后勤指挥一体化是现阶段我军实现一体化后勤保障的最佳选择

后勤指挥一体化是现阶段我军实现一体化后勤保障的

最佳选择

科学发展观与新世纪新阶段国防和军队建设后勤指挥一体化是现阶段我军实现一体化

后勤保障的最佳选择

盛胜

.

国防大学北京

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摘要:一体化后勤保障的关键在于达成保障功能的一体化而不在于采用何种形式。后勤组织一体化和后勤指挥一体化是实现一体化后勤保障的两种主要形式。

现阶段,我军后勤组织一体化的条件尚未成熟,而指挥一体化却已具备较好的基

础。目前,.推进后勤指挥一体化将比推动后勤组织一体化更有利于快速、高效地实

现一体化后勤保障,而且能促进后勤组织一体化的发展。因此,我们应转变观念和

思路,把后勤指挥一体化作为现阶段我军实现一体化后勤保障的最佳选择。

关键词:一体化后勤保障后勤组织一体化后勤指挥一体化现阶段选择

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一

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:一体化后勤保障就是通过一定的形式将军事系统及民用系统中的各种后勤保障功能

整合为一个要素齐全、优势互补、功能完整的有机整体,实现“保障资源集约运用,保

障行动协调一致,保障效能整体发挥”①。一体化后勤保障是适应信息时代作战形式向一

体化发展的要求,相对于传统各军兵种后勤相互独立及军地后勤相对分离的保障模式提

出来的一种崭新的保障模式,其实质是军队内部各军兵种后勤之间及军地后勤之间保障

功能的一体化,即在通专保障上,表现为通用保障功能与专用保障功能的一体化;在专

业勤务上,表现为物资补给、医疗救护、工程保障、交通运输等各勤务保障功能的一体

化及专业勤务保障功能与辅助功能的一体化;在军地保障上,表现为军队后勤保障功能

与地方保障功能的一体化。实现保障功能的一体化可以有多种形式,从世界各国军队对

一体化后勤保障的探索看,主要有两种:一种是通过后勤组织一体化来实现,而另一种

则是通过后勤指挥一体化来实现。借鉴外军及我军以往实践的经验和教训,分析我军当

前后勤组织一体化和后勤指挥一体化所具备的条件,我认为通过谋求后勤指挥一体化来

’

一

实现一体化后勤保障应是现阶段我军的最佳选择。?

