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一心扑在公路事业上

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一心扑在公路事业上

——记泰顺县交通局副局长、县公路段段长董晓华同志先进事迹

董晓华,男,1959年11月出生,汉族,大专学历,1982年入党,1974年参加工作,现任泰顺县交通局副局长、公路管理段段长。近年来,董晓华同志先后被中共浙江省委、省政府评为2005年度抗台救灾先进个人、2008年度浙江省抗击雨雪冰冻先进个人。任职以来,泰顺县公路管理段先后荣获改革开放三十周年浙江交通创业创新先进集体、温州市抗台救灾先进单位、温州市交通系统抗雪灾保春运工作先进单位,并于2008、2009年连续获得浙江省公路系统先进单位和温州市公路工作目标考核第一名荣誉称号,生产养护股获2007-2008年度温州市劳动模范集体。

一、立足山区实际,破解发展瓶颈,公路事业实现了跨越性的发展。

泰顺山区素有“浙南屋脊”之称,交通十分落后,“车一跳泰顺到”这种穷山恶路的印象深入人心,如何在欠发达的山区发展公路事业,尽快发挥公路“先行官”的作用,是摆在泰顺公路人面前的一道重要课题。2005年,董晓华就职伊始就认真分析泰顺的县情和公路现状,深入各个公路站和有关部门调查研究,到公路养护工家里了解职工思想和生活状况。在调研的基础上形成发展思路,制定各项措施。

据统计,仅2005、2006两年,泰顺县就完成县道硬化286.1公里,乡道硬化114公里,并顺利通过验收审计。截止2008年底,泰顺县公路总里程1997公里,公路密度113公里∕百平方公里,公路密度甚至超过了温州市的平均水平,公路事业实现了跨越性发展。2008、2009年泰顺

公路段连续获得全市公路养护综合考核第一名、安全生产先进单位称号,被评为省公路局先进单位。

随着公路里程的大量增加,如何加强养护管理、保障公路安全畅通成为泰顺县公路事业持续和谐发展的一个重要课题。2007年5月,泰顺县被列为浙江省农村公路养护管理体制改革试点县,董晓华率公路段领导班子积极探索农村公路养护管理模式,为县政府制定科学合理且符合泰顺实际的农村公路养护管理体制提供了有益参考,县政府制定出台了一系列规定和实施办法,成立了专门工作机构,安排110万元专项资金用于农村公路管养,落实了农村公路养护管、养、建责任主体,农村公路养护机构、人员、经费均得到了保证,农村公路分级管养机制得到了有效落实。泰顺县成为我市公路养护体制改革试点的典型,《中国交通报》介绍了其试点经验。2009年4月,泰顺县被评为全省农村公路养护体制改革试点工作先进县。

二、结合生态文明,创新“泰顺模式”,走出一条科学的文明创建路子。

公路事业不但要追求量的增加,还要追求质的提高,必须走文明创建的路子。于是,董晓华担当起泰顺公路文明创建的“总规划师”。

52省道是泰顺北上杭沪的唯一通道,过去由于弯道多、坡度陡、路况差,经常发生交通事故。2005年,52省道列入了路面整治,董晓华没日没夜地忙碌个不停。水毁抢修,他穿着雨衣和职工一起干,全然不顾风吹雨打、全身湿透。2007年,刚刚完成路面整治的52省道列入了温州市唯一的文明公路创建。董晓华知道,这是泰顺人改善交通条件的一次千载难逢的好机会,必须视作公路人一生的最美杰作和精品工程。对公路文化情有独钟的董晓华,对52省道创建计划进行了认真的深思和周密

的安排。他利用泰顺“国家级生态示范区”的得天独厚的优势,把52省道打造成为一条生态之路、希望之路、致富之路。

无论是炎炎夏日还是寒冬腊月,董晓华的身影时常出现在创建的道路上。安保设施、边坡整治、两侧绿化、标志标线、墙体标语、警示用语,甚至设臵道路公厕,他总是事必躬身,一一过问。这年底,一条既凸显浓郁的山区生态特色,具有独特的公路文化氛围,又体现“畅、洁、绿、美、安、优”的崭新道路,展示在人们的面前,被称为“生态之路”、“希望之路”、“致富之路”。“52省道可以和日本的等级公路相媲美,欧洲一些发达国家的公路也不过如此。”当时到泰顺视察交通工作的浙江省交通厅厅长郭剑彪怀着喜悦的心情,对52省道的创建工作给予了高度的评价。

52省道成功创建为省级文明公路,这是对泰顺公路人的最好奖赏!在泰顺交通史上,这是“零”的突破,是历史性的巨变。

然而创建无止境。2008年,董晓华又马不停蹄地带领公路职工投入58省道的文明公路创建。他以创新的理念,在重人性化方面下功夫,将人文景观与自然景观相和谐的文明形态,在构建公路基础设施的同时做好了公路服务与新农村建设相交融,与泰顺生态县建设的发展相和谐,做到公路与文化、公路与文明、公路与生态、公路与服务的有机结合。通过一年的努力,又一条集畅通、生态、文化和人文关怀于一体的省级文明公路延绵于泰顺山城。省交通厅验收58省道文明公路时再一次被这条别具特色的文明公路折服,连赞泰顺公路人开创了浙江公路文明创建“温州-泰顺模式”。这一年,泰顺县公路段荣获全省交通系统唯一的一个县级公路段“改革开放三十周年创业创新奖”。

三、倡导身体力行,做到率先垂范,用实际行动赢得职工的信任和

赞誉。

在公路建、管、养中,董晓华身体力行、率先垂范,五年来他几乎没有过一个完整的双休日、黄金周。52省道路面整治时,董晓华没日没夜地忙碌个不停。台风和冰雪灾害频发时,为了确保道路畅通,减少道路损失,董晓华既当指挥员,又当战斗员。

2006年8月10日,建国以来登陆大陆最大的超强台风“桑美”,在不到100公里的苍南县马站登陆后袭击泰顺县,泰顺58省道遭受严重的摧毁,全线瘫痪。当时,董晓华双脚正患风湿病红肿疼痛,在医院挂盐水。全段职工除了值班人员都到了抗台第一线。董晓华心急火燎,如坐针毯。终于,他不顾医生和家人的劝阻,执意要拔掉针头。无奈之下,家人找来一根三叉棍。就这样,他支着盐水罐一瘸一拐地走出医院,消失在风雨中。抢通,抢通,此时,抢通是公路人压倒一切的天职。这场与超强台风的对抗持续了三天三夜。在这三天三夜,他既当指挥员,又当战斗员,和职工们冒着随时被山体滑坡掩埋的危险经历着生死的考验。这一年,公路段被评为市级抗台先进集体。

