YBT 2020叉车横梁用热轧型钢 编制说明
YB/T《叉车横梁用热轧型钢》编制说明
一.工作简况
1.1任务来源
叉车作为物流系统的重要装备，是物料搬运设备中的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济中的各个部门。随着中国经济的快速发展，大部分企业的物料搬运已经脱离了原始的人工搬运，取而代之的是以叉车为主的机械化搬运。因此，在过去的几年中，中国叉车市场的需求量每年高速度增长。
叉车横梁用热轧型钢用于制作叉车横梁，叉车横梁是在叉车内外门架结构中，沿门架横向设置并支承于主要承重构件上的梁，即垂直于门架的梁，它起到承受和分散门架主梁受力的作用。根据叉车起升系统的结构构造和工作原理，横梁是承载升降作业的骨架，它的刚度、强度、稳定性直接关系到整车的安全性能。随着国产叉车企业的不断成长、产品定位的不断提高，产品质量不断提升，这就使得叉车企业对与之配套的叉架横梁用型钢的要求也越来越高。作为叉车门架中的关键部件，叉车横梁用热轧型钢的标准化、规范化是保障叉车门架稳定运行的关键。因此，为了规范叉车横梁用热轧型钢的生产、加工和应用，保障叉车安全、稳定的运行，亟需制定相应的标准。
根据工业和信息化部办公厅、工信厅科函[2019]126号文《工业和信息化部办公厅关于印发2019年第一批行业标准制修订和外文版项目计划的通知》的安排，以山东钢铁股份有限公司（莱芜分公司）、冶金工业信息标准研究院等单位牵头起草叉车横梁用热轧型钢（计划编号2019-0166T-YB）行业标准，计划于2020年完成制定工作。
1.2编制和协作单位：
本标准由山东钢铁股份有限公司(莱芜分公司)负责起草制定，参与起草制定单位有：冶金工业信息标准研究院、………。
1.3主要工作过程
（1）本标准计划下达后，首先成立了标准起草小组，并于2020年1月召开了起草小组工作会议，讨论和制定了标准起草的工作计划。
（2）在进行了较充分的资料收集、整理、分析的基础上，标准起草小组于2020年2月底提出标准草案，经过几家生产企业的沟通，对标准草案进行了修改，于2020年5月最终形成标准征求意见稿，并于6月向全国相关企业发出征求意见。
1.5、主要起草人及其所承担的工作简要说明
1.5.1、本标准主要起草人：暂空。
1）收集、对比相关国内外标准，确认满足要求，为现行有效版本；
2）汇总叉车横梁用热轧型钢的规格、材质等信息，对叉车横梁用热轧型钢实物质量（化学成分、力学性能、外部及内部质量）进行收集、统计、整理和分析。
3）收集不同用户对叉车横梁用热轧型钢关注的质量指标要求；对标准中主要技术指标确定所需要进行的论证和理论研究课题。
4）进行叉车横梁用热轧型钢的开发及生产技术研究。
5）进行叉车横梁用热轧型钢的市场应用调研。
6）进行标准水平对比分析、实物质量数据的对比与分析；意见汇总及处理；根据标准编制不同阶段编写标准文本和标准编制说明。
2.标准化对象简要情况及制修订标准的原则
2.1、标准化对象简要
本标准的标准化对象为：叉车横梁用热轧型钢。
2.1.1产品标准
（1）产品主要品种、产量及生产厂家；
叉车横梁用热轧型钢用于制作叉车货叉架横梁,与货叉架相连接，它起到承受和分散门架主梁受力的作用。其对产品的尺寸精度和性能要求均不同于一般的结构钢。叉车横梁型钢截面由矩形区域和直角梯形区域两部分组成，目前，生产叉车横梁的方法主要有两种：第一种是采用和横梁厚度、材质相同的钢板经气割、机加工制作而成，制作时必须先将板材割成条状坯料，然后加工直角梯形区，既浪费原材料又增加成本，费时较长且成本高，降低了社会效益和经济效益。第二种方法是矩形坯经加热后采用孔型轧制法一次热轧成型。莱钢发挥型钢开发优势，结合自身工艺装备，采用热轧成型工艺生产叉车横梁型钢，产品质量和生产效率有了质的提高，且节省原材料、缩短生产周期、降低生产成本和能耗。
本标准适用于叉车横梁用热轧型钢的常见技术要求，对截面形状、尺寸、精度、定尺和性能要求等进行了规定，本标准的制订对规范叉车横梁用热轧型钢的生产、应用和销售具有重要意义。
目前叉车横梁用热轧型钢的规格主要有40×70、40×100、50×90、50×105、50×135、50×170和50×185等，钢种Q335H，Q380H，Q440H等，我国生产叉车横梁用热轧型钢的企业主要有：山东钢铁股份有限公司莱芜分公司、辽宁宏昌重工股份有限公司、荣
泰（洛阳）金属制品有限公司、唐山盛航环保机车制造有限公司等。
本标准主要涉及的产品为目前叉车厂家在用的叉车横梁用热轧型钢，涉及厂家主要为
拥有自主设计能力的具备规模生产能力的叉车生产厂家，包括安徽合力股份有限公司、杭
叉集团股份有限公司、龙工(上海)叉车有限公司和安徽江淮银联重型工程机械有限公司等
叉车制造企业，年需求量约3.5万吨。
2.1.2方法标准（试验方法的水平及使用情况，试验设备及仪器情况等。）
本标准所规定的产品的尺寸规格、重量及截面特征、外形及尺寸允许偏差参照了GB/T 5184中挂钩型货叉安装尺寸技术要求, 同时结合了国内叉车厂家的实际需求而制定的；
产品力学及物理性能参照GB/T 1591、JIS G 3106的规定，具体实验设备及仪器与国标H
型钢相同。由于叉车横梁型钢为异型钢，本标准对叉车横梁型钢的取样位置进行了明确规定。
2.2、标准的制定原则
①制修订标准的依据或理由；
本标准的编制，可以为规范行业标准化提供保障。通过与用户以及生产单位多次磋商，确定了本标准的相关内容。本标准的制定将完全满足叉车横梁用热轧型钢的使用要求。此次行业标准的编制，有利于严格控制产品综合质量、督促企业保持产品质量的长期稳定，最大程度地保证叉车横梁用热轧型钢的使用安全。
②制修订标准的原则。
1）保证标准的先进性原则。
2）满足用户需求的原则，力争达到“科学、合理、先进、适用、实用”。
3) 产品实现系列化的原则。
3、采用国际标准和国外先进标准的程度及理由，以及与国际、国外同类标准水平对比情况，或与测试的国外样品的有关数据对比情况；
经查阅，目前国内外无关于叉车横梁用热轧型钢的标准，但在产品设计和开发阶段，在保证产品质量和安全的同时，考虑到制造成本的节约、生产和加工过程的稳定等因素，产品的尺寸、规格型号等指标参考了GB/T 5184、GB/T 704等标准，产品的牌号、性能等
指标参考了JIS G 3106、GB/T 1591等标准，同时结合国内用户需求，制定了各牌号钢种
的化学成分和力学及工艺性能，以满足用户对叉车横梁用热轧型钢不同强度、不同冲击性
能的要求。本标准结合我国叉车企业的使用和发展需求而制定，标准水平领先于国内外相
关标准。
4、标准主要内容
4.1 分类与代码
4.1.1牌号
型钢的牌号由代表屈服强度“屈”字的汉语拼音首字母Q、规定的上屈服强度下限值、“叉车横梁用热轧型钢”中“横”字汉语拼音的首字母“H”、质量等级（1、2）共四部分组成，其中“质量等级”中“1”表示夏比冲击试验温度为“20℃”，“2”表示夏比冲击试验温度为“-5℃”。
示例：Q355H1
Q -----屈服强度中“屈”字汉语拼音的首位字母；
355----规定的上屈服强度下限值值，单位为兆帕（MPa）；
H -----叉车横梁用热轧型钢的“横”字汉语拼音的首字母；
1-----质量等级。
4.1.2规格型号
型钢规格型号由型钢总厚度B值×型钢总宽度H值表示。
示例：50×185
50——型钢总厚度为50,单位为毫米（mm）；
185——型钢总宽度为185，单位为毫米（mm）。
4.2 订货内容
本标准明确用户在订货时须提供的信息，以保证订货准确性和产品满足用户个性化要求。因此，订货时，需方应提供下列信息并在合同中注明：产品名称、标准号、牌号、规格、交货长度、重量和数量、需方提出的其它特殊要求，如：特殊规格要求、特殊表面质量要求等内容。
4.3尺寸、外形、重量及允许偏差
4.3.1根据市场需求，叉车横梁用热轧型钢共九个规格，分别为50×185、50×170、50×135、50×110、50×105、50×90、50×70、40×100、40×70，具体尺寸及截面参数等见图1和表1。
H-宽度；B-厚度；H1-凸台宽度：B1-凸台厚度
Φ-凸台斜度；r1、r2、r3、r4、r3、r6-圆角半径
图1 型钢截面图
表1型钢外形尺寸、截面面积、理论重量及截面特性参数
型号B×H
外形尺寸/mm
夹
角
/
°
截面
面积
/cm2
理论
重量
