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桥梁工程作业指导书模板

桥梁工程作业指导书模板
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桥梁工程作业指导

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钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书

1、适用范围

本作业指导书适用于新建武汉至十堰铁路HSSG-10标段桥梁工程的

桥梁桩基施工。

2、作业准备

2.1制作和埋设护筒

护筒采用厚为6-10毫米的钢板, 其内径应大于钻头直径40厘米, 埋设护筒时应使护筒顶高出施工水位或地下水位 1.5~2.0米, 并高出施工地面0.3米, 尽可能将护筒埋置在较坚硬密实的土层中至少0.5米, 在岸滩上埋设护筒时应在护筒底口下及四周围填粘土, 并分层夯实, 可用锤击、加压、震动等方法下沉护筒。在水中平台上下沉护筒, 应有导向设备, 控制护筒位置。护筒平面位置偏差不得大于50mm, 护筒斜度不得大于1% 。

2.2主要机具设备

⑴钻架钻架除应有足够的结构强度外, 还应考虑承受重复冲击荷载的结构刚度, 如不能满足上述要求时, 应采用缆风或撑杆等加固, 钻架底座应抄平、垫实, 使之平稳牢固, 不产生位移和沉陷。

⑵钻头钻头采用十字型冲击钻头。钻头由锥身、刃脚和转向装置三部分组成。锥身提供钻头所必须的重量和冲击动能, 锥身重量愈大, 冲击破碎能量愈大, 钻进效率相应提高, 但应考虑卷扬机的起重能力。刃脚位于钻头的底部, 是直接冲击、破碎土岩石的部件。其下口应用优质焊条( D212) 堆焊耐磨层10毫米厚, 刃口角度应视地层种类而变化, 底刃中心宜略高, 形

成∮角。钻岩时, 其参考尺寸为: 刃中角度α=90度, β=60度, ∮=170度。弧形刃外壁倾角γ=15度。转向装置为钨金套, 设于钻头顶部, 利用绳卡使之与起吊钢丝绳联结。转向装置是使钻头能冲击成圆孔的关键部件。要求钨金套上的钢丝绳与起吊用的钢丝绳直径相同, 捻扭方向一致, 绳卡一正一反间距均匀, 其间距不应小于钢丝绳直径的6倍。绳卡数量足够, 使钢丝绳连接牢固可靠。钢丝绳必须选用软性、优质、无死弯和无断丝者, 安全系数不应小于12。

⑶取渣筒取渣筒用5-10毫米厚的钢板卷制成直园柱形状其直径为孔径的60%-80%, 高度为1.5米-2.0米, 下端为碗形活门。对碗形活门之要求甚严。①不能因为泥浆太浓从取渣筒中浮出, 也不能从取碴筒中掉出; ②不能太重, 否则, 无法取到孔底沉碴; ③不能太轻, 否则碗形活门无法落入沉碴内。

(3)泥浆

泥浆在冲击钻孔中起护壁和悬浮钻碴的作用。应备用足够的造浆优质粘土。泥浆性能指标应符合下列要求:

1) 比重泥浆的比重是泥浆与4℃时同体积水的重量比。入孔泥浆的比重为1.1-1.3, 孔底泥浆比重不宜大于: 砂粘土1.3; 大漂石、卵石1.4; 岩石1.2 。

2) 粘度泥浆的粘度是指泥浆运动时, 各分子或颗料之间产生的内磨擦力。入孔粘度一般地层( 砂质粘土及粘质砂土, 容许承载力在1.0kg以上的地层) 为16~22s; 松散易坍地层为19~28s。

3) 含砂率泥浆含砂率是泥浆内所含砂扣粘土颗料的体积百分比。含

砂率大, 会降低粘度, 增加沉淀, 磨损钻具。新制泥浆的含砂率不宜大于4%。

4) 胶体率泥浆的胶体率是指泥浆静止后, 其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度。胶体率高, 则粘土颗粒不易沉淀, 悬浮钻碴的能力高, 否则反之。泥浆胶体率不小于95%。

5) PH值泥浆的PH值是衡量泥浆酸碱度的。PH值过小, 失水量会急剧上升, PH值过大, 泥浆滤液将渗透到孔壁的粘土中使孔壁表面软化, 粘土颗粒之间的凝聚力减弱, 造成裂解而使孔壁坍塌。PH值应大于6.5, 一般以8-10为适当。PH值偏小时, 可根据试验在泥浆中投放适量的NaOH或Na2Co 3。

2.3作业条件

( 1) 鉴于本地区地质情况较为复杂, 施工前一般都要提出地质钻孔资料。

( 2) 结合现场实际情况, 做好施工组织设计, 提出保证工程质量和施工安全的技术措施。开工前必须向工班做好技术交底工作。

( 3) 组织机械设备和物资进场, 包括钢护筒、钻头、 5t卷扬机、泥浆泵和起重设备。搭设施工平台的用料, 制浆粘土和钢筋、水泥、砂石料等陆续到场。物资设备不具备施工条件时, 不得开工。

( 4) 钻头的选择可根据钻孔直径、钻孔类型及地质条件等比较决定。一般选用 3.5~5.9t底部带球弧面十字形铸钢实体钻头为宜, 钻头直径宜较设计孔径小2~3cm, 并焊φ32mm钢筋环4个, 用φ28mm钢丝绳围绕2~3圈, 以备掉钻头后易于打捞。由于钻具磨损最大, 应有备用钻头和修理钻头

的设备。

( 5) 对钻机钢丝起吊绳的要求

1) 应选用φ28mm( 6×37) 的钢丝绳, 注意要有出厂合格证。检查钢丝绳的质量, 要求优质柔韧、无死弯和断丝。钢丝绳要有足够的长度, 即从卷扬机滚筒起到设计最深的桩底标高, 滚筒上要留有7圈以上的富余量, 绳尾必须锚固在滚筒上。

2) 钢丝绳与钻头连接, 应采取钨金套, 大绳与钨金套上钢丝绳应同直径, 连接卡子不得少于8个, 间距为180~200mm安装时先对称拧紧每个卡子, 然后在吊重情况下逐个复拧, 使每个卡子受力均匀。

