设施规划

设施规划

--场址选择配送中心在物流系统中纵向的位置应该是：若将物流过程按纵向顺序划分为物流准备过程、首端物流过程、干线物流过程、末端物流过程，配送中心是处于末端物流过程的起点，它所处的位置是直接面向用户的位置。因此，对于我们所要设计的配送中心，其选址是最主要的一步，只有明确了配送中心的位置，才能根据实际情况，进行其流程分析和内部设施规划等内容。它不仅承担直接对用户服务的功能，而且根据用户的要求，起着指导全过程物流的作用。

案例如下：

W公司集团成立于1980年5月，座落在风光秀丽的深圳湾畔。经过二十多年的快速发展，W公司已成长为总资产100亿元、净资产30亿元、年销售收入130多亿元的大型电子信息产业集团，和境内外上市的公众股份制公司。公司现有总股本6.02亿股，HQ集团为第一大股东。公司主导业务涉及多媒体消费电子、移动通信、信息网络、汽车电子，以及上游元器件等多个产业领域。是中国彩电行业和手机行业骨干龙头企业，曾连续四年位居中国电子百强第4位，是国家300家重点企业和广东省、深圳市重点扶持发展的外向型高科技企业集团。

其生产彩电和小家电的工厂分别分布在深圳、重庆、咸阳、牡丹江。年产量超过2000万台。销售商上万家，遍及全国各地，随着销售市场的扩张，客户群的分散，W公司原有的一对多的批发型销售模式已经让W公司因为时效性等丧失了很多的销售量和客户。长距离的预定式物流模式因不能对市场需求做出及时的反应而满足不了终端客户的需求，为此，W公司销售公司连同物流部决定对现有的物流模式进行改变，决定设立区域RDC，分解工厂RDC的压力，将物流细化做到终端配送，满足客户需求，争取订单，从而降低长途运输成本，提高货物的空间及时间效益。

（一）现有物流模式简介

全国共有36个仓库，仓库分散，面积大小不一。仓库货物的补给均由四大工厂进行补给，四大工厂的生产线各有侧重。各仓库的补货完全通过各地销售公司根据市场预测来向各大工厂要货，仓库的出货主要是对大型经销商，出货批量

大批次小，单库单一产品库存比较大，不能满足客户多品种的要货。

（二）设立RDC的要求

1．可以满足终端客户的B to C单台送货要求，同时有能力满足各级经销商2-3方的零散订单配送；

2．降低工厂直发经销商的比率；

3．RDC的辐射半径在600公里左右；

4．车辆行驶时间不超过8小时；

5．RDC设立大小按照区域销售量2000万、4000万、4000万以上分别设立。

通过仓库整合降低管理成本、运输成本和缺货损失。详细数据见表24-27。

（三）现有物流特性

一年中出库量淡旺季比较明显，8月~2月是出货旺季，五一、国庆、元旦和春节几个重大节日前10天是出货高峰，作业量是平时的2-3倍；同一月中，出库量不均匀，月底最高，下旬的出库量占到50%；每天出库量在时间分布上也不是均匀的，上午很少，平均为5%，下午占30%，晚上占65%；每天的入库量基本是固定的，上午、下午、晚上的比例分别为20%、45%、35%；每天来装货的车辆车型复杂，按车厢长度分，有7.5米－18米的各种车型近20种，其中60%的车为12.5米以上的半挂车。

配送中心设立的目的

配送中心这种组织形式具备了发展现代物流的战略优势，它的设立可达到以下目的：

1.通过其本身拥有的较完备的物流设施设备，丰富的物流配送管理与运作经验及较强的专业技术力量，提供高效、优质的物流配送服务。

2.通过配送中心建立广泛的、相对稳定的零售及消费需求网络，以保证产品顺畅地通过流通领域，有效地实现产品的价值，这种物流资源战略优势是生产企业自身无法形成的。

3.物流配送中心是产品市场需求信息的最佳反馈渠道，所以配送中心可以通过对大量订单的处理，从而准确掌握某类产品的市场需求情况，了解消费者对产品的改进要求，并且通过采购过程将这些信息即使地反馈给生产企业，以便及时调整生产，改进产品，提高产品的市场占有率。

配送中心设立的意义

1.从社会角度看，有如下意义：

（1）有利于促进物流运动的社会化。专业化物流配送能够以其特有的运动形态和优势调整流通结构，促使物流活动规模经济的形成。从组织形态上看，它是以集中的、完善的配送系统替代分散性、单一性的物流行为；从资源配置上看，它以专业组织的集中库存代替社会上的零散库存。采用这种方式衔接产需关系，客观上可以打破流通分割和封锁的格局，更好地满足社会化大生产发展的需要。

（2）有利于实现物流资源的合理配置。传统购销格局中存在着流动资金占用过大、库存过大、物力分散、周转不灵、购销方式落后、产销关系不稳定等多种弊端。发展配送服务，可以稳定企业之间的供销关系，合理降低库存和购销成本，节约运力，加速资金周转，提高资金利用率；亦可按照企业要求组织资源配备，实现生产企业的零库存管理和无六资源的合理配置。

（3）有利于开发和应用新技术。开展商业配送活动，必须相应地配备各种物流设施和设备，以提高配送的作业效率。商业配送的发展过程实际上就是现代高新技术的应用和配送设施、设备的更新改造过程，其发展将不断促进高新技术的开发和应用。

（4）有利于创造社会整体效益。商业配送是专业化的经营模式，是一种库存、运力、信息等物流资源相对集中的综合性经济行为。发展配送中心，加快流通产业的现代化进程，可以促进国家资源的开发、城市经济的发展，扩大各方面的社会就业，同时为大量闲置设备设施投入生产提供了市场需求。

2.从企业自身角度出发，配送中心的设立可以从时间、成本、效率、服务水平等诸多方面提高企业的经济效率。同时也关系到区域配送中心的正常运做和发展。设立配送中心有利于工厂对货物进行统一调配，使货物在急需时能在各RDC 之间流转，更好的满足客户的需求，提高服务质量，增强企业的竞争力。还能减少工程直发经销商的比率，提高企业的效益。

现状分析

经过对W公司物流模式的分析，可以看出W公司销售商分布过于分散，导致各个仓库之间的信息很难进行有效沟通，难以对货物进行动态调整，从而很难

满足客户多样化及不规律的需求，大大降低了对客户的需求响应的及时性，降低了客户服务水平。仓库的设置过多大大增加了固定投资和租金，加大了库存管理费用，成本自然就略高。

企业现有物流模式分析

W公司现有的物流模式是，工厂生产的产品可以发送给仓库，可以发送给经销商，可以发送给终端客户，同时仓库可以给经销商发货，经销商也可以给终端客户发货，订货消息是各级经销商根据对市场的预测向工厂提出要货请求，工厂根据需求情况将货物补给到个仓库或直接发送到经销商或客户手中，各仓库的出货也主要是对大型的经销商，批量大，批次小。

