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反向链接的增加秘籍(二)

一、垃圾链接就算被百度收录，也不会计算权重，反而会增加负面的效果，从而会降低网站的权重或者扣分。

二、如何避免垃圾链接

1、要每天要发的网站，做一个数据分析

第一部分，要考虑相关性（要考虑过所发的版块与网站相关，还是所发论坛发的相关性）

所发论坛与网站跟自己的网站的相关性并不重要（理由，因为搜索引擎，不会把所发的链接的整个论坛的相关性，给于你的权重，根据所发的页面与所在地版块给予权重）

三、如何识别相关性？

链接跟页面的版块一定相关，发的链接所在的而在，与帖子所在的频道，一定是相关，就会被百度认为有次。

四、论坛个性签名，论坛的外链

说明大部分的外链来源，得靠个性签名。（到什么样论坛与版块会被识别为垃圾链接，对网站会产生负面的效果）

1、就算帖子的外链被百度收录，百度也不会计算权重。

2、做的链接，不但不会没有作用，而且会对网站作为评级（网站投票、扣分）

五、垃圾链接的评介标准就是相关性

相关性越差，就会评为垃圾链接（作为评价垃圾链接重要指标）六、如何避免垃圾链接最实用方法

1、做论坛个性签名（做的是什么关键词，就相应的版块发）就算到相应的版块，看一下，自己发的主题是否与版块有关联。

举例子说明：

以旅游为主

如果你的个性签名是三亚旅游签名，到什么样的论坛发帖子，只要去该的论坛有旅游的版块或者三亚版块，都可以发，都可以搞以旅游为主的个性签名。

1、发贴

2、回贴

版块里面发帖子，一定要含有三亚和旅游，根据百度分词算法里面提出来。

只能够证明一点，相关性比较强，不能证明一点，所以的帖子与旅游和三亚都相关，

发帖子，编辑的内容与论坛签名关键词相关就可以了。

回贴要尽量快，

百度抓取量，对于第二页回帖量，5%不到，到最后，被百度抓取的机率就会很少，还得看百度快照

总结：避免发垃圾帖子，增加内容的有效性，（是因为我们做的外链接，重而降低我们网站，）首先第一，相关性，

含有这个词，如果不是完全匹配的词的版块，发帖子的内容一定要找相应的版块，有效会很高，基本上不会做垃圾链接处理。只要相关性

很强，基本上不会判定为垃圾链接

回贴：一些小技巧，第二页、第三页、第四页，不要回，再做无用功张汇才老师QQ：30910795

官方YY频道：43000761

YY攻略：

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岑村科目二B考场考试详细秘籍

科目二B考场必带物品：学员卡、身份证、纸巾（擦左右后视镜）。候考大厅门口交签2个名的考试档案。等工作人员点名后进大厅。手机关机。考前区等待：等工作人员分配，显示屏出现名字和对应号车以后，递身份证给前台在机器上核对，去发车区对应车处。发车区：考试系统启动后上车。考前准备：关门、系安全带、踩离合调座位，调靠背，再踩几下离合感觉松紧，踩刹车。试空档。调两边左右后视镜。核对头像身份证。技巧： 1、座位定点：靠背调正贴着腰部，这样才能感觉到离合的震动。手腕自然放在方向盘上，前后看方向盘离身体15CM或者舒适即可。 2、调左右后视镜：调镜子照到后轮（车身在镜子的三分之一处，后车门把手从上往下看居于镜子中间）。倒车入库右入库：提起压下手刹，挂R档，抬离合松脚刹。左后视镜柄盖住虚线向右打死。（太迟没法补救打迟了不用回半圈打早了比较快看到拳头位）看右后视镜，车轮距直角一个拳头位，（大于拳头位就不用）向左回半圈。右轮完全进黄色延长线向右打死，低头看左后视镜，车尾与角分开马上回正。调正车身（哪边大打哪边）。看左后视镜镜柄盖住黄线，踩离合踩脚刹停车。左出库：空档入1档，抬离合松脚刹，过肩膀，左车窗凸点与黄线重叠前打1又1/4左，左后视镜柄过虚线后车正同时踩离合和踩脚刹停车。左入库：保持方向盘不变，空挡挂R档，抬离合松脚刹，看左后视镜，左车轮整个进入黄色延长线后向左打满，看右后视镜，车尾与直角分开马上回正。调正车身（哪边大打哪边）。看左后视镜柄盖住虚线，踩离合踩脚刹停车。右出库：空档入1档，抬离合松脚刹。黄线前（提前）打满右，车正回直，黄色虚线过左后视镜柄踩离合踩脚刹，空档拉手刹。注意：等系统说考试合格，解安全带下车。回到考前区，递上身份证。之后回到候考大厅。二号发车区：屏幕出现名字和对应号车后，递身份证给前台核对后到二号发车区。四项 1、坡道定点停车：上车准备好。踩离合和脚刹，松手刹，挂1档。抬离合松脚刹。调整车身追线，右线在车头1/3处（要少于30CM）。与标杆成三角，踩离合踩脚刹。听看系统提示之后重新起步。（30S 内）

驾照C1科目二五项必考必过教程

驾照C1科目二五项必考必过教程本人是在海南报名的，适合身高1.65以上，其他自己微调即可。（1）上车调座椅，座椅和变档器齐平或往前一点即可，标准就是脚能把离合踩到底就行。（2）后视镜调整，左后视镜能看到车后轮，低头能看到车尾，一般是车前门把手下端在车的镜子里三分之一中间即可（车身占镜子的三分之一，后视镜要保证路面占大部分）。右后视镜一样。（3）系安全带（4）上坡起步：踩离合，挂一档，松手刹，打左灯，慢抬离合起步。（离合踩法是脚心踩离合，抬起来是脚和腿一起往上抬，如果信心不足，踩法错误就会跟吃了炫迈一样抖）先用车的左边突起线和车头面的右交点（右凹点）沿着车轮线（上坡的时候一般地面都有黑的轮胎线）往上走，靠边就是车中间往右10CM贴着右边线走。当左后视镜下端（不是镜子里面）看到第二条停车线全部，踩刹车停车，档位不变直接拉手刹就行了，之后松脚刹。起步：把离合先踩到底，慢抬离合，听声音，当声音变了再往上台一点点，轻点油门，

