自考物流管理软件操作重点

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第一章：物流管理信息系统概述

第一节：物流产生发展概述

一，物流产业的形成与发展

（一）物流概念的起源与发展

1，物流概念的起源

商流——商品所有权的转移活动

第一起源：经济活动中的流通领域

另一来源：军事方面（商业后勤）

A原材料物流：生产企业购入原材料的物流过程

B生产物流：从工厂的原料购进入库起直到工厂成品库的成品发送为止

C销售物流

2，美国物流管理协会的物流定义（从管理角度来定义，具有代表性）

20世纪50～70年代：为了计划执行和控制原材料在制品及制成品从供应地到消费点的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。（可能包括但不限于：顾客服务需求预制交通库存控制物料搬运订货处理零件及服务支持工厂及仓库选址采购包装退货处理废弃物回收运输仓储管理）

20世纪70～80年代：一体化物流管理思想。对货物服务及相关信息从提供地到消费地的有效率有效益的流动和储存进行计划执行和控制，以满足客户要求的过程（该过程包括进向去向内部和外部的移动以及环境保护为目的的物料回收LOG取代PD Logistics physical distribution）

20世纪90年代：以核心企业为核心的供应链管理思想。是供应链流程的一部分，是为了满足客户要求而对商品服务及相关信息从原产地到消费地的高效率高效益的正向和反向流动及储存进行计划实施与控制过程。（核心企业的供应商再上级的供应商和用户下一级用户直至最终用户）

21世纪：物流管理是供应链运作中以满足客户要求为目的，对货物服务和相关信息在产出地和销售地之间实行高效率和低成本的正向和反向流动和储存所进行的计划执行和控制过程。

3．现代物流管理思想的主要内容；

宗旨：降低成本，提高效率

物流管理的核心概念：供应链运作

物流管理目标的根本途径：满足客户需求（产品生产从一定意义上也是满足客户需求！）

物流的范围既包括货物的流动，也包括服务及相关信息的流动与存储

物流管理的内容：正向物流，逆向物流

物流管理目标的实现方式与手段：通过计划执行控制等管理职能

4，《中华人民共和国国家标准物流术语》对物流的定义

物品从供应地向接受地的实体流动中根据实际需要，将运输储存装卸搬运包装流通加工陪送信息处理等功能有机结合来实现用户要求的过程

（1）研究对象：流通生产领域物料流信息流

研究目的：科学规划管理与控制，高效率高效益定成预定服务目标

（2）物流全称：物品物质实体的流动（物品的二重性：物流——自然属性——物理化学性质——运输储存；商流——社会属性——稀缺性所有权等——交易）

（3）是一种经济活动。供应地流动到接收地（满足社会需求）。不属于经济活动的物质实体流动不叫物流。

（4）包括：运输搬运储存保管包装装卸流通加工物流信息处理

（5）空间位置移动——物品空间效用（运输搬运装卸）

时间位置移动——物品时间效用（储存保管）

形状性质改变——物品形质效用（加工包装）

（二）现代物流产生的形成与发展

1，概述

1946年，美国，全美输送物流协会；

60年，美国，Raytapps公司第一个物流陪送中心；

63年，美国，物流专业人员组成全国性物流行业协会“美国物流管理协会”

2，二战后至今，物流产业发展在各国的发展阶段

（1）美国四阶段：60年代前——离散状态

60～80年代——物流管理（产前），事物分配（产后）

80～90年代——上述二者整合为物流

90年代至今——供应链管理时代

（2）日本六阶段：45～53年——萌芽时期，当时重生产轻流通

53～63年——发展时期，56年“流通技术专业考察团”访美，带回物流概念

63～73年——重视上升阶段

73～83年——加大物流合理化力度，生产加物流基础设施投资

83～93年——支柱性产业，逐步走向系统化和智能化

93年至今——显示出新特点，从生产为出发点以市场营销为出发点到以消费者为出发点（全球化环境资源再生）

（3）中国两阶段: 80年代——商品流通领域的储运业为主

80年代以后——引入物流，有两大特点。其一是储运企业重组改造并逐步打破部门区域限制，向社会化专业化现代化发展；其二是道路交通车站码头等物流基层设施极大改善

二物流信息技术对物流产业发展的影像

（一）物流信息及其特点

1，物流信息的概念：反映物流各种活动内容的知识资料图像数据和文件的总称（物流活动中各环节生成的信息，伴随物流）

狭义：与物流活动（运输保管包装装卸流通加工）有关信息（工具线路追踪仓库有效利用订单管理——运输管理库存管理订单管理）

广义：不仅包括与物流活动有关的信息，且包括与其它流通活动有关的信息如商品交易信息和市场信息等。（商品交易信息：买卖双方交易过程有关信息，如销售购买订货发货收款等。市场信息指与市场活动有关信息：需求竞争者或竞争性商品信息促销信息等）供应链角度：利用物流信息对供应链各个企业的计划协调客服和控制活动进行更有效的管理。

2物流信息的特点

（1）信息量大

（2）更新变动快

（3）来源多样化

（4）信息的不一致

（二）物流信息技术。

物流信息技术是运用于物流领域的信息技术，是现代计算机技术通信技术网络技术等技术手段的综合与集成。它包括：数据库与网络技术条形码技术电子数据交换技术地理信息系统与全球卫星定位系统（先感性认识一下各种功能发挥学员想象）

1，数据库与网络技术（DateBase DB）

(1) DB:存放于计算机管理系统（源）以一种合理方式组织（有序便查），并与公司组织的业务活动和组织机构相对应的各种有关数据的集合（相关集合）该集合中数据可为公司或组织的各级经过受权的人员或应用程序以不同权限共享（权限）数据库管理系统是数据库系统的核心。（数据库管理系统是基于某种模型，以统一的方式管理和维护数据库并提供访问数据库接口的软件，有多种类型，此处只了解关系型数据模型——我们要用到的）。用表结构表示实体间联系的模型二维表每个表保存着企业或组织业务活动中所涉及的一个特定实体的所有实例的各种属性数据。（如订单是实体，订单代号客户代号定购日期运货费等就是数据属性，每行一个具体订单——“元组”“记录”，每列一个属性——“分量”“字段”）关系模式一般格式：关系名（属性名1，属性名2，属性名3......属性名N）。例如前面订单就是关系名，订单代码客户代码定购日期运费就是属性名。

其特点是：概念简单清晰数据结构简单非过程化程度高

（2）计算机网络：管理资源共享信息传递

2，条形码技术（Bar Code）——采集信息（最常见的就是在超市购物）

条形码识别技术（条空格字符等表示一定信息的代码）有利于大量快速采集信息，主要应用于：（1）销售信息系统：销售配送管理

（2）库存系统：规格包装集装托盘货物等入库（区位货架货位）出库

（3）分货拣挑系统：配送方式仓库出货时分货拣选

3，数字数据交换技术（Electronic Date Interchange EDI）

通过电子方式，采用标准化格式，利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换。

物流数据交换（Logistic EDI）利用计算机网络化在企业内部或与供应商运输企业及客户之间交换物流信息（包括企业运行中的实时数据如内部物料流生产状态产品库存与运输等）。从内部看，企业生产计划原材料库存产成品库存企业设施间物料运输计划信息和控制信息传输；从外部看，供应者金融机构运输企业客户交流信息互勾通

4，地理信息系统与全球卫星定位系统

（1）地理信息系统（Geographical Information System GIS）

以地理空间数据库为基础，计算机软件支持下，对空间有关数据进行采集管理操作分析模拟和显示，并利用地理模型分析方法，适时提供多种空间和动态的地理信息，为地理研究和其他服务而建立起来的计算机技术系统。

应用于车辆路线模型最短路模型网络物流模型分配集合模型设施定位模型

A车辆路线模型：一个起点多个终点，为了降低费用，保证服务质量（多少车，各车路线）

B网络物流模型：物流网点布局。如多仓库多商店该从何库到何店代价最小：最有效分配货物路径C分配集合模型：根据各要素相似点把同一层的所有或部分要素分为几个组，用于解决确定服务范围和销售市场范围等问题。

D设施定位模型：确定一个或多个设施的位置。仓库于运输线路共同组成物流网络，仓库处于网络节点，节点确定线路，根据需要结合经济效益等原则设多仓库，每个仓库位置规模及库间物流。（2）全球卫星定位系统（Global Positioning System GPS）

A实时监控功能：

B双向通信功能：

C动态调度功能

D数据存储分析功能：

E防盗功能：

F反劫功能：

G导航功能，及电子地图功能。

物流信息技术的发展对物流产业发展的影响

1优化物流产生结构，使物流产生向电子化智能化高科技化方向发展.

2改善物流组织，使物流组织向一体化专业化网络化方向发展

物流组织形成与发展经历了三个阶段

（1）以企业物流信息管理系统为基础的一体化组织

（2）以电子数据交换技术为基础的专业化物流组织。

（3）以网络通信技术为基础的物流流程一体化组织

3，建立新型的客户关系，使物流管理者通过与客户之间构筑信息和知识来建立新型的关系。

第二节：现代物流管理信息系统简介

一，现代物流管理信息系统的概念特点

（一）概念；现代物流管理信息系统是在对现代物流企业业务活动进行调研分析基础上按照系统化的设计原则综合运用现代物流管理理念及物流信息技术所开发的企业物流信息管理的人机交互系统，具有快速处理信息及辅助决策功能。物流管理信息系统软件是物流管理信息系统的核心

（二）特点

1，系统化。体现在

（1）信息集成

（2）结构优化

（3）整体功能

2，模块化。每个模块有以下属性：

（1）功能——说明

（2）处理逻辑——描述如何实现

（3）模块所处位置——描述模块所处环境条件及模块相互关系

3，实时化

4，网络化

5，现代化：

二，现代物流管理信息系统的结构功能

（一），现代物流管理信息系统的基本组成

1，硬件：包括计算机、网络通信设备等。如计算机、服务器、通信设备。

2．软件：包括系统软件和应用软件。其中系统软件主要用于计算机系统的管理、维护、控制及程序的载入和编译等工作，而应用软件则是指挥计算机进行信息处理的程序或文件，它又包括功能完备的数据库系统、实时的信息收集和处理系统、实施的信息检索系统、报告生成系统、经营预测、规划系统、经营监测、审计系统、资源调配系统等。

3．数据库与数据仓库

（1）数据库面向一般的管理层的事务性处理。其数据的独立性高、冗余度小、共享性好，能进行数据完整性、安全性、一致性的控制。

（2）数据仓库：面向主题的、集成的、稳定的、不同时间的数据集合，用于支持经营管理中的决策制定过程。数据仓库系统也是一个管理系统，它由数据仓库、数据仓库管理系统、数据仓库工具构成。

