抽汽逆止门

Q/X D 唐山发电总厂新区热电厂企业管理标准

Q/XD QJ 0001-2009

抽汽逆止门

检修作业指导书

作业项目：

作业日期：

批准：

审核：

编制：

2009-7发布 2009-10实施

唐山发电总厂新区热电厂发布

抽汽逆止门检修作业指导书

1 目的

1.1 使设备检修后达到原有设计要求。

2 适用范围

2.1本指导书适用于C50-90/1.2或 C55-10.83/0.118型汽轮机抽汽逆止门解体检修。3职责与权限

3.1 质检员

3.1.1负责对本检修项目的所有“W”点进行验证，验证合格后办理签字手续。

3.1.2负责设备（或系统）验收，并填写验收合格证。

3.2 工作负责人

3.2.1负责本检修项目作业指导书的领取，检修工作结束后及时整理填写检修记录上交车间。在检修过程中如发现指导书中存在问题应及时反馈，并按照程序完成修订工作。

3.2.2负责填写并办理检修工作票。确认具备开工条件时，方可开工。工作结束后，负责清理现场。

3.2.3负责设备（工器具）质量验证。

3.2.4负责备品备件和材料的质量验证。

3.2.5负责指定专人做好记录，确保记录真实、准确、工整。

3.2.6负责按工期安排组织施工，确认每道工序已进行完后，在作业指导书的“口”内打“√”，亲自完成检修工作的关键性环节或步骤。

3.2.7负责接口的联系工作，如果需要上一级验收（验证），负责提前提出验收（验证）申请。

3.2.8负责项目自检并签证，对本项目的安全、质量负责。

3.3 监护人或安全负责人

3.3 .1负责按《电业安全工作规程》的要求对参加检修工作的每位人员的安全进行监督，并对被检修设备安全、工作环境实施监督。

3.4 作业人员

作业人员在工作负责人的领导下，负责按要求进行工作。

4 作业要求

4.1人员资质及配备：

4.2 工具、器材准备

4.3作业流程：

检修工艺流程图

5 备品、备件、材料

5.1消耗材料

5.2主要备件

6 应用的规程、标准文件

6.1 《C50-90/1.2 或C55-10.83/0.118型汽轮机检修工艺规程》

7作业过程

7.1、解体

7.1.1拆下逆止门保温，将门盖螺丝喷上松动剂。

7.1.2拆除来水、回水、泄汽等管路接头及水室盖。

7.1.3用加长螺栓杆的专用工具将弹簧压下，松开活塞杆顶部螺母后，缓慢放开活塞，取

出活塞、调整套圈、弹簧。若弹簧卡涩不动，待套筒内壁上的锈垢清理干净后，再松活塞。

7.1.4松开操纵座上下壳体连接螺栓及门体连接螺栓，取下上壳、下壳。

7.1.5拆下水压逆止门门盖，取出缓冲活塞和瓦拉，退出缓冲活塞上部的锁母，使缓冲活

塞与瓦拉解体。

7.1.6松活塞杆下部定位螺母，从上部抽出活塞杆。

7.2清扫检修

7.2.1清扫检查门盖及座体接合面。光洁无道痕。

7.2.2将所有解体后的零件进行清理、打磨。

7.2.3疏通各缓冲活塞和操纵活塞上的泄水孔，检查来水、回水泄汽管等管路有无堵塞。

7.2.4仔细检查弹簧、活塞、活塞杆套筒等零件应无严重锈蚀、氧化、变形、裂纹等，弹

簧刚度合适。

7.2.5研磨门口及瓦拉口，若有氧化时，应先用砂布打磨干净，再研磨，以防研偏。

7.3测量

7.3.1测量活塞与套间隙，活塞杆与套间隙。

7.3.2测量门杆弯曲。

7.4质量标准

7.4.1各部件动作灵活，不卡涩，行程指示准确，各密封部件无泄漏。

7.4.2活塞与套筒的间隙为0.25～0.35mm,缓冲活塞与套筒的间隙为0.30～0.50mm，活塞

杆与上下套间隙为：0.15～0.20mm。

7.4.3门杆的弯曲值<0.05mm，门杆表面光滑，无锈蚀、裂纹、变形等。

7.5.1按与拆卸相反顺序进行回装，注意操纵座与逆止门同心，活塞杆与门口垂直，防止

卡涩和关不严。

7.5.2回装后联系运行试验检查，动作应灵活可靠。

7.5.3整理现场卫生,交回工作票.

8 质量记录清单

8.1检修记录。

8.2 更换备品、备件记录。

8.3 验收合格证。

抽汽逆止门工作原理

抽汽逆止门的电磁阀工作 原理 shunqing345 助理工程师 认清自己 TA的每 日心情 擦汗 2011-12 -21 19:04:4 签到天数: 4 天 []偶尔看看I 星币 3 元 贡献 583 点 精华 帖子 456 串个门 加好友 打招呼 发消息 禁止帖子 具体工作过程基本如下： 阀碟的开启及关闭：当压缩空气从操纵座下方管道进 入气缸时，活塞在空气压力作用下向上运动，压缩弹 簧，杠杆转过一定角度，使杠杆上凸台同摇臂凸台脱 开，使阀碟处于可开启状态。此时，当阀门进口压力 超过出口压力时，阀碟开启，当阀门进口压力低于出 口压力时或发生反向流动时，阀碟关闭。在正常运行

