摩托车市场调查问卷(摩托)

消费者价值取向调查问卷

女士/先生：

您好！我是江苏卓越广告公司的访问员，名字是。我们公司将进行关于消费者消费价值取向的访问，希望能够得到您的帮助和支持，谢谢！

第1页ZengLiang

轻便摩托车

轻便摩托车; 中国公安部已经正式发布《机动车驾驶证业务工作规范》规定，推出机动车驾驶证分级制，将驾照分为A1、A2、A3、B1、B2、C1、C2、C3、C4、D、E、F、M、N、P共15个类别。 公安部根据不同车型的驾驶难度和安全要求，将目前驾驶证签注的3种准驾车型，即A照(大型客车)、B照(大型货车)、C照(小型汽车)细分为7种，以进一步加强管理的针对性。 细化后的车型将分开进行驾驶证考试，未通过资格考试的将不被允许驾驶该类车型。 细化后的C照(小型汽车)将具体细分为C1、C2、C3、C4四种，其中C1为手动档小型车驾照，C2为自动档小型车驾照，C3、C4则为小型货车、三轮摩托车、四轮农用运输车、三轮农用运输车等准驾车型。此外，在驾照准驾车型的签注方式上，将原来包容式签注改为罗列式签注，即签注式驾驶员所取得的准驾车型，而未取得准驾资格的车型则不再注明。 旧驾照可以继续使用 据交警部门有关人员介绍，旧的驾照都可以继续使用，新老车照的相关更换工作将随机进行，车主可在办理行驶证年检或驾驶证审验的时候，更换新的驾照，无须特地到车管所办理。 初次不能直接申请A1牌 规范规定，初次申请不能直接申请A1(大型客车)营运性驾驶证，牵引车专门设立了A2准驾车型，不能初次申请。在暂住地初次申领机动车驾驶证的，可以申请准驾车型为C系列的机动车驾驶证，不能申领摩托车驾驶证，增加准驾摩托车也不行。 转入异地无须转驾驶证档案 异地驾驶证转入本地的，申请人提交《机动车驾驶证申请表》、身份证明和机动车驾驶证，经查询交通管理信息系统核实符合规定的，受理申请。这比之前驾驶证办理转入异地要转驾驶证档案大大方便了群众。 办理增加准驾车型要求严格 办理增加准驾车型申领业务，申请人提供《机动车驾驶证申请表》、《机动车驾驶人身体条件证明》和身份证明，经审核符合规定的，准予办理。

就现摩托车市场的基本分析

摩托车市场基本分析 A、摩托车行业与外部环境分析 一、中国摩托车行业最主要的经济特征是什么？ 通过分析摩托车行业的经济特征，有助于我们界定五羊摩托的品牌策略。 1、市场规模：我国摩托车行业的年末市场规模需求保持在1000万辆以上。以下是市场预测专家对未来几年我国摩托车市场需求的预测，由数据可以看出，我国摩托车在未来数年内都会一直拥有较大的市场规模， 单位：万辆 2、竞争角逐的范围 由于禁牌等外部因素的影响，摩托车行业的竞争区域正由大中城市向农村、城乡结合部转移。 由于市场持续疲软，竞争的方面更加广泛，已由单纯的价格战转变为价格、技术、质量、服务、品牌、资金等全方位、多领域综合实力的竞争。其结果是强者愈强、弱者愈弱。 3、摩托车行业市场增长速度及行业在成长周期中处在的阶段

中国汽车协会的统计数据显示，截至到2001年11月底，全国摩托车的累计销量10776504辆，比去年同期增长了6.62%，这基本上体现了目前摩托车行业的增长速度和现状，持续而缓慢的增长。 4、竞争厂商的数量及其相对规模和特点 从数量上看，中国摩托车企业有150多家，其中72%以上的厂商有每年20万辆以上整车生产能力。嘉陵、轻骑、建设则有100万辆以上的生产能力（全世界仅五家）。 从区域集中度看，中国摩托车厂商主要分为四大阵营，分别是： 重庆阵营：这里是国内摩托车发祥地，也是配套、生产规模最大的地区，厂家有嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等知名企业，但由于受传统体制影响较深，创新体制不够（包括营销方式、用人体制、产品开发、品牌意识等），市场表现并不是很佳。 江浙阵营：代表厂家有金城、钱江、吉利、春兰等，特点是品牌多、品种多、精品意识不强，除几个龙头企业，大部分厂家销售网络和服务欠佳。 广东阵营：代表有新大洲、五羊-本田等，产品是国内最为称道的。该阵营摩托车均定位在中高档车，企业把品牌、质量、服务、管理有机的结合起来，展现了真正现代企业的风采，不足之处是品种更新上的缓慢。

摩托车转让协议书(通用3篇)