后勤组织一体化和后勤指挥一体化是实现一体化后勤

保障的两种主要形式

通过后勤组织一体化实现一体化后勤保障,是指通过建立三军一体的后勤保障组织

及相应运行机制,统一对三军部队实施后勤保障。统一建立面向三军、通专

一体的后勤

保障力量,集中管理、集约使用各种保障资源,形成具有对三军统一实施各项勤务保障

能力的一体化后勤组织,而各军兵种除队属保障力量外,在战略和战役层次均不再保留

通用及专用后勤保障力量。 ,,

外军的后勤理论专著将这种一体化后勤保障形式称为第四军种形式,即军队的后勤

①余高达:“一体化后勤保障的几个基本理论问题”,《后勤学术》年第期,第页。

?????科学发展观与新世纪新阶段国防和军队建设

力量作为与陆、海、空三军相并立的一个军种而存在。通常做法是国防部以其直属的后

勤机关和部队,对其所统帅的三军或三个以上军种提供全部后勤保障,而各军种则

不再设后勤系统。世界上有几支军队,如加拿大、奥地利等国军队是采取这一形式达成

一体化后勤保障的。“加拿大军队,全军后勤工作由国防部副部长统一领导,具体保障

业务由国防部下属的八个业务局组织实施。奥地利军队,国防部设一套后勤领导机构,

部队司令部及其所属补给团负责全军的后勤保障工作。”①

通过后勤指挥一体化实现一体化后勤保障,是指通过统一建立三军一体、军地一体

的联合后勤指挥机构,合理确定与各军兵种指挥机构的职责分工与相互关系,形成顺

畅、高效的一体化后勤指挥机制,按照统一的标准制度,统一指挥诸军兵种及地方所属

保障力量,对三军部队实施一体化保障。联合后勤指挥机构通过一体化的决策、计划、

协调、控制等领导活动,以信息网和运输网为支撑,准确调度军地各系统后勤保障资

源,严密协调军地、三军及各层次各专业的后勤保障行动,在特定的时间、空间内,聚

合保障资源、调控保障行动、集中保障能量,从而达成后勤保障功能的一体化。

当今世界,绝大多数军队尚未达到全军后勤组织的一体化,基本上都是在后勤组织

适度整合和诸军种后勤系统相对独立的基础上,通过后勤指挥一体化来达成保障功能的

一体化的。这种形式通常是“国防部在各军种后勤活动的大政方针方面实施统一领导

权力机关一级的联合,并在某些特定的后勤保障业务领域通过不同形式组织实施军种

间的后勤联合执行机构一级的联合”②。如,美军为了加强运输保障的一体化程度,

于年月成立了直接归参谋长联席会议指挥的运输司令部。运输司令部通过建制

关系上分别隶属于陆军部、一海军部、空军部的军事交通管理司令部、军事海运司令部、

军事空运司令部,统一指挥和控制三军战略运输力量及地方运输力量,从而在不改变各

军种运输组织体制的情况下改变了运输保障三军自成体系的局面,形成了一体化运输保

障的能力。在三军联合程度较高的近几场局部战争中,一体化后勤保障也是主要依靠联

合司令部对战区内各军种后勤的统一指挥、控制和协调达成的。如,“在伊拉克战争中,

除了在美国的最高层决策机构和美军总部一级及其下属专门后勤机构对重大后勤问题进

行宏观决策外,在海湾战区,美军中央司令部后勤部全面负责后勤准备计划工作,协调

下属五大司令部和英军的后勤行动,利用后勤指挥信息系统,对各后勤基地、港口和作

战部队后勤等实施控制”③,保证了对战区内各种后勤力量的一体运用和各军种保障行动

的协调一致,达成了一体化后勤保障。

由上可见,通过后勤组织一体化和通过后勤指挥一体化均能实现后勤保障功能的一

体化。从理论上讲,后勤组织一体化立足于通过调整各系统后勤组织体制来整合后勤资

①王通信:《外军联勤体制的现状、发展动向及其启示》,研究报告,后研字第号。

②王通信:《外军联勤体制的现状、发展动向及其启示》,研究报告,后研字第号。

③王平均等:“伊拉克战争美英联军后勤指挥的特点及启示”,《后勤指挥学院学报》年第?????科学发展观与新世纪新阶段国防和军队建设

源及协调保障行动,是实现保障功能一体化的硬手段。后勤指挥一体化,不触动诸军兵

种各自后勤组织体系,而是通过信息融合和一体化指挥机制聚合各系统的后勤保障功

能,?是实现保障功能一体化的软手段。从实践上看,后勤组织一体化与后勤指挥一体化

的达成需要不同的客观条件,不同的军队,国情、军情各异,所具备的条件不同,因

此,采取的形式也不同。从两者的内在联系上看,后勤组织一体化与后勤指挥一体化是

适应不同条件、分别建立在一定客观基础上的两种实现一体化后勤保障的有

效形式。两

者之间不是相互排斥,而是相互依托、互相促进的。后勤指挥的一体化是后勤组织一体

化的必然结果,也必须以一定程度的后勤组织一体化为基础,后勤组织的过度散乱,必

定阻碍后勤指挥向一体化发展;而在后勤组织尚未达到一体化的情况下,后勤指挥一体

化不仅是实现一体化后勤保障的重要形式,而且能使不同系统后勤组织之间关联更加紧

.。

密,因此,也是促进后勤组织向一体化发展的重要手段。

后勤组织一体化受多种因素制约,现阶段难以和不宜

实行完全一体化,只能视情逐步推进后勤组织的适度

整合

后勤组织体制上的全面革新是后勤整体转型乃至整个军事变革最终成果的重要体

现,受着后勤其他方面变革及军事变革整体步伐的制约,不可能孤立冒进。事实上,正

是由于受军种力量长期独立存在的必要性、联合作战发展的缓慢性、各军种专用保障力

量差异的客观性等多种因素的制约,世界绝大多数军队即使是条件相对成熟的强国军

队,也只是缓慢地、逐步地推进,离后勤组织一体化还有很长的路要走。从我军现阶段

的情况看,通过后勤组织一体化实现一体化后勤保障的条件尚未成熟,现阶段难以和不

宜实行完全一体化,过早推进后勤组织一体化,不但达不成理想效果,而且可能会影响

军事后勤改革全局的稳步发展。

首先,后勤组织一体化与我军各军兵种相互独立的力量结构不相适应。后勤是依附

于作战而存在的,不同军种的武器装备、作战空间、作战方式等都存在很大差异,对后

勤保障装备、人员技能、保障方式都有特殊要求。只要军种作战的特殊功能不可忽视,

那么军种后勤保障的特殊性就有被充分重视的必要。当军种作战力量还相对独立地存在

时,将诸军种后勤整合为独立于诸军种、为诸军种共用的一体化组织,就削弱了保障的

特殊性,从而必然降低军种的作战效能。加拿大、奥地利等国军队之所以能实行后勤组

织一体化,是因为其军队规模小、军种单一或者部队已经发展为了一体化的联合部队,

军兵种的独立性已经不明显。比如,“加拿大军队总兵力只有.万人,不设军

种;奥

地利军队只有陆、空两个军种,总兵力仅万人”①。而对于绝大多数规模大、军种多的

军队,由于客观存在着的各军种作战后勤保障的特殊性,各军种均保留自成系统的专用

①王通信:《外军联勤体制的现状、发展动向及其启示》,研究报告,后研字第号。??????科学发展观与新世纪新阶段国防和军队建设

后勤保障力量,后勤组织最多只能在通用保障部分达成一体化,从而形成三军通用保障

力量一体而诸军种专用保障力量独立存在的“统分结合”的后勤组织形式。未来,如果

各种作战力量进一步融合成为一体化的作战实体,军兵种不再独立存在,像德国准备打

破三军界限,按不同任务功能,把现有部队重组为快速反应部队、稳定维持部队、

支援部队三种超联合的一体化部队,这种情况下,通过后勤组织一体化达成一体化后勤

保障将是较理想的形式。而对于我军来说,未来很长时期内,各军兵种还有独立存在的

必要性和相对独立行动的可能性,因此,现阶段过早推进后勤组织一体化将不利于诸军

种作战效能的发挥。

其次,后勤组织一体化与我军领导管理体制及作战指挥体制不相匹配。后勤组织一

体化是适应未来三军一体化的领导管理体制及三军一体化的联合作战指挥体制的产物,

而与诸军兵种相对独立的领导管理体制及作战指挥体制是不相匹配的。从我军的领导管

理体制来看,各军兵种的领导管理体制相对独立存在,各自有其自上而下的司、政、

后、装体系,从平时建设到战时运用,都具有一定的相对独立性。各军兵种党委、首

长、机关都要对司、政、后、装实施全面领导,按建制系统分别对军兵种部队的建设、

训练及执行重大任务实施统一领导和管理,如果实行全军后勤组织一体化,把战略、战

役后勤部都从军兵种建制中抽出纳入到一体化后勤组织,那么各军兵种平时对本系统部

队的后勤管理就可能出现空当。如果实行区域后勤组织一体化,把战区内军兵种后勤机

关撤销,就会出现军兵种后勤工作上下脱节问题。另外,由于一体化的后勤组织独立于

各军兵种组织领导体系之外,不受各军兵种的领导,这样它就难以全面、及时、准确地

掌握军兵种部队的任务及实际需求,给制订保障计划的针对性、准确性、及时性带来一

定难度;也给保障计划与军兵种部队建设、训练、执行重大任务的紧密结合上带来一定

难度。从我军的作战指挥体制来看,离一体化联合作战的差距很大,而且在现阶段,全

军发展也不平衡,有的区域联合的程度高,有的则还停留在初级水平。从现行作战指挥

体制看,无论在战略层次还是在战役层次都没有完全形成对诸军兵种的联合指挥,尤其

是军区内的军兵种部队仍隶属于各自军种上级,而不归军区统一指挥。在未来统帅部直

接组织的联合作战中,有可能在统一的联合作战指挥机构之下,分别建立军兵种指挥机

构,按军兵种编组作战集团,’采取联指统一指挥与军兵种作战集团分别指挥相结合的指

挥体制。这种作战指挥体制注重军兵种的独立作战与独立指挥,与一体化联合作战指挥

体制有本质区别。后勤指挥是作战指挥的重要组成部分,作战指挥的这种特点,要求后

勤指挥与之保持一致,采取联指统一指挥下的诸军兵种独立指挥体制。在军兵种相对独

立的作战指挥体制下,后勤组织一体化反而不利于军兵种后勤指挥与作战指挥的一致,

不利于高效组织军兵种后勤保障。因此,在我军作战指挥体制还未达到一体化的情况

下,后勤组织过早地追求一体化,不但无法实现一体化后勤保障,而且还可能阻碍作战

行动的顺利实施。

最后,后勤组织一体化与我军的后勤标准化水平不相称。一体化是标准化发展的必

然结果,而标准化是一体化的基本前提和内在要求,有了标准化才能建设一体化。后勤

?。?????科学发展观与新世纪新阶段国防和军队建设

组织的一体化,要求各军兵种保障功能模块实现标准化。而保障功能的标准化来源于保

障装备的标准化、保障物资的标准化和各军兵种保障标准的统一。如果各军兵种的保障

装备、保障物资没有达到标准化,保障标准没有统一,那么即使把它们放在一起,也很

难形成整体保障能力,更别说达成优势互补。目前,,我军各军兵种后勤装备技术标准不

一致,难以一体连接;物资的品种繁杂,标准化程度低;供应标准不统一,消耗标准严

重滞后;诸军兵种后勤编制体制各异,没有形成标准化的保障模块;后勤保障的标准化

还有很多技术性的基础工作没完成。这种情况下进行一体化编组,将制约对保障流程的

整体调控,影响保障的整体效能。

以上三个方面是后勤组织一体化的主要影响因素,目前,这些影响因素还没有由制

约因素转化为推动因素,尤其是体制因素将长期制约着后勤组织向一体化方向发展。后

勤组织体制是我军军事体制的有机组成部分,不能脱离军队体制大环境,必须与军队领

导管理体制相一致,与作战指挥体制同步发展。通过以上分析可以看出,总体上讲在现

‘

、

阶段后勤组织一体化尤其是完全体化的条件尚未成熟。

当然,总体上条件不成熟并不代表在所有范围和领域条件都不成熟,也不是否定后

勤组织一体化在实现一体化后勤保障方面的作用。所以,一方面我们不能超出条件许可

范围急于推进后勤组织的一体化;另一方面,我们也应充分利用我军近些年来在作战指

挥体制改革、后勤保障体制改革以及后勤标准化建设方面取得的阶段性成果,与军队的

整体转型保持同步,适度推进后勤组织的整合。具体来说,就是在联勤实践的基础上,

不断扩大通用物资供应和通用勤务保障的范围,归并诸军兵种通用保障实体,在通用保

障领域更大范围地实现组织的一体化,从而最大限度地减少资源的重复配置。在个别条

件成熟的特殊区域,甚至可以实行后勤组织的区域一体化。而对于现阶段无法通过后勤

组织一体化实现一体化后勤保障的绝大部分领域,我们应该拓宽思路,采用其他形式,

重新寻求突破口,力争也能实现后勤保障功能的一体化。

后勤指挥一体化制约因素少,现阶段已具备较好基础,

体现信息时代“形散神聚”特征,应作为现实选择

‘

积极推进

通过后勤指挥一体化实现一体化后勤保障,不改变各系统后勤实体的隶属关系,因

而较少受军队总体体制等因素的制约。后勤指挥一体化主要受信息技术水平和指挥机制

的影响,从我军目前的情况看,后勤指挥一体化的理论研究十分活跃,并且在

机构、发展指挥手段、完善指挥机制等实践中创造了较好的实现后勤指挥一体化的条

.

