地下障碍物处理方案

目录

1.工程概况 (1)

2.编制依据 (1)

3.施工部署 (1)

4.施工方法 (1)

5.质量保证措施 (2)

5.1.质量要求 (2)

5.2.质量措施 (2)

6.安全保证措施 (2)

7.文明施工、环境保护措施 (3)

8.附图.................................. 错误！未定义书签。

1.工程概况

本次进行地下障碍物清除的区域为汽车坡道地下连续墙、搅拌桩、灌注桩及基坑加固施工区域。具体位置后附图纸（虚线为我方地下连续墙位置）。

2.编制依据

业主所发图纸（后附）

《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002）；

《工程测量规范》（GB50026-2007）；

《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）；

《建筑施工场界限制》（GB12523）。

苏州中心广场岩土工程详细勘察报告；

世纪广场周边道路管线调查成果图；

东方之门相关设计图纸、相关的基坑施工及苏州市轨道交通管理办法。3.施工部署

对业主所提供图纸区域进行勘测，确定障碍物所在区域及深度。为防止地下障碍物影响汽车坡道处地基加固施工、槽壁加固施工、地下连续墙施工及围护桩施工，将踏勘区域扩大（如图阴影范围）。

障碍物在4米以内，清除拟采用4台PC200挖机，8台土方车辆，所有破除障碍物全部外运到场地外指定的土方清运点，待破除结束后，全部土方外后无杂质粘土进行回填。如勘察障碍物在4米以下，预选用咬合桩桩机进行清障，具体机型由勘测结果所定。

4.施工方法

4.1清障深度4米以内：

1、清除障碍物位置开挖前，将需挖（凿）的部分用灰线画位置，按1:1坡度放坡将东侧围墙拆除外移。将桩机移出障碍物所在范围，用挖土机挖开运走上部杂填土。开挖过程中，密切监视土体严防坍塌现场发生，且开挖深度控制在4米以内。

2、待清除上部障碍物，暴露钢筋混凝土坡道，由业主、监理、审计单位来现场查看后，再用大型搞头机破除，清运，并挖至老土后，组织挖土机、车辆将障碍物所在的部位用外运来的粘土回填压实整平，方可进行后续施工。（因地

下水位较高，水量大，在开挖清除过程中需不间断排水，以保证施工正常进行）；

3、要针对以上工程特点，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用交叉流水作业。做到充分利用空间和时间，制定各项相应措施，做好个工种、工序的配合，保持多机组合连续作业。

4.2清障深度4米以下：

根据勘测结果，清障机械选用全套管钻机或旋挖钻机。具体施工工艺有专项方案提供。

5.质量保证措施

5.1.质量要求

障碍物全部清除后，并挖至原土层，回填无杂质粘土整平压实。

5.2.质量措施

1、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员，测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩位置尺寸；

2、施工中要配备专职测量工进行质量控制；

3、开挖边坡坑底时，由操作技术人员较好的修整，以确保开挖质量；

4、认真执行技术、质量管理制度、施工中要及时整理工程技术资料。

6.安全保证措施

1、各施工队在每道工序施工前进行班前安全技术交底，提高施工人员的自我防范意识，认真执行安全技术操作规程，并持证上岗，定机定人操作；

2、非施工人员严禁进入现场，进入现场人员必须戴安全帽并正确使用劳保防护用品；

3、障碍物清除施工时，四周材料采用Φ48钢管基坑外围四周设1.5m高的防护栏杆，夜间施工出入口处设照明警示装置并悬挂明显标志。无特殊情况，任何防护和标志不得随意拆除；

4、清除地下障碍物开挖中遇到地下管道、电缆电线、文物必须经过相关部门的核查确认无误后方可切断或处理；

5、施工中需要使用电源时应找专业电工接线，严禁私拉乱接电源；

6、施工过程中经常检查基坑有无坍塌危险，发现问题及时处理，危险地段做出安全明显标志，以免人员不慎造成损伤；

7、挖掘机在施工作业时，履带距工作面边缘至少应保持1.5m的安全距离；

8、挖掘机、运输汽车起步前先鸣声示意，并试运行；

9、所有进场施工机械应严格按操作规程操作，机械的各种安全装置齐全、完好、有效。

7.文明施工、环境保护措施

施工期间应遵守国家有关规定标准，采取强有力的措施加强对施工噪声、粉尘（扬尘）、废气、废水、振动等的控制，减少固体废弃物对环境的污染及危害。现场施工降噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：

1、必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界限制》（GB12523）要求。基坑土方开挖施工阶段的噪声限值为：白天75dB，夜间55dB；

2、本施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械，努力降低施工噪音对周边环境的影响；

3、将噪音较大的机械设备布置在远离居民区的位置；

4、对噪音较大的机械，在中午（12时至于14时）及夜间（20时至次日7时）休息时间内停机，以免影响附近居民休息；

5、土方开挖施工和运输车辆行驶会引起尘土飞扬，配备洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘（扬尘）控制在最低限度；

6、定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量；

7、汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。

这次施工中必须将文明施工及治安，卫生等工作列为重要的工作职责，协调好与外界有关单位（如城管、环卫、环保等）之间的关系，共同做好工地文明施工。

地下室开裂、渗漏处理专项施工方案设计 (完整版)

碧桂园城市之光2期项目工程 地下室 开 裂 渗 漏 处 理 施 工 方 案 编制/日期： 审核/日期： 审批/日期： 中成建工集团

目录 一、编制依据及编制说明 (1) 二、工程概况 (1) 三、组织管理 (2) 四、防开裂和处理措施 (3) 五、防渗漏和处理措施： (14)

一、编制依据及编制说明 1《建筑地基与基础工程施工质量验收规》（GB50202-2013）； 2《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2015）； 3《砌体工程施工质量验收规》（GB50203-2011）； 4《屋面工程质量验收规》（GB50207-2012）； 5《地下防水工程质量验收规》（GB50208-2011）； 6《建筑地面工程施工质量验收规》（GB50209-2010）； 7《建筑装饰装修工程质量验收规》（GB50210-2013）； 8《建筑给排水与采暖工程施工质量验收规》（GB50242-2002） 9中成建工集团《防开裂、防渗漏重点控制》等文件 10碧桂园城市之光2期项目全套图纸 通常工程后浇带、施工缝、穿墙管道、预留连接口、外墙面、屋面、卫生间、厨房、阳台楼面等部位为易发生渗漏部位。根据中成建工集团质量要求，在施工过程中要加强施工管理，按照设计要求精心施工，确保整体防水层的连续性。为此，我项目部针对工程实际情况编制了开裂、渗漏处理专项施工方案，对易发生裂缝、渗漏部位进行细化，以指导施工，明确施工工艺和具体操作要求，监控检查容和标准，做到责任到人。 二、工程概况 1、工程概况：

