航车操作规程

航车操作规程

1.航车司机必须经培训考试合格后持《特种作业操作证》方可上岗。

2.航车司机要了解掌握航车的结构与工作原理，本航车是QZ通用双

梁桥式起重机，跨度22.6m。提升重量为10t。提升高度12m。大车行走配有15Kw电机两台，提升配有50Kw电机2台，小车行走配有7.5Kw电机一台。

3.航车司机在操作前，要对设备进行检查：如减速机、电机、电气

控制系统及刹车系统、各信号、紧急开关是否完好，灵敏可靠。

4.航车司机要熟悉工作场所及物料大棚坏境，要了解物料进厂时间，

按前后顺序进行存放，使用时要按先后顺序使用，不得混抓乱用。

5.航车司机要随时对车辆进行检查，如：大车主梁、小车架、减速

机、制动器、卷筒及大小车轮和各部轴承的润滑和抓斗钢丝绳的使用和磨损情况、各焊接口和各固定螺栓有松动开焊。并做好检查记录。

6.航车设备各润滑点分布有：固定润滑轴、各减速机、齿轮、联轴

器、各轴承座、电机轴承、卷筒内齿圈轴承、抓斗的上下滑轮轴导向滚轮、电缆导电中滑车的轴承。本车辆共有注油点45处。7.车辆润滑各注油点必须保持清洁，不同牌号的润滑脂不可混合使

用，经常检查润滑的密封情况，选用适宜的润滑材料，按规定添加润滑脂进行润滑保养。

8.航车的润滑部位及润滑材料其添加时间，车辆大小减速机可根据

油的清洁情况半年至一年更换一次，通用220#齿轮油。齿轮联轴

器，每月更换一次。滚动轴承每3-6个月清洗更换一次。滑动轴承酌情。通用锂基润滑脂1#、2#、3#。卷筒内齿盘电机年大修清洗更滑油脂。

9.没有注油点的转动部位，应定期用稀油点注在各转动部位的缝隙

中进行润滑，以减少机件的磨损和防止锈蚀。

10.航车司机要注意观察车辆的使用情况和磨损情况，大小车行走有

无打滑，减速机有无漏油现象，底座有无振动和异常响声，温度有无过高现象，各部轴承有无异常声响，温度有无发热过高，制动器有无发热，摩擦片有无焦味，有无制动抱死和损坏现象，钢丝绳有无断丝、打结、磨损。

起重机安全操作规程42016

起重机安全操作规程 1、起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。 2、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止起重吊装露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认安全可靠后方可进行作业。 3、起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。 4、起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟渠、基坑保持安全距离。 5、起重机启动前重点检查项目应符合下列要求： a．各安全保护装置和指示仪表齐全完好； b．钢丝绳及连接部位符合规定； c．燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足； d．各连接件无松动； e．轮胎气压符合规定。 6、起重机启动前，应将各操纵杆放在空档位置，手制动器应锁死，并应按正确步骤启动内燃机。启动后，应怠速运转，检查各仪表指示值，运转正常后接合液压泵，待压力达到规定值，油温超过30℃时，方可开始作业。 7、作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1／1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器。 8、作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必须在无载荷时进行，并将起重臂转至正前或正后方可再行调整。 9、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并应估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。 10、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。 11、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。 12、起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。 13、汽车式起重机起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。 14、采用自由（重力）下降时，载荷不得超过该工况下额定起重量的20％，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。 15、起吊重物达到额定起重量的50％及以上时，应使用低速档。 16、作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在安全的地方，下降中严禁制动。

航吊操作规程及注意事项

编号：SM-ZD-40232 航吊操作规程及注意事项Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

航吊操作规程及注意事项 简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 驾驶员应认真做到“十不吊”，具体如下： 1、吊具不合格，吊具损坏不吊。 2、超负荷不吊。 3、斜拉不吊。 4、重物捆绑不牢，不平衡不吊。 5、快口，尖棱等未加可靠垫不吊。 6、利用吊挂作加工支撑的不吊。 7、带电物体不吊。 8、危险物品未采取安全措施的不吊。 9、重物下有人或浮动物品的不吊。 10、指挥信号不清或物体状态、重量不明的不吊。 一、操作者应具备的条件： 1、应具备机械和电器操作知识、身体健康。 2、应熟悉电动葫芦结构，使用性能、安全规程及本说明书等。

3、操作者要经岗位培训，持证上岗。 二、有下列情况之一者不应进行操作： 1、超载或物体重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等； 2、电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等； 3、捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等； 4、作业地点昏暗，无法看清场地和被吊物； 5、不得长期悬停空中。 三、操作守则： l、每班作业前应作日常检查； 2、不得利用限位器停车、不得在吊起重物时调整制动器，进行检查和维修； 3、重物接近或达到额定载荷时，应先作高度短行程试吊以最小高度吊运，吊重物运行时不得从有人的上方通过； 4、无下降限位器的电动葫芦，在吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留2圈以上安全圈；