情况下，阀碟将在汽流力作用下打开，并最终维持在 全开位置上。当操纵座气缸内空气被泄去时，在弹簧 作用下，杠杆回转，通过端面凸台带动摇臂转动，使 阀碟强制闭。抽汽阀控制气管路上．所装的电磁阀与 汽轮机的危急遮断、发电机的跳闸信号联动。当主汽 阀关闭或甩负荷时，空气引导阀闭，抽汽阀控制气管 路被切断。同时电磁阀线圈断电，电磁阀动作，切断 气源，将抽汽阀操纵座内的空气排空，抽汽逆止阀的 阀碟在操纵座弹簧作用下关闭。 汽轮机抽汽管路上的逆止门具有十分重要意义。因为当汽轮机甩负荷时， 它们保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入 汽轮机。 二、结构介绍 抽汽逆止门有两种形式。一种为回热抽汽管路上的逆止门；另一种是通过 大流量的高压汽缸排汽管路上的摇板式逆止门。它们都靠压力水来作为控 制动力。为了实现远距离和自动关闭的闭锁作用设有一套控制水系统，简 称逆止门压力传送装置。 回热抽汽管路上的逆止门及其操纵座的结构如图所示。在正常工作情况， 逆止门操纵杆座的强制门杆8在弹簧力的作用下，处于上部位置，此时逆 止门门碟1在蒸汽顺流时，能自由开启，当汽轮机甩负荷时，逆止门上部 操纵座5的水压及门碟上部蒸汽的作用下，一起将逆止门门碟压向门座7。

汽轮机抽汽逆止阀介绍汇总

图 1 图 3 图2 汽轮机抽汽逆止阀介绍 一值 丁湧 抽汽逆止阀的作用 抽汽逆止阀是保证汽轮机安全运行的重要设备之一，当汽轮机甩负荷时，它们迅速关闭，保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。机组正常运行中，运行人员要特别注意各抽汽逆止阀在正常状态，以保证在事故情况下能可靠动作，保护汽轮机。 抽汽逆止阀的结构特点 1、采用倾斜阀座，如图1。 1）倾斜角度为30°，开启角度为45°，开启角度小，关闭行程短。 2）倾斜阀瓣对密封面有下压力，有利于密封。 3）介质压降小。 2、由于阀瓣下面斜向布置，不用专门设疏水点，积水直接由逆止阀后的疏水管路疏出。 3、根据不同用途配备不同结构 1）高排逆止阀采用双气缸，即一个辅助关闭气缸，一个强迫开启气缸。 2）小管径抽汽管道采用气缸连杆上下部都带螺母的结构，如1段抽汽、2段抽汽逆止阀，结构如图2。 3）大管径抽汽管道采用气缸连杆上部带螺母，下部不带螺母的结构，如3段抽汽、4段抽汽、5段抽汽和6段抽汽逆止阀，结构如图3。 4)根据阀门尺寸大小，配备适当的重锤。 重锤的重量为阀瓣重量的50％，以平衡50％阀瓣重量，一方面保证阀瓣能自由摆动，另一方面减小逆止阀前后压降。

抽汽逆止阀的工作过程 宁海电厂二期工程采用阿德伍德—莫利公司生产的抽汽逆止阀，阀门的基本构成为一摆动的阀瓣，允许流体从进口进入，自由通过阀体进入管路。该阀门是一种自由摆动，重力关闭的止回阀。当进口压力稍高于出口压力时，阀瓣会开启；当进口压力稍低于出口压力或回流发生时，阀瓣会关闭。阀门通常配备一个侧装气缸，也叫辅助关闭气缸，它的作用是当失气时给阀瓣提供一个正向关闭力，在管内流体倒流前，由于阀瓣紧靠住管壁，这个正向关闭力可以先让阀瓣先关闭一定角度，有助于逆止阀快速关闭。在正常条件下，利用气缸下部进口提供的压缩空气，推动活塞压缩弹簧，使连杆处于伸出位置，这时阀瓣可以自由开关。排除气缸中的压缩空气，弹簧使活塞和杠杆臂向下运动，从而使轴和阀门阀瓣朝关闭方向转动。如果发生逆向流体，阀门将以正常方式关闭。向气缸进口提供压缩空气时，阀门将恢复正常工作。 逆止阀的开启和关闭完全靠管道内介质在阀瓣前后产生的压差，辅助气缸的作用只是在逆止阀需要关闭的时候可以起到辅助关闭的作用。如图4中A部分，是一个特殊的结构，气缸连杆与阀瓣的轴通过两个带60°角度空缺的圆环套在一起，在供气电磁阀带电时，将气缸的连杆向上提起，而实际与阀瓣连接的轴在A的作用下只走了60°的空行程，阀瓣实际并没有动作。当汽轮机需要快速关闭抽汽逆止阀的时候，同时让供气电磁阀失电，这样A又向关闭方向走60°的行程，给逆止阀一个正向关闭的力，如果管道内介质不存在了，则逆止阀快速关闭。 图4 图4

1号汽轮机抽汽逆止门关闭时间测定方案

1号汽轮机抽汽逆止门测定关闭时间方案 批准： 审核： 初审： 编制：王军白国站刘树明 内蒙古京科发电有限公司 2011年06月02日

1号汽轮机抽汽逆止门关闭时间测定方案 1.目的 内蒙古京科发电有限公司1号汽轮机投产以来，抽汽逆止门关闭时间测定工作一直没有进行，所以各抽汽逆止门的关闭时间是否符合要求，尚不明确，给机组的安全运行造成一定隐患，使汽轮机原始技术资料不全，对设备安全性能不能全面掌握。 2.存在的危险点 8.1试验过程中可能造成高低加水位剧烈波动，甚至高低加跳闸。 8.2试验过程中，机组负荷会出现突增，造成主汽压力及温度的波动。 8.3在机组负荷大幅度波动过程中，有可能引起机组瓦振、瓦温、串轴等参数的变化，如处理不当将造成机组跳闸。 8.4热工信号联接错误，造成设备逻辑发生异常。 3.具备的条件 3.1机组负荷不超过额定负荷的70%。 3.2做四抽逆止门关闭时间测定时,辅汽母管切到启动锅炉带；A、B小机汽源切到辅汽母管带。 3.3机组处于稳定运行状态，没有其它操作。 3.4热工相关参数测量线路已联接完毕，具备测量逆止门关闭时间的条件。 3.5运行人员、机备人员、热工人员相互通讯畅通。 3.6在逆止门就地，运行人员及机务人员同时在场监视逆止门开关状态，如发现逆止门无法打开或关闭，立即处理。 3.7相关部门及专人负责人员到位监护。 4.方法和步骤 4.1此项工作由值长统一指挥。

