运输部铁路运输项目实施方案

运输车间铁路运输项目实施方案

xx转型升级项目是省市政府实施环保搬迁、产业转型的重要项目，也是昆钢转型升级的重大项目。昆焦转型升级，既是挑战，也是发展的重大机遇。在不影响xx转型工作的前提下，为了妥善安置职工，实现车间职工就地安置，盘活现有资产，充分发挥现有铁路专用线的运输效能，运输车间拟采取引入商家合作的方式，开展铁路运输及装卸、仓储服务。现将运输车间铁路运输项目实施方案汇报如下：

一、目前拟引进的商家情况

目前已经与xx物流信息咨询有限公司达成初步合作意向，车间为该公司提供运输、装卸、仓储服务，货品为铸铁管，运量为3万吨/年，运价约为1000-1200元/车。同时，车间正在积极与xx站协调，力争再引入粮食、矿石等方面的运输项目。

二、铁路运输成本核算

1、计算原则

起点：xx村——终点：工厂站（公里）

计算原则：整车型号C65 60吨/车

2、计算依据

根据《铁路杂费收费项目和标准》和《铁路货物运价率表》为依据（附后）。

3、整车收入核算

（1）运费

整车货物每吨运价=基价1+基价2*公里数

=9.50+0.086*10

=10.36元/吨

整车货物每车运价=10.36*60=621.6元/车

（2）机车作业费

机车作业费=90元/半小时*2=180元

（3）货场场地出租费

货场场地出租费=2元/平方米月*2000=4000元/月（4）装卸费

货物品类以铸铁管为例进行计算。

装卸费=60*15.2=912元/车

4、整车成本核算

机车油耗成本=0.3公斤/吨*4.5元/公斤*60吨=81元/车

运输水耗成本=0.02吨/吨*4元/吨*60吨=4.8元/车

运输电耗成本=0.1kwh/吨*0.82元/吨*60吨=4.92元/车

合计整车成本=81+4.8+4.92=90.72元/车

5、工资成本=13人*2000元-4000元=22000元/月

6、分析

（1）不考虑装卸费的情况

整车货物运输收益=整车收入-整车成本

=621.6+180-90.72

=710.88元/车

说明：在基本生产人员为13人，不考虑装卸费，且运输货物无法确定的情况下，运输一个车皮的货物可取得收益710.88元。在月工资成本为22000元的情况下，每月拉运的车皮数量=30辆，就可以实现盈亏平衡，每月拉运的车皮数量≥30辆就能取得效益。

（2）考虑装卸费的情况

整车货物运输收益=收入成本-支出成本

=621.6+180+912-90.72-100（吊车台班，元/小时）

=1522.88元/车

说明：在基本生产人员为13人，运输货物为铸铁管，考虑装卸费的情况下，运输一个车皮的货物可取得收益1522.88元。在月工资成本为22000元的情况下，每月拉运的车皮数量=14辆，就可以实现盈亏平衡，每月拉运的车皮数量≥14辆就能取得效益。

由于铁路运输是公司物流转型项目的一个主要组成部分，固定资产折旧费用、铁路代维检费用以及机车检修费用不宜算做车间生产成本。因此以上成本核算内容不包括固定资产折旧费用、铁路代维检费用以及机车检修费用。

三、经济效益分析

假如与xx物流信息咨询有限公司达成合作意向，组织开展铸铁管运输项目，根据3万吨/年的运量，按照30吨/车计算，一年拉运的车皮为1000辆，每月可达到83辆。运价按照1000元/车计算，则整车货物运输收益=收入成本-支出成本

=1000-90.72-100

=809.28元/辆

月盈亏平衡车数=工资成本/整车货物运输收益

=26000/809.28

=32辆

每月运输纯利润=整车货物运输收益*每月车皮数量-工资成本

=809.28*83-26000

=41170.24元/月

根据初步计算可以得出：

1、运输一辆车皮的铸铁管可获得收益809.28元。

2、当每月运输车皮数达到32辆时，可实现盈亏平衡。

3、当运输车皮数达到83辆/月时，每月运输纯利润为41170.24元，每年运输纯利润为494042.88元。

四、需要公司协调工作

1、人员配置

为了确保铁路物流运输顺利开展，能够完成基本的运输、装卸及仓储工作，初步确定车间人员为40——50人。

2、职工收入

为了提高职工工作积极性，开拓市场，创造良好的口碑和形象，职工收入由基本工资和效益工资组成，基本工资与守厂职工的待遇一致，效益工资根据当月产生的效益、工作量、安全指标完成情况，由车间进行分配。

3、运输效益分配比例

由公司与车间进行协商确定。

4、需要公司给予的政策扶持

（1）为了开拓市场，提高专用线对商家的吸引力，建议整车运费能够根据商家的运量做适当下浮。

（2）需要公司提供堆放货物的场地或仓库，例如现在堆放改质沥青的场地和库房，以及焦仓周围的场地。

（3）运输水电消耗不计算在车间成本中。

（4）固定资产折旧费用、铁路代维检费用以及机车检修费用不

算做车间生产成本。

（5）当需要计量、质检、保卫等部门配合的时候，公司给予相关支持。

5、需要公司提供叉车2辆，以便提前组织职工培训，并满足后期装卸工作的需要。

6、需要公司落实实习单位，以便车间组织职工学习物流管理、仓储管理等方面的知识和技能。

7、运量能否快速提升，是铁路运输项目成功与否的关键。一方面车间将继续加大力量对外联系商家，另一方面还需要公司出面开拓市场。

车间关于开展铁路运输项目的设想，出发点是实现职工就地安置、发挥铁路专用线效能，所引进的项目属于中低端物流项目，但与公司今后的物流转型项目并无冲突，可以说是今后高端物流项目的补充和延伸，具有一定借鉴价值。总之，运输车间关于开展铁路物流运输、装卸、仓储项目，做了前期的一些基本工作和理论计算，正确与否，还需要在具体工作中不断完善、补充，也恳请公司领导给予指导和帮助，以便实现职工就地安置、发挥铁路专用线效能的目标。

