自行车文明停放活动总结

自行车文明停放活动总结

2011年11月3日至4日，我部门在北区隧道路口处，开展了“自行车文明停放”系列活动。活动于4日晚结束，取得了成功。

本次活动历时两天，于中午和下午高峰时间进行，共有部门人员10人参与，取得了极佳的效果。活动期间，部内志愿者头戴红色鸭舌帽，手举印有“文明停车”的牌子，卖力宣传热情引导，展示了经管志协优良的形象。在地上标识和志愿者的引导下，来往的骑车人都将单车自觉停放到指定位臵，积极参与我们的活动。由于活动较好的效果，很多路人主动询问与我们活动相关的内容，也有校广播社和相应的一些活动记者对我们进行采访。

两天的活动下来，北一楼背后的空位，自行车停放得整齐了很多，美化了校园环境，也宣传了我们文明交通的意识。从第一天过往同学的好奇和不适应，到第二天晚上，大部分同学不用引导也能够自觉停车，两天内的变化显示了同学们文明交通意识的提升。这也是本次活动期望达到的效果。

但本次活动也留下许多遗憾。首先，活动没能长期持续，今后同学们能否自觉停放到指定位臵是一个问题，我们的活动能起到的教育和引导作用有多大，也是值得思考的。其次，活动中志愿者和过往停车人之间的交流和引导方式，有必要进行合理的规范和调整。对反映出来的我们移动停车人的自行车，导致停车人找不到自行车的现象，我们有很大改进空间。其次对一些不听劝导，随意停放的骑车人，应该用什么方式交流，也是一个问题。最后，就是活动的推广和今后发

展的方向问题。本次活动，作为文明交通系列活动中一个突出的特色活动，具有很好的推广和示范作用。但由于活动的局限性，本次活动无法在全校进行大规模推广。因此本活动的后续完善以及规律化普及化方案，还值得我们深入研究。

总之，本次活动总体上是一次成功的志愿活动。大大调动了同学们文明停车的积极性，给类似解决自行车停放混乱问题的活动提供了范本，也对经管志协的良好形象做出了很好的宣传。对于活动后续的完善和改进，我们也长期持续，以提升我们志愿服务的质量。

自行车文明停放活动总结

自行车文明停放活动总结 2011年11月3日至4日，我部门在北区隧道路口处，开展了“自行车文明停放”系列活动。活动于4日晚结束，取得了成功。 本次活动历时两天，于中午和下午高峰时间进行，共有部门人员10人参与，取得了极佳的效果。活动期间，部内志愿者头戴红色鸭舌帽，手举印有“文明停车”的牌子，卖力宣传热情引导，展示了经管志协优良的形象。在地上标识和志愿者的引导下，来往的骑车人都将单车自觉停放到指定位臵，积极参与我们的活动。由于活动较好的效果，很多路人主动询问与我们活动相关的内容，也有校广播社和相应的一些活动记者对我们进行采访。 两天的活动下来，北一楼背后的空位，自行车停放得整齐了很多，美化了校园环境，也宣传了我们文明交通的意识。从第一天过往同学的好奇和不适应，到第二天晚上，大部分同学不用引导也能够自觉停车，两天内的变化显示了同学们文明交通意识的提升。这也是本次活动期望达到的效果。 但本次活动也留下许多遗憾。首先，活动没能长期持续，今后同学们能否自觉停放到指定位臵是一个问题，我们的活动能起到的教育和引导作用有多大，也是值得思考的。其次，活动中志愿者和过往停车人之间的交流和引导方式，有必要进行合理的规范和调整。对反映出来的我们移动停车人的自行车，导致停车人找不到自行车的现象，我们有很大改进空间。其次对一些不听劝导，随意停放的骑车人，应该用什么方式交流，也是一个问题。最后，就是活动的推广和今后发

展的方向问题。本次活动，作为文明交通系列活动中一个突出的特色活动，具有很好的推广和示范作用。但由于活动的局限性，本次活动无法在全校进行大规模推广。因此本活动的后续完善以及规律化普及化方案，还值得我们深入研究。 总之，本次活动总体上是一次成功的志愿活动。大大调动了同学们文明停车的积极性，给类似解决自行车停放混乱问题的活动提供了范本，也对经管志协的良好形象做出了很好的宣传。对于活动后续的完善和改进，我们也长期持续，以提升我们志愿服务的质量。

学校文明交通行动工作总结

学校文明交通行动工作总结 “文明交通行动计划”活动总结 为了进一步提高我校学生的安全意识，增强学生的交通文明和社会公德意识、自我保护意识。为了继续深入宣传 《中华人民共和国道路交通安全法》，配合祁县道路交通综 合整治活动，全面提高学校的交通安全工作水平，根据我县教育系统的统一安排，我校以交通安全教育为基础，以文明行路为突破口，以宣传道路交通安全法律、法规及安全常识为主要内容的安全教育活动而进行交通安全文明示范学校工作，现将创建活动总结如下： 一、认真学习，统一认识，注重实效 我校历来重视校园交通安全教育、师生安全教育工作。并把它作为学校重中之重的工作摆上议事日程，不断增强交通安全意识和文明交通的意识。由此，学校成立了创建交通安全文明学校领导小组，推行交通安全责任制，校长总负责，相关教师分工负责。同时，制定计划方案，定期召开会议，重点研究交通安全工作。同时，组织全体成员认真学习，统一认识，聚力营造文明、和谐的交通环境， 另外，我们聘请交警为我校共同开展系列活动，为增强交通安全意识，提高交通安全能力水平，为使交通安全文明学校的工作更加有实效作出努力。 二、扎实工作，真抓实干，务求实效

