城市住宅区规划原理试题6
第六单元精选试题
一、判断与改错题
1、居民在考虑选择交通方式时的基本要素是交通工具。
2、垃圾清运、居民搬家、货物运送、邮件投递等内容为生活性交通。
3、消防、救护等内容为服务性交通。
4、上下班、上下学内容为通勤性交通。
5、居住小区级道路，其道路红线宽度一般为20-30米。
6、人车分行的路网布局要求步行路网与车行路网必须在空间上不能重叠
7、住宅区可以在城市的主要交通干道上设出入口，其位置可以靠近道路交叉口。
8、机动车道、非机动车道和步行路的纵坡应满足相应的道路纵坡要求，对机动车与非机动车混行道路的纵坡宜按机动车道的纵坡要求控制。
9、一个较大规模的住宅区（如居住小区）一般至少需要一个对外联系的通路出入口。
10.沿街建筑物长度超过80米时应在建筑物底层设人行通道，以满足消防规范的有关要求。
11、营造街道生活应该成为住宅区规划设计与管理的重要目标之一。
二、填空题
1、住宅区交通组织的基本方式有，。
2、影响交通距离与交通方式相关关系的因素有，，。
3、对于居民自身发生的内向性区内交通而言，不论通勤性交通还是生活性交通，居民在选择交通方式更注重的是和，因此选择和交通方式占绝大多数。
4、车行路应分级明确，可采取或布置的方式，并以或
的形式伸入到各住户或住宅单元背面的入口。
5、住宅区交通组织考虑的因素包括合理处理与、与、
与、与、与之间的关系。
6、当住宅区向城市交通性干道开出入口时，其出入口之间的间距不应该小于
米。
7、居住组团级道路的道路红线宽度一般在米，车行道宽度要求为
米。
三、单项选择题
1、交通方式按采用的交通工具有（）种。
A、2种
B、3种
C、4种
D、5种
2、居民在考虑选择交通方式时的基本要素是（）。
A、交通时间
B、交通费用
C、交通距离
D、方便程度
3、居住区级道路，车行道一般需要（）。
A、8米
B、9米
C、10米
D、11米
4、居住小区级道路的车行道宽度一般在（）。
A、5-7米
B、5-8米
C、6-9米
D、7-9米
5、居住小区级道路的道路红线宽度一般为（）。
A、9-14米
B、10-15米
C、10-14米
D、20-30米
6、居住组团级道路的红线宽度一般在（）。
A、5-8米
B、6-9米
C、7-9米
D、8-10米
7、宅间小路路幅宽度不宜小于（）。
A、1.5米
B、2米
C、2.5米
D、3米
8、宅间小路连接高层住宅时宽度不宜小于（）。
A、2米
B、2.5米
C、3米
D、3.5米
9、道路规划的规定中，尽端路的长度不宜超过（）。
A、100米
B、110米
C、120米
D、130米
10、道路规划的规定中，尽端处应设（）的回车场地。
A、10米*10米
B、11米*11米
C、12米*12米
D、13米*13米
11、道路规划的规定中，住宅区内应设置为残疾人通行服务的无障碍通道，通行轮椅的坡道宽度不应小于（）米。
A、1.5米
B、2米
C、2.5米
D、3米
12、道路规划的规定中，住宅区内应设置为残疾人通行服务的无障碍通道，纵坡不应大于（）。
A、1.5%
B、2%
C、2.5%
D、3%
12、地面坡度大于（）时应辅以梯步解决竖向交通，并应在梯步旁设自行车推行车道。
A、6%
B、7%
C、8%
D、9%
12、高层建筑物面向道路，且无出入口时，居住区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
13、高层建筑物面向道路，且无出入口时，居住小区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
14、多层建筑物面向道路，且无出入口时，居住区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
15、多层建筑物面向道路，且无出入口时，居住小区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
16、多层建筑物面向道路，且无出入口时，居住组团级道路及宅间小路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
17、高层建筑物面向道路，且无出入口时，居住组团级道路及宅间小路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
18、建筑物面向道路，有出入口时，居住小区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
19、建筑物面向道路，有出入口时，居住组团级道路及宅间小路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
B、 2米
C、 2.5米
D、 3米
20、高层建筑物山墙面向道路，居住区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
21、多层建筑物山墙面向道路，居住区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
22、多层建筑物山墙面向道路，居住小区级道路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 2米
B、 3米
C、 4米
D、 5米
23、高层建筑物山墙面向道路，居住组团级道路及宅间小路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
A、 1.5米
B、 2米
C、 2.5米
D、 3米
24、多层建筑物山墙面向道路，居住组团级道路及宅间小路边缘到建筑物、构筑物的最小距离是（）。
B、 2米
C、 2.5米
D、 3米
26、沿街建筑物长度超过160米时应设宽度和高度均小于（）米的消防车通道。
A、 4米
B、 5米
C、 6米
D、 7米
四、多项选择题
1、影响交通距离与交通方式相关关系的因素是（）。
A、体能、
B、交通时间
C、交通费用
D、交通工具
2、居民自身发生的外向性进出住宅区的通勤性交通和生活性交通，居民在选择交通方式时会更多地考虑（）等因素。
A、交通成本
B、交通时间
C、方便程度
D、经济条件
E、舒适
3、服务性交通有( )。
A、必须性
B、定时性
C、定量性
D、必要性
E、偶遇性
4、住宅区道路的通路起着多种作用，不论哪一级或哪一类通路均同时兼有( )等功能。
A、通行
B、景观
C、休闲散步
D、认知定位
