2 建设项目概况

2 建设项目概况

2.1建设项目名称、性质、建设地点、建设单位

项目名称：成都新兴汽车城成都汽配物流中心；

建设性质：新建；

建设地点：成都市高新区机场高速路旁光华工业园内，位于机场高速公路、成雅高速公路、绕城高速公路相交的三角地带内；

建设单位：成都新兴汽车城开发投资有限公司；

本项目位于成都高新开发区内，处于机场高速、成雅高速、绕城高速相交的三角地块。距成都市三环路500米，二环路1.4公里，一环路4公里，距市中心10-12公里。

成都新兴汽车城建成后，将形成一流的物业管理、各功能区辅助商务设施、新车发布展示、一条龙购车服务、汽车美容装饰、汽修、物流中心、汽车俱乐部、服务性网站、环境最佳（优美的绿化，人车分道的交通设计，汽车文化展览、主题公园……）的汽车贸易市场；市民看车、买车、玩车的第一去处。

项目的地理位置见附图1所示。

本项目位于成都市高新区机场高速路旁光华工业园内，位于机场高速公路、成雅高速公路、绕城高速公路相交的三角地带内，北面隔大件路、成雅高速与成都云峰建设集团、农户相望；南面隔高新区规划道路为空地；西面隔机场路与维用科技、中达成宝（4S店）、汽车维修站、加油站、农户相对；东面隔大件路、成雅高速与加气站、农户相望。

项目外环境关系图见附图3。

2.2 建设规模和内容

本项目投资52000万元，建造一个集4S店、汽配物流中心、二手车交易市场、汽车文化主题公园、办公、仓储、配套设施为一体的汽车城。其中，土建工程18000万元，土地购置费5000万元，设备及安装工程23000万元，其他费用6000万元。

资金来源：自筹10000万元，银行贷款10000万元，其他资金32000万元。

建设规模：占地面积约275亩，净建设用地220亩，总建筑面积平方米，其中生产用房平方米，管理用房20000平方米，科研用房20000平方米，辅助建筑

20000平方米，其他建筑20000平方米。

建设内容及功能：“成都汽配物流中心”项目由汽车配件与技术成果发布中心、汽配科技产业基地（4S店）、二手车交易市场、服务与研发孵化器、综合物流仓储中心、汽配物流仓储加工基地、特种车辆与工程机械物流基地、汽车物流仓储中心及仓储等部分组成。

汽车配件与技术成果发布中心：致力于利用电子商务平台技术对传统市场资源进行整合利用，为汽配厂商、技术研发机构、用户架起产品与技术交易的桥梁，开拓更为广阔的市场空间。有利于成都汽配市场的战略重组和结构调整、有利于吸引全国的汽配、研发机构汽车用品企业进入成都发展。

层数：三层

建筑面积：18000m2

结构形式：钢结构

建筑耐火等级为二级。

汽配科技产业基地（4S店）：承载整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、客户满意度(Satisfaction)等四位一体(4S)的汽车销售模式。

二手车交易市场：提供二手车交易的服务平台。

服务与研发孵化器：引进全国知名的汽配企业代表处、汽配及汽车相关技术的研发机构、汽车产业科技的成长性企业入驻，以及为整个工业园提供相关的服务设施等。

层数：二，五，六层

建筑面积：16580.62m2

结构形式：钢筋混凝土框架结构

建筑耐火等级为二级。

综合物流仓储中心：引进第三方物流公司，为汽车、汽配及汽车相关产品提供物流仓储服务。

汽配物流仓储加工基地：汽配物流仓储以及汽车配件的加工。

层数：三层

建筑面积：44166.57m2

结构形式：钢筋混凝框架结构

建筑耐火等级为二级。

特种车辆与工程机械物流基地：特种车辆与工程机械物流、仓储以及维修。

层数：二层

建筑面积：42400m2

结构形式：钢结构

建筑耐火等级为二级。

汽车物流仓储中心：汽车物流仓储、展示。

层数：三层

建筑面积：40996.62m2

结构形式：钢筋混凝框架结构

建筑耐火等级为二级。

仓储：

层数：三层

建筑面积：10057.35m2

结构形式：钢筋混凝土框架结构

主要技术经济指标：

表2-1 主要技术经济指标

2.3、建设项目经营规模

成都新兴汽车城成都汽配物流中心预计建4S店5个，每个4S店预计销售汽车1000辆/年，维修、保养汽车7200辆/年，则成都新兴汽车城成都汽配物流中心全年销售汽车5000辆/年，维修、保养汽车36000辆/年。

2.4建设项目主要原辅材料及能耗情况

主要原辅材料及能耗情况详见表2-2。

二甲苯物料平衡图见图2-1，甲苯物料平衡图见图2-2。

二甲苯物料平衡图：（2-1）

甲苯物料平衡图：（2-2）

2.5本工程主要设备和年利用率

本工程设备很多，且每个4S店设备均不相同，目前，还未确定5家4S店具体会引进何种车型，故以现代汽车为例，详见表2-3。

表2-3 工程主要设备及年利用率

2.6 本项目劳动定员与工作制度

本项目劳动定员200人。每天按单班制安排生产，每天工作8小时，年工作日360天。

2.7建设项目组成及主要的环境问题

建设项目组成及主要的环境问题见表2-4。

2.8 总平面布置

本项目根据现代汽车物流中心的特点，并考虑汽车文化、环保以及消防和厂内管网敷设等方面的要求，结合高新区规划的要求及地形，采用将功能相近、联系紧密的建筑就近分区布局形式。汽配物流中心大致可分为中心汽车文化广场及服务、研发、展示发布区；综合物流仓储区；汽配物流仓储加工区；汽车物流区；仓储区五部分。

用地被一条南北规划道路分隔，根据人车流进入该用地的方向分析，用地在西侧机场高速辅道结合展示发布及汽车文化广场设置主入口，在用地北侧结合汽车主题景观大道设置另一个主入口，在东侧大件路综合物流仓储区、汽配物流仓储加工基地及场地底端设置三个货口，在用地大件路中部及用地南侧规划道路中部设置两个次口。

将穿过用地的南北规划道路两侧建成物流中心的文化走廊，通过主入口及主要建筑物周围的集中绿地、下沉式广场、水池喷泉、小品及汽车文化展示等形成物流中心的文化主题公园。

草坪中适当种植常绿的观赏植物点缀。沿道路栽种行道树，树木必须种植不起絮的常绿乔木，使整个园区形成一个独具特色的花园景观汽车产业工业园。

用地设有两个主要出入口，两个次口及三个货口。主要人流出入口设在北面及西面，主要货口设在东面大件路上，做到人货分离不交叉。用地内倒T字主道路和建筑物周围环路构成整个场地的道路系统。

道路面层均使用水泥混凝土路面，路边设15公分高路牙。雨水利用道路纵、横坡由路边雨水口排入雨水管道。

园区内所有连廊的最低标高不小于4.5 m，保证消防车辆畅通无阻。

由于场地较平坦,竖向设计采用平坡式。道路横坡采用1.5%，停车场、广场、车辆回转场地横坡采用0.5%~1.0%，主要道路纵坡不小于0.3%。

总平布置见附图2。

2.9 公用工程及辅助设施

2.9.1给水系统

本工程给水水源为城市自来水，水压≥0.14MPa。拟从机场路和大件路市政给水干管各引入一根给水管经水表计量后，供给浇洒绿化及室外消火栓用水，并进入室外消防水池和生活水池，再由设于水泵房内的室内消火栓加压泵、室内自动喷洒加压泵、生活系统加压泵加压后送至各用水点使用。

2.9.2排水系统

本工程排水系统采用分流制，即雨水和其他污水分别排放的排水系统。

排水系统系统分为一般生活排水、粪便污水、含油废水三部分。一般生活排水由室内管道收集排至室外排水管网，并最终经室外排至市政排水管网；粪便污水经化粪池处理后与一般生活排水一起排入市政排水管网；修理汽车含油废水经室外隔油池处理后与一般生活排水一起排入市政排水管网，并由市政管网输送至城市污水处理厂，处理达标后排放。

雨水由屋面雨水斗收集，经雨水管排至室外雨水管网；室外雨水经地面径流，由室外雨水口收集至室外雨水管网，并最终经室外雨水管网输送排至市政雨水管网。

2.9.3消防系统

本工程消防系统分为室外消火栓系统、室内消火栓系统及室内自动喷水灭火系统三部分。

2.9.

