管桩桩施工作业指导书.doc

预应力管桩施工作业指导书

一．目的

明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范管

桩作业施工。

二．编制依据

《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》

《客运专线铁路路基工程施工技术指南》

三．使用范围

适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I 标三队施工。

四．施工工艺流程及技术要求

按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用气体保护焊焊接。

（1）施工方法

1、桩机安装就位

桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。

桩机就位：利用桩机上行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持架底盘

平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。

2、桩位放线：

测量组用全站仪精确放样出管桩处理范围边线控制桩。中间桩位拉钢尺准确

定位，插竹钎标识。

用直角坐标进行复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可后方可

开始压桩，压桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准

确对中，确保桩位精确无误。其放样误差控制在20mm范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000 。

4、吊桩

利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。

管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩被

吊入夹桩钳后，由指挥员指挥机长将桩徐徐下降，直到桩夹离地面10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩 -1m 左右，此时停止施压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在%之内。

6、压（沉）桩

桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁桩

帽施加到桩顶上，将桩逐渐沉入土中，因上部土层较松，故第一节桩管沉压过程

中，原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上，以防止桩管在其自重作用下下沉，

如果沉管到接桩位置（顶端高出地面0.8M 左右），桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。

施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，压

桩应连续间歇时间不就超过 1 个小时。

7、接桩

采用坡口对焊法，焊机选用CO2气体保护焊。

焊接方法及技术要求：

将下节桩压至桩顶距离地面 -1.0M 处，吊上节桩，使上、下桩对中，使之同心

不发生偏移，同时调好垂直度，使上、下桩轴线一致，在垂直度得到保证后，若

发现桩端平面吻合，超过（ 5mm）即用锲形铁片（锲形铁片由厂家提供）填实后

再施焊。

接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏，施焊应对称、分层、均匀、连续进

行，焊缝应连续饱满。若在大风和雨天施工，应用可靠的防风、防雨措施。焊接后

应进行外观检查，焊缝不得不凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷。焊

接结束后，焊缝应自动冷却后，才能继续压桩，自然冷却时间一般不少于 5 分钟，严禁用水冷却或焊好立即沉压，这是因为焊好即压，高温的焊缝遇到地下水会冒

白烟，如同淬火一样，焊缝容易变脆而被压裂。当管桩较密集且桩接头有较大裂

缝时，压桩引起的土体上涌，有可能将桩接头拉断，造成严重的质量事故。同时

施焊前，桩端钢帽应用钢丝刷刷净，去掉上面的泥土、铁锈等杂物。

焊接完毕，进行三检制度（自检—总包检—监理工科检），合格后方可沉压。

当设计桩顶标高低于地面标高时，采用专用桩筒送桩。

送桩方法：将送桩筒底端对准送桩桩顶（锥形导向头套桩管内空），然后施压以便达到设计标高位置，桩顶标高采用水准仪测量控制。

送桩完毕，遗留桩坑采用片、块石回填，以防发生安全事故。

当达到桩管极限压力后而没有达到设计标高，停止送桩，待土方挖好后，由

总包单位再进行切割桩头。

五、施工组织管理与进度计划

（一）施工前准备

1、保证四通一平。（场地平整：为便于桩机行走，在桩机进场前，安排堆土机，将场地起伏不平地面推平，因桩机自重较大，场地地面推平后，用压路机辗

压密实，以加强地基土强度，提高地基土承载力，避免施工过程中桩机一陷）。

2、抄平放线：据甲方提供的坐标点及加密的坐标点，测放管桩处理范围边线

控制桩，并将控制桩向外引测到不受压桩影响地段，另外：在场地周边，不受压

桩影响地段，测放5－6 个高程控制点。

3、施工用电

压桩施工期间除照明电外，大部分为施工用电，依据施工设备功率其电压和

容量应为 380V、150KW以上电源。电源距桩机应在 100M之内，且保证使桩机正常运行施工。

（二）机械、人员配备

1、机械配备：

试桩机械配备见表1。

机具设备配备表表 1

序号机械名称规格单位数量备注

1 液压静力压桩机ZYC600B 台 1

2 吊车PY5250-16 台 1

3 电焊机动力 22kN 台 2

4 装载机ZL50 台 1

5 自卸汽车8t 台 2

6 挖掘机EX200 台 1

7 发电机250KW 台 1

8 全站仪莱卡 TC802 台 1

9 水准仪DSC132 台 1

2、人员配备：

试桩人员配备见表 2。

试桩人员配备表表 2

序号工种人员工作职责

1 现场施工负责人 1 负责现场施工组织

2 现场技术负责人 1 负责现场的施工技术工作

3 技术员 1 负责对施工现场的记录工作

4 测量员 2 全面负责施工中的量测工作

5 安全员 1 全面负责施工中的安全

6 质检员 1 全面负责施工中的质量

7 试验人员 2 负责现场的试验工作

8 管桩机操作手 1 负责管桩打设

9 修理工 1 负责机械维护和修理

10 电工 1 负责施工用电

11 普工 5 负责现场的其他辅助施工

合计17

（三）施工进度计划

为了确保工期顺利完成，现就工程进度计划进行可行性分析：

1、以单桩消耗时间统计

施工准备管桩垂直度校正压（沉）桩，累计时间约为25 分钟左右。

2、压桩方案：

（1）依据现场实际情况及总包单位设计院要求，采用由中间到外围的方案进行

压桩。确保整个工程进度不受影响。

（四）保证工期的主要措施

1、制定分项计划及时调整优化

以工期为总目标，以此为基础制订出各阶段的分段目标，然后采取措施完成每一个分段目标：在落实施工方案后，根据实际情况的变化，对计划进行改进、优化，使各个序衔接、劳动力安排、机具设备等安排更加合理。

2、加强协调组织保障

3、工艺技术保障

采取科学的施工工艺和方法，严格按设计施工，对生产中出现的不同情况及时采用合理的技术手段加以解决。

4、管理制度保障

绘制各种进度计划，质量、施工组织管理，安全组织管理、标化管理网络图，使工程施工科学化建立奖惩机制，根据各施工班组的计划完成情况，奖优罚劣。

六、工程质量保证与管理措施

（一）为了方便管桩施工，质量得到保证，特制定严格的质量保证措施：

1、施工前必须进行施工图纸会审：参与桩基施工技术交底会议。组织全体职员学习有关规范，熟悉并掌握施工工艺技术流程，增强质量意识，提高施工责任感。

2、严格按图纸施工，配备专职质检员，严格执行各有关质量管理制度，确保工程质量符合规范要求。

3、经纬仪、水准仪等在使用前均应进行校正标定，桩位测量放样必须由专职测量员负责，桩位测放后应进行复核。自复无误后再请现场工程监理复核，以防因测量放样误差使桩产生偏位。