附表一

铁路货物运价率表

附表二

物流运输项目方案

物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 1.1.1项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 2.2.1 项目成员及联络方式 2.2.2 运作流程及相关要求 2.2.3 岗位操作要求及事项 2.2.4 KPI考核指标 2.2.5项目投诉处理及联系方法 第一部分:1.1.1 项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企

业，注册资金元人民币。公司拥有员工多人，于全国各省市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一，主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等，总部和生产基地设在。 1.1项目范围定义 1. 1.1产品特点： 减速机属于机械小型设备。 1.1.5客户产品图片如下： 1.1）：综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额；1.2）：货物运输方式：国内汽运； 1.3）：产品在我物流行业康属设备通用件货物，偏重货类别；1.4）：运输范围：全国制造行业； 1.5）：运输方向：全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业； 2.1）XX物流平台运作优势； 整合优势 物流资源、物流功能有机整合，强强联手，形成一体化的资源优势。 规模优势 400家物流企业网点加盟，120条自营精品专线：自备车辆30余辆，

可调度车辆500余辆，日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节，挤掉运作成本费用，降低运营成本，为企业真正做到降本增效，提高统一管理水平，得到看得见摸得着的物流费用下降。 2.2）XX物流客户属性对比；根据我司平台客户分类如下：中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业；货物结构对比，统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3；属于轻泡货物，与贵司货物形成配载发运全国各地；基本形成配载优化。 2.3）XX物流成本分析对比； 2.4）XX物流网络服务体系； 服务方式 一站式服务，省心又省钱； 服务标准化，时效有保证； 一路信息化，随时能掌控； 管理方式 统一平台、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务。

设备安装工程实施计划方案

2.3.3.1 工程实施方案

目录 1工程概述 (3) 1.1 工程目标 (3) 1.2 工程进度计划 (4) 1.3 工程分工界面 (4) 2XX公司工程服务体系介绍 (4) 2.1 服务理念 (4) 2.2 服务体系 (5) 2.3 服务内容 (5) 3工程实施阶段和团队组建 (6) 3.1 工程实施阶段说明 (6) 3.1.1实施准备 (6) 3.1.2工程设计 (7) 3.1.3设备安装 (7) 3.1.4设备调测 (8) 3.1.5预验收测试 (8) 3.1.6设备割接入网 (8) 3.1.7工程优化 (9) 3.1.8工程初验 (9) 3.1.9系统试运行 (10) 3.1.10系统终验 (10) 3.2 项目团队架构及职责说明 (10) 4工程实施保障措施 (12) 4.1 强大的工程施工能力 (12) 4.2 设备供货保障 (12) 4.3 多省市项目同时开展的进度保证 (13) 4.4 组织和质量管理体系保障 (14)

4.5 工程质量保障 (15) 4.6 与运营商的紧密工程配合 (17) 1工程概述 1.1工程目标 根据中国电信4G试验工程无线网主设备采购招标要求，XX公司制订科学、

合理的工程实施方案，快速组建专业交付团队，全力协助中国电信进行4G网络的建设工作，为中国电信建设精品4G网络。XX公司中国电信4G无线网络工程项目建设目标为： ●按中国电信整体计划完成合同中要求的工程建设、网络验收任务。 ●保证工程项目及网络质量达到或超出客户预期，建设精品网络，提高客 户满意度。 ●控制项目成本，合理使用项目资源，提高人员使用效率。 ●注重项目安全管理，实现“零事故率”。 ●进一步提升人员技能服务水平，为中国电信培养和提升TD-LTE技术人 才，为中国电信后续网络建设、优化及维护工作做好人员培养和储备。 1.2工程进度计划 XX公司根据招标要求，制订合理的工程计划，工程进度计划详见“第二部分技术文件”目录下的“2.3.3 工程实施方案”目录下的《2.3.3.3 工程进度表》。 1.3工程分工界面 XX公司根据招标要求，按照督导模式组织工程交付。工程分工界面详见“第二部分技术文件”目录下的“2.3.3 工程实施方案”目录下的《2.3.3.2 双方责任及工程分工界面》。 2XX公司工程服务体系介绍 2.1服务理念 以专业化、规范化、职业化的工程项目管理为目标，不断改进客户服务中心的工程项目管理工作，提高客户满意度，向高效率、高质量的方向发展。 ?实现客户满意

煤炭运输实施方案

一、运输实施方案 自7 月份以来，我们抽调有煤炭运输经验的人员组建了煤化公司煤炭运输的筹备机构。对当前煤炭运输市场的质量、价格、煤炭运输的制约因素、各主要煤炭运输车队的实力等情况进行了认真的调查，分析了当前社会上煤炭运输过程中掺杂使假现象形成的各种原因。在此基础上，有针对性地形成了运输的实施方案： ㈠、运输的组织模式 目前社会上运输组织主要有两种方式： 一是自备车辆运输；二是委托车辆运输。 这两种方式各有利弊：自备车辆运输有着体现公司硬实力、塑造品牌形象、能够保证关键任务的完成、便于运输质量监管等优势，但存在着需要巨额投资、可能亏损、增加管理和外部环境协调难度等弊端。 委托运输虽然没有资产的负担、亏损之忧，也减少了管理和地方关系的协调，更不用考虑装车排队之难，但存在着运输过程质量监管困难的弊端。 经综合分析，我们拟采取分步走的运输组织方式： 第一步选择实力强、信誉好的运输业户进行委托运输，把具有足够的自备车辆作为准入的前提条件，安装GPS监控设备固定车辆，强化装、运、卸各环节的监管力度和科技含量，尽力克服委托运输监管困难的弊端。 第二步待条件成熟，购置部分车辆以增加企业硬实力，保证集团公司煤炭运输等急、难、险、重任务的完成。 ㈡、运输质量目标 目前，社会上煤炭运输掺杂使假是普遍存在的现象，治理涉及发运、运输、接收各方甚至警方的治安管理，难度很大。因此，我们运输的质量目标分为近期目标和长期目标。 近期目标。利用半年时间，通过严格委托运输公司的准入，杜绝无车户参与运输而出现的层层扒皮现象；通过提供长期运输业务、严格考核，形成和委托运输公司稳固、可靠的关系；通过增加途中监管的人防和技防力度，强化对委托运输车队、车辆的管理，逐步减少掺杂使假的各种诱因，堵塞各种管理漏洞。实现掺杂使假现象大幅减少，运输质量明显提高的目标。 长期目标。在不断总结经验的基础上，解决制约运输效率的各种问题，固化工作程序，形成任务下达一装车一监管一卸车一结算各环节的良性循环。充分利用GPS实时监控和射频识别（RFID）技术，加大运输过程的技防程度，强化运输过程的透明管理，杜绝掺煤、盗煤现象，确保煤炭运输质量。 ㈢、运输质量保证措施

