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预制板安装方案

预制板安装方案
预制板安装方案

预制空心楼板安装方案

一、工程概况

二、施工准备

2.1安装前检查空心板是否到达强度要求,未达到强度要求的禁止吊装。

2.2设备和人员准备

施工设备:50t履带吊2台,平板车2辆。

施工人员:施工技术负责人1人,施工人员2人,吊装指挥员1人,安装工4人,吊车司机2人。

三、施工工艺

3.1、工艺原理

一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的,在本工程中板缝在符合规范的前提下,控制在30mm~50mm之间,以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护,留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾,清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平,但表面要搓毛,这样以后清理楼面就相当方便,且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。

3.2、工艺流程及操作要点

3.2.1工艺流程

检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模

3.2.2操作要点

3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。

3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程,合理配置时施工机械及所需用的劳动力,保证材料的供应。

3.2.2.1.2检查预制空心板质量,构件要有出厂合格证,表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷,如有缺陷立即予以更换。

3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向,严禁错向堆放,每垛不得超过10块,层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放,板端锚固筋用套管理顺,并向上完成45°的弯,不得完成死弯,防止断裂。

3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模:如下图

3.2.2.2 板端堵孔

板端堵孔可以保证质量,提高房屋的整体抗震能力。事先用M2.5水泥砂浆预制50mm左右高,外径小于板孔径的圆柱体堵块。堵块一端预埋两根18~20号铁丝。为增强板端缝砼与板的连接性能,板支撑于砖墙,堵块深入板孔40mm在大模板墙上深入50~80mm,放置堵块后用预埋铁丝勾住板肋固定堵块。

3.2.2.3复核墙体轴线及预留洞口

准确的墙体尺寸能保证安装正确型号的预制空心板,会发生过长或过短的情况。预留洞口准确定位才能调整好板间距。

3.2.2.4 抄平、抹找平层

安装前两天将墙顶或梁顶清扫干净,检查标高,如标高不对则按设计标高抄平,抹1:2.5水泥砂浆找平层。当需要找平的厚度大于20mm时,应用细石砼找平。

3.2.2.5弹线

在找平层上弹出板端支撑长度控制线(在砖墙上支撑不小于80mm,梁上支撑不小于60mm),在墙或梁的侧面弹出安装位置线。

3.2.2.6 板端坐浆

安装预制空心板是要保证板与墙体或梁是整体性,抹一层8~10mm厚的1:2.5水泥砂浆,随吊随抹。

3.2.2.7吊装

起吊时要求各调点均匀受力,板面保持水平,避免扭翘使板开裂,板要对号入座,不得错放,板端对准位置线,缓缓下降,安稳后再脱钩。

3.2.2.8调整就位

用撬棍拨动两端,使板面两端支承长度及板间缝隙符合要求。

3.2.2.9板缝支模、钢管支撑

因为板缝控制在20~30mm, 采用预制好的底模安装与板底,为防止在浇筑砼时模板沉降或变形,间距800mm用钢管竖向进行支撑,如下图:

3.2.2.10清洗板缝

灌缝前先对板缝进行彻底清洗,去除板边积灰及杂质,用钢丝刷

刷洗,最后用5%~10%的纯碱液刷洗。保持灌缝前板边砼的湿润24h 以上。

3.2.2.11 刷素水泥浆

灌缝时板缝内刷水灰比为0.4~0.5素水泥浆一道,增加界面粘结力。

3.2.2.12 灌缝

3.2.2.12.1 灌缝砼强度等级不低于C20,且不低于预制空心板砼的强度等级,参考配合比为:水泥:沙子:石子=1:0.8:2.2,掺适量微膨剂,水灰比0.4,坍落度3~5cm,粗骨料粒径5~12mm,洁净中砂。

3.2.2.12.2 分两层浇筑,采用微型振动棒将砼振密实,至板面平,但不收光而是凿毛。

3.2.2.13 砼养护

须派专人对板缝进行养护。根据季节的不同采取相应的养护方法。保证砼强度按时达到预期强度。夏季定期洒水,保持砼湿润,防止暴晒;冬季浇筑完毕用塑料薄膜或草帘进行覆盖。养护期间严防踩踏及堆载。

3.2.2.14 板端浇筑砼

浇筑前认真清理好板端灰尘与杂物,并用水冲刷干净,使细石砼与板、墙或梁有很好的结合。短向板将板端伸出胡子筋整理成45°相互交叉;长向板则将锚固筋绑扎,用一根直径为12mm的通长筋,把每块板端伸出的预应力筋与另一块板端的筋每根绑扎。浇筑与灌缝

砼相同等级标号的砼。

3.2.2.15 拆模

砼强度达到设计强度等级标准值80%以上方可拆模。灌缝工序要隔层施工,最后隔两层。一是防止从上边板缝中掉东西;二是避免刚灌好的板缝被推车来回碾压形成施工荷载及震动影响板缝质量。

3.3.劳动组织

根据项目大小、进度快慢等决定劳动人员组成。一般情况操作人员为以下人员:

以上工人均必须注意相应的操作规程。

3.4、质量要求

3.4.1吊装时,楼板强度必须满足设计要求,如无设计要求时,

不应低于设计强度的75%。

3.4.2构件型号、位置、支点锚固必须符合设计要求,且无损坏现象。

3.4.3各类原材料及砼强度密实度必须符合设计要求和施工规范规定。

3.4.4标高、坐浆、板堵孔、板缝宽度符合设计要求及施工规范规定。

3.4.5焊接件表面平整,无凹陷、焊瘤、焊缝长度符合要求,接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。

3.4.6 模板支撑平稳牢固,砼浇筑平整密实均应符合设计要求和规范规定。

3.5、成品保护

3.5.1提高成品保护意识,明确各工种对上道工序质量要求及本道工序的防护,做好工序交接手续,明确责任。

3.5.2 预制空心板在运输和堆放时不同板的型号要分别堆放,预制空心板堆放场地应平整坚实,四周有排水沟。堆放时要注意构件受力方向,严禁错向堆放,每垛不得超过10块,层间放置垫木。在运输,吊装时要绑扎牢固,在板边部与绳索接触处的砼应加衬垫加以保护。