4、管桩进场后进行严格检查，对于不符合使用标准的桩，严禁使用，并立即退回厂家。

5、沉桩过程中，一旦发生桩身垂直度误差大于设计要求时应立即停止沉桩，采取相应措施进行纠正。

6、当沉桩过程中出现以下情况应立即停止施工，并及时通报监量、设计等有关人员，我方分析原因，提出可行性处理措施，请监理、设计等有关人员审批。

（1）桩身突然倾斜、跑位：

（2）桩端砼碎：

（3）地面明显隆起邻桩上浮或位移过大；

（4）桩的下沉状况与土质地质报告资料明显不符或试验桩的不沉记录相比有

异常形象；

（5）当沉桩时，周围建筑物或设施出现明显开裂或破坏时。

7、接桩质量控制在三级以上，必须持证上岗，为保证电焊质量，逢大雨时停

止施焊。

8、各施工班组要认真做好施工记录，如实正确，对原始资料应及时管理。

9、在施工中如遇到重大生产、技术问题，应及时向监理部门、设计单位等汇

报，并提示其处理措施。

10、采用科学的打桩流水和打桩顺序。

（二）工程质量控制方法

1、施工中实施两级技术交底的措施，防止对图纸，规范及技术标准不熟悉，

不了解，及重视进度，忽视质量或靠经验施工的盲目性，坚决做到质量第一，严

格按有关规范、标准指导施工，切实落实质量管理制度。

2、桩位位置正确是保证工程质量的关键，压桩前按如下程序进行控制：

坐标数据计算复核检查报审批准施测放样自检合格报验验收合格批准桩机就位插桩。

3、接桩：管桩焊接质量是影响桩身质量的关键，必须保证焊接质量达到规范

标准的规定。施焊人员必须持上岗证方可操作。坡口焊的焊缝分三层施焊，终焊

时焊缝必须饱满，无漏焊、无夹渣现象。焊接质量控制程序：底桩与上节桩对接

同心测量复核校正垂直度合格施焊焊工自检合格施工员、质量员验收验收合格向总包、监理单位报验验收合格批准施压。但应注意做到，从终焊到施压向隔必须保证自然冷却5-8min ，高温条件下适当延长冷却时间。

4、静力压桩单桩竖向承载力，可通过桩的终止压力值大致判断，但因土质的

不同而异。桩的终止压力不等于单桩的极限承载力，要通过静载对比试验来确定

一个系数，然后再利用系数和终止压力，求出单桩竖向承载力的标准值?κ，即?κ＝ k?s。如判断的终止压力值不能满足设计要求，应立即采取送压加深处理或补桩，

以保证桩基的施工质量。

压桩应控制好终止条件。压桩到设计桩长时，压力表的压力达到单桩承载力

七、施工安全保证措施

（一）管理措施

建立项目经理负责制的安全生产保证体系，将安全生产做为生产管理者的首

要职责抓紧抓好。

（1）认真贯彻执行安全管理“三原则” ，即预防为主、综合考虑的原则；安

全生产贯穿项目施工全过程的原则：全员管理、安全第一的原则。

（2）加强安全教育，强化对职工的安全教育，认真学习安全操作规程和国家

劳动保护法规，使职工在思想上重视安全生产、技术上懂得安全生产、操作上掌

握安全生产。

（3）建立健全保证体系及项目安全生产责任制，责任落实到人。工地设专职

安全员，班组设兼职安全员，并接受当地有关部门的监督、检查。

（二）安全用电及电气防火措施

1、安装、维修和拆除临时用电工程，必须由电工完成。

2、各类用电人员应做以：（1）掌握安全用电基本知识和新用设备的性能；（2）使用设备前必须按规定穿戴和配备好相应的防护用品，并检查电气装置和保护设

施是否完好。严禁设备带“病”运转；（3）停用的设备必须拉闸断电，锁好开关箱；（ 4）负责保护所用设备的负荷线、保护零线和开关箱发现问题及时报告解决；（ 5）搬迁或移动用电设备，必须经电工切断电源并妥善处理后进行。

3、临时用电工程的定期检查时间：施工现场每月一次，公司每季一次，对不

安全因素，必须及时处理，并应履行复查验收手续。

4、在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S 接零保护系统。电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接，施工现场的电力系统严禁

利用大地作相接或零线，保护零线不得装设开关或熔断器。施工期间用电采用三

相五线制。

5、施工现场所有用电设备，除作保护接零外，必须在设备负荷线的首端处漏

电保护装置。

6、所有配电箱、开关箱在使用过程中必须按照下述操作顺序：

（1）送电操作顺序为；总配电箱（2）停电操作顺序为：开关箱

分配电箱

分配电箱

开关箱。

总配电箱。

（出现安全故障的紧急情况除外）

7、使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护，施焊周围不能存在易燃物体，并备齐防火设备。

工程部桩板墙施工作业指导书

桩板墙施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于标段的路基桩板墙施工。 2.作业准备 2.1 内业技术准备在开工前组织相关技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。应制定施工安全保证措施和应急预案。对施工人员进行技术交底，对参建施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。 2.2 外业技术准备 施工场地征地应完成，场地应平整。生活、生产房屋应修建完成，生活、办公设施应配齐，并能够满足管理、技术人员进场生活、办公需要。选择符合要求的材料。 3. 技术要求 3.1桩板墙桩身采用C35以上钢筋混泥土现浇桩，桩孔采用人工挖孔；桩板墙桩间采用挡土板，挡土采用预制C35以上钢筋混泥土板，高0.5m。桩板墙挡板下部0.5m厚的三七灰土垫层。 3.2挖孔护壁采用C20混凝土，厚度40cm。 3.3桩板墙自桩顶向下2.5m范围通长设30mn厚RCP非水网垫及砂夹卵石反滤层，厚度为0.5m，最低排泄水孔下部和距墙顶0.5m高范围内设置C25混凝土防渗层。 3.4桩板墙桩身强度达到设计强度70%后方可安放桩间挡土板，

以及进行墙背填土或开挖桩前土体。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 桩板墙施工程序主要为：施工前的准备、桩体开挖、桩体混凝土施工、挡土板位置土石方开挖、挡土板安装及挡土板后填料回填六个部分。 施工前准备为桩体位置土石方开挖，场地平整，桩位放样。桩体开挖经过检验后方可进行桩体钢筋绑扎和砼浇筑。待桩体强度达到设计强度的70%后进行桩体周围土石方开挖，开挖完成后安装挡土板，最后进行桩板后回填工作。 4.2工艺流程 桩板墙总体施工工艺流程图 5. 施工要求 5.1 施工准备 施工前根据工 程地质和水文地质 条件以及安全施工 要求，提高挖掘 速度和因地制宜的 原则，护壁采用现 浇砼，隔孔跳挖。 先平整场地， 清除坡面危石浮 土，铲除松软的土 层并夯实；定出

管桩灌芯专项施工方案(修改)

. . . 35KV区域变电所三管桩填芯 施 工 专 项 案 编制: 审核: 批准: 施工单位：化学工业岩土工程有限公司 二O一二年三月八日 z

目录 1 工程概况......................................................................................................................................... ３2采购、施工的依据和标准 ................................................................................................................. ４3施工法 ............................................................................................................................................. ５4 HSE安全措施................................................................................................................................... ８

1工程概况 1.1工程概况 工程名称：中化1200万吨／年炼油项目公用工程及辅助设施桩基工程 建设单位：中化化有限公司 总承包、设计单位：中国寰球工程公司 监理单位：万纬工程管理有限责任公司 施工单位：化学工业岩土工程有限公司 建设地点：省市泉惠化园区 工程容：中化化有限公司1200万吨／年炼油项目公用工程及辅助设施桩基工程预应力混凝土管桩桩端灌芯 根据建设单位、总承包及设计单位要求，现管桩在施工过程中需对管桩桩底以上2米围进行灌注C30微膨胀细混凝土，特编写本专项案。 1.2场地地质状况 1.2.1厂址地理位置、区域位置 本项目位于市惠安县泉惠化工业园区。泉惠化工业园区地处湄洲湾，位于经济发达的和之间，各级公路四通八达，经铁路可便的通达、、等经济腹地，北接上海、，南连、香港，东临海峡，靠近国际主航道。本项目主厂区选址于泉惠化工业园区外走马埭垦区的中部，属于规划的化源头区。截止到目前，项目厂址占地一部分是滩涂地，一部分是水域，外走马埭围垦大堤已经基本建成。配套的黄干岛码头和青兰山码头分别位于黄干岛北部、青兰部，库