摩托车转让协议书（通用3篇） 在现在的社会生活中，各种协议频频出现，签订签订协议是最有效的法律依据之一。协议到底怎么写才合适呢？下面是作者帮大家整理的摩托车转让协议书（通用3篇），欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。 摩托车转让协议书1 甲方：（出让方） 乙方：（受让方）： 甲、乙双方本着自愿的原则，经协商就x牌x普通二轮摩托车转让达成协议如下： 一、x牌x（号牌号码：，发动机号：，车架号为：）普通二轮摩托车一辆转让给乙方。 二、转让价格为人民币两千元整。乙方应在协议签订时，一次性付清转让款。 三、该车乙方须及时办理过户事宜，过户费由乙方承担，过户时乙方负责办理转户手续。如果没有办理过户手术，乙方使用车辆出现违章导致甲方驾照被扣份和吊销给甲方造成损失的由乙方全部负责。 四、该车自实际交付给乙方之日起（自x年3月25日起），该车以后所需费用均由乙方负责购买（包括养路费、年审费及保险费）。 五、本协议签订前，该车所发生的有关纠纷、债务及交通违章和违法由甲方负责。本协议签订后，该车所发生的一切纠纷、债务及交通违章和违法由乙方负责，与甲方无关。 六、乙方向甲方付清全部转让价款且甲方向乙方交付转让车辆后，车辆的风险即转移至乙方。 七、因双方交易车辆为旧机动车车辆，故乙方在签定本协议时已经对车身及发动机工作状况进行了检查并确认该车状况良好。 八、该车自实际交给乙方之日起（自x年3月25日起）所发生的交通事故及违法活动均由乙方负责，与甲方无关。 九、争议解决：甲、乙双方在履行本协议的过程中发生争议，应协商解决。协商不成的，任何一方均可向纳雍县人民法院起诉。

十、本协议双方签字即生效。协议一式两份，双方各持一份，具有同等效力。双方不得违约，不得对成交金额提出异议，不退车及车款。 甲方：（签字加盖手摸） 乙方：（签字加盖手摸） 乙方身份证号： 乙方联系电话：摩托车转让协议书2 赠与方（甲方）：身份证号：受赠方（乙方）：身份证号： 甲方将自己所有的一辆色牌二轮摩托车（车牌号：，发动机号：，车架号：，行驶证登记人：）于x年__月__日无偿赠与给乙方，经双方协商，达成以下一致协议： （一）自协议签订，甲方向乙方转让车辆，该车所有权归乙方，乙方有使用、出售、转让及报废等权利。 （二）该摩托车自本协议注明的`赠与日期（时间）以后，所出现的一切问题（损坏、维护修理或被盗）与赠与方（甲方）无关。 （三）该摩托车自本协议注明的赠与日期（时间）以后，受赠方（乙方）使用时如发生交通事故和其他意外事件而产生的本人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与赠与方（甲方）无关； （四）该摩托车自本协议注明的赠与日期（时间）以后，受赠方（乙方）使用时如发生交通意外和其他意外事件造成他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与售车方（甲方）无关； （五）该车以后办理年审、保险等事宜，由甲方提供相关证明文件（身份证复印件等）协助乙方完成车辆各种手续，但相关的费用由乙方承担。 （六）该协议书一式两份，甲乙双方各执一份，协议签订时间x年__月日，时间：，双方签字后即时生效，双方均不得违背以上各条款。 （七）附双方身份证复印件各一份。 赠与方（甲方）签字：受赠方（乙方）签字：联系电话：联系电话： 签订日期：x年__月日签订日期：x年__月日摩托车转让协议书3 甲方（出让方）：___________乙方（受让方）：___________为转让二手摩托车事宜，经甲、乙双方协商一致，达成如下协议：

摩托车科目一题库-共400题(附答案)

摩托车科目一题库-共400题（附答案） 1、驾驶机动车在道路上违反道路交通安全法的行为，属于什么行为？ A、违章行为 B、违法行为 C、过失行为 D、违规行为 答案：B 2、机动车驾驶人违法驾驶造成重大交通事故构成犯罪的，依法追究什么责任？ A、刑事责任 B、民事责任 C、经济责任 D、直接责任 答案：A 3、机动车驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的，吊销驾驶证且多长时间不得重新取得驾驶证？ A、5年内 B、10年内 C、终生 D、20年内 答案：C 4、驾驶机动车应当随身携带哪种证件？ A、工作证 B、驾驶证 C、身份证 D、职业资格证 答案：B 5、机动车驾驶人初次申领驾驶证后的实习期是多长时间？ A、6个月 B、12个月 C、16个月 D、18个月 答案：B 6、以欺骗、贿赂等不正当手段取得驾驶证被依法撤销驾驶许可的，多长时间不

得重新申请驾驶许可？ A、3年内 B、终身 C、1年内 D、5年内 答案：A 7、驾驶报废机动车上路行驶的驾驶人，除按规定罚款外，还要受到哪种处理？ A、撤销驾驶许可 B、收缴驾驶证 C、强制恢复车况 D、吊销驾驶证 答案：D 8、下列哪种证件是驾驶机动车上路行驶应当随车携带？ A、机动车登记证 B、机动车保险单 C、机动车行驶证 D、出厂合格证明 答案：C 9、下列哪种标志是驾驶机动车上路行驶应当在车上放置的标志？ A、产品合格标志 B、保持车距标志 C、提醒危险标志 D、检验合格标志 答案：D 10、驾驶人在下列哪种情况下不能驾驶机动车？ A、饮酒后 B、喝茶后 C、喝咖啡后 D、喝牛奶后 答案：A 11、公安交通管理部门对驾驶人的交通违法行为除依法给予行政处罚外,实行下列哪种制度？ A、违法登记制度 B、奖励里程制度

