箱型通道施工方案
闻喜东镇至临猗孙吉高速公路第LA3合同段K14+672涵洞开工报告
浙江省衢州市交通建设集团有限公司
二00九年十一月一日
K14+672涵洞施工组织设计
一、工程概况
K14+672钢筋混凝土通道，孔数为1孔；孔径为6m；右前105度；涵长为28.34m；洞口采用一字墙型式。
二、地质情况
本盖板涵处于地质构造简单，地表为粉土，特征为褐黄色，稍湿、松散——稠密，见植物根系，见蜗牛壳碎片，容许承载力为120KPa，摩阻力--15 KPa；粉土以下钻孔范围内均为粉质粘土，特征为褐红色，可塑—硬塑，见铁猛质斑点，偶见白色钙质结核，土质均匀，结构密实，容许承载力为150--260 KPa。
三、气象
本合同段属于温带大陆性季风气候特征明显，四季分明，冬长夏短，季风强盛。春季干燥多风，夏季炎热多雨，秋季凉爽宜人，冬季少雪寒冷。一年四季变化较大，降水集中而变化大，一般集中于7、8、9三个月，占年降水量的60—70%左右。
四、主要设计标准
设计行车时速：100km/h
桥涵设计汽车荷载等级：公路-Ⅰ级
设计洪水频率：1/100(特大桥1/300)
地震基本烈度：6度
五、施工组织管理
5.1施工进度计划安排
根据总施工进度计划和施工现场实际情况，该涵洞施工计划与2009年11月1日开工，2009年12月20日完工。
5.2施工组织机构及进场人员、机械、设备
根据本工程具体情况和工期要求，我公司拟在本合同段设置一个项目经理部，全权代表公司进行施工生产的组织和对外业务联系工作。项目经理部由项目经理、项目副经理，项目总工程师、工程部、质量部、合同部、材设部、财务部、试验室和标段测量部组成。祥见附表。
六、材料质量标准
1、钢材
本工程所使用的I级钢筋和II级钢筋的力学性能、机械性能应符合国家标准GB1499.1-2007、GB1499.2-2007的规定，Ⅰ级钢筋为R235，Ⅱ级钢筋HRB335，均通过公路运输到施工现场。
钢筋进场时向监理工程师提供拟用于工程的每批钢筋的一式三份工厂试验报告和出厂质量证明书，并在监理工程师同意的试验室进行试验，待检验合格后方可用于工程中。对进场的钢筋按不同品种、等级、规格及生产厂家分批验收，分批存放，并设标识牌。钢筋应存放于地面以上0.5m的平台或垫木上并加以苫盖，以免锈蚀。
其他钢材进场后要有出厂材质单并经现场检验及监理工程师验收合格后方准使用。
2、水泥
本合同工程所使用的32.5级、42.5级水泥应符合国家标准GB/T 175-1999的有关规定。采用汽车运输到工地。每批水泥进场时，必须有出厂的试验报告单等证明文件，并在中心试验室按《公路工程水泥混凝土试验规程》的规定进行复试，检验结果报送监理工程师批准，待检验合格后方可使用，不合格的水泥坚决不许使用。水泥进场应按不同种类分别入库码堆存放，地板高出地面300mm，并设防潮隔离层，防止水泥受潮。
3、粗骨料
粗骨料应级配合理，质地坚硬，干净无杂物，其强度、规格应符合《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。拟采用闻喜小喜石料场生产的石料（材质为石灰岩），通过汽车运至施工现场。
4 、细骨料
细骨料采用级配良好，质地坚硬，颗粒清洁、无杂物的中砂。中砂的各项技术指标应满足《公路桥涵施工技术规范》的有关规定。拟采用后宫南王砂场生产的中砂，采用汽车运到工地。
5、消石灰
石灰应符合《公路路面基层施工技术规范》规定Ⅲ级以上的要求。运输方式为汽运。采用消解池消解。
6、片石
片石应采用无风化、裂纹的石灰岩，片石强度不低于设计值，如设计中无明确要求，强度应不低于30Mpa。此外，片石厚度应不小于15cm。
7、其他材料
本合同工程使用的其他材料，如木材、钢模板、型钢、电焊条等材料均应满足国家有关标准要求，本着就近的原则采购供应。
七、质量保证措施
1、质量方针
质量优良，技术创新，信誉至上。
2 、质量目标
确保分项工程优良品率100%。
3、质量保证体系
为了优质、高效的完成本合同段的工程，成立完善的质量管理体系及质量保证体系，详见附图。
4、质量保证措施
为全面实现建设单位提出的质量目标，在施工全过程中，我们将始终坚持“百年大计，质量第一”的原则，以“一流的管理，一流的质量，一流的速度，一流的效益”为工作方针，按照“熟悉图纸、熟悉规范、熟悉工艺、熟悉工地、样板开始”的工作方法，严把质量关，确保优良工程。为实现创优规划目标，我们将采取以下措施：
1）、建立技术管理体系和岗位责任制。实行以项目总工程师为主的项目经理部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚持执行施工规范。
2）、认真作好施工组织设计及各项施工工艺
①运用统筹法、网络计划技术等现代化管理方法。在经过周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制可行的施工组织计划，并严格按网络计划组织实施，坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，做到环环相扣，井然有序。
①认真编制施工技术方案。由单项工程技术负责人牵头，针对
所承担工程的技术难易程度和环境特点，制定施工技术方
案。
3）、保证技术力量
我们将选派有施工经验、责任心强的工程技术人员参加该工程施工，以确保技术工作顺利进行。
4）、做好施工前的技术准备工作
①认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找是否有错、漏等现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。
②认真进行技术交底。图纸会审后，由项目经理部的总工程师、工程技术部长、生产作业队技术主管、分项工程技术人员逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准等。
5）、抓好技术资料管理。施工过程要做好详细记录，各种原始资料搜集齐全，用以组织后期施工、编制竣工文件，并进行施工技术总结，为做好技术档案和技术情报工作打下坚实的基础。
6）、配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备，确保原材料、半成品和成品符合技术标准。
7）、项目经理部设专职的质量检查员，严把工程质量关。
8）、严格执行工程质量检查签认制度，凡须检查的工序经检查签认后才能转入下道工序施工。
9）、建立内部竞争机制，实行优胜劣汰，对工程质量好的班组和个人，在评先进、晋级、调资等问题上予以优先考虑，对工程质量差的班组和个人，予以行政和经济处罚，或内部停工待业，以示鞭策。
10）、坚持做到定期质量检查，对每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。各级质检人员要明确岗位责任制和工作职责标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时解决施工中存在的质量问题。
5、质量通病的防治措施
①坚持测量双检制和技术资料复核制，施工图及所有施工资料接收后须进行审核，对疑点和错误提出书面报告，经确认后方可施工。
②开工前，对工程所需材料（钢材、水泥、砂、石料等）的料源进行调查并取样检验试验，合格后方可采购；在材料到达工地，分批按规定取样检验，试验合格后方可使用。
③基础及台帽施工应确保模板尺寸和刚度，稳定性必须满足施工需要。砼配料准确，拌合均匀，浇筑砼速度和振捣应符合规
范要求，台身采用特制大块整体钢模，保证砼内实外光，强度达到设计要求，重复使用的模板要清理整修，始终保持原有形状
④石灰的消解要彻底，掺灰量满足设计及试验要求。
八、冬季和雨季的施工安排
掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。
1）、根据当地的气象预报，合理安排工程施工。