桩基施工作业指导书

厂区打桩及桩基承载试验作业指导书 1、工程概况及工程量 1.1、工程概况 工程名称及打桩范围；打桩区域地形、地势、标高、坐标，有无障碍物等；打桩场地土质情况，地下水位的情况，基坑深度,桩型、桩长、打桩深度 1.2工程量：打桩根数、混凝土方量 1.3工期:60天 1.4作业指导书的范围为:桩型为混凝土预制方桩,采用锤击法施工,且土方开挖至设计标高上1.00米处,混凝土桩预制作业指导书见《混凝土预制构件作业指导书》。 2．编制依据 《施工组织总设计》（文件编码） 《桩基施工图》（图纸号） 《火电施工质量检验及评定标准》第一篇：土建工程篇（95版） 《电力建设安全工作规程》（第一部分：火力发电厂）（DL5009.1-2002）《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国电公司2002-01-21） 《天津电力建设公司质量管理手册》（TJF001-2002） 《天津电力建设公司职业安全卫生和环境程序文件》（版次：2001）3．作业前的条件和准备 3．1、技术准备 3．1．1、完成桩基施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的作业指导书并报监理审批完；将分包队伍的资格材料报监理审批完3．1．2、完成厂区建筑控制方格网,根据图纸位置将桩精确定位在基坑内,并经监理验收。 3．1．3施工前完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，

施工危险因素和环境因素辩识及控制措施等方面内容的交底工作。 3．2.作业人员（配置、资格）

3．3作业机具（配置、等级、精度等） 3．3．1 履带式打桩机、吊车、钻机、空压机、平板拖车、全站仪、经纬仪、水平仪等 3．3．2 施工机械、机具进行检修，保证运转良好；做好易损、易坏件的备品工作；机械、机具有关的负荷实验、计量鉴定证书、使用证、能力鉴定等资料报监理备案，备查。 3．4材料和设备 预制完成后的桩经监理验收合格后,按照现场打桩的顺序运送到桩机附近。 3．5安全器具 准备好安全围栏、安全警示牌、安全帽、安全带、绝缘手套、绝缘鞋、防护镜等 3．6场地道路 修平场地，清除桩基范围内的高空、地面、地下障碍物；架空高压线距打桩架不得小于10米；修设桩机进出、行走道路，做好排水设施。 3．7工序交接

硅芯管敷设方案及技术措施

硅芯管敷设方案及技术措施 1.硅芯管路由复测： 1.1路由的复测应以批准的施工图设计为依据。 1.2核定路由、敷设位置、光缆接头位置和硅芯管道接头点位置以及光缆和硅芯管道长度。 1.3依照设计及复测数据设计敷设前的光缆和硅芯管配盘，以避免将接头点放在长年积水的洼地、水塘、河滩、堤坝或公路、铁路的路基下。 1.4 核定硅芯管穿越铁路、公路、河流、水塘及大型水渠、地下管线等障碍的具体位置和保护处理措施。 1.5核定困难地段“绕行”的可能性。 1.6确定施工作业组的营地位置，同时确定光缆和硅芯管等材料、设备的分屯地点。 硅芯管埋深要求： 注：本表还适用于硅芯管单独开沟的地段。 2.一般地段硅芯管敷设方法及措施 2.1 在布放硅芯管之前，应先检查硅芯管两端口上的塑料端帽是否脱落，并封堵严密。严 禁在布放过程中有水、土、泥及其他杂物等进入管内。 2.2 硅芯管采用“固定拖车法”或“移动拖车法”等进行布放，布放硅芯管应从轴盘上方 出盘入沟。 2.3 按照设计,在输气管道前进方向(***—连云港)右侧布放硅芯管，硅芯管顶与输气管顶 高度平行；硅芯管壁与输气管壁的水平净距为不小于300mm。 2.4 硅芯管在沟底应顺直、无扭绞、无环扣和死弯。

2.5 硅芯管布放后应尽快连接密封，对引入接头坑的硅芯管应即时对端口封堵。硅芯管布 放后不能及时接续时，应将硅芯管重叠100mm。 2.6 硅芯管穿越障碍物时,应设人看护，穿越处避免受到损伤。 2.7 硅芯管布放后应立即掩埋300mm厚细土，尽量减少裸露时间，以防止受到人为及其 他因素损伤。 2.8硅芯管的弯曲半径应不小于硅芯管外径的40倍。 2.9 硅芯管应采用标准接头连接，接续应符合下列要求： （1）硅芯管的接口断面应平直、无毛刺。 （2）硅芯管接头件的规格程式应与硅芯管规格配套，接头件内的橡胶垫圈及两端硅芯管应安放到位。 （3）接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入硅芯管。 （4）硅芯管接续后应做到不漏水、不漏气。 2.10 硅芯管敷设施工前应按照设计留出接头坑的位置及按区间确定硅芯管长度。 2.11 输气管道采用大开挖方式穿越公、铁路、河流时，硅芯管施工应结合硅芯管保护和 施工的需要，在输气管道拖放时或者稳管后、回填前进行。 2.12 输气管道采用大开挖方式穿越公、铁路、河流时，硅芯管施工应结合硅芯管保护和 施工的需要，在输气管道拖放时或者稳管后、回填前进行。 3．水网段硅管敷设方案及技术措施 3.1一般地段的施工 水网地区虽然地下水位较高，但是在管道下沟并及时小回填后几小时内管沟里还不会产生积水，这就要求硅芯管敷设在这几小时内完成，否则管沟内一旦积水过多，管道就会发生漂管现象，不但会给管道承包商带来很大的施工麻烦，也不利于管道承包商与硅芯管承包商的施工配合。为防止上面问题的出现，我施工单位施工前要和管道承包商进行沟通，在不影响管道承包商施工的地段将硅芯管提前布放在管沟沿上，然后跟在管道小回填的机械后面，随时回填，随时进行硅芯管敷设，使管道大回填及时进行。针对沟内积水地段应采用抽水机进行抽水，对于土质松软如淤泥、沟塘地段，将硅芯管敷设在管沟沟底稳定层上，尽量减少扭曲确保硅芯管可通性。管道大回填时现场施工人员要在现场监督，并与负责管沟回填人员加强沟通，在回填中派专人配合防止挖掘机在高处将泥土落下，使硅芯管变形而影响硅芯管的敷设质量。

