事故离我们有多远1

事故离我们有多远

作者:李辉

我们的项目工地在美丽的加勒比海海边，工地还在挖承台、筑基础阶段，咸咸的海风，湿润的空气，金色的海沙，僵硬的钢筋混泥土，干净宽阔的工地，很难与火灾联系起来，安全教育和消防宣传也是例行公事，大家谁也没当真，更没有与可以用来抽水灭火或排水的汽油机抽水泵联系在一起，可能是为了教育这群玩世不恭、不遵守安全操作规程和安全管理条例的海外寻梦者，火灾不经意的悄然降临，也让我们尝试到了火魔的可怕与疯狂。

2012年4月15日下午3:30分左右，在项目17段10-6轴最南面PC5A基坑内抽水的抽水机缺油，张某像往常一样，用纯净水桶给刚熄火的抽水泵加油，由于现场风速过大，手有点发抖，油桶出油口太大，使汽油洒落在抽水泵排气筒上，汽油挥发性太强，抽水泵排气筒温度过高，使汽油抽水泵身、油桶和张海滨身上起火，并引燃旁边另外一台抽水机和空压机起火燃烧，张某左手及右腿大面积烧伤，有幸扑救及时，没有造成更严重的死亡事故和爆炸事故；这是一起典型的违章加油事故，给企业造成2万多美元的经济损失，张某需痛苦的与病床相伴2月，皮肤康复后需大面积结疤，痛苦的折磨和经济的损失使他付出了长期违章的代价和永远留下的违章烙痕；听着张某在病床上痛苦的呻吟，回想每次他面对安全员们苦口婆心的劝告，劝他加油必须使用合格加油桶，熄火还需冷却，心急吃不了热豆腐时的那种邪笑和豪语：“没关系，我加油已经有半辈子了，从来没出事，不要你管，”当时作为安全员的我，真想给他开张罚款单，让他长点记性，有时气得真想把他扫地出门，但觉得又有点小题大做，真是无奈又无语；长期的玩世不恭，命运终于给他开了一个不小的玩笑；望着他因热毒攻心疼痛难熬扭曲的面孔，听着他痛苦的哀嚎，凄惨的呻吟，永远留下的终身烙印，使我陷入了深深的沉思和痛苦的自责，如果当时我强硬一点，给他一张罚单让他长点记性、强行给他换掉加油桶或给他更换工作岗位，这一幕或许就不会发生。

这次馨钟使我更加明白了作为项目安全管理者—企业安全使者，职工生命之

神，肩上所应当承担的责任与分量，为明天的工作指明了方向：作为项目安全管理者，安全管理无小事，往往因小错而铸大错，切不要因小而不为；严是爱，松是害，出了事故毁三代，应该用“三铁”反“三违”，对累次违章者绝不手软；发现隐患，不论是人的不安全行为还是物的不安全状态要及时从源头杜绝，切不能因感情因素或安全投入存侥幸和冒险之心；同时也让我体会到了事故到底离我们有多远—事故的发生往往只在我们一念之间，因为事故是可以预防的；抓项目安全管理一定要常抓不懈，及时杜绝各种安全隐患，把事故消除在萌芽状态，事故就永远不会发生；如果抓而不管，管而不严，流于形式，总是心存侥幸冒险心理，事故迟早会发生，或许尽在咫尺；同时也在提醒每一位项目参建人员，只有自觉遵守安全操作规程、遵守劳动纪律，履行安全义务，我们的安全才有保障，事故才永远也不会发生