4.2检查机组负荷小于210MW。 4.3高、低加及除氧器水位正常。 4.4检查高、低加及除氧器水位正常，水位保护投入正常。 4.5检查除氧器备用汽源处于良好备用状态。 4.6热工人员按电科院试验人员要求正确将所需信号接入试验设备，各项准备工作结束，并得到试验允许指令。 4.7将机组运方式切换到“阀位控制”。 4.8在DCS画面中将6抽逆止门关闭，检查6抽逆止门关闭后立即打开。 4.9检查6号低加水位正常。 4.10稳定运行10min后，在DCS画面中将5抽逆止门关闭，检查5抽逆止门关闭后立即打开4.11检查5号低加水位正常。 4.12在DCS画面中将3抽逆止门关闭，检查3抽逆止门关闭后立即打开。 4.13检查3号低高加水位正常。 4.14稳定运行10min后，在DCS画面中将2抽逆止门关闭，检查2抽逆止门关闭后立即打开。 4.15检查2号高加水位正常。 4.16稳定运行10min后，在DCS画面中将1抽逆止门关闭，检查1抽逆止门关闭后立即打开。 4.17检查1号高加水位正常。 4.18进行四抽逆止门关闭时间测定前，启动1、2号启动锅炉，将辅汽联箱倒到启动锅炉带，并利用二抽对辅汽母管汽源进行补充。 4.19将A、B小机汽源切到辅汽母管带，将四抽汽源切到备用状态。 4.20在DCS画面中将4抽逆止门2关闭，检查4抽逆止门2关闭后立即打开。 4.21检查除氧器水位、压力正常。 4.22稳定运行10min后,在DCS画面中将4抽逆止门1关闭，检查4抽逆止门1关闭后立即打

电厂抽汽逆止阀技术分析

五月十一日中班：抽汽止回阀气动控制系统是汽机各段抽汽止回阀及高排止回阀的动力控制中心，根据机组要求将不同的给定信号输入本系统中的电磁气阀，控制相应止回阀的工作状态，从而满足机组各种工况的需要，系统中采用0.8MPa（绝对）压力的压缩空气作为动力源，具有动力气源容易建立、系统结构简单、无污染等优点。系统阀门用压缩空气作动力源时，能使各段抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀处于自由状态，当介质正向流动时，阀门开启，介质反向流动时，阀门关闭；当失去控制气源时，抽汽止回阀依靠弹簧作用力，趋于关闭状态；高压缸排汽止回阀趋于由状态。因此，该系统具有安全可靠的特点。 控制系统气源部分采用母管制，由气源处理二联件、截止阀、电磁阀等设备及相应的管道构成。气源母管上的截止阀，用来隔离气源至控制系统压缩空气通路；系统中的气源处理二联件兼具空气过滤、减压、油雾化功能，压力整定范围0.05MPa~1.0MPa(绝对)，整定压力0.6MPa（绝对），气源处理二联件用来过滤压缩空气中的杂物，以保证压缩空气清洁，同时，当压缩空气通过气源处理二联件时，借助于空气的动力，将润滑油从油缸中吸出与压缩空气混合形成雾状，对电磁气阀及各止回阀活塞缸进行润滑，以保证活塞、滑阀等运行部件的灵活性；气源处理二联件两端的截止阀，是当相应分管上的气源处理二联件需要检修或更换时，用来切断空气通路的。整个系统在其中一组分管检修时，仍可正常工作，系统设计时已考虑了这种情况的设计余量,机组正常运行期间，只准检修其中的一组分管，同时检修两组以上分管，将影响本系统的可靠性，影响机组的安全运行。 止回阀控制采用分管一一对应的方式。针对抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀操纵装置的结构特点及机组运行对阀门性能的要求，选用二位三通单电控常闭式电磁气阀作为各阀门的控制转换元件，在失电情况下，抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀趋于关闭状态，保证了系统的安全可靠。各支路上还装有手动试验阀，便于机组在正常运行时定期做阀门活动试验，同时，各支管上均设置了截止阀，以便电磁阀损坏后的更换或维修。应注意电磁气阀一定要安装在截止阀之后，否则将给电气阀的更换或维修带来困难。 根据机组不同运行工况的要求，将相应信号输入到本系统对应电磁气阀，并使之动作，从而使各抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀处于机组运行工况下所要求的工作状态。

抽汽投运调试措施

技术文件 编号：QJ-JZR0101C-2009 内蒙古君正能源化工股份有限公司热电厂2×150MW工程#1、2机组工业抽汽投运调试措施 内蒙古电力科学研究院 2009年7月5日

措施编号：QJ-JZR0101C-2009 项目负责人：焦存生 试验人员：焦存生 措施编写：焦存生 措施校阅： 措施打印： 措施初审： 措施审核： 措施批准： 批准日期：

１、概述 内蒙古君正能源化工股份有限公司热电厂2×150W工程为两台150W可调整单抽汽凝汽式机组。汽轮机采用东方汽轮机厂制造的单轴高中压合缸双排汽C150/135-13.2/1.0/535/535抽汽凝汽式汽轮机.以两机的一级调整抽汽为汽源,由抽汽隔板调节器,抽汽快关阀,逆止阀及管道阀门,DEH、DCS控制系统等设备组成,为化工生产供汽。 本措施是参照厂家提供的该厂图纸资料,设计院设计图纸以及部颁DL5011-92《电力建设施工及验收技术规范》和有关规定编写的。内容主要着眼于首次投运的技术要求，各设备和系统的详细操作步骤、运行方式、及以后各种热力状态下的启停、正常运行维护、事故处理，必须执行“电厂运行规程”。 2、供热抽汽整套投用前必须具备的条件 2.1 现场条件 2.1.1 现场的施工安装工作结束，场地整洁，道路畅通。有足够的正 式照明，事故照明系统完全可靠并处于备用状态。 2.1.2现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并 处于备用状态。 2.1.3 疏水系统能正常使用，无堵塞现象。 2.1.4 内、外保温防冻措施到位。 2.1.5 通讯设备能够正常使用。 2．2 设备系统条件 2.2.1所有设备系统安装完毕,经验收合格。 2.2.2设备管道的保温油漆工作完成并标明介质流向。