楼及配套工程、地下车库等，总建筑面积约138158.00㎡。 三、组织管理 本工程防开裂、防渗漏作为控制重点，严格把好质量关，对其中的关键工序及控制要点进行监控，并做好隐蔽验收。以下是主要几个控制点分别为：地下室楼板裂缝、墙体裂缝、地面裂缝、砼施工、地下部分工程。 地下部分包括：后浇带施工、通道口连接部分、地下室外墙和地下室底板、顶板及地下防水施工。 要做好工程防开裂、防渗漏工作必须要有一套完善的施工管理组织和管理措施，这样才能在施工过程中有效地预防并控制住所容易产生的渗漏问题。 1、工程管理目标：争无渗漏工程，创开裂率最低。 2、组织形式:成立质量通病防治小组 2.1、防治小组的权限： 防治小组发现未按监理方及建设方批准的防开裂、防渗漏专项施工方案施工的，有责令施工队限期整改的权力；如没有整改或整改不到位，有权进行经济处罚甚至要求返工、整改。 2.2、防治小组的责任： 尽量消除因施工原因造成的质量通病。 2.3、防治小组的负责围： 本方案中所涉及的属我方承包围的施工质量通病。

地下障碍物清除和道路管线保护方案实用版

YF-ED-J4488 可按资料类型定义编号 地下障碍物清除和道路管线保护方案实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

地下障碍物清除和道路管线保护 方案实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 一、施工准备 现场技术人员在施工前对施工图、地下管 线图及周围道路地下管线图进行了深入研究， 并深入现场进行具体踏勘，把地下管线的位置 正确地标明在施工图上，并把原址内管线图上 未注明的上水管道尽量查清楚，以避免挖土时 挖坏管道而为施工带来困难。 二、地下障碍物的清除 一般情况采取机械破碎的方案，对于大面 积的比较深采用挖机，然后用镐头机直接破

碎，破碎100mm以下的碎块后外运。机械破碎时，除镐头机后退方向外其他三个方向应拉好小警戒旗；严禁配合施工人员在镐头机施工半径内活动。 尽量避免夜间施工，以减少对附近居民的干扰。 三、基坑开挖时的保护措施 基坑开挖应加强对围护桩、邻近建筑物及地下管线的监测，事先准备好支撑、土钉等施工机具，做好充分准备，一旦遇上特殊情况，立即采取措施进行抢险。 对围护桩后出现的裂缝，应及时用砂浆填实补平，以免雨水灌入。对桩体上出现的渗漏和管涌现象，要及时采取措施用海带或其他膨胀物进行堵漏，并用混凝土填实。

地下车库沉降缝漏水处理方案

地下车库沉降缝漏水处理 方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

地下车库沉降缝漏水处理方案 1 工程概况 地下车库工程位于杏林家园小区，车库整体深度为，上方为休闲广场，地下水位较高，常年处于地下3米以上，现主体工程已全部完工。 该项目基础为350mm厚现浇混凝土，基础面积约11400m2，属大体积混凝土，存在4条环形后浇带。 2 渗漏原因 地下车库主体建成后，车库一段顶板堆放的土较高，三段顶板堆放的土较少，由于覆土不平衡及最近下雨较多地下水位上移，将三段车库上浮，导致各联结段出现垂直沉降落差，将沉降缝中双层止水带拉破。沿止水带出现大渗漏。 3 防水堵漏方案设计 根据现场情况，该工程的墙面也有局部渗漏现象，主要问题为混凝土沉降缝止水带破裂，地下水高压渗漏。一般传统表面堵漏的方法难以取得成效。解决该问题需要全面分析，认真对待，堵、防结合，综合治理才能成功。 堵漏 首先是堵漏，先将大量漏水点用高压化学灌浆方法堵住。 混凝土建筑物裂缝是导致混凝土建筑物损坏的主要原因之一，这些裂缝引起的渗漏水解决起来很困难。一般传统的堵漏方法，是将裂缝或渗水处凿开进行表面堵漏，结果是堵

住这里那里又开始渗漏，因为裂缝在混凝土内部是无规则的，水可以在裂缝中自由串动，从相对薄弱的部位渗出。 化学灌浆是指将由化学材料配制的浆液，通过钻孔埋设注浆嘴，使用压力将其注入混凝土的裂缝中，使其扩散、凝固，达到堵漏、防水的目的。常用于修补较深的混凝土结构裂缝。根据灌浆的压力和速度，可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。前者用于混凝土深层裂缝漏水堵漏，后者适用于结构补强加固，本工程适于使用高压快速灌浆法。 高压化学灌浆堵漏可利用灌浆机产生的持续高压，将化学浆液灌注到混凝土内部的缝隙中，并将缝中的水完全沿来水通道挤走，并与水反应形成凝胶，将原来渗水缝隙完全填充满，达到永久止水目的。 这种灌浆方法的优点： 压力高，一般可达20Mpa，并能稳定恒压，能让化学浆液完全进入混凝土结构深层微小缝隙内部，止水效果好。 化学灌浆液生产技术成熟，品种齐全，基本上都已实现单组份成品化生产，贮存稳定性好，开桶即可使用，不需现场配制。浆液与混凝土粘结性能好，且对混凝土无腐蚀，固化后无毒环保，可永久防水。 施工工艺简单易行，施工速度快，止水效果立竿见影。工人劳动强度小，施工效率高，比传统作法快5-10倍。 施工不受季节与天气限制，可用于各种工程，包括新建与抢修工程，饮用水工程等。施工综合费用低，经济效益与社会效益均显着。