2)、预制场，集中拌和站布置在地势较高处，并在雨季前
备足施工所需的各种工程材料，以保证工程正常施工。
3）、雨季施工应尽早疏通周围的排水系统，与自然沟(河)开通顺畅，避免淹没农田和其他设施。
4）、混凝土拌和设备搭设固定防雨棚。
5）、混凝土的施工配合比，考虑雨季砂、石料的含水量的变化，随时配制和调整。
6）、对混凝土灌注作业面设置防雨布，保证混凝土的连续灌注。
7）、对被雨水冲洗的混凝土，应及时的制定补救措施，经监理工程师签证认可后立即执行。
8）、桥梁基坑开挖采取边坡防雨措施，防止冲刷造成坍坡，开挖后要及时浇注和砌筑，不让雨水浸泡。如正赶上下雨，可采取必要防护措施，待雨停后再继续施工。
9）、做好施工便道，便桥的建设使之能在雨季正常通车，为施工服务。
九、安全保证措施
1 、安全保障组织机构及人员配置
项目经理部设安全管理员1名，施工队设专职安全员1名。
项目经理部进行月安全检查，工程处按旬进行检查，作业队和施工班组进行日检查。
2、安全保障措施
1）、必须坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强安全生产教育，提高全员安全意识，严格执行各项安全技术操作规程，杜绝“三违”现象。
2）、认真贯彻各级安全生产责任制，本着“谁分管谁负责”的原则，按工种划定安全生产责任区。负责人挂牌负责，消灭死角。
3）、各级领导要加强安全教育，使全体职工树立牢固的安全观念。
4）、设专职安全员，经常深入施工现场，监督现场机械运转，杜绝违章
作业，确保安全生产。
5）、加强职工个人防护，凡进入施工现场作业人员都要按规定配戴好各种防护用品，不配戴防护用品者不得上岗作业。
6）、施工队伍进场后，要对生产区统一规划，特别是要注意电气线路架设，各种临时线路架设要严格按照操作规范执行，防止触电事故发生。
7）、施工场区高低压线路较多，各类施工人员要严格遵守有关安全生产条例，对危险性较大的岗位，设专人监护跟踪作业。
8）、现场所有机电设施、机械设备均应有安全、防范措施和可靠的指示信号。
9）、司机、机械工严禁酒后操作，对违反规定的要予严肃处理，出现事故要追究责任。
10）、非司机、机械手不得擅自驾驶机械，否则予以处罚。
11）、备有常用的急救治疗措施和急救药品。
12）、经常向全体职工宣传防火、防盗意识，并设防火、防盗工具，安全保卫人员要坚守岗位。
13）、汛期要做好防洪、防淹措施。
十、文明生产措施
1、合理安排施工组织顺序，最大限度地开展平行作业，组织好流水作业，发挥施工队伍的优势。
2、材料堆放场地进行硬化处理，材料堆放整齐、合理，标识
明确。施工便道路面平整，晴雨畅通，并有专人负责维护。
3、干旱天气定期在施工道路上洒水，以降低粉尘。
4、现场施工人员、质检人员必须佩戴标志，各结构物施工点、
预制梁场设立标志牌，标明项目名称、施工、监理人员、
工期等内容。
5、确保工完料净。
6、路基及取土场清表土集中堆放，用于工程绿化及取土场复
耕。
7、混凝土、砂浆、水稳拌和站必须设立混凝土配合比标志
牌，注明每罐混凝土用料数量，计量设备按要求定期校核。
十一、环境保护措施
环境保护目标：保护生态环境。防止水土流失，为当地百姓创造一个清洁适宜的生活和劳动环境。
1 、设立环保机构，切实贯彻环保法规
严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。
2、重视环保工作
严格遵守业主的环境保护政策，为了确保环境得到保护，不管任何时候都接受监理工程、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查，认真按照监理工程师的指令去办。成立由项目经理为组长的环境保护小组，配备一定数量的环保设备和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。
3、加强施工生产的环境保护工作
针对地区特点，有针对性地采取措施，最大限度地减少施工环境的破坏。
1）砼拌合时采取措施减少灰尘排放量，每天拌合机清洗污水，严禁随意排放。
2）生活垃圾集中堆放，统一运至当地垃圾排放场或按工程师的要求进行集中处理。
3）、土地恢复
施工结束后，对临时用地和永久性用地进行整平、拆除建筑物、清除污染物，达到环保标准或耕地使用标准。弃土、弃石堆按工程师的要求进行整形、复耕等环保及美化处理。
4）、保护水环境
靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
施工废水、生活污水设污水沉淀井，不得直接排入农田、河流和沟渠。
混凝土拌和站附近设污水沉淀池加以处理，不得超标排放。
生活污水采取二级生化或粪池等措施进行净化处理，经检查合格后方准排放。
在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时修建临时水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。
5）、文物保护措施
各施工处的第一负责人为文物保护的责任人。文物保护的责任人对辖区内施工人员进行文物保护条例的教育和学习。
施工过程中发现文物或有考古、地质研究价值的物品时，应暂停施工，封闭现场，防止文物被损坏或流散。施工队伍应立即通知经理部，由经理部尽快通知甲方和当地有关文物管理部门，对文物进行保护。
发现的所有文物均归国家所有，任何单位和个人不得私自藏匿和处理。
6）、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
K14+672涵洞施工技术方案
1、施工放样：
首先用全站仪放出盖板涵纵向中心桩及纵、横向控制桩，用混凝土护牢。施工过程中根据控制桩采用经纬仪进行施工放样。
2、基坑开挖：
测量地面标高，以基础的平面尺寸每边加1米作为基坑的底口尺寸，根据基底与地面的高差按照1：0.5的坡度放出基坑上口尺寸。用白灰标出开口线。用挖掘机开挖基坑，挖基的过程中如遇到地下水的影响，可在基坑四周挖排水沟，一角设集水池，用水泵向外抽水。基坑底留30cm人工开挖，人工清理基坑边坡及基底。基坑开挖完毕及时回填石灰土或级配碎石垫层，严禁基坑浸水，垫层分层回填（层厚20cm）并采用电动夯夯实，严格按规范要求施工。所有基础挖方都应保持良好的排水状态，维护天然水道并使地表水排水畅通。检查底面标高及承载力，合格后进行下一道工序施工。
3、基础施工
放出基础平面位置，支立模板。在基础、台身和台帽处设置沉降缝，缝宽2厘米。此处基础、台身、台帽断开，基础沉降缝用硬泡沫塑料分开，台身和台帽沉降缝用沥青麻絮和油浸松木板填塞密实，详见沉降缝示意图。为防止盖板压到沉降缝上，沉降缝设置应满足以下要求：
①4米盖板涵
a.边沉降缝与第一道中沉降缝的距离（斜长）为异形板宽加上1
米的整数倍。
b.中沉降缝之间的距离为1米板与0.75米板随机组合后的整数倍。
c.沉降缝之间距离控制在6～8米的范围内。
②4～6米盖板涵
a.沉降缝距离为：
斜长＝（n×0.75+m×1.0）/cosφ
其中：φ为盖板涵斜度
n、m为整数（根据0.75米板的数量进行组合）
b. 沉降缝之间距离控制在6～8米的范围内。
基础采用组合钢模板。支撑用10×10cm方木，确保基础尺寸准确。模板经检验合格后，进行混凝土施工。基础砼浇筑时应分段浇筑，沉降缝用2cm硬泡沫塑料完全分开。片石间净距在10cm以上，与模板及顶面距离在15cm以上。砼为拌合站拌和，砼输送车运输，混凝土浇注采用溜槽，插入式振捣器振捣。
砼浇筑完毕后覆盖洒水养生。
4、台身
涵身砌筑施工前，应按设计放出实样挂线砌筑，放样时在基底上定好横向中心轴线，根据中心轴线及几何尺寸，用墨线落实在基底上，落在基底上的墨线核对无误后，支立线杆与样板，各处线杆、样板要稳妥可靠，样板、线杆的中心线用垂球校正，与中心线相吻
合，同时有关各部标高标定在线杆与样板上，施工中间经常检查核对。