件。

在指挥机构的建立上,我军新一代的司令部条令、联合作战纲要及战役后勤保障纲

要均强化了联合指挥的内容,并将联合指挥机构组建的方法、形式以法规的形式明确固

‘

定下来,为一体化后勤指挥提供了有力的法理依据。

?????科学发展观与新世纪新阶段国防和军队建设

一

在指挥手段的发展上,近年来,我军信息化建设取得了长足发展。在军委总部的统

一筹划下,顶层设计出台了具体的政策和措施,多个重大技术难题得以攻克,各军兵种

信息、通信技术体制趋于一致,一体化指挥的技术瓶颈得到突破。数字通信网络、卫星

定位系统、指挥自动化网已经在全军范围内广泛应用,后勤系统初步实现了大单位的互

联、互通。后勤信息化建设是我军信息化建设的重要组成部分,建设一体化

息系统本身就是其中的重要目标。所以,无论从技术上讲还是从实践上看,一体化的后

勤指挥手段在较短时期内就能够得到较大提升。

在指挥机制的完善上,近几年组织的全军性的重大演习课目,对诸军兵种后勤、军

地后勤一体化指挥及相关运行机制也进行了应用性探索,积累了成功的经验。另外,我

军年推行的以军区为基础的“统分结合”的联勤体制,初步实现了后勤组织的局

部一体化,全军绝大部分通用物资和通用勤务力量划归联勤系统,在联勤系统内实现了

一体化指挥。这些都为后勤指挥一体化摸索了路子、奠定了实践基础。

另外,信息时代是追求“形散神聚”的时代,其显著的特征不是追求把已经分化得

越来越细的组织重新整合在一起回到过去,而是通过信息把形式上越来越分散的组织的

实际功能聚合在一起,达到功能聚焦的目的。后勤指挥一体化通过随时调整指挥机制可

以聚合不同的保障模块,获得不同的保障功能,所以具有适应不同作战需求的灵活性,

正是信息时代“形散神聚”特征的体现,符合信息时代事物发展的规律。另

外,信息系

统的改造和革新是这次军事变革的头阵,而塑造一体化的指挥系统是革新信息系统的重

要目标,而后勤指挥的一体化本身就是后勤信息化的重要标志。也就是说,只要后勤能

实现信息化,那么后勤指挥必然能实现一体化。再者,指挥的一体化步伐很大程度上将

决定新军事变革的整体步伐,所以,积极推动后勤指挥一体化,有利于加快后勤整体转

型。而且后勤指挥的一体化使不同组织之间的联系更加密切,同样也有利于加快后勤组

织的一体化进程。

因此,我们应把后勤指挥一体化作为当前实现一体化后勤保障的高效手段和现实选

择,在目前已经较为成熟的条件基础上,进一步完善指挥机构、指挥手段和指挥机制,

为后勤指挥的一体化铺平道路。具体地说,在指挥机构上,强化后勤保障的联合指挥,

在战略、战役各级后勤指挥机构合编三军后勤指挥人员及地方支前领导,建立协调三军

及军地后勤保障的统一指挥机构。在指挥手段上,充分利用“信息流”能够控制和驱动

“物质流’’和“技术流”的特性,依托国家信息通信网络、作战指挥信息网络,加强后

勤指挥装备的信息化建设,完善后勤指挥信息系统,将其整合为一个上联战略决策层下

通战术执行层的一体化指挥网络。在指挥机制上,加强后勤指挥与作战指挥的一体化,

强化后勤指挥员的权威性,使其能够统一支配所属诸军兵种后勤及地方后勤资源;完善

一体化后勤指挥的法规制度。同时,继续紧跟技术进步步伐,积极创新一体化后勤指挥

方法和形式;充分挖掘各军兵种院校潜力,大力培育一体化后勤指挥人才;广开思路,

潜心研究一体化后勤指挥理论;加强演练,在实践中不断提高一体化后勤指挥水平。

根据上文分析,不难得出结论:对于现阶段的我军来说,后勤指挥一体化比后勤组

数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证统一思考

数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证统一思考 数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证统一思考 【摘要】数字化作战装备和数字化后勤装备是构成新世纪新阶段军队战斗力的重要因素，是确保信息化战争胜利的基础。本文针对数字化作战装备和数字化后勤装备特点，主要从数字化作战装备牵引数字化后勤装备的发展，数字化后勤装备保障数字化作战装备的效能两个方面透视了两者的关系，并从三个方面提出了加强军队数字化作战装备和数字化后勤装备建设策略思考。 【关键词】数字化作战装备数字化后勤装备辩证关系对策措施 当前，各国军队都越来越重视发展数字化作战装备、数字化后勤装备，纷纷把提高军队的数字化作战能力和数字化后勤保障能力作为军队现代化建设的重点。由于数字化作战装备和数字化后勤装备是构成新世纪新阶段军队战斗力的重要因素，是确保信息化战争胜利的基础，为了有效地为军队数字化作战装备和数字化后勤装备的发展提供理论依据，本文重点挖掘了数字化作战装备和数字化后勤装备之间的关系，并结合实际提出了加强军队数字化作战装备和数字化后勤装备建设的一些方策。 一、数字化作战装备与数字化后勤装备的辩证关系 数字化作战装备与数字化后勤装备相互依存，同时也相对独立。数字化作战装备是指通过数字技术研制或经过数字技术改造的各类武器系统。发展数字化作战装备，既是信息时代军事信息化建设的基本要求，也是新形势下军队现代化建设基本内容。数字化后勤装备，是指将数字化技术应用于后勤装备的研制、生产、使用和管理的各个领域，采取综合集成方式，发展具有数字化、网络化、智能化特征的后勤保障装备的过程。数字化后勤装备同样是信息时代军事信息化建设的基本要求和新形势下军队现代化建设的基本内容。运用辩证唯物主义观去看待，对于数字化作战装备与数字化后勤装备两者相互的关系应当是“若隐若离”。当作战部队需要后勤补给的时候，后勤方面

关于申请增加人员编制的请示范文

关于申请增加人员编制的请示范文 不少单位人员不足时会申请增加编制人员，那么，关于申请增加人员编制的请示不会写怎么办?那么，下面是我给大家整理的关于申请增加人员编制的请示范文，供大家参考。 关于申请增加人员编制的请示范文1 地区编制委员会： 地区安监局在地委、行署的正确领导下，地区安全生产工作取得了自治区人民政府的充分肯定，已连续6年获得自治区安全生产先进地区。但随着全国安全生产形势的发展，安全监督监管人员严重不足，地区安全生产工作压力日益具增，已无法满足当前安全生产监督监管工作的需要。 一是安全生产压力逐年加大，事故控制指标逐年减少，自治区人民政府下达的死亡控制指标由xxx4年的157人下降到今年的93人，下降41%。全地区车辆饱有量由xxx4年的5万辆上升到去年的.5万辆，上升150%。而随着哈密地区经济跨越式发展，工业企业迅速崛起，煤化工、煤电化基地、正负800超高压输变电等大企业进一步带动哈密经济的快速发展，特别是矿山、化工等资源能源型企业发展迅猛，有逐年增加的态势。加之地区非煤矿山、危险化学品企业点多面广线长，交通不便，特别是矿山企业地处戈壁深处，距市区都在100公里以上，最远的矿山达到350公里，到企业检查一次，往返需要2-3天时间。目前地区区域内有矿山、化工企业280余家，工业企业500余家，其中矿山企业比重大，约占全疆井工矿山的1/3，安全监管监察任务极为繁重，人员短缺的矛盾更加突现。 二是按照自治区安全生产责任书指标要求，要求各地州市新增安全生产协调与行业管理科、职业安全健康监督管理科。而我局三定方案新核定编制中也已增加了这两个科室。安全生产协调与行业管理科的工作基本上属于地区安委办的日常工作，也是我局最为繁重的一项重大工作。目前因人员不到位而不能正常运作。职业安全健康监督管理这项职责在xxx1年机构改革时由地区卫生局划转至我局，而人员没有调剂，迫使我局人员更加紧缺。以上两个科室因人员不到位而一直未能成立。 鉴于以上原因，我局人员编制在地区编委《关于印发哈密地区安全生产监