3.5.3吊装完毕后要在板中部加一道支撑,保证施工安全及楼板质量。

3.5.4 锚固筋要妥善保护,不得反复弯曲和折断。

3.5.5 浇筑好的板缝应妥善养护,保证养护质量,不得踩踏震动影响板缝质量,派专人养护。养护完毕如该层楼面在施工其他部位,则在板缝处铺设纤维板或多层板进行保护,防止楼面受损。

施工方案-梁板安装施工方案

南昌华南城道路及桥梁工程 梁板安装专项方案 编制人: 审核人: 审核日期: 中国人民武装警察部队水电第二总队

目录 一、工程概况 (3) 二、运架梁机械设备 (3) 三、组织机构及安排 (4) 四、施工前的准备工作 (5) 五、梁板吊装方案 (6) 六、质量保证体系 (10) 七、安全生产规程、措施、保障措施 (12)

梁板安装方案 一、工程概况 总支渠有3座中桥,上部结构为预制后张预应力空心板梁和小箱梁。1号桥、2号桥及3号桥各为三跨。 1号桥第一跨板梁,有8片,长度为10m;第二跨为箱梁,有4片,长度为30m;第三跨板梁,有8片,长度为10m。 2号桥第一跨板梁,有8片,长度为10m;第二跨为箱梁,有4片,长度为30m;第三跨板梁,有8片,长度为10m。 3号桥第一跨板梁,有28片,长度为10m;第二跨为箱梁,有13片,长度为30m;第三跨板梁,有28片,长度为10m。 总支渠总计板梁88片,小箱梁21片。 二、运架机械设备 运架设备选用起梁机2台、运梁车2台和起重机2台,架桥机1台。起梁机、运梁车和架桥机作业均须满足本项目10m板梁和30m双线箱梁运架要求,可以方便地首末跨架设,架桥机在桥梁之间转移时要重新拆卸再组装,费用较高。 (1)架桥机 该架桥机主要由以下几部分组成:机臂、后支腿、前支腿、辅助支腿、前后起重天车及吊具、走行轨道、液压系统、电气系统及安全辅助设施(检修平台、梯子、护栏等)。

2、运梁车 运梁平车(大齿圈),是由两套分别独立的主副车运行机构组成的运输机械。主动车由柴油发动机、动力传动系统、轮边大齿轮行走系统、制动系统、液压转向系统、车架体及电气系统组成;副车由转向系统、车架体等组成。运梁、喂梁合为一体。 3、起梁机 起梁机主要是由主梁、人字主杆和电动葫芦组成,梁片预制完成后,由起梁机将梁片吊起,放至运梁机上,由运梁机运梁及喂梁。

桥梁预制板吊装施工方案

桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路,现状桥梁全长46.4m,桥面宽48m,横向布置为3.5m(人行道)+41m(车行道)+3.5m(人行道)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制,达到设计强度后,由梁场起吊至运梁车上,运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块,具体工程量如下: 二、施工工艺 1、吊装方法:根据现场情况,板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板,由西侧向东侧铺设,由南侧向北侧铺设。在施工过程中,一定要做到对称加载,防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数

中板的起吊重量约,边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后,根据最重构件重量及安装半径及施工现场,选用两台50吨吊车吊装,工作半径在8米,单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业,可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图: 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场(济南市黄岗路1号)内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择:选择加长半挂车运输,一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板

四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序:(1)、支座及桥板定位放样,(2)、支座及桥板放样复核(3)、支座安放,(4)、预制板装送,(5)、预制板吊装。 2、施工前准备 (1)、施工前对北侧围挡进行拆除,确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 (2)、施工前派专人对此段交通进行交通管制,北侧留一个行车道及一个非机动车道,其余车道供吊机及运行车使用。 (3)、本次施工计划在夜间进行,施工前对施工现场架设照明设备,已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示,并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 (4)、板梁砼养护期达到。 (5)、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。 (6)、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 (7)、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:通讯电缆、板梁、台帽等)的保护。 (8)、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤

叠合楼板施工方案

叠合楼板施工 1. 工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系,地上六至八层,施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段,我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验,不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集,确定薄板的型号,规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm 叠合板+7.5 现浇板。 2. 施工准备 1、技术准备 (1)项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底,并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 (2)相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程,熟练掌握图纸内容,列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 (3)组织现场管理人员到大地普瑞公司学习,掌握叠合板相关知识,了解叠合板构造以及施工的难点和重点,借鉴大地普瑞的施工经验 (4)与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。

2、现场准备 (1)施工现场内设施工道路,并在施工道路边上做好排水沟。(施工道路见施工平面图) (2)在施工现场设置叠合板专用的堆场。 (3)施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 (1)支撑体系: 墙板支撑体系:墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片楼板支撑体系:碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 (2)安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图,我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 (1)管理人员:施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责,并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 (2)作业人员:作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 (3)安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 (1)基础底板已按要求施工完毕,混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 (2)楼层平面放线已完成,并经验收合格。 (3)相关材料机具准备齐全,作业人员到岗。 (4)进入基础底板的临时施工通道已修好,运板车辆的通行要求,路面需要硬化且坡度不大于25 度。

预制板梁安装方案

预制板梁安装方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

板梁安装施工方案 一、编制说明 、编制依据 山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸; 中铁二十三局编制的《济鱼高速公路LQSG-5标段实施性施工组织设计》。 现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 交通部现行的各种技术规范、验收标准。 国家现行的其他有关法律、法规。 业主、总监办及驻地办对本工程安全、质量、工期的要求。、编制原则 遵循《招标文件》的原则 严格按招标文件明确的内容、顺序及安全、工期、质量等要求编制,使建设单位各项要求得到有效保证。 服从生态、环保要求的原则 现场布置合理节约用地,减少干扰,避免污染环境;充分考虑当地人民群众的长远利益,利用既有条件,合理安排临时施工设施,少占林地、绿地、保持生态平衡,减少水土流失,减少固体废物产生,满足环保要求。 遵循“安全第一、预防为主”的原则 坚持“安全第一、预防为主”的原则,确立安全目标,制定科学合理的施工方案,建立健全确保安全的各项规章制度,采取强有力的防范措施,强化现场管理,确保运营、生产安全。