当基础砼强度达到2.5MPa时，拆除基础模板并回填夯实基础土坑。涵身砌筑前先将基底表面清洗并湿润，先坐浆然后再砌筑台身。台身镶面采用两顺一丁砌筑，砌筑时先铺砌角隅石及镶面石，然后再砌帮衬石，最后铺砌腹石，角隅石与镶面石应与帮衬石互相锁合。镶面石选择尺寸稍大的平整表面石，在角隅处应用较大石料。砌体分层砌筑，每层的最大砌筑高度为2m，相邻两工作段的砌筑高差要小于1.2m。砌体间咬扣紧密，嵌缝砂浆饱满密实，不得出现通缝，在砌筑上层时不得扰动下层砌体。砌体勾缝一律采用10＃砂浆勾缝，勾缝前用水充分湿润。涵身砌筑完毕后，要洒水养生7天，以确保其强度。砌筑时不得采用外面侧立石块中间填心的砌筑方法。砂浆强度试块每工作班不少于两组。
5、台帽施工：
台身完工后现浇C25砼台帽，台帽砼和主筋在沉降缝处断开。模板用3mm厚组合钢模板，直径8mm对拉杆固定模板，模板内无杂物，浇筑砼前台顶面及模板洒水润湿，钢模板经监理工程师验收合格后方可浇筑，混凝土浇注采用25t汽车吊。
6、钢筋混凝土箱通：
(1)、钢筋混凝土箱涵采用就地浇筑工艺，全箱分为两次浇筑，第一次浇至底板内壁上30cm，第二次浇筑剩余部分，两次浇筑的接缝处应保证有良好的衔接面。
（2）、为了减少箱涵两侧填土沉陷量，以改善涵顶与两侧路面的平顺性，台后夯填石渣。
（3）、由于箱通的截面小，钢筋密集，因此施工中砼的骨料级配、塌落度要求严格，按斜层浇筑法，前后层混凝土的间隔时间不超过规定时间，以免出现施工缝，使砼总体强度受到影响。
（4）、
7、一字墙
墙身盖板完成后，进行一字墙基础浇筑及一字墙墙身砌筑。基础砌石方法同台背，一字墙内侧用M10水泥砂浆勾缝,顶面用M 10水泥砂浆抹面。帽石用C25现浇砼。
8、台背回填
台背回填严格按设计图纸和技术规范要求进行，分层夯实至设计标高，机械碾压不到的地方由人工分层夯实，压实度达95%以上。台背填土施工时应满足以下要求。
涵洞台背填土应在台身砂浆标号达到设计强度80％以上方可进行。填土时应两个涵台同时对称填筑，施工前计算每延米填料用量及每车卸料间距，并在路基上做出标记，然后按线卸料。填料用旋耕机打碎至粒径5cm以下，由推土机初平，平地机精平，将根据配合比计算的石灰均匀的摊铺在填料上。然后采用稳定土拌和机拌和。在拌和过程中检测石灰剂量，要求拌和均匀，无素土夹层。
10、洞口及洞底铺砌。铺砌时应在上部结构完工之后进行。土层由人工开挖至设计标高，用小型夯实机夯实整平。铺底下层回填
用10cm厚水泥稳定砂砾，用压路机压实。上层为30㎝厚的浆砌片石。
闻喜至合阳高速公路第LA3合同段安全管理体系
闻喜至合阳高速公路第LA3合同段质量管理体系
箱涵施工方案45209
箱涵施工方案 一、工程概况：人民南路道路新建工程是昆山市高铁、城铁站前地块市政路网中的一条南北走向的交通性支路，全长1196.718m，标准红线宽度为40米。本工程包含一座三孔6×3.3m钢筋混凝土箱涵，箱涵中心桩号为K0+152.33，箱涵轴线与道路中心线交角为 4.97°，总长度20m，内底设计高程-1.633m； 二、施工用水、电及材料进场方式 1、施工用水使用自来水。 2、施工用电供电采用120KW和30KW两台发电机发电。能够满足生产所需。详见《施工安全用电专项方案》 3、材料工程所需材料主要为混凝土、钢筋、钢管、模板、水泥和中粗砂等，所有材料都要有出厂合格证明，材料进场后先进行检测，检测合格后方可使用。 4、为了保证质量和进度，箱涵混凝土采用商品混凝土。 二、施工工艺流程施工放样→基坑开挖、基底整平→放桩位中心线→打桩→垫层混凝土→底板钢筋→底板模板→底板混凝土→墙身顶板钢筋→墙身顶板模板→墙身顶板混凝土→养护→拆模→台背碎石夹砂层回填。
三、主要工序及质量控制要点 1、箱涵放样根据设计图纸放出箱涵的轴线，根据箱涵底高程和地表高程按照1：1.5的开挖边坡计算基坑开挖边线，放样复核的原始记录要妥善保存。 2、箱涵土方施工采用机械大开挖施工,开挖时考虑预留施工宽度，根据现场土质情况，必要时采用钢板桩支撑，开挖至设计高程+0.2m左右时采用人工清理整平，整平到位后通知设计、甲方和监理进行验槽。基坑四周必须设置排水沟，对角位置设置集水井，用水泵及时抽水，保持基坑内无积水现象发生。 3、放桩位中心线根据设计图纸准确计算出箱涵的中桩坐标和轴线方向，然后根据计算的具体位置进行施工放样，放出箱涵的各桩位中心线。放样完成后申请驻地监理工程师复查，得到确认之后，方可进行打桩工作。 4、箱涵基础打桩箱涵基础桩为25cm×25cm×8.5m，桩达到一定强度后先进行外观检测，不合格的方桩严禁使用。使用打桩机打桩，打桩时每阵打入深度要求符合相关规范要求。由于老教堂边有高压线杆，高压线离地面高度在打桩机高度范围内，为确保施工安全，围墙范围内的桩基施工工艺和业主商量后再确认。 5、垫层混凝土施工垫层为10cmC15混凝土。混凝土采用泵送商品混凝土，采用泵车布料管布料，垫层铺筑时应摊平、振实，垫层
地下人行通道 施工方案
目录 一、工程概况 (1) 二、工程数量 (1) 三、编制依据 (1) 四、施工进度计划 (2) 五、施工准备 (2) 1.技术准备 (2) 2.人员配置 (2) 3.机械设备配置 (4) 4.材料准备 (4) 六、通道施工方案 (5) （一）总体施工方案 (5) （二）施工工艺 (5) （三）施工方法 (6) 1．基坑开挖 (6) 2．碎石垫层 (6) 3．混凝土垫层 (6) 4．箱涵底板及部分墙身： (6) 5．墙身及顶板施工 (9) 7. 箱涵附属（泵房、人行梯道、涵内通道） (11) 8. 沉降缝填塞 (11) 9. 台背台顶防水及台背回填 (11) 七、质量保证措施 (12)
1、组织保证措施 (12) 2、技术保证措施 (12) 3、防止质量通病的措施 (13) 八、环境保护措施 (15) 九、安全保证措施 (15) 十、文明施工 (17) （一）文明施工管理措施 (17) （二）文明施工技术措施 (18)
地下人行通道施工方案 一、工程概况 罗田收费站地下通道供收费广场收费人员进出收费亭使用，共设置3处，分别位于 YK23+410（右幅）、LK0+100（左幅）、ZK24+242（左幅）处。通道采用1-3m×3.2m闭合框架式结构（箱型通道），通道为供收费广场收费人员进出收费亭使用，故设置下行梯道进出通道，每个岛均设置。通道排水沟设在人行道板下，YK23+410通道采用自然排水，通过涵管排到边坡，LK0+100及ZK24+242通道在低端设置泵站。 二、工程数量 通道主要工程数量见下表 三、编制依据 (1)合同文件、交通部现行施工技术规范、工程质量检验评定标准、规则、规程。业主交付的两阶段施工图设计及其它设计文件。 (2)现场踏勘、调查的结果及合同要求的工期要求。 (3)结合项目部现有的施工技术水平、施工机械（具）设备，综合比较后选定施工方案，力求做到管理人员、劳动力及材料供应满足施工方法和进度要求，机械设备匹配合理，努力提高机械化程度，持续加快施工进度。 (4)保证安全、质量、环保、工期的措施切实可行、可靠。
管道保温施工方案