3.1室外消火栓系统

室外消火栓系统由室外消火栓、管道、阀门组成。拟从机场路和大件路市政给水干管各引入一根给水管经水表计量后，供给室外消火栓用水。室外消火栓的布置间距不大于120米。

2.9.

3.2室内消火栓系统

室内消火栓系统由室内消火栓加压泵、高位消防水箱、室内消火栓、管道、阀门及控制系统组成。室内消火栓系统采用临时高压供水系统，当发生火灾时，

消火栓用水由设在水泵房内的消火栓加压泵自室外消防水池吸水加压供给。火灾初期10分钟的消防水量分别由设在研发孵化器屋顶、综合物流仓储中心楼梯间屋顶及汽车展示发布厅屋顶的消防水箱保证，水箱的设置高度满足室内消火栓系统的火灾初期用水要求。每个消火栓处均设有可直接启动消火栓加压泵的控制按钮，消火栓的布置间距保证室内有2股充实水柱可同时到达室内任何部位。

2.9.

3.3室内自动喷水灭火系统

室内自动喷水灭火系统由室内自动喷水灭火加压泵、高位消防水箱、湿式报警阀、压力开关、水力警铃、水流指示器、信号阀、末端试水装置、喷头、管道、阀门及控制系统组成。室内自动喷水灭火系统采用临时高压供水系统，当发生火灾时，自动喷水灭火用水由设在水泵房内的自动喷水灭火加压泵自室外消防水池吸水加压供给。火灾初期10分钟的消防水量分别由设在研发中心屋顶、综合物流仓储中心楼梯间屋顶及汽车展示厅屋顶的消防水箱保证，水箱的设置高度满足室内自动喷水灭火系统的火灾初期用水要求。按规范要求在室外设有地上式水泵结合器。

为扑灭初期火灾，在本建筑内除按规范要求设置室内消火栓系统及自动喷水灭火系统外，按《建筑灭火器配置设计规范》GBJ140-90要求，在各层均合理的配置有MF3手提式磷酸铵盐干粉灭火器。

2.9.4电气

根据汽车城的规划及负荷分布情况，拟在汽车物流中心及综合物流仓储中心内各设一个变电站，为其周围的服务研发中心、汽车物流基地、综合物流仓储中心、汽车展示等配电。

物流中心的供电电源采用10KV，由市电线路引来。经过变压器后，为用电设备提供低压电源。低压配电系统及用电设备的电压等级为220/380V，低压带电导体形式为三相三线、中性点固定接地系统，其接地型式为TN-S系统。低压配电采用放射式与树干式相结合的配电方式。

对于消火栓及自动喷洒加压泵等消防设备，拟采用双路电源末端互投。

2.9.5 通信、信息

2.9.5.1电话系统

为便于物流中心内各部门间的联系，设电话系统。本工程所需电话电缆由附

近的市话线路引来。

2.9.5.2数据系统

在服务与研发孵化器拟考虑数据系统，设计算机网络。

2.9.5.3安全防范系统

安全防范系统主要考虑电视监控系统，沿物流中心围墙设电视监控系统。2.9.5.4火灾报警、应急广播、消防电话系统

在汽车物流基地及综合物流仓储中心等各建筑内设火灾报警、应急广播、消防电话系统，并拟将消防控制中心设在服务与研发孵化器内。

2.10、项目用水量估算

项目用水包括办公用水、洗车用水、食堂用水、外来人员用水、绿化及消防用水等。

按《建筑给水排水设计规范》GB50045-88、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95、《自动喷水灭火系统设计规范》GB50048-2001，《汽车库、修车库、停车场设计规范》GB50067-97所制定的各项用水定额并经类比分析，项目用水估算详见表2-5。

表2-5 项目用水情况估算表

水量平衡图2-3。

2.11、化粪池设计

参照《建筑给排水设计手册》，化粪池最大允许使用人数见表2-6。

表2-6 化粪池最大允许使用人数表

污水排放量扣除绿化用水、消防及未可预见用水后按用水量的90%计，共计39m3/d。污水停留时间按12小时，清污周期按180天计算，成都新兴汽车城成都汽配物流中心设置的化粪池总容积应不小于50m3。

工程地质概况

第二章工程地质概况 本工程位于郑州市莲花公园北100m处，玉兰街处，文峰小区住宅楼四幢，其中4#楼占地面积约2800m2，基坑周长约220米，70*40二层地下室。开挖深度分为9.0m，基坑安全等级为二级，基坑临时支护使用年限为12个月。 2.1 工程地质情况 工程地质往往是由勘探得到的，勘探包括钻探、井探、洞探、触探以及地球物理勘探等多种方法，勘探方法的选择首先应符合勘察目的的需要，还要考虑其是否适合于勘探区岩土的特性。工程地质钻探的任务之一是取岩土的式样，用来对其观察、鉴别或进行各种物理力学实验，以下是用钻孔取土器从钻孔中采取的式样进行试验得到的数据。 2.1.1地层特征 据勘察报告，本基坑地层结构由第四系全新统冲积地层、下伏基岩为第三系泥质粉砂岩。按其岩性及其工程特性，自上而下依次划分为①素填土、②粉质粘土、③细砂、④中砂、⑤砾砂、⑥强风化泥质粉砂岩，六个工程地质层位，以下分别予以阐述： 1杂填土 全场地分布。黄褐色，松散状，湿，由中砂及细砂组成，为近期回填土，欠固结。层顶标高20.40～21.70m，层厚3.2m。 3粉土 全场地分布。灰褐色，可塑，湿，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，有光泽，局部含少量铁锰质结核。层厚3.0m。 3粉质粘土 全场地分布。灰褐色，可塑，湿，无摇振反应，干强度中等，韧性中等，有光泽，局部含少量铁锰质结核。层顶标高19.10～ 19.35m，层厚1.40～3.40m。 ③细砂 场地部分钻孔可见。灰色、松散状，饱和，上部含少量泥质，以细颗粒为主，成分主要为石英，颗粒级配差。层顶标高15.93～ 16.77m，层厚0.80～1.40m。 ④中砂 场地部分钻孔可见。灰色，松散状，饱和，以中颗粒为主。层顶标高15.15～16.37m，层厚1.90～2.00m。 ⑤砾砂 全场地分布。黄色，稍密状，饱和，层顶标高4.24～7.61m，层厚3.10～4.21m。 ⑥全风化泥炭质页岩 全场地分布。棕红色，岩芯多呈碎屑状及碎块状，泥炭质胶结，原岩结构不清晰。层顶标高-1.71～-0.97m，层厚2.90～ 4.30m。 ⑦强风化炭质灰岩

