地铁车站的装修工程施工方案
地铁车站的装修工程施工方案
目录
一、总体施工安排 (4)
1.6车站施工区段划分 (4)
1.7施工程序和施工顺序 (4)
二、各工序施工要点 (5)
2.1吊顶工程技术标准 (5)
2.1.1一般规定 (5)
2.1.2铝合金天花吊顶施工 (6)
2.2 抗静电架空地板施工 (8)
2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (8)
2.2.2抗静电架空地板质量标准 (10)
2.3埃特板离壁墙基 (10)
2.3.1范围及材料要求 (10)
2.3.2施工程序及施工工艺要求 (11)
2.3.4作业条件 (11)
2.3.5质量要求 (12)
2.4砌体工程 (12)
2.4.1作业条件 (12)
2.4.2施工工艺及技术措施 (13)
2.4.3质量控制 (14)
3.4.4工程质量通病及注意事项 (14)
2.5地面工程 (15)
2.5.1地面工程主要内容 (15)
2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (16)
2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (19)
2.6.1一般规定 (19)
2.6.2材料质量要求 (20)
2.6.3乳胶漆施工工艺 (20)
2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (21)
2.7.1不锈钢施工要求 (21)
2.7.2不锈钢栏杆规定 (21)
2.7.3施工要点 (22)
2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (23)
2.7.5质量检验标准 (24)
2.8门窗工程 (25)
2.8.1门窗施工作业条件 (25)
2.8.2门窗施工操作工艺 (25)
2.9标志系统的安装要求 (28)
2.9.1标志系统安装的一般要求 (28)
2.9.2标志系统安装的特殊要求 (29)
一、总体施工安排
1.6车站施工区段划分
1、站厅层设备管理用房
2、设备层
3、站台层设备管理用房
4、站台层轨行区天花、墙面涂饰
1.7施工程序和施工顺序
为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站台，后站厅；先高空，后地面；先湿后干；先里后外的程序。如下流程图：
施工流程图
二、各工序施工要点
2.1吊顶工程技术标准
2.1.1一般规定
（1）、本章适用于暗龙骨吊顶和明龙骨吊顶工程。
（2）、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。
（3）、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用，也不得吊挂在管道或其他设备上，设备管道不得架设在吊顶龙骨上。
（4）、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线以及高程控制线（点）。
（5）、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓，位置应正确并固定牢固。
膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时，应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。
（6）、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固，吊杆不能弯曲。大、中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。
（7）、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。
（8）、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当大于300mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。
（9）、吊顶上的照明灯具（筒灯除外）通风口及广播喇叭箅子、导向标志等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂，不得架设在中、小龙骨上。
（10）、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。
（11）、安装龙骨前，应按设计要求对车站、站台层、站厅层（含物业层）的净高，洞口标高和吊顶内管道、设备及其支架的标高进行交接验收。
（12）、吊顶工程所用的材料、半成品、成品质量应符合（建筑内部装修
设计防火规范）（GB50222-95）的规定。
2.1.2铝合金天花吊顶施工
吊顶工程一般采用轻钢金属龙骨，轻金属龙骨包括轻钢龙骨和铝合金龙骨两种，按其断面形状可分为U形龙骨，LT型龙骨和异型龙骨。按其承截能力分为上人龙骨和不上人龙骨，按其用途又分为主龙骨、副龙骨、小龙骨、横撑龙骨、边龙骨和配件。目前国内对金属龙骨、金属零配件及饰面板都有系列产品（详见各系列产品说明）。
（1）、铝合金龙骨吊顶工程的施工准备
（A）审核顶棚设计图纸、检查结构尺寸是否与建筑设计相符，并要求设计单位进行交底；
（B）金属龙骨及其全部配件应按设计规格选用，其数量有所备用。
（C）有预埋件的要检查预埋件数量、质量并做好记录；
（D）搭设好安装吊顶的脚手架；
（E）机具经检修后并设专人管理；
（F）现场要单独设置材料库房，不准随意堆放。
（2）、施工工艺流程
工前准备→吊杆龙骨布置与弹线→固定吊杆→安装骨架→安装金属面板（3)、施工方法与施工要点
熟悉设计图纸，根据图纸明白各部位尺寸及施工做法，做好接口协调，妥善解决吊顶悬挂系统与整个建筑设施安装的相互协调，解决吊顶上部障碍物问题。
将吊顶内顶板基层清理干净，喷涂一层黑色涂料，要与顶面粘结牢固。
确定地面基准点量出吊顶标高线，并将标高线弹到墙面或柱面上，同时划分出龙骨的分档线与吊杆固定十字点。
先在楼板在吊杆固定十字点上用冲击钻打孔，植入膨胀螺栓，再将吊杆与膨胀螺栓连接牢固。
采用膨胀螺栓固定吊挂杆件，吊顶悬挂系统所用材料均采用GMS材质，不上人吊顶，当吊杆长度小于1m时可采用6mm粗吊杆，当吊杆长度大于1m 时可采用8mm粗吊杆；上人吊顶，当吊杆长度小于1m时可采用8mm粗吊杆，当吊杆长度大于1m时可采用10mm粗吊杆。
如图纸无要求，吊杆间距不得超过1200mm，吊杆与主龙骨端部距离不得超过200mm，否则应增设吊杆。
将主龙骨吊挂在吊杆上，主龙骨间距为900－1000mm，主龙骨应平行房间长向安装，同时应起拱，起拱高度为房间跨度的1/200－1/300，主龙骨吊挂完成后应基本调平。
将厂方配带的专用次龙骨按照板材模数，设计要求进行分档安装，牢固固定在主龙骨之上，在其安装完成后要调平调直。
金属板材的厚度均不得低于1.0mm，如该板材为隔音板，其隔音层厚度不得低于50mm，次龙骨与金属面板一般均有卡口设计，在确定安装位置后，将其吊挂在次龙骨上。
（4）、质量标准
骨架的吊杆，龙骨安装位置必须正确，连接牢固无松动。面板无脱层、翘曲、缺楞掉角等缺陷，安装必须整齐，如表所示。
铝合金吊定施工质量标准
2.2 抗静电架空地板施工
2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺
（1）、工艺流程
基层处理→找中、套方、分格、弹线→安装支座和横梁组件铺设活动地板面层→清擦和打蜡。
（2）、基层处理
活动地板面层的金属支架应支承在现浇混凝土基层上或规制小磨石地面上，基层表面应平整、光洁、不起灰。含水率不大于8%，安装前应认真清擦干净，必要时根据设计要求，在基层表面上涂刷绝缘漆三道。
（3）、找中、套方、分格、弹线