4．人员：包括系统分析员、系统设计员、系统实施和操作人员以及系统维护人员、系统管理人员、数据准备人员及各层管理机构的决策者等

（二），现代物流管理信息系统的层次结构

1，作业层：处理包括事务处理报表处理查询处理——企业管理信息系统的基础。主要功能有：

（1）原始数据采集与处理：

（2）业务管理：

（3）财务管理：

（4）人事管理：

（5）物业管理：

（6）办公管理：

（7）考核管理：

（8）综合查询管理：

（9）统计分析与决策支持管理

2，管理层：保证企业经营所需人财物的调用，综合衡量企业的生产经营情况，检查企业主要技术指标完成情况，将它们与计划值比较，从中观察发展趋势，找出偏差的原因，提出解决方案

3，决策层：确定企业目标，制定达到该目标应采用的战略计划。长期性决策在论证基础上做出。物流信息系统可帮助物流企业高层领导更加深刻的了解物流战略的制定实施和评价以及它们之间的内在联系，对物流企业决定自身的发展方向，建立明确的发展目标具有重要指导作用

（三），现代物流管理信息系统的主要功能

1，信息处理功能

（1）数据的收集：手工方式和各种信息采集技术初步处理按要求输入系统

（2）信息的存储：通过各种存储介质进行存储，并可随时输出到其他各个子系统

（3）信息的传输：具备相应传输设备和传输技术保证传输安全及时完整，特别动态信息（4）信息的处理：将输入数据加工处理成物流信息

2，事务处理功能：

3，预测功能：

4，计划功能：

5，控制功能：

6，辅助决策和决策优化功能：

三，现代物流管理信息系统开发的一般步骤

（一）系统规划：双向勾通的基础上，对系统进行功能及结构分析规划与设计其主要内容有：

1，双向沟通，达成开发意向（开发方与用户方）

3，总体构思与结构分析：

4，可行性分析：

5，审批立项与预算

（二）系统分析（总体规划的进一步细化和具体化）

1、用户需求分析：

2、业务流程分析：

（1）业务流程图（Transaction Flow Diagram TFD）——对物流管理信息系统需求用户进行调查研究的基础上，将其物流业务中某个具体的业务处理流程用一些规定的符号及连线完整地表示出来（图1——1）

（2）业务流程图绘制过程——关键(基本步骤)

A明确研究对象

B调查咨询：

C绘制草图

D双向沟通：

E修改完善：

F绘制正式的业务流程图：

3.、数据流程分析：业务流程分析基础上，在现行业务中抽取能够由计算机系统自动或半自动完成的那部分业务活动。建立在数据库系统和设计功能模块处理基础上，常用工具是数据流程图和数据字典。

（1），数据流程图（Date Flow Diagram DFD）：描述新系统数据输入数据输出数据存储及数据处理之间关系的一种工具。包括以下部分：

A外部实体S：指不受系统控制，在系统以外的事物或人，表达了系统数据处理的外部来源和去处。用正方形并在其上方和左方各加一条线表示，内标该外部项名称。

B处理：加工。对数据进行处理的某种功能。如汇总计算输入做报表查询等

C数据流F：数据流动方向。是数据载体的表现形式之一，用带箭头的横线表示

D数据储存D：指通过数据文件文件夹或账本等存储数据，用右边开口的水平长方条表示。内写名称。为区别其他数据储存，一般可加D或DB标识之。

（2）数据流程图的绘制

A确定数据来源（入）去向（出）及外部实体——源

B确定系统输入输出数据流，系统主要处理功能，从而画DFD的顶层图，简称TOP图

C自顶向下逐层分解环节，直到分解结束

D检查征询修订草图

（3）数据字典：数据流程图基础上对每个成分进行详细定义和说明（数据流数据元素数据存储加工外部项目等）

小结：图——描述系统组成及相互关系

字典——描述系统的具体细节

4、编写系统分析报告——分析阶段最终成果。包括：

（1）组成情况简介

（2）系统目标

（3）现行系统运行情况

（4）新系统的逻辑方案（主体）

（三）系统设计

1，初步设计：决定系统整体结构硬件设备系统软件划分子系统决定应用系统的模式及其控制结构图

2，详细设计：任务具体化。如处理模块设计数据库系统设计输入输出界面的设计和编码的设计等

（四）系统设施:把信息系统设计转换成计算机可接收的程序。

包括程序设计编码人员培训数据准备试运行

（五）系统测试维护和更新

测试：测试系统应用软件的总体效益，系统各个组成部分的功能完成情况。系统的运行效率及可靠性。

维护：正常运行后，日常维护与管理

更新：系统功能已不能满足企业需要时要着手开发新系统。

第二章：仓储物流管理软件操作

第一节：仓储物流管理信息系统概述

一、仓储的概念与作用

（一）概念：

仓储：特定场所储存物品的行为——以改变“物”的时间状态为目的的活动，通过仓储可以克服产需之间的时间差异，从而获得更好的效用。

说明：材料采购、生产、销售全过程有相当一部分处于仓储中，且仓储是现代物流网络的节点。（二）作用

1、通过调整生产与销售的时间差，平衡市场供需

2、通过仓储管理，提高物流管理效率

3、通过运输整合与配载，提高运输效率

整合：集中后运输，提高利用率或将各品种整合为一票运输（确保满载）

配载：向运输线路和运输工业安排货载的运输业务（及时运载）

4、通过分拣、组配等作业提高陪送效率

按用户要求，以合理方式按时到达——配送

根据货流向、流出时间进行拣选、加工、包装、分割、组配等

5、通过流通加工，实现物流增值活动——物流增值的主要方式

流通加工：生产环节转到流通环节如包装、装潢、贴标签、改型、上色、定量、组装、成型等满足消费需求多元化、个性化

二、仓储物流管理信息系统

概念：对仓储物流企业进行详细调研及需求分析基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统。具有仓储物流信息收集、加工、存储、转换、辅助决策等功能。

三、仓储物流管理主要业务流程

采购、入库、储位分配、移库、盘点、出库、质检等，以入库作业、库内作业、出库作业为主（一）入库业务流程

图2—1。凭证、验证、合同确认、系统分配、打印单据、资源匹配、储位确认、装卸货品到库房、信息反馈

（二）库内作业业务流程

图2—2。库内管理：储位分配、移库、盘点等

（三）出库

图2—3。凭证录入、资源匹配、打印单据、拣货、装车、攒货、配货、运输等

四、仓储物流管理信息系统基本功能

1、基本信息管理：

库房：增、改、删及货品信息

储位：划分、编辑

组织结构信息：增、编、删

人员：增、编、删

设备：增、编、删

客户信息合约信息：增、编、删

2、业务管理：

客户凭证管理：出入库前录入凭证，对其增、编、删，并生成出入库单

出入库管理：对出入库单进行管理（显示、反馈）

库内作业：盘点、移库、调整、组拍等，及盘点单的生成、反馈及报表等

3、调度管理：

人工调度：库工、叉车、叉车司机。包括生成派工单、处理/调整、反馈/显示、新作业等

车辆调度：车辆、货品。包括打印处理送货凭证、反馈/显示送货凭证、合并派车单等

4、预警及账表管理：

预警管理：货品保质期、仓库使用率、任务执行状态、和约到期、应收应付逾期等

账表管理：物资类账表、管理类指标报表、财务内台账账表等统计、查询与管理

5、系统管理：

系统配置：修改口令、审核人员配置、系统参数配置

日志管理：操作日志查询、删除和口令更改

第二节：仓储物流管理软件操作流程

一、系统登录

用户：“admin”

密码：“1”

左边为功能菜单，包括仓库管理、企业资源管理、客户管理、业务管理、调度管理、账表、配置、预警

二、基本信息管理

仓库、人员、设备、组织机构、客户等进行信息管理

（一）仓库管理——库房、区、储位

1、库房（顶）：

增：右击空白；P27页“注意”

编：右击要编辑的图标或双击图标→“库房属性维护”

删：右击要删除图标；P27页“注意”

货品查询：右击要查看的图标——“货品查询”

2、对区的操作：用途、功能。

增：选库房——区内空白处右击——“增加区”→“区属性设置”

编：右击要编的区图标——“编辑区”→“区属性设置”

删：右击要删区图标——“删除区”——“是”

区货品查询：单击右键——“区货品查询”→“货品查询”

3、储位编辑（划分或重新划分、取消划分）（类似硬盘）

（1）划分与重划分：区空白处右击——“增加区”→“区属性设置”确保一些参数填写——“应用”——“编辑储位”→“储位生成”填写参数——“生成”

A：堆垛和托盘：储位使用状态默认为“使用中”，单击“确认”，存前可对储位编码和使用状态进行修改

B：货架：填写参数→“生成”

（2）取消划分的储位：右击区图标——“编辑区”→“区属性设置”——“区基本信息”——“应用”。系统只有一个储位，编码是000000

（二）企业资源管理：

1、机构管理：企业组织机构信息进行编、删等。（上窗口机构，下窗口人员）

增：右击机构操作区——“增加机构”→“机构信息维护”

编：右击待编机构图标——“编辑机构”→“机构信息维护”

删：右击待删机构图标——“删除机构”

2、人员管理：人员信息增、编、删

增：右击空白——“增加人员”→“人员信息维护”

编：右击人图标——“编辑人员”→“人员信息维护”

删：右击人图标——“删除人员”

3、设备管理：设备基本信息的添、编、删

添：设备管理操作区内单击右键——“添加设备”→“设备管理”。P38页“注意”，并记得保存

编：右击设备行——“设备编辑”——填写——保存

删：右击设备行——“设备删除”——“是”

（三）客户管理：客户信息及仓储合约进行管理。“客户管理”“合约管理”“合约审核”

1、客户管理：（分上下两个部分）

（1）客户信息管理：

增：客户操作区空白处右击——“增加客户”→“客户”

编：选择待编图标，右击——“编辑客户”→“客户”

删：选择待删图标，右击——“删除客户”根据系统提示确认是否删除

客户货品查询：选择并右击图标——“货品显示”→“货品查询”

（2）客户货品管理：

货品列表：选择货品，则下半部分列出货品列表

添加货品：货品列表空白处右击——“添加货品”→“货品定义”——填写

货品编辑：列表中右击货名——“货品编辑”→“货品定义”——填写

货品删除：选择待删货品并右击其名——“货品删除”——“是”

2、合约管理：（合约信息增、编、删、查）

增加合约：列表中空白处右击——“增加合约”→“合约属性维护”

编辑合约：选中待编合约右击——“编辑合约”→“合约属性维护”

删除合约：选种待删合约右击——“删除合约”——“是”。P44页“注意”

3、合约审核：合约刚生成处于“未审核”；部分人审核过后处于“审核中”；全部审核人员审核“生效”。每个人只审核自己权限内的部分——“确定”且不能再修改。

三、业务管理：“客户凭证”“出入库”“库内作业”

（一）客户凭证：出入库作业前，录入客户凭证，并增、编、删（上边入库凭证，下边出库凭证）说明：1、中间下拉菜单为便于查找不同类客户凭证，默认日期为当日，且以后所有涉及时间的默认值都为系统当日时间

2、系统默认显示“未执行”凭证，如果查看其他，可以再空白处右击——“全部”