E、邻里交往
5、通路体现通达性的主要形态要素有( )。
A、距离
B、线型
C、空间比例
D、尺度
E、朝向
6、规划设计街道的重要要素有( )。
A、适宜的位置
B、良好的通达性
C、丰富而具有特色的景观
D、舒适的空间比例与尺度
五、辨析题
1、人车分行的路网中，车行路的功能为机动车交通、非机动车交通和步行交通。
六、简答题
1、通路有何作用？
2、住宅区的路网布局上应该遵循哪些原则？
3、通路的通达性由哪些因素决定？
七、论述题
1、试述人车分行路网布局的要求和做法。
2、试述住宅区路网布局规划的原则。
3、试述通路的通达性包含的内容
。
同济城市规划原理整理版知识讲解
17 第一章 复习课时所提重点： 1.什么是城市？特征？内涵？ 2.不同阶段城市的发展特征 3.什么是城镇化？定义、内涵、S型曲线3阶段 1.城市的概念： 城：防御性的构筑物；市：交易的场所； 字面意思：防御和交易的场所 2.城市的内涵：一定数量的非农人口和非农产业的集聚地，一种有别于乡村的居住和社会组织形式；人口数量、产业结构、职能（城市是有着商业交换的居民点） 3.城市的特征： 1）非农业的（第二、三产业）职能 2）高度密集的生活居住空间 3）较为确定的领域界限 4）公共的人工环境和人工景观 4.城市发展不同阶段特征及影响因素 城市发展两阶段：农业社会（前工业化时期、古代的城市）---工业社会（工业化时代、近代的城市） 1）古代城市的发展： 城市与防御要求； 社会形态发展（社会的阶级分化与对立）与城市的布局； 政治体制对城市的影响： 中国：中央集权，政治统治中心； 欧洲：封建城邦，神权统治 经济体制对城市的影响； 2）近代城市的发展： 城市工业的发展与人口的聚集：工业化吸收大量的农业人口工业化初期城市发展的典型形态：圈层式向外扩张
城市布局变化； 城市与环境； 居住条件恶化； 卫生条件差； 环境污染； 交通问题； 科学技术的发展：生产和人口的聚集——生产力的聚集； 3）二战后的城市的发展： 城市/城镇化进程加快； 生态环境问题凸显； 城市空间布局结构变化； 城镇群/城镇密集区的发展：城市群——有核心城市； 城市发展的主要形式：城市的外延扩展 城市发展的主要形态：大城市----中心向外圈层式扩展； 单中心----沿交通干线放射发展 中心城与周边卫星城发展形式 多中心开放组合式发展 以中心城为核心的城镇群 城市：集聚效应----第三产业的集中造成 辐射效应----强大的经济实力带动 小汽车进入家庭会造成城市蔓延，市中心的衰退 建新城的优点：与大城有关联，疏解城市人口，集聚效应大于卫星城 5.城镇化 1）定义：人类生产和生活方式由乡村型向城镇型转化的历史过程，表现为乡村人口向城镇人口转化以及城市不断发展和完善的过程 2）内涵：农业劳动力转移；人口地域空间积聚；城市物质和环境的改善；城市文明和城市生活方式的传播和完善 型曲线： 3）“S”
城市住宅区规划原理试题6
第六单元精选试题 一、判断与改错题 1、居民在考虑选择交通方式时的基本要素是交通工具。 2、垃圾清运、居民搬家、货物运送、邮件投递等内容为生活性交通。 3、消防、救护等内容为服务性交通。 4、上下班、上下学内容为通勤性交通。 5、居住小区级道路，其道路红线宽度一般为20-30米。 6、人车分行的路网布局要求步行路网与车行路网必须在空间上不能重叠 7、住宅区可以在城市的主要交通干道上设出入口，其位置可以靠近道路交叉口。 8、机动车道、非机动车道和步行路的纵坡应满足相应的道路纵坡要求，对机动车与非机动车混行道路的纵坡宜按机动车道的纵坡要求控制。 9、一个较大规模的住宅区（如居住小区）一般至少需要一个对外联系的通路出入口。 10.沿街建筑物长度超过80米时应在建筑物底层设人行通道，以满足消防规范的有关要求。 11、营造街道生活应该成为住宅区规划设计与管理的重要目标之一。 二、填空题 1、住宅区交通组织的基本方式有，。 2、影响交通距离与交通方式相关关系的因素有，，。 3、对于居民自身发生的内向性区内交通而言，不论通勤性交通还是生活性交通，居民在选择交通方式更注重的是和，因此选择和交通方式占绝大多数。 4、车行路应分级明确，可采取或布置的方式，并以或 的形式伸入到各住户或住宅单元背面的入口。
5、住宅区交通组织考虑的因素包括合理处理与、与、 与、与、与之间的关系。 6、当住宅区向城市交通性干道开出入口时，其出入口之间的间距不应该小于 米。 7、居住组团级道路的道路红线宽度一般在米，车行道宽度要求为 米。 三、单项选择题 1、交通方式按采用的交通工具有（）种。 A、2种 B、3种 C、4种 D、5种 2、居民在考虑选择交通方式时的基本要素是（）。 A、交通时间 B、交通费用 C、交通距离 D、方便程度 3、居住区级道路，车行道一般需要（）。 A、8米 B、9米 C、10米 D、11米 4、居住小区级道路的车行道宽度一般在（）。 A、5-7米 B、5-8米 C、6-9米 D、7-9米 5、居住小区级道路的道路红线宽度一般为（）。
城市规划实务
规划师——规划实务 一、城镇体系规划——方案评析要点 1、是否符合国家、区域对本地区城镇发展的战略要求 2、是否从实际出发研究问题，城镇发展战略的依据是否充分，目标是否可行 3、城市化水平及各城镇的发展规模预测方法是否科学，结果是否合理 4、城镇布局是否与资源的合理配置及地区的发展战略有机结合。城镇的等级、职能的确定依据是否 充分 5、区域性交通网络布局是否合理，与区域外的交通现状及规划有无衔接 6、区域性能源供应、水资源分配、防灾规划等基础设施规划是否能满足社会经济发展的需要 7、是否与更大范围及相邻区域的规划衔接，是否与生态环境保护规划、风景旅游规划、土地利用总 体规划进行衔接 8、规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范 ?方案评析一般着重于：规划构思、分析论证、功能划分、空间组织、环境景观、生态系统、地方特色、综合交通、重要基础设施、保障设施的可行性和可操作性等方面 ?实例评析要点 1、布局结构：是否合理，与自然地形地貌、自然资源、交通区位等的关系，中心城区的地位和作用 是否发挥 2、产业结构（职能结构）：产业布局是否恰当，产业发展是否与市（县）情、自然条件相背 3、等级结构：中心镇选取是否过多，选取是否正确，位置是否恰当 4、区域交通：是否合理（路网过密还是过疏；环路有无必要；高速公路选线是否恰当；路网与城镇 发展是否有机联系；有些公路是否必要、是否可行、是否经济） 5、市镇设施：布局是否合理（水厂、污水处理厂、变电站等）和自然条件是否相背 6、生态环境：主要是工业、港口和风景区、水体等生态保护区的关系，污水厂和水源的关系等 7、文字与图面是否一致，图纸是综合性还是单项内容规划