首先量测房间的长、宽尺寸，找出纵横线中心交点。当房间是矩形时，用方尺量测相邻的墙体是否垂直，如互相不垂直，应预先对墙面进行处理，避免在安装活动板块时，在靠墙处出现畸形板块。根据已量测好的平面长、宽尺寸进行计算，如果不符合活动板板块模数时，依据已找好的纵横中线交点，进行对称分格，考虑将非整块板放在室内靠墙处，在基层表面上就按板块尺寸弹线并形成方格网，标出地板块安装位置和高茺（标在四周墙上），并标明设备预留部位。此项工作必须认真细致，做到方格控制线尺寸准确(此时应插入铺设活动地板下的管线，操作时要注意避开已弹好支架底座的位置)。
（4）、安装支座和横梁组件
检查复核已弹在四周墙上的标高控制线，确定安装基准点，然后按基层面上已弹好的方格网交点处安放支座和横梁，并应转动支座螺杆，先用小线和水平尺调整支座面高度至全室等高，待所有支座柱和横梁构成一体后，应用水平仪抄平。支座与基层面之间的空隙应灌注环氧树脂，应连接牢固。亦可根据设计要求用膨胀螺栓或射钉连接。
（5）、铺设活动地板面层
根据房间平面尺寸和设备等情况，应按活动地板模数选择板块的铺设方向。当平面尺寸符合活动地板块模数，而室内无控制柜设备时，宜由里向外铺设，当平面尺寸不符合活动地板板块模数时，宜由外向里铺设。当室内有控制柜设备且需要预留洞口时，铺设方向和先后顺序应综合考虑选定。铺设前活动地板面层下铺设的电缆、管线已经过检查验收，并办完隐检手续。先在横梁上铺设缓冲胶条，并用胶液与横梁粘合。铺设活动地板块时，应调整水平度，保证四角接触处平整、严密，不得采用加垫的方法。铺设活动地板块不符合模敷时，不足部分可根据实际尺寸将板面切割后镶，并配装相应的可调支撑和横梁。切割的边应采用清漆或环氧树脂胶加滑石粉按比例调成腻子封边，或用防潮腻子封边，也可采用铝型材镶嵌。在与墙边的接缝处，应根据接缝窄分别采用活动地板或木条刷高强胶镶嵌，窄缝宜用泡沫塑料镶嵌。随后立即检查调整板块水平度及缝隙。活动地板面层铺先后，面层承载力不应小7.5MPa，其体积电阻率值105-109Ω。
（6）、清擦和打蜡
当活动地板面层全部完成，经检查平整度及缝隙均符合质量要求后，即可进行清擦。当局部沾污时，可用清洁剂或皂水用布擦净晾干后，用棉丝抹蜡，满擦一擦，然后将门封闭。如果还有其他专业工序操作时，在打蜡前先用塑料布满铺后，再用3mm以上的橡胶板盖上，等其全部工序完成后，再清擦打蜡交
活。
2.2.2抗静电架空地板质量标准
（1）、保证项目
（A）活动地板的品种、规格和技术性能必须符合设计要求。施工规范和现行国家标准的规定。
（B）活动地板安装完毕后，行走必须无声音，无摆动，牢固性好。
（2）、基本项目
（A）表面洁净、图案清晰，包泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹、掉角和缺楞等现象。
（B）各种面层邻接处的镶嵌用料及尺寸符合设计要求和施工规范的规定，边角整齐、光滑。
（3）、活动地板允许偏差项目
活动地板允许偏差项目表
2.3埃特板离壁墙基
2.3.1范围及材料要求
埃特板离壁墙基（高3660mm）主要对站台主体侧墙位置进行施工，所用材料如下：
150×50×0.63标准C150型轻钢龙骨（或工点定），竖向龙骨间距610mm 规格2440×1220埃特墙板，自攻沉头螺钉沿顶沿地@610、两边@250与龙骨固定，每3块埃特板底设一400×400缺口，作边沟检修口用。
2.3.2施工程序及施工工艺要求
弹线→固定沿地、沿顶龙骨→固定边框龙骨→安装竖向龙骨→安装附加龙骨→检查龙骨安装→埃特板开检修口→安装埃特板→接缝及护角处理→沉头螺钉挂铁网→甩浆、抹灰→质量检验→验收
3.3.3工法特点
（1）、轻钢龙骨埃特板隔墙是以轻钢龙骨为骨架体系，埃特板直接与轻钢龙骨固定，板材内填充岩棉，相对传统的砌筑空心砖墙、粘土砖等具有以下特点：
（2）、施工快捷、安装简便、不受季节性影响：埃特板隔墙采用龙骨作为骨架，不需要进行砌筑湿作业。
（3）、组合灵活：根据隔声、防火等要求，可以各种宽度的龙骨从而组合成不同厚度的隔墙。
（4）、抗震性能好：因隔墙重量轻，具有减小地震载荷和承受较大层间变位的能力。
（5）、防火性能好：埃特板不燃性为A 级，加之隔墙内部填充防火材料，具有很好的防火性。
2.3.4作业条件
清理墙面时应把砼墙面拉结铁板敲弯或用乙炔割去，凿除凸出部分的水泥浆及灰砂，修补墙洞、电线管槽开关及盒洞，清除浮灰，清扫灰尘。
做20mm厚的水泥砂浆抹灰层，待其干燥后满刷1.2厚聚氨酯防水涂料。
用经纬仪打出大角两个面的竖向控制线，随后在专用挂线角钢架子上用钢丝挂好线，一定要牢固、准确，注意保护和加强检查。
根据大角线的位置和埃特板的模数，对埃特板进行排版，各板材间留出5-8mm缝，同时弹出水平和竖直控制线，并划出安装沉头螺钉的位置。
2.3.5质量要求
表面平整、洁净，拼花正确、纹理清晰通顺，颜色均匀一致；缝格均匀，板缝通顺，接缝填嵌密实，宽窄一致，无错台错位，具体质量标准如表所示。
离壁墙基施工质量标准
2.4砌体工程
2.4.1作业条件
1.材料已进场，且验收合格。进场的灰砂砖、水泥已完成进场复检试验，并出具合格报告。
2.场地已规划，施工设备、机具已安装就位，并配置好计量器具。
3.墙体位置线（门洞线）已弹出，并进行复线，且经监理检查验收合格。
4.构造柱钢筋已绑扎完毕，并经监理检查验收合格。
5、砌体靠柱或侧墙时，必须先安装拉墙结构钢筋，并经监理检查验收合格后才能砌筑。
2.4.2施工工艺及技术措施
1.砌筑用的砖必须在砌筑前一天进行浇水湿润，不宜采用即淋即用。且与原结构相接处也要浇水湿润，及清除杂物和松浮砂浆。
2.排砖撂底：第一皮砖撂底时，应排顺砖。根据已弹出的门洞位置核对间墙的尺寸是否符合排砖模数。如不合模数时，则要考虑砍砖及排放计划，所砍的砖丁应排在旁边不明显的部位。如砌筑第一皮砖的灰缝厚度超过20mm时应先用细石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺填碎砖或用砂浆走平。
3.盘角：砌墙前应先盘角，每次盘角的高度不得超过5皮，并应及时进行吊靠，如发现偏差要即时调整，盘角时要对应皮数的及砖层标高，控制好灰缝的厚度使水平灰缝均匀一致。每次盘角后应检查，确认平整度和垂直度符合要求后才可挂线砌墙。且设置皮数杆。
4.挂线：砌筑一砖厚以下者，采用单面挂线，如砌一砖半厚以上者，必须二面挂线。如果长墙几个人同时砌筑者而又共用一根通线时，中间应设几个支线点。小线要拉紧、平直、每皮砖要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。
5.砌砖：宜采用挤紧法。操作时砖块要放平、跟线，要经常进行自检，如发现偏差，应随时纠正，严禁事后采用撞砖纠正，并要随砌随将溢出墙面的灰迹刮除。
6.墙体与构造柱连接处应砌成马牙槎，并要加设φ6钢筋，间距为500mm，伸入墙体长度不少于1000mm，末端应有180°的弯钩。
7.砖墙厚度为3/4砖，采用两平一侧的砌法。
8.砖墙砌筑应上下错缝，内外搭砌，灰缝平直，砂浆饱满，水平缝和竖向缝灰缝厚度一般为不少于15mm，也不大于20mm。
2.4.3质量控制
1.严格遵守材料进场程序，先进行厂家评审、申报，经监理、业主审批同意后再采购。进场后进行自检并报监理验收，断绝不合格材料进入施工现场。
2.严格执行材料复验制度，对砖、水泥砂浆必须进行见证取样送检复验，不同品种的水泥砂浆不得混合使用。
3.砖、砂浆的品种、强度等级必须符合设计要求，砌体砂浆密实饱满。
4.砖柱及窗间墙无通缝，接槎处灰浆密实，缝隙、砖平直。
5.预埋拉筋数量、长度均符合设计要求和施工规范。
6.严格按照综合管线图，预留管线洞口。
3.4.4工程质量通病及注意事项
（1）墙身轴线位移，造成原因：在砌筑操作过程中，没有检查校核砌体的轴线与边线的关系，以及挂准线过长而未能达到平直通光一致。
（2）水平灰缝厚薄不匀。造成原因：上面水平线标高不一致，砌砖盘角灰缝厚薄控制不匀，准线无拉紧。
（3）灰缝不平直。造成原因：楼板面标高偏差过大而没有找平理顺，在砌筑时，没有按皮数杆控制砖皮数。
（4）墙面粗糙。造成原因：半头砖集中使用造成通缝，墙背平直度偏差过大，溢出墙面的灰浆未刮平顺。