行吊安全操作规程

编号：CZ-GC-00081 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 行吊安全操作规程 Safety operation regulations for crane

行吊安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1操作人员应经培训考试合格取得特种作业人员操作证后，凭操作证操作，严禁无证开车。 2开机前应认真检查钢丝绳、吊钩、吊具有无磨损裂纹和损坏现象，传动联接部位螺丝是否松动，各部电器元件是否良好，线路连接是否安全可靠，传动部分润滑部位是否正常，并进行空运转，待一切正常后方可使用。 3工作时应服从指挥，坚持岗位，集中精力操作，严禁吊钩有重物时离开岗位，操作中做到起吊和下落慢，中间快。 4下降吊钩或起吊物件时，如遇信号不明，发现下面有人或吊钩前面有障碍物时应立即发出信号，服从指挥人员信号指挥。 5吊运重物应高于前进方向所有障碍物2m。 6操作时发现行吊工作不正常、安全装置失灵应立即停止操作，切断电源，汇报主管部门组织检修，待正常后使用。

7下班前将吊勾提升到离地面2m-3m处。 8下班前各操作处于断开位置，切断电源，离开驾驶室必须加锁。 9行吊工作时，工作人员必须戴安全帽、戴手套、戴护目镜、穿工服和工鞋。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

航车安全操作规程正式样本

文件编号：TP-AR-L9826 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 航车安全操作规程正式 样本

航车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 1、启动前每班作业前必须检查进行以下项目: （1）、作业地点，操作者步行范围内有无障碍 物。运行轨道，由地面观察轨道上是否有异常。 （2）、按钮装置（手电门），起升、下降、左 右运行动作是否灵敏、准确； （3）、限位器：空载吊钩上升至极限位置时， 限位应准确可靠。 （4）、吊钩装置：吊钩在圆周360°，与垂直 180°范围内是否转动灵活；滑轮转动时无卡阻和碰 擦，吊钩螺母防松装置有无异常，钩口闭锁装置是否 正常。

（5）、钢丝绳：检查是否有断丝、乱绳等现象。 （6）、制动器：起升、下降灵敏可靠。 （7）检查电器部分应无漏电，接地装置应良好。 （8）每次吊重物时，在吊离地面10cm应停车检查制动情况。总之在起吊前应检查设备的机械部分，电器、钢丝绳、吊钩、限位器等应完好可靠，确认完好后方可进行工作。 2、不准超载起吊，起吊时手不准握在绳索与物体之间，吊物上升时，严防冲撞钢丝滚筒。 3、起吊物体要捆扎牢固，在物体尖角缺口处应设衬垫保护，重心在中心线上。吊重物行走时，重物离地不要太高（1.5米以下），严禁重物从人头上越过，工作间隙不得将重物悬在空中，不得斜吊。起吊

起重机安全操作规程

起重机安全操作规程 1、不得超载进行吊装作业。 2、不得将掉在其他作业者头上通过。 3、不得侧向斜吊。 4、不得利用齐声限位器作起升停车使用。 5、不得在正常作业中经常使缓冲器与止挡器冲撞，或达到停车的母的。 6、不得在吊载中调整制动器。 7、不得再去爱吊载作业中进行检修与维护。 8、不得在吊载有剧烈振动时进行起吊，横行于运行作业。 9、不得在吊载重量不清情况下，如吊拔埋置物及斜拉作业。 10、不得随意拆改起重机上任何安全装置。 11、不得在下列由影响安全的缺陷及损伤情况下作业：制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。 12、不得在捆绑不牢、吊载不平衡、易华东、易倾翻状态下，重物棱角处于吊装钢丝绳之间未加衬垫情况下进行吊装作业。 13、不得在工作地昏暗，无法看清场地与被吊物的情况下作业。 14、注意作业中吊载附件是否有其它作业人员，以防出现冲撞事故。 15、注意吊钩是否在吊载的正上方。 16、注意在狭窄的场所，吊载易倾倒的情况下，不宜盲目操作。 17、注意作业中应随时观察前、后、左、右各方位的安全性。 18、确认操作处于易见方位再进行操作。 19、确认手电门按钮标记后再操作。 20、确认吊具与吊装钢丝绳处于正常，没有挂扯其它物体时，再按动手电门按钮。 21、发现起重机故障时，应及时与安全维护人员缺的联系，及时排除故障。发现故障时要先切断总电源。 22、重物接近或达到额定载荷时，应先作小高度、短行程试吊后再平稳地进行起升吊运。

