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广州市机动车停放保管服务收费明码标价实施细则

广州市机动车停放保管服务收费明码标价实施细则
广州市机动车停放保管服务收费明码标价实施细则

广州市机动车停放保管服务收费明码标价实施细则

第一条为加强机动车停放保管服务收费明码标价的管理,规范机动车停放保管服务标价行为,维护车主和停车场经营者的合法权益,根据《中华人民共和国价格法》和原国家计委《关于商品和服务实行明码标价的规定》以及《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》,结合我市实际,制定本实施细则。

第二条凡在本市行政区域内(不含增城市、从化市)依法从事机动车停放保管服务的经营单位和个人,均应按本实施细则规定公开标示车辆停放保管服务收费标准。

第三条本实施细则由市价格主管部门组织实施;区、县级市价格主管部门按照本实施细则,负责本行政区域内机动车停车场明码标价的管理。

第四条广州市机动车停放保管服务收费标价牌(以下简称标价牌), 分别按政府定价、政府指导价和市场调节价三种定价形式,使用不同的格式、内容和颜色制作(式样见附件)。

(一)属政府定价或政府指导价管理的营业性机动车停车场标价牌由市物价局价格监督检查分局负责制作,市、区价格主管部门分级核发。

(二)属市场调节价管理的营业性机动车停车场标价牌,停车场经营者可按规定的格式和颜色自行制作标价牌。标示式样见附件或通过《广州价格信息网》(网址:https://www.wendangku.net/doc/0114852667.html,)下载。

(三)属政府定价、政府指导价的营业性机动车停车场经营者因行业特点需制作特色标价牌的,需报市价格主管部门审核监制后方可制作使用。

第五条营业性机动车停车场明码标价实行三色标价牌制度。政府定价管理的停车场使用蓝色标价牌,政府指导价管理的停车场使用绿色标价牌,市场调节价的停车场使用黄色标价牌。

第六条各类营业性机动车停车场收取停放保管服务费的,应按照其不同的定价形式使用不同类型的标价牌,并在停车场入口处或交费处等醒目位置公开标示停放保管服务收费标准。

(一)机场、车站(含火车站、公共交通枢纽站,下同)、码头、交易会和大型体育场馆等配套停车场的明码标价,使用《广州市机场、车站、码头、交易会和大型体育场馆配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》(蓝色)。

(二)路内人工收费停车场的明码标价,使用《广州市路内人工收费停车场停放保管服务收费标准标价牌》(蓝色)。路内停车场自动收费停车设施使用费的明码标价,使用《广州市路内停车场自动收费停车设施使用费收费标准标价牌》(蓝色)。

(三)旅游景点配套停车场和为旅游景点提供停车保管服务的停车场的明码标价,使用《广州市旅游景点配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》(蓝色)。

(四)海关、口岸配套停车场的明码标价,使用《广州市海关、口岸配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》(蓝色)。

(五)公安、交通执法部门暂扣、暂存交通事故、故障和违法车辆的专用停车场的明码标价,使用《广州市交通事故、故障和违法车辆专用停车场停放保管服务收费标准标价牌》(蓝色)。

(六)一、二、三类地区的公共露天停车场的明码标价,使用《广州市公共露天停车场停放保管服务收费标准标价牌》(绿色)。

(七)住宅小区的室内和露天停车场(含写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等与居民住宅区共用的室内和露天停车场,下同)的明码标价,使用《广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准标价牌》(绿色)。

(八)商场、宾馆酒店、娱乐场所、商业写字楼等配套停车场的明码标价,使用《广州市商场、宾馆酒店、娱乐场所、商业写字楼配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》(黄色)。

(九)室内专业停车场(含机械式立体停车场)的明码标价,使用《广州市室内专业停车场停放保管服务收费标准标价牌》(黄色)。

(十)物流园区、专业批发市场配套停车场的明码标价,使用《广州市物流园区、专业批发市场配套停车场停放保管服务收费标准标价牌》(黄色)。

第七条营业性机动车停车场明码标价,主要标示内容包括:停车场类型、停放车辆类型、定价形式、计收方式、收费标准、免费停车时限、停放服务收费优惠政策和价格举报电话等,公共露天停车场还应标明所属地段。

第八条营业性机动车停车场标价牌的申领和核发。经营者申领机动车停车场标价牌时,应向价格主管部门提出申请,并须提供工商行政管理部门核发的营业执照。实行政府定价或政府指导价管理的停车场还应提供价格主管部门审核许可收费的文件。

(一)实行政府定价管理的机场、车站、码头、旅游景点、路内等停车场,凭市价格主管部门审批文件,到广州市物价局价格监督检查分局申领标价牌。

(二)实行政府指导价管理的公共露天停车场、住宅小区配套停车场,由经营者提出申请,报所在区价格主管部门审核后,由区价格主管部门按规定核发营业性机动车停车场标价牌。

(三)实行市场调节价管理的商场、宾馆酒店、娱乐场所、商业写字楼、物流园区、专业批发市场配套的停车场、室内专业停车场的经营者,按本实施细则规定自行制作机动车停车场标价牌。

(四)医院、学校、博物馆、图书馆、青(少)年宫、文化宫、党政机关、事业单位等内设的停车场,原则上不得收费,确需收费的,必须依法办理有关审批手续后,到同级价格监督检查机构申领标价牌。

第九条机动车停车场经营者必须申领相应的机动车停车场标价牌后方可进行收费。严禁使用不属于本场类型的标价牌;严禁高于标价收取费用;不得收取未予标明的任何费用。

第十条停车场经营者应当建立健全收费登记制度。健全财务管理制度,使用税务部门统一的票据。收费员应当佩戴明显标志,接受社会和价格监督检查机构的监督检查。

第十一条停车场经营者因经营需要,采用电子触摸屏或滚动式电子荧屏明码标价的,应按规定的格式、内容和颜色进行标示,其标价式样需经价格监督检查机构审核后,方可制作使用。

第十二条市、区价格主管部门对申领机动车停车场标价牌的经营者,需按照《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》(穗价〔2004〕217号)认真进行审核,凡符合申领条件的给予办理,不符合条件不予办理。

第十三条经营者违反明码标价规定的,由价格主管部门按照《中华人民共和国价格法》和原国家计委《关于商品和服务实行明码标价的规定》依法查处。

第十四条增城市、从化市价格主管部门,可根据本实施细则,制定具体实施办法。

第十五条本实施细则由广州市物价局负责解释。

第十六条本实施细则自2004年11月15日起实行。原《关于办理广州市机动车停车场停放服务收费标准标价牌有关问题的通知》(穗价〔2002〕163号)同时废止。原《广州市机动车停车场停放服务收费标准》标价牌停止使用。