坚持建造优质工程的原则 确立质量目标,制定创优规划,制定科学合理的施工方案,采用先进的施工方法和施工工艺,确保每道工序、每项分项工程的质量达到优质工程标准的要求。 遵循专业化队伍施工和综合管理的原则 在组织施工时,以专业化队伍为基本形式,配备必要的施工机械设备,同时采取综合管理的手段,合理调配,以达到整体优化的目的。 确保工期的原则 根据合同文件要求的工期和本合同段的特点,合理安排施工工序,合理安排劳力、材料和机械设备,优化资源配置,确保工期,并力争提前。 文明施工、环境保护的原则 严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求,精心组织、严格管理、文明施工,在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度,并制定出详细的文明施工和环保措施,争创“安全生产、文明施工标准化工地”。 力求施工方案的“科学、经济、合理、先进”相结合的原则 结合本合同段工程特点,搞好劳力、材料、机械的合理配置,推广“四新”技术,采用先进的施工方法和施工工艺,力求施工方案的适用性、先进性相结合,做到施工方案科学适用、技术先进,确保工程顺利完成。 合理配置各种资源,最大限度地满足业主对质量、工期、安全目标和技术经济指标的要求。 全面规划,保证重点,统筹安排,精心组织。

预制板安装方案

预制空心楼板安装方案 一、工程概况 略 二、施工准备 2.1安装前检查空心板是否到达强度要求,未达到强度要求的禁止吊装。 2.2设备和人员准备 施工设备:50t履带吊2台,平板车2辆。 施工人员:施工技术负责人1人,施工人员2人,吊装指挥员1人,安装工4人,吊车司机2人。 三、施工工艺 3.1、工艺原理 一般的预制空心板安装施工时对板缝控制是按规范要求的,在本工程中板缝在符合规范的前提下,控制在30mm~50mm之间,以满足特制底模对板缝的要求。直径20的半圆线条可以使板底裂缝的产生。一般灌缝时是留有10mm左右深的凹槽为了竞选蓄水养护,留有凹槽在以后的楼面清理时容易积灰及建筑垃圾,清理起来也相当麻烦。本工法中的要求是一次浇筑结平,但表面要搓毛,这样以后清理楼面就相当方便,且不会留对以后楼面结面的影响因素。专人对所浇筑的砼进行养护可以确保砼的质量。

3.2、工艺流程及操作要点 3.2.1工艺流程 检查预制空心楼板的质量板端堵孔复核墙体轴线尺寸及预留洞口尺寸抄平、抹找平层弹线板端坐浆吊装楼板调整就为板缝支模、钢管支撑清洗板缝、刷素水泥浆浇筑同标号细石砼、振实、搓毛砼养护板端浇筑砼拆模 3.2.2操作要点 3. 2.2.1按一般的安装要求准备好施工工具、材料。 3.2.2.1.1施工前熟悉施工流程,合理配置时施工机械及所需用的劳动力,保证材料的供应。 3.2.2.1.2检查预制空心板质量,构件要有出厂合格证,表面是否有裂缝、掉角、翘曲、等明显缺陷,如有缺陷立即予以更换。 3.2.2.1.3 预制空心板对方场地应平整坚实。四周有排水沟。堆放是要注意构件受力方向,严禁错向堆放,每垛不得超过10块,层间放置垫木。按板的不同型号分类堆放,板端锚固筋用套管理顺,并向上完成45°的弯,不得完成死弯,防止断裂。 3.2.2.1.4预先制备足够数量的特制底模:如下图

空心板梁预制及安装施工方案

空心板梁预制及安装专项施工方案 二〇一四年十二月

目录 、工程概况 ..................................................................... 错误!未指定书签。空心板梁预制 ................................................................. 错误!未指定书签。、临时工程................................................................... 错误!未指定书签。、预制梁台座布置 ...................................................... 错误!未指定书签。、施工方法及工艺流程 .............................................. 错误!未指定书签。、空心板梁安装 ............................................................. 错误!未指定书签。、准备工作................................................................... 错误!未指定书签。、支座安装................................................................... 错误!未指定书签。、梁片运输................................................................... 错误!未指定书签。、架设方法................................................................... 错误!未指定书签。吊装安全保证措施: .................................................. 错误!未指定书签。、质量控制指标、检验频率和方法 ............................. 错误!未指定书签。、主要人员及机械配置 ................................................. 错误!未指定书签。、安全、质量保证措施 ................................................. 错误!未指定书签。、创优规划 ..................................................................... 错误!未指定书签。、文明施工和环保措施 ................................................. 错误!未指定书签。

预制板吊装方案

预制板吊装方案 西航站楼工程(南侧) 预制板吊装施工方案 工程概况: 本工程清水混凝土预制板主要集中在C0、C1、C2、C3区陆侧外墙面,共22根轴线跨位置。根据设计图纸,预制板基本外凸于现浇清水板墙,形成凸柱效果,但局部区域的预制板设计于室内,即上部有楼层障碍情况,主要分布于C1区的各轴线及C2区雨棚以下预制板。 预制板中线对正东西向轴线,对应的框架结构柱尺寸主要有:800×800,1100×1100,1200×1200,600×1500几种。框架结构已施工完毕,预制板吊装时对应的楼层标高主要有-03>.30,4.12,8.47,13.47,15.15(C0屋面),18.15(C1、C2屋面),20.65(C3屋面)。 预制板吊装高度为13.95(C0区),7.40(C1区),16.95(C2、C3区),分缝位置根据设计确认的分缝位置确定,板块高度尺寸有:3.7,3.9,2.4,4.2米几种,分块叠高。预制板正立面宽度标准为3000mm,厚度为120mm,侧翼板宽度自320~1100不等,厚度为150。 预制板与框架柱之间尺寸有80,130,280,380四种,与框架结构柱的连接采用预埋钢牛腿搁置,焊接固定的方式。钢牛腿设置位置根据间距的不同,80,130设置在柱侧面,280,380设置在柱正面。