3、工艺及质量控制流程图

施工工艺及质量控制流程图见图3-1、 3-2。

图3-1 施工工艺及质量控制流程图图3-2 钻孔灌注桩质量检查控制流程图

加工作业指导书

铣销加工作业指导书 1.铣刀的选择及装夹 1.1铣刀直径及齿数的选择。 1.1.1铣刀直径应根据铣销宽度、深度选择,一般铣销宽度和深度越大、越深,铣刀直径也应越大。 1.1.2铣刀齿数应根据工件材料和加工要求选择,一般铣销塑性材料或粗加工时选择粗齿铣刀;铣削脆性材料或半精加工经加工时,选用中细齿铣刀。 1.2铣刀装夹 1.2.1在卧式铣床上装夹铣刀时,在不影响加工的情况下,尽量使铣刀靠近立轴,支架靠近铣刀,若需铣刀离立轴较远时,应在立轴与铣刀间装一个辅助支架。 1.2.2在立式铣床上装夹铣刀时,在不影响铣削情况下尽量选用短刀杆。 1.2.3铣刀装夹好后,必要时应用百分表检查铣刀的径向跳动和端面跳动。 1.2.4若同时用两把圆柱形铣刀铣完平面时,应选旋方向相反的两把铣刀。 2.工件的装夹 2.1在平口钳上装夹。 2.1.1要保证平口钳在工作台上的正确位置,必要时应用百分表找正固定钳口面,使其与机床工作台运动方向平行或垂直。 2.1.2工件下面要垫放适当厚度的平行垫铁,加紧时应使工件紧密的靠在平行垫铁上。 2.1.3工件高出钳口或伸出钳口两端不能太多,以防铣削时产生震动。 2.2使用分度头的要求 2.2.1在分度头上装夹工件时,应先锁紧分度头主轴。在紧固工件时,禁止用袋子套在手柄上施力。 2.2.2调整好分度头主轴仰角后,应将基座上部四个螺钉拧紧,以免零位移动。 2.2.3在分度头两顶尖间装夹轴类工件时,应使前后顶尖的中心线重合。 2.2.4用分度头分度时,分度手柄应朝一个方向摇动,如果摇过位置,需反摇多于超过的距离,再摇回到正确位置以消除间隙。 2.2.5分度时,手柄上的定位销慢慢插入分度盘的孔内,切勿突然撒手以免损坏分度盘。 3.铣削加工 3.1铣削前把机床调整好后,应将不用的运动方向锁紧。

模板工程作业指导书

编制说明: 本作业指导书(模板工程作业指导书)自签发之日起生效。 1、操作人员必须持证上岗。 2、检验人员必须有质检证或助工以上的技术职称。 3、对特殊工序的施工机械设备,施工前应进行验证。 4、操作过程中的施工记录必须满足施工及设计要求。 5、情况发生变化时,对以上内容进行再确认。 6、本作业指导书解释权中铁工程总公司三分部,分部所属各施工度必须遵照执行。

模板工程作业指导书 一、适用范围 本《作业指导书》适用于我分部所有就地浇注和预制的砼、钢筋砼、预应力砼与圬工结构所用的模板、拱架、支架、脚手架的制作、安装与拆除的有关作业。以便对这一工序进行监控,确保工程质量。 模板(含支架、拱架)应优先采用钢材制作,也可因地制宜,经过试验鉴定,选用其他材料制作。但模板应符合下列规定: 1、保证砼结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确。 2、具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑砼的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载。 3、接缝不露浆,制作简单,安装方便,便于拆卸和多次使用。 4、能与砼结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。 模板与脚手架之间不宜相互连接,模板与砼相接触的表面应涂刷脱模剂。钢模板用的脱模剂应同时具有防锈作用。模板使用后应按规定修整保存。 二、作业程序 (一)模板用材 1.木材: 1)木材应符合承重结构选材标准,材质不宜低于A—3级; 2)木模板厚度至少为1cm,没有节孔、环裂或表面翘曲,含水量应小于25%。所有用于结构物外露面的模板都应为“精制”木材(即一个面二个边都刨光),或是以粗面木材衬胶合板或金属板; 3)原材料必须是坚固、平直、风干的,没有腐朽、虫蛀、甲虫、朽节

桥梁工程作业指导书

桥梁工程作业指导书 青兰高速公路在陕西境内壶口至雷家角全长185.105km,其中桥梁累计总长双幅36697.79m/210座,其结构形式多种,基础多为桩基,下部为柱式墩,薄壁空心墩等,已设计出来的最高墩高52m,上部为20m、25m、30m、40m后张法预制箱梁,13m、20m先张法预制空心板、现浇箱梁和现浇预应力箱梁及大跨度连续刚构黄河大桥(未设计),地质、地形变化多端,桥梁主要跨越河道和沟壑,施工工艺复杂,技术难度大,桥梁工程质量应达到内实外美,满足规范设计要求,为全线达到国优或部(省)优工程,奠定良好基础,因此桥梁施工质量控制要针对每个环节进行,控制好每道工序,规范施工工艺,加强超前、过程控制,有效控制工程质量。按桥梁施工部位,就桥梁施工中一些控制要点和容易出现的问题的薄弱环节作以简要阐述。 一、施工准备 (一)全面熟悉设计图纸,复核设计图纸,针对本标段桥梁结构形式,认真查阅有关规范,准确掌握各分项工程的要求和评定标准。 (二)现场察看桥位和附近的地形地貌,结合设计文件,编制详细的施工组织设计。 (三)根据桥梁设计图纸的结构形式和工程量,结合桥位和附近的地形地貌,工期要求等,编制详细的进度计划。 (四)施工场地应结合地形地貌,遵循便于施工,满足施工要求的原则,统筹安排布臵,拌合场、预制场、钢筋加工棚和堆料场,应避开冲沟出口和滑坡地段,尤其是预制场基底应密实。 (五)做好人员和机械设备进场工作,料源调查工作和材料进场工作。必须配备能满足施工需要的发电机。 二、扩大基础

