对旋轴流式主通风机电机轴承使用自动注油器的应用

对旋轴流式主通风机电机轴承使用自动注油器的应用

摘要：矿井主通风机电机轴承润滑脂大多采用不停机手工方式加注，存在加注量无法控制、加注方法困难等弊病。新型自动注油器，可以自动地供应润滑脂给轴承，同时润滑周期可以自由设定，确保滑脂及时注入轴承，排除掉轴承内部旧润滑脂。确保电动机轴承得到及时可靠的润滑，保证电动机的安全稳定运行。

关键词：通风机电机注油器应用

1、前言

我矿中央风井安装使用两台主要通风机为湘潭平安风机厂生产的BD-II-8-NO26型轴流式对旋风机，其中一台运转，一台备用。配备电机为南阳电机厂生产的YBF630S1-8型三相异步电动机，额定功率为：2×450KW，额定电压为：6KV，额定转速为：744r/min，单机额定电流为：56.5A，电机轴承为瑞典进口轴承，其型号为：NU330ECM+QJ330N2；NU224ECM 。我矿主通风机电机轴承润滑脂采用不停机手工方式加注，存在加注量无法控制、加注方法困难等弊病。自动注油器，简易可靠，可以自动地供应润滑脂给轴承，润滑周期可以自由设定、同时它会同步地监控空杯、低电量、以及轴承内部的反馈压力，维持在最低的平衡压力下自动润滑，这些功能是确保滑脂可否注入轴承，排除掉轴承内部旧存滑脂的重要关键。以便确保电动机轴承得到及时可靠的润滑，保证电动机的安全稳定运行。

2、主通风机电机轴承安装与维护

通风机电机选用的是隔爆型电动机，电机安装在通风机风筒中的隔流腔内。隔流腔具有密封性能，保证电机与通风机流道中含有瓦斯的气体相互隔绝，隔绝腔中有扁管与机壳外大气相通，使新鲜空气不断进入，流经电机表面使之散热后流出，并使腔内空气在通风机运行时保持正压状态，确保通风机主流道内的爆炸性气体在通风机工作时不进入隔流腔。运转时要经常观察电流、电压、功率、电机轴承和电机定子的温度指示仪表，特别注意电机是否过载，电机轴承温度最高允许为95℃，电机定子温升最高允许为80℃（环境温度为40℃时最高允许温度为120℃）

电机轴承运行要求：运行3000小时注入80克津脂润滑脂HTHS轴承润滑脂。该型通风机设置有不停机加油和排油装置，注油前应先将电机排油孔打开以便弃去废油。在运行过程中，严格按照电机使用说明对电动机轴承加注润滑脂，我们采用的是不停机手工注油加注方式，根据风机运行时间2000小时，手工使用注油枪大概打80下将润滑脂打入轴承腔内。但是打进去多少，有没有打进去就不得而知了，仅凭个人感觉。通风机属于重要运转设备，不得有一点点的马虎。手工注油就存在很多弊端，比如：手工注油方法注油间隔时间长，增加了轴承在缺油状态下运行的概率，注油时不能准确计量，注入量凭操作者的感觉，润滑脂注入量过多时，不仅造成了不必要的浪费，更严重的是造成轴承温度升高，甚至

轴流式通风机工作原理

轴流式通风机工作原理 一、 矿井通风设备的意义： 向井下输送足够的新鲜空气，稀释和排除有害、有毒气体，调节井下所需的风量、温度和湿度，改善劳动条件，保证矿井安全生产。 二、 矿井机械通风： 1. 抽出式通风 通风机位于系统的出口端， 借助通风机的抽力， 使新鲜空气从进风井流入井内， 经出出风井排出。 2. 压入式通风 设备位于系统的入口处， 新鲜的空气借助通风机的动力压入井内， 并克服矿井巷道阻力，由出风井排出。 3. 两种通风方式的比较 抽出式通风由于是负压通风，一旦通风机停转，井下的空气压力会略有升高，瓦斯涌出量就会减少，有抑制瓦斯的作用； 压入式通风由于是正压通风，一旦通风机停转，井下的空气压力会下降，瓦斯涌出量会增加，是安全受到威胁，一般禁用。 2 3 h h

三、矿井通风方式 四、矿井通风机的工作原理 目前煤矿上使用最广泛的是轴流式对旋风机，因为其相较离心式通风机有便于全矿性反风，便于调节风量等优点，得到广泛应用，随着 科技进步，轴流式对旋式风机由于效率高、风量大、风压高、噪音低、 节能效果显著，是目前使用最广泛的通风机。 1.集流器：流线型的集流器可以使进入风机的气流均匀，提高风机的 运行效率和降低风机的噪声。 2.进、出口消声器：为两层圆筒结构。 中央并列式对角式 中央分列式（中央边界式）

3.整流罩：流线型的整流罩可以使风机内流场得到优化，提高风机的 运行效率和降低风机的噪声。 4.电动机： 5.一级叶轮： 6.二级叶轮： 7.扩压器：可以回收一定的动压，提高风机的静压比。 五、对旋风机优点： 1、为了适合煤矿通风网路的阻力要求，并确保通风机效率，该机采用了对旋式结构，两机叶轮互为反向旋转，可以省去中导叶并减少中导叶的损失，提高了风机效率。 2、采用电机与叶轮直联的型式，避免了传动装置损坏事故，也消除了传动装置的能量损耗，提高了风机装置效率。 3、电机均安装在风机主风筒内的密闭罩中，密闭罩具有一定的耐压性，可以使电机与风机流道中含瓦斯的气体隔绝，同时还起一定的散热作用，密闭罩设有两排流线型风管道，通过主风筒与地面大气相通，使新鲜空气流入密闭罩中，同时又可使罩内空气在风机运行中保持正压状态。 4、风机最高装置静压效率可达86%以上，高效区宽广，可确保矿井在三个开采阶段主扇效率均为75%以上。扭转了我国大型矿山主扇运行效率低的状况，可节约大量电能。 5、风机可反转反风，其反风量可达正风量的60%，不必另设反风道，具有节约基建投资和反风速度快的优点。 6、叶轮的叶片安装角的可调整，可根据生产的要求来调整叶片角度。