（5）墙体顶部与梁、板底连接处出现裂缝。造成原因：砌筑时墙体顶部与梁、板底连接处没有用侧砖或立砖斜砌（60°）顶贴挤紧。
（6）扶梯三角房砌筑时，顶部预留20mm高缝隙，防扶梯振动造成墙体裂缝。
2.5地面工程
2.5.1地面工程主要内容
根据图纸设计要求，地面工程主要有以下做法：
（1）、300×300耐磨陶瓷砖
8厚耐磨陶瓷砖
10厚素水泥浆
20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层，面上撒素水泥
素水泥浆一道
C15细石混凝土垫层（厚度按实际标高定）
结构层
（2）、300×300防滑陶瓷砖
8厚防滑地砖，水泥浆擦缝
30厚1:3干硬性水泥砂浆结合层，面上撒素水泥
1.5厚聚氨酯防水涂料，四周沿墙上翻150高（面撒黄砂）
20厚1:2水泥砂浆找平，面作基层处理
C15细石混凝土垫层并找0.5%～1%坡（最薄不小于10及坡度见图纸）结构层
（3）、水泥砂浆地面
20厚1:2水泥砂浆抹面压光
素水泥浆结合层一道
C25细石混凝土垫层（厚度及坡度工点定）
结构层
（4）、防水砂浆地面
20厚1:2水泥砂浆抹面压光
地铁车站的装修工程施工方案
地铁车站的装修工程施工方案
目录 一、总体施工安排 (4) 1.6车站施工区段划分 (4) 1.7施工程序和施工顺序 (4) 二、各工序施工要点 (5) 2.1吊顶工程技术标准 (5) 2.1.1一般规定 (5) 2.1.2铝合金天花吊顶施工 (6) 2.2 抗静电架空地板施工 (8) 2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (8) 2.2.2抗静电架空地板质量标准 (10) 2.3埃特板离壁墙基 (10) 2.3.1范围及材料要求 (10) 2.3.2施工程序及施工工艺要求 (11) 2.3.4作业条件 (11) 2.3.5质量要求 (12) 2.4砌体工程 (12) 2.4.1作业条件 (12) 2.4.2施工工艺及技术措施 (13) 2.4.3质量控制 (14) 3.4.4工程质量通病及注意事项 (14) 2.5地面工程 (15) 2.5.1地面工程主要内容 (15) 2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (16) 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (19) 2.6.1一般规定 (19) 2.6.2材料质量要求 (20) 2.6.3乳胶漆施工工艺 (20) 2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (21) 2.7.1不锈钢施工要求 (21) 2.7.2不锈钢栏杆规定 (21) 2.7.3施工要点 (22)
2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (23) 2.7.5质量检验标准 (24) 2.8门窗工程 (25) 2.8.1门窗施工作业条件 (25) 2.8.2门窗施工操作工艺 (25) 2.9标志系统的安装要求 (28) 2.9.1标志系统安装的一般要求 (28) 2.9.2标志系统安装的特殊要求 (29)
地下车库模板工程专项施工方案
1.编制依据 1.1地下车库人防工程施工图纸； 1.2《建筑施工安全检查标准》JGJ-99； 1.3《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 1.4《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 1.5《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008； 1.6《建筑施工手册》第四版； 1.7《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 2.工程概况 本工程为防地下车库，位于路，西临。地下一层，建筑层高 4.0m，建筑总长度，宽600m。总建筑面积6.57m 。人防工程防护等级为平战结合甲类五级。结构形式：框架结构。基础形式为独立柱基础加抗水板，基础上平标高为-5.0m，建筑地面标高-.600m,净高4.35m。 3.模板工程施工方法 3.1模板方案选择 模板及其支架的搭设设计，力求做到搭设要安全可靠，顶板采用满堂脚手架形式、梁采用梁支撑架形式。 3.2模板安装、拆除施工方法 3.2.1梁模板及支撑形式：截面尺寸为50×13，架体高度 4.5米。面板采用12mm 胶合面板，在木工加工场地制作施工现场组拼，内楞采用50×100 木方，间距200mm, 角部要求设置两个并排，方木要求立放。外楞采用圆钢管48×3.5围檩加固，竖向间距为600mm。采用可回收M14螺杆为对拉螺栓进行加固。梁底承重架采用扣件式钢管脚手架，由扣件、立杆、纵横水平杆组成，采用φ48×3.5钢管，立杆间距0.6m，立杆梁两侧对称布置，扫地杆距地面不大于200mm,纵横水平杆步距为1500mm，梁底加设2根支撑杆，底部同样设置纵横向扫地杆。梁下特别注意增加的立杆顶端横杆下的扣件要求设置两个防止竖向滑移。 顶板模板：平面最大尺寸为8400×8400，架体高度4.35米。面板采用12mm
地铁车站装修施工方案
地铁１号线６标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排 错误!未定义书签。 1.1车站施工区段划分?错误!未定义书签。 1.２施工程序和施工顺序?错误!未定义书签。 二、各工序施工要点?错误!未定义书签。 ２.1吊顶工程技术标准?错误!未定义书签。 2.1．１一般规定 ................................................................................................. 错误!未定义书签。2．１．2铝合金天花吊顶施工 ......................................................................... 错误!未定义书签。 2.２抗静电架空地板施工?错误!未定义书签。 2．2．1抗静电铝合金板架空地板操作工艺.................................................... 错误!未定义书签。 ２．2.2抗静电架空地板质量标准 .................................................................... 错误!未定义书签。 2.３埃特板离壁墙基 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 2.3．１范围及材料要求 ..................................................................................... 错误!未定义书签。 2.3．２施工程序及施工工艺要求?错误!未定义书签。 ２.3.4作业条件?错误!未定义书签。 2.3.5质量要求 (8) 2．4砌体工程?错误!未定义书签。 2.4.１作业条件?错误!未定义书签。 ２．４．2施工工艺及技术措施 ....................................................................... 错误!未定义书签。 2.4.3质量控制?错误!未定义书签。 3．4.4工程质量通病及注意事项 ...................................................................... 错误!未定义书签。 2.5地面工程?错误!未定义书签。 ２．5.1地面工程主要内容?错误!未定义书签。 2.5．2细石混凝土地面主要施工工艺与方法?错误!未定义书签。 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工?