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装配式构件安装施工工法

装配式构件安装施工工法
装配式构件安装施工工法

装配式构件安装

施工工法详解

1.前言

随着我国经济的快速发展,对施工现场的绿色节能环保要求的越发严格,如何在保证工程质量的前提下提高施工进度、减少施工现场环境污染、降低施工成本等显得尤为突出。为了促进建筑施工技术现代化,提高效率,缩短工期,保护环境,节能减排,并确保建筑物的质量和性能,引导房地产业更好的可持续发展,建筑工程的产业化已经是行业发展的趋势。产业化工程突出特点就是装配式施工,而如何提高装配式建筑的整体性,降低构件加工、安装的难度,提高构件安装的质量,缩短安装时间等,成为影响产业化工程发展的主要因素。

住宅混凝土构件装配式安装,是指将房屋建筑工程中,组成建筑主体的相关构件,在加工厂制作成成品构件,再将构件统一配货运输至指定安装地点,经大型设备的吊装、拼装、连接、校正和局部现浇混凝土等工艺所建成的建筑物。通俗讲,该工艺是将钢结构安装工程与混凝土构件的制作巧妙结合起来,形成一种综合性较强的施工安装方法。提高了工程构件的生产效率,缩短了施工周期,减少了人力的投入与技术间歇,同时大大降低了施工成本的投入和资金流的占用。

2.工法特点

2.1设计科学合理:按照标准化进行设计,根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙等构件进行拆分,在工厂内进行标准化生产。

2.2现场施工机械化:现场施工主要为机械安装,施工速度快,现场工人数量少,方便现场的安装与管理,大大提高了工作效率,能有效的保证施工工期。

2.3经济合理:预制叠合板支撑采用可调式专用支撑替代传统的脚手架支撑,可调式独立支撑、稳定三脚架配合铝梁共同使用,每1.5㎡使用四根独立支撑、两根铝梁,不用设置扫地杆、水平杆,较传统施工工艺减少了脚手架和木方的投入,既降低了施工成本,又减少了木材的应用,从而达到了环保节能绿色施工的效果。

2.4节能环保:整体装配式混凝土结构建筑构件采用工厂化进行生产,在构件厂进行蒸汽养护,现场采用机械进行吊装安装,除墙体连接节点部位和叠合板现浇层采用混凝土现浇作业外,基本避免了现场湿作业,减少建筑垃圾约为60%,节约施工养护用水约为70%,减少了现场混凝土振捣造成的噪声污染、粉尘污染,在节能环保方面优势明显。

2.1、实现构件工厂化生产,深化设计时将楼层的每个单元在结构部分上拆分成柱、墙、梁、板、楼梯、阳台等标准构件,同一类别统一安排,预制构件的加工、运输、安装等各个环节都紧密结合,施工规范化、程序化。

2.2、施工标准化,人员专业化,工艺程序化,这些都大大提高了施工过程中的技术质量的有效性和安全防护的稳定性。

2.3、外墙饰面工程在加工车间内与墙体预制施工同时完成,形成综合形式的拼块,运输到施工现场后直接进行组装,组装完毕后,无需再进行墙面的内外装饰工作。在稳定性保证的前提下,楼层越多,拼装工法节省工期的优势就越加明显。

2.4、施工现场拼装建筑物时,主要采用大型机械设备进行施工,提高施工效率,减少工人数量,大大提高了工人的工作效率和机械设粉尘的排放,在环保方面有着明显的优势。

2.6、工程预制构件量大件多,构件运输、固定、堆放,是保证正常装配施工的重要环节。3.适用范围

本工法适用于产业化住宅整体装配式混凝土结构施工。

4.工艺原理

装配式构件安装施工工法其核心技术为构件在工厂加工生产,现场采用装配式施工,采用吊车吊装预制外墙板、预制内墙板、预制叠合板、预制楼梯、预制阳台、预制女儿墙等构件,提高了施工的效率,缩短了施工工期,减少了现场建筑垃圾,为保护环境做出了巨大贡献。主要工艺原理有以下几点:

4.1按照标准化进行设计,根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙等构件进行拆分,并制定生产及吊装顺序,在工厂内进行标准化生产,现场采用一辆35吨汽车吊车进行构件安装。

4.2预制墙体纵向钢筋连接采用半灌浆套筒连接,预制墙体封仓采用CGMJM-Z座浆料,预制墙板灌浆前将墙体按照60cm长度进行分仓,分仓节点采用长度40cm直径25mm的蛇皮软管进行分隔;套筒灌浆采用CGMJM-VI接头灌浆料。

4.3现场预制墙板钢筋定位通过BIM技术进行事前预控,施工前采用自制的500mm*400mm 可调式钢筋定位装置进行调整,此装置由500mm*50mm*100mm的方木制作长向支撑刻度骨架,400mm*50mm*100mm的方木制作短向支撑刻度骨架,上表面标有公制刻度尺寸,长向公尺刻度尺寸面下20mm处做400mm*50mm*30mm的孔洞。短向公尺刻度尺底面向上20mm处做300mm*50mm*30mm的孔洞。

4.4预制叠合板吊装前,安装可调式独立支撑、稳定三脚架配合铝梁共同使用,每1.5㎡使用四根独立支撑、两根铝梁,不用设置扫地杆、水平杆,较传统施工工艺减少了架管和木方的投入。

4.5预制叠合板吊装采用了一种装配式叠合板吊装装置,包括圆钢管架子、光圆钢筋吊环,滑轮、钢丝绳。将光圆钢筋弯成吊环形状,两边直段与架子焊接部位不短于10cm,光圆钢筋吊环与圆钢管架子采用焊接连接,圆钢管架子上部对称位置焊接不少于4个光圆钢筋吊环,下部在每根横向圆钢管的中间部位以及横管与纵管交叉口设置光圆钢筋吊环,为了防止在叠合板吊装时出现受力不均致使板出现裂纹甚至断裂现象的出现,在吊装时采用滑轮组来保证吊装后叠合板的质量。

4.6建筑物基础和墙体构件连接采用现浇混凝土结构,现浇结构模板采用15mm厚的塑料模板,并配置40mm *60mm的方钢,现浇结构部分不设螺栓孔,加固模板套筒预埋在预制墙体上,用以保证墙体清水效果。

5.施工工艺流程及操作要点

5.1XX绿色建筑产业园A区02#厂房附属办公楼工程概况

XX绿色建筑产业园(一期)A区02#厂房附属办公楼工程总建筑面积708.24m2,地上二层,层高3.2m,建筑高度6.9m。基础形式为钢筋混凝土墙下条形基础,预制装配式剪力墙结构,装配率为62%,预制构件共236块,分为预制外墙板、预制内墙板、预制叠合板、预制楼梯、预制阳台、预制女儿墙。预制外墙板采用三层夹心保温做法,外饰面50mm+保温层60mm+结构层200mm;内墙板厚度为200mm;楼板整体厚度为120mm、140mm的楼板,采用预制厚度为60mm;楼板厚度为180mm的楼板,采用预制厚度为80mm。

