固井施工过程井控应急措施(正式)
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固井施工过程井控应急措
施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
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文件编号：KG-AO-8275-93 固井施工过程井控应急措施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。
一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措施。
1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，并向钻井队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施工。
2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采取以下措施：
（1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。
（2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。
二、尾管固井井控措施
1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。
2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余水泥浆。在进行循环泥浆时水泥浆正处于失重时期，地层流体容易窜入到水泥浆中。因此，在起钻过程中一定要注意灌泥浆作业，防止起钻过快造成抽吸现象，降低套管内液柱压力后地层流体窜入到水泥浆中造成固井质量不好，防止环空静液柱压力降低后诱发井涌或进喷。
三、注入水泥过程中，水泥车出现不正常情况。
在注入低密度水泥浆阶段：
1、泥浆泵出现凡尔卡住现象，要判断准确，是哪个凡尔卡住，及时停泵排除。
2、发动机出现供油不畅，能在（10-15分钟）内排除的，排除后继续施工。如不能排除时，换车继续施工。
3、出现高能混合器堵塞现象，停泵检查排除，
时间在5-10分钟以内。
4、由于操作不当，出现坐住混浆池和倒灌现象时，及时换车注泥浆，故障车要抓紧时间处理故障。
在注入高密度水泥时：
1?? 在注入高密度水泥时，出现以上几种情况处理方法基本一样。
2?? 在注入高密度水泥接近注完时，在保证油层封固的情况下，可以停止注水泥，施下一道工序。
四、注泥浆过程中，灰罐车出现不正常情况
1、压风机传动轴断，压风机传动度带打滑，或压风机零部件损坏，使压风机不能正常工作，马上连接供气管线，用其它正常灰罐车供气。
2、出灰闸门堵塞，下不出灰，视情况而定。在注入低密度水泥时，可换注另一车低密度水泥，对堵塞闸门的灰罐车进行抢修，如只有一车低密度水泥，可以停注抢修，时间不超过30分钟，在接近注完时，可以停注，改注密度水泥。在注高密度水泥时出现以上情况，处理办法同上。
3、出现罐盖密封不严漏气时，在施工前，放掉气压，打开罐盖检查，在施工中漏气时，坚持施工，如果供气不足连接其他灰罐车供气。
五、供水出现不正常情况
1、负责固井施工人员，在施工前要落实井备队水量是否满足施工用水量，要求井备队备足施工用水后方可施工。
2、负责固井施工人员，要和井队联系，在固井施工的全过程中保证供电正常，不能中途出现停电现象。
3、供水潜水泵烧坏时，及时更换备用潜水泵。
4、出现倒顺开关损坏时，可把电源线直接和潜水泵保障供水。
5、出现供电线路不通或断掉时，及时和井队电工联系，查明原因，立即维修。
六、水泥头出现不正常
1、挡销打不开（因误操作，先开压塞闸门，后摇挡销，使胶塞下行，压弯挡销，使挡销打不开）。把
压胶塞管线接到水泥头上另一个闸门。用车上水柜子计量。两车替够理论计算量，即停止施工(可留水泥塞，不能替空)。
2、因受压闸门密封圈刺漏。停泵放压，能放掉压时，把刺漏闸门砸掉，高压管线直接接到水泥头上，继续替量碰压。如放不掉压，在刺漏的情况下，坚持碰压，碰压后，水车坚持保持压力不低于起压数值，浅井在1小时以上，深开在40分钟以上，防止留水泥塞。
3、水泥头装胶塞时，注意松紧程度，过松、过紧，质量达不到要求时，坚决不用，更换质量好的胶塞。
七、其它情况：
1、注水泥时，出现泵压突然升高现象，多数情况是井壁坍塌，造成蹩泵现象。
降低注水泥排量，小排量挤注，注意观察泵压变化，如是井壁坍塌，小排量挤注能顶通时，可继续施工；如不能顶通时，及时汇报研究处理方案。
固井施工过程井控应急措施(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 固井施工过程井控应急措 施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8275-93 固井施工过程井控应急措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措施。 1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，并向钻井队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施工。 2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采取以下措施： （1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。 （2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。 二、尾管固井井控措施