城市规划原理第四版第六章
第六章：经济与产业 第一节：经济增长与城市发展 ①.经济视角的城市 城市的经济特征：从经济产业角度看，城市有着区别于乡村的三个基本特征 A：城市是人口和经济活动的高度密集区。 B：城市以农村剩余为存在前提，以第二产业和第三产业为发展基础。 C：城市是专业化网络市场分工的交易中心。 2.城市的空间范围 在行政意义上有“建市制”和“建制镇”但从经济角度看，一个城市的影响力并不局限在其行政边界内。行政边界只是基于历史边缘，文化习俗以及行政管理的需要而划定的空间范围。 3.城市的维系和成长 为什么城市能够维系自身的存在？为什么部分城市会持续成长，有的甚至成为人口超千万的特大城市？一个简短的回答是：“集聚经济”。集聚经济，或者说不同经济活动的频繁接触时城市经济的基本特征，也是城市形成，生存和发展的重要动力和基础。 ②城市和经济
1.城市发展离不开经济增长 城市经济增长可以从多个方面来衡量，首先，可以用地区生产总值（GDP)来衡量，其次，增长也反映城市平均工资的增长或人均收入的增长，除此之外，传统的，非地理意义的经济增长来源主要包括以下几个方面。 A：资本构成深化。物质资本包括，人类用一生恒产所有产品和服务的物质资料。 B：人力资本增长，人力资本包括人的知识和技能，是通过教育，培训和时实践获取。 C：技术流程 2.城市是经济发展的只要发生地 工业化—城镇化，服务化—城镇化的关系已经密不可分。 3.把握城市发展需要认识经济活动 A:推动和塑造城市化的核心动力是经济活动。 B：城市规划以土地使用规划为核心，传统的土地利用规划机制仅仅能够有效防止不合需要的发展不会发生，但不能保证真正需要的发展在他们所需要的地方和时间发生。 4.城市规划机制是基于市场失灵 A:一般认为，市场机制是社会资源配置最具效率的机制，所以市场机制要在资源配置中起基础性作用。
城市规划原理课后习题及答案第四版112章
城市规划原理(第四版)课后习题解答 第一章 1.城市由哪些基本要素构成? 产业构成、人口数量、职能。(当然,还有一些非基本要素:市政与公共设施、人造与自然景观、建筑数量等) 2.工业前城市与工业城市各自的特征就是什么? 工业前城市: ①城市规模小②依赖风力与水力天然能源③以马车为主要交通工具 工业城市: ①城市圈层式向外扩张 ②出现城市仓储用地 ③出现商务贸易活动区 ④火车、轮船成为城市对外运输的主要工具,汽车成为城市运输的主要工具 ⑤城市类型增加 3.中国城市化面临的主要挑战就是什么?依您的推测,2030年中国城市化的水平将达到多少? ①城市化进程分为三个阶段:起步、加速与稳定三个阶段,我国正处于加速发展阶段。 ②中国幅员辽阔,不同地区经济社会发展与与环境条件存在巨大差异,以统一的标准衡量中国城镇化发展,并以此制定政策,不能满足需求。 ③城镇化就是一种现象,不就是人类社会的发展目标,实现城市及区域的永续与谐发展就是重点。
60%以上,官方预测为70%(8月27日发布的《2013中国人类发展报告》预测,到2030年,中国将新增3、1亿城市居民,城镇化水平将达到70%。届时,中国城市人口总数将超过10亿。),进入城市化的稳定阶段。 4.城市化有哪些基本规律?城市化发展与全球气候变化有哪些关系? ①城市人口占总人口的比重不断上升。②产业结构由第一产业向第二三产业转变。③农业人口剩余推动城市化发展。 ①城市用地增加,农业用地、森林、湿地等非城市用地减少。 ②城市化耗费大量煤、石油等非天然能源,造成环境污染。 ③城市化同时促进科技发展,产生电池、塑料、建筑垃圾等人造污染物。 第二章 1.中国古代的城市格局反映了哪些重要的城市规划思想? ①整体观念与长远发展(《管子》提出功能分区)、(《商君书》提出从城乡关系、区域经济、交通布局考虑) ②人工环境与自然环境与谐【道家】(战国时代,吴国国都阖闾城建设,伍子胥提出“相土尝水,象天法地”)、(秦统一中国,规划时,也提出“象天法地”,强调方位)、(三国时期,吴国国都选址金陵,“以石头山、长江险要为界,依托玄武湖防御”) ③严格有序的城市等级制度:中轴对称,道路分等级等【儒家】(周礼考工记,周王城建造,按封建等级)、(曹邺魏城、隋唐长安城、元大都皆就是依据周王城而建) 2.您认为哪些古代经典城市的规划案例,对未来的城市发展仍然有重要意义? ①曹魏邺城,采用功能分区布局。②隋初,长安城建设,强调建设时序。③元大都建设,结合政治、经济、文化及地形地貌特点----整体观念、人工环境与自然环境相结合。④米列都城,采用希波丹姆模式,以方格网道路系统为骨架,以城市广场为中心。 3.您认为哪些城市规划理论深刻影响了城市的发展? 田园城市、卫星城镇、马丘比丘宪章、邻里单位与小区规划、有机疏散、理性主义、城市设计、社会学与新马克思主义、永续发展与全球化理论。
城市规划原理—完整版
名词解释部分 1、日照间距: 前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于二小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。 2、建筑后退：是规定建筑物应距离城市道路或用地红线程度。 3、绿地率:规划地块内各类绿化用地总和和占该用地面积的比例。 4、土地使用兼容性：在控制性详细规划中往往涉及到多种用地性质在地块内混合布置问题，以适应城市发展的需要，为了协调处理性质不同的各用地的关系而采取的一种方法。（不确定，见《控制性详细规划》P38-39 5、城市蓝线：河流水域用地边界线。 6、城市紫线：历史保护区域边界线。 7、城市绿线：城市生态、环境保护区域边界线。 8、城市居住区：泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（30000--50000人）相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。 9、CBD：中央商务区（Central Business District，简称：CBD）指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。 10、容积率：是指一个小区的总建筑面积与用地面积的比率。 11、建筑平均层数：指一个建筑地段内所有建筑各层面积总和除以这些建筑总面积的总和 12、CIAM：国际现代建筑协会。 