(一)准确放出基础位臵,根据地形地貌,结合地质情况,合理确定开挖口和坑壁坡度。 (二)在开挖中应注意边坡的稳定性,应尽量采用开挖凿除的办法施工。若需要采用爆破方法施工时,应放小炮严格控制装药量,同时注意炮位与边坡的安全距离,以保证边坡稳定。 (三)若基坑有渗水时,应在开挖面的四周设排水沟,将水汇入集水坑,用水泵排出。 (四)基底开挖面应平整,当基底为坚硬倾斜岩层,且倾斜度较大,应挖成台阶,台阶的宽度不宜小于0.3m,基础开挖到设计面时,表层松散石块要予以清除。 (五)挖至标高的土质基坑不得长期暴露,扰动和浸泡并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力、符合要求后,应立即进行立模和浇筑混凝土施工。如开挖后实际地质与设计地质不符,基底承载力达不到设计要求,应及时上报,采取措施予以变更。 (六)基础施工必须特别注意几何尺寸,标高及墩(台)身预埋钢筋位臵的准确性和稳固情况,如为片石混凝土,片石强度按设计规定,如设计无要求,片石强度不能小于30mpa、无水锈、污渍,浇筑时应先浇筑一层30cm混凝土,振捣后,摆放片石,依次类推浇筑,摆放片石应注意片石与侧模、片石与片石的距离符合规范要求。 三、桩基 (一)桩位坐标必须认真复核图纸并采取相对位臵量测校核,桩径控制要求每孔采用标准检孔器检查,桩基附近必须设立固定良好的导线点、水准点。敷设于每根桩基,桩底标高采用测绳量测(测绳要用钢尺复核)推算;钻孔记录必须详细记录地质变化情况,确保嵌岩桩嵌入弱(微)风化岩的设计深度,对于斜坡岩,确保嵌入弱(微)风化岩的有

模板工程作业指导书样本

模板工程作业指导书样本 1. 适用范围 本作业指导书适用于模板工程施工。 2. 作业准备 (1)在开工以前组织技术人员认真学习施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清相关技术问题,熟悉规范和施工技术标准。 (2)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行岗前培训,合格后持证上岗。 (3)组织相关材料的进场工作,确保人员、机具能及时到位。 (4)了解模板及其支架的有关规定:保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确;模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承载新浇注混凝土的重量和侧压力,以及在施工过程中所产生的荷载;构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇注及养护等工艺要求;模板中所有的接缝应平整、严密,不得有漏浆现象。 (5)向工人进行技术交底,并把有关质量标准交代给作业人员。以便自检与互检。 (6)依照验收标准及建设、监理单位要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。

(7)制定现场施工安全保证措施,制定针对的应急预案。 (8)作业前现场临时设施如:生活、办公设施、施工场地、设施准备已完成。 3. 技术要求 (1)模板能够满足各个阶段的荷载要求。 (2)尺寸偏差控制在《验标》规定范围内。 (3)每块模板的大小应便于拆装和倒运。 (4)模板设计要求重量轻,结构设计合理; (5)钢模板接缝要少,模板安装使用尽量通用,设计时要考虑工期。 4. 施工程序与工艺流程 施工工艺和流程见下页图。

模板工程施工流程图 5. 施工要求 5.1 施工准备 (1)依据工程设计文件的要求,选择适用于各工程的模板(木模或钢模)进行模板设计,并按《验标》要求计算相应荷载。设计模板时,模板的几何尺寸要符合设计文件的尺寸要求,并保证结构构件各部位相应位置的准确。模板本身及支承系统,计算时要考虑足够的强度、刚度和稳定性,能可靠地承受混凝土荷载和施工荷载,不产生破坏或质量要求标准以外的变形。 (2)在选择模板时,模板的构造和拼合连接要便于安

桥梁检查梯作业指导书

桥梁检查梯作业指导书 一、检查梯施工方案 检查梯采用加工场集中加工,汽车运输至现场,墩顶检查梯由桥面系施工队伍 负责安装,空心墩内外检查梯由各桥墩施工队自行安装。 二、检查梯加工 1、材料 所有材料型号规格符合设计要求,经检验合格后方可使用。 角钢、钢筋进场后分型号水平堆放,并用方木支垫,方木间距不大于1m,防止变形。角钢、钢筋离地距离不小于0.3m,存放在防雨棚内或采用塑料布覆盖防雨,并标识清楚。 2、加工 (1)下料 各型检查梯下料时长短搭配,减少浪费,下料尺寸允许误差±10mm。 (2)焊接 检查梯角钢接长应先对接焊接牢固后,再用同型号角钢外包或内贴帮焊,要求焊接牢固,焊缝饱满,无气泡、夹渣及焊瘤等质量缺陷。 检查梯踏步钢筋与角钢焊接质量标准参照钢筋与钢板搭接焊要求,即焊缝长度不小于4d(d 为I级钢筋直径),钢筋两侧均焊接饱满,焊缝宽度不小于0.5d且不小于6mm,焊缝高度不小于0.35d且不小于4mm,焊缝无气泡、夹渣及焊瘤等质量缺陷。 (3)防锈 各种检查梯加工后打磨除锈,然后按照《铁路钢桥保护涂装》TB/T 1527-2004第一体系要求涂装:特制红丹酚醛(醇酸)防锈底漆二道,每道干膜最小厚度不小于35μm;灰铝粉石墨或灰云铁醇酸面漆二道,每道干膜最小厚度不小于35μm。防锈涂装要求涂刷均匀,不得漏涂,防雨防潮。 由于运输和安装过程中的焊接可能导致防锈漆膜破损,各种检查梯安装完毕后应对破损部位进行补涂。 (4)堆放 加工好的成品或半成品应分型号水平整齐堆放,防雨防潮,防止变形,并标识清楚。 三、检查梯安装 1、墩台顶检查梯安装 墩顶检查梯由桥面系施工队安装,待架梁后与避车台同时施工。 由于桥台处不设避车台,桥台顶帽检查梯与桥面系人行道角钢支架焊接,底部与顶帽预留孔中的预埋角钢采用φ20螺栓连接,安装就位后采用砂浆填塞预留孔,锚固预埋角钢。桥墩顶检查梯顶部与避车台采用φ20螺栓连接,底部与顶帽预留孔中的预埋角钢采用φ20螺栓连接,安装就位后采用砂浆填塞预留孔,锚固预埋角钢。 2、空心墩外检查梯安装 空心墩外检查梯在施工吊围栏时安装,顶部挂在墩顶N16预埋挂环上,中部和底部分别与N14和N15预埋支撑角钢焊接牢固。N18护圈钢筋可先与检查梯焊接成型,随检查梯起吊安装。 3、空心墩内检查梯安装 空心墩内检查梯随墩身施工逐步安装,顶部与检查平台预埋φ20螺栓连接,中部与N27预埋支撑角钢焊接,底部平稳支撑在下一级检查平台或墩底实体段混凝土上。最后一级检查梯(墩底)如遇变截面处,则可适当将检查梯的内侧一肢延长至变截面或墩底实体段的混凝土面,支撑稳固。