1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。 2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余水泥浆。在进行循环泥浆时水泥浆正处于失重时期，地层流体容易窜入到水泥浆中。因此，在起钻过程中一定要注意灌泥浆作业，防止起钻过快造成抽吸现象，降低套管内液柱压力后地层流体窜入到水泥浆中造成固井质量不好，防止环空静液柱压力降低后诱发井涌或进喷。 三、注入水泥过程中，水泥车出现不正常情况。 在注入低密度水泥浆阶段： 1、泥浆泵出现凡尔卡住现象，要判断准确，是哪个凡尔卡住，及时停泵排除。 2、发动机出现供油不畅，能在（10-15分钟）内排除的，排除后继续施工。如不能排除时，换车继续施工。 3、出现高能混合器堵塞现象，停泵检查排除，
固井施工过程井控应急措施(新版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 固井施工过程井控应急措施(新 版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
固井施工过程井控应急措施(新版) 一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措施。 1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，并向钻井队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施工。 2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采取以下措施： （1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。 （2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。
二、尾管固井井控措施 1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。 2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余水泥浆。在进行循环泥浆时水泥浆正处于失重时期，地层流体容易窜入到水泥浆中。因此，在起钻过程中一定要注意灌泥浆作业，防止起钻过快造成抽吸现象，降低套管内液柱压力后地层流体窜入到水泥浆中造成固井质量不好，防止环空静液柱压力降低后诱发井涌或进喷。 三、注入水泥过程中，水泥车出现不正常情况。 在注入低密度水泥浆阶段： 1、泥浆泵出现凡尔卡住现象，要判断准确，是哪个凡尔卡住，及时停泵排除。 2、发动机出现供油不畅，能在（10-15分钟）内排除的，排除后继续施工。如不能排除时，换车继续施工。 3、出现高能混合器堵塞现象，停泵检查排除，时间在5-10分钟以内。
固井工艺简介
固井工艺简 井深结构图 固井按井深结构可分为：1·表层套管固井 2·技术套管固井 3·油层套管固井 4．回接套管固井 1表层套管固井：一般通俗指20 ”133/8”或95/8”套管的固井，其目的是为了封固松软，易垮塔地层，为下部继续钻进作准备。 固井工艺一般采用单级固井或内插管固井 A)单级固井指一次性注完设计水泥浆并按设计替浆到位。 B)内插管固井指用专用工具内插管插入插入座后，注浆按设计 量返出后，按设计量替浆，起钻循环 固井工序
2技术套管固井 一般通俗指7”133/8”或95/8”套管的固井，其目的是为了封固下部复杂地层，为下部钻开油气层，做好准备。 固井工艺一般采用单级固井，双级固井，悬挂固井。 A)单级固井与表层单级固井相同。 B)双级固井：指由于所封固地层的地层压力相差较大或由于封 固断较长所采用的一种特殊固井工艺。采用分级箍分两次注浆的固井工艺。
C)悬挂固井：指由于封固段较长，所下套管悬重较大或由于钻 井成本考虑。所采用的一种特殊固井工艺，采用固井专用工具－悬挂器与上层套管下部的连接达到技术固井的目的 固井工序
3油层套管固井 一般通俗指7”，5”，51/2”或41/2”套管的固井，其目的是为了分隔下部各油气层或油水层，为下部分层开采做好准备。 固井工艺一般采用单级固井，双级固井，悬挂固井。 其固井工艺过程与技术套管固井相同，但技术措施不同。 4回接固井 一般川内常见的是7”回接，其目的是为满足下部油气层开发所需要的套管强度。其固井过程采用固井专用工具－插入筒插入到回接筒内，在固井时必须上提套管建立循环通道。按设计注浆，替浆完后下放套管插入回接筒形成密封。 固井工序
固井基础知识
第二部分固井基础知识 第一章基本概念 1、什么叫固井？ 固井是指向井内下入一定尺寸的套管串，并在其周围注以水泥浆，把套管与井壁紧固起来的工作。 2、什么叫挤水泥？ 是水泥浆在压力作用下注入井中某一特定位置的施工方法。 3、固井后套管试压的标准是什么？ 5英寸、5 1/2英寸试压15MPa，30分钟降压不超过 0.5MPa，7英寸，9 5/8英寸分别为10MPa和8MPa，30分钟不超过0.5MPa；10 3/4—13 3/8英寸不超过6MPa，30分钟压降不超0.5MPa。 4、什么叫调整井？ 为挽回死油区的储量损失，改善断层遮挡地区的注水开发效果以及调整平面矛盾严重地段的开发效果所补钻井叫调整井。 5、什么叫开发井？ 亦属于生产井的一种，是指在发现的储油构造上第一批打的生产井。 6、什么叫探井？ 在有储油气的构造上为探明地下岩层生储油气的特征而打的井。 7、简述大庆油田有多少种不同井别的井？ 有探井、探气井、资料井、检查井、观察井、标准井、生产井、调整井、更新井、定向井、泄压井等。 8、什么叫表外储层？ 是指储量公报表以外的储层（即未计算储量的油层）。包括：含油砂岩和未划含油砂岩的所有含没产状的储层。 9、固井质量要求油气层底界距人工井底不少于多少米？探井不少于多少米？ 固井质量要求，调整井、开发井油、气层底界距人工井底不少于25米（探井不少于15米）。 10、调整井（小于等于1500米）按质量标准井斜不大于多少度？探井（小于等于3000米）按质量标准井斜不大于多少度？ 调整井按质量标准井斜不大于3度。探井按质量标准井斜不大于5度。