我校就开始组织开展“进一步贯彻实施《道路交通法安全法》宣传活动”，结合有组织的道德实践和阶段性集中整治活动，不断深化宣传教育工作。 1.,集中解决日常交通行为突出问题，广泛树立文明交通意识”加强学习，宣传动员阶段。我校组织“交通安全文明学校”的启动仪式，并开展学校创建“交通安全文明学校”创建仪式，开展普及道路交通安全法律、法规和安全常识为主要内容的宣传教育活动，使广大师生员工充分认识到开展交通安全文明学校的重要性和交通文明素质教育的意义。 2.我校开展了以“遵章守法，从我做起、从现在做起” 为主题的交通安全教育活动阶段。我们与交警中队联系，共同举行一系列活动，并取得了一定的成效，富有很强的教育意义。主要有：邀请交警校处辅导员来校进行交通安全知识讲座，组织观看交通安全宣传图片，交通安全知识问答、争当“小交通安全宣传员”等活动，教导处举行交通安全征文与演讲比赛。少先队举行安全教育国旗下讲话、晨会教育、 班队活动、黑板报等活动，通过以上一系列活动，全力推进创建活动的深入开展。 3.我们通过每周一“国旗下的讲话”、“交通安全标 志标线进校园”、印发《告家长书》、进行“交通安全教育课”讲座，切实提升全社会对校园交通安全的认知程度，为创建活动营造良好的社会环境。同时，学校也针对校园周边的道路交

创新项目 校园自行车摆放方案设计

创新实践项目结题报告 自行车车位摆放 指导老师： 项目负责： 项目成员：___________ ______ 结项时间：2012年11月27号

目录 一引言 (2) 二调查对象与方法 (2) 三调查目的与内容 (3) 四调查结果分析 (3) 五改进方案设计 (12) 六宣传活动总结 (21) 七心得体会 (21)

自行车车位摆放调查报告 一、引言 “十年树木，百年树人”，教育事业是关系到国家存亡和民族兴衰的百年大计，对社会的文明和进步起着极其重要的作用。而一个好的校园环境对于师生员工的有效交流、性情熏陶、精神潜移默化更是有着不可或缺的作用。从校园的发展历史看，高校校园环境的特殊性，使得自行车在高校校园越来越普及，自行车俨然成为了大学生日常生活的必需品。自行车停放是体现高校校貌的一个重要部分，因此自行车停放设施应与校园环境相协调统一，并有效保持校园景观的连续性和完整性。 但自行车交通主要表现为瞬时性。上下课及周末为高峰期，主要活动流线为教室—宿舍—图书馆—餐厅。由于瞬间流量过大等原因,往往造成这些区域没有足够的自行车停放场地,或者自行车随意侵入人行道,车行道,与人流,车流混杂在一起.。部分同学缺乏自我管理意识，随意摆放自行车，导致宿舍楼、食堂前横七竖八,混乱不堪的停放着自行车。在一定程度上影响了校园的美化状况，并且丢车的现象十分严重。在主教学楼交通干道上,由于自行车只能在一侧停放,占去了1-2米的空间,严重影响同学的通行速度。在就餐高峰期,餐厅门口甚至出现先前停放的自行车不易从车队中取出的情况。自行车大规模的无序停放，对校园交通和环境美观有很大的影响，进而影响了校园内师生们的正常学习、工作和生活。 与此同时,相信有自行车的人一定会有这样的感受：无论到了哪里，摆放自行车都是一件让人头疼的事情。经过观察和实际了解，我们发现之所以出现这种现象，是因为我校自行车的数量巨大，然而能够停车的地方非常少，停车空间只用停车线来规划,没有考虑到学生的惰性和校园的美化。即使有比较宽阔的自行车停车位，随意摆放也会使自行车停车位有限，导致很多的自行车不得不占据人行道，甚至是学校的草坪。这使得自行车的摆放问题日益严重并影响了我校的校容。所以我们把目光投到我校的自行车停放设施规划设计中来并展开讨论与研究，设计在有限的空间内如何摆放自行车会使摆放的自行车数量最多，并提出我校自行车停放设施的布局形式与景观、建筑、绿化、人的行为模式相结合的设计方案。希望使得以后自行车的摆放能有序，并使自行车这一重要的交通工具在摆放问题上不再让人们头疼，减少取放自行车的时间，从而提高做事的效率。 二、调查对象与方法 1、调查对象 本次调研采取问卷调查的形式对*******大学的在校学生（包括一、二、三、四年级在校学生）随机抽取一部分进行关于校园自行车摆放问题的调查。 2、调查方法 1) 实地考察：调查校园交通特性，通过实地调研校园内自行车 的出行数量以及我校自行车目前的管理情况，获得定量数据，以判断我校自行车目前管理的实际情况。并实际考察我校目前的自行车车位规划、校园设计布局和自行车实际使用量等。

单车骑行活动总结

单车骑行活动总结 昨天下午两点，我补完了全部的十天骑行笔记并发在博客上。对我而言，骑完全程只是完成一多半，用文字记录下来才算圆满。这是我写的最快的一次，因为前头还有辽阳那段生活等着我去“圆满”。为本次行动点下句号之后，我轻松下来，现在可以消消停停地给这次大兴安岭骑行来个小结了。 打开黑龙江省地图，循着我的骑行轨迹，发现我是在它的西北部划了一个圈(其中穿越内蒙古一小部分)。我每篇博文的路线图是老弟帮我绘制的。十天骑行中，每天傍晚我入住后即给他发短信报平安，他也通过短信向我预告里程及天气情况，给我提供旅途信息及精神鼓励。 先说天气：十天里只有三天没下雨，第一、二和第八天，另七天皆风雨同舟伴我行，且以后半程居多，最后两天为重。雨天里骑车，虽有雨披，它只能护住上身，下半截就只能任由雨淋个精湿了。最受委屈的是脚，裤子只要雨停一会儿就能被风吹干，可鞋不会干那么快，所以我的脚总泡在湿鞋里，都泡白、泡囊了。 再说道路：我走的路线，真正的平路只在头两天(第二天的最后20余公里也是山路，莫旗到登特科)和最后的80多公里(明水后至大庆)，剩下的都是山路或坡路;可以说山路占八成以上，