什么是一体化管理体系

什么是一体化管理体系 最近1、2年，公司对“一体化”这个词提得比较多，并且将一体化建设写入了公司的发展战略中。但对于“一体化”的概念，公司并没有给出一个解释，因此不同的人就有了不同的理解。大家都在说同一个词，但说的未必是一个意思。这就使得一体化的建设非常困难。因为公司内部没有一个关于“一体化”的统一定义和标准。 最近，公司一部门给出了一个一体化的定义。但细究该定义，发现它并没有解释清楚什么是“一体化”，而且让人摸不着头脑。看来看去，不过是PDCA管理循环的另外一种表述方式而已。难道做到了PDCA就做到了“一体化”？既然如此，“一体化”这个概念不过是“管理”的同义词而已。“一体化”并非这么简单。 “一体化”从其字面意思理解就是，让企业作为一个整体协调运作，局部之间相互协调，相互促进，相互补充，相互强化，形成强大的组织力。健康的企业组织应该是一体化的。只不过企业发展过程中，随着规模的扩大，企业的各组成部分之间出现了不协同的情况，从而弱化了组织肌体的力量。“一体化”的建设，实际上就是用某些东西把割裂的、分散运作的、互不协同的组织肌体的各部分重新“粘合”起来，形成强大的组织力量，以实现组织目标。这些“东西”是什么呢？我想可以分为软性要素和硬性要素两个方面。软性要素包括：核心价值观、文化、使命、领导力、管理风格等；硬性要素包括：战略、组织结构、制度流程、绩效管理等。这两方面的因素共同作用，把组织重新“粘合”起来。而要素的组合，取决于公司对目标模式的设计，而目标模式取决于公司的战略。企划部对“一体化”的定义过于强调硬性要素，而忽视了软性的要素。毕竟制度不可能什么都规定到、什么都监管到。规定不到、监管不到的地方需要软性要素发挥作用。 这里对“一体化”给出个形象的说法，即“一体化”包括一个中心和两条主线。所谓“一个中心”，就是指组织的核心价值观、使命、战略、领导力构成的内核，从这个中心出发，形成横纵两条主线——“横向一体化”和“纵向一体化”。“横向的一体化”是指组织同级单位之间的协同，尤其是总部部门之间的协同、

活动方案之会议保障工作方案

活动方案之会议保障工作方案 1

会议保障工作方案 【篇一：会议保障方案】 会议期间的保障工作安排 1月20日 a. 13：00---17:00时剧场布置会议会标, 主席台摆放红旗、悬挂会徽、会议条幅，开启并检查会场内照明。 实施人员: 完成情况反馈工程保安部 b. 15：00时配合横幅制作人员落实分会场悬挂会标。 实施人员: 维修工段，完成情况反馈工程保安部 c. 检查4台员工电梯运行、停层情况, 要求除2—4楼和11—15楼不停层外, 其余楼层均可内外呼梯停层 实施人员: 电梯维保人员，完成情况反馈工程保安部 1月21日 a. 8: 00时检查各会场会标悬挂完成情况 检查人员: 检查情况反馈总监

b. 8: 30时起检查布置酒店剧场、5楼会议室、16楼会议室、18楼会议室、20楼会议室、20楼会议室、36楼会议室用音频设备。 注: 16楼、18楼、20楼三个会议室各用话筒3只, 其余5只分会场各用话筒2只。 要求各会场的音频设备安置到位 实施人员: 弱电工段，完成情况反馈工程保安部 c. 12: 00时起控制酒店地面停车位 实施人员: 当班车场值守人员 d. 检查剧场、5楼和16楼、18楼、20楼卫生间洁卫使用情况, 要求使用正常无堵漏情况 实施人员: 维修工段 e. 检查16楼、18楼、20楼会议室空调开机效果 实施人员: 空调工 f. 客梯内显示屏增设 实施人员: g. 车场车位控制: 保留12个主要领导停车位, 地面停车疏理和清场注1:

23日、24日、26日三天因剧场上午有会议, 锅炉晚上不停炉, 凌晨0: 00 时至5: 00时暖空水温下调至35℃, 5: 00后暖空水温调升至41--42℃ 注2: 会议期间,增强楼层和车场管理, 停车位泊车做好引导, 泊车车头位置一致, 大门口仅为即时的上下客停车, 地面停车凭会议车辆证停放 1月22日 1). 17: 00时会议，会议地点：18楼主席团会议室。 a). 16:00时由弱电工段人员对会场音频设备进行使用复试 b). 14:00时检查18楼会议室空调开启情况 实施人员: 空调工 1月23日 1). 8: 10时, 开幕会议会场地点：剧场。 a). 7: 00时保安开启剧场边门, 7: 30时开启剧场大门 b). 7: 30时会场工作人员进入岗位(音频弱电、电气、电梯工均至“人大”会结束), 开启剧场照明、复查话筒音响效果、打开剧场自动扶梯( 上行 ),8: 40时关闭自动扶梯, 开幕会结束后,马上更换会

伊拉克战争中美军后勤保障装备运用特点

伊拉克战争中美军后勤保障装备运用特点伊拉克战争是美军进行后勤改革以来进行的一次大规模军事行动。在战争中，尽管美军后勤保障遇到了一些困难，但依靠其周密筹划和严密组织，特别是使用大量先进的后勤装备，有效地保障了部队作战，充分显示了美军后勤保障的优势。 一、美军后勤保障装备的运用特点 1．战略机动装备高速运转，“兵力投送”快速准确冷战结束后，美军将其?前沿部署?战略调整为?前沿存在?，大量减少在海外的基地和驻军，这就要求美军必须拥有快速兵力投送能力。美陆军提出应在96小时内将1个旅、120小时内将1个师、30天内将1个5师制应急军连同其战斗勤务保障力量投送到世界任何事发地点。为满足这一需求，海湾战争后，美军加强了战略空运和战略海运力量的建设，并在重点地区强化了装备物资预臵，以缩短对突发事件的反应时间。在此次伊拉克战争中，美军通过使用大量的战略机动装备，空运与海运相结合，向海湾地区及时进行了兵力投送和物资装备运输，为战前准备和保证战争顺利进行起到了至关重要的作用。 ①使用战略空运装备，确保人员、物资快速抵达

美军的空运力量主要包括建制空运部队和民用后备航空队。战略空运主要由美军运输司令部所属空中机动司令部负责。空中机动司令部下辖2个航空队，承担战略空运任务的主要装备是104架C-5战略运输机和58架C-17战略运输机。民用后备航空队和其他商用飞机是美军战时空运的重要补充力量，国防部必要时可征调民用飞机向战区运送部队和战备物资，以弥补军队运力的不足。 今年2月8日，根据国防部与22家国内航空公司达成的协议，美军首批征用了47架民用飞机和31架宽体运输机。2月14日，美军还租用了2架俄罗斯?安-124?大型运输机，将一批军需食品和装备从美国驻德国的基地运抵保加利亚黑海城市布尔加斯附近的萨 拉佛沃机场，为对伊作战进行准备。此后连续几天，美军一直租用?安-124?运输机从德国和法国向保加利亚空运军需物资。 据美军运输司令部透露，此次空运是继1948年6月至1949年9月的?柏林空运?和海湾战争空运之后最大的一次军事空运，在战争部署阶段共空运人员16.3万名，空运和海运装备物资36万吨。战争爆发后，从3月19日到4月21日共实施空运11450架次，运输量约7.4万吨，实施空中加油约9700架次。 ②动用战略海运装备，确保重型装备和补给品及时到位 为将参战部队和重型装备及补给品按要求运抵战区，美军动用了各种战略海运装备。今年1月，8艘快速海运船先后抵达海湾地

浅议三标一体化管理体制的建立(新版)

浅议三标一体化管理体制的建 立(新版) Enterprises should establish and improve various safety production rules and regulations in accordance with national safety production laws and regulations. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0127

浅议三标一体化管理体制的建立(新版) 三标一体化管理体系是一个组织为实施三标一体化管理（质量、环境、安全）所需要的一体化组织结构、程序、过程和资源组成的综合性管理体系。这就是说，组织要建立并保持一个兼容质量、环境和职业健康安全管理体系等标准要求和其他管理要求的三标一体化管理体系。三标一体化管理体系包括质量管理体系ＩＳＯ９０００、环境管理体系ＩＳＯ１４０００职业健康安全管理体系ＯＨＳＡＳ１８０００的要求。 一、三个标准的异同 三项标准的目的、对象和适应范围不安全相同。ＩＳＯ９０００标准控制的是预期的产品（服务），以防出现产品、服务的不合格，目的是增强顾客满意；ＩＳＯ１４０００标准控制的是非预期的产品和服务，以防出现对环境的破坏，资源的浪费，追求的是社会满

意；而ＯＨＳＡＳ１８０００标准控制的是产品和服务的实现过程中各种可能的职业健康安全方面的事故或灾害，追求的是员工及相关方的满意。三项标准的名称相同或相近，但内容差别很大。三项标准体系要素不一一对应。 三项标准的指导思想兼容或一致。三个标准都声明并不刻意限制一个组织将其他管理性标准要素纳入整个管理体系。三项标准的框架结构十分接近或相似。ＩＳＯ１４０００与ＯＨＳＡＳ１８０００标准在结构、章节上是一一对应的，同时在标准附录部分给出标准之间的章节对照表。这有利于企业按照三个标准建立整合型的一体化管理体系。 二、对一体化管理体系的基本认识 一个组织客观上都有一个“自在”的管理体系，但并非都能保持和有效运行，在一个组织内只应建立并保持一个符合标准要求的质量、环境、职业健康安全的一体化管理体系，而这个体系应覆盖组织所有体系情况，一体化管理体系应形成文件，并满足标准要求，在具体内容上应反映本组织的特点，同时满足组织内部管理要求，