这种配送的模式最主要的问题在于，客户的预测与实际情况总存在一定的误差，牛鞭效应会使得这个误差随着经销商级数的怎多而越来越大。这些问题都要求有新的物流模式的出现。

规划物流模式

为了解决一系列W公司的配送问题，我们对其的物流模式进行了新的规划：主要是在全国设立几个大型的RDC，工厂将货物全部存入RDC中，直接由RDC 负责终端客户的配送，这样一来，不但可以降低工厂直发经销商的比率，提高运输效率，而且可以根据客户订单的要求对客户主动补货，减少了仓库库存积压，增加了客户的满意度，同时有利于提高公司的市场反应速度，降低缺货损失及货物的破损率，增加效益，提高公司的市场竞争力。

配送中心的网络结构

以向用户提供配货和送货等服务为其职能的配送中心，在其运作和发展过程中不仅形成了完整的组织结构，而且通过不断完善，也构筑了层次状的网络体系。虽然各个配送中心都是独立运作和独自完成配送任务的，但是各种不同类型、不同规模的配送中心必须通过科学布局及合理竞争，使各种配送中心分工协作，构筑成层次状的网络或体系。

配送中心的多级、多层次网络体系

配送中心的多级、多层次网络体系（如图2-1所示）是由中央配送中心、区域配送中心、基层配送中心和有配送功能的批发商店构建成的。其中，中央配送中心在网络体系中处于主导地位，区域配送中心RDC处于被辐射地位，而基层配送中心则是网络体系的基础结构。

图2-1 多层次配送中心分布示意图

RDC配送中心的选址步骤

配送中心的选址先对基本条件进行考察，再在地价、业务量、配送路线和成本等数据进行定性分析的基础上作出候选地的筛选。再经过定量分析，检查新选地的受限条件，最后确定配送中心的位置。其程序如图2-2所示。

图2-2 配送中心的选址流程场址选择的影响因素

a) 自然条件

–场地状态要求

–工程水文地质要求

–气象要求

b) 基础设施

–给排水要求

–动力与能源供应要求

–运输要求

–市政建设与生活设施要求

c) 社会经济条件

–劳动力要求

–专业化协作要求

–当地综合投资环境

附：不宜建厂的区域包括：

–场址下有可供开采的矿藏的地区；

–邻近矿藏开采后会引起地层断裂或陷落的地区；

–高产良田、果木园林地区；

–国家对该处水资源严格保护的地区；

–风景名胜、旅游胜地附近地区；

–受国家保护的文物、历史遗迹、有考古价值的遗物、纪念性建

筑、受保

护的艺术品等附近地区，以及地下有古城、古墓群地区；

–根据当地地质条件不宜建厂地区；

–住宅区与文教区内；

–国家自然保护区内；

–政府或法律规定禁止建厂的地区，如军事管理区、边防要地等

附近；

层次分析法在RDC配送中心选址中的应用

1. 从影响配送中心的选址因素出发，应用AHP分析方法对选址的研究，对配送中心选址点进行第一步筛选，从而达到排除选址因素较差的选址点的目的。

2. 配送中心选址点的初步确定

考虑到一般性影响因素，结合选址中心的特点，初步确定以下几条具体的选址原则：

(1) 尽可能的靠近城市中心商业区，配送距离近。

(2) 就近依托附近的工商业发展，发展基础好。

(3) 距离机场、港口位置较近，附近公路网条件好。

(4) 土地租金、劳动力成本较低。

选取配送中心选址的评价指标体系如图2-3所示。

图2-3 配送中心选址的评价指标体系

3．总体布局

W公司现有仓库分布在全国过个省市，为了满足RDC的辐射半径在600公里以内的要求，通过对所有仓库的位置分析，可将全国36仓库分为三块区域，即以河北、天津、山东为中心的北方地区，以江西、福建、广东、广西为中心的南方地区以及厦门、福州、南昌为中心的东南地区。这样就把全国的仓库分为北方、南方和东南三大区域。

4. 场址选择的评价方法

a) 量本利分析法

b) 因素评分法

c) 线性规划法

d) 重心法

例如因素评价法

建立各影响因素打分标准

对基层指标的各影响因素给予评分标准如表2-6所示。

表2-6影响因素评分标准

(6)对十二种方案进行影响因素评分如表2-7所示。

表2-7各方案影响因素评分

(7)北部配送中心选址的最优方案

将各方案的评分值与权数值相乘合计后加以汇总比较，并列出方案比较的优先次序。因此，十二种方案总排序应为天津、济南、石家庄、青岛、衡水、烟台、聊城、中山、邯郸、菏泽、湛江、承德。在十二种方案选择六种，从上面的分析我们知道北部物流配送中心最优选择方案应该天津。

所以，根据以上的分析，我们得出如下结论：

(1). 北部地区的RDC 定位在天津。

(2). 其他经济区的网络节点可以根据同样方法确定。

(3). W公司物流网络节点的配置，必须站在全局的角度和发展的角度进行系统的配置。

经过数学模型的建立以及求解分析，得出分别在天津三地设立RDC，并在、石家庄、济南、青岛四地设立二级配送中心，来配合天津完成北部区域的配送工作。其余的仓库业务将分别并入适宜的RDC或二级配送中心。

城市公共设施规划标准规范-(GB50442-2008)

1 总则 1.0.1为提高城市公共设施规划的科学性，合理配置和布局城市各项公共设施用地，集约和节约用地，创建和谐、优美的城市环境，制定本规范。 1.0.2本规范适用于设市城市的城市总体规划及大、中城市的城市分区规划编制中的公共设施规划。 1.0.3城市公共设施用地分类，应与城市用地分类相对应，分为：行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计和社会福利设施用地。 1.0.4城市公共设施用地指标应依据规划城市规模确定。城市规模与人口规模划分应符合表1.0.4的规定。 城市规模与人口规模划分标准 1.0.5城市公共设施规划用地综合（总）指标应符合表1.0.5的规定。 城市公共设施规划用地综合（总）指标 1.0.6各项城市公共设施用地布局，应根据城市的性质和人口规模、用地和环境条件、设施的功能要求等进行综合协调与统一安排，以满足社会需求和发挥设施效益。

1.0.7有专项发展要求的特色城市，其相应的公共设施规划用地标准若突破本规范的规定，需经论证报上级主管部门批准。但不得突破城市公共设施规划用地综合（总）指标。 1.0.8城市公共设施规划除应符合本规范外，还应符合国家有关标准的规定。

2 术语 2.0.1城市公共设施用地city public facilities land use 指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生，教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 2.0.2行政办公用地administrative office land use 指党政行政机关、党派和团休等市属机构，以及非市属的行 政管理机构和其它办公设施用地。 2.0.3商业金融用地commercial and financial land use 指城市居住区级以上(不含居住区级)的商业和服务业、金融和保险业等设施的用地。 2.0.4文化娱乐用地cultural entertainment land use 指城市各类文化和娱乐设施用地，主要包括：广播电视和出版类、图书和展览类、文化艺术和游乐类等设施的用地。 2.0.5体育用地sports land use 指市级和区级体育场馆及训练场地等设施用地。 2.0.6医疗卫生用地medical and sanitary land use 指医疗、保健、防疫、康复、急救、疗养等设施用地。 2.0.7教育科研设计用地education and scientific research land use 指有固定校址和用地范围的高等院校、中等专业学校、科研 和勘察设计院所、信息和成人高等培训学校等设施用地。 2.0.8社会福利用地social welfare land use 指为孤儿、残疾人、老龄人等社会弱势群体所设置的学习、

