钢筋混凝土管管道吊装方案
龙岗区坂田街道雪象片区雨污分流管网工程
管道吊装
专项施工方案
审批：
审核：
编制：
福建省恒基建设股份有限公司
2016年11月
管道吊装专项方案
一、工程概况
本工程是坂田街道雪象片区，面积约，其中，主要改造区域为雪象花园新村、稼先路北侧新村、下雪后山新村及上雪科技工业城等。对错接乱排的用户进行整改，完善各片区雨、污管网和市政管网，建立健全的雨、污水两套管网系统，真正做到从源头开始实施雨污分流，杜绝产生雨污混流、雨污合流现象，最大限度地减少城市污水直接排入河流。
参建单位
建设单位：深圳市龙岗区坂田街道办事处
施工单位：福建省恒基建设股份有限公司
监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司
设计单位：辽宁省城乡建设规划设计院
本工程雨污排水管道按设计要求管径小于或等于600采用HDPE中空壁塑钢缠绕管，接口采用不锈钢卡箍式弹性连接；管径大于600采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管，承插橡胶圈管接口，管基础采用120°和180°混凝土带形基础。雨污水检查井为钢筋砼检查井。
HDPE中空壁塑钢缠绕管管道规格为： DN200、DN300、DN400、DN500、DN600；
国标Ⅱ级钢筋混凝土管管道规格为：DN800、DN1000、DN1200、DN1350。
二、编制依据
1、坂田街道雪象片区雨污分流管网工程排水施工图
2、我单位工地现场勘查情况
3、国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等
4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素情况。
三、施工指导方针
1、“以人为本”为主导，根据本工程地理位置、环境、地质、水文、气象及本工程的特(难)点，采取有效的保证工期、质量、安全的措施，合理地组织工程平行、主体、交叉、流水作业，确保工程实施安全进行。
2、吊装工序综合性强，交叉作业多，专业性强，作业量大，工期紧，且以机械作业为主，配以适量人工。故作业层以专业为主，辅以部份民工。
四、施工总体顺序
1、前期施工以排水工程施工进度为主线，后期施工中以道路工程施工为主线。
2、在排水工程施工中对污、雨水沟槽，采用分段开挖，先挖污水后挖雨水，采用一个独立的机械土方施工班组施工，混凝土承插管道安装采用1个独立的管道安装班组，施工时污、雨水沟槽采用单槽开挖。施工中对横穿道路的管道应穿插其中优先考虑施工。
五、管道吊装施工方案
1、机械选择：
本方案主要以钢筋混凝土承插管为主，混凝土承插管每根长，有一定重量，结合该管下槽不可以碰伤，故采用机械吊装法。主要吊装管道以DN800、DN1000、DN1200、DN1350为主，因其管道净重为吨至吨。根据现场实际情况和对吊车起重数据的平衡，采用16~75吨汽车吊方能满足施工要求。
2、吊装方法
管道沟槽开挖后，经业主、设计、地勘、监理验槽后，及时通知管道供应商将货运至吊装位置，吊车沿沟槽平行并靠原道路摆放，距沟槽边1.5m以上下枕木或钢板牢固的下支垫是否准备起吊，注意在施吊员指挥下配以人工协助。
管道吊装前应在沟槽已安装好的管顶面放线，确定管道安装的正确位置后，方可施吊就位。为此技术负责人应事先组织吊装人员勘察现场，确定吊车的站位。检查吊具，确定完好无损后方可吊装。根据管道的重量，采用75吨汽吊（考虑臂长）施吊。
检查井盖板安装采用汽车吊装安装。下吊时距离检查井不小于1.5m，不得与检查井壁激烈碰撞。管道与盖板吊装时应有二个吊点。施工人员及施工机具设备的组织
3、施工人员及机械配备
本对于大型设备应采用专人、专项管理，工人员及机械设备见附表
表：施工人员配备
投入主要施工机械详见下表
六、稳管与安装
A.稳管时逐节测量高程和管道中心线，管内底高程允许偏差（±
10mm）。管道必须稳固无倒坡，管材无裂缝破损，管道内无杂物。
B.管道轴线控制采用中心线法，如下图所示。
橡胶圈：承插口管道均采用胶圈接接口（材料为氯丁橡胶），胶圈的物理
性能应满足下列条件：
拉断强度≥16Mpa
邵氏硬度45o55o
伸长率≥50%
永久变形<20%
老化系数>（小时）
压缩率30%为宜，即（胶圈截面直径、接口间隙）/胶圈截面直径=30%。
胶圈由管材生产厂家按规格配套供应。施工接口时应使胶圈压缩均匀，不应出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”或“跳井”现象，其胶圈不应有气孔、裂缝和重皮。
七、质量控制目标
管道埋设深度、轴线位置应符合设计要求，刚性管道无结构贯通裂缝和明显缺损情况；柔性管道的管壁不得出现纵向隆起、环向扁平和其他变形情况。管道铺设安装必须稳固，管道安装后应线形平直。
八、质量保证措施
1．严格按质检工作程序进行施工，未经监理工程师签字同意，不得
进入下一道工序施工。
2．测量放射线必须严格依据设计图纸、文件，按照有关测量工作的规范、规定进行，按规定记录好原始测量数据，测量复核记录备查，并应经常检查测量仪器的精度。
3．原材料必须按规定做好检验，并提供相应的检验报告单，配合比、出厂合格证。
九、质量控制措施
1、过程质量控制：
a.建立技术复核制度，为避免发生差错，在开工前和各分项工程施工前对施项目进行复查、校核。认真做好隐蔽工程和分项工程的检查验收工作，搞好技术交底和落实质量管理计划。
b.严格执行技术交底制度，施工前由技术部门向各专业工长和有关班
组进行书面交底，交底完毕后受交底人签字认可，并必须按技术交底内容及各种技术措施进行施工。
c.执行质量检验制度，班组之间要进行自检、互检、交接检验，并作
好交接检查记录，有关人员要签字。技术、质检部门要经常深入现场监督、检查，解决施工中出现的各种疑难问题，检查质量隐患，重要施工部位须经技术、质检部门会同业主方、设计院、现场监理，质检站等有关单位进行检验合格并签字后才能进行下阶段施工。
d.认真而及时地做好技术资料收集工作，做到竣工技术资料齐
全、准确无误。
2、测量定位质量控制：
工程开工定位要正确，应反复核准并经业主及监理工程师复测签认，现场施工员将轴线、标高复核无误后方可施工，座标点和水准点要永久性保护，以便工程完成手能进行竣工复核。
3、建材质量控制：
a.原材料及半成品必须具有出厂合格证、试验报告，并按《采购物资检验验收标准》进行入库检验，合格材料及半成品才能办理入库手续。
b.钢筋、砂石及水泥等原材料，须按有关规定抽样送检，以有关部门的试验检验报告为依据来判断其合格与否，严禁不合格产品进入施工过程。
c.对合格物资按程序文件进行堆放、标识、贮存和搬运。如：水泥要贮存在水泥库中，水泥库应防漏、防渗，保持干燥。
十、安全保证措施
1、安全目标
确保不发生重伤以上人员事故，不发生重大地下管坏事故，把事故降低到最低限度。
2、安全保证体系
a．在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工不受损害，全面有效地实现安全生产。
b．施工中建立以为首的安全保障体系，全面负责安全工作。下设，施工设置兼职，自上而下形成、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。落实全线各类人员的，推行安全交底、安全宣传教育、、验收和事故
报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参
加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全，杜绝的发生，并建立安全保证体系。
3、物质保证在部内，留有充足的，以购置安全器械和设备，保证施工现场的紧急开支。购置足够数量的和器械，如，，专用劳动服，专用安
全操作工具等等。