11、调整井（小于等于1500米）井底最大水平位移是多少？探井（小于等于3000米）井底最大水平位移是多少？ 调整井井底最大水平位移是40米。探井井底最大水平位移80米。 12、目前大庆油田常用的固井方法有哪几种？ （1）常规固井（2）双密度固井（变密度固井）（3）双级注固井（4）低密度固井（5）尾管固井 13、目前大庆油田形成几套固井工艺？ （1）多压力层系调整井固井工艺技术。 （2）水平井固井工艺技术。 （3）斜直井固井工艺技术。 （4）小井眼固井工艺技术。 （5）深井及长封井固井工艺技术。 （6）欠平衡固井工艺技术。 14、水泥头是用来完成注水泥作业的专业工具，常用的有哪几种？（1）简易水泥头；（2）单塞水泥头；（3）双塞水泥头；（4）尾管固井水泥头。 15、5 1/2″水泥头销子直径为多少毫米？ 5 1/2″水泥头销子直径为24mm。 16、常用的套管有哪些规格？ 5″、5 1/2″、7″、7 5/8″、8 5/8″、9 5/8″、10 3/4″、12 3/4″、13 3/8″、20″等。 17、简述技术套管及油层套管的作用？ 技术套管是封隔复杂地层，保证固井顺利进行，安装井口装置，支承油层套管重量，必要时可当油层套管使用。 油层套管是封隔油、气、水层与其它不同压力的地层，如因保护套管形成油气通道，满足开采和增产措施的需要。 18、常用扶正器的规格有哪些？ 5×5 1/4，5 1/2×7 1/2，5 1/2×8 1/2，5 1/2×9 3/4，9 5/8×12 1/4，13 3/8×17 3/4。 19、上胶塞的作用是什么？ （1）在管内隔开水泥浆和泥浆或清水；
固井施工作业流程1
长庆石油勘探局固井工程公司 固井标准化施工流程图 接到调度指令安排施工车辆 1.根据施工任务平衡车辆。 2.按技术要求安排装灰，装灰车俩带好装灰卡片，以便施工前对水泥品种数量进行确认。 对施工车辆进行出车前的安全性能检查 安全提示： 1．所有参加施工的车辆全部上地沟进行安全性能检查； 2.合格通过，不合格整改或更换车辆； 3.检查合格的灰罐车到灰库装灰； 4.其它车辆原地待命 召开出车前的安全讲话会 安全提示： 1.对执行本次任务进行风险识别并制定削减措施； 2.对参加施工的车辆进行挂牌和编号，并规定行车速度( 执行勘探局特殊路段行车规定) 3.指定施工、行车负责人； 4.对此次任务所经过路线的路况进行通报，并制定出相应的安全
出发 安全提示： 存在的风险： 1.长途行车，驾驶员容易疲劳打瞌睡； 2.超速行驶、无证驾驶、行人或非机动车辆横穿公路； 3.车辆通过街道、十字路口等危险路段时注意来往车辆和行人； 4.队车不能坚持和保持。 应对措施： 1.队车行驶，干部押车带队。车辆在行驶过程中，驾驶员严格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全实施条例》及公司安全管理规定； 2.严格执行《长庆石油勘探局机动车行驶不同路段限速标准》严格控制车速；禁止强超强在驾驶车辆时吸烟、饮食或接打手机； 3.每行驶100 公里停车检查一次。注意：车辆不得停放在悬崖、低洼、河道、窄道、弯道、桥梁、涵洞等不安全地带； 4.在通过城镇、村庄等时要坚持队车行驶，相互照应； 5.危险路段先踏勘后指挥通过。 交通应急处理 1、出现紧急状况时，执行<<固井工程公司应急预案 >> 2、驾驶员、押车人员应急程序： 如果你卷入一起交通事故中，必须停车，不停车就属于
固井工程技术基础
目录前言 第一章固井概论 第一节固井概念 第二节固井的目的和要求 第二章套管、固井工具、附件和材料第一节API套管标准和规范 第二节固井工具、附件 第三节固井材料 第三章固井工程技术基础 第一节固井工艺 第二节固井水泥浆 第三节注水泥施工程序
第一章固井概述 一、固井概念 为了达到加固井壁，保证继续安全钻进，封隔油、气和水层，保证勘探期间的封层测试及整个开采过程中合理的油气生产等目的而下入优质钢管，并在井筒于钢管环空充填好水泥的作业，称为固井工程。因此固井包括了两部分：下入套管的工艺和注入水泥浆的工艺叫做固井工艺。 固井作业 固井作业是通过固井设计，应用配套的固井设备、辅助设备及工具，将油井水泥、水和添加剂按一定的比例混合后，通过固井泵泵注入井，并顶替到预定深度的井壁与套管、（套管与套管）的环形空间内，使套管与井壁、（套管与套管）之间形成牢固粘结。
固井设备总体示意图 二、固井目的和要求 1、固井的目的 一口油井深达数千米，在钻井过程中常常遇到井漏、井塌、井喷等复杂情况，影响正常钻进，严重时甚至导致井眼报废。遇到上述情况就应下套管固井，封隔好复杂地层后，再继续钻进，直到建立稳定的油气通道为止。因此,为了优质快速钻达目的层，保证油气田的开采，就要采用固井，固井工程的主要目的为： 1）、在钻进过程中封隔易坍塌、易漏失等复杂地层，巩固所钻过的井眼保证钻井顺利进行。
（如图1-1所示），当从A 点钻进至B 点，如果在A 点井深处没下套管固井，那么随着井深的变化，钻达B 点所用泥浆密度在A 点产生的压力就会大于A 点地层破裂压力，造成A 点地层破裂，发生井漏。同理，当从B 点钻进至C 点，如果在B 点井深处没下套管固井，那么随着井深的变化，钻达C 点所用泥浆密度在B 点产生的压力就会大于B 点地层破裂压力，造成B 点地层破裂，发生井漏。 2）、封隔油、气、水层，防止层间互窜。 固井工程不仅关系到钻进的速度和成本，还影响到油气田的开发。（如图1-2所示），如果油、气层与水层间水泥固结不好，层间互相窜通，那么会给油气田开发带来很大困难。当油、气层压力大于水层压力时，油、气便会窜入水层内，既污染了水层又影响到油气的产 量；当水层压力大于油、气层压力时，水便会 图1-1 下套管固井原理示意图 图1-2 固井防止层间流体互窜示意图
固井施工过程井控应急措施实用版
YF-ED-J3368 可按资料类型定义编号 固井施工过程井控应急措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
固井施工过程井控应急措施实用 版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措 施。 1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停 止注前置液，并向钻井队工程技术员汇报，有 钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井 处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施 工。 2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根 据具体情况采取以下措施： （1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井
涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。 （2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。 二、尾管固井井控措施 1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。 2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余水泥浆。在进行循环泥浆时水泥浆正处于失重时期，地层流体容易窜入到水泥浆中。因此，在起钻过程中一定要注意灌泥浆作
固井施工过程井控应急措施
固井施工施工过程井控应急措施；一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措施；1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，；队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关；2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采；施：；（1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定；（2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井；二、尾管固井井控措施；1、尾管固井 固井施工施工过程井控应急措施 一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措施。 1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，并向钻井 队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施工。 2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采取以下措 施： （1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。 （2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。 二、尾管固井井控措施
1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。 2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余水泥浆。在进行循环泥浆时水泥浆正处于失重时期，地层流体容易窜入到水泥浆中。因此，在起钻过程中一定要注意灌泥浆作业，防止起钻过快造成抽吸现象，降低套管内液柱压力后地层流体窜入到水泥浆中造成固井质量不好，防止环空静液柱压力降低后诱发井涌或进喷。 三、注入水泥过程中，水泥车出现不正常情况。 在注入低密度水泥浆阶段： 1、泥浆泵出现凡尔卡住现象，要判断准确，是哪个凡尔卡住， 及时停泵排除。 2、发动机出现供油不畅，能在（10-15分钟）内排除的，排 除后继续施工。如不能排除时，换车继续施工。 3、出现高能混合器堵塞现象，停泵检查排除，时间在5-10 分钟以内。 4、由于操作不当，出现坐住混浆池和倒灌现象时，及时换车 注泥浆，故障车要抓紧时间处理故障。 在注入高密度水泥时：
固井常见注水泥方法
常规注水泥 注前置液：为提高水泥泵顶替钻井液的效率，保证水泥环质量，在钻井液与水泥浆之间注入一段“液体”，这种特殊的液体称为前置液，按其性质分为冲洗液和隔离液，在顶替钻井液过程中起到冲洗、稀释和隔离钻井液作用，从而提高水泥浆的顶替效率。 注水泥浆：指按封固井段内井眼与套管之间环荣大小计算用水泥数量，通过固井专用设备将干水泥和配浆水混合成一定密度的水泥浆，并通过套管注到井内。 压胶塞：指注水的水泥数量到达设计要求时，将胶塞压入井内。起作用是有效地隔离顶替液与水泥浆，并刮下套管壁上的水泥浆，同时与管串上的浮配合，起到控制替钻井液量的作用。 为防止先期注入的水泥浆在套管内与钻井液发生混窜，有时还在注前置液之后加入一个下胶塞，这是一个空心只有一层特殊隔膜的胶塞。起作用时组织水泥浆在套管内狱卒阿宁也混攒。当水泥浆充满套管时，下胶塞坐在浮攒上，压力达到一个较小的值时，隔膜被破坏通道打开，保证后续施工正常进行。 钻替井液：指用顶替液推动胶塞，将套管内的水泥浆替到套管外的环形空间，到达封固的层的过程，这是固井工作的重要环节。由于常用的顶替液为钻井液，故称替钻井液。 碰压：当顶替液的数量达到套管串浮箍以上的容积时，胶塞将坐在浮箍上，流体通道封闭，使套管内压力突然升高，这一现象称为碰压。它标志着浮箍以上的套管内的水泥浆全部被顶替到环空。 套管试压：碰压后，为了验证套管串的密封情况而进行的压力试验。具体做法是将套管内压力提高到某一规定的数值，经一定时间后而不下降为合格。说明整个管串的密封性很好，符合油气井投产的使用条件。如果在一定时间内套管内压力下降，则说明管串密封有问题，需查找原因进行处理。有些油田规定在水泥浆侯凝之后进行套管试压。 侯凝：试压结束后，将套管内的压力释放掉，使套管处于不变形的状态下侯凝，保证固井质量。此时，应注意浮箍、浮鞋的密闭性，如发生倒流现象，则需根据水泥浆与泥浆的压差值，确定一个回憋压力。此压力不宜过高，以免套管变形，一般在套管内外静压差基础上附加1-2Mpa. 分级注水泥 分级注水泥是利用连接在管串上的可以打开和关闭的特殊接箍，将一口井的注水泥作业分两次或三次完成的注水泥工艺。 分级注水泥技术可以降低环空液柱压力，减少注水泥作业井漏的发生，从而降低了施工压力，保证施工的安全。同时还可以防止或减少水泥浆失重造成的油气水上窜，有利于提高固井质量。除此之外，还可选择最佳的水泥封固段，节约水泥，降低固井成本。 简单的说可分为两种：正规非连续式双级注水泥和非正规连续式双级注水泥。 正规非连续式双级注水泥：注一级前置液—注一级水泥浆—压第一级胶塞—替顶替液—碰压—敞压—投入打开塞—打开分级箍通道—循环洗井侯凝—注二级前置液—注二级水泥浆—压入关闭塞—替顶替液—碰压—关闭分级箍通道—结束。 非正规连续式双级注水泥：注一级前置液—注一级水泥浆—投一级胶塞—替顶替液—投打开塞—注二级前置液—注二级水泥浆—投关闭塞—替顶替液—一级胶塞碰压二级通道打开—关闭塞坐封通道关闭—施工结束。 尾管注水泥 步骤：在接好注水泥管线并试压后，将前置液通过钻杆泵入，随后注入水泥浆（通过钻杆），注水泥结束后，压入钻杆胶塞并进行顶替，当钻柱内水泥浆被顶替完后，钻杆胶塞与尾管胶塞重合闭锁，压力上升到某一定值（尾管胶塞剪断压力）时，由钻杆胶塞和尾管胶塞组成的