附件:广州市停车场停放保管服务收费标准标价牌式样

附表7-1

广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准标价牌

(绿色)

收费单位:编号:

附表7-2

广州市住宅小区停车场停放保管服务收费标准标价牌

(绿色)

收费单位:编号:

广州停车场建设和管理规定

广州市停车场建设和管理规定 (草案) 第一章总则 第一条为加强本市停车场的规划和建设,规范停车场经营和管理,促进城市交通协调发展,根据《中华人民共和国道路交通安全法》《广东省道路交通安全条例》等有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本规定。 第二条本规定适用于本市行政区域内停车场的规划、建设、经营和管理活动。 第三条本规定所称停车场,是指供机动车停放的场所,包括公共停车场、专用停车场、城市道路泊位和临时停车场。但道路运输站场内的停车场、危险货物运输车辆的专用停车场除外。 本规定所称公共停车场,是指在城市道路外,主要供社会车辆停放的场所。 本规定所称专用停车场,是指在城市道路外,主要供本住宅区、本单位车辆停放的场所。专用停车场包括住宅停车场和单位自用停车场。 本规定所称城市道路泊位,是指利用城市道路设置的供机动车临时停放的场所。 本规定所称临时停车场,是指依照本规定设置的短期内供机动车停放的场所。 -1-

第四条市交通行政主管部门负责本市行政区域内的停车场管理工作,组织实施本规定。 区交通行政主管部门依照本规定负责辖区内停车场的管理工作。 市人民政府确定的具有公共管理职能的单位负责本市中心城区内城市道路泊位停车的具体管理和执法工作,并可以通过购买社会服务方式实施停车设施的建设维护等日常管理。 第五条公安机关交通管理部门负责道路交通安全管理,协助交通行政主管部门编制城市道路泊位规划,依法查处城市道路交通违法行为。 价格行政管理部门负责停车场收费管理,查处停车场违法收费行为。 国土和规划、住房和城乡建设、工商、税务、质量技术监督、环保等有关行政管理部门以及城市管理综合执法机关、公安机关消防机构根据各自职责,依法对停车场实施监督管理。 第六条机动车停放服务收费,分别实行市场调节价、政府指导价或者政府定价管理。 市价格行政管理部门可以根据需要对实行政府指导价、政府定价的停车场采取差别化收费政策,制定具体收费标准,调控停车需求。 城市道路泊位使用费实行政府定价管理,并采取差别化收费政策,鼓励短时停车,快停快走。 -2-

广州机动车排放检验机构监管和联网

附件1 广州市机动车排放检验机构监管和联网 实施办法 (征求意见稿) 第一章总则 第一条为规范机动车排气检验联网工作,加强对排气检验的日常监管,根据《中华人民共和国大气污染防治法》、《广东省大气污染防治条例》、《广东省机动车排气污染防治条例》、《广东省环境保护厅关于机动车排放检验机构监管和联网工作的规范》(粤环函〔2016〕881号)、《广州市机动车排气污染防治规定(修订)》等有关规定,结合本市实际,制定本办法。 第二条本办法所称机动车排气检验机构联网是指市生态环境行政主管部门依据有关法律法规规定,对有资格的机动车排气检验机构进行联网,简称机动车排气检验联网。 第三条本办法所称具有资格的机动车排气检验机构是指取得机动车安全技术检验或营运车辆综合性能检测资格的检验机构,简称检验机构。 第四条本市行政区域内的机动车排气检验联网和相关管理适用本办法。 第五条广州市生态环境局负责组织实施本市排气检验联网及相关管理工作,依据联网技术核查结果,对符合条件的检验机构准予联网。

第六条联网技术核查由市环境监测中心站受理申请,并组织实施,有关工作指引见附件1。 第二章联网申请 第七条申请联网的检验机构应当符合下列条件: (一)具有独立法人资格。 (二)已办理建设项目环境影响评价登记表备案或通过建设项目环境影响评价文件审批。 (三)通过质量技术监督部门的资质认定,取得检验检测机构资质认定证书。 (四)排气检验场地布局合理、光线充足,各功能区标识清晰。 (五)检测仪器设备经计量检定合格,符合有关标准和规范的要求,其工控系统的数据通讯接口、数据格式等符合市生态环境部门信息化管理的要求。 (六)按照市生态环境部门的统一要求,配置视频监控、数据存储、系统服务器、车牌识别装置等硬件设备,建立专用局域网络并使用光纤与市机动车排放监督管理系统对接,满足实时传输排气检验数据和实时监控的需要。 (七)上传的联网数据能满足国家和我省机动车环保信息联网规范的要求。 (八)配备经培训考核合格、取得合格证、满足排气检验工

机动车检测站管理方案评审.docx

.-X X X 机动车检测服务有限公司 管 理 评 审 报 告 XXX机动车检测服务有限公司 xxxx年 x 月 xx 日

管理评审报告目录 序号内容页码1管理评审计划 2管理评审通知 3管理评审会议记录 4管理评审报告 5管理评审签到表

管理评审计划 编号: 评审日期xxxx 年 x 月 xx日时间09:00-12:00地点公司会议室 评审目的: 对公司的质量体系的适宜性、充分性、有效性进行评审,确保质量体系满足实验室资质认定评 审准则的要求,使实验室的管理体系不断完善与改进。 评审依据: 《评审准则》、《程序文件》、《质量手册》等。 评审方式: 会议。 评审内容: 1、检验检测机构相关的内外部因素的变化; 2、目标的可行性; 3、政策和程序的适用性; 4、以往管理评审所采取措施的情况; 5、近期内部审核的结果; 6、纠正措施; 7、由外部机构进行的评审; 8、工作量和工作类型的变化或检验检测机构活动范围的变化; 9、客户反馈; 10、投诉; 11、实施改进的有效性; 12、资源配备的合理性; 13、风险识别的可控性; 14、结果质量的保障性; 15、其他相关因素,如监督活动和培训。 参加人员:公司领导、部门负责人、技术负责人、质量负责人、资料管理员、设备管理员、质量监 督员、内审员等。 各部门需准备工作要求:各部门根据评审内容的要求准备相应资料,于xxxx 年x月x 日前向综合办公室主任提交以上评审内容书面报告。 评审安排: 1、 xxxx 2、 xxxx 3、 xxxx 4、 xxxx 年 x 月 x 日发布进行管理评审通知年 x 月 x 日前上报评审内容书面报告年 x 月 x 日 9 点进行管理评审 年 x 月 x 日 15 点出具管理评审报告 站长批示: 批准人: 日期: 编制:编制日期: xxxx.8.25审核:审核日期:xxxx.8.27