13、拆建比：新建的建筑总面积与拆除的原有建筑总面积的比值。 14、配建设施:与住宅规模或与人口规模相对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的总称。 15、竖向设计：城市开发建设地区(或地段)，为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求，对自然地形进行利用、改造，确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。 16、环境容量：在保证人群健康和生态系统不受危害的前提下，环境系统或其中某一要素对污染物的最大容纳量。 17、道路红线：城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线 18、控制性详细规划：是以总体规划或者分区规划为依据，以土地使用控制为重点，详细规定建设用地性质、使用强度和空间环境，它强调规划设计与管理及开发相衔接，作为城市规划管理的依据并引导修建性详细规划的编制。 19、日照标准：为保证室内环境的卫生条件，根据建筑物所处的气候区、城市大小和建筑物 的使用性质确定的，在规定的日照标准日(冬至日或大寒日)的有效日照时间范围内，建筑外 窗获得满窗日照的时间。 20、服务半径：指居民到达公共服务设施的最大步行距离 21、城市公共空间：是指城市或城市群中,在建筑实体之间存在着的开放空间体,是城市居民进行公共交往,举行各种活动的开放性场所,其目的是为广大公众服务.城市公共空间主要包括山林、水系等自然环境。 22、修建性详细规划：是以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据，制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计。 23、“雷德朋”系统
湖南省2017年《城市规划实务》：城镇体系规划方案评析试题
湖南省2017 年《城市规划实务》：城镇体系规划方案评析 试题 本卷共分为2大题50小题，作答时间为180分钟，总分100分，60分及格。一、单项选择题（共25 题，每题 2 分，每题的备选项中，只有 1 个事最符合题意） 1、居住区规划的作用____ A :在一定的居住生活范围内进行的，对其各种生活方面需求的考虑和确定 B:在一定的规划用地范围内进行的，对其各种规划要素的考虑和确定 C:在一定的居住生活范围内进行的，对其各种规划要素的考虑和确定 D:在一定的规划用地范围内进行的，对其各种生活方面需求的考虑和确定 2、按照《城市居住区规划设计规范》的规定，在组团用地构成中，下列各项用 地指标哪一项是错误的___ A :住宅用地75%?85% B:公建用地6%?12% C:道路用地7%?15% D:公共绿地3%?6% 3、1987年，联合国环境与发展委员会发表了___ ，全面准确为可持续发展下了定义。 A: a. 《全球21 世纪环境报告》 B: b. 《可持续发展的城市规划对策》 C: c. 《我们共同的未来》 D: d. 《人类环境宣言》 4、运用土地级差的原理，合理确定____ 是城市规划经济性的体现。 A: 土地使用性质 B:选择建设用地地址 C:建筑容积率 D:建筑密度 5、根据《中华人民共和国城乡规划法》，对于国有土地，__ 该地块的土地使用权出让合同无效。 A :未取得建设项目选址意见书的 B:未取得建设用地规划许可证的 C :朱取得建筑工程规划许可证的 D:未将规划条件纳入国有土地使用权出让合同的 6、2000 年，春兰集团决定将总部迁到上海，而生产基地仍留在江苏省泰州，这 说明在经济全球化过程中，城市发生了_____ 变化。 A :经济空间结构重组 B:性质 C:区域地位 D:产业经济结构 7、．中等城市干道网密度规范规划一般选用___ A: 3%?5%
居住区规划原理试题
居住区规划原理考试试题 一、名词解释（每题4分，共24分） 1. 城市居住区 一般称城市居住区，泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模(30000～50000人)相对应，配建有一整套较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。 2. 日照间距系数 根据日照标准确定的房屋是距与遮挡房屋檐高的比值 3．容积率 是每公顷居住区用地上拥有的各类建筑的建筑面积(平方米/Ha)或以居住区总建筑面积(万平方米)与居住区用地(万平方米)的比值表示。 4．建筑密度 居住区用地内，各类建筑的基底总面积与居住区用地的比率(%)。 5．建筑红线后退距离 是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度 6．配建设施 与人口规模相或与住宅规模对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的总称。 二、简答题（每题8分，共56分） 1.居住区的用地分类有哪些？住宅用地范围的确定。 答：居住区的用地四类： （1）住宅用地（R01）。是住宅建筑基底占地及其四周合理间距内用地（含宅间绿地和室前小路等）的总称。 （2）公共服务设施用地（R02）。一般称公建用地，是与居住人口规模相对配建的、为居民服务和使用的各类设施的用地，应包括建筑基底占地及其所属场院、绿地和配建停车场等。 （3）道路用地（R03）。是居住区道路、小区路、组团路用地，及非公建配建的居民小汽车、单位通勤车等停放场地。 （4）公共绿地（R04）。是满足规定的日照要求，适合于安排游憩活动设施的、供居民共享的游憩绿地，应包括居住区公园、小游园和组团绿地及其它块状带状绿地等，其中包括儿童游戏场地、青少年和成年人的活动和休息场地。 住宅用地范围的确定：住宅用地是住宅建筑基底占地及其四周合理间距内的用地（含宅间绿地和宅间小路等）的总称。（1）住宅用地的划分一般以居住区内部道路红线为界，宅前宅后小路属于住宅用地。（2）住宅用地与公共绿地相邻，如果没有道路或其他明确界线时，通常在住宅的长边，以住宅高度的1／2计算，在住宅的两侧，一般按3～6米计算。（3）住宅用地与公共服务设施相邻的，以公共服务设施为界。 ２．居住区道路系统的基本形式及特点？ 答：居住道路系统的基本形式，根据不同的交通组织方式可分为三种： (1)人车交通分流的道路系统，车行和步行二套独立，交叉处设立交。 特点：保持居住区内安全和安静，保证社区内各项生活与交往活动正常舒适地进行，避免居住区内大量私人汽车交通对居住环境的影响。居住区内汽车和行人分开，车行道分级明确，常设在居住区、居住小区或住宅组团周围，且以枝状或环状尽端道路伸入小区或住宅组团内，在尽端路的尽端处设有机动车停车场或回车场。步行道常贯穿于居民区或居住小区内部，将绿地、户外活动场地、公共建筑和住宅的起居宅、卧室联系起来。这种人车分流的道路系统