桩板墙(抗滑桩、锚固桩)施工工艺

中铁十六局集团武广客运专线XXTJIII标项目经理部项目队 施工工艺交底书

桩板墙（抗滑桩、锚固桩）施工工艺 一、工法特点 1、桩的结构简单（多数为矩形断面），便于开挖，不需特殊机械设备。 2、桩身开挖断面小，施工时扰动滑体少，且每一根桩施工完后，都能立即起到抗滑作用，并随着桩身竣工数量的增加，使滑坡体早日趋于稳定。 3、桩的适应性强，抗滑效果好，桩群布置灵活，截面尺寸可依地质情况适当调整，即可单独使用又可与其他支挡措施配合使用。 4、施工安全可靠，不危及附近建筑物安全。 5、施工占地和施工干扰少，且不受雨季影响，便于争取工期。 二、适用范围 本工法适应于整治滑动面以下有稳定岩土地层的大体积深层滑坡体和复活的古滑坡体，也适用于整治处于滑动阶段的滑坡，尤其整治有软硬互层的滑体，效果更佳。 三、施工工艺 1、桩板墙施工工艺 桩板挡土墙设计为挖孔桩基础、钢筋砼桩柱，钢筋砼挡土板，面板采用定型钢模在预制场内集中预制，保证规格尺寸一致，桩柱采用定型钢模现场浇注。桩柱砼达到设计强度后边组装挡土板、边填筑路基土。 桩板挡土墙施工顺序为：测量放线→挖孔桩施工→浇注桩柱→组装面板→填筑路基土→碾压密实→灌注帽石砼→墙面整修。 ⑴挖孔桩施工 ①挖孔桩基础采用人工开挖，砼护壁，卷扬机提升出渣。桩孔开挖时分节开挖，节高1米左右，挖一节立即支护一节。挖土由人工从上到下逐段用镐、锹进行，坚硬土层用锤、钎破碎，石方采用浅眼松动爆破。同一段内挖土次序为，先中间后周边。按设计尺寸从上到下削土成形。弃土装入吊桶，用卷扬机提升。 ②护壁砼采用就地灌注，护壁模板采用组合钢模板组合而成，腕扣式钢管架支撑加固。护壁支模中心线以十字线对中，吊大线锤作中心控制用，以基准点测量孔深，以保证桩位、孔深和截面尺寸正确。护壁砼采用机械拌合，手推车运输，卷扬机吊斗入模，插入式震动器或人工插捣密实。 ⑵桩柱施工 ①桩柱钢筋在加工场加工成型，运至现场绑扎，搭接接头交错设置，汽车吊吊装就位，报请现场监理检查合格后，进行桩身砼的浇注。 ②砼采用拌合机拌合，小型自卸汽车运输，漏斗导管法入模。 ③桩柱钢筋现场绑扎，模板采用定型钢模，现场按设计坡度支立、加固稳固，搭设钢管架施工平台，浇注桩柱砼。 ④桩柱砼施工完毕后采用塑料薄膜缠绕，洒水养生，至砼达到设计强度。 ⑶面板预制 ①挡土墙面板在预制场内集中预制，模板采用定型加工钢模，保证面板凸、凹尺寸准确。 ②.面板预埋拉筋环按设计要求采用圆钢加工，钢筋严禁冷拉处理。 ③.面板砼采用拌合机拌合，人工运输、入模，平板式振动器振捣密实，覆膜法洒水养护，待砼达到设计强度后方可进行安装。 ④.面板运输和堆放时单层竖立摆放，严禁平放、叠垒，底部和面板与车体之间夹

管桩桩芯施工方案

史口综合服务中心 管 桩 桩 芯 混 凝 土 施 工 方 案 编制： 审核： 江苏中顺建设集团有限公司东营分公司

2012年7月13日 一、工程概况 史口综合服务中心工程预应力管桩施工总根数227根，均为Φ500管桩。预应力管桩桩芯为加膨胀剂C30混凝土。 二、施工顺序 管桩桩芯混凝土施工顺序采取承台垫层、砖胎膜完成后即施工的原则。按后浇带划分后，按照节点工期控制除电梯井、集水坑位置外所有管桩，然后再施工电梯井、集水坑位置。 三、施工步骤 1、管桩桩芯混凝土施工在土方承台土方开挖完毕、承台垫层浇筑、砖胎膜粉刷后进行。在承台土方、垫层和砖胎膜施工的同时进行桩芯钢筋和吊模的制作工作。 2、制作4-5mm钢板托盘，植入Φ18钢筋6根均匀分布于钢板托盘，管桩箍筋为Φ8@100。 3、管桩内残留物的清理。在放进钢筋笼之前，利用洛阳铲和铁瓢人工把管桩内积土和残留垫层混凝土、砖胎膜水泥砂浆和其它残留物清理干净。 4、安放钢筋笼。按照管桩管径和是否是抗拔桩安放不同的钢筋笼，钢筋笼必须认真放稳挂牢固。 5、桩芯混凝土浇筑。钢筋笼安装验收合格后即可进行加膨胀剂C30混凝土。 6、桩芯混凝土养护。混凝土浇筑后，必须浇水养护。 四、质量保证措施 1、钢筋原材必须检验合格后方可使用；混凝土采用商品混凝土，必须具备混凝土配合比、砂、石子、粉煤灰、掺合料、外加剂和水化学分析试验报告。 2、做好技术交底和自检工作。施工前对施工作业人员做好技术交底，强调施工质量的重要性；做好自我检查工作，由班组先检查、专业工长检查后报质检员检查，最后才报监理工程师验收。 3、严格遵循验收程序。验收前上报好自检资料；钢筋隐蔽时做好隐蔽记

管桩桩施工作业指导书.doc

预应力管桩施工作业指导书 一．目的 明确管桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范管 桩作业施工。 二．编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 三．使用范围 适用于中铁四局沪宁城际铁路站前I 标三队施工。 四．施工工艺流程及技术要求 按照设计要求本工程沉桩施工采用静压方式，接桩采用气体保护焊焊接。 （1）施工方法 1、桩机安装就位 桩机现场安装：桩机安装方法具体见桩机安拆方案。 桩机就位：利用桩机上行走装置、移动行走就位，行走过程中要保持架底盘 平稳，桩机就位后将行走油门关闭，然后将机架底盘调到水平固定。 2、桩位放线： 测量组用全站仪精确放样出管桩处理范围边线控制桩。中间桩位拉钢尺准确 定位，插竹钎标识。 用直角坐标进行复核，自检合格后，报请监理单位和总包复验、认可后方可 开始压桩，压桩过程中，每一根管桩就位，由施工员和专职质检员再次复核，准 确对中，确保桩位精确无误。其放样误差控制在20mm范围内，轴线测量误差不超过轴线长度的1/2000 。 4、吊桩 利用桩机上附属起重钩及桩机卷扬机吊桩就位，当桩位距桩管堆放点较远时，配用吊车。

管桩用桩机上起吊钩吊入机架导向杆内，用压梁上桩冒将桩管固定，当桩被 吊入夹桩钳后，由指挥员指挥机长将桩徐徐下降，直到桩夹离地面10cm，然后将桩尘对准桩位下插，先施沉管桩 -1m 左右，此时停止施压，再从桩的两个正交侧面校正桩身垂直度，将桩身垂直度控制在%之内。 6、压（沉）桩 桩管垂直度调整后，启动卷扬机，利用卷扬收放钢丝索，将压力通过压梁桩 帽施加到桩顶上，将桩逐渐沉入土中，因上部土层较松，故第一节桩管沉压过程 中，原起吊桩管用邦扎钢丝绳需固定在桩管上，以防止桩管在其自重作用下下沉， 如果沉管到接桩位置（顶端高出地面0.8M 左右），桩管仍下沉将采用专用的钢夹板将桩管夹持住再进行接桩。 施压过程中，注意观察桩身情况，确保轴心受力，若有偏心，及时较正，压 桩应连续间歇时间不就超过 1 个小时。 7、接桩 采用坡口对焊法，焊机选用CO2气体保护焊。 焊接方法及技术要求： 将下节桩压至桩顶距离地面 -1.0M 处，吊上节桩，使上、下桩对中，使之同心 不发生偏移，同时调好垂直度，使上、下桩轴线一致，在垂直度得到保证后，若 发现桩端平面吻合，超过（ 5mm）即用锲形铁片（锲形铁片由厂家提供）填实后 再施焊。 接头质量好坏关系到整极桩质量的好坏，施焊应对称、分层、均匀、连续进 行，焊缝应连续饱满。若在大风和雨天施工，应用可靠的防风、防雨措施。焊接后 应进行外观检查，焊缝不得不凹痕、咬边、焊瘤、夹碴、裂缝等表面缺陷。焊 接结束后，焊缝应自动冷却后，才能继续压桩，自然冷却时间一般不少于 5 分钟，严禁用水冷却或焊好立即沉压，这是因为焊好即压，高温的焊缝遇到地下水会冒 白烟，如同淬火一样，焊缝容易变脆而被压裂。当管桩较密集且桩接头有较大裂 缝时，压桩引起的土体上涌，有可能将桩接头拉断，造成严重的质量事故。同时 施焊前，桩端钢帽应用钢丝刷刷净，去掉上面的泥土、铁锈等杂物。 焊接完毕，进行三检制度（自检—总包检—监理工科检），合格后方可沉压。