电动机滚动轴承装配工艺及方法

科技专论电动机滚动轴承装配工艺及方法 【摘 要】长期以来，电动机修理人员对滚动轴承的安装工艺，一 直延用教科学上传统的工艺方法，导致机械部分故障明显偏多。所以滚 动轴承安装工艺及方法选择的是否正确，直接影响到电机的精密度、寿 命和性能。 【关键词】电动机滚动轴承;防锈剂;轴承清洗;润滑脂;安装工艺 ;安装方法 电动机滚动轴承安装工艺及方法选择的是否正确，直接影响到 电机的精密度、寿命和性能。因此我们必须研究电动机滚动轴承的安 装工艺及方法，从而有效的提高电动机滚动轴承使用过程中的各项 性能。下面介绍轴承的安装工艺及方法。 1、清洗轴承及相关零件 在已经脂润滑的滚动轴承及滚动轴承双侧具有油封或防尘盖、 密封圈的轴承，在安装前是不需要进行清洗的。打开包装后要尽快安 装，防止污染、锈蚀。 1.1清洗的目的 清洗要达到两个目的,一是洗去轴承上的防锈剂,二是洗去轴承 中可能存在的脏物,排除固体污染。脏物进入轴承, 除了使电机噪声 增大外,还使得电机噪声不稳定。 一个优质的轴承中进入一个直径为0.5mm的杂物,可以设想当某 一个钢球在运行中轧着它的话,将会发出多大的噪声和振动,更何况 与脏物相轧时,会给钢球,沟道造成伤痕,脏物也可能被轧成更多的微 粒,这样又增加了相轧的概率,所以脏物进入轴承的危害是不可忽视 的。 1.2清洗 目前国内滚动轴承使用的防锈剂,大致有三种：油剂防锈剂、水 剂防锈剂与气相剂。同一类型的轴承,由于生产厂不同所采用的防锈 剂也不同。甚至有的厂在同一轴承中采用两种不同的防锈剂。不同的 防锈剂需采用不同的溶剂进行清洗,清洗前必须搞清楚轴承所用何种 防锈剂。如果防锈剂不洗干净, 运行中会造成固体污染。 1.3轴承档与轴承室的清洗 清洗轴承档与轴承室，确认无伤痕或机械加工留下的毛刺。轴 承档与轴承室内绝对不得有研磨剂(SiC、AI 2O 3 等) 型砂、切屑等。 2、检查相关零件的尺寸及精加工情况 2.1检验轴承档与轴承室的尺寸、形状和加工质量是否与图纸符合。 2.2安装轴承前，在检验合格的轴承档与轴承室的各配合面涂布机械油。 3、加润滑脂 润滑脂除对轴承噪声有影响外,更重要是影响轴承使用寿命。润滑脂最好在安装前装入,这样一方面可以使润滑脂真正进入轴承沟道,另一方面在加热过程中可使它均匀地附着在轴承的滚动表面。 油脂填充量与轴承的使用条件、转速、尺寸相关。填充时需要注意所有工作面都应被油脂覆盖。润滑脂的填充量以沟道有效空间的1/3～1/2为好,用量多了, 除在运行中被甩出轴承外, 还将产生空气搅拌声，并且引起发热。 4、轴承的安装 轴承的安装应根据轴承结构、尺寸大小和轴承部件的配合性质而定，如果施加压力应直接加在紧配合的套圈端面上，不得通过滚动体传递压力。 轴承的安装一般采用如下方法： 4.1热装配合法 通过让待配合的两个部分获得不同的温度进行过盈配合，从而使装配更容易的方法。所需要的温度差分方式如下： a、加热一部份（最常用的方法）； b、冷却一部分； c、同时加热一部分，冷却另一部分。当轴承的内径大于70mm，或配合过盈较大时，采用加热法使轴承孔膨胀。这样的安装省力省时，也避免因施力过大而导致轴承损伤。 4.1.1常用的加热方法： 4.1.1.1电热板加热法。将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可。此法简便，但必须翻转若干次。特别注意一定要进行恒温控制，才可使轴承受热均匀，大小轴承都可使用此法。 4.1.1.2电炉加热法。将轴承置于封闭的自动控温热空气柜或加热柜内加热，加热均匀，控温准确，这种方法主要用于加热中小型轴承，但加热时间相对较长，适用于一批加热很多轴承的场合。 4.1.1.3油槽加热法。这是应用较广的传统加热方法，这种方法不适合加热前装润滑脂。油槽距底部50～70mm处设金属网，轴承置于网上，大轴承要用钩子吊起。轴承不宜直接放于槽底，以防接触槽底的轴承部位局部受热过高，或槽底沉淀的污物进入轴承。油槽的容量应由被加热轴承的大小和油量而定，如果容器太小，在连续操作时，放入轴承油温就会很快下降，效果就不好。这种方法有火灾危险，对健康有害。 4.1.1.4感应加热法。利用感应加热器能够快速、可靠而又洁净地将轴承加热至所需温度，这特别适合于内圈紧配合的场合，由于被加热的只是内圈，而外圈受热很少，这样可以较易装于轴上，也容易装入端盖轴承室中。 感应加热法由于可设定加热目标温度，无需担心出现加热温度过高的情况。加热过程中对轴承的预润滑不会产生任何影响，也不会产生任何污染。相比其他的加热方法，感应加热法子加热能耗最小，而且无烟，无蒸汽，无废油处理问题。加热器体积小，重量轻，便于现场使用，几乎不需要准备工作，放置好工件即可开始加热。采用感应加热，只使工件的温度升高，没有使用热油、电热板等带来的严重事故隐患。所有加热器都能在每次工件加热结束后自动退磁能，不必担心工件因为磁化而吸附碎片。但是应注意电磁危害心脏起搏器等电子产品。 4.1.2加热安装法的要点 4.1.2.1加热的温度要控制得宜，温度过高轴承会受到损伤，温度过低则套圈膨胀量不足，效果不显著。80～100℃的加热温度所得内圈内径的热膨胀量，对于具有一般过盈量的电动机轴承而言，已经是足够了。 4.1.2.2到达所要求的加热温度，就要尽快地进行安装，以免冷却而发生安装困难。 4.1.2.3轴承安装时要施加一定的压力将内圈向肩部压紧，并且在冷却后用极薄的塞尺试作检测，是否在内圈端面与轴肩之间出现了间隙。 4.2压入配合（冷装配法） 轴承内圈与轴是紧配合，外圈与轴承室孔是较松配合时，可用压力机将轴承先压装在轴上，然后将轴连同轴承一起装入轴承室孔内。施加压力装配时，应将压力加在轴承内圈端面上，垫一软金属材料做的装配套管“铜或软钢”。 装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径直径应比轴承内圈挡边略小，以免压在保持架上。轴承的外圈与轴承座孔为紧配合，内圈与轴为较松配合时，可将轴承先压入轴承座孔内，这时装配套管的外径应略小于轴承室孔的直径。 如果轴承套圈与轴承档及座孔都是紧配合时，安装时内圈和外圈要同时压入轴和座孔，装配套管的结构应能同时压紧轴承内圈和外圈的端面。 5、轴承安装后的检查 5.1一般检查 ①转动零件是否与静止零件相磨擦；②轴向紧固装置的安装是否正确；③润滑油是否顺利地进入轴承内；④密闭装置是否可靠。 5.2安装精度检查 ①轴承内圈与轴的相互位置：轴承内圈(对推力轴承为紧圈)要贴紧轴肩。检查方法有漏光法和塞尺测量两种方法。②轴承外圈与轴承座挡肩的相互位置主要用塞尺检查。 综上所述：电机轴承的安装非同一般，正确的安装不仅能够提高轴承寿命，更重要的是提高电机的运行状况，延长电机使用寿命，所以积极研究和探索正确的轴承安装工艺，才能更好的发挥滚动轴承的作用，从而有效的提高电动机的精密度、寿命和性能。 张丽杰 斯达机电设备制造有限责任公司

