台湾空军主力装备介绍

台湾空军主力装备介绍

F－16A/B战斗机（台军第三代战机的主力机种）

F－16A/B战斗机是台湾从美国购入的新一代作战飞机。总共150

架，其中A型(乘员1人)120架，编号6601－6720；B型(乘员2人)30

架，编号6801－6830。1992年，美国批准出售。2000年全部交机。

F－16A/B战斗机的动力设备是一台F－100－PW－200涡扇发动机，

最大推力10818公斤，实用升限18300米，最大时速2.1马赫，作战半

径500公里，最大航程3890公里。机长15米，翼展10米，机高5米。

最大载弹量6984公斤，配备1门M61A1型20毫米航炮，具有9个机外

武器挂载架，可挂载"响尾蛇"、"麻雀"、"小牛"空空、空地导弹。装备

AN/APG－66(V2)雷达，具有对空和对地两种功能，空对空最大搜索距离

150公里，俯视最大搜索距离70公里，对地面目标的最大搜索距离185

公里。配备数字式地形跟踪系统、全球定位系统、微波降落系统，采用

新型多功能显示器和改良式电子战管理系统。

"幻影"2000－5战斗机

"幻影"2000－5型战斗机是法国新一代战斗机，1990年研制成功。

1992年，台湾向法国购买60架。1995年开始交机，1998年全部交机。

"幻影"2000－5战斗机乘员1人，机长14.36米，机高5.20米，

翼展9.13米。动力设备是一台M88－P20涡扇发动机，最大推力10020

公斤。最大马赫数2.2，起飞时最大重量17吨，实用升限17300米，

航程3800公里，作战半径700公里，载重量6吨，共有9个机外武器

挂载点，可以根据不同任务选择挂载空空、空地、空舰导弹。可从事高

空拦截作战，也可从空中对地面进行攻击，装备RDY－DOPPLRT雷达，

可同时侦视及跟踪8个目标，攻击其中的4个目标，且具有特殊测量性，

能拦截并使敌方雷达模糊。它能在空中加油，除本身油箱外，尚能携带

3个辅助油桶，供应35％的续航油料。装有2具30毫米加农炮、14支

机枪，可挂红外线制导的2枚"马特拉"导弹或530D导弹，或者4枚"

米卡"空空导弹。

IDF战斗机（自行研制）

IDF战斗机，全名为Indigenous Defense Fighter，亦称"经国"

号战斗机，是台湾航空工业发展中心参照美国F－16战斗机研制的多用

途战斗机，可执行防空、制空、反舰和对地攻击等任务。

1982年开始研制。1989年5月，IDF首飞。1994年，IDF进入批

量生产阶段。最初生产量定为250架，计划月产3至5架，持续生产五

年。但后来台方获得了更先进的F－16A/B和"幻影"2000－5，IDF的订

单随之减为130架，1998年底全部生产完毕，现已全部成军。

IDF战斗机动力装置为2台TFE－1042－70涡扇寻发动机，最大速

度1.8马赫，实用升限11000－15000米，最大航程2780公里，作战半

径600公里。主要机载武器有1门M6lA火神式6管转膛机炮，射速每

分钟6000发，射程3000米；机身下、机翼下和翼尖各有2个挂架，可

挂4枚"天剑"I型近程空空导弹和2枚"天剑"Ⅱ型中程空空导弹，或3

枚"雄风"型空舰导弹或者MK82、MK84普通炸弹、GBU－20集束炸弹等。

作战半径1050公里。其主要电子设备为："金龙"53(GD－53)脉冲"多普

勒"火控雷达和美国通用电气公司的AN/APG－67火控雷达。

F－5E/F战斗机

F－5E/F战斗机是美国F－5战斗机的发展型。自1973年起，台湾

从美国引进生产专利开始生产F－5E/F战斗机，至1987年共生产了约

240余架。目前F－5战斗机正逐步退役。1993年，台军在美方的支持

下，对部分该型战斗机进行了动力系统和武器系统的改良。现役F－5E/F

即为改良机型，约90架。

F－5E/F战斗机长14.72米，高4.52米，翼展8.13米，空重4392

公斤，正常起飞重量11193公斤，最大飞行高度16000米，速度1223

公里/小时，最大航程2480公里，作战半径800－1056公里，两台2×

1590公斤涡轮喷气发动机。武器：M39A3式20毫米机关炮两门，每门

备弹280发，7个挂架，可带2枚"小牛"或者"响尾蛇"AIM－9L导弹，

载弹3175公斤。机载雷达为AN/APQ－159雷达，最大探测距离74公里，

可锁定18．5公里内的目标。

1995年，台湾在F－5战斗机的基础上，交新加坡改装10架RF－

5E单座超音速战术侦察机。目前已经在役。

AT－3B轻型攻击机

AT－3B轻型攻击机是在台湾自行研制的高级教练机AT－3的基础

上于1991年改制的，共20架。飞机上安装2台TFE731－2－ZL型涡扇

发动机，紧贴在后机身两侧，有各自的过气口和尾喷口，发动机每台推

力1590公斤。无外挂时起飞重量5215公斤，最大起飞重量为7935公

斤，机内油量1070公斤，可外挂重量2500公斤。翼尖可控2枚"响尾

蛇"空空导弹，机翼下4个挂架每个可挂MK82型24O公斤炸弹或火箭发

射筒（每筒7枚火箭弹），机翼外挂架也可挂CBU－24子母弹箱，机身

腹部挂架可挂1枚910公斤炸弹。携弹低空突防速度为740公里/小时，

作战半径270公里左右。无外挂飞行最大速度900公里/时（0．85马

赫）。机翼是平直梯形，翼展10．46米，全长125米。挂了炸弹后飞

机很不灵活，而且抗损性也不会好。从该机性能看，它只宜于在战斗机

掩护下作为台湾南部近海反登陆和对舰攻击之用。

E－2T预警机

E－2T预警机是E

－2C的改良型，台湾

于1995年购自美国，

共4架，价值7.6亿美

元。4架飞机的编号为

2501－2504。1997年3

月，曾有一架E－2T

预警机在夜间飞行训

练时因没有放下起落

架而使飞机在降落时

腹部受损，台军不得不

将之重新运至美国修

复。2004年初，台湾

媒体称这架E－2T预

警机已经修复好。台湾

为了进一步增强远程

预警能力，目前正在与

美国再次就新型预警

机的采购进行协商。

E－2T预警机的

原型是美国E－2"鹰

眼"预警机。E－2"鹰眼

"预警机是美国著名的

格鲁曼公司为美国海

军研制的舰载预警机，

是美国第一种专门设

计制造的空中预警机。

该型预警机于1956年开始设计，1960年10月21日首次试飞。正式编号为E－2A，以后又发展了E－2B、E－2C等型号。E－2外形与众不同，机背上背着一个大圆盘，实际上是旋转雷达天线罩，每分钟转6圈。其次，在水平尾翼上安装了4个垂直翼面，并且机翼可以折叠。E－2"鹰眼"预警机在美国武器装备库中已不属于先进之列，美国曾先后卖给日本、埃及、新加坡等20个国家和地区，总数超过百架，是目前世界上装备数量最多的预警机。但是，美国卖给台湾的E－2T预警机，是专门改进的预警机，其中的"T"就代表"台湾"。

E－2T预警机改

装了老式的AN/APS－138型雷达、电子监视和敌我识别系统，采用AN/APS－145型雷达

和AN/ALR－73被动式探测系统，从而使改装后的E－2T预警机达到了比较先进的水平。它可以在741公里的距离外发现即将来临的空中轰炸机，在463公里外发现低空突防轰炸机，在408公里外发现逼近的战斗机，在360公里外发现行驶

着的水面舰只和在

269公里外发现高速

飞行的低空巡航导弹。

由于E－2T型预警机

实现了远距离探测、自

动目标跟踪和高速处

理一体化，所以每架预

警机都能自动地同时

对2000个目标进行跟

踪，控制40多个空中

截击任务，并能引导作

战飞机对水面舰艇进

行导弹攻击。

E－2T预警机机

长17.54米，机高5.6

米，翼展24.6米。乘

员5人。装备有2台

T56－A－425涡轮螺

旋桨发动机，最大起飞

重量24689公斤。巡航

速度480公里/小时。

实用升限11278米，最

大航程2865公里，最

大续航时间6小时15

分。

C－130H运输机

C－130H运输机是美国洛克希德公司在

1950年代根据美国空军、陆军要求研制的四发

动机中型多用途战术运输机。1984年台湾购得

12架，1996年又购得6架。台湾的C－130H

运输机为加大功率型。

C－130H运输机乘员5人，4台T56－A－

15涡轮螺旋桨发动机，巡航速度600公里每小

时，最大航程公里。机长29.79米，机高11.66

米，翼展40.41米。空中载重是34170公斤，

最大起飞重量70310公斤，所需起降距离只有

700－1000米，适合海岛型地形。装备有RDR

－1气象雷达。

C－47运输机

C－47运输机是台湾空军院校空运组的教

练机，共8架。

B－1900运输机

B－1900运输机是美国毕琪飞机公司研制

的小型支援运输机，主要用于指挥人员的飞行。

空中载重量3947公斤，最大起飞重量7530公

斤。台湾共12架。

CH－47"支努干"直升机

CH－47"支努干"直升机是美国1960年代初

研制的全天候中型运输直升机。1998年，美国批

准向台湾出售9架。机长15.54米，机宽3.78

米，机高5.68米。空重10500公斤，最大平飞速

度291公里/小时，任务半径55.5公里。转场航

程2059公里。内部有效载荷6512公斤，内部有

效载荷7192公斤，最大吊挂载荷10627公斤。可

运载33－35名武装士兵，或运载1个炮兵排，还

可吊运火炮等大型装备。

S－70C海上救援直升机

S－70C海上救援直升机是美国于 1984年批

准向台湾出售的，共24架。机上有2名机组人员，

可载士兵12人，最多达19人，可吊运3629公斤

货物，最大航程可达550公里。

OH－58D战搜直升机

OH－58D战搜直升机是一种双座轻型侦察直

升机，可用于空中侦察、目标捕获和目标指示，

与武装直升机或地面炮兵及指挥中心共同完成作

战任务。1990年代初，台湾由美国购入，1998

年已经全部成军。该机长12．85米，宽1．97

米，高3．90米，空重1281公斤，最大巡航速度

为每小时222公里，飞行高度610米，航程556

公里，续航时间为2．5小时。乘员2人，最大升

限3660米。最瞄准具装有12倍放大的电视摄像

机、自动聚焦红外热成像传感器和激光测距仪。

武器系统为4枚"毒刺"空空导弹或4枚"海尔法"

空地导弹。AH－1W"超级眼镜蛇"攻击直升机

AH－1W"超级眼镜蛇"攻击直升机，1986年开

始在美国服役，是一种进行火力支援的武装直升

机。1992年美国批准卖给台湾42架，1998年全

部成军。

AH－1W"超级眼镜蛇"攻击直升机乘员2人，

动力装置为2台1690马力T700－GE－401涡扇发

动机。最大时速282公里/小时，实用升限4270

米，最大航程635公里。机长17.68米，机高4.15

米，机宽3.28米，翼展14.63米。最大起飞重量

6690公斤。该机可携带2个70毫米火箭发射器，

2个20毫米机炮，或2枚"响尾蛇"空空导弹，或

8枚"陶"式或"海尔法"式反坦克导弹。

UH－1H"依洛魁"直升机

UH－1H"依洛魁"直升机，美国1967年开始装

备，台湾在得到美国许可后于1969－1976年生产

了近120架。该机长17．62米，高4.41米，空

重2362公斤，最大起飞重量4309公斤，最大巡

航速度为每小时204公里，实用升限3660米，航

程556公里，续航时间为2．5小时。机上可携载

11－14名士兵。台湾对它进行了不同型号的改

装，用于执行部队运输、补给、指挥、战地救护

等任务。

OH－6A轻型直升机

OH－6A轻型直升机是台湾用于侦察和观测

的直升机。美国1960年代研制，现在美国已退役。

台湾陆军仍在使用该机进行侦察观测和飞行训

练。现役70余架。最大巡航速度为每小时216

公里，航程611公里。机身左侧可装1挺7．62

毫米机枪或榴弹发射器。