智能交通项目(PPP、BOT等模式)实施流程

智能公交项目体系流程 一、前期调研 1、前期环境： 1）有意向的城市； 2）经由销售做好铺垫，与政府、公交公司、通信、电 力等有关部门有对接人；抑或当地合作公司对接人； 3）车辆安排； 2、调研内容： 1）站台及站牌建设情况； 2）建设规模数量； 3）施工环境及难度； 4）现有广告运营情况，包括广告内容、方式、位置、 年限、收入情况等； 5）电力引入方式方法及费用；电费； 6）通信覆盖情况及收费； 7）公交管理组织机构及业务职能、信息化管理机构 （体系）及业务职能； 8）公交及下属企业名称、规模、性质、拥有车辆数目、 驾驶员数量、企业联系电话等信息； 9）公交公司数据对接、线路图、站台分布情况、调度 系统、公交车车载设备（GPS、监控、移动电视、

车上及车身LED广告）； 10）公交车辆信息：包括城市公交车数量、车辆增减及出现交通事故的应变情况、车型、公交排量、油耗、 燃料类型、购车日期、车辆营运状态、年审年检信 息、燃油补贴等； 11）公交车辆保有量、公交线网密度、公交客运量、周转量、公交分担率、最大断面客流量（全日及高峰 小时）、满载率、票价等； 12）车载设备调研：公交车车载设备（GPS、监控、移动电视、车上及车身LED广告）、车载设备安装使 用情况（包括设备型号、功能、已安装数量、未安 装数量、安装时间等）、设备接口类型、数量，电 子站牌设备安装使用情况（包括数量、地点、供电 方式、通信方式等）； 13）现有智能公交系统调研：包括系统的业务功能、流程、运行方式、维护管理、与其他系统的关系、存 在问题、完善需求等内容； 14）公交业务数据现状调研：包括数据类别、存在形式、主要内容、分布方式、关联关系、维护更新机制等 情况； 15）行业管理部门与公交运营企业网络连接情况，现有车载设备与行管部门或企业的网络连接情况；

供货类项目实施方案实施计划书

项目供货、安装和调试方案1.1、项目供货、安装和调试方案 1.1.1、质量管理的方针、目标和承诺 1.1.1.1、质量方针 我们的质量方针是：优秀的产品，一流的服务。 1.1.1.2、质量目标 我们的质量目标是：确保各阶段工作的有效性，把符合用户实际需求的产品适时地交付用户。 有效性：阶段成果经过严格的确认，确实成为下一步工作的依据。 适时：指按规定的进度或按与用户共同协商的时间。 1.1.1.3、质量承诺 我们的质量承诺是：我们在工作中严格执行ISO9000质量标准。 1.1.1.4、质量管理的目的和容 目的： 满足用户要求，规自身行为，达到供需双方共同获益的效果； 容： 质量策划——目的、围、做什么、何时做、谁来做、如何做； 质量控制——监视过程，发现、排除不合格； 质量保证——满足质量要求，取得需方信任； 质量改进——完善、改进质量体系； 1.1.1.5、本项目供货、实施的组织结构保障 针对本次项目，我公司认为必须有良好的组织结构保障才能确保本项目的顺利实施。 我公司提出和项目单位一起组建适于本项工程系统平台实施和管理的组织和领导机构。

本项目组织机构如下图： 1.1.2、具体供货、安装、调试实施步骤 为了使项目能够按照计划、有条不紊地进行，我公司将整个实施过程分为实施前期、实施中期、实施后期三个阶段，每个阶段根据具体任务分为多个环节。项目实施环节统计如下：

具体针对每个项目的实施计划，以中标后，与每个用户沟通结果为准。 1.1. 2.1、项目供货 我公司与项目单位签订合同后，将立即完成备货的工作。在供货期间，我公司将密切跟踪货物生产、运输情况。我们将以到货情况跟踪表的形式，每周向项目单位通报一次到货情况。 到货情况跟踪表格式如下： 在供货阶段，我们遵循以下原则： 1）在所有设备的运输过程中，我们将严格按标准保护措施进行包装，包装符合远距离运输、防潮、防震、防锈和防野蛮装卸等要求，能确保货物安全无损地运抵目的地。 2) 我公司负责国运输和支付运费、保险费，确保按照合同规定的交货期交货。 3）货物收据签收日期视为实际交货日期。 4）项目现场以合同条款资料表中规定为准。 1.1. 2.2、制定详细实施方案 由技术支持小组、安装实施小组和项目单位技术人员共同对实施方案的技术细节进行分析、探讨和引证，并确认配置方案。 完成实施方案的设计和编写工作后，我公司将对各实施小组等人员进行部培训，务求参加项目的有关人员都能了解、熟悉系统的整体结构、方案设计的详细容、实施的具体任务、各类技术细节和设备调试方法，以保证工程的质量。 技术支持小组、安装实施小组同时制订一份具体的《项目实施计划》，计划应包含各项安装容

