车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法（试行）

1．目的：

1．1规范机动车辆的管理，合理调配车辆，确保公司公务用车。

1．2控制燃油、燃气、维修等费用，降低成本。

1．3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生，确保行车安全。

2．范围：

适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。

3．职责：

3．1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。

3．2实行派车单制度。公司领导，单位、部门（以下简称单位）用车，由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批，门卫检查收回派车单，确认无误后放行。

4．内容

4．1公务车

4．1．1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。

4．1．2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章，应遵守本公司的规章制度，安

全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证照齐全。

4．1．3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记，建立台

账管理。公司领导、各部门（单位）因公务需要用车时，告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后，《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车，按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。

4．1．4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车，事

后补办《派车单》。

4．1．5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理

事务的轻重缓急程度安排车辆。

4．1．6 专、兼职驾驶员在出车过程中，遇有交通事故发生，必须立即报告企管部，由企管部协同车辆司机进行及时处理。4．1．7司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安

全状况（水、电、油、气），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4．1．8车辆设有《车辆行驶记录》，车辆出发前和车辆回公司后，乘车人与司机共同确认行驶里程数，并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。

4．1．9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账，并根

据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。

4．1．10夜间值班司机和车辆，夜间出车时以派车单为依据，（工伤及特殊情况另行处理）。

4．1．11公务车司机于每日使用后，必须驶回指定地点存放，并保持车内外卫生清洁。

4．1．12司机不得私自出车，对未经批准私自出车发生的费用或事故损失由司机本人负担，并按规定追究其相应责任。4．1．13外单位或私人借用本单位车辆，须经公司领导同意，并做好登记。

4．1．14为便于车辆之维修与保养，经公司领导核准后，选定一至二家特约修车厂负责公司车辆维修与定期保养工作。4．1．15出车前后或出车过程中，一旦发生突发事件，司机要在第一时间向企管部报告，企管部接到报告后要及时拟定应对方案，尽最大可能完成公务用车之任务。

4．1．16公司司机接到突发事件应对指令后，要在第一时间执行指令。

4．1．17公司所有司机必须24小时开启手机等通讯工具。4．1．18遇雨、雪、雾、风等影响行车安全天气时，原则不出车，非出车不可的经公司分管领导签字批准。

4．2通勤车

4．2．1公司通勤车的线路，始发、返回时间，停靠站点等事宜，由企管部做好安排。

4．2．2通勤车司机必须严格执行公司规定的通勤车始发时间、路线、停靠站点、返回时间等有关要求。

4．2．3通勤车司机要每周向企管部反映本线路的有关信息，以便不断完善通勤方案。

4．2．4通勤车司机于每日使用后，必须驶回指定地点存放，并保持车内外卫生清洁。

4．2．5车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。

4．3车辆通行

4．3．1保卫班要一辆不漏地做好南门、北门的车辆进出登记。

4．3．2公司南门只允许运送原料、送油货车车辆出入，严禁其它车辆出入。南门地磅房停止过磅后，所有车辆严禁出入，如必须出入时，经允许后一律从北门出入。

4．3．3各种车辆进入厂区后，必须严格遵守我公司的安全管理规定，司机一定要谨慎驾驶，限速慢行，严禁厂区内超速行驶，否则出现的一切后果，由司机本人负责，并承担相关责任。

4．3．4车辆损坏我公司建筑物、道路围墙、设备及安全设施等一切公物的，照价赔偿。

4．3．5出厂车辆必须由保卫班人员详细检查，若发现我公司的相关物资私藏车内外带的，一律视为偷盗，并按照物品价值的5-10倍罚款。

4．4车辆费用报批：

4．4．1所有司机在用车时，需将实际出车行车里程、时间、地点、发生的停车费、过桥费等详细记载于“车辆行驶记录”上，将有关单据整理汇总后填写差旅报销单，并交公司分管领导审核，最后到财务报销。

4．4．2司机若发现车辆需维修时，应及时报告企管部做好车辆维护，如果是行驶途中临时故障需抢修时要电话向主管单位报批，返回公司后交验修理凭证。修车费用报销时须附车辆修理厂提供的修理清单，并经该车司机确认后送公司领导审核后，向财务部报销。

4．4．3企管部车辆管理员应于每月3号前将上个月车辆行驶里程及耗油（气）量予以统计，计算每百公里平均油（气）耗，做好车辆考核。

4．5车辆档案管理：

4．5．1公司安排专人将车辆有关资料及各项证件妥为保管，建立台账，以便追踪办理年度车辆检查，投保及缴纳各种费用等事宜。

4．5．2车辆之原始资料（行驶证除外）非因办理过户、换照、索赔、检验等需要时，不得携带外出，统一由公司安排专人妥为保管。

4．5．3每周定期对车辆内务卫生等进行检查，并对责任司机提出考核。

4. 5. 4车管员每周的车辆行驶情况上网查询，及时发现处理违章情况。

4．6考核：

4．6．1司机的考核：司机必须严格遵守国家交通安全规定的相关法律、法规，遵守公司的各项规章制度，凡出现以下行为者，将给予批评、警告、团队考核扣分、通报、严重警告、罚款、辞退等处理。

对下列行为给予责任司机批评、警告、团队考核扣2－10分：

车辆卫生检查不合格、各种车辆记录填写不规范，上报不及时，未及时登记记录等未造成后果，轻微违纪行为；

对下列行为视情节，给予责任司机通报、严重警告、罚款、辞退处理：

将本公司车辆交给公司外人员或无证人员驾驶、车辆记录不规范、缺项、弄虚作假、私自外出用车、迟到早退、不服从调度、违章驾驶等严重违纪行为。造成后果者，罚款金额为50－2000元，视情节进一步追究相应责任。

4．6．2发生车辆事故，视情况不同分别处理：

正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担全部责任的，造成损失10000元以上的（含），由驾驶员本人承担损失5%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担8%；造成损失3000元以下的由驾驶员承担10%。

正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担主要责任的，造成损失10000元以上的（含），由驾驶员本人承担4%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担7%；造成损失3000元以下的由驾驶员承担9%。