kg/m
惯性矩/cm4惯性半径/cm
截面模数
/cm3
H B H1B1r1r2r3r4r5r6φI x I y i x i y W x W y
50×185 185 50 18 25.5 1.5 3 3 3 3 3 20 87.42 68.62 182 2259 1.44 5.1 71 232 50×170 170 50 18 25.5 1.5 3 3 3 3 3 20 79.92 62.74 167 1731 1.44 4.7 65 193 50×135 135 50 16 21.5 1.5 3 3 3 3 3 20 62.39 48.98 131 827 1.45 3.6 51 114 50×110 110 50 16 21.5 1.5 3 3 3 3 3 20 49.89 39.16 105 428 1.45 2.9 41 72 50×105 105 50 16 21.5 1.5 3 3 3 3 3 20 47.39 37.20 100 368 1.45 2.8 38 64 50×90 90 50 16 21.5 1.5 3 3 3 3 3 20 39.89 31.31 84 223 1.45 2.4 32 45 50×70 70 50 16 21.5 1.5 3 3 3 3 3 20 29.89 23.46 63 97 1.45 1.8 24 25 40×100 100 40 15 21.5 1.5 3 3 3 3 3 20 36.73 28.83 49 267 1.15 2.7 23 50 40×70 70 40 12 16 1.5 3 3 3 3 3 20 24.77 19.44 34 83 1.16 1.8 16 21 注：圆角半径r2~r6的规定仅作孔型设计参考，不作为交货条件。
4.3.2 根据GB/T 5184中叉车货叉架的尺寸要求，结合各叉车生产厂家的生产装备工艺，
制定了叉车横梁用热轧型钢的尺寸及外形允许偏差，具体尺寸允许偏差见表2。
表2 型钢尺寸及夹角允许偏差
型号
外形允许偏差/mm 夹角允许偏差/（°）H B H1B1r1φ
50×185
±1.0 ±0.5 +1.0
-0.5 0
-1
-1.5
±0.5
50×170 0
-1.5 50×135
50×110
50×105
50×90
50×70
40×100 +1.0
-0.5
40×70
4.3.3根据叉车生产厂家生产的要求，型钢外形要求应符合表3的规定
表3 外形要求
项目允许偏差图示
弯曲度
≤1mm/m
（凹面弦长测量）
适用于上下、左右弯曲总弯曲度
≤长度的0.10%
（凹面弦长测量）
平面度（凹面弦长
测量）≤1mm/m
扭曲度
≤1.5mm/L
(L
为短定尺长度)
注：外形的测量部位见图示。
4.3.4 根据各叉车生产厂家生产的需要，型钢应按定尺或倍尺交货，定尺或倍尺长度需在合同中注明，倍尺长度允许偏差为0～+50mm。型钢定尺长度及允许偏差应符合表3的规定
表4长度及允许偏差
型号 定尺长度/mm
允许偏差/mm
50×185 1805 ±1.0
50×170 1805 50×135 **** **** 50×110 1060 50×105 1060 50×90 1060 50×70 929 40×100
1060 997 40×70
1000 929
4.3.5 重量及允许偏差
型钢按理论重量交货（理论重量计算时按钢的密度为7.85g/cm 3计算）。经供需双方协商并在合同中注明，亦可按实际重量交货。型钢每根重量允许偏差应不大于±5%，每批交货重量允许偏差应不大于±5%。 4.4技术要求 4.4.1牌号及化学成分
根据目前产品材质的需求，产品牌号参照JIS G 3106、GB/T 1591等标准，常用钢种为Q335H 、Q380H 、Q440H 等。型钢的牌号和化学成分（熔炼分析）及碳当量应符合表5规定。
表5 牌号及化学成分
牌号 化学成分（wt%）
钢种
质量等级 C Si Mn P S V CEV Q335H
1 ≤0.20 ≤0.50 ≤1.70 ≤0.035 ≤0.035 - ≤0.45
2 ≤0.20 ≤0.50 ≤1.70 ≤0.030 ≤0.030 - ≤0.45 Q380H
1 ≤0.25 ≤0.80 ≤1.60 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.1
2 ≤0.48 2 ≤0.25 ≤0.80 ≤1.60 ≤0.030 ≤0.020 ≤0.12 ≤0.48 Q440H
1 ≤0.20 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.035 ≤0.035 ≤0.1
2 ≤0.44 2
≤0.18
≤0.55
≤1.70
≤0.030
≤0.020
≤0.12
≤0.44
根据叉车横梁用热轧型钢生产厂的生产控制水平，可以添加表5以外的合金元素，其含量应在质保书中注明。型钢的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的规定。 4.4.2 力学及工艺性能
型钢的力学性能参照JIS G 3106、GB/T 1591等标准，结合了国内叉车厂家的实际需求而制定，型钢的力学性能及工艺性能应符合表6的规定。
表6 力学性能
牌号力学性能
硬度/HB 180°弯曲试验[d=弯心直径；a=试样厚度]
钢种质量等
级
屈服强度
R eH/MPa
抗拉强度
R m/MPa
断后伸长率
A/%
夏比冲击试验（纵向）
试验温度/℃
冲击吸收能
量 KV2/J
Q335H 1≥335 ≥470 ≥21 20 ≥34 - d=3a 2≥335 ≥470 ≥21 -5 ≥34 - d=3a
Q380H 1≥380 ≥570 ≥20 20 ≥34 ≥170 d=3a 2≥380 ≥570 ≥20 -5 ≥34 ≥170 d=3a
Q440H 1≥440 ≥570 ≥20 20 ≥47 ≥170 d=3a 2≥440 ≥570 ≥20 -5 ≥47 ≥170 d=3a
注：冲击试验结果按三个试样的平均值计算，允许其中一个试样单值低于表6规定值，但不得低于规定值的70%。
4.4.3 表面质量
型钢表面不允许有目视可见的或者影响使用的裂缝、结疤和夹杂。型钢表面平整无脱皮，表面允许有划伤、轧痕等，但缺陷深度不得大于0.3 mm。型钢断面不得有分层和高度大于6 mm的毛刺。其他表面要求应符合GB/T 14292的规定。
4.4.4 试验方法
型钢的检验项目、取样数量、取样方法和试验方法应符合表7的规定。
表7 检验项目、取样数量、取样部位及试验方法
序号检验项目试样数量取样方法试验方法
1 化学成分（熔炼分析）1个/炉GB/T 20066
GB/T 223、GB/T 4336、GB/T 20123、GB/T 20125
2 拉伸试验1个/炉GB/T 2975 GB/T 228.1
3 冲击试验3个/炉GB/T 2975 GB/T 229
4 硬度试验1个/炉GB/T 297
5 GB/T 231.1
5 弯曲试验1个/炉GB/T 2975 GB/T 232
6 尺寸、外形逐根- 卡尺、样板
7 表面逐根- 目视及测量
4.4.5 取样部位
参照GB/T 2975、GB/T 231.1等标准，对性能试样的取样部位进行了规定，型钢的拉伸和弯曲试验的取样部位为图2所示。
图2拉伸和弯曲试验的取样部位
型钢的冲击试验的取样部位为图3所示。
图3冲击试验的取样部位
型钢的硬度试验的取样部位为图4所示。
图4硬度试验的取样部位
5、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利问题。
6、预期的经济效果
叉车横梁用热轧型钢行业标准的制定将进一步规范该行业用钢的技术要求，为生产企业和叉车制造业提供统一、规范的产品指标参考依据，对叉车横梁用热轧型钢的发展具有一定意义。
莱钢自2018年开始生产叉车横梁用热轧型钢，产品尺寸精度、性能指标均满足用户需求，产品牌号为Q440H2，按照本标准相关化学成分、尺寸精度、性能指标等要求生产情况如表8-10所示。经对部分成品进行了截面尺寸的测量，产品的部分截面尺寸控制均
优于本标准；产品实物各项力学性能指标均达到用户要求。
表8 成品化学成分
项目
化学成分（wt，%）
C Si Mn P S V CEV