二轮摩托车转让协议

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摩托车转让协议书

摩托车转让协议书 售车人（甲方）：身份证： 购车人（乙方）：身份证： 为了明确旧机动车辆买卖双方各自应承担的法律责任及义务，甲乙双方本着自愿的原则，经协商就力帆牌普通二轮摩托车转让同意签定以下协议： 1、甲方将自己拥有产权的红色力帆牌普通二轮摩托车，牌号为：(琼D00X55)；发动 机号，车架号转让给乙方，双方达成成交总额为计人民币元整（￥： .00元）。 乙方应在协议签订时，一次性付清转让款。 2、①甲方应对该车手续及车辆的合法性负责（包括该车在201 年月日前所发 生的一切交通事故及经济纠纷）。②该车自实际交给乙方之日起（自201 年月日起）所发生的违章罚款及交通事故赔偿等一切由全部由乙方负责，均与甲方无关，甲方均不承担法律责任。 3、该车若须办理过户事宜，过户费由乙方承担，过户时双方应主动配合办理转户所 需手续及车辆。该车自交车之日起，该车以后所需费用均由乙方负责购买（包括养路费、年审费及保险费）。 4、因双方交易车辆为旧机动车车辆，故双方签定协议时均对车身及发动机工作状况 进行了检查并确认该车状况良好，予以认同。 5、该摩托车转让于乙方后出现的一切问题（如维护修理或被盗等）与甲方（行驶证 登记人）无关。 6、该摩托车转让后，乙方使用时如发生交通意外而产生的本人人身伤害及财产损失 的与甲方（行驶证登记人）无关。 7、该摩托车转让后，甲方使用时如发生交通意外而造成他人人身伤害及财产损失的 与乙方（行驶证登记人）无关。 8、乙方向甲方付清全部转让价款且甲方向乙方实际交付转让车辆后，车辆的风险即 转移至乙方。 9、该协议书一式两份，根据最高人民法院的司法解释和相关批复，协议具有法律效 力，车辆转让事实清楚，意思表示真实清楚，甲乙双方签字按印后即具法律效力，具有同等法律效应，双方不得违约，不得对成交金额提出异议，不退车及其车款。 （如有中间人则一式三份，甲方，乙方，中间人各持一份）。如发生争议在合同签订地法院诉讼解决。 10 备注：该协议所列第2②条款和第5-8条款为甲方（行驶证登记人）免责条款，特 此声明。 11、如有其它未尽事宜双方另约定处理。 售车人（甲方）：购车人（乙方）： 联系电话：联系电话： 地址：地址： 签订时间：201 年月日

关于摩托车市场基本分析

摩托车市场差不多分析 A、摩托车行业与外部环境分析 一、中国摩托车行业最要紧的经济特征是什么？ 通过分析摩托车行业的经济特征，有助于我们界定五羊摩托的品牌策略。 1、市场规模：我国摩托车行业的年末市场规模需求保持在 1000万辆以上。以下是市场预测专家对以后几年我国摩托车市场需求的预测，由数据能够看出，我国摩托车在以后数年内都会一直拥有较大的市场规模， 单位：万辆

2、竞争角逐的范围 由于禁牌等外部因素的阻碍，摩托车行业的竞争区域正由大中都市向农村、城乡结合部转移。 由于市场持续疲软，竞争的方面更加广泛，已由单纯的价格战转变为价格、技术、质量、服务、品牌、资金等全方位、多领域综合实力的竞争。其结果是强者愈强、弱者愈弱。 3、摩托车行业市场增长速度及行业在成长周期中处在的时 期 中国汽车协会的统计数据显示，截至到2001年11月底，全国摩托车的累计销量10776504辆，比去年同期增长了6.62%，这差不多上体现了目前摩托车行业的增长速度和现状，持续而缓慢的增长。 4、竞争厂商的数量及其相对规模和特点 从数量上看，中国摩托车企业有150多家，其中72%以上的厂商有每年20万辆以上整车生产能力。嘉陵、轻骑、建设则有100万辆以上的生产能力（全世界仅五家）。 从区域集中度看，中国摩托车厂商要紧分为四大阵营，分不是：

重庆阵营：那个地点是国内摩托车发祥地，也是配套、生产规模最大的地区，厂家有嘉陵、建设、力帆、隆鑫、宗申等知名企业，但由于受传统体制阻碍较深，创新体制不够（包括营销方式、用人体制、产品开发、品牌意识等），市场表现并不是专门佳。 江浙阵营：代表厂家有金城、钞票江、吉利、春兰等，特点是品牌多、品种多、精品意识不强，除几个龙头企业，大部分厂家销售网络和服务欠佳。 广东阵营：代表有新大洲、五羊-本田等，产品是国内最为称道的。该阵营摩托车均定位在中高档车，企业把品牌、质量、服务、治理有机的结合起来，展现了真正现代企业的风采，不足之处是品种更新上的缓慢。 天津阵营：代表有天津本田和轻骑，特点是比较注重品牌。 5、到达购买者的流通渠道种类 要紧是摩托车大市场（摩托车城）和专卖店 摩托车大市场（摩托车城）要紧分布在中心都市或地级市，同时市场里又有数十家专卖店在经营，而专卖店则要紧分布在县城或县级市，十几家不同品牌的专卖店集中在县城繁华地区。 独立经营。

二轮摩托车转让协议示范文本

二轮摩托车转让协议示范 文本 In Order To Protect Their Legitimate Rights And Interests, The Cooperative Parties Reach A Consensus Through Consultation And Sign Into Documents, So As To Solve And Prevent Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests 某某管理中心 XX年XX月

二轮摩托车转让协议示范文本 使用指引：此协议资料应用在协作多方为保障各自的合法权益，经过共同商量最终得出一致意见，特意签订成为文书材料，从而达到解决和预防纠纷实现共同利益的效果，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 出卖人： 买受人： 一、摩托车金额： 摩托车品牌型号颜色价格备注 二、交车方式： 交车地点：交车时间： 付款方式：付款时间： 三、质量维修： 1、出卖人向买受人出售的摩托车，其质量必须符合国 家颁布的摩托车质量标准。 2、出卖人向买受人出售的摩托车，必须是在《全国摩 托车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案