23、重物下降至距地面300毫米处时，应停车观察是否安全再下降。 24、无下降极限位置限制器的起重机，在吊具处于最低位置时，卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两圈的安全圈数。 25、翻转吊载时，操作者必须站在翻转方向的反侧，确认翻转方向无其他作业人时，再进行操作。 26、为减小吊载的摆动与冲击，可以采取反向动作控制。 起重机司机“十不吊”： 1、指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2、超载不吊； 3、工件或吊物捆绑不牢不吊； 4、吊物上面有人不吊； 5、安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊； 6、工件埋在地下、与地面建筑物或设备有钩挂不吊； 7、光线阴暗视线不清不吊； 8、棱角物件无妨切割措施不吊； 9、斜拉歪拽工件不吊； 10、有洒落危险不吊。 工作完毕后应遵守的规则： 1、应将吊钩升至接近上极限位置的高度，不准吊挂吊具、吊物等。 2、将起重小车停放在主梁远离大车滑触线的一端，不得置于跨中部位。 3、所有控制器手柄应回零位，将紧急开关扳转断路。

行吊安全操作规程

随县金众艺石业有限公司 行吊安全操作规程 第一条目的：本规程用于指导行吊正确操作，避免安全事故的发生。 第二条适用范围：本规程适用于指导本公司行吊的安全操作。 第三条权责 3.1.生产部负责本操作规程的制订及修改。 3.2.本操作规程主要由部门主管负责监督其执行。 3.3.公司所有行吊操作人员严格按此操作规程执行。 第四条规范内容： 4.1.工作前应做好并严格遵守以下工作： 1)培训方面：行吊操作手必须经过专业培训，并取得行车操作资格证后方 可上岗操作。 2)劳动防护用品方面：必须穿戴工作服，防砸鞋，安全帽，安全手套。 3)检查方面：检查行车有无异常声音，个系统刹车是否安全可靠，手柄开 关是否灵活，如有异常因及时进行维修，杜绝带病操作；吊具（钢丝绳）是否符合安全要求，如不符合应立即更换。 4)润滑、加油方面：电动葫芦必须由足够干净的润滑油。 4.2.工作时应做好并严格遵守以下工作： 1)行车开至所吊板材的正中间点落下钢丝绳，小车和板面的斜度应为75 度。. 2)单独操作行车时，行车上升钢丝绳拉紧受力时停约1分钟，分别检查 大板上下左右是否挂好，确认无误后继续上升约10—15公分，再点动大 车离开所靠大板约15公分，人后垂直上升 3)落板时，板面与地面的斜度因小于75度大于65度，确认稳定性好后再 取钢丝绳。 4)工作停歇时，不得将重物悬挂在空中停留，严禁吊物从人头上越过，吊 运高度需超过最高物0.5m

5)较重板起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高， 缓慢运行，不准同时操作三个按钮。 6)运行时，行车与行车之间要保持一定的距离，严禁撞车 7)运行中发生突然停电，起吊件未放下或索具未脱钩不准离开 8)行车必须做到十不吊：吊物上站人或有浮放物件不吊；超负荷不吊；光 线暗淡看不清，重量不明不吊；吊车上直接吊挂重物进行加工时不吊； 工件埋在地下不吊；斜拉工件不吊；棱角物件没有防护措施不吊；氧气 瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊；安全装置失灵不吊；违章指挥 不吊。 9)工作时，如果违规作业或设备故障将有可能出现以下危险及应采取以下 防护措施： 5.1.工作结束后应做好并严格遵守以下工作： 1)关闭电源开关。 2)清洁设备和工作台位。 3)将行车开到指定位置停放，吊钩上升到极限位置，关闭控制键电源。 5.2.其他安全要求： 1)工作场地应保持整洁畅通，地面、工作台、机器周围无杂物。 2)维修工具、零配件要放在规定位置。

航车安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A21309 航车安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

航车安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、启动前每班作业前必须检查进行以下项目: （1）、作业地点，操作者步行范围内有无障碍物。运行轨道，由地面观察轨道上是否有异常。 （2）、按钮装置（手电门），起升、下降、左右运行动作是否灵敏、准确； （3）、限位器：空载吊钩上升至极限位置时，限位应准确可靠。 （4）、吊钩装置：吊钩在圆周360°，与垂直180°范围内是否转动灵活；滑轮转动时无卡阻和碰擦，吊钩螺母防松装置有无异常，钩口闭锁装置是否正常。