东汽抽汽逆止阀说明书

版本号:A 东 方 汽 轮 机 厂 N600-16.7/538/538-1型 第 全 册 汽轮机抽汽止回阀气动 控制系统说明书 D600B-000154ASM 编号 2001年5月30日

编号D600B-000154ASM 编制 校对 审核 会签 审定 批准

目录 序号章-节名称页数备注1 0-1 汽轮机抽汽止回阀气动控制系统说明书 4

0-1 抽汽止回阀控制系统说明书 1 用途及特点 抽汽止回阀气动控制系统是汽机各段抽汽止回阀及高排止回阀的动力控制中心，根据机组要求将不同的给定信号输入本系统中的电磁气阀，控制相应止回阀的工作状态，从而满足机组各种工况的需要，如图0-1-1所示。系统中采用0.8MPa（绝对）压力的压缩空气作为动力源，具有动力气源容易建立、系统结构简单、无污染等优点。系统阀门用压缩空气作动力源时，能使各段抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀处于自由状态，当介质正向流动时，阀门开启，介质反向流动时，阀门关闭；当失去控制气源时，抽汽止回阀依靠弹簧作用力，趋于关闭状态；高压缸排汽止回阀趋于由状态。因此，该系统具有安全可靠的特点。 2 系统构成 控制系统气源部分采用母管制，由气源处理二联件、截止阀、电磁阀等设备及相应的管道构成。气源母管上的截止阀，用来隔离气源至控制系统压缩空气通路；系统中的气源处理二联件兼具空气过滤、减压、油雾化功能，压力整定范围0.05MPa~1.0MPa(绝对)，整定压力0.6MPa（绝对），气源处理二联件用来过滤压缩空气中的杂物，以保证压缩空气清洁，同时，当压缩空气通过气源处理二联件时，借助于空气的动力，将润滑油从油缸中吸出与压缩空气混合形成雾状，对电磁气阀及各止回阀活塞缸进行润滑，以保证活塞、滑阀等运行部件的灵活性；气源处理二联件两端的截止阀，是当相应分管上的气源处理二联件需要检修或更换时，用来切断空气通路的。整个系统在其中一组分管检修时，仍可正常工作，系统设计时已考虑了这种情况的设计余量。应注意，机组正常运行期间，只准检修其中的一组分管，同时检修两组以上分管，将影响本系统的可靠性，影响机组的安全运行。 止回阀控制采用分管一一对应的方式。针对抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀操纵装置的结构特点及机组运行对阀门性能的要求，选用二位三通单电控常闭式电磁气阀作为各阀门的控制转换元件，在失电情况下，抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀趋于关闭状态，保证了系统的安全可靠。各支路上还装有手动试验阀，便于机组在正常运行时定期做阀门活动试验，同时，各支管上均设置了截止阀，以便电磁阀损坏后的更换或维修。应注意电磁气阀一定要安装在截止阀之后，否则将给电气阀的更换或维修带来困难。 3 工作原理 根据机组不同运行工况的要求，将相应信号输入到本系统对应电磁气阀，并使之动作，从而使各抽汽止回阀及高压缸排汽止回阀处于机组运行工况下所要求的工作状态。

抽汽投运调试措施

. . . . . 技术文件 编号：QJ-JZR0101C-2009 君正能源化工股份热电厂2×150MW工程 #1、2机组工业抽汽投运调试措施 电力科学研究院 2009年7月5日

措施编号：QJ-JZR0101C-2009 项目负责人：焦存生 试验人员：焦存生 措施编写：焦存生 措施校阅： 措施打印： 措施初审： 措施审核： 措施批准： 批准日期：

１、概述 君正能源化工股份热电厂2×150W工程为两台150W可调整单抽汽凝汽式机组。汽轮机采用汽轮机厂制造的单轴高中压合缸双排汽C150/135-13.2/1.0/535/535抽汽凝汽式汽轮机.以两机的一级调整抽汽为汽源,由抽汽隔板调节器,抽汽快关阀,逆止阀及管道阀门,DEH、DCS控制系统等设备组成,为化工生产供汽。 本措施是参照厂家提供的该厂图纸资料,设计图纸以及部颁DL5011-92《电力建设施工及验收技术规》和有关规定编写的。容主要着眼于首次投运的技术要求，各设备和系统的详细操作步骤、运行方式、及以后各种热力状态下的启停、正常运行维护、事故处理，必须执行“电厂运行规程”。 2、供热抽汽整套投用前必须具备的条件 2.1 现场条件 2.1.1 现场的施工安装工作结束，场地整洁，道路畅通。有足够的正 式照明，事故照明系统完全可靠并处于备用状态。 2.1.2现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并 处于备用状态。 2.1.3 疏水系统能正常使用，无堵塞现象。 2.1.4 、外保温防冻措施到位。 2.1.5 通讯设备能够正常使用。 2．2 设备系统条件 2.2.1所有设备系统安装完毕,经验收合格。

抽汽投运调试要求措施

实用文档 技术文件 编号：QJ-JZR0101C-2009 君正能源化工股份热电厂2×150MW工程 #1、2机组工业抽汽投运调试措施 电力科学研究院 2009年7月5日

措施编号：QJ-JZR0101C-2009 项目负责人：焦存生 试验人员：焦存生 措施编写：焦存生 措施校阅： 措施打印： 措施初审： 措施审核： 措施批准： 批准日期：

１、概述 君正能源化工股份热电厂2×150W工程为两台150W可调整单抽汽凝汽式机组。汽轮机采用汽轮机厂制造的单轴高中压合缸双排汽C150/135-13.2/1.0/535/535抽汽凝汽式汽轮机.以两机的一级调整抽汽为汽源,由抽汽隔板调节器,抽汽快关阀,逆止阀及管道阀门,DEH、DCS控制系统等设备组成,为化工生产供汽。 本措施是参照厂家提供的该厂图纸资料,设计图纸以及部颁DL5011-92《电力建设施工及验收技术规》和有关规定编写的。容主要着眼于首次投运的技术要求，各设备和系统的详细操作步骤、运行方式、及以后各种热力状态下的启停、正常运行维护、事故处理，必须执行“电厂运行规程”。 2、供热抽汽整套投用前必须具备的条件 2.1 现场条件 2.1.1 现场的施工安装工作结束，场地整洁，道路畅通。有足够的正 式照明，事故照明系统完全可靠并处于备用状态。 2.1.2现场有足够的消防器材，消防水系统有足够的水源和压力，并 处于备用状态。 2.1.3 疏水系统能正常使用，无堵塞现象。 2.1.4 、外保温防冻措施到位。 2.1.5 通讯设备能够正常使用。 2．2 设备系统条件 2.2.1所有设备系统安装完毕,经验收合格。 2.2.2设备管道的保温油漆工作完成并标明介质流向。