错误!未定义书签。 2.6.1一般规定 ..................................................................................................... 错误!未定义书签。 2.６.2材料质量要求 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 ２.6.３乳胶漆施工工艺 ...................................................................................... 错误!未定义书签。 ２.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺?错误!未定义书签。 2.7．1不锈钢施工要求?错误!未定义书签。 ２.7.2不锈钢栏杆规定?错误!未定义书签。 2.７.3施工要点 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 ２．7.4质量要求和质量通病及防治措施?错误!未定义书签。 2．７．5质量检验标准?错误!未定义书签。 2．8门窗工程?错误!未定义书签。 ２．8.1门窗施工作业条件?错误!未定义书签。 ２．8．2门窗施工操作工艺?错误!未定义书签。 2.9标志系统的安装要求 .................................................................................... 错误!未定义书签。 2.9.1标志系统安装的一般要求?错误!未定义书签。
地铁车站装饰设计工程案例分析
[分享]深圳地铁车站装饰设计工程案例分析 工程概况 深圳地铁一期工程有第一、四号线，计划2004年通车，两条线全长20余公里，共有19座车站，均为地下站。一号线从罗湖至世界之窗，建站15座，基本沿深南大道展开，穿过了市内大部分重要路段，涉及政治、金融、文化旅游等区段；四号线由皇岗至少年宫，建站4座，于会展中心站交叉换乘。深圳地铁是城市主体交通的重要组成部分，同时也是城市的文化窗口。每个地铁车站基本形式为站厅、站台两层的矩形空间，部分车站还设有物业层或两层站台层；有岛式站台或侧式站台，车站两端布置设备管理用房，车站均设有 四个出入口，站台层设有安全屏闭门。 1_1182926316.jpg (213.01 KB) 收藏分享 沙发 发表于 2007-6-27 14:39 | 只看该作者 [分享]深圳地铁车站装饰设计工程案例分析 [这个贴子最后由新会员在 2007/06/27 02:40pm 第 1 次编辑] 设计目标 深圳地铁做为目前国内新建设的地铁干线，将是深圳的标志性景观，是我国 改革开放成就的象征。其设计要接近世界先进国家的最新标准，使其功能和 艺术效果达到世界先进水平；与香港地铁接轨，努力创造舒适、安全、人文、 环保的空间效果，使深圳交通空间环境品质进一步提高，城市形象进一步完 善，促进特区社会经济的发展。 设计指导 地铁车站是地铁工程的窗口，窗口直接展现的就是车站装饰。 地铁车站建筑装饰是使用功能、空间技术、建筑艺术的综合体现。地铁车站
建筑装饰设计是车站建筑设计过程的延续、深化和再创造。地铁车站除了应满足各种使用功能要求外，还应满足乘客在精神生活方面的需要，并具有特殊的反映社会生活、精神文明和经济基础的功能。 人们将从装饰中获得印象并进行评价。 设计风格 地铁车站是交通性建筑，乘客进出站的过程决定了车站的空间位置和形式。在通过性的空间，里乘客在站内停留时间短暂，根据其特点，车站装饰设计应从实用出发，以简洁的手法进行处理，把握好尺度，把握好面块、构造和色彩，着重于整体效果。目前，地铁车站国际设计潮流主要有两种：一种是个性化设计，也就是一站一景；另一种是标准化设计，即模块化设计。 深圳特有的地域文化及经济发展水平决定了深圳地铁车站的设计风格是以“分类标准化”的设计概念为创作基点，实现个性与共性的统一，即整体风格一致，每个车站各具特色。车站装饰塑造的环境应与地面环境相呼应。 明快的格调，简约的手法，工业化装配，个性化创意，独特的风格，标识性的艺术品，构筑了深圳地铁车站的装饰主旋律。 典型车站设计 ?国贸站：位于罗湖国贸商业圈。在简洁明快、安全通畅的前提下，运用相同规格材料的不同排列方式和局部细部的刻划，通过强化线的感觉，点明了“速度”这一主题。国贸在中国历史上留下了“三天一层”的纪录，代表了八十年代的深圳速度。在本站的设计中，我们强调了这一点：与国贸外形手法一致的柱子处理方式，使人至此便能很快地体会到国贸站的位置和历史。?老街站：老街作为深圳历史最为悠久的街区之一，体现着深圳经济的繁荣和对城市历史的见证。为了表现老街的历史，在车站的设计上，采用了暖色调来呼应地面喧闹的市井。在天花的处理上，单元化的吊板结合中国传统式的吊板形式，让人立刻可以联想到西华宫等老街老建筑的屋檐。这既是造型的处理，也是对文脉、对历史的语言化表现。既可满足防火防灾的需求，也可以使天花造型更加灵活、可变。车站内泛铜色的柱子，采用了中国传统的符号元素，并同东门步行街入口立柱、地面铜字和广场钟塔呼应。 ?大剧院站：位于红岭路与深南大道的交接处，周围有大剧院、晶都酒店、荔枝公园、中国工商银行等金融商业建筑。装修设计定位为文化类一级站。在充分体现交通性建筑简洁、流畅、大方的特征的同时，通过艺术化的处理手法，表现大剧院的艺术特性。运用天花黑白相间造型，隐喻钢琴键盘，反映出了大剧院的独特个性。漫步在大剧院站，仿佛在欣赏一曲曲优美的乐章。?科技馆站：在站厅层，我们用节奏感强的单元化设计展示出科技的高速发
地铁车站装修施工方案
地铁1号线6标车站装修施工方案 目录 一、总体施工安排 (2) 1.1车站施工划分为四个部分： (2) 1.2施工程序和施工顺序： (2) 二、各工序施工要点 (2) 2.1.1吊顶工程技术标准及要求： (2) 2.1.2铝合金天花吊顶施工 (3) 2.2 抗静电架空地板施工 (5) 2.2.1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (5) 2.2.2抗静电架空地板质量标准 (6) 2.3埃特板离壁墙基 (7) 2.3.1范围及材料要求 (7) 2.3.2施工程序及施工工艺要求 (7) 2.3.4作业条件 (7) 2.3.5质量要求 (8) 2.4砌体工程 (8) 2.4.1作业条件 (8) 2.4.2施工工艺及技术措施 (8) 2.4.3质量控制 (9) 3.4.4工程质量通病及注意事项 (9) 2.5地面工程 (10) 2.5.1地面工程主要内容 (10) 2.5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (11) 2.6涂料工程及乳胶漆工程施工 (14) 2.6.1一般规定 (14) 2.6.2材料质量要求 (15) 2.6.3乳胶漆施工工艺 (15) 2.7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (15) 2.7.1不锈钢施工要求 (15) 2.7.2不锈钢栏杆规定 (16) 2.7.3施工要点 (16) 2.7.4质量要求和质量通病及防治措施 (17) 2.7.5质量检验标准 (18) 2.8门窗工程 (18) 2.8.1门窗施工作业条件 (18) 2.8.2门窗施工操作工艺 (19) 2.9标志系统的安装要求 (21) 2.9.1标志系统安装的一般要求 (21) 2.9.2标志系统安装的特殊要求 (21)
地下车库装修施工方案
目录 一、工程基本概况 (1) 1、工程概况 (1) 2、工程建筑、结构概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、工程做法 (2) 四、施工准备 (4) 1、材料及工具准备 (4) # 2、技术准备 (5) 五、施工工艺 (5) （一）混凝土地面工程 (5) 1、作业条件 (5) 2、施工方法 (5) 3、质量要求 (6) 4、成品保护 (6) （二）地砖地面工程 (7) ~ 1、工艺流程 (7) 2、操作工艺 (7) 3、质量要求 (7) （三）砌筑工程 (8) 1、施工工艺流程 (8) 2、施工要点 (8) 3、构造柱及门洞口做法 (10) （四）抹灰工程 (16) { 1、工艺流程 (16) 2、质量标准 (17) 3、成品保护 (18) （五）饰面工程 (18) 1、腻子及涂料施工 (18) 2、吸音板施工 (19) 六、安全保证措施 (20) （一）安全教育 (20) — （二）脚手架作业安全措施 (20) （三）机械及用电安全措施 (20) （四）环保措施 (21)
一、工程基本概况 1、工程概况 工程名称：xxxxxx住宅小区项目 工程地址：xx省xx市xx县 建设单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 勘察单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 设计单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 监理单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 总包单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxx有限公司 2、工程建筑、结构概况 xxxxxxxxxxx项目位于xx省xx市xx县xxxx街xxxx路交口，工程包括地下车库。地下车库地下一层，结构形式为板柱-剪力墙结构结构，基础形式为平板筏板基础，地下高度，出入口高度。4#地下车库总建筑面积为约。 二、编制依据 1、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》 GB50210-2001； 2、《建筑地面工程施工质量验收规范》 GB50209-2010； 3、《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013； 4、《混凝土泵送施工技术规程》 JGJ/T10-2011； 5、《混凝土质量控制标准》 GB50164-2011； 6、《砌体填充墙构造》（12G614-1）； 7、《框架填充轻集料砌块》（14BJ2-2）； 8、《蒸气加气混凝土砌块》（12YJ3-3）； 9、《轻集料混凝土小型空心砌块》（GB15229-2011）； 10、《砌体工程施工质量验收规范》 (GB50203-2011)； 11、施工图及设计变更文件 三、工程做法
地铁车站公共区装修设计浅谈
摘要对车站公共区装修设计中材料的选用、色彩的搭配、路引、导向、标志、广告等的搭配进行了阐述，对装修设计中需要注意的问题进行了分析。 关键词地铁车站公共区装修设计装修材料 1 车站装修概述 装修是指在一定区域和范围内进行的，包括走水电施工、墙体、地板、天花板、景观等所实现的依据一定设计理念和美观规则形成的一整套施工和解决方案。 车站公共区是乘客进出车站所通过的空间，是乘客对车站最直观的了解，而地铁车站往往是一个狭长、净高低矮的空间。如何改善这种空间下乘客心理所产生的压抑、沉闷感; 如何增强每座地下车站的可识别性; 如何把车站设计成大气、空透、恰到好处的小体量，这些设计理念对于每个建筑师来说都是必须确切把握的。 2 装修材料的选用 2．1 地面 地面装修应采用耐磨、防滑、易清洁材料，站厅、站台层公共区一般采用石材地面，如西安地铁2号线采用芝麻白花岗岩，杭州地铁 1 号线采用的是人造岗石。 2．2 墙面 车站内墙面常用的有釉面砖、人造大理石、烤瓷铝板、微晶玻璃板、硅钙涂装板、氟维特板、水泥压力板( NAFC 板) 、马赛克、质量上等的美术型水磨石还包括西安地铁2 号线采用的无机预涂板，杭州地铁1 号线采用的陶瓷墙砖等。 2．3 柱面 柱的装饰面积较地坪、墙面少得多，故所用材料的档次可提高一些，常用的有人造大理石、花岗岩、铝合金复合板、马赛克、彩钢板、玻璃砖等。也可采用与地面相同的材料进行柱面装饰，如西安地铁2 号线部分车站遍采用与地面材料相同的芝麻白花岗岩作为柱面装饰。 2．4 吊顶 地铁车站的吊顶设计应满足质轻、牢固、防火、防潮、防腐蚀、美观、易于安装，以及便于吊顶内部设备的维护、检修等要求。 铝合金板有耐高温、防潮、防尘、抗腐蚀、自身重量轻，结构牢固、易拆装，抗冲击力强，不易磨损，吸音隔音，不受正负压影响，有利于通风口或其他设备散热等特性，作为
地铁车站装饰装修施工方案
地铁车站装饰装修施工方案 (总13页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
北京市地铁S1号线石龙路站 设 备 区 装 修 施 工 方 案 编制人： 审批人： 审核人： 目录 一、总体施工安排 1.1车站施工区段划分 1、站厅层及设备管理用房 2、设备层夹层 3、站台层及设备管理用房 4、站台层轨行区天花、墙柱面涂饰 1.2施工程序和施工顺序 为使各系统之间的施工在时间及空间上更为合理紧凑，原则上各系统的施工应按先预埋（并配合其它承包商做好预埋工作）后装修；先站台，后站厅；先地面，后高空；先湿后干；先里后
外的程序。如下流程图： 二、各工序施工要点 2.1吊顶工程技术标准 （1）、本章适用于暗龙骨吊顶.。 （2）、吊顶工程应在顶棚内设备管道、检修通道安装完善后施工。 （3）、吊顶的吊挂件不得与设备管道及检修通道的吊挂件合用，也不得吊挂在管道或其他设备上，设备管道不得架设在吊顶龙骨上。 （4）、吊顶施工前应在结构顶板底面测放出大龙骨吊点位置和吊顶周边线以及高程控制线（点）。 （5）、吊顶的吊挂点与结构连接可采用预埋件或膨胀螺栓，位置应正确并固定牢固。 膨胀螺栓钻孔遇到结构钢筋时，应沿大龙骨方向前后移动50-100mm补设。 （6）、吊杆与吊点及大龙骨的连接件必须连接牢固，吊杆不能弯曲。大、中、小龙骨的挂、插件应连接牢固。 （7）、吊顶工程中的预埋件、钢筋吊杆和型钢吊杆应进行防锈处理。 （8）、吊杆距主龙骨端部距离不得大于300mm，当大于300mm时，应增加吊杆。当吊杆长度大于1.5m时，应设置反支撑。当吊杆与设备相遇时，应调整并增设吊杆。 （9）、吊顶上的照明灯具（筒灯除外）通风口及广播喇叭箅子、导向标志等应增设附加龙骨固定在大龙骨上或单独吊挂，不得架设在中、小龙骨上。 （10）、重型灯具、电扇及其他重型设备严禁安装在吊顶工程的龙骨上。 （11）、安装龙骨前，应按设计要求对车站、站台层、站厅层的净高，洞口标高和吊顶内管道、设备及其支架的标高进行交接验收。 （12）、吊顶工程所用的材料、半成品、成品质量应符合（建筑内部装修设计防火规范）（GB50222-95）的规定。
地铁车站装饰装修施工方案
目录 一、总体施工安排............................................... 错误!未定义书签。 1.6车站施工区段划分?错误!未定义书签。 1.７施工程序和施工顺序 (2) 二、各工序施工要点............................................. 错误!未定义书签。 2.1吊顶工程技术标准?错误!未定义书签。 2．1.1一般规定?错误!未定义书签。 ２.1．2铝合金天花吊顶施工?错误!未定义书签。 ２.２抗静电架空地板施工...................................... 错误!未定义书签。 ２.２．１抗静电铝合金板架空地板操作工艺?错误!未定义书签。 ２．2.2抗静电架空地板质量标准?错误!未定义书签。 2.３埃特板离壁墙基?错误!未定义书签。 ２.3.１范围及材料要求?错误!未定义书签。 2.３.２施工程序及施工工艺要求?错误!未定义书签。 2.３．4作业条件 .............................................. 错误!未定义书签。 ２.３.5质量要求 .............................................. 错误!未定义书签。 ２．