2018年注册规划师考试-城市规划实务知识要点归纳
2018年注册规划师考试-城市规划实务知识要点归纳 一、城镇体系规划——方案评析要点 1、是否符合国家、区域对本地区城镇发展的战略要求 2、是否从实际出发研究问题，城镇发展战略的依据是否充分，目标是否可行 3、城市化水平及各城镇的发展规模预测方法是否科学，结果是否合理 4、城镇布局是否与资源的合理配置及地区的发展战略有机结合。城镇的等级、职能的确定依据是否充 分 5、区域性交通网络布局是否合理，与区域外的交通现状及规划有无衔接 6、区域性能源供应、水资源分配、防灾规划等基础设施规划是否能满足社会经济发展的需要 7、是否与更大范围及相邻区域的规划衔接，是否与生态环境保护规划、风景旅游规划、土地利用总体 规划进行衔接 8、规划内容是否齐全，文字、图纸成果是否规范 ?方案评析一般着重于：规划构思、分析论证、功能划分、空间组织、环境景观、生态系统、地方特色、综合交通、重要基础设施、保障设施的可行性和可操作性等方面 ?实例评析要点 1、布局结构：是否合理，与自然地形地貌、自然资源、交通区位等的关系，中心城区的地位和作用是 否发挥 2、产业结构（职能结构）：产业布局是否恰当，产业发展是否与市（县）情、自然条件相背 3、等级结构：中心镇选取是否过多，选取是否正确，位置是否恰当 4、区域交通：是否合理（路网过密还是过疏；环路有无必要；高速公路选线是否恰当；路网与城镇发 展是否有机联系；有些公路是否必要、是否可行、是否经济） 5、市镇设施：布局是否合理（水厂、污水处理厂、变电站等）和自然条件是否相背 6、生态环境：主要是工业、港口和风景区、水体等生态保护区的关系，污水厂和水源的关系等 7、文字与图面是否一致，图纸是综合性还是单项内容规划 8、配套设施和社会服务设施（教育、文体、医疗卫生、体育设施、市场体系等） 9、城镇化水平预测是否过高 10、是否充分考虑了制约因素（水资源、地震带、防洪等） 11、与周边地区的关系处理是否恰当（有无道路不衔接的问题） 二、城市用地条件分析 1、避免各种灾害区 2、避让有重要开采价值的矿藏区、军事保护区、水源保护区、文物古迹及风景名胜区、自然保护区，基本农田保护区 3、城市新建用地要考虑地形，地形坡度在25度以上的地区不应作为建设用地 4、城市新开发的地区应与旧城区有便捷的交通联系 5、新开发的用地尽量不占或少占用耕地，特别不能占用基本农田保护区 6、充分考虑经济因素 三、总体规划——方案评析要点 1、是否与相关规划有较好的衔接，把握了城市在国家或地区经济社会发展中的地位和作用 2、城市性质的描述是否准确地体现了城市发展的主要职能，论据是否充分 3、城市发展目标是否明确，是否与城市的主要职能相匹配，是否从实际出发，进行了可行性论证
城市住宅区规划原理.doc
居住区：是一个城市中住房集中，并设有一定数量及相应规模的公共服务设施和公用设施的地区，是一个在一定地域范围内为居民提供居住、游憩和日常生活服务的社区。他由若干个居住小区或若干个居住组团组成。规模：人口30000~50000 户数10000万~16000 用地50~100公顷 居住小区：指由城市道路或自然界线（河流等）划分的、具有一定规模并不为城市交通干道所穿越的完整地段，小区内设有整套满足居民日常生活需要的基础服务设施和公共绿地。它由若干个居住组团组成，是构成居住区的一个单位。规模：人口10000~15000 户数3000~5000 用地10~35公顷 居住组团：指由若干栋住宅组合而成的，并不为小区道路穿越的地块，内设为居民服务的最基本的管理服务设施和庭院，它是构成居住小区的基本单位。规模：人口1000~3000 户数300~1000 用地：4~6公顷 社区指一定地域内人们相互间的一种亲密的社会关系（即人际关系）。形成社区的四个条件：有一定的社会关系，在一定地域内相对独立，有比较完善的公共服务设施，有相近的文化、价值认同感。 物质系统 住宅区一般均由住宅用地、公共服务设施用地、道路停车用地和公共绿地四大用地以及相应的住宅、公共建筑、道路交通设施以及绿地与场地四大系统组成。 (住宅道路可分为;宅间路、组团路、小区路和居住区道路四个等级) 社区系统 社区的构成系统可分为1社区生活保障系统2社区育才与就业系统3社区交流与参与系统4社区运营系统 居住区用地平衡控制指标（%） 1住宅用地(R01) 2公建用地(R02) 3道路用地(R03) 4公共绿地(R04) 第二章 什么原则判断住宅区做得好 住宅区规划设计应该全面考虑满足人的需求、对环境的作用与影响、建设与运营的经济型以及景观形象的塑造等要求，以可持续发展战略为指导，遵循 1、社区发展原则 适应与满足人的需求，建设社区文明与发展社区文化，建立完善的服务与管理机制 适应与满足人的需求是社区发展原则的基本核心内容。 从满足人的需求出发，住宅区规划应该充分考虑居住环境的适居性、识别性与归属性以及营造具有文化与活力的人文环境。(卫生、安全、方便和舒适是住宅区适居型的基本物质性内容；场所与特征是居住环境具备识别性与归属性的两个重要因素；丰富的社区文化、祥和的生活气
城市规划原理案例分析题
城市规划原理案例分析 例1：我国东部某市人口规模45万人，编制了以 制造业、商业为产业发展方向的 城市总体规划计划。图示为总体 规划中的道路交通规划。一条与 其他城市相连的一级公路经过城 市西侧；现状有一条铁路由城市 北部穿过。并设有火车站；西江 由城市东侧穿过，航运发达，客 运、货运均有较好的基础。 请指出道路交通规划中存在的问 题，提出修改意见。并作指示性 的修改。 道路交通规划中存在的问题有: (1)过境道路穿越城市，不合理； (2)城市主、次干道穿越铁路过多； (3)东西向主干道偏少； (4)沿河两岸，东西向联系道路偏 少； (5)铁路穿越市区，对城市影响较 大； (6)铁路客运站内主干道穿越，不 利于站线布局； | (7)铁路客运站、长途汽车站以及 轮船码头布局分散，不利于交通换乘； 修改建议： （1）过境公路西移，与城市在南北各预留一个出入口； （2）将客货混用的港口码头调整为客运码头和货运码头，货运码头布置在城市北部仓储区和工业区，客运码头布置在城市中部，靠近铁路客运站和长途客运站； （3）增加东西向主干道密度； （4）加强沿河东西向联系，增设过河主干道； （5）铁路从城市北部穿过，或将铁路客运站规划为南北出入口，方便南北两区使用；（6）减少干道穿越铁路。 例2图为某城市的总体规划示意图，表达了城市干道网布置与地形地貌、城市建设用地的关系。试评析其主要优缺点 优点： < 1.主次干道布置顺应了山势河流 2.沿东西向城市中心大道布置城市中心公建有利于组织城市特色，西为西山风景区，东为客站。 3.工业、仓库用地区位合理，对外交通方便，靠近货站。 缺点：
