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国际快递选择需要注意的事项

国际快递选择需要注意的事项
国际快递选择需要注意的事项

国际快递选择需要注意的事项

摘自:https://www.wendangku.net/doc/0220229.html,/

快递市场的发展于目前来说还是很混乱的,很多小快递公司横空出世,没有正当的营业手续,却打着正规的快递公司旗号。随意降低快递价格,对快件的安全无法保证。以此来牟取暴利。这样一来严重扰乱了整个快递市场的秩序,使用不正当的行为手段争取客户,对客户的利益也带来不安定因素。

如果错误选择了快递公司,很容易就会给您的公司及个人带来损失。通常情况下,常会出现的问题有以下几种:

1.快件丢失或损坏;

2.快递公司人员没有合法的身份证明(如暂住证等)或者是快递人员使用的自行车没有合法牌照,都会在送件途中被公安机关扣留,从而无法保障贵重快件物品安全送达;

3.快件被不合法的快递公司卷走,发生敲诈案件等。

因此,作为公司的行政人员,您在为公司选择快递服务公司时,非常有必要提高警惕、严格把关,从而避免日后不必要的麻烦,避免因选择不当而给公司带来经济损失。

行政人员如何选择快递公司?

作为公司的行政人员,当您为公司选择快递公司时,为了保障您的合法权益不受侵犯,请您务必注意如下事项:

1.要求快递公司出示相关的合法营业证明。如:经过年检的营业执照,组织机构代码证,国税、地税税务登记证等。

2.要求对方出示上述证明的原件,因为不少小快递公司其实根本就没有合法的证明,但他们同样会找些借口为您出示伪造的相关证明复印件。

3.如果您公司的快递业务量很大,对快件的安全要求可能更高,必要时您应该到快递公司进行实地考察,不要轻信他们所描述的公司规模、服务质量等。有些小快递为吸引客户,

也会胡乱吹嘘自己公司的实力。

4.可以了解一下快递公司目前正在为哪些公司做快递服务,可以通过他们的服务对象侧面了解快递公司的真实实力。

行政人员在与快递公司签定合作协议时应注意哪些问题?

行政人员与快递公司签定合作协议时,需要注意如下几点:

1.应在合同附件里保留对方公司的各种合法的营业执照证明的复印件;

2.如果对方是一家普通的快递公司,还应保留对方公司法人的有效的身份证复印件。

3.根据您公司每月大致的快递费用及快件的大致价值,要求快递公司在签定合同时向您公司支付相应的快件押金,以作为快件安全送达的保证。等到双方合作终止时,再按合同要求退还给对方。

4.结款方式要定为月结。

5.在合同中约定好相应的快件赔偿、保价、延误送达等相关的处理方式的条款。

总之,根据双方公司的实际情况,事先在合同中约定必要的条款,以便出现问题时有据可查。

国际快递选择需要注意的事项

国际快递选择需要注意的事项 摘自:https://www.wendangku.net/doc/0220229.html,/ 快递市场的发展于目前来说还是很混乱的,很多小快递公司横空出世,没有正当的营业手续,却打着正规的快递公司旗号。随意降低快递价格,对快件的安全无法保证。以此来牟取暴利。这样一来严重扰乱了整个快递市场的秩序,使用不正当的行为手段争取客户,对客户的利益也带来不安定因素。 如果错误选择了快递公司,很容易就会给您的公司及个人带来损失。通常情况下,常会出现的问题有以下几种: 1.快件丢失或损坏; 2.快递公司人员没有合法的身份证明(如暂住证等)或者是快递人员使用的自行车没有合法牌照,都会在送件途中被公安机关扣留,从而无法保障贵重快件物品安全送达; 3.快件被不合法的快递公司卷走,发生敲诈案件等。 因此,作为公司的行政人员,您在为公司选择快递服务公司时,非常有必要提高警惕、严格把关,从而避免日后不必要的麻烦,避免因选择不当而给公司带来经济损失。 行政人员如何选择快递公司? 作为公司的行政人员,当您为公司选择快递公司时,为了保障您的合法权益不受侵犯,请您务必注意如下事项: 1.要求快递公司出示相关的合法营业证明。如:经过年检的营业执照,组织机构代码证,国税、地税税务登记证等。 2.要求对方出示上述证明的原件,因为不少小快递公司其实根本就没有合法的证明,但他们同样会找些借口为您出示伪造的相关证明复印件。 3.如果您公司的快递业务量很大,对快件的安全要求可能更高,必要时您应该到快递公司进行实地考察,不要轻信他们所描述的公司规模、服务质量等。有些小快递为吸引客户,

也会胡乱吹嘘自己公司的实力。 4.可以了解一下快递公司目前正在为哪些公司做快递服务,可以通过他们的服务对象侧面了解快递公司的真实实力。 行政人员在与快递公司签定合作协议时应注意哪些问题? 行政人员与快递公司签定合作协议时,需要注意如下几点: 1.应在合同附件里保留对方公司的各种合法的营业执照证明的复印件; 2.如果对方是一家普通的快递公司,还应保留对方公司法人的有效的身份证复印件。 3.根据您公司每月大致的快递费用及快件的大致价值,要求快递公司在签定合同时向您公司支付相应的快件押金,以作为快件安全送达的保证。等到双方合作终止时,再按合同要求退还给对方。 4.结款方式要定为月结。 5.在合同中约定好相应的快件赔偿、保价、延误送达等相关的处理方式的条款。 总之,根据双方公司的实际情况,事先在合同中约定必要的条款,以便出现问题时有据可查。