桥式起重机司机安全操作规程

桥式起重机司机安全操作规程 GDAQ340122 一、对司机操作的基本要求 起重机司机在严格遵守各种规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 （一）稳。司机在操作起重机的过程中，必须做到起动，制动平稳、吊钩、吊具和吊物不游摆。 （二）准。在操作稳的基础上，吊钩、吊具和吊物应准确地停在指定位置上方降落。 （三）快。在稳、准的基础上，协调相应硌机构动作，缩短工作循环时间，保证起重机不断连续工作，提高生产效率。 （四）安全。确保起重机在完好情况下可靠有效地工作，在操作中，严格执行起重机安全技术操作规程，不发生任何人身和设备事故。 （五）合理。在了解掌握起重机性能和电动机的机械特性的基础上，根据吊物的具体状况、正确地操纵控制器并做到合理控制。 二、总则 （一）年满18周岁的男女工人，经身体检查合格，受过专门的安全教育和操纵起重机的专门培训，在老工人带领下，实习一年期满，经劳动局培训考试合格，取得特殊工种操作证者，方可独立操纵起重机投入工作。 （二）司机应具有对起重机全部机构及装置的性能和用途以及全部电气设备常识，要有具有对全部机构的操作维护知识和实际操作技能，并熟悉各种起重指挥信号涵义。 （三）司机操作时不准吸烟、吃东西、看书报等，应严格遵守劳动纪律。 三、司机在工作中的职责 （一）严格遵守交接班制度，做好交接班工作。 （二）对起重机作全面检查，在确认一切正常后，即闭合保护柜总刀闸，对各机构进行空车试运转几次，仔细检查各安全联锁开关及限位开关动作的灵敏可靠性，并记录于交接纪录本中。 四、司机在操作工作中的职责 （一）在下列情况下，司机应发出警告信号 1．起重机起动后即将开动前； 2．靠近同层其他起重机时； 3．在起吊、下降吊物时； 4．吊物在吊运中接近地面工作人员时； 5．起重机在吊运通道上方吊物运行时； 6．起重机在吊运过程中设备发生故障时。 （二）不准用限位器作为断电停车手段。 （三）严禁吊运的货物从人头上方通过或停留，应使吊物沿吊运安全通道移动。 （四）操纵电磁吸盘或抓斗起重机时，禁止任何人员在移动吊物下面工作或通过，应划出危险区并立警示牌，以引起人们重视。 （五）起重机司机要做到“十不吊” 1．指挥信号不明确或违章指挥不吊； 2．超载不吊； 3．工件或吊物捆绑不牢不吊； 4．吊物上面有人不吊； 5．安全装置不齐全或有动作不灵敏、失效者不吊；

航吊操作规程及注意事项通用版

管理制度编号：YTO-FS-PD469 航吊操作规程及注意事项通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

航吊操作规程及注意事项通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 驾驶员应认真做到“十不吊”，具体如下： 1、吊具不合格，吊具损坏不吊。 2、超负荷不吊。 3、斜拉不吊。 4、重物捆绑不牢，不平衡不吊。 5、快口，尖棱等未加可靠垫不吊。 6、利用吊挂作加工支撑的不吊。 7、带电物体不吊。 8、危险物品未采取安全措施的不吊。 9、重物下有人或浮动物品的不吊。 10、指挥信号不清或物体状态、重量不明的不吊。 一、操作者应具备的条件： 1、应具备机械和电器操作知识、身体健康。 2、应熟悉电动葫芦结构，使用性能、安全规程及本说明书等。 3、操作者要经岗位培训，持证上岗。 二、有下列情况之一者不应进行操作：

1、超载或物体重量不清，吊拔埋置物及斜拉、斜吊等； 2、电动葫芦有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器、限位器失灵、吊钩螺母防松装置损坏，钢丝绳损伤达到报废标准等； 3、捆绑吊挂不牢或不平衡而可能滑动、重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等； 4、作业地点昏暗，无法看清场地和被吊物； 5、不得长期悬停空中。 三、操作守则： l、每班作业前应作日常检查； 2、不得利用限位器停车、不得在吊起重物时调整制动器，进行检查和维修； 3、重物接近或达到额定载荷时，应先作高度短行程试吊以最小高度吊运，吊重物运行时不得从有人的上方通过； 4、无下降限位器的电动葫芦，在吊钩处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳必须保留2圈以上安全圈； 5、不得拆改电动葫芦的安全装置； 6、使用中如有异常响声，应遵循先停车，后检查，排除故障后再开车的程序； 7、钢丝绳即使是没有明显断丝现象，但钢丝绳走私磨

吊车操作规程文档

吊车工安全操作技术规程 1. 本工种属于特殊工种，必须经考试合格后持证上岗，电葫芦吊车尽量做到专人操作。 2. 了解吊车的构造、类型、性能。工作前应仔细检查吊车各细，极限开关，安全装置是否正常。检查周围有无妨碍工作的人和物，确认无误方可工作。吊车运行前，要鸣铃示警。 3. 熟悉吊运指挥手势，运行中出现故障，不能工作时，要鸣铃通知地面，采取紧急措施，将吊物放到适当的位置。 4. 吊车司机要做到“十不吊”： a．指挥信号不明，乱指挥不吊； b．超负荷不吊； c．构件捆绑不牢不吊； d．吊物重心不正不吊； e．吊物上有人或浮放物不吊； f．安全保险装置不灵不吊； g．光线阴暗，工件埋在地下，情况不明不吊；斜拉工件不吊； h．吊物棱角处没有防护措施不吊； i．零部件或结构件有影响安全作业的缺陷或损伤不吊。5. 吊车运行时，不准吊物下过人，不准用人作平衡物，不准作维修和调整工件，禁止打反车停车，吊物放下时要稳固，不准倾斜或歪道。