的摩托车。 3、出卖人向买受人出售摩托车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。 4、出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供：(1)销售发票;(2)(国产车)车辆合格证、(进口车)海关进口证明和商品检验单;(3)保修卡或保修手册;(4)说明书;(5)随车工具及备胎;(6) 5、买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。 6、买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。 7、摩托车在购买后，由出卖人负责与生产厂家的维修站联系、解决。 8、如属于在摩托车售出前流通过程中出现的质量问题，出卖人未向买受人时示的，依法承担责任。

摩托车行业分析

摩托车行业分析 The latest revision on November 22, 2020

我国摩托车行业分析 一、我国摩托车行业发展概况 我国摩托车现整车年综合生产能力1500万辆，年产量约占世界总产量的 50%，连续七年为世界上最大的摩托车产销国。2003年生产量达万辆，同比增长%；销售量达到1475万辆，同比增长%，产销比达%，利润总额亿元，比去年同期增长%。2004年1－9月份，生产量1261万辆，同比增长%；销售量1255万，同比增长%，利润总额亿元，同比增长%。预计至2004年底，产销量将再创历史新高，继续保持销大于产的局面。2003年，出口300 万辆，出口到159 个国家，直接创汇7 亿多美元。 我国摩托车生产企业总量超过1600多家，恶性竞争严重，再加上近年各大城市的“禁摩”政策，行业利润从1995年的亿元降至2002年的亿元，全行业亏损严重。从2003年开始，经济运行质量有所好转，行业利润达7亿元，但大部分企业仍然亏损，企业分化加剧。 二、行业市场状况分析 1、产品结构分析 两轮车是市场的主要车型，占约90%左右。小于50ML(轻便)车、100ML、110ML、125ML和150ML五大排量的摩托车主宰市场，占全部总量的92%，比上年度高出个百分点，产量进一步向五大排量车集中；125ML车为%，位居各排量之首,同比增长个百

分点，占行业总产量一半以上；100ML车为%，居第二位,同比下降个百分点；110ML 车达%，位于第三,同比增长个百分点，呈前低后高的上升态势；轻便车为%,位居第四,同比增长个百分点；150ML车占%；四冲程车比重较前二年有所下降。产品集中度过高，使产品趋于同质化。 2、区域保有量及市场分析 我国东部沿海一带摩托车的人均保有量(每千人)较高，广东省辆，为全国之首；山东、江苏、海南、福建等地区的保有量为50-59辆；中西部绝大部分地区的人均保有量较小，仅为15辆左右；部分地区甚至不超过5辆，发展潜力相对较大。由此看来，近年来我国摩托车市场主要集中在大中城市及沿海开放地区，但是这些地区的一些大中城市对环保、交通管理的限制使摩托车市场不断萎缩，中西部及农村市场成为竞争重点。 3、进出口分析 （1）进口 今年开始，我国对摩托车整车及零部件的进口关税继续下调，但是摩托车的进口总量没有因此增加。进口的摩托车主要以大排量的高档车型为主，需求量较少，现阶段对我国摩托车工业没有较大影响。 （2）出口 全国摩托车生产能力中约有280万辆出口，占总数的1／4弱，居世界第二。目前，已有约400多家企业和外贸公司做摩托

(完整版)摩托车转让协议书样本

摩托车转让协议书 售车方（甲方）：身份证号： 购车方（乙方）：身份证号： 甲方将自己所有的一辆色牌二轮摩托车（车牌号：，发动机号：，车架号：，行驶证登记人：），以行驶公里，于年月日转让给乙方，双方达成交易金额为人民币整（￥），经双方协商，达成以下一致协议： (一)自协议签订，甲方向乙方转让车辆、乙方向甲方支付购车款起，该车所有权归乙方，乙 方有使用、出售、转让及报废等权利。 (二)该摩托车自本协议注明的转让日期以后，所出现的一切问题（损坏、维护修理或被盗） 与售车方（甲方）无关。 (三)该摩托车自本协议注明的转让日期以后，购车方（乙方）使用时如发生交通意外而产生 的本人及他人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与售车方（甲方）无关； (四)该摩托车在本协议注明的转让日期之前，售车方（甲方）使用时如发生交通意外造成他 人人身伤害及财产损失或其他法律纠纷与购车方（乙方）无关； (五)售车方（甲方）向购车方（乙方）提供该车辆的一切真实、有效、合法的手续、票据和 证件，并对车辆来历及所有手续、票据和证件的真实性和合法性负责。事后如调查发现售车方（甲方）提供的该车辆的手续、票据和证件系虚假、伪造证件，或车辆来历不明，购车方（乙方）有权退回车辆给售车方（甲方）并要求售车方（甲方）退回购车款，同时因伪造证件而给购车方（乙方）造成的所有损失及产生相关的法律责任均由售车方（甲方）承担。 (六)该车自本协议签订以后办理年审、保险等事宜，由甲方提供相关证明文件（身份证复印 件等）协助乙方完成车辆各种手续，但相关的费用由乙方承担。 (七)该协议书一式两份，甲乙双方各执一份，双方签字后即时生效，双方均不得违背以上各 条款。 售车方（甲方）签字：购车方（乙方）签字： 联系电话：联系电话： 签订日期：年月日签订日期：年月日

2017年印度摩托行业预测分析报告

2017年印度摩托车行业预测分析报告 报告由上海腾道独家原创 数据来源：Avention官方数据库 上海腾道作为一家商业数据公司，深知当前中国市场数据分析报告内容缺失，很多行业公司对市场、行业、竞争对手都没有准确的数据分析和宏观的概念，对市场的进入趋于盲目。基于此，上海腾道在此利用自身强大的大数据库，免费开放相关市场和行业数据分析报告。 腾道希望通这些免费数据行业报告，能让各位对相关行业又深入的数据化的宏观了解，并为相关决策提供参考。腾道将陆续免费公布不同市场和行业报告，敬请关注！各位也可留言告诉我们希望看到什么行业、什么地区的行业报告，我们将尽最大努力给大家做出呈现。 从腾道印度贸易数据核实显示，摩托车行业竞争很大。2016年1月-2017年7月印度进口商汇总报告、产品汇总报告可以看出印度摩托车行业的发展状况，具体的贸易情况请看下图。

进口商汇总报告

产品汇总报告 本行业报告为2017年印度摩托车行业预测分析报告。分析调用了2012-2016年度数据，深度阐述了印度摩托车行业进出口发展的现状以及对2017-2021年的市场分析和预测。 从Avention数据资料显示，2015年印度摩托车市场增长1.8％，达到75亿美元。2020年印度摩托车市场预计值89亿美元，比2015年增长18.7％。2015年印度摩托车市场增长3％，达到1520万辆。2020年印度摩托车市场预计将达1900万台，比2015年增长25.2％。 摩托车是印度摩托车市场的最大部分，占市场总量的70.1％。印度占亚太地区摩托车市场的18.1％。Hero Motocorp是印度摩托车市场的领先者，占据了市场份额的39.1％。 预计印度市场的增长速度将超过近年来的表现。这将减轻竞争，为新进入者创造更好的环境，减少买方的实力。 一、市场概述 （一）市场定义 摩托车市场包括各种类型的越野摩托车，包括摩托车和轻便摩托车。发动机功率小于50cc.c.的轻便摩托车是动力二轮车，通常也配备非机动推进和限制最大速度。为了这个轮廓，除了

摩托车市场调研

摩托车市场调研策划书调研目的： 通过本次调查，了解以下主要内容，达到以下目的： (一)了解加盟商针对加盟项目的需求度； (二)了解当地消费者对摩托车的需求程度，消费观念及习惯； (三) 把握摩托车销售及服务的常规宣传方式与促销方式； (四) 分析摩托车在当地的加盟方式及营销手段； 三、调查内容： 1、摩托车市场的容量及发展潜力； 2、不同地区对摩托车的消费状况； 3、当地经销商对加盟的看法。 调研地区： 当地经济状况评估： 当地电动车摩托车使用情况评估：

针对当地经销商的问卷 Q1：您从事摩托车维修服务多少年？ ○ 0-3○ 3-5 ○ 5-10○ 10以上 Q2：您打算的投资范围 ○1万-5万○5万-10万 ○10万以上 Q3：如果您考虑加盟一个品牌的话会比较关注哪些问题 ○加盟费多少 ○品牌方会不会从开店环节中“黑”钱 ○店铺后期的盈利能力如何 Q4：以下几种加盟模式那种更吸引人 ○收取加盟费，加盟商自行管理后期运营 ○不收取加盟费，品牌方承担人工成本，双方共同进行后期运营，品牌方占有店铺一定股份（15%左右） ○不收取加盟费，加盟商承担所有开销，品牌方进行品牌统一运营，按日均营业额提成（5%以下）

Q5：您希望摩托车用于摩旅需要的排量 ○ 150CC○ 250CC ○ 300CC○ 450CC Q6：您觉得当地最热销的摩托车价格段位 ○1500-2000○2000-3000 ○3000-4500○4500以上 Q7：加盟后您觉得哪项服务最重要 ○宣传○技术培训 ○上门带店○ 市场督导 ○ 市场营销 Q8：当地消费者购买摩托车时考虑的因素有哪些？○品牌○质量 ○性能○价格 ○外观○商家是熟人 Q9：当地消费者主要购买的摩托车的品牌是？○力帆○钱江 ○铃木○隆鑫 ○宗申○其他 Q10：当地消费者主要购买的摩托车的样式是？○骑式○踏板式

摩托车过户转让协议(示范协议)

Restrict the performance of the responsibilities of both parties to the agreement, the termination of cooperation, and clear regulations on related businesses. （协议范本） 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________ 摩托车过户转让协议(示范协议)

摩托车过户转让协议(示范协议)说明：本协议书适用于协议双方同意签署协议后，约束协议双方的履行责任，合作终止以及相关业务明确规定，如果需要，可以直接下载打印或用于电子存档。 出卖人： 买受人： 一、摩托车金额： 摩托车品牌型号颜色价格备注 二、交车方式： 交车地点：交车时间： 付款方式：付款时间： 三、质量维修： 1、出卖人向买受人出售的摩托车，其质量必须符合国家颁布的摩托车质量标准。 2、出卖人向买受人出售的摩托车，必须是在《全国摩托车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》上备案的摩托车。 3、出卖人向买受人出售摩托车时要真实、准确介绍所销售车辆的基本情况。

4、出卖人在买受人购买车辆时必须向买受人提供：(1)销售发票;(2)(国产车)车辆合格证、(进口车)海关进口证明和商品检验单;(3)保修卡或保修手册;(4)说明书;(5)随车工具及备胎; 5、买受人在购车时应认真检查出卖人所提供的车辆证件、手续是否齐全。 6、买受人在购车时应对所购车辆的功能及外观进行认真检查、确认。 7、摩托车在购买后，由出卖人负责与生产厂家的维修站联系、解决。 8、如属于在摩托车售出前流通过程中出现的质量问题，出卖人未向买受人时示的，依法承担责任。 9、如买受人使用、保管或保养不当造成的问题，由买受人自行负责。 四、违约责任： 五、争议解决：因本合同引起的或与本合同有关的任何争议，由双方当事人协商解决;也可提交苏州仲裁委员会仲裁。 六、合同文本：本合同一式二份，双方各执一份。 七、合同效力：本合同经买卖双方签章后生效。

欧洲摩托车市场概况总结

欧洲摩托车市场概况总结 据意大利自行车、摩托车及零配件工业协会公布的最新统计数据显示，2007年，意大利摩托车(指50cc排量以上的摩托车，下同)登记注册的总量达到了435,959辆，比2006年减少了2.03%。其中，小排量踏板摩托车登记注册的数量为279,538辆，比2006年减少了1.53%;其它各种摩托车登记注册的数量为156,421辆，比2006年下降了2.91%。 2007年，意大利本国生产的摩托车登记注册的数量为201,855辆，比2006年大幅下降了7.50%。其中，小排量踏板摩托车登记注册的数量为163,913辆，比2006年大幅减少了7.63%。其它摩托车注册登记的数量为37,942辆，比2006年也大幅下降了6.94%。但是，从国外进口的摩托车，特别是进口的品牌摩托车销量在上升。2007年意大利进口的摩托车销量达到234,104辆，比2006年增长3.23%。其中进口的小排量踏板摩托车登记注册的数量为115,625辆，比2006年大幅增长了8.63%;其它各种摩托车注册登记的数量为118,479辆，比2006年仅下降 1.54%。尽管意大利是欧洲最大的摩托车生产国，本国生产的历史悠久，技术先进，拥有的品牌众多，但意大利本国的消费者和摩托车爱好者还是越来越青睐来自国外的摩托车车型和品牌。尤其是日本的品牌及其产品，在意大利市场很有影响力，这与他们的产品质量高、造型新、符合意大利人的要求很有关系。最受欢迎的无罩式街车:HORNET 600(CB600F)、Z 750、GSR 600、FZ6 FAZER(FZ6N)、M696。 德国摩托车工业协会公布的数字，2005年，德国共销售轻型摩托车30544辆，意大利和日本产品占据了德国三分之二的轻型摩托车市场。销量最大的品牌依次为意大利比亚乔(5815辆)、日本本田(3867辆)、韩国大林(Daelim，2077辆)和日本雅马哈(1531辆)。德国摩托车市场上，本田占有率为18.5%，铃木、宝马、雅马哈和川崎分别为18.2%、18.1%、14.4%和11.2%。

我国摩托车行业分析精编

我国摩托车行业分析精 编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

我国摩托车行业分析 一、我国摩托车行业发展概况 我国摩托车现整车年综合生产能力1500万辆，年产量约占世界总产量的 50%，连续七年为世界上最大的摩托车产销国。2003年生产量达万辆，同比增长%；销售量达到1475万辆，同比增长%，产销比达%，利润总额亿元，比去年同期增长%。2004年1－9月份，生产量1261万辆，同比增长%；销售量1255万，同比增长%，利润总额亿元，同比增长%。预计至2004年底，产销量将再创历史新高，继续保持销大于产的局面。2003年，出口300 万辆，出口到159 个国家，直接创汇7 亿多美元。 我国摩托车生产企业总量超过1600多家，恶性竞争严重，再加上近年各大城市的“禁摩”政策，行业利润从1995年的亿元降至2002年的亿元，全行业亏损严重。从2003年开始，经济运行质量有所好转，行业利润达7亿元，但大部分企业仍然亏损，企业分化加剧。 二、行业市场状况分析 1、产品结构分析 两轮车是市场的主要车型，占约90%左右。小于50ML(轻便)车、100ML、110ML、125ML和150ML五大排量的摩托车主

宰市场，占全部总量的92%，比上年度高出个百分点，产量进一步向五大排量车集中；125ML车为%，位居各排量之首,同比增长个百分点，占行业总产量一半以上；100ML车为%，居第二位,同比下降个百分点；110ML 车达%，位于第三,同比增长个百分点，呈前低后高的上升态势；轻便车为%,位居第四,同比增长个百分点；150ML车占%；四冲程车比重较前二年有所下降。产品集中度过高，使产品趋于同质化。 2、区域保有量及市场分析 我国东部沿海一带摩托车的人均保有量(每千人)较高，广东省辆，为全国之首；山东、江苏、海南、福建等地区的保有量为50-59辆；中西部绝大部分地区的人均保有量较小，仅为15辆左右；部分地区甚至不超过5辆，发展潜力相对较大。由此看来，近年来我国摩托车市场主要集中在大中城市及沿海开放地区，但是这些地区的一些大中城市对环保、交通管理的限制使摩托车市场不断萎缩，中西部及农村市场成为竞争重点。 3、进出口分析 （1）进口 今年开始，我国对摩托车整车及零部件的进口关税继续下调，但是摩托车的进口总量没有因此增加。进口的摩托

摩托车安全驾驶规定

摩托车安全驾驶规定 为了加强摩托车的管理，预防发生各类交通事故，根据公司实际情况，特制定相关安全驾驶规定如下： 一、机动摩托车经公安机关交通管理部门登记后，办理完相关证件和手续方可上道路行驶。 二、驾驶机动摩托车，应当依法取得机动摩托车驾驶证，严格按照《中华人民共和国交通法》和本规定驾驶摩托车。 三、不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动摩托车。 四、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品，或者患有妨碍安全驾驶机动车的疾病，或者过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶摩托车。 五、摩托车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。 六、摩托车安全驾驶常识。 1．出车前应当对车辆状况全方位检查一下。 1）大灯、转向灯、刹车灯、尾灯是否都完好有效。 2）机油、冷却液、车轮气压是否充足。 3）喇叭是否有效，后视镜角度是否正确。 4）车把转向是否灵活，有无东西缠绕或牵绊。 5）前后制动效果如何。 6）推动是有无摩擦异响，车轮有无左右摆动情形。 2．驾车时的相关装备 1）头盔是法定必须使用的护具，应选择舒适，不闷气，视野开阔及硬度可靠头盔作为保护用品。 2）眼镜能有效地防止风沙迷眼及由此而带来的事故，选择眼镜，在阳光下以深色镜为好，夜间则以平光镜为好。 3）衣服是驾车人重要的防护物，厚实的长袖衣服能有效地减少跌倒时受到创伤；颜色醒目的衣服能引起汽车驾驶员的注意。 4）手套不但能减少手汗对驾车的影响，更是防止跌倒时手掌擦破的有效保护物。

我国摩托车行业分析

我国摩托车行业分析 一、我国摩托车行业发展概况 我国摩托车现整车年综合生产能力1500万辆，年产量约占世界总产量的50%，连续七年为世界上最大的摩托车产销国。2003年生产量达1465.7万辆，同比增长12.9%；销售量达到1475万辆，同比增长12.92%，产销比达100.66%，利润总额21.63亿元，比去年同期增长225.75%。2004年1－9月份，生产量1261万辆，同比增长20.78%；销售量1255万，同比增长18.85%，利润总额7.81亿元，同比增长74.01%。预计至2004年底，产销量将再创历史新高，继续保持销大于产的局面。2003年，出口300 万辆，出口到159 个国家，直接创汇7 亿多美元。 我国摩托车生产企业总量超过1600多家，恶性竞争严重，再加上近年各大城市的“禁摩”政策，行业利润从1995年的22.3 亿元降至2002年的-7.4亿元，全行业亏损严重。从2003年开始，经济运行质量有所好转，行业利润达7亿元，但大部分企业仍然亏损，企业分化加剧。 二、行业市场状况分析 1、产品结构分析 两轮车是市场的主要车型，占约90%左右。小于50ML(轻便)车、100ML、110ML、125ML和150ML五大排量的摩托车主宰市场，

占全部总量的92%，比上年度高出0.82个百分点，产量进一步向五大排量车集中；125ML车为51.39%，位居各排量之首,同比增长1.46个百分点，占行业总产量一半以上；100ML车为17.89%，居第二位,同比下降1.94 个百分点；110ML 车达8.75%，位于第三,同比增长1.23 个百分点，呈前低后高的上升态势；轻便车为7.93%,位居第四,同比增长0.4 个百分点；150ML车占6.04%；四冲程车比重较前二年有所下降。产品集中度过高，使产品趋于同质化。 2、区域保有量及市场分析 我国东部沿海一带摩托车的人均保有量(每千人)较高，广东省78.7辆，为全国之首；山东、江苏、海南、福建等地区的保有量为50-59辆；中西部绝大部分地区的人均保有量较小，仅为15辆左右；部分地区甚至不超过5辆，发展潜力相对较大。由此看来，近年来我国摩托车市场主要集中在大中城市及沿海开放地区，但是这些地区的一些大中城市对环保、交通管理的限制使摩托车市场不断萎缩，中西部及农村市场成为竞争重点。 3、进出口分析 （1）进口 今年开始，我国对摩托车整车及零部件的进口关税继续下调，但是摩托车的进口总量没有因此增加。进口的摩托车主要以大排量的高档车型为主，需求量较少，现阶段对我国摩托车工业没有较大影响。

摩托车考场标准

三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车准驾车型的考试内容 （出自公安部国标１３９号令） 三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车准驾车型的考试内容如下： a)桩考； b)坡道定点停车和起步； c)通过单边桥。 注：摩托车需要购买国三以上排放标准燃油车型。车辆挡位要求４挡位以上。 科目三考试由省交警总队制定，需要结合当地交警总队要求设计。 绕桩： 三轮汽车准驾车型 考试车辆运行路线见。 ○桩杆； ──边线； 前进线； ┄→倒车线。 操作要求：从起点绕桩前进驶出，再倒车绕桩反向驶回。车辆进退途中不得停车。 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车准驾车型考试车辆运行路线。 ○桩杆； ──边线； 前进线。 考试项目计算方法：

三轮汽车桩考项目图形及设施应按以下设置。 图中： ○——桩杆，共3个； L——桩杆间距，取值车长加0.4 m； W ——桩杆与边线的距离,取值车宽加0.3 m； H ——起终点线距最近桩杆距离，取值2倍车长。 普通二、三轮摩托车、轻便摩托车桩考 普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车桩考项目图形及设施应按图6设置。 图中： ○——桩杆，共5个； L——桩杆间距，取值：普通和轻便二轮摩托车为车长加0.5 m，正三轮摩托车为车长加0.4 m，侧三轮摩托车为车长加0.8 m； W——桩杆与边线的距离，取值车宽加0.3 m； H——起（终）止线距第一根（最后一根）桩杆距离，取值3倍车长。 坡道定点停车和起步 控制车辆准确停车,平稳起步,车辆不得后溜。起步时间不得超过30s。 计算方法：坡道定点停车和起步项目图形及设施应按以下设置。停车桩杆线设置位置应在坡底向上1.5倍车长以上，坡顶缓坡以下。

国外摩托车行业状况

主要摩托车生产国摩托车行业状况 尹涛 (天津摩托车技术中心) 摘要：本文对世界摩托车的四大产销国，中国、印度、印度尼西亚、越南，以及对于世界摩托车技术发展具有较深的影响的日本以及我国的台湾地区摩托车行业的状况做了简要介绍。 关键词：摩托车行业状况 摩托车不仅作为方便的工具广泛用于人们的日常生活，而且广泛用于娱乐和运动领域。在亚洲、中南美洲，125cc级的小型摩托车需求量非常大。很多其它国家也因条件及偏好而拥有独特的摩托车市场。在亚洲由于其巨大的市场潜力，摩托车生产和需求两方面均有望进一步增长。在美国和欧洲，摩托车是定位于休闲和运动的高娱乐用车。这些国家的需求集中于设计优良的高性能摩托车。在欧洲由于驾驶执照制度等法规方面作出的积极改变，并且有城市交通堵塞及停车位匮乏，越来越多的人骑乘125cc或更小的摩托车。 世界摩托车的四大产销国，中国、印度、印度尼西亚、越南的摩托车工业表现出了蓬勃的发展趋势。 印度是世界摩托车的第二大产销国，Hero Honda、Bajaj、TVS、HMSI 四大摩托车制造商占据了超过90%市场份额。自2003 年开始，摩托车处于快速发展中，两轮车具体产量情况见图1 ， 2011年摩托车1 月～12 月，印度国内摩托车产量为1545 万辆左右，比2010年增长15.76%。 图1 印度摩托车产量历年发展趋势

印尼是世界摩托车的第三大市场，虽然有着巨大的摩托车需求市场，但受经济和政局影响，近10 年来，印尼摩托车工业发展一直呈现波动上升的局面，见图2。受快速增长的市场需求影响，印尼的主要生产企业Honda、Yamaha、Suzuki、Kawasaki 都在扩充着产能。 图2 印尼摩托车产量历年发展趋势 在印尼，排量小于125ml的摩托车占绝对优势,按照2011年的摩托车占有量, 排量小于125ml的摩托车占到89.7%,排量在125到200ml的摩托车占到9.7%,其他排量的摩托车仅占0.6%，见图 3. 0.6% 9.7% 89.7% 图3 2011年不同排量摩托车占有量情况 越南具有很大的摩托车消费潜力，据估计越南目前摩托车保有量在2000 万辆左右，在河内市和胡志明市，摩托车已经承担了城市交通80％以上的需求。摩托车作为低收入群体的交通工具，在越南应用的十分广泛。越南2010 年摩托车总产量达到350 万辆左右。越南本田、越南雅马哈、越南铃木、SYM 占据越

2014年二轮摩托车科目三安全教育模拟考试练习

1、机动车在高速公路行驶，下列做法正确的是？ A、可在路肩停车上下人员 B、可以紧急停车带停车装卸货物 C、可在减速车道或加速车道上超车、停车 D、非紧急情况时不得在应急车道行驶或者停车 2、这个仪表是何含义? A、电流表 B、压力表 C、水温表 D、燃油表 3、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什么？ A、气压不稳 B、气压更低 C、行驶阻力增大 D、爆胎 4、初次申领的机动车驾驶证的有效期为4年。 5、行车中需要借道绕过前方障碍物，但对向来车已接近障碍物时，应怎样做？ A、降低速度或停车，让对向来车优先通行 B、加速提前抢过 C、鸣喇叭示意对向车辆让道 D、迅速占用车道，迫使对向来车停车让道

6、驾驶人在超车时，前方车辆不减速、不让道，应怎样做？ A、连续鸣喇叭加速超越 B、加速继续超越 C、停止继续超车 D、紧跟其后，伺机再超 7、机动车仪表板上（如图所示）亮表示行车制动系统可能出现故障。 8、雾天行车多使用喇叭可引起对方注意；听到对方车辆鸣嗝叭，也应鸣喇叭回应。 9、车辆在交叉路口绿灯亮后，遇非机动车抢道行驶时，可以不让行。 10、行车中遇到后方车辆要求超车时，应怎样做？ A、及时减速、观察后靠右行驶让行 B、保持原有车速行驶安全文明 C、靠右侧加速行驶 D、不让行 11、这个标志的含义是告示前方是塌方路段，车辆应绕道行驶。 12、驾驶机动车在路口遇到这种信号灯表示什么意思？ A、路口警示 B、禁止右转 C、准许直行

D、加速通过 13、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。 14、图中圈内白色横实线是何含义？ A、停止线 B、让行线 C、减速线 D、待转线 15、驾驶人将机动车交给驾驶证被暂扣的人驾驶的，交通警察给予口头警告。 16、同车道行驶的车辆遇前车有下列哪种情形时不得超车？ A、正在停车 B、减速让行 C、正常行驶 D、正在超车 17、这个标志是何含义？ A、低速行驶 B、注意行人 C、行人先行 D、步行