EMS国际快递服务的现状分析

EMS国际快递服务的现状分析 姓名:刘宇浩 学号:11 EMS国际快递服务的现状分析 摘要:随着中国经济的快速发展,中国快递业发展迅猛。中国邮政(EM是)作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源,如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍;实力雄厚的大企业形象;便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分,市场观念淡薄,服务意识和品牌意识缺乏,服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放,跨国物流企业纷纷登录中国,凭借其雄厚的物质基础,先进的管理经验和技术,抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场,而且还在迅速扩张。同时,民营快递如雨后春笋般突起,其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大,成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中,我国邮政快递EMS应当如何克服不足,发挥比较优势继续经营? 关键字:邮政EMS;现状;发展状况 一、国际快递服务(EMS)的介绍 提供该服务的为中国邮政速递物流公司,是中国邮政集团公司直属全资公司,主要经营国际、国内EMS特快专递业务。是中国速递服务的最早供应商,中国速递行业的最大运营商。公司全国员工近万人,EMS业务包括国内所有市县,延伸亚洲地区。 EMS特快专递业务1980年开办,业务量逐年增长,业务种类不断丰富。除提供国内、国际特快专递服务外,EMS相继推出省内次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务,同时提供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 (三)EMS国际快递服务注意事项: 1)国际快递包裹重量分实际重量和体积重量两种,快递公司将以两种重量中大的一项为计费依据;2)国际快递包裹体积重量的计算方法:(长x 宽x 高)/5000,注意,这里的长宽高单位是厘米;3)国际快递包裹的货物不足0.5公斤的,按0.5公斤计费;4)国际快递包裹单件货物的规格必须保证:1长+ 2高+ 2宽< 330CM;5)EMS国际快递包裹单件不能超过30KG ;6)国际快递价格资费变化较大,需发快递邮包时,请先联系客服人员确认价格。

国际快递关税问题常识

国际快递关税问题常识 中国海关总署网站查到得答案就是:海关对进出口个人邮递物品得管理原则就是:既方便正常往来,照顾个人合理得需求,又要限制走私违法活动。据此原则,海关规定了个人每次邮寄物品得限值,免税额与禁止、限制邮寄物品得品种,对邮寄进出口境得物品,海关依法查验。??举个例子把如果买家所购买得商品价值超过邮寄目得国得免税金额,则买家有可能需要为商品交纳关税。?根据上面得问题您可能会想到在国际快递当中我们怎么才能去避免产生关税呢? ?对于做国际贸易得,特别就是做进出口得人都曾遇到过这种事情,在国内来说本就是个很不起眼也值不了几个钱得包裹,但就是当包裹到达客户所在国家得海关时,却要被收取与货物实际价值很不相等得关税,在海关停留一周之内如果收件人没有交纳关税还会产生额外得仓储费,如果不交纳有可能被海关退回或做为无人认领得货物销毁、拍卖、这中间既浪费时间又损失了运费还会给客户留下不好得印象,那么通过哪些方式可以最大得限度避免产生关税呢? ?首先国际快递时如果就是同一天,邮寄几个货件到同一个国家同一个地址,最好用不同规格,不同颜色包装。 控制好货物得单件重量,散货小货物得话每一箱得重量最好不要超过20KG,如果就是大货得话尽量控制在10-20KG最佳,国外海关对大货尤为关注,保持最佳得发货周期,每次发货相隔要最好大于2天,甚至就是更长时间,一般建议上次清关完成,再发下一批货为最佳选择。?其次就是关于报关金额,根据不同得货物申报价值也各有不同对于那些体积小重量轻得货物尽量不要将申报价值报到30USD以上,因为价值报高了得话,收件人付出得关税也就相对会高,并且在清关方面会比较严格,常常会扣住货物,然后让您得收件人出示相关得商业发票,海关不就是机器也就是人那么这个里面就含有感情因素如何利用这个因素所以这点您可以找一家比较有经验得快递公司替您报关。个人邮寄得进出境物品超出了规定得限值,应办理退运手续或者按照货物规定办理清关手续,但邮包内仅有一件物品且不可分割得,虽超出个人限值,经海关审查后确属个人自用得,可以按照个人物品办理清关手续。仅供参考! 清关这个问题关键在于就是什么产品申报价值正常货物主要您收件人有进口权就清关顺畅上次我一个客户没有告诉我收件人没有进出口权本来就是很普通得货物在当地海关扣了2个月直到后面显示没收了但就是后面我们进步与DHL洽谈更改公司名与收件人以及收件人得努力最后还就是拿到货物了所以只要有进口权都好清关实在不行可以请当地清关公司代理清关 走国际快递就是否需要报关: 严格来说就是要报关得但就是不需要发货人单独出具报关资料进行报关,而就是通过快递公司统一批量向海关申报,但就是货值比较大得例如USD500以上得从中国大陆出口就i需要单独报关,走香港则不需要 一旦货品价值超过我国海关限制大概USD600左右货值,或重量超过100KG,报币种货值超过5000RMB得,就需要报关,而通常TNT、DHL、联邦、、、这些国际快递公司都要求客户自己提供商业发票,报关单据。? 选择走空运还就是快递: 1、空运有一种价格叫做本价,比较适合货量很小,但就是货值很大得产品,因为空运就是可以退税得,而快递不可以。正常来说,10几20公斤得货物,一般会选择快递,因为空运要最低按45公斤收费。但就是这种本价得空运方式,可以按实际计费重量收费,当然单价很贵,可能比快递都贵,所以只适合货值很高得产品,要退税得。

邮政快递填单需要注意事项

绿蚂蚁官网:https://www.wendangku.net/doc/0220229.html, 邮政快递填单需要注意事项 邮政快递填单需要注意事项,绿蚂蚁网为您解析: 邮政EMS快递单填写与国际快递运单的填写基本相同,但是有一些地方,需要大家注意。 A、寄件人姓名、电话:请详细填写寄件人姓名、有效的联系电话。 B、寄件人单位名称:请详细填写寄件人的单位名称,如是个人地址,则无须填写。 C、寄件人地址:请详细填写寄件人单位或个人地址、邮政编码,如有用户代码,请填写。(为邮件安全及迅速传递,请详细、准确填写。) D、内件分类:请注明邮件的内件性质。 E、内件品名:请注明内装物品的具体名称。 F、数量:请注明内装物品的具体数量。 G、保价栏:如需保价,请选择此项并注明需保价的金额,最高不应超过十万元人民币。