5.2 XX绿色建筑产业园A区02#厂房附属办公楼施工设计思路

现场施工时采用BIM技术全程跟踪钢筋定位,预制构件吊装垂直、轴线、标高、找正,整体厨卫和智能门窗的安装,吊装采用配套汽车吊,整体顺序从○1轴向○17轴方向逐个房间吊装,先吊装预制内墙板和预制外墙板,再吊装预制楼梯、最后吊装预制阳台和预制叠合板,现浇结构部分采用顶板和墙体现浇带共同浇筑。

5.3工艺流程

根据工程实际情况与特点,整体装配式结构施工工艺流程图如下图:

标准化设计构件工厂化

预制生产

吊装准备

预制墙体吊

墙体连接节

点钢筋绑扎

墙体连接节点模板支设

安装叠合板

支撑

叠合板吊装

从墙体节点

、叠合板面

层现浇

预制楼梯、

阳台吊装

进行上一层

安装

预制女儿墙

吊装

完工施工工艺流程图

图5.3 整体装配式结构施工工艺流程图

5.4 操作要点

5.2.1 技术准备要点

1.所有需在结构预埋措施埋件的施工方案必须在构件图绘制前将每个埋件进行定位,便于反映在构件图中。

2.构件模具生产顺序和构件加工顺序及构件装车顺序必须与现场吊装计划相对应,避免因为构件未加工或装车顺序错误影响现场施工进度。

3.构件图出图后,第一时间必须构件图中的预留预埋部品认真核对,确保无遗漏、无错误。避免构件生产后无法满足施工措施和建筑功能的要求。

5.2.2 平面布置要点

1.现场硬化采用20mm 厚钢板,铺设范围包括常规材料堆场(钢管、支撑、吊具、钢模等)外架底部和构件车辆行走路。使用钢板便于周转,利于环保节能。

2.现场车辆行走通道必须能满足车辆可同时进出,避免因道路问题影响吊装衔接。

3.塔吊数量需根据构件数量进行确定(结构构件数量一定,塔吊数量与工期成反比);塔吊型号和位置根据构件重量和范围进行确定,原则上距离最重构件和吊装难度最大的构件最近。

5.2.3 吊装前准备要点

1.构件吊装前必须整理吊具,并根据构件不同形式和大小安装好吊具,这样既节省吊装时间又可保证吊装质量和安全。

2.构件必须根据吊装顺序进行装车,避免现场转运和查找。

3.构件进场后根据构件标号和吊装计划的吊装序号在构件上标出序号,并在图纸上标出序号位置,这样可直观表示出构件位置,便于吊装工和指挥操作,减少误吊几率。

4.所有构件吊装前必须在相关构件上将各个截面的控制线提前放好,可节省吊装、调整时间并利于质量控制。

5.墙体吊装前必须将调节工具埋件提前安装在墙体上,可减少吊装时间,并利于质量控制。

6.所有构件吊装前下部支撑体系必须完成,且支撑点标高应精确调整。

7.梁构件吊装前必须测量并修正柱顶标高,确保与梁底标高一致,便于梁就位。

5.5 施工要点

5.5.1 施工前准备工作

1、主要材料准备

1)CGMJM-Z座浆料:用于连接节点封堵密封的水泥基材料,具有强度高、干缩小、和易性好(可塑性好,封堵后无塌落)、粘接性好等特点,其胶砂流动度为130-170mm,抗压强度1d ≥30MPa,28d≥50MPa,加水量为干料*13%-14%,搅拌时间为3-5分钟,座浆料施工时间尽量控制在20分钟之内。

2)CGMJM-VI接头灌浆料:专门用于钢筋套筒灌浆连接的水泥基灌浆材料,颗粒小、流动性大、早期强度高、经时性好,其初始流动度≥300mm、60分钟流动度≥260mm,抗压强度1d≥35MPa、3d≥60MPa、28d≥85MPa,竖向膨胀率3h≥0.02%,氯离子含量≤0.03%,加水量为干料*12%,搅拌时间为3-4分钟,灌浆时间尽量控制在30分钟内完成。

3)塑料模板:模板厚度为12mm,尺寸为1220mm*2440mm,可锯、刨、钻、钉、粘,可螺丝固定;整体强度高,刚性好,硬度高,韧性好,露天摆放耐候性强,具备出厂合格证及复试报告单,用于预制墙体连接部位的模板支设。

4)可调钢支撑:可调钢支撑(钢支柱)由下套管与上插管及可调装置组成,上插管钻有等间距的插销孔,套管上部设有可调丝套,可灵活调节立柱的各种高度,安装方便快捷,可调钢支撑(钢支柱)近似于建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)中介绍的GH型工具式钢管立柱的形式,并进行改进,将原管壁厚度2.4--2.5mm改为3.0mm,经国家建筑工程质量监督检验中心检验,送检的八套钢支撑长3m、施加荷载20kN均未破坏。

图5.4.1 钢支撑示意图

2、技术准备

1)项目部管理人员认真学习相关施工规范和设计图纸;

2)技术部编制施工组织设计进行部门审批;

3)试验人员及时对进场材料进行取样、送检。

4)各种计量、测量用具及时检查、送检并且检定证书材料齐全。

5)召开技术交底会议,就整体装配式结构施工技术要求对工长交底,使其施工前作好充分准备。

6)工长对各专业队伍进行施工前技术、质量、安全交底,并制定吊装顺序和吊装计划。

7)构件吊装前整理吊具,根据被吊构件大小和规格安装吊具。

8)构件模具的生产顺序和构件加工顺序、装车运输顺序与现场吊装计划相对应,避免因现场加工和运输顺序错误而影响吊装计划。

3、生产准备

1)检查现场临水、临电情况,并确保施工用水电能满足现场要求。

2)根据技术方案要求组织施工机械的进场、报验、安装、调试工作,使其在施工过程中能满足工程需要。

3)根据施工方案准备预制墙体斜支撑、顶板支撑、注浆泵、橡胶塞、橡塑海绵条、泡沫棒等。

5.5.2现浇基础施工

1、保证预制构件连接部位钢筋预留位置的准确

1)钢筋在绑扎之前,现在基础垫层上面用漆笔画上钢筋位置框,并标出钢筋位置点;

2)钢筋绑扎过程中严格按照垫层上标注的钢筋位置进行绑扎,并设置竖向和水平方向梯子筋来保证钢筋位置准确。

3)钢筋绑扎完成后,在基础顶部设置一道水平梯子定位筋,防止基础混凝土浇筑产生钢筋移位。

4)基础混凝土浇筑完成后,进行首层墙体弹线(包括墙体边线、墙体轴线、墙体300mm控制线、钢筋位置线),选用钢筋定位装置进行钢筋精确定位,本装置已经申请实用新型专利。钢筋定位装置如下图所示:

图5.4.2 可调式钢筋定位装置示意图

2、基础墙体混凝土浇筑

1)基础墙体混凝土浇筑前,在预留钢筋上布置50标高控制点,并挂通线。

2)基础墙体混凝土浇筑过程中,严格按照50标高控制线进行标高控制。

3)基础墙体混凝土浇筑完成后,进行墙体混凝土面层收面,面层一定要进行找平搓麻处理,方便后续吊装施工。

5.5.3预制墙体吊装施工

1、预制墙体吊装施工工艺流程

放线---钢筋校正---垫片找平---粘贴橡塑棉条---吊装预制墙板---预制墙板就位---安装斜支撑---摘钩---预制墙板校正

小型预制构件建场方案

小型预制构件建场方案 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

目录

1#小型预制构件建场方案 1 编制依据及原则 编制依据 (1)新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段站前工程设计图、通用图、参考图、标准图及工程量清单。 (2)公司通过质量体系认证中心认定的ISO9001:2008《质量手册》和《程序文件》。 (3)国家有关方针政策和国家、铁路总公司有关标准规范、验标和规程等。 (4)主要的工程技术规范、标准、规则、规程、验标: 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010); 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010); 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号); 《高速铁路路基工程施工技术规程》Q/CR9602-2015; 《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015; 《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR9604-2015; 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009)。 (5)铁路行业相关通用图纸: 《铁路线路防护栅栏》(通线(2012)8001〈2014年局部修订版〉); 《铁路线路防护栅栏》(成贵施线参01); 《铁路路基电缆槽》(通路(2010)8401); 《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥(2008)8388A);

《高速铁路桥下防护栅栏》(通线〔2012〕8002); 《时速250公里客运专线铁路双线隧道复合式衬砌(III型板式无砟轨道)》(成贵施隧附02)。 (6)新建铁路成都至贵阳线乐山至贵阳段《指导性施工组织设计》、《标准化建设方案》、《标准化管理》、《施工图(站前工程)技术交底资料》、《施工图(站前工程)技术交底资料CGZQSG-标段》等文件。 (7)成贵公司下发的小型预制构件相关通知、文件及技术资料: 《关于明确成贵铁路小型预制构件相关事宜的通知》(成贵〔2015〕3号); 《关于规范成贵铁路小型预制构件建场方案的通知》(成贵〔2015〕29号); 《成贵铁路小型预制构件的设计交底材料》。 (8)审批完成的********《实施性施工组织设计》。 (9)我单位所拥有的技术力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的类似工程、客专工程施工经验。 编制原则 (1)严格按照施工总价承包招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制,遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等的规定及铁路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 (2)以“高标准建设”为建场准则,严格按照成贵铁路公司标准化建设要求进行实施。 (3)确保出厂产品一次验收合格率达到100%,优良率达到95%以上, 确保产品质量等级达到优质工程标准。

装配式构件安装施工工法

装配式构件安装 施工工法详解 1.前言 随着我国经济的快速发展,对施工现场的绿色节能环保要求的越发严格,如何在保证工程质量的前提下提高施工进度、减少施工现场环境污染、降低施工成本等显得尤为突出。为了促进建筑施工技术现代化,提高效率,缩短工期,保护环境,节能减排,并确保建筑物的质量和性能,引导房地产业更好的可持续发展,建筑工程的产业化已经是行业发展的趋势。产业化工程突出特点就是装配式施工,而如何提高装配式建筑的整体性,降低构件加工、安装的难度,提高构件安装的质量,缩短安装时间等,成为影响产业化工程发展的主要因素。 住宅混凝土构件装配式安装,是指将房屋建筑工程中,组成建筑主体的相关构件,在加工厂制作成成品构件,再将构件统一配货运输至指定安装地点,经大型设备的吊装、拼装、连接、校正和局部现浇混凝土等工艺所建成的建筑物。通俗讲,该工艺是将钢结构安装工程与混凝土构件的制作巧妙结合起来,形成一种综合性较强的施工安装方法。提高了工程构件的生产效率,缩短了施工周期,减少了人力的投入与技术间歇,同时大大降低了施工成本的投入和资金流的占用。 2.工法特点 2.1设计科学合理:按照标准化进行设计,根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙等构件进行拆分,在工厂内进行标准化生产。 2.2现场施工机械化:现场施工主要为机械安装,施工速度快,现场工人数量少,方便现场的安装与管理,大大提高了工作效率,能有效的保证施工工期。 2.3经济合理:预制叠合板支撑采用可调式专用支撑替代传统的脚手架支撑,可调式独立支撑、稳定三脚架配合铝梁共同使用,每1.5㎡使用四根独立支撑、两根铝梁,不用设置扫地杆、水平杆,较传统施工工艺减少了脚手架和木方的投入,既降低了施工成本,又减少了木材的应用,从而达到了环保节能绿色施工的效果。

模块化设计方法的设计流程

BJ-EPM240T100学习板实验教程 模块化设计方法的设计流程 将这种模块化设计思路运用于FPGA/CPLD设计,将大规模复杂系统按照一定规则划分成若干模块,然后对每个模块进行设计输入、综合,并将实现结果约束在预先设置好的区域内,最后将所有模块的实现结果有机地组织起来,就能完成整个系统的设计。 (1)顶层模块的设计:项目管理者需要完成顶层模块的设计输入与综合,为进行Modular Design实现阶段的第一步—初始预算阶段(Initial Budgeting Phase)做准备。 (2)子模块的设计:每个项目成员相对独立地并行完成各自子模块的设计输入和综合,为进行Modular Design实现阶段的第二步—子模块的激活模式实现(ActiveModule Implementation)做准备。 模块化设计的实现步骤是整个模块化设计流程中最重要、最特殊的,它包含: (1)初始预算–本阶段是实现步骤的第一步,对整个Modular Design起着指导性的作用。在初始预算阶段,项目管理者需要为设计的整体进行位置布局,只有布局合理,才能够在最大程度上体现Modular Design的优势;反之,如果因布局不合理而在较后的阶段需要再次进行初始预算,则需要对整个实现步骤全面返工。 (2)子模块的激活模式实现(Active ModuleImplementation)--在该阶段,每个项目成员并行完成各自子模块的实现。 (3)模块的最后合并(Final Assembly)--在该阶段项目管理者将顶层的实现结果和所有子模块的激活模式实现结果有机地组织起来,完成整个设计的实现步骤。 模块化设计中模块划分的基本原则为: 子模块功能相对独立,模块内部联系尽量紧密,而模块间的连接尽量简单。

装配式结构专项施工方案

金华市多湖中央商务区城中村改造安置项目(三期)B地块 Ⅱ标段施工招标 技术标 投标人:(盖单位公章-电子签章)法定代表人:(盖印章-电子签章) 2016 年 11 月 18 日

目录 第一章工程概况、编制依据以及工程特点 (3) 第一节工程概况 (3) 第二节编制依据 (3) 第三节工程特点 (3) 第二章施工部署 (5) 第一节施工准备 (5) 第二节工程目标 (7) 第三章装配式混凝土结构施工 (8) 第一节 PC结构工厂施工 (8) 第二节 PC结构运输、堆场及成品保护 (10) 第三节 PC结构现场施工 (13) 第四章PC装配式混凝土结构质量、安全文明施工 (21) 第一节 PC结构质量施工 (21) 第二节 PC结构质量施工标准 (27) 第三节 PC结构安全文明与施工 (35) 第五章工程资料管理 (43) 第一节资料管理要求 (43)

