柴油机第一次作业

1．柴油机的压缩余隙是什么意思?什么是压缩容积、气缸工作容积及气缸总容积?它们之间有何关系?压缩比的定义是什么？压缩比太大或太小对柴油机工作有何影响？

1-1气缸压缩余隙，是指活塞运动到上止点位置时，活塞顶平面到气缸盖平面的距离。1-2压缩容积：活塞在气缸内位于上止点时，在活塞顶上的全部空间容积。

1-3气缸工作容积：活塞在气缸中从上止点运动到下止点所扫过的面积。

气缸总容积：活塞位于下止点时，活塞顶以上的气缸全部容积。

总容积即压缩容积与气缸工作容积之和。

压缩比大有利其产生较大的力矩产生较高的功率，也有利于柴油机的动力性和经济性越好，但是较大的压缩比在其工作的同时产生较高的压强，对缸体和活塞的冲击较大，易产生爆震。压缩比太小则动力性相对较差，燃油利用不充分，浪费资源。输出的力矩较小功率较低，但是在工作过程中产生的压强较低，对缸体有一定的保护作用，减弱其爆震效果。

2．四冲程柴油机与二冲程柴油机的工作循环包括哪几个过程?有什么区别?试述压缩始点的空气温度升高时对柴油机的影响。

2-1四冲程柴油机工作过程：进气行程-压缩行程-燃烧和膨胀过程-排气行程；

二冲程柴油机工作过程：换气压缩行程-膨胀换气行程；可见二冲程柴油机是将进气和排气过程合并到气体压缩和膨胀的过程之中。

2-2温度升高有利于燃油达到其自然点温度引燃柴油使其充分燃烧，同时也提高了循环热效率。

3什么是气阀正时圆图?试画出四冲程与二冲程柴油机的气阀正时圆图

气阀正时圆：进排气阀在上下止点前后启闭的时刻成为气阀定时，用曲轴转角表示气阀定时的圆周称气阀正时圆。

四冲程

二冲程

4．什么叫气阀重叠角?它对柴油机换气过程有何作用?

4-1同一气缸进排气阀在上止点前后同时开启着的曲轴转角。

4-2在气阀重叠开启期间，进气管、气缸、排气管是连通的；利用废弃的流动惯性，有利于废弃排出气缸；可抽吸新鲜空气进入气缸；增压柴油机还可以实现所谓的燃烧室排气，可提高换气质量还可以利用新空气冷却燃烧室有关部位。

发动机曲轴结构设计

2.1 曲轴的结构 曲轴的作用是把活塞往复运动通过连杆转变为旋转运动，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等【18】。 曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成，如图1.1所示。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数目等于气缸数，而V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。 图1.1 主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。 曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处常设置平衡重。平衡重用来平衡发动机不平衡的离心力矩及一部分往复惯性力，从而保证了曲轴旋转的平稳性【19】。 曲轴的连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，曲柄与主轴颈的相连处用圆弧过渡，以减少应力集中。直列发动机的连杆轴颈数目与气缸数相等而V型发动机的连杆轴颈数等

于气缸数的一半。 曲轴前端装有正时齿轮，以驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成档油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。 曲轴的形状和曲拐相对位置取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。多缸发动机的发火顺序应使连续作功的两缸保持尽量远的距离，这样既可以减轻主轴承的载荷，又能避免可能发生的进气重叠现象。此外作功间隔应力求均匀，也就是说发动机在完成一个工作循环的曲轴转角，每个气缸都应发火作功一次，以保证发动机运转平稳。 曲轴的作用：它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好【20】。 2.2 曲轴的疲劳损坏形式 曲轴的工作情况十分复杂，它是在周期性变化的燃气作用力、往复运动和旋转运动惯性力及其他力矩作用下工作的，因而承受着扭转和弯曲的复杂应力。曲轴箱主轴承的不同心度会影响到曲轴的受力状况，其次，由于曲轴弯曲与扭转振动而产生的附加应力，再加上曲轴形状复杂，结构变化急剧，产生了严重的应力集中。最后曲轴主轴颈与曲柄销是在比压下进行高速转动，因而产生强烈的磨损。因此柴油机在运转中发生曲轴裂纹和断裂事故不为鲜见，尤其是发电柴油机曲轴疲劳破坏较多。依曲轴产生裂纹的交变应力的性质不同，主要有以下三种疲劳裂纹:弯曲疲劳裂纹、扭转疲劳裂纹和弯曲一扭转疲劳裂纹【21】，如图2.1所示。

材料力学课程设计 单缸柴油机曲轴

材料力学课程设计 班级： 作者： 题目：单缸柴油机曲轴的强度设计及刚度计算、疲劳强度校核 指导老师： 2007.11.05

班级 姓名 一、 课程设计的目的 材料力学课程设计的目的是在于系统学习材料力学后，能结合工程中的实际问题，运用材料力学的基本理论和计算方法，独立地计算工程中的典型零部件，以达到综合运用材料力学的知识解决工程实际问题之目的。同时，可以使我们将材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和现代的计算方法，又提高了分析问题，解决问题的能力；既把以前所学的知识综合应用，又为后继课程打下基础，并初步掌握工程中的设计思想和设计方法，对实际工作能力有所提高。 1）使所学的材料力学知识系统化，完整化。让我们在系统全面复习的基础上，运用材料力学知识解决工程实际问题。 2）综合运用以前所学的各门课程的知识（高等数学、工程图学、理论力学、算法语言、计算机等），使相关学科的知识有机地联系起来。 3）使我们初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法，为后续课程的学习打下基础。 二、 课程设计的任务和要求 要系统复习材料力学课程的全部基本理论和方法，独立分析、判断设计题目的已知所求问题，画出受力分析计算简图和内力图，列出理论依据并导出计算公式，独立编制计算程序，通过计算机给出计算结果，并完成设计计算说明书。 三、 设计题目 某柴油机曲轴可以简化为下图所示的结构，材料为球墨铸铁(QT450-5)弹性常数为E 、μ，许用应力为[σ]，G 处输入转矩为e M ，曲轴颈中点受切向力t F 、径向力r F 的作用，且r F = 2t F 。曲柄臂简化为矩形截面，1.4≤h D ≤1.6，2.5≤h b ≤4, 3l =1.2r,已知数据如下表：

最新交大网络教育_数据库原理与应用第一次作业.