轴流式通风机型号含义

轴流式通风机 轴流风机又叫局部通风机，就是与风叶的轴同方向的气流(即风的流向和轴平行)，如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机，是工矿企业常用的一种风机，它不同于一般的风机。轴流风机的电机和风叶都在一个圆筒里，外形就是一个筒形，用于局部通风，安装方便，通风换气效果明显，安全，可以接风筒把风送到指定的区域．如图图7-1-7所示，空气从轴向流入, 轴向流出。轴流风机在地下工程施工通风中得到广泛应用。 （1）轴流风机的基本组成 轴流风机由集风器, 叶轮, 导叶和扩散筒组成。集风器的作用是减少入口风流的阻力损失；叶轮的作用是, 叶轮旋转时叶片冲击空气, 使空气获得一定的速度和风压； 导叶的作用扭转从叶轮流出的旋转气流, 使一部分偏转气流动能变为静压能, 同时可减少 因气流旋转而引起的阻力损失；扩散筒的作用是将一部分轴向气流动能转变为静压能。（2）抽流风机的原理 叶片的旋转使空气受到冲击力, 从而使空气获得一定的速度和风压, 并由导叶和扩散筒将 部分动能转变为静压, 从而使风机出口具有一定的风速和风压。 3）轴流风机的主要结构参数 叶轮外径D, 叶轮轮毂直径d , 叶片的安装角θ(如图7-1-8所示), 安装角θ一般为10°、15°、20°、25°、30°、35°（如图7-1-9所示）。 1-叶片；2-导叶；3-轮毂 （4）轴流风机的传动方式 1.轴流风机型号200FZY4-D：200是风机的型号(一般是指风叶的直径),YZFZ中的F-风机,Z-轴流式风机,Y-圆筒式.4-电机的性能参数序号(一般是指电机的转速)也就是我们常说的4极电机. 2.T35-11-NO2.8是T35风机系列中的2.8号的风机，这是机械工业部规定的标准型号的风机。“T”表示用途“通用风机”；“35”表示风机轮毂比（根部直径与顶部直径之比）为0.35，“11”中前一个“1”在离心风机上表示“单吸入”，在轴流风机中没有意义，后面的“1”表示第一次设计；“NO2.8”表示2.8号风机（叶轮直径为0.28米）。 3.3#4#是轴流风机的机号，代表叶轮直径是300MM，400MM，NO.3.55就是T35-11-3.55号的，你的技术参数也是符合这款的要求的电机转速是2900R/MIN 4. YSF-5014型轴流风机、YSF-5632型轴流风机里面的Y、S、F、5014 632分别代表什么意思？YSF:电容启动与运转异步电动机，50:电机的中心高(前两位)，14:铁心外径(后两位) 5. TAD-NO2.5型轴流风机里面的T、A、D是什么意思，我直知道NO2.5是机号。 BDZ-11NO4B型轴流风机则是完全不明白里面的B、D、Z 以及后面的11NO4B是什么意思？T是通风的意思其他两个字母大概是厂家硬按上去的，B是防爆的意思，11和NO4B 分开11-NO4B这后面的B应该是传动方式，重量估计也就二十来斤。. 6.07-11NO29.5为锅炉引风机根据你的型号这个风机应该不是轴流风机二十离心风机 7.代表压力系数*10后的化整数,11代表比转速,；29.5为机号，说明风机叶轮直径为2.95米。 对风机来说，比转数=转速X√流量÷风压的3/4方，转速为rpm,；流量为m3/s,风压为mmH20 因此，流量大，压头小的机器的比转数就大，随着比转数的增大，机器由离心式变为混流式、再为轴流式，风机比转数为80以上，宜为轴流式。通风机的比转数在数值上等于几何相似的通风机在全压为10帕，流量为1米/秒时的转速。