临时设施规划建设方案

福建省晋南市政建设有限公司 临时设施规划建设方案 工程名称：SM安泰世界城A区 项目负责人： 编制人： 编制日期：2012年 12月 临时设施规划建设方案审批表工程名称SM安泰世界城A区建筑面积m2

建设单位福建省晋江市福埔SM国际广场结构类型框剪 设计单位海口市城市规划设计研究院层数、高度 监理单位厦门市东区建设监理有限公司开、竣工日期 项目负责人项目安全员 部门会签 年月日年月日年月日 审 批 意 见 年月日 监理 单位 审批 意见年月日

施工组织设计(方案)报审表 工程名称：SM安泰世界城A区编号： 致：厦门市东区建设监理有限公司(监理单位) 我方已根据施工合同的有关规定完成了SM安泰世界城A区工程临时施工用电方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准,请予以审查。 附：临时设施规划建设方案 承包单位（章） 项目经理 日期 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师 日期 总监理工程师审查意见： 项目监理机构_________________ 总监理工程师_________________ 日期_________________

目录 一、编制依据 (1) 二．工程概况 (1) 三、施工总部署 (1) 四、临时设施规划 (2) 五、施工总平面管理 (2) 六、生活区布置 (6) 七、临建施工顺序 (7) 八、现场三通一平 (8) 九、现场临时设施建设 (8) 十、现场临时用水布设 (9) 十一、现场临时供电 (10) 十二、技术措施 (10) 十三、质量验收与管理要求 (12) 十四、消防设施的布置 (13) 十五、抗台风措施 (13) 十六、文明施工管理措施 (15) 附录1 施工总平面布置图 一、编制依据 (一)业主提供的施工土建图纸和有关要求。

第八章 仓储设施布局规划与设计讲解

第八章仓储设施布局规划与设计 第一节普通仓库的布置规划与设计 一．仓库的布置规划设计的含义 普通仓库一般由：物料储存区、验收分发作业区、管理室及生活间及辅助设施组成。仓库的布置规划就是对上述区域的空间面积配置作出合理安排的同时，重点对仓库的储存区域的空间及技术要求、设备选择及作业通道宽度等进行规划设计。 普通仓库规划与设计的主要内容 1．仓库的储存区域空间规

划 储存货物的空间规划是普通仓库规划的核心，储存空间规划的合理与否直接关系到仓库的作业效率和储存能力。储存空间规划的内容包括： 仓储区域面积规划 柱子间隔规划 库房高度规划 通道宽度规划。 2．仓库常用设备的选择 二．仓库储存区域空间规划 1．储存区域空间规划的影响因素 （1）存储方式。一般存储方式有散放、堆码、货架储存三种。

（2）货品尺寸、数量。 （3）托盘尺寸、货架空间。 （4）使用的机械设备(型号/式样、尺寸、产能、回转半径)。 （5）通道宽度、位置及需求空间。 （6）库内柱距。 （7）建筑尺寸与形式。 （8）进出货及搬运位置。 （9）补货或服务设施的位置(防火墙、灭火器、排水口)。（10）作业原则：动作经济原则、单元化负载、货品不落地原则、减少搬运次数及距离、空间利用原则等。2．仓库储存区域面积的计算仓库面积含储存区域面积和辅助设施面 积两部分 储存区域面积指货架、料垛实际占用面积。 辅助面积指验收、分类、分发作业场地、通道、办公室及生活间等需要的面积。 这里主要介绍货物储存区域面积的计算。

(1)荷重计算法 荷重计算法是一种常用的计算方法，是根据仓库有效面积上的单位面积承重能力来确定仓库面积的方法。 举例:某建材公司计算建造一座建筑材料仓库，年入库量为20000吨，一年中工作300天，物料平均储备期50天,有效面积上平均货重0.7吨/平方米,仓库利用系数为0.4,试用荷重计算法求仓库面积。

县中心城区文化设施专项规划

县中心城区文化设施专项规划 （2017-2030 年） 中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于加快构建现代公共文化服务体系的意见》（2015），提出“在新的形势下，构建现代公共文化服务体系，是保障和改善民生的重要举措，是全面深化文化体制改革、促进文化事业繁荣发展的必然要求，是弘扬社会主义核心价值观、建设社会主义文化强国的重大任务。”提出了促进城乡基本公共文化服务均等化，提升公共文化设施建设、管理和服务水平等一系列要求。 根据新一轮城市总体规划，城市规模将快速扩张，带来城市人口快速增长。社会经济快速发展，人民对优质文化设施的需求也将快速增长，文化服务与文化产业结合发展，对城市公共文化设施的构成与标准提出了更高的要求。按省、市两级政府要求，县中心城区各专项规划编制工作逐步开展。本规划着重于文化相关设施的研究和布局。

第一章总则 规划范围 本规划范围为中心城区，总面积约123.8 平方公里。包括老城区、工业新区、贡江新区、跃洲及河田居住组团、木梓岭产业发展组团。 规划对象 本次规划在县中心城区范围内分级分类布置公共文化设施，形成“三级五类”的规划体系。“三级”指的是按服务半径形成县级、片区级和社区级三个级别，“五类”指的是按功能性形成图书与展览类、文化活动类、历史文化类、文化娱乐类和新闻媒体类五个类别。 发展策略 （1）公共文化设施按照“基础性”和“特色性”双重要求设置 “基础性”公共文化设施是指按照规范要求的必须配置的设施，包括公共图 书馆、文化馆(站)、县级综合博物馆、县级科技馆、县级美术馆、青少年活动中心、老年活动中心、文化广场等。对于“基础性”公共文化设施的设置应保“质” 保“量”，即各项指标达到配置标准且布局合理。 “特色性”文化设施是指展示城市特色文化的设施，包括特色博物馆、纪念馆、展示馆、文化公园等。“特色性”文化设施与城市的历史人文、民风民俗、自然环境等息息相关，设置时应充分挖掘当地的文化资源，因地制宜，突出个性。 （2）建设标志性公共文化设施群，强化文化辐射 根据未来公共文化设施发展建设，强调建设 3 处标志性公共文化设施群： 长征广场文化设施群、四馆一中心文化设施群、东部文化设施群。标志性公共文化设施群功能齐全、标准遗留，可承办大型的文化艺术活动，打造高端化、特色化的文化服务核心区，强化文化辐射。 （3）构建完善的总分馆体系，打造城镇地区“十分钟文化圈” 建立以县（市、区）文化馆、图书馆为中心，乡镇（街道）综合文化站为分馆，村（社区）综合文化活动室、农家书屋为服务点的总分馆体系。推动公共文化服务均衡供给，优质公共文化资源向周边地区户籍农村地区倾斜，实现市民文化设施全覆盖，打造城镇地区”十分钟文化圈“。

城市公共设施空间布局规划分析

城市公共设施空间布局规划分析 摘要在城市规划建设中，公共设施规划是十分重要的核心内容，通过多城市公共设施进行科学合理的规划布局，能够实现城市土地资源动态平衡。本文首先对城市公共设施规划布局内容进行介绍，然后对城市公共设施规划布局的理念进行分析，并对具体的规划布局要点进行深入研究。 关键词公共设施；住宅；交通 前言 近年来，社会经济发展迅速，城市建设规模也在逐渐扩大，城市公共设施日渐增多，在提升城市居民生活水平方面发挥着十分重要的作用。城市公共设施包括体育馆、医院、社会福利配套设施等等，只有对城市公共设施进行合理的空间布局规划，才能够推进城市可持续发展。 1 城市公共设施规划布局分析 在城市公共设施的规划建设中，应该加快公共设施共享，扩大建设规模，积极推进交通设施、通信设备等基础项目建设，构建城乡一体化公共服务设施体系，以促进城乡协调发展。通过应用科学的空间适宜性评价方式，对城市公共设施进行规划分析，可对公共设施布局规划起到良好的引导作用。在具体的布局规划过程中，需要综合考虑对于城市生态环境、经济发展、社会环境等因素的影响。另外，对于城市公共设施的空间布局规划形式，还需要进行适宜性评价分析，综合考虑城市已有工程项目对于土地资源的利用情况，对公共设施的空间布局进行引导。在具体的分区引导过程中，需要将城市建设用地分为现有的建设用地、新增建设用地以及择机建设用地这三种[1]。 2 城市公共设施规划布局理念 2.1 细分公共物品属性 政府部门是提供城市公共服务的唯一主体，在各类城市公共设施规划建设中，施工成本比较高，建设规模比较大，并且施工工期较长，很难获得收益，因此，私人或者企业往往不会投资建设公共设施。现如今，我国经济体制发生变革，公共设施也逐渐被细分为纯公共设施、混合型公共设施以及市场化公共设施，由于投资建设方式发生了变化，因此，公共设施决策、投资和管理也发生了分离。基于此，在城市公共设施空间布局规划中，应该注意以下两点：第一，在对公共设施用地进行规划布局时，应该优先对纯公共设施进行规划布局，比如对于文化馆、博物馆，可优先布局，而对于电影院以及其他娱乐设施，则可交给市场规划。第二，对于公共物品以及市场化物品，需要注意协调好二者在城市空间的布局形式，如图1所示。

《城市公共设施规划规范》gb

1 总则 1.0.2本规范适用于设市城市的城市总体规划及大、中城市的城市分区规划编制中的公共设施规划。 1.0.3城市公共设施用地分类，应与城市用地分类相对应，分为：行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计和社会福利设施用地。 城市规模与人口规模划分标准 城市公共设施规划用地综合（总）指标 指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、 医疗卫生，教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 指党政行政机关、党派和团休等市属机构，以及非市属的行 政管理机构和其它办公设施用地。 指城市居住区级以上(不含居住区级)的商业和服务业、金融和保 险业等设施的用地。 指城市各类文化和娱乐设施用地，主要包括：广播电视和出版类、图书和展览类、文化艺术和游乐类等设施的用地。 指市级和区级体育场馆及训练场地等设施用地。 指医疗、保健、防疫、康复、急救、疗养等设施用地。

指有固定校址和用地范围的高等院校、中等专业学校、科研 和勘察设计院所、信息和成人高等培训学校等设施用地。 指为孤儿、残疾人、老龄人等社会弱势群体所设置的学习、 康复、服务、救助等设施的用地。 3 行政办公 3.0.1 行政办公设施规划用地指标 4 商业金融 4.0.1 商业金融设施规划用地指标 各级商业金融中心规划用地指标（hm2） 1.商业金融中心应以人口规模为依据合理配置，市级商业金融中心服务人口宜为50~100万人，服务半径不宜超过8km；区级商业金融中心服务人口

宜为50万人以下，服务半径不宜超过4km；地区级商业金融中心服务人口宜为10万人以下，服务半径不宜超过1.5km。 2.商业金融中心规划用地应具有良好的交通条件，但不宜沿城市交通主干路两侧布局。 3.在历史文化保护城区不宜布局新的大型商业金融设施用地。 5 文化娱乐 文化娱乐设施规划用地指标 文化娱乐各类占该设施规划用地比例 公益性的各类文化娱乐设施规划用地比例 6 体育 6.0.1 体育设施规划用地指标 表6.0.2

环卫设施规划规范

建设部 关于发布国家标准《城市环境卫生设施规划规范》的公告 中华人民共和国建设部公告第178号现批准《城市环境卫生设施规划规范》为国家标准，编号为GB50337—2003，自2003年12月1日起实施。其中，第3．2．2、3．2．3、3．2．6、3．3．1、3．3．4、4．2．3、4．5．1、4．5．2、4．5．3、5．3．1、5．3．2条为强制性条文，必须严格执行。 本规范由建设部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。 中华人民共和国建设部 二〇〇三年九月十日 《城市环境卫生设施规划规范》 1 总则 1.0.1 为在城市环境卫生设施规划中贯彻执行国家城市规划、环境保护的有关法规和技术政策，提高城市环境卫生设施规划编制质量，满足城市环境卫生设施建设的需要，落实城市环境卫生设施规划用地，保持与城市发展协调，制定本规范。 1.0.2 本规范适用于城市总体规划、分区规划、详细规划

及城市环境卫生设施专业（专项）规划。市（区、县）域城镇体系规划及乡村、独立工矿区、风景名胜区及经济技术开发区的相应规划可参照本规范执行。 1.0.3 城市环境卫生设施专业（专项）规划的期限和范围应与城市总体规划相一致，与城镇体系规划相协调。 1.0.4 城市环境卫生设施的规划设臵必须从总体上满足城市生活垃圾收集、运输、处理等功能，贯彻生活垃圾处理无害化、减量化和资源化原则，实现生活垃圾的分类收集、分类运输、分类处理和分类处臵。 1.0.5 重大环境卫生工程设施的规划设臵宜做到区域共享、城乡共享，实现环境卫生重大基础设施的优化配臵。 1.0.6 在城市总体规划中应预测城市生活垃圾产量和成分，确定城市生活垃圾收集、运输、处理和处臵方式，给处公共厕所布局原则及数量，并给出主要环境卫生工程设施的规划设臵原则、类型、标准、数量、布局和用地范围。 分区规划在城市总体规划基础上适度深化，重点应确定主要环境卫生工程设施的位臵和用地范围。 在城市环境卫生设施专业（专项）规划中，除满足上述要求外，尚应给除环境卫生公共设施的设臵原则、类型、等级、数量和用地面积等指标，提出工艺、技术、建设等要求。

旅游度假区规划布局

旅游度假区规划布局 我国学者关于旅游度假区理论模式的探讨很少，但还是有人对旅游度假区功能分区进行一定的总结，如张天问（2000）按功能将旅游度假区分为入口区、度假中心区、康体健身区、户外活动区、文娱活动区、度假别墅区、维修区（各区功能见表5-7）。他关于旅游度假区的功能分区是上述国外几种功能分区理论模式的具体化，其中入口区和维修区可以统属于综合服务区，度假别墅区是度假核心地区，康体健身区、度假中心区、户外活动区和文娱活动区属于吸引物集聚区。在实践中，度假别墅区、度假中心区一般紧紧相邻，甚至完全合并成一个组团。从张天问的旅游度假功能分区中也可看出，康体休闲活动功能在旅游度假区中具有极其重要的作用。 表5-7 旅游度假区的功能分区（张天问，2000） 分区活动功能 入口区接待、管理、停车、行李搬运、安全检查 度假中心区信息中心、会议中心、商店、快餐厅、餐厅 康体健身区运动场、游泳池、海滩、户外体育比赛场 户外活动区通常具有风景优美的环境、视点和游览步道 文娱活动区舞厅、夜总会、酒吧、剧院和夜间娱乐场所 度假别墅区安静区，不受噪音的影响，布置在视野开阔的风景优美区 维修区储藏、机械、设备设施、工作人员住房 对于岛屿这种特殊的滨水旅游度假区，李向明（2001）提出，岛屿规划中一般可以将功能区分五大块：游览观光区、生态保育区、娱乐区、休闲度假区、服务区（图5-3）。 图5-3 岛屿规划功能分区结构图（李向明，2001）

李蕾蕾（1998）分析了我国国家级旅游度假区功能分区情况，并分析归纳了其中共性。指出： 1、每个旅游度假区都规划出1个综合服务区，可以对应上冈恩模式中的服务社区； 2、每个旅游度假区都规划出1个度假别墅区，这与旅游度假区的功能特点是相一致的。旅游度假区是度假旅游者的短期居住地，旅游者希望能够体验他们在城市中难以得到的居住环境，因此度假别墅是度假区中较为理想的住宿设施。尽管旅游度假区内有广泛的服务和娱乐设施，但是若没有旅游者居住，很多设施就会闲置起来，经济效益得不到充分体现，如国外成熟的旅游度假区，其经济收益主要来自住宿设施的收入； 3、除综合服务区和度假别墅区之外，其他功能分区主要是旅游吸引物的分区，一个大型的旅游度假区必须具有多种旅游吸引物才能吸引超过经营保本门槛人数的旅游者来度假； 4、每个国家级旅游度假区都规划有高尔夫球场。大型旅游度假区有多种高档的住宿设施，来度假的旅游者也多为中产阶级及富豪和准富豪阶层，他们需要有高档的康体休闲活动设施，高尔夫球场是最合适的，也是最重要的康体设施。国外的大型旅游度假区都设有1个高尔夫球场，以至于澳大利亚的学者在探讨旅游度假区的概念时，提出高尔夫球场是判别旅游度假区的一个重要标准。 表5-8 我国12个国家级旅游度假区功能分区简表（李蕾蕾，1998，有改动） 度假区名称面积 （km2） 数量功能分区名称 大连金石滩13.6 7 综合服务区、度假别墅区、高尔夫球场、地质景观游览区、国际 游艇俱乐部、游乐运动场、森林狩猎区、海上活动游览区 青岛石老人10.8 6 综合服务区、度假别墅区、高尔夫球场、海洋公园及海上游览区、 啤酒文化城、休闲健身区 苏州太湖11.2 6 综合服务区、度假别墅区、高尔夫球场、吴文化城、水上风情园、 桥岛风光区 无锡太 湖 13.5 5 综合服务区、度假别墅区、高尔夫球场、水上活动区、康复中心 上海佘山20.5 19 综合服务区、大众别墅区、乡野别墅区、高尔夫球场、佘山主景 区、农田观光区、水上漂流区、果林采摘区、环保教育区、生态 核心区、休闲垂钓区、植物赏析区、爱心动物园区、野营烧烤区、 主要入口区、快乐嘉年华、体育公园区、竞技比赛区、训练基地、 攀岩蹦极区 杭州之江9.88 5 综合服务区、度假别墅区、高尔夫球场、游乐购物区、大型淡水 沙滩浴场 福建武夷山12 6 综合服务区、度假别墅区、水上活动区、游览娱乐区、休闲区、 武夷文化区 福建湄13.5 5 综合服务区、度假别墅区、高尔夫球场、妈祖文化城、贸易中心

给水设施布局规划原则与要求

给水设施布局规划原则与要求 熟悉主要给水设施布局规划原则与要求 1．城市水源选择 (1)充足的水量，以满足城市用水需求。首先考虑地下水，然后是泉水、河水、湖水； （2）良好的水质； （3）供水，集中供水，便于统一管理；如果城市地形复杂，布局分散，应采用分区供水；布局紧凑，地形良好的城市为保证供水安全性，一般应考虑多水源； (4)注意近期与远期规划对水质、水量的要求； (5)必须考虑取水、输水设施的方便，及施工、运转、管理、维护的安全经济。 2．城市给水设施的组成 (1)组成：取水工程、净水工程、输配水工程。 (2)布置的一般原则： 1)要根据城市规划的要求、地形条件、水资源情况及用户对水质、水量和水压的要求来布置； 2)从技术经济角度分析比较方案，考虑近、远期结合； 3)在保证水量条件下，优先选择水质较好，距离较近，取水条件较好的水源； 4)考虑管道采用新材料、新技术； 5)充分考虑用水量较大的工业企业重复用水的可能性； 6)给水系统扩建时，应充分发挥有给水系统的潜力，改造设备，改进工艺，调整管网、加强管理。 (3)取水工程设施规划 取水下程包括给水水源和取水构筑物规划等。地表水取水构筑物位置应设在水量充沛、水质较好的地点，应位于城镇和工业的上游清洁河段；同时注意靠近主流，水深不小于2．5～3m；设计水位应按100年一遇频率确定；供水水源的设计最小流量的保证率，一般采用90％一97％，枯水位的保证率一般采用90％～99％ (4)净水下程 给水处理方法包括沉淀、过滤、消毒及软化、除铁、除氟等。一般生活用水处理主要为前三项，工业用水则要根据具体情况而定。 3。给水管网规划 (1)布置形式：枝状网和环状网两种。枝状网构造简单节省投资，但供水的安全可靠性差，适于狭长地带和用户分散地区；环状网的优缺点与枝状网相反。 (2)布置原则：安全可靠，投资节约。一般城市中心区布成环状网；而郊区或次要地区，则布置成枝状。在规划中，应以环状网为主，考虑城市分期建设的安排，对主要管线以环状网搭起供水管线骨架。给水干管位置尽可能布置在两侧用水量较大的道路上，以减少配水管数量。平行的干管间距为500m～800m，连通管间距800m～1000m。 (3)技术指标：输水管有重力管和压力管。给水干管管径一般在200mm，配水管管径一般至少100mm，供消防用的配水管管径应大于150mm，接户管不宜小于20mm。 (4)敷设要求：覆土深度金属管道应大于等于0．7m，非金属管道应大于等于1．0～1．2m；给水管相互交叉应保持0．15m净距，与污水管平行应保持1．5m以上的间距。

对城市文化设施用地布局的思考

对城市文化设施用地布局的思考 摘要：十九大报告提出要完善公共文化服务体系，深入实施文化惠民工程，丰 富群众性文化生活，培育新型文化业态。作为国家级历史文化名城，长沙市紧紧 围绕“文化强市”的战略部署，以深化体制改革、创新驱动和转型发展为主要抓手，努力造就更高的文化影响力、更大的文化带动力和更强的文化竞争力，打造具有 国际品质和湖湘特质的文化名城。 关键词：城市文化设施；用地布局；长沙市 前言：随着我国经济的快速发展，城市居民的生活水平不断提高，人民对城 市发展的要求从提供充足舒适的物质环境转变到提供丰富多彩的精神产品。如何 台理的布局城市中的文化设施，提供公平、充足的公共文化服务的研究迫在眉睫。城市文化设施布局规划作为城市规划体系中的专项规划，它专业性较强，涉及领 域较广，本论文通过对长沙市文化设施用地分类、分级分区分类布局科学、合理、有序的文化设施建设，提升长沙市文化软实力。 一、城市文化设施的概念 城市文化设施是衬托和推广文化的物质载体，能使广大社会大众接触和享用 具有精神价值的产品，城市文化设施不仅能够丰富市民高品质的精抻生活，更能 体现独特的城市文化特征与城市个性，对满足现代城市功能，彰显城市品牌形象，提升城市服务水平和核心竞争力方面具有举足轻重的作用。完善文化设施布局， 科学合理的配置文化设施是实现建设覆盖全社会的公共文化服务体系这一目标的 根本保证。 二、城市文化设施的分类 按照用地性质划分为公益性文化设施用地与经营性文化设施用地，重点对公 益性文化设施用地进行控制，对经营性用地不做强制性要求，只提出控制建议。 三、长沙市文化设施专项规划的主要内容 为落实国务院批准的《长沙市城市总体规划（2003-2020）》（2014年修订）有关内容，特开展《长沙市文化设施用地专项规划》（2015-2020）编制工作。规划主要内容如下： （一）定位 挖掘长沙的优势和势能，塑造长沙包容、文明、开放的新形象，提升长沙都 市品味和国际影响，把长沙建设成为具有深刻历史内涵、鲜明时代特征、浓郁地 域特色、高度创新精神和具有国际品质和湖湘特质的文化名城。 （二）目标 总体目标：确定规划区文化娱乐设施用地约800公顷，其中公益性文化设施 用地（用地代码为A2）约560公顷，经营性文化娱乐设施用地（用地代码为B22、B31）约240公顷。 （三）规划重点 本次规划重点为政府投资的公益性文化设施用地（用地代码为A2）的规划布局，其中以市级及以上和区级为主，街道级及以下文化设施布局以规范条文方式 表现。 （四）分级布局 1、规划市级及以上规模公益性文化设施72处，用地面积225.52公顷。主要包括艺术馆、图书馆、博物馆等大型文化活动设施。 2、规划区级公益性文化设施100处，用地面积约132.12公顷。主要包括图

水利基础设施空间布局规划编制思路--1

水利基础设施空间布局规划编制思路 一规划水平年 与国土空间规划水平年一致，规划近期水平年2025年，中期水平年2035年，展望2050年，现状基准年原则上2018年。 二编制思路 以水资源承载能力为刚性约束，以划定涉水生态空间、优化水利水利基础设施空间布局、推进水生态系统修复为重点，以强化涉水空间管控和保护为抓手。 考虑流域综合规划、水资源综合规划、防洪规划、水资源保护规划、水土保持规划、河湖岸线保护与利用规划。 （一）全面开展现状分析评价 理清水资源承载能力、涉水生态空间本底状况、水利基础设施保障情况、水生态系统保护修复状况、河湖管理等情况，分析存在问题及原因。 （二）目标确定 提出规划指导思想和基本原则，明确2025、2035年防洪排涝（水安全）、水资源配置（水资源）、水生态保护修复（水生态）、涉水空间管控保护的目标和控制性指标；研究提出水利基础设施建设总体布局及分区布局，展望2050年。

（摸清底数，分析原因，提出改善目标） （三）涉水生态空间 包括河流、湖泊等水域及岸线，蓄滞洪区及洪泛区、饮用水源地保护区、水源涵养区、水土流失重点防治区等涉水部分。（参考《水利部办公厅关于印发省级空间规划水利相关工作技术指导意见（试行）》、《水利部关于加快推进河湖管理范围划定工作的通知》、《河湖岸线保护与利用规划编制指南（试行）》）。划定涉水生态空间范围，明确生态功能类型。 （四）完善水利基础设施空间布局 综合考虑底数分析存在的问题（主要考虑水安全、水资源配置），按照确有所需，合理布局。水库、闸坝、供水、水系连通、灌区等工程类型、规模、线路等 （五）水生态修复 统筹考虑副中心城市建设、四水同治、黄河流域生态保护和高质量发展（新时代大保护大治理大提升治水兴水行动方案），重点河湖生态修复与治理，水土流失防治、水源保护。 （六）涉水空间管控保护措施 在提出涉水生态空间与水利基础设施布局的基础上，与“三区三线”进行符合性和协调性分析，将涉水生态空间与水利基础设施建设用地边界落图。按照强化水资源承载能力

新城公共服务设施规划布局探讨

新城公共服务设施规划布局探讨 摘要：公共服务设施是一个地区开展经济、文化等公共活动的中心，同时也是地区公共活动最频繁、最集中的场所，它为居民的生产、生活活动提供了便捷的条件，对一个城市的发展，尤其是新城的发展起到重要作用。 关键词：公共服务设施规划布局 前言： 为优化城市空间结构、体现土地经济价值，国内一些大中城市纷纷开展了新城建设活动。但在新城建设过程中，目前存在一个共性问题，即缺乏公共配套设施，以及由此带来的人气不足、摆动人口较多给城市造成的交通压力等问题。从国外新城规划和发展的经验来看，公共服务设施规划往往作为重要组成部分而备受关注，一方面，新城以高品质的公共服务和完善的基础设施体现其时代发展特征和综合生活质量，并以此作为吸引人口和产业入驻的重要前提条件，另一方面，通过提供各类收入、年龄、种族、宗教都能支付和享用的公共服务设施，促进新城群体的社会融合和凝聚力，从而可以推动新城健康快速地发展。 一、新城建设过程中公共服务设施配套研究的意义 首先，市场经济下政府迫切需要加强其社会管理和公共服务职能，尤其发挥规划职能，重点保障公共事业和基础设施建设，这也是落实以人为本、科学发展观的具体体现； 其次，国内外新城建设的实践显示，公共服务设施导向的开发模

式(sod，service oriented development)是政府常用开发引导模式。需要在新城开发中充分发挥其导向性作用，引导新区功能和用地开发的有序拓展，并积极推动城区功能和空间资源的重组与整合，促进新城城市职能和形象品质的全面提升； 最后，从规划学科的发展来说，当前城市社会发展和结构分异的趋势对公共设施的供给模式和内容提出了更高要求，传统无视社会个体特征的规划方法已难以满足社会需求，需要对相关规划方法进行深入探讨和有效改进。 二、许昌新区公共服务设施规划 规划原则 (1)以人为本 为“人”服务是对规划的基本要求。规划要创造人性化的服务环境，满足人们需求。 (2)强化公共服务职能 规划强化公共设施的生产服务、生活服务职能，突出公益性服务设施供给的开放共享和便利性，激发城市活力、打造城市凝聚力、强化城市辐射力。 (3) 发挥综合效益 规划突出科学性、适用性、先进性，发挥社会、经济和环境的综合效益，保障城市协调、有序可持续发展。 三、许昌新区公共服务设施规划体系 新加坡新镇公共服务设施分级示意图

南京市公共设施配套规划标准

南京市公共设施配套规划标准 1 总则 为在城市建立完备、安全、便捷、高效、舒适的公共服务设施配套体系，全面提升南京城市规划建设水平和生活环境质量，实现城市规划编制和管理的标准化、规范化，根据《南京市城市规划条例》以及其它相关法律和法规规定，制定本标准（以下简称《标准》）。 本《标准》以国家、省、市和部门的有关规范及标准为依据，吸取有关公共设施配套规划、建设的成熟经验，参照同类城市技术标准与准则，并结合南京市城市发展的目标要求和实际情况制定。 本《标准》主要用于指导南京城市规划编制和建设管理，并为公共设施实施和运营管理提供参考。新建地区编制规划时应依据本《标准》提出的标准和布局形式安排各类公共设施用地。新建地区进行具体的建设管理时，应按编制的规划和本《标准》控制预留用地，保证公共设施的配套建设。 在进行已建成区的更新改造时，应结合人口情况和实际需求，在既有设施基础上进行优化完善，鼓励功能混合、提高使用效率，保证设施配套的服务水平，对设施的布局形式不做硬性要求。 保障房片区的公共设施配套，要根据人口规模和结构进行针对性核算，保障基本公共服务的均等性。 基于发展基本公共服务的要求，遵循公益性设施优先、集约节约用地、复合利用空间、因地制宜、合理布局的原则，进行公共设施配套规划。 在具体的规划编制和建设管理中应用本《标准》时，应衔接各类相关专项规划，并应综合考虑以下因素：行政辖区及其管理要求、各类设施服务范围和人口规模、现状及周边用地和设施情况等，设施项目、规模及布局可结合实际作适当调整。 本《标准》提出的公共设施配套标准中涉及用地的为刚性规定，新建地区规划建设时必须予以保证，已建成区尽量通过用地盘整达到标准。用地上配套公共设施的开发建设强度，可根据服务范围内住宅的开发强度和人口规模做适当调整。 进行规划编制和管理时，除执行本《标准》外，还应符合国家、省和市现行的有关法律、法规及其它强制性标准的规定。 2 公共设施的分级和分类 公共设施的分级 公共设施按市级、地区级、居住社区级、基层社区级四级配置。 1

威海市城市公共设施布局专项规划 (规划文本)

规划文本 目录 第一章总则 第二章规划目标与原则 第三章行政办公设施布局规划 第四章商业设施布局规划 第五章文化设施布局规划 第六章体育运动设施布局规划 第七章医疗卫生设施专项规划 第八章教育设施布局规划 第九章社会福利设施布局规划 第十章规划实施措施

第一章总则 第一条为了完善城市服务功能,使公共服务设施的各项建设与城市发展相一致，对威海城市公共设施的数量、规模和布局进行统筹规划，合理配置，完善公共服务体系，同时为未来公共设施谋划、预留足够的承载空间，控制和引导区域内的各项建设，特制定本专项规划。 第二条规划依据 1、《中华人民共和国城市规划法》； 2、《城市规划编制办法》； 3、《城市用地分类与规划建设用地标准》； 4、《城市居住区规划设计规范》； 5、《城市公共设施规划规范》； 6、《城镇老龄设施规划设计规范》； 7、《威海市城市总体规划（2004－2020）》； 8、《中国老龄事业发展“十一五”规划》； 9、《山东省残疾人发展“十一五”规划》； 10、《威海市残疾人发展“十一五”规划》； 11、《威海市“十一五”民政事业发展规划》； 12、《威海市老龄事业发展“十一五”规划》； 13、《中华人民共和国城市规划法》； 14、《医疗机构管理条例》（国务院令第149号）；

15、《医疗机构管理条例实施细则》（卫生部令第35号）； 16、医疗机构设置规划指导原则（卫医发[1994]第25号）； 17、《综合医院建设标准》（建标[1996]547号）； 18、国务院办公厅关于转发发展改革委卫生部突发公共卫生事件 医疗救治体系建设规划的通知(国办发[2003]82号)； 19、十一部委转发关于加快社区公共卫生服务体系的决议； 20、《威海市“十一五”卫生事业发展计划》； 21、《威海市规划管理单元规划方案》（讨论稿）； 22、《威海市第五次体育场地普查资料》（2003年12月）； 23、《威海市体育事业战略发展规划》； 24、《威海市群众体育事业“十一五”规划》（征求意见稿）； 25、《城市公共体育运动设施用地定额指标暂行规定》； 26、《城市社区体育设施建设用地指标》； 27、国家、省、市有关公共体育设施法规、文件、规范； 28、《公共文化体育设施条例》（中华人民共和国国务院令第382号，自2003年8月1日起施行）； 29、文化部、国家计委、财政部“关于进一步加强基层文化建设的指导意见”； 30、《国家“十一五”时期文化发展规划纲要》； 31、《全国文明城市测评体系（试行）》； 32、《山东省实施<国家“十一五”时期文化发展规划纲要>的意见》；

新版城市各类用地的布置方法与原则

新版城市各类用地的布置方法与原则 一、居住用地规划城市居住用地的组成：住宅用地和服务设施用地城市居住用地分为三类：一类、二类和三类居住用地 城市居住用地的选址： 1、选择自然环境优良地段 2、注重用地自身及用地周边的环境污染影响 3、处理好居住—工作、居住—消费的关系 4、适宜的规模和形状 5、若在城外布置，注意协调与旧城性区的关系 6、结合房地产市场需求、建设可行和效益 7、留有余地 居住用地分布方式： 1、集中布置 2、分散布置比较适合矿业城市和组团城市 3、轴向布置例如：沿交通轴布局居住用地的组织结构：1、居住区—居住小区—居住组团2、居住区—居住小3、居住区—组团 居住用地指标： 1、影响因素：城市地理位置、城市性质、地形条件、经济发展条件、建筑形式以及生活习惯等。 2、在城市用地中所占的比例：25%-40% 3、人均居住用地的规模：建筑气候区划在Ⅰ、Ⅱ、Ⅵ、Ⅶ气候区人均居住用地面积为28.0-38.0平方米，建筑气候区划在Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ气候区人均居住用地面积为23.0-36.0平方米。 居住用地规划布局原则： 1、协调与城市总体布局的关系 2、尊重地方文化脉络与居住方式 3、重视与绿地等开敞空间的关系 4、符合相关用地和环境标准 5、具有健康、安定的社区品质 二、公共管理与公共服务设施用地 城市公共管理与公共服务设施用地：是指在城市总体规划中的行政办公、商业金融、文化娱乐、体育、医疗卫生、教育科研设计、社会福利共七类用地的统称。 行政办公设施用地：布局宜采用集中与分散相结合的方式，以利提高效率。 文化娱乐用地：规划中宜保留原有的文化娱乐设施，规划新的大型游乐设施用地应选址在城市中心区外围交通方便的地段。 医疗卫生用地：布局应考虑服务半径，选址在环境安静交通便利的地段。传染性疾病的医疗卫生设施宜选址在城市边缘地区的下风向。大城市应规划预留“应急”医疗设施用地。 教育科研用地：新建高等院校和对场地有特殊要求重建的科研院所，宜在城市边缘地区选址，并宜适当集中布局。 三、商业服务设施用地 “商业服务业设施用地” 指各类商业、商务、娱乐康体等设施用地，其核心内涵是以营利为主要目的商业服务设施，但是不一定完全由市场经营，政府如有必要亦可独立投资或合资建设（如剧院、音乐厅等机构），分为5 个中类：“商业设施用地” 指从事各类商业销售活动及容纳餐饮、旅馆业等各类活动的用地，包括“零售商业用地”、“农贸市场用地”、“餐饮业用地”、“旅馆用地”、“加油加气站用地”五小类。与原“商业金融业用地”相比较，将“金融保险业用地”、“贸易咨询用地”纳入“商务设施用地”，将“市场用地”中以批发为主的工业品市场等纳入“物流仓储用地”，增加了原“休疗养用地”的内涵。 “商务设施用地” 指金融、保险、证券、新闻出版、文艺团体等行业的写字楼或以写字楼为主的综合性办公用地，包含了原国标中的“行政办公用地”中除政府机关团体以外的部分、“金融保险业用地”、“贸易咨询用地”、“科研设计用地”中除了科研事业单位以外的部分等。 “娱乐康体用地” 指各类娱乐康体等设施用地，包含了原国标中“体育用地”中除了基本体育场馆和体育训练基地以外的部分、“游乐用地”中除了文化宫、青少年宫、老年活动中心以外的部分、“影视院用地”等。

高速公路新型服务区设施布局规划

高速公路新型服务区设施布局规划 发表时间：2019-01-16T11:05:27.573Z 来源：《防护工程》2018年第30期作者：张智强 [导读] 服务区是高速公路的重要组成部分，是交通运输行业服务群众的重要“窗口”，也是社会旅客驾乘车辆出行的休息场所 张智强 湖北交投实业发展有限公司湖北省武汉市 430050 摘要：服务区是高速公路的重要组成部分，是交通运输行业服务群众的重要“窗口”，也是社会旅客驾乘车辆出行的休息场所，更是打开一个城市形象的“大门”。服务区在满足乘驾人员生理和心理需求，预防疲劳驾驶，为车辆提供加油、充电和维修服务，消除行车安全隐患，提供应急服务等方面都具有十分重要的作用。随着高速公路的迅速发展，现有的服务区已无法满足司乘人员的需求。因此，本文对高速公路新型服务区设施布局规划进行分析。 关键词：高速公路；新型服务区；设施；布局规划 现代高速服务区的根本任务是为驾乘人员、车辆、运送物资提供高质量的服务,一方面，服务区应具备餐厅、超市、汽修、加油、住宿、停车等传统服务功能,另一方面，服务区还要环境优美、休闲设施齐全、服务项目多样化、与人文和自然环境协调一致。合理的规划设计是提高高速公路服务区建设价值的关键。现代高速服务区的规划设计应该遵循可持续发展的设计思想,以人为本,在满足多元化服务功能的前提下,与当地的自然风光、历史文化相交融,营造出安全、舒适、环境优美、资源节约、协调发展的氛围。 1高速公路服务区设施规划设计存在的问题 1.1设施规划无序，布局不合理 目前我国的高速公路服务区基本功能相对全面，能满足游客的停车、加油、如厕、就餐、休息等基本需求。但是大多数服务区规划理念落后，基本设施规划杂乱、功能区分不够明显，所以经常造成交通拥挤、停车混乱的场面。目前大多数服务区都缺乏布局的整体性和层次性，服务质量难以保证，安全问题令人堪忧，“脏、乱、差”现象随处可见远远不能满足实际需求。 1.2基础设施较全面，但人性化服务不到位 高速公路服务区一般包括停车场、卫生间、加油站和餐厅等基础设施，少数示范服务区和优秀服务区包还含母婴室、信息咨询台、无障碍通道等人性化设施。然而从设施使用情况来看，停车场、卫生间等场所拥挤程度较高，服务区整体卫生情况较差，服务区物价水平高，在重要节假日、“黄金周”等特殊时段，服务区服务能力不足的问题尤为突出。同时，尽管目前我国大部分服务区均提出“规范管理、文明服务”的口号，但落到实地的服务水平始终同旅客期望有所差距。总之，目前我国普遍存在服务区硬件设施达标，但由于服务区工作人员服务意识和卫生概念的欠缺，导致服务区在长期投入使用后出现服务品质大幅下滑，服务体验差的问题。 2高速公路服务区的组成与功能 高速公路服务区就是设置在公路上的，为驾乘人员和旅客服务的区域，其中包括休息、停车场和配套设施三个部分，其中配套设施包括服务人员、汽车服务场所、建筑设施。服务区是一个高速公路的重要组成部分，其功能作用是在全封闭、高速行驶条件下提供保护。 服务区通常是为高速公路用户提供餐饮、休息、住宿、购物、娱乐和通信服务，并提供备件供应和燃料的场所，以解决旅途的需求。服务区直接向司机提供工作便利和生活服务，是人与公路联系的一个重要环节。 3高速公路服务区设施布局规划分析 服务区的平面布置是由其基本的组成元素如停车场、加油站和餐厅等位置来进行确定的。服务区的总体布局应该根据地形和环境关系，划分为中央、单侧和两侧这三种类型。当在高速路单侧设置有服务区时，可利用跨桥或地下通道，为另一面的旅客和司乘人员来往服务区提供相应服务。服务区由于其停车场、加油站和餐厅等主要设施位置的不同，因而形式上也有所不同，其具体情况分别如下： 3.1车辆服务区区域规划设计 车辆服务区的区域规划设计主要考虑的是服务区的停车场区域。在对此进行规划设计时应主要考虑停车方式、车位类型、车位数量、车位布置形式等。现有的服务区停车场之所以停车场面混乱，是因为停车场布局混乱，没有明确分区。通常情况下，可以采用绿化带将停车场分为不同的区域，将不同车型分区停放，实现客货车分离。这样既美化了服务区的环境，还可有效地保证人流车流的顺畅，避免相互干扰。 将停车场这样规划有以下优点：首先，能够较好地实现人车分流，降低相互之间的干扰；其次，客货分离的布局方式能够使司乘人员高效率地停车，而不至于错停、乱停，同时也能使他们相对快捷高效地到达综合服务楼；最后，客货分离的方式能够有效地增加不同车辆进入和驶出服务区的行驶长度，这样既有利于客货车辆的引导和分流，同时也有效地避免了停车场地或加油站高峰时段引起的拥堵。总之，停车场合理有序的布局能够大大提高服务区的停车效率，提升服务区的整体服务质量。 3.2以加油站的布局位置不同 入口型：加油站在高速公路服务区的入口位置处布置，具明显的识别性使得车辆进入服务区就可以加油如图。从交通管理方面看，车辆在高速公路上行驶时，最重要的是加油和对车辆的检修，布置在入口位置，司机很容易看见，可根据具体需要进行加油或修理，同时也起到了一个广告效。 出口型：加油站在服务区的出口处布置，车辆可在休息后出服务区时再进行加油。这种方式使司机有充分的时间考虑车辆是否需加油与修理，可以在设施出口处再进行一次检查。 按餐厅的位置不同 外向型：在餐厅和高速公路之间布置停车场、加油站等其它服务设施。这种布置适合服务区外有较开阔区域和自然景观，旅客和司乘人员在用餐的同时，可以欣赏外面自然优美的风景，让人心情舒畅，能起到解除疲劳的作用。 内向型：餐厅布置在服务区的内测，餐厅的另一侧布置停车场和加油站等其它服务设施。这种布置适合服务区周边的环境比较狭小闭塞，旅客和司乘人员不能眺望远方的情况，所以将视线转移到到服务区的内部，因此对服务区的内部景观设计、建筑设计以及室内设计提