6. 两台吊车合吊一个重物时，每台吊车所承载的重量不准超过额定载荷，要统一指挥动作协调。 7. 起重吊物就位前，司机和指挥人员不准离开岗位吊物悬空时不准停止工作。 8. 阴湿雨天为防止制动器受潮失效，应先试吊，无问题方可工作。六级以上大风应停止室外作业。 9. 经常检查钢丝绳有无破损，钢丝绳接头卡接处是否牢固，如有问题，必须处理好在性工作。 10. 在同一轨道上运行吊车之间要互相瞭望，避免重碰，伤及车体。 11. 必须准从任何人发出的紧急停车信号。 12. 吊运结束后，吊钩要升到适当高度。其上下不得悬挂重物，车要停在固定位置，切断电源，有风天气要用铁鞋挡好。

行吊安全操作规程及作业指导书.

行吊安全操作规程 1.目的:本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围:本规程适用于指导本公司行吊(吊板带与管材的操作与安全操作。 3.内容: 3.1 操作规程 3.1.1试车:在空载情况下,接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠,方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用,严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2 安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格,持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时,严禁饮酒。 3.2.3不准无关人员开机。

3.2.4操作者必须集中精力,操作时不准做与操作无关的事,禁止与其他人员谈话。 3.2.5钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 3.2.6吊钩无裂纹、无明显变形,紧固可靠。 3.2.7各行程限位开关,链锁保护装置完好可靠,紧停开关缓冲器,终端止挡器保护装置有效。3.2.8各按键指示完好,禁止带病开机,严禁撞车。 3.2.9吊机作业时,下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠,以防起吊过程滑落。 3.3 注意事项 3.3.1起吊板带与管材时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。3.3.2板带与管材起吊时,先将其提升离地面10-20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时,需离地面20-30cm,确认不会遇到障碍物后,方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小,正确合理选用挂钩。 3.3.5行车中发生突然停电,必须将开关放置关闭位,起吊板带与管材或钩具未脱钩,不准离开操 作岗位。

行车(天车)安全操作规程

行车（天车）安全操作规程 1. 天车司机必须经过严格的训练考试，取得操作证者方可独立操作。 2.工作前必须穿戴好所规定的劳动保护用品。 3.操作前认真检查各机械、电气设备是否正常，安全防护装置是否灵敏可靠，发现问题及时处理，不准带病使用。 4.开车前看好车上道轨上有无工作人员，有无障碍物，然后响铃开车。 5.天车运行必须听从地面专人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都必须执行。 6.遇有手势不明、视线不清，多人指挥应停止操作，待确认后方可继续工作。 7.天车起升或落下物件；开动大小车时；接近邻车时；吊物接近地面人员时；从视线不清处通过时；在吊运通道上有人停留时要连续鸣铃发出信号。 8.司机必须遵守一切警示标志，严禁撞击建筑物及栏杆，吊运任何物品不准从人头上通过。 9.司机不准从一台天车跨越另一台天车、严禁在大车桥梁上行走，起重机工作时，端梁上不准站人，以防发生事故。 10.上下车出入驾驶室走规定通道，任何人在天车运行时，不准打开仓门，必须征得司机同意，天车停稳后，方可上下车。 11.工作停歇时，不许将吊物长时间悬空，吊物时司机不准离开驾驶室。 12.天车维修时，必须停在不影响邻车工作的地点，司机不准在驾驶室内逗留。 13.修理天车时不准往下扔东西，废旧物件不准遗留在天车上。 14.吊运重物时应将吊物起150-200mm试吊，确认吊挂平稳牢固，制动良好方可吊运。 15.吊运途中若制动失灵，重物自动下滑，应立即将重物降至空旷地面，此时禁止断电操作，相反若起重机失控，自动行走，升降，则应立即断开紧急开关，切断电源。

16.天车正常运行时，禁示使用紧急开关，限位开关，打倒车等手段来停车。 17.运行机构起动时必须逐档加速，每档之间的间隔应在3秒以上，从静止到额定速度应在10-20秒内。严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 18.起升机构起动时，每档之间的间隔应在1秒以上，从静止到达到额定速度应在5秒以上，严禁从零档直接推至3档或从3档直接拉回零位。 19.开车期间不准吃东西、打盹、闲谈、抽烟、打电话等与工作无关的事情。 20.严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 21.工作完毕后，要将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的端部，大车开到远离设备和人员的地方。 22.天车司机必须认真执行“十不吊”： （1）指挥信号不明确和违章指挥不吊。 （2）超过额定负荷不吊。 （3）吊物上有人、有浮动物不吊。 （4）捆绑、挂钩不符合安全要求不吊。 （5）歪拉斜吊、重心不稳不吊。 （6）工件埋在地下或与地面建筑物、设备有勾挂时不吊。 （7）光线阴暗、视线不清不吊。 （8）有棱角吊物无防护切割隔离保护措施的不吊。 （9）易燃、易爆物品不吊。 （10）多人指挥、指挥者精神不集中不吊。 天车工段