正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担同等责任的，造成损失10000元以上的（含本数），由驾驶员本人承担3%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担4%；造成损失3000元以下的，驾驶员承担8%。

正常出车期间发生交通事故，经交警部门认定驾驶员承担次要责任的，造成损失10000元以上的（含），由驾驶员本人承担2%；造成损失3000元（含）至10000元的（不含），由驾驶员承担3%；造成损失3000元以下的，驾驶员承担7%。

公共停车场管理要求及考核办法

停车场管理要求 一、项目概况 （一）停车场位于，。 （二）停车场为公共停车场。建筑面积约5500㎡，内有机动车停车位137个，南侧出入口值班室2间。 二、管理目标 制定并落实停车场管理规范；完善停车场的安全管理，保障车辆停放安全，交通顺畅，出入有序，防止事故发生；收费合理规范；停车场设施设备运转正常，环境整洁。 三、具体要求 （一）资格要求 1、管理人必须按照《合肥市机动车停车场管理办法》要求，办理登记和备案手续。在本项目合同签订之日起15日内向公安机关交通管理部门办理备案登记手续。备案事项发生变更时，应当自变更之日起10日内补充备案。 2、收费前向价格主管部门申领经营性收费许可证。按照业主约定的标准收费，使用税务统一发票。 3、执行交通管理部门制定的公共停车场管理规范。 4、制定停车场管理细则，组织管理人员岗位培训，完善车辆登记资料，规范收费程序，建立收费档案。 (二)人员配备 本停车场实行24小时无间断值班，早7点至晚7点现场管理人员不少于3人，晚7点至早7点现场管理人员不少于2人。

现场管理人员严格按照管理规范履行岗位职责。 （三）车辆管理 1、本停车场仅供小型汽车停放，大型货车、大型客车、中型客车、牵引车、公交车不得停放，车辆外形尺寸超出停车位尺寸的，不得停放。 2、严禁装载有易燃、易爆危险品和有毒化学制品、工业原料的车辆进入停车场。 3、管理人员着装统一，佩带工作牌，对出入车辆按规定指挥放行。 4、做好进入车辆的检查和登记，登记内容包括车牌号码、停放位置、出入时间。 5、指挥车道的交通秩序，车辆按场内指示行车，车辆时必须在指定的位置停放。不得停放在划定车位界线以外的任何地方，不得妨碍停车场出入口或任何通道。确保车道、出入口周围保持畅通。 6、车主违反规定拒交车位使用费、强行乱停乱放、不听劝告的，可以采取相应措施，不排除将车辆扣起或拖离车场，相关费用由车主负责。 7、提醒司机关锁好车门、窗，并将车内的贵重物品随身带走。 8、如有车辆拖走,须查明证件，核验车主身份,做好登记后方可放行。 9、加强对停车场现场的巡视查看，当发现门窗未关好，有漏油、漏水等现象应及时通知车主并保护现场。如发生任何可疑人物逗留停车场，应立即规劝或命令其离开。发现停车场里的车辆发生损坏时,应立即通知车主。发生碰撞事故的，不得放行造成事故的车辆，应保护好现场做好记录及拍照等工作。 10、做好停车场的消防安全巡查工作，及时消除火灾隐患，发生火情时及时处置。 11、停车场内不得进行车辆修理和清洗。

加油站绩效考核办法

某某站员工绩效考评细则 序号考核 项目 考评细则 按班组计算，（班组销量一平均销量）/平均销量*30 例如：本月销量为440,平均销量为146.67 一组：160 二组：156 三组：124 一组得分：(160-146.67)/146.67*30%+30%=32.7265% 销二组得分：(156-146.67)/146.67*30%+30%=31.9083% 售三组得分：(124-146.67)/146.67*30%+30%=25.3630% 1 量吨油提成：440*3.2=1408 30% 吨油提成奖一组奖：（32.7265%-30%）*1408=38 二组奖：(31.9083%-30%)*1408=27 三组扣： (25.3630%-30%)*1408= -65 三组得分依次是：32.72 31.908 25.363 （1）机动车不熄火加油的，每次扣3分。 （2）责任区场地不清洁、有积水、有杂物、有明显油污的，每次扣1分。 （3）加油机外壳和内侧油污积尘的，每次扣1分。 （4）力口油岛有明显油污的，每处扣1分。 （5）工作区域物品放置杂乱的，每处扣1分。 （6）责任区内（爆炸危险区域）有车辆进仃检修未制止的，每次扣1分。 （7）直接向塑料容器加注汽油的，每次扣1分；摩托车未到指定地点加油或直接 2 （8）加油的每次扣1分。 加油时发生冒油、滴油现象未及时处理的，每次扣1分。 （9）有客户使用手机或抽烟未及时制止的，每次扣1分。 安全（10 ）在责任区内发现烟蒂、火柴杆的，每次扣1分。 意识（11 ）消防器材移做他用的，每次扣1分。 和环（12 ）发现安全隐患未及时汇报的，每次扣1分。 境卫（13 ）交接班时未做到安全巡回检查的，每次扣1分。 生占（14 ）交接班时接班人员检查卫生，发现不干净，一次扣0.5 分。 20% （15 ）发现卫牛区不干净，要及时打扫，时刻保持加油岛、加油机整洁干净, 带班人员检查后，及时打扫，不及时打扫一次扣2分 卫生区 :站长：监控室配电室发电机房计量员：灌区便利店库房核算员：财 务室备注：包括站长监控设备发电机窗户周边计量员：灌区周边核算员：财务室税控机验钞机电脑打印机及窗户 每天早上10：30带班人检查卫生 发现问题：及时做好登记，扣分项扣分原因被扣分人签字

医院车辆管理制度

车辆管理制度 一、急救用车由"120"调度室派车，按顺序出车，不得无故不出车或私自借故出车。行政用车由用车部门填单，领导批准后再出车。 二、车辆修理按本院车辆管理办法，到指定修理厂家修理时，由司机本人填写车辆修理申报表，由驾驶班长审核签字，车辆管理办公室主任核实，分管领导批准后根据情况安排修理。 三、对车辆做到勤检查、勤保养、勤调整，发现故障及时处理或报驾驶班长，确保车辆完好，提高出车率。 四、建立车辆各种表格（公里、安全、修理情况、车辆检查、业务学习等），做好统计工作，及时进行分析，完善车辆检查，开展安全竞赛活动、奖优、罚劣。 五、保持车辆内、外清洁卫生和整洁，保证随车物品的完好，是否紧固和安全。 六、做好车辆的交换工作，车辆牌、证、车载电话、警报器等随车物品的登记和移交，及时进入车辆档案。

驾驶员值班制度 一、严格遵守值班表值班，严禁24小时疲劳驾驶。 二、值班驾驶员不得随意换班。因事变动，报本部门负责人批准并办理相关手续。 三、值班驾驶员必须服从调度员调派任务，接“120”派车指令后，必须在3分钟内出车。 四、在急救病人时气温在30℃以上必须打开空调，气温在15℃以下时必须打开暖气。 五、完成任务后认真填写出车记录格及票据。 车辆交接班制度 1.本院车辆管理实行定车定人制度。 2.每车设一主驾司机，负责本车辆使用，保养，维修等工作。 3.所有车辆每天，每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。接车驾驶员上班前应对车辆进行全面检查和维修作好登记。 6.每天接班必须提前15分钟进行交接检查。 7.下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。 8.车辆因未交接班发生擦碰、物品丢失，接班人员应及时向急救中心领导和车管办汇报，责任由前班人员承担。未按规定交接班的双方负同等责任。

车辆管理及考核办法

车辆管理及考核办法（试行） 1．目的： 1．1规范机动车辆的管理，合理调配车辆，确保公司公务用车。 1．2控制燃油、燃气、维修等费用，降低成本。 1．3杜绝各类违章、违规行为及交通事故的发生，确保行车安全。 2．范围： 适用于公司所属公务车辆及通勤车辆及驾乘人员。 3．职责： 3．1企管部负责公务用车的调度、定期保养、事故处理、费用统计、相关手续办理等日常管理工作。 3．2实行派车单制度。公司领导，单位、部门（以下简称单位）用车，由企管部车管人员填写《派车单》按流程签批，门卫检查收回派车单，确认无误后放行。 4．内容 4．1公务车 4．1．1公司车辆原则上实行专人驾驶、专人维护、专人保管制度。实行以单车为单位的成本控制管理办法。 4．1．2司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章，应遵守本公司的规章制度，安

全行车。要经常检查所负责车辆的各种证件之有效性，出车时一定要保证证照齐全。 4．1．3公司车辆由企管部负责分别对车牌照登记，建立台 账管理。公司领导、各部门（单位）因公务需要用车时，告知车管员填写《派车单》,用车单位负责人签字后，《派车单》须经企管部批准后交车辆司机方可出车，按公司规定计费。单位合用车辆费用分摊。 4．1．4临时、紧急情况用车须可有企管部应急安排车，事 后补办《派车单》。 4．1．5派车调度原则上以《派车单》送达先后顺序及办理 事务的轻重缓急程度安排车辆。 4．1．6 专、兼职驾驶员在出车过程中，遇有交通事故发生，必须立即报告企管部，由企管部协同车辆司机进行及时处理。4．1．7司机在出车或返回前后半小时，须认真检查车辆安 全状况（水、电、油、气），以确保车辆的正常运行，若发现车辆有损坏或有异常现象司机应立即报告办理修理事宜。4．1．8车辆设有《车辆行驶记录》，车辆出发前和车辆回公司后，乘车人与司机共同确认行驶里程数，并签字。当日或次日司机应将《车辆行驶记录》交于企管部登记、审核签字。 4．1．9皮卡车、轻卡车由供应部管理。要建立台账，并根 据里程、油耗、车辆保养状况等对车辆司机进行考核。

驾驶员考核聘用管理办法

温州市境清环卫清洁有限公司 驾驶员考核管理办法 第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，特制定本办法。 第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。 第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，经公司领导同意后，面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月，试用期满后表现较好的，签订聘用合同，聘用期一年。合同一式三份，驾驶员个人、办公室各持一份，存档一份。 第四条续聘。驾驶员合同期满，视工作表现（出勤情况、安全行车情况、工作效能情况）确定是否继续聘用，如继续聘用，需重新签订聘用合同，并履行相关手续，合同期限仍为一年。 第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作；3.由于个人责任和原因，发生重大安全事故的；4.触犯国家法律法规，被追究刑事责任的；5.违反有关工作制度，造成恶劣影响的；6.违反本办法有关条款，应予解聘的。 第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴；试用期满并签定聘用合同后，根据工龄和技术熟练程度，按标准核定工资，并交纳养老保险。 第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员，给予通报批评。违反工作纪律，被通报三次以上予以解聘。 第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。 第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用，一经发现，除追回私用油料款外，驾驶员一律解聘。 第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先提出申请，报经公司主要领导批准后，方可到指定维修厂修理，否则费用不予报销。 第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部

车辆进厂管理规定及考核标准

公司承运商、供应商人员车辆入厂管理规定 一、安全方面： 1、任何承运商、供货商入厂时必须接受安全培训并签订安全承诺书，对自己的安全行为结果负责。 2、任何承运商、供货商入厂时禁止携带易燃、易爆、有毒、有害物品、管制器械等进入公司。 3、门卫保安在放行车辆时必须检查承运商、供货商人员是否穿好反光背心、劳保鞋，长期承运商、供应商人员自备反光背心、劳保鞋；临时客户需要进入生产、物流区域的需在门卫保安临时借用反光背心、劳保鞋，离厂时返还。 4、如门卫保安不履行职责，未对承运商、供货商的反光背心检查或不严格一律按照公司规定处理。 5、入厂车辆需按厂区交通标志牌要求行驶，不得有超速、逆行、违停、鸣笛、漏油及排黑烟等。 6、车辆请停放在指定区域内必须熄火，取下钥匙，使用手刹制动，在酒库、瓶箱库进行装卸、验瓶作业时要使用三角木、警示牌等。 7、承运商、供货商司机要保管好自身和随身物品保证车辆安全；除指定区域外，公司其它所有区域严禁停放车辆。 8、入厂车辆要求有倒车鸣笛，并且运输物资的车辆车板要干净、平整，没有安全隐患。 9、外来车辆未经公司允许不得在厂内存放及无端滞留。 10、所有入厂车辆高度不得超过4米，特殊超高车辆必须经过ES部经理审批方可入内；并且必须有相关部门协调员进行指引、监控车辆行驶路线，直至车辆业务完成出厂，避开设置管桥的道路。 11、在换场地或库区时，严禁人货混装。 12、在装卸区域内作业，要遵守红绿区域原则。 二、纪律方面： 1、小车进出公司时，请主动将小车后盖和车门打开，接受保安检查。 2、出现异常情况的车辆禁止进入物流区域。（如漏油、轮胎爆裂等） 3、入厂人员要进行入厂的安全培训，行走人行道按要求佩戴反光背心、安全鞋，严禁赤臂、穿拖鞋、凉鞋、短裤，不允许喝酒、吸烟，禁止在物流区域佩戴首饰、手表等。

医院车辆管理制度

康雅医院车辆管理制度 一、急救用车由"120" 调度室派车，按顺序出车，不得无故不出车或私自借故出车。行政用车由用车部门填单，领导批准后再出车。 二、车辆修理按本院车辆管理办法，到指定修理厂家修理时，由本车辆责任司机本人报车辆修理申请，批准后根据情况安排修理。 三、对车辆做到勤检查、勤保养、勤调整，发现故障及时处理或报车队长，确保车辆完好，提高出车率。 四、建立车辆公里登记表格，记录出车公里，以备查询。 五、保持车辆内、外清洁卫生和整洁，保证随车物品的完好，是否紧固和安全。 六、做好车辆的交换工作，车辆牌、证、警报器等随车物品的登记和移交，及时进入车辆档案。

驾驶员值班制度 一、严格遵守值班表值班，严禁24 小时疲劳驾驶。 二、值班驾驶员不得随意换班。因事变动，报本部门负责人批准并办理相关手续。 三、值班驾驶员必须服从调度员调派任务，接“ 120”派车指令后，必须在 3 分钟内出车。 四、在急救病人时气温在30C以上必须打开空调，气温在15C 以下时必须打开暖气。 五、完成任务后认真填写出车记录格及票据。 车辆交接班制度 1.本院车辆管理实行定车定人制度。 2.每车设一主驾司机，负责本车辆使用，保养，维修等工作。 3.所有车辆每天，每班次必须对车辆完好，物品进行交接并作好登记。接车驾驶员上班前应对车辆进行全面检查和维修作好登记。 6.每天接班必须提前15 分钟进行交接检查。 7.下班后必须做好车辆卫生、排除运行中故障，将车辆停放在指定位置，车头朝外，锁好门窗。 8.车辆因未交接班发生擦碰、物品丢失，接班人员应及时向急救中心领导和车队长汇报，责任由前班人员承担。未按规定交接班的双方负

后勤服务中心车辆管理岗位职责及考核细则

后勤服务中心车辆管理岗位职责及考核细则后勤服务中心车辆管理岗位职责及考核 细则 为进一步明确和强化后勤服务中心车辆管理岗位各岗位职责，保障防汛抢险和领导工作需要用车，保证各项安全、管理和服务制度的落实，提高驾驶员能力与素质，鼓励工作积极性，有效改进工作绩效，特制订本办法。 一、岗位职责 (一)树立全心全意为防汛抢险服务、为工作服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好职业道德。 (二)每位驾驶员应“自重、自省、自警、自励”，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于全院形象的言行，严守机关保密条例，不道听途说。 (三)严格遵守《道路交通安全法》，谨慎驾驶，警钟长鸣、安全第一、预防为主，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”。 (四)自觉参加各项政治活动和安全学习，及时总结安全行驶经验，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好日常保养，保持车容整洁，及时排除故障，按时完成车辆年检，确保车辆良好 性能状况。 (六)精心爱护车辆，按规定停放车辆，不无故在外乱停放及过夜。未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用，如有特殊情况用车，应事先向院办或院领导请示并征得同意。 (七)服从车辆调度，如遇本人身体不适或车况不佳，应及时汇报，以免影响出车任务。 (八)相对固定的车辆，如领导专用车辆，驾驶员及车辆由院办统一安排使用。

(九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的检查，做到车况不好不出车，安全系数不达标不出车。 (十)遵守劳动纪律，提前上班到岗，做好随时出车准备，必须车等领导，不能领导等车。 二、适用范围 1、适用于本中心各管理人员 2、适用于本中心所有驾驶员员 二、考核办法 (一)采用奖惩考核办法，由车管中心责任人考核登记，并与其绩效工资挂钩，按奖惩数额实施奖罚。完成岗位职责给予奖励。 (二)凡有下列情况的予以奖励: 1、全年安全无事故，没有发生因主观原因造成人身或 车辆损害的，奖励200元。 2、服从领导，工作积极主动，完成任务出色，自觉遵守各项规章制度，具有良好的工作人员形象，奖励200元。 3、有其它突出成绩的酌情奖励。 (三)凡有下列情况的予以扣罚绩效工资: 1、发生事故，造成人身或车辆伤(损)害的，视责任扣发绩效工资。 2、不服从领导和调度，工作不负责任，不遵守各项规章制度，有损于工作人员形象，违法乱纪行为的，视情节扣发绩效工资。 3、违反交通法规，受到罚款等处罚的，一次扣50元。 4、服务态度不好、服务素质不高，接到投诉，调查属实的，一次50元。 5、未经批准，将车辆转借给他人，或公车私用的，一次扣50元。

后勤服务驾驶员考核细则办法

后勤服务驾驶员考核细则办法 驾驶员考核细则办法 为加强驾驶员管理，体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则，充分调动驾驶员的工作积极性和能动性，切实提高后勤服务质量，特制定本办法。 第一部分：交通规则、车辆保养（50分） 第一条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括市分行机关领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。(15分) 第二条驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。(15分) 第三条驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。(5分) 第四条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。(10分) 第五条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全被罚款的，罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。(5分) 第二部分服务质量劳动纪律（50分） 第六条驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。市分行机关用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认(如仅有市分行机关外客人乘坐，由安排人员签字确认)，次日将行车记录交管理人员审核签章。(15分) 第七条上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时

医院后勤管理制度

医院后勤管理制度 车辆管理使用制度 医院车辆使用，以医疗工作、学科建设为中心，遵循为临床医疗和临床教学服务的原则。 第一、救护车专供抢救运送病人，由120指挥中心急诊科调度出车，不得调作它用。司机24小时值班，接到出车通知后，白天5分钟内出车，晚上10分钟内出车。 第二、各科室业务用车，必须填写《汽车派车凭据》（车房取），由科室主任签名，提前1至2天向车房预约派车，车房根据医疗工作的轻重缓急安排车辆。司机提前5分钟在车场等候出车，以保证准时出车。 第三、各科室因学科建设的业务用车，填写《汽车派车凭据》由科室主任签名后，向车房预约派车，车房根据工作需要，在不影响临床医疗工作的前提下，优先派车。 第四，凡各科室公务用车需离开广州市区，均由总务科审批上报院领导，再安排用车。 第五，非工作时间和节假日期间，各科室因工作临时急需用车，需报总务科审批后，车房在车辆和人员许可的情况下安排出车，用车单位随后补填派车单。 第六、司机要严守工作岗位，车辆按规定地点停放，并做好检修、保养和清洁工作，接到出车通知，准时出车。 第七、建立车辆出勤登记制度，每次出车均应将出车地点、开车时间、到达时间、回车时间、到院时间、公里数等登记清楚。

物资管理规章制度 医院物资是发挥医院各项功能的重要物质基础，后勤物资管理是保障医院各项功能正常运转的主要条件。医院物资管理的基本内容包括物资采购、保管和供应。总务科负责全院低值易耗品（包括布类复制品、医疗用品、行政用品、低值机电设备）、卫生材料（摄影材料、化验材料、其他卫生材料、氧气）、其他材料（印刷品、纺织品、办公用品、机电配件材料、建筑材料、油料及燃料、其他用品）以及公用设备、交通工具、机械设备、动力设备、传导设备等供应工作。为使医院物资进行有效流转，充分发挥其应有的效能，规范物资领用的管理监控，现制定以下管理制度。 一、仓库管理制度 仓库工作的主要内容包括物资入库的检查验收、库存物资的保管、出库发放、记账核算统计、盘点、定时清仓查库等。 1. 仓管员根据各科室指定制单人编制的领物计划，对照库存物资存量，按项目名称、规划型号、数量等编制全院物资采购计划表，交总务科长审核后，报主管院长审批。 2. 在节假日放假前应根据临床科室的需要做好应急物资储备，以防医疗应急所需。 3. 物资入库做好验收，检查入库物资的数量、质量以及规格型号是否符合要求，发现问题及时汇报，并提出处理意见。 4. 健全物资保管制度，严格落实保管人员的工作职责，切实保证物资的安全完整。物资要分类摆放有序，及时登记实物卡，定期核对卡物是否相符。同时要定期查看物资的有效期限及物资储存情况，避免过失和变质现象的发生。对有特殊要求的物资做好防潮、防晒、防虫蛀等工作，对所有物资都要做好防盗、防火等安全工作。 5. 帐目清楚，帐物相符，资料齐全，及时给有关部门提供信息，为领导决策提供可靠数据。

xx单位车辆管理考核制度

xx单位车辆检查评比办法 为了加强xx单位接取送达车辆的管理、使用、维修工作，把检查、保养、维护工作做到经常化、制度化，提高车辆的完好率，更好地发挥现有车辆的使用效率，为安全生产提供可靠保证。单位决定对使用、保管车辆的有关车辆部门和个人实施检查评比，特制定本办法。 一、单位成立车辆检查小组(以下简称检查小组)，由单位车辆管理部门负责，由车辆管理人员组成，由车辆管理部门负责人任组长。其职责是负责对单位所有接取送达车辆进行检查评比工作。 二、检查小组每月x日、x日(遇节假日顺延)两天对车辆逐台实行定期检查，不按规定参加检查的车辆每次罚款xx 元，连续两次不接受检查的，对部门领导处以xx元罚款，停止驾驶员工作。 三、车辆的检查按所例的标准逐条进行评比打分，满分100分，95分以上为优秀设备，90－95分(不含95分)为良好设备，80分以上为合格设备，80分以下为不合格设备，对不及格车辆除给批评教育和限期整改外，并处以xx元的罚款。 四、对于连续3次获得优秀设备称号的个人、所属部门给予xx元的表彰奖励，并纳入年终评先考核内容。 五、检查小组对每次检查评比和各台车辆的得分情况，

要及时公布，奖惩兑现。 xx单位车辆检查评分标准 一、车容整洁(10分) 外表完整、无腐蚀、锈烂，车门开关灵活，玻璃升降自如，驾驶室内清洁整齐，发动机、空滤器干净无油污、积尘。 一项未做到扣2－4分。 二、润滑部分(10分) 各黄油嘴是否加注黄油，有无干磨；发动机、变速器、主降速的润滑油液面合符标准。 一项未做到扣2－4分。 三、运转良好(10分) 发动机运转平稳，油、电路工作正常，无黑烟、无放炮。 一项不合符规定扣5－10分。 四、无四漏(10分) 制动系统、轮胎无漏气；冷却系统无漏水；发动机变速器、主降速器及汽油管路无漏油；电器部分无漏电。 一项未做到扣2－4分。 五、电器设备(10分) 起动机、发电机及各种照明灯、安全信号装置齐全有效。电瓶电液是否正常。桩头无腐蚀，接头牢固可靠。 一项未做到扣3－5分。

司机管理规定及考核办法

司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排；

2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理；

全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法

全国重点营运车辆联网联控系统考核管理办法 （征求意见初稿，2016.04.28） 第一章总则 第一条为加强全国重点营运车辆动态监督管理，规范动态监控市场，提升监控数据质量，保障系统稳定可靠运行，强化动态监控系统应用，促进道路运输企业动态监控主体责任落实，依据《道路运输车辆动态监督管理办法》（交通运输部公安部国家安全监管总局令2014年第5号）及有关规定，制定本办法。 第二条本办法所称重点营运车辆是指旅游客车、包车客车、三类以上班线客车和危险货物运输车辆。 本办法所称全国重点营运车辆联网联控系统（以下简称联网联控系统）是指由各级道路运输管理机构和相关企业建立的依托卫星定位系统技术的营运车辆动态监管、监控体系。联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台（以下简称部级平台）、地方政府（省级、地市级、县级）监管平台、运输企业监控平台、社会化监控平台。 联网联控系统各级各类平台的考核管理应遵守本办法 第二章职责分工 第三条交通运输部负责联网联控系统部级平台运行维护工作的监督检查、负责联网联控系统部省级监管平台考核管理工作。 第四条中国交通通信信息中心负责联网联控系统部级平台的运

行监控和日常维护及省级监管平台运行考核指标的统计工作。 第五条省级道路运输管理机构负责组织辖区联网联控系统的考核管理工作，组织实施下级监管平台和接入的监控平台（包括运营商监控平台和道路运输企业监控平台）的考核管理，负责本级监管平台的运行监控和日常维护工作。 地市、县级道路运输管理机构负责辖区道路运输企业的考核管理，负责本级监管平台的运行监控和日常维护工作。 第三章考核内容 第六条联网联控系统考核包括：对政府监管平台的考核、对道路运输企业的考核、对运营商监控平台的考核。 第七条联网联控系统考核指标包括： （一）平台连通率：指统计期间内下级平台与上级平台之间保持正常数据传输的时间总和占统计期间总时长（以分钟为单位）的比率。因上级平台故障或网络运营商线路故障而造成数据传输中断的，从本统计期间总时长中扣减。 （二）轨迹完整合格率：指统计期间内轨迹连续车辆与总车辆数的比率。 （三）数据合格率：指统计期间内下级平台上传的合格车辆数据条数占上传总条数的比率。合格车辆数据包括车牌号、车牌颜色、时间、经度、纬度、定位速度、行驶记录速度、方向、海拔、车辆状态、报警状态等符合《JT/T 809-2011》相关信息数据体结构规则，且在合理范围内的车辆动态数据。

医院车辆管理制度

医院车辆管理制度 一、目的 为保障患者及临床、公务用车，合理利用车辆资源，加强车辆管理，规范派车流程，做到用车及时、有效，特制定本制度。 二、范围 患者入院、出院、透析患者接送、专家上下班接送、来宾（来院参观、检查、会议等）、营销（准妈妈活动接送）、公务用车的调派管理。 三、工作流程 一）科室、部门患者出院、入院 1、各科室/部门提前3小时根据患者需求严格填写派车单，派车单上所列项目必须填写详细完整。派车单上须注明出发地点（如：出院病人须注明是从新医院出发还是从老医院出发；）派车单如未填写完整者办公室一律不予接单。 2、办公室接派车单后签字确认。 3、出院患者： 办公室根据派车单时间提前30分钟以内通知出车司机及需出车科室。科室通知患者准备。 4、入院患者： 1）办公室根据派车单提前打印患者姓名、车次、到达时间、联系电话及送达科室交出车司机。 2）司机根据患者到达时间提前2小时同患者电话联系，询问车次情况。如无法联系到患者，需及时告知报车科室/部门，由科室/部门联系患者，并将联系结果及时反馈办公室。 3）确保联系到患者并确定患者到站时间后，司机方可出车接站。 4）如遇用车高峰，出车司机不能按时到达，办公室（或总值班）会联系患者，请患者见谅并告知所需等待时间。 5）司机将患者接至医院后，通知客服患者一起送至接收科室（如遇非工作时间司机直接将患者送至接收科室）。 5、特殊情况： 1）科室/部门人员在非工作时间段内得知患者用车时间，电话联系办公室告知患者接送详细信息，由办公室先行填写，待上班后至办公室补签字。如办公室也处于非工作时间段内则联系当日总值班，由总值班填写派车单联系患者，调配出车司机，派车人员上班后至办公室补签字。 2）办公室非工作时间段内科室/部门人员因患者需报派车单，联系当日总值班人员，由当日总值班接派车单签字确认并根据出车时间联系患者，调配出车司机。

司机管理规定及考核办法

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的 ，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少 次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定

、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排； 、未经公司批准，严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚 、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排 、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德 、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理；

医院车辆管理办法

医院车辆管理办法

###人民医院院区车辆管理办法 （草案） 为保证医院门急诊大楼顺利施工，按期投运，鉴于我院外来流动车辆的不断增加，车辆管理压力逐渐增大，现有的公共停车位有限，外来就诊、治疗的患者车辆已无车位停放，给患者就医造成极大不便。也为了方便病人，给外来就诊、治疗的患者和办事人员提供方便的停车场所，经院长办公会决定，作出如下暂行规定。 第一部分院区车辆管理原则 1、院内车位、车库实行有偿使用的原则。 2、有车库的职工车辆一律进入车库，不得在其它车位停放。 3、职工车辆不得占用医疗区停车位。 4、车辆在小区行驶限速5公里，小区内严禁车辆鸣号。 5、严禁携带易燃、易爆、剧毒、腐蚀及其它污染品的车辆进入院区。 6、出租车原则上不准驶入院区，个别接送老弱病残人员和有职 工随乘运送物品的出租车经当班保安许可后能够驶入，但落客或卸物后必须立即驶出不得停留。 7、各种机动车辆和非机动车辆的管理责任单位为保卫科。 8、各种车辆必须服从保卫科管理，按指定位置停放。 9、管理车辆的有关人员必须对工作认真负责，按有关制度管理

好各种机动车辆和非机动车辆。 第二部分职工车辆停放管理 一、车辆停放 1、医院在家属区入口安装车辆门禁系统，凭卡进出。家属区划定 停车位，实行自愿报名、有偿使用，每车位每年元。原有车库的收费标准不变，凭卡出入。 2、医院工作区域禁止本院职工机动车辆停放，违者按医院相关规 定处罚。 3、凡需停放车辆的医院职工，凭行车证到医院保卫科办理车辆停 放卡，凭卡进出医院职工家属区，并在指定区域停车。 4、凡进入医院职工家属区的车辆，不得乱停乱放。 5、医院提倡步行或骑车上班。 6、本规定自下发之日起执行，全院职工必须自觉遵守，对违反规 定并不听劝阻者，医院将给予严肃处理。 二、处罚细则 1、为保障院内道路交通的有序、安全、畅通，根据《中华人民共 和国道路交通安全法》及其实施条例并结合医院实际情况制定本细则。 2、本细则所指机动车辆包括院内（职工、家属）车辆和外来车辆。 3、职工、家属车辆驾驶人应当根据行车证、驾驶证在保卫科办理 机动车辆停放卡，无停放卡车辆不得停放于家属区停车场。

上海通用汽车指标考核奖励管理办法

上海通用汽车指标考核奖励管理办法 上海通用汽车授权销售及售后服务中心 为了更好的贯彻和完成公司下达的各项任务指标，特制定本管理办法： 一、售后维修服务中心经济指标考核基数： 1、业务接待考核基数： A、全年工时费收入考核基数为：864万元。 平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为：12万元/组/月。 B、全年机电维修进站台次考核基数指标为：34000台次。 平均每月每人考核基数指标为：472台次/组/月。 C、客单价基数为680元/台。 2、保险业务接待考核基数： A、全年工时费收入考核基数为408万元，其中： 东城人报平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为15万元；平安保险 平均每月每人实际工时费收入考核基数指标为4万元。 B、全年保险理赔组进站台次考核基数指标为：5500台次。 平均每月理赔组考核基数指标为458台次。 C、客单价基数为742元/台。 3、维修部各工种考核基数： A、机电维修工工时费考核基数：58000元/组/月。 B、喷漆工工时费考核基数：40000元/组/月（主车间喷漆组） 二车间喷漆组工时考核基数：75000元/月 C、钣金工工时费考核基数：32000元/组/月。 D、快保工人工时费考核基数：10000元/人/月。 二、奖金计算办法：（以下均为税后值） 1、业务接待奖金计算办法： A、工时费收入的奖金计算：

.奖金额/组/月=（当月每组工时费收入-考核基数）x 4% 公式：Y=(M-Q)x 4% Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 Q:考核基数 B、进站台次的考核奖金计算办法： 未完成基数台数的扣款额： 扣款额/组/月=（月考核基数台数-当月进站服务台数）x 3元/台。 C、客单价奖金系数的计算办法： 基本客单价为680元/台 客单价在580—679元之间的扣奖金100元； 客单价在480—579元之间的扣奖金200元； 2、保险理赔业务接待的奖金计算办法： A、东城人保业务接待奖金计算： 奖金额/组/月=（当月每组工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数）x 4% 公式：Y=(M-N-Q)x 4% Y:奖金额 M:当月每组工时费收入 N:喷漆组综合成本Q:考核基数 B、平安保险业务接待奖金计算： 奖金额/月=（当月工时费收入-喷漆组综合成本-考核基数）x 4% 3、机电工奖金计算办法： 奖金额=（当月工时费总数-当月工费考核基数）x20%(24%) 4、喷漆工奖金计算办法： 奖金额=（当月营业收入总额-当月成本总额-当月工费考核基数）x 8% 5、钣金工奖金计算办法： 奖金额=（当月工时费总数-当月工费考核基数）x 20%（24％） 注：（1）材料成本进行单独核算：公共部分的材料消耗按营业收入的比例分摊到个人。 （2）提奖比例为24％的适用于主、副维修工, 提奖比例为24%的适用于主、副钣金工参与按比例分奖的。 （3）提奖比例为20％的适用于副修工在实习期不参与按比例分奖的主修工，提

医院停车场管理规定

医院停车场管理规定 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

车辆管理办法 第一条为加强医院车辆管理, 实现车辆管理的规范化、制度化, 缓解院内交通压力, 进一步方便病人, 保障良好医疗秩序,特制定本办法。 第二条本办法适用于本院各级各类工作人员。 第三条本办法所称车辆包括医院职工车辆、行政车辆、医疗车辆, 病人及家属车辆, 执行公务车辆以及其他社会车辆。 第四条人事保卫科行使车辆管理职能, 院办室、后勤保障科配合进行监督管理。 第五条各种车辆要求按规定停放。 1 、职工非机动车辆一律停放车棚，急诊、门诊职工车辆停放在院东、南车棚，住院楼职工车辆可停放在住院楼前面或住院楼后面车位，其他部门职工车辆停放在职工车棚。 2 、医院行政用车、医疗用车,各种公务用车,职工、病人及家属车辆, 接送病人车辆等进入院内需入位停放。 3 、大汽车、大客车、泥头车等需停放于院外 , 不能入院停放。 4 、其他社会车辆来院由医院车辆管理人员根据具体情况决定是否安排停放。 第六条职能部门应加强车辆管理,确保进入院内车辆有序停放,保证医院内道路畅通。

1 、医院根据现有场地确定停车位, 明确标志, 划分车位，明确行驶方向。 2、院内车位采取先到先停的原则，不得个人租用及随意侵占。 3、进入院内车辆不得停放在非停车位的公共道路上。遇特殊情况，如送药品、氧气，运垃圾，接送病人等，由保安人员负责安排，在不影响公共交通的前提下，予以临时停放。 第七条违规情况处理： 1、职工车辆违规停放，发现一次扣50元。 2、车辆管理人员疏于管理，导致交通阻塞，发现一次扣车管人员50元。 3、车辆管理部门未尽管职责，按医院《目标管理责任书》扣罚。 第八条本办法由保卫科负责解释。 第九条未尽事宜，由院长办公会议讨论决定。 第十条本办法自发布之日起履行。

公司车辆综合管理制度及考核细则

XX公司车辆综合管理制度及考核细则 第一章总则 为规范车辆管理,确保行车安全, 降低成本，科学有效地提高车辆使用功效，更好地服务于公司的各项工作,结合公司实际,特制定本制度。 第一条所有车辆（水厂专用车辆除外）及驾驶员由综合部统一管理和调度。各部门工作用车应提前一天申报，综合部根据集中用车、轻重缓急等实际情况统筹安排、统一调度。 第二条所有用车部门及个人在使用车辆前均需要填写派车单，持派车单到综合部，由综合部统筹安排。派车单上要注明返回预计时间，在预计时间内不能返回的驾驶员要及时与综合部联系，说明情况。 第二章油卡管理 第三条公司所有公务车辆统一用油卡加油，原则上不使用现金加油，如遇特殊情况，须经分管领导批准，并在综合部进行备案。 第四条综合部统一管理油卡主卡，定期往主卡上进行充值，其余附属卡从主卡划拨金额。油卡附属卡交由驾驶员妥善保管。如油卡

临时损坏或因其他原因不能正常进行加油时，及时报综合部进行处理或申请使用备用油卡。综合部负责对所有车辆用油情况进行不定期抽查、监督和控制。 第五条综合部根据每个车辆实际用车情况，随时调整附属卡所配油料金额。附属卡原则上每月充值一次。 第六条首次领取油卡附属卡时，应在综合部填写《油卡信息登记表》进行备案。油卡一经备案，如非特殊情况，不得随意更改。 第七条加油卡实行一车一卡，限车使用，不得转借挪用。特殊情况下确需借用的需报综合部备案和分管副总批准后方可借用。 第八条其它车辆临时需使用油卡时，可向综合部申请领取，领取时填写好《油卡使用申请表》，以备检查和监督。 第九条综合部应根据车型车况制定每辆车百公里油耗，测算出定额标准。平均每三个月测算一次，以前三个月平均油耗为标准。 因车辆机械原因导致油耗出现重大波动的，经维修厂和综合部核实后可做适当调整。 第十条根据测算出的车辆油耗量，各车辆驾驶员应对车辆的油耗量控制在10％以内。 第三章行车管理 第十一条驾驶员要牢固树立安全第一的思想，对车辆经常进行

车辆管理考核办法

车辆管理及考核办法 （2012 年01 月） 编写：_______ 审核：_______ 批准：_______ 2012-02-01 发布2012-02-01 实施

车辆管理及考核办法 为确保公司合理用车，加强和规范车辆管理，提高工作效率和车辆综合使用率，特制定木办法。 一、基本原则 1、公司车辆钥匙及使用均由综合部统一管理和安排，其他部门及个人无权私自指派司机和调用车辆。 2、车辆安排木着优先保证特事特办部门使用车辆的原则。 3、个人事务原则上一律不予安排使用。 二、使用流程 通知办公室一安排司机及车辆一派车一出车一返回停放一待命 三、车辆及人员管理 1、办公室要加强内部管理，优化车辆调度安排，对司机及驾驶员严格管理，抓好车辆维修保养，实现安全行车和优质服务。 2、各部门应本着“节约、高效”的原则用车，严禁未经批准私自用车。 3、专、兼职驾驶员归属综合部管理权，驾驶员在没有出车任务时，应在办公室待岗，等待指令，不得擅离职守。 4、使用派车登记制度，司机被安排出车前须与用车人在办公室进行出车登记；如在外办完业务返回途中接受新任务，由办公室进行登记，返回后司 机确认。无综合部通知和安排，不得出车。 5、办公室应掌握用车情况，首先要保证重要部门重要事项用车。如两人以上到同一地点办理不同业务，在不耽误工作的情况下尽量共同使用车辆， 做到一车多用。 不够用车条件的绝不派车。 6、为方便工作联系，减少重复派车，用车部门应在前一天或每天上午8：30、下午1： 30前将用车计划报办公室，以便统一安排车辆。

7、车辆使用过程中的安全和维护由驾驶员负责。 8、公司车辆应用于公司处理公务事宜，指定的驾驶员未经批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶（包插无证、练习驾驶和驾驶经验不足的人员），做到业务优先；严禁酒后驾驶或醉酒驾驶，否则，后果自负。 9、长途出市用车、私用车及外单位用车，一律由主管领导批准后方可出车。 10、在出车前，驾驶人应对车况进行认真查看，发现异常声音或异样（划痕、刮蹭等情况）及时汇报查找原因和相关人员，否则，一经发现，责任由最后驾驶人承担。 四、维护保养 1、车辆维修或维护须到公司指定地点，如特殊情况需更换维修地点，须报办公室备案并经主管经理批准。完毕后要及时将所维修或维护里程和项目进行登记，以便保证下次维修或维护时备查。 2、司机要保持公司车辆的正常使用，保持车况良好，车内清洁。在维修过程中不得超范围维修，如发现其它故障，驾驶员应及时说明原因，并追加维修计划，主管领导批准后方可维修。 五、燃油管理 1、凭卡加油的车辆须到公司指定加油站或地点，特殊情况应向主管领导请示。加油完毕应及时填写随车记录。 2、在木公司加油的车辆或人员要按照实事求是的原则进行登记，严禁带外来车辆进行加油，否则，一经发现，严肃处理。 3、加油记录综合部不定期进行检查，返现缺张少页、徇私舞弊现象者由填写人说明原因。 七、车辆安全及事故处理 1、非工作时间，车辆要定点停放，司机要定点待命，以便及时用车。车辆 按公司指定地点停放，未经允许不得私自动用。 2、夜间停放要安全落锁，离车前要进行进一步确认，防止发生丢失和被盗 现象。下班后除通勤车及规定车辆外一律停放在指定区域，钥匙上交办公室，夜间不经批准不得擅自动用。 3、确保交通安全，谨慎驾驶，驾驶员因违反《中华人民共和国道路交通