滚动轴承的润滑方式

滚动轴承的润滑方式 摘要在工程机械中，轴承是一种必备品，我们几乎可以在所有的机械设备中看到它，其在机械产品中的地位不言而喻。因此作为一种耗损件，如何提高轴承的使用寿命一直是学者研究的重点，本文对轴承的润滑方式做了详细的分类，系统的阐释了在不同的工作条件下润滑方式的选择原则。最终使读者对轴承润滑的方式会进行针对性地选择、使用。 关键词滚动轴承；脂润滑；油润滑；润滑方式 滚动轴承是现代机器中广泛应用的部件之一，常用的滚动轴承大多已经标准化，并由专门工厂大量制造。 滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分组成。为保证轴承安全可靠运转，在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损，避免轴承表面形成点蚀而造成失效，就要求对轴承进行润滑。滚动轴承润滑剂的选择主要取决于载荷、速度和温度等工作条件。滚动轴承常用的润滑方式可以分为油润滑和脂润滑两种，对于不同的工作条件，只有选择适宜的润滑方式，才能起到良好的润滑效果。 1 脂润滑 与润滑油相比，润滑脂具有粘附性好、不流失、不滴落、抗压性好、密封防尘好、抗腐蚀性好等特点。由于润滑脂不易泄露，所以脂润滑几乎是一种永久性润滑，尤其对于竖直或倾斜放置的机器，采用脂润滑能达到持续润滑的效果。但其主要缺点是相较油润滑的润滑阻力要大，功率损失大。并且不能对摩擦副起到很好的冷却作用。影响脂润滑选择的主要因素包括以下三个。 1.1 工作速度 工作速度是选择润滑脂的一个重要因素，该因素可用公式dn来衡量，式中d（mm）代表轴承内圈的直径，n（r/min）代表转速。对滚动轴承来说，润滑脂使用的dn值在0.3×106左右。 1.2 工作负荷 当轴承承受较大的负荷时，应该选择粘度高的润滑脂，即选用针入度小的润滑脂类型，这样润滑脂可以在接触面间形成良好的润滑油膜。随着轴承负荷的减少，润滑脂的黏度也应随之降低。 1.3 工作温度 脂润滑的选择同时受到工作温度的影响，温度的变化会引起轴承粘度的变化，进而影响其润滑性能。滚动轴承润滑脂的黏度一般不应低于20 mm2/s。在

轴流式风机原理及运行

轴流式风机原理及运行 一．轴流式风机的结构特点 轴流送风机为单级风机，转子由叶轮和叶片组成，带有一个整体的滚动轴承箱和一个液压叶片调节装置。主轴承和滚动轴承同置于一球铁箱体内，此箱体同心地安装在风机下半机壳中并用螺栓固定。在主轴的两端各装一只支承轴承，为承受轴向力。主轴承箱的油位由一油位指示器在风机壳体外示出。轴承的润滑和冷却借助于外置的供油装置，周围的空气通过机壳和轴承箱之间的空隙的自然通风，以增加了它的冷却。 叶轮为焊接结构，因为叶轮重量较轻，惯性矩也小。叶片和叶柄等组装件的离心力通过推力轴承传递至较小的承载环上，叶轮组装件在出厂前进行叶轮整套静、动平衡的校验。 风机运行时，通过叶片液压调节装置，可调节叶片的安装角并保持这一角度。叶片装在叶柄的外端，叶片的安装角可以通过装在叶柄内的调节杆和滑块进行调节，并使其保持在一定位置上。调节杆和滑块由调节盘推动，而调节盘由推盘和调节环所组成，并和叶片液压调节装置的液压缸相连接。 风机转子通过风机侧的半联轴器、电动机侧的半联轴器和中间轴与电机连接。 风机液压润滑供油装置由组合式的润滑供油装置和液压供油装置组成。此系统有2台油泵，并联安装在油箱上，当主油泵发生故障时，备用油泵即通过压力开关自动启动，2个油泵的电动机通过压力开关联锁。在不进行叶片调节时，油流经恒压调节阀而至溢流阀，借助该阀建立润滑压力，多余的润滑油经溢流阀回油箱。 风机的机壳是钢板焊接结构，风机机壳具有水平中分面，上半可以拆卸，便于叶轮的装拆和维修。叶轮装在主轴的轴端上，主轴承箱用螺钉同风机机壳下半相连接，并通过法兰的内孔保证对中，此法兰为一加厚的刚性环，它将力(由叶轮产生的径向力和轴向力)通过风机底脚可靠地传递至基础，在机壳出口部分为整流导叶环，固定式的整流导叶焊接在它的通道内。整流导叶环和机壳以垂直法兰用螺钉连接。 进气箱为钢板焊接结构，它装置在风机机壳的进气侧。在进气箱中的中间轴放置于中间轴罩内。电动机一侧的半联轴器用联轴器罩壳防护。带整流体的扩压器为钢板焊接结构，它布置在风机机壳的排气侧。为防止风机机壳的振动和噪声传递至进气箱和扩压器以至管道，因此进气箱和扩压器通过挠性连接(围带)同风机机壳相连接。 为了防止过热，在风机壳体内部围绕主轴承的四周，借助风机壳体下半部的空心支承使其同周围空气相通，形成风机的冷却通风。 主轴承箱的所有滚动轴承均装有轴承温度计，温度计的接线由空心导叶内腔引出。为了避免风机在喘振状态下工作，风机装有喘振报警装置。在运行工况超过喘振极限时，通过一个预先装在机壳上位于动叶片之前的皮托管和差压开关，利用声或光向控制台发出报警信号，要求运行人员及时处理，使风机返回到正常工况运行。 轴流风机如下图所示

电机温升、轴承加油标准

一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

滚动轴承的润滑方式(1)