固井基础-注水泥工艺
1.现场水泥浆稠化时间试验温度主要取（井底循环温度）。 2.实际施工时间与稠化时间的关系是稠化时间=现场施工时间+（60~90min）。 3.高温条件下会造成水泥石强度的衰退，采取加入硅粉的办法，控制强度衰退， 硅粉，石英砂被称为（热稳定剂）。硅粉的加入量一般控制在（25%~30%）之间。 4.固井作业，注水泥前所选用的前臵液，要具有良好（相容性）。 5.注水泥顶替过程中，可能发生（U型管）效应。 6.什么是U型管效应？ U型管效应再某种程度上由于注入的水泥浆密度大于钻井液密度，形成套管内外静液柱差，当这种压差超过管内外沿程流动阻力损失时在管内形成了“液柱”的自由落体。 7.使用内管注水泥方法的好处 可以防止注水泥及替泥浆过程在管内发生窜槽。 解决顶替泥浆量过大，时间长问题。 可以防止产生过大的上顶力，防止套管向上移动。 可以保证使水泥返出地面。 节省固井成本，节约水泥用量。 8.正规非连续式注水泥程序？ 第一级按正常套管注水泥方法，注完水泥并碰压后，井口卸压，证实下部浮鞋浮箍工作可靠，水泥浆不回流。则再投入打开塞，打开分级箍注水泥孔眼，可进行第二级注水泥工作。注水泥前可调整处理井下钻井液性能。二级注水泥结束后臵入关闭塞，碰压并使注水泥孔永久关闭。
9.正规非连续式注水泥第一级水泥返深一般距分级箍（200m）。 10.打开塞的下落速度现场一般按照（1m/s）计算。 11.注水泥塞的目的？ 处理钻井过程中的井漏。 定向井的侧钻和造斜。 堵塞报废井及回填枯竭层位。 提供衬管测试工具的承座基础。 隔绝地层。 12．固井后，出现水泥塞的可能原因有哪些？ 钻井液性能不好，石粉沉淀，出现假塞现象； 套管长度与实际长度不符； 浮箍、浮鞋失灵，敞压时管内回流水泥浆； 替泥浆时，泥浆中混有水泥浆。 13. 施工哨子有几声？分别是怎样规定的？ 施工哨子有五声。第一声哨，循环准备哨。参加施工的人员全部到位，注水泥车开始循环，下灰车开始充气；第二声哨，注水泥开始；第三声哨，注水泥结束；第四声哨，替钻井液开始；第五声哨，替钻井液结束。 14.注水泥施工时间、可泵时间、侯凝时间的关系是：施工时间<可泵时间<侯凝时间 15.表层固井的作用？ 1封隔上部不稳定的松软地层和水层 2安装井口装臵，控制井喷 3支撑技术套管与油层套管的重量 4保护淡水。
固井流程
钻井、固井联合办公会议要求 一、资料收集（如实收集以下资料，但不限于）： 1、地质资料：地层岩性、地层压力、易垮易漏易缩径层位、漏失层及其漏失压力、油气水界面、周边注水井情况等 2、井身结构：钻头尺寸、上层套管尺寸钢级壁厚等 3、电测资料：井径、井斜、井温，特别是井径扩大率等 4、钻井资料：钻井进度与钻井工程简况(有无井漏、井涌、气测值)、钻井参数、钻具组合、钻井液体系性能、漏失情况、垮塌与缩径、地破试验、钻井过程中出现事故与复杂情况、钻井提升能力、钻井水储存能力、泥浆储备情况等。 5、固井附件的检查、丈量、合扣，管串的排列等； 6、固井添加剂到井数量、型号、类别； 7、其它相关资料。 以上资料的收集应积极要求钻井、泥浆、地质及其它相关方给予以配合，现场办公中出现疑问的及时向相关方请示，并要求解决。 二、固井协调会 1、在完钻前，由钻井公司组织召开办公协调会，参加人员包括：井队钻井工程师、固井工程师、地质、录井工程师、钻井液工程师等； 2、了解地质、工程、油气水及特殊地层情况； 3、提出固井要求，商讨固井方案； 4、明确固井作业中的各方责职，协调需要解决的问题。 5、安排固井日程及准备工作。 三、固井设计编制及审批 1、固井施工作业应编制固井施工设计； 2、固井施工设计应按规定的程序审批； 3、固井施工设计审批人应出具书面审批意见，并附在固井施工设计书内； 4、无固井施工设计或固井设计没有经过审批，不得进行下套管作业。 四、设备准备 1、注替设备 注替设备主要包括以下几个部分： a）钻井队动力系统：柴油机、发电机、配电系统等； b）钻井队循环系统：钻井泵、循环罐、循环管线、水龙头等； c）固井队配注系统：供水车、压风机、配浆车、批混车、注浆车、管线、闸门、流量计等； d）备用替浆系统：钻井队循环系统、固井队配注系统及连接管线等。 2、井控设备 固井作业时，封井器的闸板应与套管配套，按井控细则要求进行试压合格。 3、工具与材料准备 a）工具与材料准备主要包括：套管、套管附件及固井工具、套管密封脂及水泥和外加剂等，b）所有材料在作业前按设计规格与数量送井，现场检查、登记 c）固井附件在到井后完成检查、尺寸测量、草图绘制、合扣等工作。 d) 中途循环工具、供浆管线、二级循环排污管线的准备。 4、下套管工具的准备 吊卡、B型钳、垫叉、专用吊带、灌浆装置、防掉落物装置、回接作业还应准备长吊环。 五、井眼准备 a）高压油、气、水井，下套管前必须压稳。当地层漏失压力和孔隙压力差值很小容易发生井漏时，对于气井固井应控制油气上窜速度小于15m/h，油井固井应控制油气上窜速度小于25m/h； b）套管与井眼环空间隙一般应不小于19mm时，必要时宜采取扩眼等相应措施； c）下套管前应对不规则井段（小于钻头直径井段；起下钻遇阻、遇卡井段；井斜变化率或全角变化率超过规定的井段），存在积砂和砂桥井段）或油气层、重点封固井段用标准钻头原钻具对不规
浅谈固井施工中常见问题及处理方法
浅谈固井施工中常见问题及处理方法 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