2008年1月28日至2月5日,我国南方遭受百年一遇的冻雨天气侵袭。泰顺县境内2条省道、21条县乡道先后因冰冻和大雪中断,受灾里程271公里,全县交通基本陷入瘫痪状态,人民群众出行严重受阻。董晓华以昂扬的斗志和高度的责任心、使命感,以身作则,积极应对,他迅速组织技术人员研究、制定防抗措施,率全体公路人顶风雪、战严寒,在结冰的路面上撒盐化冰,铺撒砂、煤渣等防滑剂处理冰层,在主要路口设臵警示标志,用最短时间抢通公路,取得了抗冰雪、保畅通工作的全面胜利,得到了省市的表彰,作为个人他被浙江省委、省政府表彰为“2008年抗击雨雪冰冻灾害先进个人”。

董晓华一心扑在公路事业上,把个人和家庭的事臵之度外。他在单位每年例行体检中各项指标频攀“新高”,身体素质每况愈下。2008年,继52省道文明公路创建成功后,全省最长的省道文明创建--58省道创建工作又拉开序幕。来自本省、福建和安徽的13个市级参观组,先后慕名前来学习、观摩文明创建经验。这一年,董晓华的家里发生了四大变故:4月,弟弟遭遇车祸成了植物人,8月、10月父母先后发现身患癌症动手术、12月,老丈人病重去世。但董晓华什么也顾不了,连父母动手术也无法在身边帮忙!

“公生明,廉生威。”董晓华的廉洁更是职工们所公认的。一位农民送来一箱水果感激他,他都要千方百计付钱;老同事用了段里的压路机不到半小时,他按规定自己代交了100元钱。段里共有各种车辆12部,可段长没有专车。段里职工家属生病他会派车接送,而他让女儿搭客车去温州参加高考,就是不用公车。

四、建设公路文化,注重系统和谐,使职工思想得到凝聚和精神得到升华。

公路养护职工是一个特殊的弱势群体,曾流传着这样三句话:一代没老婆,二代无文化,三代单职工。公路人的处境,董晓华看在眼里急在心里,他深深认识到,公路文化建设是凝聚职工思想、提高职工素质、展现公路人形象、扩大公路人社会影响的有效途径,要靠强化公路文化建设,来增强职工的自豪感和成就感。

在他的重视和积极谋划下,泰顺公路系统的公路文化建设开展得有声有色:“6〃19”(谐音“路要久”)成为泰顺公路人自己的节日,举办全省唯一的“公路人节”联欢会,2009年浙江〃泰顺公路文化节拉开序幕,来自全省交通公路系统的130多位领导嘉宾参加了本次活动,引发

了一场全省乃至全国规模宏大的公路文化大讨论;他在公路边立起第一尊公路人雕像,弘扬公路人昂扬向上的精神风貌;他亲自策划把52、58省道装扮得象人造公园,文化景点,“泰顺四宝”(廊桥、碇步、黄腹角雉、提线木偶)飞上公路;他成立公路摄影协会,举办“公路杯”文学摄影大奖赛,出版反映文明公路风貌的公路画册、《公路人》书籍;全市第一个编撰县级公路志--《泰顺县公路志》,谱写《公路人之歌》,让一批批反映公路人生活的作品应运而生;他在公路站建起了篮球场、阅览室、健身房、乒乓球室、休闲场所等,改善职工的文体娱乐生活。泰顺县公路文化建设成了温州交通系统的典型。

董晓华以高昂的斗志、雷厉风行的作风、苦干实干的精神赢得了社会各界的高度评价和全段干部职工的广泛赞誉。

道路桥梁考试题(带答案)

道路桥梁考试题(带答案) 1、大体积混凝土墩台或基础施工时可在混凝土中埋入厚度不大于150mm的块石,但块石的掺入量不得超过混凝土总体积的()。 A、15% B、20% C、25% D、30% 2、以下哪种属于路基的地面排水设施()。 A、边沟 B、渗沟 C、暗沟 D、渗井 3、对路基压实度进行验收评定时,采用的标准试验方法是()。 A、灌砂法 B、环刀法 C、核子密度仪法 4、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于() A.0.4d B.10cm C.5cm D.3cm 5、高速公路及一级公路,一般路段允许工余沉降为() A、0.10m B、0.20m C、0.30m D、0.40m 6、荷载组合I是() A、主要设计组合 B、附加设计组合 C、验算组合 D、偶然组合 7、无铰拱桥支座发生相对竖向位移,内力是() A、正对称 B、反对称 C、非对称 8、钢筋接头采用双面焊缝的长度不应小于() A、10d B、5d C、15d 9、采用冷拉方法调直钢筋时,I级钢筋的冷拉率不宜大于() A、1% B、2% C、3% D、4% 10、未采取防腐蚀措施的预应力筋,当空气湿度大于70%或盐分过大时,在安装后至压浆时的容许间隔时间为() A、5d B、7d C、10d D、15d 11、路基土方开挖不论工程量多少和开挖深度大小,均应()进行。 A、自上而下 B、自下而上 C、上下同时 D、上下均可 12、波形梁护栏板的镀锌量一般要求得大于()克/平方米。 A、425 B、500 C、600 D、650

13、在桥梁钻孔灌注桩的施工中,深水处的护筒内径应比桩径大()。 A、15-20cm B、20-40cm C、40cm 14、路基填方压实的压实机具的单位压力应()。 A、等于土的强度极限 B、不超过土的强度极限 C、大于土的强度极限 D、不受土的强度极限限制 15、钢筋混凝土简支梁、板跨中截面的主筋应放在()。 A、上面 B、中间 C、下面 16、桥梁工程由上部构造、墩台、( )和调治构造物等四大部分组成。 A.支座B.基础 C.承重结构 D.伸缩缝 17、重力式墩台的受力特点是靠( )来平衡外力而保持其稳定。 A.与土的共同作用 B.本身材料的强度 C.自身的重量 D.以上都不对 18、路基工程质量监理的基本要求是()。 A 施工前的准备,施工放样,材料试验检查,工序检查,验收检查 B 测量控制点检查,表土杂草的清理,表层压实度检查 C 施工放样检查,软基的处理 D 拆迁结构物与排水的处理 19、交工验收时,( )需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基 20、贝克曼梁测定回弹弯沉,百分表初读数为49,终读数为24。那么回弹弯沉值为( )。 A.25(0.01mm) B.25(mm) C.50(0.01mm) D.50(mm) 21.( )施工时,应严格控制各工序材料温度。 A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面板 C.半刚性基层 D.无结合料基层 22、预应力钢筋在同一截面接头的面积不应超过预应力筋总面积的( ),接头质量应满足施工规范要求。 A.20% B.30% C.35% D.25% 23、在验算基础、墩台等厚大建筑物的侧模板刚度时,应计算的荷载是()

2014年公路监理工程师考试 道路与桥梁模拟题

2014年交通部公路工程监理工程师考试道路与桥梁模拟题 一、单项选择题 ⒈钢筋冷拉后() A、屈服强度降低,伸长率提高 B、屈服强度提高,伸长率提高 C、屈服强度降低,伸长率降低 D、屈服强度提高,伸长率降低 ⒉公路路基的强度是指路基在()作用下,抵抗变形破坏的能力。 A、地表水和地下水 B、荷载 C、自然因素 D、温度 ⒊有中央分隔带的公路,路基设计标高一般为() A、路基边缘高度 B、路基中心高度 C、路面外侧边缘高度 D、中央分隔带外侧边缘高度 ⒋普通水泥砼面板厚度确定采用()不大于砼设计弯拉强度的103%和不低于砼设计弯拉强度的95%。 A、荷载疲劳应力 B、温度疲劳应力 C、A与B之和 D、A与B之差 ⒌水泥砼路面在邻近桥梁或其他构造物处、隧道处、应设置() A假缝B胀缝C、施工缝D、缩缝 ⒍钢筋砼式预应力砼简支梁桥属于() A、静定结构 B、超静定结构 C、连续结构D排浆结构 ⒎钻孔灌注柱水下砼每m3的水泥用量,一般不宜小于() A、250kg B、300kg C、350kg D、400kg ⒏在寒冷地区,构造物基础的埋置深度应() A、小于土壤的冻结深度 B、等于土壤的冻结深度 C、大于土壤的冻结深度 D、与土壤的冻结深度无关 ⒐公路桥涵构件安装时的砼强度,当设计无具体要求时,不应小于砼设计强度标准值的 () A、80% B、75% C、70% D、65% ⒑加筋挡土墙设置沉降缝的间距一般是() A、≤10m B、10--30m C、20--30m D、≥30m 二、多项选择题 ⒈拱式桥与梁板式桥的主要区别有() A、外型上的差异 B、受力不同,拱的弯矩与同跨径的梁板的弯矩相比要小得多 C、拱桥自重较大,水平推力大,相应其墩、台和基础的圬数量较大 D、拱桥的承重结构拱圈可采用抗拉性能较差的天然石料和砼修建 ⒉软土处治措施中的砂垫层往上与其它处治措施配合使用,如() A、塑料排水板 B、加固土桩 C、粒料桩 D、袋装砂井 ⒊下列()是路基施工前的技术准备工作 A、土样试验 B、场地疏干 C、临时便道和桥涵D场地清理 ⒋下列()属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护 A、抛石防护 B、植物防护 C、护坡及护面墙 D、浆砌片石挡墙 ⒌按照力学性能,道路路面可分为() A、弹性路面 B、柔性路面 C、半刚性路面 D、刚性路面 ⒍公路路基工程应满足()基本要求 A、具有足够的水稳定性 B、具有足够的强度 C、具有足够的抗滑能力 D、具有足够的平整度 ⒎预应力连续刚构桥上部构造常用的施工方法有() A、搭支架现浇施工 B、预制悬拼施工 C、悬臂浇筑施工 D、顶摊施工

道路桥梁考试试题带答案

道路桥梁考试试题带答案 1.我国沥青混凝土路面设计是以()为标准轴载。 A BZZ-100或BZZ-60 B 重100kN的单轴荷载 C 黄河JN-150或解放CA-10B D 8000磅 2、进行水泥砼抗压强度评定时,按标准同批试件少于10组,则要求其强度平均值不低于()设计值。 A、0.95倍 B、1.0倍 C、1.05倍 D、1.15倍 3、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将()。 A、增加 B、不变 C、减小 D、无法确定 4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为 ① 27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③ 21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、 31.2Mpa 他们的测定值为相同的是()。 A.①组与②组 B.②组与③组 C.①组与③组 D.②组与④组 5、路堤填土高度为75cm,其基底压实度需满足() A、80% B、85% C、90% D、96% 6、高速公路的水泥稳定土基层的压实度不得低于()。 A、95%; B、96%; C、97%; D、98% 7、桁架拱桥的总体受力图式是()。 A、两铰拱 B、无铰拱 C、三铰拱 8、填方路堤路床厚度为()cm。 A、30 B、50 C、80 9、水泥存放时间超过()个月,应重新取样试验。 A、1 B、2 C、3 D、4 10、吊桥的主要承重结构是() A、桥面 B、缆索 C、桥台

11、大跨桥梁设计的阶段划分为() A、初步设计、结构设计、施工设计 B、初步设计、技术设计、施工图设计 C、方案设计、结构设计、施工设计 12、以下哪一种措施是较为简单的提高挡墙抗滑稳定性的方法()。 A、改变墙面坡度 B、增大墙背和墙面坡度 C、设置倾斜基底 D、改变墙身断面形式 13、在软基处理粉喷桩施工中,桩身上部1/3桩长不小于()m的范围内必 须进行二次搅拌,确保桩身质量。 A、3 B、4 C、5 D、6 14、水泥砂浆强度的合格标准为同强度试件的平均强度不低于设计强度等级,但 其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的。 A、85% B、80% C、75% 15、高速公路路面基层压实度应不小于:()。 A、95% B、96% C、97% D、98% 16、按《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)的规定,特大桥指多孔跨径总长 L ( )的桥梁。 A.>500m B·≥500m C.≥1000m D.>1000m 17、混凝土拌和物坍落度试验的取样在( )进行。 A.拌和机出料 B.运抵现场浇捣之前 C.在混凝土浇捣的仓内 D.试验室试拌 18、路面弯沉值一般可用( )测量。 A.刚性承载板B.贝克曼梁 C.三米直尺 D.水准仪 19、当路基原地基横坡陡于()时,原地基应挖成台阶,且台阶宽度不小于1m, 并予以夯实。 A.1∶3 B.1∶4 C.1∶5 D.1∶6 20、测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数,应优先采用( )。 A.摆式仪法 B.制动距离法 C.摩擦系数测试车法 D.铺砂法 21.在有关施工技术规范中,对石油沥青混合料的碾压温度规定为:开始碾压的温度为100~120 ℃,碾压终了的温度不低于( )。

完整版道路与桥梁试验检测考试题含答案

道路与桥梁试验检测考试题(含答案) 《道路与桥梁》1 一、单项选择题(分) 1、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的()。 A. 最小弯矩处 B. 最大弯矩处 C. 最大拉力处 D. 最大压力处 2、悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够 的()以满足梁段的现场需要。 A. 平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.刚度 3、被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于()。 A. 5根 B.4根 C.3根 D.6根 4、三组砼的三块试件的抗压强度分别为 ①27.8Mpa、26.6 Mpa、26.9 Mpa ②26.8 Mpa、27.1 Mpa、32.4Mpa ③21.4Mpa、26.7Mpa、33.2Mpa ④27.5Mpa、27.6Mpa、31.2Mpa 他们的测定值为相同的是()。 A. ①组与②组 B.②组与③组 C.①组与③组 D.②组与④ 组

5、预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在()。

6、下面哪种类型立交属于完全互通立交( )。 A.环形立交 B.菱形立交 C 部分苜蓿叶立交 D.喇叭形立交 7、当取土距离超过 1KM 时,宜选取的取土作业方式为( )。 A.铲运机取土 B.推土机 C.挖掘机和自卸卡车 8、 含水量较大粘性土最适合的压实机械为( )。 A.振动压路机 B.小型振动夯 C 凸块式振动压路机 D.轮胎压路 机 9、 重交石油沥青AH-70,“ 70”指沥青( )。 A.延度 B.针入度 C 软化点 D.闪点 10、 软土地基埋深2~3m ,最适宜的处理办法是( )。 A.塑料排水板 B 粉喷桩 C 置换填土 D.轻质路基填筑 二、多项选择题( 分) 1、地质复杂的大、中桥,结构对地基有特殊要求的地基检验一般采 用( )。 A.触探 B.钻探取样作土工试验 C 按设计要求作荷载试验 D 直 观检验 2、 水下灌注混凝土前,导管应进行( A.水密 B.承压 C 接头抗拉 3、 悬索桥索塔完工后,须测定裸塔( 整的依据。 A. 20~30S B. 14~18S C. 10~14S D. 18~20S )试验。 D 焊接 )作为主缆线形设计的调 A.倾斜度 B.跨距 C.塔顶标高 D.刚度

2014年公路监理工程师考试 道路与桥梁模拟题(二)

2014年交通部公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》模拟题(二) 一、单项选择题(分) 1、对于梁式桥,标准跨径是指() A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B、两相邻桥梁中线之间的距离 C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长度 2、水下砼灌注时间不得长于首批砼() A.终凝时间 B.初凝时间 C.拌和时间 D.施工时间 3、钻孔桩孔底沉淀物厚度,对于柱桩不得大于() A.0.4d B.10cm C.5cm D.3cm 4、在静载试验中,每一小时的沉降不超过(),并连续出现两次,即可视为稳定。 A.0.1mm B.1mm C.0.2mm D.0.5mm 5、混凝土自高处向模板内直接倾斜时,其自由倾落高度不宜超过() A.1.0m B.2.0m C.0.5m D.10m 6、路堤填土高度为75cm,其基底压实度需满足() A、80% B、85% C、90% D、95% 7、路基验收评定时,95区层压实度检验频率为2000m2() A、4点 B、6点 C、8点 D、12点 8、粗粒土与细粒土划分的主要依据是() A、颗粒组成 B、矿物成分 C、液型限指标 9、不同类型土分层填筑时,一种土最小填筑厚度为() A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm 10、高速公路及一级公路,一般路段允许工余沉降为() A、0.10m B、0.20m C、0.30m D、0.40m 二、多选题(分) 1、桥梁按体系分为()、吊桥、组合体系桥。 A.梁式桥 B.拱式桥 C.刚架桥 D.刚桥 2、桥梁按单跨跨径和跨径总长度分为特大桥、大桥、中桥和小桥,下面为中桥的是() A.L(跨径总长)=89m B.L=25m C.L0(单孔跨径)=25m D.L0=45m 3、桥梁静载试验主要检测() A.静挠度 B.自振频率 C.脉动 D.静应变 4、小桥涵的地基检验,一般采用() A.直观 B.触探 C.钻探 D.物探 5、桩基础根据施工方法不同分为() A.沉入桩 B.钻孔桩 C.打入钻 D.挖孔桩 6、钻孔桩的泥浆一般可采用() A.合格的粘土悬浮泥浆 B.合格的膨胀土悬浮泥浆 C.膨润土悬浮泥浆 D.砂性土悬浮泥浆 7、钻孔方法一般有() A.正循环回转 B.正循环冲击 C.推钻冲抓 D.反循环回转 8、沉井一般由隔墙、井孔、凹槽()等部分组成。 A.封底 B.刃脚 C.盖板 D.井壁

桥梁工程考试知识点总结

桥梁的基本组成部分有哪些?各组成部分的作用如何?有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时,跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构并传递荷载与基础。 桥台位于河道两岸,一端与路堤相接防止路堤滑塌,承受土压力,另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。 名词解释 1)建筑高度:指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 2)桥下净空高度:指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 3)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。 4)设计洪水频率:是由有关技术标准规定作为桥梁设计依据的洪水频率。 5)净跨径: 对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。 6)计算跨径: 对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离,用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 7)标准跨径: 对于梁桥,是指两相邻桥墩中心线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离; 对于拱桥,则是指净跨径,用l b表示。 8)桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长. 9)设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率计算所得的高水位 10)刚架桥:桥跨结构(梁或板)和墩台整体相连的桥梁称为刚架桥。 桥梁按照结构体系分类,各种类型的受力特点是什么? 答: 有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥:主要承重结构是拱肋或拱圈,以承压为主。刚架桥:由于梁与柱的刚性连接,梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用,整个体系是压弯构件,也是有推力的结构。斜拉桥:外荷载从梁传递到索,再到索塔。悬索桥:外荷载从梁经过细杆传到主缆,再到两端锚定。 12)桥梁按施工方法分类: 整体施工桥梁,节段施工桥梁 1)什么是三阶段设计,什么是二阶段设计,各自使用条件?(见作业) 2)纵断面设计:内容:总跨径、分孔、高度、基础埋深、桥面标高、桥头引道纵坡等。 3)桥梁分孔:(见作业) 4)桥面标高:(1)泄洪:水、冰、飘浮物 (2)通航:通航和流放木筏 (3)立交桥:应保证桥下通行车辆的净空高度(及视距)。 5)纵坡1)平坡一一小桥 2)排水一一大、中桥,从中央向桥头两端1%?2%的双面坡。 3)限值——《公路桥》:大、中桥,桥上不宜大于4%;引道不宜大于5 %.位于市 镇混合交通繁忙处,上两值均不得大于3%。

道路桥梁施工常考专业知识

道路桥梁施工常考专业知识 1、什么是技术规程(包括操作规程)? 答:技术规程(包括操作规程)是技术标准、技术规范的具体化,是根据技术标准和技术规范的要求,对建筑安装工程的施工过程、操作方法、设备和工具的使用、施工安全技术等所作的技术规定。 2、特殊路基主要有哪些类型? 答:滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、风砂地区路基、雪害地段路基、涎流地段路基。 3、路堤边坡常见的病害有哪些? 答:路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。 4、什么叫柔性路面? 答:柔性路面是指刚度小、抗拉强度较低,主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面,除水泥混凝土路面和块料路面以外的所有类型路面都是柔性路面。 5、什么叫刚性路面? 答:刚性路面是指面层板体刚度较大,抗弯拉强度较高的路面,一般指水泥混凝土路面。 6、级配砾石作基层和底基层对砾石最大粒径的要求? 答:级配砾石作基层时,砾石的最大粒径不应超过40mm(方孔筛)用作底基层时,砾石的最大粒径不应超过50mm(方孔筛)。 7、简述路基顶面弯沉值与压实度的关系? 答:路基顶面的弯沉值是在荷载作用下的变形值,即反映路基的整体强度,而压实度则是反映路基每一压实层的紧密程度,只有使每一层的紧密程度都符合规定,才能使路基弯沉值满足要求。 8、如何评定击实后的试件是否符合要求? 答:最后一层试样击实后,试样超出试筒顶的高度不得大于6mm超出高度过大的试件应该作废。 9、油石比过大对质量有什么影响? 答:油石比的正确选用,是保证沥青路面质量的重要因素,沥青用量过多,不但浪费,还会引起泛油、软化、油包、拥包等病害。

道路桥梁考试试题(附答案)

道路桥梁考试试题(附答案) 1、水下混凝土灌注对混凝土和易性要求较高,故混凝土的砂率宜为()。 A、20~30% B、30~40% C、40~50% D、50~60% 2、土的天然含水量较大的潮湿地区,路基填方采用重型压实机具进行碾压,其结果是()。 A、土基压实达到密实度要求 B、塑性变形减少 C、产生“弹簧”现象 D、形变模量增大 3、悬臂梁施工时,挂篮支承平台除要有足够的强度外,还应有足够的()以满足梁段的现场需要。 A.平面尺寸 B.机械设备 C.弯度 D.刚度 4、软土地基埋深2-3m,最适宜的处理办法是()。 A.塑料排水板 B.粉喷桩 C.置换填土 D.轻质路基填筑 5、上路床是指路基顶面起至路基顶面以下()范围内的路基部分。 A、10cm; B、20cm; C、30cm; D、40cm 6、以下几种岩石中,()轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材 料。 A、玄武岩; B、石灰岩; C、花岗岩; D、片麻岩 7、贫混凝土基层各种混凝土面层、加铺层、桥面和搭板的纵、横向缩缝均应采用()施工。 A、隔离法 B、切缝法 C、留缝法 8、山坡路堤,地面横坡陡与()时,原地面应挖成台阶。 A、1:2 B、1:5 C、1:10 9、在路基压实度代表值计算中,高速公路采用保证率为() A、90% B、92% C、95% D、99% 10、在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的() A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、3/5 11、柔性路面施工时初期碾压应采用()压路机。

A、重型 B、中型 C、轻型 D、振动 12、滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用()。 A、基准线 B、滑靴 C、多轮移动支架 13、灌注桩护筒高度宜高出地面()米或水面()米。 A、0.1、 0.5-1.0 B、 0.2、 0.7-1.5 C、0.3、 1.0-2.0 14、含水量较大的粘性土最适合的压实机械为()。 A、振动压路机 B、小型振动夯 C、凸块式振动压路机 D、轮胎压路机 15、高速公路车道分界线为( )的白色虚线。 A、划2m空4m B、划4m空6m C、划6m空9m D、划8m空10m 16、下列路面中,( )是刚性路面。 A.沥青混凝土路面 B.整齐块石路面 C.砂石路面 D.水泥混凝土路面 17、工程质量验收中,评定一段路基或路面密实程度的指标是( )。 A.容重 B.压实度 C.压实系数D.压实度代表值 18、压实作业应遵循的原则是()。 A 先轻后重、先边后中、先慢后快 B 先重后轻、先边后中、先慢后快 C 先轻后重、先中后边、先慢后快 D 先轻后重、先边后中、先快后慢 19、用透水性不良的土作为填料时,应控制其含水量在最佳含水量()之内。 A ±1% B ±1. 5%C±2% D±2.5% 20、对土方路基质量评定影响最大的指标是( )。 A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程 21、沥青混凝土路面施工时,监理人员应( )。 A.在摊铺碾压现场旁站控制施工 B.在拌和机现场旁站,控制配料拌和施工C.在摊铺与拌和两地同时旁站控制施工 D.不用旁站 22.水泥稳定类基层施工时,当压实厚度超过( )时,应分层摊铺。 A.10 cm B.15cm C.20 cm D.30 cm 23、在计算支架或拱架的强度和刚度时,除了考虑在支架或拱架的设计荷载外,

最新交通部公路监理工程师资格考试模拟试题及答案道路桥梁4

监理检测网《道路与桥梁》4 一、单选题(10×1分) 1、作为路基填土材料,哪种土最优() A、粘性土 B、砂性土 C、粉性土 2、填土高度小于多少米的称为矮路堤() A、1.0~1.5米 B、2~3米 C、5~8米 3、高速公路土质路堤的上路床压实度要达到多少() A、≥90% B、≥93% C、≥95% D、不作要求 4、在一个墩、台桩基中,同一水平的桩接头数不得超过基桩总数的() A、1/2 B、1/3 C、1/4 D、3/5 5、吊桥的主要承重结构是() A、桥面 B、缆索 C、桥台 6、桥梁所受的荷载中,水浮力属于() A、永久荷载 B、可变荷载 C、偶然荷载 7、无机结合稳定材料中的二灰指的是() A、石灰和火山灰 B、石灰和粉煤灰 C、粉煤灰和火山灰 8、桥梁的设计和施工中,要进行强度、刚度和稳定性的验算,这里刚度指的是() A、应变 B、应力 C、预拱度 D、挠度(变形) 9、用于判断路基土干湿状态的指标是() A、土的稠度 B、土的含水量 C、土的液限 D、土的塑限 10、先张法中,将预应力筋放松时,混凝土强度要达到() A、不低于设计标号的50% B、不低于设计标号的60% C、不低于设计标号的70% D、没有规定 二、多选题(40×1分) 1、路面按力学性能可分为() A、柔性路面 B、刚性路面 C、半刚性路面 D、半柔性路面 2、下列属于地下排水设施的有() A、盲沟 B、渗沟 C、截水沟 D、渗井 3、土质路堤的填筑按填土顺序可采用() A、横向填筑 B、竖向填筑 C、分层平铺 D、下层竖向填筑上层水平分层的混合填筑 4、土基回弹模量值的确定方法有() A、现场实测法 B、查表法 C、室内实验法 D、弯沉换算法 5、混凝土路面需设置的横向接缝有() A、缩缝 B、胀缝 C、施工缝 D、沉降缝 6、测定压实度的方法有() A、灌砂法 B、水袋法 C、超声波检测 D、环刀法 7、在材料组成方面影响硬化后水泥混凝土强度的因素有() A、水泥强度 B、水灰比 C、集料特性 D、浆集比 8、混凝土配合比的设计参数有() A、水泥强度 B、砂率 C、水灰比 D、用水量

道路桥梁考试试题

道路桥梁考试试题 1、在对土进行击实试验过程中,随着单位击实功的增加最大干密度所对应的含水量将( )。 A 、增加 B 、不变 C 、减小 D 、无法确定 2、热拌和沥青混合料摊铺温度须( ) A 、>110℃,<165℃ B 、>80℃,<120℃ C 、>100℃,<140℃ D 、>140℃,<180℃ 3、电孤焊和绑扎接头不宜位于构件的( )。 A. 最小弯矩处 B. 最大弯矩处 C. 最大拉力处 D. 最大压力处 4、当取土距离超过1KM 时,宜选取的取土作业方式为( )。 A.铲运机取土 B.推土机 C.挖掘机和自卸卡车 5、在静载试验中,每一小时的沉降不超过( ),并连续出现两次,即可视为稳定。 A.0.1mm B.1mm C.0.2mm D.0.5mm 6、高速公路下路堤的压实度不得低于( )。 A 、80%; B 、85%; C 、93%; D 、96% 7、《桥规》中规定,对于RC 和PC 梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过( ) A 、500l B 、600l C 、550 l (l 是计算跨径) 8、集料粒径大于( )的集料,称为粗集料。 A 、2.36 B 、4.75 C 、0.2 9、作为路基填料土地,其液限和塑性指数应分别不大于( ) A 、50,26 B 、50,30 C 、60,26 D 、55,30 10、热拌沥青混合料路面沥青混合料的分层压实厚度不得大于( )。 A 、50cm B 、10cm C 、12cm 11、水泥混凝土路面采用滑模施工时要求最大水灰比不超过( )

A、0.42 B、0.44 C、0.46 D、0.48 12、钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用()。 A、焊接 B、绑扎 C、焊接或绑扎 13、石灰稳定土施工期的日最低气温在()℃以上,并应在第一次冰冻到来之前一个月到一个半月完成。 A、0 B、5 C、-5 D、10 14、路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于cm,并予以分层压实。 A、15 B、30 C、45 15、在桥梁施工中,泵送混凝土拌合物的坍落度宜为()mm。 A、150~180 B、120~200 C、80~180 16、( )是为改善土基的温度与湿度状况而设置的结构层。 A.面层 B.基层C.垫层 D.联结层 17、对技术复杂、基础资料不足的建设项目,或建设项目中的特殊大型桥梁工程,必要时可采用( )设计。 A.一阶段 B.二阶段C.三阶段 D.四阶段 18、对短而浅的路堑,可采用( )开挖法。 A.全断面 B.分层 C.纵向分段 D.台阶式 19、不同性质的土应分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于()。A.0.5m B.0.8m C.1.0m D.1.2m 20、水泥混凝土路面是以( )龄期的强度为评定依据。 A.7d B.14d C.28d D.90d 21.夏季高温时,为调节拌制水泥混凝土的凝结时间,常用的外掺剂是( )。A.减水剂 B.速凝剂 C.引气剂D.缓凝剂 22.对水泥稳定类基层,土的液限不宜超过( )。 A.20% B.25% C.30% D.35% 23、钻孔桩所钻桩孔的平面位置、钻孔直径、倾斜率和( )应符合要求。A.轴线 B、底面高程C.深度 D.泥浆深度 24、验算模板刚度时,结构表面外露的模板,其挠度不得超过模板构件跨度的

公路工程监理员执业资格考试—道路与桥梁大纲(试行)

山东省公路工程监理员执业资格考试 《道路与桥梁》大纲 (试行> 一、考试性质及目的 山东省公路工程监理员资格考试是我省公路交通行业的统一资格考试,在全省范围内统一进行。其目的是科学、公正、客观、准确、规范地考核工程监理技术人员与管理人员的监理知识、工程技术与管理水平及分析和解决工程管理实际问题的能力。把具有较强业务能力、相应技术素质及丰富实践经验的优秀工程管理人员选入公路工程监理队伍,为公路建设培养和选拔高素质的管理人才,促进监理队伍基本素质和技术水平的整体提高。b5E2RGbCAP 二、考试要求 本大纲要求考生全面、系统地理解道路工程与桥梁工程专业的基本内容,并能联系实际综合应用。考试要求分为掌握、熟悉、了解三个层次。了解为考生应具有的知识广度,熟悉为考生必须的知识深度,掌握为考生应结合公路工程的技术标准、施工规范、质量检验评定标准、验收办法等一系列相关技术文件,认真领会大纲的内容,特别是对工程质量和进度起决定作用的部分,应能联系监理工作的实际灵活应用。plEanqFDPw 三、考试内容 <一)道路与桥梁基本知识 了解:路基的基本组成和横断面形式;路面结构层次的划分;路基、路面应满足的基本要求;桥梁的组成及按结构和力学特性的分类;桥梁施工方法的选择。DXDiTa9E3d 熟悉:道路、桥梁设计的基本知识;路基标高、压实度、松铺厚度的概念;桥梁布置和结构的相关术语;机械化施工所需的配套设备;公路工程技术标准。RTCrpUDGiT 掌握:路基用土的分类与识别方法;不良工程地质和不良水文地质的判断方法;施工质量实验频率及取样方法;质量检验评定标准。5PCzVD7HxA <二)路基工程 1、施工准备工作 了解:施工测量的内容及要求;填方基底处理方法。 熟悉:施工设计审批要点,施工质量保证措施,施工单位应做的准备工作内容。

道路桥梁考试试题(带答案)

道路桥梁考试试题(带答案) 1、路面结构各层次中,主要起调节和改善路基水温状况作用的是()。 A 面层 B 基层 C 垫层 D 联结层 2、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的:()。 A、承载板 B、三米直尺 C、贝克曼梁 D、摆式仪 3、涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的()时方可填土。 A.60% B.70% C.80% D.85% 4、对于梁式桥,标准跨径是指() A、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离 B、两相邻桥梁中线之间的距离 C、相邻两个桥墩之间的距离 D、梁板的长度 5、一般情况下,高速公路和一级公路填石路堤施工时,其最大分层松铺厚度不 宜超过()。 A、20cm; B、30cm; C、40cm; D、50cm 6、液限大于50%,塑性指数大于()的土不得直接作为路堤填料。 A、16; B、21; C、26; D、31 7、计算横隔梁时采用的计算图式是支承于主梁上的() A、简支梁 B、连续梁 C、弹性支承连续梁 8、压路机碾压时有沥青混合料沾轮时,可向碾压轮洒() A、少量水 B、少量柴油 C、少量柴油和水混合液 9、膨胀土的特点是() A、放在太阳下,明显的膨胀变硬; B、吸水膨胀软化,失水收缩龟裂; C、吸水、失水其体积不受影响。 10、桥梁所受的荷载中,水浮力属于() A、永久荷载 B、可变荷载 C、偶然荷载 11、桥梁通航水位是指() A、通航要求的最低水位 B、最佳行船水位

C、最高停航水位 D、各航道行政主管部门规定的允许通航水位 12、为了保证缆索的初张力和简化安装施工时的张拉设备,维持一定的缆索水平度,防止挠度的产生,一般把缆索的安装长度定为()米。 A、100-200 B、200-300 C、300-400 D、400-500 13、混凝土的坍落度主要反映混凝土的()。 A、和易性 B、抗渗性 C、干缩性 14、在压实过程中,施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格,其检测频率为()。 A、每2000m2检验4点 B、每1000m2检验4点 C、每2000m2检验8点 D、每4000m2检验8点 15、我国典型收费站收费口的车道净空应大于或等于( )m。 A.4.5 B.5 C.5.5 D.6 16、对路基的基本要求是具有足够的( )。 A.压实度、平整度、强度B.强度、水温稳定性和整体稳定性 C.刚度、稳定性 D.标高及合格的几何尺寸 17、梁式桥的支座一般分为( )和固定式两种。 A.移动B.活动 C.切线式 D.板式 18、应用核子密度仪测定压实度,下列说法不正确的是( )。 A.核子密度仪法可以作为仲裁试验 B.核子密度仪法可以测定粗粒料土的压实度 C.核子密度仪使用前应进行标定 D.核子密度仪法适用于施工质量的现场快速评定 19、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面,水泥混凝土路面结构不必检测 ( )。 A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑 20、水泥混凝土面层应按( )进行质量评定。 A.分项工程 B.分部工程 C.单位工程 D.单项工程 21、与半刚性基层施工程序相比,沥青混凝土路面施工不需要( )。 A.拌和 B。摊铺 C.碾压D.养生

道路与桥梁工程考试重点

8 公路分级的依据:功能和适应的交通量 等级:高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路 12 设计车速:气象条件良好、车辆行驶只受道路本身条件影响时、具有中等驾驶技术的人员能够安全顺适驾驶车辆的 速度 12 交通量:单位时间内通过道路某一断面的车辆数 交通规划、交通建设规模、道路几何线形设计的主要依据 13 设计小时交通量:第30位小时交通量 14 道路通行能力:在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段适应车流的能力 15 设计通行能力:在一定的服务水平时,单位时间内道路上某一路段可通过的最大车辆数 15 道路的基本组成:路基、路面、排水结构物、防护工程、特殊结构物、交通服务设施 18 道路平面线形的组成要素:直线、圆曲线和缓和曲线 特点:直线:行车方向明确,驾驶操作简易,测设简单,施工容易。 易使人感到单调、疲倦,难以目测车间距离,易超车 圆曲线:易与地形相适应、可循性好、线形美观、易于测设 缓和曲线:曲率连续变化,视觉效果好,可以起到线形缓和的作用;离心加速度逐渐变化, 旅客感觉舒适,可以起到行车缓和的作用;道路在圆曲线路段上通常设有超高和 加宽,可以起到超高和加宽的缓和过渡作用 21 平面线形要素的组合类型:基本型、S型、卵形、凸型和复合型 23 行车视距:为了行车安全,驾驶员应能随时看到汽车前面相当远的一段路程 34 平曲线和竖曲线的组合要求:应相互重合,且平曲线应稍长于竖曲线 平曲线和竖曲线应保持均衡,一方大而平缓,另一方就不要形成多而小 暗弯和凸形竖曲线,明弯和凹形竖曲线 直线中短距离避免两次变坡 59 道路平面交叉的要求:能以最短时间顺利通过 保证转弯车辆的行车稳定 满足排水的要求 81 路基路面结构的基本性能:承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑能力、低噪声 98 路基干湿类型:干燥、中湿、潮湿、过湿 Wc1 Wc2 Wc3 为了保证路基路面结构的稳定性,一般要求路基处于干燥或中湿的状态 99 路基临界高度:与分界稠度相对应的路基离地下水位或地表积水水位的高度 用路基临界高度与路基设计高度作比较,从而确定路基的干湿类型 100 土基中的应力分布图式 100 路基工作区:在路基的某一深度处,当车轮荷载引起的垂直应力与路基土自重引起的垂直应力相比所占比例很小,仅为1/n(约为1/5~1/10)时,该深度范围内的路基成为路基工作区 106 加州承载比(见幻灯片) 108 路基的主要病害:路基沉陷:沉实:路基本身由于压实而产生的整体均匀压缩 沉缩:路基填料选择不当,填筑方法不合理,压实度不足,形成了过湿的夹层 沉落:原天然地面承载能力低,路基修筑前未经处理 边坡滑塌:溜方:少量土体沿土质边坡向下移动 滑坡:一部分土体在重力作用下沿某一滑动面滑动 碎落和崩塌:自然作用下表面岩石剥落 路基沿山坡滑动:路基底部被水浸湿,形成滑动面,在自重和荷载的作用下 不良地质和水文条件造成的路基破坏 110 路基压实定义:提高强度、稳定性、承载能力、减少病害、延长道路使用寿命 因素:含水量、温度、压实厚度、压实功、土的颗粒大小 117 路基的边坡坡度:取决于边坡的土质、岩石的性质及水文地质条件等自然因素和边坡的高度 表7-3 123 坡面防护:植物防护:美化路容,协调环境,调节边坡土的湿温,起到固结和稳定边坡的作用 矿料防护:局部处治,综合使用,较为经济和实用,可有助于修改路容

道路桥梁考试题附答案

道路桥梁考试题附答案 1.桥梁全长(总长度)的计算规定是,有桥台的桥梁为()。 A 各孔桥跨标准跨径之和 B 两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离 C 两岸桥台前墙之间的距离 D 桥面系行车道的长度 2、桥梁基础形式有() A、明挖基础、桩基础、钻孔基础 B、明挖基础、桩基础、沉井基础 C、明挖基础、桩基础、沉入基础 D、挖孔桩基础、沉入桩基础、钻孔桩基础 3、钻孔灌注桩按其支撑情况,有摩擦桩和()两种。 A.打入桩 B.柱桩 C.沉入桩 D.群桩 4、预应力筋张拉后,孔道压浆时的水泥浆稠度宜控制在()。 A.20-30S B.14-18S C.10-14S D. 18-20S 5、路基验收评定时,96区层压实度检验频率为2000m2() A、4点 B、6点 C、8点 D、12点 6、“预应力钢筋砼”是()。 A、施加少量的预应力提高裂缝安全度 B、保证边缘应力不超过规定值 C、不允许出现裂缝 D、裂缝宽度不超过规定值 7、“串连梁”的块件划分方式属() A、纵向竖缝划分 B、纵向水平缝划分 C、纵横向竖缝划分 8、热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的() A、高温稳定性 B、低温抗裂性 C、密水性 9、混凝土须分层浇筑,当使用插入式振动棒振捣时,分层厚度最大() A、60cm B、80cm C、50cm D、30cm 10、填土高度小于多少米的称为矮路堤() A、1.0~1.5米 B、2~3米 C、5~8米 11、先张法中,将预应力筋放松时,混凝土强度要达到(C)

A、不低于设计标号的50% B、不低于设计标号的60% C、不低于设计标号的70% D、没有规定 12、测定路面弯沉值时,以双轮组单轴()为标准轴载。 A、60KN B、80KN C、100KN 13、公路工程抗震设计的基本烈度为()。 A、5、6、7 B、6、7、8 C、7、8、9 14、后张法预应力筋,采用钢筋时的张拉程序为( )。 A、0→初应力→1.05σcom(持荷2min) →σcom (锚固) B、0→初应力→1.10σcom(持荷2min) →σcom (锚固) C、0→初应力→1.15σcom(持荷2min) →σcom (锚固) 15、路基支挡结构物应包括( )。 A.挡墙、护肩、护坡、护面墙 B.挡墙、护肩、护坡 C.挡墙、护面墙、护坡 D.挡墙、边坡、边沟、盲沟 16、桥梁结构体系可归纳为梁式、拱式、悬索桥、( )四种。 A.系杆 B.斜拉C,斜拉组合体系 D.悬吊体系 17、梁式桥的标准跨径是指( )。 A.相邻两支座中心线之距 B.相邻两桥墩中心线之距 C.预制梁段的长度 D.以上都不对 18、水泥混凝土路面中,要求水的PH值( )。 A.大于4 B.大于6 C.小于4 D。小于3 19、为了确定路基填土的最大干密度和最佳含水量,应做()试验。 A 液、塑限 B 重型击实 C 回弹模量 D 颗粒分析 20、无机结合料稳定类基层质量检验时,需检测( )。 A.立方体抗压强度 B.无侧限抗压强度 C.抗折强度 D.劈裂强度 21.半刚性基层、底基层施工中,检查水泥及石灰剂量的常用方法是( )。A.抽提法 B.筛分法 C.蜡封法D.滴定法 22、当地基的持力层埋深在()m以内时,一般选用天然地基上的浅基础,即石砌或混凝土圬工基础。

交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题及答案之三图文稿

交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题及答案之三 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

交通部公路监理工程师资格考试道路与桥梁模拟试题及答案之三 一、单项选择题(分) 1、填石路堤施工应采用()。 A、强夯法 B、振动碾压法 C、水沉积法 2、路基开挖前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩,对于高速公路、一级公路恢复主要控制桩应采用()。 A、导线法 B、测角法 C、坐标法 3、材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为()。 A、压实系数 B、松铺系数C、变形系数 4、高速公路和一级公路采用石灰稳定粗粒土作底基层,其碎石或砾石的压碎值应符合()。 A、≯30% B、≯35% C、≯40% 5、沥青混合料的粗集料是指粒径大于()的碎石、破碎砾石等 A、9.5mm B、4.75mm C、2.36mm 6、沥青混合料的分层压实厚度不得大于()。 A、10cm B、8cm C、6cm 7、强度等级≤C30混凝土气温不高于25℃的运输浇筑及间隙的全部允许时间() A、210分钟 B、180分钟 C、150分钟

8、装配式拱桥构件在脱模、移运、堆放、吊装时,混凝土的强度一般不得低于设计强度的()。 A、70% B、75% C、80% 9、块石砌筑岩石的层理面应与受力方向()。 A、平行 B、垂直 C、不受限制 10、水泥砂浆强度的合格标准为同标号试件的平均强度不低于设计强度等级,但其中任一组试件的强度最低值不低于设计强度等级的()。 A、85% B、80% C、75% 二、多项选择题 1、工程总体进度计划的内容包括()。 A、工程项目的合同工期 B、完成各单位工程及各施工阶段所需要的工期,最早开始和最迟结束的时间 C、各单位工程及各施工阶段需要完成的工程量及现金流动估算 D、各单位工程及各施工阶段所需要配备的人力和机械数量 E、各单位工程或分部工程的施工方案及施工方法等 2、影响土石混填路基压实度的主要因素是()。 A、粗颗粒含量 B、含水量 C、压路机质量 D、碾压遍数 3、零填挖路段含水量较高时路基施工应()。 A、换填透水性良好的材料

2018年桥梁工程重点考试知识点总结

桥梁的基本组成部分有哪些?各组成部分的作用如何? 有五大件和五小件组成。具体有桥跨结构、支座系统、桥墩、桥台、基础、桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝和灯光照明。桥跨结构是线路遇到障碍时,跨越这类障碍的主要承载结构。支座系统式支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,应满足上部结构在荷载、温度或其他因素所预计的位移功 能。桥墩是支承两侧桥跨上部结构并传递荷载与基础。桥台位于河道两岸,一端与路堤相接防止路堤滑塌,承受土压力,另一端支承桥跨上部结构。基础保证墩台安全并将荷载传至地基的结构部分。桥面铺装、排水防水系统、栏杆、伸缩缝、灯光照明与桥梁的服务功能有关。 名词解释 1)建筑高度:指桥上行车路面(或轨顶)标高至桥跨结构最下缘之间的距离。 2)桥下净空高度:指设计洪水位或通航水位至桥跨结构最下缘之间的距离。 3)桥梁高度:指桥面与低水位之间的高差或为桥面与桥下线路路面之间的高差。 4)设计洪水频率:是由有关技术标准规定作为桥梁设

计依据的洪水频率。 5)净跨径:对于梁桥是指设计洪水位上相邻两个桥 墩或桥墩与桥台之间的净距离;对于拱桥是指两拱脚截面最低点之间的水平距离。 6)计算跨径: 对于有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中心的距离,用l表示;对于拱桥,是指相邻两拱脚截面形心点之间的水平距离 7)标准跨径:对于梁桥,是指两相邻桥墩中心线之间的距离,或桥墩中心线至桥台台背前缘之间的距离;对于拱桥,则是指净跨径,用b l表示。 8)桥梁全长: 指桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙 后端点之间的距离,对于无桥台的桥梁为桥面系行车道的全长. 9)设计洪水位: 桥梁设计中按规定的设计洪水频率 计算所得的高水位 10)刚架桥:桥跨结构(梁或板)和墩台整体相连的桥梁称为刚架桥。 桥梁按照结构体系分类,各种类型的受力特点是什么? 答:有梁式桥、拱桥、刚架桥、悬索桥、斜拉桥。 梁式桥:梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥:主要承重结构是拱肋或拱圈,以承

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