预制板标号为C30,吊点采用预埋Φ22接驳器,一般设六点(其中两点备用)。板块重量在2.5t~6t之间。 在变形缝位置,消防通道口位置处的清水预制板有较为特殊的形状尺寸,形状为L形,宽度有1000,1900,2100等。 吊装准备工作: 以下所有准备工作到位就绪后,方可进行预制板的吊装作业。 场地准备 吊车停放区域 以陆侧外墙以外至临时道路之间设置吊车停放区域带,宽度为10m。地基处理为:原土夯实→铺75厚道渣→ 75厚C20砼(预制板堆放场地)。吊装区域及地基处理详见下图:

预制板专项施工方案

甘肃扬黄工程Y9标砼预制板专项施工方案甘肃扬黄工程Y9标工程中的水库迎水坡坡面采用砼预制板衬砌,为了保证进度和质量,特编制本方案。 一、编制依据: 1.1施工图纸 1.2水工砼施工规范 1.3合同文件 二、工程概况: 该工程所用预制板为C20F200预制,尺寸为500mm×700mm,厚度8cm,合同总方量2700m3,计划工期4个月,从2009年9月1日开始至2010年5月20日结束。 三、施工布署及方案 本工程计划两套方案:一是交由当地预制场预制,项目部在施工现场验收成品;二是项目部组织在施工现场预制。本方案着重第二套方案。 3.1施工流程为: 现将上述流程各环节具体安排如下: 3.1.1施工准备阶段完成以下工作:预制场规划施工驻地,预制场计划上劳20人,人均住房面积按3m2计算,需临时住房60m2,灶房计划15 m2,库房20 m2,维修间15 m2,共计建筑面积110 m2,采用简易临时房,造价约100元/ m2

3.1.2 拌和系统 计划使用JS500强制式搅拌机与三仓1200配料机配合使用,粉煤灰及水泥采用散装,以减少保管及二次倒运成本。占地面积150 m2控制室及水池占地30 m2,共占地180 m2。 3.1.3 原材料堆放 原材料有砂子、1-3碎石、外加剂、水。砂子与碎石堆放设置料仓,料仓使用面积C20砼硬化(详见布置图),材料堆放高度1.5 m,根据工期要求每天的预制量为30 m3(2700 m3/92天),材料堆放按7天的使用量,砂子应存90 m3,碎石应存200 m3,共占地300 m2。料场与拌和站道路占地100 m2,共占地400 m2。 3.1.4 预制料场 每天生产30 m3砼预制板的面积为375m2,按70%使用率需占地536m2,预制板在场地搁置按4天计,共需占地2680 m2。 3.1.5 堆放场 预制场总量2700m3,堆放高度0.7 m,占地利用系数80%计,共需占地4821 m2,若考虑在2010年4月安装,堆放场需堆放3/4预制板,则需占地3616 m2。 3.2 砼板试预制 参考试验室提供的配合比,在不同的水灰比和砂率情况下进行六组对比试验,在保证砼强度及抗冻指标的前提下,对比最优配比的外观质量。同时在预制过程中收集以下数据:振动器的最佳振动功率、振捣时间、入仓砼量,拆模最佳时间、脱模剂类型、拆模方式(保证

梁板预制及安装安全专项方案

编号:AQ-BH-07181 ( 管理资料) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 梁板预制及安装安全专项方案Special safety scheme for beam slab prefabrication and installation

梁板预制及安装安全专项方案 说明:施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的,有些项目简单、工期短就不需要 制订复杂的方案。 一、编制依据 1.1、G104滁州至汊河段改建工程Ⅲ标合同文件、施工图纸及招投标文件; 1.2、国家和交通部现行的公路工程施工技术规范、质量检验评定标准、安全施工规程; 1.3、G104滁州至汊河段改建工程Ⅲ标施工组织设计; 1.4、我单位对现场初步踏勘、调查所获得的有关资料。 二、编制原则 2.1、坚持按基本建设程序和建筑施工科学技术管理、充分应用现代网络技术,组织好人员和机械;利用好时间和空间;控制好质量和工期、安全和文明施工,使本工程能优质、按时交付。在施工的质量控制过程中,达到一次性验收合格。 2.2、做好现场环境调查,认真研究施工部署、施工方法。具备

全面性、针对性、可行性、先进性,达到工期短、成本低、质量优、安全文明施工的目标。 2.3、合理安排施工顺序,组织平行流水作业。忠于设计、精心施工、相互配合、统一指挥、工期履约、保证使用、日夜奋战、质量创优。 2.41、认真履行中标承诺,严格执行技术规范。 2.5、实事求是,施工方案可行、适用、经济。 2.6、推行全面质量管理,执行ISO9002质量管理标准和程序。 2.7、采用项目法组织施工,推行标准化管理,达到安全、文明、高效。 2.8、坚持技术创新,推广和应用“四新”成果。 三、本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范(GB50026-2007) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002) 建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002) 建筑机械使用安全技术规程(JGJ33-2001)

装配式叠合板楼板安装施工方案

建筑三板施工方案 一、编制依据 1.徐州铜山高新区2018-30地块开发项目工程建筑工程施工图纸,采用中华人民共和国现行国家标准规范和图集。 《建筑抗震设计规范》GB50011-2010 《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 《建筑设计防火规范》GB50016-2014 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《蒸压加气混凝土板》GB11968-2006 《蒸压加气混凝土块、板材构造》13J104 《装配式混凝土结构技术规程》JGJ1-2014 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 《钢筋连接用灌浆套筒》JG/T398-2012 《钢筋连接用灌浆料》JG/T408-2013 《钢筋锚固板应用技术规程》JGJ256-2011 《钢筋套筒灌浆连接应用技术规程》JGJ355-2015 《装配式混凝土建筑技术标准》JG/T51231-2016 《装配式混凝土结构连接节点构造》G310-1~2 《桁架钢筋混凝土叠合板》15G366-1 《预制钢筋混凝土板或楼梯》15G367-1 《蒸压轻质加气混凝土板(NALC)构造详图》03SG715-1