硅芯管敷设方案4

硅芯管敷设施工技术方案（四） 一、工程量 本工程施工范围主要为武汉城市圈环线高速公路黄石市大冶段，是黄咸高速公路的重要组成部分。工程量为:（K38+399～K75+545），长约37公里。其中，有5个互通、匝道，6孔φ40/33HDPE 硅芯管合计1595延米；主干线12孔φ40/33HDPE硅芯管37.198Km；直穿干线人孔28处；敷设过桥管箱内1984米；途径中央分隔带活动开口18处和隧道1处，合计1220米。硅芯管敷设施工技术方案如下： 二、施工要求 硅芯管敷设主要以机械布放为主，人工布放为辅。具体技术要求： 1、敷设前应确定硅管的排列顺序，以硅管的色谱来区分，防止多根硅管同时敷设出现交叉。硅管布放排列色谱全程应保持一致。 2、铺设硅管的弯曲半径宜大于1米，最小弯曲半径应不小于硅管外径的10倍。 3、硅管在沟底摆放一定要平直，无明显连续多处的上下起伏及左右弯曲。 4、硅管在敷设前必须检查外观是否完好，管塞有无脱落。 5、硅管的端口必须密封，以免泥土等杂物进入管内。 6、硅管连接处需保证有足够的重叠余量。

7、人（手）孔内的硅管应固定在托架上，以便有足够的空间让施工人员操作。 8、硅管进出人孔可直接通过，如需在人孔内将硅管断开，硅管必须长出人孔墙壁30cm以上，硅管排列间隙应大于3cm，以方便将来吹缆机械与硅管的连接。 9、硅管在一个段长内不应有接头。如因需要必须接头时，应尽量将接头安排在人（手）孔内；如因意外原因必须接头时，在接头处应设立明显标志，并在竣工图上标明该接头属于哪一根硅管和确切的位置，必要时可采用三角定标法标注。在处理接头时，接口处两端管口的断面必须保持平直、无毛刺，并采用专用的配套密封接头件进行接续。 三、注意事项 根据设计单位提供的硅管敷设的设计图纸，认真熟悉硅管敷设的具体要求和方法，参照《长途通信光缆HDPE塑料管道工程建设暂行技术规定》相关技术要求。 1.通信管道敷设在高速公路中央分隔带下，管道中心线、人孔孔位 中心线与道路中心线三者重合（过中墩除外）。 2.管道在敷设之前，应先将两端口严密封堵，防止水、土及其他杂 物等进入管内。 3.管线在沟内应平整、顺直。同沟敷设的硅芯管应每5-8米绑扎一 道打包带，尽量保持硅芯管平整一致。 4.塑料管的接口断面应平直，无毛刺，并应采用相应的配套密封接

桩板墙施工

一、前言 在山岭陡峭、地形复杂、山高谷深的地区，高等级公路通过的地段造成大量的高填深挖，高桥及隧道处处可见。在山谷深、地面横坡陡峭的地段，路基难于填筑，旱桥跨越在经济和技术上造成较大的浪费，同时也给路基稳定及桥梁的桥桩、墩柱带来隐患。采用新型高挡墙跨越不仅开挖面小，也可消耗废方，起到安全、经济和环保的作用。 个旧至冷墩二级公路预应力锚索桩板墙工程是采用40米高预应力锚索桩板墙进行边坡治理的项目，稳定了高填方路基，减少了陡坡旱桥，预应力锚索结构由于其合理的受力机理以及在软弱岩体中能更有效的发挥土体承载力而提供了较大锚固力，通过施工经总结形成本工法。 二、工法特点 1.采用MG-50A型潜孔冲击钻跟套管无水干钻，能有效的预防塌孔，保证水泥浆与 孔壁岩体的粘结强度。 2.锚索材料选用低松弛环氧喷涂无粘结钢绞线（ASTMT416-88a标准270级，强度 Rby=1860Kpa，松弛率为3.5%，Φj=15.24mm），配套OVM15型锚具，钢绞线强度高，性能好，可以在张拉结束后有效的进行放张或补偿张拉且弥补了钢绞线在特殊环境下中长久防腐的问题。 3.该体系能主动提供抗滑力，有效的控制岩体的位移，在锚索的锚固范围内产生亚 应力带，从而从根本上改善岩体的力学性能。 4.根据现场实际地质情况，大吨位锚索主要锚于碎石土、亚粘土中，鉴于土体破碎， 抗剪强度低，在锚索结构上，通过对拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较，采用分散压缩型锚索结构有突出优点。拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较见表1。 表1 拉力型锚索与分散压缩型锚索工作性能的比较 项目拉力型锚索分散压缩型锚索 岩体—水泥浆体间的粘结摩阻应力分布状况沿锚固体长度分布极不均匀，应力集中严重，易发生渐进性破坏沿锚固长度分布较均匀 岩体—水泥浆体间的粘结摩阻应力值总拉力大，粘结摩阻应力值大总拉力可分散成几个较小的压力，粘结摩阻应力值显著减小 粘结摩阻强度灌浆体受拉不会引起水泥浆体横向扩张而增大粘结摩阻强度灌浆体受压产生横向扩张而使粘结摩阻强度增大 锚索承载力锚固长度超过一定值后，承载力增长极其微弱锚索承载力随锚固段长度增加而增加 耐久性灌浆体受拉，易开裂，防腐性差灌浆体受压，不易开裂，预应力筋外有油脂、PVC涂层及水泥浆体多层防腐，耐久性好 三、适用范围 本工法适用于公路、铁路、水利、城市建设等相关领域的浅、中、深层土石混合滑坡、土滑坡、岩石滑坡的防治工程。 四、工艺原理 穿过边坡滑动面的预应力锚索，外端固定于抗滑桩上，另一端锚固在稳定整体岩体土石混合体中。锚索的预应力使不稳定岩体处于较高围压的三向应力状态，岩体强度和变形比在单轴压力及低围压条件下好的多，结构面处于压紧状态，使结构面对岩体变形消极影响减弱，显著提高了岩体的整体性，锚索的锚固力直接改变了滑动面上的应力状态和滑动稳定条件。

预应力管桩灌芯施工工艺[详细]