管道保温施工方案 1.1管道保温 管道保温均按设计的材质及保温厚度进行。管道保温先铺设保温管壳，本工程蒸汽管道保温采用PAP复合保温管制品，然后用玻璃丝布绑扎牢固，最后用PAP复合保温板覆盖外层，每块保温材料不少于两道加固，保温材料铺设时要错缝压缝。主保温层铺设结束后进行外护层的施工，外护层采用符合金属外护，本工程采用厚度为30mm 的PAP复合保温管制品。安装好的符合金属外护层要做到牢固、美观、防风化。 1.2 烟道及设备保温（本次保温不包含） 烟道及设备保温材料采用岩棉,保护层采用0.7mm厚的压型铝合金板。施工顺序为：先焊接保温紧固件及外护支撑件（不允许焊接的设备可采用打包箍的方式），再铺设岩棉板达到设计厚度，最后安装外护板。 1.3 作业条件和作业准备 1.3.1 设计文件及有关技术文件齐全，施工图纸已会审。施工组织设计或施工方案已批准，技术交底和施工人员的技术培训已经完成。 1.3.2 需要保温的烟道、设备和管道安装完毕，并经严密性试验或焊接检验合格。 1.3.3 热工测量仪表，蠕胀测点等均安装完毕。所有临时支撑件已拆除。 1.3.4 烟道、设备和管道表面的灰尘、油垢、铁锈等杂物已清除干净。如设计规定涂刷防腐剂时，在防腐剂完全干燥后方可进行保温施工。 1.3.5 所需的保温用材料已到齐，其规格性能等检验指标应符合设计要求，如有修改或变动，以设计院及制造厂下发的设计变更通知单为准。 1.4 施工方法及施工要点: 1.4.1 各部位所用的保温材料及厚度,外护层材料,保温结构按设计要求进行。 1.4.2 硅酸铝纤维制品、岩棉板施工时,厚度必须符合设计要求,对缝与环缝包扎严密,绑扎铁丝采用#16或#18镀锌铁丝,铁丝间距应匀称,松紧一致。 1.4.3 用保温管壳施工时,必须先用符合设计要求的保温管壳,用镀锌铁丝将其捆扎在管道上,每块保温管壳应有两道双股镀锌铁丝加以捆扎,拧紧后的铁丝头要随手嵌入保温材料缝隙内。 1.4.4 垂直管道及设备为支承保温层重量,每隔3米左右设一个承重托架,其宽度比保温层厚度小10mm,当管子不准焊接时可采用夹环。若已有钩钉，可不设托架。 1.4.5 保温层厚度较大(矿纤材料超过100mm)时，应分层施工。并要错缝压缝，不得有空隙，以减少热损失。 1.4.6 金属护壳施工,长度一般为500-900毫米,展开长度为保温外园周长加30-40毫米的搭接尺寸,环向,轴向各在摇线机上压出一道凸筋,并留5-10mm宽的边。膨胀缝处外护搭接尺寸增加，一般为75-150mm，且不用铆钉固定。对不同外径，不同弯曲度的管道，要制定标准的下料方法。 1.4.7 任何室外金属包裹层的缝隙和穿过处应采用适当的绝缘胶以防止水的渗入。 1.5质量标准及检验要求: 1.5.1 保温施工前，应对所有使用的材料作质量检验。保温材料及其制品的性能必须符合设计要求。检验方法按《火力发电厂热力设备和管道保温材料条件与检验方法》
混凝土箱涵施工方案
混凝土箱涵施工方案 1 工程概况 本工程（二队）主要工作内容为总长10.8km（5+300~16+100）的新建工程，路面结构为20cm厚天然颗粒料底基层、20cm厚级配碎石基层、沥青粘结层及透层、10cm厚沥青混凝土面层，设计时速110km/h;其中包括道路范围内植被的清理、土石方开挖与回填、排水、桥梁的施工，标识与标线，以及路缘石、防撞护栏等交通附属设施。 钢筋混凝土箱涵工程数量表 箱涵采用C25混凝土，其余部位均采用C15混凝土，钢筋保护层厚度为30mm。涵洞基底承载力不小于160KPa,箱涵两侧与现况箱涵、沟渠顺接。 2 编制依据 主要编制依据如下表所示（包括但不局限于）： 3 施工准备 （1）熟悉设计图纸、相应规范及各类文件要求，施工前向现场人员进行技术、操作、安全、文明施工、环保交底，满足《给水排水构造物工程施工及验收
规范》GB50141-2008的相关规定，确保交底内容无遗漏，每份交底到位。确保施工过程中工程质量、人身安全、绿色文明施工。 （2）熟悉施工现场环境，排查清理施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。针对此类工程存在的上述危险源，现场定期和不定期的自检和排查。 4 资源配置 4.1投入人力 根据本工程实际情况，确保工程建设目标，原地面处理工作由作业队伍负责，项目副经理主管，各作业工区根据施工进度及强度进行人力配备，拟配置职工65名人员配备（见下表）。 劳动力配置计划表 4.2机具配备
5 施工工艺 5.1施工工艺流程 开挖测量放样→基坑开挖（探明管线）→地基检测（处理）→基础测量放样→安装垫层模板→浇筑垫层混凝土→拆模养生→底板、墙身测量放样→安装底板钢筋、模板→浇筑底板混凝土→养生→绑扎安装墙身、顶板钢筋、模板→浇筑台帽墙身、顶板混凝土→拆模养生→一字墙测量放样→安装八字墙模板→浇筑八字墙混凝土→拆模养生→台背填筑及附属工程。 5.2开挖测量放线 根据设计图纸，采用全站仪，用坐标法对涵洞进行总体定位，放出涵洞轴线、线路中心线、涵洞基础边线，以及基坑开挖线。根据原地面高程与涵通基础设计标高确定基坑开挖深度及基坑开挖边线，开挖边线比设计宽度宽出50～100cm，并按1:1坡度放坡，同时用白石灰洒出开挖线。 5.3基坑开挖及基础处理 开挖前排查清理施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。基坑开挖采用人工配合挖掘机进行开挖,并用自卸汽车将开挖土方运输到指定弃土场；当挖至距基底设计标高0.2m时,改用人工挖土,人工清底至设计标高后，清除坑底的浮土，整平，避免超挖后回填及扰动原状土影响承载力检测。由试验人员用动力触探仪进行地基承载力试验，经自检合格后报请监理工程师检查，合格后进行下道工序施工。承载力不满足设计要求时，应根据实际情况进行换填、夯实或固结处理，并向驻地监理报施工方案，处理范围应宽出基础底50cm，基底完成处理措施后，再进行下道工序的施工。 5.4垫层施工 基底处理完毕验收合格后，进行涵底C15混凝土垫层施工，厚10cm，待混凝土定浆后，表面抹平。 5.5底板钢筋、模板安装 在垫层混凝土达到一定强度后，在垫层上按照设计图纸进行施工放样，定
箱涵施工方案
成县城区道路工程第三标东河西路 K0+737.30箱涵 箱 涵 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 编制日期：2012年9月18日 施工单位：江西省地质工程（集团）公司
一、工程概况 K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段，箱涵总长45.37米，宽6米，结构形式为单孔6×4米，顶、底板主筋均为Φ22，箱涵主体结构采用C30砼现浇；每6米一节标准单元节，两节间设置沉降缝，缝宽2厘米，缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层：采用60cm C20混凝土基础，50cm钢筋砼箱体，混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石，片石强度不低于30Mpa，洞口铺砌采用C25砼。 主要工程项目为：沟槽土方开挖；铺砂砾石垫层；砼垫层；钢筋砼底板；钢筋砼壁板；钢筋砼顶板；接缝处理；施工缝处理；洞口八字墙；回填；路基水泥稳定石屑；沥青路面；清理、竣工。 详见施工图: 二、编制依据 1、工程设计图纸： 2、国家规范和行业标准： 3、施工调查及现场踏勘； 4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。 5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定； 三、编制原则 1、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目标的圆满实现。 2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗，降低生产成本。
四、施工组织计划 1、人员配置 1.1现场配备足够的试验、技术、质量管理人员，已经到位。 姓名性别职称工作岗位备注宋明智男高级工程师现场技术负责 冯艳霞女技术员测量员 李伯红男技术员质检员 陈爱峰男技术员现场质检员 李邦来男技术员现场负责人 施工人数37 1.2施工队伍安排 领工员：3人钢筋工：8人模板工：9人砼工：8 人 浆砌工：5人杂工：4人 2、机械配备 序号设备名称单位数量备注 1 混凝土搅拌运输车辆 6 商砼运輸 2 电焊机台 3 钢筋加工 3 钢筋砌割机台 2 钢筋加工 4 钢筋变曲机台 1 钢筋加工 5 钢筋调直机台 1 钢筋加工 6 插入式振捣器台 5 7 全站仪台 1 8 水准仪台 2 9 挖机台 3 基坑开挖 10 18mm厚木模板平方1300