梁式航吊安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD910 梁式航吊安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

梁式航吊安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、检修用航吊必须由经过专门培训并经主管部门批准的专人进行操作。 二、航吊操作人员必须熟悉自己所操作航吊的机械和安全性能，熟悉并严格执行航吊操作规程和安全规程，熟练掌握起重操作技能，操作时必须集中精力，服从指挥、谨慎操作。 三、操作人员操作航吊时，必须服从指挥人员的指挥，对于紧急停车信号，不论何人发出都应立即执行。 四、每次使用航吊前，操作人员必须首先检查航吊的制动、吊钩、钢丝绳、安全系统，发现性能不正常时，应在操作前排除，严禁使用制动和安全性能不良的起重工作。 五、起重升、降或移动重物前，操作人员必须首先发出信号，确认可以操作时才允许操作，操作中接近人时也应发出信号。 六、起重升、降、移动重物时必须平稳起步、严禁猛烈冲击。

行吊操作规程

编号：SM-ZD-49411 行吊操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

行吊操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 1、检查行吊钩是否良好无裂痕、无变形； 2、检查钢丝是否乱绳，接口是否松脱、磨损断丝的现象； 3、检查电源开关是否能正常运行，无操作不灵、漏电现象。 4、操作行吊时严格按说明书的要求操作，即①放绳②吊物③上绳④移动⑤放绳的顺序操作，操作中应稳妥忌莽撞野蛮操作。 5、吊挂物品时应使物品尽量保持重心平衡，吊钩与边引物品的绳索挂吊牢靠，不牢靠的不吊。 6、在视线不好或有障碍物的地方吊放物品应有两人或两人以上作业，但必须是一人操作，一人指挥。 7、禁示斜拉、斜吊物品；超出行吊负荷的物品。 8、行吊自身存在安全隐患、故障、电器开关不灵的现象，禁止操作。

9、行吊下有人时不吊挂或移动物品。 10、行吊运行时禁止在行吊下站人或作业。 8、在车间光线不好的时候禁止操作作业。 9、行吊操作工有权拒绝违章指挥作业。 10、工厂应每年对行吊检测一次。 11、行吊钢索达到使用寿命的应及时更换，更换下来的钢索不得再次使用。 12、行吊的主体钢架应每月检查一次，及时焊接脱焊部位和紧固镙栓。 13、行吊的电机和传动件应每月检查一次，及时维修或更换损坏部件。 14、行吊的钢索每半月应检查保养一次，确保钢索不锈损。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise

(完整版)驾驶员安全行车操作规程

驾驶员安全行车操作规程 根据《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输从业人员管理规定》、《道路旅客运输及客运客运站管理规定》和《道路旅客运输企业安全管理规范》的规定，为保证生产安全工作能够安全、稳定、有效运转，规范驾驶员行车操作规程，制定本操作规程。 一、范围 本规范适用于本司客运车辆驾驶员。 二、驾驶员岗位职责 （1）严格遵守《道路交通安全法》规定的安全法律、法规和操作规程及客运规定，按时参加各项学习，精心维护车辆，保证车辆技术状况良好。 （2）服从调配，认真执行客车作业计划，按时完成各项运输任务。 （3）爱护车辆，保持车容整洁，车上设施齐全有效。 （4）协助乘务员维护好乘车秩序，按规定营运线路运行。 （5）服从车站管理，保证正点发车，自觉接受管理人员检查。 （6）正确佩戴和使用劳动防护用品。 三、驾驶员行车操作规程和内容 “出车前、行车中、收车后”的车辆技术状况检查、开车前向旅客的安全告知、高速公路及特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序、进出客运站注意事项等。 （1）行车“三检”制度：即出车前、行车中和收车后对车辆技术状况进行安全检查。 （2）安全告知制度：包括安全告知的内容与告知形式（具体参考驾驶员安全告知制度）。 （3）行车注意事项：客运驾驶人掌握高速公路与特殊路段行车注意事项、恶劣天气下的行车注意事项、夜间行车注意事项、应急驾驶操作程序等。 四、驾驶员操作规程的方法和注意事项 （1）正确掌握和运用方向盘，行车中方向要稳、准；不得有双手同时离开方向盘的现象，一只手应有效的掌握方向盘。 （2）变档时手脚应配合协调，不造成齿响或严重撞击声；不应挂错档或挂不进档位时硬拉进档位，换挡时不应低头下看，换挡时机掌握准确、不应该换挡时不换或不该换挡时强换或换挡前后造成车辆严重闯动。