预应力管桩灌芯施工工艺 孙辉 总承包公司 摘要:预应力管桩灌芯使得管桩的 桩顶抗水平力的 承载能力大大加强,同时增大预应力管桩与承台的 锚固效果. 关键字:管桩灌芯、施工工艺、质量标准 一、 施工准备 1、 材料准备 钢筋、3厚圆薄钢板、微膨胀混凝土、电焊条. 2、 主要机具 卷尺、电焊机、插入式振捣棒、钢筋切割机/弯曲机、水泵、铁刷. 3、 作业条件 预应力管桩内壁浮浆已清理干净,没有泥、砂和积水. 人员、机具以及材料已准备齐全,机具完好,材料合格. 二、 施工工艺 → → → →

1、开始挖土 2、挖至指定标高 3、砼垫层浇筑 4、管桩清理 5、钢筋笼制作完成 6、吊模安装 7、灌芯砼浇筑8、管桩灌芯完成

三、施工技术措施 根据施工图纸设计要求,本工程所有预应力管桩均做灌芯处理,详见《预应力混凝土管桩》苏G03-2012第50-52页,桩顶灌实长度不得小于5倍管桩外径且不小于2米,托盘采用厚度为3米米的Q235A圆薄钢板. 1、钢筋制作与安装 严格按图纸所给的尺寸加工钢筋,桩芯锚筋的制作安装:桩外径为400米米壁厚95米米的灌芯纵筋为4?12的三级钢,箍筋采用螺旋箍筋?6@200,箍筋起止段必须按《预应力混凝土管桩》图集10G409要求施工,平直段不小于1.5圈,钢筋加工的误差要在规定范围内,保证钢筋的绑扎间距且平齐顺直. 钢筋与圆薄钢板的连接方式为焊接,焊接方式为T型焊,焊脚尺寸为5米米,详见标准图集《预应力混凝土管桩》10G409第42页. 2、混凝土浇筑 浇筑混凝土之前首先填写混凝土浇筑令,现场不准对商品混凝土随意加水,使用振捣棒时,要快插慢拔,不得漏振,间距300-400米米,时间20-30秒,每一振捣的延续时间应使混凝土的表面呈现浮浆且不再沉落,本工程灌芯混凝土采用C40微膨胀混凝土,灌芯高度为2000米米. 四、保证工程施工质量的施工方法,技术措施 1、高桩要进行截桩,接桩以及截桩与不截桩的桩顶与承台连接详见苏 G03-2012图集50-52页. 2、桩芯要进行清理,若桩芯内有积水则降至2米以下. 3、吊模安装将加工好的钢筋笼放入管桩内,控制好入桩尺寸,吊模采用十字 钢筋架固定. 4、吊模安装好后进行灌芯混凝土浇筑,浇筑混凝土时应振捣密实,但不应过 振. 五、质量保证措施 1、所有材料均应有产品合格证及检验合格报告. 2、严格按照施工图纸尺寸进行施工. 3、钢板与钢筋焊接的焊缝应当均匀饱满,控制好焊脚尺寸,焊脚尺寸过小容 易产生脆性组织,焊脚尺寸过大易使钢板形成烧伤烧穿的“过烧”现象. 结束语:通过对相应技术规范的学习和现场实践观察学习,掌握了预应力管桩灌芯整个施工工艺和各个阶段需要注意的重点,在之后的工作中,我会随时将学习到较好的施工工艺及技术方法总结出来,不仅可以加深自己对专业知识理解,还

硅芯管道敷设施工工艺标准

硅芯管道敷设施工工艺标准1．施工准备 1.1劳动组织 序项目单数备注 1 施工负人 1 施工现场组织工作， 2 技术员人 4 硅芯管检验，具体组 3 通信工人8 组织完成挖沟及硅芯 4 普工人110 负责挖沟及硅芯管敷 5 质检员人 3 负责施工安全质量工 6 安全巡人 3 安全巡视和现场安全 7 防护员人 4 施工防护器材布置和1.2工机具 序名称规格单数备注 1 东风随车８Ｔ辆 1 2 五十铃辆 1 3 电缆支架套 1 支起硅芯 4 对讲机部9 5 防护标志套 3 根据现场 6 发电机>750W 台 2 7 切割机台１ 8 电焊机台１ 9 钻床台 1 10 抽水机离心式台２

11 钢钎把依工程情 12 大锤把依工程情 13 钢锯把 3 14 大钳子把 3 15 铁锹把依工程情 16 梯子把 3 17 硅管割刀套 2 专用工具

序名称规格单数备注 18 接头紧固套 2 专用工具 19 倒角器个 2 专用工具1.3材料 序名称规格型单数备注 1 钢管m 防护用，依 2 硅芯由工程m 依工程情况 3 铁线Φ3.0 kg 依工程情况 4 尼龙m 依工程情况 5 标石个依工程情况 6 膨胀套封堵管口， 7 水泥m 防护用，依 8 汽油93号kg 依工程情况 9 积水个依工程情况 10 穿钉个依工程情况 11 支架个依工程情况 12 托板个依工程情况2．操作程序 2.1工艺流程 施工准备 硅芯管材到货管道路由的选择与复测 硅芯管单盘检验、气闭性检验管道沟开挖 Y 合格 硅芯管敷设及安装 硅芯管的防护管道沟回填

N 返回厂家，更换硅芯管人手孔设置、修建 预留管道试通、保气 合格N 检查管道，处理故障 Y

桩板墙施工方案

桩板式挡土墙施工方案 一、编制依据 1、国家、地方政府部门颁布的有关质量检验标准、验收规范、技术规程及其他相关文件。 2、工地现场调查、采集所获取的资料及我单位类似工程施工积累下的施工经验。 3、我公司目前所拥有的人力、机械设备、资源状况、施工管理水平等。 二、编制原则 1、严格遵守有关部门颁布的相关法律法规、规范标准和设计文件等。 2、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与工程施工环境相结合的原则。 3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控，动态控制，科学管理相结合的原则。 三、编制范围 本施工方案是针对大浏高速茶林互通至白沙K8+160-K8+224左侧边坡防护编制的，故仅适用于本边坡防护。 四、工程概况 1、工程概况

K8+160-K8+224段左侧边坡原设计采用路肩墙，施工单位进场后发现底面线与原设计不符，路肩墙基础悬空，故变更设计，采用桩板墙对该边坡进行变更设计。 五、施工工期及施工前的准备工作 1、总体施工工期 计划开工日期：2016年3月21日，计划竣工日期：2016年5月25日，施工起算时间以实际开工日期为准. 2、人员配置计划 主要劳动力配置表 3、机械配置计划 施工机械在开工前一周组织进场。

主要机械设备配置表 4、施工准备工作 4.1.开挖前施工场地完成“三通一平”工作。地上、地下的电 缆、管线、旧建筑物、设备基础等障碍物均要排除处理完毕，各项临时设施如照明、动力、通风安全设施准备就绪。 4.2.人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确 保施工安全。 4.3.项目部技术人员对现场情况进行实地踏勘，认真研究施工图设计的各项技术指标与设计意图，并结合挖孔桩施工工艺，对设计疑点进行了详细的整理。 4.4.在桩孔开挖前先对边坡及台地的地表裂缝进行夯填封闭处理，夯填深度不小于裂缝深度加0.3米，宽度不小于裂缝宽度加0.5米，表面夯成鱼脊状，防止地表水下渗而影响孔壁稳固。 4.5.对已经开挖的坡脚地带基坑及周边进行回填压实处理，并高出原有坡道高度50cm，形成反压护坡，防止由于施工原因造成坡

