120急救车GPS调度方案

120急救车GPS调度方案

第1章项目概述

●120急救车管理需求分析

在医疗救护领域，抢救病人最关键的因素是能在最短的时间内到达现场。一般情况下，人们通过拨打120救护专线来取得帮助。但是，这里存在一个关键问题，那就是打120电话要花费一些时间，容易延误抢救时间，然后，120车赶赴现场也需要一段时间，这个时间是在整个过程中最长的，假如路线恒定，那么耽误时间最长的是寻找现场的时间（假设120车可以顺利的闯红灯）。所以为缩短路程时间，120车必须在出发之前就精确的知道病人地点，如果能实现达到这个效果，对当事人和医院来说都是有利的。因此建立一套能够对急救车辆进行实时统一指挥调度的系统显得十分有必要。

3G技术(GPS、GIS、GSM)的发展使得建立这样的系统变成可能，利用车载智能终端结合GPS卫星定位技术和SMS短信技术，就可以解决这个问题。

120急救车对管理调度系统需求特点是：

- 定位要求高，要利于急救车及时找到并发现病人

- 响应要及时，时间就是生命

- 需要有良好的数据管理功能，与病人病例管理结合

第2章系统总体设计

2.1 120急救车GPS安全监控系统设计原则

在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则：

●实时监控：全天24小时卫星定位跟踪。

●安全管理：超速、疲劳驾驶自动报警，可以报表查询。

●全程记录：12个月内的行车数据回放与记录。

●调度指挥：支持汉显屏、语音播报、车载电话多种调度途径。

●区域报警：车辆超出规定的行车范围立即报警。

●线路稽查：通过轨迹回放可核对过路费、加油站票据等。

●远程断油：必要时中心下发指令锁车，车辆一旦停车就无法使用。

●远程恢复：驾驶员正常申请后立即解除锁车。

●可靠性高：不易损坏。

●方便维护：可以远程让设备重启，方便维护。

●体积小巧：方便隐蔽安装。

●操作简便：可以方便地搜索车辆，、离线车辆分离、报警报表等。

2.1.1 系统经济性

系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本，追求性价比的最大化；软件系统全部独力开发，便于长期合作，也保证软件系统的经济性。

2.2 GPS为120急救车车定制的功能

2.2.1 定位追踪、多车追踪

●即时定位。

●连续记录车辆位置默认30秒。

●记录的参数包括：车速、位置、行驶方向、报警状态。

●在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

2.2.2 超速、疲劳驾驶安全监控

●超速报警：车辆超过不同路段可设置不同的限速值。

●疲劳驾驶：可设置连续行车4小时不熄火休息GPS报警

2.2.3 轨迹记录与回放

●定位轨迹时间间隔可调5~65535秒，默认30秒

●轨迹可保存12个月以上，必要时可以用光盘备份。

●轨迹回放：可以调整回放速度、暂停等操作。

●常用来检查车辆的行驶线路、加油站、过路费信息。

2.2.4 120急救车调度

●文字调度：中心下发信息显示在屏幕上，需要安装汉显文字调度屏。

●语音调度：中心下发的调度信息直接用语音播放出来，需要安装文字播报器，●电话调度：安装一个电话手柄后，驾驶员可以用来拨打或接听电话。

2.2.5 限制行车范围

●电子围栏：平台在客户端的电子地图上可以设置一个指定的区域。

●区域报警：可设置用户的车辆进入或者驶出这个区域主动向监控电脑报警。

2.2.6 防拆机保护

●断电报警：GPS被切断电源后上传断电报警。

●后备电池：断电后设备可连续工作2小时。

2.2.7 远程断油

●停车断油：中心下发指令给设备，设备判断车速为0时才执行断油指令，有密码权限保护。

●分级管理：高级用户才能远程断油操作，监控员只能定位。;

●断油恢复：中心下发远程指令可恢复车辆正常，解除锁车。

2.2.8 防盗报警

●防盗报警：设备提供和原车防盗器对接的自定义检测线束，防盗器发出盗，报警数据上传到中心。

2.3 系统组成

监控中心是在整个系统的“神经中枢”，集中实现监控、调度、接/处警，图像处理功能和其他信息服务，并对整个系统的软硬件进行协调、管理。

2.4 车载终端部分

负责车载终端与监控中心间的数据传输，该部分主要为GPRS公共数据网，只要GSM可以覆盖的地方，该系统都可以稳定的运行。常见的功能包含了以下方面：车辆定位：固定时间连续定位、测速、运动方向等。