门式起重机安全操作规程

门式起重机安全操作规程 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

门式起重机安全操作规程 门式起重机工作前的检查工作： 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳以及安全装置等部件按点检卡的要求检查，发明异常征象，应予排除。 2、操作者必须在确认走台或者轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或者有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 门式起重机工作中的注重事项： 1、每班第一次起吊重物时(或者负荷达到最大重量时)，应在吊离地面高度米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确承认靠后，再进行正常功课。 2、操作者在起重机功课中，应按划定对下列各项功课鸣铃报警。(1)起升、降落重物；开动大、小车行驶时；⑵起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；(3)起重机行驶接近跨内另外一起重机时。(4)吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一划定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于"零"位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常功课中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于"零"位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时以及两钩高度相近时，主、副钩必须独自功课，以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机禁绝两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、禁绝利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。 9、起重机应严酷执行"十不吊"的制度：(1)指挥信号不明或者乱指挥不吊；⑵超过额定起重量时不吊；(3)吊具施用分歧理或者物件捆挂不牢不吊；(4)吊物上有人或者有其它浮放物品不吊；(5)抱闸或者其它制动安全装置掉灵不吊；(6)行车吊挂重物直接进行加工时不吊； ⑺歪拉斜挂不吊；(8)具有爆炸性物件不吊；(9)埋在地下物件不拔吊；(10)带棱角块口物件、未垫好不吊。

行吊工安全操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD455 行吊工安全操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

行吊工安全操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1、行吊工在工作中应集中精力。不准吸烟、打电话、吃东西、看刊物、闲谈等与工作无关的事。 2、喝酒或吃药后不准开行车，严禁带情绪进行行车操作。 3、严防运行中两行车相撞。 4、行车启动前和运行中接近同跨邻车以及运行路线上有人时都必须发出报警信号。吊运物体不准从设备和人员上面通过；被吊物距离地面不得超过60厘米（特殊情况除外）。 5、在吊运物体时，除停止信号外司机只能听从一人指挥。指挥者必须佩有袖标、口哨等指挥工具。当多人指挥时，应立即停车。确定指挥人后方能开始工作。 6、无论任何人发出停止信号，行车工都必须无条件服从，并停车查询原因。 7、行车运行时，严禁在小车上工作或在大梁上行走。 8、提升吊钩时，不得超出规定的行程。大小车运行至两端挡板前，必须减速，停车。不准撞击挡板。

行车安全操作规程完整

行车安全操作规程 1. 起重吊装时，重物不得超过行车额定起重量，吊装时不得歪拉斜吊。 2. 起吊重物需要使用吊带、吊具时，应先检查吊钩是否安全可靠；吊带、吊具是否满足起吊重量。 3. 每班第一次起吊重物时（或负载量达到最大量时），应在吊离地面高0.5M 后，将重物下放，以检查制动器的性能，确认可靠后，再进行正常作业，起吊重物时，必须垂直起吊，不允许用起重机来拖动重物。 4. 起吊重物时应注意高度，不允许用上、下限位作为停止手段。 5. 起吊重物时，禁止同时操作两个方向（含两个方向）以上的按钮。 6. 禁止操作者在电机下方操作使用，起吊的重物需要移动时，禁止重物从人员、设备、存放物上方通过，应从安全通道通过。 7. 禁止起重机吊着重物在空中长时间停留，起重机吊载重物时，操作者不得离开工作岗位。 8. 起重机运行时，禁止人员在轨道上行走，也不允许从事检修工作。 9. 同一跨度内有多台起重机工作时，相邻两台必须保持在1.5m以上距离，以防相撞。如工作需要靠近时，应经邻机同意，但最小距离应在0.3m以上。10. 吊动工件时，操作人员与工件应保持1米以上的距离。吊运前方应无人、无障碍。操作人员跟车行走时，应注意防止拌倒。

11. 吊运接近额定负荷时，应升至100毫米高度停车检查刹车能力。 12. 禁止两台起重机同吊一重物，在特殊情况下需两台同吊时，应采取安全保护措施，且每台起重机均不得超过额定负载，并由总工程师在现场指挥，方可起吊。 13. 工作中，制动器、轴承和电器等部位有过热，异常声或异常现象时，应立即切断电源通知维修人员进行检修。 15. 使用完毕：起重机不使用时，应去掉吊具，将吊钩移到横梁的一端，升离地面2m以上，并切断电源。 16．注意事项 ①根据起吊重物的重量选择行车和吊具 ②避免频繁点动，能用慢速时尽量不用点动 ③行车行进中注意观察前后、左右和上方情况 ④操作行车时必须戴安全帽 ⑤按钮清洁 ⑥稳钩操作是吊钩游摆到最大幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向 ⑦吊运重物时，重物离物品放置面不得超0.5m。