关于关于酒店门前停车的损害赔

关于酒店门前停车的损害赔偿 关于酒店门前停车的损害赔偿 作者 管荣齐 内容提要 就餐者停放在酒店门前的车辆发生毁损、丢失,酒店是否应当承担赔偿责任?问卷调查的结果是,近90%的消费者认为酒店应该承担赔偿责任。德国、法国、意大利、俄罗斯等成文法系国家在其民法典中都明确规定,酒店对顾客财产的毁损、丢失应当承担赔偿责任。 美国作为判例法系国家,田纳西州高等法院判决认定,酒店对顾客车辆的毁损、丢失应当承担赔偿责任。北京、重庆、广州、沈阳、青岛等城市在其停车场管理办法中也明确规定,停车场对车辆的毁损、丢失应当承担赔偿责任。 从合同法的角度来说,在酒店门前停车构成有偿保管合同,酒店应承担车辆毁损、丢失的赔偿责任。从消费者权益保护法的角度来说,就餐者在酒店门前停车是酒店所提供服务的一部分,酒店有义务保障就餐者车辆等财产的安全,对就餐者车辆的毁损、丢失应当承担赔偿责任。 关键词酒店门前停车有偿保管合同消费者财产安全 一、问题的提出 每到中饭、晚饭时间,许多酒店门前停放着一排排各类车辆,有的酒店有服务员指挥和看管,有的则没人管,丢车或碰擦问题时有发生。就餐者停放在酒店门前的车辆如出了问题,酒店是否应该赔偿呢? 二、消费者调查结果 问题选项应该赔偿不该赔偿弃权合计

发出问卷数收回有效问卷数 调查结果 26 1 2 30 29 比率(%) 100 三、国内外有关立法例 (一)国外有关立法例 1、德国 《德国民法典》第701条第1款规定:以供外人住宿为营业的旅店主应赔偿外人在该业务的经营中携入的物品因丢失、毁损或者损坏而造成的损害。 2、法国 《法国民法典》第1952条规定:旅馆或饭店经营人,对其在旅馆或饭店留住的旅客带入旅馆或饭店机构内的衣服、行李与其它物品,负受寄托人之责任。此种物品的寄托视为紧迫寄托。 第1953条第1款规定:如此种物品被盗或者有损失,无论系有旅馆或饭店的佣人或职员所为还是由出入旅馆或饭店的其他人所为,旅馆或饭店经营人均应承担责任。 3、意大利 《意大利民法典》第1783条规定:旅店主对旅客带进旅店的物的任何毁损、破坏或被盗都要承担责任。 4、俄罗斯 《俄罗斯民法典》第925条规定:旅店作为保管人且无需与居住于该店的人(房客)有特别的约定,应对房客存放于旅店的物之灭失、短缺或者毁损承担责任,但金钱、其它货币、有价证券和其它贵重物品除外。 (二)国内有关立法例 1、北京 2001年7月1日起施行的《北京市机动车公共停车场管理办法》第13条规定,公共停车场经营者应当保障停车安全,杜绝事故隐患,防止车辆丢失、损坏。 2、重庆

广州地铁运营线路部分车站及车辆段建筑设施专项维修(2017

广州地铁运营线路部分车站及车辆段建筑设施专项维修(2017年) 招标文件 广州地铁集团有限公司 2017年月

目录 第一章投标须知及前附表 (3) 第二章合同条款 (17) 第三章投标文件格式 (18) 第四章技术条件 (28) 第五章工程量清单 (97) 第六章评标办法 (126)

第一章投标须知及前附表一、投标须知及前附表

二. 投标须知 (一)总则 1. 定义 本招标文件使用的下列词语具有如下规定的意义: 1.1“招标人”、“甲方”、“业主”指广州地铁集团有限公司; 1.2“投标人”指向广州地铁集团有限公司提交投标文件的当事人; 1.3“承包商”、“乙方”指其投标被广州地铁集团有限公司接受并与其签订承包合同的当事人; 1.4“招标文件”指由广州地铁集团有限公司发出的本文件,包括全部章节、附件及澄清补 充文件; 1.5“投标文件”指投标人根据本招标文件向广州地铁集团有限公司提交的全部文件; 1.6“书面函件”指打字或印刷的函件,包括电传、电报和传真。 2. 招标说明 2.1广州地铁运营线路部分车站及车辆段建筑设施专项维修(2017年)引入竞争机制,采取 公开招标的办法,以便能选择有经验、有实力、社会信誉好的企业承包广州地铁运营线路部分车站及车辆段建筑设施专项维修(2017年)的任务,按照《广州地铁运营线路部分车站及车辆段建筑设施专项维修(2017年)技术条件》及铁道部等相关行业标准进行检修,确保广州地铁安全运营及“安全、准点、快捷、舒适”等相关运营指标的实现。招标工作严格按国家和广州市政府的相关规定进行,实行甲方负责制。 2.2本招标甲方特别要求投标人拟安排的项目经理、项目总工程师、总经济师和主要的技术 负责人应参与投标文件相应部分的编制工作,根据需要参加评标的澄清会并回答相关问题。 2.3投标人应认真阅读甲方提供的有关技术文件,根据自己的项目实践,通过分析确定能够 达到招标文件要求的施工目的,解决相应的问题,要求提交有关资料,进行可行性分析。 2.4项目概况 2.4.1项目名称:详见本须知前附表第1项 2.4.2项目地点:详见本须知前附表第2项 2.4.3承包方式:详见本须知前附表第3项 2.5招标范围及工期

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件(根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定)1、场地设施及要求:

2、人员条件及要求(指每条线)

3、车间供电要求 1)总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时(2×11kw),稳压电源(3-5kw)、底盘间隙()等各设备及空压机(一般)同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大,检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪(2×),悬架振动(2×)等设备的用电应相应追加16kw(如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw)。 2)车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3)检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4)本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地, 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5)为了提高信号质量和稳定性,系统电器部分供电要求单独接地。 6)本设计是按三相四线380/220V的标准供电,如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7)电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电,并与照明电路

分开供电。 8)应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布,上端用扁铜相连(一并埋入地下),并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟,以便连接各仪器接地。 9)设置防雷保护地,其接地电阻不应大于10Ω,且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设,并与构造主筋联接,下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米,接地极要距建筑物3m。 10)信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆,但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求,具体制做方案可咨询当地电力部门,以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种,我们所要求的接地是独立的工作接地。因此,本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分,不可混用,且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下: A、准备好L70×70×7的镀锌角钢,并将其加工为图1所示的形状(将一端截为尖端)数根(可根据情况而定)。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形(图2所示)。

太原市停车场管理办法

太原市停车场管理办法 折叠第一章总则 第一条为加强本市停车场的规划、建设和管理,规范车辆停放和停车场服务活动,保障道路交通安全畅通,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《城市道路管理条例》及有关法律法规,结合本市实际,制定本办法。 第二条本市城市规划区范围内停车场的规划、建设和管理适用本办法。 第三条本办法所称停车场是指供车辆停放的露天或者室内场所,包括公共停车场、专用停车场和道路停车泊位。 公共停车场是指根据规划独立建设、公共建筑配套建设以及在道路以外临时占地设置的供社会公众停放车辆的场所。 专用停车场是指供本单位、居住区车辆停放的专用场所。 道路停车泊位是指依法在城市道路上设置的临时停放车辆的泊位,包括车行道停车泊位和人行道停车泊位。 第四条市公安机关交通管理部门是本市停车场的行政主管部门,负责停车场的统筹协调、监督管理工作。

市、城区城市管理行政主管部门按照各自职责范围负责人行道停车泊位的监督管理工作。 规划、建设、价格、工商、公安、交通运输、国土资源、住房等部门在各自职责范围内协同做好停车场管理工作。 第五条停车场管理应当坚持统筹规划、配套建设、规范管理、方便群众的原则。 折叠第二章停车场的规划、建设 第六条市规划行政主管部门应当会同市公安机关交通管理等部门,根据城市总体规划、城市综合交通体系规划和交通需求状况,科学合理编制停车场专项规划,并向社会公开征求意见。停车场专项规划经市人民政府批准后实施。 第七条停车场的设置应当符合城市控制性详细规划、土地利用规划和停车场专项规划,并与区域停放车辆需求状况、车辆及行人安全通行条件和道路承载能力相适应,确保道路基本功能。 停车场的设计方案应当符合国家、自治区和本市有关设计规范和设置标准,并鼓励增建停车位。 第八条新建、改建、扩建公共建筑物、居住区和商业街(区)、旅游景点、大(中)型建筑等,应当按照规定的设计规范和设置标准配建、增建停车场。

车辆年审流程

:先去车管所认可的检测中心验车,然后凭验车合格报告带齐以下资料到车管所交表交费即可。所需资料:1、验车报告、2、交强险副联正本、3、行驶证、4、车主身份证。各检测中心地点: (一)广州市保税区机动车检测站,地址:广州市保税区金桥路8号。 (二)广州市黄花机动车检测站,地址:广州市水荫路36-38号。 (三)广州市天河北机动车检测站,地址;广州市天河北路163号。 (四)广州市广州大道南机动车检测站,地址:广州市广州大道南1383号。 (六)广州市黄石东路(安成)机动车检测站,地址:广州市黄石东路590号。 (七)广东省汽车市场汽车检测站,地址:广州市新市肖岗(广东省汽车市场内)。 (八)广州市黄石东路(本田)机动车检测站,地址:广州市黄石东路66号。 (九)广州市三鹰汽车城,地址:广州市黄埔大道西668号赛马场内。 (十)广州市大康机动车检测有限公司,地址:广州市黄埔区茅岗路989号。 当然,年检前务必先处理交通违章,可以咨询“掌付通”自助缴费服务平台。 、办理机动车年审预约的条件: 1、本市注册登记的或已在注册地车管所办理委托核发检验合格标志业务的机动车,摩托车不需预约。 2、允许在车辆检验有效期满前3个月内或满后任一天内提出申请。车辆检验有效期可查看您的机动车行驶证副本。(如您的车辆检验有效期至2013年11月,则您可以从2013年9月1日起申请网上预约机动车年审服务)(机动车行驶证样版) 3、涉及该机动车的交通违法行为和交通事故已处理完毕。 二、预约的时间范围: 1、您可以预约从第二日起十个工作日内的年审服务。(如您在2013年9月1日可以预约9月2日~6日,9月9日~13日之间的机动车年审服务) 2、如您需要取消预约,至少需提前一天提出申请。(非工作日也可提出取消申请) 3、提供预约和取消预约服务的时间为每天5:30~23:30。 三、前往机动车安检机构年审前请注意以下事项: 1、进站时需出示您的预约流水号。 2、车辆外观干净整洁,各种灯具、仪表齐全有效。 3、机动车特征和技术参数与注册登记一致,无擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征等不允许变更的情况。 4、车辆性能良好,符合机动车运行安全技术条件。 5、携带机动车年审相关资料。具体内容详见《服务指南》。

广州地铁十三号线官湖车辆段上盖土地一级整理项目勘察设计

广州地铁十三号线官湖车辆段上盖土地一级整理项 目勘察设计招标公告 招标目的 1.1.1 为了获得工程勘察设计方案,招标人以公开招标方式,在给定任务书、统一收费标 准、投标人满足投标资格的前提下,通过评标委员会的评审推荐,确定最佳勘察设计方案及其勘察设计承包人。 项目概况 1.2.1 工程名称:广州地铁十三号线官湖车辆段上盖土地一级整理项目勘察设计。 1.2.2 工程位置: 十三号线官湖车辆段上盖土地一级整理项目位于东端的新塘镇官湖村境内,在石新公路东侧,国道与规划新石新路交叉口处,为环城路、石新公路及新沙公路包夹的大片地块内,征地面积约公顷。 1.2.3 工程范围: 十三号线官湖车辆段用地红线范围内综合开发项目净用地面积公顷,可开发总计容建筑面积约为万平方米,其中:住宅万平方米,商业及配套公建万平方米,机动车停车位合计个。该项目的建设规模及指标最终以政府相关部门的批复为准,招标人有权根据批复意见进行调整,投标人应给予修改。 设计阶段及专业:开发用地范围内首层盖板平台以上(以官湖车辆段屋面米标高、局部米为分界面,位置详见规划总平面图)及可开发白地上的所有开发建筑物均需完成至初步设计阶段;首层盖板平台及以下主体建筑(除车辆段功能用房外)、车辆段红线范围内市政道路、市政管网接入(车辆段功能专属道路、管网除外)等需完成至施工图设计阶段。专业包括工程勘察、规划、节能日照、建筑、结构、水、电、暖、概预算、道桥等专业设计。 1.2.4 规划用地文件:无。 1.2.5 项目批准文件:穗发改调【】号。 1.2.6 资金来源:政府投资。 1.2.7 十三号线官湖车辆段上盖投资总额:约人民币万元。其中,工程费用限额:人民 币万元; 1.2.8 招标内容: 十三号线官湖车辆段用地红线范围内综合开发项目净用地面积公顷,可开发总计容建筑面积约为万平方米,其中:住宅万平方米,商业及配套公建万平方米,机动车停车位合计个。该项目的建设规模及指标最终以政府相关部门的批复为准,招标人有权根据批复意见进行调整,投标人应给予修改。 设计阶段及专业:开发用地范围内首层盖板平台以上(以车辆段屋面米标高、局部米为分界面,位置详见规划总平面图)及可开发白地上的所有开发建筑物均需完成至初步设计阶段;首层盖板平台及以下主体建筑(除车辆段功能用房外)、车辆段红线范围内市政道路、上盖板平台坡道、市政管网接入(车辆段功能专属道路、管网除外)等需完成至施工图设计阶段。专业包括工程勘察、建筑、结构、水、电、

停车场收费管理制度(xin)

停车场收费管理制度 第一章总则 1。1目的 为了保障物业管理费用正常收缴,维护公司利益,提高服务品质,规范停车场停车费用收缴程序,使其更加科学化、制度化,防范各类风险依据其职能特制定本管理办法. 1.2范围 本规定适用于联投半岛物业范围内的停车场收费员,所有停车场员工需按此流程进行要求. 1.3内容 本制度内容包括停车场收费标准,收费员工作细则,月租卡办理,收费监管,突发事件管理,负责。 第二章停车场收费标准 2.1根据武汉沌口经济开发区政府停车管理主管部门及物价部门审核批准的收费标准执行。 2。1。1、收费标准: a、临时停车 半小时内不收费,半小时以上到4小时内2元,超出4小时按每小时4元计算,最高24小时收费10元封顶; b、月卡收费 每月固定收费,办理月卡和车辆临时停放服务证,地上66元/月,地下400元/月; c、年卡收费 每年固定收费,办理年卡和车辆临时停放服务证,720元/年(此收费是年收费基础上0。85折计算。 2.2促销政策根据本项目整体经营以及销售活动需要,经项目评审后报物业总经办审核后执行。 2.3根据联投半岛项目实际情况制定了项目员工以及租户员工停车管理办法报物业总经办审核后执行。2.4根据联投半岛项目实际情况制定了租户停车办法报物业总经办审核后执行。 2.5项目垃圾车有收费员登记进出时间、车牌,免收停车费。 2.6军车、警车非执行任务进入停车场,只减免1小时停车费,同时收费员应通知车场班长到场确认后方可免费,并在收费员记录本上填写车牌号、停放时间签字确认。 2.7军车、警车、救护车及抢救车辆等特种车进入停车场执行任务,收费员通知车场班长到场确认后方可免费,并在收费员记录本上填写进入事由、车牌号、停放时间签字确认。 2。8救护车、抢救车辆等特种车非执行任务进入停车场,正常收费。 2.9本项目员工个人车辆因工作需要,可申请免费卡;公司内部员工因工作需要至停车场时,可通过工作证给予免费停放。

广州市机械式立体停车设施安装管理办法

广州市机械式立体停车设施安装管理办法 第一条为规范机械式立体停车设施安装和建设,根据《中华人民共和国特种设备安全法》《广州市停车场条例》等规定,结合本市实际,制定本办法。 第二条本市行政区域内安装、建设机械式立体停车设施,适用本办法。 本办法所称的机械式立体停车设施,是指以立体化方式存取储放车辆的机械设备、系统及相关配套设施。 第三条鼓励单位和个人利用自有建设用地、闲置土地、待建土地、零散场地等建设用地场所,通过租赁、合作经营等方式安装和建设机械式立体停车设施,缓解区域停车难问题。 鼓励社会资本投资建设机械式立体停车设施。 第四条市人民政府各部门和各区人民政府按照以下职责分工做好机械式立体停车设施安装和建设工作: 发展改革部门负责机械式立体停车场建设工程项目立项工作,负责将政府和社会资本合作的机械式立体停车场建设工程项目纳入政府和社会资本项目库。 规划和自然资源主管部门负责停车场(库)的国土规划审批工作,依法免于许可的情形除外。 住房和城乡建设主管部门负责新建、改建房屋建筑类工程相关机械式立体停车设施项目施工许可核发、竣工验收备案等工作,负责建设工程消防设计审查、消防验收等。 交通运输主管部门负责新建、改建道路附属和城市轨道交通建设工程配建有关机械式立体停车设施项目施工许可核发、竣工验收备案等工作。 市场监督管理部门负责办理机械式立体停车设施施工前告知、使用登记等工作。 各区人民政府负责制定本辖区内机械式立体停车设施项目实施计划并组织实施。街道办事处、镇人民政府应当加强辖区内住宅小区安装机械式立体停车设施工作的指导和协调。 第五条机械式立体停车设施项目,由土地使用权人或者受其委托的市场主体作为项目申报人。 政府投资的机械式立体停车设施项目,由项目主管部门按相关规定明确项目申报人。 第六条住宅小区配建的停车场不能满足业主停车需求的,经专有部分占建筑物总面积过半数的业主且占总人数过半数的业主同意,可以利用建筑区划内业主共有部分安装、建设机械式立体停车设施作为临时停车场。住宅小区已经选举产生业主委员会的,可以由业主委员会作为申报人,或者由业主委员会委托物业服务企业作为申报人;未选举产生业主委员会的,可以由物业服务企业申报。 利用村集体用地安装、建设机械式立体停车设施的,应当依法履行民主程序,由村委会、农村集体经济组织或者受其委托的市场主体作为申报人。

广州北车辆段路基施工组织设计

1.编制依据、原则、范围 1.1设计文件与施工现场调查资料; 1.2《铁路站场工程施工质量验收标准TB10423-2003》、《铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003》、《铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005》、《铁路混凝土工程施工质量验收标准TB10424-2010》、《铁路工程土工试验规程TB10102-2010》、《铁路工程测量规范TB10101-2009》、《铁路路基工程施工安全技术规程TB10302-2009》、《铁路技术管理规程-2014》、《Ⅲ、Ⅳ铁路设计规范GB50012-2012》等; 1.4有关技术定额、安全质量标准。 1.5以设计意图为主,合理选择施工方案,使制定的施组方案,技术工艺、安全措施切实可行。 1.6施工工序、进度安排、作业循环等尽量达到安全、优质、经济、高效;1.7切实搞好环保、水保,做到临时征地合理,杜绝水土流失。 1.8广州北车辆段扩建工程GBSG-2标段站场路基纵向由北向南全长1.521km,对应京广下行里程为K2248+446~K2249+967,包括站场路基土石方、路基支挡、路基排水。 2.工程概况 2.1主要技术标准 铁路等级:Ⅳ级; 有碴轨道设计速度<80km/h; 最小曲线半径:250m,个别困难地段200m(限速); 最大纵坡:10‰。 单线路基面宽度7m,曲线地段外侧加宽,路肩宽度路堤≥0.7m,路堑

≥0.5m,单线路基面形状为三角形,线路中线向两侧边缘设4%的横向排水坡; 多线路基线间距5m,线路中线向两侧纵向排水槽设2%的横向排水坡; 路堤边坡1:1.5,路堑边坡1:1~1:1.5; 基床厚度1.5m,其中基床表层厚度0.5m,基床底层厚度1m;基床表层采用A、B组填料填筑,基床底层采用A、B组填料填筑,基床以下路堤采用A、B、C组填料填筑,路堤与横向结构物(排水槽)过渡段采用A、B 组填料填筑; 路基基底应满足P S >1.0MPa或σ >0.12Mpa的要求,不得夹有软弱土 层;路基工后沉降(铺轨前)≤30cm; 路基填筑压实标准: 基床表层填料压实标准 基床底层填料压实标准

广州市天河区交通管理总站

广州市天河区交通管理总站 行政执法主体 一、法律、法规授权执法的组织 组织名称:广州市天河区交通管理总站 法律依据: 1、《中华人民共和国行政处罚法》第十七条“法律、行政法规授权的具有管理公共事务职能的组织可以在法定授权范围内实施行政处罚。” 2、《中华人民共和国道路运输条例》第七条“国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。” “三定规定”文号:穗天编字[1986]013号 二、受委托执法的组织 组织名称:广州市天河区交通管理总站 法律依据: 1、《中华人民共和国行政处罚法》第十八条“行政机关依照法律、法规或者规章的规定,可以在法定权限内委托符合本法第十九条规定条件的组织实施行政处罚。……” 2、《道路运输行政处罚规定》第三条“县级以上人民政府交通

行政主管部门负责本规定的实施。 县级以上人民政府交通行政主管部门可以委托其所属的道路运输管理机构(以下简称“道路运政机构”)行使本规定的道路运输行政处罚权。 地方性法规授权的道路运政机构可以在授权的范围内行使本规定的处罚权。” 3、《广州市停车场管理办法》第四条“市交通行政管理部门是本市各类停车场的行政管理部门,负责停车场的行业管理工作。 区、县级市交通行政管理部门按照本办法规定的职责,负责本辖区内停车场的管理工作。 市、区、县级市交通行政管理部门可以委托其所属的道路运输管理机构行使本办法规定的监督管理和行政处罚权。

广州市天河区交通管理总站行政执法依据

广州市天河区交通管理总站 行政处罚(共7项) 一、不按照规定使用市交通行政管理部门统一监制的营业性停车场标志的 处罚种类:警告、罚款 法律依据: 《广州市停车场管理办法》第二十条第一项“营业性停车场经营者有下列行为之一的,由交通行政管理部门给予处罚:(一)不按照规定使用市交通行政管理部门统一监制的营业性停车场标志或者统一规定格式的车辆停放保管凭证的,处以警告或者一千元以下的罚款;” 二、不按照规定使用市交通行政管理部门统一规定格式的车辆停放保管凭证的 处罚种类:警告、罚款 法律依据: 《广州市停车场管理办法》第二十条第一项“营业性停车场经营者有下列行为之一的,由交通行政管理部门给予处罚:(一)不按照规定使用市交通行政管理部门统一监制的营业性停车场标志或者统一规定格式的车辆停放保管凭证的,处以警告或者一千元以下的罚款;” 三、未经批准利用或容纳他人利用停车场从事其他道路运输经营活动的 处罚种类:罚款 法律依据:

各铁路局概况

各局机务段 北京铁路局: 北京机务段(京局京段),丰台机务段(京局丰段),唐山机务段(京局唐段),石家庄机务段(京局石段),怀柔北机务段(京局怀段) 南昌铁路局: 南昌机务段(南局南段),向塘机务段(南局向段),福州机务段(南局福段) 济南铁路局: 济南机务段(济局济段),济南西机务段(济局西段) 上海铁路局: 上海机务段(上局沪段),杭州机务段(上局杭段),南京东机务段(上局宁东段),合肥机务段(上局合段),阜阳机务段(上局阜段),徐州机务段(上局徐段)注:去年胶济铁路事故后,徐州机务段和所辖陇海、京沪铁路已经由济南铁路局划归上海铁路局。 广铁集团: 广州机务段、三水机务段、株洲机务段、怀化机务段、龙川机务段、海口机务段 沈阳铁路局: 沈阳机务段(沈局沈段),苏家屯机务段(沈局苏段),锦州机务段(沈局锦段),吉林机务段(沈局吉段),通辽机务段(沈局辽段) 哈尔滨铁路局: 哈尔滨机务段(哈局哈段),牡丹江机务段(哈局牡段),三棵树机务段(哈局三段),齐齐哈尔机务段(哈局齐段) 郑州铁路局: 机务段3个:郑州机务段、洛阳机务段、新乡机务段。

武汉铁路局: 武昌南机务段(武局南段),江岸西机务段(武局江段)注:不是九江机务段,襄阳北机务段(武局襄段) 南宁铁路局(注:柳州铁路局已经搬迁至南宁铁路局): 柳州机务段(宁局柳段),南宁机务段(宁局邕段) 西安铁路局: 西安机务段(西局西段)注:全国最大也是交路最长的客运机务段;新丰镇机务段(西局新段)注:主要负责货运;安康机务段(西局安段)注:负责陕南的襄渝和阳安铁路客货运 成都铁路局: 成都机务段(成局成段)注:原达成铁路公司被成局合并以后,南充机辆段(成局南段)中的机务部分合并给成都机务段,车辆部分合并给成都东车辆段;重庆西机务段(成局重段),贵阳机务段(成局贵段) 昆明铁路局: 昆明机务段(昆局昆段),开远机务段(昆局开段)注:全国唯一一个米轨机务段,负责昆河铁路(米轨)的货运 兰州铁路局: 兰州西机务段(兰局西段),嘉峪关机务段(兰局嘉段),迎水桥机务段(兰局迎段) 太原铁路局: 太原机务段(太局太段),太原北机务段(太局原段),湖东机务段(太局湖段)注:全国配置最好机车数量最多的货运机务段,负责大秦线上的运煤工作;侯马北机务段(太局侯段) 呼和浩特铁路局: 包头西机务段(呼局包段),集宁机务段(呼局集段) 乌鲁木齐铁路局: 乌鲁木齐机务段(乌局乌段),库尔勒机务段(乌局库段)注:负责南疆铁路的客货运 青藏公司:西宁机务段(青藏宁段)

小贴士上海市停车点收费一览表

小贴士:上海市停车点、收费一览表 周边马路,红色旋风提醒:轿车10元/天,客车20元/天。 艺术天地:10元/天。 华亭伊势丹门前有一块露天停车场:6元/小时。 中环广场:前15分钟免,后6元/小时。 瑞安广场:5元/小时,80元/天。 香港广场:地下5元/小时。 新天地:5元/小时地下车库停车取卡时另拿一张停车单,消费后让餐厅盖个章,每150元当天收银条免费停小时。 力宝广场:地面10元(不限时),地下5元/小时,所以如果超过2小时停上面合算。淮海中路东段一带,几大商厦地下停车库,都是5元/小时。 东俊餐饮、胸科医院对面:有免费停车点。 徐汇区中心医院内:10元/24小时。 复兴公园钱柜:10元/不限时。 锦江饭店:地下车库5元/小时。 太平洋和瑞安那个共用的停车场:5元/小时。 【虹桥篇】 虹桥机场:第一个小时7元,第二个小时开始5元。

虹桥世贸商城:每小时5元。 娄山关路东方国际大厦:地下10元/小时,车位较拥挤。茅台路\(近水城路\)五洲大厦:地下停车场3元/时。 虹附近遵义路100号:虹桥上海城地下(百盛虹桥店)5元/小时,超过8小时一律40元。 【陆家嘴篇】 陆家嘴附近:金茂3号门马路对面,有一个规模不算小的露天停车场,这里一次性收10元,时间不计。如在此间的餐厅用餐,停车费还可折抵现金。 陆家嘴附近:陆家嘴美食城内也有不少露天车位,往往免费。 陆家嘴附近:滨江大道地下停车场,只需交纳10元钱,停无限长时间。 陆家嘴附近:正大广场免费。 【南京路篇】 南京路地区:南京西路恒隆广场地下5元/小时,过夜仅限业主。 南京路地区:中信泰富5元/小时。 南京路地区:梅龙镇底下5元/小时。 南京路地区:上海商城地上10元/小时,底下5元/小时(先免15分钟)。 南京路地区:南京理发店后院,免费的条件是须理发。 南京路地区:鸿翔附近免费(在上海人家用餐,预收20元),10元/小时。 南京路地区:新世界后门,*近长沙路,10元/2小时,逛南京路方便。 南京路地区:中创大厦5元/天。就说你是到六楼的力美健(健身的)的会员就可以了。这个地方还不错,

《长沙市停车场管理暂行办法》政策解读(2020)

《长沙市停车场管理暂行办法》政策解读(2020) 一、出台背景 (一)形势之要。2019年7月30日中央政治局会议部署下半年经济工作时,将“城市停车场”纳入四个补短板工程;6月19日李克强总理国务院常务会强调指出,“重点改造建设小区水电气路及光纤等配套设施,有条件的可加装电梯,配建停车设施。”9月4日,国务院常务会议提出“为加快发行使用地方政府专项债券”时又提到“城市停车场”,12月中央经济工作会议进一步明确,要加强“城市停车场建设”;停车工作已列入中央最高决策层面。 2011年《长沙市机动车停车场管理办法》(市政府第112号令)正式颁布,但随着当前停车新形势的变化和现阶段城市发展要求,部分条款亟需更新和完善;同时近两年全国各大中城市均在停车场管理方面上“推陈出新”,例如北京、上海、广州、沈阳、深圳等地相继出台条例或办法。结合当前长沙停车发展现状,参照北京、广州、沈阳、深圳等其他城市的成熟经验,与时俱进,在原版本基础上进行修订。 (二)现实之需。据数据显示,截至2020年1月,全市机动车保有量达278万辆(其中城区动态机动车达170万辆),相比2014年的144万辆,增加近134万辆。全市内五区和高新区停车场数量共3987座,总泊位132.1万个。若按住建部《城市停车设施规划导则》,停车泊位数应达到车辆保有量的1.1-1.3倍为宜,按照1.3的比率计算(以动态机动车170万辆为计算依据),我市需配建停车位221万个,泊位缺口达89万个。而在机动车辆逐年剧增与停车设施建设严重滞后等多重因素挤压下,机动车乱停乱放、违停处罚力度过小、泊位利用率低下、停车场管理混乱等现象日益增多,致使“停车难”现象没有从源头上得到真正缓解。 (三)科学管理之必然。长沙市机动车保有量急剧增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等原因,严重影响城市可持续发展、老百姓出行和获得感、幸福感,同时停车场作为公共服务设施,也市城市管理和发展的一个关键因素。如今,科学智慧的高效管理是当前停车场管理的新趋势,俗话说“三分建、七分管”,建而不用,用而不管,管而无效,即是对资源最大的浪费。如何改善管理问题是目前停车场管理面临的重要课题之一,出台《长沙市停车场管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》),是从多个方面来应对停车场管理发展新形势新任务的要求,以进一步改善城市停车生态环境。 二、主要思路 一是建管同步两手抓,在“一圈两场三道”重点民生实事项目的大力推动下,停车场建设工作有条不紊,泊位稳步增长的同时,也要对现有的停车存量进行整合、归集,对全市范围内停车资源、车位车库进行全面普查,进一步完善城市级智慧停车系统,打通整个核心城区路内、路外泊位的资源通道,实现无障碍、近视距的互联互通,构筑全域覆盖的智慧停车共享生态。 二是明确职能优管理,按照政府主导、社会共治的原则,不仅要明确各级各部门的职能职责,充分发挥“市、区、街道、社区”联动作用,形成全市“一盘棋”和“统一调度归口”的工作格局,还要明确社会各方主体应当承担的责任,通过赋予其相应的管理责任和义务共

广州汽车年审需要什么手续

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6、有违章的请提前交纳罚款 二、汽车检测过程:(以机场路汽车市场为例) 1、将车开到检测站门口,等待检测(取下车内贵重物品) 2、将车子交给检测人员上线,自己就走到那边等待提车 检测流程: 第一步:尾气检测 先排好队,到收费窗口交检测费,等候上线。检测前会有工作人员进行初检,主要是核对发动机号与行驶证是否一致,再简单看看外观、车况等,然后填写尾气检测表。检测时,由检测员开车上线,一般新车都很容易过关,拿到合格的尾气检测表就可以到窗口交钱领尾气合格标。如果不合格,需要到汽修厂调试后重新上线,当然要再交一次检测费。 第二步:查违章

查询窗口领取并填写“机动车定期检验登记表”,可凭行使证领取。填好表中事项交工作人员查询有无违章记录,没问题的表上会加盖“已核对,可验车”章,有违章的,拿着违章告知单尽快处理违章。 第三步:交押金 押金窗口缴押金,拿好押金条,领取并填写外观检验单。 第四步:外观检验 持外观检验单到外观工位,先查相关手续,核验第三者保险(强制性保险)是否在有效期内。手续查完之后才开始外观检验,这项检查主要看灯光有无破损、车身外观是否符合原样、悬架有无变动,还有天窗、轮胎等。 第五步:上线检测 外观检验没问题,排队等候上线检测。检测线负责刹车、大灯(远光)、底盘等内容的检测,大概5-10分钟,车开下线就可以领到一张计算机打印的表,大致有制动、灯光、喇叭等项目,合格的项目打印“0”,不合格的打印“X”。一般都是灯光和刹车不合格。不要紧,检测场都有调整灯光和刹车的地方。刹车调整后要重新上线,灯光不

质量管理体系 记录表格汇编 超全 机动车检测站 2016

广州市**机动车检测有限公司 记录表格汇编 □受控□非受控 版本号:第一版 文件编号:WY-JCZ-D 生效日期: 年月日 持有人:

质量文件体系表格汇编目录 文件名文件编号页码受控文件记录发放表WY-JCZ-D-01-01 1 文件和资料收发记录表WY-JCZ-D-01-02 2 文件修改记录表WY-JCZ-D-01-03 3 文件修改申请表WY-JCZ-D-01-04 4 文件销毁记录WY-JCZ-D-01-05 5 非受控文件目录表WY-JCZ-D-01-06 6 资料借阅登记表WY-JCZ-D-02-01 7 档案资料入库记录表WY-JCZ-D-02-02 8 年度质量体系内部审核计划表WY-JCZ-D-03-01 9 内部审核计划WY-JCZ-D-03-02 10 内审员委派表WY-JCZ-D-03-03 11 检测机构内审会议议程WY-JCZ-D-03-04 12 首(末)次会议记录表WY-JCZ-D-03-05 13 内部审核检查表WY-JCZ-D-03-06 14 内部审核记录表WY-JCZ-D-03-07 15 现场审核记录表WY-JCZ-D-03-08 16 不符合报告WY-JCZ-D-03-09 17 纠正和预防措施记录表WY-JCZ-D-03-10 18 内部审核报告WY-JCZ-D-03-11 19 管理评审计划表WY-JCZ-D-04-01 20 管理评审报告WY-JCZ-D-04-02 21 年度人员培训计划表WY-JCZ-D-05-01 22 培训情况汇总表WY-JCZ-D-05-02 23 考核成绩汇总表WY-JCZ-D-05-03 24 人员培训记录表WY-JCZ-D-05-04 25 购置仪器设备审批表WY-JCZ-D-07-01 26 仪器设备验收报告WY-JCZ-D-07-02 27 仪器设备档案表WY-JCZ-D-07-03 28 仪器设备使用记录表WY-JCZ-D-07-04 29 仪器设备维修申请表WY-JCZ-D-07-05 30 仪器设备报废审批表WY-JCZ-D-07-06 31 仪器设备保养记录表WY-JCZ-D-07-07 32 仪器设备停用报告单WY-JCZ-D-07-08 33 年度仪器设备维护计划WY-JCZ-D-07-09 34 年度标准器送检计划WY-JCZ-D-07-10 35 仪器设备周期(检定/校准)期间核查计划WY-JCZ-D-08-01 36 设备期间核查记录表WY-JCZ-D-08-02 37

广州镇龙车辆段施工I标工程监控测量方案 (2)

广州市轨道交通二十一号线镇龙车辆段施工Ⅰ标工程监控测量方案广州市轨道交通二十一号线镇龙车辆段施工Ⅰ标工程 监控测量方案 编制: 审核: 审批: 中铁二局股份有限公司 广州市镇龙车辆段工程项目经理部 二○一四年八月

目录 一、工程概况 (1) 1.1、工程概述 (1) 1.2、编制依据 (1) 1.3、编制目的和原则 (1) 1.4、项目参建单位 (2) 1.5、水文气象及工程地质 (2) 1.5.1、地层与岩性 (2) 1.5.2、特殊性岩土 (3) 1.5.3、水文地质特征 (4) 二、监测方案 (4) 2.1、人员配备及仪器配备 (4) 2.1.1、人员配备 (4) 2.1.2、仪器配备 (5) 2.2、监控量测技术要求 (5) 2.3、监测内容 (6) 2.4、监测报警 (7) 2.5、监测点布置方法 (7) 2.6、观测方法 (9) 2.7、监控量测实施 (10) 2.7.1、路基监测 (10) 2.7.2、边坡监测 (10) 2.7.3、基坑监测 (11) 2.7.4、毗邻建筑物监测 (12) 2.7.5、挡土墙监测 (12) 2.8、监测实施流程 (13) 2.9、数据形成资料 (14) 2.9.1、资料报送程序 (14) 2.9.2、资料报送内容 (14) 2.10、人员组织机构 (15) 三、观测数据处理 (15) 四、监测预警 (15) 五、监测成果 (15) 六、监控量测管理 (16)

监控量测方案 一、工程概况 1.1、工程概述 出入段敝口段位于广州市萝岗区屋吓村地块内,垂直于九龙大道沿东西向布置,21号线出入段敝口段起点里程为RDK1+314.00=CDK1+224.410,终点里程为RDK1+732.804=CDK1+648.064,长约为420m;14号线出入段敝口段起点里程为RDK0+781.000=CDK0+774.119,终点里程为RBK1+200.9=CBK1+193.098,长约420m。 二十一号线镇龙车辆段及综合基地位于广州市萝岗区,地貌特征主要为山前冲积平原地貌单元,车辆段西侧区域、十四号线出入场线及二十一号线出入场线区域地势较为平坦,起伏不大,地面标高约为27.5-33.0m,主要为山前冲积平原地貌单元;车辆段东侧区域地势起伏较大,现状分布多座低矮山体及山前鱼塘,地面标高约33.0-63.5m,主要为低丘地貌单元。车辆段东侧为广东技术师范学院天河学院英语培训基地,学院场坪高程35-41.8m,场地内有五层楼房2栋,四层1栋,三层2栋,南北长度约100m;车辆段场坪高程36.3m,路埑开挖边坡距离较近,设路埑挡土墙防护。 1.2、编制依据 1、《工程测量规范》 GB50026-2007 2、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 3、《建筑变形测量规程》JGJ/T8-97 4、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012 5、《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009 6、《变形测量实施细则》DT-ZY-B06 7、《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009 8、《广州市轨道交通二十一号线镇龙车辆段详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(勘察单位:广州市城市规划勘测设计研究院)(2013年8月) 9、《镇龙车辆段及综合地基下部工程监测施工图》TB10601-2009 10、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 11、《广州地区建筑基坑支护技术规定》GJB 02-98

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