平路还有一半在顶风——因而，此次骑行不单里程( 1871KM)超过从北京骑回大庆那次，难度也比那次大。 至于路况，总体来说很好，大(庆)-齐(齐哈尔)-讷(河)路面超好，堪称高速;讷河至莫力达瓦的路面窄而破损多、车辆也多;从莫旗开始的G111国道直到终点加格达奇还是不错的;加格达奇至塔河的S207路面很好，只是有局部破损但都垫了方石;塔河至十八站的X201，非常平坦的油路;十八站开始的S209直到黑河也是油路，很好;G202因黑河到北安正在修北黑高速，每到村镇路口皆要下道，路口很烂，雨天成了泥塘;北安之后情况有所好转，不过时有两坡间的凹处因维护而改道;明水后的G203就任你尽情地飞奔向前了。 路上我只遇到两次骑车的人，都是对向而行，一掠而过，无法搭话。第一次是从孙吴到辰清之间，三人小组;第二次是出明水刚上G203，一人，装备齐全——顺便说一句，我骑车的装备很业余，如果不是自行车和满身的风尘仆仆，根本看不出我是个远行者。 再谈风景：我觉得晴天下的湿地最美，比如第一天的扎龙湿地;阴天使风景逊色，不过因有秋意，大兴安岭的农田和林区也差强人意(再过一个月来看就更好了);黑河之后没风景(当然，这是我自己的感受，估计是疲劳、风雨，再加上是走过的熟路的缘

开展交通安全宣传的活动总结一

范文：________ 开展交通安全宣传的活动总结一 姓名：______________________ 单位：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共4 页

开展交通安全宣传的活动总结一 按照县委、县政府统一部署、根据要求，为践行发展观，进一步提高县交通管理水平，提升城市品位，创造良好的出行环境，建设平安和谐，我局认真执行文明交通活动方案，现将活动总结如下： 一、统一思想，加强领导。 成立文明交通行动活动领导小组，具体负责活动的组织和实施。深入动员，精心部署，认真抓好落实，一落实发展观为指导，一创建平安和谐开封为目标，以提高市民文明交通素质为根本，一道路保通为第一要务，密切配合交通部门，干部职工共同参与，结合实际，明确任务，制定了《开展”文明交通“活动实施方案》，做到认识到位，组织到位，措施到位，责任到位，确保活动取得实效。 二、明确责任，依法整治 按照《实施方案》要求，组织广大干部职工进行文明交通培训，局长亲自参加督促学习情况。将本次活动情况纳入文明单位创建议事日程。加强对本单位出行车辆监控，确保单位对车辆出行情况做到可控、在控。结合本单位秋季安全大检查活动，强化车辆检测检验，确保车辆性能和技术状况保持良好。 三、广泛宣传，营造氛围 活动期间，单位采取多种形式，对活动组织、实施进行全方位、多层次立体式宣传，使“关爱生命，安全出行”活动理念深入人心。开展《城市道路交通安全管理条例》宣传培训，正确引导舆论营造良好氛围。 第 2 页共 4 页

强势宣传，提升文明交通意识。通过散发宣传单等多种形式大张旗鼓地开展以机动车、行人法定通行权利和规定等内容为重点的文明出行宣传，使居民理解开展文明出行的重要性，自觉遵守交通法规，争做文明交通人。引导群众自觉礼让，摒弃不按规定车道行驶、争道抢行陋习。壮大文明交通志愿者队伍，落实交通劝导活动常态化。 此次文明交通活动的目标是：机动车、非机动车、行人在参与道路交通时各行其道，相互礼让。通过近一段时间活动，机动车不按规定车道行驶、争道抢行，行人、非机动车随意横穿马路等交通违法行为明显减少。文明交通意识明显增强，广大交通参与者文明交通习惯逐步形成，文明交通素质明显提高。交通文明行动计划是一项长期而艰巨的任务，文明交通习惯的养成是一个长期渐进的过程，需要全体市民身体力行和社会各界的支持配合。交通安全关乎着千家万户的幸福安康，在此，我们希望广大交通参与者出行时，各行其道、文明礼让，共创文明交通新风尚。 第 3 页共 4 页

自行车骑行活动方案正式样本

文件编号：TP-AR-L9907 Make The Best Arrangement For The Future Work, And Have A Strong Direction, Guidance Of Thick Line Planning, And In Order To Achieve A Specific Effect, Requires Decision-Making Assistant Staff To Think Carefully. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 自行车骑行活动方案正 式样本

自行车骑行活动方案正式样本 使用注意：该方案资料可用在对未来要做的重要工作做了最佳安排，并具有较强的方向性、导性粗线条的筹划，且为达到某一特定效果，要求决策助理人员高瞻远瞩，深思熟虑，进行周密思考。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 “给力双城创建、倡导绿色出行”自行车骑行活 动方案 为让广大市民亲临公园感受国家园林城市创建成 果，倡导低碳环保的生活方式，唤起更多人对宁国美 丽环境的保护，提高人民群众的身体素质，特举办 “给力双城创建，倡导绿色出行”自行车骑行活动。 现将活动具体事项通知如下： 一、活动主题： 给力双城创建，倡导绿色出行 二、活动的目的： 倡导广大市民自觉参与双城创建，珍惜创建成