电缆通道维修施工方案
电缆通道维修施工 方案
本方案适用于变电站电缆通道检修项目施工。 规范性引用文件 下列文件中的条款经过本方案的引用而成为本方案的条款。鼓励使用这些文件的最新版本。 《供配电系统设计规范》 GB50052-1995《电力建设工程施工技术管理制度》 《电力建设施工及验收规范》建筑工程篇SDJ69-87 《电力设备典型消防规范》DL5027-93 《气体灭火系统施工及验收规范》GB50263-97 《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-91 《组合钢模板技术规范》GB50214- 《钢筋焊接及验收规范》JGJ18-84 《混凝土结构工程施工质量及验收规范》GB50204- 《预制混凝土构件质量检验评定标准》GBJ321-90 《施工现场临时用电安全技术》 JGJ46-88 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-86 《现行建筑施工规范大全》； 《建设工程监理规范》 GB50319- ； 《电力建设安全工作规程》变电所部分DL5009·3-1997； 《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》 GBJ149-90；《输变电设备缺陷管理规定》 Q/ED 204 305-
施工方案 1、电缆通道的巡视 1.1路径周边有无挖掘、打桩、拉管、顶管等施工迹象，检查路径沿线各种标识标志是否齐全； 1.2电缆通道上方有无违章建筑物，是否堆置可燃物、杂物、重物、腐蚀物等； 1.3地面是否存在沉降、埋深不够等缺陷； 1.4井盖是否丢失、破损、被掩埋； 1.5电缆沟盖板是否齐全完整并排列紧密； 1.6隧道进出口设施是否完好，巡检通道是否畅通，沿线通风口是否完好； 1.7 结构本体有无形变，支架、爬梯、楼梯等附属设施及标识、标志是否完好； 1.8 是否存在火灾、坍塌、盗窃、积水等隐患； 1.9 是否存在温度超标、通风不良、杂物堆积等缺陷，电缆孔洞的封堵是否完好； 1.10电缆固定金具是否齐全，隧道内接地箱、交叉互联箱的固定、外观情况是否良好； 1.11机械通风、照明、排水、消防、通讯、监控、测温等系统或设备是否运行正常，是否存在隐患和缺陷； 1.12 电缆通道地面巡视发现异常，以及抽检电缆沟、排管工井
管道保冷施工方案
A2 保冷工程施工（方案）报审表
福建LNG 站线项目秀屿接收站新增外输系统工程 保冷工程施工方案 文件编号：FJPTTSA-A2-HN ·TEF-0002 编制单位：河南省特种防腐有限公司 合 同 号：Z2014SLFJ-ATS-E095 总 页 数：26页 单位 审批 签字 日期 承 包 商 编制 审核 批准 监 理 审查（专业监理工程师） 批准（总监理工程师） 业 主 批准（技术部） 批准（运行部） 批准（QHSE 部） 批准（项目组） 版次 版次说明 编制日期 说明 版次 0版 版次说明 施工版 编制日期 2014年9月2日 说明 版次 A 版 版次说明 初审版 编制日期 2014年8月20日 说明 河南省特种防腐 有限公司
目录 1.工程概况 (1) 2.编制依据 (1) 3.项目组织结构 (1) 4.施工方法及技术措施 (2) 4.1保冷步骤及质量保障措施 (2) 4.2施工前准备工作 (2) 4.3保冷施工 (2) 4.3.1高压泵保冷 (2) 4.3.2管道保冷 (3) 4.4季节性施工措施 (6) 5.施工进度计划 (7) 5.1总体进度计划 (7) 5.2乙供材料采购计划 (7) 6.施工质量管理 (7) 6.1质量方针、目标 (7) 6.2质量保证措施 (7) 6.3质量控制程序 (9) 6.4施工质量检查 (9) 7.HSE管理体系 (10) 7.1HSE风险分析 (10) 7.2施工现场HS措施 (10) 8.施工人员配备及施工用具配备 (22) 9.附表 (23)
1.工程概况 福建LNG站线项目新增外输系统工程保冷工程共三部分：其中高压泵P-0401G、P-0401F、P-0401E三台,管道有原工艺区保冷管线碰口处拆除与恢复工程，新增工艺区管道及管廊管道保冷工程。总工程量外保护层5336.00㎡,保冷层694.26m3管托气阻层施工362.3㎡。按照安装交接循序先完成三台高压泵后，在陆续完成管道保冷工程。根据工程特性高压泵保冷与管道的保冷略有不同，高压泵保冷既是本工程的难点也是工程的重点、亮点。为确保工程质量，做到善始善终编制方案如下 2.编制依据 施工图纸的规范标准 BS4370 硬质微孔材料试验方法(英国标准),用于测试线性膨胀系数 GB11790-96 设备及管道保冷技术通则 GB 50184-2011 工业金属管道工程施工质量验收规范 GB 50185-2010 工业设备及管道绝热工程施工质量验收规范 GB4272-92 设备及管道保冷技术通则（中国标准） GB 50126-2008 工业设备及管道绝热工程施工规范 GB50264-97 工业管道和设备保冷设计规范（中国标准） SH 3010-2000 石油化工设备和管道隔热技术规范 SH/T 3522-2003 石油化工隔热工程施工工艺标准 ASTM C 303-02 预制块绝热制品尺寸及密度试验方法 ASTM C 552-03 多孔玻璃隔热材料标准规范 ASTM1623-200 硬质泡沫塑料张力和张力粘合性能的标准试验方法 3.项目组织结构
涵洞箱涵工程施工方案
省道S365线中心涌至井岸二桥段工 程土建工程 涵洞工程施工方案 编制： 审批： 项目经理： 上海建工（集团）总公司 省道S365线中心涌至井岸二桥段工程土建工程项目经理部 二○一一年八月
目录 第一章工程概况 (4) 箱涵结构纵横断面图示意如下： (5) 第二章涵洞工程施工基本要求 (7) 第三章施工设计图要求 (8) 一、圆管涵 (8) 二、箱涵 (9) 三、分离式盖板涵 (10) 四、其它注意事项 (12) 第四章涵洞工程施工工艺 (13) 一、涵洞放样 (13) 二、基坑开挖工程 (13) 三、碎石垫层工程 (14) 四、混凝土垫层工程 (14) 五、涵洞钢筋工程 (15) 六、涵洞模板及支架工程 (16) 七、涵洞混凝土工程 (17) 八、施工缝的设置与施工 (19) 九、回填土工程 (20) 第五章涵洞的附属物工程 (20) 一、沉降缝 (21) 二、防水层 (21)
三、排水沟 (21) 四、砌体 (21) 第六章涵洞施工质量标准及检测项目 (24) 一、箱涵施工质量标准 (24) 二、管涵施工质量标准 (25) 三、盖板涵施工质量标准 (25) 第七章施工进度计划及人员机械安排 (26) 一、施工进度计划 (26) 二、人员配备计划及职责范围 (26) 三、施工机具配备计划 (27) 第八章安全文明施工保护措施 (28)
第一章工程概况 本工程为省道S365线中心涌至井岸二桥段涵洞工程，本工程新建钢筋混凝土箱涵8个，圆管涵1个，盖板涵2个（石油管道保护箱涵）。涵洞基底采用CFG及预应力管桩进行处理。主要工程数量表如下： 箱涵工程数量表 圆管涵工程数量表
箱涵施工施工方案
箱涵施工施工方案 Document serial number【KK89K-LLS98YT-SS8CB-SSUT-SST108】
南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段 （项目编号：NZGC2015165-1号） 箱涵施工专项施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日
目录