汽轮机抽汽逆止阀介绍

图 1 图2 汽轮机抽汽逆止阀介绍 一值 丁湧 抽汽逆止阀的作用 抽汽逆止阀是保证汽轮机安全运行的重要设备之一，当汽轮机甩负荷时，它们迅速关闭，保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。机组正常运行中，运行人员要特别注意各抽汽逆止阀在正常状态，以保证在事故情况下能可靠动作，保护汽轮机。 抽汽逆止阀的结构特点 1、采用倾斜阀座，如图1。 1）倾斜角度为30°，开启角度为45°，开启角度小，关闭行程短。 2）倾斜阀瓣对密封面有下压力，有利于密封。 3）介质压降小。 2、由于阀瓣下面斜向布置，不用专门设疏水点，积水直接由逆止阀后的疏水管路疏出。 3、根据不同用途配备不同结构 1）高排逆止阀采用双气缸，即一个辅助关闭气缸，一个强迫开启气缸。 2）小管径抽汽管道采用气缸连杆上下部都带螺母的结构，如1段抽汽、2段抽汽逆止阀，结构如图2。

图3 3）大管径抽汽管道采用气缸连杆上部带螺母，下部不带螺母的结构，如3段抽汽、4段抽汽、5段抽汽和6段抽汽逆止阀，结构如图3。 4)根据阀门尺寸大小，配备适当的重锤。 重锤的重量为阀瓣重量的50％，以平衡50％阀瓣重量，一方面保证阀瓣能自由摆动，另一方面减小逆止阀前后压降。 抽汽逆止阀的工作过程 宁海电厂二期工程采用阿德伍德—莫利公司生产的抽汽逆止阀，阀门的基本构成为一摆动的阀瓣，允许流体从进口进入，自由通过阀体进入管路。该阀门是一种自由摆动，重力关闭的止回阀。当进口压力稍高于出口压力时，阀瓣会开启；当进口压力稍低于出口压力或回流发生时，阀瓣会关闭。阀门通常配备一个侧装气缸，也叫辅助关闭气缸，它的作用是当失气时给阀瓣提供一个正向关闭力，在管内流体倒流前，由于阀瓣紧靠住管壁，这个正向关闭力可以先让阀瓣先关闭一定角度，有助于逆止阀快速关闭。在正常条件下，利用气缸下部进口提供的压缩空气，推动活塞压缩弹簧，使连杆处于伸出位置，这时阀瓣可以自由开关。排除气缸中的压缩空气，弹簧使活塞和杠杆臂向下运动，从而使轴和阀门阀瓣朝关闭方向转动。如果发生逆向流体，阀门将以正常方式关闭。向气缸进口提供压缩空气时，阀门将恢复正常工作。 逆止阀的开启和关闭完全靠管道内介质在阀瓣前后产生的压差，辅助气缸的作用只是在逆止阀需要关闭的时候可以起到辅助关闭的作用。如图4中A 部分，

抽气逆止阀工作原理

抽气逆止阀的作用W 汽轮机抽汽管路上的逆止门具有十分重要的意义。因为当汽轮机甩负荷时，它们保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。\" _0 J/ g 抽气逆止阀结构介绍 1 w' N1 x|* `k, x: @5 A 抽汽逆止门有两种形式。一种为回热抽汽管路上的逆止门；另一种是通过大流量的高压汽缸排汽管路上的摇板式逆止门。它们都靠压力水来作为控制动力。为了实现远距离和自动关闭的闭锁作用设有一套控制水系统，简称逆止门压力传送装置。" T- p( i5 {& I4 n4 R 回热抽汽管路上的逆止门及其操纵座的结构如图所示。在正常工作情况下，逆止门操纵杆座的强制门杆8在弹簧力的作用下，处于上部位置，此时逆止门门碟1在蒸汽顺流时，能自由开启，当汽轮机甩负荷时，逆止门上部操纵座5的水压及门碟上部蒸汽的作用下，一起将逆止门门碟1压向门座7。蒸汽的作用力系由抽汽管路中残存的蒸汽压力与汽轮机抽汽室中的压力差产生的。 @% {4 D$ c5 j: n/ ~这种形式的逆止门只能装在管路的水平部分上。在逆

止门蒸汽进入的一侧，即汽轮机抽汽室侧外壳的底部有疏水孔。各段去抽汽逆止门疏水是加装直径5毫米的节流孔板逐级至下一级抽汽。气轮机抽气管路采用这种疏水方式，对于机组的经济性来说，是要损失一点，但抽气管路中不易积水，对机组运行的安全性是比较可靠的。O7 J 逆止门门碟固定在蒸汽缓冲活塞2上，在逆止门门盖4上设有缓冲汽室13，在逆止门前后壳体上接有平衡汽管14，通入缓冲汽室。为了防止蒸汽短路及保持缓冲汽室中有一定的压力，在平衡汽管上设有球形逆止门6。f5 R8 H7 _当逆止门开启时，气轮机抽汽室的蒸汽首先通入缓冲汽室13，起缓冲作用。逆止门在汽流的作用下逐步开足时，缓冲汽室内整齐通过强制门杆的气封流出；在逆止门动作关闭时，抽气管路中的残存蒸汽通过平衡汽管14倒入缓冲汽室13，以减少缓冲活塞2上、下部的压力差，达到迅速关闭的目的。缓冲汽室同时也用来作为门碟上下移动的导向作用。x3 { 5 q" J e9 l) m5 `* t

汽轮机抽汽逆止阀介绍

图 1 图 3 图2 汽轮机抽汽逆止阀介绍 一值 丁湧 抽汽逆止阀的作用 抽汽逆止阀就是保证汽轮机安全运行的重要设备之一,当汽轮机甩负荷时,它们迅速关闭,保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速,并防止加热器及管路带水进入汽轮机。机组正常运行中,运行人员要特别注意各抽汽逆止阀在正常状态,以保证在事故情况下能可靠动作,保护汽轮机。 抽汽逆止阀的结构特点 1、采用倾斜阀座,如图1。 1)倾斜角度为30°,开启角度为45°,开启角度 小,关闭行程短。 2)倾斜阀瓣对密封面有下压力,有利于密封。 3)介质压降小。 2、由于阀瓣下面斜向布置,不用专门设疏水点,积水直接由逆止阀后的疏水管路疏出。 3、根据不同用途配备不同结构 1)高排逆止阀采用双气缸,即一个辅助关闭气缸, 一个强迫开启气缸。 2)小管径抽汽管道采用气缸连杆上下部都带螺母 的结构,如1段抽汽、2段抽汽逆止阀,结构如图2。 3)大管径抽汽管道采用气缸连杆上部带螺母,下 部不带螺母的结构,如3段抽汽、4段抽汽、5段 抽汽与6段抽汽逆止阀,结构如图3。 4)根据阀门尺寸大小,配备适当的重锤。 重锤的重量为阀瓣重量的50％,以平衡50％阀 瓣重量,一方面保证阀瓣能自由摆动,另一方面 减小逆止阀前后压降。 抽汽逆止阀的工作过程 宁海电厂二期工程采用阿德伍德—莫利公司生产的抽汽逆止阀,阀门的基本

构成为一摆动的阀瓣,允许流体从进口进入,自由通过阀体进入管路。该阀门就是一种自由摆动,重力关闭的止回阀。当进口压力稍高于出口压力时,阀瓣会开启;当进口压力稍低于出口压力或回流发生时,阀瓣会关闭。阀门通常配备一个侧装气缸,也叫辅助关闭气缸,它的作用就是当失气时给阀瓣提供一个正向关闭力,在管内流体倒流前,由于阀瓣紧靠住管壁,这个正向关闭力可以先让阀瓣先关闭一定角度,有助于逆止阀快速关闭。在正常条件下,利用气缸下部进口提供的压缩空气,推动活塞压缩弹簧,使连杆处于伸出位置,这时阀瓣可以自由开关。排除气缸中的压缩空气,弹簧使活塞与杠杆臂向下运动,从而使轴与阀门阀瓣朝关闭方向转动。如果发生逆向流体,阀门将以正常方式关闭。向气缸进口提供压缩空气时,阀门将恢复正常工作。 逆止阀的开启与关闭完全靠管道内介质在阀瓣前后产生的压差,辅助气缸的作用只就是在逆止阀需要关闭的时候可以起到辅助关闭的作用。如图4中A部分,就是一个特殊的结构,气缸连杆与阀瓣的轴通过两个带60°角度空缺的圆环套在一起,在供气电磁阀带电时,将气缸的连杆向上提起,而实际与阀瓣连接的轴在A的作用下只走了60°的空行程,阀瓣实际并没有动作。当汽轮机需要快速关闭抽汽逆止阀的时候,同时让供气电磁阀失电,这样A又向关闭方向走60°的行程,给逆止阀一个正向关闭的力,如果管道内介质不存在了,则逆止阀快速关闭。 图4 图4

汽轮机主汽门、调门活动试验操作票

热力机械操作票 单位：发电部编号： 操作开始时间：年月日时分，终结时间：年月日时分操作任务：# 汽轮机主汽门、调门活动试验 序号操作项目 执行情况 √ 1接值长命令，进行汽轮机主汽门、调门活动试验；2检查机组运行正常； 3检查DEH在操作员自动，单阀运行方式； 4检查功率回路投入； 5确认机组负荷在5%～69%额定负荷之间稳定运行；6点击“阀门试验”，进入阀门试验画面； 7高压主汽门、调门活动试验： 8在“阀门试验”画面点击“TV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“TV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红； 9检查“GV1/GV3/GV5”逐渐开始关闭，当“GV1/GV3/GV5”全关后，“TV1”逐渐关闭； 10当“TV1”全关后，重新逐渐开启，“TV1”全开后，“GV1/GV3/GV5”逐渐开启，恢复到试验前开度，“阀门活动试验进行中”变绿； 11点击“退出”并确认，TV1/GV1/GV3/GV5活动试验结束；12按同样的方式进行TV2活动试验； 13中压主汽门、调门活动试验： 14在“阀门试验”画面点击“RSV1”按钮，点击“进行”并确认，检查“RSV1”按钮变红，“阀门活动试验进行中”变红； 15检查IV1逐渐关闭，当IV1关闭后，RSV1开始关闭，当RSV1关闭后，RSV1逐渐开启，当RSV1全开后，IV1逐渐开启，恢复至试验前的开度，“阀门活动试验进行中”变绿； 16点击“退出”并确认，RSV1/IV1活动试验结束； 17以同样的方法进行RSV2/IV2活动试验； 18试验结束，汇报值长，做好记录。 以下空白 备注： （注：√表示已执行。若有未执行项，在备注栏说明原因。） 操作人：监护人：值长：

300MW机组一至六段抽汽逆止门检修文件包

300MW机组一至六段抽汽逆止门A级检修文件包 1适用范围 本检修文件包适用于300MW机组机组一至六段抽汽逆止门A修工作 2本检修文件包涉及的文件、技术资料和图纸 2*300MW机组汽轮机组一至六段抽汽逆止门检修技术标准 2*300MW机组汽轮机组一至六段抽汽逆止门图纸 3安全措施 3.1严格执行《电业安全工作规程》。 3.2验证隔离许可证，汽轮机停止运行，锅炉停止运行，主汽管道压力降为零。 3.3在整个作业现场易发生落物的地方，人员不能通过和逗留。 3.4每天开工前工作负责人向工作班成员及协议工交代安全注意事项。 4备品备件准备 名称规格型号单位数量序 号 1 一段抽气逆止阀门盖密封垫φ240*230 个 1 2 二段抽气逆止阀门盖密封垫φ240*230 个 1 3 三段抽气逆止阀门盖密封垫φ300*280 个 1 4 四段抽气逆止阀门盖密封垫φ575*53 5 个 1 5 五段抽气逆止阀门盖密封垫φ465*435 个 1 6 六段抽气逆止阀门盖密封垫φ500*450 个 1 5现场准备及工器具 5.1现场准备 序号名称规格型号单位数量一工具 1. 活扳手12寸把 1 2. 梅花扳手17—19 mm 把 1 3. 梅花扳手24—27 mm 把 1 4. 手锤 1.5磅把 1 5. 撬棍400mm 把 1 6. 铜棒Φ20×300 把 1 7. 倒链2T 个 1 8. 钢丝绳3"2米根 1 9. 钢丝绳扣3"0.8米根 1 10. 卡环M10 个 2 11. 扁铲把 1 12. 螺丝刀300mm 把 1 13. 游标卡尺200mm 把 1 14 百分表0-10mm 块 1 15 叉口扳手17—19 把 1 16 叉口扳手24—27 把 1 17 专用拔销器SCV 套 1 18 磁性表座块 1

汽轮机抽汽逆止门的介绍

图 1 图 3 图2 汽轮机抽汽逆止阀介绍 抽汽逆止阀的作用 抽汽逆止阀是保证汽轮机安全运行的重要设备之一，当汽轮机甩负荷时，它们迅速关闭，保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机。机组正常运行中，运行人员要特别注意各抽汽逆止阀在正常状态，以保证在事故情况下能可靠动作，保护汽轮机。 抽汽逆止阀的结构特点 1、采用倾斜阀座，如图1。 1）倾斜角度为30°，开启角度为45°，开启角 度小，关闭行程短。 2）倾斜阀瓣对密封面有下压力，有利于密封。 3）介质压降小。 2、由于阀瓣下面斜向布置，不用专门设疏水点，积水直接由逆止阀后的疏水管路疏出。 3、根据不同用途配备不同结构 1）高排逆止阀采用双气缸，即一个辅助关闭气 缸，一个强迫开启气缸。 2）小管径抽汽管道采用气缸连杆上下部都带螺 母的结构，如1段抽汽、2段抽汽逆止阀，结构 如图2。 3）大管径抽汽管道采用气缸连杆上部带螺母， 下部不带螺母的结构，如3段抽汽、4段抽汽、 5段抽汽和6段抽汽逆止阀，结构如图3。 4)根据阀门尺寸大小，配备适当的重锤。 重锤的重量为阀瓣重量的50％，以平衡50％阀 瓣重量，一方面保证阀瓣能自由摆动，另一方 面减小逆止阀前后压降。

抽汽逆止阀的工作过程 宁海电厂二期工程采用阿德伍德—莫利公司生产的抽汽逆止阀，阀门的基本构成为一摆动的阀瓣，允许流体从进口进入，自由通过阀体进入管路。该阀门是一种自由摆动，重力关闭的止回阀。当进口压力稍高于出口压力时，阀瓣会开启；当进口压力稍低于出口压力或回流发生时，阀瓣会关闭。阀门通常配备一个侧装气缸，也叫辅助关闭气缸，它的作用是当失气时给阀瓣提供一个正向关闭力，在管内流体倒流前，由于阀瓣紧靠住管壁，这个正向关闭力可以先让阀瓣先关闭一定角度，有助于逆止阀快速关闭。在正常条件下，利用气缸下部进口提供的压缩空气，推动活塞压缩弹簧，使连杆处于伸出位置，这时阀瓣可以自由开关。排除气缸中的压缩空气，弹簧使活塞和杠杆臂向下运动，从而使轴和阀门阀瓣朝关闭方向转动。如果发生逆向流体，阀门将以正常方式关闭。向气缸进口提供压缩空气时，阀门将恢复正常工作。 逆止阀的开启和关闭完全靠管道内介质在阀瓣前后产生的压差，辅助气缸的作用只是在逆止阀需要关闭的时候可以起到辅助关闭的作用。如图4中A部分，是一个特殊的结构，气缸连杆与阀瓣的轴通过两个带60°角度空缺的圆环套在一起，在供气电磁阀带电时，将气缸的连杆向上提起，而实际与阀瓣连接的轴在A的作用下只走了60°的空行程，阀瓣实际并没有动作。当汽轮机需要快速关闭抽汽逆止阀的时候，同时让供气电磁阀失电，这样A又向关闭方向走60°的行程，给逆止阀一个正向关闭的力，如果管道内介质不存在了，则逆止阀快速关闭。 外侧汽缸组件： 图4 图4

7.2.4抽气逆止门检修规程

7.2.4气动逆止门检修规程 7.2.4.1.概述 我公司使用的气动逆止门有两种类型：第一种是由日立公司成套提供的高排逆止门；第二种是DAVIS PNEUMATIC SYSTEMS LTD所提供的1－6段抽气逆止门。主要作用是：避免汽轮机跳闸时蒸汽倒灌入汽轮机而引起汽轮机超速；当加热器水位高时防止汽缸进水。从这方面讲它的作用非常重要。 7.2.4.1.1高排逆止门的主要组成： 高排抽气逆止门主要有CR STEAM NON-RETURN VALVE SOLENOID VALVE（电磁阀）、危急关阀装置、气控三通阀、行程开关四部分组成。（如图7.2.4-1） 图7.2.4-1 其主要的工作原理：危急关断阀的手动操作手柄在正常的情况下处于如图所示的位置，这时上气缸对空。当电磁阀励磁时，电磁阀导通气源来的压缩空气直接作用在气动控制阀的上气缸致使气动控制阀导通，从气源来的压缩空气直接进入下气缸使得活塞上移，这时抽气逆止门打开；当电磁阀失电时，这时在弹簧的弹力的作用下气动控制阀的活塞上移使得下气缸直接对空，从而活塞下移抽气逆止门关死。只有在正常关逆止阀出现故障的时候，手动向上推动危急关阀装置的手操柄，从而实现手动关抽气逆止阀。

7.2.4.1.21－6段抽气逆止门的主要组成： 抽气逆止门的组成由过滤减压阀、电磁阀、行程开关三部分组成。（如图7.2.4-2） 图7.2.4-2 其主要的工作原理：正常时是电磁阀不带电，这时从气源来的压缩空气直接导通电磁阀，从而气缸进气下压弹簧关抽气逆止阀；当电磁阀励磁时，气缸直接通过电磁阀对空而开抽气逆止阀。 7.2.4.1.3 抽气逆止门联锁保护清单 7.2.4.1.3.1 #1、#2、#3高加抽汽逆止门联锁关条件：(“或”逻辑) 7.2.4.1.3.1.1 汽机跳闸 7.2.4.1.3.1.2 高加事故解列 7.2.4.1.3.2 #4段抽气动逆止门联锁关条件：(“或”逻辑) 7.2.4.1.3.2.1汽机跳闸 7.3.4.1.3.2.2 除氧器水箱液位高(>1250mm)且高高(>1450mm) 7.2.4.1.3.3 #5低加抽汽逆止门联锁关条件：(“或”逻辑) 7.2.4.1.3.3.1 #5低加水位>-435.5mm 7.2.4.1.3.3.2 汽机跳闸 7.2.4.1.3.4 #6低加抽汽逆止门联锁关条件：(“或”逻辑) 7.2.4.1.3.4.1 #6低加水位>-435.5mm

气动抽气逆止门

浅析气动抽气逆止门 气动抽气逆止门主要应用在电站汽轮机高排和各段抽汽管道的介质为 蒸汽或水的工业管线系统中。在倒流介质和单作用气缸回位弹簧的作用下，迅速关闭阀门（<0.5秒），防止介质大量倒流损坏汽轮机或其它动力装置。 结构特点： 1.阀门采用大倾斜角阀座和小开启角行程阀门结构。 2.对于中低压规格产品，阀体阀盖采用螺栓连接形式，对于高压阀门，阀体中腔采用压力自紧式密封结构。 3.本阀阀座、阀瓣密封面均采用Stellite钴基硬质合金堆焊工艺制作。工作原理 压缩空气经过减压阀减压后，进入常闭式二位三通电磁阀，电磁阀通电后，压缩空气通过电磁阀进入单作用气缸下腔，从而推动活塞向上运动，压缩弹簧，压头和活塞杆同步上行，此时压头给拨叉留有活动空间，与拨叉关联的阀瓣在管道介质作用下无阻碍启闭，开启程度与管道介质压力和流量相关；当控制系统发出关闭指令时，电磁阀断电，并快速换向，此时单作用缸下腔失压并与大气直接相通，在被压缩的弹簧和快泄阀共同作用下，活塞杆、压头和气缸活塞一起快速下移，压头压迫拨叉快速角位移，与拨叉关联的阀瓣此时被关闭，管道介质倒流终止。 检修与调试 1.气动门控制压力一般0.5±0.1MPa；有减压阀减压后得出。 2.电磁阀的使用环境温度应在0~70。C； 3.压缩空气气源压力在0.6~0.8MPa； 4.机组正常运行期间，不能检修进气管，否则将影响本系统的可靠性，影响机组的安全运行； 5.电磁阀的工作电源分为直流电源，直流电源24VDC，瞬间功率30VA，保持功率8W； 6.系统管道最低处需开设疏水点，视系统积水情况，定期疏水；

活动试验：扳动活动试验阀上的手动操作柄，压缩空气通过活动试验阀进入阀门操纵装置活塞上方，这是活塞上下均压，活塞在弹簧力的作用下，将向下运动，当运动接近一半时，即松开操作柄，使气缸上部处在排大气状态，活动试验完毕。注意动作行程不宜太大，以免影响机组正常运行。

#1高加抽气逆止门保护误动作

试题评分标准表 姓名值别日期 考核时限20分钟得分 试题#1高加抽汽逆止门保护误动作题号8 题型 工况设置工况描述（机组负荷500MW,主汽压力 16.2Mpa，给水流量1438T/H，A、B 汽泵转速4191rpm，A、B汽泵流量 760T/H，电泵备用，A\B\C\D\E磨煤机 运行。） 故障设置 故障原因#1高加抽汽逆止门保护误动作 考核要点采取措施调整#1高加水位，防止其他高加过负荷，降低机组负荷；维持汽包水位、除氧器水位、凝汽器水位、凝补水箱水位、高低加水位稳定，维持主再热 汽温稳定，防止主汽温及壁温超温 处理要点1、#1高加水位高，分析判断为虚假水位，调整疏水门稳定水位。 2、根据各高加出力情况，机组降负荷运行。 3、调整汽包水位、除氧器水位、凝汽器水位、凝补水箱水位、高低加水位稳定。 4、调整主汽温及壁温，防止大范围超温。 5、调整磨煤机运行工况。 序号项目名称 1 事故现象 1.1 发现#1高加水位高信号报警发，立即检查高加画面，发现#1高加抽汽逆止门关闭且为黄色故障。 1.2 #1高加汽侧压力降低，下端差减小，高加水侧温升降低。 1.3 #1高加疏水门开度波动。 1.4主汽压力升高，机组负荷突升，煤量大幅增加，主汽温及壁温大幅升高，再热汽温下降。 1.5排烟温度降低，空预器出口一二次风温降低。 2 处理步骤及要求标准分实际得分扣分依据 2.1 发现#1高加水位高信号报警发，立即 检查高加画面，发现#1高加抽汽逆止 门关闭且为黄色故障；其汽侧压力降 低，高加水位先高后低，下端差降低， 疏水门开度变小；立即关小#1高加水 位正常疏水调门，尽量维持#1、#2、#3 高加水位稳定；同时根据高加出力情况 降低机组负荷运行。 35 未发现#1高加 抽汽电动门误 关的扣2分，#1 高加水位高调 整不及时的扣5 分，因调整#1高 加水位造成其 他高加水位高 事故扩大的扣3 分；未及时分析 判断汽侧压力 真实降低扣20 分