放手刹。完成（5）侧方停车：要记住三个点就可以，右后视镜（里面）露出角，停车，倒车，角在后视镜（里面）里消失就向右打死方向，之后看左后视镜，库底角露出四分之三回正，继续看左后视镜，后轮将要压线向左打死，车正停车，方向不动，启动开出，右前轮出库回正，车盖中间压线就向右打死，车正回正。完成（6）直角转弯：只有一个点，左后视镜下端（不是里面）出直角线就随车速打方向，打死。车正回正。（7）曲线：两个点，转右弯是车中点向右两厘米处的点贴线走，左弯是车突起线和车面的右交点（右凹点）贴线走。（8）倒库，左后视镜下端（不是里面）快要触停车线就打死方向（打快比打慢好，打快可以靠车速慢来调距离，如果打右方向距离右边近就是打快了，下次打弯前要多走点。），打右方向看右后视镜，距离20cm左右不动方向，不压库角看左后视镜车正回正。停车看左后视镜下端看不到停车线停车，注意：停车点要自己下车看然后进行调整。出库，车盖要压线就打左方向。车正直走，车内门把手在停车线停车。哈哈哈。（一般车头中点是右轮的位置，那个凹点是左轮的位置）。新手车速一定要慢。报驾校要慎重。

驾照科目二考试窍门(图文并茂)

科目二桩考内容：倒桩+定点停车+侧方位停车+七选一：连续障碍，单边桥，曲线行驶，限速限宽门，起伏路，直角转弯，百米加减档本文介绍了科目二考试的一些技巧，希望对大家有所帮助：PART 1.到桩技巧 PART 2.通过连续障碍、过单边桥，侧方位停车的方法 PART 3.侧方位停车 PART 4.离合器半联动的使用 PART 1.到桩技巧

倒桩图倒桩是一个长期实践得到的驾驶技巧下文完全是应付考试而作,其中有二点要特别注意。 1、稳住离合,完全掌控车速 2、选定合适的参照物参照物稍有不同,练车时一定要选当地考试同车型练习 1 2 3(杆) 4 5 6(杆) 1、右后到：右转回头看杆，当3,4杆标齐的时候，开始向右大方向，打到底。这时头向前倾靠向方向盘,右转回头,保持右车窗三角玻璃右下角始终出现2号杆,看不到时,回一点方向,然后继续向右把方向打到底.然后注视左后车镜,当你可以从左后视镜正中位置看到4号杆时,刹车.这时看看左右后视镜,哪边车距大方向就向哪边打,打完后立刻调正方向,将车到入乙库,这时稳住车速,右转回头看5号杆快消失就停车(回头要随意点,距离自己要多感觉一下)。 2、第一进：先换1档,把方向往右打到底，再慢慢抬离合往前走，当左大灯与2号杆一齐时候，快速回方向到底，车身快直的时候，再快速的向右回方向，车身调正后向前开到与2号杆3 0-50CM时停车。 3、第一退：先换到档,把方向往右打到底，然后到车，看左大灯与1号杆一齐时，开始回方向，车身调正后,继续到车靠近5

号杆就停车.这一进一退，车子基本上已经移到右边的库位一大半了。 4，第二进，第二退：原理同上。向前开时,自己选个车身参照物(比如挡风玻璃左下角的标志等.到车要左回头看后5号杆与后车窗玻璃中间位置重合时就要停车,(多练几次,主要保证左后轮在中线附近就可以停车了).停车后方向向右打到底,继续到,车身一正就完成了移库(从乙库移到甲库) 5、第三进（乙库位出去）。先把方向往左打一圈，再往前走车头基本上在1,2杆中间时把方向打正出去(参照中线大约45度出库)。稳住车速,右转回头看后挡风玻璃出现前中杆时,方向向左打到底,车身一正，停车. 6、左后到：和右后到方法差不多，不同的是,左转回头看到1,6杆重合前10-20CM就把方向向左打到底.保持从后车窗三角玻璃中间能看到2号杆,看不到就回一点方向,再次看到就继续打死方向.这时注视右后视镜,右后杆出现在右后视镜中间位置就停车.再注意两边车距,缓慢入库,只要车头入库就可以停车了. 7、出甲库(有的地方没有):挂1档,慢慢出库,右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死,慢慢调正车身,把车停在停止线以内。特别注意: 1、不要挂错档位。 2、不要转错方向盘方向：贴库时右打轮，到库时左打轮。

顺义后沙峪玉马考试场科目二必过宝典培训资料

顺义后沙峪玉马考试场科目二必过宝典

精品文档本人科目二考了多次，之前几次未合格是因为一直没有掌握如下秘诀，最后一次请教师傅，掌握秘诀后，一次性通过，特编写次宝典，希望能够帮助科目二屡次不过的兄弟姐妹。一、倒库 1、调后视镜：坐在驾驶座位上看左右后视镜可以看到后车门把手的下缘； 2、倒车步骤：开始倒车，左后视镜下缘至黄线中心处方向盘向右打死，观察右后视镜，预测行车轨迹，与车库角边线大于30cm不回轮，小于30cm，回半圈至一圈，看不见角，向右打死；入库后，眼睛、左侧后视镜下缘与库边线在一条直线上时停车；将车开出车库，左前小镜下缘至前端边线处向左打死，出库后回正；开始倒车，左后视镜下缘至黄线中心处方向盘向左打死，观察左后视镜，预测行车轨迹，与车库角边线大于30cm不回轮，小于30cm，回半圈至一圈，看不见角，向左打死；入库后，眼睛、左侧后视镜下缘与库边线在一条直线上时停车；将车开出车库，左前小镜下缘至前端边线处向右打死，出库后回正；车前轮要压边线； 3、注意：系好安全带二、靠边停车上车后先系安全带，然后打左转向灯车距库边线10-20cm左右，倒车时观察后门，当后墩至后车门中间位置时，向右打死，看左后视镜，看到墩角后立即回正，看右后视镜，前墩右角至右后视镜中间位置时，向左打死方向盘，前左小镜距离前墩左角10cm左右处停车，听提示音：停车已到位；打左转向灯，开出库即可；三、上坡起步上坡前缓慢行驶，压离合上坡控制车速（一定要慢），车右侧距边线30cm左右即可（南北场坡顶处均有一处白色反光亮块，人对着亮块开，车与路边的距离可在30CM以内。）控制车速，右前小镜与杆前后距离10CM左右时（与杆相距收集于网络，如有侵权请联系管理员删除

深圳车管所科目二考试必过秘籍

1. 习惯看后视镜判断距离及方向.每次练习必须调节座位和后视镜.一定要适合自己,关系到定位参考位置的准确度 2.最重要的是离合控制,速度一定要压的很慢.这样哪怕快压线,都有时间调整方向,不会压线 3. 多想想为什么,多总结车管所科目二考试步骤 0. 上车开车前准备事项：（0）确认车道及考试车正确，确认车位置是否摆正，远望下考试道情形做到心里有数。若当天下雨，记得在上车前先用纸巾擦干净倒车镜（因擦完后一会儿水迹才会干，省时间）（1）调好座椅前后及靠背位置（2）调节左右后视镜（3）系好安全带（4）试离合抖动熄火位置，为上坡定点启动做好准备，防止熄火和溜车（5）按指纹认证信息后视镜调节方法：（1）调节位置时记得是相对于正常坐姿调位置，不要弯腰偏头对位置（2）左后视镜后门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近右上角位置；右后视镜前门把手位于距内侧1/4，上侧1/4处，即靠近左上角位置。 1. 入场步骤：（0）打左转向灯（1）启动后注意右侧车库前缘黄线位置，当黄线位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即朝车库方向打一圈加90度或90多一点继续前进（2）当车身与左侧黄线平行时停车（注意车头不能压到黄线位置，即车头左侧缝（如下图）不能超过黄线，若有压线危险，则要向右打死方向盘）回正方向。（3）然后再缓慢前进，并观察左侧车窗下侧边与左侧黄线相对位置，要求做到与侧边黄色

感应线内缘紧靠平行（在黄线中间、刚盖住黄线或稍微有一点距离也可以）。此时速度尽量慢，必须保证把车摆好，可随时停车调整。平行距离调好后，立刻转头看右侧车窗车库线较远的直角位置对位（4）当看到车库较远的直角位置位于右车门靠近B柱的直角位置（如下图）时，立即停车。将方向盘向右转半圈，继续前进。同时转头看左侧门把手头（如下图）与前方感应线的位置（5）当门把手头刚好与感应线对到时，立即停车。然后方向盘向右打死。（6）继续前进，当左车轮压到感应线即可停车，可以开始考试。压过一点关系不大，停车后挂倒档准备右倒车入库。注意必须要对到点，摆车过程中可尽量慢，并可随时停车，不倒退即可。如果对点对的刚刚好时，倒库时方向都不用调整，一把直接进入，到跟库平行后迅速回正方向即可。整个倒车入库考试时，只看左后视镜，不会用到右后视镜 2. 右倒车入库（1）确认是挂倒档，启动。同时观察左后视镜（2）当看到车库第一个角时，立即回半圈。注意若与车库左边太窄时，可不做动作（3）继续观察，当出现第二个角（即车库后面的角）时，立即将方向盘回正（4）只要车不会压线就不要调整，当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车即可（此处若停车早或太晚可能会车头或车尾不在库内也会判倒库不入）。（5）完成右倒车入库，将档位挂到1档，准备左倒车入库 3. 左倒车入库（1）确认挂1档，启动出库。如车位不正，可稍微调节一下。方法为启动前将方向盘打到欲调节方向90度，启动后走大约1米后马上回正。（2）注意看左肩，当左肩与车库前边线平行时，方向盘向左打一圈加90度（3）当车前进到与边线平行后再稍微往左偏时，即可停车（4）挂倒车挡，注意观察左后视镜，慢慢倒车（5）当看到车库远端边线时，观察是否离车库边过宽，可视实际情况往左打死或适当调节（6）入库后看到与车库边线平行立即回正方向（7）当从左倒车镜的靠近车体轴下缘处刚好看到车库前边线消失时，停车（8）左倒车入库完成，将档位挂到1档，准备向右出库（9）先观察右侧与车库距离是否过近，如太近则需先向左打90度方向盘，大约1米后回正

驾考科目二考试秘籍(完整详细版)

一、倒桩移库 1.倒桩（乙）：从后门摁扣向1、6杆看齐，向右打死方向；看左后视镜，车门抓手冲3号杆平行（看右后视镜车身离2号杆20cm），回正方向，从右后大三角玻璃看见2杆一露头，向右打死，看6号杆，回正方向，看左右后视镜,观察两边对比一样宽，5号杆冲齐右小靠背中间（左肩冲齐标志）时停车。 2.移库：1进：挂一档，向右打死，前进，至左筋与1号杆冲齐时，原地左打死，车身冲2号杆时，回正方向后前进，车头离2号杆10cm停车。 1退：挂倒档右打死方向，看车筋冲齐3号杆（看右后视镜车右尾冲4号杆）回正方向，边走边向左打死。看右后视镜，找4号杆，车筋冲齐2号杆时，回正方向，倒车，左肩冲直标志停车。 2进：右打一圈方向，左小镜底座冲齐2号杆，回正方向前进。边走边向左打90度，以车的中心找两边杆子的中心，回正方向，车头到根10cm处停车。 2退：又打死方向倒车，看右后视镜车完全挡住4号杆时，回正方向，原地向左打一圈，看右倒车镜，找4号杆，边走边回正，倒车。车缝跟车筋中间冲齐号杆，直到车。看左肩标志停车。 3.出库：左打死方向，车筋冲齐3号杆时回正方向，以车中找2、3杆中，直行，右小靠背中间冲齐号杆，边走边向左打死，前进，左观察车身与1,2,3号杆平行，回正方向停车。 4.倒桩（甲）：挂倒档，左前门摁扣与3、4号杆提前30cm处打死，观察右倒车镜，右后视镜两门抓手和1号杆平行，回正方向倒车看左三角露出2号杆，左打死方向。观察右倒车镜，找4号杆，回正方向，观察两后视镜，那边多朝哪条，倒进1m，左小镜中间冲2杆停车。二、侧方位停车 1.挂倒档，倒车，小三角玻璃一露1杆，向右打死。 2.看左后视镜，看到左后门抓手与4杆（看到的第二根杆）平行，回正方向。 3.至右雨刮器右稍冲齐1杆，向左打死。 4.至左小镜底座冲齐1杆，停车。 5.踏离合，挂一档，打左转向灯，前进，至右小镜超过1杆10cm后回正方向。 6.至右后视镜与1杆平行，边走边向右打一圈。从右后视镜看到3杆（看到的第二根杆），调整，停车。三、定点停车、陡坡起步。 1.调整车辆，以车筋对箭头中心，前进，从右小镜看到一点实线，保持前进，至后视镜与标志齐时，停车（离合，脚刹一块踩） 2.打左转向灯，找半联动，至车身发闷时，左打90度，松脚刹，前进。四、百米加减档 1.用一档冲速，速度大于20时，松油门，塌下离合器，依次挂档：空挡→2档、空挡→3档、空挡→4档、空挡→5档。 2.车出50m后，依次挂档：5挡→空档、4挡→空档、3挡→空档、2挡→空档。 3.将到终点（离终点2~3m）时，，松离合驶出。百米内不允许刹车。

2015自动档C2科目二考试通关秘诀

侧方位停车： 1、对30公分线，铆钉对黄线内侧。 2、左门钉对黄色横线时，停车。（从右后镜看车轮与黄线距离是否是30公分） 1、边线等于30公分，看右镜，前门把手后根部对正黄色横线时，迅速右打一圈。 ①边线小于30公分，看右镜要迟一点倒车，就是把车中部对正黄线时开始倒车。 ②边线大于30分分，看右镜要提前一点倒车，也就是把手根部后2-3公分对正黄线时，开始倒车。 2、看左镜，倒数第2节黄色虚线出头，回正一圈。 3、看左镜，见左后轮胎中部刚好压上黄线时，左打死(1圈半)。 4、左车头棱角对正黄线时，停车。（转向盘仍为左打死） 1、看左后镜，轮胎中部完全压黄线时，迅速回正（一圈半） 2、再看铆钉正对左路边缘黄线内侧，迅速右转1圈。 3、当铆钉正对另一边黄线内侧时，迅速回正(左1圈)。 4、修方向盘，控制30公分边距，进行下一个项目坡道定点停车，陡坡起步。二、直角转弯挂前进档，慢行。 1、对30公分，铆钉对黄线内侧。 2、门钉对正黄线直角，迅速打死。 3、慢行至雨刮铆钉对正黄线内侧时，迅速回正。修方向，铆钉对正黄线内侧，保持30公分距离，直行。三、曲线行驶 1、用仪表弧形框沿中点对正路面箭头慢行进入曲线弯道。 2、左车头棱角切入黄色弧形内侧(指定点位)时，迅速左一圈，慢加角度(不大于90度)注意观察左车头棱角扫到圆弧黄线行驶。 3、当左车头棱角切到另一边黄色弧线时，回正。（右一圈） 4、马上看右边车头棱角切入黄色弧线时，迅速右1圈，慢加角度（不大于90度）。注意观察保持右车头棱角扫到圆弧黄线行驶。（可从右视镜看右车轮与黄线距离）。 5、看铆钉对正右边黄线内侧时，迅速向左回正。修方向，保持30公分。三、上坡定点停车。 1、铆钉对正黄线内侧，确保30公分。 2、看左观后镜尖端对正路面中间箭头时，迅速左打死。 3、当铆钉对正黄线内侧，迅速回正（右1圈半） 4、修方向保持铆钉对正黄线内侧，确保30公分，上坡慢行,要点加油门。 5、到停车点，左边镜根线超过一点双白线外侧，停车。

广州新规驾考科目二必过诀窍

2017广州驾考科目二最新考试技巧及注意事项本人刚考过科目二，趁着记忆还在，总结归纳一下考试的一些注意事项供后面的车友们学习，以便熟悉考试规则，一次性考过科目二。声明：本攻略只适合广州市岑村A考场的考试，其他考场仅供参考，未必适用。本攻略只是本人结合自己教练的教导和本人的学习经验总结归纳的，不一定权威，但确实有效，像我这样一个连摩托车都不会骑的对小车完全陌生的一个小女子都能够一次性顺利考过，所以大家要有信心。本文仅供个人交流学习所用，请勿用于商业用途。一、考试内容：科目二一共有五项考试内容：倒车入库、坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。二、考试顺序：一般是先从倒车入库开始，然后到坡道定点停车、侧方停车、弯道以及直角转弯。但特殊情况下也可能会从坡道定点停车开始，考完后面四项再考倒车入库。其中倒车入库是独立考的，后面四项是连着考的。三、考试规则： 1.考试场次通过驾校提前约好考试日期和场次，一般是上午8:45第一场，其后十点多和下午也都有场次。第一场的考生可以提前走一轮现场看场地，其他场次的因为考试已经开始，则不允许考生进场看场地。大家可以争取第一场考试，或者提前一天或几天先去看看场地。 2.考试机会每次约考，考生会有两次机会。但是，这个两次机会并不是每项都有，而是全部项目里，只允许有一次重考的机会。比如先考倒车入库，假如倒车入库失败了，马上重新考一次倒车入库，如果通过，则继续考坡道定点停车等，但是一旦第二次倒车入库失败，则宣布考试失败，立马下车走人。假如倒车入库考试通过，然后到坡道定点处考试时失败了，则可能返回去从倒车入库重新开始，也可能从坡道定点处开始再考一次，考完连着的四项后再去补倒车入库。但只要任何一项再出问题，则同样宣布考试失败。 3.考试安排广州的考场一般在岑村车管所，也就是考科目一笔试的那里考试。一般到场后，先刷身份证签到。然后考场里会自动生成大家的车次和顺序。一般一辆车里面会有一个引导员，负责引导大家考试开始和结束以及帮忙把车开到指定地点等。除此以外，车上的考生一般有四个，刚好把车坐满。但有时候也会一辆车有五个人，那第一轮没有上到车的那一个，一般会第二轮再来载你。然后考试的时候，除非轮到你考试，坐到后面的任何人不许出声，也不得有任何肢体语言或其他提示，甚至有时候恰好关键时刻的一声咳嗽都有可能被认定为提示开车者，以作弊处理。一旦被认定为舞弊行为，则立马取消考试资格。所以，上到车后，除非引导员有问题问你必须回答，否则任何情况下都不要出声说话也不要乱做动作。当然，这是广州的情况，有些地方是没有引导员的，有些地方则不是全部考生都在车上。所以大家最好跟当地刚刚考过的人或者教练进行确认。

武汉驾照科目二考试过关秘籍教学文案

武汉市驾照科目二考试过关秘籍一、必考内容（一）桩考 1、起点处把车迁正，迁车的同时，试试离合器、刹车、档位和方向盘，熟悉后按“开始键”考试。（按“开始键”前迁车都不作为考试，按了“开始键”后考试开始） 2、画右眉进甲库，从起点处开始挂倒档，向后倒车，当眼睛、1号杆和6号杆三点重合时（或快重合时）向右打盘两圈，当车尾右角离2号杆的距离大于等于30cm时（一般不超过50cm），回第一圈，待车正，回第二圈，然后微调，尽量让车在甲库偏右的位置，便于搬库。（回第一圈后，若车尾离2号杆远，离3号杆近，将方向盘向右打半圈，待车正，回一圈半；若车尾离2号杆近，离3号杆远，则提前回第二圈，待车身往甲库左边靠后，向右打半圈，保证让右反光镜避过2号杆，车正后把盘回正。）

备注：如果是在大学生（庙山）考场，则不能以1号和6号杆作为看点，应在右肩、A柱和C柱三点重合时向右打盘两圈，接下来的过程同上（其他考场情况不详，考试时听驾校师父通知）。 3、搬库第一进，车在甲库停稳后，挂一档，向右打盘两圈，当引擎盖左边缝对准2号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正回两圈（此时方向盘在正中，车身大概2/3在甲库，1/3在乙库），前行至车头快到2号杆时停车（如果车正时，车头离2号杆已经很近，可以先将车停住，再回正方向盘，以免撞上2号杆）。 4、搬库第一退，在“第一进”车停稳后，挂倒档，向右打盘两圈，当引擎盖左边缝对准3号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正回两圈（此时方向盘在正中），此时头往后看，感觉车快到5号杆，停车。 5、搬库第二进，在“第一退”车停稳后，挂一档，向右打盘两圈，当引擎盖中点对准1号杆时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正回两圈（此时方向盘在正中，车身大概1/3在甲库，2/3在乙库），前行至车头快到2号杆时停车（如果车正时，车头离2号杆已经很近，可以先将车停住，再回正方向盘，以免撞上2号杆）。 6、搬库第二退，在“第二进”车停稳后，挂倒档，向右打盘两圈，身体坐正，回头看车尾的中点，当中点与4号杆即将重合时，快速将方向盘向左打死（四圈），待车正停车（此时不用将方向盘回正）。 7、从甲库出去，在“第二退”车停稳后，方向盘是向左打死的状态，直接挂一档前行，当引擎盖左边缝对准1号杆时，快速将方向盘回正（两圈），微调方向，保证车身不撞杆，待车尾左角绕过3号杆出库后，快速将

皮卡车科目二考试100%过关秘笈

皮卡车科目二考试技巧随着经济的发达，私家车与日俱增，准备或正在报考驾照的人越来越多。有些人虽然有了驾照，但却不是经过正规考试获得的，驾驶车辆的熟练度不够，操作方法不正确，以致不敢上路行驶，或者造成交通事故。现在根据自己的心得，参考其他一些考试条目，将驾照考试相关内容整理出来，以期对准备或正在进行考试的朋友有所帮助。一、考试内容通过了理论考试就要进入实际操作阶段，科目二考试内容包括： 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位臵判断的能力。二、考试项目基本考试项目包括：1、桩考；2、坡道定点停车和起步；3、侧方停车；4、通过单边桥；5、直角转弯；6、曲线行驶；7、限速通过限宽门；8、通过连续障碍；9、百米加减挡；10、起伏路行驶。小型车即C1驾照考试项目不得少于4项，采取3+X考试方法，其中3表示必考项目，包括基本项目中的前三项，X代表从剩余的7项中随机抽考一项。三、合格标准科目二考试满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评定标准，符合下列规定的情形，考试合格： 1、报考大型客车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分； 2、报考其他准驾车型，成绩达到80分。科目二考试先进行桩考，桩考未出现扣分情形的，在补考或重新申请考试时不再进行桩考。四、操作方法科目二考试内容虽然相同，但各地所用的车辆有些区别，目前从网上可以查

到的大多是普通轿车的考试操作方法，但有些地区考试使用的是皮卡车型。皮卡车比桑塔纳等车身长、宽，前视线较差，但后视线较好，下面仅以皮卡车为例介绍一下科目二考试相关操作要点，其他车型大同小异，可在实际操作中灵活掌握。（一）倒桩 1、场地尺寸（见图一）（1）桩长：从库端线到库底线的距离，为2倍车长加60厘米；（2）桩宽：横向两桩之间的距离，大型车为车宽加70厘米，小型车为车宽加60厘米；（3）路宽：边线（7米线）与库端线间的距离，为车长的1.5倍。 2、考试内容从起点开始将车辆倒入乙库，再经过二进二退将车辆从乙库侧向移位到甲库，然后从甲库斜向穿过乙库库门左转到左边停车位臵，再从左边停车点倒入甲库，最后从甲库出库回到起点。 3、合格标准

增城仙村科目二考场必过攻略修改版

驾考科目二增城仙村考场必过攻略恳求了教练很久，终于得以在考试前一天去考场踩点，话不多说，图文并茂详解如下：最先来一张考场布局总图：仙村考场共有5条考道，1、2、3号道最好不要去，因为进入斜坡起步前有大小不一弯道，4、5号车道十分笔直。进倒车入库时也要注意，倒车入库分A库和B库，A库是先右后左，B库是先左后右，所以最好选择自己习惯的库进去。第二天9点时开始准备考试了，看见大屏幕上有自己的名字后，拿着证件去到侯考室报道，我分到5号车，准备考试。证件一直拿在手上直到交给考场的工作人员扔在副驾驶位子上，考试开始了。带安全带，调座椅，调后视镜，不得不说下仙村考场的大后视镜不管你怎么调都是看不见车尾的，顶多就是用力调到能看见部分后轮而已，所以有去仙村考场的考生必须注意了，我是看大后视镜的，如果你是看小镜子的另当别论，习惯看小镜的就看小镜。

一切完毕后开始起步，离合非常好控制，所以大家大可以放心。我进入5号车道开始第一项考试：侧方入库，非常顺利，电脑语音提示“停车精准”后打左转向灯出库。

去到半坡起步前停车，自己对着上坡车道的“停”字的单人旁，缓慢上坡。在驾驶人与“停”字前的沥青线重合时停车，这时前车轮刚好压在前方的定点线，此时考试绝对合格通过。

下坡后有段监控空白区，这时候千万不要选择4号车道，因为4号车道A库有较低排水井，倒车入库有9成轮子会压倒沙井盖，导致行车不稳，行车轨迹偏离。看图：

这时我选择进入3号车道，准备去3A库考试倒车入库，同样的顺利，几乎没有多余的调整，就听见语音提示“入库精准” 接着来到S弯和直角转弯，S弯对我来说几乎没有压力，但是当天由于早上下过雨的原因，S弯有部分线在水里，几乎看不到线，当时有点紧张，只能凭着感觉过去了。

2020年驾考新规科目二图文教程(详细扣分标准及通关技巧)

2018年新驾考倒库图文教程I（考生必读）上车先调整座位，调整后视镜，系好安全带。（如图）

继续左打死方向，

新驾考科目二扣分标准及技巧一、科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。二、解析：小心，这些地方容易扣分综合评判未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。) 熄火一次：扣10分三、五项考试标准及技巧：（一）定点停车与坡道起步 1.考试标准没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分) 起步未开左转向灯，扣10分车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分) 起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。) 2.场地要求：陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。 3.操作技巧: 1.听到“上坡定点停车”指令后，（立刻打右转向灯），方向向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。男人都希望在和她的战斗中能更大、更强、更持久。除了自己爽，对方也要爽才行啊。做秒射帝会让令另一半有意见。所以男生啪啪啪前觉得时间不够长的话，需要马老中医的祖传秘方，找回持久雄起的自信。维|亻言msdf003

科目二考试攻略(非常详尽)

一、科目二桩考起始图 ①上车，调整座位、右侧反光镜，关左侧车门，调整左侧反光镜，听到语音提示后开始考试。 ②踩离合，踩刹车，挂倒档，松手刹，慢抬离合，等半联动时，松开脚刹车使车辆后退，注意控制速度，不要太快。 ③当后退到车辆右侧门把手红色框所示意处和外侧３、４竿三点一线重合时，踩下离合踩刹车，停住车辆。

④右打方向盘到底，松离合刹车，继续后退。后退时注意观察右侧反光镜，看到Ｃ竿出现在右侧反光镜时，注意观察左侧反光镜子，当Ａ竿出现在左侧反光镜时。注意观察ＡＢ和ＣＤ线和车辆两侧车身线是否达到平行，两侧都平行时（即车身摆正时），踩离合刹车停车。然后回正方向盘（左打一圈半），松开刹车离合继续后退，后退通过反光镜注意观察车身是否摆正，同时向右回头通过后车窗看Ｄ竿，当Ｄ竿和后窗左下角（图中红点处）重合时，踩离合刹车停车。（说明：图片上看是右下角，在车里面向后看，该点就是左下角） ⑤挂一档，右打方向盘到底，松离合刹车缓慢前进，当前车窗左下角和Ｃ竿重合时，踩离合刹车停车，然后左打方向盘到底，松离合刹车缓慢前进，当车身摆正时，停车，回正方向盘。如果此时车头和Ｃ竿距离大于２０ＣＭ,适当前进缩小距离到２０ＣＭ左右停车。 ⑥挂倒档，右打方向盘到底，后退，观察左面反光镜，当看到车身左侧门中缝缺口处(图中红点处）到达ＣＤ线上时,停车。（如果看不到该红点或者ＣＤ线，有的库ＣＤ线是虚线，车辆可能正好停在虚线空白处，可以回头看正后面座位的头枕中间处，当Ｆ竿到达该处时停车也可以）。左打方向盘到底后退，当车身摆正时停车（当后退摆正车身时，也要注意回头观察一下后窗，注意左下角不要越过Ｆ竿，如果有

考驾照科目二必看

科目二考试介绍以及基础准备经过了理论学习，相信大家已经对驾驶有所了解。下面我们转入科目二（驾驶技巧）的学习，在本章我们将通过直观的图形来描述通过科目二的考试方法，并总结多位教练的学员考试失败的惨痛案例，详细介绍紧急情况突发情况意外情况如何处理。在学习中，由于每个人身高，坐高不同，有些对点的位置会因人而异，在这里只能够大概描述，大家和实战相结合通过教练的指导，顺利完成科目二的考试。科目二考试内容及合格标准 (一)考试内容 1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况； 2、对机动车驾驶技能掌握的情况； 3、对机动车空间位置判断的能力。 (二)考试项目必考项目：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、选考项目：通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。科目二考试基础当您第一次坐到车上时候你要调的是你的座位。首先是调节座位的前后位置，以能够轻松将离合器踏板踩到底为止，其次是调节靠背，以将头能够舒服倚住靠背为准。位置调好后记住你的位置，以保证每次的点都是一样的。对于身高低于1.60米的学员建议加垫，这样考试时候可以将头伸出窗外看清位置。当位置调整后，现在需要认识几个重要的操作部件。方向盘：向左打一圈半为向左打死，向右打一圈半为向右打死。方向盘用于控制车前进和倒退的方向。初学者需要练习熟练打方向盘。离合器踏板：你左脚踩的踏板就是离合器踏板，离合器用于控制发动机和传动系统的离合。踩下离合器踏板则分离，松抬则闭合，所以驾驶时候要将离合器一踩到底，然后慢慢松抬。半联动状态：这是初学者经常听到教练说的一个名词，其实就是发动机和传动系统刚好接合的那个点。初学者需要练习离合器的踩踏和松抬，练习半联动状态的把握。脚刹踏板：离合器旁边的踏板，有右脚踩踏。也就是科目一中经常说的行车制动器。油门踏板：在脚刹右边的踏板，也是用右脚踩踏，离合器接合后踩油门则车速度加快。手刹：在右手边的弓形杠杆，也就是科目一中所说的驻车制动器，将手刹向上拉紧，则车法行动。变速器操纵杆：在手刹前面的那个标有档位的杠杠，上面标有1到5档和R 档，R档就是倒车档，简称倒档。在科目二考试中只需要用到1档和R档。变速

驾校考试科目二科目三要点必过秘籍

一、倒库 1.驶入时，人与标线平齐，调整座椅、左右视镜，能够明显看到车身，右侧镜中1/3为车子，另外为地面； 2.踩离合，挂6档，当左视镜黑色塑料下沿与黄线底部即将重合时，快速向右打轮打到头，控制住离合不断微调，降低车速，开始入库； 3.视线集中在右视镜中，当车尾与黄线之间为30cm时，快速回轮，保持车速，注意左侧视镜，到达指定点后，踩死刹车与离合，防止溜车。若车身不直，则应在车正在进库时微调，若车尾靠近边线，则180°举右手，相反举左手； 4.踩离合松刹车，挂1档，踩住离合保持车速，当前车盖完全覆盖黄线后，快速向左打轮到头，至左车头覆盖黄线时，制动； 5.挂6挡，保持车速缓慢，踩住离合入库，目光集中在右视镜中当车身与黄线成30cm时，快速回轮，若车身不齐按3中微调，目光转移至左视镜，保持车速，在标记处停车； 6.挂1挡，重复4操作，需要注意，回轮时切保持车身正。二、侧方停车 1.保持车速，确保车盖右侧1/3、人、黄线始终要一条直线上，开至右视镜距离标杆一掌处，踩住刹车与离合； 2.踩下离合，换6挡位，向右打轮到头，目光集中在左视镜中，保持车速，标杆出现在视镜中，立马向左打轮到头，保持车速，车身进入停车位并且车齐时，踩下刹车与离合； 3.打左方向灯，踩下离合，挂1档，控制车速，目光锁定在车盖上，当右侧车盖离开黄线后，快速回轮至车身平齐； 4.控制车速，在车盖中线与黄线相交时，向右打轮一圈，当车身平齐后，回轮，关闭左转向灯。三、半坡停车与起步 1.保持车速，等待坡上无人后，开始前进； 2.开始上坡时，两方轮调整，保持车身与右侧黄线距离，30公分最佳； 3.踩住离合，压住速度，缓慢前行，当右侧凸起前一拳距离与标杆对齐时候，快速踩下离合与刹车，并且保持住； 4.打左转向灯，踩住刹车，慢慢松开离合，当离合距离震动时，松开刹车，踩住离合保持震动一段时间，保持车子前进的趋势，当车子上到坡顶后，松开离合，关闭左转向灯。 5.平稳前行。四、直角转弯 1.保持车速，普通转弯时，无需快速回轮车正即可； 2.调整车身位置，左调、右调即两方轮使得人处在道路的中间，控制车速，车速一定要慢； 3.先打左方向灯，踩住离合，控制车速，当左视镜下沿，超过黄线前段一掌的距离后，即左视镜敲好与黄线垂直时，快速向左打轮到头，车

C1驾照考试科目二五项必考详解+技巧+图解

2、直角转弯考试目的：考核驾驶人在急角转弯路段能迅速运用方向并对车辆外轮差距进行正确判断。考试要求：用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成，途中如有压线则算不及格。考试方法：（图1） 1、车子尽量靠左边，缓缓行驶，如图1所示。

（图2） 1、眼睛看右边，当右边白线道和车右后视镜调节旋钮重合时，方向盘往右打死，如图2所示。（图3） 3、直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3，图4所示。

（图4） 4直至车子完全转弯，并车头正直时候将方向回正，考试结束。过程如图3，图4所示。直角弯考试注意事项： 1、车速要慢，打方向盘要快。 2、在图1中尽量靠左行驶。 3、进入弯道时必须开启转向灯，否则要被扣掉20分 3-4、定点停车与半坡起步考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米坡长的坡道上的固定位置停车后并重新起步。考察方向、脚刹、离合器，油门，手刹五者的协调配合。图1所示为定点与半坡起步考试横截面图。

（图1）考试方法： 1、在未上坡前先将油门轻踩至油表指针指向2的位置后稳住，然后松抬离合器踏板至半联动状态，缓缓前进。 2、将左边喷水点对准第三条感应铁，并在以下的过程中始终保持对准，定点俯视图如图2所示。 3、上坡后注意用离合器控制好速度，使车能够匀速，稳定的向前。 4、头倚住靠背，往右前方看，当眼睛看到定点杆在调整右后视镜的旋钮上时脚刹刹住，挂空档，拉手刹，定点结束，如图3。（注意：这个点根据每个人座位和身高不同而各不相同，需要实战中去找自己合适的点。） 5、下面开始半坡起步，挂1档，右手将手刹拉紧准备起步，踩油门踏板至油表指针指向2后稳住，慢慢放离合器踏板，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。定点与半坡起步注意事项： 1、上坡时注意控制好车速，以稳为主。如果发现车速过慢有要停的趋势，则松抬离合器踏板。如果此时离合器踏板已经抬的非常高，继续抬必定会造成熄火，（在上坡途中熄火则必然造成定点不到位，直接不及格）。这时候必须马上往下踩油门，然后迅速踩离合器踏板，再稳稳的抬起，让发动机与传动系统再次接合。 2、半坡起步时有可能会无法起步而出现车身倒退的情况，这时候必须马上脚刹踩住，再拉起手刹，重新起步。万不能让车身后溜，如果车身后溜30厘米则直接判定考试不及格。 3、由于对考试车考试车辆不熟悉，考试时将车停在定点标准线的50厘米围（扣20分）算是很正常，做好心理准备。 4、停车时要尽量靠右，如果停车时车身与右边黄线距离超过30厘米，将会被扣掉20分

科目二必过秘籍

精心整理科目二左右倒库 1、上车后第一件事调整座椅，然后根据自己的情况调整后视镜，再系安全带； 2、开左转向灯，挂一档，放手刹车； 3、感觉一下离合的高低，然后将车开到A位置； 4、挂倒档，当右后视镜根部与感应点的线碰上以后，方向盘右打死； 5、右后视镜中车轮廓线盖上第二根虚线，方向盘左方向回半圈； 6、车身与B区线平行以后，方向盘左打一圈，车身回正； 7、左后视镜根部盖住感应线（黄线），离合踩到底，刹车。 8、松刹车，轻抬离合，开车人肩部（或者是门锁按钮）与感应线重合后左打一圈零一立； 9、车身平行后踩离合，踩刹车； 10、挂倒档，当左后视镜中车尾与库角重合，方向盘左打死； 11、左后视镜中车轮廓线盖上第二根虚线，方向盘右方向回半圈； 12、车身与B区线平行以后，方向盘右打一圈，车身回正； 13、离合踩到底，换前进挡1档，当车标根部（黑点）与AC线重合，方向盘右打死； 14、当黑点与A点直角部重合，方向盘右打半圈，车身与库边线平行后，方向盘回正，驶出倒库区。侧方停车 1、驶入侧方停车区，方向盘对准前方箭头，在箭头内弯处停车，稍微过些也没关系； 2、右转向灯开启，挂倒档，当车头倒至箭头内弯处，右打一圈方向盘（如果停车位刚好是内弯处，可直接就打方向盘）； 3、右后视镜中，门把手与轮眉的中心点碰到1、2库线后，马上左打一圈方向盘，让车身回正； 4、左后视镜中后轮压到库线，马上左打死方向盘，左后视镜根部进入到库线里踩离合，踩刹车；精心整理

精心整理 5、左转向灯，松刹车，轻抬离合，驶出车库，当左后视镜根部碰到库对面的黄线，马上回正方向盘； 6、当车标根部与库对面黄线碰上，马上右打一圈方向盘，车身平行方向盘回正；直角弯 1、驾驶员位置对准立柱，驶入直角弯考试区； 2、当前方车标与立柱下的边线碰上了，方向盘右打死； 3、车身与边线平行后回正，驶出直角弯考试区；定点停车和坡起 1、对准箭头的左边线，与方向盘中心点、司机成一条直线； 2、驶上坡路，当右后视镜边缘与立杆距离大约10cm，踩下离合，踩刹车； 3、马上开启左转向灯，踩住刹车，吊离合，当车体抖动起来后，稳住离合，松刹车； 4、考试车辆驶过桥顶后，进入下坡路段，踩点刹车，控制车速； S弯 1、调整车体，平行驶入S弯考试区； 2、左后视镜根部与右边线碰上，方向盘左打一圈零一立； 3、当车标根部与右边线距离10cm左右，方向盘回正； 4、当车标根部与左边线碰上以后，方向盘右打一圈零80°（11点方向）； 5、观察左后视镜，发现路口线头，马上方向盘回正，驶出考试区； 6、考试结束。 7、精心整理

考驾照的朋友必看-科目二桩考技巧(图文并茂)

考驾照的朋友必看科目二桩考技巧（图文并茂）科目二桩考技巧（图文并茂）桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车... 桩考技巧，1 认识场地：脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。桩考技巧，2 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库（车头进去即可）后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，就算合格。

桩考技巧，3 直线倒车方法：头必须伸到车左右宽度的中间位置（必须伸到中间位置，如若不然，你就是把后面对准了，车也不在车库的中间位置。这一点和你能否将车倒到车库的中间位置，至关重要），而且转向后方(你的头不可能转180度，首先，身体先转90度，也就是后背对着车门，然后，头再转90度，这样，脖子就不难受了)，用车尾部中间位置对准车库门正中间直线倒车，尾部进入车库门后，立刻对准车库底正中间直线倒车，左右摆动幅度不得超过10公分，如有偏差，提前调整方向。否则不是碰杆就是越线，调整方向方法和前进时相同。桩考技巧，4 A点入乙库方法： 1、停车位置：车左边一定要和1线保持平行，并离开1线1.5米左右，不能小于1米（如果小于1米，在转动方向盘进乙库时，由于后悬外移的出现，车头容易越1线）；也不能大于两米，（如果大于两米，车右边距离乙库门的横向距离减小，转弯半径减小，调整方向时的距离缩短，入库难度加大，车尾容易越乙库的边线）。此停车位置适合于C1驾驶证考试。 2、设计行使路线：能否沿着正确的行使路线倒车，是决定碰不碰杆和能否顺利