4、建立安全生产规章制度在现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保护标准的安全技术规程，作业人员必须遵守本工种的安全。对全体工人进行安全技术知识培训，使进场的工人了解工种的要求，掌握技术，提全处能力。
5、
a.施工中必须遵照执行各项管理制度，人员必须对所有作业人员进行、纪律教育，不断提高各级人员的安全业务责任和自我。
b．必须及时下达每项工序的交底单，并向每个施工人员将安全施工交底内容交代清楚。
c．严格执行班前会制度。班前讲话必须讲安全，做到“无违章、无隐患、无事故”的文明工程。
6、起重机械的安全要求
(1)、起重机械在本工程主要为汽车吊，平移拖拉机械为卷扬要机。
(2)、吊车作业前应作详细检查，特别是钢丝绳，对断股及打节的钢
丝绳子严禁使用。
(3)、吊车作业时，起重臂及吊物下严禁站人。施吊区拖警示带隔离。
(4)、由专人指挥吊车，进行起吊和吊装过程中指挥人员应随时钢绳
是否套牢，密切观察管道在空中的走向和安全性，吊车作业时，必须专人
用哨声或手势、旗语指挥。如果发生紧急情况，立即疏散沟槽内的作业人员至安全位置。
(5)、吊车行使和工作的场地应保持平坦坚实，并应与沟槽基坑保持安全距离。吊车支承面下地基应坚实、平整，当不能满足要求时，应采取措施如垫钢、枕木等方法解决。
(6)、吊车启动前重点检查项目应符合下列要求：①各安全保护装置和指示仪表齐全完好；②钢丝绳及连接部位符合规定；③燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足；④各连接件无松动；⑤轮胎气压符合规定。吊车起吊和下落应平稳。
(7)、作业前，应全部伸出支腿，吊车支承点距沟槽开挖线的距离不得小于1.5米。并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无荷载时不大于1/1000（水准泡居中）。支腿有定位销的必须插上。底盘为弹性悬挂的吊车，放支腿前应先收紧稳定器。
(8)、应根据所吊重物的重量和提升高度，调整起重臂长度和仰角，并估计吊索和重物本身的高度，留出适当空间。
(9)、起重臂伸缩时，应按规定程序进行，在伸臂的同时应相应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，仰角不宜太小。
(10)、起重臂伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节伸出长度时，必须进行调整，消除不正常情况后，方可作业。
(11)、起重臂伸出后，或主幅臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所规定的仰角。
(12)、吊车起吊作业时，汽车驾驶室内不得有人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车的前方起吊。
(13)、采用自由（重力）下降时，荷载不得超过该工况下额定起重量的20%，并应使重物有控制地下降，下降停止前应逐渐减速，不得使用紧急制动。
(14)、起吊重物达到额定起重量的50%及以上时，应使用低速档。
(15)、作业中发现吊车倾斜、支撑不稳等异常现象时，应立即使重物下降，落在安全的地方，下降中严禁制动。
(16)、重物在空中需要较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操纵室。
(17)、起吊重物达到额定起重量的90%以上时，严禁同时进行两种及以上的操作动作。
(18)、吊车带载回转时，操作应平稳，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后进行。
(19)、吊车带载行走时，道路必须平坦坚实，荷载必须符合出厂说明书的规定，重物离地面不得超过500mm，并应栓好拉绳，缓慢行使。
(20)、作业后，应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿。吊钩应用专用钢丝绳挂牢；应将车架尾部两撑杆分别撑在尾部下方的支座内，并用螺母固定；应将阻止机身旋转的销式制动器插入销孔，并将取力器操纵手柄放在脱开位置，最后应锁住起重操作室门。
(21)、行使前，应检查并确认各支腿的收存无松动，轮胎气压应符合规定。行使时水温应在80~90℃范围内，水温未达到80℃时，不得高速行使。
(22)、行使时应保持中速，不得紧急制动，过起伏路面时应减速，下坡时严禁空挡滑行，倒车时应有人监护。
(23)、行使时，严禁人员在底盘走台上站台或蹲坐，并不得堆放物料。
(24)、吊车司机应严格执行“十不吊”原则。
十一、安全控制措施
1、吊装设备应出具有效数据：a.生产厂家营业执照、生产许可证、质量管理体系认证证书。b.产品检验报告。c.建筑业协会的备案证明。乙产品自检报告出产合格证及使用说明书。
2、吊装设备进场后应对设备外观有无损坏，规格型号是否适应，随设备的配件是否齐全，进行检验，设备安装完毕后经安装人员自检，项目部复检后保公司技术部门和安全部门验收合格后方可投入使用。
3、设备操作者必须经专门培训，并应了解本机的构造性能，熟悉操作方法、保养规则和起重工作的信号规则。
4、起吊物件的重量不允许超过起重机的额定起重量。禁止斜吊、拉吊和起吊埋在地下、与地面冻结以及被其他重物卡住的物件。
5、吊装作业时，支腿应完全伸出，并按规定支垫平稳、牢固。
6、吊装作业时，施工人员不得在工件下面、受力索具复检及其他有危险的地方停留，管道安装人员应在机械停止工作后，并戴好安全帽，做到一切行动听从指挥。
十二、管道吊装安全应急预案?
为保证公司、社会及职工生命财产安全，在事故、事件发生时，能迅速做出响应，并能在事故发生后迅速有效控制、处理，最大限度地减少
对人身伤害的程度或降低可能造成的经济损失，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”的原则，特制订本预案。?
1、应急组织机构?
成立吊装应急救援指挥中心，负责应急救援工作的组织和指挥：?
组??长：龙自平 ?
副组长：刘锡辉杨志广?
成??员：全体员工?
2、职权分工?
1）组长职责：发生吊装安全事故时，发布和解除应急救援指令；组织指
挥应急队伍实施救援行动；向上级汇报和公司通报事故情况，必要时向有关单位发出救援要求；组织事故调查，总结应急救援经验教育等。?
2）副组长职责：协助组长负责应急救援的具体指挥工作。?
3）成员职责：协助组长和副组长做好事故报警、情况通报及事故处置工作；负责、警戒、治安保卫、疏散、道路管制工作；负责事故现场通讯联系和对外联系；负责协助抢险机械设备的调转；负责现场医疗救护指挥、受伤人员分类抢救和护送转院工作，负责抢险救援物质的供应和运输工作。负责事故现场的通讯联系和对外联系；负责与有关单位人员的紧急联络，在最短时间内，传达领导小组的抢险指令，做好与“110”“120”等单位
的联系。?
3、应急预案的实施?
1）施工现场设安全领导小组，负责吊装过程中可能造成的人员伤亡事故
的控制。?
2）发生事故时，安全领导小组要立即救人。救人时应先排除危险，防止抢救时事故的再发生。?
3）遇到安全事故较大或人员受伤时，现场人员在组织自救的同时，应及时拨打急救中心电话“120”或公安指挥中心电话“110”求的外部支援；支援时必须讲明地点、基本情况、联系电话等详细情况，并派人到路上接警。?
4）将受伤人员及时转送医院进行紧急救护。?
5）将信息迅速传递给总公司；传递内容包括发生的时间、地点、部位、简要经过、伤亡人数和已采取的应急措施等。?
6）总公司接到应急信息后应立即核实现场的处置情况，组织有关人员或应急队伍赶赴现场。?
7）应急队伍到达现场后，应服从现场指挥人员统一指挥，按分工要求进行疏散人员，抢救物质，尽可能减少生命财产损失，防止事故蔓延；可能对区域内外人群安全构成威胁时，必须对与事故应急救援无关的人员进行紧急疏散。?
8）事故处理完毕后，施工现场应保护好现场，接受事故调查并如实提供事故的情况。
起重吊装施工方案
化工区北河路（天华路- 体育 馆段） 工业水管网工程 （管道吊装） 施 工 方 案 编制单位：上海博佳建设有限公司 二零一一年七月二十八日
1.工程概况 1）地理条件： 本工程位于上海化学工业区北河路南侧绿化带内，距北河路边2m地势平 坦交通条件较好。北河路主要有小型机动车及上下班人员电瓶车及摩托车为主。在吊装过程中要做好道路的封闭及车流导向工作，使吊装区域与社会通行区域隔 离开，保证吊装安全。 1）施工工程量： 本工程设计为北河路（天华路一一体育场段）工业水管网工程，起点桩号为 K0+025,终点桩号为K2+60Q敷设一条DN500管道。在联合路及楚华路均排设一条支管，全长共计约2695米左右。 2.吊装机械配置 1）起重机械：配备一台8T吊车； 3.吊装对象 1）钢管外径529,壁厚10,按最不利吊装重量计算，每根钢管长度12米, 两节一组吊装，计算吊重为：W=0.02466*（526-10）*10*12*2=3.05T 4.管道下沟吊装方法 1）本段8T吊车下管时采用分段式下管，即将管采用钢丝绳套，在两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊，一根一根分别吊起后下入沟槽内组对钢管。 2）吊装示意图
5.辅助吊装工具及承载力验算 1）钢丝绳：选用6X37, d=16mn!冈丝绳，极限荷载1.57KN/mn2。钢丝绳采用插头作吊索，绳卡长度》25d,绳环长度》20do 钢丝绳允许拉力计算参见《简明施工计算手册》（汪正荣编）。钢丝绳抗拉强度容许值由下式计算：Sg=a *Pg /K o 其中Sg为钢丝绳的允许拉力，单位kN ; Pg为钢丝绳的破断拉力总和，查表得Pg=163kN； a为考虑钢丝绳受力不均匀的破断拉力换算系数，查表得a =0.82 ; K为钢丝绳使用的安全系数，查表得K= 5.5。 故钢丝绳抗拉强度容许值Sg=0.82 X 163/5.5=25.3KN?2.48T ; 即采用两点吊装又采用卡环配合最大可吊重G=2X 2.48=4.96T>3.05 T,故钢丝绳安全。 2）吊索： 主要用来绑扎构件以便起吊，用钢丝绳制成。因此，钢丝绳的允许拉力即为吊索的允许拉力。在吊装中，吊索的拉力不应超过其允许拉力。吊索拉力取决于所吊构件的重量及吊索的水平夹角，水平夹角一般用45 °?60 °。两支吊索的拉力按下式计算（见下图）： P=Q/2sin a 式中P ——每根吊索的拉力，kN； Q吊装构件的重量，kN， a——吊索与水平线的夹角。 吊索拉力计算简图（两支吊索）
管道吊装施工专项方案模板.doc
蒲江县寿安镇利民北路改扩建项目 管道吊装施工 专项方案 编制： 审核： 四川凯同建筑工程有限公司 二 0 一五年八月
编制依据 1、根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—2008）； 2、《给水排水标准图集》（06MS201）； 3、根据《蒲江县寿安镇利民北路改扩建项目施工设计图》及质安要求； 4、根据《实用给水排水工程施工手册》； 5、根据《工程建设安装工程起重施工规范》（HG 20201-2000）； 6、根据《起重机械安全规程》（）； 7、根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）； 8、根据招投标文件及施工组织设计和我公司多年积累经验。 工程概况 本工程位于蒲江县利民北路，包含道路、排水、电力和照明及“小三线”工程。规划道路红线宽度为 16 米，设计长米，一污一雨，污水管道的 埋深大部分在至 6m左右，雨水管道的埋深大部分在至左右。雨水管道长 1565m，检查井 45 座；污水 1017m，检查井 36 座。 雨水管道位于道路中线北侧，距中，污水管道位于道路中线北侧米处， 均采用钢筋砼预制管。 D300承插管单根管道长，每节管道重， D400承插管单根管道长，每节管道重， D500承插管单根管道长，每节管道重， D600 承插管单根管道长，每节管道重， D700承插管单根管道长，每节管道重， D800 承插管单根管道长，每节管道重， D1500企口管单根管道长，每节管道重。管道埋深~6m，沟槽边坡为 1:~1: 。 排水管规格及参数
较大规格尺寸的钢筋混凝土排水管及，其他较小规格不在此叙述 序 名称 管径有效长度壁厚号（ mm）（ mm）参考重量（ t ） （mm） 1 钢筋混凝土企口管D1500 2500 140 2 钢筋混凝土承插管D1000 2500 100 2 钢筋混凝土承插管D800 2500 80 3 钢筋混凝土承插管D700 2500 70 4 钢筋混凝土承插管D600 2500 60 5 钢筋混凝土承插管D500 2500 50 所得排水管重量以下公式计算得出： P=πDTLS 注： P—管道重量；π—圆周率；D—管径； T—壁厚； L—有效长度； S—钢筋混凝土系数 吊装施工 先报吊装施工方案，再组织施工，当基槽基础验收合格时，进行管道吊装工序时，吊车沿边坡内缘顺向停放，吊车支腿距沟边至少以外。 1、吊装施工工艺流程如下： 吊装场地面强度核实—吊车就位—工作半径核实—挂钩—试吊—正式 吊装—管道就位—摘钩 2、管道安装 （1）吊装前的准备工作 a、进场的管子应堆放在基坑顶 2 米外平整的地方，不同类别和不同规格的管子要分开堆放，跺与跺之间要留有通道。 b、吊车、拖板车、索具道木等车辆和机器都已准备齐全，各个工种的人员准备完善，吊装方案经报监理进行审批，并已经批准，并对是施工作业人
钢筋混凝土管管道吊装方案
龙岗区坂田街道雪象片区雨污分流管网工程 管道吊装 专项施工方案 审批： 审核： 编制： 福建省恒基建设股份有限公司 2016年11月 管道吊装专项方案 一、工程概况 本工程是坂田街道雪象片区，面积约，其中，主要改造区域为雪象花园新村、稼先路北侧新村、下雪后山新村及上雪科技工业城等。对错接乱排的用户进行整改，完善各片区雨、污管网和市政管网，建立健全的雨、污水两套管网系统，真正做到从源头开始实施雨污分流，杜绝产生雨污混流、雨污合流现象，最大限度地减少城市污水直接排入河流。 参建单位 建设单位：深圳市龙岗区坂田街道办事处 施工单位：福建省恒基建设股份有限公司
监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司 设计单位：辽宁省城乡建设规划设计院 本工程雨污排水管道按设计要求管径小于或等于600采用HDPE中空壁塑钢缠绕管，接口采用不锈钢卡箍式弹性连接；管径大于600采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管，承插橡胶圈管接口，管基础采用120°和180°混凝土带形基础。雨污水检查井为钢筋砼检查井。 HDPE中空壁塑钢缠绕管管道规格为： DN200、DN300、DN400、DN500、DN600； 国标Ⅱ级钢筋混凝土管管道规格为：DN800、DN1000、DN1200、DN1350。 二、编制依据 1、坂田街道雪象片区雨污分流管网工程排水施工图 2、我单位工地现场勘查情况 3、国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等 4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素情况。 三、施工指导方针 1、“以人为本”为主导，根据本工程地理位置、环境、地质、水文、气象及本工程的特(难)点，采取有效的保证工期、质量、安全的措施，合理地组织工程平行、主体、交叉、流水作业，确保工程实施安全进行。 2、吊装工序综合性强，交叉作业多，专业性强，作业量大，工期紧，且以机械作业为主，配以适量人工。故作业层以专业为主，辅以部份民工。 四、施工总体顺序
管道安装安全施工方案详细版
文件编号：GD/FS-3073 （解决方案范本系列） 管道安装安全施工方案详 细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
管道安装安全施工方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一）安全目标 确保不发生重伤以上人员事故，不发生重大地下管线损坏事故，把轻伤事故降低到最低限度。 二）安全保证体系 1．在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，必须严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时必须管安全，保障职工的生命安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实现安全生产。 2．施工中建立以项目经理为首的安全保障体系，全面负责安全工作。下设安全员，施工班组设置兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保障体
系，对施工生产全过程实施安全监控。落实全线各类人员的安全生产责任制，推行安全交底、安全宣传教育、安全检查、安全设施验收和事故报告等管理制度。加强对全体工作人员的安全生产及劳动保护教育，使参加施工的每一个人从思想上都对安全工作得以充分重视。做到人人讲安全，杜绝重大安全事故的发生，并建立安全保证体系。 三）物质保证 在项目经理部内，留有充足的安全生产费，以购置安全器械和设备，保证施工现场的紧急开支。购置足够数量的劳动保护用品和器械，如安全帽，安全带，专用劳动服，专用安全操作工具等等。 四）建立安全生产规章制度 在工程项目现场，建立完善的保证安全生产的规章制度，并严格监督实施。认真执行国家有关劳动保
管道吊装方案
赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街 (道路、排水、路灯工程) 排水管道吊装施工方案 编制人： 审核人： 中国二十二冶集团有限公司路桥工程分公司 赤峰市友谊大街工程项目经理部 2013年4月15日
专项工程施工方案报审表 工程名称：赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政道路建设工程友谊大街工程
排水管道吊装施工方案 一、编制依据： 1.1道路排水设计施工图 1.2吊装手册及汽车吊性能表。 二、工程概况 赤峰市松山区北城棚户区改造中区市政建设工程友谊大街工程道路排水工程共有两条雨水主管道及一条污水主管道，起点桩号K0+000，终点桩号K3+453，主管线长度3.453Km。雨水主管道管径分别为1.8m、2.0m、2.4m、2.6m、2.8m，管道平均开挖深度约为8.9m，北侧最大开挖深度10.22 m, 南侧最大开挖深度10.42 m；污水主管道管径分别为1.5m、1.6m、1.8m，管道平均开挖深度为约5.65m, 最大开挖深度6.99 m。 混凝土排水管道设计概况 三、管道吊装计算 1、吊车工作半径计算 根据《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）沟槽边坡最陡深度表4.3.3雨污水管线采用二级放坡，坡度为1:0.75，一级边坡深度为5米，碎落台宽度为2米。吊车沿边坡内缘顺向停放，吊车支腿距沟边至少1.5m以外。工作面宽度参照现行《给排水管道施工验收规范》。
吊车站位示意图 吊车工作半径为1/2管径+工作面+边坡放坡宽度+1.5+1/2支腿横距 直径1.8~3.0管道按照每次吊装10米管道计算,直径1.5、1.6按照每次吊装12管道米计算。支腿横距根据徐工汽车吊支腿最大横距7.6米计算。
管道吊装施工方案
管道吊装施工方案内部编号：（YUUT-TBBY-MMUT-URRUY-UOOY-DBUYI-0128）
榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站 及配套管网工程N3标段 管道吊装专项方案 编制： 审核： 批准： 榆林市大可建设工程有限公司 第二项目部 二零一七年十月二十八日 目录 一、工程概况； 二、编制依据及编制依据； 三、施工前的准备； 四、施工程序； 五、施工方法及技术要点； 六、质量安全控制；
一、工程概况 工程名称：榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站 及配套管网工程N3标段 建设地点：榆阳区榆佳路、上郡路、开光路 建设单位：榆林市热力有限责任公司 设计单位：西安热力规划设计院有限公司 监理单位：榆林市大成建设监理有限公司 本工程管网从榆佳路DN800热力管道接出，沿上郡路辅路JI检查井中东向南至开光路J2、J3检查井，敷设长度458米。 二、施工依据及编制依据： （一）、施工依据： 根据施工图纸资料、施工组织设计及我公司与业主方达成的工程承包合同。（二）、编制依据： 1、根据设计图纸、资料及业主方要求。 2、根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》。 3、《工业金属管道工程施工规范》。 4、根据《压力管道安全管理与监察规定》。 5、现场实际情况。 三、施工前的准备： （一）、施工技术组织： 施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明确的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出解决，同时编制吊装的施工方案及技术交底。 （二）、施工场地的安排及施工机具的准备： 1、施工场地的安排：
此工程具有安装管线长、场地狭窄，再加上车流量大，为了便于集中管理，避免二次搬运，有利于提高工作效率。经现场踏勘，项目部设置在，方便节点工程施工。 2、施工机具设备的组织见附表： （三）、施工前的安全教育培训： 工序安装开始前对进场驾驶员、起重挂钩、施号员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求，起重工必须持证上岗。 四、施工程序如下：
钢筋混凝土管管道吊装方案
龙岗区坂田街道雪象片区雨污分流 管网工程 管道吊装 专项施工方案 审批： 审核： 编制： 福建省恒基建设股份有限公司 2016年11月
管道吊装专项方案 一、工程概况 本工程是坂田街道雪象片区，面积约4.23km2，其中，主要改造区域为雪象花园新村、稼先路北侧新村、下雪后山新村及上雪科技工业城等。对错接乱排的用户进行整改，完善各片区雨、污管网和市政管网，建立健全的雨、污水两套管网系统，真正做到从源头开始实施雨污分流，杜绝产生雨污混流、雨污合流现象，最大限度地减少城市污水直接排入河流。 参建单位 建设单位：深圳市龙岗区坂田街道办事处 施工单位：福建省恒基建设股份有限公司 监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司 设计单位：辽宁省城乡建设规划设计院 本工程雨污排水管道按设计要求管径小于或等于600采用HDPE中空壁塑钢缠绕管，接口采用不锈钢卡箍式弹性连接；管径大于600采用国标Ⅱ级钢筋混凝土管，承插橡胶圈管接口，管基础采用120°和180°混凝土带形基础。雨污水检查井为钢筋砼检查井。 HDPE中空壁塑钢缠绕管管道规格为： DN200、DN300、DN400、DN500、DN600； 国标Ⅱ级钢筋混凝土管管道规格为：DN800、DN1000、DN1200、DN1350。 二、编制依据 1、坂田街道雪象片区雨污分流管网工程排水施工图 2、我单位工地现场勘查情况 3、国家及地方颁布的有关设计、施工、验收规程及有关法律、法规等
4、我单位现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验等施工要素情况。 三、施工指导方针 1、“以人为本”为主导，根据本工程地理位置、环境、地质、水文、气象及本工程的特(难)点，采取有效的保证工期、质量、安全的措施，合理地组织工程平行、主体、交叉、流水作业，确保工程实施安全进行。 2、吊装工序综合性强，交叉作业多，专业性强，作业量大，工期紧，且以机械作业为主，配以适量人工。故作业层以专业为主，辅以部份民工。 四、施工总体顺序 1、前期施工以排水工程施工进度为主线，后期施工中以道路工程施工为主线。 2、在排水工程施工中对污、雨水沟槽，采用分段开挖，先挖污水后挖雨水，采用一个独立的机械土方施工班组施工，混凝土承插管道安装采用1个独立的管道安装班组，施工时污、雨水沟槽采用单槽开挖。施工中对横穿道路的管道应穿插其中优先考虑施工。 五、管道吊装施工方案 1、机械选择： 本方案主要以钢筋混凝土承插管为主，混凝土承插管每根长2.5m，有一定重量，结合该管下槽不可以碰伤，故采用机械吊装法。主要吊装管道以DN800、DN1000、DN1200、DN1350为主，因其管道净重为1.4吨至3.5吨。根据现场实际情况和对吊车起重数据的平衡，采用16~75吨汽车吊方能满足施工要求。 2、吊装方法 管道沟槽开挖后，经业主、设计、地勘、监理验槽后，及时通知管道供应商将货运至吊装位置，吊车沿沟槽平行并靠原道路摆放，距沟槽边1.5m 以上下枕木或钢板牢固的下支垫是否准备起吊，注意在施吊员指挥下配以
管道吊装施工方案
管道吊装施工方案
管道吊装方案报审表 工程名称：玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目编号：B.0.1 － 致：（项目监理机构） 我方已完成ZJ17至ZJ18段管道安装工程吊装专项施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件： □ 1 ZJ17至ZJ18段管道安装工程吊装专项方案 □ 本次申报内容系第次申报。 施工项目经理部（章）： 项目经理（签字、执业印章）: 年月日 项目监理机构签收人姓名及时间施工项目经理部签收人姓名及时间 审查意见: 专业监理工程师（签字）：年月日 审核意见： 项目监理机构(章): 总监理工程师（签字、执业印章）：年月日 建设单位签收姓名及时间项目监理机构签收人姓名及时间 审批意见（仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案）： 建设单位(章): 负责人（签字）：年月日 注：1、施工项目经理部至少在计划开工日期前7天提出本报审表，给项目监理机构、建设单 位审查、审批留出必要的时间。
玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17至ZJ18段管道安装 管道吊装 专项施工方案 审批： 审核： 编制： 3 月 9日
目录 1.工程概况 (1) 2.施工前准备 (1) 3.施工程序 (3) 4.施工技术要求及注意事项 (3) 5.吊装注意事项 (5) 6.吊车使用要求 (6) 7.吊车安全控制 (6)
1、工程概况 本工程吊装内容主要为玉带电厂至龙翔低压蒸汽管线项目ZJ17至ZJ18段管道安装吊装；管道管径为RD219*11，最大高度12.米，壁厚8mm,管顶上部有高压电缆；管顶与高压电缆的距离为4米。现场地面预制。 本次吊装为垂直吊装，最大相对吊装高度13米，吊装距离为7.5米。单根预制管线为1.0T；我方准备利用25T汽车吊分别设在ZJ16与ZJ19进行吊装。 2、施工前准备 2.1、施工技术组织 施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出
管道安装专项方案汇总
管道安装施工方案 一、施工测量 1、总体测量工作程序 测点交接→测点复测→建立施工导线网、布置水准控制点→测定各桩位→局部放样。 2、原测量控制网（点）的复测 开工前对建设、设计单位移交的平面控制点和高程控制点，按原测设的网型和等级，并按《工程测量规范》GB50026-93的有关技术要求进行复测。复测拟用仪器：平面控制采用Ⅰ级全站仪；高程控制采用DS2水准仪。复测和计算成果符合精度要求后，报监理工程师认可，其点位才能使用。 3、控制系统的建立 针对本标工程的特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。 （1）、平面控制系统 拟采用导线测量的方法建立等级为一级的平面控制系统，即方位角闭合差10n(n为测定系数，测距相对中误差≤1/30000)，采用南方测绘全站仪。系统布设时，以甲方提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围布设一环形闭合导线，并联测甲方提供的控制点。导线点的埋设规格采用GB50026-93《工程测量规范》附录的金属标志图设置。导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受施工道路交通的影响，并保护好定位桩。 （2）、高程控制系统 建立以导线点为基础，等级为三等的高程控制系统[即环线闭合差为±12 √Lmm (L为环线的水准路线长度，单位为Km)]，测
量仪器采用日本索佳B1型水准仪，由甲方提供的水准点将标高引至各导线点上。 （3）、放线控制 本标工程的放线控制主要项目包括以下几个方面： ①道路红线的平面控制； ②管道中线、轴线的平面及高程控制。 4、主体工程测量 （1）、施工放线 本工程的施工放线工作主要包括以下几个方面： ①检查井中心位置放线和伸缩缝设置位置放线； ②道路、管道中线测放： 测量放线时，先由坐标控制网，采用坐标法放出检查井设置位置，打设井位及伸缩缝控制木桩，然后再测设管道中线，并每隔10m打设临时中线控制木桩。在施工过程中，需多次重复测放管道中线。 （2）、标高测量与控制 把管道的相对标高引测到水准基座上，然后将地面高程控制点标高通过两台水准仪及钢尺上下传递读数方法引测至管道沟槽底，确定地下管道控制标高，如图所示。
工艺管道安装施工方案
H B D J/S G F A-Q J-N O.00 2 广西贵港甘化股份有限公司热能中心节能降耗技改工程 工艺管道施工方案 编制人：日期：年月日 审核人：日期：年月日 审批人：日期：年月日 湖北省电力建设第一工程公司 贵港甘化技改工程项目经理部 2017年月日
目录 一、工程概况： 0 二、编制依据 0 三、主要工程量 0 四、施工部署： (1) 4.1施工规划： (1) 4.2劳动力计划： (1) 4.3施工机械计划 (1) 4.4检测仪器计划 (2) 4.5辅助用料： (3) 五、施工工艺要求： (4) 5.1施工工序 (4) 5.2施工前的准备工作 (4) 5.3材料的验收 (4) 5.4阀门检验： (4) 5.5管道预制 (5) 5.6管道的焊接 (6) 5.7焊接检验 (8) 5.8支、吊架安装 (9) 5.9管道的安装 (9) 5.10管道的压力试验 (11) 六、管道防腐： (13) 6.1管道防腐的范围： (13) 6.2表面除锈： (13) 6.3防腐涂层： (13) 七、质量保证措施 (13) 7.1质量措施 (13) 7.2质量控制点： (15) 八、特殊气候条件下的施工 (16) 九、安全管理及保证措施： (16)
一、工程概况： 本工程为华西能源工业股份有限公司EPC项目，项目位于广西省贵港市，本工程为技改项目，建设规模为新建一台65t/h生物质循环流化床锅炉(型号:HX65/5.29-IV1型)和一台65t/h蔗渣锅炉(型号:HX65/5.29-IV2型)、一台15MW 背压式汽轮机；以及相应的配套辅机、附属设备和相关系统管道。 本工程主要工艺管道系统有：主蒸汽管道、主给水管道、工业水管道、除氧给水管道、疏水及排污系统管道、压缩空气管道、锅炉本体管道、化水系统管道等，管道施工图纸由华蓝设计（集团）有限公司设计。 二、编制依据 本方案编制依据以下资料： 2.1本工程施工合同、会议纪要和相关资料。 2.2《电力建设施工技术规范第5部分:管道及系统》DL 5190.5-2012 2.3《火力发电厂焊接技术规程》 DL/T 869-2012 2.4《钢制承压管道对接焊接接头射线检验技术规范》 DL/T 821-2002 2.5《火力发电厂水汽化学监督导则》 DL/T 561-95 2.6《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB892 3.1-4 2.7《电力建设施工质量验收及评价规程》 DL/T 5210.1-8 2.8华蓝设计（集团）有限公司的设计图纸 三、主要工程量 主要工作量
管道吊装施工方案
固安工业区新中街（滨河大道-大广高速西路）市政工程 管道吊装方案 编制： 审核： 编制单位：河北大庆道桥工程有限公司 编制日期：2016年09月 管道吊装方案 一、工程概况： 1、排水管道吊装工程位于大厂潮白河工业区新中街道路中线南侧3米和北侧21.5米处。 2、雨水管道外型尺寸为φ2000mm-φ300mm、；污水管道外型尺寸为 φ1600mm-φ400mm。φ2000mm钢筋混凝土管道吊装总重量约7.84T 。 3、吊装施工应该按设计和施工规范的要求，周密组织，精心施工，确保工程施工安全，满足合同的质量与工期要求。 4、施工工期：吊装包括进出场30天吊装完毕。 二、吊装前准备： 管沟基础的工作完成；汽车起重机进行试吊，保证吊装机械的运行正常。
三、机具选用及计算方式 l、机具选用 2、计算方式 ①25T汽车起重机吊装计算 吊装计算荷重 P=(Q+q)×K =(10+0.5)×1.l =11.55吨 式中：Q——吊装最大重量 q——吊具重 K——动载系数，取1.l（查表得）3、用双索吊装，分支拉力 P1=P/n×l/sinB=20/2/0.866=11.55T
4、选用钢丝绳计算 根据P选用直径为Φ20-6*19-2000mm钢丝绳作吊索，吊索安全系数取K=4 P1×K=46.2T Φ20钢丝绳，破断拉力为：P破=46.2T P破=46.2≥7.84T符合要求 四、吊装人员配备： (1)施工负责人 1人 (2)现场安全员 1人 (3)起重工 2人 (4)汽车起重机司机 2人 (5)普工 4人 五、管道吊装步骤 步骤一：吊装DN1200混凝土管时，先通过单机抬吊将管道水平方向平移至沟槽旁边。 吊装时采用Φ20的钢丝绳捆绑管道中线起吊，吊机起钩受力，通过旋转、变幅等动作，将管道吊至沟槽内。 步聚二：人工配合机械对管道进行插入安装。 六、管道吊装安全措施
排水管道吊装方案
排水管道吊装方案
排水管道吊装方案 起 重 编制：审核：审批：吊装专项方案 目录 一、编制依据： (1) 二、工程概况： (1) 三、作业环境： (1) 四、钢筋混凝土管吊装施工方案： (1) 五、吊装施工组织机构： ....................... 1六﹑起重机械设备检查： ....................... 2七﹑吊装安全技术措 施： (2) 八、吊装物体说明： (3) 九、起重机械选用： (3) 十、吊装程序、方法和要求： ..................... 5十一、安全技术措施： . (5) 天津子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程吊车作业方案 吊车作业方案 一、编制依据： 本方案编制参考了《建筑施工手册》、《建筑安装工程施工技术操作规
二、工程概况： 工程名称：子牙循环经济产业区规划干路二十等五条道路的道路排水工程 开工日期：竣工日期： 本工程为子牙循环经济产业区规划干路二十等五条路工程，位于子牙循环经济产业园内，本工程包括道路、排水两部分。排水工程施工中管道安装涉及吊车吊装，为保证吊车作业安全，杜绝安全事故发生，制定本专项方案。 三、作业环境： 施工现场场地宽阔，道路平坦，具备吊装条件。 四、钢筋混凝土管吊装施工方案： 1、确定吊装对象的重量、重心、几何尺寸以及所选吊点位置、捆绑方法、安 装高度、安装位置和安装精度。 2、 3、 4、确定吊装起重机械索具的型号、规格及数量。确定吊装方法并按规定堆放。明确的指挥信号及信号传递方法。 五、吊装施工组织机构： 为保证吊装施工安全顺利进行，本项目部特成立吊装施工领 导小组指导现场施工作业。
大型管道吊装方案
科研生产基础设施改造三期工程 新建厂外输水管线管材供货及安装施工项目 管道吊装专项施工方案 版次：01版 审批： 审核： 编制： 状态：受控 中核华誉工程有限责任公司
一、工程概况： 本工程为管道安装施工，范围是输水一线11号沉闸出口至ⅡSX-Z32检查井的新建输水管线；所需预应力混凝土管、混凝土管以及配套管件等，由甲方提供。 新建管线从输水一线11号沉闸接出，输送至原输水一线ⅡSX-Z32检查井，管材采用三阶段Ⅱ级DN1200预应力钢筋混凝土管，设计压力为0.4MPa，橡胶密封圈承插式柔性接口，穿河段外防腐采用超厚浆型环氧煤沥青防腐涂层，牺牲阳极保护应力钢丝。新建管线总长约47km，平行于原输水一线50米直埋敷设，管道基础采用砂石基础。 沿途管线需要穿越兰新铁路、新建高铁、连霍高速等三处涵洞，需要穿越312国道、季节性河流、西气东输及输油管道等处。穿越公路采用预应力混凝土
管道，管道两侧设挡土墙；穿越河流段采用预应力混凝土管；穿越涵洞、气、油管道采用采用焊接钢管，管内水泥砂浆衬里，管外防腐采用底漆一道面漆四道，涂层间缠绕环氧煤沥青玻布三层。涵洞内钢管沿钢轨道滑车安装，涵洞到管道井管道混凝土基础，预制混凝土块弧形托板敷设。 新建输水管线通过沿途设置的7座阀门井与原输水一、二管线的连通。 二、编制依据： 1、建设单位有关中核四0四有限公司新建厂外输水管线工程的招标文件，施工图纸，设计交底及相关的技术文件。 2、我单位拥有的施工最新技术、科技成果、施工设备以及从事相关工程施工所积累的施工组织和管理经验。 3、国家现行施工及验收规范、质量检验评定标准、安全操作规程、工艺标准及其它相关文件规定。 三、吊装前准备工作： 1、施工技术组织：
管道吊装专项施工方案(精)
河西南部地区规划三号支 路建设工程（BHX130043-01SG）管道吊装专项施工案 建设单位：河西新城建设发展有限公司 施工单位：第二道路排水工程有限责任公司编制人： 审批人： 批准人： 编制日期：年月日
管道吊装专项施工案 一、工程概况 排水：排水体制分为雨污分流制。 雨水：在桩号K1+-K1+523道路北侧车行道下敷设一道d600-d800Ⅱ级钢筋混凝土雨水管，雨水管道距道路中心线1.8米。雨水经收集后向两侧分别排入友谊路及规划一号支路雨水管，最后就近排入河道。 污水：在桩号K1+234-K1+524道路南侧车行道下敷设一道Ⅱ级钢筋混凝土d400污水管，污水管道距道路中心线1.8米。污水经收集后由西向东排入规划一号支路d400管。 沟槽吊装的管道为Ⅱ级钢筋混凝土管道，每节2米长，重1.06吨左右，管沟开挖深度2-3米左右，管沟距起吊位置3米。 二、施工前准备 1、施工技术组织
施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估，并就可能出现的各种问题作出相应的防措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全交底。 2、施工场地的安排及施工机具的准备 （1）施工场地的安排 采用分段分次吊装，首先确保吊装围的道路平整、稳固，清除一切阻碍物，确保道路畅通。 吊装时设2个安全指挥人员。施工围设安全围挡，摆放安全指示牌，禁非吊装操作人员靠近。 （2）施工人员及施工机具设备的组织 本工程对于大型设备采取专人、专项管理措施，施工人员及机械设备见下表：
表：施工人员配备 序 项目名称数量备注 号 1 施工负责人3人包含安全管理人员 2 吊装指挥人员1人 3 安装工6人 4 机械操作人员2人 5 测量人员2人
管道吊装施工方案
榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站及配套管网工程N3标段 管道吊装专项方案 编制： 审核： 批准： 榆林市大可建设工程有限公司 第二项目部 二零一七年十月二十八日
目录 一、工程概况； 二、编制依据及编制依据； 三、施工前的准备； 四、施工程序； 五、施工方法及技术要点； 六、质量安全控制；
一、工程概况 工程名称：榆林市热力有限责任公司隔压热交换首站 及配套管网工程N3标段 建设地点：榆阳区榆佳路、上郡路、开光路 建设单位：榆林市热力有限责任公司 设计单位：西安热力规划设计院有限公司 监理单位：榆林市大成建设监理有限公司 本工程管网从榆佳路DN800热力管道接出，沿上郡路辅路JI检查井中东向南至开光路J2、J3检查井，敷设长度458米。 二、施工依据及编制依据： （一）、施工依据： 根据施工图纸资料、施工组织设计及我公司与业主方达成的工程承包合同。 （二）、编制依据： 1、根据设计图纸、资料及业主方要求。 2、根据《城镇供热管网工程施工及验收规范》。 3、《工业金属管道工程施工规范》。 4、根据《压力管道安全管理与监察规定》。 5、现场实际情况。 三、施工前的准备： （一）、施工技术组织： 施工前，先对施工合同，施工图纸、技术规范等进行熟悉，对于施工图纸上不明确的地方，待进行图纸会审及设计技术交底时提出解决，同时编制吊装的施工方案及技术交底。 （二）、施工场地的安排及施工机具的准备：
1、施工场地的安排： 此工程具有安装管线长、场地狭窄，再加上车流量大，为了便于集中管理，避免二次搬运，有利于提高工作效率。经现场踏勘，项目部设置在，方便节点工程施工。 2、施工机具设备的组织见附表： （三）、施工前的安全教育培训： 工序安装开始前对进场驾驶员、起重挂钩、施号员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求，起重工必须持证上岗。 四、施工程序如下：
(完整版)管道吊装专项施工方案
河南省商丘热电供热工程 北海路供热管网5+080至10+320标段管道吊装施工方案 审核: 批准: 编制单位：中石化工建设有限公司 编制时间：2018年3月27日
目录 1、工程概况 (1) 2、施工前准备 (1) 3、施工程序 (3) 4、施工技术要求及注意事项 (3) 5、吊装注意事项 (5) 6、吊车使用要求 (5) 7、吊装安全控制 (6)
一、工程概况 商丘热电供热工程，施工范围；北海路（神火大道——阳光路）工程起点桩号为5+080，终点桩号为10+320，本段管线主管道管径为DN1200×14mm；全长约5.24km，。钢管选用螺旋缝埋弧焊钢管，填充材料为聚氨酯，保护套为聚乙烯材料。约873根。热水线路沿线共布置穿越道路7条，其中穿河渠1座，设置阀井37座，沟槽深度在3-10m左右。穿路顶管工程共7处；阀井、镇墩及设备安装等。 沟槽吊装的管道为预制保温管道，占全部管道的90%，直径DN1370，每节12米长，重5吨左右，管沟开挖深度3.5-10米左右，管沟距起吊位置10米。 顶管处吊装因为要开挖工作坑，此处为垂直吊装，工作坑距起吊位置10米。最大吊装高度9.6米，吊装距离为12米。 二、施工前准备 1、施工技术组织 施工前根据现场情况对整个吊装的施工作业全过程中可能出现的问题作充分的预估，并就可能出现的各种问题作出相应的防范措施并对操作人员及管理人员做技术交底和安全 交底。 2、施工场地的安排及施工机具的准备 （1）施工场地的安排 采用分段分次吊装，首先确保吊装范围内的道路平整、稳固，清除一切阻碍物，确保道路畅通。 吊装时设2个安全指挥人员。施工范围内设安全围挡，摆放安全指示牌，严禁非吊装操作人员靠近。 （2）施工人员及施工机具设备的组织 本工程对于大型设备采取专人、专项管理措施，施工人员及机械设备见下表：
(建筑工程管理)市政道路管道吊装施工方案
（建筑工程管理）市政道路管道吊装施工方案
壹、施工依据： 1、施工依据： 根据施工现场实际情况，我X公司和甲方签的工程承包合同及相关技术规范。 二、施工前的准备： 1、施工技术组织： 施工前，先对施工合同、现场实际情况、技术规范等进行熟悉，对于施工工序不明白的地方，待进行技术交底时提出解决。 2、施工场地的安排及施工机具的准备： （1）、施工场地的安排： 由于此工程处于交通要道旁，施工区域狭小，且车流量大，再加上施工难度较大，为减少对交通的影响，采用分段分次吊装，吊装时设2个交通安全指挥人员，施工范围内设安全围挡，摆放安全指示牌，吊车、挖土机停放沟边。 （2）、施工机具设备的组织： 本工程对于大型设备应采用专人、专项管理，工具设备壹览表见附表：
三、施工前的教育培训： 对进场施工人员进行岗前培训，主要培训内容是安全、技术方面的教育及本工程施工工序技术员介绍施工技术要求，起重工等特种工作必须持证上岗。 四、施工程序： 五、施工安全管理机构 安全管理小组 组长：XX 副组长：XX
组员：XX、XX、XX、XX、XXX、XX、XX 六、施工技术要求及注意事项： 1、吊车的选择 汽车吊理论吨位乘以3，再除以你要掉的重量能得出距离，除以距离能得出重量，可是吊车的实际能力达不到计算出来的结果，仍要把主臂的重量和吊钩的重量算上。 2、吊装方法及钢丝绳的选用 根据管道重量的计算，捆绑管子时选用绳索兜底平吊法 采用绳索兜底平吊法时，吊绳和管子的夹角不宜过小，壹般夹角应大于45°为宜。 钢丝绳的选用应根据其有效破断拉力Pp来确定，若钢丝绳的有效破段拉力Pp小于钢丝绳破断拉力总和∑P，那么钢丝绳就能够选用。在施工现场中，钢丝绳的有效破断拉力可由下面的经验公式进行估算： Cd2=F F：最大破坏拉力单位Kg，d：直径单位mm 最大破坏拉力F=(16250/4)*3=12188Kg
管道吊装方案
青海西宁商业厅大院改造工程10#楼管道吊装方案 编制： 审核： 审批： 中建三局集团有限公司 二0一七年五月
一、工程简介 青海西宁商业厅大院改造工程10#楼水电安装工程中包括生活给水管道、消防给水管道、生活热水管道、生活污水排水管道以及空调采暖、冷冻水循环水管道，本工程特点为工程量大，管道材质种类多。项目建筑高度地下高度为-13.35M，地上层高为99.7M。由于项目各系统管以空调水系统管径大，数量多。最大为273MM，故以空调水系统管径大小编制方案，其他系统参照空调系统方案施工。 项目空调水系统分区根据原有制冷机房系统设计方案及10号楼功能的分区，10号楼竖向水系统分为高低两区，六层及六层以下楼层为低区，七层及七层以上楼层为高区。空调水系统的热源从7#集中制冷站通过地下三层引入楼内，由于7#楼制冷站只为本项目提供一次水（供回水温度85/60°C），在地下三层单设换热机房及供暖热力入口，高区、低区分设换热器及水系统，散热器热水供暖也单独设换热器及水系统。项目上只有一个空调水井，管井尺寸为2100mm*800mm，周边为结构梁。 二、编写依据 本工程执行下列有关规范、规程但不限于以下规范、规程。 2.1工程建设文件、合同书、现行国家、地方有关法律、法规； 2.2 S161、03S402室内管道支架及吊架图集（及现场实际情况）； 2.3《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59－2011； 2.4 《建筑施工安全检查标准》JGJ59－2013； 2.5《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 三、项目准备
3.1技术准备 1.熟悉、审核图样，勘察现场实际情况，与施工图样仔细核对，发现差异时应及时调整思路。做好与土建施工单位的配合工作，确定二次结构甩口部位，利用土建单位管井内暂不砌筑，且机电单位暂停线槽、桥架等的安装工作，为管道安装提供条件，并形成文字记录。 2.向土建单位咨询，核实管井周边的次梁能够满足管道吊装的荷载要求。 3.技术人员及施工人员仔细勘察，共同研究，确定施工方法，编制合理的施工方案及技术措施；确保不破坏土建结构的强度和损坏结构混凝土的外观质量，并制定相应的安全保护措施。 4.明确施工重点及难点。管道吊装工程的重点是方案选择及机具布置，难点是管道吊装及管道高处对口焊接。制定相应的质量保证措施和质量及安全预防措施。 5.向施工作业人员进行详细的技术交底，让每一位施工人员弄清施工方案、技术要求、技术标准和施工方法，将方案落实到施工作业层。 3.2 施工人员准备 由于管井内空间尺寸狭小，为确保管道吊装的安全施工，要求大口径管道吊装必须有专业起重工，所有施焊的焊工必须是经考试合格的焊工，并具备上岗证，经备案后方能上岗，无证严禁操作。施工人员预计安排见下表。
管道安装施工专项方案
管道安装施工专项方案 本项目的管道改造安装拟分为五个区域顺序施工，其中第五区域水泵安装不需停水。由于莲塘水厂停水时间为4小时，远远无法满足以下第三区域更换阀门、流量计的施工时间，为此拟先施工DN1200管处接至莲塘水厂的DN500旁通管，以便在进行以下五个区域施工时不影响莲塘水厂的正常供水。 第一区域:停水时间计划在8月16日晚10时－8月17日早8时，共停水10小时 1、施工内容：1#阀门及6#水泵后阀门同时更换 2、施工过程： （1）准备人员：安装工4人，杂工4人 （2）准备工具：手动葫芦2套，扳手10套。 （3）开口放水，经泵站人员记录2.5小时。 （4）1#旧阀门，水泵后旧阀门同时进行拆除，拆除时间为2个小时 （5）将新阀门搬吊到位，校正，放好胶垫，平匀拧紧紧固螺丝.该工序需4个小时 （6）调试，检测需1.5小时。 以上从开口放水至安装完毕并调试完成共需10小时。 第二区域：停水时间计划在8月22日晚10时－8月23日早8时，共停水10小时 1、施工内容：更换莲塘水厂外连通阀（9#）,并在连通阀后的DN1200管上安装新增阀门(10#),及安装设计变更附图1的DN700阀门. 2、施工过程：
（1）申请停水 （2）准备人员：电焊工6人，安装工2人，杂工4人。 （3）准备工具：电焊机6台，氧割2套，手磨机2台，配电箱2套，龙门架1套，手动葫芦2套，潜水泵2套。 （4）开口防水，经泵站人员记录2.5小时。 （5）9#、10#，就增DN700阀门同时安装，首先用氧气焊割除10#阀门、新增DN700阀门安装位置的管道，一边割除9#阀门所在位置的管道，另一边拆除法兰盘与旧阀门连接的螺丝，然后将预先制作好的阀门带短管搬吊到位，对口，较正，进行阀门安装。该工序需2小时 （6）进行预先制作连接阀门的短管与原有管道破口处得焊接，该工序需3.5小时。 （7）以上(4)、(5)、(6)施工工序如在施工过程中发生不可预见因素，未能按预计时间完成施工。马上采用应急措施，具体做法：将预备在现场的快速接头对未焊接完成的接口封堵，保证10小时后通水。 第三区域：停水时间计划在8月28日早08:00时－8月30日14:00时，共停水60小时 1、施工内容：安装新的（2#、3#、4#）阀门及文丘里流量计 2、施工过程： （1）申请停水 （2）准备人员:焊工6人,安装工4人,杂工4人 （3）准备工具:吊车1辆,手动葫芦2套,焊机6台,氧割2套,手磨机2套,配电箱2套,龙门架1套,板手20套,潜水泵2套。
大口径管道吊装方案
大口径管道吊装专项方案 1）大口径空调水管道工程概况 大口径空调水管道(本施工组织设计所指的大口径空调水管道是指口径大于等于DN300的空调水管道)主要分布在地下三层制冷机房、地下三层制冷机房至屋顶冷却塔等部位。 2）大口径空调水管道工程重点、难点分析 a、管道重量大，支架的强度必须仔细校核； b、管道重量大、管径大，管井内的管道吊装比较困难； c、管道管壁厚，焊接工艺必须保证。 3）大口径空调水管道工程重点、难点解决方案 管道支架的解决方案： ①制冷机房内及负二层水平管道支架在梁的两侧面埋钢板，支架 焊接于钢板上，焊缝长度不小于300mm，槽钢与槽钢连接处需焊接8mm厚的连接板。 ②制冷机房内及负二层混凝土梁最大间距为m，相应的支架间距也为m；管井内的管道支架每层设一个，层屋面混凝土梁最大间距为m，管道支架根据混凝土梁的间距设置，支架必须固定于混凝土梁正上方。 管道吊装的解决方案： A、吊装前的准备工作： 编制详细的吊装方案，必须明确责任人，确定计划吊装时间、吊装工作量，吊装安全保证措施等等，吊装方案报现场工程师审核，经认可后开始下一步工作； 按标准制作好支架，固定支架安放就位； 根据管道管径加工穿楼板套管； 对钢管进行坡口、除锈，焊接吊耳、涂防锈漆； 准备吊装钢管工作的辅助工具：电源、焊机、安全防护措施； 人员准备就绪。 B、吊装步骤： 第一条钢管起吊，钢管就位后，立刻与最下端的固定支架临时固定；
安装活动支架和穿楼板套管；钢管中部和上部与钢结构临时固定； 通过磁性线坠调整管道垂直度，支架固定； 割除吊耳，再次进行坡口处理； 管口临时封闭，等待下一根管道吊装； 第二条钢管起吊，钢管就位后立刻与上一条钢管对口、点焊； 重复2～5步骤 C、注意事项 安装方案必须合理、详细、可靠，预计到所有可能发生的不利情况，并考虑应急预案。 根据钢结构吊装计划以及总承包商要求安排吊装计划； 贯彻“安全第一”的方针，确保万无一失。 ①机房内、负二层的大口径空调水管道吊装： A、把管道采用叉车加滚杠的办法运至现场后，在管道支架按前述方案焊接安装完毕和管道按要求开好坡口后，才能开始吊装管道。 B、支架最大间距为，螺旋焊接钢管一般为6～9m,如果按长度为计算, φ630×12的管道重量为吨，故选用3吨的手拉葫芦即可满足吊装要求。 C、管道吊装时，先在管道两端各挂一葫芦；试吊没有问题后，让管道以15°～30°左右的倾斜角度平稳提升，同时采用一台3吨叉车配合；让管道一端先到达支架的高度，并把该端放于支架上；然后把该端的葫芦挂钩向管道另一端移动30cm左右；再提升低的一端的葫芦，高的一端的葫芦配合缓慢提升，即可完成一段管道的吊装。 D、管道吊装示意图。