二、工程概况 1.本工程位于徐州市闽江路以南,银山路以东,漓江路以北,一期工程3栋楼,每栋楼均为剪力墙结构,地上33层,地下一层.(1#楼带2层裙房),标准层高 2.9m,建筑总高度1#97.45米,2#~3#99.15米,总建筑面积49358㎡。一~二层为现浇混凝土剪力墙结构,三~三十四层为装配式混凝土结构,即预制板安装后再结构整浇,其中内墙板为预制蒸压轻质加气混凝土板(NALC)构件,外墙均为现浇混凝土结构,走廊处的连梁和厨房、卫生间、机房及屋面楼板为全现浇结构,其余楼板为预制和整浇叠合板.设计结构抗震等级为二级. 2.叠合板每层38块,预制构件最重板约0.98t,1#楼总计1178块,2#~3#楼各1216块;楼梯踏步板两种规格尺寸,总计1.5t;叠合板的预制层厚度为60mm,现浇层厚度为70mm,局部130mm。钢筋采用HPB300、HPB335、HRB400,叠合板及梁混凝土设计强度均为C30。 三、叠合板施工工艺流程

楼板新开洞施工方案

楼板新开洞施工方案 一、开洞方法 开洞拆除时为不影响其周边结构的强度,因此拆除必须采用无振动金刚石水钻排孔切割方法。考虑到拆除物,需从楼梯处人工抬运,所以切割块重量定为250kg左右,以便于人工抬运。 二、施工顺序: 1 .脚手架搭设: 在开洞及后续加固工程均需搭设脚手架,为此脚手架搭设必需做到规范、稳固可靠。 2、施工现场放线定位: 按照图纸要求并与大包方、设计方核定后进行现场放线,以确定混凝土洞口的位置。放线后应有甲方负责人员进行现场核实,以确保位置正确无误。 3 .开洞: 新开洞口采用金刚石锯切割法,沿长度方向分块切割,切割大小以人工能搬运为准。 4.拆除物清运: 将拆除下的混凝土清运到施工现场垃圾堆放点。 第三章楼板新开洞口粘钢加固方案 根据设计图纸要求,对新开楼板钢筋混凝土洞口采用粘钢法加固。 一、粘钢加固法施工工艺: 1、搭设脚手架; 2、定位放线; 3、对需加固位置的混凝土表面打磨平整,去除浮渣、油污和松散层; 2、下料、打孔:根据加固方案规定的钢材规格及现场实测进行下料,并打好胀栓孔; 3、对钢板与结构胶结合面进行整体全面打磨,直到出现新的金属光泽面; 4、焊接组装、预贴:将打磨出新面的钢板进行现场焊接组装,并进行预贴; 5、按说明配制结构胶; 6、在钢板粘贴面上涂抹结构胶; 7、钢板粘贴:将涂抹好结构胶的钢板粘贴到位,并做到无空鼓现象; &结构胶固化后,再检查是否有空鼓现象,对空鼓部分再灌结构

胶; 9、对外露钢材表面进行防腐、防锈处理; 二、灌胶粘钢加固法施工工艺: 1、搭设脚手架; 2、定位放线; 3、对需加固柱表面打磨平整,去除浮渣、油污和松散层; 4、下料:根据加固方案规定的钢材规格及现场实测进行下料; 5、对钢板与结构胶结合面进行整体全面打磨,直到出现新的金属光泽面; 6、焊接组装:将下好并打磨出新面的钢板进行现场焊接组装; 7、埋设灌浆嘴; &封缝:用环氧胶泥勾缝,做到封缝严密,以免灌注时结构胶跑漏; 9、按说明配制结构胶; 10、自下而上分三次灌注结构胶; 11、边灌注边检查,发现空鼓现象立即补灌,直到消除空鼓现象; 12、结构胶固化后,再检查是否有空鼓现象,对空鼓部分再灌结胶; 13、对外露钢材表面进行防腐、防锈处理; 三、验收标准: 根据《混凝土结构加固技术规范》规定,验收标准如下: 1、锚固区粘结面积大于90%; 2、非锚固区粘结面积应大于70%。

某项目混凝土楼板拆除专项施工方案

深圳某一期工程 出库区顶板拆除施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 深圳市XXX工程有限公司 二0一八年六月二十六

目录 一、工程概况 (3) 1.1施工范围 (4) 1.2施工内容 (5) 1.4本工程的一些主要特点和难点分析 (6) 二、编制依据 (9) 三、施工计划 (10) 3.1施工组织 (10) 3.2施工队伍 (11) 3.3施工顺序 (11) 3.4施工进度安排 (11) 3.5机具准备 (11) 3.6圆盘锯主要技术参数 (12) 3.7金刚石绳锯机工作性能 (12) 四、施工工艺技术 (13) 4.1技术准备 (13) 4.2施工程序 (14) 4.3施工方法 (14) 五、施工安全保证措施 (23) 5.1施工安全目标 (23) 5.2施工安全检查工作程序 (23) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (23)

6.1项目经理的安全管理职责 (23) 6.2 安全主任的安全管理职责 (24) 6.3 安全员的安全职责 (24) 七、验收要求 (25) 7.1验收标准 (25) 7.2监测监控措施 (28) 八、应急处理措施 (29) 8.1应急预案的方针和原则 (29) 8.2突发事件、紧急情况及风险分析 (29) 8.3安全防护措施 (29) 8.4应急组织机构 (32) 8.5应急处理措施 (35) 8.6安全事故救援路线 (36) 九、计算书及相关施工图纸 (38) 9.1梁(600×1500mm)模板及支架验算 (38) 9.2板模板及支架验算 (45) 9.3外架临时防护验算 (58) 十、项目部相关人员名单 (68) 10.1附件一:专职安全生产管理人员 (68) 10.2附件二:特种作业人员 (68)