第一章工程概况、编制依据以及工程特点第一节工程概况 第二节编制依据 PC结构施工图纸以及招标文件 GB 50068-2001 建筑结构可靠度设计统一标准 GB 50009-2012 建筑结构荷载规范 GB 50010-2010 建筑抗震设计规范 JGJ 3-2010 高层建筑混凝土结构技术规程 DG/TJ08-2069-2010 预制整体式住宅混凝土构件制作、施工及质量验收规程 第三节工程特点 1.主要特点 本工程为预制装配式混凝土结构,其主要特点是: (1)现场结构施工采用预制装配式方法,楼板、楼梯等成品构件。 (2)预制装配式构件的产业化。所有预制构件全部采用在工厂流水加工制作,制作的产品直接用于现场装配。 (3)在设计过程中,运用BIM技术,模拟构件的拼装,减少安装时的冲突。 (4)楼梯、叠合、连廊栏杆均在PC构件的设计时考虑点位,设置预埋件,后续直接安装。 (5)按照PC结构的施工特点,采用悬挑外墙脚手架。 2.工程施工特点 本工程采用的PC结构,其要点是:预制构件的工厂制作;现场装配构件的吊装;临时固定连接;配套机械的选用;预制结构和现浇结构的连接;节点防水措施;橡皮条与灌浆施工,专业多工种施工劳动力组织。

小型构件预制施工技术方案

目录 一、编制依据与编制原则....................................................................................................... 2.. 二、工程概况.......................................................................................................................... 2... 三、预制施工计划 ................................................................................................................... 2... 四、施工部署.......................................................................................................................... 3... 五、施工工艺及方法 ............................................................................................................... 4... 六、质量保证措施 ................................................................................................................... 9... 七、安全管理及安全技术措施............................................................................................. 1..0 八、季节性施工措施 ............................................................................................................. 1.1. 九、环境保护管理措施......................................................................................................... 1..2. 十、场区平面布置图 ............................................................................................................. 1..3. 一、编制依据与编制原则 1、编制依据 (1) 根据新建吉林至珲春铁路施工图《路基设计大样图集》,《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》图号:通桥( 2008) 8388A。 (2) 根据铁道部现行的验收标准:《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241 号、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010以及上级技术部门所提出的技

高层住宅装配式预制楼梯施工工法

高层住宅装配式预制楼梯施工工法 1 前言 为了有效解决建筑行业劳动力不足,提高工程效率缩短工期,提高建筑物的质量和性能,保证房地产企业更好的可持续发展等问题,建筑工程的产业化已经是行业未来的趋势。产业化工程突出特点就是装配式施工,而如何提高装配式建筑的整体性,如何降低构件加工、安装的难度,如何提高构件安装的质量,如何缩短装配式工程的吊装时间使其满足社会要求等问题成了影响产业化工程发展的主要因素。 传统的现浇楼梯,须经过支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序,在劳动力和工期上有不利影响。并且现浇楼梯的施工质量缺陷较多,容易出现涨模、漏浆等问题,混凝土在达到强度前人员来回走动,易对踏步棱角造成破坏。而装配式预制楼梯在这些方面都可以避免。 本项目主要研究高层住宅中预制楼梯深化设计、模具制作、楼梯制作、运输、安装,包括楼梯构件生产各种预埋件、预留孔洞的规格、位置和数量,混凝土的养护,现场如何安装,成品如何保护等。 2 工法特点 2.1工序简单、节省工期 预制楼梯提前在加工厂预制而成,运至现场后直接安装,减少了现浇楼梯现场支模、钢筋绑扎、混凝土浇筑等时间,并且省去了后期踏步的做法,大大减少了装修的工作量,节约工期。 2.2质量高、外观美 施工方便,构件质量容易得到保证,踏步边缘棱角分明、完整美观,防滑条清晰漂亮,构件尺寸几乎无偏差。较现浇楼梯常出现的涨模、漏浆、踏步缺棱掉角等质量问题有了很大的提高。 2.3周转多、成本低 工厂化加工生产,人力需要少,材料周转次数多,浇筑混凝土时浪费较少,并且省去后期踏步装修成本。

2.4节能环保 工厂制作,浇筑混凝土时现场漏浆容易回收利用,节能环保。 3 适用围 1、高层建筑标准层的楼梯。 2、对工期和质量要求较高的建筑工程。 4 工艺原理 装配式预制楼梯采用工厂化制作,钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护均在工厂进行。预制楼梯工厂化生产的重点是深化设计和模板制作。 预制楼梯的深化设计必须符合现场楼梯间尺寸和位置,各种预留预埋及位置须经过计算,确保安全准确。预制楼梯的模板制作须与深化图纸相对应,模板是保证楼梯尺寸、各类预留预埋位置和表观质量的关键工艺所在。 5 施工工艺流程及操作要点 5.1施工准备 1、深化设计无误并经设计同意。 2、预制楼梯构件进场验收,符合图纸要求。 3、安装所需工具设备准备齐全并安全可靠。 4、现浇梯梁强度达到设计要求。 5、楼梯间尺寸复核完毕,现场控制线放设完毕。 5.2工艺流程 预制楼梯图纸深化设计→构件加工厂生产制作→构件运输→构件进场验收→现场安装准备→控制线放设并复核→现浇梯梁处预埋钢筋复核→现浇梯梁处灌浆料找平→预制楼梯起吊→预制楼梯就位调整→连接缝隙处灌浆→检查验收→成品保护。 5.3操作要点 5.3.1预制楼梯图纸深化设计 预制楼梯的深化设计是施工的前提,深化的图纸必须符合现场楼梯间尺寸和相对位置关系,各种预留预埋及位置须经过计算,确保安全准确并经同意。

催化装置模块化安装施工工法

催化装置脱硝余热锅炉模块化安装工法 XXXXXXX项目经理部 二〇一九年十二月

目录 1前言 ..................................................... 错误!未定义书签。2工法特点.................................................. 错误!未定义书签。3适用范围.................................................. 错误!未定义书签。4工艺原理.................................................. 错误!未定义书签。5施工工艺流程及操作要点.................................... 错误!未定义书签。6材料与设备................................................ 错误!未定义书签。7质量控制.................................................. 错误!未定义书签。8安全措施.................................................. 错误!未定义书签。9环境保护及措施............................................ 错误!未定义书签。10效益分析................................................. 错误!未定义书签。11应用实例................................................. 错误!未定义书签。

装配式建筑施工工艺流程实例图解

装配式建筑施工工艺流程实例图解 装配式建筑已不在陌生,特别在近几年,3D打印技术的出现之后,装配式建筑将会成为新型建筑主流。作为一名工程人,一定要知道装配式建筑的施工工艺流程。下面我们就一起对比分析装配式与传统建筑的5大优势有哪些? 装配式建筑施工工艺流程工艺流程图解: 1、安装外墙板(三明治夹心保温板) 2、墙板连接件安装、板缝处理。 3、叠合梁安装 4、内墙板安装。 5、柱、剪力墙钢筋绑扎。 6、电梯井道内模板安装。 7、剪力墙 9、墙柱模板拆除、楼板支撑搭设、安装叠合式楼板。 10、吊装楼梯梯段。 11、工作面安装安全防护措施。 12、楼板拼缝处抗裂钢筋安装。 13、楼板内预埋管线安装、面层钢筋绑扎。 14、楼板混凝土浇筑。 15、进入上一层结构施工,拆除栏杆,吊装外墙板。 装配式建筑工艺与传统建筑工艺对比的5大优势: 1、施工现场施工取消外架,取消了室内、外墙抹灰工序,钢筋由工厂统一配送,楼板底模取消,墙体塑料模板取代传统木模板,现场建筑垃圾可大幅减少。