1、入库凭证

增：入库列表空白处右击——“增加入库凭证”→“客户凭证：入库”——填写。

说明：1、“日期”默认当前服务器，“操作员”默认“系统管理员”，“运输方式”默认“自运”，“状态”默认“未执行”，“多次入库”默认“否”且这些默认项不能修改。

2、“客户名称”（下拉列表），“运输方式”（如是“仓运”需指定送货员）“车牌号”（在“反馈”模块中可以作修改）“指定入库的库房号”（从下拉列表）均不能为空

3、“货品名称”“货品数量”不空，且数量必为货品最小入库数量的整数倍。

列表中空白处右击——“添加”——在“商品名称”列表中输入或者条形码枪录入——右侧选货品然后回车，或者双击右侧名称——货品添加到入库货品列表中——“确定”。如果选“自动分配储位”系统自动分配，如果不选——“分配储位”手工分配（拖拽）——自动调出入库单据

（2）编：选中要编的对象右击——“编辑入库凭证”→“客户凭证：入库”（只能对“未执行”状态客户凭证进行修改，否则只能查看）

（3）删：选中要删的对象右击——“删除客户凭证”（只能删除“未执行”状态客户凭证）

（4）查询凭证状态：列表中选中右击——“查询凭证状态”→“客户凭证查询”——“通知单号”中填写——“查询”——双击出入库单表中某张出入库单，在新窗口弹出其货品信息；双击派单中某张派车单，列出该单中包含的货品信息。

2、出库凭证：

（1）增：在出库凭证列表中类入库操作，且信息更垛，如至少指定一辆车，如果多于一辆，须动手为其分配，如果是仓运，须指定是否“立即发货”“约定到货时间”“送货区域”

（2）编：与入库同，只有状态为“未执行”的方可以编

（3）删：与入库同

（4）查询凭证状态：与入库同

（二）出入库（对“已下达”的出入库单进行管理）上下两层

出入库的查询与客户凭证的查询同

说明：1、与“客户凭证”界面不同的是此处默认列出状态为“下达”的出入库单

2、界面中列出单都是从“客户凭证”功能模块里产生的

1、显示（出）入库单：右击（出）入库单——“显示出入库单”→“（出）入库单”

2、反馈/分配显示：完成出入库单的反馈工作，在完成实际出入库操作后。“入库单”中右击单——“反馈/分配显示”→“出入库单反馈”——反馈完成后“保存”

注意：1、准确性很重要，影响后续操作

2、日结前可以多次反馈操作，以最后一次操作结果为准

（三）库内操作：盘点、移库、组拍

1、盘点：通过条码数据采集器下载盘点作业信息，并根据作业要求盘点并反馈，系统自动生成报表。盘点模块用来生成盘点单，对单反馈并生成表。

说明：系统可进行日盘、周盘、月盘、季盘、年盘、随机盘生成单时类型必指定且可指定客户名、库房名

（1）生成盘点单：

双击“盘点”图标→“盘点”——选择——“计算盘点单”并显示“盘点中”并打印单据

（2）反馈盘点单：

→“盘点”——“选择盘点单”——默认列出状态是“执行”，将“全部”复选——双击要反馈的盘点单号——“确定”——输出实际的盘点数量——“保存”

（3）生成“盘点报表”：

→“盘点”——“生成盘点表”——“生成”

2、移库（储位错误）

双击“移库”——左边是源，右边是目标，用拖拽方式将左货拖拽到右边储位中——输入要移动的货品数量——“确定”

说明：可利用窗口中检索框检索，左侧列出有货品的储位及相关货品信息，右侧另外包括储位信息3、组拍：对库内分拣区货品进行组拍（系统根据货品情况，提出每组拍存放货品建议），要组拍的库中需要有分拣区，且区有货品——提高使用效率双击“组拍”→“组拍”选客户、货品、要组的拍（托盘）——“添加”——“组拍”

说明：在“配置”中“拍管理”中查看拍中货品情况

四、调度管理：对仓储企业人工、车辆等调度、管理。“派工”“派车”

（一）派工：对库工、叉车、叉车司机等资源的调用进行管理。

调度模块中点“派工”，右上列“生成”的派工单——单击表中某行——中表列该派工单中所调用库工、叉车等，下表列库管。

1、生成派工单：客户凭证增加或者组拍操作时，系统自动生成派工单（状态“生成”），可在本模块中看到

说明：源库工、叉车、叉车司机的数量被“系统配置”中“资源类型默认分配数量”中规定的值来分配。

2、处理/调整：对已经生成的源派工单中调用的资源进行调整并处理（执行）该派工单

右击派工单子模块中状态为“生成”的派工单——“处理/调整”→“建立空派工单”——进行调整。对三种不同来源的派工单具体操作：

（1）指定具体操作的派工单: “处理/调整”窗口列出派工详情,如不满意——“调整资源”——“调整※※”——选定——“打印”

(2)没有指定具体操作的派工单:增加客户凭证时没有指定,在派工单下拉列表中选中单击“指定操作”将“调整资源”变为可用.

(3) “新建业”建立派工单: “新作业”中建立派工单中没有货品信息

说明:只有对派工单打印后派工单才从“生成”改为“下达”

3反馈/显示:对已经完成的派工单进行反馈,只有反馈后派工单中调用的资源才可用.

(1) 派工子模块中选一状态是“完成”的派工单——右击——“反馈/显示”→ “反馈/显示”,从“付费方式”下拉框中选付费方式——“客户付费类别”添加——“保存”

(2) →“反馈/显示”——“修正调用资源”对资源进行调整——“确定”

(3) →“反馈/显示”——“工作统计”查看该张派工单的工作量统计,派工单状态改成“完成”

(4)如果资源调用大于1,系统提示是否平分;如平分则按货品数量,如不平分可将左边列表货品拖到右边列表库工里——“确定”

说明:1只有状态为“下达”和“完成”的派工单才能进行反馈, “下达”态的单反馈后变成“完成”态,派工单一旦“结算”后就不能再反馈.

2“反馈/显示”窗口中记工方式、结算时间、客户付费方式等不能空,如空按系统提示填写或确定

3添加附加工作量时, “人员” “付费类别”“数量”不能空,保存后通过“工作统计”查看.

4新作业:对独立生成的派工单进行反馈→“派工”——右击——“新作业”→ “建立新派工单”——“建立”(此时状态为“生成”)——“调整库管” “调整资源”进行调整——“打印”(状态变为“下达”)

说明:1新作业前先指定需要的操作,指定作业的收费客户,如不收费,要选“不收费”

2若想看到其他状态派工单,右击——“显示正在执行的作业” “显示完成的作业”

(二)派车:对运输车辆及运输货品进行管理

上边为运输凭证列表,下边为当前选择的运输凭证的货品列表

1打印处理送货凭证:上列表中选择——右击——“打印处理运输凭证”→ “处理送货凭证”修改——“保存”(需指定“收费方式” “结帐方式”等,下拉列表中选司机和车牌、运费)

说明:只有对送货凭证进行打印,送货凭证状态才从“未处理”转为“执行”,只有“未处理”的送货凭证才能进行处理操作.

2反馈/显示送货凭证:

运输凭证列表中选——右击——“反馈/显示送货凭证”修改——“保存”,凭证状态变为“完成”

P64页“注意”.送货凭证一旦“结算”就不能反馈了,只能查看

3合并派车单:将客户、收费人、车辆均相同且状态为“下达”的派工单进行合并

派车单列表中选中——右击——“合并派车单”

→“合并派车单”然后

→(1)若要查看派车单中的货品信息,选中,则左边显示之,若想隐藏,选中货品列表,按“Esc”

→(2)要想合并,只需要在派车单列表中双击;若要取消则在“已合并的送货凭证”窗口中双击该单——若已确定要合并的已调整好,点“合并”,被合并的派车单被置为“作废”态

五、账表、系统配置与预警管理

(一)账表管理: “账务”“报表”“运输报表”等

1、账务:车辆账务的初始化、物资明细账、对账等

(1)期初建账:定义库房中已有货品的库存信息

双击“期初建账”→ “期初建账”——“客户”选择要进行期初建账的客户——货品列表中右击——“添加”——指定名称、型号、客户、规格、所在库、区、储位等——“确定”

说明:1、某位客户进行该操作前需要在“客户管理” “货品管理”两模块中对它定义

2、如某客户之前有货在库,则先进行初期建账,再结转否则会出错

(2)结转:将客户的结存信息保存在数据库中.新客户在进行出入库的客户凭证操作前必须进行结转操作

双击“结转”→ “结存”——“客户”下拉中选客户:如客户没有结存数据或未发生出入库,则“结存”——“保存”;如果该客户已进行了“期初建账”并有货品信息,则在货品列表中列出——“保存”——“打印”

说明:1、“结转”前看该客户在库房中是否有货品,若有,需先“期初建账”

2、若添加一客户,必“结转”操作,否则无法对该客户进行增加出入库的客户凭证操作

(3)对账:对某个指定客户的库存货品进行查询

双击“对账”→ “客户库存核对”——客户下拉列表中选择,则货品列表中列出所有库存货品信息——“打印”或按“Ctrl”同时点左键选多行——“选择行打印”

(4)物资明细表:提供了多条件的明细账查询

双击“物资明细账”→ “物资明细账”——“查询”选择查询条件——“打印”

(5)货品存储位置显示:查询某物品的存储情况

双击“货品存储位置显示”→ “查询”填写条件——“查询”——“退出”关闭窗口

2、报表:提供各种统计、管理报表.有“仓库出租率”“租区使用率”“盘点报表”“订单差错率统计”“客户服务满意度”等

(1)仓库出租率:按不同的统计方式生成所有仓库的总的出租率

双击“仓库出租率”→ “出租率统计图”可见面积、数量出租率——“统计方式”下拉框中选择一种统计方式——“生成”——选择不同显示方式

(2)盘点报表:只有反馈完成盘点单才能生成相应的盘点报表

双击“盘点报表”→ “盘点报表”——“盘点报表”→ “盘点单”——“盘点单号”下拉中列出所有状态为“完成”的单,选择之或者直接输入盘点单号——“确定”返回盘点报表窗口生成该盘点单报表——“打印”

(3)订单差错率统计

双击“订单差错率统计”→ “订单差错率统计”输入条件——“查询

(4) “客户”服务满意度

双击“客户服务满意度”→ “客户服务满意度统计”输入条件——“查询”

3、运输报表:对司机费用方面的信息进行管理,如运输单日结、司机陪送记录、司机月结、司机月报(1)司机日结:

双击“司机日结”→ “司机核算窗口”输入日期——“生成”左列表列司机运输单的总收入(这些运输单必须进行日结,否则不统计)——司机列表中选司机——右边列出该司机的支出费用及统计,窗口上方盈亏方框中会列出盈亏金额——生成月结后在左边列表中选一司机——“保存”

(2)各单位运输费用统计

双击“各单位运输费用统计”→ “客户运输费用统计窗口”——“查询”

(3)司机配送记录表

双击“司机配送记录表”→ “司机配送记录表”——“查询”

(4)客户运输费用报表

双击“客户运输费用报表”→ “客户运输费用报表”填条件——“查询”

说明: “客户运输费用报表”只列某个客户运输费用

“各单位运输费用”列出所有客户的运输费用

“司机配送记录表”列出某指定司机各客户运输费用

(5)司机运输费用统计:指定时段指定司机运输单应收款进行统计

双击“司机运输费用统计”→ “司机运输费用”——“查询”

说明: “司机运输费用统计”所统计的运输单必须是日结状态

(二)系统配置:完成影响系统运行的各个功能设置.包括“系统配置”“日志管理”

1、系统配置(单击)

2、日志管理(单击)

列出当天登录人员的详细信息:人、时间、登录终端

(三)预警:

货品保值期、仓库使用率、任务执行状态、合约到期、应收应付逾期等报警

上:预警单下:预警详细信息

第三章:运输物流管理软件操作

第一节:运输物流管理系统概述

一、运输的概念与作用:

运输是物品借助运力在空间上所发生的位置移动.用运输工具将物品从一地点向另一地点运送的物流活动.包括集货、分配、搬运、中转、装入、卸下、分散等

创造物品的空间效用和时间效用所现代物流最主要的功能

运输在现代物流中的作用主要有:

1、运输所实现物流的保证,所构成物流网络的基础

2、运输通过改变物品的空间位置,创造场所效用

3、通过合理化运输,降低物流费用,提高物流效益

4、运输是创造第三利润的主要源泉

二、运输物流管理信息系统

以运输业务为核心,从事物流运作的业务方式,是创造物流空间效用的主要形式.

