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Hydraulic Phenomena A Glossary of Terms, Journal

Hydraulic Phenomena A Glossary of Terms,  Journal
Hydraulic Phenomena A Glossary of Terms,  Journal

EM1110-2-1416

15Oct93

Appendix A

References

A-1.Required Publications

ER1110-2-1150

Engineering after Feasibility Studies

ER1110-2-1455

Cooperative Stream Gaging Program

EM1110-2-1003

Hydrographic Surveying

EM1110-2-1408

Routing of Floods Through River Channels

EM1110-2-1409

Backwater Curves in River Channels

EM1110-2-1601

Hydraulic Design of Flood Control Channels

EM1110-2-1612

Ice Engineering

EM1110-2-4000

Sedimentation Investigations of Rivers and Reservoirs

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新能源汽车运用 与维修专业介绍

新能源汽车运用与维修专业 一、专业简介 专业名称及代码:新能源汽车运用与维修(600212) 招生生源及学制:高中或中职毕业生(三年) 产业背景及就业前景: 2012年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》等文件,为新能源汽车发展营造良好的政策环境,并起到了强有力的推动作用。2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先,形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。 通过调研发现,新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象,出现了供不应求的局面。目前新能源企业中有85%的技术人员并非新能源专业毕业,而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低,导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常,汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30:1为宜,以2020年电动汽车保有量计算,所需技术人员为16.7万人,而现有技术人员数量远远不能达到要求,就业前景非常广阔。 专业培养目标:培养德、智、体、美全面发展,适应社会发展与经济建设需要,掌握新能源汽车结构及工作原理,具备新能源汽车使用、诊断、维修、服务等技能,适应新能源汽车行业技术、管理、生产、服务需要的高素质技术技能人才。 职业资格证书:汽车维修工技术等级证书、低压电工作业证书、机动车检测维修专业技术人员职业资格证书(选考)、汽车驾驶证书(选考)。 二、专业实力及特色 1.创新师资培养模式,校企共育一流师资队伍 汽车学院多年来通过实践,构建了“多渠道、递阶式、多维提高”的师资培养模式。通过“学校与企业培训互补、理论与技能训练结合、专职与兼职互融、学历提升与终身学习并举”等师资培养机制的运行,培养了一支职教理念先进、理论实践双优的教学团队。 本专业教师团队共计14人,其中专任教师12人,企业兼职教师2人。专任教师学历层次较高荣誉丰硕,其中博士1人、硕士11人,全国交通技术能手2名,省高职高专专业带头人2名,全国技能大赛优秀指导教师3人;教师团队梯次合理,其中副教授6人、高级实验师1人、讲师2人、助教3人,双师型教师有10人,其中8人系统接受过企业培训,具有丰富的实践经验。 2.产教融合共建共享,建成一流实训教学平台 汽车学院现有实训基地面积共计12000m2,校内实训条件位居全国一流。为完成本专业教学,汽车学院完成了新能源汽车实训室的建设,陆续采购了吉利、比亚迪、丰田等品牌新能源汽车,以及纯电动汽车整车动力系统实训台、新能源汽车电机电控系统实验台、电机控制与测试实训装置、新能源汽车专用诊断测试仪器等,总价值接近1200余万元。 秉承校企共建共享理念,2018年与浙江吉利汽车销售有限公司合作建立新能源校企合

新能源汽车运用与维修专业介绍

新能源汽车运用与维修 专业介绍 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

新能源汽车运用与维修专业 一、专业简介 专业名称及代码:新能源汽车运用与维修(600212) 招生生源及学制:高中或中职毕业生(三年) 产业背景及就业前景: 2012年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012~2020年)》等文件,为新能源汽车发展营造良好的政策环境,并起到了强有力的推动作用。2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到万辆和万辆,同比分别增长%和%,预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先,形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。 通过调研发现,新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象,出现了供不应求的局面。目前新能源企业中有 85%的技术人员并非新能源专业毕业,而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低,导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常,汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30:1为宜,以2020年电动汽车保有量计算,所需技术人员为万人,而现有技术人员数量远远不能达到要求,就业前景非常广阔。 专业培养目标:培养德、智、体、美全面发展,适应社会发展与经济建设需要,掌握新能源汽车结构及工作原理,具备新能源汽车使用、诊断、维修、服务等技能,适应新能源汽车行业技术、管理、生产、服务需要的高素质技术技能人才。 职业资格证书:汽车维修工技术等级证书、低压电工作业证书、机动车检测维修专业技术人员职业资格证书(选考)、汽车驾驶证书(选考)。 二、专业实力及特色 1.创新师资培养模式,校企共育一流师资队伍 汽车学院多年来通过实践,构建了“多渠道、递阶式、多维提高”的师资培养模式。通过“学校与企业培训互补、理论与技能训练结合、专职与兼职互融、学历提升与终身学习并举”等师资培养机制的运行,培养了一支职教理念先进、理论实践双优的教学团队。 本专业教师团队共计14人,其中专任教师12人,企业兼职教师2人。专任教师学历层次较高荣誉丰硕,其中博士1人、硕士11人,全国交通技术能手2名,省高职高专专业带头人2名,全国技能大赛优秀指导教师3人;教师团队梯次合理,其中副教授6人、高级实验师1人、讲师2人、助教3人,双师型教师有10人,其中8人系统接受过企业培训,具有丰富的实践经验。 2.产教融合共建共享,建成一流实训教学平台

新能源汽车技术论文

新能源汽车 摘要: 在不断加剧的“人、车、自然”的矛盾之下,人们开始从把目光从传统的燃油汽车转向新能源汽车。文章主要介绍与新能源汽车相关的一些情况。 首先,介绍了新能源汽车的基本概念,与传统的汽车划清界限。在认清它的概念之后,根据新能源汽车现有的技术及发展情况对它做出分类,并对每种类型作出详尽的描述,以便更清楚了解每种类型的汽车的特点。然后,分析新能源汽车发展的战略背景及现状介绍,列出福克斯电动车及雷诺电动概念车DeZir两个实例,对现阶段情况下新能源汽车所面对的难题作出分析,并且针对现状对未来进行展望,提出发展方向。最后,文章指出新能源汽车是实现汽车工业可持续发展的必由之路,但是现在依旧面临重重困难,未来任重而道远。 关键词:新能源汽车电池可持续发展难题 正文: 一.新能源汽车概述 随着车辆增加,导致石油供不应求,目前世界上2/3的石油被汽车用掉【1】。石油价格与日俱增,环境污染日趋严重,“人、车、自然”之间的矛盾愈加突出,人们不得不把目光重新放在节能与新能源汽车上。新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。我国2009年7月1日正式实施了《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,明确指出:新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。 二.新能源汽车分类及简介 新能源汽车包括电动汽车、气体燃料汽车、生物燃料汽车、氢燃料汽车。

1.电动汽车——以电能为动力的汽车,一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。电能是二次能源,可以来源于风能、水能、热能、太阳能等多种方式。电动汽车包括纯电动汽车、混合动力(电动)汽车和燃料电池电动汽车。 (1)纯电动汽车(PEV)【2】 纯电动汽车是指完全由动力蓄电池提供电力驱动的电动汽车,虽然它有134年的悠久历史,但一直仅限于某些特定范围内应用,市场较小。主要原因是由于各种类别的蓄电池,普遍存在价格高、寿命短、外形尺寸和重量大、充电时间长等严重缺点。 铅酸电池有一定价格优势,但是由于它太过笨重,充电时间又长,因此在低端产品市场上有较强的竞争力和实用性,只被广泛用于车速小于50km/h的各种场地车、高尔夫球车、垃圾车、叉车以及电动自行车上。 镍氢电池的主要优点是技术比较成熟,安全性较好,相对寿命较长,但是由于镍金属占其成本的60%,导致镍氢电池价格居高不下。 锂离子二次电池作为新型高电压、高能量密度的可充电电池,其独特的物理和电化学性能,具有广泛的民用和国防应用的前景。其突出的特点是:重量轻、储能大、无污染、无记忆效应、使用寿命长。同时它是一种真正的绿色环保电池,不会对环境造成污染,是目前最佳的能应用到电动车上的电池。 (2)混合动力电动汽车(HEV) 由于完全由动力蓄电池驱动的纯电动汽车,其性能/价格比长期以来都远远低于传统的内燃机汽车,难于与传统汽车相竞争,上个世纪90年代以来着手开发混合动力汽车。混合动力电动汽车是指具备两个以上动力源、而其中有一个可以释放电能的汽车。 混合动力汽车按混合方式不同,可分为串联式、并联式和混联式三种;按混合度(电机功率与内燃机功率之比)的不同,又可分为微混合、轻度混合和全混合三种。根据研究表明,混合动力汽车的节油率几乎与汽车功率的混合度和汽车的生产成正比上升。因此,从长远来看,研制全混合电动汽车是一种必然趋势。(3)燃料电池电动汽车(FCEV) 20世纪60年代,研发出了液氢和液氧发电的燃料电池。由于石油危机和大气污染日趋严重,以质子交换膜式为代表的燃料电池技术,受到世界各国普遍重视。 质子交换膜燃料电池(PEMFC)主要优点:其排放生成物是水及水蒸汽,为零污染;能量转换效率可高达60~70%;无机械振动、低噪声、低热辐射;宇宙质量中有75%是氢,地球上氢也几乎是无处不在。氢还是化学元素中质量最轻、导热性和燃烧性最好的元素;氢的热值很。但燃料电池电动汽车存在发动机使用寿命短、制造成本高、环境适应很差和燃料使用成本大等的技术、经济问题。 2.气体燃料汽车——利用可燃气体作能源驱动的汽车。 汽车的气体代用燃料种类很多,常见的有天然气和液化石油气。 气体燃料汽车——专用气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车。 (1)专用气体燃料汽车是以液化石油气、天然气或煤气等气体为发动机燃料的汽车;两用燃料汽车是指具有两套相对独立的供给统系,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统可分别但不可共同向气缸供给燃料的汽车,如汽油/压缩天然气两用燃料汽车等; (2)双燃料汽车是指具有两套燃料供给系统,一套供给天然气或液化石油气,另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料,两套燃料供给系统按预定的配

新能源汽车技术专业人才培养方案....

新能源汽车技术专业 人才培养方案 烟台职业学院 2013年7月 目录 一、专业信息 (1) 二、专业培养目标及规格 (1) 三、毕业条件 (2) 四、职业领域及就业岗位 (2) 五、典型工作任务 (3) 六、课程设置及教学安排 (3) 七、课程描述 (6) 八、各类课程学时学分比例 (10) 九、考核评价 (10) 十、教学条件保障 (11)

新能源汽车技术专业人才培养方案 一、专业信息 1.专业代码:580420 2.学历层次及学制:专科三年 3.招生对象:普通高中毕业生、对口高职毕业生 二、专业培养目标及规格 (一)培养目标 本专业培养与我国社会主义现代化建设要求相适应的,在德、智、体、美等方面全面发展的,面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位,在生产、服务一线能从事新能源汽车维修、检测、管理等工作,具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识,具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。 (二)培养规格 1.基本素质 (1)思想政治素质过硬,道德情操高尚,身心素质健康; (2)具有良好的适应企业或行业要求的职业理想、职业道德、人文素质、团队合作精神、创新精神和创业能力。 2.知识要求 (1)利用计算机完成各种汽车维修单据、表格处理;

(2)利用数学知识进行汽车维修成本核算; (3)会使用外语查阅外文汽车维修资料; (4)会阅读和分析汽车电路图,并能拆画部分主要电路; (5)掌握汽车机械部件各个总成的机械原理及工作原理; (6)掌握新能源汽车电池系统、电机驱动系统以及控制系统的检修,并会对新能源汽车进行整车故障诊断与排除。 3.能力要求 (1)职业能力 A.职业核心能力 ①具备基本的计算机操作能力; ②具备专业必须的机械、电工电子、电力电子等技术应用能力; ③具备正确使用外语专业资料的能力。 B.职业岗位能力 ①掌握新能源汽车构造原理和维修诊断知识与技能; ②掌握新能源汽车售后服务知识与技能; ③具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。 (2)方法能力

新能源汽车技术创新研究「范本」

新能源汽车技术创新研究「范本」 新能源汽车技术创新研究本文简介:摘要:环境污染与能源消耗是一项全球各国都十分重视的问题。由于我国经济的高速发展,导致的环境污染与能源消耗日趋严重。而汽车行业作为21世纪的时尚产业,应立足当前所面临的汽车尾气污染问题与能源消耗问题。基于此,文章以新能源汽车主要推广城市的创新数据为基础,在城市视角下探究了新能源汽车的创新技术,以供相关 新能源汽车技术创新研究本文内容: 摘要:环境污染与能源消耗是一项全球各国都十分重视的问题。由于我国经济的高速发展,导致的环境污染与能源消耗日趋严重。而汽车行业作为21世纪的时尚产业,应立足当前所面临的汽车尾气污染问题与能源消耗问题。基于此,文章以新能源汽车主要推广城市的创新数据为基础,在城市视角下探究了新能源汽车的创新技术,以供相关研究人员参考。 关键词:城市视角;新能源汽车;技术创新 新能源汽车作为汽车产业发展的重要领域之一,在节能减排理念的影响下,更应从技术层面入手,加大对技术创新的研究力度,找准技术发展方向,从而更好地实现新能源的开发与利用,为汽车行业的可持续发展护航。可见,就新能源汽车主要推广城市的调研数据为基础,分析新能源汽车技术创新发展的瓶颈因素,并提出未来的新发展方向,将有着十分重要的现实意义。 1基于城市视角下发展新能源汽车的重要性 汽车产业是构成国民经济体系的重要组成元素,它与我们的工作、生活的方方面面都有着密切相连的关系,现已成为了现代化社会必不可缺的一员。但是,我们可以看到传统的汽车以石油为燃料,这种石油型汽车虽然能够为人们提供便捷、舒适的交通工具,但是同时也增加了对化石能源的依赖,加深了能源的损耗。基于对城市未来可持续发展的考虑,发展新能源汽车已经成为了汽车成业未来发展的新方向。从宏观角度进行分析,开发新能源汽车是汽车领域的一股新潮流,同时也是现代社会的一种必然趋势。科技的进步、社会的变更、人们价值观的变化以及人类生活方式的改变等等都对汽车未来的发展趋势产生着影响,而汽车的开发必须要和当下社会发展的要求相符合。面对当下社会的主要问题——环境能源

3 、新能源汽车技术专业简介

东风公司新能源汽车技术定向培养简介汽车运用与维修专业(汽车类专业) 世界石油资源的不断减少,传统汽车产生的尾气,对环境的影响逐步加剧,发展新能源汽车被提高到国家战略高度。新能源汽车的新技术,将会替代燃油机汽车。纯电动汽车、燃料电池汽车、燃气汽车将会主导汽车产业,新能源汽车将会重新定义世界汽车的发展格局。东风新能源汽车将会引领中国汽车技术革新的发展方向。 东风汽车公司为了适应新能源汽车发展的需要,与湖北泽优职业教育公司进行深度合作,制定了新能源汽车技术人才培养计划,组建了湖北泽优职教公司东风汽车公司高级技工学校新能源汽车教学基地,指定该基地为东风公司唯一定点培养新能源汽车人才的基地,为全国东风新能源汽车4S店、全国公交集团、出租公司、东风实业部技术骨干培养合格的新技术、新技能人才。 湖北泽优职业教育公司、东风汽车公司、东风汽车公司高级技工学校的强强联合,从自主教材研发到教学支持,从教师培训到实操训练,从理论学习到见习提高,从实训考证到最终就业,制定了东风新能源汽车人才定向培养方案,形成了一套完整的教育教学体系,为学生的稳定就业和职业发展打下了坚实的基础。 一、专业名称:汽车运用与维修(汽车类专业) (新能源汽车人才定向培养) 二、联合办学模式: 中职:2+0.5+0.5、2.5+0.5;2+1、2+2;高职:2+1 即:前期在本校学习传统汽车四大系统,后期在湖北泽优职业教育东风汽车公司高级技工学校教学基地学习新能源汽车专业知识、实训实操、见习、考证、对口就业。 三、企业师徒制实训 报读汽车运用与维修(新能源汽车技术定向培养)专业学生,有半年时间在东风汽车公司、比亚迪股份公司或者其他车企从事带薪师徒制顶岗实习。 四、就业方向:新能源汽车公交集团、新能源汽车出租车公司、新能源汽车4S店、东风汽车公司和比亚迪股份公司实业部基层管理干部、技术骨干、及其他新能源车企。 五、工资待遇:试用期3000元左右(大部分提供食宿),转正后3500--8000元左右。(根据学生自身情况,不同的岗位而定)

新能源汽车技术专业人才培养方案.doc

广东文理职业学院 新能源汽车技术专业人才培养方案 一、专业名称 新能源汽车技术代码:580403 二、招生对象 普通高中毕业及职业高中毕业生、同等学历者 三、学习年限 学制三年 四、培养目标 主要培养面向新能源汽车售后技术服务和管理企事业单位,掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识,能利用新能源汽车检测设备和工具,在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理等工作,具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识,德、智、体、美全面发展,具有职业生涯发展基础的应用性高技能专门人才。 五、职业面向 1.主要就业领域:新能源汽车维修、新能源车辆质检、新能源汽车技术培训、新能汽车维修业务接待、新能源汽车销售。 2.初始工作岗位:新能源汽车机电维修、新能源车辆性能检测、新能源汽车新技术培训、新能源汽车维修业务接待、新能源汽车销售。 3.可升迁的职业岗位:新能源汽车维修管理,新能源汽车服务企业经营与管理。

六、人才规格 (一) 综合素质 1. 思想政治素质:热爱社会主义祖国和社会主义事业、拥护党的基本路线,具有马列主义、毛泽东思想和邓小平理论的基础知识;有强烈的社会责任感、明确的职业理想和良好的职业道德,勇于自谋职业和自主创业;具有面向基层、服务基层、扎根于群众的思想观点,理论联系实际、实事求是、言行一致的思想作风,踏实肯干、任劳任怨的工作态度,不断追求知识、独立思考、勇于创新的科学精神。 2. 职业素质:具有健康的体魄和良好的心理,能胜任本专业岗位的工作,能在工作中讲求协作,对在竞争中遭遇挫折具有足够的心理承受能力,能在艰苦的工作中不怕困难,奋力进取,不断激发创造热情。 3. 人文素养与科学素质:具有较为宽阔的视野,文理交融,具有一定的科学思维和科学探索精神,具备健康、高雅的审美情趣和正确的审美观点、较强的审美能力,个性鲜明、学有所长。 4. 身心素质:具有一定的体育运动和生理卫生知识,养成良好的锻炼身体、讲究卫生的习惯,掌握一定的运动技能,达到国家规定的体育健康标准;具有坚韧不拔的毅力、积极乐观的态度、良好的人际关系、健全的人格品质。 (二) 职业能力 本专业毕业生应具有以下职业能力: (1) 一般能力:计算机操作能力、语言文字表达能力、英语读写说能力。 (2) 专业能力:具备基本的计算机操作能力;具有使用外语专业资料的能力;具备一定的机械、电工、电子等技术应用能力;掌握新能源汽车构造及原理;掌握新能源汽车电子、电气原理和维修诊断知识与技能;掌握新能源汽车电子产品检测、质量管理知识与技能;具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能。 (3) 拓展能力:新能源汽车故障诊断仪的使用能力。 (4) 综合能力:具有良好的职业道德,遵纪守法;具有良好的人际交流和沟通能力;具有良好的团队合作精神和客户服务意识;制定工作计划能力;能借

新能源汽车运用与维修专业介绍

新能源汽车运用与维修专 业介绍 Modified by JEEP on December 26th, 2020.

新能源汽车运用与维修专业 一、专业简介 专业名称及代码:新能源汽车运用与维修(600212) 招生生源及学制:高中或中职毕业生(三年) 产业背景及就业前景: 2012年以来国务院相继出台了《节能与新能源汽车产业发展规划 (2012~2020年)》等文件,为新能源汽车发展营造良好的政策环境,并起到了强有力的推动作用。2017年中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到万辆和万辆,同比分别增长%和%,预计今年2018年中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右。依据十三五规划,到2020年新能源汽车产量将达到200万辆,累计产量超过500万辆。浙江省新能源汽车产业规模居国内领先,形成了包括整车制造、关键零部件、核心基础材料研发生产、新能源汽车示范运营、充电设施制造与建设在内的较为完整的新能源汽车产业链。 通过调研发现,新能源汽车专业的人才已经成为各个新能源企业争夺的对象,出现了供不应求的局面。目前新能源企业中有 85%的技术人员并非新能源专业毕业,而是相近或相关的机械、电子、控制等传统专业。由于从业人员总体素质偏低,导致劳动生产率低、管理水平低、服务质量低、事故率高。通常,汽车保有量与汽车技术服务从业人员比例以30:1为宜,以2020年电动汽车保有量计算,所需技术人员为万人,而现有技术人员数量远远不能达到要求,就业前景非常广阔。 专业培养目标:培养德、智、体、美全面发展,适应社会发展与经济建设需要,掌握新能源汽车结构及工作原理,具备新能源汽车使用、诊断、维修、服

新能源汽车技术创新研究精选

新能源汽车技术创新研究 温馨提示:本文是笔者精心整理编制而成,有很强的的实用性和参考性,下载完成后可以直接 编辑,并根据自己的需求进行修改套用。 新能源汽车技术创新研究本文关键词:新能源, 技术创新, 研究, 汽车 新能源汽车技术创新研究本文简介:摘要:环境污染与能源消耗是一项全球各国都十_大对技术创新的研究力度, 找准技术发展方向, 从而更好地实现新能源的开发与利用, 为汽车行业的可持续发展护航。可见, 就新能源汽车主要推广城市的调研数据为基础, 分析新能源汽车技术创新发展的瓶颈因素, 并提出未来的新发展方向, 将有着十_大截。从经济学的角度进行分析, 新能源汽车的使用成本会降低, 但是如果购买者没有长远目标, 只是考虑到当前的价格, 没有考虑到长期的使用成本, 就不会购买新能源汽车, 这将会直接影响新能源汽车的销售率。其次, 消费者自身对新能源的认识比较薄弱, 他们更为看重的汽车的历史和口碑, 所以在购买汽车时往往不会考虑购买新能源汽车。人们在汽车消费方面所形成的传统观念大大制约了新能源汽车的发展, 以及新能源汽车未来产生预期的经济效益, 汽车技术发展缓慢甚至停滞不前。由此可见, 由消费观念而引发的社会环境因素严重阻碍了我国新能源汽车技术的研发, 并进一步成为了制约我国新能源汽车技术发展的瓶颈因素之一。 2.2技术因素 我国开发利用新能源, 发展新能源汽车虽然已经有一定时间了, 但是毋容置疑, 国内汽车行业在研发新能源汽车方面的技术相比西方发达国家来说仍旧存在明显的差距。技术上的“卡壳”导致国产的新能源汽车难以转化为现实。譬如

当前新能源汽车主要推广城市应用较为广泛的电动汽车, 就必须要面临电机、电控、电池等关键核心技术上的瓶颈问题。而在电机、电控、电池三大技术问题上, 电池技术问题最为突出, 如何突破这一难点也必将成为新能源汽车实现产业化的重难点。因此, 必须要突破技术上的瓶颈, 才能更好地发展新能源汽车。 3基于城市视角下新能源汽车技术创新发展方向 目前新能源汽车主要推广城市的车企都成立了新能源汽车技术研发部门, 在节能减排与新能源汽车整车技术研究开发, 那么根据对国家863节能与新能源汽车项目分布一览表进行分析, 以及对新能源汽车主要推广城市的调研所得, 我认为我国新能源汽车技术的发展方向应该是这样的: 3.1燃料电池汽车技术 燃料电池是一种发电装置, 其主要是将存放于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能, 在实现能量转化的过程中省去了许多中间环节。根据新能源汽车市场的发展来看, 在未来应用较为广泛的两种燃料应该是醇类和二甲醚。(1)醇类汽车技术:醇类汽车技术主要以乙醇或甲醇作为燃料, 这两种燃料自身的空燃相对较低, 它们对于发动机相关的进气系统没有过高的要求, 而且自身的抗爆性较好, 倘若能够将这种技术运用到新能源汽车中, 汽车尾气的污染能够减少至少30%。再加上, 乙醇和甲醇自身的来源途径较为广泛, 又可再生, 并且能够实现无污染、零排放等环保标准。(2)二甲醚汽车技术:二甲醚是一种无色无味的气体, 它自身的清洁性能和燃烧性能都比较突出, 而且在使用的过程中所产生的污染很少。为了方便使用, 我们还可以对其进行压制, 使之成为液体。日本NKK公司现已研发出相关的设备来生产二甲醚, 有关数据也表明了二甲醚汽车

新能源汽车的分类、优缺点 、技术、市场现状及分析

新能源汽车 分类、优缺点、技术、市场现状及分析 新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料,但采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等等。 1、混合动力汽车 混合动力是指那些采用传统燃料的,同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗的车型。按照燃料种类的不同,主要又可以分为汽油混合动力和柴油混合动力两种。目前国内市场上,混合动力车辆的主流都是汽油混合动力,而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。 混合动力汽车的优点是:1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率,此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时,由电池来补充;负荷少时,富余的功率可发电给电池充电,由于内燃机可持续工作,电池又可以不断得到充电,故其行程和普通汽车一样。2、因为有了电池, 可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。3、在繁华市区,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现"零"排放。4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。5、可以利用现有的加油站加油,不必再投资。6、可让电池保持在良好的工作状态,不发生过充、过放,延长其使用寿命,降低成本。 混合动力汽车的缺点是:长距离高速行驶基本不能省油。 2、纯电动汽车 电动汽车顾名思义就是主要采用电力驱动的汽车,大部分车辆直接采用电机驱动,有一部分车辆把电动机装在发动机舱内,也有一部分直接以车轮作为四台电动机的转子,其难点在于电力储存技术。本身不排放污染大气的有害气体,即使按所耗电量换算为发电厂的排放,除硫和微粒外,其它污染物也显著减少,由于电厂大多建于远离人口密集的城市,对人类伤害较少,而且电厂是固定不动的,集中的排放,清除各种有害排放物较容易,也已有了相关技术。由于电力可以从多种一次能源获得,如煤、核能、水力、风力、光、热等,解除人们对石油资源日见枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电,使发电设备日夜都能充分利用,大大提高其经济效益。有关研究表明,同样的原油经过粗炼,送至电厂发电,经充入电池,再由电池驱动

新能源汽车技术专业简介

新能源汽车技术专业简介 专业代码560707 专业名称新能源汽车技术 基本修业年限三年 培养目标 本专业培养德、智、体、美全面发展,具有良好职业道德和人文素养,掌握新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动以及车身的构造、原理、装调和维修等基本知识,具备新能源汽车生产服务、技术服务和运输服务能力,从事新能源汽车的装配、调整、检测、维修、管理等工作的高素质技术技能人才。 就业面向 主要面向新能源汽车制造以及售后服务等企业,从事新能源汽车的试验与试制、装配与调整、检测与维修等工作。 主要职业能力 1.具备对新知识、新技能的学习能力和创新创业能力; 2.具备较强的安全意识、环保意识、质量意识和客户意识; 3.具备新能源汽车发动机、底盘、电气和电力驱动系统的检测与维修能力; 4.具备汽车驾驶基本技能; 5.具备新能源汽车的试制与生产装配技能,并能对新能源汽车进行正确拆装与部件更换; 6.掌握专业必需的机械、电工电子、电力电子等技术知识; 7.掌握新能源汽车构造原理和维修诊断基本知识。 核心课程与实习实训 1.核心课程

新能源汽车概论、新能源汽车电力电子技术、汽车电子控制原理与技术应用、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、新能源汽车底盘技术及检修、动力电池及管理系统、驱动电机及控制技术、新能源汽车综合性能检测、新能源汽车综合故障诊断等。 2.实习实训 在校内进行新能源汽车各系统拆装、新能源汽车性能检测及故障诊断等实训。在新能源汽车制造、售后服务等企业进行实习。 职业资格证书举例 维修电工汽车维修工 衔接中职专业举例 汽车制造与检修汽车运用与维修 接续本科专业举例 车辆工程

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