1.沿铁路西侧的南北向城市道路承担过境交通功能，两侧布置了市中心公建，影响了交通功能的发挥，道路功能混乱。 2.工业、仓库区内部没有规划道路系统与城市其他用地缺少联系。 例3：图示为某城市2000---2020年总体规划。该市为南方一座中等城市，规划人口35万人。城市西侧为由山和湖组成的省级 风景区，一条省道沿南北向经过 该市。 请指出城市布局和交通方面的主 要问题。 分析如下： （1）工业用地布局分散，临近风 景区的工业用地位置不合理。二、 三类工业用地与教育科研用地、 公共服务设施用地、居住用地之 间缺少隔离带。 ？ （2）城市南侧缺少公共设施用 地。 （3）仓储用地位置不当，不利于 使用，同时也对居住区造成一定 影响。危险品仓库距离居住区过 近，而且缺少必要的隔离带。 （4）污水处理场不应布置 在城市水系上游。 （5）快速路穿越市区，不 合理。 （6）道路网没有结合河流 布置，不合理。 （7）机场距离城市过近， 机场端净空穿越市区，不合 理。 例 4 某地级市总体规划确 定，主城区在现状基础上仍 分为5个组团，该市地势西 北高，东南低，有3条河流， 主导风向东北风。现状常住人口60万人，规划为90万人（见现状图和规划示意图） 规划要点： 1.城市性质：省城北部区域中心城市，新型工业基地。 2.总体布局：为“二主三副”的组合型布局结构，二个核心A、E组团；三个副组团即B,C,D功能组团；各组团之间保留农田和生态绿地进行分隔。 ? 3.道路交通：新增高速公路出入口3，规划连接各组团的城市快速路系统。
居住区规划原理试卷A答案
《城市住宅区规划原理》试卷A 班级姓名 一、名词解释（6分*5=30） 1.邻里单位：20世纪30年代，美国建筑师西萨佩里提出了以控制居住区内部的车辆交通、 保障居民的安全和环境的安宁为出发点的邻里单位的理论。试图以邻里单位作 为组织居住区的基本形式和构成城市的细胞，改变城市传统居住区的缺陷。 2.千人指标：是指每千居民拥有的各级公共服务设施的建筑面积和用地面积。 3.服务半径：服务半径是指设施服务范围的空间或时间距离 4 住宅区容积率：住宅区总建筑面积/住宅区总用地面积（平方米/平方米） 5 雷德朋系统：即人车分行的道路系统，这种系统由车行与步行两套独立的道路系统组成， 首次在美国的雷德朋小区规划中采用并实施。 二、选择题（2分*5=10分） 1.问卷调查最有效的关键是＿B＿＿ A 提问方式 B问卷设计 C问卷数量 D字体大小和颜色 2 居住区级商业中心属于哪类用地＿C＿＿ A R B C2 C R2 D R3 3 国际标准组织（ISO）制定的居住环境室外允许噪声标准为＿B＿＿ A 30-40分贝 B 35-45分贝 C 35-40分贝 D 40-55分贝 4 哪一个不属于住宅区绿地的三大功能＿A＿＿ A 美观功能 B 使用功能 C 生态功能 D 景观功能 5居住区内道路机动车道最大纵坡为()，但坡长不能超过()米。 B A．8．0％；50B．8．0％；20 C．3．0％；20 D．3．0％；50 三、简答题（8分*5=40分） 1.住宅的群体组合中平面组合的基本形式有哪几个？并且要写出每种形式的优缺点。 1、行列式：条式单元住宅或联排式住宅楼按照一定朝向和间距成排布置。特点：构图强烈，规律性强，线形布局有利于服务设施的高效分布，有利于采用高能效的交通模式。缺点：形式单调，识别性差，易产生穿越交通，产生视线干扰和阴影遮蔽的问题。 2、周边式：住宅沿街坊道路周边布置，有单周边和双周边两种布置形式。特点：容易形成较好的街景，内部安静，具有内向集中的空间，有利于邻里交往，节约用地。缺点：对地形的适应性差 3、点群式：围绕组团中心建筑、公共绿地或水面有规律或自由的布置，形成丰富的群体空间。特点：日照、通风好，对地形的适应能力强。缺点：外墙面积大，太阳辐射较大，视线干扰大，识别性较差。 4、院落式：将住宅单元围合成封闭的或版封闭的院落空间。特点：便于邻里交往和布置老年与儿童活动场地，提高容积率。缺点：转角部分易产生阴影。 5、混合式：指行列式、周边式、点群式或院落式，其中二种或数种结合或变形的组合形式。特点：空间丰富，适应性广，组成空间多变的住宅组群。 6、自由式：在群体布置时，形成似围非围的相互流动的院落空间效果，在地形起伏变化的地段因地就势，适于采用自由式的布置形式。 2 住宅区的路网布局规划的特点 1)顺而不穿，保持住宅区内居民生活的完整与舒适；
城市规划原理 案例分析 例题
实例一 某企业位于市中心重点地区，占地面积24500平方米，由于企业效益不好，打算利用区位优势，将一部分多余的工厂用地出让，建设住宅。经与房地产开发商洽谈达成协议，由房地产开商向市规划行政主管部门申请建设住宅。规划行政主管部门经核实城市总体规划和控制性详细规划，该用地使用性质规划为公共设施用地。市规划行政主管部门经现场调研，并分析了周围建设情况和各种条件，认为可以改变用地性质，向市政府作了请示，经市政府批准后核发了“两证一书”。 评析：市规划行政主管部门根据城市总体规划和控制性详细规划，在现场调研后并作了分析，根据该用地所处具体位置和具体条件认为可以改变用地性质。由于该用地“位于市中心重点地区”，根据规划法的规定，重点地区控制性详细规划是由市政府审批的，要调整必须经过市政府的批准，才能改变用地性质。因此，市规划行政主管部门审批程序合法又合理，在报经市政府批准的情况下，核发了“两证一书”，这是正确的，不是多余之举。 实例二 某区属企业位于工业区内，占地8400平方米，由于设施老化，产品落后，最终破产倒闭。区政府想利用原厂区土地开发住宅，并将获得