1工程概况 1.1工程概况 南阳市三里河综合整治工程位于河南省南阳市境内，工程起点位于罗洼水库下游，终点位于三里河与白河入河口处，全长约8.76km。施工项目主要包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵11.64km，顶管2.474km，开槽埋管3.29km。 1.2现场概况 三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3地质报告 （1）土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下： 第①层杂填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑、杂色，主要成份为建筑垃圾、生活垃圾及淤泥等，该层结构松散，属中等透水，分布不均匀，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-6.7m，层厚0.5-6.7m。 第①-1层素填土（rQ）：浅黄、灰褐、青灰、灰黑色，稍湿，主要成份为重粉质壤土及砂土，偶见少量砖碎屑等，结构松散，中等透水，主要分布于河流两岸，层底埋深0.5-8.5m，层厚0.5-6.0m。 第②粉质粘土（Q4al+pl）：灰黄、灰褐、青灰、黄褐色，主要成份为粉粒、砂粒，可塑状态，含铁锰质氧化物薄膜，水平薄层理发育，弱透水，主要分布于一级阶地上部，层底埋深2.1-9.3m，层厚0.2-7.4m。 第②-1层淤泥质粉质粘土（Q4al+pl）：黑褐色、灰褐色，软塑－流塑状态，含少量有机质, 略具腥臭味，主要位于梅溪河河床中，层底埋深0.9- 6.8，层厚0.6-3.4m。
箱型涵洞施工方案
目录第一章编制说明 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制范围 1 1.3 编制原则 1 第二章工程概况 2 第三章施工准备 2 3.1 主要生产、生活设施 2 3.1.1 施工便道 2 3.1.2施工用水和生活用水 2 3.1.3 施工用电 2 3.2 为本合同段制定的主要目标 2 3.2.1 工期目标 2 3.2.2 安全目标 2 3.2.3 环保、水土保持目标 2 3.3 人员、机械部署 2
3.3.1 劳动力部署及任务划分 3 3.3.2涵洞施工机械设备配置 3 第四章施工方法 3 4.1箱型涵洞施工工艺 3 4.2基坑开挖 4 4.3涵洞基础施工 4 4.4模板 5 4.5钢筋制作及安装 5 4.6砼浇筑及养生 5 4.7模板与支架的拆除 6 4.8沉降缝施工 6 第5章安全生产 6 第6章环境保护及水土保持 7 6.1 环境保护措施 7 6.2 水土保持措施 8 第7章文明施工 8
第一章编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 宁夏永宁黄河公路大桥工程施工图设计及设计文件。 1.1.2 我单位与业主签订的施工合同及《招标文件》。 1.1.3 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）等国家、建设部颁发的现行规范、规程、验标、工程施工定额。 1.1.4 中铁十六局集团有限公司三标一体管理体系文件及相关管理制度、管理办法等。 1.1.5 公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。 1.1.6 我单位拥有的国家级、省部级工法、科技成果和长期从事公路建设所积累的丰富施工经验。 1.2 编制范围 宁夏永宁黄河公路大桥设计图纸中所有的工程设施。 1.3 编制原则 （1）安全第一的原则 施工组织设计始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则编制，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 （2）优质高效的原则
设备、管道保冷施工方案
设备及管道保冷施工方案 一、工程概况： 有限公司合成氨尿素项目保冷工程。空分区域（271/281）、氨罐区（711）、液氮洗（707）、氨合成/氨冷冻（708/709）、氨合成压缩机房（672B）、氨合成界区管廊（083B）、气化界区管廊（083A）及管廊（083）等8个子 项的设备及管道保冷工程。 二、编制依据： 《设备及管道保温设计导则》 GB8175 《设备及管道保温技术通则》 GB4242 《铝及铝合金板、带材的尺寸允许偏差》 GB/T3194 《工业设备及管道绝热工程设计规范》 GB50264 《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》 GBJ126 《设备及管道保温效果的测试与分析》 GB8174 《覆盖奥氏体不锈钢用绝热材料规范》 GB/T17393 三、保冷结构： 1、保冷结构对于当介质温度为-160℃保冷时，在首层保冷后，再进行第二层保冷层施工、防潮层、保护层所组成。 2、保冷结构应由保冷层、保护层所组成。 3、保冷层一般选用闭孔型或阻燃型绝热材料，当保冷层厚度需要分层设置时，各层的厚度宜接近，内外层缝隙必须彼此叉开，并外层厚度不小于里层厚度。
4、保冷层外表面必须设置防潮层，以防止大气中的水蒸气凝结于保冷层外表面上或渗入保冷层内部造成结露或结冰，破坏保冷结构。 5、保护层应具有防水、防潮的性能，应根据使用环境选用金属或阻燃型材料作保护层。 四、绝热材料的主要技术指标： 1、闭孔泡沫玻璃： A、容重：150±10㎏/m3 B、导热系数：≤0.043W/m.K（35℃） C、抗折强度：≥0.7Mpa D、抗压强度：≥0.7Mpa E、吸水率：≤0.2% (体积) F、氯离子含量：0.0014% 2、预制聚氨脂板材、管壳 A、容重： 45±5㎏/m3 B、导热系数：≤0.026W/m.K C、抗压强度：≥0.2Mpa D、抗折强度：≥0.2Mpa E、氧指数：≥30（0I） F、吸水率：≤5% 3、阻燃玛蹄脂： A、阻燃性：施工时无引火性，干燥后具有阻燃性，离开火源
箱涵施工方案(通用版)
黄金辅道 一、工程概况及主要工程量 本线路为开发区围，起点桩号S0+000，终点桩号为S2+308.235，全长2.308Km。三个涵洞分别位于S0+080、S0+715、S0+815，主要用于农田灌溉、防洪等。 二、编制依据及编制原则 （一）、设计依据 1、《水工混凝土结构设计规》（SL T191-2008） 2、《给谁排水工程混凝土构筑变形缝设计规程》（CECS117：2000） 3、《给水排水构筑物施工及验收规》 4、《城市桥梁设计规》（CJJ 11-2011） 5、《混凝土结构耐久性设计规》（GB/T50476-2008） 6、《混凝土结构设计规》(GB50010-2010) 7、《给谁排水工程构筑物结构设计规》（GB50069-2002） 8、《砌体结构设计规》GB50003-2011 9、国家地方相关的标准、规、规程、法规等。 三、施工工艺及具体施工方法 二、施工前人员准备 1、经理部对施工人员进行施工前培训，掌握箱涵施工的技术及相关安全问题。 2、强化安全员的安全意识，施工的安全教育工作，要形成人人讲安全，人人抓安全，人人注意安全的高度思想，要健全安全组织机构，建立安全岗位责任制、贯彻执行“安全第一、预防为主，综合治理”的方针等基础性工作；制定实际可行的施工安全防患及保障施工生产及生活的安全措施。 3、让所有参加施工人员熟悉施工方案及质量要求，确保工程质量符合要求。 二、材料选用 水泥、钢筋、钢板，砂石等材料应附有质量说明书并符合国家标