地下障碍物处理

地下障碍物处理 本工程地处市区，位于曙光路西侧，凯利大酒店对面，场地南、西、北三面为城市小巷。根据现场踏勘及对周围环境所了解的情况分析，本工程为原有建筑物拆除后的场地，其基础可能为条石、块石基础及钢筋砼基础，虽然建设单位在进行三通一平施工时，已进行地下障碍物(主要指原有建筑物的基础)的清理工作，但不能保证已全部清理。由于场地处于城区，地下是否存在其他年代久远的障碍物现未知。根据我公司多年来的拆旧建新及老城区施工经验，对本工程地下清障工作应引起高度重视，如果处理不妥，将直接影响工程桩等分项工程的施工进度与质量。因此必须详细指定切实可行的清障方案，认真实施，确保桩基工程及土方工程的顺利进展。 7.1.1打桩过程中遇障碍物 由于提供的资料不详，原有拆除的房屋桩基位置及范围不明确，无法确定本工程桩基与地下障碍物的相互关系。根据经验，本工程桩位布置规则且局部较密，肯定会有部分桩基在施工过程中遇到地下障碍物，因此必须查明情况，采取措施，予以处理。 1.对条基钢筋砼的处理 一般条基埋深不大，在1.0~2.0m范围内，可事先根据原图精确放样后，表层土开挖，使条基暴露。然后采用带钻头的挖掘机(PC-200)，或空压机带动风镐进行破碎，然后换成反铲挖斗，将其清除出坑外，再原土回填定桩位。最后桩机就位沉桩施工，这样处理效率高，清障彻底，效果明显。 2.对条石、块石基础及古木桩的处理 (1)精确定出桩位后，采用人工探桩的方法，以确保土体表层2m深左右范围内有无障碍物，采用每桩三点探桩法，利用φ25~φ28的钢钎，人工打入。 (2)若遇地下障碍物(如块石、石板、古木桩等)，则立即采用人工开挖法，将桩位范围内的障碍物挖除，然后原土回填。

地下室渗水处理方案

一、工程概况 地下室渗漏治理方案，主要用于地下室及地下停车场。由于基础产生不均匀沉降和位移，使变形缝(伸缩缝)墙体、底板和顶板及穿墙管部位产生大量漏水，因此必须尽快采取快速有效的防水堵漏措施，使建筑物地下室达到滴水不漏，以满足使用的要求。 二、施工缝(变形缝)渗漏治理方案 1、施工缝渗漏情况分析 地下工程施工缝(变形缝)是极易产生漏水的特殊部位，漏水产生的原因主要有以下几个方面： (1)地下工程变形过大，超过允许变形范围，主要是热胀冷缩及基础的不均匀沉降。 (2)地下室变形缝在施工过程中产生的快速位移，引起橡胶止水带的损坏。 (3)由于浇捣混凝土时没有达到密实程度，产生了疏松，狗洞、蜂窝等现象，形成了渗漏水的通道。 (4)橡胶止水带硫化不完全，时间久后产生老化断裂，或在施工时被钢钎凿坏。 伸缩缝一旦渗漏，即表明整个止水带失效，因此必须进行全面全缝周长的渗漏治理才能有效。 2、防水堵漏方案 根据上述渗漏原因分析，本防水堵漏方案采用先注浆止水，后用高分子密封材料柔性保护，最后采用刚性保护的措施。 防水堵漏方案如下： (1)清理基层： 将伸缩缝中原有材料及杂质清除到规定深度(一般为7~10cm深)，用水冲洗干净。 (2)固定注浆通道及注浆管： 用快速堵漏剂(液体、粉状均可)拌和32.5级以上普通硅酸盐水泥固定注浆通道—PE泡沫条，在固定PE泡沫条时，每相隔50cm左右埋设一根注浆管。注浆管采用Ø10~13 mm的耐压橡胶软管，该管既作为引水管又作为注浆管用。

(3)注浆堵漏： 从底部开始注高分子注浆材料—注浆堵漏王，注浆压力控制在0.3~0.5MPa之间，待注浆的旁边一孔冒浆时可停止注浆，关闭阀门，再从另一孔注浆，然后依次循序进行，待全部注浆完毕后观察有无渗漏，如个别地方仍有渗漏可以从最近一孔补充注浆直到不漏为止。 (4)割注浆管： 注浆24h后在确认无渗漏的情况下，割掉所有注浆管，用喷灯烘干界面。 (5)清理界面： 用钢丝刷清理杂质及由于喷灯烘烤时产生的表皮杂屑。 (6)施工柔性材料： 在缝内施工50~60mm厚PG321双组份聚硫密封剂，外贴T型宽300mm、厚20mm双组份聚硫密封剂。 待聚硫密封剂固化后，用抗压密封剂作为最后一道半刚性保护层。 处理部位如下图：

地下障碍物处理方案

目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.施工部署 (1) 4.施工方法 (1) 5.质量保证措施 (1) 5.1.质量要求 (1) 5.2.质量措施 (2) 6.安全保证措施 (2) 7.文明施工、环境保护措施 (2) 8.附图 (3)

1.工程概况 本次进行地下障碍物清除的区域为NX1-NY1轴间地下连续墙、搅拌桩、管桩桩施工区域。具体位置后附图纸（虚线为我方地下连续墙位置）。 2.编制依据 《建筑地基基础工程施工质量及验收规范》（GB50202-2002）； 《工程测量规范》（GB50026-2007）； 《基坑工程技术规范》（DG/TJ08-61-2010）； 《建筑施工场界限制》（GB12523）。 苏州中心广场岩土工程详细勘察报告； 世纪广场周边道路管线调查成果图； 东方之门相关设计图纸、相关的基坑施工及苏州市轨道交通管理办法。 3.施工部署 本次清除拟采用2台PC200挖机，6台土方车辆，所有破除障碍物全部外运到场地外指定的土方清运点，待破除结束后，全部土方外后无杂质粘土进行回填。 4.施工方法 1、将桩机移开在NX1、NY1轴搅拌桩、地连墙、灌注桩所在位置范围内用挖土机挖开运走上部杂填土。待清除上部障碍物，暴露钢筋混凝土坡道后再用大型搞头机破除，清运，并挖至老土后，用无杂质粘土回填并夯实。（因地下水位较高，水量大，在开挖清除过程中需不间断排水，以保证施工正常进行）； 2、清除障碍物位置开挖前，将需挖（凿）的部分用灰线画位置，按1:1坡度放坡将东侧围墙拆除外移，开挖过程中，密切监视土体严防坍塌现场发生； 3、由业主、监理、审计单位来现场查看后，立即组织挖土机、车辆将清除掉的障碍物的部位用外运来的粘土回填压实整平，方可进行后续施工。 4、要针对以上工程特点，合理选择施工机械，精心安排工作面，采用交叉流水作业。做到充分利用空间和时间，制定各项相应措施，做好个工种、工序的配合，保持多机组合连续作业。 5.质量保证措施 5.1.质量要求 障碍物全部清除后，并挖至原土层，回填无杂质粘土整平压实。