针对数据库SPJ中以上4个表S、P、J、SPJ,用SQL语句进行以下操作: (1找出所有供应商的姓名和所在城市。 Select SNAME,CITY from S; (2找出所有零件的名称、颜色、重量。 Select PNAME,COLOR,WEIGHT from P (3找出使用供应商S1所供应零件的工程号码。 Select JNO from SPJ where SNO='S1'; (4找出工程项目J2使用的各种零件的名称及其数量。 Select p.PNAME,s.QTY from SPJ s,P p where s.JNO='J2' and s.PNO=p.PNO; (5找出上海厂商供应的所有零件号码。 Select s.PNO from SPJ s,S s1 where s1.CITY='上海' and s.SNO=s1.SNO; (6找出使用上海产的零件的工程名称。 select JNAME from j where JNO in(Select s.JNO from SPJ s,S s1 where s1.CITY='上海' and s.SNO=s1.SNO; (7找出没有使用天津产的零件的工程号码。 SELECT DISTINCT JNO FROM J WHERE NOT EXISTS(SELECT * FROM SPJ,S WHERE SPJ.JNO=J.JNO AND SPJ.SNO=S.SNO AND S.CITY='天津'; (8把全部红色零件的颜色改成蓝色。

Update P set COLOR='蓝' where COLOR='红'; commit; (9由S5供给J4的零件P6改为由S3供应,请作必要的修改。 Update SPJ set SNO='S3' where SNO='S5' and JNO='J4' and PNO='P6'; commit; (10从供应商关系中删除S2的记录,并从供应情况关系中删除相应的记录。DELETE from SPJ where SNO='S2'; commit; DELETE from S where SNO='S2'; commit; (11 请将(S2,J6,P4,200插入供应情况关系。 INSERT INTO SPJ(SNO, PNO, JNO, QTY VALUES('S2','J6','P4',200

柴油发电机安全操作规程

柴油发电机安全操作规程 一、初次上岗人员，必须认真阅读发电机组使用说明书，按受培训，并在有经验的操作人员指导下，学会正确的操作、维护本机并掌握紧急情况处理方法后，方可独立操作。 二、操作人员上岗前应着装整齐、工作服要三紧（即：领口、袖口和衣服下摆束紧），不得穿拖鞋，女工发辫必须盘起，并戴好工作帽。 三、发电机启动前须认真检查机油油位、水箱水量、柴油存量及油路系统是否正常；各电气开关手柄及供油手柄位置是否正确；机器安全防护装置是否齐全有效。 四、发电机启动后应首先观察机油压力是否正常，在空负荷试运转十分钟后方可合闸送电，运行中要注意观察电流表、电压表和周波表、保证供电质量。如发现水温过高、机组有异响、异味、机油压力下降等情况，应作出认真判断、必要时应及时停机检查。 五、电气开关的切换必须十分谨慎、细致、严防误操作，不得带负荷送电。 六、运行中注意不要触及机组旋转部位，同时与柴油机排气管等发热部位保持一定距离，以免烫伤。易燃物品要远离排气管。开启水箱盖时要防止被高温蒸汽烫伤。 七、发电机连续运行时，电压波动范围不超过额定值的±15%；频率变动范围不超过额定值±0.5，如发现机组超负荷，应对用电负荷进行限制和调整，防止长时间超负荷运行。 八、运行中如遇柴油机发生“飞车”事故，在按下供油手柄后而无法降低转速时，应果断切断柴油机供油油路要或堵塞进气口迫使柴油机立即熄火。 九、在运行中如遇柴油机因冷却系统和润滑系统故障，造成机器高温高热而停机后，不得马上向水箱内添加冷水，庆缓慢盘机，防止柴油机烧瓦、抱轴、拉缸，尽可能减少损失。 十、机组及机房应保持进出风道畅通。机组长期停机应对空气滤清器进气口、排气管出气口作防潮、防水保护。停机期间，每周应启动一次，作空负荷运转20分钟；潮湿天气和长期停机，应注意检查电机相间和对地绝缘。 十一、蓄电池应轻拿轻放，防止腐蚀性液体溢出伤人，同时保持电瓶线紧固无松动；不得将工具等物放在蓄电池上，以防止极间短路，造成人身伤害和损坏蓄电池。 十二、机器运行中，不得进行维修作业或拆卸电气连线。 十三、应按说明书要求定期维护、保养机器，作好各种螺栓的和转动部位的润滑工作；及时清洁空气滤清器；保持柴油管路不松动、不漏油，防止混入空气，造成启动困难。 十四、操作人员须认真填写运行及交接班记录，对本机本班发现、处理的问题和维修，更换零部件等情况须如实填写，对影响安全运行的问题必须向上级主管领导汇报。 XX有限公司

柴油机曲轴设计

1前言 1.1柴油机与曲轴 1.1.1柴油机的工作原理 柴油机的每个工作循环都要经历进气、压缩、做功和排气四个过程。 四行程柴油机的工作过程：柴油机在进气冲程吸入纯空气，在压缩冲程接近终了时，柴油经喷油泵将油压提高到10MPa以上，通过喷油器以雾状喷入气缸，在很短时间内与压缩后的高温空气混合，形成可燃混合气。压缩终了时气缸内空气压力可达3.5～4.5MPa，温度高达476.85℃～726.85℃，极大地超过柴油的自燃温度，因此柴油喷人气缸后，在很短的时间内即着火燃烧，燃气压力急剧达到6～9MPa，温度升高到1726.85℃～2226.85℃。在高压气体推动下，活塞向下运动并带动曲轴旋转做功。废气同样经排气门、排气管等处排出。 四行程柴油机的每个工作循环均经过如下四个行程： （1）进气行程在这个行程中，进气门开启，排气门关闭，气缸与化油器相通，活塞由上止点向下止点移动，活塞上方容积增大，气缸内产生一定的真空度。可燃混合气被吸人气缸内。活塞行至下止点时，曲轴转过半周，进气门关闭，进气行程结束。 由于进气道的阻力，进气终了时气缸内的气体压力稍低于大气压，约为0.07～0.09MPa。混合气进入气缸后，与气缸壁、活塞等高温机件接触，并与上一循环的高温残余废气相混合，所以温度上升到96.85℃～126.85℃。 （2）压缩行程进气行程结束后，进气门、排气门同时关闭。曲轴继续旋转，活塞由下止点向上止点移动，活塞上方的容积缩小，进入到气缸中的混合气逐渐被压缩，使其温度、压力升高。活塞到上止点时，压缩行程结束。 压缩终了时鼓，混合气温度约为326.85℃～426.85℃，压力一般为0.6～ 1.2MPa。 （3）做功行程活塞带动曲轴转动,曲轴通过转动把扭矩输出。 （4）排气行程进气口关闭，排气口打开，排除废气。 由上可知，四行程汽油机或柴油机，在一个工作循环中，只有一个行程作功，其余三个行程作为辅助行程都是为作功行程创造条件的。因此，单缸发动机工作不平稳。现代汽车都采用多缸发动机，在多缸发动机中，所有气缸的作功行程并不同时进行，而尽可能有一个均匀的作功间隔，因而多缸发动机曲轴运转均匀，工作平稳，并可获得足够大的功率。例如六缸发动机，在一个工作循环中，曲轴要旋转720°，曲轴转角每隔120°就有一个气缸作功。

CATB柴油机操作保养规程新

C A T B柴油机操作保养 规程新 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

.C A T3512B柴油机操作保养规程1操作前的准备。 1.1围绕发动机检查 1.1.1清除柴油机机体和周围空间的杂物，保持柴油机机体和机舱地板的清洁，以利于操作安全。 1.1.2检查地脚螺栓、联轴器螺栓及外部各紧固螺栓的紧固情况。 1.1.3检查飞轮外罩无异常，确保旋转零件周围无障碍物。 1.1.4检查启动马达啮合齿轮位置是否正常。 1.2空气系统检查 1.2.1检查启动气源，气瓶压力应在7～10kg/cm2之间。 1.2.2检查紧急停机风门是否在正常位置。 1.2.3检查空气滤网是否清洁。 1.2.4确保所有卡箍和连接处牢固可靠。 1.3冷却系统检查 1.3.1检查缸套水及中冷水膨胀水箱水位，不足时应加够，如柴油机经常运转，但水位明显降低，应查明原因。 1.3.2检查缸套水加热器管线球阀是否打开。 1.3.3检查冷却系统是否有渗漏处或松动连接。检查系统软管是否有老化、裂纹。 1.3.4检查水泵是否有渗漏。 1.3.5冬季时，停机后应将缸套水加热器送电，启动前应将加热器断电。 1.4燃油系统检查 1.4.1检查日用油柜内燃油是否充足，燃油速闭阀是否打开 1.4.2检查燃油供、回油阀是否打开。 1.4.3检查燃油管路是否有渗漏，接头是否松动。

1.4.4如果发动机长时间未启动，或燃油滤清器更换后，空气可能进入燃油系统，应用手压泵向系统泵油，是系统燃油压力不低于40kp。 5.润滑系统检查 1.5.1检查曲轴箱润滑油位应在“加”和“满”之间，如过量或不足应查明原因。 1.5.2检查曲轴密封、曲轴箱、曲轴箱呼吸器、机油滤清器、机油油道螺塞、传感器、 气门室罩盖，是否漏油。 1.5.3检查启动马达雾化器油杯油位，不低于一半。 1.6电气系统检查 1.6.1检查各仪表传感连接、各安全保护装置的传感接线是否牢靠。是否有磨损或擦破的电线。 1.6.2确保接地牢固可靠。 1.6.3检查电瓶电压是否正常。 1.6.4检查24VDC配电箱电源开关是否合闸，检查柴油机控制电源箱所有开关是否合闸。 1.7其他检查 1.7.1如柴油机长时间停用，启动前应手动盘车2－3圈，以利于启动。 1.7.2如柴油机在启动前是属于通过安全保护装置保护停车，启动前必须查明原因，消除故障复位后方能启动柴油机。 1.7.3打开冷却海水进、排阀门。 1.7.4打开中冷水进排阀门。 1.7.5打开启动空气阀门，如柴油机长时间停用，将预润滑油泵气源阀门打开，对机组进行预润滑。 2操作 2.1运转操作 2.1.1将“高速－低速”选择开关打到低速位置 2.1.2将柴油机操作盘上控制旋钮打到remote位置，待显示屏正常显示后，将旋钮打到start位置启动柴油机。如启动失败，应查明原因并排除故障后再行启动。

数据库应用程序设计第一次离线作业答案

《数据库应用技术》作业 第六章 6、系统DSN 用户DSN 文档DSN 系统DSN 7、基于BDE的两层数据库应用程序、基于ADO的两层数据库应用程序、基于dbExpress 的两层数据库应用程序、基于InterBase的两层数据库应用程序 8、三层开发结构的数据库应用程序方法主要有三种：基于DataSnap技术开发的多层结构数据库应用程序、基于Bussiness Broker Server技术开发的多层数据库应用程序和基于逻辑三层结构的数据库应用程序。 9、ODBC各部件及层次关系图

10、 1)打开ODBC数据源管理器：执行【开始】->【控制面板】命令，在控制面板窗口中双击【性能维护】图标，再双击【管理工具】图标，然后再双击【数据源（ODBC）】图标，将会展示【ODBC数据源管理器】对话框 2）选择数据源类型并添加数据源：在【ODBC数据源管理器】对话框中单击【系统DSN】，再单“添加”按钮，出现【创建新数据源】对话框 3）选择驱动数据源的驱动程序：在【创建新数据源】对话框中，选择【Microsoft Access Driver （*.mdb）】后单击【完成】按钮，出现【ODBC Microsoft Access安装】对话框 4）设置数据源参数：在【数据源名】文本框中输入数据源名，在【说明】文本框中抒发说明信息。单击【选择】按钮，出现【选择数据库】对话框。在该对话框中选择对应的数据库名后单击【确定】按钮 5）在【ODBC Microsoft Access安装】对话框中单击【确定】按钮，完成数据源的配置。 11、 1)打开ODBC数据源管理器：执行【开始】->【控制面板】命令，在控制面板窗口中双击【性能维护】图标，再双击【管理工具】图标，然后再双击【数据源（ODBC）】图标，将会展示【ODBC数据源管理器】对话框 2）选择数据源类型并添加数据源：在【ODBC数据源管理器】对话框中单击【系统DSN】，再单“添加”按钮，出现【创建新数据源】对话框 3）选择驱动数据源的驱动程序：在【创建新数据源】对话框中，选择【SQL Server】后单击【完成】按钮，出现【创建到SQL Server的新数据源】对话框 4）为数据源命名并选择SQL 服务器：在【创建到SQL Server的新数据源】对话框的【名称】文本框中输入数据源名，在【描述】文本框中输入数据源的描述，在【服务器列表框中选择或输入SQL服务器的名称。设置好后单击【下一步】按钮，出现【创建到SQL Server 的新数据源】对话框（二） 5）设置登录ID和密码：在【创建到SQL Server的新数据源】对话框（二）中，选择【使用用户输入登录ID和密码的SQL Server验证】，然后在【登录ID】文本框中输入用户名，如系统管理员名为“sa”，在【密码】文本框中输入登录密码，如系统管理员的口令为tongaihong。登录ID和密码输入后，单击【下一步】按钮，出现【创建到SQL Server的新数据源】对话框（三） 6）选择数据库：在【创建到SQL Server的新数据源】对话框（三），选择【更改默认的数据库】，然后在其后的列表框中选择需要的数据库，单击【下一步】按钮，出现【创建SQL Server的新数据源】对话框（四）。通常该对话框不需要设置，单击【完成】按钮，出现【ODBC Microsoft SQL Server安装】对话框。在该对话框中列出了建立的数据源的所有相关信息。7）测试数据源：单击【测试数据源】按钮，出现【SQL Server数据源测试】对话框，如果测试成功经给出测试成功的信息 8）完成：单击【确定】按钮，退出【SQL Server数据源测试】对话框，出现【ODBC Microsoft SQL Server 安装】对话框，单击【确定】按钮，退出该对话框，出现【ODBC数据源管理器】对话框，可以看到系统数据源已经建立。单击【确定】按钮，退出该对话框，数据源名建立完毕。 12、 1）在Database Desktop应用程序中执行【Tools】->【Alias Manager】命令，出现【Alias Manager】对话框

柴油机安全操作规程

柴油机安全操作规程 启动前的检查： 1、检查发动机的机体，检查机油、水和燃油有无渗漏。 2、检查曲轴箱油平面。保持油平面在油尺上“冷机”这一面的“加” 和“满”两个记号之间。 3、检查传动箱的油位。 4、检查发动机水套冷却液平面，慢慢拧转压力盖，直到卸下，保 持冷却液液面至加注口底面。 5、检查燃油供给，保持燃油箱充满，未充满的油箱内部将会凝结 湿气。 6、复位停车装置。 7、打开燃油供给阀，如果发动机已有一段时间未运转，应对燃油 系统充油排气。 8、检查风扇皮带的松紧度，紧固风扇的螺栓是否松动，风扇防护 网完好。 启动、运转： 1、将停车－怠速－运转开关放在怠速位置。 2、打开启动气源阀门，按下启动阀门手柄，当柴油机一旦启动， 应立即松开启动手柄。 3、柴油机启动后，在怠速情况下运转，此时应注意观察各仪表的 读数（机油压力表，燃油压力表，进排气温度表，水套水温度 表），尤其是机油压力表，是否在正常范围之内，检查柴油机有

否泄漏现象，倾听气缸，增压器等处有否异响或出现振动。4、柴油机低速空载跑温运转一段时间，当水温上升到约50℃且无 其他异常现象时，柴油机将升速至额定转速1200r/min。 5、柴油机在额定转速运转平稳后，方可带负荷运转。 6、在运转期间内，必须注意各仪表指示读数，并2h如实地填写运 转记录表。 7、注意运转时气缸有无敲击或其他异常声音。 8、注意观察机油，缸套冷却水液位在正常范围内。 9、机油和空气滤清器指示活塞如出现红色位，则应清洗滤清器（一 般情况下，按周期进行保养）。 10、运转中必须经常检查有无泄漏处，如有应及时处理。对于软管 连接处，应注意软管使用和老化情形，及时更换，以免运转中突然断裂。 11、注意观察柴油机地排烟颜色，柴油机功率发挥正常时，排烟为 淡灰色，如工作不正常，则排烟为深灰色，甚至发黑，如超负荷，排烟浓重发黑。出现烧机油时会使排烟发蓝，若冷却水渗入燃烧系统时，则排烟为白色。 12、柴油机运转超负荷时，减轻负荷或作相应处理。 13、运转时发生紧急情况，可推动手动紧急停车装置，并排除故障 或解除紧急情况。 14、运转中，如安全保护停车，应找出停车原因，排除故障，并复 位后方可重新启动。

四川大学网络教育《数据库技术》第一次作业答案

首页- 我的作业列表- 《数据库技术》第一次作业答案 欢迎你， 你的得分：60.0 完成日期：2014年01月09日21点14分 说明：每道小题括号里的答案是您最高分那次所选的答案，标准答案将在本次作业结束(即2014年03月13日)后显示在题目旁边。 一、单项选择题。本大题共20个小题，每小题2.0 分，共40.0分。在每小题给出的选项中，只有一项是符合题目要求的。 数据库系统的核心是（） 1( C ) 计算机硬件 数据库 数据库管理系统 用户 为了防止一个用户的工作不适当地影响另一个用户，应该采取的措施是（） 2( C ) 完整性控制 安全性控制 并发控制 访问控制 下列实体类型的联系中，属于多对多联系的是（） A、 3( A ) 学生与课程之间的联系 学校与教师之间的联系 商品条形码与商品之间的联系 班级与班长之间的联系 专门的关系运算中，投影运算是（） 4( B ) 在基本表中选择满足条件的记录和属性组成一个新的关系 在基本表中选择字段组成一个新的关系 在基本表中选择满足条件的记录组成一个新的关系 上述说法都是正确的。 SQL SELECT语句的功能是（） 5( B ) 定义 查询

修改 控制 数据库文件的扩展名是（） 6( A ) DBF DBC DBT FPT 主索引字段（） 7( A ) 不能出现重复值或空值 能出现重复值 能出现空值 不能出现重复值，但能出现空值 查询的数据源可以是（） 8( D ) 自由表 数据库表 视图 以上均可 在Foxpro6.0中，打开数据库使用的命令为（） 9( A ) USE SELECT OPEN CREATE 有SQL语句：SELECT AVG（工资）FROM 职工的执行结果是（）。 10( C ) 工资的最大值 工资的最小值 工资的平均值 工资的合计 在浏览窗口中，不能将一条记录逻辑删除的操作是（） 11( B ) 将光标定位于该记录，按Ctrl+T键 将光标定位于该记录，按DELECT键 将光标定位于该记录，单击表菜单中的“切换删除标志”选项 单击该记录前的白色小方块，使其变黑。 要为当前表所有商品价格上调8%，正确的SQL命令是命令（）。

发动机曲轴结构设计

发动机曲轴结构设计 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

曲轴的结构 曲轴的作用是把活塞往复运动通过连杆转变为旋转运动，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等【18】。 曲轴一般由主轴颈，连杆轴颈、曲柄、平衡块、前端和后端等组成，如图所示。一个主轴颈、一个连杆轴颈和一个曲柄组成了一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数目等于气缸数，而V型发动机曲轴的曲拐数等于气缸数的一半。 图 主轴颈是曲轴的支承部分，通过主轴承支承在曲轴箱的主轴承座中。主轴承的数目不仅与发动机气缸数目有关，还取决于曲轴的支承方式。 曲柄是主轴颈和连杆轴颈的连接部分，断面为椭圆形，为了平衡惯性力，曲柄处常设置平衡重。平衡重用来平衡发动机不平衡的离心力矩及一部分往复惯性力，从而保证了曲轴旋转的平稳性【19】。 曲轴的连杆轴颈是曲轴与连杆的连接部分，曲柄与主轴颈的相连处用圆弧过渡，以减少应力集中。直列发动机的连杆轴颈数目与气缸数相等而V型发动机的连杆轴颈数等于气缸数的一半。

曲轴前端装有正时齿轮，以驱动风扇和水泵的皮带轮以及起动爪等。为了防止机油沿曲轴轴颈外漏，在曲轴前端装有一个甩油盘，在齿轮室盖上装有油封。曲轴的后端用来安装飞轮，在后轴颈与飞轮凸缘之间制成档油凸缘与回油螺纹，以阻止机油向后窜漏。 曲轴的形状和曲拐相对位置取决于气缸数、气缸排列和发动机的发火顺序。多缸发动机的发火顺序应使连续作功的两缸保持尽量远的距离，这样既可以减轻主轴承的载荷，又能避免可能发生的进气重叠现象。此外作功间隔应力求均匀，也就是说发动机在完成一个工作循环的曲轴转角内，每个气缸都应发火作功一次，以保证发动机运转平稳。 曲轴的作用：它与连杆配合将作用在活塞上的气体压力变为旋转的动力，传给底盘的传动机构。同时，驱动配气机构和其它辅助装置，如风扇、水泵、发电机等。工作时，曲轴承受气体压力，惯性力及惯性力矩的作用，受力大而且受力复杂，并且承受交变负荷的冲击作用。同时，曲轴又是高速旋转件，因此，要求曲轴具有足够的刚度和强度，具有良好的承受冲击载荷的能力，耐磨损且润滑良好【20】。 曲轴的疲劳损坏形式 曲轴的工作情况十分复杂，它是在周期性变化的燃气作用力、往复运动和旋转运动惯性力及其他力矩作用下工作的，因而承受着扭转和弯曲的复杂应力。曲轴箱主轴承的不同心度会影响到曲轴的受力状况，其次，由于曲轴弯曲与扭转振动而产生的附加应力，再加上曲轴形状复杂，结构变化急剧，产生了严重的应力集中。最后曲轴主轴颈与曲柄销是在比压下进行高速转动，因而产生强烈的磨损。因此柴油机在运转中发生曲轴裂纹和断裂事故不为鲜见，尤其是发电柴油机曲轴疲劳破坏较多。依曲轴产

数据库原理与应用第一次作业

题号:1 题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:2 内容: 设关系数据库中一个表S的结构为：S（SN，CN，grade），其中SN为学生名，CN为课程名，二者均为字符型；grade为成绩，数值型，取值范围0－100。若要更正王二的化学成绩为85分，则可用（）。 A、UPDATE S SET grade＝85 WHERE SN＝’王二’ AND CN＝’化学’ B、 UPDATE S SET grade＝’85’ WHERE SN＝’王二’ AND CN＝’化学’ C、UPDATE grade＝85 WHERE SN＝’王二’ AND CN＝’化学’ D、UPDATE grade＝’85’ WHERE SN＝’王二’ AND CN＝’化学’ 学员答案:A 本题得分:2 题号:2 题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:2 内容: 下面列出的数据库管理技术发展的三个阶段中，没有专门的软件对数据进行管理的是（）。I．人工管理阶段 II．文件系统阶段III．数据库阶段 A、I 和 II B、只有 II C、II 和 III D、只有 I 学员答案:D 本题得分:2 题号:3 题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:2 内容: 在数据管理技术的发展过程中，经历了人工管理阶段、文件系统阶段和数据库系统阶段。在这几个阶段中，数据独立性最高的是（）阶段。 A、数据库系统 B、文件系统 C、人工管理 D、数据项管理 学员答案:A 本题得分:2 题号:4 题型:单选题（请在以下几个选项中选择唯一正确答案）本题分数:2 内容: 在数据库系统中，负责监控数据库系统的运行情况，及时处理运行过程中出现的问题，这是( )人员的职责。 A、数据库管理员 B、系统分析员 C、数据库设计员 D、应用程序员

柴油发电机作业安全操作规程

编号：SM-ZD-11427 柴油发电机作业安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

柴油发电机作业安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 ⒈启动前的准备工作： ⑴检查飞轮及发电机部分防护栏杆、防护罩应完好； ⑵操作人员应分工明确，确定专人监护，并穿戴好绝缘鞋；⑶开车前，应认真检查各变速箱、离合器、调速器曲轴控制、油盎油位，及各部紧固螺丝，确认无误，且油水温度不低于20℃时，方可进行启动； ⑷各系统管路闸门应处于工作位置; ⑸传动机构的连接螺栓应紧固良好； ⑹检查储气瓶压力是否正常，超速保险装置是否定位； ⑺置离合器手柄于启动位置，并打开扫气泵的排污阀； ⑻启动外循环水泵、滑油泵、燃油泵。 ⒉柴油机的启动和运行： ⑴停车超过24小时，须打开试动阀，并启动润滑油泵；较长时间停用（一般七天）的发电机，励磁机应测量电

交大网络教育数据库系统管理与维护(Oracle)-第一次作业教学内容

数据库系统管理与维护（Oracle）(2305) /?主题5 /?第一次作业 开始时间2013年10月1日星期二17:58 完成于2013年10月1日星期二18:18 耗时20 分钟21 秒 反馈您已完成答题！具体成绩和答案会在测验截至后公布。 窗体顶端 题目1 完成 满分1.00 题干 在CREATE DATABASE命令中，哪个子句是无效的？（） 选择一项： a. MAXLOGHISTORY b. MAXLOGMEMBERS c. MAXDATAFILE d. MAXLOGGROUPS 题目2 完成 满分1.00 题干 执行CREATE DATABASE命令前，必须执行先以下哪条命令？（）

选择一项： a. STARTUP NOMOUNT b. STARTUP INSTANCE c. STARTUP MOUNT d. NONE OF ABOVE 题目3 完成 满分1.00 题干 默认登录到Oracle OEM 的端口号是（）。选择一项： a. 5811 b. 6055 c. 1158 d. 5560 题目4 完成 满分1.00 题干 谁拥有数据字典视图？（） 选择一项： a. SYSTEM

b. SYS c. ORACLE d. DBA 题目5 完成 满分1.00 题干 将控制文件存放在不同的磁盘上的最大好处是（）。选择一项： a. 快速归档 b. 防止故障 c. 并行写，加快控制文件写入速度 d. 提高数据库性能 题目6 完成 满分1.00 题干 后台进程的跟踪文件存放于何处？（） 选择一项： a. CORE_DUMP_DEST b. LOGFILE_DEST

汽车发动机曲轴材料的选择及工艺设计

专业课程设计任务书 学生姓名：班级： 设计题目：汽车发动机曲轴材料的选择及工艺设计 设计内容： 1、根据零件工作原理，服役条件，提出机械性能要求和技术要求。 2、选材，并分析选材依据。 3、制订零件加工工艺路线，分析各热加工工序的作用。 4、制订热处理工艺卡，画出热处理工艺曲线，对各种热处理工艺进行分 析，并分析所得到的组织，说明组织及性能的检测方法与使用的仪器设备。 5、分析热处理过程中可能产生的缺陷及补救措施。 6、分析零件在使用过程中可能出现的失效方式及修复措施。

目录 0 前言 (1) 1 汽车发动机曲轴的工作条件及性能要求 (2) 1.1 汽车发动机曲轴的工作条件 (3) 1.2 汽车发动机曲轴的性能要求及技术要求 (3) 2 汽车发动机曲轴的材料选择及分析 (4) 2.1 零件材料选择的基本原则 (4) 2.2 曲轴常用材料简介 (5) 2.3 汽车发动机曲轴材料的确定 (5) 3 曲轴的加工工艺路线及热处理工艺的制定 (6) 3.1 35CrMo曲轴热处理要求 (6) 3.2 汽车曲轴的热处理工艺的制定 (6) 3.2.1 调质处理 (7) 3.2.2 去应力退火 (8) 3.2.3 圆角高频淬火和低温回火 (9) 4 曲轴热处理过程中可能产生的缺陷及预防措施 (11) 4.1 校直过程引起材料原始裂纹 (11) 4.2 曲轴圆角淬火不当引起裂纹源 (12) 4.3 淬火畸变与淬火裂纹 (12) 4.4 淬火导致氧化、脱碳、过热、过烧 (13) 4.5 淬火硬度不足 (13) 5 曲轴在使用过程中可能产生的失效形式及分析 (13) 6 课程设计的收获与体会 (14) 7 参考文献 (15) 8 工艺卡 (16)

190系列柴油机操作规程

190系列柴油机操作规程 1、围 本操作规程适用于190系列柴油机 本操作规程适用于钻井柴油技工操作岗 2、190柴油机使用前的准备 2.1清理、检查随泵配套的部件、零件、专用工具是否齐全完好，有无丢失。 3、190型柴油机运转前的检查 3.1该项检查工作由柴油技工负责执行。主任技工负责检查、验证 3.2抽出油位尺，检查柴油机润滑油的油位、油质是否符合规定要求，如不否符合要求应及时添加或更换。（油位应在油位尺最底刻线与最高底刻线中上位置） 3.3检查冷却液液面是否符合规定要求。（膨胀水箱1/2处） 3.4检查燃料油管线是否连接好，且管线畅通无堵塞及接口处连接牢靠、密封。 3.5检查高架油罐燃料油是否加满。 3.6检查各部螺栓(母)及各管线接头、连接紧固可靠不刺不漏、高压油泵调速器的拉杆及油门连接机构应灵活、可靠。 3.7柴油机附近不得有易燃品和其它障碍物，启动马达及电路应符合规定要求，风扇叶无损伤，风扇完好紧固，护罩可靠，风扇皮带，紧度符合规定要求。 3.8检查油水分离器有无积水及杂质，如有积水、杂质应进行排放或清理。 3.9检查油雾器的油位、油质是否符合规定要求。（机油液面加至油雾器体高度1/3即可）. 3.10连接好柴油管线，卸松高压油泵排气螺钉进行排气，直至空气完全排尽 为止，旋紧高压油泵排气螺钉。 4、190型柴油机启动与使用 4.1该项检查工作由柴油技工负责执行。 4.2 柴油机启动系统 4.2.1 柴油机电启动系统 4.2.1.1采用电马达启动系统时，需先检查电瓶电解液液面高度是否符合规

定要求（超出极板10mm-15mm）.及各线路、接头连接固定是否牢靠. 4.2.1.2调整柴油机手油门使之处于怠速位置,使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.2.1.3电马达一次连续运转不得超过5秒,若一次启动失败,可间隔15秒后再次启动,经三次仍不能完成启动时,必须查找原因,待故障排除后,方可再启 动. 4.2.1.4完成启动后,应立即释放启动按钮,关闭启动开关,柴油机运转过程中,严禁打开启动开关,以免误动按钮损坏设备. 4.2.2 柴油机气启动系统 4.2.2.1启动前应先检查各气阀开关是否灵活,可靠,管件连接是否密封,不得有漏气和阻塞现象.储气瓶压力是否符合规定要求,(588-882kpa). 4.2.2.2打开管路总旋阀,调整柴油机手油门使之处于怠速位置, 使用手动或电动预供油泵先预供泵油,待主油道处油压升至98kpa时方可进行启动. 4.3当柴油机发出均匀连续的燃气爆发声时，表明柴油机起动成功。此时，应立即松开气开关按钮，关闭点旋阀，以免柴油机齿圈逆向带动起动齿轮超速转动，造成机件损坏。 4.4柴油机发动后应在怠速下进行运转，检查各种仪表工作是否正常，逐渐提高发动机转速，不得猛轰油门，严禁使用大油门。 4.5柴油机发动后，应检查机油压力是否正常，柴油机的声音，排烟是否正常，油气水管线有无渗漏现象，禁止在带负荷情况下猛加猛减油门。 4.6柴油机发动后应避免长时间在怠速下运转。长时间在怠速下运转会造成喷油器雾化不良。 4.7柴油机停机前，必须先怠速运转几分钟，使机体均匀冷却，然后再停机。5柴油机的安装 5.1柴油机的安装应使用吊车配合安装，由队干部负责指挥，主任技工负责 安装完毕后的检查、验证，技工、钻工负责吊装配合。 5.2安装前必须勘察好柴油机的摆放位置和地面基础的承载情况。 5.3柴油机、泥浆泵底座及净化罐基础应处在等高水平，并达到抗压要求，以保证运转中不下沉。

材料力学课程设计 单缸柴油机曲轴

材料力学课程设计 班级：441006班 作者：刘百川44100608 题目：单缸柴油机曲轴的强度设计 及刚度计算、疲劳强度校核题号：4 数据号：24 指导老师：李锋

课程设计的目的 材料力学课程设计的目的是在于系统学习材料力学课程之后，结合工程中的实际问题，运用材料力学的基本理论和计算方法，独立地计算工程中的典型零部件，以达到综合运用材料力学的知识解决工程实际问题的目的。同时，可以使学生将材料力学的理论和现代计算方法及手段融为一体。既从整体上掌握了基本理论和现代的计算方法，又提高了分析问题、解决问题的能力；既是对以前所学的知识的综合应用，又为后续课程的学习打下基础，并初步掌握工程设计思想和设计方法，对实际工作能力有所提高。具体有以下六项： 1.使所学的材料力学知识系统化，完整化。 2.在系统全面复习的基础上，运用材料力学知识解决工程实际中的问题。 3.由于选题力求结合专业实际，因而课程设计可以把材料力学知识与专业需要结合起来。 4.综合运用以前所学的各门课程的知识（高等数学、工程图学、理论力学、算法语言、计算机等），使相关学科的知识有机地联系起来。 5.使我们初步了解和掌握工程实践中的设计思想和设计方法。 6.为后续课程的学习打下基础。 课程设计的任务和要求 参加设计者要系统复习材料力学课程的全部基本理论和方法，独立分析、判断设计题目的已知条件和所求问题，画出受力分析计算简图和内力图，列出理论依据并导出计算公式，独立编制计算程序，通过计算机给出计算结果，并完成设计计算说明书。

设计题目 某柴油机曲轴可以简化为下图所示的结构，材料为球墨铸铁(QT450-5)弹性常数为,E μ，许用应力为[σ]，G 处输入转矩为e M ，曲轴颈中点受切向力t F 、径向力r F 的作用，且2t r F F = 。曲柄臂简化为矩形截面，1.4 1.6h D ≤≤，2.54h b ≤≤, 3 1.2l r =。

柴油机曲轴工艺过程及夹具毕业设计论文

重庆大学网络教育学院 毕业设计（论文） 柴油机曲轴零件加工工艺及夹具设计 学生所在校外学习中心江苏张家港校处学习中心批次层次专业111 专升本机械设计制造及其自动化学号 w11107861 学生 指导教师 起止日期 2013.1.21--2013.4.14

摘要 曲轴是发动机上的一个重要的旋转机件，装上连杆后，可承接活塞的上下(往复)运动变成循环运动。曲轴主要有两个重要加工部位：主轴颈和连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。发动机工作过程就是：活塞经过混合压缩气的燃爆，推动活塞做直线运动，并通过连杆将力传给曲轴，由曲轴将直线运动转变为旋转运动。而曲轴加工的好坏将直接影响着发动机整体性能的表现。曲轴的材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重要部位：主轴颈，连杆颈。 这次毕业设计介绍柴油机曲轴加工工艺规程及相关夹具的设计，及曲轴的规程制定中遇到问题的分析，经济性分析，工时定额，切削用量的计算。同时还介绍曲轴加工中用到的两套夹具的设计过程。在工艺设计中，结合实际进行设计，对曲轴生产工艺进行了改进，优化了工艺过程和工艺装备，使曲轴的生产加工更经济、合理。 根据现阶段机械零件的制造工艺和技术水平，本着以制造技术的先进性，合理性，经济性进行零件的形状、尺寸、精度等级、表面粗糙度、材料等技术分析。并根据以上分析来选择合理的毛坯制造方法，设计工艺规程，夹具设计。 关键词：柴油机曲轴工艺夹具

目录 中文摘要…………………………………………………………………………………………I 1.引言 (1) 2.曲轴的生产纲领 (2) 3.零件的分析 (2) 3.1曲轴的用途及工作条件 (2) 3.2分析零件上的技术要求，确定要加工的表面 (3) 3.3加工表面的尺寸和形状精度 (4) 3.4尺寸和位置精度 (4) 3.5加工表面的粗糙度及其它方面的质量要求 (4) 3.6热处理要求 (4) 4.曲轴材料和毛坯的定 (4) 4.1确定毛坯的类型 (4) 4.2确定毛坯的生产方法 (4) 4.3确定毛坯的加工余量 (4) 5.曲轴的工艺过程设计 (5) 5.1粗、精加工的定位基准 (5) 5.1.1粗加工 (5) 5.1.2粗加工 (5) 5.2工件表面加工方法的选择 (5) 5.3曲轴机械加工的基本路线 (5) 5.4加工余量及毛坯尺寸 (6) 5.5工序设计 (6) 5.5.1加工设备与工艺装备的选择 (8) 5.5.2机械加工余量、工序尺寸及公差的确定 (9) 5.6确定工时定额 (11) 5.7机械加工工艺规程卡片和机械加工工序卡片 (12) 5.7.1机械加工工艺过程卡片 (12) 5.7.2机械加工工序卡片 (12) 6.柴油机曲轴加工键槽夹具设计 (13) 6.1.1夹具类型的分析 (13) 6.1.2工装夹具定位方案的确定 (13) 6.1.3工件夹紧形式的确定 (13) 6.1.4对刀装置 (13) 6.1.5分度装置的确定以及补补助装置 (14) 6.1.6夹具定位夹紧方案的分析论证 (14) 6.1.7夹具结构类型的设计 (15) 6.2夹具总图设计 (16) 6.4绘制夹具零件图 (16)

上海交大数据库系统及应用第一次作业

数据库系统及应用（高/专） 开始时间2017年11月14日星期二11:46 状态完成 完成于2017年11月14日星期二12:35 耗时48 分钟46 秒 分数21.00/21.00 成绩100.00/满分100.00 题目1 正确 获得1.00分中的1.00分 未标记标记题目 题干 在关系数据库中，表的一行称为___。一列称为____。（） 选择一项： a. 记录，字段正确 b. 向量，分量 c. 变量，值 d. 字段，记录 反馈 你的回答正确 正确答案是：记录，字段 题目2 正确 获得1.00分中的1.00分 未标记标记题目 题干 在一个关系表中，关于码（Key，又称键）下面说法正确的是。（） 选择一项： a. 码唯一标识其对应的记录。正确 b. 码只由一个字段构成 c. 一个表只允许一个码 d. 一个表中，码可以有重复的值 反馈 你的回答正确 正确答案是：码唯一标识其对应的记录。 题目3 正确 获得1.00分中的1.00分 未标记标记题目 题干 SQL包括___。（）

①数据查询 ②数据操纵 ③数据定义 ④数据控制 选择一项： a. ①～④正确 b. ①～③ c. ①～② d. ① 反馈 你的回答正确 正确答案是：①～④ 题目4 正确 获得1.00分中的1.00分 未标记标记题目 题干 下面不属于应用与数据库连接的软件组件为（）。 选择一项： a. ODBC b. JDBC c. ADO d. ActiveX 正确 反馈 你的回答正确 正确答案是：ActiveX 题目5 正确 获得1.00分中的1.00分 未标记标记题目 题干 应用与数据管理系统的组成结构（）。 选择一项： a. 只能采用B/S（浏览器-服务器）模式 b. 不能采用C/S（客户-服务器）模式或B/S（浏览器-服务器）模式中的任意一种 c. 只能采用C/S（客户-服务器）模式 d. 可以采用C/S（客户-服务器）模式或B/S（浏览器-服务器）模式正确 反馈 你的回答正确 正确答案是：可以采用C/S（客户-服务器）模式或B/S（浏览器-服务器）模式