板梁预制与安装施工组织设计

先张法预应力空心板梁预制与安装施工组织设计先张法预应力空心板梁预制施工过程主要包括:基础设施施工准备工作、配合比确定、张拉预应力筋、绑扎普通钢筋、安装模板、浇筑砼并养护、拆模放松预应力筋、出槽堆放八个施工过程。 板梁安装本工地拟采用30T汽车吊配合钢导梁和小龙门架进行安装就位。 板梁预制与安装的具体施工技术与工艺说明如下: 一、先张法预应力空心板梁的预制施工: 1、基础设施准备工作: 搭设生产、生活设施,铺设场地临时道路,保证施工现场的供水、供电设施,然后平整板梁预制施工场地并进行夯实,铺设底模钢板以保证底模平整并防止沉降。 送检张拉机具、锚具,就合格的张拉机具、横梁安装就位并埋设承力台座。 送检各种原材料,砂、碎石、水泥、钢绞线等,合格后方可进场使用。 安排专门施工人员熟悉各种施工机具并熟悉具体的操作过程。 2、混凝土配合比: 据图纸设计要求的砼强度等级,由专门实验室根据送检的原材料确定施工配合比。 3、张拉预应力筋: 对台座横梁进行详细检查,敷设测点,做好标志,按设计图考虑台座长度,梁片的布置方式、张拉端外露长度,进行下料,铺设钢绞线前预先将由施工图纸确定尺寸的应塑料管套在钢绞线上,以控制预应力筋的有效

长度,并在锚固端用锚具箱锚固钢绞线,准备进行张拉。 张拉时采用双控法对张拉预应力筋进行张拉控制,其中:控制应力为δ0。张拉程序为:0 初应力δ0 1.05δ00(刻划标记)δ0(测量伸长量)锚固并测量回缩量。其中0 δ0为初张拉,初张拉采用单根张拉,按钢束编号进行,同编号一起张拉,编号小先张拉,编号大后张拉。δ0 1.05δ0为超张拉,宜分级加载,张拉到钢束控制力的 1.05倍并保持油压不变,保持5min,认真检查有无断丝情况,同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的1%,否则应予更换,1.05δ00 δ0为终张拉,持荷结束后放载致0,然后再加载致控制应力,测量伸长量,锚固并测量回缩量。0 δ0 1.05δ00 δ0为整体张拉,在整体张拉过程中,锚具箱与横梁保持水平,配有专人进行检查、测量、计算确保质量。 注意:在任何情况下,钢绞线应力值不得超过钢绞线的抗拉极限长度。 4、绑扎普通钢筋: 在整体张拉结束后8小时,按敷设标志将硬塑料管端头与钢绞线的空隙用胶布裹住,以免灌注时水泥浆进入,从而确保失效段预应力筋与砼不产生握裹作用。 将预先制作好的普通钢筋严格按施工图的要求进行绑扎、定位,专门质检员负责检查、记录以确保质量。 5、安装模板: 侧模板的设计根据倾倒砼时的冲击力,砼有效高度范围内的侧压力和梁的设计尺寸进行设计,采用组合钢模,具有足够的强度和刚度,两侧模之间用拉杆螺丝定位,在侧模顶部用花兰螺丝紧固在支撑梁上,底部与支撑梁间加木塞,确保模板安装准确无位移。节点拼缝严密,端头模横穿钢筋缝隙用水泥砂浆封严,以防漏浆,模板安装完毕后,对其平面位置、顶

预制板吊装施工方案计划

厦成高速公路漳州段A3合同段预制板梁安装施工方案 编制 复核 审核 中铁十四局集团第三工程有限公司 二O一二年十月

预制板安装施工方案 一、工程概况 本标段位于漳州境内,起点桩号K29+530,终点桩号GK37+300,线路长7.77Km。起于漳州市陈巷镇岭脚水电厂附近,与A2施工标段相接,终点位于陈巷镇雪美村陶镕小学北侧,与A4标相接。本标段桥梁15座,预应力砼板394片,其中16米板156片,20米板238片。 陈巷小桥共1孔,全桥一联,桥梁长24.24m,16米板26片;道桥共1孔,全桥共分一联,桥梁长24.24m,16米板9片; B匝道1号桥共1孔,全桥共分一联,桥长24.24m,16米板8片; B匝道3号桥共1孔,全桥共分一联,桥长24.24m,16米板8片; C匝道桥共1孔,全桥共分一联,桥梁长20.04m,16米板9片; 雪美中桥共3孔,全桥共分一联,桥梁长56.24m,16米板96片; 莲塘大桥共6孔,桥梁长130m,全桥一联,20米板238片。 本项目的建设对形成路桥机场快速通道,完善综合交通体系,促进区域经济发展和城市化进程,都具有重要意义。 二、梁板安装总体计划 根据安装的总体工期要求,我部计划从雪美中桥开始安装;然后安装莲塘大桥板梁;最后依次对陈巷小桥、A匝道桥、B匝道1号桥、B匝道3号桥、C匝道桥板梁进行安装,具体安装计划如下:

雪美中桥: 2012年10月31日~2012年11月30日; 莲塘大桥右幅:2012年12月1日~2012年12月16日; 左幅:2013年1月10日~2013年1月25日; 陈巷小桥:2012年11月25日~2012年12月20日; A匝道桥:2012年12月15日~2012年12月22日; B匝道1号桥:2012年12月21日~2013年1月8日; B匝道3号桥:2012年12月28日~2013年1月12日; C匝道桥预:2013年1月5日~2013年1月20日; 二、梁板安装施工方案 (1)施工顺序 1、支座定位放样 2、支座放样复核 3、支座安放 4、预制板装送 5、预制板吊装 (2)、施工前准备 1、桥台流坡回填土到位,吊车及加长板车开行路线做好,应通畅、平整、不下陷,以免延误吊装时间,使施工顺利进行。 2、盖梁、桥台台帽及垫石砼养护期达到。 3、板梁砼养护期达到。 4、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。

施工组织设计方案(预制板梯形渠道)

第七章施工组织设计 7.1施工条件 7.1.1工程条件 ⒈地理位置、交通运输及场地利用条件 **干渠工程地处---流域山前冲洪积平原地带、+++市辖区围,从---第三分水枢纽引水,途经123农场、456乡、789乡、9877林场、**牧场到达**农场,在**农场跨---后投入普米干渠。 干渠施工地有+++市至123农场和+++市至**地区的公路穿过,对外交通便。加之+++市是12345678自治州首府,也是123重要的交通枢纽和最大的物资集散地,可作为工程对外物资转运站,交通运输条件优越。部分地段应修筑与对外交通道路相连的临时土路或碎路,以便运输施工材料和施工设备。施工场地也多有便道相通,但有些工程段需新建或扩建、整修部分简易土路以便施工运输。 沿**干渠两侧分布有耕地、荒漠、林。总体上看,工程仅侵占了少量的农田、草场和林地,而绝大部分的施工段点场地开阔,是未被利用的国有土地。 ⒉材料及水电供应条件 ⑴建筑材料的供应 按天然建筑材料“就地取材”的原则,施工中所需的天然料及人工料可就近选定料场采集或采购。 水泥、钢材和预制砼板可从+++市购进,砂、、土料、戈壁料可