运输物流管理信息系统是对运输物流管理信息系统需求用户详细调研及需求分析基础上，结合先进运输物流管理理念,以运输运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的人机交互系统,具有运输物流信息收集、存储、加工、转换及辅助决策功能

三、公路货运业务管理信息系统

(一)特点:成本低、速度快、受天气变化影响小

(二)分类:按不同方式分

按照运量大小不同：整车货物运输,零单货物运输

按照货物性质不同：大型特型笨重物体运输,危险品运输,快件货物运输,普通货物运输

按照运作形式不同：干线货运组织,支线货运组织,小批量货物配送组织

(三)系统功能

1、业务查询:对客户咨询业务的详细记录及对咨询显示记录的查询和管理等

(1)客户咨询:录入客户信息、客户咨询信息

(2)咨询管理:处理上步录入信息(业务受理否,是否转移给他公司)

2、运输信息:实现对已审核通过的咨询信息进一步处理

(1)托运记录:录入对托运业务详细信息、货运信息、特约规定、现场情况

(2)托运管理:对上述信息查询管理、删除、修改

(3)专线设置:对专线设置业务的详细信息查询与管理,对已录入信息的查询、管理、删除、修改等

3、业务调度:实现对调度单管理操作,包括对待调度单、调度单的查询、添加、删除

4、运输监控:实现对运输过程的检查与监控以及对客户投诉相关信息操作

5、业务结算：实现对运输业务的结算管理,包括生成结算单、结算单查询与打印、分析可以结帐的托运单

6、查询:对委托业务的信息查询

四、车辆管理信息系统

车辆:量大、种类多、流动性、分散性.本系统特点:

1、车辆档案管理:车辆基本信息的管理

(1)新建车辆(内)基本管理:新建车辆详细情况.购车、相关证件、车主/驾驶员/押运员、年检季检等设定

(2)修改车辆(内)基本管理:对上述信息修改

(3)删除车辆(内)基本管理:对上述信息删除

(4)查询车辆(内)基本管理:对上述信息查询

2、人员档案管理:对车主/驾驶员/押运员的基本信息及对驾驶员违章情况基本管理:

(1)车主基本档案管理:“车主姓名” “身份证号”“BP机号”“住宅电话”“手机号码”“住宅地址”等增、改、删

(2)驾驶员/押运员档案管理:对驾驶员和押运员详细情况及消防证、交通证等基本情况建、改、删、查

(3)驾驶员违章情况管理:违章序号、违章原因、日期等详细信息增、改、删

3、车辆费用管理:养路费、运营费、保险费、还贷情况

(1)车辆养路费台账管理:对车辆养路费缴纳进行记录.包括对台账设置、协议号设置、台账登记、台账明细等增、改、删

(2)车辆运营费台账管理及车辆管理台账管理:对车辆运营费及车辆管理费进行管理

(3)车辆保险管理:对车辆缴纳车辆保险费情况进行管理,包括对保险单管理、保险费、实际缴纳台账管理等信息的增、改、删

(4)车辆还贷管理:对购买车辆的还贷情况记录,还可对添加的数据或已有数据增、改、删

4、车辆管理:实现对车辆年检/季检、车辆调配、车辆事故等的管理

(1)车辆年检/季检管理:对车辆每年的检查进行统计和管理,包括年检登记、二维登记、等评登记

(2)车辆调配管理:对车辆调配信息进行查询

(3)车辆事故管理:对车辆事故情况进行增、改、删、查

5报表打印:把人员、车辆、危险品、运营货车分类以报表形式打印

(1)人员、车辆名册打印

(2)危险品打印

(3)运营货车分类报表打印

第二节:公路货运管理软件操作流程

一、系统登录

“admin”——“密码”——“登录”

具有以下模块：“系统”“业务咨询”“”运输信息“业务调度”“运输监控”“业务结算”“查询”“帮助”

二、业务咨询：

（一）客户咨询：录入客户信息，客户咨询信息

“业务咨询”——“客户咨询”→“咨询记录”填写——“报价参数”——“保存”

（二）咨询管理：对已录入信息处理

“业务咨询”——“咨询管理”→“咨询管理”查看——“受理”或者“不受理”——“确定”——“转公司处理”选择名称——“确定”

三、运输信息

对已经审核通过的咨询信息进一步处理，包括运输业务托运详细记录、托运管理、专线设置

（一）托运记录：对托运业务的详细信息、货运信息、特约规定、现场记录等信息录入

1、对详细信息的操作：要求托运单位、装卸货物地点、路线、付款、保险等

“运输信息”——“托运记录”→“托运记录”——“详细信息”填写——“保存”

2、对货运信息的操作：要求托运货物名称、种类、规格、包装、数量等信息增、删

“托运记录”——“货物信息”→“货物信息”——填写——“增加”/“删除”

3、对特约规定的操作：货品装卸方式、需配备吊机台数、工人数量、备注信息等录入

“托运记录”——“特约规定”→“特约规定”——填写——“保存”

4、对现成情况的操作：需要车种、车数及运输途中道路、桥梁、涵洞等信息录入

“托运记录”——“现场情况”→“现场情况”——填写——“保存”

（二）托运管理：对托运业务的详细信息查询、管理（删、改）

“运输信息”——“托运管理”→“托运管理”——填写——“刷新”——选择——“修改”/“删除”

（三）专线设置：对专线设置业务的详细信息查询、管理。包括对已经录入信息的查、管、删、改“运输信息”——“专线设置”→“专线设置”——填写——“增加专线记录”

若要删除：专线列表中选中——“删除”

四、业务调度：对调度单进行管理。

包括等待调度单、调度单的查询及添加、删除等操作

“业务调度”——“调度操作”→“调度管理”——“待调度的托运单”列表中选择已经受理的托运单——查看托运单——在车辆列表中选需调度车辆——填写——“增加”

若想删/改，则在“路单”列表中选择——修改——“修改”或“删除”——“保存本调度单内容”此单会列入“已调度托运单”中

另外：调度管理窗口中“已调度的托运单”与“待调度的托运单”操作同

五、运输监控：对运输过程的检查与监控及对客户投诉信息管理

（一）运输过程检查与监控

“运输监控”——“运输过程检查与监控”→“监控范围选择”——选择起始、目的地范围——“确定”→“在途监控”——选择所查托运单的查询属性——“刷新”——单击托运号，在“内部信息”栏中输入详情——“保存”

（二）投诉管理

“运输监控”——“投诉管理”→“投诉管理”——选择所查托运单属性——“刷新”——单击客户要脱俗的托运单号——填写——“保存”

六、业务结算：对运输业务进行结算

1、“业务结算”——“业务结算”→“业务结算”——“托运单位”下拉列表中选要结算的托运单位名称——“分写可以结账的托运单”——在要结算的托运单前打勾选中——“生成结算单”→“结算单内容”

2、“结算单记录”→“结算单记录”——在“托运单位”下拉列表中选要结算的托运单位名称——“查询结算单”——在要结算的托运单前打勾选中——“结算单内容”→“结算单内容”

3、“结算单内容”→“结算单内容”——输入结算单号——确定——“结算单查询与打印”打印标准格式结算单，或“结算单明细查询与打印”，打印结算单的明细发生情况。对部分结清或要开发票的，在“结算或其它附加记录”中选择，填写——“写入结帐单”

4“业务结算”——“待计算明细”→“待结算明细”——托运单位下拉列表中选要结算的托运单位名称——“分析可以结帐的托运单”则符合条件但是未结算的托运明细全部显示

5、“未开发票的结算单”

七、查询：对委托业务的信息进行查询

“查询”——“委托查询”→“业务查询”——“查询条件”中选择——“刷新”——在列表中选中记录点，则右下列出详细信息

第三节：车辆管理软件操作流程

一、系统登录：

“admin”——“密码”——“登录”

包括“车辆档案”“人员档案”“车辆费用”“车辆管理”“报表打印”等

二、车辆档案管理：车辆（内）基本管理。对车辆详细情况、购车、相关证件、车主/驾驶

员/押运员、年检/季检设定等信息新建、修改、删除、查询等

1、新建车辆基本管理：

“车辆档案”——“车辆（内）基本管理”→“车辆基本档案管理”——填写——分别填写各选项卡——“新建档案”

2、修改车辆（内）基本管理：

“车辆管理”→“车辆基本档案管理”——填写或选择——“修改档案”

3、删除车辆（内）基本管理

“车辆管理”→“车辆基本档案管理”——编号列表中选对象——“删除档案”

4、查询车辆（内）基本管理

“车辆管理”→“车辆基本档案管理”——“车辆自编号”或“车牌号”中输入要找的对象——“查询”

三、人员档案管理：车主基本档案管理、驾驶员/押运员基本档案管理、驾驶员违章管理等，

可以建、改、删

（一）车主基本档案管理：车主详细信息，并可以建、改、删

1、新增车主基本档案

“人员档案”——“车主基本档案管理”→“车主基本档案管理”——填写——“新增档案”，则在姓名列表中显示新增车主信息

2、修改车主基本档案

“人员档案”——“车主基本档案管理”→“车主基本档案管理”——修改或在左边姓名列表中选择，仁厚修改——“修改档案”

3、删除车主基本档案

“人员档案”——“车主基本档案管理”→“车主基本档案管理”——选中要删除车主姓名——“删除档

案”

（二）驾驶员/押运员基本档案管理：他们的详细情况及持有消防证、交通证的基本情况。并可以建、改、删、查

1、建立驾驶员/押运员基本档案

“人员档案”——“驾驶员/押运员基本档案管理”→“ 驾驶员/押运员基本档案管理”——填写各选项卡——“建立档案”，在左侧显示新建对象的姓名和身份证号

2、修改驾驶员/押运员基本档案

“人员档案”——“驾驶员/押运员基本档案管理”→“ 驾驶员/押运员基本档案管理”——左侧选择修改对象——各选项卡内容修改——“修改档案”