本标准≤0.18 ≤0.55 ≤1.70 ≤0.030 ≤0.020 ≤0.12 ≤0.44 实物0.13～0.17 0.24～0.39 1.42～1.47 0.014～0.024 0.008～0.018 0.09～0.10 0.41～0.44
表9 成品尺寸精度
型号H/mm B/mm H1/mm B1/mm r1/mmφ/（°）
40×100 本标准±1.0 ±0.5 -0.5～+1.0 -1.0～0 -1.5～0 ±0.5 实物-0.5～+0.5 -0.3～+0.3 0～+0.5 -0.5～0 -0.5～0 ±0.3
50×185 本标准±1.0 ±0.5 -0.5～+1.0 -1.0～0 -1.5～0 ±0.5 实物-0.5～+0.5 -0.3～+0.3 0～+0.5 -0.5～0 -0.5～0 ±0.3
表10 成品力学性能
分类
力学性能
硬度/HB 屈服强度R eH/MPa 抗拉强度R m/MPa 断后伸长率A/% 冲击吸收能量 KV2/J
本标准≥440 570～740 ≥20 ≥47 ≥170 实物457～528 583～665 21～26 65～146 180～210 7、与国家和行业有关的现行的方针、政策、法律、法规和强制性标准的关系；
本标准的规定与其他标准及法规不存在冲突。
8、对该标准作为强制性标准或推荐性标准的建议，标准水平评定的建议和理由；
本标准是在制定的过程中又充分考虑了国内相关企业的整体应用情况，标准制定的指标科学合理，具有操作性和执行性，充分反映了企业在的实际情况。本标准综合水平达到了国际先进水平。主要理由如下：
（1）本标准属于叉车横梁用热轧型钢领域第一个制定的通用标准，本标准的实施具有重要的指导意义；
（2）使供需双方对规格、选型等有章可循，并且具有较强的可操作性；
（3）本标准中的主要技术指标于国外相关标准相当。
9、贯彻标准的要求和措施建议
鉴于本标准规定的产品作为专用型钢产品应用于叉车门架领域，而叉车门架质量是
衡量叉车整车质量的最重要的指标之一，所以此行业标准建议将属性定为推荐性标准。
10、重大分歧意见的处理经过和依据
“无”。
11、标准性质的建议说明
建议本标准的性质为推荐性行业标准。
12、贯彻标准的要求和措施建议
一般情况下，建议本标准批准发布6个月后实施。
13、废止或代替现行相关标准的建议
无。
14、其他应予说明的事项
无。
《叉车横梁用热轧型钢》行业标准编制工作组
2020年3月3日
仓储电动叉车使用说明
一般在购买电动叉车的时候，我们都会拿到它的使用说明书。按照一般流程来说，使用说明有七部分构成，分别是：电动叉车的调试安装、堆垛操作、装卸操作、电动叉车蓄电池、蓄电池充电操作、蓄电池的更换操作、电动叉车维修保养组成。 1、电动叉车的调试安装 电动叉车在起动之前要检查所有零件是否处于完好状态、所有操作元件及安全装置的性能。移动之前检查刹车及电池是否充好电。打开车锁，慢慢转动加速，向前行驶转动加速器。电动叉车在行驶时狭窄的通道或弯曲的道路应减速。 2、电动叉车的堆垛操作 电动叉车载荷在低位时站台必须竖起，驾驶员站在地面上操作，货叉升到货架上方，慢慢家底货叉，以便从托盘退出。 3、电动叉车的装卸操作
电动叉车的货叉升高到要求的高度，进入托盘下面缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上，缓慢后移退出通道，缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。 4、电动叉车的蓄电池 按照说明检查电池、充电及替换。电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。测量出电池的尺寸及重量保持电动叉车的稳定性。 5、电动叉车电池的充电操作 电池不能完全放电，避免部分充电，允许充到充电器发出充电完成信号。正常充电能学持续14～16小时，充电后各单体蓄电池的电解液密度应达到1.27～1.29kg/1.25℃；各大单体蓄电池的电压大约为2.7V，明智的做法是每个工作天后对电池进行再充电。 6、电动叉车更换电池的操作
首先拆掉电池的固定螺丝，然后从电池接线端除去电缆滑出或吊出电池，最后替换相同型号的电池。 7、电动叉车的维系保养 电动叉车进行任何维修保养作业时，断开总开关！由专业人员对电动叉车进行维修保养，一年至少要做一次全面检查，每次保养作业之后，要对叉车及其安全装置的性能进行检查。定期检查叉车以免冒停机或伤人的危险。 安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权。不远的将来，合力叉车将秉持“世界五强百年合力”的企业愿景，以“变革、创新、开放、合作”为动力，以“合理运营管理系统（HOS）”为支撑，加快“产品、市场、产业”三大结构调整，构筑“国内叉车、国际叉车、后市场、零部件、自动化物流设备”五大业务版块，致力于成为全球叉车专家及中国自动化物流设备供应商。
电动叉车使用说明书
电动叉车安装调试 起动电动叉车之前必须检查所有零部件是否处于完好状态，检查所有操作元件及安全装置的性能。移动叉车只能用蓄电池产生的电流，绝不能用整流交流电以免损坏电子元件。移动叉车之前必须要检查刹车及电池是否完全充电。打开电锁，将操控舵移到它的运动位置，缓慢转动加速器，向相应的工作区域移动。向前转动加速器则叉车向前行驶，向后转动加速器则向后行驶，加速器回到中间位置则停车。启、停或改变运动应缓慢，因为突然运动可能引起危险（由于惯性作用，尤其是高速行走时）。叉车行走时载荷应在低的位置，货叉离地高度不得超过300mm,狭窄通道或弯曲道路应减速。使用过急时叉车会自动停止，这时应该将操作柄还原再缓慢加速，主要注意不要加速过急。 电动叉车的堆垛操作 1）载荷在低位，小心地靠近搁架（站台必须竖起，驾驶员站在地面操作）。 2）确定叉车前腿可在托盘或搁架下自由活动。 3）举升载荷直到它升到搁架上方位置。 4）缓慢向前移动电动叉车，当载荷处于搁架上方时停下，降低货叉以便从托盘下退出，确定载荷是安全放置的，退时不得施加力到下面的搁架上。 5）缓慢后退，确保托盘稳定地保持在搁架上。 6）降低货叉回到运动位置。 电动叉车的卸载操作 1）降低货叉正交接近搁架，然后进入其底部。 2）货叉从搁架底部退出。 3）将货叉升至要求高度，确定货叉容易进入托盘下面，缓慢接近要卸货物托盘直到载荷被安全地放置在货叉上。 4）起升货叉直到托盘被从搁架上举起。 5）缓慢后移退出通道。 6）缓慢降低载荷同时确定货叉在下降过程中不会碰到障碍物。 电动叉车蓄电池 电池的检查、充电及替换必须由专业人员的按照说明进行。充电场所必须保持通风良好，电动叉车或充电器附近严禁烟火或有易燃、易产生火花的物质。电池重量及尺寸会影
叉车的正确操作流程
叉车正确操作流程 （一）驾驶前检查车辆 （1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 （2）检查启动、运转及制动性能；检查灯光、音响信号是否齐全有效。 （3）叉车运行后还应检查油水泄漏情况。 （4）叉车运行过程中应检查压力、温度是否正常。 （5）填写叉车日常检查记录表。 （二）正确起步 （1）起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛后起步。（2）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。 （3）起步时须轻踏油门，缓慢平稳起步。 （三）稳定行驶 （1）行驶时，货叉底端距地面高度应保持300－400mm，门架须后倾。 （2）行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。 （3）卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 （4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 （5）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。