绿蚂蚁官网:https://www.wendangku.net/doc/0220229.html, H、交寄人签名:请交寄人确认所填写内容,认可详情单背面使用须知后签名。 I、收件人姓名、电话:请详细填写收件人姓名、有效的联系电话。 J、收件人单位名称:请详细填写收件人的单位名称,如寄往收件人个人地址,则无须填写。 K、收件人地址:请详细填写收件人的单位或个人地址、邮政编码及相应的城市名。(为邮件安全及迅速传递,请详细、准确填写。) L、收件人签名:收到邮件时请签名(章)确认并填写具体收到邮件的日期、时间。若是他人代签收,签名(章)后,还需注明有效证件名称、号码和代收关系。 知识延伸: 邮政邮件禁止邮寄物品有: 1、国家法律法规禁止流通或者寄递的物品; 2、爆炸性、易燃性、腐蚀性、放射性和毒性等危险物品; 3、反动报刊、书籍、窗口或者淫秽物品;

绿蚂蚁官网:https://www.wendangku.net/doc/0220229.html, 4、各种货币; 5、妨害公共卫生的物品; 6、容易腐烂的物品; 7、活的动物(包装能确保寄递和工作人员安全的蜜蜂、蚕、水蛭除外); 8、包装不妥,可能危害人身安全、污染或损毁其它邮件设备的物品; 9、其它不适合邮递条件的物品。 绿蚂蚁提醒: EMS中文是【特快邮递服务】是收费名称的一种,是固有名词,不能分开解读,更不能解释为特别快的邮递服务。相当于飞机上的头等[1]舱,与飞机速度没有任何关系。

国际快递常见问题及处理方法

国际快件常见问题及处理方法有以下几点 1.网上记录签收人不是运单上的收件人: 国际件到达目的地派送后,有不是收件人本人签收的,一般都是公司的收发室或前台或同事或保安签收再转交.客户查件时有反应有此种情况,请先让客户通知收件人在本公司以上的部门查找,另查收件人公司是否有网上所记录的签收人.如以上问题全确认客户还反应真正的收件人未收到货物,请提供收件人直线电话和全名,交由问题件跟进人由代理与当地及收件人确认. 2.货物损坏,少货时: 请客户通知收件人一定先向当地反应此情况,向当地备案,并将当地反馈给收件人的详细备案资料(备案号,少货,破损证明,货物签收时的copy单),货物损坏外包装图片,品名数量,还有收件人直线电话及全名交由问题件跟进人与代理处理,方才可得到相应赔偿. 3.当客户收错货时: 收件人反映收到的货不符时,请收件人一定要向当地反应此情况,并提供收件人直线电话及全名,提供货物外包装图片交由问题件跟进人跟进. 4.DHL网上记录"Delivery arranged no details eapected as..."时: 此记录为因收件人属偏远地区,当地DHL交代理派件,如客户查签收,请寄件方与收件人确认有无收到货,如要求DHL查签收情况,请务必提供收件人直线电话和全名,由当地DHL直接和收件人电话确认签收情况. 5.DHL网上显示记录:"Delivered to broker as requested as..."时: 此记录为交收件人代理清关签收,至此DHL任务已完成.此种情况一般是因为收件人无法提供清关资料清关,收件人才自己请清关机构帮忙清关.(特别注意一点:收件人清关代理签收的只是清关文件,不是货物,要凭这些文件才可到海关将货物清出.) 6.网上显示重量与发货重量不符时: 代理是电子扫描,识别不太准确.网上显示不一定是货物实重.如有疑问,可待收件人收到货物后核实货物实重. 7.货物清关延误许久,收件人一直未配合当地清关时: 请寄件人催促收件人,尽快提供处理意见.如需要退回,销毁货件,请发相关退件函或弃件函交由问题件跟紧人向代理申请.(特别注明一点:此要求只能申请,尝试,但不一定保证货物可以在当地销毁或退回.最终处理结果以当地海关为准!)由此产生一切的费用与责任如收件人不予支付与承担,概转由寄件人支付与承担! 8.货物派送地与收件地不是同一个国家时: 导致该原因,一般是因为发件人发该快件所发地址是收件人暂住在某个国家某地址,而当快件要派送时,收件人却已返回自己的国家.那就需要发件人联系收件人,让收件人联系快件所在国家的代理公司,交代代理公司将快件转发到收件人所在国家.或发件人将收件地址交由问题件跟紧人与代理协商处理.由此更改派送地址所产生的费用如收件人不予支付,将转由发件人全权支付 (1)因收件人地址不详、搬迁或外出而无法派送 A 发件人提供新的联系人/地址/电话,重新派送。 B 发件人要求在目的地作放弃处理。

国际物流简答题

模块四 1,什么是“区港联动”,对促进国际物流发展有何用用? 答:“区港联动”是指进一步整合保税区的政策优势和港口的区位优势,将保税区的特殊政策覆盖到港区,实现区域联动、功能联动、信息联动、营运联动,拓展和提升保税区和港口的功能,形成保税区与港口良性互动发展的局面。 2,如何防范各种不可控因素对国际物流系统的影响? 答:不可控因素可能是国际的、国内的,政治的、经济的、技术的,政策法令、风俗习惯等。要想防范就应当做好物流系统管理模式的优化创新,以应对复杂的生存环境;做好人才培养与安排工作,促进良性循环;柔性制度,在制度上具备灵活性。 3,世界典型港口物流发展模式比较。 答:鹿特丹港物流发展模式是地主型,安特卫普港物流发展模式是共同出资型,香港则是独立型物流中心独立型物流,新加坡港是供应链型与联合型物流中心模式。 模块五 1,定程租船、定期租船、光船租船三种租船方式有何区别? 答:租赁形式、计费标准、使用权限、负担和责任不同。 2,何谓国际铁路货物联运?如何办理国际铁路货物联运业务? 答:货物在两个或两个以上国家铁路运送中,使用一份运送票据,并以连带责任办理货物的全程运送,在由一个国家的铁路向另一个国家的铁路移交货物时,无需发货人和收货人参加,这种运输方式称为国际铁路货物联运。 发货人在办理货物托运时,应向铁路车站提交铁路货物运单;铁路车站接到运单后,进行认真审核,检查运单上的各项内容是否正确、齐全;发货人应按签证指定的日期将货物搬入车站或指定的货位;整车货物在装车完毕后,发车站在运单上加盖承运日期戳,即为承运。 3,国际航空货物运输的方式有哪些?各有何特点? 答:方式有班机运输、包机运输、集中托运、陆空陆联运、航空快递。 特点是高速度;不受地形条件限制;服务质量高安全、可靠;运输成本高;载重量有限; 有些货物禁止空运;受气候影响大。 4,集装箱货物的装箱方式、交接方式和交接地点有哪几钟? 答:装箱方式有整箱和拼箱;