4.15火灾事故照片

铁路事故反思个人发言

铁路事故反思个人发言 对于铁路行业来说，安全是第一位的，没有安全就没有一切。 以下是为你整理的铁路事故反思个人发言，希望能帮到你。 铁路事故反思个人发言篇 1“4.28 特别重大铁路交通事故，造成 72 人死亡，416 人受伤， 中断行车近 22 个小时。 其伤亡之巨大、损失之严重，影响之恶劣，是近二十年来罕见的。 面对一个个鲜活生命猝然的离去，面对着一张张落泪的面孔，面对着狼藉而又惨烈的事故 现场……作为一名铁路人我的内心感到了深深地愧疚，揪的我心疼!我一下子没有了春运期间 作为一名铁路职工的光荣感，一种强烈的耻辱感、负罪感笼罩在我的心头。 在我们不断反思事故根源，检查作业、思想漏洞的时候。 我们不禁要思考这样一个问题：4.28 事故离我们到底有多远?我们的身边会不会再发生类 似的惨剧?铁路连续的大范围提速，动车组、“直字列车的大范围开行，无疑给我们带来了更 大的挑战。 对于高速运行的列车，小小的一点问题都可能导致巨大的事故，我们扪心自问我们都准备 好了吗?4.28 的各种隐患我们已经完全杜绝了吗?仅与 4.28 事故发生相隔 6 天之后，某站又发 生了错传限速里程数的险性事件，将调度命令限速公里数 312km 下成 372km。 若不是在调度复检中及时发现更改，那么又一个 4.28 就再次发生了!难道这就是安全了 吗?4.28 离我们很近，近到可以触手可及!对于铁路系统来说，安全生产具有格外重要的意义。 安全生产不仅意味着标语、口号、保险带、提示卡、大检查……更意味着要深入人心，形 成一种意识，并能建立一套科学、规范的安全生产体系。 安全生产首先要讲科学，不能蛮干，不能想当然、凭感觉。 我们铁路的规章，没有几条是可有可无的，太多的规章却是用鲜血书写的!安全才能生产， 生产必须规范。 美国杜邦公司是一个生产炸药的军工企业， 只要是一个小小的失误就有可能把整个城市夷 为平地;但杜邦的老板却敢说，在杜邦公司工作，比在马路上散步还安全。 因为它有一整套保证企业安全运转的规则，并能保证每位员工规范执行，即使放一只桶都 要放在指定的圆圈内，甚至工作中的每一个动作都有专门的规定。 可以说，只要严格按照依据科学规律制定的规则去做，再危险的工作也会变成安全的。 铁路事故反思个人发言篇 2 提起安全，我想大家一定对“4.28 记忆深刻!2008 年 4 月 28 日凌晨 4 时 41 分，胶济铁路事故永远的成为教育我们最深刻的反面材料!在那一瞬间，72 个 鲜活生命的丧失，令人震惊，让人悲痛!当本应下达的命令被文件代替时，我们可知道，将有 多少亲人因为这样的工作疏忽而阴阳永隔?当本应告知正确通行速度，却因简化作业程序而没 有发出时，我们可听到那一声声来自天国的谴责?生命是宝贵的，在生命面前，一切话语都显 得苍白;在痛不欲生的亲人面前，再多的悔恨都显得为时已晚。 一起起事故的发生，一个个生命的远去，用鲜血来唤醒对安全的珍视，这个代价实在太沉

安全离我们有多远

安全离我们有多远 说到安全，大家都觉得是老生常谈，听到安全事故，大家都惊叹连连，看到安全事故，感觉触目惊心，当事人要么不复记忆，要么留下痛苦的记忆孤饮独品。大多数人仅仅作为茶余饭后的谈资，一番稀吁，一番感叹之后就淡忘了，于是痛苦、惊险、感叹、悲惨、麻木等等又在重复上演…… 我们不禁扪心自问，安全到底离我们有多远？ 近期在制造公司发动机零件加工车间、重型加工车间和铸锻中心因员工误操作行车导致发生三起安全事故，观看视频之后，心中忍不住惊呼，好险呀！是什么导致了这些惊险大片的上演？事情发生了，总免不了要调查一下当事人，写一下事情原因、经过。各有各的惊险，各有各的后怕，可是此类事故的原因分析句式却是惊人的一致，即：“我原本以为会怎么样怎么样，结果没有怎么怎么样，所以导致我（或别人）怎么样怎么样”，这是偶然吗？我认为不是，说到底是大脑潜意识深处的那种“侥幸”在作怪!“我原来以为”、“我想应该是”等等这样的话都是在说明，安全事故的发生，并以你的意志在转移，对照一下公司的《安全吊装操作规范》和《吊具使用管理规定》，你没有照做，看似侥幸，实则必然。 科技在进步，时代在发展，远在天边的故事，通过电视等媒体手段，一切仿佛就在身边。安全离我们远吗？行吊事故如此，可生活中太多的事故并不“侥幸”。看酒驾的，我原来以为那里没有交警，可是实际却是幸亏那里有警察，避免你成为了“马路杀手”和“自杀者”。

看高空作业的，我的身手很好的，以前都没有事的，所以没有系安全带，幸亏我带了头盔，不然从上面倒着竖下来会没有命的。你怎么没有想到你如果系了安全带，就不会摔下来，就不会让钢筋穿透你的身体呢？看违规操作设备的，让旋转的工件撕断了他的胳膊，砸烂了他的腹腔。看站在废旧稀料桶上烧电焊的，破旧的漆桶发出了沉闷的爆炸，把人摔落了下来，折断了脊梁。看…… 安全离我们有多远？其实就在我们身边，在“侥幸”和“必然”之间只有一步之遥，安全工作来不得一丝疏忽大意，血泪和生命的教训必须引起我们高度的警惕和重视，安全意识要印在脑海，扎根心底。 当我们安排计划一天的工作时，是否想到安全与危险就在我们身边？想想老人殷切的目光，想想孩子天真的依恋，想想爱人的贤淑与期盼，我们是否应当漠视身边的安全规程、安全培训和5S办公室同事们的严肃提醒和善意忠告？当我们在工作中“心存侥幸”为了一时“图快省事”，不顾安全，还嫌我们的管理者多管闲事和罗嗦烦人吗？世界上什么药都可以买到，唯独没有治疗后悔的药！ 意外有各种各样，不幸有各种各样，可是痛苦的滋味都是一样的，受伤的，是你的身体，心痛的是所有对你关注的目光。人生的道路是漫长的，安全是我们永恒的主题。企业要安全，亲人要安全，我们自己也要安全！ 让我们共同呼吁，遵守安全规程，确保生命安全！

事故离我们有多远1

事故离我们有多远 作者:李辉 我们的项目工地在美丽的加勒比海海边，工地还在挖承台、筑基础阶段，咸咸的海风，湿润的空气，金色的海沙，僵硬的钢筋混泥土，干净宽阔的工地，很难与火灾联系起来，安全教育和消防宣传也是例行公事，大家谁也没当真，更没有与可以用来抽水灭火或排水的汽油机抽水泵联系在一起，可能是为了教育这群玩世不恭、不遵守安全操作规程和安全管理条例的海外寻梦者，火灾不经意的悄然降临，也让我们尝试到了火魔的可怕与疯狂。 2012年4月15日下午3:30分左右，在项目17段10-6轴最南面PC5A基坑内抽水的抽水机缺油，张某像往常一样，用纯净水桶给刚熄火的抽水泵加油，由于现场风速过大，手有点发抖，油桶出油口太大，使汽油洒落在抽水泵排气筒上，汽油挥发性太强，抽水泵排气筒温度过高，使汽油抽水泵身、油桶和张海滨身上起火，并引燃旁边另外一台抽水机和空压机起火燃烧，张某左手及右腿大面积烧伤，有幸扑救及时，没有造成更严重的死亡事故和爆炸事故；这是一起典型的违章加油事故，给企业造成2万多美元的经济损失，张某需痛苦的与病床相伴2月，皮肤康复后需大面积结疤，痛苦的折磨和经济的损失使他付出了长期违章的代价和永远留下的违章烙痕；听着张某在病床上痛苦的呻吟，回想每次他面对安全员们苦口婆心的劝告，劝他加油必须使用合格加油桶，熄火还需冷却，心急吃不了热豆腐时的那种邪笑和豪语：“没关系，我加油已经有半辈子了，从来没出事，不要你管，”当时作为安全员的我，真想给他开张罚款单，让他长点记性，有时气得真想把他扫地出门，但觉得又有点小题大做，真是无奈又无语；长期的玩世不恭，命运终于给他开了一个不小的玩笑；望着他因热毒攻心疼痛难熬扭曲的面孔，听着他痛苦的哀嚎，凄惨的呻吟，永远留下的终身烙印，使我陷入了深深的沉思和痛苦的自责，如果当时我强硬一点，给他一张罚单让他长点记性、强行给他换掉加油桶或给他更换工作岗位，这一幕或许就不会发生。 这次馨钟使我更加明白了作为项目安全管理者—企业安全使者，职工生命之

安全事故的读后感(精选5篇)

亲爱的朋友，很高兴能在此相遇！欢迎您阅读文档安全事故的读后感（精选5篇），这篇文档是由我们精心收集整理的新文档。相信您通过阅读这篇文档，一定会有所收获。假若亲能将此文档收藏或者转发，将是我们莫大的荣幸，更是我们继续前行的动力。 安全事故的读后感（精选5篇） 安全事故的读后感（精选5篇） 读完一本经典名著后，想必你一定有很多值得分享的心得，不能光会读哦，写一篇读后感吧。现在你是否对读后感一筹莫展呢？以下是我为大家整理的安全事故的读后感（精选5篇），希望能够帮助到大家。 安全事故读后感1 安全”与“事故”是一对好兄弟，但人们对他们有着截然不同的态度。“安全”受到人们的尊敬，因为他教会人们许多安全知识，让人们懂得保护自己和他人；而“事故”却受到人们的痛恨，因为它经常制造各种事端，使人失去许多财富和亲人。 由于“事故”受到人们的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。 有一次，人们受到安全教育之后，开展了“自觉维护安全，反对事故发生”的行动。气得“事故”大发雷霆地说“我要向你

报复，让你失去亲人和财富。” 在一个非常宁静的夜晚，“事故”知道有一座大厦的人，虽然学习安全知识，但对防火还是麻痹大意，于是它让一个人来到这幢充满温磬气氛的大厦，丢下几个烟头，因烟头没有熄灭，接触了易燃物品，燃烧起来，火越烧越旺，越烧越猛。警钟响起，大厦一片混乱，人们惶恐地从防火道逃生，但防火道放着许多杂物，再加上人多拥挤，防火道堵塞了。人们的情绪异常紧张，绝望地喊叫。火警来到现场，许多人已经葬身火海。扑灭大火后的生还者有的面容烧毁，有的烧成残疾，有的全身皮肤烧焦……惨不忍睹。无辜的受害者失去了劳动能力，生活困难。小孩失去了父母，成了孤儿。损失的财物也就更数不清了。 看着这场悲剧发生，“安全”悲痛极了，它檫干眼泪，决心跟“事故”一刀两断，并决心竭尽全力保护人类，跟“事故”拼到底。从此，它们不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。 人们纷纷要求安全，希望安全能把事故减少到零。于是人们更加认真学习安全知识，不再麻痹大意。遇到事故要冷静，从各种爆炸、火灾等事故中吸取教训，还在公共场所、社区、学校、商场等粘贴防火标志和安全标语。 “事故”暗自高兴，想到制造的火灾又在电视、广播上重点报道，真是“名垂千古”啊！但它还不满足，还三番四次制造

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远杜邦公司（NYSE：DD）创办于1802年7月，美国公司，早期是制造火药的工厂，现在是世界第二大的化工公司，距今已有200年的历史，是一家以科研为基础的全球性企业，提供能提高人类在食物与营养，保健，服装，家居及建筑，电子和交通等生活领域的品质的科学解决之道。 人类的生命极限大概在百岁左右，而对于企业来说，一般公司的寿命也就在10年以内，全球较着名的跨国公司能够活过50年的也没有几家；杜邦已经是一家200多年的老公司了，其基业常青的秘诀何在？200多岁的老杜邦是如何保持“小杜”的活力和强健体魄的？ 一、安全理念含义广、内涵深 所谓安全理念，就是安全思想，是人们对安全的认识水平。从我国2002年11月颁布的《安全生产法》立法目的上看，我国目前的安全生产方针仍局限于“安全第一，预防为主”，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展……，着重强调的还是在生产过程中的安全防范意识，还没把安全引入到全民生活、环境、健康等领域。

我们不能说其不对，但是从安全的广义和内涵上，我们与杜邦公司还有明显的差距。杜邦公司认为，生理、安全的需要是人类的第一需要，安全是为了保证生存，在生存的基础上才能谈到发展。把安全作为人类生存与发展的第一需要，将安全管理工作延伸到职工健康饮食、健康生活、安全生产……涵盖了人类生活的全部。 正是由于安全是人类生存的第一需要这个理念，杜邦公司是全球第一家追求“零目标”的企业，其认为一切事故都可以避免，力求达到零伤害、零疾病、零事故的终极目标。安全在杜邦已经成为一种强有力的文化，渗透进员工日常工作、生活的每一个细节当中，形成了特有的杜邦安全文化。 二、“一切事故均可避免”的安全文化理念 关于事故是否可以避免，目前有两种认识：一种是事故的发生是不可避免的，发生事故是必然，不发生事故是偶然的。这是我们安全监管人员思想中存在的普遍认识，认为，隐患不可能杜绝，事故不可能完全避免，是一种消极悲观的观点。另一种认识是人在活动中进行了安全管理，不发生事故是必然的，发生事故是偶然的，因为人类存在未知的知识领域。 杜邦公司秉持对人的活动进行安全管理，提出了“一切事故均可避免”的科学理念。该理念有三大优点：

危险离我们有多远

.11.21 总第667期实习生：刘卓雅编辑：魏巍 11月22日10时30分许，位于山东省青岛经济技术开发区的中石化东黄输油管道发生泄漏爆炸特别重大事故，已造成55人遇难、9人失踪、136人受伤。坚实的道路轰然炸开，安居的城市似乎危机四伏，危险距离每一位市民又有多远？[详细] 凤凰视点 石化为何成为悬在城市头上的“达摩利斯之剑”？ 易燃、易爆、有毒的石化项目犹如一柄悬在城市头上的“达摩利斯之剑”，让居住其中的市民提心吊胆。 黄岛中医院，一名遇难者家属蹲在路边哭泣。 世上没有绝不会泄漏的管道和罐体

化工生产和物流设施发生毒害、火灾和爆炸事故是无法彻底避免的，国内外均如此，油管泄漏更是常见的事故。 尽管欧美等国的安全防范优于中国，但也难逃各种大大小小的石化安全事故，并且事故发生率呈现出上升趋势。1970年至2000年间，美国天然气长输及集输管道共发生事故8814次，年平均发生事故294次。作为世界输油安全记录最好国家之一的加拿大，在2000年发生了45起输油管道的事故；2011年，事故数量已经增至142起。 石化管道具有易燃、易爆和有毒的特性，天然存在风险。目前世界上最先进的技术对管道安全的保障也只是事后监测，难以做到防患于未然。工业界有句名言，没有绝不会泄漏的管道和罐体——即便是安全级别最高的核电站。 近年来，事故频发加剧了市民的担心 在过去十年，中国的油气管道运输发展迅速。截至2013年上半年，中国油气管道总长度已经超过10万公里。快速发展的繁荣景象之下是日益严峻的安全隐患：中国东部油气管网随其服役期的延长，管道腐蚀、破坏等问题颇为严重；西部油气管道因服役环境自然条件恶劣等问题也面临着严峻的考验。 在此次青岛爆炸之前，2010年大连的“7?16”爆炸事故令许多人记忆犹新，2013年7月30日福建漳州PX项目发生爆炸事故，而就在同一天，人民日报还刊发《探析PX之惑》系列文章第一篇，文称“国内出事故的往往是小化工厂，而像PX 这种大项目，运行几十年来，全世界没出现过大的安全生产事故”。 统计数字显示，我国油气管道事故率平均为3次/1000公里/年，远高于美国的0.5次/1000公里/年和欧洲的0.25次/1000公里/年。频发的事故和统计数字，无一不在加剧市民们的担心。 尤其黄岛爆炸发生在人口密集区，更易引发恐慌 黄岛在胶东半岛胶州湾的西侧，与青岛市区隔着几公里的海峡相望。这里原来是农村。70年代，为了将胜利油田的石油从海上输出，在这里建设了一系列的石油储运设施：输油管线，储油罐区，油港。 在建设黄岛经济开发区时，整个石油储运设施并没有被搬迁。这个新的开发区一开始就笼罩在危险的阴影下。更过分的是，在石油管线还没有被迁移的情况下，就在管线两侧建设了大量的商业和住宅建筑。而这更容易引发许多市民的恐慌：自己的脚下是不是也藏着这样“不定时的炸弹”？ 该如何打消市民的担忧和恐慌？

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远(标准版)

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远(标准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0709

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远 (标准版) 杜邦公司（NYSE：DD）创办于1802年7月，美国公司，早期是制造火药的工厂，现在是世界第二大的化工公司，距今已有200年的历史，是一家以科研为基础的全球性企业，提供能提高人类在食物与营养，保健，服装，家居及建筑，电子和交通等生活领域的品质的科学解决之道。 人类的生命极限大概在百岁左右，而对于企业来说，一般公司的寿命也就在10年以内，全球较著名的跨国公司能够活过50年的也没有几家；杜邦已经是一家200多年的老公司了，其基业常青的秘诀何在？200多岁的老杜邦是如何保持“小杜”的活力和强健体魄的？

一、安全理念含义广、内涵深 所谓安全理念，就是安全思想，是人们对安全的认识水平。从我国2002年11月颁布的《安全生产法》立法目的上看，我国目前的安全生产方针仍局限于“安全第一，预防为主”，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展……，着重强调的还是在生产过程中的安全防范意识，还没把安全引入到全民生活、环境、健康等领域。 我们不能说其不对，但是从安全的广义和内涵上，我们与杜邦公司还有明显的差距。杜邦公司认为，生理、安全的需要是人类的第一需要，安全是为了保证生存，在生存的基础上才能谈到发展。把安全作为人类生存与发展的第一需要，将安全管理工作延伸到职工健康饮食、健康生活、安全生产……涵盖了人类生活的全部。 正是由于安全是人类生存的第一需要这个理念，杜邦公司是全球第一家追求“零目标”的企业，其认为一切事故都可以避免，力求达到零伤害、零疾病、零事故的终极目标。安全在杜邦已经成为一种强有力的文化，渗透进员工日常工作、生活的每一个细节当中，

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远(新编版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远(新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

在安全管理上我们离美国杜邦公司有多远 (新编版) 杜邦公司（NYSE：DD）创办于1802年7月，美国公司，早期是制造火药的工厂，现在是世界第二大的化工公司，距今已有200年的历史，是一家以科研为基础的全球性企业，提供能提高人类在食物与营养，保健，服装，家居及建筑，电子和交通等生活领域的品质的科学解决之道。 人类的生命极限大概在百岁左右，而对于企业来说，一般公司的寿命也就在10年以内，全球较著名的跨国公司能够活过50年的也没有几家；杜邦已经是一家200多年的老公司了，其基业常青的秘诀何在？200多岁的老杜邦是如何保持“小杜”的活力和强健体魄的？ 一、安全理念含义广、内涵深

所谓安全理念，就是安全思想，是人们对安全的认识水平。从我国2002年11月颁布的《安全生产法》立法目的上看，我国目前的安全生产方针仍局限于“安全第一，预防为主”，为了加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，保障人民群众生命和财产安全，促进经济发展……，着重强调的还是在生产过程中的安全防范意识，还没把安全引入到全民生活、环境、健康等领域。 我们不能说其不对，但是从安全的广义和内涵上，我们与杜邦公司还有明显的差距。杜邦公司认为，生理、安全的需要是人类的第一需要，安全是为了保证生存，在生存的基础上才能谈到发展。把安全作为人类生存与发展的第一需要，将安全管理工作延伸到职工健康饮食、健康生活、安全生产……涵盖了人类生活的全部。 正是由于安全是人类生存的第一需要这个理念，杜邦公司是全球第一家追求“零目标”的企业，其认为一切事故都可以避免，力求达到零伤害、零疾病、零事故的终极目标。安全在杜邦已经成为一种强有力的文化，渗透进员工日常工作、生活的每一个细节当中，形成了特有的杜邦安全文化。

安全事故读后感(10篇汇总)

安全事故读后感第1篇 安全是什么安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱的人生态度。 春天走了会再来，花儿谢了会再开。 然而，生命我们却只能拥有一次!安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份欢乐。 20**年12月29日分厂组织员工参观了xx集团公司安全事故图片展，对于安全这个话题，带给我们的思考确实太沉重了!天天讲安全，月月说安全，但迄今为止，在我们的身边仍存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教训，让我们每一名职工对安全的重大意义有了深刻的认识和体会。 谁都明白安全关系着我们千家万户的幸福与欢乐，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，习惯性违章操作的不良习惯。 大家还很清楚的记得20**年4月23日发生在资阳钢管公司的亡人事故，其实从事故最终调查结果看主要职责在于受害者违章作业，其实另外的操作者应当负更大的职责，因为从事故当时的现场看是其同事误操做所制，虽然最终将事故

主要职责归就到遇害者，但从该亡人事故中我们应当得到更多的启发...... 在生活生产中还有许多因为一时疏忽大意而发生的惨剧，一桩桩、一件件毁灭了多少了温馨的家庭，带走了多少幸福的梦想可想而知，安全对于一个厂、一个家庭、一个人是多么的重要，所以说，安全是幸福生活的前提。 说到幸福，人们会想起家人团聚，其乐融融的场景;说到幸福，心中会涌起付出而收获后的成就感;说到幸福，耳畔会响起朋友牵挂的问候……，而这一切幸福的根基是什么呢是极易忽视，却又重如泰山的安全。 在我们的企业中，每一齐安全事故的发生，每一个血的教训，都为大家敲响了沉重的警钟。 20**年**月**日发生在我分厂的亡人事故，给公司和遇害者都造成不可估量的损失，但想想该事故的发生和20**年4月23日的亡人事故是那样的雷同，也是当事人违章作业，另一当事人违章操做，这一切是无法用金钱来弥补的。 如果我们的员工能够提高安全意识，这一场场杯具就不会上演。 安全是一种态度，是一种职责。 在工作岗位上，每一位职工都应有一丝不苟的工作态度。

安全事故顺口溜

6月7日带钢厂李青松 检修处理升降台，先前天车吊配重，撤出曲轴拉杆销，分离支臂与轴座，配重约有七八吨，五吨吊链来固定，吊具选用不合理，超出负荷来吊物，链断配重往下落，四指切断在销孔，制造隐患无人管，违章行为常相伴，一惯做法未出事，不能代表终身安。 7月3日高线高永元左脚挤伤 集卷工人见卡线，不用钩子身上前，未见上前操设备，油缸挤脚血流淌，三天上班扫卫生，出事帮忙反受伤，工序不熟盲目干，此人可怜又可恨。 7月7日质检处崔志明右脸划伤 取样回来测转鼓，未下摇把起设备，见到此况心里慌，心想操作违了章，手忙脚乱停设备，摇把打脸留疤伤，违章操作真可悲，害己变得伤痕累。 7月12日炼铁厂姚金右腿腓骨骨折 炼铁工人真肯干，铁前要把沟来看，沟盖未严重来盖，天车吊盖车未正，站位不当盲指挥，盖起晃动躲不及，挤伤右腿送医院，十起事故九起违，违章作业让人悔。 7月12日烧结一厂刘金泉烫伤 受限空间温度高，处理积灰进设备，突然掉下高温灰，堵住出口要逃生，余灰未净往外爬，烫伤手脚才后悔，清灰检修无措施，安全管理不到位。 7月18日高线厂钳工张建朋左手中指绞伤

打包设备卡了线，急忙处理未断电，撬棍掉地手未撤，设备照常在运转，挤到手指流出血，安全未确无互保，手指挤伤后悔行，工友本是同命人，相互照应常相伴。 7月18日炼铁厂焦友军，车队姚俊福干渣放炮 调度指挥站的高，干渣未凝钩机捣，渣中带铁未想到，声声巨响震人逃，逃生路线未选好，高处跳下折了脚，人伤机毁损失大，违章指挥真糟糕。 7月21日烧结二厂王丰左手中指绞伤， 运行班长带头干，领导面前人人赞，设备跑灰不断电，不慎中指绞了半，违章作业常相伴，后悔莫及让人叹，怎样才能不出事，按章作业最安全。 7月24日炼钢厂赵守文砸伤， 厂房加固在高空，栓挂吊物不规范，绳细吊起三百斤，来回晃动升高空，交叉作业未联系，天车行驶未注意，两两相碰各挣扎，绳断物落致人伤。 7月26日烧结一厂钳工张建印烫伤双脚， 宽敞大路你不走，违章接焊走近处，安全理念舍一边，踏在蒸汽井盖上，井盖踩翻落水中，双脚烫伤后悔晚，无证操作乱接线，安全意识非常浅。 8月23日烧结一厂运行班长张毅刚 二混滚筒粘料多，检修加班清物料，班长带头抢进度，剩下物料没多少，人困体乏无精神，物料塌下砸班长，一年一起同类事，事隔一年

安全离我们有多远

安全离我们有多远 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

安全离我们有多远 说到安全，大家都觉得是老生常谈，听到安全事故，大家都惊叹连连，看到安全事故，感觉触目惊心，当事人要么不复记忆，要么留下痛苦的记忆孤饮独品。大多数人仅仅作为茶余饭后的谈资，一番稀吁，一番感叹之后就淡忘了，于是痛苦、惊险、感叹、悲惨、麻木等等又在重复上演…… 我们不禁扪心自问，安全到底离我们有多远 近期在制造公司发动机零件加工车间、重型加工车间和铸锻中心因员工误操作行车导致发生三起安全事故，观看视频之后，心中忍不住惊呼，好险呀！是什么导致了这些惊险大片的上演事情发生了，总免不了要调查一下当事人，写一下事情原因、经过。各有各的惊险，各有各的后怕，可是此类事故的原因分析句式却是惊人的一致，即：“我原本以为会怎么样怎么样，结果没有怎么怎么样，所以导致我（或别人）怎么样怎么样”，这是偶然吗我认为不是，说到底是大脑潜意识深处的那种“侥幸”在作怪!“我原来以为”、“我想应该是”等等这样的话都是在说明，安全事故的发生，并以你的意志在转移，对照一下公司的《安全吊装操作规范》和《吊具使用管理规定》，你没有照做，看似侥幸，实则必然。 科技在进步，时代在发展，远在天边的故事，通过电视等媒体手段，一切仿佛就在身边。安全离我们远吗行吊事故如此，可生活中太多的事故并不“侥幸”。看酒驾的，我原来以为那里没有交

警，可是实际却是幸亏那里有警察，避免你成为了“马路杀手”和“自杀者”。看高空作业的，我的身手很好的，以前都没有事的，所以没有系安全带，幸亏我带了头盔，不然从上面倒着竖下来会没有命的。你怎么没有想到你如果系了安全带，就不会摔下来，就不会让钢筋穿透你的身体呢看违规操作设备的，让旋转的工件撕断了他的胳膊，砸烂了他的腹腔。看站在废旧稀料桶上烧电焊的，破旧的漆桶发出了沉闷的爆炸，把人摔落了下来，折断了脊梁。看…… 安全离我们有多远其实就在我们身边，在“侥幸”和“必然”之间只有一步之遥，安全工作来不得一丝疏忽大意，血泪和生命的教训必须引起我们高度的警惕和重视，安全意识要印在脑海，扎根心底。 当我们安排计划一天的工作时，是否想到安全与危险就在我们身边想想老人殷切的目光，想想孩子天真的依恋，想想爱人的贤淑与期盼，我们是否应当漠视身边的安全规程、安全培训和5S办公室同事们的严肃提醒和善意忠告当我们在工作中“心存侥幸”为了一时“图快省事”，不顾安全，还嫌我们的管理者多管闲事和罗嗦烦人吗世界上什么药都可以买到，唯独没有治疗后悔的药！ 意外有各种各样，不幸有各种各样，可是痛苦的滋味都是一样的，受伤的，是你的身体，心痛的是所有对你关注的目光。人生的道路是漫长的，安全是我们永恒的主题。企业要安全，亲人要安全，我们自己也要安全！ 让我们共同呼吁，遵守安全规程，确保生命安全！

让伤害事故远离我们

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/0a5266881.html, 让伤害事故远离我们 作者：江海 来源：《初中生世界(初一年级)》2007年第03期 据有关部门统计，我国中小学生每年非正常死亡14000人。溺水是造成学生身亡的第一原因，加上因打架斗殴、踩踏、高坠、触电、烫伤、煤气中毒、被爆竹炸死、交通事故、建筑物倒塌、治安事故等死亡的，平均每天有40多人，相当于每天有一个班的学生在消失。 近年来，校园伤亡事故频频发生，致使花季一样的少年儿童的生命受到伤害。对此，全社会无不震惊。 2006年11月18日20时30分左右，江西省都昌县土塘中学初一年级学生在上完晚自习下楼时，因拥挤造成踩踏事故，致使6名同学在送往医院抢救途中死亡，39名同学受伤。 2005年11月14日清晨6时左右，在山西省沁源县郭道镇的汾(阳)——屯(留)公路上，参加早锻炼的沁源二中师生，有20名初三学生和1名教师，被疾驰而来的载重卡车碾压致死。 2005年10月25日晚8时许，四川省通江县广纳小学四年级学生下晚自习后，在教学楼道间嬉闹，由于有学生摔倒在前面的楼道上，后面的同学不知就里仍跟着冲过去，酿成拥挤踩踏惨剧，共造成8人死亡，45人受伤。 2002年9月23日晚6时50分，晚自习结束后，内蒙古自治区丰镇市第二中学的1500多名学生在没有任何照明的条件下，从东西两个楼道口蜂拥下楼。在西楼道接近一楼的最后四、五个台阶处，楼梯护栏突然坍塌，前面的学生纷纷扑倒在地，后面的学生看不清，仍然纷纷往前拥挤，造成21名学生死亡，47名学生受伤的重大安全事故。 …… 校园伤害事故有恶性的和非恶性的之分，有天灾和人祸之别。虽然为数众多的是一般性事故，但现在恶性事故频频发生，且有增加之势。恶性事故的直接后果是生命的消失，是无数家庭的悲痛欲绝，因而更为引人关注。 导致校园伤害事故发生的原因是多方面的，但主要的原因有以下三点： 一是政府重视不够。在上述数次大型事故中，最有说服力的是沁源车祸和丰镇市第二中学楼梯护栏坍塌事故，它反映了一个比较普遍和具有代表性的问题，那就是教育投入不足，教育

事故离我们有多远-于丽平

事故离我们有多远 （安监科：于丽平） “故事”是一个美丽的词语，它让我们想到了动人的童话、美好的生活和幸福的未来，可仅仅是一个位置的变化——“事故”，这个词却让我们触目惊心： “2014年1月14日，浙江省台州市温岭鞋厂发生火灾，事故造成16人死亡；2015年1月25日，河南中原特钢股份炼钢公司蒸汽泵房发生气体泄漏，3人抢救无效死亡；2015年2月19日，湖北省宜昌富升化工有限公司硝基复合肥车间2#造粒塔发生爆燃较大事故，造成5人死亡、2人受伤；2015年4月20日，大同地煤公司姜家湾煤矿发生透水事故24人被困，仅1人获救；2015年5月15日陕西咸阳市一大巴坠崖33人死亡，11人受伤... ...”每天看新闻几乎都有安全事故的报道，看着那些瞬间失去生命的画面，我不禁扪心叩问，事故离我们有多远？ 也许，我们有些人过惯了安逸的生活，在安全的环境里逐渐丧失了对事故应有的警惕性；也许我们有些人想当然地认为在我们身边不太可能发生大的事故；也许我们都把那些安全的常识、制度和操作流程，当成了羁绊；更也许我们有些人听到哪哪发生了什么事故，心里总觉得是别人的事，并没有发生在我们身上，往往是事不关己高高挂起……殊不知，危险无处不在！事故，离我们的距离就近在咫尺。细细分析各大新闻媒体、报刊报道的各类安全生产事故，不外乎就是以下几种原因：安全责任落实不到

位，安全责任心缺失；安全隐患整改不落实，安全意识淡薄；安全重视度不高，面对血淋淋的事故教训思想表现麻木，总认为跟自己没有关系；安全管理跟不上，安全工作只是停留在表面上；安全措施不落实，明知道存在安全风险总是抱着侥幸心理；违章现象成习惯，凭经验、走近路、嫌麻烦，将制度规程置之不理。。。。。。 从表面上来说，似乎安全与事故是矛盾的，可仔细想想，安全与事故不仅有辨证的关系，而且还是相辅相成、相伴相行的。安全就像一把双刃剑，你遵守它的规则，它就会保护你，你违背它的规则，就会付出血的代价。 我们现在不妨问问自己，如果你是一名技术人员，是否有过输错参数、简化作业程序等违章行为？如果你是一名检修工人，是否出现过对一些“跑、冒、滴、漏”问题视而不见，螺丝拧不到位，作业结束后遗留工具等情况？如果你是一名电焊工人，在每次焊接作业时是否做到安全防护全部到位，对作业现场认真排查清理一次？如果你是一名电工，在每次作业时是否都严格落实停送电制度，做到不带电、闭锁作业？如果你是一名安检员，是否每次检查都不放过任何一个死角部位，对发现的违章行为是否立刻严肃制止并加以教育？如果你是一名领导人员，深入现场检查指导时是否严格履职尽责严把安全？是否对员工安全培训落实到了实处？如果你是……如果这些问题过去或多或少在我们每一个人身上发生过而没有酿成事故，那只能说是一种侥幸。据有

一切事故是可以预防和避免

一切事故是可以预防和避免 生命的过程、生命的意义在于我们对自身的把握，以怎样的态度度过自己的一生，一百个人可能有一百个选择，但在保护生命，珍惜生命这个基本点上是相通的，这是对生命本能的呵护与至爱。有句话这样说道：安全像一条港湾，微风轻佛，浪花朵朵，从这个港口涌出的是幸福的源泉，有爱伴你走向生命的尽头。 一切事故是可以预防和避免，安全防范重于泰山，不是一句句空洞的口号，也不是哪一个人凭空想象出来的，它是惨痛的教训写出来的。一幕幕血的教训和一例例安全事故向我们警示违规操作，习惯性违章和麻痹思想是安全生产的大敌。任何无视安全规章制度的行为都有可能导致悲剧的发生，只有将安全工作放在各项工作的首位，才能保证经济效益的提高和企业的兴旺发达。 对电力企业来说，安全就是最大的效益。如果我们在工作中不严格遵守安全规程，做好安全防护工作，那么一旦发生事故，第一个受到伤害的必然是我们自己。因此，为了不伤害自己、不伤害他人和不被他人伤害，我们每个人都应该从我做起，从点滴做起，绷紧安全这根弦，决不放松对自己的要求，严格按规程办事，让事故远离我们，真正做到事故苗头不在我们身上、身旁出现。 我们要结合安全生产正反两方面的经验教训和自己的切身感受，自己教育自己，使每位员工在工作前都要回顾过去在类似作业中曾发生过哪些安全问题，有什么教训？预想现在可能会出现的问题，有什么安全隐患？牢固树立一丝不苟按章作业的紧迫感和责任感。 员工要清楚认识安全生产源于如履薄冰的危机感和使命感，听就听清，走就走到，说就说全，干就干实的安全理念，深化安全运作意

识，让安全理念成为每个员工的行为习惯。理念教育是行为养成的前提，让人接受一种理念不容易，再使它转化为行为习惯更有难度。所以，要把出发点放在行为养成上，用安全理念规范日常安全行为的自觉性。要进一步提高员工、群众的安全意识，让安全成为一种习惯，让习惯变得更规范，将强制性的安全生产变成员工的自觉自愿的自律行为,从要我安全,变为我要安全,那么当这种行为变成一种习惯了，就不会有不安全的行为。 把安全理念转化为一种行为习惯，还要逐步确立起高度的安全责任感。当安全生产成为一种习惯，那么我们坚信，一切事故是可以预防和避免。