我国城市环境问题原因及现状分析

我国城市环境问题产生原因及现状分析 [摘要]目前，随着我国工业化水平的不断提高，城市化进程的不断深入，城市环境的污染问题已经成为限制城市发展的瓶颈，保护城市环境，促进城市的可持续发展成为城市发展过程中的一项重要任务。本文针对我国城市的环境现状，对城市环境问题产生的原因机制进行了研究，并实证分析了我国的城市大气污染、水污染、噪声污染、城市垃圾污染等一系列的环境污染问题，提出加强城市环境污染综合治理、提高城市环境管理水平、加快环境保护基础设施建设等措施。 [关键词]可持续发展，外部性，科斯定理 城市环境是以人为中心的城市经济、社会生态系统的自然生态系统。可持续发展是指既满足当代人的需要，又不损害后人满足自身需要的发展。随着人类工业化、城市化进程的迅速推进，它们所带来的城市污染问题日益严重，环境污染、噪音污染等直接影响人类的可持续发展。怎样解决环境问题，促进人类的可持续发展，是人类亟待解决的问题。 一、相关理论研究综述 国内许多研究人员都对城市环境问题作了深入的研究。崔斌、佟仁城（2004）通过对北京城市环境管理模式及北京市面临的环境问题进行分析，探讨环境管理转变的原因，提出了新的适应北京环境的环境管理模式。渠涛、杨永春（2005）以重庆为例，运用市场价值法、疾病成本法、机会成本法、影子工程法等环境经济学的基本原理和方法计算了重庆2002年城市环境污染的经济损失。张远、李芬等（2005）在海岸带城市的环境—经济系统的基础上，建立适用于海岸带城市环境—经济协调发展评价指标体系，并以天津市为例采用综合指数法对其协调度和综合发展水平进行了计算。支蓉蓉（2006）对当前城市环境污染难点热点问题进行分析，并提出了响应的对策措施。林涛、陈卫（2006）中国城市发展指标体系的基础上，以50个城市为对象，分析了城市环境质量与城市可持续发展体系中各状态要素之间的相关性，得出了结论。刘炳江、张轶玲（2006）针对我国国情提出城市环境污染治理、协调城市环境与经济社会可持续发展矛盾的对策。王芳（2006）从环境社会学的视角分析社会行动者的环境行为，通过对政府、企业、和公共等各类相关行动者之间环境行为博弈过程的分析，

基本建设项目竣工财务决算说明书模板

基本建设项目竣工财务决算说明书（模板） （表内蓝色字体为固定格式不允许修改，灰色标记部分为填报部分，（括号中红色字体为说明）） 一、基本建设项目概况 （与审核报告中“一、工程概况”内容一致） （一）工程立项批复情况 为保障2008年奥运会的航空运输，提高华东地区空管保障能力，保证航空安全。在华东空管局、青岛、南京、济南、合肥、杭州等空管中心（站）建设可视天气会商、气象信息引接、气象卫星接收、气象服务系统改造等工程；在盐城机场塔台建设2信道VHF遥控台，配套供电、防雷及机房改造等工程。（按项目批复文件中对建设原因和建设内容进行描述，以下描述项目批复具体情况包括批复单位、批复文号和批复文件名等） 1、XXXX年XX月XX日，中国民用航空局下发《关于XXX项目立项（代可研）的批复》（民航函〔XXXX〕XX号），批复同意工程的建设内容和建设规模，批复项目投资为：XXX万元。（非项目最终批复，项目投资明细不展开，描述总投资额即可） 2、XXXX年XX月XX日，民航华东地区管理局下发《关于XXX项目初步设计概算的批复》（民航华东函〔XXXX〕XX号），批复同意工程初步设计概算为：XXX万元，其中工程费XXX万元、工程建设其他费XXX万元、基本预备费XXX万元。（按照初设批复概算表金额描述）（二）工程主要设计、施工、供货和监理等单位

（填报单位与决算报表概况表一致） （三）工程开工、完工、验收和决算编制情况 工程于XXXX年XX月XX日正式开工，XXXX年XX月XX日完工，XXXX年XX月XX日通过由XXX单位组织的工程竣工验收。 XXXX年XX月XX日通过由XXX单位（或XXX单位委托XXX监管局）组织的工程行业验收,并出具行业验收报告，XXXX年XX月XX日完成行业验收整改工作。XXXX年XX月XX日完成项目竣工财务决算报表编制。 （填报的开工日期、完工日期与决算报表概况表一致） 二、会计账务处理、财产物资清理及债权债务的清偿情况 （与审核报告中“三、（三）会计账务处理、债权债务清偿情况”内容一致） 截止XXXX年XX月XX日，XXX项目累计完成投资XX,XXX,XXX.XX 元，实际支出XX,XXX,XXX.XX元，尚有应付款X,XXX,XXX.XX元，预计于XXXX年XX月付清；未交款X,XXX,XXX.XX元，预计于XXXX年XX月付清；预付款X,XXX,XXX.XX元，预计于XXXX年XX月收回；应收款X,XXX,XXX.XX元，预计于XXXX年XX月收回。

第二章 环评技术方法工程分析

第二章工程分析 以项目对环境影响的表现不同： 1.污染型建设项目——以污染影响为主； 2.生态影响型建设项目——以生态破坏为主； 一、工程分析的作用 ㈠项目决策的重要依据; ㈡为专题预测评价提供基础数据； ㈢为环保设计提供优化建议； ㈣为科学管理提供依据； 二、工程分析的方法 （一）分类 1.类比法； 2.资料复用法； 3.物料衡算法——⑴总物料衡算；⑵有毒有害物料衡算； ⑶有毒有害元素物料衡算； （二）各类方法的应用 1、类比法 （1）项目之间的相似性和可比性 ①工程一般特征的相似性 项目性质、规模、车间组成、产品结构、工艺路线、生产方法、原料、燃料成分与消耗量、用水量和设备类型等。 ②污染物排放特征的相似性 排放类型、浓度、强度与数量，排放方式与去向以及污染方式与途径。 ③环境特征的相似性 气象、地貌、生态、环境功能以及污染情况等的相似性。 （2）经验排污系数法公式： A=AD×M AD=BD-(aD+bD+dD) A——某污染物的排放总量；AD——单位产品某污染物的排放定额； M——单位总产量； BD——单位产品投入或生成的某污染物量； aD——单位产品中某污染物的量； bD——单位产品所生成的副产物、回收品中某污染物的量； cD——单位产品分解转化掉的污染物量；dD——单位产品被净化处理掉的污染物量； 2.物料衡算法——计算污染物排放量的常规和最基本的方法 ∑G 投入=∑G 产品 +∑G 流失 ∑G 投入 ——投入系统的物料总量；∑G产品——产出产品总量； ∑G 流失 ——物料流失总量； （1）总物料衡算公式 ∑G 排放=∑G 投入 -∑G 回收 -∑G 处理 -∑G 转化 -∑G 产品 ∑G 排放 ——投入无聊中的某污染物总量； ∑G 投入 ——进入产品结构中的某污染物总量； ∑G 回收 ——进入回收产品中某污染物总量； ∑G 处理 ——净化处理掉的某污染物总量；