国际快递基本知识、注意事项

一、国际快递省钱秘决: 1、EMS国际快递给代理公司的折扣一般在年头会比较低,而到了年尾会比较高,这个规律经常会在一些还没有到年尾就已经超额完成任务的城市得以充分体现。比如现在广州的EMS一般只能打4.8折、4.5折,最低也只是4.2折。如果你接受不了这个价格,有些懂行的EMS代理公司会帮你把货物拉到另外一个城市去发,虽然时间会延迟两三天,但价格却优惠不少! 2、EMS国际快递并非一定要收首重的,在有的城市,只要你一件货超过了10公斤,就不需要收首重了。甚至你一件货没有超过10公斤,只要你总的货物超过了10公斤,有时也能享受这种待遇。这一点非常重要,就拿这次我发了11个大箱子到英国来说吧,如果要收首重的话,11个箱子要收11次首重,寄往英国一个首重一般都要135元(打折后)左右了,11次首重就要1000多元了,客户肯定不干! 二、国际快递和货运的注意事项和基本知识: 1、EMS国际快递是铁定按照货物重量(实重)来收费的,而DHL、TNT、UPS和联邦等国际四大家族是按照实重与体积重量(长*宽*高/6000)哪个重就按哪个来收费的。不过象DHL、UPS那些每公斤的收费都要比EMS打折后每公斤的收费低不少,比如寄到英国,一般EMS折后每公斤要70元左右,而DHL最便宜的每公斤45元都有(限于普货,也就是非品牌货物)。所以,我建议,如果寄重的而体积又小的东西,就用DHL、UPS等发货。如果寄轻的而体积又大的东西,就用EMS发货吧。 2、发货不能直接找EMS、DHL那些,对他们来说,你只是小客户,他们不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发,可以在现实中找也可以找淘宝网上找,在淘宝网上找的一般都可以用支付宝,比较有保障一点。 3、发EMS国际快递可以用自己的纸箱,还可以用比EMS最大的专用纸箱还要大的纸箱,比如我这次用的纸箱是52*56*58cm规格的。如果你用的箱子小,导致货物要装很多箱的话,就要被收多几次首重了,因为每一个箱子是要算一次首重的,除非你能找到不需要首重的EMS代理或你的货物达到一定的量。 4、发国际快递不能一次发太多货,否则很容易被目的地国的海关确认为商品,从而征收关税。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例,但那只是他们幸运而已。如果你的货很多,你可以参照以下两种方法来安排发货以避免被查:一、自己想办法或让对方想办法弄多几个到达城市的市内地址(最好相隔不远)来发货,分别发到同一个城市的不同地址。二、把货物分几天发,一天发一些,一般一次是2大箱左右。 5、发国际快递不需要你出示发票或出口单证之类的东西,发票他们会帮你做好,出口单证好象只有海运才需要。所以,你不用担心在发国际快递的时候会碰到很多难题,你只需要确定运费最终需要多少钱就行了。 6、国际货运包括快递、空运和海运。价格方面,海运是最便宜的,运费一般按照体积来算,以发到英国为例,有的50美金一立方,有的25美金一立方,需要注意的是,海运不仅仅是收取运费,还要收取报关费、装箱费甚至拆箱费等等,不过这些也没有多少钱。空运到英国一般要一公斤30元(人民币)左右,这个价格一般都比快递便宜,不过如果你的货物体积很大的话,它是按体积来算了,就比如我这次两立方的货,折合就要333公斤了,空运费就要花10000几元了(包括报关费),实在令人不寒而栗。速度方面,用脚趾头也能想到,海运是最慢的,一般到英国要20天左右,听说有快船,不过费用比较高。空运和快递的速度好象都差不多,在不用转到另外一个城市的情况下,到英国一般也就5天左右的时间。另外,空运是不送货上门的,快递是送货上门的,切记。 7、在EMS的代理公司中,大部分都是要收首重的,如果你的货件多,要找不需要首重的代理,那就要网下和网上多找几家问问了。而在不收首重的公司中,有些公司是规定一个箱子(或一件)要超过10公斤才不收首重的,有些公司的政策则宽松很多,不一定要10公斤以上。这些,你在发货前都要问清楚,不然货物拉了过去又拉回来,麻烦之至。 8、假如你的货物有80公斤,分11个箱子装,EMS代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦,而是一个箱子一个箱子来算钱的,比如你一个箱子重5.8公斤,他们是按照6公斤来收你的钱的,这还可以理解,令人郁闷的是,重5.1公斤的箱子,他们也是按照6公斤来收你的钱的!四舍五入的规矩在这里已经被判死刑了!实际上收的运费要比80公斤的运费多不少,这些你在给客户算运费的时候都要算进入,不然你可能会亏本的。另外,它给我们的启示是,我们在发货前要称好每个箱子的重量,一旦发现某个箱子刚刚超