果。 三、举办单位： 主办单位：市住建委 承办单位：宁国市自行车协会 协办单位：市文明办、市公安局(交警大队) 四、参与人员： 全市自行车骑行爱好者。(限100人) 四、报名要求及方式： 1、年满18-60岁,不限车型，自行车无安全故障，参与人身体健康，经常参与户外活动。 2、报名截止时间：20xx年x月x日18时(报满即截止)。 3、报名方式：现场报名 报名地点：东风路金瓯花园门面宁国市自行车协会(大地旅行社)

文明出行活动总结

文明出行活动总结 文明出行活动总结 为了指导大家文明出行，让人们意识到遵守交通，人人有责，营造一个和谐文明的交通环境;展现大学生志愿者风采,建设团结互助,平等友爱,共同进步的美好社会.走进交警生活.体验人民交警工作的艰辛,宣传交通知识,规范交通行为，全面提高人民的素质，我们xx 志愿者服务队于8月x日和09月x日开展了“文明出行”交通协管活动。 早上六点，我们一行人在学校南门口集合，集合完毕后一起坐车到执勤路口，和平路和五一路交叉口，我们到达指定地点后，按照执勤的交警叔叔安排，我们两人一组开始执勤，大家都精神饱满，劝导人们遵守交通规则，安全过斑马线。在活动中，交警叔叔肯定了我们这次活动的成绩和意义，并且指出了我们在活动中出现的问题。我们将认真总结工作中存在的问题，在以后的交通协管工作中做得更好。 通过这次活动，培养了我们的沟通能力、说服能力和组织能力，这些都给我们志愿者带来一笔不错的经验财富。 其次让我们深刻体会到交警叔叔工作的艰辛，作为一名交通协管员工作的不易。理解了他们所承受的工作压力及责任的重大。而后这一实践活动带给我们的不仅是亲力而为的喜悦之情，还真切感受到交通工作者工作的伟大，他们使交通更加畅通，社会秩序更加稳定，人们的生活环境更舒适、方便，社会更加和谐、美好! 我们一定要学习他们坚持不懈、辛勤工作的精神。积极参与志愿活动，通过自身的实践活动，充分去了解社会。并且，以一种作为当代大学生志愿者所具备的热情，去关心社会和关爱社会岗位中孜孜不倦的工作者。不管他们扮演的是何种角色，我们都要以一种理解与关注的态度去看待他们，支持他们。这是我们每个大学生志愿者的责任。

景区公共自行车系统建设方案

第1章景区公共自行车系统第2章建设方案 二O一七年一月

目录 第1章景区公共自行车系统 (1) 第2章建设方案 (1) 二O一七年一月 (1) 第3章项目介绍 (4) 3.1. 项目背景 (4) 3.2. 必要性分析 (5) 第4章方案设计 (6) 4.1. 系统介绍 (6) 4.2. 系统构架 (6) 4.3. 系统组成 (7) 4.3.1. 闸机子系统 (7) 4.3.2. 站点控制器 (9) 4.3.3. 自行车临时锁 (10) 4.3.4. 超高频RFID电子标签 (10) 4.3.5. 车辆轨迹跟踪 (12) 4.3.6. 后台管理软件 (13) 4.3.7. 微信扫码租车 (13) 4.4. 系统优势 (15) 4.4.1. 人性化设计 (15)

4.4.2. 强大后台功能 (15) 4.4.3. 手机扫码租还车功能 (15) 4.4.4. 实时租还数据采集 (16) 第5章建设方案 (17) 5.1. 设备清单 (17) 5.2. 工程效果图 (19) 5.3. 景区规划设计图 (20) 5.4. 工期进度计划 (20) 5.5. 工期安排进度 (21) 5.6. 安全事宜 (21) 5.6.1. 施工安全 (21) 5.6.2. 用电安全 (21)

第3章项目介绍 3.1.项目背景 景区作为人们度假旅游的圣地，每年都会吸引来成千上完的游客前来游玩，而公共自行车可以作为一种代步工具，让游客出行多了一种选择，让游客玩得更尽兴。公共自行车租赁系统作为景区的一种增值业务，也将成为景区智能化的一大亮点，从而吸引更多游客前来游玩。 公共自行车作为一种低碳、节能、环保的交通工具，越来越被人们所认可，并加以使用。已杭州公共自行车为例，公共自行车租赁系统不仅方便了人们的近距离出行、游玩，同时公共自行车租赁系统还成为杭州的标志性基础建设，增加了杭州的知名度，为杭州引来了成千上万的各地游客。 特点：低碳、环保、绿色、智慧管理等。 功能： 1)为游客提供便捷的交通工具，方便游客进行游玩； 2)通过对自行车行驶信息数据的采集，为景区改良提供有力的数据支持； 3)建立绿色交通系统，既解决了景区内交通问题，又不会破坏景区内生态环境； 4)通过收取保证金、收费租车、定制化服务、广告等方式，使景区获得盈利； 5)提供景区导航、景区软文推送等服务，增加游客游玩景区的体验度； 6)建设绿色、智慧化景区，为景区申请星级景区提供有力帮；

自行车烧烤活动总结

自行车烧烤活动总结 茫茫人海我们这些人能相遇，相识，相知。且一起聚在先锋社是一种缘分。能在这里认识这么多人是值得我们每个人高兴的。为了相互学习，为了更好的为院团委学生会工作，也为了学院的建设与发展，我们一起聚在了先锋社这个大家庭，在这里我们彼此之间都学习着各自身上的优点来弥补自己的不足，也在学长，学姐身上学到了一些做人做事的方法，同时我们也结下了很深的友谊。最近正逢院团委学生会换届之际，队员之间的联系较以前少了很多。也因为在相互学习之后，各自将回到自己的部门，聚在一起的日子甚少，所以借这个百花争艳的季节，我们组织这次活动来增强组员间的联系与了解，让先锋社成为我们最美好的回忆。也借此机会来培养组员之间的团队协作能力。增加组员之间的友谊。为以后院团委学生的工作奠定一定的基础，以为学院的建设与发展献出力量。 在得到秘书长和宣传委员的许可后，先锋社烧烤活动与xx年5月20晚日顺利结束。从总体来讲，此次活动效果明显且良好，给成员们创造了一个相互了解的机会，对提高成员团结意识、增强院团委学生会凝聚力起到了一定的作用。 活动准备： 一、活动开始前，我们专门到活动地点作了详细的考察，包括地理位置、周边环境、以及各方面的安全因素，并