从+++市附近的料场采集或购进,片须从+++市购进。**干渠首段距+++市30km多,末段距+++市50~60km左右,材料的运输较为便。 ⑵水源、电源情况及提供修配加工的能力 **干渠工程施工中所需的施工用水可就近从---引取,在施工段点需修建蓄水池。施工人员生活用水可打临时的抽水机井并设小型水泵,施工完毕后,应废弃并恢复地表。 **干渠施工用电全部采用自备柴油发电机供应。 **干渠工程位于+++市城郊,施工中机械修配与加工便利。初拟在123农场或**地区距离干渠较近的施工点设置一个定点机械修配站,渠线每10km设一个移动机修队,负责机械设备的小修及日常保养,机械设备的大修及零配件的加工考虑可在+++市进行。汽车保养站可与机械修配站合并设置。 7.1.2自然条件 ⒈水文气象条件 ⑴气候特征 **干渠工程位于---流域,属典型的大陆干旱性气候,降雨稀少,蒸发强烈,光热资源充足,日照时间长,昼夜温差大,无霜期较长,盛行西北风,大风多集中于春末夏初,平均每年有3~7天的干热风灾害天气,每年春夏季还多出现风沙、浮尘天气。最大冻土深度0.8m。 ⑵水文 目前---的来水利用博斯腾湖作为多年调节水库,基本实现了人为控制,水量稳定。正常年份---来水年较为均匀,多年平均来水量为

叠合楼板施工方案

叠合楼板施工 1.工程特点 1、本工程应用叠合板结构体系,地上六至八层,施工难度大、值得借鉴的经验较少。 2、本工程执行试验段指导施工及“样板房引路”的工作方式。一二层为试验段指导施工阶段,我司在主体结构工程施工至二层时的10 个日历天内同步进行毛坯样板房、装修样板房的施工工作。在试验阶段通过边施工边总结的指导思想,与建设单位、监理单位以及有关专家总结经验,不断的改善施工方法。 3、根据设计图纸的具体要求和叠合板图集,确定薄板的型号,规格、现浇混凝土叠合层的混凝土厚度、强度等级和配筋参数。薄板具体施工工艺流程图。本工程为5mm叠合板+7.5现浇板。 2.施工准备 1、技术准备 (1)项目负责人提前做好专项施工安全及技术交底,并根据施工方案及图纸认真地做好楼板的现场安装计划。 (2)相关技术施工人员要详细阅读施工图纸及规范规程,熟练掌握图纸内容,列出施工的难点和重点。图纸不明确的地方及时与建设单位工程部及设计院沟通。 (3)组织现场管理人员到大地普瑞公司学习,掌握叠合板相关知识,了解叠合板构造以及施工的难点和重点,借鉴大地普瑞的施工经验。 (4)与建设单位住宅产业化中心及有关专家进行沟通和学习。 2、现场准备

(1)施工现场内设施工道路,并在施工道路边上做好排水沟。(施工道路见施工平面图) (2)在施工现场设置叠合板专用的堆场。 (3)施工前按照施工顺序由运输车辆提前将一部分墙板和支撑运至施工处。 3、材料准备 (1)支撑体系: 墙板支撑体系:墙体可调支撑、锚固螺栓、膨胀螺栓、塑料垫片 楼板支撑体系:碗扣式脚手架、四向支撑头、木工字梁。 (2)安装工具: 水准仪、塔尺、水平尺、冲击钻、橡胶垫、专用吊钩、铁锤、撬棍、扳手、锚固螺栓等。 根据设计单位提供的叠合板布置图,我司在现场布置QTZ63塔吊。 4、人员准备 (1)管理人员:施工现场叠合板安装主要施工员和安全员共同负责,并请大地普瑞公司派专业技术人员对现场安装进行技术指导。 (2)作业人员:作业人员经大地普瑞公司相关技术人员培训后方可上岗。 (3)安排取得江苏省住房和城乡建设厅颁发的塔吊指挥岗位证书的人员指挥塔吊。 5、作业条件 (1)基础底板已按要求施工完毕,混凝土强度达到70%以上。并经建设单位专业工程师和监理工程师验收合格。 (2)楼层平面放线已完成,并经验收合格。 (3)相关材料机具准备齐全,作业人员到岗。 (4)进入基础底板的临时施工通道已修好,运板车辆的通行要求,路面需要硬化且坡度不大于25度。

预制板梁施工方案

天津开发区西区新业二街跨北干渠桥工程 20 米先张预应力空心板 施工方案 编制: 审核: 审批: 天津城建集团有限公司 二零零九年八月

施工方案 一、编制依据 1、本工程招标文件及补充说明、设计图纸及技术规范的相关要求。 2、现行城市桥梁工程质量检验标准,公路桥涵设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量检验评定标准。 3、现场踏勘资料。 4、采用的主要技术规范 1)《城市桥梁设计准则》 2)《城市桥梁设计荷载准则》 3)《公路桥涵设计通用规范》 4)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 5)《公路桥涵施工技术规范》 二、工程概况: 天津开发区西区新业二街跨北干渠桥与北干渠交角度为90度,道路设计宽为11.1米。桥梁修筑起始桩号为K0+063.500,桥梁修筑终止桩号为K0+088.160。本工程共有:8片19.94米先张预应力空心板梁,其中中板6片,边梁2片。C50混凝土方量157.4 m3,C25混凝土方量1.68 m3 本工程采用商品混凝土。 计划工期由2009年9月1日至2009年9月15日。 三、施工准备 1、施工人员、机构的总体安排见后附表,主要包括:项目经理部人员组织机构;质量保证体系;安全保证体系;文明施工保证体系;施工机械报验单。