的资金安置下岗职工，经向市规划行政主管部门申请，被驳回，理由是该用地在城市总体规划的控制性详细规划中为工业用地，不能改变用地性质。 评析：市规划行政主管部门的做法是对的。因为市规划行政主管部门考虑到这个企业位于工业区内部，如果建设住宅，将带来一系列问题，如子女上学、购物、文化娱乐等，另外，周围的工厂企业产生的废气、粉尘、噪声等将对居民产生不良影响，因此不能开发建设住宅。但是，城市规划行政主管部门可根据具体情况建议区政府采取土地置换的办法，将位于居住区内的某些工业企业搬迁到这里，然后开发建设位于居民区内已腾出的用地，利用这方面的资金安置下岗职工。这样做，可以收各得其所的效果。 实例三 某中学有两个校址，一处位于城市中心区，占地4000平方米；另一处位于中心区外围，占地8000平方米。根据国家规范，两处均不满足中、小学用地标准。因此，教育部门拟对两处用地进行合并，向城市规划行政主管部门提出申请，并经市政府批准，将位于城市中心区的土地出让，开发公共设施项目，用置换来的资金在中心区外围校址旁边征用一块用地，建设一座标准中学。
城市规划实务模拟试题及答案解析(1)
城市规划实务模拟试题及答案解析（1） (1/10)案例分析 第1题 某公司拟在城市规划区内建设一座面积为1万平方米的综合楼。该项目经过市规划行政主管部门批准，取得了建设工程规划许可证，该公司委托一家甲级设计单位进行施工图设计，对原规划方案的总平面布局做了调整，增加了建设面积2500m2。该设计单位负责人几次向该公司催要相关部门的批准文件，但一直未得到。在该公司的再三催促下，该设计单位完成了施工图设计，2年后工程竣工，在工程竣工验收时，被城市规划行政主管部门认定为违法建设。 该项日为何被认定为违法建设?请结合案情提出处理意见。 下一题 (2/10)案例分析 第2题 某中等城市位于我国西南地区，图为该市市域城镇体系规划。该市西邻某省会城市(约1小时车程)，东临某中部省，全市面积2.89万km2，辖一区(市区)、一市、七县、39个镇、75个乡。现状市区城市人口22.36万，总人口529万。市域北部为山区，南部为丘陵地带，经济发展南北不平衡，现有两条国道、两条铁路通过本市。 规划要点如下： 1．规划期末，市域城镇空间结构重点形成一条市域中部的东西向的城镇发展主轴，市域南部沿铁路线的东西向城镇发展副轴，市域南北向沿国道的城镇发展副轴。 2．依据市域城镇职能的作用范围，充分发挥城镇的区域中心作用，将市域划分为北、中，南3个经济区。 3．按照—级中心城市、二级次中心城市、三级中心城镇、四级城镇的等级序列，形成四个层次的城镇等级结构，并制定相应的分级发展原则。 4．按照市场经济效率原则和区域平衡发展原则兼顾的指导思想，将其纳入进省域城镇体系规划中去。试评析该规划在城镇布局方面的特点。 图片 上一题下一题 (3/10)案例分析 第3题 某市位于我国南部沿海丘陵地区，盛产水果、海产品，风景旅游资源丰富，部分山体列入国家自然保护区。东湾为水产资源保护区，沿海分布大量的红树林、湿地、沙滩及礁石。 外商根据东、西两个海湾均具有建深水港的良好条件和市场、区位等其他因素的综合考虑，计划在该市投巨资兴建大型石化项目。据此，该市编制了以发展石化工业和旅游业为主的市域城镇体系规划，其要点如下： 1．等级结构：分为A、B、C、D四级。A为市域中心城市；B为市域副中心城市；C为重点发展城镇；D为一般城镇。 2．职能结构：C1、C2、C3、C4、C5以发展石化工业为主要职能；D13、D14、D15以发展旅游业为主要职能；其余均为综合职能。 3．交通：考虑到东湾现状基础设施和城镇依托条件较好，规划拟在东湾进行局部填海建设深水港码头。为促进市域协调发展，规划建设环状高速公路网和若干条一、二级公路，以加强各城镇之间的联系。 该市市域城镇体系规划示意图如下图所示。 图片
城市规划原理习题答案
1.场地分析的一般程序为 1 画出场地的范围和形状以确定它的合法用地范围 2 确认房屋的缩进距离和已有土地所有权。必要时标出建设项目，场地绿化，未来发展等所需要的面积和体积。 3 分析地形和地质条件，确定施工和户外活动区域的位置 4标出可能不适于建设房屋的陡坡和缓坡。 5 定出可作为排水区域的土地范围 6 绘制现有的排水结构示意图。明确地下水位的高度。标出可能遭受地表水，洪水过度冲刷和寝室的区域。 7 确定予以保护的现存树木和自然植物的位置 8绘制现有的水文图，标出予以保护的湿地，河流，分水岭，冲积平原和海岸线。 9绘制气象图：日照，主导风向，预期降雨量。考虑地形和相邻建筑对日照程度，挡风效果，眩光可能性等的影响。把太阳辐射作为潜在能源进行评价 10 确定通往公共道路和公共交通停车站的可能路口 2.场地平整应遵循哪些原则 1场地开发和建设应尽量减小场地和周边地界自然排水方式的改变。若改变地形，应规划好地表水和地下水的排水。 2 尽量使场地开发和基础施工所需的开挖土石方量和回填土石方量
相等。． 3 避免在易于腐蚀和滑坡的坡地上建设 4 要保护湿地和野生动物栖息地，尽量减少在此类场地上的建筑面积。 5 要尽量减小对场地地形和原有植被的破坏 6依坡建设房屋时，要设置挡土墙或阶形台地。 3.基地内道路与城市道路相连接有哪些要求？ 建设场地应与道路相连接，或设通道与道路相连接。若基地与道路相临街，一般以道路红线为建筑控制线，建筑物均不得超出建筑控制线建造 基地内的通道应与城市道路相连接。通路应能通达建筑物的各个安全出口及建筑物周围应留的空地。通路的间距不宜大于160m；机动车与自行车公用的通路宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，消防车通路不应小于3.5m，人行道路不应小于1.5m，基地内车行路边缘至相邻有出入口的建筑物的外墙间的距离不应小于3m 4.边坡加固 碎石护坡挡土墙护坡种植植物护坡 5.简述周礼.考工记中古代城市规划思想的礼制理念和管子的自然至上理念的不同，举例说明这些理念是如何在中国古代城市格局中体现的？
城市规划实务考试整理
一、城市规划原理要点 四个部分内容为考试中比较常见的内容和考点： 1、看图：风玫瑰、比例尺、等高线、图例的阅读 2、城市组成要素及用地规划。 3、道路系统规划。 4、居住小区规划。 1.1、城市规划方案评析一般会附图，看懂图至关重要。一般包括以下几个 方面：风玫瑰图：风向玫瑰是风向频率，俗称平均风速图示。对城市 规划和建设用地布局有着多方面的影响，如防风工程、工程的抗风、 环境保护等，常年盛行风向会影响城市的整体布局效果。 如图，风玫瑰中基本解读该地区东北风向为盛行风向。在城市用地布 局时，应尽量减轻排放有害气体对居住区、市中心的危害，因此这些 城市功能应按当地的盛行风向合理布置。 （1）全年只有一个盛行风向，可简单地将城市功能区尽量沿盛行风 作纵列布置。居住用地占上风,工业用地占下风(图A1)，也可在考虑 最小风频条件下，作横列布置，这就形成了有火灾危险的工业建筑在 生活区的侧风方向(图A2)。