指挥中心与智能交通系统工程实施计划方案与项目管理

指挥中心及智能交通系统工程实施方案及项目管理

1工程实施方案及项目管理 遵循国际项目管理协会（IPMP）提出的现代项目管理理念，为了确保项目目标顺利实现，我公司将委派具有丰富项目管理经验以及相关行业从业资历的专职项目经理，对xx市指挥中心及智能交通系统建设进行科学、严格、规的管理，根据项目建设任务的要求，编制切实可行的进度计划，设定科学的、可测量的阶段性目标，对项目实施的全过程进行监控，并且在整个项目实施过程中，严格按照ISO9000质量管理体系进行质量管理与控制。同时，对监理提出的建议和意见，给予充分的尊重和重视，理解并配合监理方的工作，确保在合同规定的时间，高质量的完成项目。 1.1编制依据 本项目采购招标文件。 国家有关部门颁布的施工规，技术标准及验收标准。 现场位置，交通条件，工程材料。 我公司的技术力量、资金能力、机械设备，施工管理水平等综合项目实施能力。 1.2编制目的 贯彻国家工程建设的各项方针政策，严格执行工程建设管理程序。 遵守设计和施工规的原则，确保工程质量和工期。 科学组织施工，合理安排进度，确保高质、高效、按时完本项目。 严格的安全保证措施和管理体系，确保实现项目实施安全目标。 使用新技术、新工艺、新材料，提高施工水平和工程质量。 加强环境保护和文明施工管理。 向采购人提供优质的服务与支持。

1.3项目目标 1.3.1项目总体目标 在合同规定的期限完成xx市指挥中心及智能交通系统项目的安装、部署和试运行；完成项目的培训。 1.3.2主要阶段性目标 针对项目的总体目标要求，我们计划在合同签订后一个月交货、安装验收完毕。为了便于管理和控制，我们将总体目标划分成如下的主要阶段性目标：1.3.2.1系统设备供货 完成系统设备的供货，进行到货验收，签署到货验收报告。 1.3. 2.2硬件设备安装 完成系统设备的安装与调试。 1.3. 2.3系统联调 完成软件应用系统的安装与调试，提交系统调试报告及试运行申请。 1.3. 2.4系统试运行 试运行结束时提交系统试运行报告。 1.3. 2.5人员培训 试运行期间完成人员培训工作，提交培训记录。 1.3. 2.6系统终验 终验工作主要包括：系统设备（含软件）的验收、项目文档验收、系统运行效果评价、系统运行效果定性和定量分析。

货物运输实施专项方案

货物运输实施方案及进度计划 根据设备厂家及家具厂家提供的外形尺寸，结合设备轻抬轻放的原则，结合本公司多年运输经验，针对该设备的外形尺寸(直径D)，考虑运输安全，我司采用中型平板拖车运输的方式进行，选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究，采用公路运输最为经济可靠。据初步估算，本次报废设备及物资约5吨，拟采用两台平板车一天运输完成。一车设备一车课桌椅、办公桌等。 一、运行安全控制 1、交通监管 设备在运输过程中必须一路进行交通监管，对行径道路及车速进行全程监控； 2、运行时间 设备运输必须在白天进行； 3、运行速度 正常运输速度必须控制在20Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在 5Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下； 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患。有问题必须在启动前排除； 5、运输过程中的检查 5．1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态； 5．2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态；

6、车辆停放 运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。 二、运输安全保障控制 对设备运输必须进行捆扎和加固方案；再进行设备外围安全保险保护，以防设备翻滚。对运输安全的控制应该分五步进行： 1、装车：装车前必须对要运输的大件设备进行尺寸核对，是否符合车身长度，并对圆体直径较小处进行枕木支垫平整； 2、捆扎和加固：设备装车后立即进行木楔加固及枕木支垫平整，再进行分段捆扎牢实。 3、选取和维护运输工具--正确选用运输工具；对运输工具进行维护。 4、正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。 5、人员的安排：明确人员的职责，进行相关的运输安全进行交底。 三、技术安全措施 采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和运输的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在装、卸作业时，项目部将派遣专业技术人员会同业主有关人员在现场负责监装、监卸等工作；严格检查，运行前必须检查大件设备装载与捆扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案;在运输途中，定时检查大件设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保大件设备、运输工具的安全；运输前必须

设备安装施工措施方案

中煤第九十二工程有限公司 设备安装施工措施 项目名称：小庄矿井选煤厂产品煤系统及矸石系统设备安装工程 文件编号： CC92CS-BX-2013003 受控标识：受控 实施日期： 2013年3月26日 中煤第九十二工程有限公司关中项目部

专项方案项目经理部会签表

装车及输送设备安装工程施工措施 第一章工程概况 1 工程简介 陕西彬长小庄矿井选煤厂装车及输送设备安装工程包括701、702、703、712、723、754.901带式输送机、740、741刮板输送机、715~722、742~753甲带给煤机、764风包、902~905装车闸门、711块煤分级筛设备安装以及相应的非标件制作和安装。

1 技术准备 1.1图纸会审 施工单位在收到提供的施工图纸后，应组织有关人员进行学习，及时与甲方和设计人员共同对施工图纸中存在的问题或看法交换意见，做好图纸会审记录，并认真阅读设备使用说明书及其他随机文件，详细了解设备结构以及与设计图纸存在的差异，以便能在施工中较好地贯彻设计意图，对于个别细节问题，可在施工过程中会同甲方和设计院驻工地代表及监理随时协商处理。 1.2技术准备 在图纸、随机资料及现场勘查的基础上，遵照有关规程、规范、结合施工队伍的实际情况，进行编制施工作业规程、安全技术交底，开工前应组织施工人员认真学习施工图纸、施工组织措施、交底、安全规程、施工规范及标准要求，以便在施工中能顺利的完成施工。 1.3技术依据 《设计施工图纸》 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-98） 《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95） 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-2005） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）2011 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 2 施工准备 2.1土建工作面的验收 会同建设、监理和土建施工单位对设备基础工作面、预埋螺栓的位置、预留洞的尺寸进行检查验收，对检查发现的问题，由建设、设计、监理、土建及安装施工单位代表共同协商解决确认满足安装施工要求后，填写中间交接检验记录，方可进行下道工序。 2.2设备开箱检查 开箱检查时建设单位、监理单位、供货单位、施工单位应依据设备装箱单及随机资料进行清点、验收，发现缺损或规格、质量等不符合要求时，作好记录由建设单位解决处理。

煤炭运输方案

服务承诺书 我公司将以优质的服务来保证本次供煤的实施。 一、质量保证：我公司坚持“用户至上，信誉第一”的原则，保证所供混煤符合中化近代环保公司的要求，保证所供煤灰分≤10%，挥发分≥30%，水分≤13%，含硫量≤0.5%，发热量≥3500千卡/千克；技术指标出现不相符时，按合同规定的进行处罚。 二、时间保证：我公司保证在2015年10月10日前配送到指定地点。确保高等级公路建设开发有限责任，产公司分公司正常生产使用。 三、运输和环境卫生；按环保部门及高等级公路建设开发有限责任公司分公司的要求和规定。车辆到贵单位院保证缓慢行驶时速不超5公里，运输过程中如遇损坏贵单位设施，保证及时维修，并赔偿。 四、供煤保证：保证按质按量送达指定地点，如未保证按质按量送达指定地点，我公司愿意无条件接受罚款。 煤炭性质：煤炭能在常温下吸附空气中的氧而氧化生一定的热量。若氧化生成的热量较少并能及时散失，则煤温不会升高；若氧化生成的热量大干向围散失的热量，煤温将升高。随着煤温的持续升高，氧化急剧加快，从而产生更多的热量，煤温也急剧上升，当煤温达到

着火点(300～350℃)时，煤即自燃发火。煤炭在装卸过程中会产生煤尘逸散 煤炭包装规格：无需包装，可以直接装货上车 煤炭的保管条件：煤在装货过程，必须对货舱进行平整，以避免易燃气体在坑洼处积聚，定时通风。对尘源喷雾洒水或喷洒化学药剂以增加粉尘颗粒的粘滞性和重量，来消除或防止起尘。 煤炭送货办法实施细则 一、根据《煤炭送货办发》第二十四条的规定，制定本实施细则。 煤炭送货工作，涉及到产、运、需各个面，要做好这项工作，关键在于各有关单位都必须突出政治，以毛泽东思想为指针，全心全意地为人民服务，正确处理企业之间的关系；既要有分工，又要讲协作；既要有必要的制约，更要强调互相促进；既要有一定的手续，更要政治挂帅。在处理具体问题的时候，必须本着格要求自己的精神，发扬留困难、让便的共产主义风格，反对"一事当前，先替自己打算，然后再替别人"打算"。 煤炭送货工作中发生的具体问题比较多。本实施细则也不可能对每一个具体问题都做出详尽的规定。因此，各有关单位在执行中，

智能交通项目商业计划书

编制单位：深圳市中金普华咨询管理有限公司 二零一七年九月

报告导读\ READING REPORT 《智能交通项目商业计划书》由中金普华智能交通项目商业计划书行业分析专家领衔撰写，主要分析了智能交通项目商业计划书行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对智能交通项目商业计划书行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的智能交通项目商业计划书行业数据分析，帮助客户评估智能交通项目商业计划书行业投资价值。 版权声明\ SPECIAL STATEMENT 本报告由深圳市中金普华管理咨询有限公司出品（公司网站：https://www.wendangku.net/doc/0117993032.html,)，报告版权归中金普华公司所有。本报告是深圳市中金普华管理咨询有限公司的研究与统计成果，报告为有偿提供给购买报告的客户使用。未获得中金普华公司书面授权，任何网站或媒体不得转载或引用，否则中金普华公司有权依法追究其法律责任。如需订阅研究报告，请直接联系本网站（公司网站：https://www.wendangku.net/doc/0117993032.html,)，以便获得全程优质完善服务。 深圳市中金普华管理咨询有限公司是中国拥有研究人员数量最多，规模最大，综合实力最强的咨询研究机构，公司每天都会接受媒体采访及发布大量产业经济研究成果。 本报告目录与内容系深圳市中金普华管理咨询有限公司原创，未经本公司事先书面许可，拒绝任何方式复制、转载。 个性化针对企业项目本身定制-《2017-2020年版智能交通项目商业计划书》是中金普华独家首创针对智能交通项目申请融资的专项商业计划书。商业计划书分为：通用版、个性化定制服务版。通用版是依托中金普华长期基于智能交通项目分析、把握行业市场现状和发展趋势、综合国家法律法规、政策、产业中长期规划及项目团队优势等基本内容，企业可以自行补充单位信息，稍做调整可以作为智能交通项目商业融资计划书使用。 个性化定制版是根据企业具体项目的要求，着力呈现智能交通公司项目主体现状、发展定位、发展远景和使命、发展战略、商业运作模式、发展前景等，深度透析项智能交通公司目的竞争优势、盈利能力、生存能力、发展潜力等，最大限度地体现项目的价值，在此通用版基础上升级完成，为企业申请融资等提供全程指导服务的智能交通公司商业计划书。 本计划书主要有以下几大用途：

物流运输项目方案

物流运输项目方案 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

物流服务项目建议书草案 二零一四年八月十一日 概述 第一部分 项目客户基本信息 第二部分项目管理方案 项目成员及联络方式 运作流程及相关要求 岗位操作要求及事项 考核指标 项目投诉处理及联系方法 第一部分:项目客户基本信息 减速机集团集团有限公司创始人为XXX。是一家民营集团企业，注册资金元人民币。公司拥有员工多人，于全国各省市拥有多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一，主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等，总部和生产基地设在。 项目范围定义

产品特点： 减速机属于机械小型设备。 客户产品图片如下： 物流基本分析 ）：综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额；）：货物运输方式：国内汽运； ）：产品在我物流行业康属设备通用件货物，偏重货类别；）：运输范围：全国制造行业； ）：运输方向：全国经济发展前沿地区辐射各县市制造业；）XX物流平台运作优势； 整合优势 物流资源、物流功能有机整合，强强联手，形成一体化的资源优势。 规模优势 400家物流企业网点加盟，120条自营精品专线：自备车辆30余辆，可调度车辆500余辆，日吞吐量1000立方。 价格优势 去掉三方物流代理发运环节，挤掉运作成本费用，降低运营成本，为企业真正做到降本增效，提高统一管理水平，得到看得见摸得着的物流费用下降。

）XX物流客户属性对比；根据我司平台客户分类如下：中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业；货物结构对比，统一规格、标准纸箱、货物比例在1T/8m3；属于轻泡货物，与贵司货物形成配载发运全国各地；基本形成配载优化。 ）XX物流成本分析对比； ）XX物流网络服务体系； 服务方式 一站式服务，省心又省钱； 服务标准化，时效有保证； 一路信息化，随时能掌控； 管理方式 统一平台、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务。 ）XX物流运作模式与管控；我司“物云”管理系统的执行标准，我们一直都注重物流信息技术的开发与应用，努力提升信息化水平，实现货物流、资金流、信息流的高度统一。公司使用先进的物云管理软件，从下单、入库、出库、在途跟

物联网智能交通方案设计

物联网智能交通系统 建设方案

目录 一、物联网信息平台 (3) 1.1 物联网信息平台简介 (3) 1.2 物联网信息平台创新点 (3) 1.3 产品优势及特点 (4) 1.4 物联网信息平台设备清单 (6) 二、智能交通系统 (6) 2.1 系统概述 (6) 2.2 系统技术方案 (8) 2.3 智能小车系统 (8) 2.4 道路交通管理系统 (9) 2.5 路灯自动控制系统 (11) 2.6 ETC系统 (11) 2.7 智能停车系统 (12) 2.8 城市照明系统 (13) 2.9 支持的实验 (14) 2.10 智能交通实训系统设备清单 (15) 三、配置清单及规格参数 (16)

一、物联网信息平台 1.1 物联网信息平台简介 物联网信息平台以光载无线交换机和上层应用程序为核心，构建WiFi无线局域网，覆盖物联网实验室及其周边区域，配合实验室现有的有线网络交换机、网络路由器，建立融合有线网络、无线局域网络的物联网关键部分——网络层。 物联网信息平台是物联网综合应用实训室整体解决方案的核心和基础，在此基础上配合解决方案中的其他物联网接入设备和控制设备可以实现物联网基础教学、物联网基础实验、无线传感器网络教学、RFID技术的应用、传感器的学习及应用、智慧教室、物联网创新应用等功能，学生可亲身真实体验和感受到物联网技术给未来生产和生活带来的改变。 图（4）物联网信息平台组网图 1.2 物联网信息平台创新点 以物联网信息平台为核心构建的物联网综合应用实训室在实验教学、学生学习、教学管理、科学研究等方面都有创新： 实验室建设的创新 以工程实践为背景，将物联网感知层、网络层、应用层等3层架构清晰、完整地体现出来，构建整体化的物联网综合应用实训室，实现系统内的物与物、物与人的泛在链接，使各个实验区和实验设备不再是信息孤岛；

工程运输实施方案{项目}

谷竹路面4标工程材料运输 实施性计划 一、运行安全控制 1、沿线运输路线协调 混合料在运输过程中必须保证通畅，运输前让每个司机熟悉每段施工路线，并由湖北长江路桥项目部相关人员进行协调，必要时要申请进行交通管制。 2、运行时间 混合料运输在白天和夜晚都可进行，具体听从湖北长江路桥项目部人员安排。 3、运行速度 正常运输速度必须控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下； 4、车辆启动前的检查 车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除； 5、车辆、人员相关信息 本工程混合料运输采用双桥式后八轮自卸车，其性能良好，一般车载松散基层混合料可达30m3，且车辆证件合法、有效。车队所有车辆的手续、保险（强制险、第三方责任险）均齐全。为每位司机购买人身意外伤害险（保50万以上）。本工程车队规模：基层工区每工区车辆不少于25辆，面层工区车辆不少于30辆，并在施工旺季时，根据具体要求随时可以增加运输车辆。

二、运输保障控制 对准备运输的混合料需进行适当的保管，并对每个司机进行技术交底，强调材料运输的时间及相关参数。对运输的控制如下所示： 1、装载前的验证：装载前，必须对要运输的混合料核对验收； 2、在拌合站听从拌合站负责人安排协调，在施工现场听从项目部相关人员安排。 3、运输过程中注意对混合料做好保温保水等相关措施，在车箱外面裹帆布或听从湖北长江路桥项目部要求采取相应措施。 4、对车辆司机进行安排和考核，明确人员职责，按项目部要求进行宣传教育。 5、保持施工车辆外表干净整洁，停置整齐。在施工时应经常对车辆外观和车厢进行清洁，保证混合料的质量。 三、技术安全措施 采取车队项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；在接货时，严格检查，如有离析，及时将情况报告项目部，并按照项目部意见处理，并做好相应记录；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员安全；安全质量监控人员

设备安装施工方案66867

重庆三磊高性能E-CR玻 璃纤维项目一期工程设备安装工程 设备安装工程 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 建设单位：重庆三磊玻纤集团股份有限公司 施工单位：河南省安装集团有限责任公司 编制日期： 2017年3月12日

一．工程简介 1.工程名称：重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程设备安装工程 2.工程地点：重庆三磊高性能E-CR玻璃纤维项目一期工 程设备安装工程联合车间及公用工程各车间。 3.编制依据： 1)工程合同； 2)施工图纸； 3)公司施工组织设计方案 4.工程概况 玻纤生产线中的设备数量多，种类多，要求安装精度高， 按其用途基本可分为：1.拉丝机2水泵3风机4换热器5 压机6制冷机7容器等静置设备。 5.质量目标: 根据《工业安装工程施工质量验收统一标准》 GB50252-2010及图纸设计验收要求，达到“合格”标准。 二．施工部署及资源配置 1项目组织机构 根据该工程特点，我们对本项目组织施工的主导思想是：配备精干的项目领导班子和玻纤工程专业施工队伍，先进的技术手段，精良的施工装备，科学合理地组织施工，优质高效地完成该施工项目。成立重庆三磊玻纤股份有限公司高性能E-CR玻璃纤维建设项目一期一线设备安装工程项目经理部。具体组织机构如下图。

2主要领导及部门职能 ⑴项目经理：代表企业法人对本工程全面负责。其职责为：负责项目经理部的全面工作，决定项目资源配备，明确职能部门的管理职责：领导制度、贯彻、实施项目质量保证计划和施工进度计划。协调与本工程的项目法人、各横向单位及公司职能部门之间的关系。 ⑵项目副经理：负责协调组织施工生产管理和生产活动，贯彻项目部决定。 ⑶项目总工程师：全面负责技术、质量、安全工作，协助项目经理开展管理工作。

煤矿运输一队安全生产工作计划及措施

XXX煤矿运输一队2013年安全生产工作计划及措施 2013年我队在矿的正确领导下，认真贯彻落实集团公司“两会”精神和三个“一号文”工作安排，细化安全指标，认真落实安全生产 责任制，加强现场管理，加大考核力度，实现了安全生产。 上半年我队紧紧围绕安全目标，职工队伍稳定，以安全教育为切 入点，质量标准化为突破口，以现场管理为重点，以思想教育活动 为载体，不断强化管理，狠抓各级人员责任落实，保质保量地完成了 运输生产任务，职工队伍稳定工作得到了巩固。 我们坚持生产必须安全，坚决做到不安全不生产；坚持抓好基础 工作，把安全中心工作放在班组管理上，狠抓现场安全生产和隐患排 查与整治工作，杜绝各类事故的发生。认真开展各类安全活动，强化 现场安全管理，强化职工安全教育培训，不断提高职工安全技术操作 水平和安全生产的技能，保证了前半年安全生产顺利实现。 为进一步搞好我队的安全生产工作，将下半年年安全生产计划及 保障措施做一简要汇报: 一、指导思想 以十八大精神为指引，认真贯彻落实好神华及神宁集团和矿2013年安全生产工作会议精神，坚定不移地贯彻执行党的“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，牢固树立“煤矿可以做 到不死人，瓦斯超限就是事故、生命高于一切、责任重于泰山”的安 全理念；以本质安全管理体系建设为主线，加大重大危险源管控， 不断加强基础管理和基层管理，继续强化“九位一体”安全管理和安

全文化建设，构建安全生产长效机制，不断提升我矿的安全生产管理水平，实现“双零”安全生产目标。 二、奋斗目标 1、杜绝轻伤以上人身事故及消灭重大非伤亡运输事故； 2、消灭地面交通事故； 3、杜绝员工“不安全行为”的发生； 4、本安体系达到神华一级； 5、完成原煤运输任务。 三、工作计划 1、进一步加强现场管理，严格按照集团公司下发的《机电运输质量标准化标准》文件精神和《机电设备完好标准》的要求，设备管理达指标，即综合完好率达90%以上、待修率5%以下、事故率1%以下，机电运输标准化严格考核，严格杜绝失爆现象。 2、进一步完善各类机电运输管理制度和操作规程，认真组织学习、培训操作规程、危险源辨识，并严格执行。加强各类标准化资料整理完善工作；加强设备管理制度，按章操作，优化各项整定保护参数，防止无计划停电事故，确保矿井供电系统安全可靠。 3、加强我队机电运输管理，重点是原煤提升运输管理,加强皮带检修维护力度。严格落实提升运输系统的各项技术措施，加大对设备的检查检修力度，定期对设备进行技术测定，提高设备“三率”，提高设备的防护措施，提高设备的安全系数，杜绝机电运输设备带病工作。特别是皮带、电气设备的各大保护和其它安全设施必须齐全可靠，

智能交通施工方案电子教案

施工组织计划 第一章工程概况及施工组织机构 1.1 编制依据 本实施组织计划根据三山区安全监督局的需求以及施工现场目前道路设计状况的调查资料，结合以往我公司相似类型工程的施工经验及有关的施工规范进行编制。 1.2 工程概况 当今社会各行各业的现代化管理需要运用先进的科学技术手段，将电子技术与计算机控制集成在一个完整的体系中。在社会交通里，安全是首要需保障的问题。利用现有的监控保安设备，可有效的加强对车辆的管理，直观及时的反映重要地点的现场情况，增强安全保障措施。是社会现代化管理的有力工具。 在系统设计中,我们本着网络化、数字化结合实际情况的指导思想。建立一个连接监控中心的支持ADSL传输的网络来传输图像、声音，控制信号和数据等。用户可通过远程控制室来观看、监督现场情况等相关操作。 现代化管理体现在办公管理自动化，监控管理自动化等方面，充分利用先进的信息技术及设备，以解决部分人员不足，过多暂用人力资源等诸多问题。 1.2.1 工程位置及规模 现场位于三山区区政府旁边二个路口，本次工程主要是对路口区域进行集中安防监控。 现场主要分2个路口的设备，一个路口的视频监控，另一个路口的视频监控、电子警察。要求实现施工布线美观大方，所有线路全部埋地，本地监控无死角，以及全天候红外夜视监控等功能需求。 1.3 施工组织机构我公司针对该项目成立专门项目组，并实行项目经理负责制，确定项目负责人1人，全面协调该项目一切事宜，对该项目范围内发生的一切事宜有决定权和否决权。 第二章施工总体部署及布置 2.1 施工总体部署 本工程的施工要做到不影响道路的正常通行及相关工作人员工作。本工程的施工可以分为四大部分： 第一部分：隐蔽工程的实施，管槽的制作及管材的安装； 第二部分：线缆的敷设与测试； 第三部分：所有网络（摄像头，视频，机柜）系统设备的安装调试；

运输部铁路运输项目实施方案

运输车间铁路运输项目实施方案 xx转型升级项目是省市政府实施环保搬迁、产业转型的重要项目，也是昆钢转型升级的重大项目。昆焦转型升级，既是挑战，也是发展的重大机遇。在不影响xx转型工作的前提下，为了妥善安置职工，实现车间职工就地安置，盘活现有资产，充分发挥现有铁路专用线的运输效能，运输车间拟采取引入商家合作的方式，开展铁路运输及装卸、仓储服务。现将运输车间铁路运输项目实施方案汇报如下： 一、目前拟引进的商家情况 目前已经与xx物流信息咨询有限公司达成初步合作意向，车间为该公司提供运输、装卸、仓储服务，货品为铸铁管，运量为3万吨/年，运价约为1000-1200元/车。同时，车间正在积极与xx站协调，力争再引入粮食、矿石等方面的运输项目。 二、铁路运输成本核算 1、计算原则 起点：xx村——终点：工厂站（公里） 计算原则：整车型号C65 60吨/车 2、计算依据 根据《铁路杂费收费项目和标准》和《铁路货物运价率表》为依据（附后）。 3、整车收入核算 （1）运费 整车货物每吨运价=基价1+基价2*公里数

=9.50+0.086*10 =10.36元/吨 整车货物每车运价=10.36*60=621.6元/车 （2）机车作业费 机车作业费=90元/半小时*2=180元 （3）货场场地出租费 货场场地出租费=2元/平方米月*2000=4000元/月（4）装卸费 货物品类以铸铁管为例进行计算。 装卸费=60*15.2=912元/车 4、整车成本核算

机车油耗成本=0.3公斤/吨*4.5元/公斤*60吨=81元/车 运输水耗成本=0.02吨/吨*4元/吨*60吨=4.8元/车 运输电耗成本=0.1kwh/吨*0.82元/吨*60吨=4.92元/车 合计整车成本=81+4.8+4.92=90.72元/车 5、工资成本=13人*2000元-4000元=22000元/月 6、分析 （1）不考虑装卸费的情况 整车货物运输收益=整车收入-整车成本 =621.6+180-90.72 =710.88元/车 说明：在基本生产人员为13人，不考虑装卸费，且运输货物无法确定的情况下，运输一个车皮的货物可取得收益710.88元。在月工资成本为22000元的情况下，每月拉运的车皮数量=30辆，就可以实现盈亏平衡，每月拉运的车皮数量≥30辆就能取得效益。 （2）考虑装卸费的情况 整车货物运输收益=收入成本-支出成本 =621.6+180+912-90.72-100（吊车台班，元/小时） =1522.88元/车

设备安装计划方案

安装调试计划 一、实施方案和计划进度 针对本次的项目实施，我公司将组建项目实施小组，按客户的要求和相应的设计方案，完成设备采购要求的伴随服务中的安装调试环节，实施过程采用项目管理方式进行管理和运作。 在项目组成员的选择上，我公司会选择经验丰富的项目管理人员出任项目经理，并挑选各类资深认证工程师及商务、物流接口人组成专门的项目组。 团队组成 岗位人员职责 发起人刘艳霞负责项目运作的监控和变更审批 负责项目质量定义和实施检查 项目经理董齐负责项目整体运作、客户接口及合作方协调工作 负责项目计划实施、流程规范执行管理 负责跟踪项目执行和服务质量监控 负责协调人员到场及货物交接 负责组织验收、客户回访 负责项目执行成本进度分析和控制 资深工程师A 胡海鹏负责整体项目架构的构建和实施指导 配合及测试验收工作，客户需求沟通 资深工程师B 李猛负责现场环境考察、 负责实施方案撰写 负责现场部分实施工作 针对客户项目的设计和实施需求，安装实施项目大致可分为以下阶段一、立项、启动和计划阶段控制过程 主要完成以下工作： ●任命项目经理，召开项目启动会 ●项目实施计划、项目流程管理规范、执行文档模板的撰写 ●项目资源规划及落实 ●建立顺畅的沟通渠道和机制 二、考察、咨询、方案设计阶段 主要完成以下工作： ●客户安装现场环境考察 ●客户需求沟通，并提供安装、调试及系统架构相关技术咨询 ●项目实施技术方案撰写 ●实施方案完善并提交客户审核 ●提交现场环境需求书和整改建议 三、订货跟踪阶段

此阶段长宇科技将指定专人进行跟踪。及时跟踪产品订货的各项环节，及时汇报进展程度和进度预期。项目组将对可能发生的延误风险进行及时的处理，以避免和缓解影响。 四、实施准备阶段 针对项目实施所用到的工具、设备、介质和其他资源进行检测，确保完好可用 完成初步的实施、维护、使用及测试验收文档模板 五、到货交付阶段 ●完成内部货物入库，销售、出库、运输流程 ●协调人员进行现场货物交接和签收 ●对交付中产生的问题进行记录，并尽快积极解决，达到合同要求 六、安装、调试阶段 ●项目经理跟踪项目执行和服务质量监控 ●相关现场人员对到场设备拆除包装上架 ●对现场环境进行复查检测，已确认符合安装规范要求 ●协同工作进行拓扑连接、上电验机 ●按客户规划要求和实施方案指导进行硬件、软件安装调试 ●项目组成员共同处理安装调试时发生的异常情况 ●责任人对实施、维护、使用及测试验收文档进行最终的完善 七、初验、监控阶段 ●按照计划安排和认可的测试流程进行设备功能性测试 ●对测试中遇到的问题和故障进行处理 ●提交实施、维护、使用及测试验收文档 ●在监控期安排工程师职守随时处理问题 八、终验阶段 ●进行最终产品配置功能测试完成验收主要环节 ●对于实施、维护、使用及测试验收文档验证及及最后的修正 ●组织相关技术人员针对客户使用、维护等相关问题进行技术咨询解答 ●客服人员对项目组成员工作进行客户回访和满意度调查 ●项目经理对项目执行成本进度分析(内部) ●项目经理归纳整个项目的执行情况，进行项目总结 九、设备维保服务阶段 针对客户的维保服务，成立单独的项目运作小组，通过热线、远程技术支持和现场服务等手段及时满足客户的服务需求，保障设备良好运转。 ●电话响应服务请求 ●现场服务 ●按合同条款提供维修备件

煤矿运输一队安全生产工作计划及措施

编号：SM-ZD-48989 煤矿运输一队安全生产工 作计划及措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

煤矿运输一队安全生产工作计划及 措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 20xx年我队在矿的正确领导下，认真贯彻落实集团公司“两会”精神和三个“一号文”工作安排，细化安全指标，认真落实安全生产责任制，加强现场管理，加大考核力度，实现了安全生产。 上半年我队紧紧围绕安全目标，职工队伍稳定，以安全教育为切入点，质量标准化为突破口，以现场管理为重点，以思想教育活动为载体，不断强化管理，狠抓各级人员责任落实，保质保量地完成了运输生产任务，职工队伍稳定工作得到了巩固。 我们坚持生产必须安全，坚决做到不安全不生产；坚持抓好基础工作，把安全中心工作放在班组管理上，狠抓现场安全生产和隐患排查与整治工作，杜绝各类事故的发生。认真开展各类安全活动，强化现场安全管理，强化职工安全教