在活动地点安排好各项事务，包括活动内容、活动范围、活动时间。 二、召开会议，审议并通过策划，商讨并确定落实一些细节问题，杜绝一切危险行为，保证活动顺利完成。 三、征得先锋社所有成员的同意。 活动进行： 1.部分成员在上午十点外出购买食物，中午在食堂进行清洗，整理。 月20日下午四点，全体成员在食堂门口集合，集体骑自行车出发，大约四点半到达目的地； 3.到达目的地后，部分成员开始准备工作,生火，串串等，其他同学组织玩三国杀等。 4.火生好后成员们开始烧烤，烤肉，烤菜，忙的不亦乐乎，气氛十分融洽，将活动推向高潮。 5.七点左成员右，由学长，学姐组织全体成员合影留念。 6,17点10分，同学们恋恋不舍地踏上回校的路。 不足之处： 一、自行车不够，辛苦学长，学姐们走着回来，部分成员拖拉、不及时，耽误时间。 二、食物和水不是很充足。

关于共享单车的调查方案

某大学学生 早高峰期间共享单车使用情况 调查方案 财务管理1701班杨锦波 学号：1604170111 1调查目的： 收集汇总早高峰共享单车的使用情况，向学校及商家的自行车管理团队提供规范化的摆放位置、投放车型、投放数量的信息。 2调查对象、调查单位： 某大学学生 3调查项目： （1）使用概率：每多少位学生中，便有一位学生选择使用共享单车出行 （2）使用峰谷：在早七点十分至七点五十，各时间段（每十分钟）出行的共享单车数量 （3）使用者性别：男或女性的用户数量，据此可调整座椅高度（4）使用者年级段：大一至大四 （5）单车数量：在上述时间段（早七点十分至七点五十），出行的共享单车总数量

（6）单车品牌：例如OFO（小黄车）、摩拜单车、HELLO单车等各品牌共享单车的出行数量 （7）单车前篮使用情况：是否被放置物品，得到有效利用 （8）借车位置：学生大多在哪个地方寻借共享单车，校方管理团队可据此调整的摆放车辆位置 （9）寻借用时：学生寻找到共享单车所花费的时间 （10）还车位置：学生大多在哪个地方归停共享单车，校方管理团队可据此重点搬运、摆放单车 （11）使用共享单车的原因 （12）不使用共享单车的原因 （13）使用某品牌的原因。调查上述三种项目，便利企业商家对现有的共享单车进行优化与改造 （14）对共享单车商家的个人感受、意见和建议 （15）对校方单车管理团队的个人感受、意见和建议 4调查时间、地点： 时间：周一至周五，早七点——早八点 地点：某大学校区大门（最好为十字路口处）周边、某大学学生公寓 5调查方式、方法： （1）实地观察法：组织人员、采用摄像机录制校门前的情况，事后根据录像统计出行单车数量（总时段、分时段）、品牌种类、前篮是否使用。

义务排车整洁校园活动总结

义务排车——整洁校园 三月是每年一度的雷锋月，旨在弘扬传递雷锋精神，让人们互帮互助，更加温暖。为了发扬雷锋精神，改变学校一些自行车摆放杂乱无序、拥堵的状况，让车辆有序化，方便同学存车、取车、护车，构建良好的生活区环境，进一步引导和激励广大志愿者弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的时代新风。我们班在13日即本周二和临床五班一起对校内自行车进行了全面的整理，通过这个形式举办一个以“感恩于心，励志于行，团结互助,服务他人”为主题的志愿活动。 就在上次班会的时候班长就给我们说了这件事情，得知了这个消息，同学们对此兴趣盎然，并希望借此机会让自己为集体做一点贡献，为徐医添一份美丽。 我们班主要负责将全校的自行车排列整齐。在前期进行了一番调查，班委划定了排车地点。而在13日下午四点半下课之后，我们就按照事先按照以宿舍为单位分好的小组，分别对校门口的招待所周围，主楼附近，以及一食堂，二食堂门口的自行车进行了全面的整理。同学们一起将倒了的自行车扶起来，将放歪了的自行车排列整齐，看似繁杂的任务在不知不觉中完成了，几乎所有的自行车都被我们整理整齐了。在这期间，我们发现大部分自行车还是摆放很到位的，只有个别的自行车摆放的不整齐，可见我们学校的同学的素质还是挺高的。不过，在活动过程中，我们还发现了一个问题，好多自行车上都落了一层厚厚的灰尘，好久都没有使用过了，但是同学们仍然同样对待，将其排整齐了。

活动时遇到了一些小事，一方面，天气刚刚转晴，但是一直还有风吹着，在外面呆久了还是会感觉的一点不舒服；另一方面，还有几个同学因为下午要去参加校运动会的体育训练时间比较紧迫，所以只到主楼那里帮了一下忙然后就去训练了。 活动过程中还有一个小插曲，就是在我们摆放自行车时来了一批人也是整理自行车的同学，经过打听才发现他们是学校纠正自行车乱停乱放的志愿者，随着他们的到来，同学们干的更卖力了，很快就把那一片区域的自行车摆好了，但是对于那些志愿者而言，却没有车子整理了，顿时为这次活动带来了些许趣味。 当活动结束后，我们聚集在主楼一起拍照留念，科技部的同学来给我们拍照，大部分同学都戴着印着“徐州医学院志愿者”和“临床医学系”红色的绶带，只有少数同学比较害羞不愿意戴着，但是大家还是在一起拍了很多张照片，记得这是我们第一次集体活动的合照，大家都很开心。 通过这次志愿活动，我们不仅美化了校园，而且促进了我们个人的成长，有助于我们建立更加友善和谐的同学关系。在校园里，我相信我们的身影一直在向同学们传递着雷锋精神。我们也会继续做雷锋，为集体为大家尽我们的绵薄之力。 组织委员 2014年3月14日