（6）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车 （7）载物行驶在上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。 （8）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。 （9）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。 （10）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 （11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 （12）叉车运行时，载荷必须处在不妨碍行驶的最低位置， 门架要适当后倾，除堆垛或装车时，不得升高载荷。在搬运庞大物件时，物体挡驾驶员的视线，此时应倒开叉车。 （13）叉车在进出车间、拐弯、倒车以及过路口时必须摁喇叭，防止出现意外。（四）安全装卸 （1）用货叉叉取货物时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要注意货叉尖不能碰到其它货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时，可使门架小量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 （2）载物高度不得遮挡驾驶员的视线。 （3）在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车。 （4）货叉车接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压物品、木垫等，以免碾压物飞起伤人。 （5）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
叉车作业岗位安全操作规程(范例)
叉车作业岗位安全操作规程（范例） 1适用范围 本标准适用于本公司各车间各类叉车作业人员的安全操作，包括柴油车和电动车。 2岗位安全作业职责 负责本岗位日常事故隐患自我排查治理，包括班前、班中、班后的排查和处置； 负责本岗位叉车装卸作业，在作业和故障排除过程中，严格按照规定安全操作，正确佩戴和使用劳动防护用品； 负责本岗位叉车的充电或加油过程的安全作业，严格按规定进行安全操作； 负责本岗位叉车及其安全装置、工器具的日常保养，确保其安全功能完好有效，保 养过程按规定安全作业，本岗位不能解决的问题，及时报修； 负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。 3岗位主要危险有害因素（危险源） 4劳动防护用品穿戴要求 4.1作业人员应穿戴工作服、工作帽，长发应盘在工作帽内，袖口及衣服角应系扣。 4.2作业人员不得穿拖鞋或其他不防滑的鞋类。 5叉车作业安全要求 5.1叉车驾驶人员应当按照国家有关规定经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家 统一格式的厂内机动车特种设备作业人员证书；作业时应随身携带证书，证书由所在单位统
一保管时，应随身携带证书复印件。 5.2作业前准备安全要求 检查燃油储油量、电瓶电量是否符合要求； 检查油管、水管、排气管及各附件有无渗漏现象； 检查车轮螺栓紧固程度及各轮胎气压是否达到规定值； 检查转向及制动系统的灵活住和可靠性； 检查电气线路是否有松动现象，喇叭、转向灯、制动灯及各仪表工作是否正常； 查看叉车行驶路线的作业环境是否无异常情况，包括道路、照明、等是否正常。 5.3叉车装卸和行驶安全要求 5.3.1严禁酒后驾驶，行车中不准吸烟或与他人闲谈，行驶中严禁拨打手机。 532严禁超速驾驶： 厂内主干道上行驶，时速不得超过10km； 进出车间仓库转弯时时速不得超过5km； 在车间内，时速不得超过 3km; 在较差的道路条件下作业，起重量应适当降低，并降低行驶速度。 5.3.3严禁超负荷装载，装载和行驶注意以下安全事项： 在装载货物时，应根据货物大小调整货叉距离，货物的重量应平均的由两货叉分搭, 免偏载或开动的货物向一边滑脱； 货叉插入货堆后，叉壁应与货物的一面贴紧； 叉车开动前，应将叉架后倾到固定位置上防止货物倾倒；行驶时起重门架要后倾； 将货叉升起离地面300mm左右再行驶，距地面始终保持距离； 搬运大体积货物时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶； 叉车开动时，必须先鸣笛、观察前后是否有人或障碍物； 叉车转弯、进入现场必须鸣笛，减速缓行；严禁急刹车、高速转弯、行走时起升或下降货物。 5.3.4作业中应遵守“八不准”： 不准将货物升高做长距离行驶； 不准用货叉挑起翻盘的方法卸货； 不准用货叉直接铲运危险品，易燃品； 不准用单货叉作业； 不准用惯性力取货； 不准在货盘或货叉上带人作业，货叉带起后，货叉下严禁站人；
叉车安全操作手册
叉车驾驶员安全操作手册 -凡从事仓库运作的叉车驾驶员，必须经过有关部门考试合格，取得政府机构颁发的特殊工种操作证，方可驾驶车辆。同时必须通过叉车供应商专业培训，并经过不少于3个月的培训实习期，培训实习人员，必须完全按操作手册操作。 -驾驶员必须认真学习并严格遵守操作规程。驾驶员必须努力掌握车辆驾驶技术，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。了解车辆的基本机械、电器知识、掌握维护保养知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 -严禁酒后开车。行车和加油时不准饮食和闲谈（特别是在用手机通话时以及添加燃油或对蓄电池充电时）。 -严禁带人。 -车辆开始使用前，应严格检查，严禁带故障出车。 -车辆起步时，要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。驾驶中如遇不良条件，应减速慢行。 -室内,室外车操作区域分离。平衡式叉车服务于码头装卸区域，前移式叉车应服务于货架分货区域，防爆车服务于危险品操作。仓库和车间区域的行驶速度严格控制在3公里/小时.厂区内的行驶速度严格控制在5公里/小时。 -从事仓库运输的作业人员，如发现患有禁忌驾驶的症状，应立即调换工种。 - 事故预防检查： -用叉车载人仅仅被适用于专门的安全笼内。 -严格禁止使用受损、磨损（超过允许范围）货叉的铲车。 行车前的检查内容： - 检查电源紧急制动开关和仪表盘是否有遮挡 -检测燃油、电量是否充足 -检查机械设备和仪表盘显示情况是否正常 -检查方向、制动、轮胎、灯光、喇叭的状态。 行车中的检查内容： 在行使中要随时注意各仪表盘、机械设备和门架的工作状态。（行驶中有无异声） 在行车方面必须要做到： 八不开车：车门没关好不开车，安全设备不良不开车，人没坐稳不开车，物没装好不开车，脚踏板（或叉车）站人不开车，车架站人不开车，接班没有检查不开车，超常、超高、超载货 物不开车。 十慢：起步慢，转弯慢，下坡慢，会车慢，倒车慢，载货慢，交叉路口慢，视线不良慢，室外雨天泥滑慢，人近处慢 十好：刹车好，灯光好，喇叭好，驾驶作风好，行人动态观察好，信号标志看好，车辆保养好，操作规程遵守好，安全措施执行好，同事互相协调好。 使用外加特殊属具（推拉器，纸卷夹。。。）
电动叉车操作手册
版权归本公司所有 2011年3月第1版 警告 ! 为了防止您和他人的人身安全请严格遵守以下的安全说明。 如果适当的维护被忽略，叉车将会存在着一定的安全隐患。因此必须具备足够的维护设备，专业的维护人员和维护计划。 维护和检查将按以下条款执行： 1.必须严格执行叉车的维护、润滑、检查计划。 2.叉车的维护、润滑、检查人员必须经过资格认证和权威认可。 3.离开叉车前要执行以下操作： –禁止在斜坡上停车。 –完全降下货叉。 –将开关锁转动到止档上，并取出钥匙。 4.开始操作前： –操作人员必须在操作位置上 –操纵手柄放在自然位置上 –操作前检查起升、转向、速度控制、操纵、警报、制动功能是否正常。 5.操作时尽量避免起火，工作场地必须备有消防器材。禁止用明火检查电解液或其它油、液的液位或是否泄漏。 6.制动、操纵、控制、警报和安全装置应该定期检查维护，使其保持良好的状态。 7.叉车上所有铭牌和安全标志应定期清理，使其内容清晰可辨。 8.起升系统的所有装置都应定期检查维护确保其操作安全。 9.液压系统应根据使用情况定期的进行检查。油缸，液压阀和其它一些液压元件应检查保证液体不会泄漏。 10.叉车停放环境必须干净，将火灾发生的可能性降到最低。 11.未经制造商的同意客户不得擅自对叉车的容量经行更改或增加。经允许的更改后叉车上的铭牌及安全标志应做相应更改。
目录 规定用途 (4) 1. 车型介绍 (5) 1.1使用范围说明 (5) 1.2车辆组件 (6) 1.2.2钥匙开关 (7) 1.2.3电量表 (8) 1.1.6紧停开关 (8) 1.3铭牌及安全标识 (9) 1.3.1叉车铭牌 (10) 1.4车型参数 (10) 1.4.1标准叉车的性能参数 (11) 1.4.2尺寸参数 (12) 2. 运输及初次投入使用 (14) 2.1运输 (14) 2.2 初次投入运行 (14) 2.3磨合期注意事项 (15) 3. 操作使用 (16) 3.1 使用安全规定 (16) 3.2叉车运行及操作 (16) 3.2.1准备工作 (16) 3.3.2行驶 (17) 3.3.3拣取和存放货物 (19) 3.3.4按规定安全停放搬运车 (20) 4.电瓶的使用及维护 (21) 4.1电瓶安全操作注意事项 (21) 4.2电瓶型号及尺寸 (21) 4.3电瓶充电 (21) 4.4电瓶的拆卸与安装 (22) 4.5电瓶保养 (23) 4.6电瓶的废旧处理 (24)
前移式叉车使用说明书
第一部分操作、保养 主要部件与名称 1．起升油缸 2. 门架 3.侧移器 4. 货叉 5.前轮（支撑轮）6. 前移装置7. 车架8. 后轮（驱动轮）9. 机罩10. 座椅 11. 电瓶12. 后起升油缸
仪表与控制 1.钥匙开关 2.仪表 3.灯光开关 4.方向盘 5.升降手柄 6.前移手柄 7.倾斜手柄 8.侧移手柄 9.紧急断电开关（红色）10.转向灯开关（选配） 11.喇叭按钮12.前进后退切换开关13.安全踏板14.制动踏板15.加速踏板16.手制动手柄
仪表 钥匙开关[1] 钥匙开关有“OFF/ON”两个位置，先将换向操纵杆置中位，放松加速踏板，然后将钥匙顺时针 注意 1.如果加速踏板已踩下时钥匙开关转到“ON” 位也不会使叉车运行。 2.这时可能会有故障代码出现，请不要担心。 3.松开加速踏板，叉车又可启动运行。 4.这时故障代码也会消失。 A、电量指示 如下图所示，从左至右，代表电量从满，逐渐减少，直至剩最后一格，这时代表电量只剩20%，此时整个电量指示条会闪烁显示，状态指示灯也亮起，此时请停止工作，立即充电。注意：及时充电很重要，否则我影响蓄电池的使用寿命！ B、模式指示 如图所示，从左至右分别代表S模式→P模式→E 模式→SPE模式； S模式为超级模式，此时车辆的加速度、减速率、最大爬坡度等值都较高，适用于短时间搬运大量货物和爬比较陡的坡，但费电，除非急需，平时不用此模式工作。 P模式为动力模式，各项指标略低于超级模式，适用于长距离搬运，需要较大动力或速度的场合。E模式为经济模式，所有参数都经过优化，节电，适用于充一次电能长时间工作的场合，建议平时均工作在此模式下。 SPE模式为安全模式，此时最大车速被限至到7km/h左右，适用于在拥挤的仓库和狭窄的空间作业。 注意：系统默认的模式为E模式，每次断电后，不论断电前是何模式均回到E模式下，但开关钥匙仍保留关钥匙前的模式。
叉车安全环保作业操作规程
行业资料：________ 叉车安全环保作业操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共12 页
叉车安全环保作业操作规程 由于叉车维修人员和驾驶人员对此台叉车许多系统的结构不够熟悉，在进行叉车维修作业和驾驶操作作业时，要谨慎小心，注意安全.在拆卸、安装和搬运叉车零部件之前，对维修人员来说要了解本说明书有关内容，并做好充分的准备工作;对驾驶操作作业来说，必须要进行驾驶、操作. 1.在进行叉车维修作业时，根据作业需要，要戴好防护鞋、帽、防护手套、、眼镜等劳动保护用品. 2.当拆卸、安装、起吊、搬运叉车零部件时要熟悉该部件的重量，正确选择起吊、运输设备或工具，并将拆卸下的零部件放置在平稳的场地，支撑平稳妥当后再进行其它作业. 3.再进行叉车维修作业前，将叉车升降架(货叉或属具)下降到最低位置.如果不能降到最低位置时，一定要采取有效措施，将升降架(货叉或属具)固定好，防止下落伤人. 4.当维修人员再地面上不能进行拆卸、安装零部件时，应采用梯子、平台进行作业，并系好安全带，严禁攀爬、登高作业.在要将梯子、平台上的泥土、油污、残渣等清洗干净，防止作业时发生危险. 5.在维修叉车时，要特别注意刚刚停下来的叉车上的发热部件，线路中、管路中、车架里发热的液体，不要误碰接触这些部位，避免烧伤，烫伤身体. 6.在拆卸有压力的元器件或管路时，一定要注意，泄压后再动手拆卸，并用抹布挡住拆卸部位.防止有压力的液体喷射伤人.特别是刚刚停下来的叉车更危险.因为液体可能很热. 第 2 页共 12 页
厂内叉车作业规范
厂内叉车作业规范 为加强厂内叉车的安全管理，提高叉车安全技术状况，保障作业安全,叉车安全操作规程非常重要，叉车驾驶、作业安全管理要求如下： （1）检查车辆 1、日常检验即三检制，在出车前，收车后和利用行驶中间的停歇时间检视车辆； 2、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水； 3、检查起动、运转及制动安全性能； 4、检查灯光、喇叭信号是否齐全有效； 5、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常； 6、叉车运行后还应检查外泄漏情况并及时更换密封件。 （2）起步 1、起步前，观察四周，确认无妨碍行车安全的障碍后，先鸣笛、后起步； 2、制动液压表必须达到安全指数并系紧安全带后再行驶再起步； 3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳可靠； 4、起步必须缓慢平稳。 （3）行驶 1、厂内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300～400mm，门架须后倾； 2、进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶； 3、转弯或倒车时，必须先鸣笛； 4、行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶； 5、叉车在行驶时要遵守厂内交通规则，必须与其他车辆、物体保持安全距离； 6、通过厂区内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”； 7、载物高度不得遮挡驾驶员视线；特殊情况物品影响前行视线时，叉车必须倒行； 8、倒车时，驾驶员须先查明周围情况，确认安全后，方准倒车。在货场、厂房、仓库、窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥； （4）装卸作业 1、叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架； 2、禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备；严禁超叉车负荷作业； 3、在进行物品的装卸过程中，必须用制动器制动叉车； 4、叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉周围；必要时应在作业区域设置警戒线； 5、禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故； 6、叉车装卸物品时，必须将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处；
叉车标准作业指导说明书
叉车标准作业指导说明书
内燃平衡重式叉车标准作业指导书 （第1版）