４砌体工程................................................ 错误!未定义书签。 2.4.１作业条件?错误!未定义书签。 ２．4.2施工工艺及技术措施?错误!未定义书签。 2.４.３质量控制............................................... 错误!未定义书签。 ３.4．4工程质量通病及注意事项................................. 错误!未定义书签。 2.５地面工程?错误!未定义书签。 2．5.1地面工程主要内容?错误!未定义书签。 ２．5.2细石混凝土地面主要施工工艺与方法....................... 错误!未定义书签。 17 2．6涂料工程及乳胶漆工程施工? 2．6.1一般规定?错误!未定义书签。 2.6．２材料质量要求........................................... 错误!未定义书签。 2.6.３乳胶漆施工工艺? 18 2．7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺?错误!未定义书签。 2.７.１不锈钢施工要求?错误!未定义书签。 2.7.2不锈钢栏杆规定?错误!未定义书签。 2.7．3施工要点? 20 2．7.4质量要求和质量通病及防治措施............................ 错误!未定义书签。 ２.7.５质量检验标准?错误!未定义书签。
地铁车站装修
目录 一、总体施工安排 (2) 1、6车站施工区段划分 (2) 1、7施工程序与施工顺序 (2) 二、各工序施工要点 (3) 2、1吊顶工程技术标准 (3) 2、1、1一般规定 (3) 2、1、2铝合金天花吊顶施工 (4) 2、2 抗静电架空地板施工 (6) 2、2、1抗静电铝合金板架空地板操作工艺 (6) 2、2、2抗静电架空地板质量标准 (8) 2、3埃特板离壁墙基 (8) 2、3、1范围及材料要求 (8) 2、3、2施工程序及施工工艺要求 (9) 2、3、4作业条件 (9) 2、3、5质量要求 (10) 2、4砌体工程 (10) 2、4、1作业条件 (10) 2、4、2施工工艺及技术措施 (11) 2、4、3质量控制 (12) 3、4、4工程质量通病及注意事项 (12) 2、5地面工程 (13) 2、5、1地面工程主要内容 (13) 2、5、2细石混凝土地面主要施工工艺与方法 (14) 2、6涂料工程及乳胶漆工程施工 (17) 2、6、1一般规定 (17) 2、6、2材料质量要求 (18) 2、6、3乳胶漆施工工艺 (18) 2、7不锈钢饰面及不锈钢栏杆施工工艺 (19) 2、7、1不锈钢施工要求 (19) 2、7、2不锈钢栏杆规定 (19) 2、7、3施工要点 (20) 2、7、4质量要求与质量通病及防治措施 (21) 2、7、5质量检验标准 (22) 2、8门窗工程 (23) 2、8、1门窗施工作业条件 (23) 2、8、2门窗施工操作工艺 (23) 2、9标志系统得安装要求 (26) 2、9、1标志系统安装得一般要求 (26) 2、9、2标志系统安装得特殊要求 (27) 一、总体施工安排 1、6车站施工区段划分 1、站厅层设备管理用房
(最新版)小区地下车库装修工程施工组织设计方案
小区地下车库装修工程施工组织设计方案 1
目录 第一章、工程概述 (3) 1.1 编制依据 (3) 1.2 编制原则 (3) 第二章、工程概况 (4) 2.1 工程简介 (4) 2.2 资金来源及落实情况 (4) 2.3 招标方式 (4) 2.4 施工的工程范围 (4) 第三章、施工总体部署 (5) 3.1 施工目标 (5) 3.2 项目组织机构图 (5) 3.3 项目组织机构人员配置 (6) 3.4 劳动力计划 (6) 3.5 施工准备 (6) 3.6 施工场地管理 (7) 3.7 工程进度安排及保证措施 (7) 3.8 工程质量保证措施 (7) 3.9 工程技术组织保证措施 (8) 3.10 主要施工机具设备安排及保证措施 (8) 第四章、施工方案和技术保障措施 (9) 4.1 抹灰工程施工方案和技术保障措施 (9) 4.2 涂料工程施工方案和技术保障措施 (16) 4.3 停车位标识线施工方案和技术保障措施 (18) 4.4 塑料防撞线施工方案和技术保障措施 (20) 4.5 脚手架施工方案和技术保障措施 (21)
4.6 冬季施工方案和技术保障措施 (26) 4.7 解决现场情况特殊性方案 (30) 第五章、安全生产及文明施工技术措施 (31) 5.1 安全生产技术措施 (31) 5.2 文明施工技术措施 (35) 5.3 安全防护技术措施 (38) 5.4 减少噪声扰民技术措施 (38) 5.5 降低环境污染技术措施 (39) 第六章、应对特殊、紧急情况预案 (41) 6.1 施工中不可预见情况的识别 (41) 6.2 特殊、紧急情况预案 (41) 第七章、施工配合 (63) 7.1 与发包人的配合、协调 (63) 7.2 与监理人员配合、协调 (63) 7.3 与设计人员配合、协调 (64) 第八章、工程保修 (65) 8.1 本工程的缺陷责任期 (65) 8.2 保修范围及责任 (65) 8.3 工程保修措施 (65) 附件: 附件1：拟投入的主要施工机械设备表 (68) 附件2：劳动力计划表 (69) 附件3：计划开、竣工日期和施工进度表 (70) 附件4：施工总平面图 (71)
地铁车站装修质量缺陷及防治措施
目录 一. 工程概况 (2) 二建立质量保证体系 (3) 2.1 质量管理体系 (3) 2.2 建立质量通病治理控制体系 (5) 2.3 质量通病治理管理措施 (5) 1、事前控制阶段 (6) 2、事中控制阶段 (6) 3、事后控制阶段 (6) 三. 为确保质量所采取的检测试验手段及措施 (8) 四. 技术保证措施 (10) 4.1 组织保证、制度落实 (10) 4.2 做好技术交底工作 (10) 4.3 做好施工测量工作 (10) 五.原材料质量保证措施 (11) 5.1 原材料的采购 (11) 5.2 原材料的运输、搬运和贮存 (11) 六.主要分项工程质量通病及防治措施 (12) 1、混凝土垫层 (12) 2、花岗岩石材地面铺贴 (12) 3、砖地面铺贴 (14) 4、轻钢龙骨饰面板（铝板、圆通）吊顶 (15) 5、室内墙砖粘贴 (16) 6、金属饰面板安装 (17) 7、栏杆和扶手安装 (18) 七、质量保障制度 (20)
一.工程概况 1.1车站站厅层、车站站台层、通道公共区装饰装修。 其装饰装修工程主要内容如下：车站公共区（含运营开通后必须投入使用的公共通道）（墙、地、顶、柱）装修工程；光源及照明灯具；车站公共区卫生间装修工程、站内附属设施 （地面疏散标识、垃圾桶、座椅等）采购与安装；各类型栏杆扶手、客服中心等的装修工程；车 站公共区范围内的防火卷帘门、防盗卷帘门的电源排管布线及设备采购安装；广告灯箱（含广告LED屏）、导向标识、自助设备（ATM机、广告查询机、图书机、安检设备、空气净化器、售货 机）等的排管布线；与各系统专业的配合、开孔收口工程。。 1.2工程质量通病防治目标 本工程的施工质量按照国家现行技术标准和规范进行质量评定。工程质量一次交 验合格，争取获得中国建筑工程装饰奖。 本工程的各分项工程质量缺陷通病治理目标见下表: 二建立质量保证体系 2.1 质量管理体系 根据质量管理体系标准，建立质量管理体系，项目经理部的各项质量管理活动均
整理长沙地铁车站装修施工方案
长沙地铁车站装修施工方案 整理表 姓名: 职业工种: 申请级别: 受理机构: 填报日期: A4打印/ 修订/ 内容可编辑
车站商铺装修施工管理规定 1.车站商铺装修作业时间原则上安排在非地铁运营时间进行。 2.作业须服从商业发展部派驻现场管理人员的管理、指挥。 3.作业须遵守国家有关生产安全法规，商户要指定安全责任人。作业时，商户及施工单位须有专人在现场进行管理和监督。 4.作业须按照审核过的设计方案或作业内容来实施，超出作业范围的须向商业发展部申请同意后再实施。 5.在施工中对于与任何地铁连通、接驳和相关的设备设施的施工，须在商业发展部或地铁相关单位的同意下和在相关人员的指导下才能够进行，严禁擅自施工。 6.每天作业前须到车站控制室请点，施工结束后要销点后才能离开。施工须严格按作业令规定时间进行。 7.现场施工作业人员须与申报人员名单相符，施工人员须
将临时出入证配带在胸前，没有配带临时出入证的人员不得进场施工。 8.作业现场配备能有效使用的消防器材，施工人员须懂得操作使用。 9.装修设备与物料需要进出地铁车站，须服从车站管理部门管理，在指定出入口、通道进出；堆放不得占用车站公共区；不得损坏车站设施；不得影响车站卫生。 施工期间禁止使用电扶梯搬运物料。 10.未经同意，施工作业范围不得超出商铺。 11.车站商铺装修作业不得妨碍地铁乘客或行人的安全，不得妨碍客流疏散。 12.每日施工作业完毕，须自行清理装修垃圾，并将商铺及受其影响的周边场地清理干净。 13.根据地铁运营和安全管理需要，作业期间须服从车站工作人员的管理，公安或车站管理部门可暂停或终止车站商铺装修工程。
地下车库外装修工程施工方案
地下车库外装修工程施工方案 １、喷涂涂料： （１）基层处理： １）先将外墙表面尘土、污垢清扫干净。 ２）满刮水泥腻子。 ３）面层喷涂：施工前根据设计要求做好交底，施工前，还应对施工段的门、窗等进行防护，以免污染。 4）涂料应一次购足，做到外墙整体颜色一致。 5）喷涂作业时，手握喷枪要稳，涂料出口应与被涂面垂直，喷枪距被喷面距离为30－50 mm，喷枪移动时应与涂面保持平行。喷枪运行速度应适宜，且应保持一致。６）喷枪移动范围直线喷涂70～80 cm后，拐弯180°向后喷涂下一行；喷涂时第一行与第二行的重叠宽度控制在喷涂宽度的1/2～1/3使涂层厚度比较均匀，色调基本一致。 ７）喷涂时应先喷门、窗口附近，局部喷枪喷涂不到的地方，用油刷、排笔刷涂。 ８）喷涂时应分遍成活，前后两遍的喷涂间隔为1－2小时。 ９）涂料干燥前，应防止雨淋、尘土沾污和热空气的侵袭。 １0）喷涂24小时后，喷一层有机硅惜水剂，保护喷涂
层质量。 （十三）门窗工程： 本工程门窗采用双玻保温塑钢窗、防火门。 １、双玻保温塑钢窗： （１）工艺流程： 弹线找规矩→门窗洞处理→连接件安装→窗框安装固定→窗扇安装→门窗口四周密封嵌缝→安装五金配件→安装纱窗密封条。 （２）操作工艺： １）弹窗口纵向、水平位置线，对有偏差的窗口进行处理，确保水平位置线。 ２）窗框安装在安装线后调整正侧面垂直、水平度和对角线尺寸合格后，用对拨楔子临时固定。 ３）窗框与墙体连接采用墙内安装膨胀螺栓与窗框连接件紧固的方法，连接件间距为380 mm。 4）窗框与洞口墙体采用弹性连接，框四周缝隙内分层填入玻璃棉毡条，框边留5-8 mm深的槽口，嵌填防水密封胶。 ５）窗扇密封条安装时要留自伸缩余量，要长出装配边长20-30 mm，在转角处应斜面断开并用粘结剂粘牢。
地铁车站装饰装修质量保障措施
地铁车站装饰装修质量保障措施 一、墙面涂料饰面防裂纹、起皮、开裂、脱落的措施 1、裂纹的预防措施 预防由于抹灰干缩产生的裂纹，抹灰材料应选用干缩性小的白灰砂浆、混合砂浆。如采用水泥砂浆，其配合宜大于1：3，严禁用素水泥浆压光，以减少裂纹产生。同时，无论选用何种材料，抹灰面不要在抹灰面干透后再进行涂料施工。 2、起皮、开裂、脱落的预防措施 内墙饰面选用不同的涂料时，有不同的施工要求，施工时温度不宜太低，一般在0℃以上，最好大于10℃，以保证乳液形成连续涂膜，不产生龟裂。根据不同使用场合及要求选择合适的颜基比，不能为降低成本而过多增加颜、填料用量，内墙涂料在出厂前已配制好，使用前不能随意加水，乳胶漆的加水量一般不宜超过漆重的20％。 根据墙体的具体情况以及所用涂料的品种，选择黏结强度好的腻子，特别是食堂、浴室、洗间等条件较为苛刻的场所，应选用耐水腻子。腻子层不可过厚，通常以找平墙体为准。基层应处理好，应将疏松层铲掉，脏污清理干净。对于过于光滑的基层表面，宜用砂纸打毛。旧涂层重新涂刷，要根据旧墙面所用涂料品种不同，进行同的处理后，方可使用新涂料。 涂料施工不宜在阴雨天、室内湿度过高的情况下进行。第一层涂料干燥后，方可涂刷第二层涂料。 二、地面工程质量缺陷及防治措施 A、板块地面空鼓 1、存在现象 板块铺设不牢固，用小锤敲击有空鼓声，人走动时板块有松动现象。 2、产生原因 ①基层表面清理不干净或浇水湿润不够，涂刷水泥浆结合层不均匀或涂刷时间过长，水泥浆风干结硬，不起粘结作用，造成板块与基层一起空鼓。 ②板块面层铺设前，背面浮灰没有刷净和浸水湿润，若在施工中直接将干燥的板块进行铺贴，水泥砂浆中的水分很快应被板块吸去，极易造成砂浆脱水而影响其凝结硬化，降低砂浆强度，影响砂浆与基层、砂浆与板块的粘结。 ③铺设砂浆应为干硬性水泥砂浆，如果加水较多或砂浆不振实、不平整、易造成板块
地下车库专项施工方案81069
静汾苑小区地下车库 地 下 车 库 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 安阳市建设工程有限公司山西分公司 年月日
目录 一、工程概况 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 三、施工部署 四、主要施工方法 五、主要施工机具计划 六、施工进度计划 七、质量保证措施
一、工程概况： 1.1建筑设计：山西建筑设计研究院设计； 1.2工程地址：本工程位于静乐县鹅城镇河西区广场的南侧；1.3地下建筑层数：一层地下车库； 1.4工程用途：地下一层为车库； 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 2.1建筑结构耐火等级：一级 2.2抗震设防烈度等级：7级 2.3地下防水等级：二级 2.4地上防水等级：一级 三、施工部署 3.1施工段的划分： 地下车库施工后按ABC区分为三个施工段。 3.2施工工艺流程： 测量、放线→基坑支护、开挖→细部放线→挖电梯井、地梁、基础→地基验槽→做垫层→砖模、抹灰、底板防水→砼底板施工→地下车库柱、墙→地下车库主体结构→地下车库、人防结构验收→地下车库外防水→土方回填 3.3现场安排： 地下车库施工时，利用住宅做施工场地，地下车库土方开挖预留斜坡道，地下车库基坑底留0.5米厚保护土层。地下车库基坑内按总平面布置图设钢筋原材料堆场10米×20米、钢筋加工场10米×10米、钢
筋半成品堆场10.0×20.0米；上述场地铺100厚道渣，周边做好组织排水。钢筋加工场采用钢管、石棉瓦搭设10.0×6.0米钢筋棚。 四、主要施工方法 4.1人工挖基坑、基槽 土方开挖及支护完立即进行人工挖基槽、基坑。待土方开挖后，采取边清底，边逐块封闭垫层。 垫层施工前须会同甲方、设计院、质监站、监理单位验槽。 4.2底板与顶板防水 按设计做法进行防水层施工。 4.3钢筋工程 （一）底板钢筋施工 （1）施工顺序：绑扎基础、地梁筋→绑扎底板钢筋、安放钢筋支架→绑扎底板面筋→放墙、柱、楼梯、水池线→焊墙、柱定位箍或水平筋→插墙、柱钢筋。 （2）钢筋配料：有专人负责，加工时按料单下料，并保证成型后的形状，尺寸准确，钢筋成型后分类挂牌堆放。 （3）垫块制作：地板垫块采用与底板砼强度等级相同的防水砼制作的砼块作为钢筋保护层，垫块几何尺寸为100×100×保护层厚度。柱、墙、楼面梁、板垫块采用1:2水泥砂浆制作；柱、墙、楼面梁垫块带扎丝。 （4）钢筋制作：钢筋下料制作和绑扎时严格执行设计图和施工验收规范，不合格的半成品严禁绑扎成型。
地铁车站建筑设计
地铁车站建筑设计 班级：土卓一班 学号：13 姓名：吴浩 教师：赵菊梅 2016年11月
一．设计目的 0 二．设计内容及要求0 三．车站的已知资料0 四．车站设计 0 1.站厅层0 (1).客流通道口宽度0 (2).人工售票亭或自动售票机数0 (3).检票口检票机台数1 (4).站厅层的平面布置1 2.站台层1 (1).站台长度1 (2).楼梯宽度、自动扶梯宽度 2 (3).站台宽度计算2 (4).根据计算出楼梯、自动扶梯宽度按防灾要求检算安全疏散时间3 (5).站台层的平面布置3 3.出入口3 （1).出入口数量和出入口宽度3
一．设计目的 通过该设计旨在使同学们掌握地铁地下车站建筑设计的基本内容, 包括站厅层、站台层以及出入口通道的设计内容、过程和平面布置原则等。在理论学习的基础上，进一步熟悉地铁车站建筑设计的具体应用。 二．设计内容及要求 根据提供的车站资料，进行车站的建筑设计以及车站各组成部分的平面布置。 三．车站的已知资料 1.客流信息资料 2.车站其他信息 客流密度为平方米/人，站台上工作人员为6人，列车运行时间间隔为2分钟，列车停车的不准确距离为1米，乘客沿站台纵向流动宽度为2米，出入口客流不均匀系数取。采用三跨两柱双层结构的岛式站台车站，站台上的立柱为米的圆柱，两柱之间布置楼梯及自动扶梯。 3.车辆信息： A 型车尺寸：长22m ，宽，高 四．车站设计 1.站厅层 (1).客流通道口宽度 鉴于通道口通行总宽度应大于楼梯总宽度，但不能小于米，所以取5米。 (2).人工售票亭或自动售票机数 采用自动售票机所需台数计算公式：1 11m k M N 式 中 量，按高峰小时计；行和下行上车的客流总使用售票机的人数或上:1M K: 超高峰系数；
地铁车站内部结构施工方案
目录 1编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 1.3编制原则 (1) 2工程概况 (2) 3施工部署 (3) 3.1工程总体目标 (3) 3.2施工总体部署 (3) 3.3施工组织管理 (3) 3.4工期保证措施 (4) 4施工分块及施工顺序、工艺流程 (5) 4.1施工分块 (5) 4.2施工顺序 (6) 4.3施工流程 (6) 5钢筋、模板及混凝土施工 (7) 5.1钢筋施工 (7) 5.1.1普通钢筋施工 (7) 5.1.2钢筋植筋施工 (7) 5.1.2.1工艺流程 (7) 5.1.2.2注重事项 (9) 5.2模板施工 (9) 5.3混凝土施工 (10) 5.3.1 砼施工技术措施 (10) 5.3.2 施工缝缝面处理 (11) 5.4预埋件及预埋留孔 (11) 5.5支架施工 (11) 5.5.1 支架搭设 (11) 5.5.1.1模板支架搭设型式 (11) 5.5.1.2支架材料及构件的选用 (12) 5.5.1.3 支架搭设流程 (12) 5.5.1.4 支架搭设与拆除 (13) 5.5.2轨顶风道支架体系设计验算 (15) 6质量保证措施 (16) 6.1模板工程质量保证措施 (16) 6.2钢筋工程质量保证措施 (16) 6.3混凝土浇筑质量保证措施： (17) 6.4支架搭设质量保证措施： (18)
1编制说明 1.1编制依据 1、昆明轨道交通首期工程×××××施工图纸(设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司) ×××××内部结构主要施工图纸表表1.1-1 图纸名称图号出图日期×××××车站主体建筑KMDT1.SS.131-JZ-01 2010年5月 ×××××车站主体结构KMDT1.SS.131-JG-02 2010年1月 ×××××车站附属结构KMDT1.SS.131-JG-03 2010年5月 ×××××车站内部结构KMDT1.SS.131-JG-05 2011年6月 2、设计、施工过程中涉及的有关规范、规程： (1)《地铁设计规范》（GB50157-2003） (2)《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） (3)《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） (4)《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） (5)《混凝土耐久性设计与施工指南》（CCES01-2004) (6)《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002) (7)《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）2003版 (8)《钢筋混凝土锚固技术规程》（JGJ145-2004） (9)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008) (10)《钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程》（DB11/T583-2008） (11)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001） (12)《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ 162-2008） 3、业主、设计提供的其它基础资料； 4、施工场地周边环境及施工条件。 1.2编制范围 本次施工为×××××内部结构土建工程，包括轨顶风道、站台板及站厅层、站台层的楼梯钢筋、混凝土、预留孔洞、预埋件处理等施工。 1.3编制原则 1、严格按照设计图纸施工。
对地铁车站装修细节设计的分析
对地铁车站装修细节设计的分析 摘要：装修设计是地铁站建设工作中不可缺少的重要组成部分，尤其是在装修 细节设计上，与车站最终装修效果息息相关。本文对地铁站装修常见问题和设计 原则进行总结，并从吊顶设备终端细节设计、墙面细节设计、公用设施设计、方 柱子细节设计、艺术性细节设计五方面，论述了地铁车站装修细节设计内容。 关键词：地铁车站；装修细节设计；方柱子 前言： 站在整个地铁车站设计角度来说，好的装修细节设计，与后期运行情况息息 相关，可以为乘客乘车带来很大便利，提高市民满意度，这对于未来城市地铁良 好发展具有重要意义。在站台屏蔽门安装上，为了避免乘客触电，人们可以借鉴 其他地铁站设计形式，设置好双层绝缘膜，确保站台分区内的绝缘膜安全性能。 1.地铁站装修常见问题和设计原则 1.1车站装修常见问题 在地铁车站设计过程中，应该以“以人文本”作为根本设计理念，确保车站功 能的完善性。所谓以人为本，就是以乘客为基本，对其相关问题进行全面处理。 例如，地铁列车环境控制，是整个地铁运行管理工作中的重要内容，相关工作人 员需要谨慎对待。截止到目前，地铁车站环境问题主要体现在以下几方面：第一，终端设备设计存在问题，导致车站内部环境无法得到良好保持；第二，设计工作 存在很大不足之处，进而引发各种安全隐患产生；第三，确保良好的特色和艺术 氛围；第四，功能性存在很大缺失，导向内容也存在很多不足之处。 1.2车站装修设计原则 想要将上述问题全部解决，在具体设计方案选择过程中，相关工作人员需要 对潜在问题进行全面考虑，并制定出完善的问题解决方案，具体工作原则如下： 第一，以总体规划内容为主线，将重点内容体现出来；第二，为乘客使用提供便 利条件；第三，与基本的消防抗灾要求相符；第四，将实际装修材料规范要求展 示出来；第五，为后续运营维护工作的开展提供基本条件，避免营运成本支出的 大幅提升。 2.地铁车站装修细节设计内容 2.1吊顶设备终端细节设计 在地铁车站吊顶操纵过程中，应该根据实际要求设置消防、暖通等功能终端。由于地铁车站空间十分有限，在整个装修设计过程中，需要做好终端设备的全面 调节和协调，一旦该项工作无法得到有效处理，便会导致终端设备出现混乱局面，对车站整体环境产生影响。在一般的车站吊顶设计之中，顶面会设置独立的铝垂 片单元，并建立独立脱卸的集成设备带，这其中包含暖通、照明和弱电等功能性 终端设备。现阶段，已经有很多生产厂家对集成设备带进行生产，其生产工艺极 为精致。在未来地铁车车站装修操作上，极有可能用到独立脱卸的成品集成设备带，在该项措施的作用下，能够将地铁车站吊顶显得更加整洁漂亮，这也是该种 地铁吊顶细节设计能够得到普及应用的真正原因[1]。 2.2墙面细节设计 站在整个地铁车站墙面范围设计角度来说，涉及到的常见装置主要有消防、 自动售票、广告标志等等，这些功能性终端如果不能进行合理设计，同样会导致 整个地铁车站显得格外凌乱。总的来说，乘客与地铁车站接触最多的当属墙面， 在墙面色调设计上，应该以浅色调为主，并应用模数制墙面材料，为后续功能性