国际贸易术语总结

《2000年国际贸易术语解释通则》13种贸易术语比较

《2010年国际贸易术语解释通则》主要掌握DAT和DAP的含义即可。

DAT，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货。卖方承担将货物运至指定目的地或目的港的集散站的一切风险费用（除进口费用外）。术语所指目的地包括港口。

DAP，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。

卖方承担将货物运至指定目的地的一切风险费用（除进口费用外）。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。

六种常见国际贸易术语汇总

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（……named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《2000年通则》，FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。

3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。常用的FOB变形有以下几种： （1）FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。 （2）FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。 （3）FOBS（FOB Stowed）一FOB包括理舱，指卖方负责将货物装人船舱支付包括理舱费在内的装船费用。 （4）FOBT（－FOB Trimmed）一FOB包括平舱，指卖方负责将货物装入船舱，并支付包括平船费在内的装船费用。 （5）FOBST（FOB Stowed andTrimmed ）－FOB包括理舱、平舱，指卖方负责将货物装上船，并支付包括理既费和平舱费在内的装船费用。 FOB变形不改变交货地点和买卖双方划分风险的界限。 5．应当注意《2000年通则》与《1 941年美国对外贸易定义修订本》对FOB贸易术语的不同解释。 二、CFR Cost and Fright（…named port of destination）--成本加运费（……指定目的港），是指卖方必须支付成本费和将货物运至指定的目的港所需的运费，但货物灭失或损坏的风险以及货物装船后发生事件所产生的任何额外费用，自货物于装运港越过船舷时起即从卖方转由买方承担。 按照《2000年通则》，CFR合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责在合同规定的日期或期间内，在装运港将符合合同的货物交至运往指定目的港的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3、负责租船定舱，并支付至目的港的正常运费。 4．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。

外贸公司年度工作总结范文

外贸公司年度工作总结范文 Annual work summary model of foreign trade company 汇报人：JinTai College

外贸公司年度工作总结范文 前言：工作总结是将一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析，并分析不足。通过总结，可以把零散的、肤浅的感性认识上升为系统、深刻的理性认识，从而得出科学的结论，以便改正缺点，吸取经验教训，指引下一步工作顺利展开。本文档根据工作总结的书写内容要求，带有自我性、回顾性、客观性和经验性的特点全面复盘，具有实践指导意义。便于学习和使用，本文档下载后内容可按需编辑修改及打印。 在2013公司近两个月的外贸工作与学习中,逐步熟悉了公司的运作体制和经营概念.首先对个人业务工作做如下总结: 一.业务能力 1、对公司和产品有一定的了解.通过在车间和仓库的工作,逐渐熟悉了公司产品的材料及各种规格,并且对各种产品的生产流程也有一定的了解.能够掌握产品在各个环节所出现的问题,如分切时候容易出现对折不齐,拉伸时候容易出现厚度不均匀等.针对产品的性能和特点,知道产品的目标市场. 2、对市场有了初步的了解. 产品广泛应用于文具、食品、饮料、工艺品、音像制品、电子电器、家装材料等各种产品的外包装。所以就销售前景十分乐观,开发新的市场可能性也大.

3、业务技巧的初步掌握.通过在免费平台上的客户开发, 慢慢掌握跟客户谈判的技, 学会的是“顾问式销售技巧”，一切从客户的需求出发，在电话，在电邮，或拜访中，我们要不断提问，从客户的回答中了解到客户的需求，这样做会事半功倍，例如，如果客户是想买高质量的产品，你便可以挑一种好质量的产品给他，价格贵一点也没关系，相反，如果客户只想买便宜的产品，在报价时就不要太高，否则就会吓跑客户。做业务其实可以简化为“了解或激发需求，然后去满足要求”。 二.个人素质能力 １．诚实 诚实可信,赢得客户的信任 ２．热情 只要对自己的职业有热情，才能全神贯注地把自己的精力投下去，外贸更加是如此，因为外贸是一个很长的过程。 ３．耐心 外贸行业中，开发一个新客户的周期一般在半年到一年之间，或者更长，所以，在这个漫长的过程中，在自己没有订单而同事有订单的时候，一定有耐心，暴风雨后便是彩虹。

国际贸易工作总结

国际贸易工作总结 篇一：国际贸易部XX年工作总结及XX年计划 国际贸易部 XX年工作总结及XX年计划 一、XX年工作总结 XX年我部门销售收入和销售回款情况较去年同期虽有好转，但总体情况仍不容乐观。截至今日，我部门实际出口产品23389 台（件），较去年同期增加了5661台（件），实现销售收入万元，较去年同期增长了%，完成销售回款1338 万元，较去年同期增长了%。面对竞争日趋激烈的出口贸易环境，我部门积极与外商协商，努力争取每一个客户，每一个订单。 今年，我部门新开发了1个国外客户和5个国内客户。分别是：国外客户新加坡HESP公司，国内客户河南特润、石家庄派姆机电、天津恩福斯、宁波东港齿轮、广州迪松，并已陆续小批量供货。 为了以后能够更好地工作，我们希望在接下来的工作中有以下两个方面的改变： 1、在产品价格方面，希望领导考虑统一产品销售价格，按回款金额返点； 2、在经销人员提成方面，希望能够适当提高提成系数。

二、XX年工作计划 XX年将是一个新的开始，也是一个重要的节点年——中国加入世贸组织十五年。新的一年，我们初步计划如下： 1、将分类整理出的客户群按XX年各个客户的销售情况制 定出XX年的销售计划，由专人负责联系沟通，争取为最大限度的完成任务而努力； 2、根据我们从网络上查询到的XX年的展销会，制定出了所要参加的专业性强的国际性展会如合肥工程机械展、青岛工程机械展和上海宝马展等，同时，在参加展会期间，加强与周边客户联系，争取当面拜访交流，将客户需要的支持和需求带回公司，为确保扩大出口奠定基础； 3、对于XX年新开发的这六个新客户，继续跟进，了解客户装机使用情况，加强沟通，为小批供货和批量供货做好准备； 4、我们会积极探索网络推广销售新模式，利用太重榆液公司的电子商务这个平台，通过网络搜索潜在客户，主动联系，寻求新渠道，新客户，为开拓国际市场努力钻研。 5、熟练运用公司ERP管理系统，精确数据，强化本部门管理，提高工作效率。 虽然我们制定了这一系列的目标计划，但是，实施起

国际贸易术语总结

贸易术语总结 总论如下图： 标注：DAP、DAT是与DDP同一个位置 分论 依据是“清风货运保”。“清”：清关手续；“风”：风险转移；“货”：交货地点；“运”：运费；“保”：保险 1、EXW 清风货运保 买方买方 买方交货时卖方所在地或其 他指定点 清风货运保 买方买方 卖出买进货交第一承运人出口国内地、港 口 注意： （1）在卖方所在地交货的，买方有义务将货物装上买方派来的运输工具上，之后风险转移。 （2）在卖方所在地以外的某个地点交货的，货物运到该地点无须卸货、在卖方自己的车上交买方支配，风险转移

3、FAS （1）卖方应及时给买方发出装货通知，以便及时对装上船后的风险购买保险5、CFR （1）卖方应及时给买方发出装货通知，以便及时对装上船后的风险购买保险6、CIF （1）对投保险种无约定时，仅需要投最低险别 7、CPT 8、CIP 11、DAT

注意： （1）DAT卖方要负责卸货 以上要关注的要点： （1）2010年新的贸易术语取消了FOB、CFR、CIF下的“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，卖方承担货物自装运港装上船后的一切风险。 （2）2000年贸易术语依照卖方义务责任的大小分为EFCD组，而2010年依照不同的运输方式分为两组，适合水上运输的术语有四种：FAS、FOB、CFR、CIF。注意：这两组通则不是依照“新法取代旧法”的规则的，而是要看当事人的约定，采用哪种贸易术语。 （3）E、F组后附地名的意义是装运地或者装运港；C、D组是目的地或者目的港，此时风险的转移点是不变的，买方不需要承担到目的地或者目的港的风险。 （4）F组和C组下，交货地点和风险转移点都在指定装运港或装运地，故称装运合同；D 组称为交货合同，E组为产地交货合同。

外贸实习工作总结

暑期外贸公司实习报告 2011年的盛夏，蝉鸣不断，公交车私家车川流不息，人来人往的城市，各行各业的人周 而复始的忙碌着属于自己的事业，为自己的未来奋斗着。作为一名当代大学生，我也开始为 自己的未来奋斗。接到实习单位的电话要我去公司实习，心里非常开心终于有实习地方了。 我怀着异常兴奋的心情和满腔的热情，开始了实习生涯。 在实习过程中，我可以感受到公司“以人为本”的管理思想，始终把顾客的需要放在第 一位，这是作为一间公司逐渐形成了良好的企业文化，也就是说，公司已经具备了足够的亲 和力和一个良好的工作环境。在我的意识中，我觉得一个好的品牌首先是有好的质量和信誉， 其次就是有足够大的知名度。我觉得做大牌，应该把公司的整体形象给宣传出去，让这个品 牌深入人心，不仅要利用传统的广告媒体，同时也要利用现代的网络技术，在短短的一个月 左右的时间里，我学到了很多以前从未涉足的事物，如果不是公司给了我一次深刻的体现机会，可能我现在还只是一个只会拿书本的书生，要所最深刻的事，当然就是跟踪客户了，以 前认为只是去客户那里单纯的了解一下情况就可以了，可是却没有想象中那么简单。例如有 时候想了解一下客户的打印量的情况，客户却让你自己搞，可是自己却连按哪个键都不知道， 那怎样了解呢？到最后，还是要客户自己动手。这时候，我只能呆呆地站在那里，心里很不 是滋味。由于对业务的不精通，遇到这样的事也是必然的。因此，我对自己说，无论你拿着 本书说的怎样厉害都好，轮到你要实际操作的时候，你只能无奈地站在那里，“纸上谈兵”在 这个年代是行不通的。这同时又证明了要做好一份工作，不仅要了解相关的理论知识，还要 了解实际操作。实训内容及过程如下： 1、综合实训的组织与要求 2、制定出口经营方案 3、模拟谈判，磋商交易 4、合同条款 的签订和单证的签订. 我们是通过询盘、发盘、还盘、接受这四个环节来进行模拟谈判、磋商交易条款的。我 们这组根据正确的信函格式，撰写了买卖双方交易中询盘、发盘、还盘和接受的四封商业信函。我方根据买方发过来的询盘信函，作出了相应的发盘，在收到了我方的发盘时，买方又 对其进行了还盘，根据还盘进行最后磋商我方接受了买方的要求。这四个环节是我们在日常 买卖当中讨价还价的过程，而在国际贸易当中则用了这四个专业术语来定义。 经过这几天不断寻找客户的经历，我居然没有成功过一次，很是失望灰心，工作也没那 么专心了，打起了混日子的念头，后来老板发现我工作中散漫的态度，及时提醒了我并告诉我外贸工作并不是想象中的那么容易，应该正视现实认真工作要安下心来切莫心浮气躁。 通过老板教导，我又从新燃起了工作热情，摆平了心态。通过这段时间的学习，从无知到认知，到深入了解，渐渐的我喜欢上这个全新的专业，让我深刻的体会到学习的过程是最美的， 在整个实习过程中，我每天都有很多的新的体会，新的相反，想说的很多，我总结下来主要 有以下几点： 1、坚持 我们不管到那家公司，一开始都不会立刻给工作我们做，一般都是先让我们看，时间短 的要几天，时间长的要几周，在这段时间里很多人会觉得很无聊，没事可做，便产生离开的 想法，在这个时候我们一定要坚持，轻易放弃只会让自己后悔。 2 、多听、多看、多想、多做、少说 我们到公司工作以后，要知道自己能否胜任这份工作，关键是看你自己对待工作的态度， 态度对了，即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好，就算自己有 知识基础也不会把工作做好，四多一少就是我的态度，我刚到这个岗位工作，根本不清楚该 做些什么，并且这和我在学校读的专业没有必然的联系，刚开始我觉得很头痛，可经过工作 过程中多看别人怎样做，多听别人怎样说，多想自己应该怎样做，然后自己亲自动手去多做， 终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识，慢慢的自己也可以完成相关的工作了，光

公司国际贸易部年终工作总结范文

公司国际贸易部年终工作总结范文在20xx年的工作中，国家贸易部作为公司的综合职能部门，在市局党组的领导下，在省局办公室的关心帮助和具体指导下，转变思想观念，强化服务意识，提高自身素质和工作质量，努力围绕中心任务开展工作，较好地发挥了职能作用，为行业的发展做出了应有的贡献。下面总结一下一年来的工作： 伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的XX年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的XX年。在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下： 主要负责 1. 签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。 2. 按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3. 与客户确认相关得出货资料后，单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。 4. 协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。

5. 核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。 6. 根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。 7. 登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8 . 将资料归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。 此项工作繁琐且重复率高(自七月份起，几乎每周重复一次)，占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误： 1. 拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。 2. 与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。 3. 车间加班不及时，常被叔叔点名。

通过这段时间的努力，使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼，学会了在繁忙之中找条理，危难之中找希望。 二. 与韩国han kook sharp订遥控铅芯;催goodfela 生产并尽快发货;订emicro的细太空，并与收到货后，对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重，后来都转给小毕负责。 三. 处理日常工作，服从公司领导安排。 联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修，电脑维护等等日常工作。 四.与客户进行日常的邮件联系。 主要负责与韩国best selection 公司联系关于此出口美国货物的细节内容，一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容，其中大部分是协助王总来完成。

2020年公司外贸业务员个人工作总结

公司外贸业务员个人工作总结 周二的会议，的确不尽人意，从我个人的角度来说，对自己这半年的并不全面，下半年的工作计划也并不清楚。借此机会，再次审视自我，认清自我，同时确立自己明确的工作目标。 1. 刚到公司，前两个月比较茫然，但我一心想着把工作做好，进入工作状态。初来乍到，学习是非常重要的，当然外贸部优秀的同事给了我不少帮助，从熟悉产品到开发新客户，一步步走来，过程虽然艰辛，但结果总是给人鼓舞。通过一系列的培训，产品知识，到电话营销，我知道了作为一个外贸业务员如何开始工作，进入状态，取得订单。开始的两个月，没有任何平台，这是公司对我的考验，也是我自己对自己的考验。就如野外拓展中的“空中抓杠”，只有克服自我，才能真正的成功。到第二个月，从网上大海捞针，到最后重点客户培养，最终出了样品单，虽然金额不多，但是却给了我信心。总结这一单，最重要的是客户积累，培养重点。这一点要得益于平时戴总让我们做客户档案，分析客户，并保持和客户联系的状态。只有这样才清楚自己目前客户的联系状态，进而掌握订单的状态。 2. 从二月份拿到阿里账号，我工作上了一个新的台阶。这里想感谢公司给我这样一个可利用的优质平台，让我客户资源很快上升，并学会如何处理询盘，跟踪客户，并达成订单。三月份太阳能热水器客户开始积累，并取得南非客户的样品单，目前对方还在测试阶段，

订单大概要8月份才能确定。总结这一单，并没有什么诀窍可言，最重要的是跟紧客户。虽然只是几百美金的样品单，但是在这个客户身上花了很大心血，记得2月底至3月份每天晚上都会和客户聊天聊到很晚，一般是客户提醒我该休息了，我才下线......正因为如此，客户才如期参观工厂，并顺利下样品单。总而言之，跟客户的感情是需要长期培养，关系好了，机会自然就多了。 3. 4月和5月，我个人的业务都处于低谷期，太阳能电池板的样品单出了4个，热水器出了一个样品单。这段时间，可以说还是处于摸索状态，出单心急，所以每碰到一个客户，我都会花大量的时间和精力对付，也许是白费心思，但觉得是值得的，因为经过这段过程，我能够更好的判断客户的心理咨询状态，判断客户下单的可能性有几成，哪些客户是优质客户。6月份下单的美国affordable solar也是这段时间培养出来的，时间虽然很长，但是最终我看准了这个客户，而且认定是优质客户，终于经过2个多月时间，定金顺利到账。总结这段时间我的付出，当然很多是不值得的，比如有些客户是考察市场，观望行情，这样的客户可以不用花太多的精力，这样的客户不仅难缠，而且很麻烦，问题一大堆，你要不停为他搜集信息，解答问题，到最后，他也不会下单，然后消失。像这样的客户要等他的订单，估计要一年或者两年时间。而美国客户，他问题也很多，根据我的判断，他有单，所以我会很耐心，很细致为他一一解答；因为他有单，我几乎每周都会打电话询问情况，并记录对方的进展，到最后的程度是，对

2020外贸工作总结范文3篇

2020外贸工作总结范文3篇 中小型外贸企业是中小企业和外贸企业的结合体。 20xx外贸工作总结范文篇一时光荏苒，转眼一年的时间飞逝而过。xx年对我来说意义深重，xx年更是如此，在这辞旧迎新的日子里，回首这一年工作的历程不禁感慨十分。 今年年初，决定踏入外贸这一行的时候，我就知道这一行并不好做。特别是刚开始的时候。接下来的工作也验证了这一点。短短的一年，很快就过去了。在这一年里虽然没有取得惊人的成绩，但是其中的曲折和坎坷我是深有体会的。对有一定销售经验的人来说，销售确实不难，但对于一个销售经验不是很丰富，刚开始踏入外贸销售这一行的我来说，真的是万事开头难。但是到现在为止，我不再说自己是一个销售新人，因为我进军到销售这一行业也快一年的时间，说长不长说短不短。xx年，这关键的一年，就这样匆匆过去了，虽然没有取得理想的成绩，但是我觉得做得对得起自己，每天我没有虚度光阴无所事事，而是在想方设法怎样迎来更多客户，对于业务员最大的肯定就是业绩，这是铁打的事实。为了在新的一年里能取得理想的成果，一定再接再厉，做最大的努力去挑战极限，争取做到超过预定销售额。 今年年初，我在武汉一家培训机构参加了外贸业务员实战培训。这次培训让我对外贸有了一个初步的认识和接

触，对我接下来的工作很有帮助。10月，我来到张扬。开始接触LED 这一行。这对我来说，是一个新的开始，公司主要通过网络寻找客户，所用平台是阿里，中国制造和批发网。对于阿里等平台的操作，对我来说并非难事。因为我之前的工作主要就是操作阿里平台。上传产品，询盘管理都比较顺利。但是阿里的询盘含金量确实不高，到目前为止，我都没有从阿里拿到实质性的订单。有一方面的原因是我没有放太多的精力在阿里上。另一方面的原因可能是阿里的门槛太低，很多供应商都用，客户的选择余地太大。相比之下，我的主要精力在速卖通和中日通上。平日里，除了跟踪后台的客户以及前业务的老客户外，我的主要工作就是速卖通上产品的更新以及中日通上产品信息的完善。 以上是我的主要工作内容。关于在这过去的一年里的经验，其实谈不上经验，经历倒是不少。在这些曲曲折折的外贸路上，我个人有六个字总结： 耐心，信心和决心! 耐心主要体现在三方面： 1. 耐心的回复客户的细小问题，即便客户反复问同一个问题，也不要烦躁。做到有问必答，还要答的及时。 2. 耐心的有计划的跟进。有些客户可能会一直没有回复，或者跟进到某个阶段就没了回音。这时候不要放弃，从没有回复过的客户，也需要至少跟进5次，如果仍然没有

国际贸易术语区分总结

国际贸易术语总结 （1）总规律 从 E组→F组→C组→D组， 总的趋势是：义务负担逐渐加重，而义务负担则逐渐减轻. EXW 义务最轻，而 DDP下义务最重。 E属于内陆交货合同；F组和C组属于装运合同，属于象征性交货；D组属于到货合同 (2) 各组规律 ①运输 从运输的角度看，前两组Ｅ、Ｆ组术语均由负责寻找承运人、自负费用、订立运输合同、安排运输事宜； 而后两组Ｃ、Ｄ组术语均由负责寻找承运人、自付费用、订立运输合同、安排运输事宜。 总结：Ｅ、Ｆ组负责运输；Ｃ、Ｄ组负责运输。 ②保险 Ａ、13个术语中只有与由卖方负责办理货物的投保。 Ｂ、没有特殊约定的情况下，卖方通常只有办理投保最低险别的义务。 Ｃ、其他11个贸易术语中没有涉及保险问题，但并不是说采用这些贸易术语作为交易条件就没有保险问题，实践中通常有买卖双方根据自己利益需要自行投保。 ③进出口清关 进出口清关主要是办理进出口许可证、报关、缴纳关税以及承担有关费用。 总结：原则上卖方负责出口清关，买方负责进口清关。 例外：在EXW下出口国出口清关手续和进口国进口清关手续均由买方办理，在DDP下则均由卖方办理。 ④交货地点与风险、费用划分 Ａ、 EXW ：意思是“工厂交货”（指定地点）， 卖方在其所在场所或其他指定地点将货物交给买方处置时，即完成交货。风险在交货时转移给买方。 Ｂ、 FCA 意为“货交承运人（…指定地点）”，交货地点有两种情况： ａ、在卖方所在地将货物装上买方派来的运输工具上交货，风险转移。 ｂ、在卖方所在地以外某个地点不卸货在卖方自己的车上货交买方支配，风险转移。 Ｃ、 FAS 意为“船边交货（…指定装运港）”， 交货地点在装运港买方派来接货的船边，或到船边之前的风险费用由卖方承担，之后由买方承担。 Ｄ、 FOB 意为“船上交货（…指定装运港）”， 交货地点在装运港买方派来接货的船上，风险费用的划分界限在货物越过船舷之时。 Ｅ、 CFR 意为“成本加运费（…指定目的港）”， 交货地点与风险转移同FOB。不同于FOB之处在于卖方负责货物运到目的港的主运费。 Ｆ、 CIF 意为“成本加运费加保险费（…指定目的港）”， 交货地点与风险转移同FOB与CFR，与CFR的惟一不同之处在于卖方要自付费用为货物投保。 Ｇ、 DDP 意为“完税后交货（…指定目的地）”， 交货地点在指定的目的地，风险交货时转移。“完税”是指卖方需办理进口国清关并缴纳进口国关税。

贸易部的工作总结

贸易部的工作总结 篇一：贸易部个人工作总结 10月12日贸易部正式成立，我很荣幸也成为其中一员，这是我来公司推广组之后的另一个部门工作，首先感谢领导对我的信任和栽培，再者也希望我能再接再厉，对本部门负责任，尽心尽力做好本职工作，接下来我将对30天来的部门工作进行大体的总结： 一心想多学多练，反而适得其反，不仅工作进度没加快，反而画蛇添足，制造很多不必要的麻烦。所以凡事考虑周全，放慢节奏，一步一脚印。虚心进取，稳步前行。 很多需要自己去理解深究的问题，应不懂就问，问了就记，做到能把每个问题汇总成集，争取下次不犯错。 签订合同、下订单、发送传真、安排配送，配备化验单、计算运费、销售统计，余款结算等一些细节工作，看似简单，却不得马虎，从推广组热情澎湃的状态下转化为平稳细心的工作，虽然有些不适应，但我坚信困难能够克服，并及时解决工作问题。 自信会打败挫折，并且越挫越勇，自信还于领导者的带领和栽培，在工作中能积极配合主管的工作，在学习下，增加对部门工作的默契度和搞好团队合作精神，在目前看来，一个好的领导者一定能把贸易部做大做强，我们贸易部一直在完善和进步，并且和各个部门联系密切，把正常的贸易运

作做好，并展望未来，争取走在福建油脂行业乃至全国油脂行业前列。 一直都为公司的发展骄傲，也希望能和发展中的公司一起成长进步，发现不足，自我检讨，并取长补短，完善自我，成为公司乃至社会有用的人才。结束语：借助公司一句警言：同心同创同享。真的要做到最好，一定要融入公司的企业文化和发展进度，一直都把公司看得很亲，因为我要做的就是把公司当做自己家和自己的产品，并为他们负责。希望在贸易部能发挥出自己的才能，并挖掘潜能，争取为贸易部带来更大的效益。篇二：公司国际贸易部年终工作总结在20XX年的工作中，国家贸易部作为公司的综合职能部分，在市局党组的领导下，在省局办公室的关心帮助和具体指导下，转变思想观念，强化服务意识，进步本身素质和工作质量，努力围绕中心任务展开工作，较好地发挥了职能作用，为行业的发展做出了应有的贡献。下面总结一下一年来的工作： 伴随着新年钟声的邻近，我们依依惜别了任务沉重、硕果累累的20XX年，满怀热忱的迎来了光明灿烂、布满希看的20XX年。在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报以下： 14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60p(replacement)

六种常见国际贸易术语汇总

六种常见国际贸易术语汇 总 Prepared on 22 November 2020

四种常见国际贸易术语 一、FOB Free On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。它要求卖方办理货物出口结关手续。 按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下： 卖方主要义务： 1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。 2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。 3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。 4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。 买方主要义务： 1．负责技合同规定支付价款。 2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。 3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。 4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。 5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。 使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题： 1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。 2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。 3．船货衔接问题。 4．装船费用问题（FOB变形）。按FOB术语成交，可以选用适当的

2020年公司国际贸易部工作总结(新编版)

2020年公司国际贸易部工作 总结(新编版) The work summary can correctly understand the advantages and disadvantages of the past work; it can clarify the direction and improve the work efficiency. ( 工作总结) 部门：_______________________ 姓名：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

2020年公司国际贸易部工作总结(新编版) 在20XX年的工作中，国家贸易部作为公司的综合职能部门，在市局党组的领导下，在省局办公室的关心帮助和具体指导下，转变思想观念，强化服务意识，提高自身素质和工作质量，努力围绕中心任务开展工作，较好地发挥了职能作用，为行业的发展做出了应有的贡献。下面总结一下一年来的工作：伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20XX年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20XX 年。在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下： 一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套

60p(replacement)到美国。 主要负责 1.签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。 2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3.与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。 4.协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。 5.核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。 6.根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。 7.登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8.将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。 此项工作繁琐且重复率高(自七月份起，几乎每周重复一

最新公司国际贸易部年终工作总结

公司国际贸易部年终 工作总结

公司国际贸易部年终工作总结 在20XX年的工作中，国家贸易部作为公司的综合职能部门，在市局党组的领导下，在省局办公室的关心帮助和具体指导下，转变思想观念，强化服务意识，提高自身素质和工作质量，努力围绕中心任务开展工作，较好地发挥了职能作用，为行业的发展做出了应有的贡献。下面总结一下一年来的工作： 伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的2009年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的2010年。在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下：

一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p 和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。 主要负责 1. 签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。 2. 按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3. 与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。 4. 协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。 5. 核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。

6. 根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。 7. 登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8 . 将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。 此项工作繁琐且重复率高(自七月份起，几乎每周重复一次)，占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误： 1. 拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。 2. 与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。 3. 车间加班不及时，常被叔叔点名。

国际贸易术语解释(2020年九月整理).doc

2010年国际贸易术语解释 2010年国际贸易术语解释,EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP 国际贸易术语2010主要变化： 1. 术语分类的调整：由原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运 2、贸易术语的数量 2010年国际贸易术语解释,EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP 国际贸易术语2010主要变化： 1. 术语分类的调整： 由原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运 2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。《通则2010》的分类新版 本改变了《通则2000》将13个贸易术语分为EFCD四组的做法，而将11种术语 分成了如下截然不同的两类： 第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、 DDP。 EXW（ex works）工厂交货 FCA（free carrier）货交承运人 CPT（carriage paid to）运费付至目的地 CIP（carriage and insurance paid to）运费/保险费付至目的地 DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货 DAP（delivered at place）目的地交货 DDP（delivered duty paid）完税后交货

第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。 FAS（free alongside ship）装运港船边交货 FOB（free on board）装运港船上交货 CFR（cost and freight）成本加运费 CIF（cost insurance and freight）成本、保险费加运费 3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP（ Delivered Duty Paid ）。 4、新增加两种D组贸易术语，即DAT （ Delivered At Terminal ）与DAP （Delivered At Place ）。 5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。 如何应用国际贸易术语2010通则 DAT（delivered at terminal）目的地或目的港的集散站交货 类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式或多式联运。 DAP（delivered at place）目的地交货

公司国际贸易部年终工作总结范文

公司国际贸易部年终工作总结范文 在20XX年的工作中，国家贸易部作为公司的综合职能部门，在市局党组的领导下，在省局办公室的关心帮助和具体指导下，转变思想观念，强化服务意识，提高自身素质和工作质量，努力围绕中心任务开展工作，较好地发挥了职能作用，为行业的发展做出了应有的贡献。下面总结一下一年来的工作：伴随着新年钟声的临近，我们依依惜别了任务繁重、硕果累累的20XX年，满怀热情的迎来了光明灿烂、充满希望的20XX 年。在这年终之际，现对来公司九个月的时间里所作的工作汇报如下： 一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国，14个托盘的100p彩虹出口到日本，10个托盘的60p 和100彩虹到台湾，及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。 主要负责 1.签订合同后，催客户开信用证，并与收到后审核，有问题并通知及时修改。 2.按制定的出货计划及相关要求与货贷联系租船订舱。 3.与客户确认相关得出货资料后，整理单据，办理木 托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门，按客户不同的包装要求，安排拖车发货。 5.核算出相关的出口数据，制作单据，委托办理出口报关。 6.根据信用证要求，制作并准备相应的出口单据，去银行办理交单议付，有时办押汇。 7.登记相关的出口资料，并按客户要求，每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。 8 .将资料整理归档，并随时与银行核对每笔货款得 到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。 此项工作繁琐且重复率高（自七月份起，几乎每周重复一次），占去了近80%的精力。期间因工作时间短，经验不足，也犯过不少错误： 1.拖车订晚了，害同事及工人加班装集装箱。 2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕 膜的包装方式出现错误，检查工作没做好。 3.车间加班不及时，常被叔叔点名。 通过这段时间的努力，使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼，学会了在繁忙之中找条理，危难之中找希望。 二.与韩国han kook sharp 订遥控铅芯;催goodfela 生 产并尽快发货；订emicro的细太空，并与收到货后，对于出

外贸公司年终工作总结

外贸公司年终工作总结 本页是最新发布的《外贸公司年终工作总结》的详细范文参考文章，好的范文应该跟大家分享，希望大家能有所收获。 外贸部工作总结 工作总结 时光荏苒，在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，过去的一年，在领导的正确指导下，在各部门同事的积极支持和大力帮助下，我才能够较好得完成工作任务，在此非常感谢中健大家庭的每一位家人对我工作的支持和帮助，我相信在新的一年里，这个团队会配合的更好，我们能共同创造更好的业绩。 回首过去，是为了更好地面向未来。总结经验，是为了克服不足，发扬成绩。针对xx年的工作情况，现从以下五个方面做如下总结： 一、工作完成情况 xx年总体上来讲，工作完成情况还是可以的，当然业绩的取得离不开公司领导们的正确指导和同事们的支持。

公司角度来分析，感谢公司领导对我们工作的大力支持。 1）xx年12月30日，公司出资购买阿里巴巴增值服务外贸直通车（P4P），来增加产品的曝光量。 2）xx年9月，购买橱窗，增加产品的曝光量。 3）xx年10月份，谷歌推广。 4）客户来访时，张总总是放下自己的工作，亲力亲为，全程陪着，印象很深刻的是今年4月份时，一个印度客户过来，张总亲自去北京接的客户，虽然最后并没有谈成大的订单，但是这种对客户真诚的态度是值得我们好好学习的，好多来访客户在回去时都会跟反映张总是个Great Man，并对咱们公司给予很高的评价。公司的大力支持是我们做好工作的坚实后盾，新的一年，在公司的全力配合下，我们会做得更好。 个人角度来分析，我主要做了一下几点工作： 1）通过不同方式搜索好的关键词，在阿里巴巴上发布产品信息来增加网站的曝光量；并及时的更新产品信息。

十三种国际贸易术语的比较

十三种贸易术语的比较 (一)工厂交货(EXW) 本术语英文为“EX Works (…named place)”，即“工厂交货(……指定地点)”。它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。采用EXW条件成交时，卖方的风险、责任、费用都是最小的。 F组：主要运费未付 (二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier (…named place )”，即“货物交承运人(……指定地点)”。它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运人照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作

时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。采用这一交货条件时，买方要自费订立从指定地点启运的运输契约，并及时通知卖方。《2000通则》规定，若双方约定的交货地点是卖方所在地，卖方负责把货物装上买方制定的承运人的运输工具即可，若交货地是其它地点，卖方在自己的运输工具上完成交货，无需卸货。 (三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(…named port of shipment)”即“船边交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。与《90通则》不同的是，《2000通则》规定，办理货物出口报关的风险、责任、费用改由买方承担。 (四)船上交货(FOB) 本术语英文为“Free on Board(…named port of shipment )”，即“船上交货(……指定装运港)”。它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 【FOB】术语变形 1 FOB liner term,叫做班轮条件，指装船费用就象班轮装运那样，由支付运费的一方负担 2 FOB under tackle term ，叫做吊钩下交货，指卖方将货物放置于轮船吊钩下可及之处，从货物起吊开始发生的装船费用由买方负担。 3 FOB stowed，叫做并理舱，指卖方担负将货物装入船舱并支付包括理舱费用在内的装船费 4 FOB trimmed，叫做并平舱，指卖方负担将货物装入船舱并支付包括平舱在内的装船费用 5 FOB stowed and trimmed，叫做并理舱和平舱，指卖方负担将货物装入船舱并支付包括理舱费和平舱费在内的装船费用 6 指定装运港船上交货”FOB．VESSEL（named port of shipment）按此术语，卖方所报价格包括在指定装运港将货物交到由买方提供或为买方提供的海洋轮船上的全部费用。 （1）FOB Liner Terms （FOB班轮条件）：卖方不必承担装货费用；

2021外贸公司工作总结

2021外贸公司工作总结 外贸公司工作总结1 在外贸公司工作，听起来是一份很好的工作，我刚开始的也是这么认为的，可是在自己走上工作岗位后才感觉不是那么回事，因为外贸公司面临着很多的困难，我也是在工作后感觉到了公司生存的压力。虽然我工作的时间并不是太长，但是我知道了其中有很多的问题需要我们来解决，其中的苦楚也只有自己清楚了。 工作两个月后，针对公司老板提出的报价就是见光死，不能报价;我们有进出口权，什么都可以卖等问题，我们作出如下工作总结。以下是总结出利用互联网开拓业务几个关键问题：因互联网是在虚拟的空间上交谈与结识，关键问题是做到与客户互信互利，才会有生意做。必须留意以下几个方面： 一、公司经营产品及价格定位： a.公司的主营产品，如果公司以小规模发展速度，公司的人力、物力、财力实务不雄厚情况下，公司必须经营销售专一产品，方会尽快见到效果。面向更多的产品经营，战线拉得太长，从前线业务到工厂搜索与售后跟进需一个完整体系与多位专业人士及专业知识来操控。 买家总会货比三家，买家远是专业的。作为贸易公司最主要的优势是提供优质的服务，如这点做不到，是无法赢得客户信赖的。 报价并不是一个很简单的活动，它是企业与新客户沟通的切入

口。要懂得本行业出口量和前景。本行业内各个企业报价的平均水平和报价趋势。及本公司的产品质量和在国内同类产品属于哪个水平面(高中低)，自己的产品报价与市场行情差价，及如何以达到报价的正确性，让客户查到公司知道公司的主要经营产品及及产品优势与核心竞争力。 b.报价表 公司以一定的数量为基础，提供一份产品价格表(pricelist)。此报价表上的数据是企业发展策略的一部分。因为它决定了公司业务开拓的切入口。价格的定位也就将客户进行了定位。不同的价格就会培养不同素质的客户群，也就决定了公司的发展方向，产品/服务策略，发展速度和未来。所以小小的一份报价表，看似简单，实则要经过仔细和认真的推敲。 报价应报得恰如其分，不能过低，也不能过高;好东西不能贱卖，普通的产品不要报高。因为客户往往会从你的报价来判断你的诚实性，并同时判断你对产品的熟悉程度;如果一个非常简单普通的产品你报一个远离市场的价位，甚至几天都报不出来，这说明你的诚实性不够，你根本不懂这一行，自然而然客人不会对你再理会。 摸清客户动机及诚意再报价，以免成为报价工具，浪费时间。外贸竞争异常急烈，以目前中国市场所见是供大于求，要想异军突起，特别注意服务和经常学习，避免出错。 二.公司(包括业务员)给客户的信心及信誉度如何? 这是网络开展客户最首要的因素，即你的公司实力如何，产品