滚动轴承的润滑方式 摘要:本文首先对滚动轴承的润滑形式进行分类,对滚动轴承的润滑方式及润滑方式的选择进行了阐述,详细对各类润滑所具有的特点及使用场合做了研究及论述,最终使读者对轴承润滑的方式会进行针对性地选择、使用。 关键词:轴承;脂润滑;油润滑;润滑方式;润滑选择;润滑 滚动轴承是机械传动中应用非常广泛的一类机械元件,它一般由滚动体、内圈、外圈和保持架四大件组成。当轴承工作时,往往是内圈(外圈)转动而另外一个套圈保持固定,滚动体沿着滚道既作自转又作公转运动,保持架随着滚动体的公转而作圆周运动,其运动状况主要是滚动兼滑动摩擦。由于摩擦会引起局部的热变形,加速零件表面的磨损而造成运转误差增大以至使主轴报废。 为保证轴承安全可靠运转,在轴承工作时为尽量减少摩擦和磨损,避免轴承表面形成点蚀而造成失效,就要求对轴承必须进行润滑。正常的润滑对滚动轴承的疲劳寿命和摩擦、磨损、温度、振动等有显著地改善作用。分析轴承损坏的原因表明,40%左右的轴承损坏都与润滑不良有关。滚动轴承的润滑设计的内容主要包括:合理的润滑方法的确定,润滑剂的正确选用,润滑剂用量的定量计算及换油周期的确定。滚动轴承润滑一般可以根据使用的润滑剂种类分为油润滑、脂润滑和和固体润滑三大类。下面就滚动轴承的三种润滑方式及各自润滑所具有的特点、应用场合进行详细论述: 一、油润滑 当滚动轴承在高温、高速条件下工作时,须采用机油润滑。常用的润滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、压缩机油、变压器油和汽缸油等。当采用机油润滑时,润滑油的粘度大小是形成润滑油膜好坏的前提,为使滚道与滚动体接触表面间形成足够厚度的润滑油膜,机油粘度应保证在工作温度下不丧失其最低粘度。故在选择润滑时,其机油粘度应保证在运行温度下能为轴承提供足够的润滑。一般来说,轴承的转速高时选用低粘度的润滑油;轴承承受的负荷重时则应使用较高粘度的润滑油。根据油润滑时所选用润滑系统结构的不同,可把油润滑分为以下几类: 一)油浴润滑 油浴润滑是使用极为普遍且十分简便的润滑方式之一,适用于低、中速运转的轴承。润滑油由旋转的轴承零件带起并对轴承实施润滑后再流回油箱中。采用此方法润滑时要注意油量的控制,油面高度应稍低于最下方轴承滚动体的中心线,过多的油量将导致过大温升的搅动,油量不足又会造成轴承早期失效,建议用油位指示器检验(保持)适当的油位。 二)滴油润滑 滴油润滑是利用润滑油的自重,一滴一滴地滴到摩擦副上。在其供油部位配油针阀式的注油杯。这种润滑方法多用于数量不多而又容易靠近的摩擦副上,如机床导轨、轴承、齿轮、链条等部位的润滑。当轴承部件需定量供应润滑油时则可采用滴油润滑,滴油量一般以每3～8秒一滴为宜,因为过多的油量会引起轴承温升增加。

电动机更换滚动轴承及找正作业指导书

电动机更换滚动轴承及找正 作业指导书 标准化文件发布号：（9312-EUATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

电动机更换滚动轴承作业指导书 目录 1、总则 2、检修内容及技术要求 3、质量控制 4、试车与验收

1、总则 主题内容：本专业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。 适用范围：本作业指导书适用于XXXX电动机更换滚动轴承 编写修订依据 《GB/T 21205-2007 旋转电机整修规范》 2、检修内容及技术要求 拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承内圈与轴颈配合较紧时，可用90°左右的机油浇于轴承内圈上。 在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查它是否损坏。 检查时，用手旋转外套，观察其转动是否灵活，观察滚到、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色，保持架的铆钉是否松动，检查轴承间隙是否超出规定值。出现上列情况，轴承必须更换。 轴承组装 轴承组装前，检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系，不能出现跑内圈或跑外圈现象。 轴承安装一般采用加热法，且最高温度不能超过100°。主意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。 轴承安装后，轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面，不应留有任何空隙。可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠

紧。安装过程中，必须保证轴承的洁净。轴承安装后，用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转。 轴承外圈安装时，必须保证和电机端盖的内孔同心，不得有任何轻微的歪扭现象。可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处高度差是否均匀。 轴承安装外圈或者内圈时，需要将轴承打入时，不得通过滚动体传力。 前后轴承安装完毕后，电机盘车应该轻松自如。 滚动轴承加入润滑脂应适量，标准见表一，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。 表1轴承脂加入量 轴颈的测量 测量前后主轴颈的轴颈尺寸。 测量前后主轴颈的圆度，圆度为轴颈的‰，最大值不超过，且轴颈表面应无伤痕。 轴颈测量必须使用外经千分尺，在同一轴颈处选取互成90°的两个方向测量，两个测量数据的差值就是该轴颈的圆度。 测量轴承内圈与主轴颈的配合关系应为H7/k6标准，具体见表2。必须使用量缸表（内径百分表）配合外经千分尺使用。 表2 轴承内圈与轴颈配合关系

电机温升轴承加油标准

电机温升轴承加油标准 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、电 流参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电动机轴承保养细则

电动机及轴承维护保养细则 根据《电动机的维护保养与外委修理管理办法》规定，为提高电动机利用率，细化电动机轴承维护管理，特制订电动机轴承维护细则。 一、使用分厂定期对电动机进行加润滑脂，并设置专人负责管理，同时按照规定建立电动机轴承定期润滑台帐（见电动机的维护保养与外委修理管理办法《附件一》）。 二、润滑脂的主要质量指标 润滑脂的主要质量指标有滴点、锥入度、机械杂质、机械安定性、氧化安定性、防蚀防锈性等（见表1）。 表1：

三、润滑脂的选用原则 选用润滑脂时，主要根据轴承的工作环境、工作温度、荷载情况等。 1、工作环境 主要指工作环境的最低和最高温度、空气湿度、是否含有腐气体或过多的灰尘等。如：在严寒地区室外使用时，就应该选用锂基低温润滑脂，在湿度较大、水分较多的场合就应该选用钙基润滑脂等。 2、工作温度 主要包括以下两方面：使用环境的最低温度和运行中可能出现的最高温度。工作温度较高时，应选择滴点较高的高温润滑脂。实际最高工作温度应低于润滑脂滴点10~20℃（合成润滑脂应为20~30℃）。 3、荷载情况 需注意，对重载荷的电动机应选用锥入度较低的润滑脂。在高压下工作时，除要求锥入度小以外，还要求有较高的油膜强度和挤压性能。 4、电机润滑脂的品种、代号、性能及用途见表2 表2：

四、润滑脂加入量及注入要求

上图为轴承室切割面图、1-轴承开壳2-端盖3-轴承外环4-轴承滚珠5-轴6-轴承盖 1、对开启式轴承，应将其用干净的汽油清洗并晾干后，注入适量的润滑脂（特别注意：润滑脂注入过多或过少都将对电机的运行产生不利的影响。注入量过多时，轴承运转阻力较大，将产生过多的热量，使轴承温度升高，机械损耗增多，轴承温度达到其“滴点”时，就将成为液体状而从轴承室的一些缝隙中流出，最终失去润滑作用，导致轴承损坏，甚至损坏电机；反之，如注入量过少，则会因润滑不充分而造成滚子与滚道较快磨损，在运转过程中，先是出现较大的噪声、轴承温度较高，随后将是噪声进一步增大，温度急剧增高，直至损坏，严重时会导致轴承抱死或者定、转子相擦，转速下降，最终使电机过电流烧毁）。 2、油脂合适注入量可分为以下两种方式进行：①根据轴承室空腔容积大小和所用轴承的极限转速及电机工作转速比值而定（见表

