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隧道安全步距

隧道安全步距

隧道施工安全步距要求

一、一般规定?

铁建设【2008】160号文规定:?

仰拱距离掌子面的距离要求:?

1、?Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;?

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仅供个人学习参考

铁路隧道施工安全步距要求(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 铁路隧道施工安全步距要 求(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-8235-100 铁路隧道施工安全步距要求(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作, 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、根据铁建设【2008】 160 号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。 二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】

120 号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于 35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于 90m, V、Ⅵ级围岩不得大于 70m。 综上所述,目前铁路隧道施工应采用下述规定: 仰拱距离掌子面距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 35m; 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于 90m 或设计规定。

(整理)隧道施工安全步距要求

隧道施工安全步距要求 一、一般规定 铁建设【2008】160号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 二、最新规定 根据铁建设【2010】120号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。 综上所述,铁路隧道应采用下述规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m; 3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m,Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。

二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。 后附: 1、铁建设【2008】160号文 2、铁建设【2010】120号文 关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 铁建设【2010】120号 各铁路局,投资公司,各铁路公司(筹备组): 为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施,确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全,针对当前隧道施工存在的突出问题,现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定,请认真贯彻执行。以前所发有关规定、规范与此有矛盾的,以本规定为准。 一、洞口工程 1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计,埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。 2、隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护,及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。 3、隧道洞口应按设计完成超前支护后,方可开始正洞的施工。洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用长台阶施工。

隧道基本步距要求

隧道 六位一体 铁道部在2008年提出铁路建设管理“安全、工期、质量、环境保护、投资效益、技术创新”六位一体的建设管理目标。要求铁路建设单位围绕铁路建设项目的管理,不但要保证建设项目“工期、质量、投资“目标的实现,而且还要保证”环境、安全、创新“目标的实现。提出了比一般建设工程管理更宽、更高的目标要求。以适应高速铁路建设的推进要求。并且同时提出从建设单位开始,推进标准化管理,以确保”六位一体“目标的实现。 2、浅埋暗挖法施工的十八字方针:管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测。 3、隧道开挖要求: (1)上台阶每循环开挖支护进尺V级围岩不应大于1榀钢架间距(0.6m),Ⅲ、IV围岩不得大于2榀钢筋间距(IV级1.6m-2m、Ⅲ级3m)。 (2)边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀。 (3)仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。 (4)隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环,IV、V级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 (5)隧道上台阶开挖长度为在倍的开挖直径(20m); 4、隧道拱底下沉和净空变化的量测断面间距:Ⅲ级围岩30-50m,IV级围岩不得大于10m、V级围岩不得大于5m。 5、隧道开挖过程中排水措施:应采取“防、排、堵、截相结合,因地制宜措施排水”。 6、隧道施工安全和工程进度的要求:一是规范隧道施工安全管理;二是加强防汛安全管理工作;三是进一步优化施工组织设计方案。 7、瓦斯隧道施工要求:施工人员的教育培训经常化是基础;工序实名制、超前地质预报制、围岩量测制、瓦斯监控制、步长管理制、三员带班制、封闭管理制、进出洞实名制等各项管理制度的健全落实是关键;多种超前地质预报手段的综合应用、快速全面的瓦斯监控、强大全面的隧道通风能力是保证。 8、隧道安全步距: 仰拱距掌子面:Ⅲ级围岩不得大于90米;IV级围岩不得大于35米;V级围岩不得大于35米。 二衬距掌子面:Ⅲ级围岩不得大于120米;IV级围岩不得大于90米;V级围岩不得大于70米。 9、一管两包:一根通风管、一个工具包、一个食物包; 10、三条红线:超前地质预报、围岩量测、安全步距。 11、隧道管理四个标准化:管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化。 1