2017关于户外骑行活动总结

2017关于户外骑行活动总结 2017关于户外骑行活动总结 2017关于户外骑行活动总结1 阳光下放声歌唱，一群向上的阳光少年，正骑在我们的车上，那是动感的旋律！那是飞扬的青春 一活动目的与意义： 1通过这一次四分队的骑行活动，进一步增进大家的感情、彼此更加友爱团结，户外骑行活动总结。使得这个大家庭里的每个人彼此都更加熟悉、更加了解。 2这是一次团体的活动，通过这种骑行的旅游可以放慢我们忙碌的生活、学习和工作的节奏，观赏一路的风景，开拓我们的视野。 3通过骑行这种运动，培养我们的毅力，锻炼我们的身体。不失为一个体能训练的好机会，另外通过公路的骑行可以使我们更加熟悉交通规则，提高我们大家的安全意识。 二骑行路线： 1出科技大学南大门，上北二环向东行驶。经莲城大桥后，向左拐，继续向前行进，大概行驶25公里后到达昭山。 2在昭山进行了爬山，唱歌，才艺表演、成语接龙等一系列 的趣味团体活动后，沿原路返回科大南校。 三骑行队形： 1此次骑行由队长带队，指导员在最后压阵，中间队员分小组保持适

宜距离的方式前行。 2共分成四个小组，每个小组两人并排，各小组间距离4米，每一组由一名组长负责，保持一个队形前进。这样的队形既便于车队的行进与管理，又能不干扰交通。提高行进过程中的安全性。 四活动项目： 1骑行路上，我们一群向上的少年迎着太阳，高声放歌，可谓意气风发，恰同学少年。骑行一路唱，追风少年我们最阳光。飞扬的青春就该放声歌唱。 2到了昭山后，斗志昂扬的少年们马上就一个个摩拳擦掌，准备向着山顶进发，一次爬山活动就在少年们的竞速中开始了。山顶是昭山古寺！ 3在山顶拍照留恋后，我们下到山腰，找到一块平地。关掉电话，卸下行囊，席地坐路旁。围成大圈，进行分组拉歌，成语接龙，而奖品正是大圈中心的各种美味零食、饼干。 4接着，我们组队下山，途中参观了观音寺。一路悠然走过。一路笑声飘过，接着我们又去了湘江边的河滩。在这里留下了许多留恋的片段和阵阵欢笑。 五骑行感想： 1这次骑行中我看到了咱们四分队队员间的团结，当有的队员骑的比较累的时候，大家都会停下来休息，并给他以话语或眼神的鼓励。男生主动把好骑的车让给女生，这点让我很感动，真的有一种大家庭的温暖与友爱。 2这次骑行虽然有点累，但是我们饱览了沿途美丽的自然风景，增进

文明旅游 文明交通 文明上网活动报告情况

汝州市第七初级中学 “文明旅游，文明交通、文明上网” 主题活动总结 文明旅游是、文明交通、文明上网是展示国家形象、反映国家软实力的重要“窗口”，是文明城市创建一项新的工作内容。为了进一步加强文明旅游宣传教育，全面提升师生旅游文明素质，充分展示美丽汝州良好形象，我校开展主题宣传活动将“文明旅游、文明交通、文明上网”理念传递到广大师生中间，入耳、入脑、入心。 一、本次活动的主要内容为： 1、遵守法规秩序、讲究卫生礼仪、爱护环境设施教育。这些都是公民行为的基本规范，在汝州市如此，去外地也应该如此。教育学生应当自觉遵守“公民国内旅游文明、文明交通、文明上网的行为公约”，维护环境卫生和公共秩序，保护生态环境和文物古迹，爱惜公共设施，尊重他人权利，以礼待人，健康娱乐，文明旅游。? 2、教育学生自觉遵守“中国公民出境旅游文明行为指南”，尊重其他国家、其他地区、其他民族、其他宗教的文化习俗，避免因文化差异而导致的“不文明”行为，防止个人行为给国家和城市形象带来损害，展现我们礼仪之邦应有的风采。? 3、教育学生应当自觉恪守公德、讲究礼仪、文明出行、文明游览，主动提醒和制止他人在旅游过程中的不文明行为。 4、在文明旅游中，更要注意交通文明，要注意遵守交通规则，在日常生活中，遵守交通规则，是自身素质的综合性体现。

5、平时上网要文明，不该看的内容和视频不能看，更不能去传播，要严格做到文明上网。? 二、本次活动的开展情况和取得的成果： 1、广泛宣传引导，文明旅游、文明交通、文明上网意识深入师生之心 校团委广泛宣传引导。通过班会课发起话题讨论，扩大宣传范围，提升宣传效果。曝光不文明出游行为、违法交通行为、不文明上网行为，理性分析原因，防止盲目过度炒作。 学校政教处进行了广泛宣传引导。政教处把旅行社关于文明旅游、文明交通、文明上网的相关资料在校园展示，确保广大师生能时时处处感受到文明出游的浓厚氛围。 2、认真组织活动，充分调动各方参与积极性 组织开展主题宣传活动。根据文明旅游、文明交通、文明上网的要求，开展文明素质主题教育活动，普及文明知识，促进素质显着提升，自觉维护旅游秩序、文明交通和文明上网。 3、组织开展主题实践活动。在班内组织文明旅游、文明交通、文明上网知识竞赛活动，以及在开展了相关的主题班会之后，班内成员一齐交流讨论学习心得，由各班撰写主题宣传活动心得，评选出优秀的心得感想。学校结合课堂教育和课外活动，根据学生年龄、心理特点和知识结构、认知水平，充分挖掘文明教育资源，有针对性地组织开展了文明教育活动，切实提升了学生文明素质。

热心扶自行车公益活动策划书

热心扶自行车公益活动策划书 一、活动引言： 伴随着秋天的到来，郑州的风也越来越大，而这也给广大骑自行车的同学带来了烦恼，本来放得好好的自行车却在大风中摇摇晃晃，直至倒在地上。这不仅给自行车带来了损伤，也造成了校园形象的不美观，甚至造成了道路的拥挤，倒在地上的自行车占用了大量的空间，使本来就不多余的空间有大大的减少，又会给同学们的行走带来不便。为此，我班同学想把倒在地上的自行车扶起来，这样以来，一则可以很好的规划一下自行车的摆放方式，使自行车能够整齐的停放在那里，既美观又节省下来了大量的空间；二则可以方便同学们的行走，从而使同学们节省下来了大量的时间。 二、活动目的： 通过这个活动，可以培养同学们对公益事业的热情和责任心，使同学们具备良好的社会公德，养成乐于助人的好习惯，成为当代有知识，有文化，有道德，有素质的合格的大学生。通过扶自行车这一个简单的动作，可以培养同学们的耐性，对工作的认真负责的态度，更重要的是，可以使校园形象变得美观，使一排排整齐摆放的自行车成为校园中的一道亮丽的风景线，提升校园的整体形象，同时还可以摆放更多的自行车。这一道亮丽的风景线可以使同学们在经历了繁忙的学习、工作之后，感觉到舒适与快乐，使同学们每天都能有一个好心情，从而更好的投身于工作和学习。 三、活动主题： 热心扶车，服务他人，提升自己。

四、活动时间： xx年10月24日中午 五、活动地点： 第二生活区宿舍楼下 六、活动策划组织者： 83班班长、团支书、组织委员 七、活动对象： 83班全体同学 八、活动流程： （1）由班长和组织委员先对自行车被风刮倒现象的严重程度进行调查，对几个宿舍楼下的情况分别进行统计，根据每个宿舍楼下的严重情况来派遣不同数量的同学。 （2）由团支书对中午时同学们的活动情况进行调查，选定同学们都已吃完饭回宿舍楼休息的时候进行活动。 （3）由班长宣读活动前的注意事项，告诉同学们一定注意安全，并且在活动时动作一定要轻，不能影响其他同学们的正常休息。 （4）将全班同学兵分三路，由班长、团支书、组织委员各率领一个小组进行活动，小组内其他同学的一切活动都听从于小组负责人。 （5）在扶自行车的时候，尽量两人一组，相互配合，并且按照一定的顺序进行，不能毫无秩序地进行乱扶。 （6）在活动进行完之后，一定要轻声有序地撤离，不要把刚扶好的自行车又给碰倒了，并且还要保证不能影响到其他同学的正常休息。 九、活动预算：

整理自行车活动总结

整理自行车总结 由学校号召，经管青年自愿者协会承办的整理自行车活动，已圆满的结束并且达到了预期的效果，由于我校分为三个校区，有很大一部分学生居住在北区和南区，在这些同学当中大部分的同学都是骑自行车来上课的，所以如何摆放好这些自行车是一直学校比较关注的，为此本协会动用了大量的成员进行了一段有规律，有组织整理自行车活动。 此次活动我们做了详细的准备，合理的安排人员进行对自行车的摆放，也分了好多批，不同地方同时进行，在分队负责人的指挥下，参与此次活动的成员一起整理一教和二教旁边的全部自行车，从两边开始整理，一辆接一辆地推出、靠齐、并拢，大约十五分钟后，完成这里的工作，然后两队人马在信工楼前集合。这里的自行车队伍甚是庞大，成员分工合作，一人整理一列，看似很艰巨的任务在不知不觉中被逐步完成！整个工作持续了一个半小时，虽然很累，但是看到被整理后的自行车列队整齐有序，大家很是兴奋和满足！随后，我们继续做好下一次之形成摆放的人员安排校，虽然很累但是大家依然很勤快的做着，充满了欢歌笑语，给他们最好的断链子从中学会团结协作，加强交流，这次活动后每个人收获都很大，因为可以给予，去奉献虽然事件很小但是依然可以折射出成员的乐于奉献，活动最后我们全员集合一起交流畅谈，最后拍照留念。 在这次活动中，给我感触最深的是团队的团结协作，的确这是一次艰巨的任务，但在我们生化志愿者团全体合作下顺利完成。团结的力量、恰当的安排是我们团队圆满完成各种任务的法宝，身为其中的一员，我倍感自豪！志愿奉献是我们的根本所在，我们开展这次的全校活动是具有带头效应的，虽然自行车的停放问题是长久的，不是一次整理就能解决的，但是这是一次默默引导，是对全校

(工作总结)交通志愿者活动总结范文

交通志愿者活动总结范文 交通志愿者活动总结 时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。 我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。 刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。 在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。 有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯?真的是那些人没有素质吗?其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题： ●一、城区规划不合理。 城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。 ●二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占 道经营，车辆随意停放。 ●三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法 意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行;很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。 他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处

自行车生产项目规划设计方案

自行车生产项目规划设计方案 规划设计/投资分析/产业运营

自行车生产项目规划设计方案 我国是人口大国，同样也是自行车王国，在我国13亿人口中，78%的家庭拥有自行车，据不完全统计，我国拥有的自行车总数达4.5亿辆，然而十几年前，作为中国家庭的“老三件”，我国自行车总量达4.87亿辆。截止至今我国已经成为自行车生产、出口和消费的大国，现跟随笔者来看自行车行业定义及分类。 该自行车项目计划总投资4947.23万元，其中：固定资产投资4052.19万元，占项目总投资的81.91%；流动资金895.04万元，占项目总投资的18.09%。 达产年营业收入7297.00万元，总成本费用5782.40万元，税金及附加83.34万元，利润总额1514.60万元，利税总额1806.85万元，税后净利润1135.95万元，达产年纳税总额670.90万元；达产年投资利润率30.62%，投资利税率36.52%，投资回报率22.96%，全部投资回收期5.86年，提供就业职位154个。 坚持“社会效益、环境效益、经济效益共同发展”的原则。注重发挥投资项目的经济效益、区域规模效益和环境保护效益协同发展，利用项目承办单位在项目产品方面的生产技术优势，使投资项目产品达到国际领先

水平，实现产业结构优化，达到“高起点、高质量、节能降耗、增强竞争力”的目标，提高企业经济效益、社会效益和环境保护效益。 ...... 中国的自行车行业已完全市场化运作，不论是在整车制造端、零部件生产端、以及末端的专业渠道运营，市场的竞争都异常激烈。

自行车生产项目规划设计方案目录 第一章申报单位及项目概况 一、项目申报单位概况 二、项目概况 第二章发展规划、产业政策和行业准入分析 一、发展规划分析 二、产业政策分析 三、行业准入分析 第三章资源开发及综合利用分析 一、资源开发方案。 二、资源利用方案 三、资源节约措施 第四章节能方案分析 一、用能标准和节能规范。 二、能耗状况和能耗指标分析 三、节能措施和节能效果分析 第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析 一、项目选址及用地方案

自行车骑行大赛活动总结

自行车骑行大赛活动总结 四月的今天，对于自行车俱乐部来说是忙碌的一天，筹备了2个多星期之久的第 一届自行车大赛拉开了帷幕，同时五月对于我们来说也是忙碌的，各项活动相继 开展。如今，四月已接近尾声，回顾为这一天奋斗着的这一个月，无论是我个人 还是我们协会，我们都成长了很多。如今在面对一些问题的时候，我也从失败或 是弯路中找到了解决的方法。 在过程中体会，在输赢中成长，在成果中总结！其实，我们没有输赢，因为，我们每一个人都是赢家。奖励，只是一种鼓励！在它的途中，你所享受到的是它在 平时，你得不到的沟通与交流。 本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过“骑行”这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力 行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第一届自行 车大赛，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自 行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。同时，本 协会决定将这类型的活动作为社团品牌活动。 此次活动，我们以“低碳行动，骑行金职，赛出兴趣”为主题。低碳，由我们带头 倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更 多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑 出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。另外，由于第三轮的技巧比赛难度过大，在此次赛事中，我们取消了这个环节。 大赛总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。 工作安排的流程没能达到一个最为完整的状态，导致它的运行模式出现了纰漏等等。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中。 用心去对待，去处理，去解决。相信我们社团的明天会更美好！ 制药学院自行车俱乐部 xx年4月21日 自谋职业安置工作调查报告 区，原名，1986年被国务院批准为县级市，由阜阳地区（市）代理管辖，20** 年7月地级市组建后，更名为区，为地级市唯一一个市辖区，辖区面积987平方 公里，现有人口148万人。近年来，区每年要接收退役士兵达550人左右，其中

自行车骑行大赛活动总结-社团活动总结

自行车骑行大赛活动总结-社团活动总结 四月的今天，对于自行车俱乐部来说是忙碌的一天，筹备了2个多星期之久的第一届自行车大赛拉开了帷幕，同时五月对于我们来说也是忙碌的，各项活动相继开展。如今，四月已接近尾声，回顾为这一天奋斗着的这一个月，无论是我个人还是我们协会，我们都成长了很多。如今在面对一些问题的时候，我也从失败或是弯路中找到了解决的方法。 在过程中体会，在输赢中成长，在成果中总结！其实，我们没有输赢，因为，我们每一个人都是赢家。奖励，只是一种鼓励！在它的途中，你所享受到的是它在平时，你得不到的沟通与交流。 本次骑行赛车活动整整持续了三个半小时，规模大、内容多、时间较长。我们举办此次活动，一方面，试图通过骑行这种形式，倡导绿色出行新风尚，身体力行实践低碳生活，落实国家低碳减排政策。另一方面，这也是一次传播自行车文化，普及大众骑行活动的播种之旅。大众自行车骑行活动，在很多地方已蔚然成风。在我们学校这种组织也逐步升温。本次骑行活动是本协会举办的第一届自行车大赛，将自行车的传统代步功能扩展到健身、休闲、娱乐等领域。广泛宣传自行车文化的丰富内涵，积极倡导时尚、健康、环保、向上的生活理念。同时，本协会决定将这类型的活动作为社团品牌活动。 此次活动，我们以低碳行动，骑行金职，赛出兴趣为主题。低碳，

由我们带头倡导，在它的过程中享受它带来的乐趣。此次活动也将深度影响全金职院，让更多人了解、热爱自行车文化，传承自行车文化，使自行车文化得到发扬光大。骑出健康体魄，骑出丰富多彩的美好生活。另外，由于第三轮的技巧比赛难度过大，在此次赛事中，我们取消了这个环节。 大赛总的来说取得了圆满的成功。当然，当你一个个环节去剖析时会发现有很多的不足，而我们要做的正是汲取这样的经验。 工作安排的流程没能达到一个最为完整的状态，导致它的运行模式出现了纰漏等等。我们会在总结中得到经验，然后弥补修改到下一次活动中。 用心去对待，去处理，去解决。相信我们社团的明天会更美好！ 制药学院自行车俱乐部 xx年4月21日