邮寄国际快递必知的11个小技巧

邮寄国际快递必知的11个小技巧 1、邮寄国际快递重量和邮费是怎么计算? 小件包裹邮费的计算方法是:首重×首重邮费+续重份数×续重单价 首重:指第一个计费重量,续重:指后面的每一个计费重量。 简单打个比方知:寄国内快递 10KG 首重是道1KG 后面是续9KG续重。那计费方法就是:首重邮费+续重邮费,1×首重+9×续重,9是指九个续重。 国际快递首重指的是0.5KG 续重指的是后面每一个0.5KG 。 比如:邮寄10KG国际快递,那么就是1个首重,19个续重。若首重邮费是350元,续重邮费是80元,那么10KG国际快递的邮费是这样算的:1×350+19×80=1870元 350指的是首重邮费,19指的是19个0.5KG,80是单个续重的邮费。 国内快递首重是按1KG收费,续重也是按1KG计费。 国际快递首重指的是0.5KG,续重也是指0.5KG,收费都是按0.5KG为一个单位。 由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运邮费时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,采用实际重量与体积重量择大计费的原则。如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,就应当测量货物的体积,根据体积重量公式计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,选择重量较大的数字作为计费重量,再根据得出的重量计算出应收运费。每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都需要计算体权积重量。 2、国际快递中的体积重量是什么? 很多身在海外的华人留学生朋友在寄送国际快递,国际包裹的时候第一迷茫的就是什么是体积重量,为什么要计算体积重量,又或者体积重量是怎么计算的。

体积重量是国际快递、国际物流或者说国际空运物流中通行的一种计算重量的标准。除了万国邮政联盟各个国家邮政以外的服务,比如中国邮政EMS,香港邮政小包,都需要按照体积重量计算。这包括我们熟知的DHL,Fedex,TNT,UPS 体积重量的计算方法是: 长×宽×高÷5000 长、宽、高的单位为cm(厘米) 在这个数值和实际重量重取大值。比如我们要给在法国的留学生小张邮寄一些衣服,在替他打包完毕后的体积是40×50×60,重量是20公斤,那么如果通过中国邮政EMS寄送到法国,这个包裹就会被按照20公斤收费,而通过DHL 等邮寄,就会按照40×50×60÷5000=24 公斤计算。 3、如何寄快递更省钱? (1)货比三家 国际快递公司很多,特别是当前疫情期,国际快递邮费不断飚升,各家快递公司渠道不同,邮费相差也比较大,而且经常变化。邮寄前在网上多找几家快递公司询问价格。 (2)若是邮寄的物品比重一般,体积重超过21KG,那么采用国际大包裹邮寄要省不少钱。下面举一个例子: 有一个包裹重19.5KG,体积是48×48×48,寻么这个包裹的体积重是: 48×48×48÷5000=22.128KG 由于实际重量小于体积重,所以按体积重计算邮费为:首重邮费350元,续重邮费80元,则1×350+80×44=3870元。 由于体积重超过21KG,可以按国际大包裹计算邮费,国际大包裹邮费便宜且是按KG收费,目前是每KG邮费109元,上面的包裹按大包裹计算的邮费为:22.128×109=2410.86元。大包裹同样是采用实际重量与体积重量择大计费的原则。 从上面的计算可以看出仅仅是变换了一下邮寄方式,邮费省了1459元。

国际快递常见问题及注意事项

为保证大家的共同利益,请大家细心查看此文。 1.发票要求:客户交货时需提供商业发票,否则视同授权我司代为申报,如因申报原因发生扣关或当地清关延误,我司概不承担相关责任,快件出口申报价值不能超过600美金.(出口到俄罗斯快件需提供HS编码,目前除EMS外暂不收货,)巴西必须提供税号.出货时请提供详细中英文品名;巴西只接受EMS或者新加坡EMS 2.偏远附加费:若派送地区属偏远地区则需加收DHL为¥5/公斤,最底收费DHL09年5月起为:¥200/票+油收取;UPS为:¥200/票收取;请客户事先自行查好所投寄地区是否属于偏远地区,我司走货前不再另行通知;偏远附加费出货一个月后DHL出账单时通知; DHL偏远地区网上查询方法:电子发件工具-偏远地区服务-立即搜索偏远地区-RemoteArea-选择国家-输入邮编-OK 3.报关物品:报关货出货前请仔细检查报关资料是否齐全,1核销单.2报关委托书.3蓝色报关单.境内货源地和境内货源地代码.一般是经营单位前五位数字;4装箱单二份.5发票二份.6申报要素.7空白盖章白纸三张.CIF运费和保费需要加到发票里; 4.电器物品:冰箱,空调出口必须有生产厂家出具的盖红章的无氟证明原件; 5.磁检物品:有插头的电器,DHL都会要求作磁检,DHL的磁检费为:¥5/kg;(最低收取200元)其他有磁性的物品请自行作好屏蔽,若交DHL的屏蔽费为:一箱¥300元; 6.包装要求:外包装是原木的物品不能出口;需要钉木箱的必须是胶合板材料;铁箱包装的物品,因DHL操作中心要开箱检查,需另收¥300元/票操作费; 7.更改地址:DHL,UPS目的地更改派送地址另加¥150/票收取; 8.海关税金:运费不含发票税金及目的地关税,罚款,仓储等费用;如收件人拒付的关税,将改为发货人支付;因货物原因无法完成目的地海关清关手续或收件人不配合导致货物被退回发件地(大部分国家无法销毁)所产生的一切费用由发件人承担; 9.破损赔偿:容量破碎物品请客户自行包装牢固,必须有纸箱或木箱的外包装,无外包装的物品破损没有赔偿;外包装没有破损的情况下没有赔偿,提出破损赔偿请收件人提供货物照片(箱子上有运单号的照片),三方账号破损没有赔偿; 10.丢失赔偿:货物中转中若发生丢失,损坏,赔偿按照华沙条约的相关规定处理,整票货物丢失最高赔偿为:文件¥100/票,物品$50/票;多件丢失其中一件的按申报价值相对应的重量赔偿;如有额外要求请自行购买保险;任何相关赔偿事宜需在运费结清的前提下接受处理,否则不予受理; 11.大宗货物:单件超过100kg,特别是木箱包装的物品,DHL操作中心会开箱查验一天,海关有可能查验一天,还需要配航班,所以时效会有影响; 12.贵重物品:因货物中转环节较多,贵重物品首饰和手提电脑不接收;电脑主机,U盘等高价值物品,一次不能走太多; 13.走货原则:对于不确定是否能出口的货物,出货前请先咨询800,800能接收的物品,我们同样也能接收;只保证上网,不保证航班; 14.清关规定:中南美,非洲部分国家会对进口货物有特殊清关要求,例如:尼日利亚当地海关规定:单件货物不能超过50kg,南非当地海关规定:单件货物不能超过30kg,单边长不能超过60cm;出货前请咨询800;超过也可以出,可能收件人清关时会有一个小数额罚款;

