链条与链条润滑

THE CHAIN AND THE CHAIN LUBRICATION

链条与链条润滑

链条是机械传动部件之一，其工作原理是通过双曲线弧的链子来减小和链轮之间的摩擦力，降低动力传导过程中的能量损失，从而获得较高的传动效率。由于它能够精确传递动力，还具有传动稳定、速率恒定、适应性强、不受尺寸影响且维护方便等诸多优良特性，因此被广泛应用于各行各业。特别是在当今高度自动化的生产设备上，链条已成为机械传动不可或缺的传动部件。

链条的分类及失效形式

链条的种类非常多，按用途可分为传动链条，输送链条，装饰链条，索紧链条和特种链条等；按链条的结构可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条，套环链条等。虽然种类很多，但它们的基本结构只有几种，其它都是基本结构的变形。

大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。

对一般链条来说，润滑的部位主要是链轮和链条的滚子、链轴和轴套。由于链条的结构不同，所以链条的润滑部位也可能发生改变。但是在大多数的链条中，润滑部位主要还是链轮和链条的滚子、链轴和轴套。对于特殊链条，如装有轴承、滚轮及其它摩擦副的链条，还要考虑这些磨擦副的润滑部位。

链条的主要失效形式有以下几种：

·销轴断裂

·节距增长

·链轮轮齿断裂

·链条卡咬

链条传动对润滑剂的要求及原则

1、优良渗透性。

对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件，这就要求润滑剂必须具有优良的渗透性。

润滑油如果没有很好的渗透性，就不能渗透到轴和轴套的内部，就不能润滑轴和轴套。

2、极佳粘附性。

链条在运行时，由于高速的作用，润滑油会被甩脱。低速时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品，而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的黏附性，能够牢牢的黏附在摩擦表面，而不会因各种作用脱落。

3、优异润滑性。

润滑油的作用之一就是润滑，但是链条在运行中因为受到不同的作用时，会对润滑油的润滑性能要求更高，特别是那些重负荷和冲击条件下的链条，对极压抗磨性的要求就更高，因此一般的链条润滑油都非常注意这方面的要求。

4、杰出氧化安定性。

通常链条传动都是工作在暴露的环境中，因此链条润滑油在氧化安定性方面必须具有杰出的性能。

除以上这几项之外，还要求润滑剂必须具有：极小的蒸发损失率；良好的抵抗外界作用能力；不易受污染；最小的积碳倾向等。当然，除了这些基本要求外，链条传动对润滑剂还有一些其它要求，这些要求会因传动链条使用的范围、环境、设备要求等不同而侧重点也不同。因此，在选择链条润滑剂的时候，我们必须要考虑到的因素主要有：·链条的类型

·链条的应用环境

·链条的工作环境

·链条的工作情况

·链条的润滑方式

·其它（视具体情况而定）

注意选用原则：应尽可能的选择润滑油润滑，对特殊链条和特殊情况下可以选择润滑脂和干膜润滑剂润滑。应最大限度的满足链条运行时对润滑剂的要求，并结合设备和生产的要求，选用最合适，最经济的润滑剂。

链条润滑方法的选择

链条的润滑形式会因链条使用的方式不同而有所不同，这里介绍几种主要的润滑方法：毛刷润滑。用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，最好是工作8小时加一次。其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。在低速范围内（υ＜

1m/s）采用标准的猪毛刷；高速范围内（υ＞5m/s）采用尼龙毛刷；中速范围内（υ=1～5m/s）两者都可应用。但在速度极高时（υ＞10m/s）要求强制送油润滑以便散热降温，一般温度不应超过70℃。

滴油润滑。利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间，加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链滴油约5～20滴，速度高时多滴些。滴油润滑一般用于速度较快、长距离的输送链条上，比如说烘烤设备的链条，纺织设备的链条等。这种润滑方式的特点是：润滑效果好，浪费少，不受任何限制，但润滑均匀性较差。

油浴或油盘润滑。利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速箱中的油池，其油面应达到链条最低位置的节圆线上。采用油盘润滑时，则链在油面之上工作。油盘从油池里带上的油常利用油槽导引，使油沉降至链上。油盘的直径应足以产生3.3～4.5m/s的旋转速度。链宽大于是25mm时，应链轮两侧都装油盘。油浴润滑方式一般用于闭式链条传动。如油田的钻井设备等。

喷油润滑。喷油润滑是对每条传动链供给连续的油流，油应加在链环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上。对高速传动的链条多数是采用喷油润滑方式，这种润滑方式的特点是：润滑效果好，均匀性好，但浪费较大。

链条润滑油的选用

链条润滑油的选用 首先聊一下链条油的组成,主要是基础油+添加剂,依据每支链条油不同,基础油约占85~100%,添加剂约占0~15%.基础油可以分为两大类:1矿物油2合成油.矿物油乃原油精练的产物,精练过程愈繁复,不饱和烃及氮'硫'去除的愈完全,矿物油的安定性会愈高,但价格会高一些(例如白油white oil).合成油则是为了应付矿物油无法负荷的环境所产生出来的油品,它拥有比矿物油较佳的抗氧化力,耐冷热,抗辐射,不易侵蚀橡胶油封(O-ring),VI黏度指数较高(意味黏度不易随温度而改变),故寿命较长,缺点是价格很昂贵.脚踏车链条油该选择哪一种呢?预算少的,就选择矿物油,但寿命绝对比合成油短,我的经验,若以总体成本的观念来看,预防链条腐蚀生锈,再次添加的工时也算进去, 是买合成油反而比较省钱省工. 市面上链条合成油主要可以分成两种:1酯类ester 2硅油silicon oil.先谈第一种:酯类的最大优点是渗透性非常好,能够快速渗透进入链条的轴衬心与边板的缝隙中(记住一点,链条作动是在轴衬心与边板产生磨耗的,真正需要润滑的是里面,而不是链条表面,表面的油只是防止生锈功用,要是表面摸起来干干的,没有油份就是要再喷链条油了),酯类(BECHEM CU250属于此类)油膜强度很强,黏附性非常好,可以耐重级负荷,链条不易产生磨耗,VI很高约150(矿物油VI约90~100).再说第二种:硅油最大优点是VI超高约300,抗水性很好,但渗透性不佳,油膜容易破裂,造成润滑性不好,链条比较会磨损,所以我都建议硅油产品用在滑动面比较能发挥效果,例如cylinder.但增加添加剂能改善润滑问题. 链条油的产品有时会看到添加固体润滑剂降低摩擦系数,当物体作相对运动时,添加固体润滑剂可以在相对运动表面形成粉末状或薄膜状阻隔层,常见固体润滑剂有PTFE铁氟龙'二硫化钼'石墨,但是市面上固体润滑剂链条油价格差距很大,原因是在颗粒大小,愈细的愈贵.大体而言,酯类对链条渗透性润滑效力较好,比硅油适合当作链条油,而硅油较不易黏附脏污。 另外,链条油黏度的选择是目前我看市场上最缺乏的知识 ,这其实很重要,即使你用的链条油再好,黏度不正确,也会造成链条寿命减短.我可以分享一些经验供各位大大参考,小链条选择黏度低的,负荷大的选择黏度高的(越野爬山路用黏度250cst较适合),竞速用黏度低的降低阻力(100cst以下较不易造成阻力),下雨天用黏度高的较耐冲刷不易生锈(250cst),怕有灰尘附着在链条可以用黏度低的(46cst).就看车友个人需求。 一,石油基础油类,又称湿式链条油,例如finishline的绿色湿式链条油以及大部分未特别标注特性的链条润滑油都属此类型,里面又有分高黏度与低粘度的类型: 比如说finishline的湿式链条油基本上属于低粘度类型的,用手去沾不太会"牵丝",这类型的油比较接近于重粘度机油,渗透性能好,可以渗入到链条的每一个链板与轴间去润滑链条,这类型的油单论润滑效果一定是最好的,但是缺

链条与链条润滑

THE CHAIN AND THE CHAIN LUBRICATION 链条与链条润滑 链条是机械传动部件之一，其工作原理是通过双曲线弧的链子来减小和链轮之间的摩擦力，降低动力传导过程中的能量损失，从而获得较高的传动效率。由于它能够精确传递动力，还具有传动稳定、速率恒定、适应性强、不受尺寸影响且维护方便等诸多优良特性，因此被广泛应用于各行各业。特别是在当今高度自动化的生产设备上，链条已成为机械传动不可或缺的传动部件。 链条的分类及失效形式 链条的种类非常多，按用途可分为传动链条，输送链条，装饰链条，索紧链条和特种链条等；按链条的结构可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条，套环链条等。虽然种类很多，但它们的基本结构只有几种，其它都是基本结构的变形。 大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。 对一般链条来说，润滑的部位主要是链轮和链条的滚子、链轴和轴套。由于链条的结构不同，所以链条的润滑部位也可能发生改变。但是在大多数的链条中，润滑部位主要还是链轮和链条的滚子、链轴和轴套。对于特殊链条，如装有轴承、滚轮及其它摩擦副的链条，还要考虑这些磨擦副的润滑部位。 链条的主要失效形式有以下几种： ·销轴断裂 ·节距增长 ·链轮轮齿断裂 ·链条卡咬 链条传动对润滑剂的要求及原则 1、优良渗透性。 对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件，这就要求润滑剂必须具有优良的渗透性。

链传动中的润滑

链传动中的润滑 一、前言 摩擦在自然界中是一种普遍的客观存在，人类的生存、生活、发展都离不开它。但是人们真正自觉地认识它、研究它乃至利用它却是比较晚的。直到本世纪40年代开始受到世界各国的重视，着手进行研究，到60年代初期才逐步形成一门学科“摩擦学”（Tribology）。研究摩擦意义重大，首先是能量消耗，据1977年国际摩擦学会议统计资料，世界上1/3—1/2的能源以摩擦损失型式消耗在各类机械传递能量的过程中；其次是零件摩损失效，据统计表明机器零件的失效80%是由摩擦引起的。链条在传动中每个环节存在两对摩擦副，即销轴与套筒，套筒与滚子，而且链条与链轮啮合的过程中也发生摩擦。目前在国内不论是链条制造厂家还是用户，对链传动中的润滑问题都未引起充分的重视，润滑不良甚至根本不润滑的现象普遍存在，因此本文将对链传动的润滑问题进行探讨。 二、润滑的必要性 对于链传动，即使链条和链轮设计的非常符合使用条件和环境，但是如果润滑不良，那么想要充分发挥设计的性能和保证使用寿命是不可能达到的。 链条在使用中有良好的润滑和润滑不良其磨损量可相差200—300倍[2]，一旦润滑不充分，则销轴和套筒将发生磨损，并由此引起链条与链轮啮合失调，噪音增大，链节伸长。甚至造成断链事故。滚子与套筒之间润滑不良将造成这些零件早期严重摩损（见图1）而无法继续使用。因此，制定选择润滑油粘度、给油位置及方法，给油间隔和注油量的合理方案，使链条各摩擦表面之间充分润滑是发挥链条性能的至关重要的措施。可以收到以下效果； 减少摩擦副的磨损； 减少动力消耗； 防止发生粘着磨损引起的胶合； 消除因摩擦而产生的过热； 保证传动平稳并延长使用寿命。三、润滑部位及给油方式 链传动润滑方式根据使用工况的不同分为三种：A手工给油或滴油润滑方式；B、油池润滑方式；C、油泵强制给油润滑方式。对于C型强制润滑和B型渗油润滑各部位都能充分润滑当然不成问题。对于A型手工给油或滴油润滑方式则必须保证使润滑油充满金属之间产生摩擦的部位（见图2），主要有：销轴与套筒之间，可以防止过度磨损而伸长。 2、套筒与滚子之间，可以减少两者之间的摩损，同时其间的油膜还能起到减缓冲击，以防滚子和套筒 碎裂和减少噪音的作用。 当润滑油充满间隙，特别是在链条松边给油，可以使油充满各摩擦副间隙之中，能有效地防止金属之间直接接触，而延长链条的使用寿命，另外润滑油兼有防锈蚀功能，对保护链条也大有好处。图2 链条的给油部位 四、结论 1 链条出厂前和使用中必须保证进行良好的渗油和润滑，以防止和减轻摩擦。 润滑是充分发挥链条使用性能的必要手段，良好的润滑与不良润滑链条的使用寿命可相差几百倍。 3 合适的润滑部位和润滑方式即可以节省润滑油又可收到事半功倍的效果。

链条润滑方法的选择

维克森（北京）科技有限公司 VICSEN(BEIJING)TECHNOLOGY CO.,LTD.设备润滑专家 链条润滑方法的选择 链条在工业自动化生产线上的应用一直是非常广泛的，链条的传动和输送功能在很多场合是不可替代的。如何最好的应用和发挥链条的作用，同时提高其使用寿命、降低成本呢？链条的使用场合多为负载大、环境恶劣、使用频率高的地方，因此链条的损坏主要表现为链条断裂或者磨损。造成这些损坏的一个重要原因是链条得不到及时有效的润滑，出现腐蚀、生锈等现象。那么如何给链条提供有效的润滑成为了延长其使用寿命，降低成本的关键。 链条的润滑形式会因链条使用的方式不同而有所不同，这里介绍几种主要的润滑方法： 毛刷润滑。用刷子或注油壶定期地在链条松边的内外链板环接处加油，最好是工作8小时加一次。其加油量和周期应足以防止链环接处的润滑油不变色。在低速范围内（υ＜1m/s）采用标准的猪毛刷；高速范围内（υ＞5m/s）采用尼龙毛刷；中速范围内（υ=1～5m/s）两者都可应用。但在速度极高时（υ＞10m/s）要求强制送油润滑以便散热降温，一般温度不应超过70℃。 滴油润滑。利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间，加油量和周期应足以防止链环铰接处的润滑油不变色。单排链滴油约5～20滴，速度高时多滴些。滴油润滑一般用于速度较快、长距离的输送链条上，比如说烘烤设备的链条，纺织设备的链条等。这种润滑方式的特点是：润滑效果好，浪费少，不受任何限制，但润滑均匀性较差。 油浴或油盘润滑。利用油浴润滑时，将下侧链条通过变速箱中的油池，其油面应达到链条最低位置的节圆线上。采用油盘润滑时，则链在油面之上工作。油盘从油池里带上的油常利用油槽导引，使油沉降至链上。油盘的直径应足以产生3.3～4.5m/s的旋转速度。链宽大于是25mm时，应链轮两侧都装油盘。油浴润滑方式一般用于闭式链条传动。如油田的钻井设备等。 喷油润滑。喷油润滑是对每条传动链供给连续的油流，油应加在链环的内侧，正好对准链板环接处，沿着链宽很均匀地导向链松弛的一侧上。对高速传动的链条多数是采用喷油润滑方式，这种润滑方式的特点是：润滑效果好，均匀性好，但浪费较大。 传统上的链条润滑多为脂润滑和稀油润滑，润滑方式为涂抹润滑脂或滴润滑油，润滑周期大多不固定。涂抹润滑脂和滴润滑油的方式的弊端是润滑不均匀，且容易造成润滑剂的浪费，另外润滑周期的不固定也使得链条不能及时得到润滑剂。 油气润滑作为一种新型的润滑方式已经广泛应用于机械行业的各个领域。它具有环保、高效、稳定、节能等优势。维克森VIC-L型链条润滑系统基于油气润滑的这些优势，将油气润滑应用于链条润滑并取得良好效果，大大提升了链条使用寿命、降低了生产成本。 1

工业润滑系统总览

1-0109-CH 工业润滑系统总览 适用于各种机械和系统的集中润滑和微量润滑技术 ?消耗型集中润滑系统 ?循环型油润滑系统 ?微量润滑系统 ? 链条润滑系统 ? 微量计量系统

提供各种应用的解决方案 量系统安装和微量润滑技术等方面向您介 绍集中润滑解决方案。 如果需要更为详细的资料和信息，请咨询 SKF 润滑应用中心，或各地办事处和授权 经销商，同时你也可得到德国的销售和服 务中心、以及国际分支机构代理商的支持， 也可直接向柏林总部索取。 愿意为你提供支持！

前言 所有的机械在运动时，始终伴有摩擦和磨损，造成每年大量的材料损耗，经济上的损失高达数十亿美金。集中润滑系统微量润滑系统 油泵在自动控制下，将油箱中的 润滑剂，通过管道，输入到各润滑 点和摩擦副，到达个点的润滑剂适 时适量，最优化的润滑设计，减小 了摩擦和磨损，极大地延长了机械 零部件的使用寿命，润滑剂的消耗 反而也减少了。 在进行金属加工时使用微量润滑技术， 可实现用尽量少的润滑油，润滑切削 面，不仅能够有效的改善加工质量，还 极大的提高了切割速度和生产效率，延 长了刀具寿命，节省了冷却润滑剂。微 量润滑技术是一个增值的解决方案。 润滑系统不仅能保护环境还能节约资源。

可用于润滑油或者NLGI 000号、00号油脂的消耗型单线集中润滑系统 应用 系统组成 机床、印刷机械、纺织机械、包装机械和其他各种机械。 ? 泵单元（拄塞泵或齿轮泵） ?柱塞分配器 ?定量元件 ?控制器和监控元件（选配件） 工作原理 单线柱塞分配器 消耗型单线集中润滑系统，可按照一定间隔连续不断地向润滑点输送所需的的润滑剂。可用于稀油或NIGL000到00号的润滑脂。 优点 ?系统方案简易 ? 模块化 泄压阀 ? 可扩展 该系统可基于时间和次数进行控制。更换分配器上的定量头可使泵的每次工作循环得到适量的润滑剂。计量范围从0.01到1.5ccm 每次每个润滑点。 产品选型 手动柱塞油脂泵 集成控制系统的齿轮油脂6泵单元 齿轮油脂泵

力荐自行车链条最佳的润滑知识

“力荐”自行车链条最佳的润滑知识 我们都知道，我们在骑自行车的时候最主要的传动机制就是依靠自行车的不锈钢链条来驱动自行车的工作。因为自行车的链条是非常重要的一个环节，那么您知道自行车链条是如何润滑的吗，今天就跟大家分享一下自行车链条应该如何来做保养的，让你的爱车永远是那么的机动。 本文一共罗列出了9大要点，如果每条都是按照我们介绍的方法来实施，那么你的保养链条的功夫就绝对是一个专家级别的！ 1. 首先我们需要确认我们所使用的润滑油是不是链条里合适的链条油，并不是所有的润滑油都是对自行车链条做的最好的，如果不知道怎么用最合适的润滑油的话，可以问问修车的师傅或者是专业的人士。 2. 为避免过量的润滑油囤积阻塞，只须在链条关键部位上油，如「罗拉」。上油后，将可减少链条运转时的磨耗与异音。 3. 在链条其它位置只需使用少许润滑油防池州锈即可。 4. 我们在给链条上油的时候，不可能会做的那么完美，所以结束前我们要将链条表面过量的润滑油拭去。 5. 就变速车而言，同样地也要注意后变速滑轮、齿轮及飞轮等。运用同样的原则去保养及润滑这些零件。 6. 自行车链条上润滑油后，要使用干布擦拭链条上多余的油，可避免脏污与灰尘的附着。 7. 每次给自行车链条做清洁、擦拭或用溶剂清洗链条后，务必加上润滑油，做一个好的习惯。 8. 上润滑油前，确保您的链条是干燥的造，千万不要在下雨后给链条上滑润油，这样没有很好的效果，并且链条对润滑油也起到了不友好。 9. 将润滑油渗透链条轴承部位，然后待之变黏稠或干燥。这样可以确实润滑链条容易磨耗的部位。

对于自己喜爱的自行车，就需要给自行最重要的部位做一个保养。链条就是自行中的最重要的一个部件了，给不锈钢链条做保养的工作，就是一个非常好的选择。也需要做一个好的习惯1个月或者是40天给链条做一个保养上一次润滑油。

链条种类

链条润滑技术 作者：发布时间：2007-11-16 15:01:25 各业的机械设备链条是机械传动部件之一，由于它能够精确的传递动力，传动稳定，速比恒定，适应性强，不受尺寸的影响，维护方便等诸多优良的特性，被广泛应用于到各行上。特别在当今高度自动化的生产设备上，链条已经成为机械传动的主要传动部件之一。 1：链条的种类 链条的分类非常多，按用途划分可分为：传动链条，输送链条，装饰链条，索紧链条和特种链条等。按链条的结构来分：可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条，套环链条等。

以上只是几种类型的链条图片，还有很多类型的链条没有列出。 2：链条的结构 链条的种类很多，但它们的基本结构只有以下几种，其它都是这几种的变形。

我们可以从以上几种的链条结构看出，大部分链条都是由链板、链销、轴套等部件组成。其它类型的链条只是将链板根据不同的需求做了不同的改动，有的在链板上装上刮板，有的在链板上装上导向轴承，还有的在链板上装了滚轮等等，这些都是为了应用在不同的应用场合进行的改装。 3：链条主要的润滑部位

对一般的链条来说，润滑的部位主要是链轮和链条的滚子、链轴和轴套。由于链条的结构不同，所以链条的润滑部位也可能发生改变。但是在大多数的链条中，润滑部位主要还是链轮和链条的滚子、链轴和轴套。如下图所示： 由于链条的轴和轴套的配合间隙较小，所以润滑是比较困难的，如何润滑？我们会在下面的链条润滑时详细说明。 对于特殊的链条：如装有轴承、滚轮以及其它摩擦副的链条，还要考虑这些磨擦副的润滑部位。 4：链条的主要失效形式 A：销轴断裂 B：节距增长 C：链轮轮齿断裂 D：链条卡咬 5：链条传动对润滑剂的要求 A：具有优良的渗透性 对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难

自行车链条清洗保养上润滑油心得

看见自己黑乎乎的链条，是不是很不爽，但是又没有办法清洗干净。现在我来分享一下自己的清洗保养心得，希望能够帮助大家延长链条使用寿命，增强润滑效果。 首先带上10块钱，去超市，买瓶‘威猛先生’，我这里的价格为9.30元。最好是找到那种带细管的那种，比较方便使用，如果没有细管，请自己解决，貌似好多洗油的喷雾剂上面就带。我这里有车仔，专门洗火花塞积炭的那种清洗剂。 将细管装好，我买的威猛先生是泡沫状的，这种比较方便深层清洁使用，因为泡沫发起后，可以包裹住链条和塔轮。慢慢转动牙盘曲柄，喷上威猛先生，记住，第一次使用，请缓慢转动，并且大量使用威猛先生，转动若干圈后，你会发现，白色的泡沫变成黑色的，并且有黑色的液体滴下，这说明威猛先生已经开始起作用了，继续转动，直到泡沫黑的不能再黑为止，拿湿抹布包住链条，把链条擦干，如果你家里厕所比较大，或者住1楼的把水管接到外面比较方便，建议用水冲洗。如此反复2-3次，第一次使用的，建议重复4-5次，最后用抹布将链条擦干。最好是放置一会，以便残留的水自然蒸发。再看你的链条吧，闪闪发光了。当然，跟全新的可没法比。 接下来是上润滑油。能起润滑作用的油有很多种，不建议大家使用黄油。店品牌的润滑油又比较贵，FISHELINE就不说了，呵呵。推荐的是，

到汽车修理的地方，找人家要点美孚1330或者壳牌机油，你要一点，人家不会不给你，大不了给人家10块钱。比那一小瓶润滑油几十元划得来多了，千万不要图方便，去小店了加那种劣质的机油，伤车！！！人家摩托车发动机加一次机油的量，足够你用2年的。当然了，你要是当水往链条上泼，那有多少也不够。 下面就来说说加润滑油的方法。加润滑油，并不是越多越好，正确的用量应该是，链条关节部位有润滑油，其他部位没有，这是最好的用量。用十字起子蘸一点机油，点在关节部分即可，切忌不要大滴大滴的弄上去，转动牙盘几圈，让其完全润滑就可以了。 机油这东西是沾灰的，所以少加就少粘点，下次清洗的时候也方便。

链条润滑油相关知识

链条润滑油相关知识 链条润滑油是工业润滑油的一种，用于各种链条的润滑、防锈，减少摩擦、磨损，可以提高传动效率和延长链条寿命。高温链条润滑油一般采用高质量的酯和高粘度指数基础油及结合特别专利添加剂调配而成，能提供优良的防磨损、抗腐蚀和抗氧化保护性能。 组成成分 链条润滑油由基础油和添加剂组成，根据不同链条润滑油的性能差异，一般基础油约占85-100%，添加剂约占0-15%。基础油可以分为两大类：矿物油和合成油。矿物油乃原油精练的产物，精练过程愈繁复，不饱和烃及氮、硫去除的愈完全，矿物油的安定性会愈高，但价格会高一些。合成油则是为了应付矿物油无法负荷的环境所产生出来的油品，它拥有比矿物油更好的抗氧化力，耐冷热，抗辐射，不易侵蚀橡胶油封，黏度指数较高，故寿命较长，缺点是价格很昂贵。 分类 根据基础油的不同可以分为： 1、矿物油链条润滑油，基础油是矿物油，主要用于普通工况下。 2、合成油链条润滑油，由合成油基础油组成，例如PAG、PAO和酯类基础油，主要用于高温等工作环境下。例如美国铁霸T919HT高温链条润滑油采用高质量的酯和高粘度指数基础油及结合特别专利添加剂调配而成，能提供优良的防磨损、抗腐蚀和抗氧化保护性能。 3、生物基链条润滑油，主要由可再生的植物油基础油组成，由于近年的技术发展，大大提高了植物油润滑油的性能，有些产品已经达到合成油的性能水平，这些链条油由于其可降解和低毒特性，常用于水源、湿地和食品加工厂等敏感区域。 根据使用环境不同也分为不同的链条润滑油，例如用于工作温度较高的链条中的是高温链条润滑油，用于食品加工行业链条的是食品级链条润滑油，用于环境敏感地区的是可降解链条润滑油，等等。 性能特点 链条润滑油是采用高质量的酯和高粘度指数基础油及结合特别专利添加剂调配而成，能提供优良的防磨损、抗腐蚀和抗氧化保护性能。铁霸T-919 HT 高温链条润滑油具备良好的泵送性、粘附性和链条渗透性，可完全粘附链条表面上及渗透入链条栓中，使链条及履带得到全面的润滑保护。 1，抗腐蚀保护 2，抗磨，渗透性强 3，无沉积物 4，低挥发性 5，良好的氧化稳定性 应用领域 链条润滑油具备良好的泵送性、粘附性和链条渗透性，特别适用于高速链条及履带，可完全

MSDS-链条润滑剂

物料安全数据表（MSDS） 发布日期：2005 年6月7日 1.0产品识别/ 产品名称及类型：Luboklar XT, 链条润滑剂――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 2.0危险成分/ 2.1胺1 3.3％――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 3.0物理数据/ 澄清,淡黄色液体；PH值：6.6（100％）；比重1.005(20℃)――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 4.0燃烧与爆炸资料/ 4.1特别燃烧危险：高温下可产生氮的氧化物等危险的分解产物。 4.2灭火方法：用水雾，泡沫，喷水器，干的化学物质或二氧化碳灭火――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 5.0反应资料 5.1避免状况：不能与含亚硝酸盐物质混合――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 6.0溢出或泄漏处置/使用适当的保护设备 6.1清理：设障碍物阻止溢出物流动，用泵抽入容器或用惰性吸收剂吸收。残留物冲入污水管道――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 7.0健康危险资料/过度接触浓缩物的影响危险 7.1皮肤和眼睛：引起刺激。 7.2吞咽：引起口腔，喉和胃部化学灼伤。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 8.0急救/

8.1眼睛：立即用足量流动的冷水冲洗，持续冲洗15分钟。立即与医生联系。 8.2皮肤：立即用足量流动的冷水冲洗，至少15分钟，脱去受沾染的衣服和鞋子。 8.3吞咽：立即冲洗口腔；再饮1～2大杯水或牛奶。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 9.0预防措施/ 9.1眼睛：使用防化学品喷溅的护目镜。 9.2皮肤：使用橡皮手套。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 10.0补充资料/预防措施/ 10.1存放注意事项：产品请置于儿童不能接触之地方。

链条润滑技术简

链条油使用不当也有害山东高温链条油生产厂商教你怎样可以 把危害减到最小 链条油使用不当也有害山东高温链条油生产厂商教你怎样可以把危害减到最小。链条传动的润滑十分重要，对高速、重载的链条传动更为重要。良好的润滑可缓和冲击、减轻磨损、延长链条的使用寿命。 1.良好的渗透性 2.良好的粘附性 3.极强的极压抗磨性 4.优良的防护能力 5.较好的抗氧化能力 1. 毛刷润滑：用油刷定期在链条松边内、外链板间隙注油。 2. 滴油润滑：利用滴油油杯将油滴在两铰接板之间。 3 . 油浴或油盘润滑：采用不漏油的外壳，使链条从油槽中通过 4. 喷油润滑：采用不漏油的外壳，油泵强制供油，喷油管口设在链条啮入处。高温链条油有极强的黏着力和耐热稳定性，并具有良好的渗透性，特别适用于高、低温链条润滑。内含能承受重载的非固态专利添加剂，当中有极化长链分子，可构成具有特殊的黏着力且透明无味之润滑油膜。由于具有很低的表面张力，因而具有良好的渗透性，可渗入很小的缝隙(如链条轴及链鼓)。透明,高温稳定(USDA H2)链条润滑油. 在中到高温(最高+250oC)下有优异的渗润性能 链条润滑技术 newmaker 各业的机械设备链条是机械传动 部件之一，由于它能够精确的传

递动力，传动稳定，速比恒定，适应性强，不受尺寸的影响，维护方便等诸多优良的特性，被广泛应用于到各行上。特别在当今高度自动化的生产设备上，链条已经成为机械传动的主要传动部件之一。 1：链条的种类 链条的分类非常多，按用途划分可分为：传动链条，输送链条，装饰链条，索紧链条和特种链条等。按链条的结构来分：可分为滚子链条，套筒链条，板式链条，尼龙托滚链，刮板链条，套环链条等。 以上只是几种类型的链条图片，还有很多类型的链条没有列出。

烟草贮柜底带链条自动润滑装置的设计与应用

烟草贮柜底带链条自动润滑装置的设计与应用 发表时间：2018-11-18T20:22:23.260Z 来源：《防护工程》2018年第20期作者：刘德祥范宝成司小山[导读] 烟草加工企业需要定期对各种储柜底带链条进行润滑，以延长设备的使用寿命，提高设备的运行效率 1新疆维吾尔自治区烟草公司新疆乌鲁木齐 830026 2 红云红河烟草（集团）有限责任公司新疆卷烟厂新疆乌鲁木齐 830000 摘要：烟草加工企业需要定期对各种储柜底带链条进行润滑，以延长设备的使用寿命，提高设备的运行效率，减少设备故障的发生，而实际工作中需要维修工定时定点对储柜链条进行润滑操作，这不仅增加了维修工的工作强度和工作时长，而且容易产生加油量不匹配和疏漏等问题。经过研究与分析，设计了一种能够利用链条滚轮的轮廓曲线及链条的传动作为动力源，随着链条的移动自动加注润滑油的装置，并在实际生产中得到了良好的应用。 关键词：贮柜；底带；链条；润滑装置 前言 烟草加工企业属于流水线作业设备，具有润滑分布点多面广，润滑周期差异大等特点。贮柜是用来对烟叶（梗）、丝物料进行贮存的机器，其主要由柜体头部、柜体、柜体尾部、耙料辊组件、铺料车、电缆支架等部分组成。其主要作用是使烟叶（梗）、丝的水分、温度或糖香料混合均匀平衡，让物料纤维组织充分吸收，并调节工艺设备生产能力、均衡生产，以满足制丝工艺要求，保证产品质量。贮柜贮存物料由于负载较大，使用过程中如果底带链条的润滑不到位，生产过程中易造成底带传动轴断裂、底带传动链条断裂、底带输送带横档连接螺栓断裂、横档脱落卡阻、输送链条滚子转动不灵活等问题，对设备正常运行有较大的不良影响。据统计我单位全部贮柜输送链条有150000多个润滑点，人工逐点润滑费时费力，易造成润滑不到位、润滑效果不佳等问题。为此研发并设计了一种烟草贮柜底带链条自动润滑的装置。 1.存在的问题： 1.1贮柜体积大、负载大、底带链条长、链节多、润滑点多。据统计我单位全部贮柜输送链条有150000多个润滑点，人工逐点润滑费时费力，易造成润滑不到位、润滑效果不佳等问题。 1.2为配合下游工序的生产，贮柜底带多以恒定频率间隙运行，不仅运行速度慢，间隙停顿时间还存在不确定性。完成一个贮柜底带链条的润滑保养，两人操作至少需要3小时，对于标准丝柜、成品丝柜则需更长时间，因此润滑过程中时常出现漏润滑现象。 1.3由于贮柜直接与物料接触，有一定质量安全隐患，所以须选用食品级润滑油，但由于该润滑油粘度低，油膜覆盖周期短（一个月），因此贮柜底带链条的润滑周期相对短，需要投入工作量大，导致制丝线大部份贮柜底带链条均存在润滑不良的问题。 2.烟草贮柜底带链条结构

链条润滑系统

适用于多种链条的 自动润滑系统系列产品

对于链传动，即使链条和链轮设计的非常符合使用条件和环境，但是如果润滑不良，那么想要充分发挥设计的性能和保证使用寿命是不可能达到的。 链条在使用中有良好的润滑和润滑不良其磨损量可相差200—300倍，一旦润滑不充分，则销轴和套筒将发生磨损，并由此引起链条与链轮啮合失调，噪音增大，链节伸长。甚至造成断链事故。滚子与套筒之间润滑不良将造成这些零件早期严重摩损，而无法继续使用。 因此，制定选择润滑油粘度、给油位置及方法，给油间隔和注油量的合理方案，使链条各摩擦表面之间充分润滑是发挥链条性能的至关重要的措施。可以收到以下效果; 1. 减少摩擦副的磨损; 2. 减少动力消耗; 3. 防止发生粘着磨损引起的胶合; 4. 消除因摩擦而产生的过热; 5. 保证传动平稳并延长使用寿命。 润滑不良引起的后果： 由疲劳引起的损坏

在链条上的有摩擦的位置： a 轴销和套筒 b 套筒和滚子 c 内链板和外链板 d 链板和滚子 e 齿面和滚子和内链板 一种合理的润滑方法可以减小摩擦，降低磨 链条自动润滑系统的作用： 损。链条的相对运动发生在链销和连接件上，也 ■ 减少链条磨损，降低故障发生机会 就在此处，链条的动能传输到了下一链节。如果 ■延长链条使用寿命 在此处得不到充分的润滑，链条就会磨损导致无 ■减少停机次数和停工时间 法工作，结果是生产无法进行。 ■减少能源损耗 ■减少润滑脂的损耗 一个设计精良，工作高效的润滑系统对于链条 ■吸收链条震动和冲击 正常工作和延长使用寿命是必不可少的。 ■降低高速运行的链条的温度 ■降低噪音 维克森的链条润滑系统能给链条的润滑部位以精 确的润滑。

链条润滑与维护

链条润滑与维护 链条在工业方面有长期和广泛的应用，常用的有传动链条、传送链条、举升链条和控制链条等。因为普遍接触自行车链条的缘故，很多人对工业设备链条的认识不足，觉得链条都是那么回事，对润滑与维护也漫不经心。其实不然，就以传动链条为例，像其他关键零件一样对设备的安全运转与连续生产十分重要，其润滑与维护也必须认真对待。 一、链条的失效形式 1．拉长失效 当载荷超过屈服极限时，链条发生塑性变形，链板、链板孔被拉长，导致链条不能正常工作。 2．疲劳损坏 传动链条的受力边与非受力边的拉力不等。在变载荷作用下，经过反复循环，链板将出现显微裂纹，并逐渐扩展，产生疲劳损坏，如发生断裂等，滚子表面也会发生疲劳点蚀。如果润滑正常的话，疲劳损坏常是限制链条承载能力与寿命的主要因素。 3．链条磨损 磨损时常发生在销轴与套筒之间，使得间隙变大、链条变长，直到链条不能准确的与链轮啮合，或者不能维持正确的定距与定时。有时滚子与套筒之间的磨损或链板与导板之间的磨损也会导致链条故障。 链条因磨损而变长是一个渐进的过程，大致包括三个阶段。第一阶段是初期磨合，时间比较短，销轴和套筒上的突出点被磨掉，小的偏心也被磨平。第二阶段是稳定而又缓慢的润滑磨损，在这一阶段，销轴恰当的置于套筒中，承载区域得到正常的充足润滑。第三阶段是比较快的末期磨损，这一阶段润滑可能无效或失效，或者销轴与套筒的表面的淬硬层被磨掉，或者链条变长。使得个别节点的负载急剧增加。磨损链条的主要失效形式，与润滑不良密切相关。 4．胶合 在润滑剂不足或不合适的情况下，当出现高速或重载时，销轴与套筒接触表面间难以形成完整的润滑油膜，金属之间的直接接触导致胶合

扶梯链条传动的润滑保养对磨损寿命的影响

链条传动的润滑保养对磨损寿命的影响 链条传动属于具有中间挠性件的啮合传动，它兼有齿轮传动和带传动的以下一些特点： 链轮齿受力情况较好，承载能力较大;有一定的缓冲和减振性能;中心距可大而结构轻便；链条传动的平均传动比准确；传动效率稍高;链条对轴的拉力较小；链条的磨损伸长比较缓慢，张紧调节工作量较小；链条传动的制造与安装精度要求较低。所以目前大多数自动扶梯的传动装置都采用链条传动，即驱动主机和主驱动之间采用链条传动，扶手带与主驱动之间也采用链条传动。自动扶梯一般都在环境比较恶劣的情况下运行，所以链条的磨损寿命与润滑保养有着紧密的联系，并且对扶梯的性能有重要影响。 1传动链条磨损寿命 自动扶梯的链条传动装置中的链条是属于低速重载的传动链条，在链条传动中驱动力作用在链轮和链条上。由于链条在链轮旋转过程中不断的与链轮啮合和脱开，于是其间产生摩擦力。摩擦力在自动扶梯长时间的运行中会产生不良的结果，如能量损耗，链条磨损，致使链轮的齿距增加，链条也伸长，于是出现了链条不在节圆直径上，而是在比节圆直径大的直径上运动。这样就会出现了链条在链轮上"爬高"的现象，发生振动、噪声增大。特别是在工作条件恶劣、润滑不良、链条铰链比压过大时会加剧链条铰链的磨损，降低使用寿命。 实例计算： 驱动主机和主驱动之间采用双排链条传动，传递功率为W=8kW,链条节距P= 31.75 mm,小链轮齿数Z1=21,大链轮齿数Z2=65,小链轮转速N1= 39.2 r/min ,双排链条Zp=2，链节数Lp=92，中心距可调，水平布置，计算过程（请点击）。 磨损寿命的计算如下，根据允许的磨损量和磨损率即可求出预期的磨损寿命:

润滑方法及润滑系统

润滑知识培训 一.名词解释： 1.润滑油：从石油原油中提炼出来精制而成的。由碳氢化合物组成，同时含少量氮、氧和硫等元素的碳氢化合物的衍生物。 2 润滑脂：将某种稠化剂均匀的分散在润滑油中，得到半流体状或粘稠膏状物质即为润滑脂。 3.针入度：润滑脂在外力作用下抵抗变形的能力称为稠度，表面润滑脂稠度的指针是针入度。 4.滴点：按规定的加热条件加热，润滑脂在滴点计的脂杯中滴落下第一滴油时的温度称为滴点。 5.粘度：指润滑油内部相对运动的摩擦阻力。 6.润滑方式：可分为干油润滑，即脂润滑；和稀油润滑，即油润滑。 7.流体润滑可分为：动力润滑和静力润滑。 8.流体润滑的三种状态：流体膜润滑、混合润滑、边界润滑。 9.润滑脂分类：钙基润滑脂、钠基润滑脂、钙钠基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂、二硫化钼润滑脂。 10.润滑脂的主要指标：针入度、滴点、机械安定性、氧化安定性、防腐性。 二.润滑方法 1.手工加脂润滑分为：脂杯润滑、脂枪润滑。 a.脂杯润滑：在小压力下，分散、间歇供脂，利用人工旋转杯盖间隙供脂，每班需加脂两次，每次将杯盖转1/4圈。 b.脂枪润滑：手加压脂枪有压干式和手推式两种，每一润滑点都安装注油杯。 2.集中供脂润滑：利用适当的泵压，定时、定量地发送润滑脂设备的各润滑点，保证各摩擦副维持可靠和足量的油膜，用泵加压通过管道供脂。 3.手工加油润滑：由操作工人定期用油壶或油枪向油孔、油杯加油，油通孔进入润滑部位，扩散至摩擦表面。

4.滴油润滑：油在重力的作用下通过可控制小孔隔一定时间滴在摩擦表面，需定期添油。 5.油绳和油垫润滑：油绳和油垫的一端（侧）浸入油池，另一端（侧），与摩擦副中运动表面直接接触，利用毛细管作用使油进入摩擦副，适用于小型轻载普通润滑轴承和滑动导轨。 6.油浴和飞溅润滑：把摩擦表面浸入油池的润滑方法称为油浴润滑，靠浸入油池的运行间隙使润滑油飞溅到摩擦表面上的润滑方法即为飞溅润滑，如：密闭齿轮箱齿轮为油浴润滑，轴承为飞溅润滑。齿轮浸入油中深度为2齿高。 7.油环、油盘润滑：靠随轴一起旋转的环或盘把润滑油带到摩擦表面的摩擦方法。 a.油环润滑：环的上部与轴接触环的下部浸在油池里，轴承摩擦力带动环旋转，环把润滑油带到轴颈上，安装在水平面上。 b.油盘润滑：油盘安装在轴承侧面固定转动轴上，在面对轴承一侧有一凹入的表面靠它把油带入顶部的开口中。 8.油雾润滑：用压缩空气或蒸汽管线的气体经过滤后送入油雾发生器，使油雾化后经喷嘴送到摩擦表面。 9.循环润滑：用机械方法使润滑剂循环流过摩擦表面的润滑方式。 三.润滑剂优缺点 1.润滑油的优点：高温高速环境，润滑可靠，摩擦系数小、有良好的冷却和润滑作用。缺点需要复杂的密封装置和供油设备。 2.润滑脂的优点：油膜强度高；油脂粘附性好，不易流失，使用时间较长；密封简单，能防止灰尘杂物的进入。缺点：转速较高时，摩擦损耗的功率较大。注意：润滑脂添加量要适当，不足或过多都会导致（如齿轮）工作中温升增大，磨损加快。一般填充量占轴承与外壳空间的1/3~1/2为宜。 四.轴承润滑脂的选择 1.滑动轴承润滑脂选择： a.当轴承载荷大、轴颈转速低时，应选针入度较小（号数大）的脂，反之

链条传动对润滑剂的要求

链条传动对润滑剂的要求 A：具有优良的渗透性 对链条来说，润滑滚子和链轮是比较容易的，但润滑链轴和轴套是比较困难的。因为轴和轴套的间隙非常小，且完全属于开放的环境条件。润滑油如果没有很好的渗透性，就不能渗透到轴和轴套的内部，就不能润滑轴和轴套。 B：要有几号的粘附性 链条在运行时，由于高速的作用，润滑油会被甩脱。低俗时润滑油由于重力的作用会流滴。所有这些不仅会污染环境和产品，而且还会造成大量的浪费。因此要求润滑油要具有良好的粘附性，能够牢牢地粘附在摩擦表面，而不会因各种作用脱落。 C：具有优异的润滑性能 润滑油的作用之一就是润滑，但是链条在运行中因为收到不同的作用时，会对润滑油的润滑性能要求更高，特别是那些重负荷和冲击条件下的链条，对极压抗磨性的要求就更高，因此一般的链条润滑油都非常注意这方面的要求。 D：具有杰出的氧化安定性 通常高温链条传动都是工作在暴露经历高低温的环境中，润滑油容易产生氧化，因此链条润滑油良好的高低温性及杰出的高温氧化安定性非常重要。 E：具有极小的蒸发损失率 高温链条油的蒸发损失率将决定客户使用此链条油时的消耗量，同时较低的蒸发损失率会使客户现场工作环境得到保护。 F：具有良好的抵抗外界作用的能力（抗污染性能） 高温链条传动通常工作在严苛环境下，容易受到环境的污染，即链条油上容易沾染灰尘等。良好的高温链条油，即使表面黏附了少许灰尘，仍然能够对链条实施润滑。 G:具有较小的积碳倾向 高温链条油的积碳特性和蒸发损失率是相对的，较低的蒸发损失率对应着较高的积碳特性。最重要的是如何平衡这两方面的特性，一年或两年定期清洗链条是必不可少的。 以上是链条传动对润滑剂的基本要求，当然还有很多其他要求，这些要求会因传动链条使用的范围、环境、设备要求等不同面侧重点也不同

MSDS-链条润滑剂

版本/修改号:A/0 标识号/：CDZ-MSDS-020 物料安全数据表（MSDS） 发布日期：2005 年6月7日 1.0产品识别/ 产品名称及类型：Luboklar XT, 链条润滑剂――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 2.0危险成分/ 2.1胺1 3.3％――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 3.0物理数据/ 澄清,淡黄色液体；PH值：6.6（100％）；比重1.005(20℃) ――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 4.0燃烧与爆炸资料/ 4.1特别燃烧危险：高温下可产生氮的氧化物等危险的分解产物。 4.2灭火方法：用水雾，泡沫，喷水器，干的化学物质或二氧化碳灭火――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 5.0反应资料 5.1避免状况：不能与含亚硝酸盐物质混合――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 6.0溢出或泄漏处置/使用适当的保护设备 6.1清理：设障碍物阻止溢出物流动，用泵抽入容器或用惰性吸收剂吸收。残留物冲入污水管道――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 7.0健康危险资料/过度接触浓缩物的影响危险 7.1皮肤和眼睛：引起刺激。 7.2吞咽：引起口腔，喉和胃部化学灼伤。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 8.0急救/ 8.1眼睛：立即用足量流动的冷水冲洗，持续冲洗15分钟。立即与医生联系。 8.2皮肤：立即用足量流动的冷水冲洗，至少15分钟，脱去受沾染的衣服和鞋子。 8.3吞咽：立即冲洗口腔；再饮1～2大杯水或牛奶。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 9.0预防措施/ 9.1眼睛：使用防化学品喷溅的护目镜。 9.2皮肤：使用橡皮手套。――――――――――――――――――――――――――――――――――――――― 10.0补充资料/预防措施/ 10.1存放注意事项：产品请置于儿童不能接触之地方。 MSDS-链条润滑剂共1页第1页

链传动的润滑

链传动的润滑 一、前言 摩擦在自然界中是一种普遍的客观存在，人类的生存、生活、发展都离不开它。但是人们真正自觉地认识它、研究它乃至利用它却是比较晚的。直到本世纪40年代开始受到世界各国的重视，着手进行研究，到60年代初期才逐步形成一门学科“摩擦学”（Tribology）。研究摩擦意义重大，首先是能量消耗，据1977年国际摩擦学会议统计资料，世界上1/3—1/2的能源以摩擦损失型式消耗在各类机械传递能量的过程中；其次是零件摩损失效，据统计表明机器零件的失效80%是由摩擦引起的。链条在传动中每个环节存在两对摩擦副，即销轴与套筒，套筒与滚子，而且链条与链轮啮合的过程中也发生摩擦。目前在国内不论是链条制造厂家还是用户，对链传动中的润滑问题都未引起充分的重视，润滑不良甚至根本不润滑的现象普遍存在，因此本文将对链传动的润滑问题进行探讨。 二、润滑的必要性 对于链传动，即使链条和链轮设计的非常符合使用条件和环境，但是如果润滑不良，那么想要充分发挥设计的性能和保证使用寿命是不可能达到的。 链条在使用中有良好的润滑和润滑不良其磨损量可相差200—300倍[2]，一旦润滑不充分，则销轴和套筒将发生磨损，并由此引起链条与链轮啮合失调，噪音增大，链节伸长。甚至造成断链事故。滚子与套筒之间润滑不良将造成这些零件早期严重摩损而无法继续使用。因此，制定选择润滑油粘度、给油位置及方法，给油间隔和注油量的合理方案，使链条各摩擦表面之间充分润滑是发挥链条性能的至关重要的措施。可以收到以下效果； 减少摩擦副的磨损； 减少动力消耗； 防止发生粘着磨损引起的胶合； 消除因摩擦而产生的过热； 保证传动平稳并延长使用寿命。 三、润滑材料的选择

输送机系统润滑剂的选择及润滑要求

输送机系统润滑剂的选择及润滑要求 输送机被称为涂装车间的动脉，输送系统的稳定工作是全车间正常生产的可靠保证但是其工作条件却十分苛刻，它具有重载、高温、多腐蚀性介质和连续作业等特点。要确保输送机的可靠运转，必须加强日常维护和设备管理，而良好的润滑是维护管理的最重要一环。合理的润滑可以控制摩擦、降低磨损、延长运行周期、预防事故、减少备件消耗、保证开工率和节约能源。因此，无论是设计还是工厂管理都应该重视输送机的润滑。 1、输送机输送系统润滑剂的选择 (1)工作负荷。运动副所受载荷大，应使用粘度较大的润滑油，其油性及极压性等应良好。载荷小，所使用的润滑油的粘度较小些，对油性和极压性的要求低些。 (2)运动速度。运动副的速度高，则需使用较低粘度的润滑油以降低摩擦阻力，减少所消耗的功率和发热。速度低，可用较高粘度的油。 (3)工作温度。工作温度的高低，影响到所使用润滑油的粘度变化和氧化速度。工作温度升高，润滑油的粘度变低，反之粘度升高，而且在高温下润滑油的氧化速度加快并变质，寿命缩短。因此，处于高温下的润滑点应使用粘度大、粘度指数高、闪点高和抗氧化安定性好的润滑油。一般润滑油的闪点应比最高温度高20～30℃。 长期在低温条件下工作。特别是冬季，在高寒地区露天作业的设备和车辆，则因在低温下粘度过高泵送性较差而难以起动，因此应选用低温润滑性能好的润滑油、脂，通常所使用润滑油的凝点(或倾点)应低于环境温度8～10℃。 (4)环境条件。处于潮湿环境如“梅雨”季节，盐雾、水蒸气、冷却液或乳化液等环境条件下运行的设备润滑点，一般润滑油、脂容易变质、乳化或被水冲走而流失，这时应选用抗乳化性强、防锈性和抗腐蚀性好和粘附性强的润滑油，同时应采取相应的密封措施，防止水分和湿气、盐雾等的侵入。介质环境如化学环境、腐蚀性介质(强酸、碱、盐等)等易于造成润滑油、脂的腐蚀性加大，应选用化学稳定性好的润滑油。 2、涂装车间输送系统常用的润滑剂 (1)涂装车间润滑剂基本要求 涂装车间输送机选用润滑剂时除考虑上述各项指标外，还应该特别注意满足以下要求：①优良的油漆兼容性。优良的油漆兼容性可保证润滑剂不会对漆膜产生有害影响，不会在油漆表面产生缩孔。缩孔是留在油漆表面的3～5μm深的小坑，二次喷涂后缩孔依然存在。试验证明，硅酮是产生缩孔的根源。所以，硅油和含硅油的润滑脂绝对不能在涂装车问使用，且进入油漆车间的润滑剂首先要进行油漆兼容性试验。 ②良好的高温稳定性，低挥发、低结碳。油漆烘干炉的温度一般在140℃到190℃之间，因此用于烘干炉输送链和轴承的润滑剂必须具有热稳定性好、热分解温度高、闪点及自燃点高等特点。油品轻组分的挥发不但会影响润滑剂的性能和使用寿命，增加油耗，而且挥发的轻组分还会污染漆膜和设备。结碳高，结焦的倾向就大，会增加机械设备的摩擦和磨损，甚至将轴承卡死。③优异的化学稳定性，抗水、耐酸碱。前处理和电泳室体内湿度很大，部分室体内部充满水雾、酸雾和碱性气体，对输送机极其润滑剂腐蚀很大。润滑剂必须具有优异的化学稳定性和较强的抗水性和耐酸碱性。④良好的渗透性和极佳的黏附性。在油漆车间，多采用喷油或滴油的方式对链条的铰接点进行润滑。良好的渗透性可保证润滑油进入铰接点内部对链条进行有效润滑。强有力的黏附性可避免润滑油的流失而保持在运动中的链条上。⑤适用于自动润滑系统。油漆车间自动化程度高，洁净度高且运行成本高。采用自动润滑可减少油品消耗，减少油品污染和环境污染，降低运行成本。因此，用于油漆车间的润滑剂必须使用于自动润滑系统。 (2)高温链条油 油漆车间烘干炉内多采用链式输送机，包括滚子链和模锻链。链条的平稳运行、链节的灵活转动和低