大型活动后勤保障方案

大型活动后勤保障方案 第1篇：五一车展后勤保障方案后勤保障内容： 1. 食宿保障 2. 交通保障 3. 安全保洁保障 4. 外联保障 5. 供电保障 6. 医疗保障 7. 消防保障 8. 天气应急预案 9. 财务保障 10. 物料采购保障 一：食宿保障 会展期间的餐饮需求分为三项： 1.公司员工就餐原则安排公司食堂提供。 2.展会现场参展商及观展人员就餐安排快餐企业在会展期间现场提供，费用由需求者自付。 3.展会特邀嘉宾及公共活动就餐安排在东方花园酒店具体根据各部门需要提前预定。 餐饮安排由当天明确的组织人员统一标准上报，统一安排。会展结束后统一结账。若有特殊情况由后勤活动总负责人亲自安排。以上所有情况须由对接人员全程参与迎送安排。 住宿安排： 1. 活动邀请贵宾住宿安排在中兴路建设路口佳田大酒店。 2. 普通宾客安排在建设东路上上城小区门口京皇快捷酒店。 时间安排：4月10日安排与酒店，饭店负责人联系，定下酒店、饭店。

实施管理细则： 住宿细则：1.提前沟通酒店负责人，预留足够的房源，保证来的所有人员都能快速的住到 房间。2.住宿安排须由明确的公司邀请人员统一组织。住宿登记和房卡的发放及退房事宜。若有特殊情况由后勤活动住宿负责人亲自安排。以上所有情况须由对接人员全程参与迎送安排住宿负责人：杨总（暂定） 餐饮细则：1.安排展会期间嘉宾餐饮，做到都有备桌。2.4月23日安排食堂备好展会期 间公司员工就餐食材、及食堂工作人员展会期间不能调休。保障员工吃饭问题。3.如有特 殊需要续提前上报后勤负责人，按需领取备用金，由上报者（第一负责人）安排。事后做好财务报销工作。4.需要就餐的，提前给后勤负责人告知，统一安排。就餐标准定为三个 档次：3000元、2000元、1000元、5.酒水安排，统一由财务按需发放，登记领取。酒 水安排公司招待酒（古井八年）6.具体展会期间住宿、餐饮的上述所有细则在2月16日 下发到每个展会工作人员手中。保证上述工作的按章、规范、有序进行。（） 餐饮负责人：杨总 二：交通保障 交通保障分为展会公共交通和宾客用车、内部人员展会期间常规用车、展会期间紧急车辆调度。 1. 公共交通安排，租赁15辆大巴在市区循环放松。 路线规划： 一路由南环路---开源路---神马大道---展会现场。5辆 二路由建设西路天惠公司---建设路---开发一路---展会现场。7辆三路由四矿口---平安大 道---光明路---矿工路---诚朴路---建设路---开发二路---展会现场，5辆。 2. 贵宾车辆。公司奔驰商务一辆、别克商务一辆。配备展会期间专属司机全体24小时候命。（必要时可安排住在宾客住宿酒店） 3. 内部人员常规用车，公司员工车辆，张小兵帝豪车，李国志比亚迪车。两台。供展会期间公司人员用车。 4. 展会期间紧急供调配车辆，另增派一辆车（待定具体车辆）、公司通勤中巴车、上述所有的车辆在执行完任务之后统一在展会等待安排下次任务。 5. 所有车辆司机在任务执行完毕，需向后勤车辆负责人汇报。在展会待命。所有车辆调配需由后勤车辆负责人统一调配

申请增加工作人员的请示格式

申请增加工作人员的请示格式 ***领导： （第一段提出理由）我单位（或部门）目前......（主要说明你单位的实际情况，如：工作、生产存在的难度、造成人员紧缺的现状。即提出增加人员的理由和紧迫感.....话语要真实、理由要充分，让领导看后也认为应该增加人员）（第二段说明增加人员的必要性）简单明了......不要啰嗦 最后：提出以上请求当否，请领导批示......然后是年月日......就可以了 （篇一） 县政府： **年国土资源管理体制改革后，核定国土资源局机关编制共13名，其中：行政编制10名，后勤事业编制3名。局机关内设5个股室：办公室、矿产资源管理股、资源补偿费征收股、地籍规划测绘股、耕地保护和利用股。 国土资源执法监察大队为副科级事业单位（依照公务员管理），隶属县国土资源局，核定编制9名，其中：领导职数1名，事业编制7名，工勤编制1名。实有人数11名。 随着我局业务量的不断增加，工作人员紧缺，现请求调入秘书1名，监察专干1名（监察大队），工勤岗位2名（其中局机关司机1名、监察大队司机1名）。 以上请示妥否，请批示。 （篇二） 尊敬的总公司领导： **职业技术培训学校按编制配备了行政编制人员6人(其中主任一人，下属教务一人，办公室一人，招生一人，财务一人，及出纳一名)。在7个分公司中，我公司的人员配备，无论是领导总数还是人员总数都是最少的。随着培训工作的逐步细化和发展，在新形势学生培训出现了许多新情况、新问题，职校

的培训工作；学生问题；学生报考处理；考点准备、执行及后续等任务相当繁重。因此，我职校人员少任务重的矛盾十分突出，已经难以适应职校工作发展的需要。为了切实加强职校的工作，进一步发挥职校的桥梁、纽带作用，恳请区编委能考虑职校的实际困难，增加一名工作人员。妥否，请批示。 **职业培训学校 年10月27日 （篇三） 公司领导： 根据《会计法》和《内部控制制度》的要求，结合公司财务管理制度，按照企业对财务岗位的具体要求，财务部门需要基本设置以下岗位人员：财务机构负责人、出纳、材料稽核、往来核算、固定资产核算、成本利润费用等，出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务账目的登记工作。 另外，按现代公司财务发展的要求需要编制财务决算和预算，各种专项财务预测和分析，也需要有专人负责核算。公司财务部门目前财务人员仅有**人，为了健全企业财务制度，加强财务管理，特请示公司领导增加财务人员*？名。 妥否，请批示。 **财务部 （篇四） 公司领导： 随着公司项目进度的推进，业务量的增加，现有的人员无法满足公司正常管理的需求，人力资源部对各部门现有的在职人员情况进行了汇总，对现有岗位人员进行分析，为了能够满足公司发展需求，能更好的为项目的推进做好前期工作，现申请增加以下岗位人员，具体增加人员编制请示如下：以上请示妥否，请批示。

关于增加人员的请示范文

( 请示) 姓名：____________________ 单位：____________________ 日期：____________________ 编号：YB-BH-017410 关于增加人员的请示范文Application for instructions on increasing personnel

关于增加人员的请示范文 篇一：关于增加地区安监局人员编制的请示 地区编制委员会： 地区安监局在地委、行署的正确领导下，地区安全生产工作取得了自治区人民政府的充分肯定，已连续6年获得自治区安全生产先进地区。但随着全国安全生产形势的发展，安全监督监管人员严重不足，地区安全生产工作压力日益具增，已无法满足当前安全生产监督监管工作的需要。 一是安全生产压力逐年加大，事故控制指标逐年减少，自治区人民政府下达的死亡控制指标由20XX年的157人下降到今年的93人，下降41%。全地区车辆饱有量由20XX年的5万辆上升到去年的12.5万辆，上升150%。而随着哈密地区经济跨越式发展，工业企业迅速崛起，煤化工、煤电化基地、正负800超高压输变电等大企业进一步带动哈密经济的快速发展，特别是矿山、化工等资源能源型企业发展迅猛，有逐年增加的态势。加之地区非煤矿山、危险化学品企业点多面广线长，交通不便，特别是矿山企业地处戈壁深处，距市区都在100公里以上，最远的矿山达到350公里，到企业检查一次，往返需要2-3天时间。目前地区区域内有矿山、化工企业280余家，工业企业500余家，其中矿山企