国际快递关税问题常识

国际快递关税问题常识 国际快递关税问题常识中国海关总署网站查到的答案是:海关对进出口个人邮递物品的管理原则是:既方便正常往来,照顾个人合理的需求,又要限制走私违法活动。据此原则,海关规定了个人每次邮寄物品的限值,免税额和禁止、限制邮寄物品的品种,对邮寄进出口境的物品,海关依法查验。 举个例子把如果买家所购买的商品价值超过邮寄目的国的免税金额,则买家有可能需要为商品交纳关税。 根据上面的问题你可能会想到在国际快递当中我们怎么才能去避免产生关税呢? 对于做国际贸易的,特别是做进出口的人都曾遇到过这种事情,在国内来说本是个很不起眼也值不了几个钱的包裹,但是当包裹到达客户所在国家的海关时,

却要被收取和货物实际价值很不相等的关税,在海关停留一周之内如果收件人没有交纳关税还会产生额外的仓储费,如果不交纳有可能被海关退回或做为无人认领的货物 销毁、拍卖、这中间既浪费时间又损失了运费还会给客户留下不好的印象,那么通过哪些方式可以最大的限度避免产生关税呢? 首先国际快递时如果是同一天,邮寄几个货件到同一个国家同一个地址,最好用不同规格,不同颜色包装。 控制好货物的单件重量,散货小货物的话每一箱的重量最好不要超过20KG,如果是大货的话尽量控制在10-20KG 最佳,国外海关对大货尤为关注,保持最佳的发货周期,每次发货相隔要最好大于2天,甚至是更长时间,一般建议上次清关完成,再发下一批货为最佳选择。 其次是关于报关金额,根据不同的货物申报价值也各有不同对于那些体积小重量轻的货物尽量不要将申报价值报到30USD以上,因为价值报高了的话,收件人付出的关税也就相对会高,并且在清关方面会比较严格,常常

UPS国际快件服务须知

读书破万卷,下笔如有神 UPS 国际快件服务须知 1.寄件人在使用UPS 快件服务前,请务必清楚理解UPS 运单背面的有关UPS 快件的条款。如有疑问,可以先向客户服务部联系或查询。 2.为简化客户(发件人)的实际操作,承运人实行先收货再确认货物重量的操作方式,计费重量按照UPS 电子重量测量仪(DWS)测出的重量为准。UPS 将 取实重与体积之较大者为计费重量。 3.若发现发件人委托承运的货物不符合海关及UPS 有关规定,承运人有权 拒绝承运或者将货物暂缓出口,待发件人按照海关及UPS 有关规定对货物进行处理后才能出口。 4.UPS 国际快件运费到付(包括第三方付款)条款非常重要,敬请意。 1)选择UPS 国际快件运费到付方式,收件人或第三方拒付运费的风险自始至终均由发件人承担。 2)选择UPS 到付服务前须如实向收件人及承运人提供托运货物的详细情况,并保证收件人会支付运费。承运人将不会过问发件人与收件人之间的关系或约定。若收件人拒付运费,承运人将直接向发件人收取运费。 3)到付运费由收件人按照目的地UPS 的到付价格支付。若收件人拒付运费,则由发件人按照寄件地UPS 的预付公布价全额支付运费(不享受预付折扣)。若收件人同时拒付进口关税等其它相关费用,则同样由发件人支付。 4)发件人若选择第三方付款方式,需在运单的“PAYMENT OF CHARGES” 一栏填写第三方付款公司名、帐号及国家名。并承担由于帐号失效或关闭所产生的所有连带责任,包括支付运费。 5)国外UPS 一般实行信用期赊销结帐方式,故收件人签收快件并不代表其已同意支付运费而不会产生拒付运费的行为,而且拒付行为一般都在收件人 好记性不如烂笔头

国际快递尺寸限制

快递尺寸限制 DHL: 3*2*1.6m,最长边超过1.2m或者单件超过70kg需加收RMB 200/票的附加费。 UPS:最长边不超过2.7m,1长+2宽+2高小于4.19m,单件不超过70kg。超过拒收! 其中1长+2宽+2高大于3.3m 而小于4.19m,需加收超大件附加费RMB 388,部分代理如A-06需加收燃油附加费(货物包装要求的附加费另行计费) FED:最长边不超过1.74m,1长+2宽+2高小于3.3m。单件不超过68kg。 TNT:贸易往来频繁国家2.4*1.6*1.m,其他稍偏国家提供邮编单询。经济服务单件超过70kg的货物需打卡板,否则拒收。全球服务单件超过30kg的货物需打卡板,否则拒收。 EMS:最长边不超过1.5m,1长+2宽+2高小于3m。单件/单票不超过30kg 注意事项—四大快递发货注意事项 DHL 1.体积重量货物:对于体大质轻的包裹,按照国际航空运输协会的规定,根据体积重量和实际重量中较重的一种收费。计算体积重量,需将包装的长、宽、高(厘米)相乘,再除以5000。 2.有燃油附加费,每月更新。 3.有偏远地区服务费。根据具体地址判断是否收取,若收取,则每次为人民币150元。 4.美国西部地区包括:科罗拉多州、爱达荷州、犹他州、亚利桑那州、内华达州、加利福尼亚州、俄勒冈州和华盛顿州。 5.对于单件任意一边的长度超过120厘米或单件实际重量超过70公斤的货件,将征收非标准货件附加费且每票货件仅征收一次。200人民币。 6.保险:国际快件支付投保金额的1%(最低保险费为人民币100元 ),可自行选择是否购买。 7.关税:可能会产生,无法预估。