我国城市空气质量的状况分析

我国城市空气质量的状况分析 目录 摘要 Abstract 第一章绪论 1.1城市空气质量研究的背景和意义 1.2 常用的衡量空气质量好坏的指标 1.3 我国城市空气质量的现状分析 1.4 主要研究目的 1.5 研究方法 第二章我国主要城市空气质量的分类 2.1聚类分析简介 2.1.1 聚类分析的基本原理与步骤 2.2对各城市聚类的结果及分析 2.2.1衡量指标 2.2.2数据运算 2.2.3聚类结果及分析 第三章影响城市空气质量的因素 3.1 模型的构建 3.2 数据的运算 3.3 结果分析及综合评价 第四章结论与对策建议 4.1主要结论 4.2对策与建议 参考文献 附录 第一章绪论 1.1城市空气质量研究的背景和意义 一、研究背景 随着科技的发展，工业的进步和全球人口急剧增多的因素的影响，人们赖以生存的环境遭到了很大的破坏，很多地区相继出现了酸雨、物种灭绝、土地沙化等环境问题。环境问题已经成为当今世界各国普遍关注的问题之一，也是21世纪人类面临的重大挑战。 我国是一个人口大国，城市众多，人口密集。但由于工业的发展，我们的很多城市都受到了不同程度的污染，尤其是空气的污染，直接对我们造成伤害,人们疾病的发生率也逐年提高。空气中的污染物主要是可吸入颗粒、二氧化硫、二氧化氮等物质。 二、研究意义： 洁净大气是人类赖于生存的必要条件之一，一个人在五个星期内不吃饭或五天内不喝水，尚能维持生命，但超过5分钟不呼吸空气，便会死亡。人体每天需要吸入10-12立方米的空气。因此空气质量的好坏与人类的生存息息相关，评价空气的质量才能反映空气的好坏，才能开展治理等工作，才能让我们生活的更好。

第一章 编制总述、第二章工程概况

第一章编制总述 第一节编制原则 一、在认真、全面、系统地阅读招标文件和设计图纸的基础上，深刻领会和贯彻业主意图及业主对投标人的各项要求。 二、、在认真采集信息和收集编标资料的基础上，针对本工程特点，结合本投标人多年来在同类或类似工程中的施工实践，本着实事求是的科学态度和忠实业主、服务业主的宗旨，编制东莞市五环路（西环段第十标）东莞大道立交工程投标书。 三、本投标书为一份良好的投标文件，如本投标人中标，接到开工通知书后14天内，将在本标书的基础上按照施工图要求更进一步补充和完善各单位工程中的细节问题，形成实施性施工组织设计。 四、编写本投标书不仅是为了投标评标的需要，而且也将是施工生产作业的重要依据。为此，本投标人在编制标书的指导思想上及中标后施工实践中，都将积极推广和运用新设备、新材料、新技术、新工艺、新成果；统筹兼顾，科学管理，自始至终坚持“业主至上，质量第一”的服务宗旨，接受业主和监理的指令，使业主满意；以本投标人全体员工一如既往的勤劳、朴实、科学、积极的工作姿态，保质保量按期完成合同范围内的各项工程施工内容，向业主呈交一份优秀的答卷。 五、本投标人真诚期望在公平、公正、公开的竞争原则基础上一

举获胜中标，使本投标人与业主有一个赤诚、友好合作的机会，为东莞人民生活质量的进一步提高和经济发展做出应有的贡献。 六、本投标书各章、节为一有机的整体，互为联系、互为依存、互为解释、互为补充，标书中各章的标题仅起提示和引导作用。 七、如业主要求本投标人提供补充资料、澄清或解释某些问题，本投标人将按照业主的要求以书面或答辩的形式及时提供。 第二节编制范围和编制依据 一、编制范围 东莞市五环路（西环段）第十标东莞大道立交工程，线路全长1500米，起讫桩号为K10+500~K12+000，其中五环路与东莞大道相交处为互通式立交。本次投标范围为该段内的路基、桥涵工程（含主车道、辅道、非机动车道、水泥稳定石屑层、人行道板安装、路缘石安装及绿化带回填土等）、排水工程、电气工程、道路照明基础、预埋管、电缆沟部分，各种井、口、蓖等，其他补充要求。 二、编制依据 1、广东省东莞市五环路（西环段）第十标段（桩号K10+500至K12+000）东莞大道立交工程施工招标文件及图纸。 2、东莞市五环路（西环段）第十标（桩号K10+500至K12+000）东莞大道立交工程招标补充说明和东莞市城市建设总指挥部2003年9月30日发布的证明。 3、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）

工程概况范本

第一章工程概况 1 工程名称：星空B区 2 结构质式：本工程采用钢筋混凝土框架结构体系 3 建设地点：龙岩市永平桥桥头，金山大道西北侧，西南临金榕路 4 建设单位：武平县嘉盛房地产开发有限公司 5 设计单位：厦门市仁德振华建筑设计事务所 6 建设工期： 7 建筑概况： 本工程由十九座住宅楼组成，其中1，6，17，18，19号楼为带电梯九层楼，1～12号楼为沿街2层店面7层住宅楼，14，15号楼为7层住宅楼，16号楼为底层会所7层住宅楼，七层住宅顶部两层均为复试住宅，地下室一层，设在6，7号楼下部，本工程为多层明用建筑群，工期为459天，以18号楼建筑设计，本号楼总高30.397，1-7层层高为2.8m，8层层高为3.05m，9层层高为3.1m，长度为39.8m,宽度为14.8m.耐火等级二级（地下室为一级）地上总建筑面积50078m2地下室面积2500m2，占地面积8799m2,均采用框架结构，按七度抗震设防。 三、本工程±0.000标高相当于绝对标高7.450。 四、本设计图中除注明外，标高均以米计，其余以毫米计。 五、建筑设计主要用料及作法（内装修另详室内装修表） 1、地下室除注明外均为现浇钢筋混凝土底板，侧墙及顶盖（即±0.000楼板面）厚度等均详见结构施工图，地下室底板，侧壁，顶板均采用混凝土掺加UEA自防水作法（UEA掺量及掺加分式详见结构图）侧壁及顶板另加设2mmJS-水泥基防水涂料一层，做法详见施大样。 自防水混泥土施工应采用有效地措施严格把握施工的每一环节，按有关规程操作，遇有疑难应立即停止施工，请甲方设计院，施工队及质量检测部门到现场协商确定解决办法，在继续铺开施工面。 2、±0.000以上建筑外墙均采用190×190×190小孔承重空心砖M5混合砂浆砌筑，户内仅砌厨房卫生间墙，墙厚120，其余未注明墙厚均为200，预留孔顶埋件应予订货后同设备详图核对无误后方可施工。所有砖墙和混泥土柱的拉接构造均详见结构施工图，所有竖井应用1：3水泥砂浆随砌随抹光，非地下室部分墙体均在一层室内标高以下-0.06m处设墙身防潮层，做法详闽85J101-A／8。 3、内墙阳角及门洞口均作护墙角，详闽85J101-2C／12. （二）楼地面 1、卫生间、厨房、楼地面作0.5%坡向地漏或排水沟，地漏位置详水施。卫生间，厨房作200高同墙宽的C20砼墙脚，卫生间墙面、地面及厨房地面做1.5mm厚JS-水泥基防水涂料。

山东省日照市环境状况的调查及城市未来发展的展望

山东省日照市环境状况的调查及城市未来发展的展望 ——辅导教师：日照市五莲县洪凝镇初中胡宗波 日照是一座新兴的沿海港口城市，地处我国大陆沿海中部、山东半岛南翼，东临黄海，西靠沂蒙，北连青岛、潍坊，南接江苏连云港。全市总面积5310平方公里，其中山区、丘陵、平原各占三分之一，海岸线100公里。现辖东港区、岚山区、莒县、五莲县和日照经济开发区、山海天旅游度假区。有54个乡镇、街道，2981个村居，总人口280万。 日照拥有独具魅力的生态环境优势。这里地处我国南北气候过渡地带，属暖温带半湿润季风区大陆性气候，冬无严寒，夏无酷暑，降水丰沛，光照充足，既有南方空气湿润的特点，又有北方四季分明的特征，被誉为“南方的北方，北方的南方” ，是长江以北最大的绿茶产区和毛竹生长带。境内百公里海岸线上，有绵延64公里的优质沙滩，“蓝天、碧海、金沙滩”的优美风光令人陶醉。从总体上讲，空气污染指数A P I在60以下，日均值属于国家空气质量一级标准的天数较多，空气中含的SO2、 NO2、 PM10、O3主要污染物浓度都在0.2以下，CO的浓度在10以下，空气质量基本稳定在优。是山东省地级市中空气质量最好的地区。即使这样，空气污染问题仍然是一个不可忽视的问题，特别是随着城市发展、地区经济速度的加快和世界环境的影响，环境保护成为全社会都应高度重视的问题。 一、目前日照市环境污染的情况 从前一阶段日照市召开的市区大气污染限期治理工作会议上了解到，目前影响我市空气质量的原因主要存在有：小锅炉、小 的发电厂排出的废气，市区近120个供 热烟囱， 153台燃煤炉、灶造成冬季取 暖期“家家小锅炉、户户冒黑烟”的现 象。市区的森博浆纸厂产生的废气、五 莲县石材业产生的粉尘污染、莒县华泰 纸业、山东晨曦集团有限公司这些大型 企业产生的废气也是目前影响我市空气 质量的主要因素，有些地区还比较严 重，2003年3月12日，市纪委监察局会同市环保局、电视台等有关部门组成调查小组,对我市东港区、五莲县石材加工业进行了现场调查，检查发现，部分石材加工户办理了环境手续，按要求设置了沉淀池，污水进行循环利用，减少了污染，但从总体看，多数规模

基本建设项目竣工财务决算报表封面

基本建设项目竣工财务决算报表封面附件1: 基本建设项目竣工财务决算报表封面 建设项目名称: 编报单位(盖章): 报送日期: 1 基本建设项目概况表(一) 建设项目(单建设地址项目概算实际主要指标项工程)名称 主要设计单位主要施工单位建筑安装投资 设计实际设计实际设备投资基占地总投资待摊投资建面积 (万元) 固定资产流动资产固定资产流动资产支其中:建设单位管理费 出能力(效益名称) 设计实际其他投资新增 生产能力日供水待核销基建支出 设计非经营项目转出投资建设起止时间实际合计设计概算名称单位 概算实际批准文号主要 钢材吨建筑面积材料设备(台套吨) 完成主要 (平方米) 消耗木材平 方米工作量 设计实际设计实际水泥吨 主要 技术工程内容投资额完成时间经济收尾工程指标 2 146

市本级基本建设项目竣工财务决算审批表(二) 编报单位: 单位:元 资金来源上报数批复数资金占用上报数批复数 一、基建拨款合计一、在建工程 1、预算拨款 (1)建安工程投资 2、进口设备转帐拨款 (2)设备投资 3、自筹资金拨款 (3)待摊投资 财政专项拨款 (4)其他投资 预算外财政专户资金二、应收生产单位投资借款 单位自筹资金三、器材 4、国债专项资金拨款其中:待处理器材损失 5、其他拨款四、货币资金合计 个人资金、银行存款1 损赠、现金 2 二、项目资本五、预付及应收款合计 1、国家资本、预付备料款1 2、法人资本、预付工程款2 3、个人资本、预付大型设备款3 三、项目资本公积、其他应收款4 四、基建借款合计六、有价证券 1、基建投资借款 国债专项资金借款 五、企业债券资金 六、待冲基建支出 七、应付款合计 1、应付器材款总计 2、应付工程款经财政审核确认: 3、其他应付款、转入交付使用资产1 八、未交款合计 (1)固定资产 未交税金 (2)流产资产 未交基建收入 (3)无形资产

第二章 工程概况及特点

第二章工程概况及特点 1工程概况 1.1工程名称：某商住楼消防安装工程 1.2建设单位：广州南建土木工程建设有限公司 1.3工程地点：广州市某路 1.4设计单位：广东某建筑设计院有限公司 1.5监理单位： 1.6总包单位： 1.7总体工期：2003 年月日前交付甲方使用。 2工程承包范围 本工程以招标文件说明之设计图纸及相应范围为准，具体包括： 2.1消防系统 包括消火栓、喷淋系统；消防报警及广播系统消防排烟通风系统的安装及调试交付业主使用。 3工程特点 3.1施工特点 3.1.1本工程作业面广、安装高度大，施工点分散、专业多、不同专业交叉频繁， 具有高度的协调性，现场管理及互相配合工作较复杂。 3.1.2本工程中所用的主要材料及设备的提供涉及到业主及施工单位，为此其供货 间及质量必须具有高度保证性。施工单位应在业主设备到现场切实做好接管及产品保护措施，并做好过程控制记录，使业主放心。

3.1.3安装工程与土建工程协调施工，做到互不干扰，互不影响工期，安装工程各 工种可并行作业。 3.1.4材料、设备质量要求高，新工艺多，工艺要求严格。 3.2影响工程的主要和特殊环节分析及对策 3.2.1针对本工程工期较紧迫这一特点，如我司有幸中标，将立即组织人力、机具 进场，尽快搭设临时仓库、临电、临水等设施。临时办公室、临时宿舍将在业主统一协调下尽快落实。组织施工人员熟悉现场，熟悉图纸，准备施工。 3.2.2针对本工程建筑结构庞大、功能划分明确这一特点。本专业将采用多个施工 面同时开工和交叉的方法，采用分区流水作业法。每一施工区按流水作业方式施工。 3.2.3根据总体进度安排，各专业施工将同时交叉并行进行，届时有赖业主、监理 和土建单位等共同努力，密切协调配合。 3.2.4制定合理的设备及材料进场计划，确保设备及材料按计划进场。制定各系统 合理的调试方案，有计划、有组织地进行调试和试运转工作，保证一次试机成功。 3.2.5各专业交叉作业，坚持小管让大管，下管让上管，有压管让无压管的基本施 工原则。做好工地防火、安全生产教育和防患未然工作，并天天督促警视，保证按有关工期及业主要求提前分部完工。 3.2.6消火栓箱、消火器材箱等平面与墙壁装修面的接缝对齐美观。对策：在安装 前需先确定装修的基准面尺寸，放准线后定好消火栓安装的位置并留有少量调整位置。 3.2.7各系统联动调试复杂，技术要求高，专业配合密切，调试要严格按设计要求 和设计参数进行，做好专业之间的接口协调工作，按照已经编制的单机调试，联动调试方案实施。

城市环境污染情况调查报告

城市环境污染情况 调查报告

20XX年6月城市环境污染情况调查报告 由于人们对工业高度发达的负面影响预料不够，预防不利，导致了全球性的三大危机：资源短缺、环境污染、生态破坏。为大家整理了城市环境污染情况调查报告，阅读! 我们周围环境与我们的生活有着十分密切的关系，就像是鱼和水那样，密不可分，谁也离不开谁。为了我们能够对我们身边的环境进一步了解，能更加有针对性的对我们周边受污染的环境进行有效的治理。我特意设计了一份调查问卷对我们周边的人进行了民意调查。本次调查是采用了问卷调查的方式和问卷是发电子版到受访者的邮箱并提醒她、她进行填写的方式进行的。本次发出问卷是35份，收回33份，最后有效的问卷有32份。调查的范围涉及了个高校的在校大学生，是比较具有代表性的调查。 经过调查发现我们现在的学生或者是市民对保护环境的意识还是不够的。调查显示真正知道世界环境日或者有意识去关注环境污染指数的受访者只有50%。主动去关注污染方面的文章也就更少了，只有%。然而在她们身边环境的受污染程度是达到61%的。而这些污染的环境有45% 是来自工业三废的影响的。而剩下的55%是由生活所排放的废弃物造成的，主要是白色污染，由于伴随人们生活节奏的加快，社会生活正向便利化、卫生化发展。为了顺应这种需求，一次性泡沫塑料饭盒、塑料袋等也开始频繁地进入人们的日常生活。这些使用方便、价格低廉包装材料的出

现给人们的生活带来了诸多便利。但另一方面，这些包装材料在使用后往往被随手丢弃，造成"白色污染"。白色污染是中国城市特有的环境污染，在各种公共场所到处都能看见大量废弃的塑料制品，她们从自然界而来，由人类制造，最终归结于大自然时却不易被自然所消纳，从而影响了大自然的生态环境。其主要的表现形式是使用一次性的塑料袋，一次性饭盒，一次性筷子等难降解的化学物质做成的包装材料。这种新型功能的塑料，其特点是在达到一定使用寿命废弃后，在特定的环境条件下，由于其化学结构发生明显变化，引起某些性能损失及外观变化而发生降解，对自然环境无害或少害。例如淀粉填充塑料，首先其所含淀粉在短时间内被土壤中的微生物分泌的淀粉酶迅速分解而生成空洞，导致薄膜力学性能下降，同时配方中添加的自氧剂与土壤中的金属盐反应生成过氧化物，使聚乙烯的链断裂而降解成易被微生物吞噬的小碎片被自然环境所消纳，同时起到改良土壤的作用。 我们都知道在去年奥运年的时候国家就已经实行塑料袋的禁用。可是在我的调查数据中显示35%的人群还没有真正地去执行。不过我们知道这是需要一个过渡期的。对于政府社在环境保护方面做法和成效方面。55%的受访者的态度是政府的环保的监管力度还是有待提高和改进。 对于受访者反应的种种问题。她们也提出了自己的看法。首先我们要多了解有关知识，向身边的人宣传环保知识，协助政府做好工作。其次，我们的生活中的废弃物要分类回收。尽量使用

工程概况和工程质量介绍学习资料

工程概况和工程结构质量情况 第一章、前言 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx是由xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx投资兴建。 该工程作为孝感市的公共建筑，引起了社会各界的高度重视，由于本工程建设规模大、科技含量高、施工难度大，我公司凭借企业实力以及良好的企业信誉获得了该工程的总承包。 该工程合同工期计划730个日历天，其中：主体结构施工：275个日历天；装饰、安装工程施工：455个日历天；质量目标为确保湖北省“楚天杯”优质工程，争创国家级“鲁班奖”，安全文明施工目标为创湖北省安全文明优良现场（楚天杯）。 第二章、各工程参建单位 工程名称：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 勘察单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 设计单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 监理单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 建设单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 施工单位：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 建设地点：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx 工程规模：总建筑面积：45534.37m2 结构类型/层数：框架/14+1D

第三章工程概述 1、工程概况 图1.1 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx工程位于xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx，是一座集医疗、救治、康复、办公为一体的多功能大型公共建筑。该工程地下一层，地上十四层，框架结构，总建筑面积45534.37m2，。 大楼内设有：手术室、会诊室、诊断室、处置室、抢救室、办公、休息、保安等用房，还配有超市、银行等配套设施；地下一层为主要设备用房及车库，车位共计308个。 基础采用人工挖孔桩筏板基础。桩端持力层为粉质粘土,二类场地土。桩径为900~1200mm，桩身混凝土强度等级为C25，桩长详见岩土工程勘察报告；筏板基础厚1400mm，混凝土强度等级为C40，抗渗等级为P6。 框架柱、剪力墙：基础顶~12.070采用C40，12.070~27.270采用C35，27.270~屋顶采用C30，最大截面尺寸为1000X1000mm，外墙厚度为250mm。 梁板楼盖：底板~12.070采用C30 ,12.070~屋顶采用C25。

城市环境调查报告

城市环境调查报告(精选多篇) 目录 正文第一篇：城市环境调查报告 【空气质量】年，全省空气质量二级及以上天数平均达到4天，比上年增加天；空气综合污染指数平均为1.，比上年下降.%。秦皇岛、廊坊、承德、沧州、衡水、邢台、保定、张家口等8个设区市环境空气质量达到国家二级标准，比上年增加3个。石家庄、唐山、邯郸空气质量未达到二级标准。 【水环境】城市水环境功能区（城区）水质达标率平均为.%，比年提高了3.7个百分点，有8个城市超过了平均水平，其中秦皇岛、沧州、石家庄、唐山、衡水、邯郸、承德7市水环境功能区（城区）水质达标率为0%。 【工业固体废物】工业固体废物处置利用率平均为.%，比年上升2.个百分点，其中秦皇岛、邢台、邯郸、张家口等4市增幅较大，分别比上年提高.、9.、9.3和8.个百分点。 【医疗废物】唐山、廊坊、邯郸、张家口、承德5市建成符合《全国危险废物和医疗废物处置设施建设规划》要求的医疗废物处置中心（其中唐山、廊坊、邯郸3市经环保验收后稳定运行一年以上，张家口市年月通过环保验收，承德市未通过环保验收），比上年增加两个市，其余6个设区城市尚未建成，除衡水外其他

5市采用的是非典期间建设的焚烧处理设施进行处置。 【城市生活污水】城市生活污水集中处理率平均为.%，比上年提高了3.3个百分点。承德、张家口、衡水等3个城市的生活污水集中处理率增幅较大，均在%以上。 【生活垃圾】城市生活垃圾无害化处理率平均值为.%，比上年提高了1.个百分点。除邢台、衡水外，其余9个设区城市生活垃圾无害化处理率均在%以上，唐山、张家口等两城市的生活垃圾无害化处理率增幅较大。 【绿化】城市建成区绿化覆盖率达到了.%，比上年提高了1.3个百分点，廊坊、秦皇岛、唐山、邯郸、承德、石家庄、邢台等7个城市的建成区绿化覆盖率在%以上，比上年增加了两个城市。 调查结果显示，公众对个设区城市环境保护的满意率平均为.%，比上年提高了1.个百分点。廊坊、邢台、唐山等3个城市的公众对城市环境保护的满意率超过了%。 县级城考指标有较大进步 年，个县级城市中个城市上报了空气质量自动监测数据，9个上报了手动监测数据，安国、高碑店两市年新建了空气自动监测系统并投入运行。依据监测结果，各城市大气环境质量得到明显改善。

建筑工程设计02 工程概况

第二章工程概况 2.1工程建设概况 (1)工程名称：香港新世界花园1＃楼上盖工程 (2)建设地点：上海卢湾区龙华东路、蒙自路口 (3)建筑面积：64087.24平方米 (4)建设单位：上海局一房地产发展有限公司 (5)设计单位：上海中房建筑设计有限公司 (6)建筑顾问：龚书楷建筑师有限公司 (7)结构顾问：黄柏林建筑工程师有限公司 (8)机电顾问：柏诚工程技术（北京）有限公司上海分公司 (9)估算师：务腾咨询（上海）有限公司 (10)监理单位：上海富达工程管理咨询有限公司 2.2工程概况 2.2.1周边环境 本工程名为香港新世界花园1＃楼上盖工程，位于上海市卢湾区龙华东路、蒙自路口。基坑西侧为同期建设的地铁13号线卢浦大桥站；基坑南侧为龙华东路，龙华东路南侧有若干栋1～6层的砖混结构建筑物与基坑间的距离超过16m；基坑北侧为地铁沿线Ⅰ－1区（10＃楼）和Ⅰ－1区（11、18、19＃楼）施工场地,其中Ⅰ－1区（18、19＃楼）拟定于2008年6月开挖，Ⅰ－1区（10＃楼）及Ⅰ－1区（11＃楼）开挖日期尚未明确；基坑东侧为Ⅲ－1区和Ⅱ－3区施工场地，Ⅱ－3区施工场地上有江南造船医院待拆迁；基坑东侧再远处为Ⅰ－2区，现已开挖进行地下室结构施工。 2.2.2建筑概况 本工程建筑层数为地下3层，地上35层，其中裙房为4层；建筑高度为163.485米；地下建筑深度为15.4米；建筑类型为超高层办公楼。 本工程地下建筑面积16369.39 m2，地上计容积率面积59575.35 m2,地上不计容积率面积4511.89 m2, 本号房合计地上可建面积为64087.24 m2。

本工程铝合金外门窗采用彩色断热铝型材；防火门选用木质防火门；主楼及裙房采用单元式铝板结合玻璃幕墙系统。 本工程卫生间、开水间、水泵房地面防水采用1.5厚水泥基防水涂料一道；屋面防水采用高分子防水涂料1道1.5厚＋高分子防水卷材2道3厚。 2.2.3结构概况 本工程室内设计地坪±0.000的绝对标高为4.200m。 本工程结构形式为钢筋混凝土框架筒体墙结构体系；防火等级1级；抗震设防烈度为7度；抗震等级一级。 混凝土强度等级：地下室基础底板用C35。地下一层楼面结构标高以下地下室外墙及基础底板抗渗等级S8。地下一层楼面结构标高以上地下室外墙抗渗等级S8。混凝土强度等级详见下表： 钢筋：?-HPB235；Φ-HRB335-HRB400。 墙体材料：非承重墙体为轻钢龙骨内隔墙；其余非承重墙均采用蒸压加气混凝土砌块，厚度分别为100、200、250。

《【 县城镇人居环境改善情况的调查】人居环境改善》

《【县城镇人居环境改善情况的调查】人 居环境改善》 【摘要】 ：编者按： 为全面客观地反映克东县近年来城镇建设的基本情况，我们选取人居环境这个专题，深入到我县交通、建设、城市管理、供排水公司等有关部门进行了走访调查，并对走访调查情况进行了整理和分析，形成了此篇调查报告。编者按： 为全面客观地反映克东县近年来城镇建设的基本情况，我们选取人居环境这个专题，深入到我县交通、建设、城市管理、供排水公司等有关部门进行了走访调查，并对走访调查情况进行了整理和分析，形成了此篇调查报告。 人居环境，是与人类生存活动密切相关的空间，是人类利用自然、改造自然的主要场所。近几年来，我县在抓县域经济快速发展的同时，狠抓了以城市建筑、市政基础设施、自然环境改善为内容的人居环境建设，取得了可喜的成效。 一、我县人居环境取得可喜变化 ----居住条件明显改善。人均居住面积大幅度增加。xx年，全县人均居住面积仅为15.11平方米。到xx年年末，全县人均居住面积达到17.33平方米，增加了14.7％。城镇人均居住面积达到21.47平方米，已经超过小康社会标准。楼房居住面积扩大。xx年住宅楼面积仅为276102平方米，到xx年末，住宅楼面积累计达到478670平方米，

人均楼房居住面积由xx年的4.7平方米增加到xx年的8平方米。其中有39万平方米实现了集中供热，占住宅楼面积的81.5％。 ----交通状况大为改观。城镇道路建设步伐加快。我县相继完成了克东镇、宝泉镇主次干道硬化改造项目13项，新增白色、黑色街路面积14万平方米，硬化面积为24万平方米，铺装人行步道板6万平方米，硬化率达到95.5%。通乡通村公路建设取得实效。截至目前，完成通乡公路107.8公里，实现了全线通车。 ----绿化、亮化工程同步推进。绿地面积由xx年的75公顷增加到xx年的135公顷，增幅达到80％；新安装路灯810盏，做到了路铺到哪里，亮化和绿化工作就做到哪里。同时，根据“依山建城，围山发展”的城镇发展战略，将二克山融入了城镇建设的整体规划，赋予了“生态县、园林城”建设目标的新内涵。 ----城镇供水能力得到提高。xx年以来，克东镇内新建水厂2处，新打机电井4眼，更新供水管线米，持续供水能力进一步增强，饮水安全问题得到有效破解。 ----环境保洁取得实效。xx年以来，克东镇更新改造公厕座，污水井个，垃圾清运设施个，清运车辆台，镇内道路保洁力度加大，环卫工人年均增加工资元。城内居民（包括住宅楼）垃圾清运和公厕及污水井的管理实现了市场化运作，居民保洁意识得到大幅度提升，卫生状况得到极大改善。 二、人居环境发生可喜变化的原因 （一）领导重视到位。县领导非常重视人居环境改善工作，在基

基本建设项目竣工财务决算报表填制说明

附件3 : 基本建设项目竣工财务决算报表填制说明 一、基本建设项目概况表（建竣决01表） 1、表中各有关项目的设计、概算等指标，根据批准的设计、概算等文件确定的数字填列。实际指标根据项目建设的实际完成情况填列。 2、表中基建支出各项数字是指建设项目从开工之日起至达到办 理竣工财务决算之日止发生的全部基本建设支出。基本建设单位管理 费是指建设单位从筹建之日起至办理竣工财务决算之日止发生的管理性质的开支。 3、表中设计概算批准文号根据实际批准的文件填列，包括各次经批准调整（修正）的概算文件文号。 4、表中收尾工程指建设项目竣工验收后还遗留的少量尾工（由 于规划、设计等原因暂时无法完成而又必须实施的单位、分部分项工程），这部分工程的成本如果没有施工图预算（标底），可根据设计概算填列，如果已编制施工图预算，则按施工图预算（标底）填列，但均应事先报计划、财政部门同意，并作出详细说明，待完工后再将具体实施情况报计划、财政部门，可不再编制竣工财务决算。 二、基本建设项目竣工财务决算表（建竣决02表） 1、表中资金来源项下“基建拨款”各项、“项目资本”、“项目资本公积”、“基建借款”、“上级拨入投资借款”、“企业债券资金”和资金占用项下“交付使用资产”、“待核销基建支出”、“转出投资”等项目，填列自项目开工建设至竣工止的累计数。 2、表中其余各项目填列办理竣工验收时的结余数。 3、表中要注意几个明细科目的填报口径：①“预算拨款”指纳入基本建设支出预算并列报“基本建设支出”科目的预算内拨款，与附表五第4栏一致；②“自筹资金拨款”项下的“地方财政性资金” “单位、部门资金”分别与附表五第6栏、第15栏相一致；③“其他拨款”主要指社会集资、个人资金、其他单位拨入资金、捐赠等，应与附表五第16栏相一致；④“待冲基建支出”是专用的备抵科目，核算待冲销的用基建投资借款购建完成的已转知生产单位的交付使用资产；⑤“待核销基建

2 工程概况

2 工程概况 2.1 主要内容及工程数量 工程名称：**污水处理厂改造工程基坑支护及地基处理工程 工程地点：深圳市罗湖区鹿丹村 工程规模：工程造价4342万元 建设单位：深圳市**（集团）有限公司 设计单位：深圳市**有限公司、北京市**设计研究总院 监理单位：深圳市**建设监理有限公司 质监单位：深圳市建筑工程质量监督总站 安监单位：深圳市施工安全监督站 施工单位：深圳市**(集团)股份有限公司。 质量要求：合格 安全文明施工要求：遵照深建施[1998]41号文件、深府[2002]80号文件、梳理行动中[2004]5号文件及《建设工程现场文明施工管理办法》。 工期要求：2007年11月26日～2008年 5月 11 日。 工程概况：**污水处理厂改造工程基坑支护及地基处理工程位于深圳市**大道以南，深圳河以北，**村村西侧。基坑尺寸约270m*250m，挖深为2.3~12.15m，基坑顶标高暂为4.5m，基坑底标高为-7.65~2.2m不等。 基坑支护安全等级:放坡开挖段安全等级确定为三级，其他为二级。 主要工程项目包括：基坑围护、土方开挖、基底地基处理等。 基坑围护采用有钻（冲）孔桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩、土钉、挂网喷砼、木桩、型钢微型桩、锚索、钢管支撑。

土方开挖数量331259.24立米,土方开挖深度为挖深为2.3~12.15m 不等，其土质有：人工填土、植物土、淤泥、粉质粘土、砾砂、卵石、砾质粘性土。淤泥层厚、淤泥数量大是土方开挖、土方弃土的难点。 基底地基处理采用有深层水泥搅拌桩、换填碎石及粗砂。 主要工程数量有：有钻（冲）孔桩9948m、高压旋喷桩5211m、水泥搅拌桩129962m、土方开挖331259.24m3，微型桩411m，支护锚杆18751m,土钉网喷砼4500m2。

城市环境调查报告3篇

城市环境调查报告3篇 导读：本文是关于城市环境调查报告3篇，希望能帮助到您！ 环境污染调查报告范文一 我们周围环境与我们的生活有着十分密切的关系，就像是鱼和水那样，密不可分，谁也离不开谁。为了我们能够对我们身边的环境进一步了解，能更加有针对性的对我们周边受污染的环境进行有效的治理。我特意设计了一份调查问卷对我们周边的人进行了民意调查。本次调查是采用了问卷调查的方式和问卷是发电子版到受访者的邮箱并提醒她、他进行填写的方式进行的。本次发出问卷是35份，收回33份，最后有效的问卷有32份。调查的范围涉及了个高校的在校大学生，是比较具有代表性的调查。 通过调查发现我们现在的学生或者是市民对保护环境的意识还是不够的。调查显示真正知道世界环境日或者有意识去关注环境污染指数的受访者只有50%。主动去关注污染方面的文章也就更少了，只有47.5%。然而在他们身边环境的受污染程度是达到61%的。而这些污染的环境有45%是来自工业三废的影响的。而剩下的55%是由生活所排放的废弃物造成的，主要是白色污染，由于伴随人们生活节奏的加快，社会生活正向便利化、卫生化发展。为了顺应这种需求，一次性泡沫塑料饭盒、塑料袋等也开始频繁地进入人们的日常生活。这些使用方便、价格低廉包装材料的出现给人们的生活带来了诸多便利。但另一方面，这些包装材料在使用后往往被随手丢弃，造成"白色污染"。白色污染是我国城市特有的环境污染，在各种公共场所到处都能看见大量废弃的塑料制品，他们从自然界而来，由人类制造，最终归结于大自然时却不易被自然所消纳，从而影响了大自然的生态环境。

其主要的表现形式是使用一次性的塑料袋，一次性饭盒，一次性筷子等难降解的化学物质做成的包装材料。这种新型功能的塑料，其特点是在达到一定使用寿命废弃后，在特定的环境条件下，由于其化学结构发生明显变化，引起某些性能损失及外观变化而发生降解，对自然环境无害或少害。例如淀粉填充塑料，首先其所含淀粉在短时间内被土壤中的微生物分泌的淀粉酶迅速分解而生成空洞，导致薄膜力学性能下降，同时配方中添加的自氧剂与土壤中的金属盐反应生成过氧化物，使聚乙烯的链断裂而降解成易被微生物吞噬的小碎片被自然环境所消纳，同时起到改良土壤的作用。 我们都知道在去年奥运年的时候国家就已经实行塑料袋的禁用。但是在我的调查数据中显示35%的人群还没有真正地去执行。不过我们知道这是需要一个过渡期的。对于政府社在环境保护方面做法和成效方面。55%的受访者的态度是政府的环保的监管力度还是有待提高和改进。 对于受访者反应的种种问题。他们也提出了自己的见解。首先我们要多了解有关知识，向身边的人宣传环保知识，协助政府做好工作。其次，我们的生活中的废弃物要分类回收。尽量使用可循环再用的日用品。还有就是尽量避免使用一次性塑料用品。要爱护植物，爱惜我们周围的环境。不要吃野生动物也是为保护环境献力量的一种做法。在个人方面要注意，平时不去做污染环境的事情;多参加一些环境宣传活动;时刻记住保护环境，人人有责。对于政府部门方面，应采取有力，有效，有法可依的方法，改变群众观念，开展少而精的宣传活动，依靠群众，走群众路线，为人民办实事，办好事，实际行动是最好的方法。 总的来说，环境污染有一半以上人类活动的结果，我们人类应该负起一定的责任。只有先保持环境，才可能走可持续发展道路，目前我国环境污染严重，形势相当严峻，我们必须认识到保护好环境是发展工业的前提，

基本建设项目财务报表

基本建设项目竣工财务决算报表 填制说明 一、基本建设项目竣工财务决算审批表 1、表中“建设性质”按新建、扩建、改建、迁建和恢复建设项目等分类填列。 2、表中“主管部门”是指建设单位的主管部门。 3、有关意见的签署： （1）所有项目均须先经开户银行签署意见。 （2）中央级小型项目由主管部门签署审批意见，财政监察专员办和地方财政部门不签署意见。 （3）中央级大、中型项目报所在地财政监察专员办签署意见后，再由主管部门签署意见报财政部审批。 （4）地方级项目由同级财政部门签署审批意见，主管部门和财政监察专员办不签署意见。 二、大、中型基本建设项目工程概况表 1、表中各有关项目的设计、概算、计划等指标，根据批准的设计文件和概算、计划等确定的数字填列。 2、表中所列新增生产能力、完成主要工程量、主要材料消耗等指标的实际数，根据建设单位统计资料和施工企业提供的有关成本核算资料填列。

3、表中“主要技术经济指标”根据概算和主管部门规定的内容分别概算数和实际数填列。填列包括单位面积造价、单位生产能力投资、单位投资增加的生产能力、单位生产成本、投资回收年限等反映投资效果的综合指标。 4、表中基建支出是指建设项目从开工起至竣工止发生的全部基本建设支出，包括形成资产价值的交付使用资产如固定资产、流动资产、无形资产、递延资产，以及不形成资产价值按规定应核销的非经营性项目的待核销基建支出和转出投资。根据财政部门历年批准的“基建投资表”中有关数字填列。 5、表中“初步设计和概算批准日期”按最后批准日期填列。 6、表中收尾工程指全部工程项目验收后还遗留的少量尾工，这部分工程的实际成本，可根据具体情况进行估算，并作说明，完工以后不再编制竣工决算。 三、大、中型项目竣工决算财务决算表 1、表中“交付使用资产”、“预算拨款”、“自筹资金拨款”、“其他拨款”、“项目资本”、“基建投资借款”、“其他借款”等项目，填列自开工建设至竣工止的累计数，上述指标根据历年批复的年度基本建设财务决算和竣工年度的基本建设财务决算中资金平衡表相应项目的数字进行汇总填列。 2、表中其余各项目反映办理竣工验收时的结余数，根据竣工年度财务决算中资金平衡表的有关项目期末数填列。 3、资金占有总额应等于资金来源总额。