准的规定及施工图纸的要求。 本工程按六度地震烈度设防。本工程抗震类别乙类，使用年限50年，安全等级二级。 三、测量放样 （一）在涵洞工程开工前，利用已复测确认的导线点、水准点，用GPS恢复涵轴方向，同时引至线外控制，便于施工过程中随时复检轴线位置,还需到现场进行实地测量，检查箱涵高程和轴线是否与设计相符合。 （2）材料试验及配合比设计 在人员、设备、材料等进场后，对工程所需的水泥、钢筋、水及各种标号的砂浆、砼配合比设计等先行试验。原材取样在监理工程师旁站下进行，试验过程接受监理工程师监督。 （3）场地布置 施工现场周围设置截水、排水沟，确保现场不积水。适当平整场地、修建便道，对涵洞施工现场进行适当的围护措施。 四、主要施工方案、方法 1、基坑开挖 开挖前，先精确放出基础轴线及开挖边线。涵洞基础采用挖掘机放坡开挖至基础底面上30cm处，再人工配合清底，修整边坡坡度，边坡坡度满足施工规。 2、基坑排水 本施工段地下水丰富，约在原地面以下2m左右，在基坑开挖时基坑顶四周设截水沟，基坑四角设集水坑，积水由潜水泵抽水至坑外；排水过程中不应中途停止抽水，抽水能力为渗水量的1.5～2倍。 3、基底换填 本涵基底置于粉质粘土上，基底承载力不足，采用砂夹卵石换填至泥质砂岩层，分层夯实，每层20cm。换填宽度比基础宽度每侧宽50cm。挖至基坑底需要进行验槽，及时通知设计代表。 五、混凝土垫层施工 基坑开挖成型后对基坑平面尺寸、位置、高程、基底承载力等指标经自检及监理检验合格后，即可进行底板下部混凝土垫层的施工。模板使用组合钢模，钢模背部支撑使用方木、木楔、钢筋和管钢等材料支撑在基坑开挖侧面。
箱型涵洞施工方案
目录 第一章编制说明 0 1.1 编制依据 0 1.2 编制范围 0 1.3 编制原则 0 第二章工程概况 0 第三章施工准备 (1) 3.1 主要生产、生活设施 (1) 3.1.1 施工便道 (1) 3.1.2施工用水和生活用水 (1) 3.1.3 施工用电 (1) 3.2 为本合同段制定的主要目标 (1) 3.2.1 工期目标 (1) 3.2.2 安全目标 (1) 3.2.3 环保、水土保持目标 (1) 3.3 人员、机械部署 (1) 3.3.1 劳动力部署及任务划分 (1) 3.3.2涵洞施工机械设备配置 (1) 第四章施工方法 (2) 4.1箱型涵洞施工工艺 (2) 4.2基坑开挖 (3) 4.3涵洞基础施工 (3) 4.4模板 (3) 4.5钢筋制作及安装 (4) 4.6砼浇筑及养生 (4) 4.7模板与支架的拆除 (4) 4.8沉降缝施工 (5) 第5章安全生产 (5)
第6章环境保护及水土保持 (5) 6.1 环境保护措施 (6) 6.2 水土保持措施 (6) 第7章文明施工 (6)
第一章编制说明 1.1 编制依据 1.1.1 宁夏永宁黄河公路大桥工程施工图设计及设计文件。 1.1.2 我单位与业主签订的施工合同及《招标文件》。 1.1.3《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）等国家、建设部颁发的现行规范、规程、验标、工程施工定额。 1.1.4 中铁十六局集团有限公司三标一体管理体系文件及相关管理制度、管理办法等。 1.1.5 公司拥有的科技成果、工法成果、机械设备状况、施工技术与管理水平。 1.1.6 我单位拥有的国家级、省部级工法、科技成果和长期从事公路建设所积累的丰富施工经验。 1.2 编制范围 宁夏永宁黄河公路大桥设计图纸中所有的工程设施。 1.3 编制原则 （1）安全第一的原则 施工组织设计始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则编制，在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。 （2）优质高效的原则 根据我们在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行《GB/T19001—2008/ISO 9001:2008质量管理体系—要求》的质量体系标准，积极推广“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 （3）方案优化的原则 科学组织、合理安排、优化施工，施工组织设计编制做到施工技术的先进性，科学性。 （4）确保工期的原则 根据招标文件对本合同段的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制、进度监控，确保实现工期目标，满足业主的要求。 （5）科学配置的原则 根据各项管理目标的要求，施工组织实行科学配置；选派有丰富施工经验的管理人员；上场专业的施工队伍；投入高效先进的施工设备；选择优质的材料；确保人力、财力、物力、设备的科学合理配置。 （6）合理布局的原则 从节省临时占地、搞好环境保护、防止水土流失、认真实施文明施工等多角度出发，合理安排生产及生活临时设施。 第二章工程概况 全线起讫里程K10+800-K16+400，其中河西滨河大道互通内共新建燃气管道保护涵涵洞33.637m/2道，为1-4*2.0m钢筋混凝土明盖板涵;新建箱型涵洞131.922m/5道，为
设备管道保温施工方案
设备、管道保温施工方案 一、施工方案步骤和技术要求 1、管道在以下操作条件下需要保温： 介质操作温度等于或大于50°C（除工艺操作允许热损失外）； 当介质温度小于50°C时，工艺操作需要保温。 2、所有蒸汽系统或加热系统的管道、设备都需要保温。 3、当介质温度等于或大于50°C并且允许工艺操作热损失时，操作人员可能接触到的管道（离操作平台以内离地面2m以内）需要保温。 4、施工技术绝热代号说明 工程设计文件中，采用以下字母代表不同的绝热类型。 H—保温 C—保冷 P—人身防护 D—防结露 E—电伴热（采用电热带和保温材料） S—蒸汽伴热（采用蒸汽伴管和保温材料） W—热水伴热（采用热水伴管和保温材料） O—热油伴热（采用热油伴管和保温材料） J—夹套伴热（采用夹套管和保温材料） N—隔声（采用隔声材料） 5、施工技术绝热结构 外保温施工主要组成部分：施工准备、固定件部分、金属保护的支撑部分、保温层部分、金属保护层部分。其中：固定件采用7字钩钉；支撑采用龙骨式；设备保温层采用硅酸铝纤维板；保冷零下10°保冷采用橡塑板，零下10°以下的采用聚氨酯保冷；金属保护层：采用铝板、铝板、的瓦楞铝板（波形板） 保温结构（从里到外） 设备保温 绝热层--（隔离层）--保温层
绝热层：硅酸铝纤维板 隔离层：聚乙烯薄膜（或防水材料） 紧固层：20*的钢带 保护层：铝板 公用外管道保温和人身防护保温（包括中温防噪音） 绝热层--（隔离层）--保温层 绝热层：硅酸铝纤维板（部分用硅酸盐板） 隔离层：聚乙烯薄膜（或防水材料）二层 紧固层：的玻璃纤维布二层 紧固层：的玻璃纤维布二层 仪表管线保温 绝热层：硅酸铝保温绳 隔离层：聚乙烯薄膜（或防水材料）二层 紧固层：的玻璃纤维布二层 紧固层：的玻璃纤维布二层 6、绝热材料 保温材料 设备、管道保温采用硅酸铝纤维板或保温毡。 阀门或法兰接头部位保温采用硅酸铝纤维板或保温毡。 蒸汽伴热管或电伴热管及个事业部工段的工艺管线和保温分支管线采用硅酸铝纤维管壳。 复合硅酸盐（硅酸铝镁）保温毡，其参数是参照“南鸟”牌GBC-800型设计的。 常温（70°C）导热系数λ0：λ0=（Wm.°C） 导热系数方程λ=λ0+*Tm（Wm.°C） 使用温度≤450°C 板材容重（变通型）：≤60kg/m3 硅酸铝纤维板或毡 导热系数：λ0：λ0=（70°C时）Wm.°C
完整版箱涵施工方案
成县城区道路工程第三标东河西路K0+737.30箱涵 箱涵专项施工方案 编制： 核：审 182012编制日期：年9月日 工施江西省地质工程（集团）公司位：单 1/14
一、工程概况 K0+737.30排水箱涵位于东河西路第三标段，箱涵总长45.37米，宽6米，结构形式为单孔6×4米，顶、底板主筋均为Φ22，箱涵主体结构采用C30砼现浇；每6米一节标准单元节，两节间设置沉降缝，缝宽2厘米，缝内填塞橡胶止水带。垫层厚20cm砂砾石垫层：采用60cm C20混凝土基础，50cm钢筋砼箱体，混凝土钢筋保护层厚度均为3cm。锥坡材料均采用M7.5浆砌片石，片石强度不低于30Mpa，洞口铺砌采用C25砼。 主要工程项目为：沟槽土方开挖；铺砂砾石垫层；砼垫层；钢筋砼底板；钢筋砼壁板；钢筋砼顶板；接缝处理；施工缝处理；洞口八字墙；回填；路基水泥稳定石屑；沥青路面；清理、竣工。详见施工图: 二、编制依据 1、工程设计图纸： 2、国家规范和行业标准： 3、施工调查及现场踏勘； 4、公司拥有的科技成果、施工工艺、施工方法成果、管理水平及多年积累的类似工程施工经验等。 5、相关法律法规对水土保持、环境保护、安全管理的规定； 三、编制原则 1、根据工程实际情况，制定切实可行的施工方案，确保施工目
标的圆满实现。 2、合理布置施工现场、尽量减少工程消耗，降低生产成本。2/14 四、施工组织计划 1、人员配置 1.1现场配备足够的试验、技术、质量管理人员，已经到位。 姓名性别职称工作岗位备注 高级工程师宋明智现场技术负责男 技术员测量员女冯艳霞 质检员男李伯红技术现场质检陈爱技术 现场负责李邦技术37 施工人 1.2施工队伍安排 领工员：3人钢筋工：8人模板工：9人砼工：8 人浆砌工：5人杂工：4人 、机械配 序设备名单数备 商砼运61混凝土搅拌运输 钢筋加3电焊2 钢筋加钢筋砌割23
路基箱形通道施工方案1
路基箱形通道工程施工方案 K0+000～K5+600 一、工程概况 路基箱形通道工程起讫桩号为K0+000～K5+600，位于石林县境内，起点K0+000位于昆石高速连接线收费站附近，止于路美邑东。箱形通道地基承载力不得低于0.3MPa，基础下采用砂砾垫层进行地基加固处理。基础采用C20片石混凝土，现浇箱身为钢筋混凝土,混凝土强度为C30。 箱涵箱节的钢筋骨架采用代号为A、B、C的三种钢筋组合交替布置，布置形式按A、B、A、C顺序从涵身两端向中间排列，在变形缝处作适当调整（如将最后一组合交替到A组合，并调整最后一组的间距）。 箱形通道： 1、K0+020.83(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道； 2、K2+700(1-6.0×4.0)钢筋砼箱形通道。 二、主要工程数量表 箱形通道主要工程量表 三、施工进度计划 （一）施工准备 打通施工便道，清理平整场地，开挖临时排水沟使排水通畅：2010年3月01日～2010年3月04日。 （二）施工进度计划 基础：2010年03月05日～2010年03月16日
洞身：2010年03月12日～2010年04月05日 八字墙、基础：2010年04月6日～2010年04月18日四、现场施工组织管理 (一)组织机构 施工组织管理机构
（二）主要管理及技术人员配备 现场主要人员配备一览表 五、主要施工机械设备配备表 主要施工机械配置表 六、施工队伍人员配置 技术负责人：魏庆洪 现场技术负责人：陈国辉 钢筋班组：24人 模板班组：22人 砼班组：16人
七、箱形通道施工工艺及方案（一）施工工艺 箱涵施工工艺流程： （二）施工方案 1、施工准备 清理平整场地，开挖临时排水沟排水通畅，测量人员根据施工图准确放出钢筋混凝土现浇箱涵的轴线桩位，以及开挖边线，报请监理工程师检查验收。验收合格后，进行箱涵基坑土方开挖。 2、基坑开挖 （1）箱涵基坑土方开挖采用挖掘机开挖，根据放好的基坑开挖边线从涵洞的下游开始挖起。 （2）专职测量人员对基坑开挖质量进行控制，并及时复撒灰线，将基坑开挖的基底标高测放到基坑底，及时控制标高，做到5m扇形挖土的工作面内，标高白灰点不少于2个，开挖在接近槽底时，用水准仪控制标高，预留10cm土层人工开挖，以防止超挖。
保冷施工方案46215
CPFCC/ZH-PR-0022/2 中海石油珠海陆上终端工程 工艺设备及管道保冷 施工方案 （一版） 编制: 审核: 批准: 中油一建珠海终端项目部 2005年10月26日
施工文件报审表工程名称：番禺/惠州天然气田开发项目珠海终端工程
目录 1、编制说明 (1) 2、工程概况 (1) 3、施工程序 (1) 3.1 施工前准备 (1) 3.2 主要施工工艺 (2) 3.2.1直管段保冷 (2) 3.2.2变径的保冷 (3) 3.2.3弯头的保冷 (4) 3.2.4三通保冷 (5) 3.2.5法兰、阀门保冷 (6) 3.2.6卧式设备保冷 (6) 3.2.7立式设备保冷 (7) 4、安全文明施工 (8) 5、主要施工机具及材料一览表 (9) 6、质量检验和试验计划 (9)
1、编制说明 本施工方案适用于工程中管线和设备容器的保温隔热，在施工的时候，需要执行本方案。 本施工方案编制及工程施工验收按下列文件要求执行： a、公司《质量管理手册》Q/YGS G 322.06—2003 b、公司《2003年A版程序文件汇编》 c、《健康安全环境管理手册》Q/CNPC—YGS334.09—2004 d、《工业设备及管道绝热工程质量检验评定标准》GB50185-93 e、《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89 f、《石油化工绝热工程施工工艺标准》SH/T3522-91 g、设计文件 2、工程概况 本工程对保冷的要求比较高，设计最低温度达到-75℃；保冷层材料选用硬质聚氨酯泡沫，用不锈钢带绑扎，保护层采用瓦楞防锈铝皮和花纹防锈铝皮。 本工程需要保冷隔热的设备和管线主要工程量如下： 3、施工程序 主要施工程序为： 施工前准备→进入施工现场施工→保冷层的安装→检验→防潮层的施工→检验→保护层的安装→检验→打胶密封处理→现场清理→施工结束后质量验收→撤离施工现场 3.1 施工前准备 1、各职能部门、管理人员认真熟悉施工图纸。 2、详细向施工班组进行技术交底。
箱涵施工施工方案
南阳市梅溪河、三里河综合整治工程第二标段 （项目编号：NZGC2015165-1号） 箱涵施工专项施工方案 批准： 审核： 编制： 中国水利水电第十一工程局有限公司 南阳市三里河综合整治工程项目经理部 2016年9月7日
目录 一.工程概况 (1) 工程概况 (1) 现场概况 (1) 地质报告 (1) 二、编制依据 (2) 三、施工过程 (2) 钻孔灌注桩施工............................. 错误！未定义书签。 施工工艺流程 (2) 测量定位 (3) 长螺旋钻孔压灌桩施工................... 错误！未定义书签。 旋挖成孔灌注桩施工 (5) 箱涵施工................................... 错误！未定义书签。 箱涵施工工艺流程 (6) 箱涵施工前准备 (6) 垫层及箱涵底板施工 (6) 侧壁及顶板的施工 (7) 伸缩缝处理 (8) 台背填土 (8) 箱涵的细部构造施工 (8) 四、质量保证措施 (9) 人员组织................................... 错误！未定义书签。 加强管理制度 (9) 施工质量控制 (10) 钻孔灌注桩 (10) 钢筋工程 (10) 模板工程 (11) 混凝土工程 (12) 五、雨季施工措施 (13) 六、安全保证措施 (14) 健全保证体系、加强安全管理 (14) 加强思想教育工作、提高全员安全意识 (14) 七、文明施工 (14) 八、环境保护措施 (15)
1工程概况 1.1 工程概况 包括截污工程、河道工程、桥梁工程、景观工程。其中截污工程采取“沿河截污，超量溢流”的工程方案，根据河道断面型式采取“管道截污＋箱涵截污”相结合的方式。主要实施工程内容：新建三里河截污箱涵4km，顶管km，开槽埋管km。 1.2 现场概况 三里河贯穿南阳市境内，河周边房屋密集，部分建筑侵占原始河道，施工条件较为复杂，且箱涵桩基在施工的时候，由于地质条件的原因和桩基施工平台的需求，钻孔灌注桩实际钻孔的标高要高于桩顶的设计标高，具体以现场实测值为准。 1.3 地质报告 （1）土层分布 三里河流域内出露的地层岩性主要为第四系松散覆盖层。现由新至老描述如下： 第① 第① 第② 第② 第③层中粗砂(Q4al+pl)：褐黄、灰黄色，湿— 第④ 第⑤ 第⑥ 第⑦层粗砂 (Q3al+pl)：黄褐色、灰黄色，湿— 第⑧ 第⑨ （2）水文地质条件 地下水类型及补迳排条件 土体渗透性