筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案

一、施工流程

<1>外支承体：放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑，升至+18m爬杆加固→慢滑，升至+19.205m停滑

<2>内支承体：放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑，砼全部出模后进行模板拆除

<3>主体筒：模板改组→滑升→滑升至（主梁上口标高）降梁→滑升至（平台标高）停滑，混凝土浇平→滑升模板拆除

二、…

三、质量标准

<1>砼浇捣密实，强度符合设计要求。

<2>支承体、主体随滑随抹，必须保持外观色泽一致。

<3>垂直偏差不超过滑升高度的％。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。

<5>￥

<6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。

<7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内，不得有露在筒壁外的现象。

四、施工准备

（一）技术准备

<1>每个管理人员必须做到熟悉图纸，及变更文件和技术交底，了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点，细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底，进行层层交底，共同把握好技术、质量关。

<2>、

<3>对各班组认真做好技术交底，让每个工人了解本次滑模的质量要求。

<4>加强质量检查，严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站，对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。

<5>根据施工组织，各岗位派人专人负责，明确责任，专人管理，不搞兼职，作业人员实行定人定岗定机，明确工作范围，保证滑模的顺利

进行，保证工程质量。

（二）原材料

商品混凝土：提前一天与混凝土公司联系，告知混凝土标号、浇筑部位、浇筑方法、浇筑要求。要求混凝土公司来勘察施工场地，商定混凝土泵车的站位，混凝土罐车的行走路线。

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钢筋：提前做好原材的复试，钢筋在使用前将质保资料及复试资料报给监理。

（三）工序报验

初模内的钢筋，在封模板前请监理验收，并做好资料的报验工作。在模板组装好以后，及时做好验收工作。监理对工序报验给予确认后，才可进入下道工序施工。

五、质量控制

（一）商品混凝土

—

商品混凝土第一车到现场，随车必须有混凝土的质保资料，并提供

给现场施工人员。现场人员对混凝土质量先进行目测：第一看混凝土有没有凝固现象，第二看混凝土有没有离析，第三对混凝土坍落度进行测量。上述三项合格以后，方可进行混凝土浇筑。

1、混凝土运输

<1>外支承体：混凝土由汽车泵输送至滑模平台。平台上不设混凝土料斗，混凝土直接泵至小推车内（这样可以减少平台重量）。用小推车运输到浇筑部位。

<2>内支承体：内支承体混凝土需求量较少，用塔吊垂直运输，平台上用小推车水平运输。

<3>主体筒：用混凝土地泵将混凝土输送到平台上，平台上不设混凝土料斗，混凝土直接泵至小推车内。用小推车运输到浇筑部位。混凝土泵管顺着上人爬梯外侧上至平台。在每根泵管接头下端用钢管固定在上人梯上。

2、)

3、混凝土浇筑

<1>试滑2个行程，检查千斤顶，油管及各接头是否漏油。如发现有漏油，马上进行更换。

<2>砼浇筑前，应对基础表面和模板浇水湿润，用同砼标号的砂浆进行结浆。

<3>第一次浇筑1.2m模板内砼，浇筑时应分层（30 mm一层），每一浇筑层的砼表面应在一个水平面上。

<4>每次砼浇筑完，砼表面必须低于模板面50mm，便于观察钢筋、预埋件是否碰模板。

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<6>砼浇筑时，不得少振、漏振，对于钢筋密集的地方，应该认真对待，振捣棒插入下一层之内不得超过50mm，同时振捣棒不得直接触接预埋件、钢筋。

<7>模板在滑升过程中不得振捣砼。

4、出模砼处理

出模混凝土采用原浆收光，可洒少量水，一定要均匀，不能有浆水流下。如混凝土表面有缺陷，可用原浆修补。做法：用木盒将模板迹纹抹平，再用铁板收光（沿圆弧方向），用细毛刷拉细毛（毛刷占少量的清水）。如有挂浆可用清水冲刷。

5、混凝土养护

#

混凝土浇筑12小时后开始养护。在人梯旁设一集水坑，沿上人梯布置水管并用高压泵将水压至平台，瓦工取水后进行砼外壁的保养。

6、砼试块取样

在混凝土浇筑同时，随机抽取混凝土留置试块。混凝土量：两个仓外支承体750m3，留置8组标养，1组同养。两个仓内支承体142m3，留置2组标养，1组同养。两个仓主体筒1444m3，留置8组标养，1组同养。不同组试块应在不同混凝土罐车内抽取。

（二）模板组装

模板拼缝严密，表面平整，表面清洁。模板拼缝夹海绵条用螺栓组合，每条拼缝螺栓不得少于4个。围圈在接头位置除采用接头扣件连接外，还应焊接。每根围圈接头采用3根8个的钢筋200长焊接，3根钢筋均匀间隔。组成桁架的扣件螺丝、固定千斤顶的螺丝及固定模板的勾头螺丝等派专人复查，对未紧到位的螺栓从新拧紧。不得有松动的螺丝。（三）~

（四）钢筋、模板

<1>钢筋绑扎

<1.1>钢筋的搭接长度环向筋≮50d，竖向筋为≮35d。

<1.2>钢筋的搭接接头必须按设计要求，相互错开，坚向筋错开距离：坚向≮50d，环向筋错开距离：水平方向≮50d且≮1000，在同一水平截面上每隔三根允许有一个接头。

<1.3>绑扎时应每点必绑，不得少绑、漏绑，绑扎时应该注意砼保护层的准确（保护层为30mm），扎丝头要扣入壁内，不得外露。

<1.4>]

<1.5>每层砼浇筑完毕，在砼表面上，应该至少有一道绑扎好的环向筋，当保护层不合要求时对围圈作适当调整，使之满足要求。

<1.6>用焊接在“开”字架上横梁上的固定圈来保证竖向钢筋在水平方向的间距。

<2>模板的组装

内外模板均使用200×1200的普通定型钢模板，螺栓拼接(严格控制，每条拼缝不少于4个螺栓)。在模板上端第二孔、下端第一孔分别设双钢管围圈，以管卡勾头拉结模板(每条拼缝不少于2个)，围圈以调节钢管与提升架立柱连接。安装好的模板单面倾斜度为模板高度的。模板高1/2处净距为结构截面尺寸。模板表面应清洁，拼缝严密，表面平整。

<3>液压提升系统组装

<3.1>—

<3.2>液压系统千斤顶使用GYD60滚珠式千斤顶(俗称6吨大顶)，工程每榀提升架设置一台GYD60滚珠式千斤顶，一次行程为25mm，额定顶推力60KN，施工设计时取额定顶推力50%计算为30KN。

<3.3>支承杆为φ48×普通建筑钢管，A3钢，接头处加Ф40(外径)衬管焊接手动砂轮磨平，支承杆接头尽量错开(25％错接)，不在同一平面。

<3.4>使用φ16、φ8钢丝编织高压软管与各种分油器组成并联平行分支式液压油路系统。

<3.5>液压动力使用YHJ－36型控制台分区联动，油压机试验压力为15Mpa，施工中油压控制在8Mpa正常压力升高滑动模板。

<3.6>提升架立柱为尺寸2400×200mm，用φ48×普通钢管焊接成的格构式构件，上、下横梁为双拼10号槽钢，立柱与横梁螺栓连接。一般提升架规格为1400×2400，在附壁柱部位提升架横梁适当加长，采用1600×2400、2000×2400规格提升架。

<3.7>:

<3.8>工程每只筒仓配置GYD60滚珠式千斤顶60只，YHJ－36型控制台1台。

<4>滑升平台系统

<4.1>本工程滑模采用刚性平台。

<4.2>内平台使用钢梁作为支承结构，钢梁上采用φ12@200的钢筋满

铺且绑扎牢固，钢筋上行走部位铺竹笆片，其余部位铺尼龙安全网。

<4.3>外平台为悬挑平台，即利用调节钢管增加斜撑稳定，宽度以外模板边向外1.5米，再绑扎木方，铺设25mm厚木板。外平台一周设1.2m 高钢管栏杆，在腰部加横杆一道，在临马路一侧用竹笆片密封，防止杂物落下。

<4.4>

<4.5>在脚手架的内外立柱上，下挂操作脚手架，上铺脚手板，设栏杆，外包安全网，用于检查砼出模强度，处理滑升过程中的质量缺陷，滑模后仓壁修整、清理出预留、预埋件、抹光、养护等，挂脚手用钢管扣件搭设，吊脚手架净高2.0米，宽度大于0.7米，挂脚手外侧用钢管连成围圈增加稳定性，并在外侧和底部满挂安全网保证安全。

<4.6>本次滑模采用仓顶钢梁刚性平台滑模施工，其操作平台共设三个：外平台，内上平台，内下平台。外平台主要用于外侧钢筋邦扎及混凝土运输；内上平台提供竖向钢筋接长、滑模控制及机具摆放；内下平台主要用于钢筋邦扎。

滑模控

制台

滑模控

制台

开"字架、千斤顶

回

笼

梯

泵管

外平台

内平台内平台

组装平面示意图

1-1图

<5>照明系统

平台上的照明：沿外栏杆均匀布置6盏太阳灯，固定设置。

*

平台下的照明：一律采用36V安全电压。

<6>滑升

<6.1>砼出模强度应该控制在左右。

<6.2>根据实际气温和砼供应情况及经验估计这次滑模的速度为每班

次2.4米左右，采取每昼夜二个班次施工。

<6.3>滑升前应该检查钢筋等影响滑升模板的障碍物，发现问题事先解决。

<6.4>$

<6.5>初滑：混凝土浇筑0.6m高时，提升5cm。混凝土浇筑满模时，提升10cm，检查出模砼强度，确定初滑高度和速度，逐步转入正常滑模。初滑时应派人到平台下检查模板、钢管等情况，防止有阻碍。滑升时使所有千斤顶充分回排油，油泵机油压若超过正常滑升值倍时，应停止滑升，检查液压系统及其他阻碍因素，及时处理。

<6.6>滑升过程中应保持平台在一个水平面上，所有千斤顶最大高差不得超过40mm，相邻高差不得超过20mm，每300mm调平一次，油泵工应听从平台指挥，同步启动油泵机。

<6.7>滑升过程中管理人员应做好各项质量检查工作，并做好详细记录。

<6.8>滑升至1.8m（平台标高）高时搭设吊脚手。滑升到平台标高，放门洞底板、加固门洞爬杆。外支承体滑升至平台标高时停止混凝土浇筑，将模板滑空。内支承体滑升至平台标高时停止混凝土浇筑，将模板滑空。主体筒滑升至主梁上口标高降梁，滑升至平台标高停滑，混凝土浇平。

<6.9>外支承体滑空时爬杆的加固

<6.10>—

<6.11>门洞处理

小门洞位置在组装时，在环形模板内加插板，形成门洞。大门洞边有异性边柱，这部分采用特制模板组装。在门洞处有爬杆的，在爬杆出模后进行加固，采取加焊顶撑钢管的方法，形成格构式的刚性体系（如右图），防止爬杆受力后弯曲。

<7>滑升过程中的垂直度观测与纠偏措施

<7.1>垂直度观测：用20kg线垂观测，观测结果及时报送平台指挥让其确定扭、倾方向，进行纠扭偏。

<7.2>纠偏措施：如平台发生偏转可采用平台倾斜法，进行纠偏。但应循序渐进，不能太急，垂直度好转后将平台慢慢放平。

<7.3>、

<7.4>高程测量：首先将±的标高移至回笼杆上，用钢卷尺以米为单位将标高标在钢管上，再用水平管将标高移至爬杆上，标高每天复测一次。

六、施工安全保证措施

<1>所有施工人员必须经过三级教育，必须严格遵守各工种的安全技术操作规程，必须遵守安全纪律和各项规章制度。

<2>所有操作机械都必须经机电工进行仔细、认真检查，并试运正常后，方能交给操作者使用，经操作者试运满意后，方能投入施工运转，使用过程中应严格按规程操作。

<3>各机械设备的电气部分及施工照明，都必须安装好漏电保护装置。

<4>^

<5>后台运输道路应平整畅通，小推车交会时应做到空车让重车。

<6>使用小推车时，用力不要过猛，不要随意撒手。

<7>振捣手操作时应戴好绝缘手套，振动器不用时应放在平稳可靠的地方，移动时应先切断电源，下雨时必须对现场上所有机械、电器、设备加以覆盖，避免雨水浸入电气、导致伤人。

<8>进入施工现场必须接受专职安全员的监督和管理。

<9>工人在上下爬梯时应有顺序，不能一哄而上或下。

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<11>上班必须戴安全帽，严禁酒后作业。

<12>低处的各所有出入口设防护栏、防护棚。高出的出入口，如上面无落物危险的可只设防护栏。

<13>上平台到下平台入口，使用后必须盖好。

<14>平台上推料人员严禁向外抛物，要保持跑道清洁，推料时不应太快，卸料时不得太猛。

<15>每库平台到内外吊脚手处，各设有一只上人爬梯，爬梯周围及下部必须满挂安全网。

<16>吊脚手吊杆双扣件托住下口，吊脚手脚手板厚5cm，不得使用腐蚀质次；有节疤的木材。吊脚手下口满兜安全网，并上翻1．2米以上，与吊脚手平台栏杆扎牢；

<17>平台四周设两道平台栏杆，高度不低于1．2米，外围用安全网满兜。临路侧，必须用竹笆片封闭。

<18>爬杆，钢筋用塔吊吊运，塔吊要有限位和超载控制装置，吊运人员高空作业戴好安全带；

<19>在吊钢筋或爬杆时要用两根钢丝绳捆绑牢固。

<20>塔吊起吊设专人指挥。不得超载。吊绳及塔吊主钢丝绳每天检查一遍。发现安全隐患，应及时更换。

<21>钢管搭设的上人回笼梯附墙必须牢固可靠。在筒壁内安设预埋件与回笼梯连接(附墙)。

<22>每个仓设灭火器两台，水桶1个。

七、交接班制度

<1>所有工作人员提前一刻钟到达施工现场，在各自岗位上交接。

<2>操作人员必须向下班人员交代清楚任务情况、质量、安全、机械

设备的运行情况，交接好工具用具。

<3>管理人员在各自职责范围内向下一班交待好详细施工过程。

<4>白班晚班振捣手必须交待清楚各自振捣的部位和情况，以防漏振。

<5>管理人员应对现场材料情况相互告知，以便及时告知材料员补充材料。

筒仓滑模施工方案

筒仓滑模施工方案 一、施工流程 <1>外支承体：放线→钢梁支撑架搭设→钢梁吊装→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+17.205m停止砼浇筑→慢滑，升至+18m爬杆加固→慢滑，升至+19.205m停滑 <2>内支承体：放线→钢筋绑扎→滑动模板组装→操作平台搭设→千斤顶、油路铺设→电源箱、照明安装→安全防护→验收→滑升→滑升至+9.272m停止砼浇筑→慢滑，砼全部出模后进行模板拆除 <3>主体筒：模板改组→滑升→滑升至（主梁上口标高）降梁→滑升至（平台标高）停滑，混凝土浇平→滑升模板拆除 二、… 三、质量标准 <1>砼浇捣密实，强度符合设计要求。 <2>支承体、主体随滑随抹，必须保持外观色泽一致。 <3>垂直偏差不超过滑升高度的％。

<4>筒仓直径允许偏差直径的1% 且不超过±40 mm。 <5>￥ <6>洞口尺寸、埋件位置必须符合设计要求和施工规范规定。 <7>钢筋的搭接、锚固及同一断面钢筋接头率必须符合设计和规范要求。绑扎钢筋的扎丝尾端必须弯到筒壁内，不得有露在筒壁外的现象。 四、施工准备 （一）技术准备 <1>每个管理人员必须做到熟悉图纸，及变更文件和技术交底，了解门洞、埋件位置、尺寸及其设计要求。将技术要求、操作要点，细部处理以图表、文字等形式作出详细的书面交底，进行层层交底，共同把握好技术、质量关。 <2>、 <3>对各班组认真做好技术交底，让每个工人了解本次滑模的质量要求。 <4>加强质量检查，严格掌握好质量标准。把质量工作的基点放在过程控制。各工种工长在施工过程中必须旁站，对施工中出现质量问题随时指出并监督改正。 <5>根据施工组织，各岗位派人专人负责，明确责任，专人管理，不搞兼职，作业人员实行定人定岗定机，明确工作范围，保证滑模的顺利

喷锚支护施工方案.

春华国际茗都3#楼工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 批准： 审核： 编制： 商丘市国基建筑安装有限公司 年月日

目录 第一章工程概况 1.1基坑周边环境条件 1.2场地地层分析及水文地质条件 第二章基坑支护方案及施工工艺 2.1设计原则 2.2设计依据 2.3 基坑支护方案的选择 2.4 基坑支护设计 2.5基坑支护施工工艺 第三章确保工程质量的技术组织措施 3.1项目部人员配置 3.2组织措施 3.3土方施工质量保障措施 3.4支护工程质量目标及质量保证措施 3.5建立健全各项管理制度 第四章确保工程工期的技术组织措施 4.1确保工期的组织措施 4.2确保工期的保证措施 4.3确保工期对建设单位的建议 第五章确保安全生产和文明施工的技术组织措施 5.1主要管理措施 5.2确保工程安全施工的技术组织措施

5.3确保文明施工的技术组织措施 第六章主要施工机械及人员计划需用量 6.1主要施工设备需用量计划 6.2劳动力计划 第七章周边环境及协调关系的措施 7.1环境保护措施 7.2协调周边关系的组织措施 第八章雨季施工措施 第九章基坑应急措施 第十章施工图纸

第一章工程概况 1.1工程概况 春华国际茗都3#楼为一栋32层商住楼，平面尺寸76m×19m，基础埋深9.8m，框支结构，两层地下室。由于基础施工跨过雨季，土体受水浸泡后极易坍塌，必须采取有效的基坑支护措施。根据周边环境及《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002）等规范规定综合考虑，本基坑开挖应为分层进行，开挖与支护紧密配合。 1.2 场地地层分析及水文地质条件 ⑴场地工程地质条件 场地地形、地貌：拟建工程场地位于平顶山市建设路西段平原地带，地形平坦。 ⑵地层及地基土层描述 拟建场地勘察深度内地下水为潜水类型，根据地质资料，地下水位埋深自然地面下9.00-10.20m,水位年变幅在1.50m左右，地下水抗浮水位为7.00m。属第四系松散层孔隙潜水，主要接受大气降水及侧向径流补给，通过地下侧向径流人工开采和蒸发排泄。 根据钻探结果及区域地质资料，按勘察所揭露的地层时代、成因及各土层的岩性特征、物理力学性质及工程特性指标，将地基土划分为8个工程地质单元层，自上而下分述如下： 第①层（Q4ml）杂填土: 杂色，松散，稍干，主要有粘性土及建筑垃圾组成。该层分布普遍，层位稳定，层底埋深0.30-1.50m，层

(完整版)筒仓滑模施工方案

YCC项目筒仓滑模施工方案 一．ycc项目筒仓概况及施工规划: YCC项目筒仓共17个，仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工，滑模模板到仓底板底位置时，空滑到仓底板顶，待仓底板施工完成，滑模模板变径（仓底板上下仓壁厚度变化）改装后，仓壁滑模施工继续，滑模施工至仓顶板结束。仓顶板为钢梁混凝土劲性结构，压型钢板兼模板，可直接浇筑混凝土进行施工。如下是各仓设计概况及滑模施工规划： 1.原料配料仓（共4个，仓壁混凝土总量约1244立方米）： A: 两个ф12m连体仓，基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高7.0m,仓顶板标高25.0，仓底板下仓壁厚度300mm,仓底板上仓壁厚度280mm,单个仓壁混凝土约344立方米.两个仓壁一起从基础板顶滑模施工。 B: 两个ф10m单体仓，基础顶面标高-6.6m,仓底板底标高12.0m,仓顶板标高25.0，仓底板下仓壁厚度280mm,仓底板上仓壁厚度250mm,单个仓壁混凝土约278立方米，两个仓壁单独从基础板顶滑模施工。 2.生料仓(共2个，仓壁混凝土总量约6164立方米）： 两个ф25m预应力单体仓，基础顶面标高-0.6m,仓底板底标高14.0m,仓顶板标高 75.0，仓底板下仓壁厚度600mm,仓底板上仓壁厚度500mm,单个仓壁混凝土约3082 立方米，两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。 3．熟料仓：（共3个，仓壁混凝土总量约3924立方米）： A: 两个ф40m预应力单体仓，基础顶面标高0.00m,地沟顶板板顶标高5.7m,仓顶板标高 28.0m,仓壁厚度自0.00-28.0m为600-400mm,其中仓壁内直外斜（***因滑模施工， 要求设计修改壁厚一致），单个仓壁混凝土约3517立方米，两个仓壁单独从基础班顶滑模施工。

竖井混凝土滑模施工技术

编订：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 竖井混凝土滑模施工技术 Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-2991-70 竖井混凝土滑模施工技术 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 意义 对于水电站、泵房的调压井及交通竖井等一般为较高的圆筒形薄壁结构，一种是围岩内衬混凝土，另一种为钢筋混凝土外露薄壁圆筒体。这些结构采用滑模施工是最优越的，但如果滑模结构设计、制作工艺、提升方式选取不当，也难以体现它的优越性。竖井滑模的施工方法，也可以用到其他的高塔、墩墙、框格结构中去，对不同的情况研究出最优的设计方案是非常必要的。 2 结构设计要领 2.1结构布置形式 竖井滑模结构按提升方式的不同可分为拉升式和顶升式两种，见图1、图2。围岩内衬竖井采用拉升式较为节省，拉升式是在井口设承重架，千斤顶倒安在

承重架的梁上，承重梁可布置在径向，也可布置成多边形，千斤顶数目少可布置在径向，数目多应布置成多边形。千斤顶采用GYD-35型，工作起重量为1.5t，千斤顶的拉杆为Φ25钢筋，下端直接焊在围圈上。拉杆做成3m长一段，用M20螺纹连接，每拉出一节回收一节。外露式调压井滑模结构必须采用顶升式，顶升式是在内围圈上焊弦杆安置千斤顶，千斤顶支承杆采用Φ48排架钢管，千斤顶采用QYD-60型，这种千斤顶内孔为50mm，工作起重量为3t。千斤顶每爬高一米安一层水平纵横联系杆，水平联系钢管每隔3层要有一层的两端能顶到混凝土上。不够长的，可接一条短钢筋顶到混凝土上，顶升式滑模必须设置“开”字形提升架，提升架的作用是保证内、外模板的相对位置和将千斤顶的起重力传到外模板上。 2.2模板 2.2.1模板的强度和刚度 模板是由围圈和面板焊成整体的肋型结构，在浇筑混凝土时，由于荷载对称，模板的内力为轴力，提

基坑喷锚支护施工方案54371

延长县吴家山影剧院商业住宅楼基坑支护施工方案 审批： 审核： 编制： 2015年7月25日

延长县吴家山影剧院商业住宅楼 基坑支护方案 一、工程概况 本工程建设地点位于延长县政府西侧人民街，为临街工程。建筑面积为52482㎡，基地面积为3670.1㎡。建筑高度为82.1m，主楼采用剪力墙结构，裙楼采用框架结构，抗震烈度为6度。地貌单元属延河左岸一级阶地。根据岩土工程勘测报告结果：开挖表层2000mm左右埋深为杂填土，松散状态，以建筑垃圾和生活垃圾为主，下一层为粉土层层后为1.7～8.0m，其余层为砂卵层，由细沙和圆砾组成。开挖深度约9.4m。因施工现场狭窄，为保证周边道路及地下管网的安全和基础施工的顺利进行，须对基坑进行有效支护。 二、施工部署 根据我公司在延长县地区施工经验，结合类似工程实际情况，综合考虑技术安全和经济合理性，根据开挖深度，基坑四周采用锚喷土钉墙护壁方案，放坡系数0.2。采用锚喷土钉墙护壁支护。 基坑在有中砂层部位设土钉锚管，土钉锚管采用Ф48钢筋，深度为6米，水平间距1200mm，竖向间距1200mm，梅花布置，深度距周边管线情况定为3000mm，面层绑扎Ф6＠200钢筋网片，网片和锚管、土钉连为一体，设Ф16加强钢筋和锚管焊接为一体，喷射80厚C20细石混凝土。施工土钉时应注意施工范围内地下管线走向及埋深。 三、施工准备 1、将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 2、熟悉图纸用白灰洒出放坡边线，必须经过检验合格。 3、夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段设置明显标志。 4.1组织劳动力30人

浅谈直形挡墙的筒仓滑模施工技术

龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/051139236.html, 浅谈直形挡墙的筒仓滑模施工技术 作者：武清茹 来源：《商品与质量·学术观察》2013年第04期 摘要：带有直形挡墙的混凝土筒仓，是近年来水泥生产工业出现的一种设计优化类型，是将散料储存功能有机结合的一种结构形式，属大直径髙型筒仓。该类筒仓仓底位置设计较高，筒仓直径较大，仓板以下设有直形挡墙与库壁共同承载仓体及储料荷载（见圆形筒仓剖面示意图）。因为增加了直形挡墙给筒仓滑模施工带来了很大难度，延长了工期，增加了施工成本。本技术采用库内直形挡墙先预留插筋滑升至库底板，再二次施工直形挡墙的工艺，较好地解决了该类工程施工工期、成本以及滑模体系造型的突出问题。 关键词：直形挡墙筒仓滑模 1.工艺原理 先用已打好孔的木模板将直形挡墙的水平筋在库壁设计位置固定好（见预留插筋节点详图），再组装滑模模板体系，待库底板以下部位滑完后，边组装环梁模板边施工直形挡墙，既能保证滑模的施工质量又不影响施工工期，库底板以上部位采用适合单仓施工的库壁滑动模板技术体系，在模板构造方面，实现两种模板构造的兼容和相互转换，配合合理的施工工艺和作业方法，完成筒仓库壁和仓体结构的施工。 2.施工工艺流程： 筒仓滑模设计→库壁与直形挡墙预留插筋绑扎→库底板以下部位库壁滑模施工→空滑作业→环梁及直形挡墙施工→库底板施工→库壁筒体滑模施工 3.筒仓滑模体系设计 滑升模板体系设计原则：是保证施工各个阶段模板体系的整体性、稳定性、滑升同步性，保证模板施工的可控可调和滑模体系与预留插筋模板体系的无缝对接。 3.1滑模体系选型 3.1.1库壁在滑升过程中，因千斤顶本身性能存在偏差，易造成滑模体系整体性钢度在一 定程度上减小，因此必须对滑模体系进行加强，滑模系统除正常的模板、围檩、提升架、操作平台等组成外，另需加设水平辐射拉杆（见水平辐射拉杆布置平面图）。 3.1.2直形挡墙滑模构造选型：为了便于直形挡墙的二次施工，直形挡墙与库壁相交处的 模板要经过特殊处理，在直形挡墙与库壁滑模连接处增加具有竖向开槽的定型模板，以确保滑模体系与预留插筋模板相交处不漏浆不变形。

隧道通风竖井施工方案

隧道通风竖井施工方案 1 工程概况 1.1工程位置及范围 XX 通风竖井位于XXX 村，竖井为φ500cm 单心圆形，全长218米，井口标高385.000。 1.2工程地质、水文地质及气象概况 1. 2.1 工程地质 竖井地处剥蚀低山，植被发育，线路正穿山峰，山体自然坡度15～25o ，局部为陡坎。井口残坡积粉质黏土和晶屑凝灰熔岩的全风化层，厚10～15米；下部分别为晶屑凝灰熔岩强-弱-微风化层。 1.2.2水文地质 竖井位于地山丘上顶面，顶部未存在大的沟坎，水量受降雨量影响较大，局部大雨亦造成泥石流或滑坡。 地下水主要储存于残积层孔隙，基岩风化壳，构造断裂带及岩脉穿插带中，对井身影响不大。 1.2.3施工区气象条件 隧道地处亚热带季风气候区，冬季较短，温暖湿润，年平均气温19.5o C ，多年平均降水量1400～2000毫米，雨量丰富，每年4～9月为雨季，降雨量占全年的70%以上，并常伴有台风暴雨出现，全年无霜期296天。 1.4设计概况

竖井井口设C25钢筋混凝土锁口盘，厚度155cm,高度100cm 。井身按新奥法设计，采用复合式衬砌。井口设计为Ⅴ级衬砌结构，分别为超前支护、初期支护、二次衬砌。超前支护采用φ42mm 超前小导管注浆加固，L=4.5m 、环向间距40cm, 纵向间距3m/环，灌注M20水泥砂浆。初期支护采用钢架、锚、网、喷结构形式联合支护，钢架采用I16钢架，纵向间距1.0m ，纵向连接钢筋采用Φ22螺纹钢，锚杆拱部采用Φ22砂浆锚杆，L=3.0m ，间距＠80×100cm ，钢筋网为φ8mm （20×20cm ）钢筋，喷砼为C25砼，厚度为20cm ，喷射混凝土添加改性聚脂纤维1.2kg/m 3，二次衬砌钢筋砼，砼采用C25模筑砼，厚度为35cm 。具体支护参数如下表： 竖井施工支护参数表 2 施工方法 2.1总体施工方案及展开程序 本竖井井口段围岩较差，为保证孔壁安全，故采用超前注浆固结洞口围岩，然后施作锁口井圈，再进行井身掘进。 施工顺序为：井口场地平整→测量放样→超前小导管施工→注浆→锁口支护→井身掘进。 2.2 井口场地平整施工 首先机械配合人工开挖平整洞口场地，同时对井口场地进行硬化，并尽早完

筒仓滑模工法

混凝土筒仓滑模施工工法 1 前言 中东新兴的国际大都市阿布扎比、迪拜等城市，近年来城市建设发展速度惊人，水泥作为建筑产品的主要原料，市场的需求量不断猛增，致使有实力的建筑材料生产商加大投入，规划实施水泥生产厂的建设，位于阿联酋富基拉的AL Bana水泥厂就是其中之一，优质、高效、安全的完成我方承接的水泥厂土建项目中的筒仓施工，对刚刚成立的迪拜分公司在庞大的阿联酋建筑市场的立足十分重要。同时也对项目施工期间的质量、安全管理提出了更高要求。 2 工艺特点 根据该工程特点、工期以及本单位技术情况确定筒仓采用液压滑模工艺施工，以确保安全、质量和进度。滑动模板施工筒仓的优点是： 2.1. 施工只使用一套模板，模板和操作平台用液压千斤顶提升，不用再支模、搭设脚手架，可节省大量模板、脚手材料和人工。 2. 2施工保持连续作业，使各种工序简化，不用每节装、拆模板，施工速度快。 2.3. 混凝土系连续浇筑，可减少施工缝，保证建筑物的整体性。 2.4. 操作平台及吊梯周围下面均设有栏杆和保护绳围，施工操作安全。 2.5利用全站仪控制筒体垂直度、全过程“定点测量，全程跟踪检查”的施工方法提高滑模筒体质量； 2.6施工工序程序化、图表化、操作规范化，施工质量全过程动态管理。混凝土质量大大提高，施工全过程的质量优良，保证了混凝土结构的质量。 2.7采取可靠控制措施，对每位操作人员进行技术交底，规范操作要求，保证所有检测项目全在控制中。 3 适用范围 该工法适用于各类圆型、方形、矩形等结构的直筒仓、烟囱、水塔混凝土工程，也适合于其它大型类似项目的参考作业指导。 4 工艺原理 筒仓滑模施工的的基本特点是对筒身垂直度及细部尺寸的控制，达到关健的混凝土结构在模板滑升后的质量符合设计图纸要求。采用“垂球、钢尺放线施工，全站仪跟踪监测复核”，特点是各工程密切配合，连续施工，不间断滑模施工。它利用筒仓中心线作为墙体纵向控制基准，而高向控制是由控制杆上的标高线来完成的，钢筋的成形、绑扎严格按照设计图纸及施工规范执行，混凝土的塌落度、水灰比及初凝、终凝时间严格按照配合比设计，实现筒仓墙体垂直度、几何尺寸和质量有效控制的目标。

喷锚支护施工方案46850

榆中建投阡陌院一期项目 （四标段）工程 喷 锚 支 护 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 安徽湖滨建设集团有限公司 二0一七年四月九日

一、工程概况 榆中建投阡陌院一期项目（四标段）工程包括1-15#楼总高、1-16#楼总高、1-17#楼总高、1-18#楼总高、1-19#楼总高、1-20#楼总高、1-21#楼总高、1-22#楼总高、1-23#楼总高、1-24#楼总高、C段商业及其对应地下车库（总面积：，其中住宅面积，商业面积，幼儿园面积，地下车库面积），总投资约万元。 目前已完成整个标段工程的基坑开挖，基坑北侧开挖深度约为，基坑东侧北段开挖深度约为，基坑东侧南段开挖深度约为，基坑南侧开挖深度约为，基坑西侧北段开挖深度约为（分两段台阶），基坑西侧南段与三标段车库相接无边坡。 现场开挖土质为人工填土，粉质粘土，黄褐色粉土，土质不均，局部夹有薄层细砂，摇振反应迅速，无光泽反应，干强度低，韧性低，偶见白色钙质菌丝，稍湿，稍密。整个基坑边坡已按1:~进行了放坡处理。现针对基坑四周进行挂网喷浆支护处理。 二、编制依据 1.本工程勘察报告及工程图纸资料； 2.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 3.《建筑地基与基础设计规范》（GBJ7-89）。 三、基坑支护方案的设计 本工程基坑支护采用挂网喷砼施工方案。 根据本工程的特点边坡高度在3m~，土方开挖时基坑已采用1:~?的放

坡，坡面采用插筋1000长Φ14@1500*1500mm、插入土层深900mm外露100mm,坡面横向，面挂8#丝径2mm镀锌钢丝网(网孔30*30mm)并喷射砼，其喷射压力为～（砼标号为C20，细石砼配比为1：2：2），厚为60~100?mm，细石采用瓜米石。 四、材料设备要求 1、水泥：应优先选用＃普通硅酸盐水泥；也可选用矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，性能符合现行水泥标准。? 2、砂：应采用坚硬耐久的中粗砂，细度模数宜大于，含水率直控制在5％～7％。 3、细骨料：细骨料采用瓜米石，必须保证表面清洁干燥。 4、外加剂：应选用符合质量要求的速凝剂，掺速凝剂后的喷射砼性能必须满足设计要求。? 5、水：混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO计算超过水重1％的水。 6、配比：普通硅酸盐水泥水泥：砂：碎石：水=1：：：（重量比）； （2）配料的搅拌：上料前初拌，上料后水泥砂石经过喷浆机和输送料管混合，即可达到均拌目的； （3）砼强度：C20。 7、主要机械设备

筒仓滑模专项项目施工方案

目录 第一章工程概况 (4) 第二章施工部署 (4) 第三章滑模施工 (8) 第四章质量保障措施 (12) 第五章安全保障措施 (14) 16 ……………第六章…………保和环要求……………………健职业康质…… 17 ………………1 附图……………体量保障系…………………安 18 ……………………………2 图附……………体保全障系………… 第一章工程概况 本工程为xx筒仓工程。位于xx煤矿，基础为砼筏板结构，筏板厚1.5m，由2Ф22m结构形式为钢筋砼筒仓组成，筒壁厚350mm，筒壁起始标高-3.4m，滑模高 度3。量为1075m44.15m，砼浇筑第二章施工部署 2.1施工准备 2.1.1技术准备： 1、施工图纸已会审完毕，设计单位已对图纸中存在的问题做了答复。 2、认真学习施工图纸和相关规范，掌握本滑模形式和特点，明确设计要求。

3、制定质量和安全生产交底程序,已编写各分项及各工种技术﹑质量和安全生产交底书。 4、绘制施工进度计划图，编写相应的材料、设备需求计划。 5、准备施工用检测器具，并处于检定有效期内。测量员进行测量定位、放线工作，技术员进行复检。 2.1.2人员准备： 工种人数工作内容 预埋铁件、模板检查修理，安装预留洞盒子，配合吊装下料等。20 木工 绑扎、配合电焊钢筋，接支撑杆及配和吊装钢筋40 、支撑杆。钢筋工 运输及浇筑砼，20 模板砼清理及配砼工合穿钢筋 修抹10 筒壁，找出预工抹灰埋钢筋 焊接钢筋、支撑杆、预工电焊埋件及配合穿6 钢筋 电气设备电工，电照维修 2 各种材料的吊重起工装指挥，传递6 信号 质量员术技检定、施工记录、解决技术关键及检查岗位责任、2 交接 测量量测1 、放线 捆绑各种需吊工子装的材料以及搭设上5 人马道架包括测砼留试块，1 砼现员验试场测试掌握配合比 合计105 1 / 14 2.1.3施工材料准备：水泥采用散装42.5级矿渣硅酸盐水泥，砂采用河北中粗砂，施工用水采用筒仓东侧沉淀池的沉淀水，此水经山西省科技研究院检测可用作施

喷锚护壁施工方案

一、工程概况 我公司承建的兰亭·半岛二期一标段，根据现场基坑实际开挖情况7#、8#、9#须对坑壁做加固处理，由《中国冶金建设集团成都勘察研究总院》的勘察技术报告中反映出7#、8#、9#地质土层由上而下依次为素填土、粉质粘土、粉土、细砂、中砂，松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密实卵石。基坑开挖后与地勘报告基本相符，该工程设计基础持力层为稍密卵石层，为满足设计要求，基坑局部开挖平均须至-4.5到-5米左右，由于基坑超深且为了满足坑壁的施工要求，对7#、8#、9#采取喷锚护壁方式，按1:0.30～1:0.60坡度放坡。 二、土质分布：7#、8#、9#楼基坑开挖后土质分布与地勘报告基本符合： 1、 7#楼设计基础底标高为-2.5，从地勘报告中反应出-2.5米处大面积土质为粉土，粉土下层为砂层，至到-5米左右才为卵石层， 2、 8#楼设计基础底标高深处-3.5米；从地勘报告中反应出17-1轴基本为松散卵石层及砂层，松散卵石层深度达到-6米左右。17轴交B轴区域存在砂层，深度达到-4米左右，经现场实际开挖基坑底标高为-5.802， 3、 9#楼设计基础底标高深处-3.5米；从地勘报告中反应出1-17轴基本为粉土及松散卵石层，松散卵石层深度达到-5米左右。9轴交B轴区域存在松散卵石层，深度达到-5.5米左右，经现场实际开挖基坑底标高为-5.45米 三、土方开挖方式 根据边坡实际情况，边坡进行机械开挖。 1、对于需重超挖的边坡，土方开挖分步进行，土方开挖从坑顶开始，先挖出一个作业面以便喷锚支护插入施工。喷锚支护施工的同时，土方进行同一标高另一作业面的挖运，直至此标高面的基坑护壁施工完毕，再进行二步土方开挖如此循环开挖至设计基底标高。 2、土方开挖出喷锚作业面后，在进行喷锚施工前，应搭设好护壁施工的脚手架，脚手架高度应满足护壁施工的要求，并确保施工安全。 3、土方开挖中遇不良土质时应缩小开挖垂直距离和长度，遇砂层时每次开挖垂直距离为500mm，开挖长度不超过3.0米，护壁做好后再继续下挖。 4、机械挖、运土 挖土采用一台反铲挖土机，配2台自卸车，土方运至一期及游泳池边堆放，运距现场确认。 四、支护方案选择 根据工程概况，基坑开挖的边坡将不能保持稳定，需对基坑侧壁加固，以确保基坑开挖基础施工的安全顺利进行。根据该工程具体特点采用喷锚护壁支护方案。 1

圆筒仓滑模施工方案

目录 一、编制依据????????????????????????????????????????????????????????????1 二、工程概???????????????????????????????????????????????????????????????1 三、主要施工方法及施工工艺??????????????????????????????????????2 1、施工部署及组织配备???????????????????????????????????????????????2 2、圆筒仓滑模施工方法???????????????????????????????????????????????2 3、滑模带钢梁吊降施工方法????????????????????????????????????????13 四、工期保证措施??????????????????????????????????????????????????????17 五、各项资源计划??????????????????????????????????????????????????????18 1、工程施工机械配备??????????????????????????????????????????????????19 2、工程施工人员投入??????????????????????????????????????????????????19 六、安全生产保证措施????????????????????????????????????????????????19 1、安全生产保证体系??????????????????????????????????????????????????20 2、安全生产制度与教育措施?????????????????????????????????????????20 3、安全生产专项技术保证????????????????v????????????????????????????21

喷锚支护专项施工方案

喷锚支护专项施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、支护体系 (1) 四、施工组织 (4) 五、土钉喷锚施工工艺 (7) 六、工期和质量保证措施 (10) 七、安全生产措施 (11) 八、文明施工、减少扰民、降低环境污染和噪音的措施 (12) 九、雨季施工措施 (12)

一、工程概况 拟建场地于雅安市姚桥镇土桥村，北西侧为汉碑路，南东侧为和平中路，西侧为三鑫电子厂和四川山阳实业有限公司，东侧为上海大众雅安4S店。拟建筑物场地周边情况详见四川远建建筑工程设计有限公司提供的“雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程”基坑支护工程设计方案。3#楼C-D-E-F段采用锚喷支护，基坑深度为7.2米；4#及5#楼B-C-D-A段采用喷锚支护8.6米。 二、编制依据 1、施工采用的规范： 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）。 《施工现场临时用电安全技术标准》（JGJ46-2005）。 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）。 《建筑地基基础设计规范》（GB5007-2002）； 《建筑边坡工程技术规程》（GB50330-2002）； 《建筑地基处理规范》（JGJ79-2002）； 2、四川远建建筑工程设计有限公司《雅安市新区汽修厂南侧拆迁安置小区和清心苑廉租房工程基坑支护设计方案》。 3、建设单位提供的图纸。 4、类似工程参照。 三、锚喷支护设计方案 本工程基坑支护详见四川远建建筑工程设计有限公司《雅安市新区汽修厂南侧拆迁安

置小区和清心苑廉租房工程基坑支护设计方案》。 1、 3#楼CDE段喷锚护壁参数。 基坑深度约为:8.45m； 竖向锚杆排数：N=5排； 水平间距：1.5m； 竖向间距：1.2，1.5，1.5，1.7，1.7； 锚杆孔径:d=48mm；δ3.0； 锚杆长度：10.0、8.0、6.0、4.0、2.0； 锚杆施工参数： 排数入射角深度长度钢管直径钻孔直径 L1 15。 1.2m 10.0m 48mm 60mm L2 15。 2.7m 8.0m 48mm 60mm L3 15。 4.2m 6.0m 48mm 60mm L4 15。 5.9m 4.0m 48mm 60mm L5 15。7.6m 2.0m 48mm 60mm 锚杆泄浆孔：钻眼Φ3-Φ6，间距50cm左右，在锚杆入土端头1/2处设置； 锚杆倒刺：Φ14螺纹钢护焊于泄浆孔处。 锚杆下倾角:α=15°； 钢筋网布置:Φ6.5＠150×150； 加强筋:Φ14钢筋； 坡率：1：0.3。 返坡宽度1000mm，厚度不小于80mm； 喷射砼厚度及标号：不小于80mm，C20(C20配合比：水泥：砂石为1:4，水灰比0.5， 砂率50％)； 压浆用水泥浆液水灰比为1：1～0.5：1。 泄水孔：直径40mm，间距2.5m。 2、 3#楼EF喷锚护壁参数。 基坑深度约为:6.0m； 竖向锚杆排数：N=4排；

浅谈混凝土输送泵在筒仓滑模施工中的应用

浅谈混凝土输送泵在筒仓滑模施工中的应用 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

浅谈混凝土输送泵在筒仓滑模施工中的应用双柳精煤装车仓位于柳林县双柳矿西北，东西向排列共两个直径16M 的钢筋混凝土圆形仓，仓体檐高35M，壁厚0．25M，仓上为框架和砖混结构的皮带机房，仓内设钢筋混凝土漏斗，每仓四个，两仓之间距离0．5M，共计浇筑混凝土2800立方米，基础为筏式基础，设计强度为 C25。在施工过程中底板和梁一次性浇捣成型。组模后进行仓体滑升。仓体设计强度为C25，混凝土量为945立方米，如按常规施工至少需要16—17天，施工人员100人。 为加快施工进度，抢在雨季到来前完成仓体滑升任务，决定取消原定施工方案：（1）内提升方式，（2）塔吊起重机方式。因其施工方法、提升速度有限，而且人员消耗较大。经多方商讨决定采用混凝土输送泵进行混凝土的垂直运输。原塔式起重机只作为钢筋、铁件和辅助用具的垂直运输工具。经考证决定选用HBT60A型混凝土输送泵，该输送泵的主要技术参数如下：混凝土输出压力6．3Mpa，混凝土输出量18．4—67．3立方米。最大输出距离（管径0．1M）100M。混凝土输送泵施工，是用于提升高度30一300M，厚度0．5M以上的大体积混凝土，具有节省人力、物力、时间短、效率高、快捷方便的特点，但泵送混凝土对混凝土的流动性要求较高，坍落度需要控制在12—16厘米之间，筒仓滑模要求混凝土的初凝、终凝时间控制在2小时20分、3小时30分左右，可防止粘模，利于滑升。

泵送混凝土虽在我省大部分地区普遍采用，但用于筒仓的滑模工艺在我公司还是首次，如何将泵送混凝土工艺运用于筒仓滑模施工中以及如何解决混凝土脱模后的养护问题，增强混凝土的强度，适应混凝土的滑升速度，为此我们采取以下措施： 1、科学合理的选择外加剂，以改善混凝土的力学性能，提高耐久性，针对市场外加剂品种繁多，比较选择了太原市某厂生产XX—B，XX—BH，山西某地外加剂厂生产的XX一4，化工部二院华申建材外加剂厂生产的HS—NF，HS—AF的外加剂多个品种。在用大同P．042．5R水泥，柳林产碎石（2—4），离石产水洗砂（含泥5％以下）比较试配时发现HS—AF外加剂与水泥适应性较好，且用它配置的混凝土3天、７天、28天的混凝土强度分别为25．5Mpa、32．8Mpa、37．9Mpa，坍落度为 13+2，初、终凝时间分别为2：20、3：30左右，基本符合施工要求。确定了混凝土的配合比设计为水泥：砂：碎石：水：外加剂：1：2．16：3．34：0，7，该外加剂不仅满足混凝土输送泵的技术要求而且还满足筒仓滑升凝结时间和强度的要求，同时按照早强减水剂掺量不同，节省水泥15—20％，仅此一项节约水泥60余吨。 2、混凝土输送泵要求碎石最大粒径流不大于管径1／3，管道入口坍落度在12—16厘米之间，而混凝土的入模坍落度宜10一12厘米之间，由于筒仓滑升高度的变化，管道坍落度损失也在增大，而碎石、砂每批

2020新版竖井混凝土滑模施工技术

( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020新版竖井混凝土滑模施工 技术 Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

2020新版竖井混凝土滑模施工技术 1意义 对于水电站、泵房的调压井及交通竖井等一般为较高的圆筒形薄壁结构，一种是围岩内衬混凝土，另一种为钢筋混凝土外露薄壁圆筒体。这些结构采用滑模施工是最优越的，但如果滑模结构设计、制作工艺、提升方式选取不当，也难以体现它的优越性。竖井滑模的施工方法，也可以用到其他的高塔、墩墙、框格结构中去，对不同的情况研究出最优的设计方案是非常必要的。 2结构设计要领 2.1结构布置形式 竖井滑模结构按提升方式的不同可分为拉升式和顶升式两种，见图1、图2。围岩内衬竖井采用拉升式较为节省，拉升式是在井口设承重架，千斤顶倒安在承重架的梁上，承重梁可布置在径向，也

可布置成多边形，千斤顶数目少可布置在径向，数目多应布置成多边形。千斤顶采用GYD-35型，工作起重量为1.5t，千斤顶的拉杆为Φ25钢筋，下端直接焊在围圈上。拉杆做成3m长一段，用M20螺纹连接，每拉出一节回收一节。外露式调压井滑模结构必须采用顶升式，顶升式是在内围圈上焊弦杆安置千斤顶，千斤顶支承杆采用Φ48排架钢管，千斤顶采用QYD-60型，这种千斤顶内孔为50mm，工作起重量为3t。千斤顶每爬高一米安一层水平纵横联系杆，水平联系钢管每隔3层要有一层的两端能顶到混凝土上。不够长的，可接一条短钢筋顶到混凝土上，顶升式滑模必须设置“开”字形提升架，提升架的作用是保证内、外模板的相对位置和将千斤顶的起重力传到外模板上。 2.2模板 2.2.1模板的强度和刚度 模板是由围圈和面板焊成整体的肋型结构，在浇筑混凝土时，由于荷载对称，模板的内力为轴力，提升时为偏心受拉，调偏时，一边挤压在混凝土上为分布荷载，一边已离开混凝土受千斤顶的集

喷锚支护施工方案要求

深基坑支护施工方案 编制内容及深度要求 东莞市建筑科学研究所 2009-11-05 方案编制基本要求施工组织设计编制由项目经理牵头，项目技术主管组织编

写，并在项目部相关岗位进行会签。 施工组织设计是对基坑支护施工的全面策划，各项指标和技术措施必须满足合同的要求，保证工程各项目标的最终实现。 必须严格遵守国家工程建设的法律、法规、方针、政策、技术规范规程以及公司各项有关规章制度，科学合理地组织施工。 施工组织设计应采用合理的施工程序和施工工艺，优先考虑应用成熟先进的施工技术和管理方法，推广行之有效的科技成果，科学确定施工方案，提高管理水平，提高劳动生产率，确保安全施工，保证工程质量，注意环境保护。运用现代建筑管理原理，积极采用信息化管理技术、流水施工方法和网络计划技术等，做到有节奏、均衡和连续地施工。 充分利用施工机械和设备，提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件， 提高劳动生产率。 提高建筑工业化程度，科学安排雨、台、夏等季节性施工，确保全年均衡性、连续性施工。 确保安全生产和文明施工，做好环境和建筑物保护，防止建筑振动、噪声、 粉尘和垃圾污染。 编制内容力求：重点突出，表述准确，取值有据，图文并茂。 施工组织设计应按规定程序编制、审批，并应在工程开工之前完成。施工组织设计在贯彻执行过程中应实施动态管理，根据情况变化及时调整、报审。项目经理部是施工组织设计（专项方案）的实施主体，应严格按照施工组织设计要求的内容组织进行施工，不得随意更改。

封面 国航凤凰苑工程 基坑支护施工方案 方案编制人：时间 审核人：时间 审定人：时间 中国对外建设海南有限公司

筒仓滑模施工方案

精煤配煤仓滑模施工方案 一、工程概况： 本工程是沁新集团沁北选煤厂工程中的精煤配煤仓工程，由四个连体仓组成，圆筒型钢筋砼结构，全高地面上28.8米。滑模部分筒体身高度21.4米（即由基础面+2.1米处直接滑升至标高+21.3米处），由于设计在筒壁标高+11.043米设置有环梁、井字梁结构较复杂，为保证设计要求在不改变结构施工的情况下。在滑模施工至标高+9.8米处时，滑模设备空滑至标高+12.7米进行停滑作业，然后采用搭架支模普通的施工工艺进行仓内漏斗部分的结构施工，筒仓内径8米，筒壁厚200㎜。在标高+21.3米以上的部分结构采用普通的施工工艺，用方木、竹胶板倒模完成。由于本工程的设计的复杂性在滑模施工过程中多处出现预留板筋及预留梁窝，特别是楼梯与筒壁连接处二、滑模施工原理： 滑模施工设备主要由提升架、围圈、模板、内外平台、支承杆、液压千斤顶、输油泵和输油管等组成，提升架与千斤顶均匀布置在筒壁上。当分层浇捣的砼达到出模强度时，由液压油泵通过输油管给千斤顶提供上升动力，使模板提升，逐步达到所需高度。 三、施工部署： 先滑模施工圆筒仓及附筒壁柱，后采用组合钢模板施工筒仓内的漏斗结构层和顶部等混凝土结构。筒壁滑模组装和滑升从基础面（环梁顶上筒壁宽300mm厚的上平）+2.10米处开始，+2.10米以下基础回填后开始组装滑模系统，滑升时由输送泵将砼输送到位，滑到标高+9.8米处空滑至标高+12.7米，停止滑升，进行滑模的模板清理，并刷脱模剂。之后，搭设满堂钢管脚手架进行筒壁环梁及漏斗层施工,待漏斗层部分施工完后，再进行筒体二次滑模施工,直至滑升到标高+21.3米拆除滑模设备再停止滑升，随后搭设满堂钢筋脚手架施工上标高+22.50米、26.10米及30.50米部分的环梁及筒仓顶板层。由于本工程滑模施工与普通的倒模施工相结合，为保证垂直运输（除砼外），配备一台40塔吊，来满足施工需要。在四个筒仓靠主厂房部分的两筒仓之间

滑模安装施工方案

承包商申报表（通用） （葛锦二技施[ 2011] 号） 合同名称：雅砻江锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工合同编号：JPⅡC-200701 说明：本表一式 5 份，由承包人填写。监理机构、发包人审签后，随同审批意见，承包人、监理

分部、监理部、发包人、设代机构各1份。 锦屏二级水电站厂区枢纽工程 （合同编号：JPIIC-200701，C6） 上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案批准: 审核: 编制: 中国水利水电葛洲坝集团有限公司 锦屏二级水电站厂区枢纽工程施工项目部 二〇一一年八月

上游调压室竖井混凝土滑模安装施工方案 一、工程说明 1.1工程概况 锦屏二级水电站4条引水隧洞末端各设有一座上游调压室。调压室结构为差动式，为“一洞一室两机”布置型式。每座调压室主要由调压室底部分岔段、调压室竖井、调压室顶拱、调压室上室及交通洞等组成。 上游调压室每个竖井均由1个圆形大井和2个闸门井组成，圆形大井衬砌后直径Φ=21.0m，2个闸门井衬砌后尺寸为长*宽=7.8m*3.3m～7.8m*5.7m。上游调压室Φ21米竖井、闸门井混凝土衬砌采用液压滑模自下而上施工。竖井井筒滑模从EL.1576.7m开始安装，闸门井滑模从EL.1583.7开始安装，它们从相应的高程开始滑升。井筒液压滑模滑升至高程1680.00m即进行拆除，闸门井滑模滑升至高程1677.00m，即进行拆除。因竖井井筒滑模与闸门井滑模起滑点不在同一个高程，闸门井EL.1576.7～EL.1583.7段（共7.0m）采用组合模板进行浇筑。 1.2编制依据 1．《上游差动式调压室布置修改图》（第二十五册）、《厂区枢纽水道系统技施设计图册》（第二十八册、第二十九册）； 2．《液压滑动模板施工技术规范》（GB113-87）； 3．《水工混凝土施工规范》（DL-T5144-2001）； 4．《水工混凝土钢筋施工规范》（DL5169-2002T）； 5．相关施工安全、质量标准及规范。 二、滑模设计 滑模设计将参照国家标准《液压滑动模板施工技术规范》（GB113-87）中的有关要求，根据上游调压室竖井结构型式和布置特点，滑模系统主要由平台系统、模板系统、液压系统和辅助系统等组成（滑模相关图纸见图1～图4）。

联体筒仓滑模施工工艺

文章编号：1009-6825（2012）34-0123-02 联体筒仓滑模施工工艺 收稿日期：2012-09-24作者简介：宋建环（1962-），女，工程师 宋建环 （山西省潞安矿业集团，山西长治046204） 摘 要：针对联体筒仓滑模施工工艺进行了阐述，分别对滑升模板的设计、模板滑升施工、滑模装置拆除进行了分析，并给出了一 系列滑模施工质量控制措施， 以确保施工的顺利进行。关键词：滑模施工，联体筒仓，质量控制 中图分类号：TU755．2 文献标识码：A 滑模施工是一个综合性强、多班组、多工种协作的施工过程。该方法施工速度快，施工质量高，常用于联体筒仓工程中，例如水泥储存库。水泥储存库为六个联体筒仓，联体筒仓整体组装，同时滑升，一次成型。滑模施工中的关键在于滑模各组织件的设计核算和滑升中的防扭、防偏措施，这也是该施工中的难点。 1滑升模板的设计 在滑升模板的设计中，滑模机具有：模板、提升架、围圈、内操作平台、外操作平台、内外吊脚手架、千斤顶和支撑杆、液压控制系统。如果采用新模板，并且涂抹隔离剂，则不仅可以提高观感质量，并且在施工中可以减少模板和混凝土之间的摩擦，以便提高施工质量。施工之前，需要对滑动模板平台结构进行自重测量，并进行平台施工的荷载测量，混凝土摩擦力、内仓面积、钢桁架总长度、钢桁架内力均需要准确计算。平台操作系统除了包括内、外操作平台外，还需要内、外调脚手架，内平台由支撑、龙骨、铺板、钢桁架组成。模板系统中，采用适当的围圈可以保证模板不会因为振捣作业的影响而变形，同时还可以保证模板的锥度。 2模板滑升 在开始筒壁滑模施工前，需要所有施工准备工作到位，滑模安装调试完成。筒壁滑升全过程基本上可分为三大过程：初滑、 正常滑升和终滑。其中包括模板清理、支撑杆续接及限位调平，垂直度测量及纠偏纠扭等施工环节。1）初滑。在滑模模板内洒水湿润，铺设水泥砂浆结合层，再分层浇筑混凝土，浇完三次后进行初次提升，以千斤顶行程为宜，观察混凝土出模强度，出模强度 适宜，即转入正常滑升。2）正常滑升。初滑完成之后即转入正常滑行。正常滑行需要每次提升一定高度，例如30cm ，每次提升需 要在混凝土浇满捣固后进行。在提升过程中， 需要进行钢筋焊接、绑扎及混凝土入模，注意此时并不需要捣固。提升完毕后继 续进行钢筋、混凝土施工、混凝土振捣完成，进行再一次提升，如此往复， 直到终滑标高。3）终滑。正常滑升接近终滑标高时，对滑模系统进行抄平，并将滑模系统调平，然后灌注最后一层混凝土。最后一层混凝土灌注必须严格把握顶面高度。最后一层混凝土捣固完毕停止滑升，达到拆模强度时拆模。4）模板清理。滑模施工过程中需要由两组木工对模板进行清理。具体程序为：捣固?清模?滑升?清模。也就是捣固后紧跟着就是清模，将模板及钢筋上的混凝土渣块及砂浆清入模内，此清理为第一次清理；第二次清理是在一层混凝土捣固完提升时，清模人员将模板带起的混凝土清入模内， 将滑空的模板表面清理干净。5）支撑杆续接及限位调平。每次提升完毕，滑模工需要及时地续接已经滑空的支撑杆。千斤顶配限位调平器，限位调平器需要在每次提升一定高度时进行一次限位调平。在每次提升结束后，限位调节器需由滑模工调整到位，每班由测量工配合抄平。 3滑模装置拆除 筒壁滑模施工完成后，需要对滑模装置进行拆除。顺序为：先将平台杂物清理干净，拆除滑模液压管路及控制台，櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 随后拆除内括分布筋）， 通过设置温度钢筋来减少裂缝数量和宽度。e．厚度大于200mm 的现浇板，单向板的分布钢筋直径宜适当加大，间距 加密；双向板宜增设跨中上部钢筋，可将支座上钢筋的1/3拉通。施工中浇灌混凝土后加强养护。f．屋面板厚度不要小于120mm ，并应配置上部跨中钢筋，也就是通常所说的温度钢筋，使楼板上筋形成网片，抵抗和减小室内外温差引起的屋面楼板裂缝。混凝土结构构件上出现裂缝后，首先应判定裂缝是否已经稳定或趋于稳定，裂缝的严重性，对结构安全有多大影响；然后根据 裂缝特征研究裂缝产生的原因，判定可否修补，若能修补考虑修补方案和具体加固措施。 4结语 裂缝的存在是混凝土结构中的普遍现象，对混凝土结构的耐 久性有着重大的影响，应该引起广大设计和施工人员的足够重视。 参考文献：［1］程安军．混凝土裂缝产生的原因及防治与处理方法探讨 ［J ］．山西建筑，2011，37（15）：104-105． Causes and control methods of concrete structural cracks LIU Cheng-le （Shanxi Jianyuan Architectural ＆Design Research Institute ，Taiyuan 030006，China ） Abstract ：This paper emphatically elaborated the cracks of common reinforced concrete structure from cracks types ，cracks causes ，cracks field test and other aspects ，and introduced the general measures to prevent and ease of common cracks concrete ，to ensure the quality of reinforced concrete structure． Key words ：structural crack ，non structure crack ，detection ，measure · 321·第38卷第34期2012年12月 山西 建筑 SHANXI ARCHITECTURE Vol．38No．34Dec．2012