严格隧道施工安全步距的规定

严格隧道施工安全步距 的规定 文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

关于严格执行隧道施工安全步距的规定 各指挥部、参建单位: 为了加强公司对管辖内隧道施工的安全管理,确保隧道工程安全顺利按期完成,根据铁道部《铁建设〔2009〕40号》文件精神,关于“隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离的要求”,结合管辖内隧道工程的地质特点,为了严格执行铁道部文件规定,确保隧道施工安全,经公司研究,制定本规定。 一、具体要求 1、各施工单位必须严格执行铁道部《铁建设〔2009〕40号》文件中关于“隧道二次衬砌、仰拱距掌子面距离的要求”: ⑴、仰拱距掌子面距离:Ⅲ级围岩不能超过90m,Ⅳ级围岩不能超过50m,Ⅴ级及以上围岩不能超过40m或按设计要求。如果施工干扰不能平行作业,必须单工序施工,保证仰拱步距要求,确保隧道施工安全; ⑵、二次衬砌距掌子面距离:Ⅰ、Ⅱ级围岩不能超过200m,Ⅲ级围岩不能超过120m,Ⅳ级及以上围岩不能超过90m或按设计要求。 2、根据公司管辖内隧道的特殊地质情况,针对黄土隧道的特点,特作如下规定: ⑴、仰拱距掌子面距离:无水地段不能超过35m,有水地段不能超过25m,如果施工干扰不能平行作业,必须单工序施工,保证仰拱步距要求,确保隧道施工安全;

⑵、二次衬砌距掌子面距离:无水地段不能超过40m,有水地段不能超过25m,如果施工干扰不能平行作业,必须单工序施工,保证二次衬砌步距要求,确保隧道施工安全。 3、台阶法施工开挖长度 ⑴、二台阶开挖时,台阶长度应控制在10m以内,上下台阶应同时开挖; ⑵、三台阶开挖时,每个台阶长度不能大于5m,三个台阶的总长度必须控制在15m之内; 4、仰拱施工开挖长度 ⑴、Ⅳ及以上围岩仰拱每次开挖长度一般情况下不得大于10m,Ⅴ级及特殊地段仰拱每次开挖长度不得大于5m; ⑵、设计要求采用挤密桩等方式进行地基处理的地段,要先对仰拱进行初期支护封闭,再进行地基处理;经挤密桩等方式处理的地基每次仰拱开挖长度不得大于5m,换填处理地基的每次仰拱开挖长度不得大于3m。 5、初期支护长度要求 ⑴、每次掌子面放炮后必须先进行初喷混凝土封闭岩面,再进行出碴,确保施工人员和机械设备的安全; ⑵、Ⅱ、Ⅲ级围岩初期支护距掌子面距离不得大于10m;Ⅳ、Ⅴ围岩必须紧跟掌子面。

铁路隧道施工安全步距要求示范文本

铁路隧道施工安全步距要 求示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

铁路隧道施工安全步距要求示范文本使用指引:此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、根据铁建设【2008】160 号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于 90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于 200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。

二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。 综上所述,目前铁路隧道施工应采用下述规定: 仰拱距离掌子面距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m; 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于 200m;

隧道安全步距达标保证措施

西岭隧道安全步距推进计划 一、现场施工情况 西岭隧道目前掌子面里程为D1K514+730,Ⅲa级围岩,仰拱里程D1K514+933,二衬里程D1K514+957,仰拱和二衬安全步距均已超标。 二、安全步距超标原因分析 根据目前架子队人员和机械配备情况,结合七月西岭隧道出口施工进度,安全步距超标主要原因为: 1、仰拱和二衬作业班组人员不足 现场配备的机械和人员能保证隧道的开挖正常进行,仰拱和二衬作业人员不足,且因去年停工,对仰拱和二衬施工熟练的作业工人存在流失现象,新上场的作业工人虽经项目部培训,但对现场操作的熟悉程度不高,综合上述因素,造成仰拱和二衬施工滞后。 2、材料供应不足 因七月阴雨天气较多,沿线便道多次出现山体滑坡等情况,水泥和粉煤灰供应困难,拌合站无粉煤灰情况下只能进行喷射混凝土生产。 三、安全步距推进措施 针对造成安全步距超标的上述原因,为尽快保证安全步距满足要求,项目部制定以下措施: 1、增加仰拱和二衬作业班组人员

项目部也在积极组织西岭隧道出口架子队的施工仰拱和二衬作业人员进场,以保证各工序同步进行,并停止了掌子面掘进,开挖班组已开始仰拱开挖工作。 2、加大作业人员的技术培训工作 项目部技术员将会定期召集仰拱和二衬作业人员进行集中培训,让每个作业人员都熟悉仰拱施工工艺,并组织仰拱和二衬作业人员到其他工点参观学习。 3、增加仰拱栈桥 现场已配备1套仰拱模板和1副仰拱栈桥,现场已准备再增加一套仰拱模板和一副仰拱栈桥,施工作业面配备2套仰拱模板和2副仰拱栈桥,仰拱采取间隔施工,最大程度利用现场资源。 4、增加混凝土罐车 从即日起项目部5号拌合站为加强西岭隧道混凝土供应,在西岭隧道进行仰拱及二衬施工是最大程度增加混凝土罐车数量保障,最大程度的保证仰拱、和二衬混凝土浇筑均能同时进行。 5、材料保证 八月中旬项目部已积极与地方联系,进过抢修回复了沿线正常通车,现水泥和粉煤灰均能满足现场需求,并且做到各储料罐满仓状态,以防止后期下雨造成的运输中断。 四、安全步距推进计划 在采取上述措施后,各工作面仰拱施工进度将达到四天一模,二衬施工进度也达到四天一模,同时暂停掌子面掘进速度。

2021新版铁路隧道施工安全步距要求

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2021新版铁路隧道施工安全步 距要求 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2021新版铁路隧道施工安全步距要求 一、根据铁建设【2008】160号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。综上所述,目前铁路隧道施工应采用下述规定:

仰拱距离掌子面距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m; 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。相关依据: 1、铁建设【2008】160号文 2、建技【2010】352号文 3、铁建设【2010】120号文 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

隧道施工安全九条规定及实施细则

隧道施工安全九条规定 一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、分包和人员不经教育培训上岗作业。 二、必须按照标准规和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。 六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。

《隧道施工安全九条规定》实施细则 第一条必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、分包和人员不经教育培训上岗作业。 实施细则: 1.公司从事隧道施工、勘察设计、监理和质量检测单位必须按照《建筑法》要求,必须取得相应等级的资质证书后,方可在资质等级许可围从事隧道施工、勘察设计、监理及检测工作。 2.公司从事隧道施工的专业技术人员,必须按照《建筑法》要求,依法取得相应的执业书;从事隧道施工的“三类人员”,必须按照《中华人民全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》(住房和城乡建设部令第17号)要求,取得安全生产考核合格证书。 3. 根据《建筑工程施工转包分包等行为认定查处管理办法(试行)》(建市[2014]118号)规定【注1】,严禁隧道施工单位承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工;严禁把单位工程或分部分项工程分包给其他单位或个人施工。 4.隧道施工单位必须使用具有相应合规资质、具备准入

《隧道施工安全九条规定》实施细则

附件 中国电力建设股份有限公司 《隧道施工安全九条规定》实施细则 第一条为了认真贯彻落实国家安全监管总局、交通运输部、国务院国资委、国家铁路局制定的《隧道施工安全九条规定》,有效防范风险,保障隧道施工人员安全,按照国家和行业相关法律法规、规程规范等要求,特制定《中国电力建设股份有限公司<隧道施工安全九条规定>实施细则》。 第二条本细则适用于采用矿山法施工的在建水电水利、铁路、公路等隧道。主要针对软弱围岩及不良地质段,防止隧道施工过程中塌方、有毒有害气体危害及爆炸、民用爆炸物品爆炸等事故或险情,保证施工人员生命安全。 第三条必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 (一)公司所有从事隧道建设的施工单位、勘察单位、设计单位、工程监理单位必须依法取得相应等级的资质证书后,方可在其资质等级许可的范围内从事相应等级隧道施工活动。施工单位尚应取得安全生

产许可证。 (二)禁止超越本单位资质等级许可的范围或者以其他单位的名义承揽工程,禁止允许其他单位或者个人以本单位的名义承揽工程。 (三)从事隧道施工的人员,必须依法取得相应的执业资格证书,并在执业资格证书许可的范围内从事隧道施工活动。 施工单位的主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员,必须依法取得安全生产考核合格证书,并在安全生产考核合格证书许可的范围内从事隧道施工活动。 特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格,取得特种作业操作证后,方可上岗作业。 (四)隧道施工单位必须使用具有相应合规资质、具备准入资格的劳务分包企业。严禁承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,将承包的全部工程或者将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工;严禁把单位工程或分部分项工程违法分包给其他单位或个人施工。 (五)隧道施工单位应当开展安全培训工作,确保从事隧道施工的所有人员熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能,

(完整版)小净距隧道定义与分类

小净距隧道定义与分类 在工程设计和施工中,对小净距隧道的理解偏差,导致小净距隧道设计与施工措施以及造价的偏差。因此,什么是小净距隧道、不同围岩、不同净距的小净距隧道如何分类,不同类型的小净距如何处理,是目前工程师们想知道也是工程建设必须明确的关键问题。 对小净距隧道的认识,可以从广义的角度、施工力学的角度上去定义与认识。现行《公路隧道设计规范)对分离式隧道水平净距在布线上做了原则性的规定,一般要求净距不小于表 1 限值。规范认为“小净距隧道是指隧道中间岩柱厚度小于表1建议值的特殊隧道布置形式” 。 有的学者研究认为:小净距隧道中间岩柱的合理厚度是能保证小净距隧道施工过程中岩柱的塑性区不重叠,该中岩柱的厚度即为小净距隧道的合理净距。并认为V级围岩的合理净距应大于0.75B,W级围岩的合理净距应大于0.50B,川级围岩的合理净距应大于0.30B。广义上可认为隧道净距小于表 1 限值时均 为小净距隧道, 但从相邻隧道的空间关系上看, 小净距隧道又可分为错台、交叉重叠及平行三种基本型式。 面对目前突破表 1 净距限值的公路隧道工程越来越多, 仅仅依靠这样一个标准来认定小净距隧道,而不考虑隧道的空间关系、不同小净距隧道的净距大小、施工方法以及爆破振动等因素的影响, 显然是不合理的。因此,对小净距隧道如何定义与分类是一个需要深入研究的问题。 初步研究表明,隧道净距在 1.5B 以上时,小净距隧道一般可采取施工控制措施,而不需特殊加固设汁;而隧道净距在 1.5B 以下时,应根据不同的围岩和净距,对小净距隧道分类处理。因此,小净距隧道设计首先应确定合理的净距, 其次是不同类别的小净距应采取不同的对策措施。 通过计算发现(图 1 为中岩柱塑性区随净距的变化图),随着两隧道净距的减小,中夹岩墙的塑性区范围明显增加, 当净距较小时岩墙出现贯通的塑性区。当隧道净距为2m、3m 时,岩墙塑性区完全贯通;当两隧道净距增加至12m 时, 岩墙塑性区与单洞开挖时接近。同时,塑性区的大小与隧道的埋深以及围岩的类别有关。一般来讲,随着隧道埋深的增加,塑性区加大;随着围岩类别降低,塑性区增加。 理论计算同时表明(图 2 为中岩柱竖向应力随隧道净距的变化图),随着两隧

铁路隧道施工安全步距要求通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD915 铁路隧道施工安全步距要求通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

铁路隧道施工安全步距要求通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、根据铁建设【2008】160 号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于 200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。 二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围

隧道施工标准化图文详解

隧道施工标准化图 文详解

内容介绍: 一、“工欲善其事,必先利其器”(优质工程质量目标解读) 二、“知者行之始,行者知之成”(图文标准化施工过程) 三、“术有专攻,道无止境”(总结) 正文:一、“工欲善其事,必先利其器”——明确优质工程质量目标 隧道优质工程质量目标:初支钢架数量不少于设计要求,间距合格率≥90%;喷射混凝土强度合格率100%,厚度符合标准要求,平整度合格率≥90%,混凝土密实,无裂缝、蜂窝、空洞、夹渣等缺陷;二衬钢筋数量不少于设计要求,主筋间距合格率≥90%,钢筋接头合格率100%;二衬混凝土强度合格率100%,且强度控制在 1 ~ 1.5 倍设计强度范围内;衬砌厚度、墙面平整度合格率≥98%;二衬无渗漏水,背面不出现长度大于1m、累计长度超过隧道长度0.5%、单个面积大于 0.5m2 的空洞。 二、“知者行之始,行者知之成”——图文解读标准化施工过程内容包括: 洞身开挖、中空锚杆注浆快速接头、喷射混凝土、钢拱架整体加工、连接板加工与安装、二衬钢筋安装、防水处理、二衬混凝土、衬砌混凝土养生、电缆沟及排水沟 2-1 洞身开挖隧道洞身开挖采用的三台阶七步开挖工法,主要是将隧道分七个 2

开挖面相互错开同时开挖,同时支护,形成支护整体,逐步向纵深推进的作业方法,具有施工空间大、机械化程度高、初期支护工序简单、调整灵活、工效高、进度稳定、工期保障性强等特点。 三台阶七步开挖法 隧道光面爆破外观

三臂式凿岩台车施工作业 采用隧道三臂式凿岩台车“双机单洞”模式进行隧道洞身开挖,有效地提高了凿岩速度、安全系数及环保效果,改进了隧道施工环境。 2-2 中空锚杆注浆快速接头注浆快速连接头具有以下优点:(1) 安装简便快捷; 4

铁路隧道施工安全步距要求

编号:SY-AQ-03716 ( 安全管理) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 铁路隧道施工安全步距要求Safety step distance requirements for railway tunnel construction

铁路隧道施工安全步距要求 导语:进行安全管理的目的是预防、消灭事故,防止或消除事故伤害,保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的,但是对生产因素状态的控制,与安全管理目的关 系更直接,显得更为突出。 一、根据铁建设【2008】160号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 二、根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。综上所述,目前铁路隧道施工应采用下述规定:

仰拱距离掌子面距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m; 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。相关依据: 1、铁建设【2008】160号文 2、建技【2010】352号文 3、铁建设【2010】120号文 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

落实《隧道施工安全九条规定》的六项措施

落实《隧道施工安全九条规定》 的六项措施 一、不准进洞 证照不齐,队伍无资质,人员不合格,分包不合规,无专项施工方案,运输和交通车辆无安全保障,民用爆炸物品管理措施不落实,无应急预案、装备,不准进洞。 二、不准施工 仰拱开挖不能保证安全,锁脚锚杆检查不合格,未经批准改变施工方法,无超前地质预报,无围岩监控量测,支护滞后,安全步距超标,无有毒有害气体监测,作业人数超员,安全设施不到位,无逃生通道,危爆物品运输、存放、使用条件不达标,带班制度不落实,塌方地段无专项设计,违章指挥、冒险施救,不准施工。 三、必须撤人 仰拱开挖发现异常,监控量测数据超标,有毒有害气体超标,发现突泥突水、塌方迹象,发生火灾,必须撤人。 四、工后总结 工后必须对落实《九条规定》、《六项措施》及仰拱开挖情况进行总结,并上传股份公司安全隐患信息平台。 五、责任分解 落实“不准进洞”措施,由工程公司负主要责任,集团公司、项目部负重要责任;落实“不准施工”、“必须撤人”、“工后总结”措施,由项目部负主要责任,集团公司、工程

公司负重要责任。 六、实施奖惩 将落实《九条规定》、《六项措施》和仰拱开挖隐患排查治理,纳入股份公司安全隐患信息平台进行管理和加减分考核,并根据责任分解实施奖惩。

附件2 关于《六项措施》的说明 一、对“不准进洞”的说明 1.必须使用证照齐全,资质符合要求的施工队伍,不得转包、违法分包。 2.专业技术和特殊工种人员必须持证上岗,作业人员必须教育培训合格后上岗作业。 3.必须根据风险评估结果、标准规范、设计要求和地质实际情况编制专项施工方案,特别是仰拱开挖方案,确保安全可行。 4.本着“提前想到、提前发现、提前消除隐患”的原则,在隧道施工前,必须进行危险源辨识和安全风险评估,并制定针对性的防范措施。 5.运输和人员交通车辆必须确保安全,斜井内必须设置交通安全防护和避险设施。 6.必须建立危爆物品管理制度,库房验收合格,人员、设备、工器具符合要求。 7.每座隧道必须制定应急预案,配备必要的救援物资和设备器材,开展了应急演练,形成了应急救援能力。 二、对“不准施工”的说明 1.隧道关门绝大多数是仰拱开挖不当造成的,控制好仰

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隧道施工安全步距要 求

隧道施工安全步距要求 一、一般规定 铁建设【2008】160号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 二、最新规定 根据铁建设【2010】120号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。 综上所述,铁路隧道应采用下述规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱封闭成环距离掌子面不宜大于35m; 3、Ⅳ级围岩仰拱距掌子面不大于50m,Ⅴ级围岩仰拱距掌子面不大于40m。

二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。 4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。 后附: 1、铁建设【2008】160号文 2、铁建设【2010】120号文 关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知 铁建设【2010】120号 各铁路局,投资公司,各铁路公司(筹备组): 为进一步加强软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工技术措施,确保软弱围岩及不良地质铁路隧道施工安全,针对当前隧道施工存在的突出问题,现对软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工提出如下技术规定,请认真贯彻执行。以前所发有关规定、规范与此有矛盾的,以本规定为准。 一、洞口工程 1、隧道洞口应严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计,埋深较浅的隧道洞口段应采用明洞或半明半暗法进洞。 2、隧道洞口边仰坡工程应自上而下逐级开挖支护,及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。 3、隧道洞口应按设计完成超前支护后,方可开始正洞的施工。洞口段应及时形成封闭结构,严禁采用长台阶施工。

隧道施工安全九项规定管理手册

目录

《隧道施工安全九项规定》 1、施工单位的资质证照是否齐全,上岗人员是否经教育培训合格,是否存在转包和违法分包的情况; 2.、施工单位隧道专项施工方案是否是按标准规范和设计要求进行编制,是否满足设计需求;是否严格按照施工方案组织实施,施工现场是否有擅自变更施工方法的行为。 3.施工单位各工点是否严格按照施工工序进行施工,工地管理人员是否到岗到位,施工工地标准化管理是否落实,掌子面开挖进尺是否超标,初期支护是否及时到位,二衬步距是否超标,仰拱是否及时开挖并封闭成环;监理单位负责核查施工工序是否符合规范和设计文件要求,安全步距是否超标,支护是否及时到位。 4.施工单位是否落实超前地质预报措施,监控量测测点布设是否满足设计和现场实际需求、监控数据收集整理及分析资料是否齐全,是否存在在数据不利的情况下冒险施工的现象;监理单位负责检查施

工单位超前地质预报措施是否落实,是否严格按规定进行数据分析,发现有冒险施工的行为是否及时制止;建设单位负责检查各工点超前地质预报和监控量测措施的落实情况。 5.施工单位是否按设计要求对有毒有害气体进行监测,隧道内通风情况是否良好、检测仪器是否配置并能正常使用;监理单位负责检查施工单位的监测仪器是否实行24小时监控,是否有浓度超标时仍然进行施工作业的现象; 6.施工单位进洞施工的作业人员是否实行了出入登记制度,掌子面开挖是否实行机械化作业,作业人员是否满足设备操作需求,监理单位负责检查隧道作业出入登记制度的执行情况,是否存在超员组织隧道内施工作业的情况。 7.施工单位是否事先规划好逃生线路,应急逃生设施是否配置就位;监理单位负责检查隧道施工安全设施是否到位,有无在安全设施不到位的情况下施工的现象。 8.施工单位工地现场是否违规存放爆炸物品,爆炸物品的领用、运输、装填、清理、回收、退库是否由专人进行;爆炸物品使用过程中是否存在违规情况;施工单位是否对爆炸物品实行了严格管理。 9.施工单位是否严格按照施组要求配备救援设备;是否制定应急预案,救援设备是否满足救援需求;施工现场和事故救援中是否存在违章指挥、冒险救援的现象。

铁路隧道施工安全步距要求

编号:SM-ZD-95224 铁路隧道施工安全步距要 求 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

铁路隧道施工安全步距要求 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、根据铁建设【2008】160 号文规定: 仰拱距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m; 3、Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。 二、根据建技【2010】352 号及铁建设【2010】120 号文规定: 1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于

35m。 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。 综上所述,目前铁路隧道施工应采用下述规定: 仰拱距离掌子面距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m; 2、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m; 二次衬砌距离掌子面的距离要求: 1、Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m; 3、Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m 或设计规定。 4、Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m 或设计规定。 相关依据: 1、铁建设【2008】160 号文

隧道施工安全九条规定

隧道施工安全九条 规定

《隧道施工安全九条规定》实施细则 中国中铁股份有限公司强制性贯彻 《隧道施工安全九条规定》实施细则 第一条必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 实施细则: 1.公司从事隧道施工、勘察设计、监理和质量检测单位必须按照《建筑法》要求,必须取得相应等级的资质证书后,方可在资质等级许可范围内从事隧道施工、勘察设计、监理及检测工作。 2.公司从事隧道施工的专业技术人员,必须按照《建筑法》要求,依法取得相应的执业资格证书;从事隧道施工的“三类人员”,必须按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》(住房和城乡建设部令第17号)要求,取得安全生产考核合格证书。 3. 根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法(试行)》(建市[ ]118号)规定【注1】,严禁隧道施工单位承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其它单位或个人施工;严禁把单位工程或分部分项工程违法分包给其它单位或个人施工。 4.隧道施工单位必须使用具有相应合规资质、具备准入资格的施工劳务企业。 5.隧道施工单位应按照《国务院安委会关于进一步加强安全培训工作的决定》(安委〔〕10号)规定,建立安全培训制度,根据工程特点制定培训计划,选用培训教材,开展培训工作,健全培训台帐。按照《生产经营单位安全培训规定》(国家安全生产监督管理总局令第63号),对单位主要负责人和安全生产管理人员安全资格培训时间不得少于32学时;每年再培训时间不得少于12学时;新上岗的从业人员,岗前培训时间不得少于24学时。未经教育培训或者教育培训考核不合格的人员,不得上岗作业。特种作业人员必须经专门的安全技术培训并考核合格,取得特种作业操作证后,方可上岗作业。 第二条必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。