行吊安全操作规程

行吊安全操作规程 1?目的：本规程用于指导操作者正确操作和使用设备。 2.范围：本规程适用于指导本公司行吊的操作与安全操作。 3.内容： 3.1操作规程 3.1.1试车：在空载情况下，接通电源、开动并检查各运转部件。运行情况控制系统和安全装置应 灵敏、安全可靠，方可使用 3.1.2不得超过吊机所规定的起重重量使用，严禁沿梁方向斜吊、斜拉。 3.1.3应经常检查并及时发现吊机各部位是否有异常现象。 3.1.4要做好车轮、轴承的润滑工作。 3.2安全操作规程 3.2.1操作人员必须安全培训考核合格，持证上岗操作。 3.2.2操作人员工作前4小时，严禁饮酒。 323不准无关人员开机。

324操作者必须集中精力，操作时不准做与操作无关的事，禁止与其他人员谈话。 325钢丝绳的断丝、磨损、变形应符合国家规定。 326吊钩无裂纹、无明显变形，紧固可靠。 327各行程限位开关，链锁保护装置完好可靠，紧停开关缓冲器，终端止挡器保护装置有效。 328各按键指示完好，禁止带病开机，严禁撞车。 329吊机作业时，下面严禁站人。 3.2.10吊钩栓挂应牢靠，以防起吊过程滑落。 3.3注意事项 3.3.1起吊板带与管材时，应保持垂直起吊，严禁用吊钩地倾斜的方向拖拉或斜吊板带与管材。 3.3.2板带与管材起吊时，先将其提升离地面10-20cm，经检查确认无异常现象时，方可继续提升。 3.3.3起吊板带与管材行驶时，需离地面20-30cm，确认不会遇到障碍物后，方可行驶。 3.3.4吊机挂钩应根据板带与管材大小，正确合理选用挂钩。

3.3.5行车中发生突然停电，必须将开关放置关闭位，起吊板带与管材或钩具未脱钩，不准离开操 作岗位。 3.3.6工作停歇时，不准将板带与管材悬在空中停留，运行中地面有人阻碍操作应及时警告，严禁 板带与管材从人头上越过、离地面不得过高。 3.3.7放置板带与管材时，应缓慢下降，确认放置平稳、牢靠，方可松钩，以免倾斜、翻倒伤人。 3.3.8由于横梁跨度有8米，起吊与放置时，应尽可能让行吊靠近横梁处来减少道轨的变形及安全 隐患。 3.3.9行车运行时，严禁有人攀爬，不准在运行时检修和调整机件。 3.3.10严禁利用吊机提升，吊送人员。 3.3.11发现不安全因素，应立即停止使用并挂上故障牌，通知相关人员检查合格后，方可使用。 3.3.12行车检查、维修过程中，应统一指令，密切配合。 3.3.13行车使用完毕后，应停留在所指定位置，关闭电源。

航吊操作规程

行吊操作规范 一、必须熟悉掌握安全生产总则和本工种安全操作规程，并严格遵守。 二、行吊工必须经培训考试，并持有操作证方能独立操作，未经专门培训和考试不得独立操作。在启用行吊前，要检查葫芦、吊绳、吊钩、电机刹车等性能，发现有异常应及时排除，不能强行作业。 三、必须听从挂钩人员指挥，行吊工必须在得到指挥信号后方能进行操作，行车起动时应先鸣笛，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 四、工作前： 1、查看“交接班记录”按规定检查。 2、检查设备控制器、制动器、限位器、传动部位、防护装置等是否良好可靠，并按规定加油。 五、工作中： 1、操作控制器手柄时，必须先从“0”位转到第一档，然后逐级增减速度，换向时，必须先转回“0”位。当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替普通开关。 2、重吨位物件起吊时，应先稍离地面试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后开车，不准同时操作三只控制手柄。如运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置到“0”位。工作停车时，不得将吊物悬在空中停留，运行中地面有人或落下吊物时应鸣笛警告，严禁吊物从人头上越过，吊运物件离地面不得过高。 3、行吊严禁急行急停保持被吊物的平稳运行，在行吊转换方向时，待行吊停稳后在转换方向。

4、起吊的斜度不得超过15度，吊钩与葫芦至少保持1以上的米距离，一般情况下所吊物离地面为1米左右，待需要升高在上升到所需高度。 5、行吊工必须做到“10不吊”： ①超过额定负荷不吊；②指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；③吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；④行车吊挂重物直接进行加工不吊；⑤歪拉斜挂不吊；⑥工件上站人或工件上放有活动物不吊；⑦氧气瓶、乙炔等具有爆炸性物件不吊；⑧带棱角快口未垫好的工件不吊；⑨埋在地下的物件不吊；⑩钢铁水过满，未打固定卡子不吊。 六、工作后： 1、行车应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将各控制手柄置于“0”位，切断电源。 2、按“清洁制度”保养设备。