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3D3S软件中荷载的施加

3D3S软件中荷载的施加
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3D3S 软件园地

Building Structure

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3D3S 软件中荷载施加及组合

上海同磊土木工程技术公司3D3S 研发组

荷载的施加是结构设计过程中最重要的环节之一,是正确建立模型和分析计算模型的基础。而荷载组合是综合考虑结构最不利情况的基本步骤。

因此,3D3S 软件提供了多种荷载的施加以及灵活添加组合的方法:荷载施加方式包括节点荷载,单元荷载,板面荷载,杆件导荷载,膜面导荷载,隔板风荷载等类型,所有的这些荷载都保存在荷载库里面,用户可以在荷载库里查看该模型的所有荷载的施加情况。

图1 荷载库

一、施加荷载的基本思路:

1, 了解结构所受荷载的总体情况,包括受几种荷载的作

用,把同时作用的同一种荷载列为一个工况,比如恒载的工况为0,活载的工况为1,左风工况为2,右风工况为3等。选择最方便的施加方式进行施加。 2, 吊车,地震,温度等荷载在对应的对话框中填入参数,

软件自动按各种工况号予以考虑。

图2 吊车荷载输入对话框

3, 吊车荷载在相应的对话框中填入吊车左右节点号,吊车

参数以及吊车梁长度。软件自动组合各最不利吊车情况,组合结果在“桥式吊车荷载干预”对话框中列明,左上角的编号即为最不利吊车组合情况号,其余部分为各吊车组合的基本信息。

图3 桥式吊车荷载干预对话框

地震工况考虑正负X,正负Y,正负Z,这六种情况号。

图4 地震荷载输入对话框

不考虑地震竖向作用时,地震工况考虑正负X,正负Y 四种情况号。

4, 温度荷载按正温差、负温差两种情况考虑,两个温度增

量表示结构安装时的温度和全年最高、最低温度的差

值。

温度荷载可以选定作用的构件,不同的构件单元可以设置不同的温差,这样就可以计算整个结构不同区域不同温

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差时的反应。

图5 温度荷载输入对话框

二、荷载组合的基本思路:

1,荷载组合应根据《建筑结构荷载规范》规定:建筑结构设计应根据使用过程中的结构上可能出现的荷载,按承载能力极限状态和正常使用极限状态分别进行荷载 (效应)组合,并应取各自的最不利的效应组合进行设计。

图6 荷载组合对话框

软件提供了一般组合以及恒载控制组合,用户也可以自己添加特殊组合:

图7 特殊组合对话框

填入相应工况的分项系数和组合系数,软件自动添加到荷载组合表格中予以考虑。

三、荷载组合需注意事项:

1,自重荷载在程序自动考虑,根据构件属性菜单定义材性命令中的密度考虑,并加在恒载工况号0中。当模型中未施

加任何荷载时,荷载组合中只考虑了自重荷载的组合。

图8 只有自重荷载的组合

2,在一个组合中,如果某类荷载(如吊车)工况数不止一个,软件自动将该组合的各种情况排列考虑并编号,如恒+吊车组合,如果吊车存在四种情况,那么该组合下就有四种不同的情况号出现。各吊车工况的内力可以通过查询内力得

到。

图9 吊车工况各情况号内力查询

3,组合中的每个荷载需施加在结构上,如果某个荷载组合中的某个荷载不存在,则计算后,软件自动删除该荷载组合,当出现该种特殊情况时,用户需自行添加一般荷载组合。

图10 增加一般组合对话框

结论:3D3S 软件提供了方便直观的荷载施加以及荷载组合的方法,用户可以根据实际需要进行操作,完全满足了结构设计过程中荷载的添加和组合要求。

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