隧道安全步距

For personal use only in study and research; not for commercial use 隧道施工安全步距要求 ? 一、一般规定? 铁建设【2008】160号文规定:? 仰拱距离掌子面的距离要求:? 1、?Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;? 2、?Ⅳ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于50m;? 3、?Ⅴ、Ⅵ围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于40m。?二次衬砌距离掌子面的距离要求:? 1、?Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m;? 2、?Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;? 3、?Ⅳ及以上围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。?? 二、最新规定? 根据建技【2010】352号及铁建设【2010】120号文规定: ?1、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m。? 2、二次衬砌Ⅳ级围岩不得大于90m,V、Ⅵ级围岩不得大于70m。?? 综上所述,公路隧道目前应采用一般规定,铁路隧道应采用下述规定:? 仰拱距离掌子面的距离要求:? 1、?Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于90m;? 2、?Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩地段仰拱距离掌子面不宜大于35m;? 二次衬砌距离掌子面的距离要求:? 1、?Ⅰ、Ⅱ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于200m; 2、?Ⅲ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于120m;? 3、?Ⅳ级围岩地段二衬距离掌子面不宜大于90m或设计规定。? 4、?Ⅴ、Ⅵ围岩地段二衬距离掌子面不宜大于70m或设计规定。 ??后附:?

1、?铁建设【2008】160号文? 2、?建技【2010】352号文? 3、?铁建设【2010】120号文

隧道现场施工安全九条规定

精心整理 《隧道施工安全九条规定》实施细则 中国中铁股份有限公司强制性贯彻 《隧道施工安全九条规定》实施细则 第一条 必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 实施细则: 1. 2. 3.根据号) 规定【注14.5.〕10对单位12第二条 实施细则: 1.隧道施工单位、施工项目负责人要按照工程建设相关法律、法规和文件,国家现行有关标准【注2】主持编制施工组织设计,施工组织总设计由总承包单位技术负责人审批,单位工程施工组织设计由施工单位技术负责人审批,施工方案由项目技术负责人审批。 2.长度超过10km 的铁路隧道,断面超过140m 2的超大断面、不良地形、不良地质段的隧道,设计单位应编制指导性施工组织设计,施工单位应编制实施性施工组织设计,施工组织设计应实行分级审批制度。

3.根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部令2007年第1号)、《危险性较大分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)要求,对危险性和超过一定规模的较大分部分项工程,如涉及爆破设计、软弱围岩及不良地质段隧道需编制专项施工方案,必要时,专项方案需经专家评审后组织实施。 4.在实施过程中,专项方案需要进行重大修改的,按规定程序重新编制、审核和审批。未经设计变更的,不得违背设计文件中规定的开挖工法;未编制专项方案的,严禁盲目组织施工;任何单位和个人无权擅自更改设计规定的开挖工法,无权擅自违反经审核批准的专项方案。 第三条必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。 号)要求。 1. 1.1 固、 1.2 榀钢架 1.3 于 70m。 2. 2.1 门无标准或标准低于本细则的,按照本细则执行。 2.2黄土和含水量较大、易风化的千枚岩隧道:洞口段:仰拱距掌子面距离不大于1/2大管棚长度;Ⅴ级围岩地段:仰拱距掌子面距离不大于30m(二车道)、20m(三车道),二次衬砌距掌子面距离不大于50m(二车道)、35m(三车道);Ⅳ级围岩地段:仰拱距掌子面距离不大于50m(二车道)、40m(三车道),二次衬砌距掌子面距离不大于80m(二车道)、70m(三车道)。 2.3石质隧道:Ⅴ级围岩地段:仰拱距掌子面距离不大于50m,二次衬砌距掌子面距离不大于80m;Ⅳ级围岩地段:仰拱距掌子面距离不大于70m;二次衬砌距掌子面距离不大于120m。 3.在隧道施工过程中,如遇到围岩与设计不符,应停工报告,严禁盲目施工。

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