浅谈固井施工中常见问题及处理方法固井施工是开采油气前的一项重要性准备工作，施工质量的好坏决定着油气井的寿命长短，关系着后续的开采量和开采效益。在固井施工中，由于工程的特殊性，决定着固井技术容易发生质量问题。本文就对固井施工中的常见问题及处理方法做个探讨。 固井工程是一项复杂的工程，施工时间段、工序复杂、作业量大枪、技术性强，施工质量的好坏直接影响着后续油气开采，而且，固井施工是在井下作业，不易观察和判断，因此，质量的控制就显得尤为重要。 固井施工的主要工序分为下套管、注水泥、候凝和检测评价。其中，注水泥的过程是最容易出现问题的工序，涉及到材料、流体、机械、力学等多种因素的影响，也受到水泥性能、底层结构、施工工艺等影响，导致注水泥过程失败。在笔者多年的施工经验总结来看，固井施工中的问题主要有：套管阻卡、水泥浆过快或过慢凝结、注水泥漏失、灌香肠、注水泥替空、油气水层漏封等问题。下面，就主要从这几个问题进行一一分析。 1.套管阻卡的问题分析
1.1.定义：套管阻卡指的是层套管和井眼之间的配合缝隙不够，导致套管无法深入井下进行作业。 1.2.原因：发生套管阻卡的原因有很多。一是套管粘吸时卡住，就是套管外径比钻杆的外径要打，或者上扣的时间比钻杆的时间长，在下管的时候难以转动，导致卡管。二是在下管套前的准备工作不充分，没有仔细通井，容易导致套管阻卡。三是下套管过程过长，停滞不前，容易发生。四是钻井液不符合质量要求，导致摩擦系数大，容易发生。五是在初期遇到阻卡时，没有及时纠正，在继续下压过程中卡死。 1.3.措施：一是在下管前应该认真通井，特别是对缩径段一定要反复划眼，确保不在该段卡住。二是在下管前要对钻井液的性能进行检测，保证合理的粘度。三是在下管过程中遇到特殊情况时，应该马上拔出套管，等情况处理完后重新下管。四是下套管是遇到卡管，不得用力继续下压，防止卡死。 2.水泥浆过快或过慢凝结的问题分析 2.1.定义：在注水泥的过程中，因为水泥稠度等发生变化，导致水泥浆的凝结快于或者慢于设计凝结时间。
固井工程技术基础复习过程
固井工程技术基础
目录前言 第一章固井概论 第一节固井概念 第二节固井的目的和要求 第二章套管、固井工具、附件和材料第一节API套管标准和规范 第二节固井工具、附件 第三节固井材料 第三章固井工程技术基础 第一节固井工艺 第二节固井水泥浆 第三节注水泥施工程序
第一章固井概述 一、固井概念 为了达到加固井壁，保证继续安全钻进，封隔油、气和水层，保证勘探期间的封层测试及整个开采过程中合理的油气生产等目的而下入优质钢管，并在井筒于钢管环空充填好水泥的作业，称为固井工程。因此固井包括了两部分：下入套管的工艺和注入水泥浆的工艺叫做固井工艺。 固井作业 固井作业是通过固井设计，应用配套的固井设备、辅助设备及工具，将油井水泥、水和添加剂按一定的比例混合后，通过固井泵泵注入井，并顶替到预定深度的井壁与套管、（套管与套管）的环形空间内，使套管与井壁、（套管与套管）之间形成牢固粘结。
固井设备总体示意图 二、固井目的和要求 1、固井的目的 一口油井深达数千米，在钻井过程中常常遇到井漏、井塌、井喷等复杂情况，影响正常钻进，严重时甚至导致井眼报废。遇到上述情况就应下套管固井，封隔好复杂地层后，再继续钻进，直到建立稳定的油气通道为止。因此,为了优质快速钻达目的层，保证油气田的开采，就要采用固井，固井工程的主要目的为： 1）、在钻进过程中封隔易坍塌、易漏失等复杂地层，巩固所钻过的井眼保证钻井顺利进行。
（如图1-1所示），当从A点钻进至B点，如果在A点井深处没下套管固井，那么随着井深的变化，钻达B点所用泥浆密度在A点产生的压力就会大于A点地层破裂压力，造成A点地层破裂，发生井漏。同理，当从B点钻进至C点，如果在B点井深处没下套管固井，那么随着井深的变化，钻达C点所用泥浆密度在B点产生的压力就会大于B点地层破裂压力，造成B点地层破裂，发生井漏。 2）、封隔油、气、水层，防止层间互窜。 固井工程不仅关系到钻进的速度和成本， 还影响到油气田的开发。（如图1-2所示）， 如果油、气层与水层间水泥固结不好，层间互 相窜通，那么会给油气田开发带来很大困难。 当油、气层压力大于水层压力时，油、气便会 窜入水层内，既污染了水层又影响到油气的产 量；当水层压力大于油、气层压力时，水便会 图1-1 下套管固井原理示意图 图1-2 固井防止层间流体互窜示意图
固井施工工作流程
固井施工工作流程 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
现场固井施工工作流程 一、固井预备： 1、翻阅《钻井工程设计书》，了解该井的基本情况。 2、了解钻井的井下情况，特别是异常情况的收集。 3、依据该井的井下情况以及生产进度，现场取水样，提出水泥浆试验预案。 4、掌握需要固井的油顶、油底、完井要求。 二、准备工作： 1、依据《油井水泥试验报告单》，了解水泥外加剂品种及用量，稠化时间等基本数据 是否符合本井固井要求。 2、根据油顶、油底，及时与地测处（或井队）联系，获得井眼容积（井径）、油层井 段、短套(磁性套管)下深、最大井斜、表层（技术）套管规格以及测井解释成果表等。 3、及时与钻井工程技术部联系确定是否下封隔器、分级箍、悬挂器等特殊井下工具。 4、依据油顶、油底、真油顶或成果表，确定套管下深、凡尔下深、水泥返高、短套下 深位置。 5、依据油顶、套管下深、井径、井斜、油层井段确定扶正器用量及位置。 6、依据返高、套管下深、井眼容积（井径）计算确定水泥用量。 7、依据上述，开套管附件及固井工具送井队。 三、固井协作会： 1、了解该井的实际井身结构、钻井的基本参数。 2、了解该井在钻井中是否有漏层、高压油、气、水层、邻井是否有注水井以及注水动 态，或者完井期间发生的垮塌、后效等异常情况。 3、了解地质分层以及现场录井情况，对该井的主要目的层有充分的了解。有条件要搞 清地层压力梯度，异常压力层。 4、了解泥浆体系及基本性能。 5、对该井的钻进、井下情况，有针对的制定出相宜的技术措施，制定出《下套管固井 作业施工任务书》。 6、对送井套管进行现场查看，包括根数、总长、钢级、壁厚、排放。 7、对井场及供水提出要求。 8、对井队设备提出要求。 9、观察井场条件，确定车辆摆放方案，如有要求，及时提出，以便协调 10、根据井队施工进度，与井队协商确定到井时间； 11、将《下套管固井作业施工任务书》工程技术部审核签字后，交井队实施。 12、了解行车路线。 四、固井前准备工作： 1、依据固井协作会制定出的技术措施，进行《固井施工方案》设计。送审核，并且有 主管领导批准。 2、依据《固井施工方案》，下达配置前置液、隔离液、压塞液类型及用量。 3、检查胶塞是否装好。 4、接水泥头。 5、检查固井用水的水质、水量是否满足固井施工要求。 6、检查固井管线连接。 7、冲洗管线，并依据《固井施工方案》的施工压力要求，进行管线试压。