（2）全年具有两个方向基本相反，呈180°的盛行风向，则各种城 市用地应顺对应风轴作横列布置。如果盛行风向具有季节旋转性质， 则居住区应布置在风向旋转的一侧，也就是旋转过程中的上风侧，工 业区放在其对侧(图B)。如果盛行风向具有直接交替性质，则居住区 应布置在最小风频的下风侧，工业区放在其上风侧(图C)。 （3）如全年两个盛行风向呈90°或45°夹角，则各种城市用地应与 两风向作斜交置。居住区位于夹角内侧，工业区位于外侧(图D1、D2)。 （4）两个盛行风向呈135°夹角时，其布置方式如图D3、D4。 （5）全年静风频率超过30%，则城市总体布局可考虑下述原则。 1) 工业用地宜于集中，以减少污染的周边地带； 2) 居住用地必须与污染源保持足够距离，用防护绿地隔开； 3) 考虑到除静风外的相对最大风频使居住区较集中地布置在其 上风侧(图S1)；考虑到最小风频，使工业区更集中地布置在其上风 侧(图S2)。 1.2、比例尺：比例尺是判读城市规划地区规模大小的基本工具，进行规划 评析，首先应看清比例尺，并大致估计出题地区的面积大小，并因此 可以看出道路密度，地块大小是否合理等，由此延伸出其他相关问题， 如城市用地规模与人口规模是否符合国际，各类用地比例是否合理等。 1.3、图例：阅读试题时，必须认真对照图例与规划图。 1.4、等高线：等高线往往是城市地区所处的地形地势，一些山体保护、景 观保护、防洪排涝等问题可能隐藏其中，同时还应注意城市建设中尽 量少挖山填平等，以节省工程造价等基本原则。 2、城市组成要素及其用地规划 2.1、工业用地基本要求： （1）选择相对平坦地段满足自然坡度要求，地块不宜过小。 （2）应靠近能源地，水电其它相互协作。能源供给地等，要避开生态保护区、风景区、历史文化保护区及军事、水利、交通等重要城市设施。
城市规划原理(第四版)书后习题解答_全
城市规划原理第四版书后习题解答 第一章 1.城市由哪些基本要素构成？ 产业构成、人口数量、职能。（当然，还有一些非基本要素：市政和公共设施、人造和自然景观、建筑数量等） 2.工业前城市与工业城市各自的特征是什么？ 工业前城市： 1城市规模小2依赖风力和水力天然能源 3以马车为主要交通工具 工业城市： 1 城市圈层式向外扩张 2 出现城市仓储用地 3 出现商务贸易活动区 4 火车、轮船成为城市对外运输的主要工具，汽车成为城市运输的主要工具 5 城市类型增加 3.中国城市化面临的主要挑战是什么？依你的推测，2030年中国城市化的水平将达到多少？ 1 城市化进程分为三个阶段：起步、加速和稳定三个阶段，我国正处于加速发展阶段。 2 中国幅员辽阔，不同地区经济社会发展和和环境条件存在巨大差异，以统一的标准衡量中国城镇化发展，并以此制定政策，不能满足需求。 3 城镇化是一种现象，不是人类社会的发展目标，实现城市及区域的永续和谐发展是重点。 60%以上，官方预测为70%（8月27日发布的《2013中国人类发展报告》预测，到2030年，中国将新增3.1亿城市居民，城镇化水平将达到70%。届时，中国城市人口总数将超过10亿。），进入城市化的稳定阶段。 4.城市化有哪些基本规律？城市化发展与全球气候变化有哪些关系？ 1城市人口占总人口的比重不断上升。 2 产业结构由第一产业向第二三产业转变 3农业人口剩余推动城市化发展。 1 城市用地增加，农业用地、森林、湿地等非城市用地减少。 2 城市化耗费大量煤、石油等非天然能源，造成环境污染。 3 城市化同时促进科技发展，产生电池、塑料、建筑垃圾等人造污染物。 第二章 1.中国古代的城市格局反映了哪些重要的城市规划思想？
城市规划原理考试真题(带答案)
2008年度全国注册城市规划师执业资格考试试卷 城市规划原理 一、单项选择题(共80题，每题1分。每题的备选项中，只有1 个最符合题意) 1.集中、集聚、集约是我国城镇化发展的基本原则，能体现这一原则的是（）。 A.集中是前提，集聚是方式，集约是结果 B.集中是空间的有序集中，集聚是产业的有组织集聚，集约是资源的高效开发 与利用 C.集中是人口的集中，集聚是具有关联性产业的集聚，集约是最大限度地节约 D.集中是为了节约土地，集聚是为了形成产业链，集约是为了保护生态 2.下列关于城镇化内涵的表述和理解，准确的是( )。 A.城镇化是近代工业革命以后才开始的 B.城镇化是外来人口向城市转移的过程 C.推进城镇化与建设新农村是一个相互促进的过程 D.城镇化包含了城市生活与意识形态向农村扩散的过程 3.在确定城市用地发展方向时起到决定性作用的是( )。 A.优区位应优先开发 B.沿着交通轴线延伸发展 C.中心城市的发展方向应与区域内其他城镇的发展方向相呼应 D.考虑城市有利的发展空间及影响城市发展方向的制约因素 4.根据国家统计局的指标体系，不属于第二产业的是( ) A.采掘业 B.物流仓储业 C.建筑业 D.煤气的生产与供应业 5. 区域是城市发展的基础，下列受区域因素影响最大的是( )。 A.城市性质与规模 B.城市用地布局结构 C.城市用地功能组织 D.城市人口的劳动构成
6.古希腊时期雅典卫城空间布局的最重要特征是( )。 A．建筑布置规模 B.以宫殿为核心 C以广场为核心 D.以神庙为核心 7.《马丘比丘宪章》的主要贡献是( )。 A.强调物质空间对城市发展的影响 B.强调人与人之间的相互关系 C．突出城市功能分区的重要作用 D.提出建立生态城市的思想 8.下列有关《雅典宪章》的描述中，不正确的是( )。 A.功能分区对解决当时的城市问题具有重要作用 B.功能分区是现代城市规划的一个里程碑 C．功能分区是建立在理性主义思想基础之上的 D.功能分区解决了城市和区域的有机联系 9.下列有关中国古代都城的表述，不正确的是（）。 A．唐长安城的居住采用里坊制 B.唐长安城的皇城位于城的北部 C.元大都城的皇城居于城的正中 D.天坛、地坛、日坛、月坛位于明清北京内城之外 10.下列关于可持续发展的描述，不确切的是( )。 A.可持续发展是中国未来发展的自身需要和必然选择 B.人类住区的可持续发展是可持续发展战略的重要组成部分 C.城市可持续发展的核心是保护好城市的生态环境 D.可持续发展不仅是为了满足当代人的需求 11.豪斯曼的巴黎改造规划与建设的特点是( )。 A.以政府直接组织与管理为主的大规模城市更新活动 B.以基础设施建设为引导的新城(区)建设运动 C.以街道景观整治与建设为主的美化运动 D.以增加公共空间的面积与配置为主的“公园运动” 12.下列哪项不是城市规划的基本特征? ( )