滚动轴承的润滑方式(2)

四)喷油润滑 当轴承在低--中载荷高速运转时,滚动体和保持架也以相当高的转速旋转而使轴承周围形成空气涡流。为确保有足够量的润滑油供给高速运转的轴承,必须从轴承一端用高压喷射的方法将润滑油喷至轴承内并对轴承实施润滑,润滑后油液再由另一端重新流入油箱。采用此种方法且为了有效地进行润滑轴承,应注意使高压喷嘴的位置位于内圈和保持架中心之间,润滑油的喷射速度应不低于 15m/s且油直接注入轴承。 五)油气润滑 当轴承处于高速、高温和重载荷下工作时,用压缩空气及少量的润滑油混合形成油雾喷射到各运转的轴承中。采用该方法与其他润滑方式相比可使其运行温度最低,故允许轴承的转速可达最高。高压气流既可用来冷却轴承,还可有效地防止杂质侵入。 以上几种润滑方式是轴承的油润滑,为了保证对轴承的润滑始终维持在良好状态下,采用油润滑时应定期更换润滑油,更换周期视润滑方式的不同而异。油浴润滑时只要运行温度不超过50℃,并且没有污染现象发生,一般一年换一次即可。但随着温度的升高,更换周期相应缩短,如运行温度达100℃时,必须每三个月换一次油。采用循环油润滑时,应视机油的循环快慢及机油是否经过冷却而定,其换油周期只能通过试验运转对机油定期检查,视油是否有污染和氧化现象而定。采用此方法润滑时,设备保养和更换润滑剂方便但润滑装置复杂,密封困难,且机油属一次性使用,不存在更换问题。 二、脂润滑 脂润滑不需要特殊的供油系统,具有密封装置简易、维修费用低以及润滑脂成本较低等优点,在低速、中速、中温运转的轴承中使用很普遍。特别是近年来抗磨添加剂的问世及不断发展,提高了脂的润滑性能,使脂润滑得到了更广泛的应用。最常用的润滑脂有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂和二硫化钼润滑脂等。不同的润滑脂在物理机械性能及适应温度等方面存在较大的差异。应根据不同的工况条件选择适当的润滑脂种类以满足其使用要求。一般情况下,轴承在出厂时已内装有某种基类润滑脂,如用户对润滑脂的要求有变化,可与具体的生产厂家直接联系进行针对性的生产。 在实际生产中进行润滑脂的选择时,主要应按工作温度、轴承负荷和转速三个方面进行考虑。

电动机轴承润滑指导手册

英格索兰螺杆式空压机 电动机轴承润滑指导手册
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电机轴承润滑
三相鼠笼感应电机的前后轴承具有抗磨性能。每间隔一段时间需加注润滑油脂。 时间间隔（或 9 个月，以先到者为准） 1000 小时 ———所有闭式电机； 2000 小时——— 所有开式电机和风扇电机。 加油量： 机座号(NEMA) 56-145* 182-215 254-286 324-365 404-449 机座号 (IEC) <90 100-132 160-180 200-225 250-280 315-355 5000 机座系列 *无需加润滑油（永久润滑轴承） 不恰当的润滑会导致轴承损坏。 润滑脂的加入量应仔细控制。 小电机加入的润滑脂应比大电机少。 立方英寸 0.5 1.0 1.5 2.5 3.8 1.0 立方厘米 8 16 25 40 61 16 盎司 0.4 0.8 1.2 2.0 3.1 0.8 克 11 23 34 57 87 23
注意 润滑脂加入过量会引起轴承和电机的损坏。 加润滑脂时必须确保无污物参入和润滑脂无污染
说明：机座号应从电机铭牌上所标注的电机型号中获得，如 M110 机组所使用的闭式电机型号为 IY280M2-4，则该电机的机座号为 IEC280，从上表中即可查到正确的电机添加量为 57 克。
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润滑油脂加注程序
注意 加润滑脂时必须将电机停止并断开电源
加润滑脂时，将电机停机并断开电源，将电源箱锁住并加上标示牌。卸下螺塞（或弹性油脂释放 螺塞） 。加油枪的接头和放油螺塞(或弹性油脂释放螺塞)位于电机端盖的两相对端，驱动端的油排放 在电机大端盖底部，靠近螺栓的地方。非驱动端的放油螺塞位于大端盖底部。 将出油口中硬化的润滑油除掉（如有必要可用一段铁丝） ； 用手动加油枪。先确定每打一次加油枪润滑油的加入量。用带刻度的加油枪是个好方法。或用 35mm 的胶圈壳，当装满时大约是 2 立方英寸的量。用推荐的润滑脂和推荐的量。不要期望润滑 油从排油口流出，如果有油从排油口流出，则应马上停止加油； 装上排油口螺塞或排放装置之前，将电机运行 30 分钟。一定要将电机停机并断开电源，将电源箱 锁住并加上标示牌，然后再将排油口螺塞或排放装置装上。
推荐的电机润滑脂：英格索兰公司电机专用油脂（CPN：92844729） 注意 危险的电压能导致人身伤害甚至死亡，维修前先断开电源，然后加锁并挂上标示 牌。详见操作说明书。 注意 压缩机中有高压气体，能导致人身伤害甚至死亡，在拆卸任何盖、螺塞和其他部 件之前，须将压力释放。放净系统压力。关闭隔离阀。详见操作说明书。
注：推荐的润滑脂可向上海英格索兰公司备件部或各空气中心购买
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滚动轴承脂润滑方式课件