机加工作业指导书

南京市江宁区怀银五金加工厂质量体系文件 产品图纸目录 RX/CP-7.5.1-01 受控状态: 版本号: A 编辑: 批准: 发放号: 2013-3-20 发布 2013-4-01实施

南京市江宁区怀银五金加工厂质量体系文件 机加工作业指导书 RX/CP-7.5.1-03 受控状态: 版本号: A 编辑: 批准: 发放号: 2013-3-20 发布 2013-4-01实施

HS/CP7.5-03 车床作业指导书及操作规范 1.目的:规范安全操作,防患于未然,杜绝安全隐患以达到安全生产并保证加工质量。2.范围:适用于本公司车床所有操作者。 3.作业内容及要求: 3.1.开机前检查机床各手柄位置及传动部位是否合理,并擦拭各滑动导轨,加施润滑油, 各油池、油盒、弹子油盅等按规定进行加油。 3.2.车头箱手柄挂到最低档,开机运行3分钟。并查看油窗油位是否达到了1/3油窗位置,否则通知有关人员按规定加油。 3.3.为了保证加工质量和提高工作效率,应根据工件材料、精度要求和机床、刀具、夹具等情况合理选择切削用量。加工铸件时,为了避免表面夹砂、硬化层等损坏刀具,在许可的条件下切削深度应大于夹砂或硬化层深度。 3.4.当粗、精加工在同一台机床上进行时,粗加工后一般应松开工件,待其冷却后重新装夹,松紧劲适中控制变形,否则要借助工装。 3.5.凡下面工序需要进行淬火、磨削或超声波探伤的工件表面,本工序加工的表面粗糙度Ra值不得大于6.3um。 3.6.粗加工时的倒角、倒园、槽深等都应按精加工余量加大或加深,以保证精加工后达到设计要求。 3.7.在本工序后无去尖角毛刺工序时,本工序加工产生的毛刺应在本工序去除。 3.8.在切削过程中,若机床、刀具、工件等发出不正常的声音,或加工表面的粗糙度突然变差,应立即退刀停车检查。 3.9.在批量生产中,必须进行首件检查,合格后方能继续加工。 3.10. 加工中进行自检测量时要正确使用量具。使用塞规、千分尺等时必须轻轻推入或旋入,不得用力过猛;使用卡尺、千分尺、百分表、千分表等时,事先应调好零位。3.11. 凡加工件成组或配加工的工件,加工后应作标记(或编号)。 3.12. 细长容易弯曲的轴类零件,在加工过程中如间断加工较长时间时,需在轴中间加中心托架,或将轴落下采取吊挂式存放。 4. 程序

水利水电工程模板作业指导书

水利水电工程模板作业指导书 1、目的 为规模板的操作,更好地使用模板、降低损耗、提高周转次数,保证砼浇筑后结构物的形状、尺寸及相互位置符合设计要求,最终使工程达到优良等级。 2、适用围 本作业指导书适用于XXXXXXXX。 3、引用文件 3.1 《水工砼施工规》 SDJ-207-82 3.2 招投标文件《技术规》 3.3 《砼结构工程施工及验收规》 3.4 未提及的按设计文件和有关规执行 4、模板施工 4.1 模板安装必须按设计图纸测量放样,重要结构应多设控制点,以顺利检查校正。 4.2 模板施工应按配板图准备材料,材料堆放应分类整齐、严禁乱堆、乱放。模板安装完后应及时清理多余材料。 4.3 模板安装过程中,必须经常保持足够的临时固定设施,以防倾覆。 4.4 支架必须支承在坚实的地基或老砼上,并应有足够的支承

面积,斜撑应防止滑动。 4.5 支架的立柱必须在两个互相垂直的方向上,且用斜拉杆固定,以确保稳定。 4.6 模板的钢拉条不应弯曲,直径宜大于8mm,拉条与锚环的连接必须牢固,拉条与砼面呈40度为宜。(拉条布置见图1) 图1 模板拉条布置图 4.7散装钢模板横、竖围令均采用两根ф48×3.5mm钢管,竖围令间距75cm。当竖围令采用单根钢管时,其间距为37.5cm。钢模板与围令之间用M12钩头螺栓、3形扣件连接。每块钢模板上使用8个U形卡。多卡模板相邻两块之间使用大U形卡连接,U 形卡数量不少于4个。 4.8 预埋在下层砼中的锚固件(螺栓、钢筋环等),在承受荷载时,必须有足够的锚固强度。 4.9 模板与砼接触的面板、各块模板接缝处必须平整严密,以

保证砼表面的平整度和砼的密实性。建筑物分层施工时,应逐层校正下层偏差,模板下端不宜“错台”。 4.10 模板的面板应涂脱模剂,但应避免因污染而影响钢筋和砼的质量。 4.11 钢承重骨架的模板,必须按设计位置可靠地固定在承重骨架上,以防运输及浇筑时错位。 4.12 模板及支架上严禁堆放超过设计荷载的材料及设备。砼浇筑时,必须按模板设计荷载控制浇筑顺序、速度和施工荷载。 4.13 砼浇筑过程中,应设置专人负责调整模板的形状和位置。对承重模板的支架,应加强检查、维护,模板如有变形走样,应立即采取措施处理。 4.14 砼预制模板运输时,应达到设计要求的吊装强度或不低于砼设计强度的70%;模板安装时,应铺砂浆找平垫实,以保证模板稳固及与下层砼结合牢固;砼浇筑前,应清洗砼预制模板面,保证模板面湿润;砼浇筑时模板面不得沾染松散砂浆等污物,同时应适当加强平仓振捣,以确保模板与砼的可靠结合。 5、模板拆除 5.1 不承重的侧面模板,应在砼强度达到25公斤/cm2以上,能保证其表面及棱角不因拆模而损坏时才能拆除,拆除时间应通过试验确定,当无试验资料时可参照表1。 表1. 不承重侧面模板拆除时间(单位:天)

桥梁工程施工方法及工艺作业指导书

桥梁工程施工方法及工艺作业指导书 1.1.桩基施工方法及工艺 本工程桩基处黄河阶地区、冲积区及黄土卯区,区域内有人工填土、冲积砂质黄土、冲积细沙及粗圆、细圆砾土,少数地段存在湿陷性黄土及膨胀土。故本工程桩基施工时应需软弱土进行处理,再进行桩基施工。本工程桩基分为钻孔灌注桩形式,φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m、φ1.8m四种。根据桩孔的分布、本工程地质条件、设计桩径、桩长等情况,钻孔桩基础可采用冲击钻、旋挖钻钻进,泥浆护壁,导管法灌注水下混凝土。 1.1.1.钻孔桩施工 钻孔灌注桩桩基全面施工前,先选择具有代表性地质特征的地段,进行试验桩施工,取得可靠数据、施工工艺后再全面开工。钻孔灌注桩施工工艺流程见图2.5.2-1。

图2.5.2-1钻孔桩施工工艺流程图 ⑴施工准备 钻孔桩地根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,开始准备工作。首先确定钻孔桩位:按照各墩设计桩位,布置基线控制网,采取交会法准确放出桩位。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,先平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻孔场地在陡坡时,先挖成平坡。使钻机座于坚实的填土上,以

免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。 ⑵泥浆制备 在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。为提高泥浆粘度和胶体率,在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等,其掺量经试验决定。造浆后要试验全部性能指标,钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率,并填写泥浆试验记录表。 泥浆性能指标,按钻孔方法和地质情况确定,符合下列规定: 泥浆比重:旋挖钻机、冲击钻机使用管形钻头钻孔时,入孔泥浆比重为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头钻孔时,孔底泥浆比重不大于:砂黏土为1.3、卵石层为1.4;岩石为 1.2。特别是在穿越砂层时适当增加泥浆比重,以防塌孔。 含砂率:新制泥浆不大于4%。 胶体率:不小于95%。 PH 值:大于6.5。 泥浆采用优质膨润土造浆。制备及循环分离系统由泥浆搅拌机、泥浆池、泥浆分离器和泥浆沉淀处理器等组成。详见图 2.5.2-2泥浆循环系统平面布置图(以八根桩基排列为例)。 排浆地沟排浆地沟

设备安装作业指导书模板

**设备安装作业指导书 1、适用范围 本作业指导书适用于**设备的安装工作。 2、编制依据 (列出参照的国家、行业标准规范)2.1、…… 2.2、…… 3、施工准备 3.1、技术准备: 3.1.1、熟悉图纸,图纸会审…… 3.1.2、施工组织设计,施工方案…… 3.1.3、技术交底…… 3.1.4、…… 3.2、设备及材料准备: 3.2.1、查验设备合格证和随机技术文件…… 3.2.2、设备外观检查:…… 3.2.3、材料检查:…… 3.2.4、…… 3.3、机具准备: 3.3.1、…… 3.3.2、…… 3.4、作业条件准备: 3.4.1、…… 3.4.2、…… 4、施工工艺 4.1、设备安装施工程序: (方框图表示) 4.2、施工工艺方法: 4.2.1、设备验收: 4.2.1.1、…… 4.2.2、基础复验: 4.2.2.1、…… 4.2.3、设备安装: 4.2.3.1、垫铁的设置: 4.2.3.1.1、…… 4.2.3.2、地脚螺栓的埋设: 4.2.3.2.1、…… 4.2.3.3、设备的就位、找平、找正: 4.2.3.3.1、…… 4.2.3.4、设备附件安装: 4.2.3.4.1、…… 4.2.3.5、设备的清洗试压: 4.2.3. 5.1、……

4.2.4、设备的试运转: 4.2.4.1、…… 5、质量验收: 5.1、检验批划分: 5.2、检验批质量验收内容及表格: 6、质量问题及防治措施: 说明: 1、设备、钢结构、管道、防腐保温等专业请参照本作业指导书编写。 2、设备专业:请逐条依据本作业指导书编写,其中序号1、2、 3、 4、 5、6不得变动,各 分项条文可以增加。 3、其他专业:序号1、2、3、 4、 5、6不得变动,各分项条文依据专业特点可以重新编写。

铁路桥梁工程作业指导书大全(下)

(十三)模板安装与拆卸作业指导书 1、总则 模板工程在桥梁的预制过程中是一个关键性的工序,模板自身质量和在施工中安拆的好坏对桥梁结构能否满足设计尺寸是一个控制性的工程。 本梁场模板采用钢模板,自身有一定的刚度、强度和稳定性,用槽钢焊成骨架能增加刚度和强度,用钢板作为面板可以提高梁体表面光洁度,有利用于保证灌注梁体混凝土的质量和尺寸精度,可以增加倒用次数等优点。钢模板在施工中便于安装、拆卸和运输,保证结构表面的整体性,能严格控制截面尺寸及各部位尺寸,模板接缝平顺,模面平整,转角光滑,连接孔准确。模板在安装的过程中应整体组拼,组拼后的偏差值符合设计规范和使用要求。 2、编制依据 2.1《时速160公里客货共线铁路预制后张法简支T梁通用参考图》(通桥2005)2101-Ⅰ、通桥(2005)2101-Ⅱ;时速200公里客货共线铁路预制后张法简支T梁角钢支架方案》(通桥(2005)2201-Ⅰ、通桥(2005)2201-Ⅱ、通桥(2005)2201-Ⅲ) 2.2《铁路混凝土强度检验评定标准》(TB10425-94) 2.3《预制后张法预应力混凝土铁路简支梁技术条件》(TB/T3043-2005) 2.4《《客货共线铁路工程施工技术指南》(TZ203—2008) 2.5《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210—2001) 2.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收规范》(TB10424-2007J283) 2.7《铁路桥涵工程质量验收规范》(TB10415-2003)

