13505供电设计改
朱家河煤矿13505综采工作面
供电系统设计
总工：
机电矿长：
科长：
审核：
设计：曹涛
机电科
2011年5月1日
朱家河煤矿13505综采工作面
供电系统设计
一、13505综采工作面概况：
13505工作面设计为综采工作面。该面走向长度为507米，倾向长度为145米。工作面采用ZF3200/16/30型液压支架支护。其运输系统为：MG-250/600-AWD型采煤机采煤→前后SGZ730/200×2型刮板运输机→SGZ730/200型刮板运输机→DSJ100/63/2×90型皮带运输机→DSJ100/63/2×90型皮带运输机→SGZ730/200型刮板运输机→三采溜煤眼。
详情请见“13505综采工作面设备布置图”。
二、供电方案：
13505综采工作面供电等级设计为1140V和660V两个等级。
1140系统供电方案：设计在三采皮轨联络巷安装一台KBSGZY-800/6和一台KBSGZY-630/6移动变电站；在13505轨道巷超前支护前安装一台KBSGZY-1600/6移动变电站。设计九趟主电缆，其中四趟从1600移动变电站引出，两趟给采煤机供电，另外两趟给工作面刮板机供电；三趟从KBSGZY-800/6移动变电站引出，一趟给二部皮带和转载刮板机供电，一趟给一部皮带供电，另外一趟给溜煤眼刮板机供
电；两趟从KBSGZY-630/6型移动引出，一趟给乳化液泵站供电，另一趟给破碎机供电。
660V系统供电方案：设计两趟主电缆，从现三采进斜KBSGZY-630/6型移动变电站引出，一趟给13505轨道巷绞车供电，另一趟给压风机供电。
详情请参阅“13505工作面供电系统图”。
三、13505综采工作面的负荷情况：
四、变压器的选择计算：
1、1140V系统
根据负荷统计表知，1140V系统的总容量为2470KW,一台移动变电站明显不能满足要求，经负荷分配后选用三台移动变电站。
（1）供采煤机和工作面刮板机的移动变电站容量的计算： S B＝K r×∑P N/COSφ＝1200KVA
400＝0.6
式中：K r＝0.4＋0.6×
1400
∑P N＝600＋800＝1400KW
COSφ＝0.7
故选用1600KVA的移动变电站满足要求。
式中：
S B—一组用电设备的计算负荷容量，KW；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
（2）供转载刮板机、二部皮带机、一部皮带机、溜煤眼刮板机的移动变电站容量计算：
S B＝K r×∑P N/COSφ＝608KVA
200＝0.56
式中：K r＝0.4＋0.6×
760
∑P N＝200＋180＋180＋200＝760KW
COSφ＝0.7
故选用800KVA的移动变电站满足要求。
式中：
S B—一组用电设备的计算负荷容量，KW；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
（3）供破碎机、乳化液泵站的移动变电站容量计算：S B＝K r×∑P N/COSφ＝350KVA
200＝0.79
式中：K r＝0.4＋0.6×
310
∑P N＝200＋110＝310KW
COSφ＝0.7
故选用630KVA的移动变电站满足要求。
式中：
S B—一组用电设备的计算负荷容量，KW；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
2、660V系统
根据负荷统计表知，660V系统的总容量为271.7KW,一台
移动变电站满足要求，故选用一台移动变电站。 供压风机及绞车的移动变电站容量计算： S B ＝K r ×∑P N /COS φ＝221.24KVA 式中：K r ＝0.4＋0.6×
71.7
275＝0.57
∑P N ＝75＋25×4＋11.4×3＋22×2＋18.5＝271.7KW COS φ＝0.7
故选用630KVA 的移动变电站满足要求。 式中：
S B —一组用电设备的计算负荷容量，KW ；
∑P N —具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW ；
COS φ—一组用电设备的加权平均功率因素； K r —需用系数。
五、高压电缆截面的选择计算： 按最大负荷电流校验电缆截面 最大负荷电流: I ca ＝
wm
sc N 3N de COS K U 310P K φ∑?＝166A
选用MYPTJ-6KV 3×70+3×25/3+3×2.5mm 2型的高压电缆,其长时允许电流为230A 符合要求 式中：
I ca —正常运行时，通过电缆的最大长时负荷电缆，A ； S N —移动变电站额定容量，KAV ；
∑P N—由移动变电站供电设备的额定功率之和，KW；
K sc—变压器变比；
COSφ—用电设备的加权平均功率因素；
U N—用电设备额定电压，V。
六、低压电缆截面的选择计算：
1、按长时允许电流选择电缆：
（1）1140V系统电缆
①采煤机的供电电缆为：
MYP-1140V 3×120＋1×35mm2其允许电流为320A
I N＝K r×∑P N/(3×U N×COSφ）＝291A＜320A
270＝0.67
式中:K r＝0.4＋0.6×
600
∑P N＝600KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
U N—额定电压。
②工作面刮板机的供电电缆为:
MYP-1140V 3×120＋1×35mm2其允许电流为320A
I N＝K r×∑P N/(3×U N×COSφ）＝203A＜320A
200＝0.7
式中:K r＝0.4＋0.6×
400
∑P N＝400KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
U N—额定电压。
③乳化液泵站的供电电缆为：
MYP-1140V 3×70＋1×25mm2其允许电流为215A
I N＝∑P N/(3×U N×COSφ）＝145A＜215A
式中:∑P N＝200KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，
KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
U N—额定电压。
④一部皮带的供电电缆为：
MYP-1140V 3×70＋1×25mm2其允许电流为215A
I N＝∑P N/(3×U N×COSφ）＝130A＜215A
式中:∑P N＝180KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
U N—额定电压。
⑤供二部皮带和转载刮板机的供电电缆为:
MYP-1140V 3×70＋1×25mm2其允许电流为215A
I N＝K r×∑P N/(3×U N×COSφ）＝198A＜215A
200＝0.72
式中:K r＝0.4＋0.6×
380
∑P N＝200＋180＝380KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
U N—额定电压。
⑥溜煤眼刮板机的供电电缆为:
MYP-1140V 3×70＋1×25mm2其允许电流为215A
I N＝∑P N/(3×U N×COSφ）＝145A＜215A
式中: ∑P N＝200KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
U N—额定电压。
⑦破碎机的供电电缆为:
MYP-1140V 3×50＋1×16mm2其允许电流为173A
I N＝∑P N/(3×U N×COSφ）＝80A＜215A
式中: ∑P N＝110KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
U N—额定电压。
(2)660V系统电缆
①轨道巷绞车的供电电缆为:
MYP-660V 3×50＋1×16mm2其允许电流为173A
I N＝K r×∑P N/(3×U N×COSφ）＝118A＜173A
25＝0.48
式中:K r＝0.4＋0.6×
19
6.7
∑P N＝4×25＋2×22＋3×11.4＋18.5＝196.7KW COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
K r—需用系数。
U N—额定电压。
②压风机的供电电缆为:
MYP-660V 3×50＋1×16mm2其允许电流为173A
I N＝∑P N/(3×U N×COSφ）＝94A＜173A
式中:∑P N＝75KW
COSφ＝0.7
经计算符合要求。
式中：
I N—线路长时最大工作电流，A；
∑P N—具有相同需用系数的一组用电设备额定功率之和，KW；
COSφ—一组用电设备的加权平均功率因素；
U N—额定电压。
2、按机械强度要求校验电缆截面：
井下机电设备满足按机械强度要求的电缆最小截面表
对照各种设备选择的电缆截面，所有选择的都满足其机械强度要求的最小截面。
3、按启动时最小允许启动电压校验电缆截面：
启动时，最小允许启动电压为：
U p.st.min=855V
启动时供电负荷最大是采煤机；供电距离最远是转载刮板机。
①校验采煤机供电电缆：
（1）采煤机电动机额定电流为I N=181A，启动电流倍数6，启动功率因数COSφ=0.7
额定启动电流=181×6=1086A〃
启动阻抗Z st1=U N/3I N.st=1140/3×1086=0.606Ω
启动电阻R st1= Z st1COSφ=0.606×0.7=0.424Ω
启动电抗X st1= Z st1 sinφ=0.606×27.0-1=0.436Ω
（2）采煤机电缆的单位长度阻抗为r0=0.315Ω/km,x0=0.078Ω/km.电缆每相阻抗为：
R w= r0L=0.315×0.25=0.079Ω
X W= x0L=0.078×0.25=0.0195Ω
采煤机电动机启动时回路每相阻抗为：
R st=0.424+0.079=0.503Ω
X st=0.436+0.0195=0.4555Ω
Z st2= R st2+ X st2 Z st=0.68Ω
(3)变压器内部阻抗：
R T=0.0135Ω;Z T=0.108Ω;X T=0.1072Ω
(4)采煤机电动机启动时移变输出电流回路阻抗：
∑R=R+R T=0.503+0.0135=0.5165Ω
∑X=X+X T=0.4555+0.1072=0.5627Ω
∑Z2=∑R2+∑X2 ∑Z=0.76Ω
(5)采煤机启动时变压器输出电流、电压
I=U2N/3∑Z=1200/3*0.76=911.85A
U=3IZ=3×911.85×0.68=1073.94V
（6）采煤机电动机实际启动电流
I ca.st=U/3Z st=1073.94/3*0.68=911.85A
(7)采煤机电动机实际启动电压
U ca.st=3 I ca.st Z st1=3×911.85×0.606=957.07V
U ca.st=957.07V＞U p.st.min=855V
所以向采煤机供电的电缆满足要求。
②校验转载刮板机供电电缆：
（1）转载刮板机电动机额定电流为I N=134A，启动电流倍数6，启动功率因数COSφ=0.7
额定启动电流=134×6=804A
启动阻抗Z st1=U N/3I N.st=1140/3×804=0.819Ω
启动电阻R st1= Z st1COSφ=0.819×0.7=0.573Ω
启动电抗X st1= Z st1 sinφ=0.819×27.0-1=0.587Ω
（2）转载刮板机电缆的单位长度阻抗为r0=0.315Ω/km,x0=0.078Ω/km.电缆每相阻抗为：
R w= r0L=0.315×0.8=0.252Ω
X W= x0L=0.078×0.8=0.0624Ω
转载刮板机电动机启动时回路每相阻抗为：
R st=0.573+0.252=0.825Ω
X st=0.587+0.0624=0.6494Ω
Z st2= R st2+ X st2 Z st=1.03Ω
g st= R st/ Z st2=0.825/1.1=0.75S
b st= X st/ Z st2=0.6494/1.1=0.59S
(3)一部皮带正常运行时等效阻抗
Z2=U N/3I N=1140/3×56.6×2=5.816Ω
R2= Z2×COSφ=5.816×0.7=4.07Ω
X2= Z2×sinφ=5.816×27.0-1=4.17Ω
g2= R2/ Z22=4.07 /5.8162=0.120S
b2= X2/ Z22=4.17 /5.8162=0.123S
溜煤眼刮板机正常运行时等效阻抗
Z3=U N/3I N=1140/3*134=4.912Ω
R3= Z3×COSφ=4.912×0.7=3.4384Ω
X3= Z3×sinφ=4.912×27.0-1=3.522Ω
g3= R3/ Z32=3.4384 /4.9122=0.1425S
b3= X3/ Z32=3.522 /4.9122=0.146S
(4)转载刮板机启动时，各供电支路总阻抗
g= g st + g2+ g3=0.75+0.12+0.1425=1.0125S
b= b st + b2+ b3=0.59+0.123+0.146=0.859S
Y2=g2+b2 Y=1.328S
Z=1/Y=0.753Ω
R=gZ2=1.0125×0.7532=0.574Ω
X=bZ2=0.859×0.7532=0.487Ω
(3)变压器内部阻抗：
R T=0.0135Ω;Z T=0.108Ω;X T=0.1072Ω
(4)转载刮板机电动机启动时移变输出电流回路阻抗：
∑R=R+R T=0.574+0.0135=0.5875Ω
∑X=X+X T=0.487+0.1072=0.5942Ω
∑Z2=∑R2+∑X2 ∑Z=0.83Ω
(5)转载刮板机启动且其它电动机正常工作时变压器输出电流、电压
I=U2N/3∑Z=1200/3*0.83=834.75A
U=3IZ=3×834.75×0.753=1088.68V
（6）转载刮板机电动机实际启动电流
I ca.st=U/3Z st=1088.68/3×1.03=610.26A
(7) 转载刮板机电动机实际启动电压
U ca.st=3 I ca.st Z st1=3×610.26×0.819=865.66V
U ca.st=865.66V＞U p.st.min=855V
所以向转载刮板机供电的电缆满足要求。
4、按正常运行时电压损失校验电缆截面：
1140V电网允许电压损失为117V。
正常运行时供电负荷最大时采煤机；供电距离最远是转载刮板机。
①校验采煤机供电电缆：
采煤机电压损失：
△U g＝K r×∑P N×L g/（γ×A tL×U N）
＝0.6×600×250/（42.5×120×1.14）
＝15.5V
变压器的负荷电流：
I B＝K r×∑P N /(3×U N×COSφB)＝608A
△U B＝3I B(R B×COSφB＋X B×sinφB)
＝3×608A×(0.0045×0.7＋0.033×0.7)
＝27.6V
△U＝△U g＋△U B＝14V＋27.6V＝43.1V＜117V
经计算符合要求。
式中：
△U——电缆实际电压损失，V；
△U B——变压器的电压损失，V；
△U g——干线上的电压损失，V；
△U Z——支线上的电压损失，V；
γsc——铜芯电缆芯线的电导系数，m/（Ω〃mm2），
取值42.5，芯线温度65℃；
L g——干线电缆的长度，m；
L z——支线电缆的长度，m；
A tl——干线电缆的截面，mm2；
U N——用电设备额定电压，KV；
I B——变压器的负荷电流，按计算负荷求取，A；
K r——设备需用系数；
η——电动机的额定效率；
COSφB——变压器的功率因数，取所带负荷的加权平均功率因数；
sinφK——功率因数角的正弦值；
R B、X B——分别为变压器每项绕组的电阻、电抗值，Ω。
②校验转载刮板机供电电缆：
转载刮板机电压损失：
△U g＝K r×∑P N×L g/（γ×A tL×U N）
＝0.6×350×300/（42.5×70×1.14）
＝18.6V
△U z＝∑P N×L g/（γ×A tL×U N×ηtl）
＝200×500/（42.5×70×1.14×0.95）
＝31V
变压器的负荷电流：
I B＝K r×∑P N /(3×U N×COSφB)＝304A
△U B＝3I B(R B×COSφB＋X B×sinφB)
＝3×304A×(0.0167×0.7＋0.1246×0.7)
＝52.7V
△U＝△U g＋△U Z＋△U B
＝18.6V＋31V＋52.7V＝102.3V＜117V
经计算符合要求。
式中：
△U——电缆实际电压损失，V；
△U B——变压器的电压损失，V；
△U g——干线上的电压损失，V；
△U Z——支线上的电压损失，V；
γsc——铜芯电缆芯线的电导系数，m/（Ω〃mm2），取值42.5，芯线温度65℃；
L g——干线电缆的长度，m；
L z——支线电缆的长度，m；
A tl——干线电缆的截面，mm2；
U N——用电设备额定电压，KV；
I B——变压器的负荷电流，按计算负荷求取，A；
K r——设备需用系数；
η——电动机的额定效率；
COSφB——变压器的功率因数，取所带负荷的加权平均功率因数；
sinφK——功率因数角的正弦值；
R B、X B——分别为变压器每项绕组的电阻、电抗值，Ω。
六、馈电的整定及效验
1、整定
①乳化泵站馈电：
I D＝200×1.15×6／3＝797A
取I2＝800A
②二部皮带、转载刮板机馈电
I D＝150×1.15／3＋200×1.15×6／3＝897A 取I3＝900A
③一部皮带馈电
I D＝150×1.15×6／3＝598A
取I3＝600A
④破碎机馈电
I D＝110×1.15×6／3＝438A
取I3＝450A
⑤溜煤眼溜子馈电
I D＝200×1.15×6／3＝797A
取I3＝800A
⑥压风机馈电
I D＝6＋90×1.15＝621A
取I3＝650A
⑦绞车馈电
I D＝25×1.15×6＋171.7×1.15＝370A
取I3＝400A
2、校验：（灵敏度系数为1.5）
①乳化泵站馈电：电缆换算长度：L H＝357m
电力线路迁改工程的施工设计方案
昌江县七叉镇农村公路拓宽改建-电力线路迁改工程 施 工 组 织 设 计 编制日期：二〇一七年二月十六日
目录 第一章编制说明 (2) 第二章工程概况 (5) 第三章项目管理机构配备计划 (7) 第四章施工部署 (9) 第五章施工方案与技术措施 (13) 第六章质量保证体系与技术措施 (77) 第七章安全保证体系与技术措施 (90) 第八章环境保护管理体系与措施 (100) 第九章工程与施工进度计划 (106) 第十章资源配备计划 (110) 第十一章施工总平面布置图 (112) 第十二章施工场地治安保卫管理计划 (117) 第十三章文明施工体系与措施 (119)
第一章编制说明 1.1 编制目的 本施工组织设计的编制目的：为本工程施工提供完整的、纲领性的技术文件，用以指导该工程的施工与管理，确保优质、高效、安全、文明地完成该工程的施工任务。 1.2 编制原则 （1）认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。 （2）严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。 （3）采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络施工技术，组织有节奏、均衡和连续的施工。 （4）优先选用先进的施工技术，科学确定施工方案；认真编写各项实施计划，严格控制质量、进度、成本和安全施工。 （5）利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率。 （6）坚持“安全第一、预防为主”原则，编制安全文明施工和生态环境保护措施，以及严防建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施。 （7）坚持“四节一保”的绿色施工原则，科学规划施工平面，减少施工占地；优化现场物资存放，减少库存和物资损耗。 1.3 编制依据 1.3.1 招标文件 昌江县七叉镇农村公路拓宽改建-电力线路迁改工程招标文件。 1.3.2 主要规范及规程 主要规范及规程见表1.3.2所示。
四电迁改专项施工方案概要
新建沙良站货场站前工程 四电迁改专项施工方案 编制： 复核： 审批： 日期： 中铁十局集团有限公司新建沙良站货场工程项目经理部 二○一四年十月五日
四电迁改专项施工方案 一、工程概况 （一）工程简介 沙良货场四电改移内容包括220KV电力3.8公里、35KV增高过轨2处、路内10KV电缆1.3公里、路内10KV架空平移10公里、路内变台4座、路外10KV架空改电缆7.15公里、路外10KV架空改平移11.4公里、路外变台8座、通讯信号电缆改移18.2公里。 （二）主要迁改原则 1.凡在铁路沿线各种交叉跨越和平行，影响铁路各专业主体工程施工的电力线路均应进行迁改，不包括因修建施工临时便道、临时房屋、隧道斜井等临时设施引起的电力线路迁改，不包括因工厂拆迁、房屋拆迁等引起的电力配套迁改，不包括铁路施工取、弃土场引起的电力线路迁改。 2.10kV及以下电压等级的线路与铁路交叉跨越，采用电缆过轨的迁改方案，所采用的电缆不低于原线路技术标准。 3.35kV及以上电力线路与铁路的交叉跨越，一般采用原路径升高跨越或绕行避开铁路的设计方案；35kV及以上架空线路不宜在进站信号机内跨越铁路。 二、编制依据 投标文件、施工合同、业主要求、地方电力设备管理单位要求，采用的施工技术规范、规程及标准： 《铁路电力施工规范》 TB 10207-99 《铁路电力工程施工质量验收标准》 TB10420—2003 《铁路电力安装标准》
《电力建设施工技术规范》 《电力通讯光缆工程施工规范》 电力线路与电气化铁路交叉跨越或接近的要求 三、施工方案 1.迁改施工流程 电力迁改工程施工流程图见图一。 施工前，先进行现场调查，落实需要迁改线路的产权单位，掌握既有电力线路状况、产权单位执行的技术标准、线下工程的施工进度等基本情况，根据施工进度安排，会同产权单位、线下工程的施工单位就每一条需
电力设施迁改管理办法通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD977 电力设施迁改管理办法通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
电力设施迁改管理办法通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 第一章总则 为进一步规范公司系统电力设施的交叉跨越、穿越和迁改管理工作，保护电力线路通道资源和变电站站址资源，确保电网安全运行，特制订本办法。 本办法适用于公司系统所属各全资、控股供电企业。各全资、控股供电企业及运检公司所属资产范围内10千伏及以上电压等级的电力设施迁改管理应遵守本办法的规定。 本办法所称输变电设施是指公司所属各类在运或停运（但没有作资产报废处理）的架空及电缆电力线路、变电站及开关站等输变电设施，客户是指对公司系统所属资产范围内的电力设施提出了跨（穿）越和迁改需求的各级政府、电力用户、公路、铁路和机场等项目建设单位。 公司发展策划部是电力设施迁改管理的牵头部门，生技部、基建部为主要配合部门，共同开展相关管理工作。 第二章跨（穿）越和迁改申请程序 因公司电网建设或运行管理需要，由公司出资对现有
2019年电力工程施工委托合同协议书范本
编号： _______________ 电力工程施工委托合同 发包方：__________________________ 承包方：__________________________ 签订日期：_____ 年_____ 月_____ 日 发包方：（以下简称甲方） 承包方：以下简称乙方） 甲方变电所配电工程委托乙方申请通电至通电验收完成，经双方同意签订合同如下:
第一条工程概况 工程名称：_ 工程地点：____________ ___ 工程内容：______________________________ 教授新村二期20#、21#、22#、23#、24#、25#楼室外电 力高低压施工，包工包料；教授新村1250KVA箱变及低压设备的安装，调试；教授新村1250KVA 箱变及低压分接箱之间的电缆的采购及敷设及连接，电缆井的砌筑；低压分接箱至楼内表箱之间 的低压电缆采购及连接；1250KVA箱变两个及所有分接箱有甲方提供。其余材料采购有乙方 购买。 承包形式：总承包，包工包料，交钥匙工程 （不含配电所土建照明工程费用、配电所内接地网、设备基础槽钢安装、低压出线工程、高压进 出线电缆、外线工程费用等） 第二条工程总价 合同总价为（RMB：____________ 万元整含税（大写 _____________ 元整），以最终决算价格结算。 第三条付款方式 1、双方自正式签订合同之日起至供电局答复意见书岀来后，甲方应一次性付给乙方工程预 付款（人民币） _______ % _______ 元整，（大写________________ 整）; 2、设备进厂甲方应支付工程款50% （人民币）____________ 元整（大写______________ 元整） 3、工程验收通电合格后30天内付款10%（人民币） ____________ 元整（大写____________ 元整） 4、双方盖章后合同开始生效。 第四条合同范围 1、合同范围为配电房内的设备。（详细内容见合同附件） 2、合同范围内的主器材设备及管路.电线.相关配件，双方采用包干方式承包完工结算时不因物价调整或管. 线的增减双方均不办理加减账，惟甲方要求追加或变更项目得依原价或市场价办理加减账； 3、本合同含代业主办理申请用电手续至业主送电完成所有工程手续。
反激变换器辅助电源的设计..
辅助电源部分 辅助电源设计采用UC3842A 芯片，具体设计过程如下。 1、功能指标参数 交流输入电压范围：90~265in V V = 电网电压频率：40~60r f Hz = 最大输出功率：30out P W = 输出电压：015V V =± 效率：η=85% 开关频率：60s f kHz = 2、电路原理图 图1 反激变换器电路原理图 3、主电路参数设计 3.1 变压器设计 （1）根据AP 值选择磁芯 面积乘积AP 为绕组窗口面积（Aw ）和磁芯横截面积的乘积（Ae ）。同时，将AP 值与输入功率联系在一起，可以得到以下公式： 1.14311.1****in s p u t P AP f B K K K ???= ? ????cm 4 其中，P in 是额定输入功率； ΔB 为磁通密度变化量，一般为0.2T ；
K p 为磁芯窗口有效使用系数，一般取0.2~0.4； K u 为绕组填充系数，一般取0.4~0.5； K t 为均方电流系数，等于直流输入电流与最大原边电流的比值，一般取0.7~1.4； **p u t K K K K '=为铜有效利用系数，一般取0.1~0.2。 1.143 1.1434311.1*11.1*36=0.318cm ****60*10*0.2*0.32*0.4*0.71in s p u t P AP f B K K K ????== ? ? ?????? 经过计算，AP 约为0.318cm 4。为了保证足够的功率裕量，选择TDK 系列EI33/29/13磁芯，41.5854cm AP =，2118.5mm e A =，2133.79mm w A =。 （2）原副边匝数计算 输入平均电流：30=0.27()*(min)0.85*127 out av in P I A V η=≈ 其中：(min)in V 为最小直流输入电压，(min) 1.0127in V V =≈； 输入电流峰值大小： Ip2 输入电流波形示意图 max 2(1)*av pk I I k D =+ 其中：1 2p p I k I = ，根据经验，当P>40W 时，K=0.5~0.6；当P<40W 时，K=0.35~0.45。 本设计中，P<40W ，k 取0.4；为了保证工作于DCM 模式，占空比最大值取D max =0.4，所以有：max 22*0.270.96()(1)*(10.4)*0.4 av pk I I A k D ==≈++ 初级电感量： 3max 3(min)*127*0.40.882*10()*0.96*60*10 in p pk V D L H I f -==≈ 最小原边匝数： 8*(min)*()(min)*10**p pk in on p e e L I V T max N A B A B ==?? (min)in V ：最小直流输入电压（V ）；
2018年电力线路改迁工程-三大措施
工程名称： 10kV电力线路改迁工程三大措施 编制： 审核： 批准： 编制单位：有限公司 二0一八年九月四日
安全技术组织措施 一、工程项目概况 工程名称：G204烟上线日照绕城段10kV电力线路改迁工程 主要工作内容：立杆、导线架设、设备安装、电缆敷设 二、组织措施 （一）为确保工业线施工能保质保量地顺利进行，现对参加施工的人员作如下分工： 1、项目经理： 2、现场施工技术负责人： 3、现场工作安全员： 4、工作班成员：。 5、施工前对全体人员进行“安全规范”、质量规范、技术培训的教育，对习惯性违章作业，应严格考核，并指定安全员进行检查。从思想上达到提高每个人员的“安全”意识观念。 6、施工前应根据施工图纸进行现场的技术交底，使全体人员全面了解本工程工作量，停电范围，应停电线路名称，特殊环境或地形的情况，以及应采取的技术措施。明确各岗位的工作职责及应注意的事项，为安全生产，质量保证奠下良好基础。 7、安监质检人员应在现场认真承担各自的工作职责，及时反映施工中出现的问题。对其施工中出现违反“安规”的现象，质量问题应当场提出，并及时纠正。不听众者有权令其停止施工，并汇报部门领导。 8、工作负责人、监护人在工作期间应承当其工作职责，认真负责执行。不得私自擅离开现场，因事暂时离开时，应指定专人临时负责，并通知工作班成员。 9、停电范围范围，工作票的办理（含安全施工作业票），接地线的安装、拆除、验电、复电等应指定专人负责，做好操作有人监护、有人检查、有人核实。 10、弛度观察，应指定专人负责，防止导线超牵引，使牵引力超极限而造成事故。沿线各路段应组织人员巡视，避免导、地线被障碍物挂住、碰磨，产生导、地线外表损伤，扭曲等现象。整个施工过程应保持良好的通讯联络，保证施工顺利进行。 11、现场应指定专人负责，做到统一指挥，服从安排，紧密配合，安全生产。杆塔组立、作业过程中，各主要岗位（总牵引制动，临时拉线，抱杆根部，制动操作等）应由技术熟练的操作人员专人负责。 三、安全措施： 现场施工跨越路口、0.4KV线路应做好完善安全措施。为此，班组全体成员在线路改造施工中应密切配合，落实好停电范围，填写好工作票及填写危险点分析内容，严格执行工作票所列的安全措施，严格执行“安规”、“架空线路建设规程”、“两票”中的有关规定，为确保施工安全，特制定以下措施： 1、严格遵守执行“安规”的条文内容，杜绝违章作业，施工前各班应根据现场交底认真落实
电力线路迁改
电力线路迁改 迁改施工方案 针对不同得电力线路,采取不同得迁改处理方案: 10kV及以下电压等级线路交叉跨越新建铁路,采用电缆穿管过轨方式处理。 35kV及以上电压等级线路交叉跨越新建铁路,均采用升高跨越方式,跨越杆一般采用自立型铁塔。如果既有杆塔形式或绝缘子形式不满足相关规范,原则上要加以改造,以满足规范要求。 平行接近新建线路得电力线路迁移,原则上根据地形地貌采用架空线路,无径路条件时采用电缆。 对于单个工点得迁改工作,制定迁改方案并得到产权单位得认可就是最为关键得环节。一般来说,通过现场调查工作,互相协商,按照设计标准与迁改技术要求,可以制定出初步得迁改方案。但就是,迁改方案要得到产权单位得认可,经常需要作大量得协调工作。这个阶段所需得时间也较长,需要与产权单位一起进行现场调查,反复协商取得一致意见,形成最终得迁改方案。 10kV及以下架空线路交叉跨越迁改方案 10kV及以下线路跨越轨道一般采用预埋钢管电缆过轨方式,如图所示,先将合适尺寸得钢管交予土建作业队,在土建施工过程中先预埋钢管,待钢管埋设完毕后,电缆从钢管中穿过,沿道床通过路基后顺电杆而上,在电杆上距地面2米范围内用钢管进行保护,电缆头终端与架空线路连接,完成跨越迁改。 埋设工作。
迁改工作尽量在铁路两侧线路已经架设完毕后开始,精心准备,缩短停电时间,保证当地居民得生产生活不受大影响。 两端得电缆终端均需进行接地处理;迁改作业必须严格按照停电作业程序进行,电缆接火时,保证电缆与既有线路相位与相序一致。 35kV及以上高压架空线路交叉跨越迁改方案 35kV及以上电力线路跨越采用架空跨越,一般采用铁塔进行跨越。根据轨道距地面高差选用适当得铁塔,一般选择20米以上铁塔进行跨越,确保跨越线路距轨面或接触网得距离满足规范要求,跨越档一般采用独立耐张段,用耐张线夹与双绝缘子串连接,完成跨越。如图所示: 杆向线路外侧迁移。 ,且尽量避免转角,电杆组立后,安装横担,架设导线,新线架设可预留长度,临时固定在支柱上,停电拆除需迁改段线路,新线与既有线通过电连接线夹连通,拆除迁改支柱。 注意线路走向不能满足直线时,转角大于12度时须作耐张,小于12度时可设拉线加固;线索接头距电杆不宜过远,一般为5至8米;在迁改地段附近若有耐张杆, 既有 电杆 拆除 电杆 新立 电杆
4.44 电力迁改工程委托合同
电力迁改工程委托合同 合同编号（委托方）： 合同编号（受托方）： 工程名称： 委托方： 受托方： 签订日期: 签订地点：
使用说明 1.本参考合同文本适用于国家电网有限公司各单位签订的货币补偿自行新建模式的电力迁改工程委托合同。 2.对本参考合同文本中需当事人填写之处，如当事人约定无需填写的，则应注明“无”或划“/”。 3.对本参考合同文本的任何修改或补充，当事人均应在“特别约定”条款中进行约定，除此之外不得直接对合同文本进行改动。 4.有关本参考合同文本的其他使用说明见合同文本脚注。 5.国家电网有限公司各单位合同承办人员应按照本使用说明起草合同，在合同开始内部审核或提交对方前应删除本使用说明及合同文本脚注。
目录 1. 工程概况 (1) 2. 迁改费用及支付方式 (1) 3. 双方的义务 (1) 4. 资产归属 (2) 5. 违约责任 (2) 6. 合同的变更、解除 (2) 7. 争议解决方式 (2) 8. 适用法律 (2) 9. 合同的生效 (3) 10.其他事项 (3) 11.特别约定 (3)
电力迁改工程委托合同 委托方（甲方）： 受托方（乙方）： 因原因，需对 进行迁改，甲方承担迁改费用。乙方为支持国家（市）重点工程项目的建设，同意进行线路迁改。现依照《中华人民共和国合同法》等相关法律法规规定，本着平等、自愿、公平和诚信的原则，经甲乙双方协商一致，签订本合同。 1. 工程概况 1.1 工程名称： 1.2 工程地点： 1.3 迁改范围：从到 1.4 迁改期限：自乙方收到迁改费用之日起月内完成工程施工。 2. 迁改费用及支付方式 2.1 迁改费用为人民币元整 (大写： )，其中，不含税价格人民币（大写）（￥），增值税税率 %，增值税税额元。若国家出台新的税收政策，则按新政策执行。迁改费用明细见附件。 2.2 迁改费用按以下种方式支付： （1）甲方于合同签订后个工作日内将迁改费用一次性付清。 （2）分期支付：。 3. 双方的义务 3.1 甲方义务 3.1.1 按照本合同的规定向乙方支付迁改费用。 3.1.2 负责协助办理迁改工程及新建工程立项、规划等报批手续、
供电线路迁改工程施工组织设计
**路新建工程—供电线路迁改工程 施 工 组 织 设 计 纲 要 编制日期：2019年7月26日
目录 （一）工程概况及特点 (4) 1.1工程概况 (4) 1.2工程特点 (6) （二）施工现场组织机构 (9) 2.1组织机构关系图 (9) 2.2工程主要负责人简介 (9) 2.3组织机构岗位职责 (10) （三）施工方案 (13) 3.1施工准备 (13) 3.2施工工序总体安排 (17) 3.3主要工序和特殊工序的施工方法和施工效率估计，潜在问题 分析 (18) 3.4工程成本的控制措施 (29) 3.5现场标准建设措施 (32) （四）工期及施工进度计划安排 (36) 4.1工期规划及要求 (36) 4.2施工进度计划 (36) 4.3施工资源计划 (38) 4.4施工进度计划分析 (41) 4.5计划控制程序、方法及制度 (42) （五）质量目标、质量保证体系及技术组织措施 (44)
5.2质量管理组织机构及主要职责 (44) 5.3质量管理的措施 (45) 5.4质量管理及检验的标准 (46) 5.5质量保证技术措施 (48) 5.6深化WHS、施工作业指导书和验评标准的现场应用 (49) 5.7基建项目缺陷管理 (52) （六）安全目标、安全保证体系及技术组织措施 (54) 6.1安全管理目标 (54) 6.2安全管理组织机构及主要职责 (55) 6.3安全管理制度及办法 (57) 6.4安全组织技术措施 (59) 6.5重要施工方案和特殊施工工序的安全过程控制 (62) 6.6施工现场安全管理文化 (63) 6.7 配合建设单位日常检查扣分工作 (64) 6.8 严格执行《中国南方电网有限责任公司基建工作“八不准” 细则》 (66) （七）工程分包的管理 (67) 7.1工程分包的原因及范围 (67) 7.2分包商选择条件 (67) 7.3分包工程管理质量管理、工期管理、安全管理 (67) （八）环境保护及文明施工 (71)
高速公路建设项目电力通信设施迁改工程费用标准
附件 河南省高速公路建设项目电力通信设施 迁改工程费用标准 一、电力设施 （一）低压线路（0.4kV及以下） 低压线路迁改纳入由地方政府负责的征地拆迁中。按需拆除原线路杆间距离计算迁改赔偿费用。 说明：指导价格包含金具、杆塔、线、占地、附着物补偿、利润、税金、设计、原线路拆除等全部费用。 （二）高压线路（10KV及以上） 按迁改后电力线路杆（塔）间距离长度计算迁改费用。
说明： 1. 指导价格包含金具、杆塔、线、占地、附着物补偿、利润、税金、设计、协调、原线路拆除等全部费用。 2.10kV、35kV迁改一处小于3档时按3档计算；超出3档时，超出部分按上述费用标准乘0.8系数计算。 3.10kV改迁时跨越高速的一档的档距大于80米时，该档的迁改费用可参照35kV单价。 4.上表中110kV-500kV改迁费用跨越方案按照耐-直-直-耐考虑，导线采用630mm2截面；当跨越方案采用耐-耐方式时单价按上述费用标准乘以2系数；采用耐-直-耐方式时单价按上述费用标准乘以1.25系数；若改迁方案超出耐-直-直-耐方案，超出部分按上述费用标准乘以0.8系数计算。 5.500kV的停电协调费另计。 6.改扩建项目考虑行车干扰费、保通费等，35kV以下每处增加5万元，35kV以上每处增加8万元。 （三）变压器 变压器迁改时原则上应原变压器迁移；必须更新时，仅可提高一级。 说明：费用包含支架、占地、附着物补偿、利润、税金、设计、协调、原设备拆除等
全部费用。 （四）地埋线路 按迁改线路电缆长度计算迁改费用。 说明： 1.指导价格包含保护管、线、占地、附着物补偿、利润、税金、设计、协调、原线路拆除等全部费用。 2.改扩建项目考虑行车干扰费和保通费，在上述费用标准上增加5%。 二、通信设施 （一）军用光缆 结合具体情况，与产权单位协商处理。 （二）其他通信设施 按迁改线路长度计算迁改费用。
35KV电力线迁改施工方案(兰局)
兰新第二双线甘青段（兰州铁路局管段）35kV电力线路迁改工程 施工方案 编制: 审核: 批准: 甘肃润通电气化工程有限公司 2015年3月24日 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工项目、时间地点及配合单位 (1) 3.1需要临近营业线施工的内容 (1) 3.2需要停电封锁计划施工的内容 (2) 四、施工组织及安排 (4) 五、每处施工地点机具、材料准备情况 (4) 5.1临近营业线施工所需的工具、材料 (4) 5.2停电封锁点内施工所需的工具、材料 ............... 错误!未定义书签。 六、施工方案........................................... 错误!未定义书签。 6.1临近营业线施工方案 (6) 6.2停电封锁施工方案 (9) 七、施工安全和技术的保证措施 (10) 7.1临近营业线施工安全措施 (10) 7.2停电封锁计划内施工安全措施 (10) 八、施工安全应急预案 (12) 8.1安全应急预案 (12) 8.2专项应急预案 (13) 附件一 (22)
一、编制依据 1、中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的《兰新铁路35kV电力线路迁改设计图》； 2、《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号文； 3、《兰新铁路局营业线施工安全管理实施细则》兰铁办【2013】2号文。 4、《铁路电力设计规范》TB10008-2006J660-2007。 5、《电力建设安全工作规程一第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2004）。 6、《铁路工程施工组织设计指南》铁建设[2009]226号； 7、中国铁路总公司关于印发《铁路技术管理规程》的通知（铁总科技【2014】172号）。 二、工程概况 根据中国铁路总公司关于印发《铁路技术管理规程》的通知（铁总科技【2014】172号），于2014年11月1日起执行的《铁路技术管理规程》（高速铁路部分）第184条之规定：35kV 及以下的电线路（包括通信线路、广播电视线路等）不得跨越接触网，应由地下穿过铁路进行迁改。兰州铁路局管段共计30处35kV电力线横跨兰新客专，需进行改迁。 三、施工项目、时间地点及配合单位 3.1需要临近营业线施工的内容 1、施工内容： 横跨兰新铁路30处35kV电力线改迁前期准备工作，主要包括开挖电缆沟、电缆敷设、电缆头制作、铁塔基础浇注、铁塔组立、铁塔临时固定、既有电力铁塔拆除、横跨铁路既有35kV电力线拆除准备等施工。 2、施工范围： 陈家湾至民和南区间：K1705+700至K1707+000（2处）（此范围内的既有铁路也需上报计划进行施工） 民乐至张掖西区间：K2085+700至K2087+100（1处）、K2089+900至K2091+200（1处） 张掖西至临泽南区间：K2141+000至K2142+200（2处） 临泽南至高台南区间：K2161+800至K2163+000（1处） 高台南至清水北区间：K2217+000至K2218+500（1处）、K2252+000至K2253+500（1处） 清水北至酒泉南区间：K2267+000至K2268+400（1处）、K2288+500至K2289+600（1处） 嘉峪关南至清泉南区间：K2347+000至K2348+400（1处）、K2357+600至K2358+700（1处）、K2370+900至K2372+000（1处）、K2395+200至K2396+500（2处） 清泉南至玉门区间：K2421+400至K2422+500（1处）、K2447+900至K2449+000（1处）
动车组的辅助供电系统设计毕业设计论文
毕业设计(论文) 课题名称:动车组的辅助供电系统设计
毕业论文（设计）诚信声明 本人声明：所呈交的毕业论文（设计）是在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果，论文中引用他人的文献、数据、图表、资料均已作明确标注，论文中的结论和成果为本人独立完成，真实可靠，不包含他人成果及已获得或其他教育机构的学位或证书使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 论文（设计）作者签名：日期：年月日 毕业论文（设计）版权使用授权书 本毕业论文（设计）作者同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文（设计）的复印件和电子版，允许论文（设计）被查阅和借阅。本人授权青岛农业大学可以将本毕业论文（设计）全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本毕业论文（设计）。本人离校后发表或使用该毕业论文（设计）或与该论文（设计）直接相关的学术论文或成果时，单位署名为。 论文（设计）作者签名：日期：年月日 指导教师签名：日期：年月日
2012届毕业设计任务书 一、课题名称：动车组的辅助供电系统 二、指导老师： 三、设计内容与要求 1、课题概述：随着高速铁路技术在我国的迅速发展,高速铁路动车组技术的消化吸收是我国铁路建设急需要解决的问题。而高速铁路动车的辅助供电系统作为其重要组成部分,除了像传统机车那样担负牵引电机的辅助作用,还担负起了车内乘客安全和乘坐环境维持系统的用电,其作用更加重要。现代高速动车组辅助供电系统是列车运行不可缺少的部分，维护着列车辅助供电起着第二电源的作用，动车组的辅助供电系统采用干线供电方式,电源贯穿全列车.目前，我国铁路运营的高速动车组为“和谐号”各型高速动车组，其中，CRH3 型动车组速度达到350 km/h，为旅客提供了快捷、舒适的旅行环境。 2、设计内容与要求 1）介绍动车组的辅助供电系统 （1）动车组辅助供电系统的特点 （2）动车组辅助供电系统的构成 （3）动车组辅助供电系统的功能 2）抽取CRH1型或CRH2型动车组的辅助供电系统进行系统的介绍 （1）CRH1型或CRH2型动车组的概述 （2）CRH1型或CRH2型动车组的辅助供电系统的构造、工作原理、等等 （3）CRH1型或CRH2型动车组的辅助供电系统有关的关键部件例如IGBT元件的一些简要的介绍 四、设计参考书目 1）《铁道车辆电工》
电力线路迁改协议书(三方)教程文件
段电力线路迁改协议书 甲方（迁改人）： 地址： 联系人：联系电话： 乙方（供电公司）： 地址： 联系人：联系电话： 丙方（承包人）： 地址： 联系人：联系电话： 根据项目建设需要，对工程建设占地范围内的段电力线路设施进行迁改。依据《合同法》、《电力法》、《电力设施保护条例》的相关规定，甲、乙、丙三方协商达成如下协议。 一、乙方同意对甲方负责建设的段内交跨的乙方所辖的高压输电线路进行迁改。 二、甲方承担所涉及线路的迁改费用。 三、丙方受甲方委托，负责该线路迁改工程施工。 四、甲方的权利和义务 1、按照合同约定及时支付迁改线路所需工程费用； 2、施工前向乙方提供项目占地界和相关数据资料； 3、负责线路迁改所涉及到下列手续办理及费用支付：
A、 B、 上述手续办理中，甲方委托丙方办理的为： 4、在项目施工时，不得出现危害电力设施安全的行为。 五、乙方的权利和义务 1、积极配合甲方的工作，按照甲方的施工进度要求提前做好线路的停电工作； 2、按照电力行业相关技术标准的要求，对迁改线路进行验收；对不符合技术要求的迁改线路提出整改要求； 3、监督丙方按时保质完成线路迁改工作，负责对迁改工程进度、施工质量等进行监督和验收。 六、丙方的权利和义务 1、按照本协议约定，受甲方委托，负责线路迁改施工和手续办理； 2、丙方应根据施工计划合理安排施工，按照本协议约定的工期完成施工； 3、应确保按照线路迁改工程的设计图纸完成施工，符合国家及电力行业相关标准的要求； 4、在线路迁改施工中建立安全质量保障体系，设立专职安全监督人员，确保安全施工无事故，并独自全责承担安全事故法律责任。
七、线路迁改工程内容 迁改工程设计文件中所涉及的工程内容： 等输电线路设施的迁改工作。（详见设计文件） 八、工程费用及付款方式 1、根据迁改工程设计文件，经甲方、乙方与丙方协商一致，迁改工程费（固定价）总计元。大写：元整。由丙方包干使用。 该费用包括设计费、监理费、施工费、线路装材费、税费等丙方完成本合同迁改工程所包含的一切费用。 2、付款方式 （1）； （2）甲方在线路迁改工程竣工且经乙方验收合格后15天内向丙方支付剩余全部工程费用。 （3）甲方付款前，丙方需向甲方提供按增值税适用税率 %开具的增值税专用发票。若因丙方提供发票不符合约定，甲方有权拒绝付款，若丙方提供发票致使甲方产生税务风险损失，丙方需承担因此带来的损害赔偿责任。 九、施工期限
辅助供电系统概述
9．1 概要 动车组的辅助供电系统采用干线供电方式，电源系统贯穿全列车。辅助电路电源从搭载 在M2-2、M2-6车的牵引变压器MTr的3次绕组得到。 M2-2、M2-6车的牵引变压器的3次绕组电源AC400v/50Hz分别通过电磁接触器ACK1被 连接到贯穿线704、754线系统。设置在T2-4车的扩展供电用的电磁接触器ACK2平时断开， 以防止来自M2-2、M2-6车两系统的电源混接触。一旦某一个系统出现故障，另一个系统可 以通过电磁接触器 ACK2连接，实现扩展供电（见图9.3）。 9．1．1 辅助供电系统组成 辅助供电系统由辅助电源装置和辅助用电设备两部分组成。 辅助电源装置由辅助电源箱（APU Box）和辅助整流器箱（ARf Box）两部分构成，由辅 助电源装置输出的电压分为非稳压电源和稳压电源两大类：即非稳定单相ACl00V/50Hz电 源；稳定单相ACl00V/50Hz电源、稳定单相AC220V/50Hz电源、稳定三相AC400V/50Hz电源、 稳定DCl00V电源。 图9.1为辅助电源装置供电种类示意图。 图9.1辅助电源装置供电种类示意图 辅助电源装置向牵引变流器通风机、牵引电机通风机、牵引变压器通风机、牵引变压器 电动油泵、空气压缩机等车上设备提供三相交流电源，给蓄电池、辅助电路、监视装置、制 动装置、关门装置、牵引变流器控制等电力设备提供直流输出，给空调控制、显示器、水泵 装置、辅助制动等电力装置提供单相交流输出。 动车组车体侧面装有连接外部电源的插座（单相AC400V/50 Hz），M2 车（2 号车及6号 车）上各有一处。车辆检修基地设置有外部电源，可供辅助电路工作。 9．1．2 系统布置 在动车组两辆先头车辆T1c-1、T2c-8车底下各悬挂辅助电源装置1台，在M2-2、T2-4、M2-6车底下各悬挂蓄电池1组，具体布置如图9.2所示。
三电迁改项目工程经过流程
电力迁改工程流程 一、现场工程量调查 1 、交叉角度、交叉里程点（是否同时跨越复线） 2 、征地界宽、铁路边线与线路关系 3 、两侧杆塔呼称高、杆塔类型、基础类型、及延伸线路杆塔情况， 杆塔上是否有通讯设施（ADSS、OPGW）、杆塔档距及距铁路 边线距离。 4 、地面附着物、农作物、道路、电力通讯线路、树木、房屋、河 流及排水沟、水池（养殖水池）的情况 5 、地点名称、村屯乡镇、上级管辖单位、 6 、与铁路土建单位技术交底 7 、梁场里程点 二、与发包单位签订合同 1 、工程数量 2 、工作内容 3 、工程价款 4 、工程地点 5 、工程名称 6 、甲乙双方单位全称及税号、开户行、账号 7 、双方责任 8 、开竣时间 9 、确定内业资料版本
三、具体实施 具体实施时有两种形式，如果由产权单位全程组织实施则与产权单位签订电力迁改委托合同，进行下列流程的（一）、（三）、（六）、（七）项；如果由我方自行组织实施则由产权单位向设计、监理、施工单位授权，按照（一）至（七）项逐项实施。 （一）向产权单位申请 1 、清单数量表(线路名称、电压等级、杆塔号、回路) 2 、申请函（单位名头、工程名称） 3 、产权单位接待部门（发展策划部） 4 、专项工程负责人 5 、同时开展调度部门停电计划、线路实验费用，生计部、输电部设计标准。 （二）、向设计单位申请（供电公司委托授权） 1 、设计部门、产权单位、三电迁改部门联合勘察现场 2 、签订合同工程数量 工作内容(规划文件→初设图纸→施工图纸→竣工图纸，如有电子版) 工程价款（勘察、设计费） 工程名称 双方责任 双方户名、税号、开户行、账号 3 、与勘察人员做地勘及地表勘察情况
电力迁改工程合同
电力迁改工程合同 发包方（甲方）： 承包方（乙方）： 依照《中华人民共和国合同法》等相关法律法规规定，本着平等、自愿、公平和诚信的原则，经甲乙双方协商一致，签订本合同。 1. 工程概况 1.1 工程名称： 1.2 工程地点： 1.3 工程性质：线路迁改 1.4 承包方式：包工包料 1.5 承包范围：XXXXXXXXXXXXXXXX,包工、包料、包工期、包工程质量验收、移交等全部（包括本次迁改所需的一切设备、工料、水泥防护槽，电缆沟除外）。 1.6迁改期限：2018年7月25日前完成工程施工。 2. 迁改费用及支付方式 2.1 工程总迁改费用（含3%增值税） XXXXXXXX 元整（￥：XXXXXXXXX元 )，此费用不含配合费。 2.2 合同签订后，乙方向甲方提供3%增值税专用发票后，甲方付乙方60%工程款；工程验收合格后，甲方付清剩余40%工程款。 3. 双方的义务
3.1 甲方义务 3.1.1 按照本合同的规定向乙方支付迁改费用。 3.2 乙方义务 3.2.1 乙方应按合同约定的期限完成迁改。 3.2.2 提供相应资质，按规范及相关要求施工。 3.2.3 按时施工，确保工程施工进度。 3.2.4 在工程建设中应认真执行安全文明施工的有关规定，将安全文明施工措施落实到现场，落实到施工过程。 3.2.5 负责安全管理，把“安全第一，预防为主”的安全方针真正落实到工程建设施工管理中去，杜绝重大事故及人身伤亡事故。工程施工过程中出现的一切事故责任均由乙方承担。 3.2.6 乙方做好施工路段的防护工作，如造成交通事故，由乙方承担全部责任。 3.2.7 光电缆及既有设备保护出现问题全部由乙方负责。 3.2.8 按路局相关规定及两个供电段要求施工，编写《施工组织方案》报两供电段审核后施工。 4. 违约责任 因乙方未及时履行本合同义务导致工期延后所造成的损失，由乙方按实际损失进行赔偿；因甲方未履行本合同义务给乙方造成的损失，甲方自行承担。 5. 合同的变更、解除 5.1 因国家法律法规或相关政策调整导致本合同不能履行
电力迁改施工方案
胶新铁路电气化改造工程 （电力专业） 电力迁改施工方案 编制： 审核： 批准： 中国铁建电气化局集团有限公司 胶新铁路电气化改造工程施工指挥部 二〇一三年三月二十日 专项施工方案报审表 工程项目名称：胶新铁路电气化改造工程
施工合同段：胶新铁路电气化改造站后标段编号：
电力迁改施工方案 1、施工项目简介 电力迁改工程是对影响电气化改造的10kV及以下电力线路采用架空线路或电缆向铁路外侧平移迁改和对影响站场1050改造的既有升降式投光灯塔进行拆除的作业。属于邻近营业线C类施工项目。停电作业时，需要供电段配合。 2、编制依据 1）铁道部颁发的《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运【2012】280号）； 2）济南铁路局颁发的《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》（济铁总发【2013】66号）； 3）胶新铁路电气化改造工程电力专业相关设计图纸； 4）铁路电力工程施工质量验收标准； 5）铁路电力工程技术指南。 3、作业时间及地点 施工地点及范围详表如下：
各车站影响1050站改的投光灯塔距离线路距离表 4、组织机构
5．迁改方案 架空改架空平移 5.1.1原架空线路平行于铁路线，距铁路距离在10－15米之间，本次迁改采用LGJ－70导线向田野侧平移。 5.1.2根据施工图纸，定测、复测记录，标记杆坑、拉线坑位置、转角方向及相关地形及土质情况，施工前对桩号进行复核。 5.1.3、根据定测记录，进行架空线路的改迁施工，工序包含基坑开挖、立杆、回填、拉线制作、杆顶组装、瓷瓶安装、导线架设、接地制作等。施工完成后，对改迁线路进行绝缘及接地电阻测试。 5.1.4在供电段确定的停电检修范围内，对线路停电验电，外侧段挂接地封线。完成倒接后，清理并逐段复查现场，消点作业。埋设接地装置和电缆标示桩，并进行相关的接地电阻测试。 5.1.5配合供电段现场人员检查无误后，恢复送电。 架空线改电缆 5.2.1原架空电力线路平行于铁路，距铁路线在10－15米之间，本次施工采用YJV22－10 3*95型电缆线路向田野侧迁改。 5.2.2根据定测的位置，进行电缆施工，包含电缆沟开挖、电缆敷设、回填、电缆标桩埋设、标桩喷字、接地等。施工完成后，进行绝缘测试、接地电阻测试及
采用XRecord实现煤矿供电辅助设计平台
第1期（总第125期）机械管理开发 2012年2月No.1（S UM No.125） M EC HANIC AL M ANAGEM ENT AND DEVELOPM ENT Feb.2012 0引言随着煤矿生产现场供电规模和复杂程度变大。使 供电系统的设计计算变得艰巨。开发辅助设计工具显得很必要。目前，致力于供电辅助设计的科技工作者做了大量工作。早期，供电系统辅助设计工具的主要功能是完成基本的公式计算，公式的参数需要手工收集，这会限制辅助工具的推广应用。中煤国际工程集团南京设计研究院的李定明在早期应用基础上对辅助工具的功能提出了完善建议[1]近期合肥明信软件、济南华科、太原江源等公司在煤矿供电辅助设计软件开发方面都作出相关的产品。 现阶段大多数产品采用的结构见图1。图中辅助设计功能算法模块提供人机交互接口，通过调用cad 的绘图功能来响应客户的绘图要求，并把设计 文件中的元件参数和元件 间的联接关系存入独立的数据库。在辅助的数据统 计、整定计算环节，该算法模块调用数据库中数据来进行分析计算，并把结果呈现给用户。 这种结构虽能帮助用户完成辅助设计，节省设计 人员的精力，但还存在以下不足：1）由cad 的绘图功能产生设计图形文件与由用户配置及算法模块产生的数据，是以分立的形式存在，造成设计文件和图形文件可移植性差。2）随着设计文件的增加和设计数据累积，造成数据库体积变大影响了其运行速度。3）供电设计复杂后，设计文件中各元件间联接关系数据会占用大块的数据库空间，会给关系管理造成困难，限制供电设计文件的规模，因此，提出了采用XReco rd 实现煤矿供电辅助设计绘图平台的方法。1 XRe cord （扩展纪录对象）简介 XReco rd 是cad 提供的扩展纪录对象，它与auto cad 早期提供的扩展数据（XData ）类似，可为用户提供一种记录和管理一个图形单元的附加数据的途径[2]。 与早期的XData 对象相比，XReco rd 不再有尺寸和秩序的严格要求，而且支持了cad 全部的群代码。这一改变使利用XReco rd 存储元件的参数和元件之间联接关系变得可行。 Cad 为XRecord 对象提供创建XReco rd 的方法为AddXRecord 。通过调用此方法，可以创建需要的纪录。Cad 还提供了一系列方法来满足用户的应用，见图2，其中包括为用户提供在已有的XRecord 记录集中搜索对象的属性，如handle 句柄。修改XRecord 的方法：Mo dified 。通过调用此方法，可以修改已有纪录的 内容；再者，Cad 还为XRecord 对象提供了一系列属性 来方便用户调用查找纪录。 图2XR e cord 对象属性列表 2平台实现 2.1 绘图模块 1）应用cad 提供的vba 技术平台，创建vba 宏程 序。在宏程序中创建一个工具栏，见图3。工具栏中 列出常用元件的绘图指令控件。 图3工具栏 2）创建对应的程序来响应客户对绘图控件的点击。 3）在响应程序中，引用用户所指定的图块创建一个块实例插入绘图区，为该实例加编号，并创建以该实例索引句柄命名的XRecord 纪录，用来记录该实例的 收稿日期：；修回日期：作者简介：张靖波（），男，山西朔州人，工程师，本科，主要从事机电动力部的技术管理工作。 采用 XRecord 实现煤矿供电辅助设计平台 张靖波1，姚李威2 （1.平朔煤业有限责任公司机电动力部，山西 朔州 036006；2.太原理工大学机械电子工程研究所，山西 太原 030024） 摘要：针对煤矿供电辅助设计系统常用的cad 加独立数据库、再加w ord 功能模块结构，供电设计数据与设计图形 相对独立，导致设计文件迁移性差的问题；介绍了采用AutoC AD XRecord 技术开发煤矿供电辅助设计系统的方法。研究表明，这种设计系统，拥有图形系统与供电数据联系紧密、自成一体的特性，并有扩展性好、生成文件可迁移性强等特点。 关键词：XRecord ；煤矿供电;绘图系统；迁移中图分类号：TP311.52 文献标识码：A 文章编号：1003-773X （2012）01-0064-03 c ad 图1软件结构62011-07-292011-10-12 1979-4
地方电力迁改施工方案
新建铁路大理至丽江线电气化工程 大理至大理东、大理至大理北区间 地方电力线路迁改施工组织方案 编制： 审核： 批准： 中铁电气化局集团一公司 大丽项目经理部 2010年7月
目录 一、概述 (1) 二、施工组织 (2) 1、劳力组织 (2) 2、机械、工具配置 (2) 3．施工方案 (2) 三、施工安全措施 (3) 1．安全注意事项 (3) 2．应急措施 (3) 四、施工工期安排： (5) 五、新建铁路大理至丽江线 (大理至大理东区间、大理至大理北区间)地方电力线路迁改施 工作业流程图 (6) 六、施工安全关键环节卡控表 (7) 一、概述 本次施工为大丽线地方电力线路迁改工程剩余的最后三处，分别为广大线K202+240（对应大丽线K002+100）处35kV天瓦海线,对既有铁塔进行加高；K202+300（对应大丽线K002+035）处10kV413满江线，拆除现跨越铁路的电力线路；K202+360（对应大丽线K002+000）处10kV417水泥厂线，拆除现跨越铁路的电力线路。因大理市供电有限公司停电时间不确定，具体施工日期按日计划提前三天提报。 地方电力线路迁改明细表：
二、施工组织 3．施工方案 按照《昆明铁路局营业线Ⅲ级施工分类及施工安全管理办法（试行）》昆铁办【2009】288号文件规定，本次施工为Ⅲ级B类。 本次施工计划利用两个天窗点全部完成三处地方电力线路迁改施工。因大
理市供电局停电时间不确定，具体施工时间按日计划提报。 加高K202+240处35kV天瓦海线，在旧铁塔附近立21米新铁塔一基（远离铁路130米外），施工前提前组立好新铁塔，利用汽车吊将旧线路上的导线吊至新塔后安装固定好即完成。 拆除K202+300处10kV413满江线、K202+360处10kV417水泥厂线，根据线路跨越特点拆除时采用人工和机动绞磨配合，再以人工作业梯车为支点的方法由山上向山下方向拆除跨越线。在跨越线下方铁路利用人工梯车（广大线、大丽线各一台）作为支点，每台梯车配备6人（上方2人、扶梯车4人），当跨越线下放到临近接触网时，梯车作业人员用工具将其举起以防止拉伤接触网，跨越线下放到没有张力时两台梯车作业人员同时用断线钳将其断开，地面人员迅速将线条移出铁路限界，跨越线拆除完毕。因跨越线同时跨越广大线、大丽线所以必须同时封锁大理至大理东、大理至大理北区间。 三、施工安全措施 1．安全注意事项 （1）施工负责人、驻站防护员、现场防护员必须携带对讲机等通信设备，随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员和现场。 （2）杆上作业人员必须系好安全带，全体作业人员必须戴安全帽。地下作业人员不得在钢轨上坐卧、休息，工具、材料不得侵入铁路建筑接近限界，所有工料具不得抛掷，要用绳索传递。 （3）验电时须戴绝缘手套、穿绝缘靴，使验电器上部金属触头接触到导电部分，亮灯或音响视为有电。施工点两侧必须挂接接地封线。 （4）拆除地方电力线路时采用接触网停电天窗点施工。施工具体时间根据路局批准的天窗点。施工前三天与大丽基础设备维修车间联系配合事宜。区间拆除电力线施工时，车站设驻站防护员，在施工地点左右1000米处设防护人员。防护人员用无线报话机及时通报列车运行情况。施工负责人确认在接到电力调度下达的停电命令作业票后，先验电接地方可作业。作业完成后及时向