滚动轴承脂润滑方式 1、特点。 优点：⑴润滑装置简单。如果使用密封轴承或者不需要补充脂的非密封轴承，则不需要任何附加的润滑装置。相比之下，油润滑系统需要油泵、油管、油箱等，要复杂得多。 ⑵润滑脂不易泄漏，轴承的密封结构比较简单。 ⑶轴承的维护、保养方便。 ⑷润滑脂有密封作用.可防止外部灰尘,水分和其它杂质侵入轴承。 ⑸容易提高机械装置的清洁度。 缺点： ⑴轴承摩擦大，散热不好，允许的转速比较低。 ⑵温度很高时，润滑脂的基础油会加快蒸发和氧化变质。润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。随着温度升高，润滑脂寿命迅速降低。大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：每当轴承温度升高10~15℃，润滑脂的寿命下降 l/2。因此，除特殊的高温润滑脂外，一般润滑脂不能在高温下作用。 ⒉润滑脂组成及其作用 ????? 基础油：约占75～95％稠化济约占5～20％添加剂 各部分的作用： ⑴基础油：采用矿物油，或者合成油。润滑脂的润滑性能主要由

基础油的润滑性能所决定。基础油的粘度对轴承内油膜的形成和油膜的承载能力、轴承寿命影响很大。 ⑵稠化剂：分皂基和非皂基两种。皂基稠化剂有锡基、钠基、铝基、铅基等多种。稠化剂的种类影响润滑脂的滴点、耐水性。稠化剂以纤维状态分散于基油中，纤维互相交织成网，并把油吸附和固定在网中，使油成膏状。 ⑶添加剂：后边讲 ⒊针入度：润滑脂的稠度用针入度表示，它也是一项重要的指标。针入度的规定是指将质量150g 的圆锥体在5s内沉入温度为25℃的润滑脂内的深度，以1/10mm为单位。 针入度用以表示润滑脂的“软度”，反映使用中的流动性。 针入度数值越小，表示润滑脂越稠；针入度越大，表示润滑脂越稀。 润滑脂的流动性取决于润滑脂的粘度和稠度。粘度越大，稠度越大，润滑脂的流动性越差。对低温下脂润滑的轴承，要求低温起动性能，需要保证在低温下脂的流动性。针入度与轴承使用条件关系见表7-5。 ⒋滴点：润滑脂在规定的试验条件下由半固态变为液态时的温

轴流通风机安装与施工工艺标准

. ... 轴流通风机安装施工工艺标准 (标准编号) 1. 适用范围 本工艺标准适用于高、中、低压的各类轴流式通风机的安装工程，包括一般通风换气用轴流式通风 机、锅炉轴流式通风机、矿井轴流式通风机、隧道轴流式通风机及其他用途轴流式通风机（如冷却塔用 轴流式通风机）等。 2. 施工准备 2.1 技术准备 2.1.1 安装前，应掌握有关设备安装的技术资料，包括设备参数表，施工图纸，供货商提供的安装 或装备详图，安装运行和维护手册，基础要求、载荷、紧固件有关资料等； 2.1.2 有关施工标准规范 （1）《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98 （2）《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HG20203-2000 （3）《化工设备安装工程质量检验评定标准》HG20236-93 （4）《一般用途轴流式通风机技术条件》GB/T13274-91 2.2 作业人员 2.2.1 参加轴流式通风机安装作业人员主要包括设备安装工程师、钳工、电工、电焊工、气焊工、 起重工、架子工等，人员数量根据工程量大小和工期要求配置。 2.2.2 上述各作业工种人员必须经过技术培训并经考试合格，持相关作业的上岗操作证。 2.3 设备、材料 2.3.1开工验收：安装轴流通风机前，应由厂家、业主（总承包商，工程监理）、安装单位共同对设备进行开箱验收。将现场的实物与装箱清单核对。随机文件及配件应齐全，将破损件，缺件填写在开 箱记录清单上。 2.3.2 施工用的辅助材料如型钢、电焊条、垫铁、地脚螺栓等，应使用厂家指定产品，非指定产品 必须要求材料供应商提供材料的材质证明及合格保证。 2.3.3 风机润滑油（脂）等应按风机说明书要求选用，一般由建设单位供应。 2.3.4 风机备品备件应按原设备装配图型号选用，并应对材质外观质量、尺寸等进行测量检查。 2.4 主要机具 2.4.1 施工机具：吊机，卷扬机、倒链（根据风机重量、安装位置等选用）、电焊机、电气焊工具、千斤顶、各类扳手、拉马、铁锤、铜棒等。 2.4.2 测量器具：水准仪、框式水平仪、游标卡尺、塞尺、钢板尺、百分表、线坠、连通管等。 以上测量器具必须具有相关单位检验合格证，并在有效期内。 2.5 作业条件 2.5.1 图纸会审、技术交底已进行，安装方案已经批准。 2.5.2 风机基础施工完毕并符合中交条件。 2.5.3 设备具备交付条件，备品、备件、专用工具能满足安装和试运要求。

电动机滚动轴承故障的判断及拆装修订稿

电动机滚动轴承故障的 判断及拆装 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

电动机滚动轴承的判断及拆装 在电动机的故障中，轴承的故障是经常发生的。轴承损坏时，电动机的转子将与磁极铁心相擦（扫膛），进而发热破环绕组绝缘。所以必须注意轴承的保养，一有故障应及时排除。 电动机使用的轴承有滚动轴承和滑动轴承两种。 滑动轴承多用于大型和部分中型电动机中，而滚动轴承装配结构简单，它比滑动轴承轻便，运行中不需要经常维护，耗用润滑油脂也不多，广泛用于转速小于1500r/min，功率在500kw以下的中、小型电机。 轴承故障的检修和更换是电动机机械故障检修的重要环节，直接影响到电动机检修的整体质量。 一、电动机选用滚动轴承的依据 电动机转轴采用双支承结构，每个支承多由一个轴承组成。选用滚动轴承的主要依据，是电动机所承受的负荷及所受负荷的方向。电动机的非负荷端由于承受较轻的负荷，多采用球轴承，负荷端承受较重的负荷多采用滚子轴承。承受纯径向负荷的电动机，可选用向心球轴承或向心圆柱滚柱轴承或推力球轴承或圆锥滚子轴承。 二、电动机滚动轴承故障的判断 1、电动机滚动轴承的检查 电动机运行中的检查在电动机运行中，可以用螺丝刀抵在电动机的轴承外盖上，耳朵贴手柄上倾听声响，如有“格拉”、“格擦”异声，就说明有故障。也可用轴承检查仪进行检查。 滚动轴承发热的检查用温度计测量轴承温度，环境温度应控制在35℃以下，滚动轴承的允许温度控制60℃以下。 轴承拆卸后的检查轴承拆下后，先清除废油，用汽油或煤油洗净油污，用布擦干或用压缩空气吹干，再进行检查。完好的轴承，加工平面清洁，没有划痕、裂纹或锈迹；内外轴承环没有裂缝；用手滚动轻快、灵活、均匀，没有阻滞、卡住或过松现象；用塞尺检查轴承磨损情况。 2、电动机滚动轴承故障 轴承的故障主要表现为过热和声音异常两种。

电机温升 轴承加油标准

电动机加油时间、标准、振动值及运行温度、电压、 电流参照表 一、六级以上电机每3000小时加油一次，四级电机每2000-2500小时加油一次，二级电机每2000小时加油一次，高压电机每运行2500小时加油一次，加油的标准为电机轴承缝隙的2／3为佳，如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止，加油太多会造成轴承内部散热不好，轴承发热影响轴承的动作，油会因内部压力过大而挤出，但是由于电机运行环境的不同就要根据电机的运行状况（声音、轴承温度）确定加油时间，一般不超过规定时间。 2极电机转速3000转/分，实际转速2930-2980转/分。 4极电机转速1500转/分，实际转速1430-1480转/分。 6极电机转速1000转/分，实际转速960-980转/分。以上转速电机铭牌上都已标注清楚 二、电动机的振动与窜动不得超过下表规定值 窜动一般是指电动机的轴向窜动，造成窜动的主要原因是轴承游隙过大，表现出的症状是电机振动、噪音明显加大。 二、关于电动机温升问题的技术说明要点

一、说到电动机的有关温升问题，首先解释一下有关电动机的绝缘等级、允许温升和性能参考温度等名词术语。 1、电动机的绝缘等级是指其所用绝缘材料的耐热等级，从低到高常见的分A、E、B、F、H级。绕组温升限值（允许温升）是指电动机的温度与周围环境温度相比升高的限度。 2、性能参考温度，是指在此最高温度下，对应绝缘级别能有效保证电机可靠运行，不置影响电机性能。 3、最高允许工作温度（极限工作温度）是指电机在设计预期寿命内运行时，绕组绝缘材料允许最高点的工作温度。如果运行温度超过材料的极限工作温度，则绝缘的老化加剧，寿命大大缩短。 其对应经验值关系如下表：（因内部绕组绝缘材料无法准确测量，存在测量误差，实际运行中以比较可行的外壳温度值为依据测算，加红部分为实际运行过程中建议控制值）

电机注油及电机拆卸

电机注油及电机拆卸 根据电机运行时间及噪声情况对电机进行必要的注油或拆卸维护。 一、润滑脂的选择及应用的注意事项 1.所加注的润滑脂应保证和前次所加注的润滑脂同一牌号，严禁不同性质的润滑 脂混用。若要更换润滑脂，应对现有润滑脂清洗处理。 2.打开储油桶桶盖前，应先用破布除去油桶及油桶盖灰尘及灰垢。 3.除去所加电机端盖、注油嘴、油枪等处的灰尘。 4.加油现场要干净，严禁灰尘飞扬。 5.注油时要求衣服整洁、袖口扣严，身上无尘土。 6.润滑脂在使用过程中应用干净的手往电机轴承内加注。 二、黄油枪的使用和保管 1.妥善放置、外观清洁、不许随地乱仍、乱放，使用前应进行清洁，使用后进行 清洁。 2.往油抢内添加注油时，保证不使纤维、灰尘及颗粒杂务进入油枪内。 3.使用时，用干净的手，先清洁油嘴，然后从油嘴内挤出少量的油，以保证进入 电机内的油干净后，方可与电机注油嘴连接。 三、电机轴承的清洗、注油和更换 1. 根据轴承运行周期决定对轴承的清洗、注油时间。 2. 根据轴承运行噪声及清洗后的游隙情况，决定对轴承是否更换。 3. 在轴承清洗前，有必要准备一套同型号的轴承，以便游隙过大或异常情况出 现，能够及时更换故障轴承。 A、材料准备：轴承、汽油、润滑脂、铁丝、破布、铅丝 B、工具准备:(根据电机功率大小选择)轴承加热器、扒具、起重设备、叉车、加热设备(氧气,乙炔)、撬杠两根、大锤、手锤、底角专用扳手、套筒扳手、梅花扳手、卡簧钳、卡尺、塞尺、铜棒、圆钢(长度10CM、20CM、30CM圆钢直径由电

机转子直径决定) C、现场工具和材料分类摆放、整齐放置。 D、对电机对轮拆卸前要在轮上作标记；要在电机底角处作标记。 E、首先检查钢丝绳后方可起吊电机，在电机吊离底盘时勿使电机垫片损失和移动。 F、将电机放在指定的位置后要对电机前后端进行除尘清洁，并对电机周围清洁。 G、对轮拆卸： （1）、将扒具套在对轮上，检查扒具对称后，丝杆中心对准电机中心后，可旋转丝杆。 （2）、待丝杆吃力到一定程度后用乙炔加热对轮，加热后的均匀性，待对轮温度在50℃左右时急需旋转丝杆，对轮逐渐与轴分离。 （3）、在对轮与轴分开时，应注意铁丝将对轮和扒具悬起及人员及扒具时对轮的安全性。 （4）、拆大盖时，要作好和定子铁心的标记，用铁丝对称出力，将大盖顶出。（5）用清洗掖对轴承及外小端盖进行彻底清洗，除去原来油脂。 （6）、对轴承进行目测，听测，检查外观及噪声是否正常。 （7）、用塞尺测量其磨损程度。 （8）、如发现无异常且游隙在允许范围内，维护后继续使用。 （9）、如发现在运行中有异常噪声，经查轴承有明显缺陷或游隙超过允许值，要对轴承进行拆卸更换。 H、轴承的拆卸： （1）对报废的轴承可采用加热的方法进行拆取，用氧气将轴承加热到50℃-70℃左右，即可取掉。 （2）、若需要对轴承进行清洗、检查维护，应用油浴的方法，用合适的油盆，用清洁的机油加热至90℃，将轴承外圆及滚珠尽可能防入油盆内（注意避免机油滴