国际快递避税部分技巧

国际快递或邮寄物品在海关清关时,有征税或免税之说。如何把握一个度来避税,是中小卖家时常关心的。据中国海关对进出境个人邮递物品的管理原则,即照顾个人合理需要,方便正常往来,又要限制走私违法活动。中国海关规定了个人每次邮寄物品的限值、免税额和禁止、限制邮寄物品的品种。海关凭此原则,对进出境的邮寄物品,进行查验,并按章征税或免税放行。一般需要缴税的情况是,如果邮寄物品的商品价值(申报价值)超过邮寄目的国的免税金额,则该商品可能为纳税品。 国际快递物品如何避免关税 在外贸行业中,特别是网商中小卖家,在邮寄物品时常会遇到关税问题,比如在国内一个不值钱的小包裹,但是当包裹到达客户所在国家的海关时,被告知要缴纳与货物实际价值很不对等的关税。发生这种情况,一般除了缴税就是被扣货或退回,损失运费不说,客户的体验度更为不好,损害卖家信誉、印象。那么,如何最大限度的去避免关税的产生呢? 1)申报价值金额 各国海关的免税金额不定,可根据各国海关条款来填写申报价值。 在有些国家海关对申报价值上了30USD的小件货物,关检就会比较严格,因此,易速必达建议申报价值尽量保持在30USD以内。因为申报价值高了的话,收件人可能会为此付出高额关税。并且在清关方面更为严格,时常导致扣货的发生,并可能要求收件人提供相关的商业发票。 2)叉开收货地址,分票多邮! 国际快递物品时,可以想办法或让买家想办法多弄几个到达城市的市内地址,将货分票发到同一城市的不同地址,地址最好相隔不远,方便查收。或将票货分邮,如果同一天,寄几个邮件到同一国家同一地址,最好用不同规格、不同颜色的包装。 3)叉开发货时间。 国际快递时把货物分几天发,一天发一些,每票具体可以按照申报价值来确定,一般一次是2大箱左右。 4)控制货物单件重量。 国际快递时,一票大货,单箱重量最好不超过20公斤。一般控制在10-20公斤最佳。 5)保持最佳发货周期 国际快递时,每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成,再发下一批货为最佳。 6)多用新地址 国际快递时如果货物多,尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别,如果频繁用同一地址,扣关率极高。如果真没有多余地址,一定要注意发货周期。

国际快递EMS如何最大限度避免关税

第一,包装 A,纸箱要方方正正,避免奇形怪状,纸箱表面最好是空白的,不能有各种图案或者文字存在(如果确实没有这样的纸箱,可以将有图案的纸箱拆开,用其内面做外面进行包装)。 特别提示(为了最大限度防止快件丢失):在包裹箱上,另外多贴一份地址和把运单号抄写在包装上很重要。因为包裹尤其是重包裹,在分检和转运中运单有可能丢失。如果运单丢失后,包裹将无法找到。所以在包装箱上写上单号和收件人地址,即使运单意外丢失。货物也不会丢了。作为代理公司,我们会让顾客多写一份地址。附在包装箱想备份。 B,外面用胶带完全覆盖一遍,尽可能保持胶带均匀整齐覆盖。 C,尽可能用邮局的包装箱和包装袋(外面是白色内有气泡垫的那种)。不要吝啬包装。 D,如果同一天,寄几个邮件到同一国家同一地址。最好用不同规格、不同颜色的包装。 第二,控制货物单件重量 每箱重量最好不能超过20公斤。如果是大货控制在10-20公斤最佳。(好像国外海关最关心的还是大货) 第三,保持最佳发货周期 每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成,再发下一批货为最佳。 第四,多用新地址 如果货物多,尽可能多找几个收件人地址且包装规格要有差别,如果频繁用同一地址,扣关率极高。如果真没有多余地址,一定要注意发货周期。 第五,报关金额 关于报关的金额,我建议你在报关的时候尽量不要将价值报到30美金上。因为价值报高了的话,你在国外的收货人付出的关税就会很多。并且在清关方面就会比较严格,常常会扣住货物,然后让你的收件人出示相关的商业发票。所以你可以找一家比较有经验的快递公司来替你报关。还有就是补充一点,为什么要将价值报到30美金下,最大的原因就是西欧国家海关对小件的货物上了30美金的价值就会检查比较严格。

国际快递对包装的要求

国际快递对包装的要求 一、国际运输中快递对包装的一般规定: 1、货物包装必须坚固、完好、轻便,在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失。 2、包装的形状应适合货物的性质、状态和重量,并且便于搬运、装卸和码放。 3、在特定条件下承运的货物、动物,如鲜活易腐货物等,其包装应符合对各货物的特定的要求。 4、对特小快件货物(如小件样品),必须外加一定体积的木箱或纸箱包装(用填充料衬垫等),包装后整个快件货物的体积长、宽、高合计不得少于40CM,最小一边不得少于5CM。 5、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。 6、如果货物的包装不符合要求的货物,应向发货人作出说明,要求发货人改造或重新包装后方可出运。 二、部分货物的特殊包装要求: *钢琴、陶瓷、工艺品等偏重或贵重的物品请用木箱包装。 1)美国、加拿大、澳大利亚、新西兰等国,对未经过加工的原木、或原木包装有严格的规定,必须在原出口国进行熏蒸,并出示承认的熏蒸证,进口国方可接受货物进口。否则,罚款或将货物退回原出口国。 2)欧洲对松树类的木制包装规定,货物进口时必须有原出口国检疫局出示的:没有虫害的证明。 3)加工后的木制家具不用做熏蒸。 *日常生活常用类物品如书籍、各种用具等可用结实的纸箱自行包装,并最好做防潮处理。*易碎类的物品最好用东西填充好,避免损坏。