2、预制场为90米生产线,台座采用墩式台座,通过对承力架、张拉横梁等结构的计算,其刚度、稳定性、强度等技术指标均满足施工规范的要求;张拉横梁安装就位后检查钢绞线定位板的准确性和稳定性。每条生产线可生产4片20米板。 3、配制先张梁板20米模板2套:外模板采用定型钢模板,内模采用符合图纸设计尺寸的充气胶囊。 4、机械设备设置 预制板厂设备一览表

预制板安装方案

山东黄金山水郡项目七期 18#、19#、21#楼预制构件运输、吊装方案 编制人: 审核人: 审批人: 二〇一六年9月19日

目录 1.编制依据 (3) 1.1施工图纸 (3) 1.2主要规范规程 (3) 2.工程概况 (4) 2.1项目概况 (4) 2.2预制构件概况 (4) 3.施工部署 (8) 3.1构件统计 (14) 3.2进场预制构件数量及频次 (15) 4.预制构件运输 (15) 4.1预制构件的装车与卸货 (15) 4.2预制构件运输 (16) 4.3运输的安全管理及成品保护 (16) 5.预制构件吊装 (17) 5.1吊装前准备要点 (17) 5.2预制构件吊装要点 (17) 6.预制构件安装 (17) 6.1叠合板安装施工工艺流程 (17) 6.2材料准备 (18) 6.3叠合板安装施工要点 (18) 7. 叠合板安装质量控制 (22) 8.叠合板安装质量验收 (23) 8.1材料进场质量验收 (23) 8.2装配式结构工程应在安装施工及浇筑混凝土前完成下列隐蔽项目的现场验收: (23) 8.3现场检查验收 (23) 8.4试验检测 (24)

8.5其它质量保证措施 (24) 9.安全管理 (25) 10.成品保护管理措施 (25) 11.冬雨季施工措施 (26) 11.1雨期施工措施 (26) 11.2冬期施工措施 (26)

1.编制依据 1.1施工图纸 1.2主要规范规程

2.工程概况 2.1项目概况 2.2预制构件概况 该工程18、19、21#楼2层~14层采用预制楼梯,每个单元2跑(其中休息平台为现浇结构,斜跑采用预制施工),5~15层底板采用装配整体式施工工艺;4~15层外墙板采用装配整体式施工工艺,预制板及楼梯安装采用现场塔吊安装。 18#、21#预制板分布如下图:

钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法

钢筋混凝土预制板预制施工方案及工艺方法 1、场地布置 钢筋混凝土预制板的预制,采用集中预制,设置一个预制场,预制场分为:制梁区、存梁区、钢筋加工区、生活区等位置。区域的布置对预制板数量、材料进场、混凝土运输浇注等,综合加以考虑,尽可能方便施工。另外,料场按要求进行硬化处理。 2、制作底模 预制场用振动压路机碾压密实,之后预制空心板的底模。底模采用C25混凝土浇筑,在浇筑底模以前,注意预埋PVC管,以用于加固侧模时穿对拉螺栓,底模采用人工精密压光,并且底模内布置一定数量的钢筋。 3、钢筋加工制作 钢筋工程具有材料多,成品的形状及尺寸各不相同,焊接及安装质量好坏对构件质量影响较大,所以本工程钢筋全部运至工地现场绑扎、焊接。钢筋的保护层采用塑料垫块。 4、工艺方法 材料试验→技术交底→下料→弯制→焊接→绑扎安装→检查。 要点如下: (1)钢筋试验 首先检查出厂质量证明书。对钢筋进行拉力试验,冷弯试验和可焊接试验。 (2)钢筋下料焊接 钢筋按设计尺寸机械加工成型,施工前保持表面洁净,钢筋下料严格执行配料单制度,必须按时对图纸进行复核无误后方可下料。焊接接头采用电弧焊。电弧焊焊接的焊缝长度,宽度、厚度符合规范要求。 (3)钢筋的绑扎、安装 钢筋现场绑扎时,其各部门尺寸和数量严格按照规范及设计要求。为保证钢筋保护层厚度,采取塑料垫块支承。 (4)模板制作与安装 外模采用大型组合钢模板,由专业厂家制作,内模采用充气胶囊。 ①模板与钢筋安装工作配合进行,防碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后

安设。 ②安装侧模时,在模板外设立支撑固定,防止模板移位和凸出。 ③模板在安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,签认后方可浇筑混凝土。浇筑时,发现模板有超过允许偏差变形值的可能时,及时纠正。 ④模板在安装过程中,设置防倾覆设施。 (5)空心板混凝土的浇筑 待模板安装完毕,经过现场监理工程师验收合格后,方可开始浇筑混凝土。 ①、把拌和站搅拌完毕的混凝土用混凝土车运输至预制场采用人工入仓方式,首先铺底,底板用振动器振捣两遍,使混凝土密实。 ②、待底面浇筑完成后,放置芯模,先在宽阔场地上把芯模组合成型,然后从一端将芯模穿入空心板模板内。将芯模安放到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上,充气到规定压力,关闭阀门。固定芯模避免振捣混凝土时上浮,必须按施工工艺将上.下.左.右都加以固定。 ③、芯模就位后,可以开始分层同步浇筑两侧,对称浇筑,分层厚度不大于30厘米,用插入式振捣器震捣,振捣器的纵向移动间距不大于25厘米,震捣密实,直至混凝土不再下沉,并无气泡冒出为止。振捣器端头不可接逐触芯模,以免穿破漏气。 ④、两侧浇筑完成后,浇筑板顶,板顶用震动器震实,并且人工将表面抹平,待混凝土收浆时再抹一遍,以减少表面裂纹,初凝时将混凝土表面拉毛。 ⑤.为便于控制构件强度,每块空心板制作一组试块,随构件同条件养护,对比测定实心板的28天强度。 ⑥.待混凝土初凝后即可将芯模抽出脱模(打开放气阀门) (6)养生 进行毛毯覆盖洒水养生,一定要保持麻袋片的湿润。拆模后洒水养护7-10天。 (7)出槽 为了安全而又方便构件出槽、存放,用20T吊车把预制件直接运送到存梁处。

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