固井施工过程井控应急措施通用版
解决方案编号：YTO-FS-PD179 固井施工过程井控应急措施通用版 The Problems, Defects, Requirements, Etc. That Have Been Reflected Or Can Be Expected, And A Solution Proposed T o Solve The Overall Problem Can Ensure The Rapid And Effective Implementation. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
固井施工过程井控应急措施通用版 使用提示：本解决方案文件可用于已经体现出的，或者可以预期的问题、不足、缺陷、需求等等，所提出的一个解决整体问题的方案（建议书、计划表），同时能够确保加以快速有效的执行。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 一、固井施工过程中井涌、井喷的应急措施。 1、注前置液时发生井涌或井喷，立即停止注前置液，并向钻井队工程技术员汇报，有钻井队根据井涌情况决定是否关井并进行压井处理措施，确保压稳地层后重新组织固井施工。 2、注入水泥过程中发生井涌、井喷时根据具体情况采取以下措施： （1）、注放水泥量少时，由钻井队根据井涌情况决定是否关井，如果关井，要节流循环出注入的水泥浆并采取压井措施。压稳地层后重新组织固井施工。 （2）、已经开始注尾桨时出现井涌或井喷时，由钻井队实施关封井器后节流注水泥作业，抢压胶塞、节流顶替。同时启动固井工程公司井控应急预案。 二、尾管固井井控措施 1、尾管固井封固井段短，要计算前置准的使用量，仔细核算地层压力和环空静液柱压力，实现平衡压力固井。 2、固完尾管后要求将钻具起到安全位置，循环出多余
固井方案
编号：HJGJS-CB6FB-5-7″ CB6FB-5井Ф177.8mm套管 固井工程方案 设计人：郑新强 审核人： 批准人： 中石化胜利石油工程有限公司海洋钻井公司 2015年12月22日
一、基本数据 1.井号：CB6FB-5井 2.井别：开发井 3.井型：定向井 4.施工井队：胜利八号 5.井身结构 6.井底静止温度66℃，循环温度：53℃ 二、固井施工设计 1. 固井方式：常规固井(双塞) 2. 管串结构： （1）套管串结构（自下而上） （2）扶正器安装位置及数量（Ф241.3×177.8双弓弹性扶正器） 扶正器加法：油层段 (浮箍-1400m)扶正器加法：每根套管加1只弹性扶正器；其余井段每3根套管加1只弹性扶正器，表层套管鞋处加2只弹性扶正器，加完为止。共计Ф241.3×177.8弹性扶正器 50只。 3.水泥浆体系设计
7. 固井施工泵压计算： 施工压力：循环压力：3 MPa，静压差：6MPa，替浆压力：9MPa，碰压：12 MPa 顶压：15 MPa 三、材料准备 四、固井要求 1、井眼准备 1）下套管通井前，技术科、固井队技术员及工具服务人员及时到平台，进行完井作业指导。
2）钻完设计井深后，调整好钻井液性能，采取短起下钻的方法把井眼搞畅通，正常后起钻电测。 3）电测期间钻台、井口要有专人值班，预防电测期间事故的发生。 4）收集齐全有关测井数据，为固井作业做好准备。如：井斜、井径、声波、自然伽玛的ASC码数据，油顶、油底、油层井段、测井异常井段、井底温度等。 5）电测完进行通井，通井时根据电测井径认真进行扩划眼作业，对下钻遇阻井段、井眼曲率变化大的井段要处理畅通，并检查计算好通井井深。 6）通井根据实际情况确定循环排量、时间、泥浆性能，在保证井下安全的前提下，尽量降低粘切，降低含砂量，使之具有良好的稳定性和流变性，要求粘滞系数<0.1，粘度降至45~50s；起钻前根据井眼具体情况确定加适量的润滑剂以减少下套管摩阻，必要时用稠泥浆封井。 7）对于存在漏失的井段，应用堵漏剂进行堵漏，可能的情况下并按固井工况做地层承压试验。 2、设备及工具准备 1）检查、准备下套管及固井工具工具：吊卡（3只）、大钳（2把）、套管钳（1套）、水泥头、灌泥浆管线等下套管工具，数量满足施工策划要求，质量满足标准要求。2）特殊工具（对扣器）及附件（浮箍、浮鞋、扶正器、水泥头、胶塞、固井闸门、三通等）准备齐全。 3）下套管前对所有设备、仪表全面检查，保证安全可靠，运转正常。两台泥浆泵均上水良好，高压管汇无刺漏，处于良好的备用状态，保证替浆的连续性和所需的泵压及排量。检查固井泵、压风机、供水泵等固井设备，对固井泵按施工时的最大压力和排量进行负荷试运转。 4）在下套管前，所有短套管按上扣扭矩要求紧扣。 5）为保证替量准确，应检查循环罐连通阀，开关到位，关闭时无泄露。 3、套管准备 1）套管到井后检查套管的钢级、壁厚，是否符合施工策划要求。 2）对全部套管进行外观检查、清点、丈量、编号、记录、计算。 3）所有套管用标准通径规逐根进行通径（包括短套管）、丝扣清洗干净。不合格套管单独放在不合格区。 4）套管数据计算准确，符合地质要求。 4、下套管作业 1）正确连接套管串下部结构。套管串结构：浮鞋+1根套管+弹簧浮箍+套管串+联顶节＋水泥头。 2）套管上钻台时要戴好护丝，严禁碰撞，防止套管上钻台过程中碰坏套管金属密封面。3）对扣时使用专用的套管对扣器，以免碰坏金属密封面。 4）按编号顺序下套管，使用专用套管密封脂，底部6根套管要涂锁箍脂。 5）出339.7mm表层套管鞋后，要控制下放速度，下放速度要均匀，每根套管下放时
固井施工工作流程
固井施工工作流程 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.