装配式: 传统式: 2、PC构件在工厂预制,构件运输至施工现场后通过大型起重机械吊装就位。操作工人只需进行扶板就位,临时固定等工作,大幅降低操作工人劳动强度。 装配式: 传统式: 3、门窗洞预留尺寸在工厂已完成,尺寸偏差完全可控。室内门需预留的木砖、砼块在工厂也完成,定位精确,现场安装简单,安装质量易保证。 装配式: 传统式: 4、保温板夹在两层混凝土板之间,且每块墙板之间有有效的防火分隔,可以达到系统防火A级,避免大面积火灾隐患。且保温效果好,保温层耐久性好,外墙为混凝土结构,防水抗渗效果好。 装配式: 传统式: 5、取消了内外粉刷,墙面均为混凝土墙面,有效避免开裂,空鼓、裂缝等墙体质量通病,同时平整度良好,可预先涂刷涂料或施工外饰面层或采用艺术混凝土作为饰面层,避免外饰面施工过程中的交叉污损风险。 装配式: 传统式: 工程人,每天学一点儿,进步一点!

小型预制构件施工工法

2小型预制构件施工工法 1前言 小型砼预制构件广泛地运用于公路边坡、桥头锥坡、边沟等部位,虽然外形尺寸不大,但形状多变,棱角、拐角较多,需求量很大,给“预制工作”提出了新要求。随着公路建设的飞速发展,对在外观质量都提出了高标准的要求。为此,结合金阿二标项目部小型预制构件的法,编写本工法,为使得小型预制构件生产保证质量、工期的前提下,节约了成本。 2工法特点 提升了公路小型构件预制施工管理水平,克服小型构件零散加工,质量难以控制的通病,结合实际情况编制了小型构件预制施工工法,以达到预期的施工效果,即“工厂化、集约化、专业化”。 3适用围 本工法适用于公路工程中所有小型预制块的工厂化预制。 4工艺原理 采用高强度复合塑料制成的定型模具,将拌制好的混凝土、钢筋按照一定顺序放入模具,在振动台上经过振捣之后,养生,待强度达到75%以上进行脱模。5施工工艺流程及操作要点 5.1技术准备 5.1.1施工前制定好科学、合理的工艺流程、并向每个班组进行工艺操作交底。 5.1.2对机械及拌合站操作人员要进行岗前培训,考核合格后可上岗,并对生产人员进行安全技术交底。(特种作业人员必须要有特种机械操作证)

5.1.3制定好质量控制流程以及针对大风、暴雨等恶劣天气的应对措施。 流程图

5.2施工工艺流程 5.2.1清理模具 对使用过的模具用小铲刀清理模具上残余的砼,并用抹布擦除模具的颗粒。

模具浸泡池 5.2.2清洗模具 将清理过的模具泡入弱盐酸池1小时左右(如果模具使用次数过多,砼残留多时要用1:2的强盐酸涮一下再放入弱酸池中),清洗工要佩戴好安全防护手套、口罩用抹布清洗,然后再放入清水池中冲洗干净,晾干。 5.2.3涂刷脱模剂 脱模剂经过多次试验比选,确定采用轻质液压油或食用菜籽油效果较佳,为了保证涂刷时均匀、全面、不留油痕及死角,宜将油经过高温加热、加压雾化用喷枪喷洒到模具表面(尤其气温低时效果明显)。 喷洒脱模剂 5.2.4砼拌制 砼生产过程中,一定要按试验确定的配合比投料,衡器计量应准确,对砂

多卡模板施工工法

青建集团股份公司企业工法 多卡模板施工工法Construction Method Of Doka System Formwork 青建集团股份公司发布

目录 1 前言 (2) 2 工法特点 (2) 3 适用范围 (2) 4 工艺原理 (2) 5 工艺流程及操作要点 (4) 6 材料与设备 (8) 7 质量控制 (9) 8 安全措施 (9) 9 环保措施 (10) 10 效益分析 (10) 11 应用实例 (11)

1 前言 随着社会发展,在熟练技术工人越来越短缺的同时,工程施工越来越要求机械化、简单化、速度化、安全化,常规施工方法和施工设备越发难以满足现阶段的质量和施工要求。奥地利多卡公司开发的多卡系统模板因以上优点而受到国际上很多建筑公司的青睐,目前已被广泛应用于世界各地。青建缅甸分公司香格里拉综合体项目主体施工时面临工期紧、熟练技术工人短缺且施工场地狭窄,针对这些工程中的难点采用了多卡系统模板,在雨季的影响下,主体施工最快时达到了8天完成一层,一定程度上缓解了工期紧、技术工短缺、场地狭小的难题。 2 工法特点 2.1 操作简便,安全可靠,可有效节省劳力、节约工期。 2.2 使模板工程模块化,更多地依赖机械而非人力。 3 适用范围 适用于钢筋混凝土结构的高层、超高层建筑。(附图 3.1) 附图 3.1 4 工艺原理 4.1 构件、组成:该模板系统以木质工字梁(黄粱木)为楞木,易拼接且适用于各种形状。

4.1.1柱模系统由金属横撑、黄粱木、胶合板、支撑杆(pull-push prop )、吊钩(Lifting Hook )、对拉螺栓(Tie rod system )、工作平台组成(Timber plank + Consolle brcket )。(如图 4.1.1) 4.1.2核心筒模板系统由金属横撑、黄粱木、胶合板、支撑杆、吊钩、对拉螺栓、顶部工作平台、中部模板承台、预埋锚固销、底部工作平台组成。(如图4.1.2) 4.1.3板平台模系统由黄粱木、胶合板、顶撑、三脚架等零部件组成。并配有拆除模板用的台模升降机、提升台模用的台模吊钩。 4.2 模板第一次组装完成后,施工过程中无需完全拆分,仅将整个系统分解成便于吊装的模图 4.1.1 图 4.1.2

装配式建筑施工安装工法

装配式建筑施工安装工法 标签:装配式建筑施工安装工法 用预制构件进行房屋建设,首先保证了组成房屋的基本构件的质量和生产效率,而成品房屋的性能、质量、施工效率是通过工地现场的装配式施工,也就是安装工法所决定的,不同的安装工法决定了不同的设计思路、生产工艺、房屋性能,我国高层住宅多为混凝土结构并以剪力墙结构为主,主要预制构件为预制墙体、预制楼板,目前主流的工法为“后安装工法”(又称为“日本工法”)和“先安装法”(又称为“香港工法”),前者形成的是装配式结构,后者形成的是装配整体式结构,其外墙功能和性能存在较大差异。 在美国、日本、台湾的装配式住宅,主体结构大量采用钢结构或预制框架结构,施工顺序一般为先进行主体施工、后进行外墙装配的方式,故称为“后安装法”,预制的外墙往往是作为非承重的挂板使用,对于主体及构件的尺寸精度要求较高,施工操作的工艺要求也较高,否则构件之间会出现“误差积累”而无法安装,并且由于构件之间宏观缝隙的存在,在解决保温、防水、隔声方面有很高的要求,采用后安装法装配施工时往往建安成本较高。 在新加坡和香港的装配式住宅,主体结构一般采用现浇混凝土结构,施工顺序为先安装预制外墙、后进行内部主体现浇的方式,故称为“先安装法”,预制的外墙既可作为非承重墙,也可作为承重的结构墙,

由于先将墙体准确地固定在设计的位置,主体结构的混凝土在现场浇筑,待现浇部分完全固结后形成整体的结构,因此对预制构件的尺寸精度要求不高,降低了构件生产的难度,同时每一次浇筑混凝土都是“消除误差”的机会,提高了成品房屋的质量,而且整体式的结构提高了房屋防水、隔声的的性能。 欧洲国家普遍不存在地震,其装配施工方法以装配式与整体式相结合的方法为主,装配式的施工方法有利于加快施工速度,整体式的结构能够提高房屋性能,但由于构件之间普遍采用“弱连接”的构造方法,建筑物抵抗水平力作用的能力存在一定的局限性,不适合与我国的地震区,当用于低烈度区的低、多层房屋的建设时,具有生产效率高、施工速度快、建安成本低的优势,我国部分地区可参考借鉴。 下面通过图示简单介绍几种不同工法之间的特点和区别: 日本工法(后安装工法)的施工特点

小型预制构件施工方案

小型预制构件施工方案 国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)~昆明高速公路小型预制构件施工技术方案中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十二月国家高速公路网G85重庆至昆明高速公路嵩明(小铺)~昆明高速公路小型预制构件施工技术方案编制: 复核: 审批: 中国交建云南嵩昆高速公路项目一公局分部第7标段二〇一五年十二月目录一、工程概况1二、编制依据及编制原则12.1编制依据12.2编制原则2三、场地选址及场地布置23.1场地选址23.2临时用电、用水23.3场内布置23.4区域设置33.5排水设施3四、施工计划34.1施工进度计划34.2材料计划44.3机具、设备计划4五、施工工艺技术45.1施工准备55.2钢筋加工55.3模具55.4混凝土拌合、浇筑65.5压光及养生75.6脱模75.7冬季施工及成品养护75.8夏季施工及成品养护85.9成品95.10小型预制构件存放及转运95.11次品处理10六、质量保证措施106.1施工组织保证措施106.2工程材料的质量保证106.3原材料的计量保证措施116.4施工操作的质量保证116.5其他质量保证措施116.6质量控制要点12七、安全保证措施137.1安全组织机构及措施137.2小型预制构件施工安全措施147.3安全管理规定15八、环保措施188.1水土及生态环境的保护措施188.2水资源保护措施188.3大气环境保护及粉尘的防治188.4生产、生活垃圾的管理19小型预制构件施工技术方案一、工程概况嵩明(小铺)~昆明高速公路7标段K46+300~K52+476.35全长6.17km,路基土石方挖方总量129.3万方、填方总量85.6万方。(主线挖方总量80.5万方、填方总量58.2万方,经开立交挖方总量48.8万方、填方总量27.4万方); 共设大桥2296.48m(单幅)/4座; 涵洞11道,通道8道,圆管涵9道; 互通式立交1座; 设置分离式隧道左洞905m(单幅)/1座,分离式隧道右洞945m(单幅)/1座。 施工图设计:埋入式边沟盖板、盖板基座,中央分隔带排水纵向矩形预制盖板,路缘石,隧道边沟、电缆沟盖板为预制构件。 本标段的路堤人字格护坡,C20砼空心砖预制块厚20cm,宽20cm,长40cm, C20砼拦水块宽6cm,高26cm,预制长度1m; 埋入式边沟盖板分为Ⅰ、Ⅱ型两种边沟,Ⅰ型边沟用于覆土边沟路段,Ⅱ型用于集水井处。中央分隔带纵向排水沟采用C30砼,盖板顶部直径为4cm的排水孔。隧道有1号盖板、1’号盖板和2号盖板,混凝土等级为C35混凝土。路缘石尺寸为50x20x18,具体尺寸参照相关图纸。 表1:防护及排水主要预制方量统计表序号位置单位防护工程排水工程路面工程隧道工程人字格护坡边沟盖板路缘石盖板填方边坡(拦水块C20)填方边坡(空心砖C20)埋入式边沟盖板(C20)纵向矩形水沟盖板(C30)(C25)(C35)1主线m3255.91193.02385.94166.22216.35414.42经开立交互通m3158.46128.33432.146.713总计m3414.37321.35818.04212.93216.35414.4二、编制依据及编制原则2.1编制依据?参照《嵩昆高速公路第7合同段两阶段施工图设计》内容;

管井立管模块化施工专项方案

超高层建筑管井立管模块化施工专项方案1、管井立管模块化工法 1.1管井立管模块加工 通过将管井内立管分层、分组实现管井立管的模块划分。立管模块在加工厂实现模块化加工,加工成加工场地充裕及机械设备技术先进使得管井立管的加工制造质量高、精度高、效率高。 1.2管井立管模块安装 在施工现场通过塔吊将立管模块吊装至指定的管井楼层位置固定好,然后将立管模块进行对接焊接即可。此安装吊装过程相比传统立管安装具有吊装焊接时间短、工作量少、人工使用少、机械使用率高、施工安全的特点。 1.3制作安装精度高 工厂化的加工要求管道长度误差控制在±5mm(9m之内)以内,管道中性线定位尺寸偏差在3mm内,管道全长平直度(铅垂度)偏差在5mm内。 1.4安全可靠 传统的管井立管安装是卷扬机单根管道吊装、现场施工条件较差的情况下进行吊装焊接;立管模块化施工工法的管道承租吊装,管组在安全固定的情况下进行焊接。 1.5管井立管模块用料损耗少 管井立管模块自带框架,在一定程度上减少了模板及压型钢板的使用量。集中化的批量生产减少了设备材料的损耗,符合国家提倡的节能环保理念。 2、工艺原理 本工法通过综合考虑管井的形状尺寸、建筑结构形式荷载、管井内立管的进出管线顺序、管组的陆地运输、场地内水平垂直运输等限制条件,将单根零散的管道及管件在加工条件良好的工厂内加工成完整的管组,通过汽车运输至工地现场,再经塔吊安装至指定的管井位置,使零散的立管现场加工作业成功转移至室内批量化高效率生产。 3、施工工艺流程及操作要点 3.1施工工艺流程 3.2施工操作要点

3.2.1管井立管资料收集 收集与整理预制立管相关资料,包括各区段内的管道数量、规格、材质、立管管线转井情况,以及各立管上的附属管件、规格、材质、连接方式等诸多预制立管设计附件。 3.2.2管井立管模块构造设计与构件计算 根据本项目具体建筑结构及运输吊装条件要求,采用每一管井内每两层做一组模,管道通过框架上的管卡与管道框架形成一个完整的稳定单元节。 在管井排布平面图的绘制过程中,需考虑的设计因素众多,应逐一进行综合考量,并确定各影响因素对管道排布产生的影响。在管道的排布过程中,应依据相关设计规范进行合理化排布。 构造设计与构件计算主要是管道支架上所有荷载组合的计算、立管模块的管道支架强度及变形计算、立管模块对结构的受力计算。 (1)立管模块的荷载组合计算 1)立管模块各层管架的受力计算要求:各单元节最上层支架承受本单元节立管的全部荷载;其他层支架承受其与下部相连支架间的配管重量。 2)立管模块固定支架的受力计算,立管模块固定支架在计算荷载需根据固定支架及补偿器的设置情况进行计算。 (2)立管模块的管道支架强度及变形计算 1)立管模块固定支架连接板、套管撑板计算时将管道与连接板或套管撑板简化为简支梁。 抗弯强度按公式(1)计算:Mx/(γxWnx)≤f (1) 式中:Mx-----对同一截面处绕x轴的弯矩; Wnx-----对x轴的净截面模量; γx-----截面塑性发展系数; f-----钢材抗弯强度设计值。 抗剪强度按公式(2)计算:τ=VS/(Iτw)≤fv (2) 式中:S-----计算剪应力部位以上毛截面对中和轴的面积矩; I-----毛截面惯性矩; Fv------钢材抗剪强度设计值; τw-----腹板厚度。 2)管道框架的计算 抗弯强度按公式(3)计算:抗弯Mx/(γxWnx)≤f (3) 挠度v/ιr≤1/400 式中:ι-----框架梁的跨度。 螺栓的计算,受剪承载力设计值, 承压承载力设计值, 式中:----受剪面数目;

装配式建筑施工方案详细版

文件编号:GD/FS-3282 (解决方案范本系列) 装配式建筑施工方案详细 版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

装配式建筑施工方案详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 摘要:怎样编制装配式建筑施工方案,编制装配式建筑施工方案时需要注意什么,建筑网为大家介绍装配式建筑施工方案的技术要求。 那么装配式建筑施工方案中的技术要求是什么呢,以下是中国建筑网给大家带来的关于装配式建筑施工方案的相关内容,以供参考。 1.施工中一定要保护好轴线桩、水平桩。 2.轴线桩、水平桩、位置线、首层控制轴线须经过检查签证后方可挖土 3.挖槽放坡、钎探记录、验槽、基础灰土、基础砌砖、基础肥槽及房心回填土、基础钢筋混凝土柱、圈梁、首层地面混凝土等一律按有关规范要求施工。

4.钢筋混凝土柱基U形钢筋一定要压在配筋带的钢筋下边。柱基钢筋位置一定按放线位置绑扎。 5.标高的控制:楼板以墙板顶下l0cm处作为安装楼板标高的控制线,抹找平层后再吊装楼板。 6.铺灰:在墙板下两个找平灰墩以外区域,要均匀铺灰,厚度高出水平墩2cm。为保证灰浆的和易性,铺灰与吊装进度不应超过一间。一般情况铺灰用M10混合砂浆,灰缝厚度大于3cm时,采用豆石混凝土。 7.室内抹灰:油漆、粉刷、木装修等及室外勒脚、门头水刷石均按现行验收规范中级标准要求。 8.外墙饰面在预制厂做干粘石。边角损坏部分在现场修补时,应事先配好料,做出样板对比,保证与原饰面色彩一致。 膜结构的建筑有着非常多的运用,膜结构停车棚

装配式构件安装施工工法

装配式构件安装施工工法 河北建设集团有限公司 李彬赵向阳李先超李芳周冬雨 1.前言 随着我国经济的快速发展,对施工现场的绿色节能环保要求的越发严格,如何在保证工程 质量的前提下提高施工进度、减少施工现场环境污染、降低施工成本等显得尤为突出。为了促进 建筑施工技术现代化,提高效率,缩短工期,保护环境,节能减排,并确保建筑物的质量和性能, 引导房地产业更好的可持续发展,建筑工程的产业化已经是行业发展的趋势。产业化工程突出特 点就是装配式施工,而如何提高装配式建筑的整体性,降低构件加工、安装的难度,提高构件安 装的质量,缩短安装时间等,成为影响产业化工程发展的主要因素。 河北绿色建筑产业园A区02#厂房附属办公楼采用装配式混凝土结构,装配率达到62%,预制构件采用工厂内加工生产,由于构件采用工厂预制生产减少了施工现场现浇结构的施工,大大降 低施工成本。本文以此为例进行研究,形成了本施工工法。 2.工法特点 2.1设计科学合理:按照标准化进行设计,根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙等构件进行拆分,在工厂内进行标准化生产。 2.2现场施工机械化:现场施工主要为机械安装,施工速度快,现场工人数量少,方便现场的 安装与管理,大大提高了工作效率,能有效的保证施工工期。 2.3经济合理:预制叠合板支撑采用可调式专用支撑替代传统的脚手架支撑,可调式独立支撑、稳定三脚架配合铝梁共同使用,每 1.5㎡使用四根独立支撑、两根铝梁,不用设置扫地杆、水平 杆,较传统施工工艺减少了脚手架和木方的投入,既降低了施工成本,又减少了木材的应用,从 而达到了环保节能绿色施工的效果。 2.4节能环保:整体装配式混凝土结构建筑构件采用工厂化进行生产,在构件厂进行蒸汽养护,现场采用机械进行吊装安装,除墙体连接节点部位和叠合板现浇层采用混凝土现浇作业外,基本 避免了现场湿作业,减少建筑垃圾约为60%,节约施工养护用水约为70%,减少了现场混凝土振捣 造成的噪声污染、粉尘污染,在节能环保方面优势明显。 3.适用范围 本工法适用于产业化住宅整体装配式混凝土结构施工。 4.工艺原理 装配式构件安装施工工法其核心技术为构件在工厂加工生产,现场采用装配式施工,采用吊 车吊装预制外墙板、预制内墙板、预制叠合板、预制楼梯、预制阳台、预制女儿墙等构件,提高 了施工的效率,缩短了施工工期,减少了现场建筑垃圾,为保护环境做出了巨大贡献。主要工艺 原理有以下几点: 4.1按照标准化进行设计,根据结构、建筑的特点将内墙、外墙、楼梯、阳台、顶板、女儿墙 等构件进行拆分,并制定生产及吊装顺序,在工厂内进行标准化生产,现场采用一辆35吨汽车吊车进行构件安装。 4.2预制墙体纵向钢筋连接采用半灌浆套筒连接,预制墙体封仓采用CGMJM-Z座浆料,预制墙板灌浆前将墙体按照60cm长度进行分仓,分仓节点采用长度40cm直径25mm的蛇皮软管进行分隔;套筒灌浆采用CGMJM-VI接头灌浆料。 4.3现场预制墙板钢筋定位通过BIM技术进行事前预控,施工前采用自制的500mm*400mm可调

小型预制构件说明书

说明 小型构件的预制以往多采用定型钢模或木模在施工现场就地浇筑,使用手提式振捣棒进行振捣,所生产出的小型构件虽然强度合格,但是大多外观毛糙、蜂窝、麻面、缺棱掉角等现象较为普遍,不但影响沿线道路景观,而且严重危害着构件的使用寿命。为了客服上述质量通病、并积极贯彻交通部“五化”要求,我公司组织了设计人员对原标准图进行优化设计,整理出小型预制构件的标准化施工方法,从而达到控制工程施工的质量和安全、提高经济效益、提高管理水平的目的。 一、预制构件设计方案 本次优化设计内容为:路缘石、浸水护坡、桥头护坡、拱形护坡、路堤排水沟、超高排水、挖方边沟、平台截水沟、挖方堑顶截水沟。 1、路缘石 原先设计的平齐式矩形路缘石为C25预制砼,截面尺寸为15*18*79.5cm,重量为53.7kg,凸起式矩形路缘石为C25预制砼,截面尺寸为20*30*100cm,重量为131.8kg,稳定性较差;现优化为L型C25预制砼,平齐式截面尺寸为20*18*79cm、重量为58.9kg,突起式截面尺寸为20*30*59cm,重量为66.7kg,稳定性加强,便于路面施工时路缘石不产生位移。 原先平齐式矩形C25预制砼原先凸起式矩形C25预制砼优化后平齐式L型C30预制砼优化后凸起式L型C30预制砼 2、浸水护坡 原先设计的浸水护坡为35cm厚M7.5浆砌片石;边长为25cm正六边形C25砼实心预制块,厚度为15cm,预制块重量为60.9kg,集中化生产,质量容易控制,施工周期缩短。

原先M7.5浆砌片石剖面优化后正六边形C25砼实心预制块立面优化后正六边形C25砼实心预制块剖面 3、桥头护坡 原先设计的桥头护坡分两种:第一种为不涉水桥头段设臵边长为30cm正六边形C25砼空心预制块,厚度为25cm,空心内培土植草,但实际效果差,草成活率非常低;第二种为涉水桥头段设臵边长为30cm正六边形C25砼实心预制块满铺,厚度为8cm,此预制块较大、厚度较薄、重量为39kg、容易损坏。优化后桥头护坡改成:不涉水桥头段仅设臵检修台阶,防护形式与正常路堤段保持一致,桥头锥坡采用边长为26cm正六边形C25砼实心预制块满铺;涉水桥头段设臵边长为26cm正六边形C25砼实心预制块满铺,厚度为8cm,重量为35kg,降低了预制块的重量以及破损情况。 原先正六边形C25砼空心预制块立面优化后不涉水桥头段立面优化后涉水桥头段正六边形C25砼实心预制块立面 4、拱形护坡 原先设计的拱形护坡采用C20砼现浇,拱圈以上部分(h1=4m)边坡采用草灌混植防护,质量不易控制、容易断裂、不易养护,施工效率低;优化后拱形护坡采用C25砼预制块,共7种预制块拼装,拱护到顶,预制块重量在25-45kg之间,质量容易控制、施工周期短。

常减压塔模块化施工工法

常减压塔模块化安装施工工法 1 前言 近几年,国家建立大型千万吨级的炼油基地,加快油品质量升级,减少污染物的排放量,提升炼油生产能力,降低能耗。常减压蒸馏装置作为千万吨级的炼油核心装置之一,其常压塔和减压塔是装置的核心设备。 XXX公司近年来在全国各地承建了不同生产能力的常减压蒸馏装置,在承建过程中不断探索、优化模块化施工,取得了良好的效果。本工法以2014年竣工投产的XXX 装置的常减压塔模块化制作安装过程进行详细的阐述。 常减压塔由于超高、超重,受运输条件限制,分段組焊。在施工策划中,借鉴我公司在其它项目的经验,对项目施工经验和不足之处,进行分析讨论,进行创新,提出模块化制作安装的工艺;针对重点、难点采取有效措施,有效的解决了塔体复合板焊接难点、设备合理分段运输及现场组焊的问题,以及大直径转油线管口水压试验时盲板封堵等其它施工难点。 2 工法特点 2.1 根据所采用的焊接方法和使用的焊接机具情况,本工法中常减压塔焊接坡口选用K型不对称形式。同时在施工现场搭设水平度满足要求的钢平台,采取合理的加固措施,保证塔体水平度、组对安装精度满足要求,有效控制了筒体的椭圆度、端面不平度、棱角等误差,保证了设备组焊安装质量。 2.2 常压塔的转油线直径D900mm、减压塔的转油线直径D2600mm,在水压试验前需对设备接管管口用盲板进行封堵,提前通过协调,制造厂家直接将转油线与塔体接管管口对焊后,在管口后焊接封头,有效的解决了试压盲板封堵的问题,试压完毕后将封头从塔内割除,提高了施工效率。 2.3 常减压塔的安装脚手架搭设完毕后,严格按照工序进行交接验收实施,检查、验收、挂牌,常减压塔内外搭设的脚手架均采用双排脚手架,作业层满铺钢跳板,钢跳板用铁丝绑扎结实。 2.4 在施工现场单独为常减压塔的组焊预留足够的施工场地,确保劳动保护以及附塔管支架、塔内件焊接及固定件等均在地面安装完成,最大程度的提高地面安装深度,提高施工效率。 3 适用范围 本工法适用于常减压蒸馏装置常减压塔的制造,以及塔体现场组焊安装。 4 工艺原理

装配式建筑预制构件安装施工方案

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 施工方案 工程名称: 编制单位: 编制人: 审核人: 批准人: 编制日期:年月日

装配式建筑预制构件安装施工方案 1.装配式建筑的特点 1.1大量的建筑部品由车间生产加工完成,构件种类主要有:外墙板,内墙板,叠合板,阳台,空调板,楼梯,预制梁,预制柱等。 1.2现场大量的装配作业,而原始现浇作业大大减少。 1.3采用建筑、装修一体化设计、施工,理想状态是装修可随主体施工同步进行。 1.4设计的标准化和管理的信息化,构件越标准,生产效率越高,相应的构件成本就会下降,配合工厂的数字化管理,整个装配式建筑的性价比会越来越高。 1.5.符合绿色建筑的要求。 2.吊装顺序策划 根据平面图确定安装塔吊的数量和型号供应使用,确定构件的吊装顺序,做到可穿插进行每道工序。 3.技术工作流程与分解图 3.1工作流程 引测控制轴线→楼面弹线→水平标高测量→预制墙板逐块安装(控制标高垫块放置→起吊、就位→临时固定→脱钩、校正→锚固筋安装、梳理)→现浇剪力墙钢筋绑扎(机电暗管预埋)→剪力墙模板→支撑排架搭设→预制楼梯、预制阳台板、空调板安装→现浇楼板钢筋绑扎(机电暗管预埋)→混凝土浇捣→养护(按上述工序二至十一层结构完成)

3.2流程分解图 技术工作流程一:楼层弹线,并测量水平标高 施工工序二:外墙板按指定方向吊装

施工工序三:外墙板吊装、校正完毕 施工工序四:绑扎剪力墙、柱钢筋 施工工序五:剪力墙后浇段、粱支模,搭设楼板和预制梁排架

施工工序六:吊装预制梁、叠合板构件 施工工序七:楼层内其他后续施工(梁、板钢筋)

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