业比重大，约占全疆井工矿山的1/3，安全监管监察任务极为繁重，人员短缺的矛盾更加突现。 二是按照自治区安全生产责任书指标要求，要求各地州市新增安全生产协调与行业管理科、职业安全健康监督管理科。而我局三定方案新核定编制中也已增加了这两个科室。安全生产协调与行业管理科的工作基本上属于地区安委办的日常工作，也是我局最为繁重的一项重大工作。目前因人员不到位而不能正常运作。职业安全健康监督管理这项职责在20XX年机构改革时由地区卫生局划转至我局，而人员没有调剂，迫使我局人员更加紧缺。以上两个科室因人员不到位而一直未能成立。 鉴于以上原因，我局人员编制在地区编委《关于印发哈密地区安全生产监督管理局主要职责内设机构和人员编制规定的通知》(哈行办发〔20XX〕147号)核定的14人的基础上，特申请增加参公编制6名。 妥否，请批示。 附：新增科室工作职责 二○一X年五月三十日 篇二：东营市疾病预防控制中心关于增加食品安全工作人员的请示 市卫生局： 食品安全是全社会关注的焦点。新《中华人民共和国食品安全法》明确规定疾控机构要承担起本地区食品安全隐患的监测、检验、食源性疾病调查，食品安全事故处理等职责，为卫生行政部门完成法定职责提供技术支撑。职责的重要性不言而喻。我中心高度重视这项工作，在编制较少，特别是业务人员严重匮乏老化情况下，抽调出一人兼职食品卫生工作，难以应对食品安全工作。从全省范围

后勤保障年度工作策划,后勤年度工作策划.doc

后勤保障年度工作计划,后勤年度工作计划 【- 后勤工作计划】 以下《后勤保障年度工作计划》由工作计划网后勤工作计划频道为您提供，希望对您写工作计划有所帮助! 一、加强安全稳定工作 本年度，继续坚持”安全第一、预防为主”的方针，扎实做好安全工作，确保师生人身和学校财产安全，营造稳定的校园环境。 1、加强职工对有关防火、防灾、防盗和食堂食品安全等业务知识的学习，依据有关规章制度，规范队伍管理，提高队伍的凝聚力和战斗力，维护学校稳定安全。

2、坚持”预防为主”的方针，禁止学生在宿舍里使用蜡烛和燃气炉等，加强安全防火工作。对校舍、食堂、教学楼要实行周小检，月大检，有检查记录和整改措施制度。 3、开展安全教育活动。主要活动内容包括：制订安全教育活动方案、宣传发动、建立制度、安全自查;整改消除安全隐患、教育活动全面展开;全处检查，活动总结。 4、加强维修人员岗位培训，全天候对宿舍、教室、食堂、车辆、医院的设施设备进行全面检查，发现问题及时处理，消除各种安全隐患，保证无事故发生。 5、进一步加强对食堂卫生工作的领导，严把进货关、储存关、加工关，确保食堂饭菜、食品质量和卫生标准;提高警惕，严把卫生关，确保饮食安全。坚持对食堂职工进行体检、培训后的上岗工作原则，严把职工上岗关。坚持对食堂有关设施、工具进行及时消毒，并做好消毒记录。 6、进一步完善各类事故的安全应急预案，针对消防、用电、用气、饮食、大型活动的安全隐患和易发生安全责任事故

的环节，按分工制度完善应急预案，明确责任，细化程序，有章可循，一旦发生安全责任事故，能够得到及时有效的控制。 7、落实安全责任追究制。处长是处里安全的第一责任人，主管处长为直接责任人，科长是本科室第一责任人，把安全责任及安全教育当作总抓手，贯穿于各项工作的始终，创建平安校园。对因思想认识不足、宣传教育不到位、安全责任不落实、安全隐患不消除的责任人限期整改，对导致发生安全责任事故的，严肃追究第一责任人的责任。建立健全安全工作的长效机制，努力实现我校的***稳定和平安。 8、健全安全值班制度，做好重点科室、重点部位的夜间和节假日安全值班工作。 二、加强物业管理工作 近两年，我处相继对玉章楼、周杨楼、隆基楼、如心楼和图书馆实行了物业化管理，本年度将进一步加强和规范物业管理，确保后勤物业化改革工作平稳有序的推进。 1、制订对物业公司的管理、检查、指导和监督计划，

空军后勤信息化建设

行业经济 容，大家可以很清楚的得知礼仪服务的重要性，我们要想成为一名合格乃至优秀的导游人员，就应该从自身做起，从点滴做起，注重礼仪礼貌，从宏观上讲为这个旅游行业树立良好形象奠定了好基础，为促进整个行业的发展提供了坚实的保障，从微观上讲也是有利于自身素质修养的提高。 综上所述，旅游业是我国改革开放后发展起来的新兴产业，它是以满足人们求新，猎奇，观光，休闲，度假，娱乐等需求的服务行业，也是我国对外交流的窗口。从某种意义上来说，旅游业展现在中外旅游者面前的形象，也代表着中华民族的文明程度。因此，讲礼仪，懂礼貌既是旅游业为中外旅游者提供优质的礼仪服务，树立企业形象和提高经济效益的需要，也是中华民族传统美德和礼仪的继承和发扬，具有十分重要的意义。 参考文献： [1]毛爱华，徐民英.旅游专业礼仪课教法改进的初步探讨[J].桂林旅游高等专科学校学报2002. [2]秦正修.礼仪教育若干问题之思考[J].河南财政税务高等专科学校校报，2003. [3]陈福明.浅谈对学生进行礼仪教育的重要性[J].苏州丝绸工学院学报，1999. 推进空军后勤信息化建设，是建设信息化后勤、保障打赢信息化战争的根本举措，是后勤体系保障力生成的重要支撑。必须进一步更新思想观念，跟上空军战略转型的快节奏，把握历史机遇，突破固有思维模式，推动空军后勤信息化建设又好又快发展。 一、注重总体规划，搞好顶层设计 空军后勤信息化建设是一个复杂的系统工程，涉及面广、建设周期长、技术性强、要求高。加快推进空军后勤信息化建设，应结合空军后勤系统“三项整治”，坚持以需求为牵引，保障打赢信息化战争为目标。一要加强组织领导。建立高级别、跨部门的组织领导机构和职能部门，明确职责分工，统一协调、筹划部署后勤信息化建设。二要注重整体筹划。按照全军信息化建设总体部署，从战略层面上搞好总体规划设计，明确建设指导思想、目标原则、内容标准、方法步骤等，强化要素整合、体系融合和结构优化。三要构建标准制度体系。着眼空军后勤信息化建设跨越式发展需要，突出重点，逐步建立以信息资源、指挥管理应用、网络建设、信息技术设备和信息安全为主要内容的标准制度体系，作为各级组织实施后勤信息化建设的依据，确保建设的统一性。 二、加大建设投入，完善基础设施 空军后勤信息化建设是一个螺旋式上升、渐进式发展的过程，必须坚持持续投入、系统建设。一要加快网络化进程。依托空军通信基础网络平台，建立稳定可靠的后勤指挥控制网，做到后勤指挥系统与作战指挥系统同步开设，横向与作战、装备指挥控制系统和联勤系统互联互通，纵向与上下级空军后勤及相关保障单元的后勤指挥控制网络互通，实现保障资源的信息共享和决策指令的快速下达。二要推进全资产可视化系统。加快军事物流无线射频技术识别推广应用，建立保障资源信息数据库，完善视频监控系统和信息化网络平台，逐步实现保障需求的实时可知、保障过程的实时可视、保障资源的实时可控。三要加快后勤装备信息化建设。广泛应用先进的信息技术，加快信息化后勤装备的研发、改造升级，实现后勤装备信息化建设的适度跨越和快速发展；创新后勤装备管理机制，采取引进市场竞争机制、质量监督机制和完善激励机制等办法，增强后勤装备信息化建设发展后劲。 三、科学研究论证，推进军民融合 军民融合式发展是推进空军后勤信息化建设发展的必由之路，只有走中国特色的军民融合式发展道路，充分利用全社会人力、物力、财力和科技资源拓展发展空间，才能推进空军后勤信息化建设又好又快。一要推进后勤科研开发军民融合。根据后勤转型建设和发展需要，利用地方技术、资源和人才优势，采取系统引进、军地共同研发、公开竞标研发等形式，深入挖掘后勤科研开发与使用的军民互动效能，加快后勤信息化建设进程。二要推进保障资源军民融合。充分依托社会和市场，在通用物资生产、包装信息技术使用上，建立军民兼容的标准体系，实现军地保障物资的通用兼容和资源共享。三要推进保障模式军民融合。着眼空军后勤保障实际，逐步扩大社会化保障的范围，特别是在后勤指挥通信、保障物资信息共享、军事物流体系构建等方面，充分利用社会保障资源，提升空军后勤信息化建设的质量和水平。 四、创新思维观念，注重人才培养 推进空军后勤信息化建设，人才是关键。一要多渠道培养人才。针对信息化人才专业性强、培养周期长的特点，采取从地方院校、科研院所引进招聘，委托地方院校定向培养，军地联合培养等方式，拓宽人才成长渠道，建立结构合理、素质过硬的后勤信息化人才队伍。二要培养高层次人才。提高信息化人才培养起点，构建以信息技术领域最新理论、最新知识为主要内容的“高、新、宽、深”知识体系，强化后勤信息化人才的知识更新能力、实践转化能力和改革创新能力。三要营造良好成才环境。坚持正确的选人用人导向，将成绩、重实绩，知人善用、广纳群贤；积极改善工作生活条件，解决后顾之忧，不断激发后勤信息化人才投身后勤、热爱后勤、建设后勤的内在动力。 浅谈空军后勤信息化建设 赵鹏1李扬1谢振凯2 （1.徐州空军学院研究生管理大队；2.徐州空军学院航材系） [摘要]：本文主要从注重总体规划、加大建设投入、推进军民融合、注重人才培养等几个方面介绍了如何推动空军后勤信息化建设。[关键词]：空军后勤信息化 119 现代营销