3、删除

驾驶员/押运员基本档案

“人员档案”——“驾驶员/押运员基本档案管理”→“ 驾驶员/押运员基本档案管理”——左侧选择删除修改对象——“删除档案”

4、查询驾驶员/押运员基本档案

“人员档案”——“驾驶员/押运员基本档案管理”→“ 驾驶员/押运员基本档案管理”——左下方“姓名”“身份证号”中输入——“查询”

（三）驾驶员违章情况管理：对违章序号、违章原因、日期等增、改、删

1、新建驾驶员违章情况：

“人员档案”——“驾驶员违章情况”→“驾驶员违章情况”——“查询”——选中违章人员并在“违章详情”选项卡中填写——“新增违章”

2、修改：

“人员档案”——“驾驶员违章情况”→“驾驶员违章情况”——“查询”——选中违章人员——“违章列表”中选一条记录——“违章详情”中改动——“修改违章”

3、删除：

“人员档案”——“驾驶员违章情况”→“驾驶员违章情况”——“查询”——选种违章人员——“违章列表”中选一条记录——“删除违章”

四、车辆费用：养路费、管理费、保险费等，包括车辆养路费台账管理、车辆运营费台账管理、

车辆管理费台账管理、车辆保险管理、车辆还贷管理

（一）车辆养路费台账管理：对养路费交纳、记录。包括台账设置、协议号设置、台账登记、台账明细增、改、删

1、新建车辆养路费台账：

“车辆费用”——“车辆养路费台账管理”→“车辆养路费台账管理”——左边“自编号”或“牌照号”中选一个——“台账设置”选项卡填写——“新增年账”

2、修改车辆养路费台账：

“车辆费用”——“车辆养路费台账管理”→“车辆养路费台账管理”——左边“自编号”或“牌照号”中选一个——“台账设置”选项卡中修改——“修改年账”

3、删除车辆养路费台账：

“车辆费用”——“车辆养路费台账管理”→“车辆养路费台账管理”——左边“自编号”或“牌照号”中选一个——“台账设置”选项卡中选中数据——“删除年账”

4、协议号设置：

“车辆费用”——“车辆养路费台账管理”→“车辆养路费台账管理”——左边“自编号”或“牌照号”中选一个——“协议号设置”选项卡填写——“浏览车辆”

说明：在“协议号设置”选项卡中可以把数据进行左右移动

5、台账登记

“车辆费用”——“车辆养路费台账管理”→“车辆养路费台账管理”——左边“自编号”或“牌照号”中选一个——“台账登记”选项卡填写——“浏览台账”

说明：单击“台账登记”选项卡，可以进行选中车辆的台账登记查询工作

6、台账明细：

“车辆费用”——“车辆养路费台账管理”→“车辆养路费台账管理”——左边“自编号”或“牌照号”中选一个——“台账明细”

（二）车辆运营费台账管理及车辆管理费台账管理

与车辆养路费台账管理同

（三）车辆保险费管理：保险单管理、保险费实际缴纳台账管理等信息增、改、删

1、新建车辆保险：

“车辆费用”——“车辆保险管理”→“车辆保险管理”——“查询”——“自编号”和“车牌号”中选一个——“保险单管理”选项卡填写——“新增保单”

2、修改车辆保险：

“车辆费用”——“车辆保险管理”→“车辆保险管理”——“查询”——“自编号”和“车牌号”中选一个——“保险单管理”选项卡中修改——“修改保单”

3、删除车辆保险：

“车辆费用”——“车辆保险管理”→“车辆保险管理”——“查询”——“自编号”和“车牌号”中选一个——“保险单管理”选项卡中选要删除的对象——“删除保单”

（四）车辆还贷款：购买车辆的还贷情况的记录。还客添加数据、改、删

1、新增车辆还贷款

“车辆费用”——“车辆还贷款”→“车辆贷款协议”界面——“查询”——“还贷款协议管理”选项卡中填写——“新建协议”

2、修改车辆还贷款

“车辆费用”——“车辆还贷款”→“车辆贷款协议”界面——“查询”——选中自编号/牌照号——在“车辆还贷款”选项中修改——“修改协议”

3、删除车辆还贷款

“车辆费用”——“车辆还贷款”→“车辆贷款协议”界面——“查询”——选中自编号/牌照号——在“车辆还贷款”选项中选中要删除对象——“删除协议”

五、车辆管理

（一）车辆年检/季检管理：车辆每年的检查进行统计和管理，包括年检登记、二维登记、等评登记等

“车辆管理”——“车辆年检/季检管理”→“车辆年检/季检”——“查询”——选中自编号或牌照号中的一个——填写各选项卡——“年检登记”——在“年检”和“年检登记”中出现该车辆相关信息，也可以在规定检验日期中输入时间——“查询”进行规定时间内的查询工作

（二）车辆调配管理：对车辆的调配信息进行查询

“车辆管理”——“车辆调配管理”→“车辆调配管理”——单击各选项卡并在“调配记录”选项卡中输入信息——“查询”

（三）车辆事故管理

1、新增车辆事故

“车辆管理”——“车辆事故管理”→“车辆事故管理”——填写各选项卡——“新增事故”

2、修改车辆事故

“车辆管理”——“车辆事故管理”→“车辆事故管理”——单击“事故列表”中内容，在“事故概述”选项卡

中对错误信息进行修改——“修改事故”——“是”

3、删除车辆事故

“车辆管理”——“车辆事故管理”→“车辆事故管理”——单击“事故列表”中内容，在“事故概述”选项卡中选定要删的内容——“删除事故”——“是”

六、报表打印：人员车辆、危险物品、运营货车分类以报表形式打印出来

（一）人员车辆名册打印

“报表打印”→“基本档案报表”——在“报表名称”下拉菜单中选“人员车辆名册”——“打印”——打印出总公司人员车辆名册报表

（二）危险品作业人员报表打印

“报表打印”→“基本档案报表”——在“报表名称”下拉菜单中选“危险品作业人员证号表”——“打印”——打印出危险品作业人员证号表

（三）运营货车分类报表打印

“报表打印”→“基本档案报表”——在“报表名称”下拉菜单中选“运营货车分类明细表”——“打印”则打印出“运营货车分类明细表”

第四章：第三方物流管理信息系统

第一节：第三方物流管理信息系统概述

一、第三方物流的概念与特点

（一）概念：

第三方物流：（TPL OR 3PL）

由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。是物流服务专业化、一体化的产物。（二）特点：

1、第三方物流企业提供的物流服务是合同导向的一系列服务

2、第三方物流企业提供的物流服务是个性化物流服务

3、第三方物流企业提供的物流服务要求需求方与供应方之间建立长期的战略合作伙伴关系

4、第三方物流企业提供的物流服务以现代化信息技术为基础

二、第三方物流管理信息系统

第三方物流管理信息系统是在对第三方物流企业运作模式进行详细调研及需求分析基础上，结合第三方物流管理理念，以第三方物流业务流程为核心，以物流信息技术为依托开发的第三方物流企业信息管理的人机交互系统。具有对仓储、运输、装卸、搬运等物流信息收集、加工、存储、转换、辅助决策等功能。

三、第三方物流管理业务流程

图4—1。

第二节：第三方物流管理软件操作流程

二、客户管理

（一）客户信息管理

1、双击“客户管理”——“客户信息”→“客户信息”——填写“详细信息”列表——“增加”

2、双击“客户管理”——“客户信息”→“客户信息”——填写“详细信息”列表中选择客户信息——“修改”——填写

3、双击“客户管理”——“客户信息”→“客户信息”——填写“详细信息”列表中选择客户信息——“删除”

4、双击“客户管理”——“客户信息”→“客户信息”——在“功能区域”单击“查询”——填写查询条件——“确定”

（二）咨询客户管理

双击“客户管理”——“咨询客户”→“咨询客户”

1、在“详细信息”框填写——“增加”

2、在“详细信息”框中选择咨询客户信息——“修改”

3、在“详细信息”框中选择咨询客户信息——“删除”

4、在左边“功能区”单击“查询”——填写查询条件——“确定”——系统在“详细信息”列表中列出

三、报价管理

双击“报价管理”——“咨询受理”→“咨询受理”

在“客户信息”中填写——“报价参考”——看结果决定是否受理或转给其他分公司

四、路单核销、签收管理

路单核销是根据某一托运单的运输内容、运输里程、核销运输过程中所发生的实际燃油费、过路费、收入登

签收是客户根据托运单的运输品种、数量，在货物实际到达后对货物进行查看，并且在托运单上签字确认

1、双击“路单核销签收管理”——“路单核销”→“路单核销”——左边目录树中选择托运单、查看、填写——“补充路单明细”或在“路单明细”列表中选择路单明细信息记录——“修改路单明细”修改/“删除路单明细”删除

2、左边目录树中选择待签收托运单，查看信息——“签收确认”。若货物数量不符也可修改后单击“签收数量修改”

五、统计分析管理

双击“统计分析”→“统计分析”——

1、选择要查询单据类型和日期范围——“查询”——填写要求——“确定”——“刷新”

2、“统计”——“运费汇总统计”→“财务统计”——填写——“统计”

3、“统计”——“运输量统计图表”——选择选项——“查询”

4、“统计”——“业务统计”→“按月查询运输运费”——选择选项——“查询”

5、“统计”——“收货单位信息统计”→“收货单位信息查询”——选择选项——“查询”

物流管理软件

物流管理软件——V1.0计说明书

第一章引言： 1.1编写目的 本设计说明文档编写目的： 1、规范软件架构、接口设计为项目实施第一依据文件。 2、按软件组成，对任务分解以组件方式并行实施，并进行单元测试，后进 行系统联调。 3、此设计文档继续为后续升级开发提供依据。 1.2总体目标 第四代港口在兼容此前港口功能的基础上，更加强调港口之间的互动以及港口与供应链中相关物流活动之间的协调。第四代港口的特性决定未来港口除继续发挥装卸、转运功能外，还将主动联合供应链上的其他重要企业以及其他运输方面的供应商协同发展，构建一体化、无缝隙的供应链物流网络。 按照现代物流中心的建设、发展、经营的战略目标和部署，根据总体设计规划的要求，以信息技术为手段，提供全过程、一体化的物流信息技术解决方案。本项目实现如下目标： 1、充分运用信息技术手段，实现物流管理软件与业务操作的紧密衔接。 2、实现总系统、分系统、接口之间的数据、操作的无缝对接。 3、实现库区交通管理的快捷、畅顺、无差错。 4、实现库区公共物业服务的信息化。 5、实现闸口模块的各运行设备、设施、分系统，以及闸口与闸口之间、闸口与总系统之间的联动、集成化。 6、实现系统操作的简便、高效、准确。 7、实现系统的7×24不间断运行。 第二章系统软件的结构 2.1软件系统概述 在充分研究和分析物流管理软件具体实现目标和业务流程的基础上，结合现代先进物流管理理念和最新信息技术，针对物流管理软件进行软件方面的开发功能设计，为现代物流中心的发展规划和建设提供整体的信息技术解决方案。 2.2软件系统架构 2.2.2系统架构 物流管理软件设计为三层构架形式，采用纯B/S的结构技术，平台具有开放

物流学习心得体会

篇一：关于物流的学习总结 关于物流的学习总结 教学总结： 第一：不会“唯书” 起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面，但通过老师的讲解，自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程，其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说，就像老师概括的四大流：商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。淡当然在各行各业中，物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划，则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。 篇二：学习物流心得 学习物流心得 学习物流心得一：物流管理学习心得 随着学习的深入和对物流专业的了解，我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁，物流专业是时代发展的需要，也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试，最大的受益者就是我们自考生，学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土，而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。 3年的学习中，我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识，并在“物流基础”考试中取得了**分的好成绩。 >学习物流心得二：物流学习心得体会>>（1116字） 不知不觉已到了期末了，而各科都面临着期末考试，但是，教我们的物流地理的刘念老师没有期末考试，她的考核标准是画地图和去港口的码头参观而写出来的感想， 物流学习心得体会。 记得从初中我们就有学地理这门学科，但是真正意义上的接触却是在高中，初中因为对地理没什么兴趣，加上这门科又没什么压力，所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听，就这样混过了初中三年，对地理还是一片空白。 刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知

物流管理概论考试试题

2012年物流管理概论自学考试试题 一、单项选择题 1.下列备选答案中除（D ）外，都是物流系统目标。 A.适合的数量 B.适合的时间 C.适合的地点 D.适合的技术 2．最典型意义的第三方物流企业是（ D ） A.操作性的物流企业 B.行业倾向的物流企业 C.多元化的物流企业 D.顾客化的物流企业 3．下列服务要素中属于交易后要素的是（ D ） A.系统柔性 B.订货周期的稳定性 C.替代产品 D.产品跟踪 4．港口是水运货物的集散地，为了货物的疏通，还必须与（ C ）交通相接。 A.航空 B.公路 C.陆路 D.铁路 5．如果库存系统没有连接的库存记录，可采用（ B ） A.双堆库存管理系统 B.定期库存系统 C.MRP系统 D.准时制 6．不属于集货中心主要功能的是（C ） A.初级加工 B.运输包装 C.分送货物 D.货物储存 7．分布最广，数量最多的物流结点是（C ）

A.物流中心 B.配送中心 C.仓库 D.车站 8．中小型企业间通过分工和协商，制定统一的计划，满足用户对货物需求的配送形式是（ C ） A.分散配送 B.集中配送 C.共同配送 D.成套配送 9．使用最广泛、最普通的包装材料是（C ） A.塑料 B.木材 C.纸 D.金属 10．包装的首要功能是（B ） A.方便物流 B.保护商品 C.单元化 D.以上三项 都是 11.现代物流管理的首要目标是（ C ） A.降低成本 B.提高作业效率 C.满足客户需求 D.取得利润 12．专门从事商品采购、短期储存、配货和送货业务的行业称为（ C ） A.储运业 B.货代业 C.配送业 D.第三方物流业 13．第三方物流企业实质是取代（ C ） A.传统的运输、仓储企业 B.流通企业

浙江省月自学考试物流管理概论试题

浙江省月自学考试物流管理概论试题

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做试题,没答案?上自考365,网校名师为你详细解答! 浙江省2006年7月自学考试物流管理概论试题 课程代码：07031 一、单项选择题(本大题共20小题，每小题1分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1.实物配送阶段对物流的研究以_____为主。（） A.生产过程 B.分销过程 C.企业内部 D.社会物流 2.供应链管理产生于上世纪（） A.60年代 B.70年代 C.80年代初 D.80年代后期 3.下列产业中，属生产物流突出型的是（） A.电力工业 B.汽车工业 C.化学工业 D.服装工业 4.工商企业物流是为_____的物流系统。（） A.社会用户提供物流服务 B.企业生产经营活动提供物流支持 C.消费者提供物流服务 D.消费者和社会用户提供物流服务 5.第三方物流企业与客户（货主）的关系是（） A.市场交易关系 B.联盟关系 C.纵向一体化 D.企业集团的成员关系 6.下列服务要素中属于交易中要素的是（） A.提供给顾客的文本 B.组织结构 C.订货周期的稳定性 D.安装、保修、更换、提供零配件 7.每单位距离的运输成本随运输的距离的增加而减少，称为（） A.规模经济 B.范围经济 C.密度经济 D.距离经济 8.配载运输一般是指（） A.轻重货物的混合搭载 B.多个客户货物的搭载 C.多种运输工具的联合运输 D.集装箱运输 9.包装的首要功能是（） A.方便物流 B.保护商品 C.单元化 D.以上三项都是 10.下列各种物流中心，除_____外，一般都有流通加工功能。（）

物流管理专业心得体会(精选3篇)

物流管理专业心得体会（精选3篇） 物流管理专业心得体会1 经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性，但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、心得体会巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。 当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会。而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅。 通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技

术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。 在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法。 总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对

高等教育自学考试《物流管理概论》课程考试大纲

附件7 广东省高等教育自学考试《物流管理概论》（课程代码：07031）课程考试大纲 目录 一、课程性质与设置目的 二、课程内容和考核目标 第一章物流概述 第一节物流的基本概念第二节物 流的性质、作用及地位第三节物 流的发展历程第四节物流的分类 第二章物流学说与基本理论 第一节物流学简介 第二节物流学说与基本理论 第三章物流系统与网络 第一节物流系统 第二节物流网络 第四章物流的功能要素与主要功能 第一节物流的功能要素概述第 二节运输第三节储存第四节配 送 第五章物流的辅助功能要素 第一节装卸搬运第二节 包装第三节集装化第四 节流通加工 第五节物流信息处理 第六章企业物流 第一节企业物流概述第二节 企业物流的主要环节

第三节生产企业物流运作方式第七章行业物流 第一节行业物流概述第 二节现代制造业物流第 三节批发零售业物流第 四节农产品物流第五节 图书出版业物流 第八章物流服务与物流企业 第一节物流服务第二节 物流企业第三节第三方 物流

第九章物流园区第一节物 流园区概述 第二节物流园区的规划与建设第十章物流产业 第一节物流产业的概念第 二节物流产业的构成第三 节物流产业发展概况 第十一章城市物流与区域物流第一节城市物流概念与特征第二节 城市物流结点与平台第三节城 市物流发展规划第四节区域物 流的概念与特点第五节区域物 流的地位与作用 第十二章国际物流第一节 国际物流概述 第二节国际物流与国际贸易第 三节国际物流中的业务环节第 四节国际物流合理化 第十三章物流信息化发展动态 第一节物流信息化概述 第二节物流信息化的特征和作用 第三节企业物流信息化途径第四 节物流信息化的主要技术第五节 我国物流信息化的现状 第十四章供应链管理第一节供应链管理产生的背景

物流管理软件行业介绍

物流(Logistics)—最早出现于第二次世界大战期间，美军在对军火供应中，率先采取了后勤管理，此后经过不断的发展，被引入商业部门后逐渐形成了单独的学科，并成为现在人们所关注的“物流”。进入21 世纪，现代物流业已成为四大新兴产业之一。近年来，随着我国互联网应用的迅速普及和企业电子商务的普遍开展，人们开始意识到物流管理的巨大威力。在前不久刚刚发布的CCID和CCW两大权威机构对物流管理软件市场的调查报告显示，我国物流管理软件市场规模将有望在未来几年内超过ERP而成为主流的企业管理信息化软件。 物流管理软件现状 根据中国物流与采购联合会统计，2001年，中国与物流相关的年总支出高达19000亿元，物流成本占GDP的比重为20%左右。这一方面说明我国企业的物流支出成本过高、管理水平落后，另一方面也显示了物流软件市场的巨大应用前景。目前，我国物流企业中有很大一部分来自于原来的物资仓储运输企业，其管理模式基本上仍依赖于手工或简单的电算化管理；另一部分是大型企业集团，为了满足自身对物流的需求而成立了物流部门，同时也对第三方提供物流服务；而物流业里最活跃的力量来自于新兴的现代物流企业，其中以金港物流、上海外高桥、珠海九川为代表一批基于信息化管理的物流新锐，代表了我国物流行业的未来发展方向。 据专家估计仅国内的物流管理软件供应商就有500多家，此外还有一些知名的国外物流商、IT商和咨询公司也在中国的物流软件市场中淘金。 从市场占有率来看，传统的ERP和财务软件厂商占有相当大的优势。博科资讯、用友瓜分了前两强的位置，尤其是最先从财务软件厂商转型、最早进入物流管理软件领域的博科资讯，以17.4%的市场占有率高居榜首，领先第二名用友的9.8%将近十个百分点。 从厂商的分布情况来看，物流管理软件市场挤进了大量的以传统管理软件起家的软件厂商。除了领先于物流管理软件的博科资讯以外，还有招商迪辰等厂商，其中，有能力提供物流管理软件产品的企业只有近百家。 从物流管理软件厂商的背景来看，可以分为几种类型。首先是国内管理软件厂商，这些厂商由于从事财务软件和企业管理软件多年，对企业的物流过程、业务特点较为了解，在产品技术和经验上有较大的优势。其中代表厂商为上海博科资讯股份有限公司，由于博科的及早进入以及厚积薄发的技术支持，博科已成全国物流软件流域的领袖，其物流软件产品在此领域已具有向导性。；其次是国外品牌，如SAP、EXE、i2等，技术上更加成熟，但对国内企业的物流过程中的复杂关系不够了解，对国内物流的现状也不熟悉，因此在软件的支持和开发上缺乏全程的服务。最后还有一类厂商，即从用户转变而来。 物流管理软件趋势

物流管理心得体会

物流管理心得体会 篇一：关于物流实训心得体会 关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主 要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础， 让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训，我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统，它把 我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相 扣的环节。同时，我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的 运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运 作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当 然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一

个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作 中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得 体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中 所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础，可以说在这次实训中，我们受益匪浅！通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由 运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模 式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本 无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信 息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让 我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同 时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起

高等教育自学考试物流管理概论试题

高等教育自学考试物流管理概论试题 一、单项选择题(本大题共15小题,每小题2分,共30分 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的b括号内。错选、多选或未选均无分。 1.现代物流管理的首要目标是( A.降低成本 B.提高作业效率 C.满足顾客需要 D.取得利润 2.下列名称中除了______,与第三方物流的含义基本一致。( A.合同物流 B.全方位物流服务 C.综合物流 D.物流联盟 3.企业的顾客服务标准和绩效在很大程度上受到______的影响。( A.少数顾客的特殊要求 B.竞争环境及行业传统 C.销售人员 D.企业的技术特征

4.对流运输又称( A.相向运输 B.迂回运输 C.重复运输 D.过远运输 5.如果库存系统没有连续的库存记录,可采用( A.双堆库存管理系统 B.定期库存系统 C.MRP系统 D.准时制 6.基于供应链管理模式的采购策略,对供应商的数量要求是( A.越多越好 B.多,但不是越多越好 C.少数几家或1家 D.只能是1家 7.物流网络中,物流结点分散的优点是( A.所需要人力较少 B.土地成本下降 C.可以进行多品种配送

D.规模较小,利于运营 8.不属于集货中心主要功能的是( A.初级加工 B.运输包装 C.分送货物 D.货物储存 9.物流结点上所不能完成的物流功能是( A.仓储 B.运输 C.装卸 D.流通加工 10.中小型企业间通过合理分工和协商,制定统一的计划,满足用户对货物需求的配送形式是( A.分散配送 B.集中配送 C.共同配送 D.成套配送 11.包装的衬垫应防止容器物体移动并起到( A.减震作用

物流管理系统

物流管理课程设计课题：春兰集团物流管理信息系统班级：息081班 学号：089094253 姓名：瞿健 时间：2011-12-5

目录 第1章绪论 ................................................................. - 3 - 1.1 选题背景及意义....................................................... - 3 - 1.1.1 选题背景....................................................... - 3 - 1.1.2 意义........................................................... - 3 - 1.2 国内外发展状况....................................................... - 3 - 1.2.1 国内发展状况................................................... - 3 - 1.2.2 国外发展状况................................................... - 4 - 1.3 系统设计所做的工作................................................... - 5 - 第2章系统分析 .............................................................. - 6 - 2.1 概述................................................................. - 6 - 2.1.1 系统分析的原则................................................. - 6 - 2.1.2 系统分析的方法................................................. - 6 - 2.2 系统可行性分析........................................................ - 7 - 2.2.1管理可行性...................................................... - 7 - 2.2.2技术可行性...................................................... - 7 - 2.2.3经济可行性...................................................... - 7 - 2.3 现行系统业务流程分析................................................. - 7 - 2.4 系统数据流程分析..................................................... - 10 - 2.5 数据字典 ........................................................... - 13 - 2.5.1 数据元素定义.................................................. - 13 - 2.5.2数据存储....................................................... - 14 - 2.5.3 数据流........................................................ - 15 - 2.5.4 处理功能...................................................... - 16 - 2.5.5 外部实体...................................................... - 17 - 第3章系统设计 ............................................................. - 17 - 3.1 概述 ............................................................... - 17 - 3.1.1 系统设计目标.................................................. - 17 - 3.1.2 系统设计的原则................................................ - 18 - 3.1.3 系统设计的方法................................................ - 18 - 3.2 系统总体结构设计.................................................... - 18 - 3.3 数据库设计 .......................................................... - 20 - 3.4 编码设计............................................................ - 21 - 3.4.1 代码设计原则.................................................. - 21 - 3.4.2 代码设计...................................................... - 21 - 3.5 用户界面设计........................................................ - 22 - 3.5.1 仓库管理界面设计.............................................. - 22 - 3.6 网络设计 ........................................................... - 22 - 第4章系统实施 ............................................................. - 23 - 4.1 软件测试 ............................................................ - 23 - 4.2 日常运行维护........................................................ - 24 - 总结 ........................................................................ - 25 - 参考文献 .................................................................... - 25 -

物流专业心得体会

物流专业心得体会 物流感想 通过学习现代物流管理与我的实际感受，我觉得物流在人们日常生活中起着非常重要的作用，从百姓日常用品到工业生产乃至煤炭运输，物流都是至关重要的。同时也带来一个很严重的问题，高昂的物流费用，最后究竟谁是最终获益者？ 通过上课看的视频与老师的讲解加上自己的一些见解，我觉得最终的受害者还是百姓，那究竟谁是获益者呢？ 高昂的物流成本，堆积如山的货物，市场的极大需求，物价的上涨……物流在此有着不可推卸的责任！ 物流的成本上涨，加上中间各个环节的获利，最后全部由市民来买单，导致物价上涨，如白菜从农民手中拿过来不到1毛钱一斤，但是到达消费者手中往往超过1元钱一斤，这中间加个怎增加10多倍！这中间经手的有农民、物流公司、超市、消费者等，毫无疑问，物流最有嫌疑！ 但是，物流看起来获利也不是特别好，里面有很多成本，比如运输环节，超载、超高等，司机时常被罚款，可以说，罚款占了运输成本很大比例，但是最后这些罚款到底去哪里了？罚款能解决司机不超载、超高、安全行驶吗？ 这里面，上交给国家的，国家拿着这部分钱来干什么？用来修路还是建造新的路？司机往往被罚之后照样超载，照

样冒险，只要给了钱就没事，这样，不会给安全带来任何保障，我觉得在这方面，政策存在很大的问题，另外还有很多叫法快不开发票的！最终会导致市场紊乱！ 目前，我国物流管理整体比较乱，没有系统的管理与相关完善的政策，当然，最近几年，我们国家除了相关优惠措施，虽有带动作用，但是不能从跟本上来解决，不过，我相信，我们的政策回来越来越完善，我们的生活会越来越好！ 通过分析，我国物流的现状，发现依然有很大的市场潜力，关于现在我国的发展是处于稳定的增长，GDP的也是在不段的增加，市场上对于物品的运输以及配送等的需求很大，并且以现在我国的人口状况看的话，我国农民还是有很大一部分，其中的市场是非常巨大的，现在人都希望可以健康，美丽，并且为了自己已经身边的亲人长寿，不断的花钱买很多很多的对生命有帮助的东西，但其实人们的心理也明白许多广告上的物品其实效果并不大，人们需要的是原生态的东西，这也就让农村的产品有了很大的机会，同时也给物流方面带来了很多的机会，因为现在我国因为农村的道路，已经信息的不发达，导致并没有很好的将农村和城市连接起来，这是一个很大的利润空间，并且如果我能在农村建立起一个新的物流运做模式的话，那必定也是很有潜力的一个经济方案！以消费需求为龙头，构建供应链，全面占领农村物流市场和城市食物性消费品的配送市场，第一步便是先用农村有

物流管理概论1 期末考试试题及参考答案

一、单选题（每题2分，共40分） 1.（）是卖方、生产者或者供应方组织的物流。 A)第一方物流B)第二方物流C)第三方物流D)第四方物流 2．( )是指对企业排放的无用物进行运输、装卸、处理等的物流活动。 A)循环物流B)再生物流C)回收物流D)废弃物物流 3．（）是物流各环节中最重要的部分，是物流的关键。 A)信息功能B)运输物流C)流通加工功能D)仓储功能 4.（）主要设立在大城市的周边地区，以疏通缓和城市中心的交通滞塞，提高流通效率为主要目的，供批发、转运、做短期保管的仓库业使用。 A)集散地仓库B)消费地仓库C)流通中心仓库D)产地仓库 5.按照地理布局，可分为沿岸仓库、（）和内陆仓库。 A)沿岛仓库B)岛屿仓库C)沿海仓库D)沿线仓库 6.（）第三方物流公司主要提供物流规划与策划、物流咨询管理服务等。 A)资产型B)管理型C)整合型D)综合性 7.（）又称为远输包装，是物资远输、保管等物流环节所要求的必要包装。 A)工业包装B)商业包装C）消费包装D）零售包装 8. 在包装材料中，（）的应用最为广泛。 A）纸包装材料B）木制包装材料 C）塑料制品包装材料D）金属包装材料 9.下列关于流通加工作用的说法中，错误的是（） A)可以方便流通 B)是物流业最重要的利润来源 C)可以提高原材料的利用率 D)可以充分发挥各种输手段的最高效率 10.以实现物流为主要目的的加工中心一般设置在靠近（） A）生产地区B)消费地区C)物流中心D)生产地区与消费地区中间 11.综合化物流战略一般为（）所采用，也称为先驱型企业战略。 A综合型物流企业B功能整合型物流企业 C运输代理型物流企业D缝隙型物流企业 12.（）一般为运输代理型物流企业所采用。 A综合化物流战略B系统化物流战略 C柔软性物流战略D差别化、低成本的物流战略 13.（）是基础管理工作的核心 Ａ）标准化Ｂ）规章制度Ｃ）信息工作Ｄ）员工培训 14.按照被装物的主要运动方式，装卸可分为（）。 A)垂直装卸、水平装卸 B)连续装卸、间歇装卸 C)吊上吊下方式、叉上叉下方式 D)滚上滚下方式、移上移下方式 15.（）是物流系统功能的核心。 A)装卸B)信息处理C)运输配送D)搬运 16.物品位置在空间发生的位移，称为( ). A)路线活动B)节点活动C)位移D)物流活动 17.在经济合理区域范围内，根据用户的要求，对物品进行挑选、加工、包装、分割、组配

物流管理系统

物流管理系统 1编写目的 编写该文档目的在于明确系统范围,明确物流管理系统的业务流程,并规范化的记录该系统的功能需求与非功能性需求。 本文档主要供以下人员阅读与使用: ●为软件开发团队,包括项目开发人员与测试人员项目开发参考用 ●其它相关用户,了解系统的需求范围与实现目标,目的在于更好的使用系统 1、2背景 1、2、1背景说明 物流管理系统主要为物流公司解决日常办公与项目管理的需求,协助工作人员进行日常物流管理与人员管理,提高管理效率,降低运作成本,增强企业长期竞争力。 通过该系统,物流公司运输管理人员能实现对车队、车辆的动态管理;调度人员能随时了解车辆动向与使用情况;承运业务员能开出与接收承运单;财务人员也能通过该系统进行运输成本的核算。 2业务概述 2、1业务场景与约束 2、1、1概述 物流管理系统主要为物流公司解决日常办公与项目管理的需求,协助工作人员进行日常物流管理与人员管理,提高管理效率,降低运作成本,增强企业长期竞争力。 通过该系统,物流公司运输管理人员能实现对车队、车辆的动态管理;调度人员能随时了解车辆动向与使用情况;承运业务员能开出与接收承运单;财务人员也能通过该系统进行。 简单示意图如下:

2、1、2业务流程 车辆管理模块: 车辆管理模块分车队信息维护与车辆信息维护。在车队信息维护中,由运输管理员新增车队、更新车队、查询车队与删除车队。其中,查询车队分按车队编号查询、按车队名称查询、按车辆柜型查询、按车辆容积查询、按车辆状态查询。在车辆信息维护中,由运输管理员新增车辆、更新车辆、查询车辆与删除车辆。其中,查询车辆分按车牌号码查询、按车辆类型查询、按车辆载重查询、按车辆使用状态查询、按车辆所属车队查询、按车辆当前任务查询、按车辆计划任务查询;在新增车辆时,运输管理员填入车辆详细信息,并在车队列表中选择所属车队。 驾驶员管理模块: 本模块由运输管理员新增驾驶员,更新驾驶员,查询驾驶员及删除驾驶员。其中,查询驾驶员分按姓名查询、按政治面貌查询、按所属车队ID查询、按状态查询。 运力查询模块: 本模块分为运力综合查询与历史承运任务查询。运力综合查询分车队查询与车辆查询。其中,车队查询分按车队状态查询、按车队ID查询、按车队名字查询、按柜型查询;车辆查询按车辆状态查询、按车牌查询、按所属车队查询。历史承运任务分按客户名称查询、按取货时间查询、按车牌号码查询、按主驾驶员查询、按交货地点查询、按托运单查询、按预定车型查询。 承运任务管理模块: 本模块分为开出承运单、承运单管理、承运单接收。承运单管理中,分查询承运单,更新承运单,删除承运单及承运单派车,其中,承运单查询分按客户名称查询、按取货时间查询、按车牌号码查询、按主驾驶员查询、按交货地点查询、按托运单查询、按预定车型查询。承运单派车通过选择未派车承运单并选取车辆。承运单接收中,通过客户名称、取货时间、交货地点查询未接收承运单。

2021物流管理专业实习心得体会

2021物流管理专业实习心得体会 下面给大家带来2篇文章2021物流管理专业实习心得体会。 2021物流管理专业实习心得体会第一篇 匆匆一月，收获颇丰。从工作中的“多学、多看、多听”到生活上的“团结、互助、合作”，从理论上的学而不厌到实践中的学以致用，时时都体现着学习的重要，处处都彰显着人生的精彩。 最初的一个月，常常憧憬着无数的期盼与梦想;新生的一个月，往往蓄积着无穷的幻想与力量。但既然是初始的开端，势必需要或长或短的等待，当然，我指的不是消极的等待，而是主动出击、积极应对、灵活有度、张弛有力。 环境的变化，或多或少会影响到人的思想和行为，“适者生存，不适者被淘汰”的局面正是我目前面临的真实写照。“生存与发展”的课题正一步一步走来，而我将要探讨的“先生存，后发展，在生存中求发展，在发展中稳定生存”的理念也正迎合了目前的社会实际。 也许，有人会问，这一个月你都为公司做了些什么?如果公司对新员工的任职要求是“上岗即见效益”的话，那么，我想我的表现实不理想，甚是平庸。当然，这只是我虚构的一个极端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的内容，我将对该月在工作中的所见、所闻、所感略叙一二，不恰之处，敬请宽正。

在物流一词遍及国内外各大名家名作之时，物流产业也正以“迅雷不及掩耳之势”蓬勃发展。焦作，作为我国的内陆城市，虽不具经济特区之天时，不及沿海城市之地利，但焦作却有传统工业经济之基础支撑，亦是农业大省之重要部分，更是晋煤外运必经之心腹所在。工作总结这些独特的优势，均为焦作发展现代物流业提供了得天独厚的条件。 既然要发展现代物流业，自然离不开物流规划的指导。谋一事，规划先行。既要将物流规划结作实情，又要使物流规划指导焦作市现代物流业发展实践;既要让物流规划理论性强，又要让规划可操作性易。本人认为，在制定物流规划之前，首先还得明白为什么要制定物流规划。政府作为物流规划的主体，应该从什么角度去制定物流规划;物流规划与城市总体规划和其他产业规划之间的关系;物流发展模式和商业发展模式之间的关系;发展现代物流业与社会经济发展之间的关系等问题。 目前，焦作市物流规划正处于最初调研阶段，本着“没有调查，就没有发言权”的工作原则，市物流办各领导对调研工作给予了高度重视，一方面积极联系市内各大工商企业配合调研工作，另一方面主动编制和散发物流资讯，全力营造同心同德、群策群力的工作气氛。我们有理由相信，在市发改委和物流办的领导下，在各成员单位积极配合和工作人员的努力下，焦作市物流规划必定会取得圆满成效。

《物流管理概论》测试题及答案(平台课)

《物流管理概论》平台课测试题及答案（共420题） 一．单项选择 （一） 1. 物质的运输功能是实现物质的（ A ） A.空间效用； B.时间效用； C.社会效用； D.形态效用。 2. 按作业活动的性质，物流可分为（ B ）。 A.企业物流，社会物流，国际物流； B.供应物流，生产物流，销售物流； C.分销物流，社会物流，国际物流； D.企业物流，分销物流和国际物流。 3.有关物流与商流关系的论述中不正确的是（ B ）。 A.社会发展初期，商流与物流是统一的，随着社会生产力水平的发展，商流与物流逐渐分离； B.在当今高度发达的市场经济环境中，物流发生的同时，物品所有权也随之转让了； C.在一定条件下，商流与物流分离可以降低物流成本，加快货物的交货速度； D.采取赊销购物方式，会引起物流在前，商流在后的物流、商流分离形式。 4．当供应商采用货到付款的方式与其他企业交易商品，则会引起（A）。 A.物流在前，商流在后； B.商流在前，物流在后； C.商流与物流同时发生； D.商流迂回，物流直达。 5. 物流系统的功能要素是指物流系统所具有的( D )。 A.运行手段； B.基本能力； C.实现目标的条件； D.基本结构。 6. 物流系统的设计应以( D )为中心。 A.库存战略； B.运输战略； C.设施分布； D.顾客服务。 7. 商品流通是以（A）为媒介，实现商品由生产领域流向消费领域的经济活动。流通的对象是具有一定使用价值和交换价值的商品。 A.货币； B.信息； C.生产； D.交换。 8.（A）是保证生产和消费连续性的必要条件。 A.储存； B信息； C包装； D广告。 9. 物流管理与物流的目的是一致的，都是为了实现物品在流通过程中的（B）和空间效用。 A.空间效用； B.时间效用； C.社会效用； D.形态效用。 10.（C）是通过市场营销活动来创造的，即市场营销使商品从所有者手中过渡到消费者手中。 A.空间效用； B.时间效用； C. 占用效用； D.形态效用。 11.物流是物品从供应地向接收地的（D）流动过程。A.物体；B.信息；C.资金；D.实体。 12.物流中所指的物有一个重要特征，就是其必须可以发生（A）位移。 A.物理性； B.空间性; C.信息； D.资金； 13.商品中凡具有（B）要素及物质实体要素的，都是物流学研究中的物。 A.不可移动； B.可移动； C.物质； D.非物质. 14.（A）是以物流系统为核心的由生产企业、经由物流企业、销售企业直至消费者供应链的整体化和系统化。 A.物流一体化； B.信息一体化; C.自动化； D.电子化。 15运输网络化是指以（B）物流企业和专业物流公司合理设置节点，集中收集、分拨、配送货物。 A.一个； B.两个或多个； C.三个； D.五个。 16.商品流通是以（B）为媒介，实现商品由生产领域流向消费领域的经济活动。流通的对象是具有一定使用价值和交换价值的商品。 A信息；B.货币；C.时间；D.需求。 17.商品供给者和需求者往往处于不同的场所，改变这一场所的差别而创造的效用，称做

浙江10月自考物流管理概论试题及答案解析

浙江省2018年10月自学考试物流管理概论试题 课程代码：07031 一、单项选择题(在每小题的四个备选答案中，选出一个正确答案，并将正确答案的序号填在题干的括号 内。每小题1分，共20分) 1.从运输业发展的趋势来看，()将会发展得比较快。 A.铁路运输 B.公路运输 C.水路运输 D.航空运输 2.现代物流与传统储运的最本质区别是()。 A.要素集成化 B.反应迅速化 C.信息电子化 D.组织网络化 3.MRP的中文意思是()。 A.物流企业管理信息系统 B.制造资源计划 C.电子自动订货系统 D.物流需求计划 4.在商品的年需求量一定的情况下，每次的订货量越大，则()。 A.订购成本越大，储存成本越大 B.订购成本越小，储存成本越大 C.订购成本越小，储存成本越小 D.订购成本越大，储存成本越小 5.公路运输具有()的特点。 A.运输量大 B.运输成本低 C.可靠性高 D.机动、灵活 6.按顾客订货要求，在配送中心或其它物流结点进行集货、分货、配货业务，并在规定时间内将配置货物 送交顾客的物流活动称为()。 A.理货 B.配货 C.送货 D.配送 7.随着物流配送系统的计算机网络系统的建立和电子商务的发展，物流配送中心与供应商、制造商及顾客 之间的联系可通过()。 A.物流配送系统的计算机通信网络实现 B.打电话实现 C.邮局寄信实现 D.上门服务实现 8.实践证明，利用配送中心()，可以提高车辆的满载率，降低成本。 A.集散功能 B.衔接功能 C.储存功能 D.分拣功能 9.从库存物资ABC分类角度来看，多品种、少批量配送适合()产品的配送。 A.A类 B.B类 C.C类 D.B类和C类 10.企业内部能力不够时，可以借助()来补充运输能力的不足。 A.新式运输工具 B.增加运输人员 C.第三方物流 D.运输自动化 11.ABC控制法应用在库存管理上，就是对()。 A.所有库存物品进行不同管理 B.重要的库存物品实施重点管理

物流管理系统

物流管理系统 一.引言 实习目的：通过实习，参与具体的java开发项目，进一步提高了java开发的 基本技术，丰富java开发的实战经验。过学习，巩固大学所学专业的基础知识，提高分析，判断和处理实际问题的能力，锻炼自己的实际动手能力，增强自己的团队协作意识，了解 计算机专业软件开发的具体流程，完善了自己的知识结构。为毕业之后能够更快地进入工 作状态并且能够更好地工作，打好一定的基础。 实习要求：能够熟练运用Java，独立设计和编制一个具有一定难度的、解决实际应 用问题的物流管理系统的应用程序。 2．系统设计 软件系统的总体设计大约要经历可行性分析和项目开发计划，需求分析，概 要设计，详细设计，编码，测试以及维护等七个阶段。可行性分析和项目开发计划在前面 已经叙述，下面所要做的是进行软件需求分析，概要设计和详细设计。编码过程将在下一 章节论述，而测试和维护过程不在本文中叙述。 系统需求分析 在经过前一阶段的分析之后，我确定了我的开发课题为仓库物流管理系统。现在所要 做的是要准确定义系统必须做什么以及系统必须具备的功能。 软件需求分析中我采用结构化分析方法（Structured Analysis,简称SA），SA是面向数 据流进行需求分析的方法，像所有的软件分析方法（如面向对象分析方法、IDEF方法等等）一样，SA也是一种建模活动，它使用简单易读的符号，根据软件内部数据传递、变换的关系，自顶向下逐层分解，描绘满足功能要求的软件模型。 在系统中我采用数据流图（DFD）这种半形式化的描述方式表达需求。它是一种功能 模型，以图形的方式描绘数据在系统中流动和处理的过程，只反映系统必须完成的逻辑功能。它有四种基本图形符号： ◆→：箭头，表示数据流； ◆〇：圆或椭圆，表示加工； ◆═：双杠，表示数据存储； ◆□：方框，表示数据的源点或终点。 为了表达较为复杂问题的数据处理过程，用一张数据流图是不够的，要按照问题的层 次结构进行逐步分解，并以一套分层的数据流图反映这种结构关系。在这里我一共使用了 三层数据流图，即顶层图，0层图和1层图（也是底层图）。 在多层数据流图中，顶层流图仅包含一个加工，它代表被开发系统，它的输入流是该 系统的输入数据了，输出流是该系统的输出数据；底层流图是指其加工不需要再做分解的 数据流图，中间层流图表示对其上层父图的细化，它的每一步加工可能继续细化成子图。 ：1-1，如图DFD经过对系统的分析首先得到系统的顶 层．