3、模板安装与拆卸 3.1模板分为底模、侧模、端模。模板的安装和拆除采用机械与人工相配合的方式进行。 3.2底模 底模直接安放在制梁台座基础上,台座基础地基坚实平整、不沉陷,确保在制梁过程中不发生下沉现象。底模与制梁台座的连接采用预埋在基础上的钢板与底模上的槽钢焊接成一体,底模平整度控制在1.5mm/m以内。由于预施应力时,梁体的弹性压缩及混凝土的徐变、收缩影响,使梁长缩短,32m梁全长为32600mm,24m梁全长为24600mm,16m梁全长为16500mm,在制造底模时,其长度应按考虑压缩量,压缩量的设置按L/1000(L为梁长),即32m 梁的压缩量为32mm、24m梁的压缩量为24mm,16m梁的压缩量为16mm.待梁体张拉完后跟踪测量,再对设定的压缩量根据实际情况进行调整,最后32m 梁压缩量按32mm;24m梁压缩量按24mm设置,亦即32m梁底模全长为32632mm;24m梁底模全长为24624mm,16m梁底模全长为16516mm,在设置底模时,应考虑长钢尺的尺长修正值,修正值的多少根据检定后提供的数据进行调整。同时为减少预应力产生的上拱度,在安装底模时,应在底模上根据设计要求设置一定的反拱度,根据设计图提供的资料,32m梁按45mm设置反拱、24m梁按20mm设置反拱、16梁按10mm设置反拱。反拱的最低点设置在跨中,梁跨内其他位置的反拱根据二次抛物线(近似于折线)进行设置,在支座板中心处全部消除。 32m底模反拱设置:根据Y=aX2+b 当X=0时,Y=-45

模板工程施工作业指导书范本

模板工程施工作业 指导书

3.2 模板工程施工作业指导书 3.2.1适用范围 适用于现浇框架、剪力墙结构钢木模板、大模板的安装与拆除。模板支撑工程搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/㎡及以上;集中线荷载20kN/m及以上和承重支撑体系用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上的需要专家论证后实施。 3.2.2 作业准备 1、技术准备 1)作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习设计图纸、会审记录、规范、规程和作业指导书; 2)熟悉施工环境,掌握施工特点,制定施工安全保证措施,提出应急预案;3)对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前安全培训; 3)熟悉图纸,做好模板设计。根据施工流水段和图纸中的具体节点,提前进行模板翻样工作,找出模板工程中施工难点(梁墙交接节点、墙边洞口等)、安全质量施工注意点等,确定施工方法,做好技术交底工作; 2、人员准备 根据施工难度、质量和工期特点,选用综合素质好、参加过同类工程施工的劳务队伍,施工过程中可根据进度要求随时增加人员。

3、机械设备及工器具准备 根据工程特点和进度要求,配备满足要求的机械设备及工器具,如斧子、锯、刨子、扳手、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、铁水平、撬棍、吊装索具等。 4、材料准备 1)根据施工进度要求进行材料供应分析,编制施工材料用量计划和材料采购计划; 2)选定墙体大钢模板的加工厂家并提前加工制作;组织模板进场并进行验收; 3)模板进场后,必须按照模板的设计要求验收,校正调整达到标准后先用抛光机磨光,刷两遍纯机油,纯机油应当涂刷均匀无漏刷现象,使用后用水性脱模剂。 5、现场准备 1)按施工现场平面图规定的位置,将模板存放区进行硬化; 2)弹好楼层的墙边线、柱边线、楼层标高线和模板控制线、门窗洞口位置线,打楼板混凝土时墙柱根部200mm宽范围模板底口已严格找平,安装大模板时用2m靠尺检查。在墙皮线外5mm粘贴20mm厚海绵条。 3)墙、柱钢筋绑扎完毕,水电预埋、箱盒、预埋件、门窗洞口安装完毕,检查保护层厚度已满足要求,办完隐蔽工程验收手续;

桥梁工程作业指导书模板

桥梁工程作业指导 书 1

目录............................................................................................. 错误!未定义书签。桥梁篇............................................................................................ 错误!未定义书签。钻孔灌注桩冲击钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。钻孔灌筑桩旋挖钻机成孔施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。钻孔桩钢筋笼制作、安装施工作业指导书 .............................. 错误!未定义书签。钻孔灌注桩水下混凝土灌筑施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。钢板桩围堰施工作业指导书 ....................................................... 错误!未定义书签。无支护基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。支撑法基坑明挖施工作业指导书 ............................................... 错误!未定义书签。桥梁基础及承台钢筋制作与安装施工作业指导书 ................... 错误!未定义书签。桥梁基础、承台混凝土灌注施工作业指导书 .......................... 错误!未定义书签。实体墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。空心墩台作业指导书.................................................................... 错误!未定义书签。墩柱钢筋制作、安装施工工艺 .................................................. 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁支架法施工作业指导书 ........................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续箱梁悬臂灌筑法施工作业指导书 ............... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁钢筋制作、安装施工作业指导书 .......... 错误!未定义书签。连续梁混凝土灌注施工作业指导书 ........................................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁张拉施工作业指导书 ............................... 错误!未定义书签。预应力混凝土连续梁预应力孔道真空辅助压浆施工作业指导书错误!未定义书签。

模板工程作业指导书

项目标准化管理作业指导书模板工程作业指导书 (Z1版) 中天建设集团第三建设公司编制 二〇一四年二月

目录 一、原材料控制: (1) 二、模板加工及施工准备: (2) 三、模板安装过程控制: (4) 1、墙、柱模板: (4) 2、梁、板模板: (10) 3、细部结构模板: (17) 四、检查、验收 (19)

模板工程作业指导书 为了提高结构质量,统一施工标准,规范工序作业,结合“实测实量”相关制度及公司现状编制模板工程操作指引,模板工程作为辅助性结构,模板工程的优劣直接关系着混凝土工程的质量,请项目部认真学习、贯彻落实相关要求。 一、原材料控制: 1、剪力墙、柱及梁模板建议选用黑模板,平板建议选用竹胶板;梁底模板须加2根木方。 2、剪力墙、柱模板竖楞应采用5#槽钢50*100mm的木方加固;板模下横楞宜采用50*100mm的木方。 3、楼板支撑体系推荐采用钢管扣件式、碗扣式或插销式轮扣架作为模板支撑体系,不得使用门式架作为支撑体系。

钢管扣件式脚手架碗扣式脚手架 轮扣式脚手架 二、模板加工及施工准备: 1、施工前应根据设计图纸及专项方案进行图纸深化设计,绘制柱、墙、梁板配模图;并将配模图张贴在模板加工场指导模板加工。 模板加工图

2、项目部组织作业人员进行交底培训,使班组及工人了解公司的要求及施工标准。 组织交底培训 3、采用精密木工机床裁切模板,确保加工尺寸,减少模板偏差。 4、墙柱模板在集中加工场统一弹线钻洞,模板拼装后统一对拉螺杆间距,根据模板尺寸,每张模板宜为8个孔。如模板尺寸为1830*915*18,板中孔间距为45.7cm,孔距板边为22.8cm。旧木方或者规格不统一的木方使用前应过刨,保证截面尺寸一致。

桥梁篇作业指导书

桥梁篇

目录 桥梁篇……………………………………………………………人工挖孔桩施工作业指导书…………………………………………….. 冲击钻灌注作业指导书………………………………………………….. 回旋钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 旋挖钻灌注桩作业指导书……………………………………………….. 承台作业指导书………………………………………………………….. 实体墩台作业指导书…………………………………………………….. 空心墩台作业指导书…………………………………………………….. 高墩翻模作业指导书…………………………………………………….. 移动模架施工作业指导书……………………………………………….. 预制箱梁施工作业指导书……………………………………………….. 整孔箱梁架设施工作业指导书………………………………………….. 支架现浇箱梁施工作业指导书…………………………………………….. 连续梁悬灌施工作业指导书…………………………………………….. 支座安装作业指导书…………………………………………………….. 钢筋加工及焊接作业指导书…………………………………………….. 混凝土养护作业指导书………………………………………………….. 箱梁预应力施工作业指导书……………………………………………..

人工挖孔桩施工作业指导书 1、目的 明确桥梁桩基人工挖孔施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 适用于无水、少水,孔壁不易坍塌、孔深少于20米的桩基或桩基上半部分。

机加工作业指导书范文大全

机加工作业指导书范文大全 一次),保证在润滑正常情况下启动机床(30#机械油、3#钙基润脂)。 2. 3. 停车时间较长,开动设备时,应低速运转3~5分钟,确认润滑、液压、电 气系统及各部运转正常,再开始工作。 4. 装卸及测量工作时,必需使刀具退离,并停车。 5. 正确安装刀具,合理选择刀具和切削用量,并经常检查刀具的紧固及磨损情况。 6. 各滑动面应清洁、润滑、无障碍。 7. 每班工作完毕,一定要清除刀屑,擦净机床各部位,并上油。 8. 用顶尖顶持工作时,尾架套筒的伸出量不得大于套筒直径的两倍。在主轴、尾架锥孔 安装工胎具、刀具,其锥度必须相符,锥面清洁、无伤痕。 9. 操作时应配戴防护镜。

XXXX机械有限公司设备操作规程编号:Q/RP-02-2-04 1. 每班工作前,给移动轴加油,保持润滑。 2. 严禁戴手套操作钻床。 3. 装卡工件要牢固,钻透孔工件底部应加垫。 4. 合理选择刀具和切削用量,并经常检查刀具的紧固和磨损情况。 5. 禁止在机床上重力敲击、修焊工件。 6. 正确调整变速、进给、限位、夹紧等装置,调整时必需停车。 7. 经常注意各部分运转情况,如有异常现象,立即停车排除故障。 8. 离开机床时,必须切断电源,下班前应将总电源切断。

XXXX机械有限公司设备操作规程编号:Q/RP-02-3-04 1. 每班工作前,根据机床的润滑要求,加油润滑。 2. 停车时间如较长,开动设备时,应低速运转3~5分钟,确认润滑、液压、电气系统及 各部运转正常,再开始工作。 3. 装卸及测量工件时,必须使刀具退理并停车,装卸较重工件、胎具时,要选用安全可 靠的吊具和方法,防止碰伤机床,使用“ T”型螺栓应符合标准,偏重工件要支撑牢固,避免压力集中。 4. 正确安装刀具,合理选择刀具和切削用量,并经常检查刀具的紧固及磨损情况。刀杆 锥面、锥肩平面应清洁、无伤痕、锥度要相符。铣削平面时应使用多刀头,防止过大冲击振动。 5. 铣削前后应清理机床上的工具、杂物。 6. 悬臂(卧式镗床)工作台和升降台在移动以前应将紧固螺丝松开,各滑动面应清洁、 润滑、无障碍。使用工作台纵向工作时,应将横向和垂直芳向紧固,使用横向工作时,应将纵向和垂直方向紧固。 7. 变换速度及调整行程定位装置时应停车。 8. 机动对刀在接近工件时,应改为手动。 9. 切削到具未脱离工件时,不得停车。 10. 经常注意各部分运转情况,如有异常现象,立即停车排除故障。 11. 离开机床时必须切断电源,下班前应使刀具与工件(工作台或胎夹具)之间留有安全 距离,并将各手柄位置置于工作位置。 12. 操作时应配戴防护镜。

施工作业指导书内容及格式要求

关于规范施工作业指导书编制的要求 根据《西成铁路管理制度标准化》相关要求,现对施工作业指导书编制要求如下: 一、施工作业指导书主要编制依据: 国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南; 经审核合格的施工图设计文件; 合同及相关协议; 国家级工法和成熟的施工工艺; 《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》 二、施工作业指导书的主要内容: 适用范围:明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不合适情况时,应予说明。 作业准备:说明作业开始应具备的条件和应完成的工作,包括技术准备、人员配备、机械设备及施工器具配备、材料、试验等。 技术要求:明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 施工程序与工艺流程:说明分部工程、分项工程的内部施工阶段划分,各组成部分的作业顺序和先后顺序。(可绘制施工流程图、工艺流程图) 施工要求:分解说明作业方法、采取的相关措施,需要控制的内容和参数。

劳动组织:说明建设项目的劳动力组织方式,完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 材料要求:说明完成施工项目的材料总类、型号、数量、和使用计划,相关技术要求。 设备机具配置:说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 质量控制及检验:明确施工项目的质量标准,控制要点,检查方法、验收程序及指标、 安全及环保要求:对危险源进行识别并按照级别进行分级管理,明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施;按照文明施工要求,对施工现场和作业环节进行分析,提出控制要点,指定具体的环境保护措施和要求。对设计既有线、公路、航道、高空作业等安全重点工程,根据具体情况制定相应的安全措施。 三、重要的工程,分部、分项工程必须都编制作业指导书。 根据我项目特点,现将需编制施工作业指导书的项目汇总如下:桥梁: 基坑开挖、砌体工程、钻孔桩、桩基钢筋笼、水下灌注砼、承台、大体积承台、墩身、空心墩身、翻模、施工脚手架、托架施工、0#块施工、挂篮施工(安、运行、拆)、线型控制、合拢、综合接地、桥面系、钢筋施工、模板施工、砼施工、预应力施工(孔道、张拉、注浆)、支座施工。 路基:

桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本

内部编号:AN-QP-HT525 版本/ 修改状态:01 / 00 In A Group Or Social Organization, It Is Necessary T o Abide By The Rules Or Rules Of Action And Require Its Members To Abide By Them. Different Industries Have Their Own Specific Rules Of Action, So As To Achieve The Expected Goals According T o The Plan And Requirements. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 桥梁墩台工程职安作业指导书通用范 本

桥梁墩台工程职安作业指导书通用范本 使用指引:本管理制度文件可用于团体或社会组织中,需共同遵守的办事规程或行动准则并要求其成员共同遵守,不同的行业不同的部门不同的岗位都有其具体的做事规则,目的是使各项工作按计划按要求达到预计目标。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 1目的:保障桥梁墩台作业安全,预防人员伤亡事故发生;同时优化施工环境、维护周边环境,确保低耗节能,并保障职工健康安全。 2适用范围:桥梁墩台工程施工安全操作及环境保护。 3引用资料:《公路工程施工技术规程》及相关的环保法律法规。 4具体要求:

4.1就地浇筑墩台施工 4.1.1施工前必须搭好脚手架及作业平台,并在平台外侧设栏杆。墩高在10m以上时,应加设安全网。 4.1.2吊斗升降应设专人指挥。落斗前,下部的作业人员必须躲开,不得身倚栏杆推动吊斗。严禁吊斗碰撞模板及脚手架。 4.2砌筑墩台施工 4.2.1人工、手推车推(抬)运石块或预制块件时,脚手跳板应铺满,其宽度、坡度及强

项目施工作业指导书模板

项目施工作业指导 书

项目施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 工程管理中心 06月01日

目录 一、基础分部 二、主体分部 三、装饰分部 (一)防水施工 (二)室内找平层( 地砖) 施工 (三)墙面抹灰饰面与瓷砖粘贴 (四)铝合金施工 (五)内墙腻子涂料施工 (六)成品木门、防火、防盗门安装 (七)铝合金栏杆、铁花栏杆安装 四、电气安装分部 五、重要提示 所有工序必须进行100%的检查, 关键部位及关键工序必须进行旁站监理。施工单位必须有监理工程师对上一道工序质量的认可签字, 方可进

入下道工序施工。监理对施工的全过程负责! 一、基础分部 从土方开挖到基础施工、地下室的防水、回填土作业都必须有针对性的施工方案, 经监理、甲方审核经过后, 方能满足进度和质量要求。 ( 一) 土方开挖: 基础土方采用机械开挖, 地下室、筏板及独立柱均采用大开挖方式, 土方外运, 基坑周边采用喷锚护壁, 基坑周边设置降水井进行降水作业。 ( 二) 基础、地下室、半地下室施工 1.降水及排水: 根据地质情况, 基坑周边宜设置降水井, 地下室内部在地下室底板上另外设置降水井。 2.护壁: 地下室周边宜采用喷锚护壁进行支护。 3.基坑验槽: 基坑开挖到设计基底标高以上300mm后, 施工单位、监理及地勘单位现场作钎探试验, 钎探合格后进行地基捡底。施工单位捡底至设计标高后, 施工单位必须请质监站、设计、地勘、监理、建设单位共同参加验槽, 验槽合格后应立即用砼封闭基坑。 4.基础部分的钢筋、砼施工, 可参照主体结构施工部分进行, 应强调的是钢筋的保护层必须满足设计要求。 5.防水工程: 严格按照设计施工图纸进行施工。 (三) 回填土的选择与夯填要求: 基坑回填土选用不得含有腐质物、淤泥等, 对颗粒的限制执行不大于300*300*300。回填夯实按照每300mm高分层夯实, 采用压路机、蛙式打

桥梁转体施工作业指导书(Word33页)[优秀范本]

**************************标段 桥梁转体施工 作业指导书 编制: 复核: 审批: **********集团**************************铁路项目部 二〇一〇年十月

桥梁转体施工作业指导书 一、编制目的 明确桥梁转体工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桥梁转体作业施工。 二、编制依据 1、**************************标段招标文件 2、《铁路混凝土工程施工技术指南》(TZ210-2021) 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》(TB10210-2021 J118-2021) 4、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424-2021J283-2021) 5、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设【2021】160号) 6、《滚轧直螺纹钢筋连接接头》(JG163-2021) 三、桥梁转体施工工艺 转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础,下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形滑道及转体拽拉千斤顶反力座等,滑道钢结构采用预制拼装办法进行施工。 球铰制造与安装,本桥采用平转法施工的转动体系,转动球铰是整个转体的核心,制作和安装要求精度很高,需要精心制作、精心安装。上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度,球铰安装顶口务必水平;上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板,四氟板间涂抹黄油和四氟粉,上下球铰中线穿定位钢销,精确定位。最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。 上转盘附着在下转盘上安装,固定成型后,试平转运行,检查无误后在支架上绑扎主墩钢筋、立模板、浇注主墩混凝土,完成上转盘施工。 桥梁转体前,应根据转动角度及转动角速计算出全部转体就位需要时长,如 京哈线路运输繁忙,一次封闭要点时间有限,转体施工时根据向铁路申请要点时间合理安排,采用多次转体施工。 1、转体系统安装 本工程转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转体牵引系统组成。下转盘为支承转体结构全部重量的基础,转体完成后,与上转盘共同形成基础。下转盘上设有转体系统的下铰球、环行下滑道及千斤顶反力座。撑脚与下滑道之间稍留间隙,千斤顶反力座

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