申请增加工作人员的请示格式及范文

相关格式： ***领导： （第一段提出理由）我单位（或部门）目前......（主要说明你单位的实际情况，如：工作、生产存在的难度、造成人员紧缺的现状。即提出增加人员的理由和紧迫感.....话语要真实、理由要充分，让领导看后也认为应该增加人员） （第二段说明增加人员的必要性）简单明了......不要啰嗦 最后：提出以上请求当否，请领导批示......然后是年月日......就可以了 （篇一） 县政府： **年国土资源管理体制改革后，核定国土资源局机关编制共13名，其中：行政编制10名，后勤事业编制3名。局机关内设5个股室：办公室、矿产资源管理股、资源补偿费征收股、地籍规划测绘股、耕地保护和利用股。 国土资源执法监察大队为副科级事业单位（依照公务员管理），隶属县国土资源局，核定编制9名，其中：领导职数1名，事业编制7名，工勤编制1名。实有人数11名。 随着我局业务量的不断增加，工作人员紧缺，现请求调入秘书1名，监察专干1名（监察大队），工勤岗位2名（其中局机关司机1名、监察大队司机1名）。 以上请示妥否，请批示。 （篇二） 尊敬的总公司领导： **职业技术培训学校按编制配备了行政编制人员6人(其中主任一人，下属教务一人，办公室一人，招生一人，财务一人，及出纳一名)。在7个分公司中，我公司的人员配备，无论是领导总数还是人员总数都是最少的。随着培训工作的逐步细化和发展，在新形势学生培训出现了许多新情况、新问题，职校的培训工作；学生问题；学生报考处理；考点准备、执行及后续等任务相当繁重。因此，我职校人员少任务重的矛盾十分突出，已经难以适应职校工作发展的需要。为了切实加强职校的工作，进一步发挥职校的桥梁、纽带作用，恳请区编委能考虑职校的实际困难，增加一名工作人员。妥否，请批示。 **职业培训学校 年10月27日 （篇三） 公司领导： 根据《会计法》和《内部控制制度》的要求，结合公司财务管理制度，按照企业对财务岗位的具体要求，财务部门需要基本设置以下岗位人员：财务机构负责人、出纳、材料稽核、往来核算、固定资产核算、成本利润费用等，出纳人员不得兼管稽核、会计档案保管和收入、费用、债权债务账目的登记工作。 另外，按现代公司财务发展的要求需要编制财务决算和预算，各种专项财务预测和分析，也需要有专人负责核算。 公司财务部门目前财务人员仅有**人，为了健全企业财务制度，加强财务管理，特请示公司领导增加财务人员*？名。 妥否，请批示。 **财务部 （篇四） 公司领导： 随着公司项目进度的推进，业务量的增加，现有的人员无法满足公司正常管理的需求，人力资源部对各部门现有的在职人员情况进行了汇总，对现有岗位人员进行分析，为了能够满足

外国空军后勤装备

基地上，现将这些装备现状与研制发展情况简介如下。后勤装备现状 1.飞机加油设备外军飞机加油设备有4种：管道加油系统、野战机场集中加油设备、地面加油车和空中加油飞机。外国空军机场普遍使用可拆装式管道加油系统，其加油机组为加油车式，机组设备可用汽车运输。美空军管道加油系统A/S32R-14的加油机组为拖车式，其加油速度为0-2700升/分，有两个重力加油枪和两个压力加油接头。苏空军Ц3T-4管道加油系统的单个加油机组加油能力为500升/分，共12个加油机组，可同时为12架飞机加油。军用机场除管道加油系统外，还配备有飞机加油车，可在管道系统遭到破坏时机动使用。为满足飞机加油量大和快速加油需要，飞机加油车的容量和加油速度都不断增大。美空军的M131系列、日空军TF5和苏空军的T3-30等加油车，其油罐容量均在20000升左右，加油速度约为2000升/分。外国空军机场，除装备上述加油设备外，一般还配备有野战机场集中加油设备。它主要由几个软体油罐、油泵、加油软管和加油枪（接头）组成。软体油罐可折叠收放，全套设备可放在汽车或飞机上运输。空中加油飞机用于在空中为飞机加油，目前已有20多个国家拥有加油机。在历次局部战争中，空中加油机显示出极大的优越性。1986年美袭击利比亚战斗中，美从英国基地出动28架空中加油机，为同时起飞的29架F-111战斗轰炸机空中加油6次，使其续航时间达14小时（正常为2时）。世界现共有加油飞机1000多架，受油机10000多架，其中美、苏分别为

820架和156架。美、苏和英国空军都编有独立的空中加油机联队（团）。 2.飞机拦阻设备外国空军机场基本都安装有飞机地面拦阻设备，用于拦阻冲出跑道的失事飞机，它由拦阻网（索）、升降柱、制动系统、液压装置及缠带装置等组成。拦阻设备有3种：网式、钢索式和网索混合式。各国空军大部分装备网索混合式拦阻设备。拦阻网（索）升降可遥控或自动控制，升起时间为数秒，最先进的达1秒。一般用于拦阻小、中型飞机。美空军64型拦阻网有两排网，可拦阻重360吨大型飞机，制动距离360米。英国的BAK-12拦阻网可拦阻重40吨飞机，制动距离为366米。目前，美、英两国正研制新型拦阻设备，该设备为酚醛或甲醛泡沫塑料垫，放置在跑道的端保险道上。这种装置用于拦阻大型飞机，可在现场用简单搅拌和浇注设备，即可压制，其优点是价格低廉，安全可靠，无需专人看管和维护。美国波音747、英国慧星4B飞机进行了拦阻试验，效果良好。 3.机场伪装器材在历次战争中，机场都是被攻击的重要目标，目前各国研制出大量新型攻击机场的武器。因此，机场伪装仍受到各国空军的极大关注。机场伪装器材包括机场设施和飞机的伪装用器材。假飞机是机场的主要伪装设备。在第二次世界大战时，外国使用假飞机掩蔽真飞机，收到很大效果。过去假飞机是用金属和木材制造，成本很高。现美国空军已研制出用塑料和少量铝合金制造出假F16战斗机，尺寸与真飞机相同，在空中观察与真飞机毫无区别，其造价只有真飞机的1/1200。有的国家还制

关于增加工程专业技术人员的请示报告正式版

For the things that have been done in a certain period, the general inspection of the system is also a specific general analysis to find out the shortcomings and deficiencies 关于增加工程专业技术人员的请示报告正式版

关于增加工程专业技术人员的请示报 告正式版 下载提示：此报告资料适用于某一时期已经做过的事情，进行一次全面系统的总检查、总评价，同时也是一次具体的总分析、总研究,找出成绩、缺点和不足，并找出可提升点和教训记录成文，为以后遇到同类事项提供借鉴的经验。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 区编制委员会： 我区区划后新增加了两个乡22个行政村，其中乡的19个行政村以农业生产为主，搞好防汛抗洪，保证灌溉，及时排涝是保证农业稳产高产的基础。而我委及所属农业综合服务站无一人懂得水利工程，连最简单的水利工程设计、预算、测量及规划等都必须请人帮助，既增加了开支，也耽误了时间，更影响一些水利项目的申报。目前区农业综合服务站尚空两个事业编制，为此恳请区编委尽快选招充实一名熟悉水利工程的技术人员，以便水利各项

工作的顺利开展。 妥否，请批示。 关于解决我局机关借调人员编制的请示 区政府： 根据娄星编〔〕22号文件，我局机关编制调整为行政编制19人、事业编制28人、工人编制2人、总计编制为49人。局机关实际在岗在编人员38人，空编11人。因工作需要，起，我局从基层学校和二级机构借调了18人到局机关和新成立的教育资金管理中心工作，实际在岗人员为56人。现将我局机关借调18人的基本情况汇报如下： 一、借调18名同志的原由

一体化管理体系基础知识

一体化管理体系基础知识 一、概述 1、一体化管理体系是指：质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系3个管 理体系整合在一起。 2、三个标准的名称： GB/T19001-2008idt ISO9001：2008《质量管理体系要求》 GB/T24001-2004idt ISO14000：2004《环境管理体系要求及使用指南》 GB/T28001-2001—OHSMS18001：2001《职业健康安全管理体系规范》 3、ISO的概念 ISO(International Organization for Standard)是国际标准化组织的缩写代号，也是国际标准化组织颁布的国际标准代号。如ISO9001、ISO14001即为该组织颁布的顺序号为9001和14001的国际标准。 国际标准化组织（ISO）成立于1947年，是非政府性的国际组织，也是规模最大的国际标准化团体，其成员包括100多个国家和地区，设有2600多个技术组织。中国是ISO 的成员国并且是ISO的发起国之一。 4、三个体系的相同点 a、都是自愿采用的管理标准，适用于任何类型与规模的组织； b、都遵循相同的管理系统原理，通过实施一套完善的系统标准，在组织内建立并保 持一个完善而有效的形成文件的管理体系； c、通过管理体系的建立、运行和改进，对组织的相关活动、过程及其要素进行控制 和优化，达到预期的方针、目标； d、三个体系在结构和要素等内容上存在相同和相近之处； e、目的均在于消除贸易壁垒，又都可以成为贸易准入条件； f、三个体系均在第三方认证机构认证审核的要求下，三个体系的实施均涉及认证审核、认证机构、审核员以及对认证机构及审核员的认可等内容。三个体系的审核“三合一”，是大势所趋。 5、三个体系的不同点 a、三个标准的目的、对象和适用范围互不相同；

大型活动后勤保障方案

大型活动后勤保障方案 后勤保障内容: 1. 食宿保障 2. 交通保障 3. 安全保洁保障 4. 外联保障 5. 供电保障 6. 医疗保障 7. 消防保障 8. 天气应急预案 9. 财务保障 10. 物料采购保障 一:食宿保障 会展期间的餐饮需求分为三项: 1.公司员工就餐原则安排公司食堂提供。 2.展会现场参展商及观展人员就餐安排快餐企业在会展期间现场提供,费用由需求者自付。 3.展会特邀嘉宾及公共活动就餐安排在东方花园酒店具体根据各部门需要提前预定。 餐饮安排由当天明确的组织人员统一标准上报,统一安排。会展结束后统一结账。若有特殊情况由后勤活动总负责人亲自安排。以上所有情况须由对接人员全程参与迎送安排。 住宿安排: 1. 活动邀请贵宾住宿安排在中兴路建设路口佳田大酒店。 2. 普通宾客安排在建设东路上上城小区门口京皇快捷酒店。 时间安排:4月10日安排与酒店,饭店负责人联系,定下酒店、饭店。 实施管理细则: 住宿细则:1.提前沟通酒店负责人,预留足够的房源,保证来的所有人员都能快速的住到房间。2.住宿安排须由明确的公司邀请人员统一组织。住宿登记和房卡的发放及退房事宜。若有特殊情况由后勤活动住宿负责人亲自安排。以上所有情况须由对接人员全程参与迎送安排住宿负责人:杨总(暂定) 餐饮细则:1.安排展会期间嘉宾餐饮,做到都有备桌。2.4月23日安排食堂备好展会期间公司员工就餐食材、及食堂工作人员展会期间不能调休。保障员工吃饭问题。3.如有特殊需要续提前上报后勤负责人,按需领取备用金,由上报者(第一负责人)安排。事后做好财务报销工作。4.需要就餐的,提前给后勤负责人告知,统一安排。就餐标准定为三个档次:3000元、2000元、1000元、5.酒水安排,统一由财务按需发放,登记领取。酒水安排公司招待酒(古井八年)6.具体展会期间住宿、餐饮的上述所有细则在2月16日下发到每个展会工作人员手中。保证上述工作的按章、规范、有序进行。 餐饮负责人:杨总 二:交通保障 交通保障分为展会公共交通和宾客用车、内部人员展会期间常规用车、展会期间紧急车辆调度。 1. 公共交通安排,租赁15辆大巴在市区循环放松。 路线规划: 一路由南环路---开源路---神马大道---展会现场。5辆 二路由建设西路天惠公司---建设路---开发一路---展会现场。7辆三路由四矿口---平安大道---光明路---矿工路---诚朴路---建设路---开发二路---展会现场,5辆。

一体化管理体系

一体化管理体系 1、1 一体化管理体系的概念 什么就是一体化管理体系?企业的经营管理活动涉及方方面面,它包括质量管理、环境管理、职业健康安全管理、人力资源管理、财务管理、物资管理、经营管理、信息管理,以至于党群管理、行政管理等。这些不同的管理类型为了完成各自的任务,都有自己的目标,都需要建立各自的体系,我们称之为“分体系”,这些分体系之间,无论就是组织结构、职责分配还就是资源配置,客观上都会发生交叉、重叠、脱节等不协调现象,影响工作效率,影响管理水平的提高。如果一个企业一次次地进行不同体系的认证,就会带来许多重复工作,造成资源浪费、经济效益不佳,贯标效果也不一定理想。上述情况促使人们考虑管理体系一体化的问题,就就是把分散的、多头的管理变为集中的系统的管理。同时,也考虑多体系认证审核的联合实施问题。 所谓一体化管理体系,就就是组织将两个或两个以上的管理体系经过有机的整合成为一个管理体系运行。如ISO 9001与ISO 14001整合、ISO 14001与OHSAS 18001整合、或者ISO 9001与ISO 14001、OHSAS 18001三者整合成为质量、环境、安全一体化管理体系。这样的体系不就是多个管理体系的简单叠加,而就是按照系统化的原则形成统一而又相互协调、相互兼容、相互补充的有机整体。 任何管理都就是对系统的管理。系统具有集合性、层次性与相关性特征。系统管理就就是对系统内的组织结构、程序、过程与资源各要素之间的相互关系以整体为主进行协调、有序的管理,局部服从整

体,达到整体效果最优。 如前所述,组织内有众多的管理类型所形成的管理体系,而按照ISO 9001、ISO 14001与OHSAS 18001标准所建立起来的体系,具有较成熟的运行经验,如果以科学的方式将它们进行整合,在共同的管理原则及可兼容的各标准条款的基础上,兼顾各分系统的特殊要求,就可以建立一个完整、有机、全新的一体化管理体系。 这样,“一体化管理体系(又称整合型管理体系)”可定义为:“组织为实施质量、环境、职业健康安全管理所需的组织结构、程序、过程与资源,经过有机地整合,形成共有要素的单一管理体系”,即Integrated Management System,简称IMS。 应当指出,本书所称的“一体化管理体系”仍然就是有限的体系一体化,即它只包括质量管理体系、环境管理体系与职业健康安全管理体系(图1-1),但就是,它为组织内其她管理体系提供了导入的管理平台。 一体化管理体系经过一段时间运行以后,取得经验,巩固已有的成果,再将其她管理体系导入,诸如营销管理、人力资源管理、设备管理、信息管理、科技管理、计量管理、工程项目管理、行政管理、党群管理等均可按质量、环境、职业健康安全管理体系的运行模式,结合自己的特点进行规范化、系统化、文件化、标准化管理。也就就是说,企业的各项管理最终都要纳入标准化的轨道,建成企业统一的标准化体系,即符合现代企业所要求的科学管理体系,此时,一体化管理体系应称为“全面一体化管理体系”。全面一体化管理体系定义为: