液压系统的安装调试

液压系统的安装调试
液压系统安装前应首先检验各个零件的完整性，确认其性能参数是否与设计要求一致。另外，所有的零件都要进行严格的清洗去除有害于油液的防腐液和一切污物。液压元件和管道的安装
（1）液压元件的安装
1）、液压泵和液压马达的安装液压泵、液压马达与电动机、工作机构间的通州度偏差应小于0.1㎜，轴线间的倾角偏差不大于1°，避免过力敲击泵轴和液压马达轴，以免损伤转子。另外，泵与马达的旋转方向以及进出口方向不得接反。
2）、液压缸的安装安装时，先要检查活塞杆是否弯曲，要保证活塞杆的轴线与运动部件导轨面的平行度要求。
3）、各种阀门的安装方向阀应保持轴线水平安装；各油口的位置不能接反或接错，各油口处的密封圈在安装完毕后应保持有一定的压缩量防止泄露；固定螺丝应对角逐次均匀拧紧，最后使各元件的安装平面与底板或集成块安装平面全部接触。
4）、其他辅助件的安装辅助件安装的好坏也会影响液压严重系统的正常工作，不容许有丝毫的疏忽。应严格按照设计位置安装并注意整齐美观，在符合设计要求的情况下应尽量考虑使用、维修、维护、调节方便。
（2）、管路的安装
管路安装质量影响到漏油、振动、噪声以及压力损失等大小，并由此引起多种故障。全部管路应分为2次安装：预安装耐压试验拆散酸洗正式安装循环冲洗组成系统。
也就是先准确的下料和弯制进行配管试装。合适后将管件拆下，用温度为50℃左右的10%～20%的稀盐酸溶液酸洗30～40分钟，取出后再用40℃的苏打水中和，最后用温水清洗干燥，涂油，转入正式安装。注意：有关的长度要适宜，管道尽可能的短，避免急拐弯，拐弯的数目越少越好。平行与交叉管道之间的间距应至少10㎜以上；吸油管应稍微短些粗些，回油管尽量远离吸油管并插入到液面以下，可以防止油液飞溅而产生的气泡并保证油液很快的吸入泵内。回油管管口切成45°斜面并朝油箱壁以扩大通流面积，改善回油状态以及防止空气反灌入系统内。溢流阀的回油为热油应远离吸油管，这样可以避免热油未经冷却而被吸入系统造成系统油温过高。
调试
1、调试前准备工作
做好技术准备，熟悉被调试设备，弄清液压系统的工作原理和性能要求。做好设备连接检查，看各管路连接是否正确，泵、阀门等元件是否安装正确，检查接线，连接螺钉的牢固性。将溢流阀的预紧弹簧，使之调整在最低工作压力，流量阀调整到规定值。准备试车。
2、调试