PHC管桩灌芯施工方案

目录 第一章编制依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 第二章工程概况 (1) 2.1 项目工程概况 (1) 2.2 灌芯施工概况 (2) 2.3 施工重点难点分析 (3) 第三章施工安排 (3) 3.1 项目管理人员职责 (3) 3.2 灌芯施工分区时间 (3) 第四章资源配置计划 (5) 4.1 劳动力配置情况 (5) 4.2 主要物资配置 (5) 4.3 主要机械设备配置 (5) 第五章主要施工方法 (6) 5.1 施工工艺流程 (6) 5.2 主要施工方法 (6) 第六章施工质量标准及成品保护措施 (7) 6.1 质量要求 (7) 6.2 质量保障措施 (8) 6.3 成品保护措施 (9) 第七章安全文明施工 (9) 7.1 安全施工措施 (9) 7.2 文明施工措施 (10)

第一章编制依据 1.1 编制说明 本工程桩主要形式为预应力管桩，根据设计要求，需要在管桩内放置钢筋笼及灌注C40微膨胀混凝土。鉴于此，特编制本施工方案，作为灌芯施工的指导依据。 1.2 编制依据 序号类别名称编号 1 相关 技术标准 地基基础设计规范GB50007-2011 混凝土结构设计规范GB50010-2010 建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2013 混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015 建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013 建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001 预应力混凝土管桩10G409 钢筋焊接及验收规程JGJ18-2003 2 相关 设计文件 本工程岩土勘察报告2014-SJK-06 本工程设计图纸及文件 第二章工程概况 2.1 项目工程概况 本工程位于上海市浦东金桥建设地点位于上海市浦东金桥，由上汽通用汽车有限公司投资建设，工程总工期732天，具体详见下表。 表2.1-1 工程概况一览表 工程名称上汽通用汽车有限公司设计与工程技术中心金桥基地暨金桥扩能项目研发单元工程A-1 标段 建设规模本项目包括一层地下室、地上十五层的工程技术中心大楼、地上三层的前瞻设计与造型中心、地上二层的餐厅、地上一层的钢连廊、园区总体及配套建筑 总建筑面积总建筑面积142518m2，地下建筑面积34597m2 工程地址位于上海市浦东金桥建设地点位于上海市浦东金桥，东邻金穗路，南接巨峰路，西至申轮路，北依柯桥路。 建设单位上汽通用汽车有限公司工程性质工业园区 设计单位同济大学建筑设计研究院主要分包工程机电、消防、幕墙监理单位上海建通工程建设有限公司合同质量上海市“白玉兰”

房地产集团有限公司：钻(冲)孔灌注桩施工作业指导书

1 适用范围和执行标准 1.1 适用于钻（冲）成孔砼灌注桩基础的施工作业和质量验收。 1.2 执行标准 1.2.1 《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 1.2.2 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1.2.3 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 1.2.4 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 2 施工准备 2.1 需用材料 2.1.1 水泥：宜用42.5（R）的普通硅酸盐水泥，水泥应具备出厂合格证，现场监理见证抽样复验试验报告，现场已挂产品合格标识牌。 2.1.2 砂：中砂或粗砂，含泥量不大于3%，已经检验试验，现场已挂产品合格标识牌。 2.1.3 碎石：粒径10mm～40mm，含泥量不大于2%，具有检验报告，现场已挂产品合格标识牌。 2.1.4 钢筋：品种和规格均应符合设计规定，并有出厂合格证和按规定现场见证抽样试验合格后才能使用，现场已挂产品合格标识牌。进口钢材需先经化学成分试验和焊接试验，符合有关规定后方可用于工程。 2.2 使用机具 2.2.1 成孔机械：潜水钻、回转钻、冲抓钻、冲击钻、成孔机械必须经检验合格，已挂机械检验状态合格标识牌。 2.2.2 250～500L混凝土搅拌机或预拌混凝土输送泵机：已挂机械检验状态合格标识牌。 2.2.3 0～500kg台称：已经检定与校准，贴上了使用合格证。

2.2.4 工具：铁铲、手推车、砼试件模、坍落度筒等。 2.3 作业条件 2.3.1 施工前应作场地查勘工作，如有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施，妨碍施工或对安全操作有影响的，应先作清除、移位或妥善处理后方能开工。 2.3.2 施工前应做好场地平整工作，对不利于施工机械运行的松散场地，必须采取有效的措施进行处理。场地要采取有效的排水措施。 2.3.3 应具备施工区域内的工程地质资料、经会审确定的施工图纸、施工组织设计(或方案)、各种原材料及其抽检试验报告以及有关资料。 2.3.4 施工机械性能必须满足成桩的设计要求。 3 操作工艺 3.1 场地平整后放线定桩位，定位后要在每个桩位中心点打入一根?16×800mm的钢筋做桩位标记，并用混凝土固定好。桩位放好后会同有关人员对轴线桩位进行复核，并要有复核记录。轴线桩位经复核无误才可进行施工。 3.2 护筒应按下列规定设置： 3.2.1 护筒一般用4～6mm厚的钢板加工制成，高度为1.5～2m。钻孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm；冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大200mm。护筒顶部应开设1~2个溢浆口，并高出地面0.15～0.30m。 3.2.2 护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位，按纵横轴线中心埋设，埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后，将坑底整平，然后放人护筒，经检查位置正确，筒身竖直后，四周即用粘土回填，分层夯实，并随填随观察，防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正，护筒中心与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm。 3.2.3 护筒的埋设深度：在粘性土中不得小于1m，在砂土中不得小于1.5m，并应保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。 3.3 作护壁和排碴用的泥浆，其制作及其性能要符合下列规定： 3.3.1 在粘性土中成孔时应注入清水，以原土造浆护壁。循环泥浆比重应控制在1.15～1.20。 3.3.2 在砂土和较厚的类砂层中成孔时，应制备泥浆(冲孔桩可在孔中投入泥团造浆)，泥浆比重应控制在1.2～1.3。 3.3.3 在砂卵石或容易塌孔的土层中成孔时，泥浆比重应加大至1.3～1.5。

硅芯管施工方案

1、工程概况 本标段通信管道施工桩号为IV(AY)0+000~6+265.5，通信光缆按照要求在渠道两侧分别铺设2孔硅芯管道（一备一用）。自渠道左岸至右岸干线硅芯管颜色铺设依次排序为：白、红、蓝、绿，并敷设于渠道中央。本标段通信管道全长约铺设12531米，穿越五座公路桥和一座生产桥，修建手孔一共12个，手孔尺寸为1.7m ×1.2m。 2、编制依据 1)《通信管道与通道工程验收规范》 GB50373-2006； 2)《通信管道工程施工及验收规范》 GB50374-2006； 3)《通信线路工程设计规范》 YD5102-2010； 4)《通信线路工程验收规范》 YD5121-2010； 5)《通信管道人孔和手孔图集》 YD5178-2009； 6)《地下通信管道用硬聚录乙烯（PVC-U）多孔管》 YD/T1324-2004； 7)《地下通信管道用塑料管》YD/T841.1-2008 8)中华人民共和国工业和信息化部于2008年6月13日发布的信部规[2008]110号《通 信建设工程安全生产操作规范》 3、施工准备 ㈠施工道路 施工道路主要为右岸施工便道、人员及机械设备进场作业则根据工程总体布置情况，修筑临时性施工便道。在施工过程中，随时做好施工道路布置、修建、养护等工作。 ㈡施工供电 施工用电主要为跳式打夯机、现场照明、振动棒等用电。由于施工作业面较分散，拟

采用配置一台移动式3kW汽油发电机。 ㈢施工供水 施工用水主要为混凝土浇筑养护用水及现场除尘等用水，为保证水源供给，采用8t洒水车从南田二号营地装水拉运至施工现场，道路除尘可直接采用8t洒水车洒水降尘。 ㈣原材料准备及要求 用于本标段的硅芯管及通讯材料必须到正规的电信器材公司或规模较大的器材生产厂家进行采购，且有产品质量合格证等。 硅芯管检查内容有数量、外观、尺寸规格、物理化学性能，硅芯管专用连接头等附件等检查内容有数量、外观、尺寸、气密性、耐久性、物理机械性能，钢管铁件等材料检验内容有外观、尺寸、防锈等，所有材料经检验合格后方可进场使用。

桩板墙技术交底

技术交底书 表格编号技术交底书 1510项目名称新建衢州至宁德铁路（福建段）站前工程QNFJZQ-1标第 1 页 共 7 页交底编号LJ-５ 工程名称区间路基工程 衢宁施（路）-113-1 衢宁施（路）-113-2 衢宁施（路）-113-3 衢宁图集施设计文件图号 （路）-０６１、０６２ 施工部位DK220+862.75~DK220+905.25桩板墙 交底日期2016.3.23 技术交底内容： 1、技术交底范围 本技术交底适用于DK220+862.75~DK220+905.25 C35混凝土桩板墙。 2、设计情况 DK220+849.25~DK220+993.53段路基工点全长144.28m，前接源头大桥，后接源头1号中桥，属于陡坡路基。其中 DK220+849.25~DK220+980段左侧边坡分布有围岩、落石，需加强边坡落石防护设计。 DK220+862.75~DK220+905.25采用C35混凝土桩板墙形式防护。 3、编制依据 《DK220+849.25～DK220+993.53路基横断面设计图（衢宁施【路】-113-1） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-2） 《DK220+849.25～DK220+993.53陡坡路堤设计图》（衢宁施【路】-113-3） 《路基工程设计与施工参考图集》 《铁路工程施工质量验收标准》（铁建设【2007】159号） 《铁路路基施工质量验收标准》（TB10414-2003） 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010） 《中华人民共和国民用爆破物品管理条例》 《爆破安全规程》

混凝土管桩接桩灌芯方案

混凝土管桩接桩灌芯方案 一.工程概况： 本工程位于六合区程桥街道，桂花新苑北侧。地下建筑面积10502.28m2，其中车库部分7668.27m2(包括人防、非人防)筏板厚度：人防500mm。车库450mm。混凝土C35/P6，车库共计300根桩。主楼1#、2#、3#楼筏板厚度600mm,4#/5#、6#楼筏板厚度550mm. 混凝土C35/P6，计555根桩。 二.、砼管桩接桩施工： 本工程接桩采用砼灌芯接桩方案，做法详见苏JH002-2015（24页）。

1．根据图纸，本工程基础分别使用的PHA-400（95）AB-C80桩。按设计要求，桩头接桩砼标号应使用C40微膨胀砼灌芯。 2．灌芯使用的锚固钢筋为HRB400、箍筋为HPB300级钢筋：φ400管桩，8φ20钢筋，桩内箍筋Φ6 @ 250。锚固主筋长度为：车库部分为抗拔桩，按设计图纸需3.2M填芯。主楼部分为抗压桩，按设计图纸需2m填芯。 3．砼托板使用3mm厚铁板和接桩锚筋，端头焊接，托板直径按桩孔内径缩小20mm。 4.抗拔桩钢筋长3.2m+32*0.02=3.84m。 抗压桩钢筋长2m+32*0.02=2.64m 5．从托板向上2 m处使用3Φ8（L=桩外径），和锚固筋垂直交叉点焊牢靠，严禁将主筋焊接咬伤。 6．砼浇筑前，应清除砖胎模内的建筑垃圾，和管壁内的泥浆等垃圾，并冲洗干净，排清胎模内桩孔内积水（从桩顶向下不少于2m），确保灌芯砼和桩身粘接良好。 7．砼应搅拌均匀，振捣密实。砼浇筑完毕后，应及时清理锚固筋上的水泥浆，并在终凝后，进行浇水养护，时间不少于14天。8．灌芯砼施工工艺流程图：

抗滑桩施工作业指导书

抗滑桩施工作业指导书 编制： 审核： 批准：

目录 1.目的 (1) 2.编制依据 (1) 3.适用范围 (1) 4.技术准备 (1) 4.1内业准备 (1) 4.2外业准备 (1) 5.劳动组织 (1) 6.材料要求 (2) 7.设备机具配置 (2) 8.施工工艺流程 (2) 8.1施工工艺流程图 (3) 8.2文字说明 (3) 9.施工作业方法及要求 (4) 9.1施工程序 (4) 9.2施工工艺 (4) 10.质量控制要点及检验标准 (6) 10.1材料质量控制要点及检验标准 (6) 10.2测量质量控制要点及检验标准 (7) 10.3安放钢筋笼控制要点及检验标准 (7) 10.4灌注混凝土控制要点及检验标准 (8) 11.安全及环保要求 (8) 11.1组织机构 (8) 11.2安全措施 (8) 11.3环保要求 (9) 12.估算指标 (9)

抗滑桩施工作业指导书 1.目的 明确抗滑桩施工作业工艺流程、操作要点和相应的工艺、质量标准，指导、规范抗滑桩作业。 2.编制依据 《公路工程桥涵施工技术规范》JTGTF50-2011 《公路工程质量检验评定标准》JTG-F80-1-2004 《公路工程路基工程施工规范》JTG-F10-1-2006 施工图设计文件 3.适用范围 适用于公路工程整治处于滑坡阶段的滑坡路基。 4.技术准备 4.1内业准备 ⑴在开工前组织技术人员认真学习工程地质资料、实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，使其全面熟悉施工规范和技术标准。 ⑵对施工人员进行技术交底，对参加施工的人员进行上岗前技术培训，使其全面了解施工技术标准、操作流程。 ⑶各种原材料的出厂合格证及其抽检试验报告、混凝土配合比设计报告及其有关资料齐全。 4.2外业准备 4.2.1 测量放样 ①设置桩轴线控制桩及水准基点桩，放线定桩位，并经换手复核无误。 ②测量人员按施工设计图，进行桩位、桩径、原地面标高、孔口标高等有关测量放样工作，填写测量放样记录及布桩图等，报请业主和监理工程师复核抽查，并填写测量放样报验单，经业主和监理工程师审查签认。 4.2.2 施工机械 结合工程实际的地质情况分别确定钻孔设备，一般的土层可选用各类循环钻机；各类岩层、软岩、强风化岩可选用冲击反循环钻机以及各类冲击钻机。 4.2.3 场地布置 施工前，调查地下管线和电力线情况，对施工场地进行平整、压实；搭设坚固稳定的工作平台。合理布置施工现场的机械、设备、泥浆池、沉淀池、储浆池位置及施工方向和顺序。 4.2.4 护筒的加工与埋设 由6mm钢板卷制，长度为2m，直径大于钻头直径20cm～40cm，采用挖孔埋设。 4.2.5 泥浆循环及制备 循环系统由沉渣池、储浆池组成，泥浆由合格的粘土或膨润土利用钻机自身冲击造浆。 5.劳动组织 ⑴劳动力组织方式：采用架子队的施工组织模式。根据工程的工期、工程量情况及抗滑桩的作