制订：下料中心版本：第一次修订 上海森松集团生产部 叉车司机安全操作规程 第一条驾驶人员必须经过专业训练, 并经有关部门考核批准, 发给合格证件, 方准单独操作,严禁无证驾驶。实习司机除持有实习证外, 必须有正式司机随 车带教。 第二条严禁酒后驾驶, 行驶中不准吸烟、饮食和闲谈。 第三条车辆发动前, 应检查刹车、方向盘、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏可靠, 严禁带病出车。
第四条起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣号起步。行驶中如遇不良条件, 应减速慢行。在厂区内行驶，时速不得超过10公里; 出入厂门、车间、库房门时速不得超过5公里；车间、库房内时速不得超过3公里。 第五条车辆不准超载使用。叉工件时, 叉件升起高度不得超过叉车规定的最高高度的2/3 , 运行时叉件离地高度不得大于0.5米。 第六条车辆在运行中和尚未停稳时, 严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外, 车辆的其它部位严禁乘人。 第七条工作完毕后, 必须将车辆刹稳并摘档熄火, 叉车的叉脚应放落地面。 第八条叉车必须随车备有1211灭火机1台。 一、工作步骤： （一）工作前 图片图片说明 1.持证上岗： 驾驶人员必须经 过专业训练, 并经有关部门 考核批准, 发 给合格证件,
方准单独操作, 严禁无证驾驶。 2.检查叉车轮胎：01检查轮胎螺栓是否缺少、松动；02检查轮胎气压；如果轮胎气压不足几时充气（使用充气工具）；测量气压使用（测压表测试） 03轮胎上是否有钉子、刨花； 04轮胎是否磨损； 05轮胎是否有划伤； 06：胎纹中嵌入石子等杂物应及时清楚。
叉车的使用说明及承诺书
叉车的使用说明及承诺书 1. 保持叉车清洁。 2. 叉车操作必须持证上岗。 3. 清勿超载.注意允许荷载量。 4. 操作前,检查刹车效果。 5. 不要突然启动,急刹车或急转弯。 6. 在提升时,不要猛拉液压杆。 7. 切勿在斜坡上启动,不可在斜坡上横向行驶。 8. 叉车行驶时速度不得超过15公里/小时。 9. 注意湿滑的地面。 10. 切勿推、拉货物。 11. 切勿在起生的货叉下站立或经过。 12. 勿允许其他人员搭乘叉车。 13. 确认与路边或平台边缘保持距离。 14. 禁止荷载偏离中心。 15. 切无将叉车停泊斜坡上，停车时应拉手刹车。 16. 发生故障时，应悬挂危险或故障。 17. 在以下情况时，应使叉车减速⑴转弯时； ⑵接近货物托盘时； ⑶接近推货区时； ⑷进入狭窄的通道时； ⑸地面或路面状况不佳时。
18. 泊车时：拉起手刹车，门架前倾，降低货叉至地面不要停在斜坡上离开时，拔下钥匙。 19. 堆货操作：⑴降低速度； ⑵在堆货区前，停下叉车； ⑶检查堆货区周围的安全状况； ⑷调整叉车位置，让叉车位于堆货位置的正前方； ⑸将货叉倾至水平位置； ⑹将货叉高过堆放位置； ⑺检查堆放位置并慢慢地向前行使，停放在正确的位置上； ⑺确认货物在堆货位置的正上方，慢慢地降低货叉； ⑻检查叉车后方的空间，将叉车慢慢地后退； ⑼确认货叉尖端完全离开货物及托盘，将货叉降至行驶位置（离开地面150200毫米）。 20. 拣货操作：⑴降低行驶速度； ⑵在货物前停下叉车（货物与货叉尖端的 距离约为300毫米）； ⑶确认叉车停在货物的正前方； ⑷检查拣货区周围安全状况； ⑸将货叉倾至水平位置； ⑹将货叉提高至插入位置； ⑺检查插入位置并慢慢向前插入货物；
厦门升格叉车-半电动液压叉车使用说明书
厦门升格叉车-半电动液压叉车使用说明书 一、用途 DYC系列半电动液压叉车是一种具有装卸和短距离运输货物功能的两用半电动叉车，适用于车间、仓库、车站等场地的货物装卸车。该产品具有升降平稳、省力、转动灵活、操作方便等特点，是减轻劳动强度，提高生产效率实现安全装卸的理想工具。 二、技术参数 三、操作指南 1、使用之前须添加润滑油，检查机器液压缸里是否加满液压油，蓄电池电量是否充足。 2、操作过程：打开电锁，指示器显示。向后拉（阀门）手柄则货叉上升，向前推手柄则货叉下降，手柄下端装有自动复位弹簧，松开手柄则自动恢复到中间空挡位置。该叉车设计用于平坦或水平坚硬的路面上使用，货物应均匀布在货叉上，货物长度不得超过1000毫米，宽度不得大于800毫米，载荷中心《400毫米，严禁超长超宽超载。载货推行应缓慢，货叉高度不得大于300毫米，推行距离应尽可能短。作业结束后应将货物卸下，不允许重物长时间停放在叉板上。
3、叉车应在不受雨、雪侵扰的地方工作和停放，不得在潮湿的环境里使用，严禁在斜坡上作业和停放。 4、蓄电池充电：打开叉车电锁开关，显示器显示。当显示电压在11V以下或警示红灯亮，发出蜂鸣声时，则蓄电池必须充电。将充电器插头插入机器的充电插座内，另一端接通 50HZ/220V的交流电源。打开充电器开关，通电指示灯（红灯）亮，转动充电电源调节旋钮，将电流表指针调到20A处，进行快速充电，蓄电池充电时间一般持续约10小时，充电结束电流表指针回到5A左右，此时将充电调节旋钮转回原位，关闭充电器开关，断开电源、拔掉充电插头结束充电。充电必须在无光线直射、通风、干燥的地方进行。 四、维护保养 1、管理规则：根据定期检查情况防护保养机器，可在重大故障发生之前消除隐患、减少磨损，避免可能发生的故障。仔细检查保养可以降低检修成本减少待机时间。蓄电池是叉车的动力源，应定期检查液面，如低于下水线时，请用蒸馏水补注至上水线（一般情况是两个月检查添加一次）。需按说明书操作以确保电池寿命并获得充足的动力，使机器始终处于最佳的作业水平。 2、每日检查：紧固件是否拧紧，密封圈是否损坏或失效；检查蓄电池是否充满电；将货叉架升到顶检查系统液压油是否足够，如需要则注入液压油。 3、每周检查：每周清洁一次叉车，特别注意轮子与轮轴处是否有绳线、碎屑等杂物卷入。 4、半年检查：对传动链条加润滑油，如果叉车在多尘的环境作业，须用浸油布进行清洁，检查链条是否损坏。检查并拧紧松动的螺丝、螺母及蓄电池的电线接头。检查油泵电机的电刷磨损情况，消除潜在的缺陷以便保持良好的接触。 5、更换系统液压油：建议使用一个月（或200小时）后更换液压油，即使使用时间没有达到，也应一年更换一次液压油。换油操作：确保货叉架处于底部位置，松开缸底部软管并将软管放入接油容器内，气动上升手柄，泵运转，邮箱中油被排空。换油后须升降货叉2~3 次排空油缸内空气使机器正常工作，如起升高度达不到需再添加液压油。 “优良的产品、合理的价格与热忱的服务”是客户永远不变的三个坚持，升格也以此为经营理念. 高品质高效益升格品质值得信赖升格不是惟一选择但肯定是正确抉择
叉车的正确操作操作规范
精心整理 叉车正确操作流程 （一）驾驶前检查车辆 （1）叉车作业前，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 （2）检查启动、运转及制动性能；检查灯光、音响信号是否齐全有效。 （3）叉车运行后还应检查油水泄漏情况。 （4（5（1（2（3（1（2（3（4）转弯时，如附近有行人或车辆，应发出信号、并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 （5）叉车载货下坡时，应倒退行驶，以防货物颠落。 （6）叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必须与前面的车辆保持一定的安全距离。非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车
（7）载物行驶在上下坡时，非特殊情况不得使用制动器。 （8）非特殊情况，禁止载物行驶中急刹车。 （9）叉车由后轮控制转向，所以必须时刻注意车后的摆幅，避免初学者驾驶时经常出现的转弯过急现象。 （10）内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 （11）禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 （12 （13 （1 （2 （3 （4） （5）叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 （6）禁止高速叉取货物和用叉头与坚硬物体碰撞。 （7）叉车作业时，禁止载人行驶。 （8）叉车叉物作业，禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。
（9）禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。 （10）不准用制动惯性溜放物品。 （11）叉车作业时，禁止人员站在货叉上。 （五）结束工作下班 （1）叉车需要擦拭干净，保持外观干净无油污。 （2）使用完叉车后，需将叉车的货叉的前端贴合地面，以免对人身造成伤害。 （3
叉车安全操作指引.doc
1 目的 本指引规定了叉车安全操作的方法以及叉车安全管理的要求。 2 适用范围 本指引适用于叉车的使用检查及保养过程。 3 定义/职责 仓库负责叉车的使用、检查维护。 EHS部负责组织叉车的年检并保管有关记录。 4 工作程序/内容 4.1 人员要求 4.1.1 叉车司机必须取得特种设备监督管理局颁发的操作证，无证人员不得操作叉 车。 4.1.2 叉车司机应熟悉作业环境，对于工作环境中存在的主要危险应有清醒的认识。 4.1.3 新司机入职时，仓库应安排经验丰富的叉车司机带班。 4.1.4 叉车司机应穿戴好劳保用品。包括工作服、安全帽、安全鞋、棉纱手套。4.2 作业前准备 作业前应对叉车作例行检查。检查项目包括： 1）灯光、喇叭是否齐全有效； 2）负重链、外桅柱有否异常； 3）叉齿、后扶架、升降架有否变形、裂缝，是否稳固； 4）液压系统有否漏油； 5）转向系统是否操作灵便； 6）刹车系统是否灵活、有效； 7）手刹操作是否灵活、有效。 4.3 货物摆放 4.3.1 不得超载，重量不明时，应向主管或EHS部查询。 4.3.2 使用卡板时，货物必须平均放置在卡板上，货物重心应放在卡板中央位置， 不合适时，应及时调整。卡板上的货物应放紧凑。 4.4.3 叉齿间距离应尽可能宽一些，以便稳固地托住托板。 4.3.4 叉齿必须安全插入托板内。在需要使用叉齿移动物件时（此时，叉齿没有完 全插入托板内），物件离工作面的距离应适宜，以能恰好能方便地移动物件为 佳。一般情况下，不要超过10厘米。 4.3.5 一个托板上放置多件物品时，如果需要升降或运输，原则上，应使用包装物 固定。方法包括：用薄膜打包、扎尼龙带或扎尼龙绳。在将产品叉到包装处打 包时，应先检查物料摆放情况，如有不稳的可能，应采取必要的防护措施。4.4 驾驶要求 4.4.1 开动叉车时，应注意观察，确保移动方向没有人员逗留。
通用叉车操作手册
通用叉车操作手册 1 操作前的准备 1.1 停车检查。使用前检查及每日每八小时检查一次，使用堆高机前请做下列检查： ＊油量水平。 ＊电池电解液水平（除非是免充电的）。 ＊引擎及液压油箱中的油水平。 ＊冷却系统的冷却液水平及驱动皮带的状况。 ＊散热器的状况，必要时做清洁动作。 ＊货叉、货架、链条、桅杆、附件及顶护驾的状况。 ＊引擎、变速箱、油压系统及燃料系统是否漏油。 ＊轮胎及内胎的状况，检查气胎的胎压。 ＊风扇皮带已紧度适当。 ＊座椅正确地锁在位置上，引擎盖稳固的固定住等。 SOP-CC01 警告： 如有任何损坏或操作不良，请立即报告。损坏或不良的堆高机请不要操作使用。按正确合宜的工作程序，才能使堆高机发挥其功能。如需要修理，请在驾驶座上挂个牌子说明请勿操作，并将钥匙拔走。 1.2 启动后检查1. 2.1 柴汽引擎的启动程序 请勿在设计的驾驶座以外的地方启动或操作堆高机，包括其它任何功能或附件。OPL-CC01 1. 记得拉起手煞车或踏下寸动/煞车踏板 2. 如有配备变速箱方向控制杆，请置于空档的位置。 3. 柴油引擎特配有机件。在冷车发动引擎前，将钥匙转到打开的位置，然后等待数秒钟让电流导入预热棒及预热室加热直到预热灯熄灭，这时将钥匙转到开的位置以发动引擎，每一次的预热时间应该不要超过30秒，介于2次间的预热最少不得少于20秒钟。 ＊小心：引擎已经在运转时，请不要将钥匙再次转到启动的位置，否则会损坏到启动马达。 4. 数次发动后如仍无法启动，请求助于专业保修人员。 5. 引擎运转时，请检查仪表即指示灯有没有正常运作。SOP-CC02 1.2.2 引擎运转中做检查 请记得在发动引擎或做任何操作性的检查前，堆高机的周围地区干净，小心检查。检查中如车辆是静止的，请务必使用手煞车及变速箱放空档，谨慎进行。 检查下列功能的操作： ＊操作检查喇叭、仪表及指示灯。 ＊方向控制杆在空档时及引擎以怠速运转时，检查变速箱的油水平。
叉车操作标准化方案
叉车操作标准化方案 运输部港口物流公司 叉车司机岗位 2012年月日公布2012年月日实施 目录 一、操作标准化意义及对企业的主动阻碍。 二、岗位作业标准化流程图及要紧技术参数﹑设备参数。 2.1 叉车标准作业流程及要紧技术参数﹑设备参数。 2.2 叉车技术参数﹑设备参数 2.2.1 技术参数。 2.2.2 设备参数。
三、叉车标准化交接班。 3.1 标准化接班规定。 3.2 标准化接班规定。 3.3 其他规定。 四、标准化技术操作。 4.1 标准操作前的检查。 4.2 动车检查。 4.3 标准操作顺序。 4.4叉车加油注意事项。 4.5作业时应注意事项。 4.6正常停车步骤。 4.7作业终止后检查。 设备使用爱护标准。 六、岗位安全规程。 6.1 通用部分。 6.2 岗位特点部分。 附件一：首钢京唐钢铁联合有限责任公司安全通则 附件二：运输部岗位通用安全规定 一、操作标准化意义及对企业的主动阻碍。 所谓操作标准化，确实是对在作业系统调查分析的基础上，将现行作业方法的每一操作程序和每一动作进行分解，以科学技术、规章制度和实践体会为依据，以安全、质量效益为目标，对作业过程进行改善，从而形成一种优化作业程序，逐步达到安全、准确、高效、省力的作业成效。创新改善与标准化是企业提升治理水平的2大轮子。改善创新是使企业治理水平持续提升的驱动力，而标准化则是防止企业治理水平下滑的制动力。没有标准化，企业不可能坚持在较高的治理水平。
二、岗位作业表转化流程图及要紧技术参数、设备参数。 1.1天车（龙门吊）标准作业流程图及要紧技术参数、设备参数。 设备台账 否 是 否 是
最新叉车使用手册
叉车使用管理手册
叉车使用管理手册 一、目的 加强装卸叉车的安全使用管理。 二、适用范围 所有使用叉车设备的员工 三、基本原则 叉车的使用不许危及人身安全，不许造成货物损失。对于公司内部叉车的使用应执行强制性措施，必须小心谨慎驾驶。只能用于规定的用途并遵守有关的安全规定，未经部门许可，不得离开货场。（参看公告、安规、培训材料等）。 四、叉车安全使用规定 1.使用 只允许有叉车驾驶证的员工操作叉车，未经许可擅自驾驶叉车者将受到处罚 （部门管理办法审核） 2.速度 公司内所有叉车限速10公里/小时，为了避免对设备、货物造成破坏者导致人 身事故，必要时选择更低的速度。在平整路面行走转向速度不超过5公里/时。 3.谨慎 驾驶叉车应始终保持特别小心谨慎，必要时，须让另一位员工为司机指示方向。 4.运输
叉车只允许用于货场内的装卸、搬运作业使用，禁止运送人员。运输过程中应遵守安全规范，运送货物时应注意平稳，没有安全蓝筐时不得将叉车用于提升人员，禁止在叉车上铺设平板作用为工作平台使用。 5.操作 a、行驶叉车时应空车让重车，下坡车让上坡车，进出棚车作业时，应让出棚车先 行。在站台上行驶应保持距离台边0.3米以上，货叉高度升到距地面0.2—0.3 米左右。 b、电瓶叉车禁止同时接通2个动作电路。 c、10%以上坡道上行驶时不得转向，负重时上坡正向行驶，下坡逆向行驶。 d、在铲取危险品、易碎品、贵重物品或不稳定的物品时要用安全绳，并有专人引 导行驶。 e、多台叉车一起作业，必须保持1.5米以上的安全距离，按规定礼让行车。 f、禁止长距离倒车行驶。（不大于3个货位，露开作业不大于4个货位） g、严禁超负荷作业，严格执行规章中的“五不铲”、“六禁止”、“三不开”。 6.停放 禁止在坡道上停放，禁止在台边垂直于线路方向停放。叉车作业完毕或间隔时间较长（15分钟以上）停放于站台上时，必须关上电锁，取出钥匙，做好防范措施，并施手制动，使叉车与站台保持平行。 7.注意 在下列情况下要特别注意：
叉车的使用方法及注意事项
起案审议批准 叉车的使用方法及注意事项 一、叉车使用安全守则 1、重在预防，防范于未然； 2、全面了解叉车，包括仔细阅读叉车使用说明书和手册，仔细了解相应的发动机说明书，了解叉车的各种标牌与标识等； 3、经过培训且认可的司机人员方可操作叉车。 二、叉车作业前的准备与注意事项 1、在开车前检查各控制、仪表及报警装置，如发现损坏、失灵或有缺陷时，应及时修理后作业。 2、检查燃油油位味与整车渗漏油情况，并检查电气仪表，但应注意不要在有明火的地方检查，不要在运转时加注燃油，在检查燃油系统及电瓶时不要吸烟。 2、检查前后轮胎气压，轮胎充气压力按“轮胎气压”标牌标定的气压值进行充气。 3、检查前进后退手柄应在中间位置（零档位置）。 4、检查各种开关、手柄及踏板情况。 5、按“启动要领”标牌及说明书做好启动前的各项准备工作。 6、松开停车制动手柄。 7、进行门架升降、前后倾、转向、制动等项式动作。
三、叉车作业时的注意事项 1、顺利地进行启动、行驶、转向、制动和停车，在潮湿或光滑的路面转向时应减速。 2、搬运时负荷不应超过规定值，货车应全部插入货物下面，并使货物均匀放在两货叉上，不许用单个货叉挑物。 3、遇大件货物时，重心前移，起重量应相应减少，可参考叉车的负荷曲线标牌，运动时倍加小心。 4、装货行驶时应将货物尽量放低，门架后倾。 5、坡道行驶应小心，在大于1/10的坡道上运行时，上坡可向前行驶，下坡应倒退行驶，上下坡时切忌转向，叉车下坡行驶时请勿进行装卸作业。 6、行驶时注意行人、障碍物和坑洼路面，应注意叉车上方的空间。 7、不准人站在货叉上，车上不准载人。 8、不准人站在货叉下面或在货叉下面行走。 9、不准从司机座以外的位置上操作车辆或属具。 10、不要搬运未固定好或松散堆码的货物。 11、加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查蓄电池或油箱液位时，不要点火。 12、叉车正常驾驶时要谨慎慢行，时速不得超过5KM。 13、叉车在使用过程中，如发生所插货物歪斜或即将掉下等情况，严禁他人帮助搬扶货物，以防发生危险。 四、叉车作业后的注意事项 1、离车时将货叉下降着地，并将档位手柄放在空挡（零位），发动机熄火或断开电流，临时在坡道上停车，将停车制动手柄拉好，如长时间停车时，
CPCD30内燃叉车平衡重式叉车说明书
内燃平衡重式叉车 说明书 （CPC 30型） 安徽合力股份有限公司 CPC 30型内燃平衡重式叉车主要参数一览表 序号参数名称单位CPC30 1 额定起重量kg 3000 2 载荷中心mm 500 3 最大起升高度mm 3000 4 自由起升高度mm 145 5 门架倾角(前倾/后倾) °6\12 6 最大起升速度(空载) mm/s 520 最大起升速度(满载) mm/s 470 7 最大行驶速度(前进/后退) km/h 20/19.5 8 最大下降速度（空载/满载) mm/s 520/550 9 最大牵引力（无载/满载）kN 1038/1246 10 最大爬坡度（满载）% 15 11 最小转弯半径mm 2420 12 最小直角通道宽度mm 2120 13 自重（含有谁）Kg 4350 14 长度(有货叉/无货叉) mm 3790/2795 15 宽度(轮宽/车架宽) mm 1230/1150 16 门架落地高度mm 2055 护顶架高度mm 2085 最大起升时高度(不带挡护架) mm 3760
最大起升时高度(挡带护架) mm 4256 17 离地间隙（门架下端）mm 110 离地间隙（车架中部）mm 115 离地间隙（平衡重下端）mm 145 18 轴距mm 1700 19 轮距（前轮）mm 1000 轮距（后轮）mm 970 20 前悬距mm 485 后悬距mm 535 21 司机座至护顶架内测高度mm 1005 22 变速箱速比（前进/后退）17.4972/17.4972 23 发动机（型号）新昌490BPG型发动机（型式）4-90×100 发动机额定功率/额定转速Kw/rpn 37/2650 发动机最大扭矩/转速Nm/rpn 148/2000 24 液力变矩器型号YJH265 25 液力变矩器最高效率≥0.79 26 纵向稳定性系数 1.50 27 齿轮泵型号CBH-F430-ALHL 齿轮泵额定压力MPa 20 齿轮泵排量ml/r 32 28 驱动桥（满载）Kg 6480 驱动桥（空载）Kg 1850 29 转向桥（满载）Kg 930 转向桥（空载）Kg 2560 30 驱动轮（规格）28×9-15-12PR
叉车操作手册
叉车电瓶和充电器使用规程 一、电瓶： 当叉车配备了其它种类的电瓶及/或充电器时，遵从其制造商的指导。 （一）远离火种（爆炸性气体） 绝对禁止火焰接近电瓶。电瓶内部会产生爆炸性气体；吸烟、火焰及火花，均会引起电瓶爆炸。 （二）小心触电 严禁引起短路，电瓶带有高电压和能量。当处理电瓶时，要戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。 （三）正确接触 严禁将电瓶的正、负极调乱，否则可导致火花、燃烧及/或爆炸。 （四）远离工具 严禁让工具接近电瓶两极，以免引起火花或短路。 （五）勿过量放电 严禁让叉车的电量耗至叉车不能移动时，才进行充电。（会引致电池寿命缩短）当电瓶负荷显示器显示无电时，请立刻进行充电。 （六）保持清洁 保持电瓶上表面干净。严禁使用干布擦电瓶表面，以免引起静电。清洁电瓶要戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。当清洁电瓶后，才能进行充电。 （七）穿着安全服 为了个人安全，需配戴护目镜、穿胶鞋和戴橡皮手套。 （八）小心电瓶电解液。 电瓶电解液含有硫酸，严禁让皮肤接触电瓶电解液。 （九）急救 电瓶电解液含有硫酸，若与之接触可能造成烧伤。发生意外时，请立即进行急救并请医生治理。 ①溅到皮肤上：用水冲洗10-15分钟 ②溅到眼睛上：用水冲洗10-15分钟 ③误咽：喝大量的水和牛奶 ④溅到衣服上：立即脱下衣服 如不遵守以上各点，可造成严重的伤亡事故。 （十）拧紧电瓶通风盖 拧紧电瓶通风盖，以防泄漏电解液。 （十一）清洗 严禁在叉车上清洗电瓶，以免损坏叉车。 （十二）不正常的电瓶 如电瓶发生下列情况，与和资格的服务机构或电瓶生产商联系。 ①电瓶发臭 ②电解液变浊 ③电解液减少速度过快 ④电解液温度过高 （十三）严禁拆解电瓶 不得让电解液耗尽、拆卸或自行维修电瓶。
电动叉车设计说明书
第1章绪论 选题背景、目的及意义 最近5 年，中国叉车市场的生产和需求量每年的增幅均达到了25％以上，2006 年中国就已经成为仅次于美国的全球第二大叉车消费市场。这种快速增长的势头持续到2008 年，直至被金融危机的爆发打断。金融危机的突然到来，致使中国叉车的产销量和出口量都出现了大幅下降。由于中国物流产业进入了十大产业振兴规划，中国叉车业又蓬勃发展起来。我国内燃平衡重式叉车约占总销量的80%，而全球叉车销量中电动叉车比重超过了50%。这是因为在欧、美、日的叉车市场上，电动叉车已成为主流产品的缘故。由于我国对环保要求较低、叉车作业更频繁、作业环境较恶劣以及运行成本等因素，较长时间内我国的叉车需求仍将倾向于使用内燃叉车。近年来，各叉车公司皆以产品种类、系列的多样化去充分适应不同用户、不同工作对象和不同工作环境的需要，并不断推出新结构、新车型，以多品种小批量满足用户的个性化需求。内燃叉车以发动机为动力，功率强劲，使用范围广，缺点是排气和噪声污染环境，有害人类健康。环保要求推动了动力技术的更新，如：上世纪90年代液化石油气(LPG)叉车、压缩天然气(CNG)叉车、丙烷叉车等低公害叉车面市，且发展势头强劲；现在林德3吨内燃平衡重式叉车尾气排放符合欧洲Ⅱ号标准。电动叉车具有能量转换效率高、无废气排放、噪声小等突出优点，是室内物料搬运的首选工具，但其受电瓶容量限制，功率小，作业时间短。对室内作业、靠近人群作业以及整个的食品行业而言，电瓶叉车是最好的选择；除了完全没有废气污染外，低噪音也使得作业环境更令人愉快。未来叉车将广泛采用电子燃烧喷射和共轨技术。发动机尾气催化、净化技术的发展将有效降低有害气体和微粒的排放。LPG、CNG等燃料叉车及混合动力叉车将进一步发展。新型电瓶燃料电池在各大公司的共同努力下，将克服价格方面的劣势，批量进入市场，微电子技术、传感技术、信息处理技术的发展和应用，对提高叉车业整体水平，实现复合功能，以及保证整机及系统的安全性、控制性和自动化水平的作用将更加明显，使电子与机械、电子与液压的结合更加密切。未来叉车的发展在于其电子技术的应用水平。如：林德电动前移式叉车采用感应式电子转向系统，给操作者提供变量扭矩反馈以确保完美的控制性能，所需转向力极微。实现以微处理器为核心的机电液一体化是未来叉