现场固井施工工作流程 一、固井预备： 1、翻阅《钻井工程设计书》，了解该井的基本情况。 2、了解钻井的井下情况，特别是异常情况的收集。 3、依据该井的井下情况以及生产进度，现场取水样，提出水泥浆试验预 案。 4、掌握需要固井的油顶、油底、完井要求。 二、准备工作： 1、依据《油井水泥试验报告单》，了解水泥外加剂品种及用量，稠化时间 等基本数据是否符合本井固井要求。 2、根据油顶、油底，及时与地测处（或井队）联系，获得井眼容积（井 径）、油层井段、短套(磁性套管)下深、最大井斜、表层（技术）套管规格以及测井解释成果表等。 3、及时与钻井工程技术部联系确定是否下封隔器、分级箍、悬挂器等特殊 井下工具。 4、依据油顶、油底、真油顶或成果表，确定套管下深、凡尔下深、水泥返 高、短套下深位置。 5、依据油顶、套管下深、井径、井斜、油层井段确定扶正器用量及位置。 6、依据返高、套管下深、井眼容积（井径）计算确定水泥用量。 7、依据上述，开套管附件及固井工具送井队。 三、固井协作会： 1、了解该井的实际井身结构、钻井的基本参数。 2、了解该井在钻井中是否有漏层、高压油、气、水层、邻井是否有注水井 以及注水动态，或者完井期间发生的垮塌、后效等异常情况。 3、了解地质分层以及现场录井情况，对该井的主要目的层有充分的了解。 有条件要搞清地层压力梯度，异常压力层。 4、了解泥浆体系及基本性能。 5、对该井的钻进、井下情况，有针对的制定出相宜的技术措施，制定出 《下套管固井作业施工任务书》。 6、对送井套管进行现场查看，包括根数、总长、钢级、壁厚、排放。 7、对井场及供水提出要求。 8、对井队设备提出要求。 9、观察井场条件，确定车辆摆放方案，如有要求，及时提出，以便协调 10、根据井队施工进度，与井队协商确定到井时间； 11、将《下套管固井作业施工任务书》工程技术部审核签字后，交井 队实施。 12、了解行车路线。 四、固井前准备工作： 1、依据固井协作会制定出的技术措施，进行《固井施工方案》设计。送审 核，并且有主管领导批准。 2、依据《固井施工方案》，下达配置前置液、隔离液、压塞液类型及用 量。 3、检查胶塞是否装好。
固井工艺技术.
固井工艺技术 常规固井工艺 内管法固井工艺 尾管固井工艺 尾管回接固井工艺 分级固井工艺 选择式注水泥固井工艺 筛管（裸眼）顶部注水泥固井工艺 封隔器完井及水泥充填封隔器固井工艺注水泥塞工艺 预应力固井工艺 挤水泥补救工艺技术 漏失井固井技术 高压井固井技术 大斜度井固井技术 深井及超深井固井技术 长封固段井固井技术 小间隙井固井技术 糖葫芦井眼固井技术 气井固井技术
（一）常规固井工艺 常规固井工艺是指在井身质量较好,且井下无特殊复杂情况,封固段较短的封固要求下,将配制好的水泥浆，通过前置液、下胶塞（隔离塞）与钻井液隔离后，一次性地通过高压管汇、水泥头、套管串注入井内，从管串底部进入环空，到达设计位置，以达到设计井段的套管与井壁间的有效封固。套管串结构：引鞋+旋流短节+2根套管+浮箍+套管串。 施工流程：注前置液→注水泥浆→压碰压塞（上胶塞）→替钻井液→碰压→候凝。 保证施工安全和固井质量的基本条件： （1）井眼畅通。 （2）井底干净。 （3）井径规则，井径扩大率小于15%。 （4）固井前井下不漏失。 （5）钻井液中无严重油气侵，油气上窜速度小于10m/h。 （6）套管居中，居中度不小于75%。 （7）套管与井壁环形间隙大于20mm。 （8）钻井液性能在不影响井壁稳定、保证井下压稳的情况下，应保证低粘度、低切力、低密度，具有良好的流动性能。 （9）水泥浆稠化时间、流动度等物理性能应满足施工要求。（10）水泥浆和钻井液要有一定密度差，一般要大于0.2。（11）下灰设备、供水设备、注水泥设备、替泥浆设备及高低压管
汇等，性能满足施工要求。 （二）内管法固井工艺 内管法固井工艺是用下部连接有浮箍插头的小直径钻杆插入套管的插座式浮箍（或插座式浮鞋），与环空建立循环，用水泥车通过钻杆向套管外环空注水泥。采用该工艺注水泥能减少水泥浆在套管内与钻井液的掺混，缩短顶替钻井液时间。用该工艺进行表层时，水泥浆可提前返出，从而减少因附加水泥量过大而造成的浪费和环境污染。该工艺一般用于大直径套管固井。 套管串结构：插入式浮鞋+套管串（或：引鞋+1根套管+插入式浮箍+套管串）。 钻杆串结构：插头+钻杆扶正器+钻杆串。 工艺流程:注入前置液→注水泥浆→替钻井液（替入量比钻杆内容积少0.5m3）→放回压检查回压凡尔是否倒流→上提钻杆循环出多余的水泥浆。 (三)尾管固井工艺 尾管固井是指不延伸至井口的套管固井，这段不到井口的套管称做尾管。较短的尾管可座于井底，但绝大部分必须要求实施尾管悬挂，这样管柱不至于大幅度弯曲，利于保证固井质量，便于进行增产作业。悬挂器装在尾管顶部，尾管由尾管悬挂器悬挂于上层套管内壁。尾管固井的主要目的有：经济性；满足使用复合钻具或复合油管；改善钻井或注水泥环空水力条件等。 最常用的尾管悬挂器是液压式尾管悬挂器。