监控报警：超速、疲劳驾驶、卸料、意外长时间停车等。

远程监听：用于抢劫报警后的现场判断。

断油断电：用于紧急情况下的远程锁车。

SOS紧急求助：驾驶员感到危险时人工触发，级别最高的报警。

（可选）车载电话：免提通话、手柄通话、显屏通话（外接耳麦）。

（可选）文字调度：外接调度屏、手柄等。

（可选）语音播报：外接语音播报器，带喇叭。

（可选）图像传输：1-4路摄像头，带夜视。

（可选）自定义报警：由用户根据需要连接各种检测开关，触发报警，例如防盗器报警。

2.5 监控中心报警功能

●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警；

●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。

●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

2.6 车辆定位追踪、多车同时追踪

●立即定位：点名定位，查询车辆当前时间的位置；

●最后位置：查询车辆主动上传的最新位置

●车辆跟踪：对车辆进行连续定位，并在地图上画出轨迹。

●多车追踪：在新开窗口实现对多车同事追踪比较。

2.7 支持4种地图

●支持标准的Mapinfor地图

●支持在Google Map地图上直接显示车辆位置标志；

●Google Map：卫星地形图、平面标注地图、混合标注地图。

2.8 轨迹回放

●轨迹数据保存：轨迹数据保存在服务器上，与车机无关；

●轨迹数据下载：由服务器下载到客户电脑。

●轨迹回放：回放一段时间内的车辆运动轨迹；

●回放暂停：回放过程中暂停，用于详细观察某路段的行车过程。

2.9 分段限速

●道路划分：高速公路、普通公路、城市道路等分段设置不同限速值。

●分段限速：设置的不同的路段不同的速度报警阀值，是超速管理更精确。

2.10 电子围栏

●行驶范围：车辆有规定的营运范围；

●电子围栏：把行驶范围转换成电子围栏，支持矩形、圆形等区域。

2.11 语音通信、监听

●远程监听：在紧急情况下直接拨打车载设备卡号进行语音监听；

●车载电话：高级配置可添加车载电话，实现和车辆的日常语音通讯。

2.12 全部报警种类介绍

●紧急报警：驾驶员危险时按报警开关报警，中心必须人工干预才能取消。

●超速报警：超过公司设置的速度阀值上传报警，有声光提示。

●断电报警：电瓶拆除或者设备断电报警，必须人工干预解除。

●自定义报警：支持1-2路自定义报警，如卸料是报警，车辆要接检测开关。

●围栏报警：车辆超出规定行车范围报警。

●线路报警：车辆超出预先规划好的线路报警。

●停车超时：停车超过规定时间。

●怠速报警：车辆怠速超过规定时间。

2.13 语音播报、调度抢答模块

●语音播报功能可以让监控中心群发语音信息实现喊话广播效果。

●调度功能是监控中心可以发布文字信息书面通知。

●司机可用显示屏回复内置的信息，中心可以看到。

2.14 操作的方便性

●可以方便地搜索车辆，直接在车辆列表中输入车牌号码搜索。

●在线、离线车辆分离显示，方便日常检修。

●报表统计功能方便日常安全监控报警管理。

2.15 车辆远程设置

●设置查询：查询设备内部设置的GPS参数。

●远程重启：让设备重新启动，可排除故障。

●远程改IP：服务器因故更换时可远程修改车机设置。

120调度员工作总结

120调度员工作总结 120调度员工作总结 我市120急救中心于3月8日试运行以来，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。现将一年来的工作总结如下： 一是领导重视， 120急救中心成立领导小组，由市卫生局领导直接负责，切实加强此项工作的领导，体现人命关天，容不得一点马虎。 120调度中心每天接到各种骚扰电话近百个，调度中心因这类情况，共发出空车4趟，严重影响了120急救中心的正常运转。 在120调度中心现场内，调度员共接到电话9次，其中无一次是真正求救的。据调度员王敏介绍，接到的骚扰电话多数是用IC卡电话打来的，电话接通后什么话也不讲，然后挂断电话。学校放学时间也是骚扰电话的高峰期，经常能听到电话里小孩说话的声音。还有部分是在拨打电话的过程中，错将130拨成120。 3月9日凌晨5点45分，一位声称是一职中学生的人拨通了“120”，称东河公园附近的红绿灯南有一老太太晕倒。调度中心接到电话后，1分钟后便发车赶赴现场，结果发现没有任何人晕倒。经附近群众证实，最终确认是有人故意恶

作剧。 3月11日下午5点20分，一位自称姓任的先生拨通“120”后，称陵园路集成超市附近发生车祸，要求派车救人。“120”救护车3分钟后赶到现场，周围群众却对所谓的车祸一无所知。 市人民医院党委书记季拜华介绍，“120”是急救电话，事关人命，只有需要紧急医疗援助时才能拨打。恶意拨打“120”者，将要承担法律责任。各界群众要支持政府为群众办的这一好事，在拨打电话的过程中避免误拨，并教育子女不要随便拨打“120”。 120调度员年终总结 光阴似箭，时光穿梭瞬然间20XX年过去了，回首过去一年中，调度室的工作，在各位领导和主任的正确领导下，在全体调度员工的配合努力下，在其他科，部室的领导帮助支持下，已成功救助18位病人，其中危重病人4位，初步显现了其“救命电话”的特殊功能,得到广大市民的认可与好评。让我们喜送20XX，引领新的一年，新的挑战。 作为调度员，我全身心地投入到工作，以优质服务为核心，遵守上级下达的任务及工作反馈;合理、及时的调派车辆，做好终端的工作布置;加强与用户的沟通，用户、驾驶员出现的问题及时反馈调整与耐心讲解，提前制定好每日的派车计划。以“服从领导、团结同事、认真学习、扎实工作”

120急救出诊制度

120急救出诊制度 一、出诊120院前医疗急救的专业人员须具备相应执业资格，不得派出非专业技术人员从事院前医疗急救服务。 二、接到“120”调度电话后，医生、护士、驾驶员、担架人员（必要时）立即到达指定地点，根据救援需要准备好急救药箱、氧气袋（瓶）、创伤包、心电监护除颤仪等物品，并做好个人防护准备。 三、按照“120调度记录单”信息及时出诊。 四、“120”急救车出发后，出诊医师通过电话与患者或第一目击者联系，指导自救并进一步确定救援地点。 五、出诊人员，包括医师、护士、驾驶员须服从指挥中心调度指挥，按时随车出诊，不得以任何理由拒绝出诊。 六、救护车出诊时遵守道路交通有关法律法规，按规定使用警笛警灯，不得因非急救原因在出诊途中逗留。 七、特殊情况处置： （一）120出诊未找到病人的相关报备及处置流程： 1.继续就地寻找或疑似范围内寻找病人； 2.电话回复调度中心，反映具体情况，积极寻找其它联系方式； 3.电话报医院行政值班备案； 4.积极寻找病人：如电话通知当地村公所帮助寻找病人或拨打110电话报案，请求帮助寻找病人； 5.如就地寻找20分钟，仍未找到病人，再次电话报备行政值班

后返回； 6.做好120出诊记录：本次出诊到某地、时间、具体情况（未找到病人），已报医院行政值班备案、电话通知拨打120电话本人、必要时拨打110电话备案，于何时返回医院，出诊人员签名。 （二）120出诊途中特殊、意外情况的相关报备及处置流程： 1.出诊人员电话联系报案当事人说明具体情况； 2.积极寻找其它替代路线前往； 3.征询报案当事人是否可以将患者送达车辆及救护人员能到达的地点（双方协调，共同努力），于最可能接到病人的地点等待报案当事人及病人赶来； 4.电话报医院行政值班备案； 5.必要时，医院派其它出诊车辆、人员出诊； 6.必要时可拨打110报案，请求帮助协调处理； 7.除非接到报案当事人放弃本次120报案的电话或行政值班电话指示后方能返回； 8.做好120出诊记录：本次出诊到某地、时间、具体情况（断路、堵路等），报医院行政值班备案，必要时报110电话备案，于什么时间返回医院，出诊人员签名。

120急救车管理制度和使用规定51670

120急救车管理制度和使用规定 一、目的 防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。 二、适用范围 急诊救护车的管理。 三、职责 （一）护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （二）急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。 （三）护理部每月检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （四）科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。 （五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话 分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。 四、工作程序 （一）当医务人员接到 ??电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备 分钟内出发（用物见

“救护车物品配备清单”）。由接 ??电话医生在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。 （二）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊班、上夜、下夜三班要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各 种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任、护士长，并请维修工修理。 （三）救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。 （四）出车执行 ??急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情 况并做好登记。 （五）车内禁止吸烟、摆放杂物。 （六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。

120指挥调度的基本原则资料讲解

学习资料 120指挥调度的基本原则 调度人员通常需要遵循有警必接、有求必应、就近就急。做到科学、合理、及时、准确地指挥调度急救车辆，坚持四个基本原则。 一.有警必接原则 120指挥中心调度员对待呼入电话，首先一律按照求救电话处理，做到有警必接。除非确切排除为非急救电话，不允许随意挂机，更不允许随意不处理。 二.调度就近就急就病情派车原则 根据院前急救工作必须以病人为中心的宗旨，调度派车要坚持以就近、就急、满足专业需要、符合患者意愿为基本原则。根据伤、病人员所处的位置，原则上首先从最近的120网点医院派出120急救车前往现场进行急救，如遇到最近的120网点医院暂时无120车可派或病情较重的情况，调度人员要即时另派附近其它的120网点医院救护车前往急救，并告知病人附近无车需从稍远的地方派车请稍等待。 三.调度时效性原则 120急救的特点是有求必应、分秒必争，因此对调度工作的时效性要求特别高。因此接警后必须做到即时发车，必要时宁可产生放空也要发车。为了提高派车有效率，调度员必须随时掌握急救车辆的位置。要求出诊人员在完成任务后，立即报告救护车已返回医院或在途中的具体位置，以保证在附近有病人时，马上就能调派就近车辆赶赴现场。当高速公路或其他大型事故紧急报警时，有时报警人说不清具体地址，这时要先派车，指挥出诊人员先朝着基本的方向前往，然后问清楚后再告知准确信息，以保证伤病员能得到尽早救治。 四.调度准确的原则 为了最大限度节省时间，避免查找患者耽误时间，调度人员在接警时，必须要做到： 1.问清楚位于哪个区？具体候车的地址？避免发生相同地址却处在不同区域的情况。 2.问清求救者既往病史、病情，并且要用医学术语录入清楚。 3.登记必须项目齐全。调度员接警必须问清楚五个方面的情况：伤病员姓名、联系电话、发病地址、候车地址、主要伤、病情，五个方面缺一不可。 4.派车必须交待清楚。120调度员必须向驾驶员、医务人员交待患者病情、候车地址或病人所在地址，以及寻找和救治患者所需要的有关信息。 仅供学习与参考

120调度员工作培训

第一部分调度工作流程工作原则 第一章急救指挥调度工作的重要意义紧急医疗救援中心在常态下，以宏观管理为主，实施对突发公共卫生事件的监测预警与预案管理、日常120急救派诊、及对各急救站的监督与管理。非常态下，负责兼顾本地公众卫生事件的处理，灾难评估、督促预案实施及统一指挥及调度。一个城市紧急救援体系能力的强弱，多层面地体现了政府的综合管理能力和城市的文明发展程度。 120指挥调度中心不仅仅是紧急医疗救援指挥中心的一个调度部门，同时是政府卫生行政部门紧急救援的信息平台、指挥平台、通讯平台和管理平台。而正确的指挥和调度是急救车辆和医务人员能够迅速准确地到达指定地点对患者实施紧急抢救的根本前提和保证。对急救指挥调度人员来讲时间就是生命，责任重于泰山。因此，急救指挥调度的工作显然成为第一重要的内容。 第二章我国120指挥中心团队建设发展目标现代急救学认为，院前急救是一个完整的医疗过程，而在这个过程中起主导作用的是指挥调度。因此，必须结合院前急救对指挥调度的要求，结合先进的“120”指挥系统的技术特点，培养懂医学知识、懂得院前急救专业技能、懂得通讯及信息工程知识、掌握计算机技能、了解社会政治等多学科内容为一体的、即有强烈的专业性又有广泛的社会性的调度人员，才能从面向百姓、面向全市的高度来认识本职工作的重要性。 第三章我国120指挥中心团体现状 1、调度机构的设臵不统一 各地120指挥中心的机构定位大体分为四种类型： 1.1是定位为政府卫生行政机构隶属的事业单位 1.2是定位为急救中心的职能科室 1.3是定位为急救中心的行政科室 1.4是定位为医院的职能科室 2、调度管理人员配备不统一

医院院前急救管理制度

医院 院前急救管理制度 一、出车前： （1）救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班，由院办公室统一安排（夜间由行政值班，特殊情况下医务科可直接调用）。 （2）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，保持车辆处于随时待命状态。接到电话10分钟内必须出车。并填写有出车登记，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。 （3）急救车应按规定停放在指定位置，定人、定车、责任到人。车上的设备、附件不得私自拆卸，如需变动，需经院办公室批准后由专业人员拆卸。 （4）急诊护士严格执行交接班制度，做到班班交接。当日出诊前必须对照《救护车物品配备清单》对抢救物资进行检查。护士长每周一次检查药品、器材、物品，护理部每月检查一次。 二、出车中： （1）院办公室或行班值班接到120电话，并简单询问病情及联系方式后，立即通知驾驶员及值班医生、护士，告之简要病情和联系方式，医务人员携带必要的抢救设备10分钟内出发（用物见《救护车物品配备清单》）。出发前出诊医生必须与报警人取得联系，再次询问病情。 （2）当班驾驶员严禁饮酒，不得酒后驾车。驾驶车辆时不得抽烟，不得与人闲谈，驾驶室内不得私自带人，病人及陪护人员上车后应关好车门后再启动车辆。 （3）救护车司机应严格遵守交通规则，认真执行操作规范。确保行车安全。完成救护任务后及时返回医院，不得路途中办私事和单独出车，私自出车。 （4）医护人员、救护车司机在出车救护时，应穿工作服、戴工作帽、佩戴工作

牌，对病人及家属在态度热诚，文明礼貌。 （5）出诊人员对病人应有高度负责的精神，进入现场应立即检查病人情况，对危重病人必须向病人家属交待病情并签署《120出诊、转诊、转院知情同意书》，取得家属签字。 （6）抢救病人要严格遵守医疗急救工作程序及急救原则，按急救医疗规范及服务标准对待病人，合理用药，确保医疗安全。 （7）使用担架搬运病人时，必须使用安全带将病人固定于担架上。 （8）接送过程中医护人员至少应有一人在病人身旁观察病人病情变化，如系危急重症病菌，医护人员均须在病人身旁密切病人生命体征变化，便于及时处理，严禁医护人员坐在驾驶室内。如遇危急情况，可第一时间报告院办公室或行政值班，取得院办公室或行政值班的同意后，在保证安全的情况下，就近医院抢救，杜绝责任事故发生。 （9）加强查对制度，不管是在现场还是在路途中救护，护士所执行的口头医嘱及所有操作，包括时间、药名、剂量、给药方法，要及时记入抢救记录，所有药品安瓿及包装均要核对后带回医院。 （10）接诊病人返回医院后，出诊医师要立即对接诊医师交接出诊情况。如系危急重症患者或遇突发公共卫生事件，须提前向行政值班或院办公室汇报，告之相关科室提前做好准备。 （11）车辆在外出执行急救任务时发生交通事故或机械事故，驾驶员应第一时间及时报告院办公室，等候院办公室的指示和安排。 三、出车后 （1）为防止传染病交叉感染，救护车用后要及时清洗消毒。一般情况下每周清洗消毒一次，如遇外伤血液、呕吐物污染等需及时清洗消毒。车辆清洗消毒由救护

120急救中心系统建设要求(DOC)

120调度指挥系统功能要求 一、系统工作模式 工作模式可有三种：集中接处警模式、集中接警、多级分布式处警模式和集中管理与多级分布式接处警模式。 集中接处警模式，适合县级或小城市120报警指挥中心； 集中接警、多级分布式处警模式，适合有较完备通信网络和计算机网络的大中城市120报警指挥中心； 集中接处警与分类、多级分布式接处警模式，适用于有较完备的通信网络和计算机网络的大城市的社会联动（紧急救援）中心； 集中接处警模式，分布式处警。120指挥中心可同时受理110、119和122报警电话，方便市民报警，系统的设计同时考虑未来城市应急指挥系统建设的要求。 二、系统构成 急救指挥调度系统采用开放式、模块化的设计方法，将系统划分为：电话通信调度子系统、计算机网络信息子系统、接警处警调度子系统、数字录音录时子系统、网络医院调度反馈子系统、领导查询子系统、GIS 地理信息子系统、GPRS车载信息子系统、多媒体大屏投影子系统、LED 图文显示子系统等多个子系统组成。 各个子系统可以单独建设，但各自之间具备完善的标准接口协议，保障互连互通，资源共享、操作简便。 三、设计要求 指挥中心系统建设包含通信部分和接处警系统的建设。通信部分是基于调度机为核心的通信主体，是系统建设的关键。通信主体选用数字

调度机或数字板卡作为通信的主体。从电信局到急救指挥中心的机房，通过光纤连接，用一或多条数字中继线（采用1、7号或PRI信令），分别作为局外部通信、接警线路和调度专线。每条数字中继线相当于30路双向模拟电话线。根据使用单位的实际情况，也可以直接架设模拟信号的电话线路。 考虑今后升级与安全，本次建设通讯主体选择数字程控调度机，基本配制如下图。2个7号信令做120报警电话呼入，其中1个7号信令做主链路，另外一个做备链路，一但主链路发生故障，自动切换到备链路上。1块环路中继做紧急专线调度 二块电源主备板，在出现故障时，自动切换； 二块七号信令板，组成主备链路，当其中一路出现故障，自动切换到备链路，并自动发送报警消息到接警席，如两个都出现问题，自动切换到环路中继，并发送最高级别的报警信息； 两块主板自动切换，当系统检测到故障，自动切换到另外一块，并自动报警，如都出现故障，发出最高级别报警； 所有板卡都可带电插拔，无须关机操作，确保报警电话畅通； 调度机重要程序可以在线或远程升级； 19英寸标准机架式结构，全分散控制、模块化结构，单层6U高度，外型大方美观，内部电路贴片元器件工艺。 集用户机、端局机、汇接机于一体，适用于社区、单位、企业团体作公网的接入设备； 具有Z、S/T、U、E1、E&M、载波等多种中继接口； E1中继有中国NO.1、NO.7、R2、ISDN（PRI）、V5信令； 无缝连接的热备份主机控制系统，热备份的二次电源与音源系统；

最新120急救调度流程医学优质资料

120”急救调度流程 一、换好工作服,作好接班准备, 了解车辆运行情况和上级领导有关调度的指示，登录上班信息，检查调度设备、线路是否完好，检查登记当天值班车辆、人员，上一班已返车辆、人员是否下班，与各网络医院的联系是否到岗。 二、当“120”电话呼入时，应在电话铃响第二声时立即摘机接电话，使用文明用语“您好，这里是“ 120”急救指挥站，请问您需要什么帮助吗？请……”，并对来电性质进行确定。 三、确认要救护车电话时，问清病人姓名，主要病情症状和当前病人情况，有三字段信息的核对地址是否正确，问清患者详细地址（城区：路T 街T幢（号）7单元T室；镇（乡）：镇（乡）7村T社。医院：病区T 床位T病人姓名T病人基本情况。） 四、转院病人要问清送到何医院，送回家的病人要问清送到何处。 五、转入受理面对应栏目作详细记录，与患者家属协商，一个既方便病人家属，又便于司机到达接车地点。 六、问清联系电话，对地址不清或有疑点的，通过电话核对或打114 证实。 七、如果重大事故应立即向上级报告并按重大事故预案执行。 八、根据中心调度规范选择应派的车辆，如已派车与规定有冲突时按就近、快速原则处理。 九、将地址通告司机，将病情通告急救医师，是否需要抬担架通告担架员。

十、保持与车辆和家属的联系，将患者当前情况（地址、当前地点、病情变化、病人是否已走等等），尽可能及时向急救人员说明。 十一、如病人已走，应及时通知救护车返回，对社区建筑复杂的地区应及时与病家联系，请派人接车以便尽快找到病家，如确定是谎报应及时通知车辆返回。 十二、根据外勤反馈信息，及时登记车辆出车时间，到达现场时间，病人上车时间，送到医院时间，完成任务时间。 十三、派遣完成后应及时归档保存受理信息。 十四、车辆完成任务后，根据外勤反馈信息及时输入患者资料，患者姓名、性别、年龄、诊断、急救资料、病历、记录各项费用，及有关的各类信息。十五、了解车辆的状况，作好接受新的急救准备。十六、下班前打扫卫生，整理检查“ 120”设备和器材，作好交班准 备。

120急救调度流程

“120”急救调度流程 一、换好工作服,作好接班准备,了解车辆运行情况和上级领导有关调度的指示，登录上班信息，检查调度设备、线路是否完好，检查登记当天值班车辆、人员，上一班已返车辆、人员是否下班，与各网络医院的联系是否到岗。 二、当“120”电话呼入时，应在电话铃响第二声时立即摘机接电话，使用文明用语“您好，这里是“120”急救指挥站，请问您需要什么帮助吗？请……”，并对来电性质进行确定。 三、确认要救护车电话时，问清病人姓名，主要病情症状和当前病人情况，有三字段信息的核对地址是否正确，问清患者详细地址（城区：路→街→幢（号）→单元→室；镇（乡）：镇（乡）→村→社。医院：病区→床位→病人姓名→病人基本情况。） 四、转院病人要问清送到何医院，送回家的病人要问清送到何处。 五、转入受理面对应栏目作详细记录，与患者家属协商，一个既方便病人家属，又便于司机到达接车地点。 六、问清联系电话，对地址不清或有疑点的，通过电话核对或打114证实。 七、如果重大事故应立即向上级报告并按重大事故预案执行。 八、根据中心调度规范选择应派的车辆，如已派车与规定有冲突时按就近、快速原则处理。 九、将地址通告司机，将病情通告急救医师，是否需要抬担架通告担架员。

十、保持与车辆和家属的联系，将患者当前情况（地址、当前地点、病情变化、病人是否已走等等），尽可能及时向急救人员说明。 十一、如病人已走，应及时通知救护车返回，对社区建筑复杂的地区应及时与病家联系，请派人接车以便尽快找到病家，如确定是谎报应及时通知车辆返回。 十二、根据外勤反馈信息，及时登记车辆出车时间，到达现场时间，病人上车时间，送到医院时间，完成任务时间。 十三、派遣完成后应及时归档保存受理信息。 十四、车辆完成任务后，根据外勤反馈信息及时输入患者资料，患者姓名、性别、年龄、诊断、急救资料、病历、记录各项费用，及有关的各类信息。 十五、了解车辆的状况，作好接受新的急救准备。 十六、下班前打扫卫生，整理检查“120”设备和器材，作好交班准备。

120急救中心智能调度解决方案.

120指挥系统及车载定位导航系统 方案建议书 福建省电信公司泉州电信分公司 2010年11月

目录 1 项目综述 (7) 1.1项目背景 (7) 1.2项目理解 (8) 1.3建设原则 (9) 1.4泉州电信综合优势 (11) 2 项目总体方案建议 (12) 2.1系统规划 (12) 2.1.1 系统规划目标 (12) 2.1.2 三层结构设计 (12) 2.1.3 子系统接口关系 (13) 2.1.4 数据存储规划 (15) 2.2软件开发方案 (15) 2.2.1 三层架构 (15) 2.2.2 模块化开发 (15) 2.2.3 控件化开发 (16) 2.2.4 业务与数据处理分离 (16) 2.2.5 数据驱动式开发 (17) 2.2.6 中间件 (17) 2.2.7 基于JAVA技术的业务开发 (18)

2.2.8 开发工具和运行环境 (18) 2.2.9 高可靠性设计 (18) 3 系统平台总体结构 (20) 3.1系统总体结构图 (20) 3.2系统总体结构说明 (21) 3.3平台硬件选型 (22) 3.4平台功能介绍 (22) 3.4.1 接入交换机 (22) 3.4.2 CTI服务器 (23) 3.4.3 IVR服务器 (24) 3.4.4 录音服务器 (26) 3.4.5 数据库服务器 (26) 3.4.6 WEB服务器 (27) 3.4.7 GPS服务器 (28) 3.4.8 Gis服务器 (28) 3.4.9 备份服务器 (28) 3.5中心接警席 (28) 3.6急救分中心 (29) 3.7急救分站 (29) 3.8主叫信息回送 (29) 3.8.1 主叫号码提取 (29) 3.8.2 获取主叫定位段信息 (30)

120救护车管理制度

合江普仁医院救护车管理制度和使用规定 一、目的 防止科室或私人随意使用救护车，避免影响急诊出车。保证救护车处于备用应急状态，随时接受急救中心指挥。 二、适用范围 急诊科救护车的管理。 三、职责 （一）急诊科护士长、救护车司机每天检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （二）急诊班护士每班检查救护车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。 （三）护理部不定期抽查救护车的车况、车容、抢救设备和药品。 （四）急诊科主任、护士长对救护车进行严格管理，救护车只做医疗救护用，不得挪做他用。 （五）救护车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录出车时间、地点、到达时间、随车人员等。 四、工作程序 （一）当医务人员接到120电话后，立即通知司机及值班医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发（用物见“救护车物品配备清单”）。救护车司机在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。 （二）药品、器材、物品用后均由出诊护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士长每天检查，急诊班护士要每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告急诊科主任、护士长，并请维修工修理。 （三）救护车离开本院执行任务，须报本院医务科同意，并上报急救医疗中心指挥调度室，以便指挥中心随时掌握救护车动向。 （四）出车执行120急救任务返回医院时，出诊医生须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。

（五）车内禁止吸烟、摆放杂物。 （六）救护车司机定期做好车辆的检修、保养和救护车的清洁、消毒工作，保持车况良好，安全行驶。 救护车使用规定 一、救护车为医疗救护专用，实行24小时院内值班，原则上由急诊科派车。司机接到通知后，应在5分钟内做好出车准备，及时出车。 二、救护车执行任务时，必须配备医护人员及相应的急救设施、设备。 三、使用救护车一律按标准交费，一般情况先收费后出车。如情况紧急或通过电话呼救者，可先出车，出车费由司机负责督促患者补交。 四、住院患者要求到外院就诊、检查或请外院医生会诊、手术者，均按上述收费标准，交纳出车费。 五、特殊情况（如政府用车、突发事件、大型活动医疗保障等）医务科可以调派救护车。 六、非医疗用车，必须报经业务院长同意。私自派车、私自出车和出车不收费，对直接责任人给予严肃处理，并处以至少500元罚款。

急救120指挥调度工作管理规范标准

急救调度指挥管理规范 第一节“120”指挥通讯工作管理制度 一、调度人员值班制度 1、调度人员应提前10分钟接班，着装整齐，挂牌和穿工作服上岗。 2、调度室实行24小时值班负责制,热忱、迅速、准确、及时做好调度工作。 3、忠于职守，坚守岗位，工作时间不会客或干其它个人私事，服务使用规范化用语。 4、准确了解掌握各急救站点医务人员、驾驶员和车辆情况，掌握求救者的 病情，在急救半径内派车，做好记录。 5、接到求救电话信息后，迅速判断病情，及时向急救站点下达出车指令，督促立即出车。在救护车到达现场前，指导病人家属采取相应的自救措施。 6、发出指令后，督促医务和驾驶员的应急反应时间，进行全程跟踪,对不符要求者，做好书面登记，定期向急救科、车管科和各急救站点反馈，以利改进。 7、遇到重大灾害事故呼救时，迅速指派半径内急救力量投入急救，并及时向中心领导汇报，联系市急救网络医院做好收治病人的准备，随时与现场保持信息沟通，情况然后准确向急救中心领导报告。 8、遇到急救高峰或接到危、急、重症求救电话且派车困难或无车可派时，应耐心向求救者解释，避免发生争执与纠纷，并做好记录，迅速向通讯科反馈情况。 9、负责通讯设备管理、保养，通讯设备发生故障，应立即报告通讯科及时加以解决，以保证通讯系统灵敏有效。 10、认真做好各种记录，书写规范、准确、清楚。项目填写要完整，正确无误。 11、严格遵守急救中心有关规章制度，爱岗敬业，努力钻研技术，提高调度准确率，避免跑空、减少回车。 12 、确使用调度通讯设备，禁止谈论与急救工作无关事宜。 二、调度人员交接班制度 1、交班前必须认真检查调度总台、电脑及各种电键开关及无线电对讲机使用情况，有异常及时调整或报修。 2、各种记录本、用具、椅子放置整齐，调度台面和调度室地面保持整洁。 3、检查核对各急救分站值班车辆动态情况，对急救分站值班车辆的出车情况必须与接班人员详实交待清楚。 4、交班时，如遇正在受理突发性的重大灾害事故，必须认真处理完毕并做好登记后方可交接班。 5、本班记录的各种情况有交班前应检查一遍，必须记录完毕后方可交班。 6、接班人员在接班前应作好一切准备，服装整齐，认真听取上一班的交接情况，认真核实，并做好接班记录。 7、接班人员未来之前，上一班人员不得离开调度岗位，并向通讯科长报告。 8、交接班时，做到三不交接：机器运转情况不清不交接；外派车情况不清不交接；指挥室卫生不清洁不交接。 三、调度工作报告制度 1、坚持逐级汇报，做好日常上传下达工作，及时通报及汇报有关信息，准确地报告情况。

急救车管理规定定稿版

急救车管理规定 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

急救车管理规定 （2018年6月修订） 为进一步加强医院急救车管理，保障急救车专车专用，特修订急救车管理规定，具体如下： 一、适用范围：120出车、政治任务出车、医疗应急出车及其他特殊情况下出车 二、管理人员职责 （一）急诊科护士长、急救车司机每天检查急救车的车况、车容、抢救设备和药品。 （二）急诊科护士每班检查急救车的车况、车容、抢救设备和药品，做到及时更换和补充并做好登记。 （三）护理部每月督导急诊科护士长汇报急救车的车况、车容、抢救设备和药品。 （四）科主任、护士长对急救车进行严格管理，急救车只做医疗救护用，不得挪做他用。 （五）急救车司机必须保持车况良好、车容车貌整洁，接到电话5分钟内必须出车。并设有出车登记本，记录每次出车的时间及地点等。 三、使用规定 （一）急救车为医疗救护专用，实行24小时院内值班。120当班护士接到急救电话后，立即通知司机及出车医生、护士，携带必要的抢救设备5分钟内出发；并在出车登记本上记录出车时间、地点、到达时间、随行人员等。

（二）药品、器材、物品用后均由出车护士及时补充、清理、消毒，使其保持完好备用。护士每天、每班检查，并严格执行交接班制度，做好各种登记。发现抢救仪器有故障应及时报告科主任，并请维保科维保。 （三）急救车一律按医院规定收费，紧急（120急救）或通过电话呼救者，先出车后收款，在院病人先付款后再出车。住院患者要求到外院就诊、检查或请外院医生会诊、手术者，均应按照收费标准，交纳出车费。 （四）急救车作为医院的医疗服务用车，原则上只能用于急救、转运危重伤病人员，处理紧急疫情及突发公共卫生事件等。特殊情况需要向医务部提出申请（非正常时间请示医疗总值班），并填写使用急救车转运申请单交急诊120分诊处。私自派车、私自出车和出车不收费，查明责任者，按收费标准加倍罚款。 （五）出车执行急救任务返回医院时，出诊医生或护士须向急救中心指挥调度室报告出车情况并做好登记。 （六）医院必须聘请急救车专职驾驶员，严禁医务人员及非专职驾驶急救车。 （七）车内禁止吸烟、摆放杂物。并定期做好车辆的检修、保养和急救车的清洁、消毒工作。 医务部 2018年6月 附件：使用急救车转运申请单

“120”调度员事迹材料：青春献给“120”生命线

“120”调度员事迹材料：青春献给“120” 生命线 在一般人的眼中，“120”调度员只是负责接警、派车，环境好，工作又轻松，却不知这份工作要付出多少心血和汗水。“120”调度指挥中心是急救工作的龙头、大脑、中枢，代表了急救中心的形象，是一个文明的窗口，一旦遇上突发事件要迅速反应，了解事发现场伤亡情况，合理的分流病员，使伤员能够得到及时救治。于是怎样用短些、再短些的时间处理突发事件，怎样将事情的方方面面考虑得更周全，更完备，怎样对信息作出第一时间的传递，成为了每个调度员日思夜想的问题。 调度工作无小事，他需要的不仅仅是亲切的语言，和蔼、沉稳的工作态度，有的时候，忙碌了一整天，得到的往往是批评而非赞扬。在调度室，每个调度员都遇到过报警者的漫骂、不理解，频繁骚扰和流氓话语，我们依然用平各的心态去对待，认真询问来电者的需求，以确保不漏掉任何呼救都的求救。为做到高质快捷的调度，调度岗位要求我们要保持高度的警觉性，要高度精神集中，稍有差池，就有可能漏派车、派错车，轻则影响患者的及时救治，重则使患者失去生命，造成各种不良后果。我们知道调度工作的难度，我们在努力将工作做得更好，经常利用休息时间走街串巷熟悉地

形。调度工作有时也枯燥无味，但碰到出诊车辆有限的情况，我们及时采取科学的调度，使每一位求救者都得到及时的救治，我们心中的喜悦会由然而生。 春运期间宜春遭遇50年不遇的冰冻雨雪天气，为了维护群众生命的呼救线，调度员没下班的概念，放弃与家人团聚的日子，累计加班150多个小时，没有人因天气的恶劣而迟到早退，没有人提出过要休息，也没有人因工作繁忙加班加点而发过牢骚。我们深知及时有效的调度能为患者的安全转运、及时救治赢得时间。2月1日，120指挥中心有史以来最忙的一天，有效接警量高达42次，这一天，中心救护车全部派出，但车辆仍然很紧张，调度员一边安慰报警人，一边随时掌握车辆动态。仅中途调派车辆就达十次，没有辞过一次车，没有推掉一位病人。 可是就在这一天，偏偏又接到2个长途转运的任务，一个是刚满6个月的婴儿因病情严重急需转省级医院，另一位则是在南昌住院的颅脑损伤患者，需要回宜春治疗。可此时只剩一辆救护车可派，怎么办？调度员经请示、汇报领导后，与双方报警人协商，分别减少一些陪同家属前往并减免了双方一部分的费用，即减轻了患者的经济负担，又充分利用了中心的急救资源，使双方都非常满意。可此时又接到洪江绛桥村一村民报警，其老伴因心脏病突发需要急救，请求派车前往，可因大雪封山，急救车无法进山，病人因年老体弱如

120急救车辆管理规范与120驾驶员管理制度

120急救车辆管理规范与120驾驶员管理制度 120急救车管科科长职责 1.在中心主任领导下，全面负责车辆管理工作。 2.负责指导各急救站车辆管理，保证急救工作正常运行。 3.掌握全站车辆状况，拟定车辆维修，保养计划。 4.做好车辆年审工作，抓好修理质量，节约经费开支。 5.建立车辆档案和各项工作统计。 6.负责与车辆相关单位及中心相关部门的协调工作。 7.做好新车论证，购置和车辆报废工作。 8.组织驾驶员的学习，思想教育，职业道德教育，安全教育，全面了解驾驶员的工作和思想情况，不断提高业务技术水平。 9.建立驾驶员档案和备用驾驶员资料，培养年青骨干。 车管科干事职责 1.在车管科科长的领导下协助科长做好车辆管理工作。 2.负责车辆安全工作，及时处理车辆交通事故。 3.按计划组织车辆维修，保养，年审。 4.办理与车辆相关的手续。 5.科长外出时，全面负责车管科工作。 120急救车辆安全员职责 1.在车管科长的领导下协助科长做好车辆的安全工作。 2.车管科安全员负责全中心车辆检查、登记、督促维修。 3.处理日常行车事故。 4.组织驾驶员安全行车学习。 5.指导各急救站安全员做好本站车辆安全工作。 6.协助中心车管科处理交通事故。 7.及时向车管科汇报本站车辆人员的安全情况。 车管组长职责 1.在分站长领导下，负责本站车辆保养，检查，报修，验收。 2.负责分站驾驶员日常排班和交接工作。 3.负责车辆调配，管理。 4.核算本站车辆修理、油耗并上报。 5.协助车管科处理交通事故。 6.负责本站驾驶员的业务学习，工作考核等，保证车辆安全运行。 120急救驾驶员职责 1、积极参加业务学习。掌握所驾驶车辆技术性能，不断提高驾驶水平。 2、服从120调度指挥，不准私自出车和绕道办私事。 3、密切配合、协助急救医师，安全完成急救任务。 4、根据病人病情及急救医师意见确定行驶速度及转运医院。

急救调度指挥应急预案文本

三门峡市120急救指挥中心 重大突发事件调度指挥应急预案 1.目的 为保障重大突发公共事件的医疗救援工作迅速、高效、有序地进行，最大限度地减少人员伤亡和健康危害，保障人民群众身体健康和生命安全，维护社会稳定，制定本预案。 2.范围 本预案适用于重大突发公共事件所导致的人员伤亡、健康危害的医疗卫生救援工作。 3.职责 3.1 卫生局应急指挥部 负责医疗救援过程的总体协调指挥。 3.2应急办 3.2.1 在卫生局应急指挥部统一领导下，负责重特大突发事件医疗救援整个过程的组织协调。 3.2.2 负责汇总院前急救、院内救治及最终数据的确认。 3.2.3 负责组织医疗专家组提供医疗技术支持等。 3.2.4作为市卫生局唯一对外发布信息科室，负责向上级主管行政部门报告各种信息数据。

3.3120急救指挥中心 3.3.1 负责调度急救资源，组织实施院前医疗救援。 3.3.2 负责重大事故院前医疗急救过程的动态监测、全程监控、追踪信息汇总。 3.3.3 负责向卫生局应急指挥部实时报告整个救援过程各种信息。 3.3.4 必要情况下负责现场医疗救援指挥。 3.3.5按照卫生局应急指挥部统一部署，下达各种急救指令。 3.3.6 负责重大事故医疗急救的经验总结和修订应急预案。 3.4网络急救站 3.4.1 在120急救指挥中心统一指挥下负责执行院前急救任务。 3.4.2 在现场指挥官没有到位之前，首派救护车资深医师负责现场临时指挥。 3.4.3 负责向120急救指挥中心实时报告急救过程的各种信息。 3.5网络医院 3.5.1网络医院负责在卫生局应急指挥部统一领导下承担医疗卫生救援任务。 3.5.2制定相关应急预案，保证发生重大突发事件时能够按照卫生局应急指挥部的指令迅速组织和充实院前、院内急救力量。 3.5.3 负责按要求实时向卫生局和120急救指挥中心报告各

120调度员工作培训

120 急救指挥中心工作业务培训教材第一部分调度工作流程工作原则 第一章急救指挥调度工作的重要意义紧急医疗救援中心在常态下，以宏观管理为主，实施对突发公共卫生事件的监测预警与预案管理、日常120 急救派诊、及对各急救站的监督与管理。非常态下，负责兼顾本地公众卫生事件的处理，灾难评估、督促预案实施及统一指挥及调度。一个城市紧急救援体系能力的强弱，多层面地体现了政府的综合管理能力和城市的文明发展程度。 120 指挥调度中心不仅仅是紧急医疗救援指挥中心的一个调度部门，同时是政府卫生行政部门紧急救援的信息平台、指挥平台、通讯平台和管理平台。而正确的指挥和调度是急救车辆和医务人员能够迅速准确地到达指定地点对患者实施紧急抢救的根本前提和保证。对急救指挥调度人员来讲时间就是生命，责任重于泰山。因此，急救指挥调度的工作显然成为第一重要的内容。 第二章我国120 指挥中心团队建设发展目标现代急救学认为，院前急救是一个完整的医疗过程，而在这个过程中起主导作用的是指挥调度。因此，必须结合院前急救对指挥调度的要求，结合先进的“120指”挥系统的技术特点，培养懂医学知识、懂得院前急救专业技能、懂得通讯及信息工程知识、掌握计算机技能、了解社会政治等多学科内容为一体的、即有强烈的专业性又有广泛的社会性的调度人员，才能从面向百姓、面向全市的高度来认识本职工作的重要性。 第三章我国120 指挥中心团体现状1、调度机构的设臵不统一 各地120 指挥中心的机构定位大体分为四种类型： 1.1 是定位为政府卫生行政机构隶属的事业单位 1.2 是定位为急救中心的职能科室 1.3 是定位为急救中心的行政科室 1.4 是定位为医院的职能科室 2、调度管理人员配备不统一 各地120 指挥中心管理人员的专业大体分四种类型 1 1 / 15

120调度员工作培训

120急救指挥中心工作业务培训教材 第一部分调度工作流程工作原则 第一章急救指挥调度工作的重要意义 紧急医疗救援中心在常态下，以宏观管理为主，实施对突发公共卫生事件的监测预警与预案管理、日常120急救派诊、及对各急救站的监督与管理。非常态下，负责兼顾本地公众卫生事件的处理，灾难评估、督促预案实施及统一指挥及调度。一个城市紧急救援体系能力的强弱，多层面地体现了政府的综合管理能力和城市的文明发展程度。 120指挥调度中心不仅仅是紧急医疗救援指挥中心的一个调度部门，同时是政府卫生行政部门紧急救援的信息平台、指挥平台、通讯平台和管理平台。而正确的指挥和调度是急救车辆和医务人员能够迅速准确地到达指定地点对患者实施紧急抢救的根本前提和保证。对急救指挥调度人员来讲时间就是生命，责任重于泰山。因此，急救指挥调度的工作显然成为第一重要的内容。 第二章我国120指挥中心团队建设发展目标 现代急救学认为，院前急救是一个完整的医疗过程，而在这个过程中起主导作用的是指挥调度。因此，必须结合院前急救对指挥调度的要求，结合先进的“120”指挥系统的技术特点，培养懂医学知识、懂得院前急救专业技能、懂得通讯及信息工程知识、掌握计算机技能、了解社会政治等多学科内容为一体的、即有强烈的专业性又有广泛的社会性的调度人员，才能从面向百姓、面向全市的高度来认识本职工作的重要性。 第三章我国120指挥中心团体现状 1、调度机构的设臵不统一 各地120指挥中心的机构定位大体分为四种类型： 1.1是定位为政府卫生行政机构隶属的事业单位 1.2是定位为急救中心的职能科室 1.3是定位为急救中心的行政科室 1.4是定位为医院的职能科室 2、调度管理人员配备不统一 各地120指挥中心管理人员的专业大体分四种类型:

120救护车感染管理制度

120急救车感染管理制度 一、基本原则 1、救护车应专车专用，不能与普通车混用。急救药品及设备应按要求统一装配，用后及时补充。 2、每天使用后均应做好消毒处理，并及时登记。 （1）接送普通患者后，车内物体表面用含有效氯500mg/L消毒液擦拭作用10分钟，再用清水祛除残余消毒剂，开窗通风30分钟以上 （2）接送传染患者后，车内物体表面用有效氯2000mg/L擦拭作用30分钟，车内使用空气消毒机或紫外线消毒1h，开窗通风30分钟以上 （3）病人的血液、体液、呕吐物、排泄物按1:1（体积比）比例加入50000mg/L含氯消毒液（5%84原液）混匀后加盖作用2小时，再倒入卫生间下水道 二、具体要求： 1、车内用物配备齐全，包括医务人员的防护用品、手消毒剂以及环境消毒物品和医疗废物包装袋、容器、利器盒等 2、患者在用担架前，要铺好一次性床单或中单，使用后的一次性床单或中单按感染性废物管理 3、根据感染性疾病传播途径及可能发生的感染风险，使用个人防护用品，包括口罩、帽子、手套、护目镜、面罩、防护服、鞋套。如接触不明原因疾病按照《隔离操作规程》执行。由医护人员指引司机及患者、陪护人员做好相应隔离防护措施。发生职业暴露时按《医务人员职业卫生防护制度》进行处理和报告 4、如被患者血液、其它体液溅入眼内时应先清洁双手，用手指撑开上下眼睑，并用清水或生理盐水反复冲洗双眼5-15分钟；如溅到皮肤时立即用大量清水冲洗 5、污染衣物及时更换置于医疗废物袋中并进行标识，送洗衣房进行消毒处理，参照《医院被服管理制度》执行 6、使用的呼吸机螺纹管、简易呼吸器等诊疗器械、器具和物品使用后置于封闭的容器中，交由消毒供应中心集中回收处理。一次性使用医疗用品严禁重复使用 7、使用后的锐器、一次性器材按《医疗废物管理制度》执行，禁止途中随意丢弃

120调度员考试卷

120调度员考试卷 ：分数： 一、填空题： 1、非呼救进入受理台，询问相关事项及传呼他人接听时，告知，可将相关部门科室告知，夜间、节假如接到投诉应转至。 3、派出救护车后，调度员要随时与保持联系，并了解车辆和现场情况，确保完成。 4、调度员在接到报警此时无车可派时必须向，并留有以免引起医疗纠纷。 5、在未接到调度科长任务通知，调度员应严格按照派车，三无病人也应该严格按照划分派车，对于分界线上的区域调配。 6、调度员严格执行，对或及 都要认真执行交接，对于派不动车辆及时履行制度。 7、调度员接完警派车要监督驾驶员出车，对于 未出车，立即进行，并做好，对于病家来电催车，调度员应该告诉病家马上替你。 8、分站人员未准时点击或私自的情况下，调度员要履行汇报。 9、分站出诊人员接到命令单后准备出车时救护车出现故障，此时他们向中心调度员报告应立即出诊。

10对于调度室任何设备及停电、分站GPS设备故障，调度员应立即通知。 11、对于小区及学校报警，为了快速到达病人身边，调度员应告知家属到接车。 12、120急救中心的派车原则： 目前120受理的业务围： 13、调度员接警应遵循分钟调度，急救分站人员应遵循 分钟出车。 14、车辆派出后，调度员应做好哪些后续工作： 15、110报警应确认,小区病人报警应确认 , 高速上报警应确认 16、在整个受理过程中，注意一定要使用语言精练易懂有引导性，遇事不慌，他急我不急，做到心中有数，灵活机动的处理问题，严格按照四条原则进行调度。 17、派出救护车后，调度员要随时与保持联系，对于地址调度员听得不够详细可以再次给去电，问清详细地址，进行核对避免差错事故发生。 18、派车优先顺序，首先其次再次对于将病人送往 19、中院与一院以___________作为分隔线，二院与三院以___________作为分隔线，洪源与浮梁中院以___________作为分隔线，三院与鹅湖以___________作为分隔线，洪源与蛟潭以