4)条件允许,在纸箱内铺垫一层防水用品(例如:塑料袋、布等)。 *在一包装箱内,轻重物品要合理搭配放置,以便搬运。 *箱内最后要塞满填充物,要充实,可用卫生纸、纸巾、小衣物等填充,以防在搬运挪动过程中箱内物品互相翻动、碰撞而受到损坏。 *液体货物。容器内部必须留有5-10%的空隙,封盖必须平密;不得溢漏。 *粉状货物。应保证粉末不致漏出。 *精密易损,质脆易碎货物。单件货物毛重以不超过25千克为宜,可以采用多层次包装、悬吊式包装、防倒置包装、玻璃器皿的包装。 三、包装时的注意事项: 1.如果是体积小,不易在运输途中被损坏的产品,快递公司会提供包装袋。 我们一定要在快递公司提供的包装里面先用上自己的包装,并且附上产品说明的清单,或者以吊牌的方式,填写需要备注的信息。例如产品的款号、材质、价格等,方便买家查收。 2.如果是体积相对较大的产品,快递公司会免费提供纸箱。 由于体积、重量的增加,相对来说运费也会增加。因此在装箱时要考虑好空间的利用,选择合适大小的纸箱,必要时可以切割纸箱。 3.虽然快递公司会协助我们打包,但是在快递公司来取货之前,我们最好能自己做好充分的准备。 比如在纸箱的封箱口加上过桥板——硬纸板,并且硬纸板的大小要配合纸箱的尺寸,以防运输途中滑动错位。目的是当货物到达国外买家端时,对方割开纸箱不会弄破纸箱内的物品。 4. 可以准备两张Commercial invoice。 在Commercial invoice上,注明:公司名称、货物品名描述、单价、数量、总价值。并且加上自己的签名。这样可以方便报关,以及买家的查收。

外贸员寄国际快件业务中应注意事项

读书破万卷,下笔如有神 外贸员寄国际快件业务中应注意事项 多年从事国际运输方面业务,碰到与客户交流中所必须的样品快递和单证快递,出现的问题列举如下: 寄DHL 时,在意大利有超远派送费,某些地方,DHL 网络是不能覆 盖的,她的特点是日、韩、东南亚、西欧服务相当好,东欧也算不错,但美国及南美明显不如UPS 、FEDEX,他的96 开头到付帐号有效性是可预先 打800 810 8000 查询的,拒付率极低。 而UPS 就要注意,我们在广交会和网络结识的很多客户给我们UPS 到付的6 位帐号,使我们吃了不少亏,统统一头雾水,客人说已付,UPS 跟 我们说没付,客人说UPS 没来跟我们结帐,而UPS 又跟我们说拒付,这是 我见过最糟糕的到付品牌,他的到付程序是很有问题存在的。而且明显带有霸王条款。出差去美国跟那边的UPS 也联系过,但问题依然存在。但她的美国预付件走的很不错,什幺眼镜FDA 查验费,贴牌鞋了,海关一律绿灯。 FEDEX 同UPS 基本相差不多,但FEDEX 大货价格优势更加明显,其FEDEX 到付的帐号也可打800 820 1338,即可查询其帐号有无效用。 而TNT 是预付价格最便宜,在中国市场扮演着配角的角色,西欧是其最强项,但西班牙意大利清关很差劲,到付更令人头痛,需事先确认。 而邮局的中速实际上是TNT 在多头合资中的一种换汤不换药的产品,TNT 在中国搞加盟合作和铺设国内网络,则是矛盾和困难重重,另外FEDEX、UPS、DHL、TNT 四大网络在遗失赔偿,到付拒付,快件不快等方面 则钻了中国法律的空,在美国快件超过规定时限是FREE OF CHARGE EMS 是在巴西等中南美,及西欧法国的清关中拥有非常明显的优势。 其他市场的国际快件呈现了一种很明显的趋势,即除了FEDEX、 好记性不如烂笔头

国际快递和货运的注意事项和基本知识

读书破万卷,下笔如有神 国际快递和货运的注意事项和基本知识 很多朋友不熟悉国际快递和货运,所以在发国际快递和货运时,会遇到如何选择国际快递公司或货运公司的问题。并且还会因为经验不足而碰到很多不必要的麻烦,下面对国际快递和货运的一些基本知识和注意事项作一总结,希望对大家有所帮助! 1. EMS 国际快递是铁定按照货物重量(实重)来收费的,而DHL、UPS 和联邦等国际四大家族是按照实重与体积重量(长*宽*高/6000)哪个重就按 哪个来收费的。不过象DHL、UPS 那些每公斤的收费都要比EMS 打折后每 公斤的收费低不少,比如寄到英国,一般EMS 折后每公斤要70 元左右,而DHL 最便宜的每公斤45 元都有(限于普货,也就是非品牌货物)。所以,我建议,如果寄重的而体积又小的东西,就用DHL、UPS 等发货。如果寄轻 的而体积又大的东西,就用EMS 发货吧。 2. 发货不能直接找EMS、DHL 那些,对他们来说,你只是小客户,他们 不会打折或打很大的折扣给你的。要找它们的代理发,可以在现实中找也可以找淘宝网上找,在淘宝网上找的一般都可以用支付宝,比较有保障一点。 3. 发EMS 国际快递可以用自己的纸箱,还可以用比EMS 最大的专用纸箱 还要大的纸箱。比如我这次用的纸箱是52*56*58cm 规格的。如果你用的箱 子小,导致货物要装很多箱的话,就要被收多几次首重了,因为每一个箱子是要算一次首重的,除非你能找到不需要首重的EMS 代理或你的货物达到一定的量。 4. 发国际快递不能一次发太多货,否则很容易被目的地国的海关确认为商品,从而征收关税(如果是发到香港这样的自由贸易区,则不用担心会被征收关税)。虽然有过一些大宗货物没有被查的案例,但那只是他们幸运而已。 好记性不如烂笔头

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