地下室顶板渗漏处理方案样本

沣科花园DK-A( 第二标段) 地下车库顶板防渗漏处理方案 一、工程概况: 建设单位: 西安沣东房地产开发有限公司 勘察单位: 机械工业勘察设计研究院 设计单位: 北京国科天创立筑设计院有限公司 监理单位: 陕西中建西北工程监理有限责任公司 施工单位: 陕西省外经贸实业集团有限公司 工程地址: 本工程位于陕西省西咸新区科源东路以西, 沣东小学以北。 地下建筑层数: 一层, 建筑高度5m 工程用途: 地下一层为车库, 地上部分为住宅及商业。 建筑体系: 高层四栋剪力墙结构, 抗震详结构图; 多层为一栋框架结构, 抗震详结构图。 建筑室内标高: ±0.000相当于绝对标高详建施。 建筑面积: 26144.12m2 二、建筑结构安全等级及设计使用年限 1.建筑结构安全等级: 二级 2.结构设计使用年限: 50年 3.结构抗震设计类别: 丙类 4.地质基础设计等级: 丙级 5.结构抗震等级: 三级

6.地下室防水等级: 二级 三、编制依据 1.《地下室防水工程质量验收规范》 2.《地下室防水技术规范》 3.《建筑质量通病防治手册》 四、楼面龟裂渗水产生原因 现象: 楼面发生肉眼不可见的龟裂, 裂缝宽度在0.1mm以下, 发现龟裂现象是经过楼面渗水后判断的。 产生原因分析: 1、混凝土原材料质量方面( 本工程使用商品混凝土供应) ( 1) 水泥凝结或膨胀不正常, 产生裂缝。 ( 2) 骨料中含泥量过多: 施工过程中沙、石子材料已经过筛, 含泥量过大能够排除。 ( 3) 碱性骨料有可能与碱性很强的水泥起化学反应, 生成有膨胀能力的碱——硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏, 产生裂缝。 ( 4) 施工过程中采用的泵送混凝土, 水灰比、塌落度过大产生裂缝。 (5)砼浇筑振捣过程控制不佳或砼浇筑后养护不到位产生裂缝。( 6) 后浇带处渗水产生的原因是浇筑时夹渣清理不净或有灰尘未清理。 ( 7) 车库顶板与主楼交接处渗水的原因是浇筑时夹渣清理不净或未按施工方案进行施工。

市政道路改造工程地上、地下障碍物、管线保护措施

市政道路改造工程地上、地下障碍 物、管线保护措施 目录 第1节地上、地下障碍物及现况管线调查及分析 (2) 第2节地上设施加固 (2) 第3节地下现况管线的保护 (3)

第1节地上、地下障碍物及现况管线调查及分析 根据招标图纸及现场实地管线调查，本标段地上障碍物主要是线杆、路灯杆、树木、公交车站及房屋，地下现况管线主要有电信、雨水、污水、直埋电缆及上水管线，现况管线纵横交错，与拟建规划管线多处交叉，部分现况管线须拆改移。 进场后，对现况管线进行详细的调查及物探、坑探，将现况管线类型、位置、埋深等标识在地面上，并绘制详细的地下管线图，同时根据设计图纸，放出规划管线位置，对规划管线和现况管线交叉点，核算现况管线和规划管线高程，若有冲突，及时联系设计单位、业主或作洽商变更设计高程或积极与管线管理单位联系，编制详细的拆改移现况管线方案，待业主和管线管理单位批准后实施；若高程不冲突，则编制详细的管线保护方案报业主、管线管理单位和监理，审批后对管线进行加固、悬吊等保护措施。 第2节地上设施加固 ⑴地面上需要加固的设施主要包括沟槽附近的强电弱电线杆以及绿化树木。对于开槽后距槽边较近的线杆、树木、建筑物等设施需进行加固，防倾倒或滑入槽中，一般采用拉纤或支撑两种方式。 ⑵开槽前，先对沟槽附近的设施进行可靠的加固处理。首先从地表高度用两根工字钢将被加固线杆或树木夹住，工字钢间用螺栓对拉，将被加固线杆或树木紧紧夹住；然后用两根工字钢在与扫地工字钢相垂

直的方向，给被加固物打斜撑，确保线杆或树木不发生倾倒。 ⑶开槽后，注意观察加固线杆或树木的位移情况，发现问题，及时处理。 对于槽边有大型建筑物不能拆除，则需在开槽前进行打砼桩加固或开槽后喷护壁保护等。 第3节地下现况管线的保护 ⑴施工区域存在大量的现况管线，我单位将把对现况管线的保护作为施工的重点，在沟槽开挖前，投入一定力量进行现况管线的调查摸底工作，制定切实可行的管线保护措施，开槽前在现场作出明显标识，防止意外损坏，保证各条现况管线在施工期间正常运行。 ⑵根据设计要求需要进行改移的管线，提前与管线所属单位联系，及早向业主、监理及管线所属单位上报管线改移方案，争取尽快得到批复，保证工程顺利进行。 ⑶开槽施工时，在接近现况管线的位置，禁止使用机械开挖，采取人工开挖，避免损坏管线。 ⑷管线的悬吊保护计划采用工字钢横跨沟槽，作为主要承重结构，被悬吊管线用均匀分布的槽钢加以支撑，通过长杆螺栓，可靠地固定在工字钢上。 ①上水、天然气等钢质管道悬吊方案 对于上水等钢质管道，采用工字钢横跨沟槽悬吊，工字钢下垫10*10

地下室渗漏处理专项工程施工方案

目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2方案编制背景 (4) 3.施工部署 (4) 3.1项目部组织架构 (4) 3.2各岗位职责 (4) 3.3成立防渗漏修补检查小组 (5) 3.4防渗漏处理施工单位及材料选择 (5) 4、地下室渗漏原因分析 (5) 5、外部处理 (7) 5.1修复外部防水层 (7) 5.2积水抽排 (7) 6、混凝土裂缝处理 (8) 6.1混凝土裂缝检测 (8) 6.2混凝土裂缝处理范围 (8) 6.3混凝土裂缝处理措施选择 (8) 6.4打交错孔高压注胶施工 (9) 6.5聚合物修补砂浆粉刷施工 (10) 8、质量保证措施 (11) 9、安全文明施工 (11)

1、编制依据 2、工程概况 2.1工程概况 本项目为办公、商业综合体。用地面积为21071.041㎡，总建筑面积为179485㎡，其中地上105355㎡，地下74130㎡。地下共计五层，地上商业裙房2层，3栋高层建筑物21层：A塔建筑高度99.99m；B塔建筑高度99.99m；C塔建筑高度93.00m。

2.2方案编制背景 本工程A 塔、B 塔两栋主楼已接近封顶，混凝土成型效果总体良好，强度满足设计和规范要求。但结构墙体、楼板表面存在细微的裂缝且A 塔、B 塔肥槽回填上部存在防水层脱落及露天部位有明显存水现象，项目部管理人员在暴雨过后对地下室进行巡视，发现地下室外墙局部有微渗水现象，特针对渗水现象编制此方案。 3.施工部署 3.1项目部组织架构 技术室工程室安全室综合室材料室资料室 项目经理 苏 楠 项目总工 罗阳正工程经理胡小册 机电室管理员:高红晶劳动力管理员: 王东芳材料员:陈 淋电气质检:姜振华 陈燕青 王朝新 测量员:谭 程质检员:周爱军 王 迪试验员:石贵生 陈嘉诚 江良芳 技术员:郭 巍工 长:刘道英安全主管:宋少岩安 全 员:佘 印 穆普通资料员:牛玉翠暖通质检:王 征 宋秀江 黄超辉 周东成 3.2各岗位职责

地下障碍物清除施工方案

昆明医科大学第一附属医院门急诊 改扩建项目 地下障碍物清理施工方案 编制： 审核： 审批：

云南建投第十四建设有限公司 2019年3月 目录 一、工程概况--------------------------------------------------------------------------------- - 1 - 1、基本工程概况 ---------------------------------------------------------------------- - 1 - 2、场地基本情况 ---------------------------------------------------------------------- - 1 - 二、地下障碍物情况------------------------------------------------------------------------ - 1 - 三、清障措施--------------------------------------------------------------------------------- - 6 - 四、机械设备和人员组成 ----------------------------------------------------------------- - 7 - 五、施工进度计划--------------------------------------------------------------------------- - 8 - 六、质量保证措施--------------------------------------------------------------------------- - 8 - 七、安全生产措施--------------------------------------------------------------------------- - 9 -

地下车库沉降缝漏水处理方案

地下车库沉降缝漏水处 理方案 集团文件发布号：（9816-UATWW-MWUB-WUNN-INNUL-DQQTY-

地下车库沉降缝漏水处理方案1工程概况 地下车库工程位于杏林家园小区，车库整体深度为4.2m，上方为休闲广场，地下水位较高，常年处于地下3米以上，现主体工程已全部完工。 该项目基础为350mm厚现浇混凝土，基础面积约11400m2，属大体积混凝土，存在4条环形后浇带。 2渗漏原因 地下车库主体建成后，车库一段顶板堆放的土较高，三段顶板堆放的土较少，由于覆土不平衡及最近下雨较多地下水位上移，将三段车库上浮，导致各联结段出现垂直沉降落差，将沉降缝中双层止水带拉破。沿止水带出现大渗漏。 3防水堵漏方案设计 根据现场情况，该工程的墙面也有局部渗漏现象，主要问题为混凝土沉降缝止水带破裂，地下水高压渗漏。一般传统表面堵漏的方法难以取得成效。解决该问题需要全面分析，认真对待，堵、防结合，综合治理才能成功。 3.1堵漏 首先是堵漏，先将大量漏水点用高压化学灌浆方法堵住。 混凝土建筑物裂缝是导致混凝土建筑物损坏的主要原因之一，这些裂缝引起的渗漏水解决起来很困难。一般传统的堵漏方法，是将裂缝或渗水处凿开进行表面堵漏，结果是堵住这里那里又开始渗漏，因为裂缝在混凝土内部是无规则的，水可以在裂缝中自由串动，从相对薄弱的部位渗出。 化学灌浆是指将由化学材料配制的浆液，通过钻孔埋设注浆嘴，使用压力将其注入混凝土的裂缝中，使其扩散、凝固，达到堵漏、防水的目的。常用于修补较深的混凝土结构

裂缝。根据灌浆的压力和速度，可分为高压快速灌浆法和低压慢速灌浆法。前者用于混凝土深层裂缝漏水堵漏，后者适用于结构补强加固，本工程适于使用高压快速灌浆法。 高压化学灌浆堵漏可利用灌浆机产生的持续高压，将化学浆液灌注到混凝土内部的缝隙中，并将缝中的水完全沿来水通道挤走，并与水反应形成凝胶，将原来渗水缝隙完全填充满，达到永久止水目的。 这种灌浆方法的优点： 3.1.1压力高，一般可达20Mpa，并能稳定恒压，能让化学浆液完全进入混凝土结构深层微小缝隙内部，止水效果好。 3.1.2化学灌浆液生产技术成熟，品种齐全，基本上都已实现单组份成品化生产，贮存稳定性好，开桶即可使用，不需现场配制。浆液与混凝土粘结性能好，且对混凝土无腐蚀，固化后无毒环保，可永久防水。 3.1.3施工工艺简单易行，施工速度快，止水效果立竿见影。工人劳动强度小，施工效率高，比传统作法快5-10倍。 3.1.4施工不受季节与天气限制，可用于各种工程，包括新建与抢修工程，饮用水工程等。施工综合费用低，经济效益与社会效益均显着。 堵漏采用高压化学灌浆方法进行，施工人员全部受过专业培训且有专业防水施工经验。 在施工前都应在渗漏部位作出标记或画出范围，然后进行清理-----钻孔-----埋注浆咀-----洗缝-----封缝-----灌浆----拆咀-----封口防水等工序进行（详见施工工艺部分）。 3.2混凝土板防潮防渗 注浆堵漏后，根据裂缝漏浆、漏水情况，采用抗渗1号（防水型）进行裂缝漏水处理。

地下室底板渗漏修补方案38997

*****（一期）5、6号楼（含社区管理用房）、地下室、垃圾用房总承包工程地下室底板渗漏 修补方案 编制： 审核： 审批：

一、编制依据 1、*******·和院工程相关施工图纸； 2、*******·和院工程施工组织设计； 3、建筑工程施工工艺标准； 4、建筑工程施工质量验收统一标准（GB 50300-2013）； 5、《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)； 6、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2011）； 7、防水构造相关图集； 8、本公司的防水体系及要求； 二、工程概况 三、地下室底板渗漏修补方案 1.渗漏概况 地下室底板渗漏主要是底板部分零星裂缝处的渗漏，该部分渗水从地坪裂缝渗出，继而造成地下室底板部分低洼处存在少量积水。 地下室底板渗水主要存在于D-L~D-K轴、D-18~D-24轴区域（裂缝较多）、D-6~D-18轴区域（裂缝较少）。 2.渗水修补方案

地下室底板渗水是是建筑施工过程中的常见问题，同时也是施工重难点。针对地下室底板渗水，前期已通过对底板裂缝打“止水针”进行修补，取得了一些效果，但是任然有些部分存在渗漏。 鉴于此，对于地下室底板渗漏采用开槽埋设PVC管的方法进行引流防渗漏。 （1）材料准备 DN50 PVC管，切缝机，水泥，砂浆，凿子，锤子，沥青麻丝，微膨胀C25细石混凝土，铁抹子。 （2）施工方法 1）确定切缝位置 首先对渗水处周围的裂缝进行观察统计，尽量将多个裂缝处的水通过切槽（支引流槽）汇入一根主引流槽引入集水井。如下图所示 切缝引流示意图 2）切槽方法 确定切槽位置后，先对切槽位置进行划线。然后采用切缝机沿划线位置切割500mm 宽的引流槽，引流槽按照0.5%坡度向集水坑方向找坡，最高处引流槽深度为35mm。切缝完成后对切缝内的混凝土进行打凿，尽量保证引流坡度和引流槽底部平整，对局部不平整的地方可采用砂浆修补平整。 3）加盖PVC管

市政工程地上、地下障碍物、管线保护措施

市政工程地上、地下障碍物、管线保护措施第1节地上、地下障碍物及现况管线调查及分析 根据招标图纸及现场实地管线调查，本标段地上障碍物主要是线杆、路灯杆、树木、公交车站及房屋，地下现况管线主要有电信、雨水、污水、直埋电缆及上水管线，现况管线纵横交错，与拟建规划管线多处交叉，部分现况管线须拆改移。 进场后，对现况管线进行详细的调查及物探、坑探，将现况管线类型、位置、埋深等标识在地面上，并绘制详细的地下管线图，同时根据设计图纸，放出规划管线位置，对规划管线和现况管线交叉点，核算现况管线和规划管线高程，若有冲突，及时联系设计单位、业主或作洽商变更设计高程或积极与管线管理单位联系，编制详细的拆改移现况管线方案，待业主和管线管理单位批准后实施；若高程不冲突，则编制详细的管线保护方案报业主、管线管理单位和监理，审批后对管线进行加固、悬吊等保护措施。 第2节地上设施加固 ⑴地面上需要加固的设施主要包括沟槽附近的强电弱电线杆以及绿化树木。对于开槽后距槽边较近的线杆、树木、建筑物等设施需进行加固，防倾倒或滑入槽中，一般采用拉纤或支撑两种方式。 ⑵开槽前，先对沟槽附近的设施进行可靠的加固处理。首先从地表高度用两根工字钢将被加固线杆或树木夹住，工字钢间用螺栓对拉，将被加固线杆或树木紧紧夹住；然后用两根工字钢在与扫地工字钢相垂直的方向，给被加固物打斜撑，确保线杆或树木不发生倾倒，详见附图【8.2-1 线杆加固示意图】。 ⑶开槽后，注意观察加固线杆或树木的位移情况，发现问题，及时处理。 对于槽边有大型建筑物不能拆除，则需在开槽前进行打砼桩加固或开槽后喷护壁保护等。 第3节地下现况管线的保护 ⑴施工区域存在大量的现况管线，我单位将把对现况管线的保护作为施工的重点，在沟槽开

地下障碍物清理方案

复兴地块办公用房项目清障施工方案 上海建工二建集团有限公司 2015年5月

（审批表粘贴处）施工方案审批表粘贴页

说明 1、项目应严格按照国家和地方现行的法律、法规、规范、标准、规定及上海建工集团股份有限公司和上海建工二建集团有限公司的有关技术管理规定执行。 2、方案中加粗、突显、打着重号的内容，项目部应严格执行，不得改动。 3、二建集团施工组织设计（施工大纲）、施工方案实行三级审批制度，根据工程项目实际情况二建集团总工程师可授权指定的技术负责人负责审批，同时只需工程公司/总承包部/分公司审批的施工组织设计（施工大纲）、施工方案可由其提请或由二建集团提出升级审批。经审批通过后的方案，项目工程师应按规定进行方案交底，并作好交底记录工作。 4、工程项目部各部门应根据施工方案进行细化、深化，并经项目工程师审核后执行。 5、经审批通过的方案发生变更、调整时，应按下列要求执行： 1）方案发生重大变化时（如设计图纸的重大调整、施工边界条件的重大改变、施工工艺的重大变更等），应重新编制施工方案，并上报审批； 2）方案发生局部调整时，工程项目部可采用施工方案变更单的形式进行方案调整，调整内容未涉及重大危险源时可由工程公司/分公司/总承包部审批，涉及重大危险源时应报二建集团审批。 6、二建集团“四令”管理实行四级签发制度，主要内容如下： 1）沉桩（槽）工程开工令：所有沉桩（槽）工程开工令均应在沉桩（槽）资料齐全，并通过监理验收后，正式沉桩前由专业施工单位填写，报工程项目部、工程公司/分公司/总承包部、二建集团审批。 2）挖土工程开工令：项目部在通过“开挖条件验收”后，正式开挖前由项目部填写，挖土深度小于3m（不含3m）应由工程公司/分公司/总承包部总工程师签发；挖土深度大于3m应由二建集团总工程师签发。 3）混凝土浇灌令：项目部一次连续浇捣混凝土1000m3以内（不含1000m3）由项目工程师签发；一次连续浇捣混凝土5000m3以内（不含5000m3）应由工程公司总工程师签发；一次连续浇捣混凝土10000m3以内（不含10000m3）应由二建集团总工程师签发；一次连续浇捣混凝土10000m3以上（含10000m3）应由上海建工集团股份有限公司总工程师签发。 4）设备和结构工程吊装令：单个设备构件重量小于10吨、单个结构构件重量小于20

地下室渗漏修补方案

一、地下室堵漏方法 1、墙体堵漏 1、1、渗水不明显部位 对于地下二层渗水不明显得墙体裂缝采用水不漏进行堵漏.在裂缝处凿开20～30mm宽、30mm深得“V”型槽,清理干净后将修补材料均匀压入槽内进行堵漏. 修补所用材料为高效防潮、抗渗、堵漏材料,也就是极好得粘结材料。分“缓凝型”、“速凝型”与“超速凝型”三种，均为单组份灰色粉料。“缓凝型”主要用于防潮、防渗；“速凝型”与“超速凝型”主要用于抗渗、堵漏.本次修补采用“速凝型"。 所用水不漏主要技术指标：①凝固时间:１～9０分钟;②抗压强度：30～40MPa;③粘结强度：〉1、５MPa；④不透水性：>0、7MＰa; ⑤耐高低温:100℃，—40℃。 堵漏特点:①防潮防渗、快速带水堵漏；②迎背水面均可使用,施工简便；③无毒无害,可用于饮用水工程；④凝固时间可隔，防水粘贴均可。 1、2、渗水明显部位 对于地下二层得墙体冷缝渗水处,采用注浆堵漏。注浆材料：单组份水溶性聚氨酯。 ㈠、注浆施工步骤： 寻找裂缝:先用清水清洗干净，待基面全部清理干净,表面稍干时，仔细寻找裂缝。

沿裂缝钻好孔，孔距30０mm左右,埋好灌浆咀。 灌浆咀埋设时应用工具紧固并保证咀头得橡胶部分及孔壁在未使用前干燥，否则在紧固时容易引起打滑. 进行水溶性聚氨脂灌浆液回灌引流管洞使之止水密实. ㈡、注浆施工中应注意得问题: 在寻找裂缝前，首先应对裂缝进行分析,并按裂缝宽度、长度得不同分别取蕊，以确定裂缝深度发展规律。如非贯穿裂缝且深度较浅，可以作表面处理. 寻找裂缝就是一项繁琐、细致得工作，如表面不易干燥，可以用喷灯烘干，用角磨机磨光周边，裂缝处因含有水份,立即可以发现，此办法即提高了工作效率,又可确保每一分区无遗漏。 裂缝修补:灌浆液应从每一枚针头开始(结构立面由下往上灌注）,当浆液从微孔处冒出时,应立即停止，移入第二枚继续灌注,依次向前进行。在灌注过程中，如果浆液已灌满相邻得针头位置，可以跳开不注；如注浆后发现裂缝两端仍有继续延伸、或有裂缝与其相交叉,应在该位置补孔,重新注浆。这样，整条裂缝得第一次注浆才算结束。 为使裂缝内注满浆液，应进行第二次注浆,第二次灌注应与第一次间隔一段时间(约３0分钟）,必须在浆液凝固前完成，如第二次灌注后，浆液仍不能愈合，应在该位置重新钻孔注浆。 裂缝内注满浆液后拨下高压注浆管，其止水针在没有压力得情况下能自动封闭. 注浆完成后，剔除止水针头，用避水通防水砂浆抹平压光至墙面

封堵墙地下障碍物处理方案

水西门隧道（K4+470-K4+550水西门大街路口）支护桩工程封堵墙地下障碍物处理方案 编制人： 审核人： 审批人： 施工单位：南京第二道路排水工程有限责任公司 日期：二0一二年四月

水西门隧道（K4+470-K4+550水西门大街路口）支护桩工程 封堵墙地下障碍物处理方案 一、工程概况 本工程主要修建水西门隧道西门（K4+470-K4+550水西门大街路口）的支护桩，在桩号K4+542.5有一道支护桩封堵墙，封堵墙采用钻孔灌注桩及深层搅拌桩为结构支护形式，我方对封堵墙桩位进行了试挖，了解地下地质现状情况，现状地质除道路结构层外，还有大约5.4米深的老城墙块石基础。支护桩施工前必须对现状块石基础挖除、外弃，回填粘土并压实，确保桩基的顺利施工。 二、地下障碍物处理方案 1、封堵墙试挖情况：根据测量放线确定封堵墙位置，我方采取人工配合挖掘机，对封堵墙位置进行了试挖，了解地下地质情况，发现现状道路除60cm 道路结构层外，结构层下还有大约5.4米深老城墙块石基础。 2、地下障碍物的处理： ⑴、首先，开工前，由专业测量人员用全站仪放出封堵墙中心后，再用钢尺按图纸放出隧道里程K4+542.5封堵墙位置支护桩地基处理开口线。根据试挖深度确定，沟槽底每边（钻孔灌注桩、三轴搅拌桩）外拓0.5米，槽底宽度3.35米，边坡按1:0.33放坡，槽口顶宽度7.31米，采取机械破除道路结构层和地下障碍物，用挖机装车外弃36km。见附图。 ⑵、其次，确定封堵墙桩位地下障碍处理开挖边线后，使用切缝机进行切割，采用凿岩机破除沥青路面及道路结构层，用挖掘机挖除道路结构层下块石，装车外弃。 破除后障碍物用挖掘机装车、外弃，外弃地点请监理人员跟车确定公里数。地下障碍物清理完成，进行现场核对和补充调查，将结果通知监理工程师核查，

地下障碍物拆除方案

欢三联污水常规处理站工程 合同号: 地下障碍物及采暖管线拆改方案 A 2007.04.25 供审核 版次日期用途编制审核批准监理公司建设单位 项目号H3CS 文件号H3CS-CN-MD-005

一、编制依据 1、欢三联污水常规处理站工程图纸及设计交底； 1.1 欢三联污水常规处理站工程（给排水部分）水-5036 1.1欢三联污水常规处理站工程（联合池组）建-14508 1.2 欢三联污水常规处理站工程（加药间及药库、值班间及厕所）建-14501 1.3 欢三联污水常规处理站工程（配电间、空压机房、过滤操作间、值班间及污水联合泵房）建-14502 1.4 欢三联污水常规处理站工程（1500m3拱顶储罐）制-1743/制-1744 1.5 欢三联污水常规处理站工程（3000m3拱顶储罐）制-1741/制-1742 1.7 欢三联污水常规处理站工程（400m3拱顶储罐）制-1739/制-1740 2、欢三联污水常规处理站工程现场踏勘及以往施工经验； 3、相关国家标准及施工规范。 3.1 《工业金属管道工程施工及验收规范》 GB50235-97 3.2 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》 GB50236-98 3.3 《中华人民共和国安全生产法》主席令第70号(2002)； 3.4 《建设工程安全生产管理条例》国务院第393号（2004） 4.5 《中国石油化工集团公司安全、环境与健康（HSE）管理体系》Q/HSE 0001.1-2001 二、工程概况 欢三联污水常规处理站工程位于辽宁省凌海市阎家镇西八千乡境内，此处理站是在老三联污水站拆除后，在其上另建的工程，该工程东西长122米，南北长140米，总用地面积约11200m2。此工程由中油辽河油田锦州采油厂投资，中油辽河工程有限公司总承包，辽河监理监造，油建二公司施工。由于其他拆除施工单位只拆除地面以上构筑物、设备、管线等，根据施工图纸，场区内新建构筑物及管线施工前，需对影响施工的地下障碍物及采暖管线（拆除其地上障碍物期间正在运行未拆除）进行拆除并改线，以便新建工程施工，并保证欢三联合站的正常运行。 三、施工流程 按照欢三联污水常规处理站工程的施工图纸在场区内放线，把各新建构筑物的施工位置标注清楚，以便在施工前及施工过程中寻找需拆除的构筑物及所需拆除的工作量；当发现地下管线或电（光）缆时，及时联系站内相关人员，确认此管线或电（光）缆的运行情况，以决定对此管线的下一步施工是拆除还是改造；拆除采暖管网时，需先改变

地下室渗漏水处理方案

青阳碧桂园一期一标 地 下 室 渗 漏 处 理 施 工 方

案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：广东腾越建筑工程有限公司青阳阳项目部编制时间：二0一八年九月

地下室渗漏水处理方案 一、顶板渗漏水 1、产生原因分析： 1.1混凝土原材料质量方面（本工程使用商品混凝土供应） （1）水泥凝结或膨胀不正常，产生裂缝。 （2）碱性骨料有可能与碱性很强的水泥起化学反应，生成有膨胀能力的碱——硅凝胶而引起混凝土膨胀破坏，产生裂缝。 （3）施工过程中采用的泵送混凝土，水灰比、塌落度过大产生裂缝。 1.2施工质量方面 （1）混凝土施工过分振捣，模板过于干燥。混凝土浇筑振捣后，粗骨料沉落挤出水分、空气，表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落，造成表面砂浆层，它比下层混凝土有较大的干缩性能，待水分蒸发后，易形成凝缩裂缝。而模板、垫层在浇筑混凝土之间洒水不够，过于干燥，引起混凝土塑性收缩，产生裂缝。 （2）混凝土浇捣后过分抹干压光会使混凝土的细骨料过多地浮到表面，形成含水量很大的水泥浆层，引起表面体积碳水化收缩，导

致混凝土板表面龟裂。 （3）混凝土振捣过程中漏振。 （4）混凝土的收缩（温度裂缝）。混凝土处在温差变化较大的环境下，将会使其收缩更为加剧。混凝土浇捣后未及时浇水养护，产生温度应力而出现裂缝。 2、处理措施 2.1对需要堵漏的裂缝都采用针孔法来注浆，具体有9个步骤： ①清理：详细检查、分析渗漏情况，确定灌浆孔位置及间距。清理干净需要施工的区域，凿除砼表面析出杂物，确保表面干净、润湿。 ②钻孔：使用电锤等钻孔工具沿裂缝两则进行钻孔，钻头直径为14mm，钻孔角度宜≤45°，钻头深度≤结构厚度的2/3，钻孔必须穿过裂缝。但不得将结构打穿（壁后灌浆除外）钻孔与裂缝贯穿相交深度≤1/2结构厚度。钻孔间距20cm～60cm。 ③埋嘴：在钻好的孔内安装灌浆嘴（又称之为止水针头），针头后带膨胀橡胶，并用专用内六角扳手拧紧，使灌浆嘴周围与钻孔之间无空隙，不漏水。 ④洗缝：用高压清洗机以6MPa的压力向灌浆嘴内注入洁净水，观察出水点情况，并将缝内粉尘清洗干净。 ⑤封缝：将洗缝时出现渗水的裂缝表面用快干水泥进行封闭处

地下障碍物清除和道路管线保护方案

编号：SM-ZD-94252 地下障碍物清除和道路管 线保护方案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

地下障碍物清除和道路管线保护方 案 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 一、施工准备 现场技术人员在施工前对施工图、地下管线图及周围道路地下管线图进行了深入研究，并深入现场进行具体踏勘，把地下管线的位置正确地标明在施工图上，并把原址内管线图上未注明的上水管道尽量查清楚，以避免挖土时挖坏管道而为施工带来困难。 二、地下障碍物的清除 一般情况采取机械破碎的方案，对于大面积的比较深采用挖机，然后用镐头机直接破碎，破碎100mm以下的碎块后外运。机械破碎时，除镐头机后退方向外其他三个方向应拉好小警戒旗；严禁配合施工人员在镐头机施工半径内活动。 尽量避免夜间施工，以减少对附近居民的干扰。 三、基坑开挖时的保护措施

基坑开挖应加强对围护桩、邻近建筑物及地下管线的监测，事先准备好支撑、土钉等施工机具，做好充分准备，一旦遇上特殊情况，立即采取措施进行抢险。 对围护桩后出现的裂缝，应及时用砂浆填实补平，以免雨水灌入。对桩体上出现的渗漏和管涌现象，要及时采取措施用海带或其他膨胀物进行堵漏，并用混凝土填实。 四、施工监测 压桩过程中，除由业主委托专业监测单位对压桩期间周围道路进行监测外，另外本单位也派专人用DS2水准仪在场内进行标高监测，发现标高变形较大进，应进行二次松土，当监测结构发生警报时，应放慢压桩速度，尽量减少对道路及地下管线的影响。基坑开挖时，应在围护桩顶设置监测点，对围护进行24h跟踪监测，当桩顶位移超过100mm时，应采取补救措施，或用临时支撑，或采用土钉进行支护加固。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise