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论文-北部湾经济圈下广西沿海港口的整合

论文-北部湾经济圈下广西沿海港口的整合
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北部湾经济圈下广西沿海港口的整合

作者:陈扬文章来源:论文资源库点击数:11 更新时间:2011-2-11

【摘要】随着经济全球化和区域经济一体化的趋势越来越突显,港口成为了带动区域经济发展的核心战略资源,成为带动区域经济发展的重要增长点。北部湾经济开发区在此背景下显得尤为关键,本文分析了北部湾港口的情况,剖析了北部湾港口发展存在的问题,提出了一些建议。

【关键词】广西北部湾港口发展整合

在《全国沿海港口布局规划》中,广西北部湾沿海港口被列入西南沿海地区港口群,其中防城港是西南沿海地区的三个全国主要港口之一,是全国沿海24个主要港口之一,钦州港、北海港被列为全国25个地区性重要港口。2008年1月16日,国家正式批准实施《广西北部湾经济区发展规划》,将广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略,这为广西加快发展提供了重要的历史性的新机遇。

一、广西三大沿海港口现状

防城港。始建于1968年,防城港港口是由政府出资兴建的,不仅是中国大陆海岸线最西南端的深水良港,还是全国25个沿海主要港口之一,中国西部地区第一大港,更是东进西出的桥头堡,西南地区走向世界的海上主门户。防城港吞吐量见表1、图1。

钦州港。1994年正式对外开放。起步阶段艰难,没有国家投资,主要依靠社会力量集资建设,创造性地走出了独具特色的建港路线——码头建设“业主制”。这一举措在我国海港建设史上,打破了主要由政府投资建设码头、管理码头和经营码头的体制。但是之后引起的问题却成了北部湾港口整合的一大障碍。钦州港吞吐量见表2、北海港。北海港是具有悠久历史的百年老港,1860年开埠对外,是我国沿海对外开放的重要港口之一,位于广西南端,北部湾东北部,处于我国东、中、西三大地带的交汇点,是华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,是中国西部地区货物进出口东南亚、西亚、欧洲、非洲国家航程最近的港口之一,也是中国通向东盟国家最便捷的陆路和海路通道,是联结粤港澳与西部地区的重要通道。由于北海港之前资产控股权出让给了外来投资者,所以一直受股权等复杂问题所困扰,港口建设相对滞后,目前的吞吐量是超负荷运行(见表3、图3)。

随着中国与东盟自由贸易区的构建,北部湾三大港口正成为我国面向东盟国家的重要枢纽港口。

二、发展过程中存在的问题

作为北部湾的三个沿海港口,钦州、防城港、北海现在的地位颇为尴尬。三大港口腹地相互叠加,产业结构和港口定位趋同,导致了恶性竞争和重复投资。各港口都急于提高自身的吞吐能力,各港口之间如何进行分工协作亟待解决。

1、集疏运条件不够完善。铁路运输问题一直是制约广西港口利用和发展的瓶颈。广西三个海港(防城港、北海港、钦州港)每年(从2005年起)有超过3000万吨的进出口货物,除了小部分用汽车装运集港和疏运外,大部分是用火车装运集港和疏运的。目前,连接广西沿海港口的铁路有:南防、钦北、钦港(钦州港)、黎钦四条铁路,共413公里,统称广西沿海地方铁路。由于广西沿海四条铁路属于地方铁路,而连接湛江的黎湛铁路是国有铁路,柳州铁路局在运行计划、车皮调度、运输核算等方面

优先保证其主要营利干线——黎湛铁路。因此,港口的车皮计划很多时间都不能得到保证,经常引起货物压港。这就是云南、贵州、四川等地许多货物舍近求远,选择湛江港作为其主要出海口的原因。对于港口来说,周边的运输条件是制约港口发展的主要因素。目前,沿海三港的进出港铁路不够完善,规模小,直通港口的铁路专用道少;另外港口与铁路、公路及场站之间缺少衔接,造成效率不高,很难发挥综合交通的整体效益。

2、港口核心竞争力不强。2008年,我国沿海港口吞吐量超过1亿吨的港口达到17个,但从北部湾区域来看,港口货物吞吐量虽然在逐年上升,但港口规模小,码头设施普遍落后,集约化程度较低,深水岸线没能得到充分挖掘,大型深水泊位严重不足。在广西的三个海港中,除了防城港目前具备接卸20万吨级船舶的能力以外,其他两个港口由于航道和泊位水深的限制,都只能接卸5万吨级以下的船舶。由于没有大型专业化深水码头,难以适应船舶大型化、航道深水化要求,未能形成港口核心竞争力。港口投资比较少以及一些与港口配套的基础设施建设滞后,广西三个海港目前均港口设施不足,防城港和北海港这两个港口还面临着设备老化,需要更新的问题。由此,三个港口都在装卸件杂货上工艺落后,速度较慢,客户对此提出不少意见。这样也影响了广西沿海港口吸引广西内地及内陆省份的货物,从而降低了港口的核心竞争力。此外,三个沿海港口在功能分工上未能明确,在经营上无特色,面对海运市场各自为战,有时为了争货源,竞相压价,导致港口个体优势和群体优势均得不到充

分发挥。

3、海运运力不足使港口发展滞后。由于广西没有自己的远洋运输船队,大宗进出口货物都是靠从别的地方租船。也因为同样原因,广西仅有防城港近几年才开通直达东南亚个别港口的集装箱班轮。由于没有到欧美主要港口的直达集装箱班轮,很多货物不得不在香港或新加坡中转,大大地加大了客户的成本,客户往往选择到有直航欧美主要港口的广州黄埔港或深圳蛇口港出货。这样,不利于港口的发展,这也是限制了广西三个海港吞吐量上升的重要原因之一。

4、港口腹地重合导致了恶性竞争。广西北部湾三港口都以大西南作为经济腹地,域相近、干线相同、腹地叠加,加剧了北部湾广西港口之间的恶性竞争。防城港、北海港、钦州港都提出要打造大西南面向东盟市场最便捷的出海口,各个港口都想尽办法争取货源。同时,在地方利益驱动下导致了北部湾港口之间出现恶性竞争,各个港口大打价格战。这种情况不仅在港口与港口间,港口内部也普遍存在。铁矿石是北部湾各港口吞吐量最大的货物,为获得货源,各港口纷纷打起价格战,把铁矿石

每吨装卸费从40多元降低到20多元,一些小型码头甚至降到10多元。恶性竞争导致北部湾港口群陷入“吞吐量大,利润率低”的怪圈。

三、整合的意义

整合港口资源,避免同质化竞争,发挥临近港口之间的整体优势,实现各港口间

良性可持续发展已是业界的共识。为避免北部湾港口设施的重复建设,及港口之间的恶性竞争,北部湾三个主力港口需进行功能重新定位,进行差异化发展,使各个港

口发挥自身优势,提升北部湾港口的竞争力。建设港口群是国家给广西各港的未来定下的发展目标,如何缓解各港口的无序竞争,最大限度的让各港口互补成为广西增加竞争优势的第一步。

1、整合的定位与规划。随着中国—东盟自由贸易区的建设,广西将以港口为依托和支撑,发挥区位和通道优势成为中国—东盟自由贸易区的国际性区域物流中心,

为此沿海三港将成为重要的物流集散港,服务于货物贸易的中转港。泛北部湾区域港口合作将分两步走:第一,近期至2010年,将初步形成有影响力的机制,实现港口基础设施和业务流程的基本对接,区域内港口班轮航线干支线相连,不定期船往来密集,建立区域内港口之间管理部门和企业的定期业务交流机制,区域组合港框架基本形成。第二,从2011—2020年,港口合作机制将体现务实高效、功能完善,建成基础设施完备、多种运输方式顺畅衔接的区域性港口与海运网络;建成干支衔接、航线密布,港口码头布局合理、岸线资源科学利用的区域港口群体网络;港口企业经济效益良好,形成开放、合作、协调、有序的泛北部湾区域港口利益共同体;并注重资源和生态环境的有效保护,实现区域港口相互协调、保持可持续发展的生态型海洋次区域。

2、整合的范围与方案。防城港充分利用了地缘优势、区位优势、港口优势、资源优势加快发展,把发展临海工业作为重中之重,以大宗散货运输为主,比如矿石、化肥以及煤炭等,此外也将加快发展集装箱运输,逐步成为具有运输组织、装卸储运、中转换装、临港工业等多功能的现代化综合性港口。钦州港应定位为“西南战略能源基地”,依托炼油业,发展石油化工深加工工业,带动其他相关行业发展,形成石化产业链。随着中石油钦州千万吨炼油项目的正式投产,将促使钦州港形成以能源、原材料等大宗物资运输为主的规模化、集约化港区;远期发展成以服务临港工业为主,兼顾为港口腹地利用国际国内两个市场、两种资源服务的多功能现代化港口。北海作为广西港口开发最早的城市,港口早已发挥了应有的作用。作为中国着名的旅游度假区,按照规划,北海港将以商贸和旅游服务为主,兼有临港工业功能的地区性重要港口,由铁山、石步岭、涠洲岛、海角老港区等4个主要港区以及国际旅游客运港区等组成,重点发展现代物流和旅游业,形成以商贸旅游和清洁型物资运输为主的综合性港口;远期发展成为内外贸物资运输结合、商贸和旅游以及工业开发并重的多功能港口。据广西壮族自治区政府2008年7月17日《关于掀起交通建设新高潮的决定》,未来5年,广西水运方面投资将达230亿元以上,新增吞吐能力超过1.2亿吨,到2012年总吞吐能力达到2.3亿吨,集装箱达150万标箱以上,其中,沿海港口投入170亿元,基本建成功能完善、分工合理的现代化沿海港口群。

3、整合下的相互合作。借鉴国内外港口资源整合经验,根据北部湾的实际情况,防城港、钦州、北海三市港口应打破地区界限,实现优势互补,提升整体实力。广西沿海三大港的合作可以从以下几个方面着手实施:第一,统一品牌。学习深圳港成功的经验,就是把港务集团公司及下属港务分公司称谓融入到区域港口的称谓中,强打地名品牌。使人们在思想和观念上能够下意识感觉到北部湾港是广西沿海港口的一个整体、一个品牌,要打响这一品牌。第二,统一管理。设立统一的港口管理区,以协调和规划沿海资源和港口综合资源。第三,统一经营。以广西整体利益为出发点,统筹和指导各公司围绕广西整体利益开展各种港口生产经营活动,三大港口设定统一的服务标准、统一费率,避免价格上的恶性竞争。第四,统一建设。通过政府宏观调控,三大港口结合各自的优势共同规划港口建设,共同投资兴建码头避免重复建设,

把有限的资金用在最需要的地方,以便重拳出击,集中力量办大事。第五,统一信息。三大港口共同投资建立共享的EDI信息平台,并在此基础上搭建,整合防城港、钦州、北海三市政府信息中心和三大港口的信息中心以及社会信息资源,覆盖广西沿海地区的共享物流信息平台。第六,统一文化。三大港口共同建设相同的企业文化背景,在此基础上进行相互之间生产技术开发和研究并联合对员工进行教育与培训等等。

四、结束语

2007年成立了广西北部湾国际港务集团有限公司,结束了北海、防城、钦州三港分散经营、无序竞争、浪费资源的历史。广西北部湾港口应借鉴国内外先进港口发展的成功经验,在自我评估、准确定位的基础上,找准发展港口的切入点,充分利用自身的设施、技术与人才优势,因地制宜发展具有自己特色的港口方向,加速推进北部湾现代港口的整体发展。目前,广西北部湾港口已成为广西北部湾经济区重要组成部分,港口的发展有利于通过货物的集聚效应扩大港口吞吐量,增加港口企业服务的附加值,全面提升港口核心竞争力。

[3] 华天:泛北部湾港口群合作与成长的愿景[J].中国远洋航务,2007(12).

[4] 熊曦:北部湾港口资源整合研究[J].中国海事,2008(1).

广西北部湾银行纸币清分机采购需求

附件1: 广西北部湾银行纸币清分机采购需求 一、四口纸币清分机技术参数: 1、 4 个出钞口、2 个退钞口(合计6 个出口),每个出钞口最大容量500 张;每个出钞口出钞数量可独立设置,每个退钞口最大容量150 张;入钞口容量1000 张以上,可连续加钞;压钞板在入钞口钞票数量少于200 张时开始工作;模拟人手辅助进钞,使进钞更平稳;电源100- 240 V±10% 50/60HZ ;噪音小于65 分贝。可根据不同质量的钞票,灵活设置各项目参数。参数设定精度高,可微调不同项目下参数,对处理钞票进行细微调整。 2、适应纸币:第四套和第五套(包括1999 版、2005 版、2015 版)人民币1 元-100 元面额纸币。 3、清分速度:》720张/分钟,采集、存储冠字号时,清分速度不变。 4、计数:计数准确,不会因连张、叠钞等情况造成计数不准,误点率为零。 5、鉴伪:具备多种鉴伪功能,鉴伪能力强。在不过分增多退钞的同时,可以准确检测出各类型假币、变造币等。 6、清分功能:新旧清分、方向清分、币种清分、面额清分、版别清分。 7、清分效果:可以准确清分出不同新旧程度的钞票;能够自动识别不同面额纸币;能够对钞票的污损、破损、周边缺损、孔

洞、厚度、折角、重张、胶带、水印、漂泊、褶皱、字迹、松软、 开裂等项目进行检测。并能够准确剔出不达标钞票。 8 设备规格:< 600 (长)X 445 (宽)X 600 (高)毫米; < 80公斤。 9、故障检测:能够自动检测机具状况,出现故障能以图形和编码形式提示,并报警提示故障部位。 10、屏显:中文显示,可显示设备工作状态图像和文字、过钱张数等信息。 11、操作要求:设备设计为模块化、开盖式设计,方便卡钞或故障的处理。 12、冠字号采集:具有冠字号码采集功能,可存储冠字号码图像(正反面全幅和冠字号局部图像)和文字信息,可实现冠字号码的本地检索查询和联网检索查询功能。 13、冠字号管理:冠字号码文字转化率不低于99%,并可传送数据到电脑做汇总工作。清分机和冠字号电脑可独立工作。可实现强大的冠字号码检索功能; 14、厂家资质:具有五年以上专业生产清分机的行业生产 经验及生产资格。 15、产品资质:拥有国家强制性产品认证证书。 二、售后服务要求 1、产品自售出之日起,提供三年以上免费上门保修服务。 2、免费提供的使用操作培训、技术咨询和技术支持;

北部湾招商引资奖励办法

[标签:标题] 篇一:广西北部湾招商引资办法 广西北部湾经济区建设管理委员会最新政策招商引资办法 1、招商引资最新招商办法 广西北部湾经济区建设管理委员会关于印发《广西北部湾经济区招商引资奖励暂行办法》的通知: 其中规定关于民间资金如何参与广西北部湾经济区投资给出的新办法,第六条附则第三点:“同一个企业或项目只认定一个引资者。如投资者委托二个或二个以上的引资者,视为一个引资者团队。引资者团队申领****金,不论人数多少,奖金总额不变,须书面委托其中一人办理,奖金如何分配由引资者团队自行商议。” 其意指:在北部湾经济区投资项目必须有一名引资人引荐才能参与此办法进行投资(此办法只针对引进广西区外的资金,本地人不能参与),投资人再亲自为北部湾招商引资三名投资者,再三名投资者各自引进三名投资者,依此类推,即形成一个引资团队;每位投资者固定投入资金为7至10万元人民币,即参与效益分红,按月返利,最大回报效益用北海市委副书记、市长连友农在杭州市2009国际友好城市市长峰会上的讲话“到了我们那里,没有不赚钱的,只是赚10倍还是几十倍上百倍的问题。”但每位新参与投资的必须得事先书面委托一位引资者作为你的担保人,才能参与。 2、招商引资为何要启用最新办法 开发广西北部湾面临的首要问题就是,广西是一个欠发达地区,改革三十多年来好像一直被遗忘了的角落,一直是以“穷”字来形容,其基础设施落后,思想观念落后,资金短缺等一系列问题摆在眼前。而北部湾的开发在“十一五”期间,规划投入万亿的资金,并在2010年建设好东盟自由贸易区。因此,国家在投入资金有限的情况下,给予了北部湾四大特权政策。 3、广西北部湾区域优势 广西北部湾经济区是指南宁、北海、钦洲和防城港四个市所辖区域范围,同时包括广西近海沿边的玉林,崇左两市的交通和物流。广西北部湾经济区地处北部湾经济圈的中心位置,是中国唯一与东盟海路相连的区域,是双向沟通华南与西南的结合部,是我国实现以东带西,中东西共同发展新格局的重要连接点。是我国唯一的西部沿海地区,是西南地区最便捷的出海通道,是我国走向东盟,走向世界的重要门户,是促进中国与东盟全面合作的重要桥梁和战略枢纽。也是中国沿海城市最后尚未开发的区域。中共中央高瞻远瞩,从国家的大局出发,于2008年1月14日批准了《广西北部湾经济区发展规划(2006--2020)》。至此历时两年的酝酿和准备有了结果。从此我国具有国际性区域的合作经济区正式成立了,这标志着北部湾经济区的开放开发上升为国家战略的重要位置。这个面积大约万平方公里,人口1255万的现代经济区是目前中国最大的国际,国内多区域的合作经济区 4、发展前景 广西北部湾经济区的设立是我国对外更加开放的一个窗口,它将是中国继香港、深圳和上海浦东又一耀眼的国际商贸中心。其发展的前景是很广阔的。并给予四大特权政策,即对外交往、行政体制、金融制度创新权和土地管理改革等先行先试的权利,以此为西部其他地区的开放、开发积累成功的经验。西部 地区包括十二个省份,分别是西藏、新疆、青海、甘肃、陕西、宁夏、内蒙古、四川、重庆、云南、贵州、广西。

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东南亚国家自由贸易区经济学家大英帝国经济一体化

三、正文: 东盟区域经济合作发展变化 关于区域经济一体化 一、区域经济一体化概念 虽然区域经济一体化已成为当今国际经济关系中最引人注目的趋势之一,但国内外对经济一体化尚无统一定义。"经济一体化"这个词语的使用是近年出现的。所谓"区域"是指一个能够进行多边经济合作的地理范围,这一范围往往大于一个主权国家的地理范围。根据经济地理的观点,世界可以分为许多地带,并由各个具有不同经济特色的地区组成。但这些经济地区同国家地区并非总是同一区域。为了调和两种地区之间的关系,主张同一地区同其他地区不同的特殊条件,消除国境造成的经济交往中的障碍,就出现了区域经济一体化的设想。经济的一体化是一体化组织的基础,一体化组织则是在契约上和组织上把一体化的成就固定下来。 经济一体化具有许多经济方面的优点,重要的有: (一).根据比较优势的原理通过加强专业化提高生产效率; (二).通过市场规模的扩大达到规模经济提高生产水平; (三).国际谈判实力增强有利于得到更好的贸易条件; (四).增强的竞争带来增强的经济效率; (五).技术的提高带来生产数量和质量的提高; (六).生产要素跨越国境; (七). 货币金融政策的合作; (八).就业、高经济增长和更好的收入分配成为共同的目标。 在过去的数十年中,世界经济的一个主要特征就是各国经济的一体化。国际商品和劳务贸易增长速度超过了国内生产总值,各国金融市场之间的联系加强了,跨国流动的人数越来越多,对外直接投资迅速扩大,跨国公司的活动日益频繁。各国政府政策上的变化,特别是放开以前对外国公司封闭的产业,更强更广泛的区域贸易集团化运动,资金流动限制的取消,以及降低关税壁垒的长期影响,认同并强化了一体化的潮流。 二、区域经济一体化的形式 经济一体化的形式根据不同标准可分为不同类别。美国著名经济学家巴拉萨把经济一体化的进程分为四个阶段: (一)贸易一体化,即取消对商品流动的限制; (二)要素一体化,即实行生产要素的自由流动; (三)政策一体化,即在集团内达到国家经济政策的协调一致; (四)完全一体化,即所有政策的全面统一。

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第一章投标文件要求 投标人编制的投标文件应包括以下内容,且按以下顺序自编目录及页码并装订成册(投标人在开标时须携带投标文件中的各类证件、资料等的原件备查,否则后果自负。) 一、商务部分 1、投标函(附件1) 2、投标报价表(附件2) 投标报价为物资和服务的指定目的地交货总价(包含货物、随配附件、备品备件、工具、货物运抵指定交货地点、安装、调试、检测的各种费用和售后服务、税金及其它所有成本费用的总和。) 3、证明投标货物合格的证明文件(附件3)。它们可以是: ⑴生产厂家的有关资格和生产许可证、产品实行强制标准认证的证书、注册证、产品质量检验证(由生产厂家提供,均为复印件); ⑵产品样本、使用说明书等技术资料及产品近三年获得的质量获奖荣誉证书(复印件); ⑶竞标产品生产厂家或合法代理商出具的销售授权书原件(按货物需求一览表要求执行)(附件4); 4、售后服务方案及售后服务承诺书(附件5) 售后服务方案,包含交验、交付期、质保期、售后服务机构技术力量、技术支持、故障响应、违约责任承诺及若违约详细的罚则等,格式自拟。

二、技术部分 1、技术规格响应表(附件6-7) 按需求一览表技术要求逐条响应 2、技术文件,格式自拟 三、证明竞标人合格和资格的文件 1、法定代表人身份证明。(附件8) 2、法定代表人授权委托书原件(投标人代表为法定代表人时不需提供授权委托书,但须提供法定代表人身份证复印件)。(附件9) 3、企业简介(应附投标人基本情况表(附件10)及营业执照、税务登记证等复印件)。 4、近三年完成同类或类似项目的业绩(附件11),附相关合同复印件。 第二章采购需求及报价要求

2017年广西北部湾经济区四市中考历史试题

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核算、清算、记账、对账等理财产品全生命周期管理,在提升银行综合实力的基础上,逐步提高理财资金投资管理能力。 (二)建立高效、专业的流程化管理模式。改变目前纸质流转,人工控制和审批的模式,建立高效专业的流程化管理模式,在有效分工的基础上整合内部资源,实现风险可控,决策高效。 (三)建立涵盖前中后台的综合业务系统。实现资金流、资产流、信息流的电子化管理,实现前台交易、中台风控、后台核算的无缝对接。 (四)全面的风险管理体系。以市场风险、信用风险、流动性风险、操作风险为核心,建立覆盖全业务流程的风险控制和风险分析体系,响应银监会的风险监管要求,提升银行核心竞争力。 (五)多维度绩效分析管理。支持对交易员、委外管理人和投资组合的绩效评估与考核,实现绩效归因分析,在满足监管要求、风险可控的前提下,建立科学、可衡量的绩效管理体制。 三、设计原则 (一)科学性:充分利用成熟先进的科技手段和科学方法,进行工程组织与管理、系统规划与设计、需求提出与论证,逐步实现电子银行业务的全面发展; (二)先进性:高起点规划,高标准建设,高水平管理。充分把握银行业在业务上的发展趋势,满足系统上线后3年的发展要求; (三)系统性:系统规划各种资源和网络应用,最大限度地实现各种信息资源的充分共享、分类分期实现与各种业

北部湾经济区区位优势

北部湾经济区区位优势 https://www.wendangku.net/doc/063717305.html, 2009年03月07日 16:59 来源: 广西新闻网-广西日报 打开亚洲地图,我国沿海宛如一张“弓”:渤海湾、北部湾(广西)是弓的两端,珠江三角洲、长江三角洲是弓臂,由东北向西南的广大内陆地区是一根弦,由西向东的交通路网、珠江、长江水系犹如箭身。从这张“弓”看,北部湾(广西)经济区是不可或缺的重要部位。80多年前,孙中山先生在《建国方略》中提出,要在位于北部湾(广西)经济区的钦州建设中国“南方第二大港”。在我区加快北部湾(广西)经济区开放开发的热潮中,在泛北部湾区域经济合作战略的推动下,如今的钦州已经离孙中山先生的构想越来越近:7万吨级的码头泊位已经启用,10万吨级的进港航道工程正在奋力推进……如今的广西,正抓住和用好面临的历史性机遇,不断发挥和创造区位优势,在多区域合作中扩大开放,加快发展。 广西北部湾经济区处于华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是中国大陆东、中、西三大地带交汇点,东临粤港澳,背靠大西南,面向东南亚,沿海、沿边、沿江,是中国西部唯一沿海的地区,是最便捷的西南出海大通道,是中国对外开放、走向东盟、走向世界的重要门户和前沿,在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角、西南六省区协作等国内外区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。 新的战略构想 新的合作起点 我区地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部,沿江、沿海、沿边,具有重要的区位优势,在中国与东盟、泛北部湾、泛珠三角等国际国内区域合作中具有不可替代的战略地位和作用。我区的区位优势和在多区域合作中的战略地位,对自身的加快发展意味着什么?如何顺势而为、乘势而上? 党中央、国务院高度肯定了泛北部湾经济合作构想和北部湾广西沿海经济开发的举措,认为推进泛北部湾合作是一篇大文章,也是一个重要的战略问题。这件事对广西经济社会发展有很大的促进作用,要把这篇文章做好。要努力把广西打造成为中国与东盟的区域性物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心,带动广西以至整个西南地区的对外开放和经济发展,使之成为中国经济发展新的一极。 泛北部湾区域经济合作,必定成为国家的战略,将给广西提供更大的机遇。相对于全国政治、经济中心的首都来说,广西是边远省区;但是对于东南亚来说,广西处于对外开放的前沿;对于正在形成的多区域合作的交汇点和交通枢纽来说,广西又成了中心。广西从此不再封闭,不再偏

(完整word版)广西北部湾银行综合积分管理系统需求说明书

广西北部湾银行综合积分管理系统 需求说明书

目录 1.总体目标 (4) 2 业务要求描述 (5) 2.1系统需求 (5) 2.1.1系统管理 (5) 2.1.2客户服务管理 (7) 2.1.3商户管理 (8) 2.1.4积分管理 (9) 2.1.5积分应用管理 (15) 2.1.6礼品管理 (17) 2.1.7客户订单管理 (18) 2.1.8账务清算 (19) 2.1.9联机交易管理模块 (20) 2.1.10报表统计分析模块 (20) 2.1.11批处理作业调度与监控 (24) 2.1.12系统接口功能 (26) 2.1.13扩展性需求 (26) 2.1.14 多法人模式 (27) 3其他功能实现 (27) 4系统非功能性需求 (27) 4.1基本需求 (27) 4.2性能需求 (27) 4.3运行维护需求 (28) 4.4可靠性需求 (28) 4.5兼容性需求 (29) 4.6故障处理需求 (29) 4.7知识产权 (29) 5技术要求描述 (30) 5.1总体要求 (30) 5.2系统运行环境要求 (31) 5.3安全性要求 (31) 5.4 延展性要求 (31)

随着社会经济形势的发展和金融市场发生迅猛变化,客户在银行中发生了多类的业务往来,包括存款、理财产品、转账汇款、借记卡、信用卡等等,如何通过这些交易活动整合我行业务产品的优势,精确判断、识别和营销客户,不断满足客户需求,提升客户体验和客户粘度,是我行个人业务发展的关键。 根据市场的发展趋势,成熟的积分管理和奖励方案已成为银行提升营销水平的有效方法。积分营销以其核算标准、规则灵活、运营高效、使用便捷等多重特点,受到银行、商户和客户等多方的青睐。银行开展的积分管理业务,将以前没有计算积分且分开存放的各项银行交易活动,通过积分管理系统将产生的积分放在一起统一集中累计,并在使用环节中为客户提供便捷、高效的积分兑换方式,从而让客户切实体验到银行的优质产品和服务,提升客户体验和粘度,取得了显著的效果 为进一步提高我行业务管理水平,实现全行对私客户的忠诚度管理及维护,我行拟建设全行综合积分管理系统。 我行综合积分管理平台系统应体现“以客户为中心”的设计原则,以提高员工操作效率、具有完善风险防控机制、能高效准确进行管理分析功能作为设计标准,系统在底层功能架构上应以实现全行综合积分为设计原则,积分累计账户应以简洁、灵活为

最新广西北部湾经济区发展规划全文

广西北部湾经济区发展规划全文

广西北部湾经济区发展规划全文 广西北部湾经济区(以下简称“北部湾经济区”)地处我国沿海西南端,由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,陆地国土面积4.25万平方公里,2006年末总人口1255万人。广西北部湾经济区发展规划(以下简称“北部湾规划”)依据党的十七大精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、国家《西部大开发“十一五”规划》编制。规划期为2006—2020年。 第一章发展背景 进入新世纪以来,我国区域协调发展总体战略逐步形成,与东盟面向和平与繁荣的战略合作伙伴关系逐步确立,北部湾经济区面临新的历史机遇和挑战,加快发展具有重大意义。 第一节发展基础

北部湾经济区地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是我国西部大开发地区唯一的沿海区域,也是我国与东盟国家既有海上通道、又有陆地接壤的区域,区位优势明显,战略地位突出。 北部湾经济区岸线、土地、淡水、海洋、农林、旅游等资源丰富,环境容量较大,生态系统优良,人口承载力较高,开发密度较低,发展潜力较大,是我国沿海地区规划布局新的现代化港口群、产业群和建设高质量宜居城市的重要区域。 改革开放特别是实施西部大开发战略以来,北部湾经济区经济社会发展取得显著成就,进入了历史上最好的发展时期。经济实力明显增强,经济总量占广西全区比重不断提高;基础设施建设取得重大进展,沿海港口吞吐能力超过5000万吨,集疏运条件逐步完善,西南出海大通道作用得到发挥;特色优势产业快速发展,一批国家重大项目已经建成或将开工建设;开放水平不断提高,与国内其他地区的经济合作日益深化,在面向东盟开放合作中的地位日益凸显;

区域经济发展论文产业结构研究论文

区域经济发展论文产业结构研究论文 高等教育对地方区域经济产业结构影响研究摘要:通过对保定市产业结构现状分析,运用结构偏离度方法研究了产业结构和就业结构之间的关系;通过测算保定市高等教育与产业结构调整的灰色关联系数,分析了高等教育和产业结构调整的关联性。结论表明,驻保高校是促进保定区域经济的发展、推动产业结构升级的深层次动力,基于此提出了合理发展保定高等教育的建议。 关键词:高等教育;区域经济;产业结构 保定历史悠久,崇尚文化,汇集了河北省大部分高等学校。在“十一五”期间,保定市经济保持了较快的增长势头。但经济发展仍然存在着不平衡现象,各县区存在较大差距。制约经济发展的一个重要因素就是产业结构不合理,因此逐步改善和调整产业结构,对推动经济发展尤其重要。世界各国的经济发展表明,产业结构的调整必然会带来劳动力结构和技术结构等出现一系列变化,引起劳动力的就业产生新的组合。这些新的经济社会变革又必将促使为其提供智力、人才与科技支撑的高等教育,在教育结构、教学模式、人才培养上作出相应的调整。本文以保定市为例,通过对产业结构与高等教育的关联分析,研究如何发展高等教育来促进产业结构调整。 一、保定市产业结构现状分析 1.保定市产业结构的总体发展分析。2003年以来,保定市三次产业占GDP的比重(见图1)。 从总体趋势来看,2003—2008年这一阶段保定市的产业结构呈

“二、三、一”型,即第二产业占GDP比重最大,第三产业次之,第一产业最小,标志着保定的产业结构向更高阶段迈进了一大步。但根据世界银行钱纳里等经济学家研究,人均GDP 2 000美元以上(1980年,美元),第一、二、三产业生产结构为15.4%、43.4%、41.2%,而保定市2008年第一、二、三产业结构为15.62%、48.31%、36.07%,距此标准尚有差距,有待发展调整。而与发达国家的“三、二、一”型结构相比,还有很大差距。 2.保定市产业结构偏离度分析。产业结构和就业结构是一对矛盾的统一体,其中产业结构是矛盾的主要方面,其发展变化客观上要求就业结构与之相适应,产业结构的不断演进和升级也伴随着就业结构的调整和优化。但对于就业结构来说,除产业结构外,还受体制、教育等因素的影响,有时并不表现为与产业结构同步变化,就业结构调整可能滞后于产业结构调整,一般用结构偏离度来表示就业结构与产业结构的这种非同步关系。当结构偏离度等于0时,就业结构与产业结构关系完全协调,若偏离0越远则意味着结构的偏差越大。根据统计数据,对2003年以来保定市三次产业的结构偏离度进行计算,所得结果(如表1所示)。 由表1可以看出,自2003年以来,第一产业的结构偏离度绝对值很大。这表明,第一产业的产业结构和就业结构很不协调,产业产值份额大于就业份额,具有较强的劳动力吸纳能力,但这种不协调性较为平稳;第二产业的结构偏离度均小于零,说明产值份额小于就业份

广西北部湾银行理财资产管理系统(完整资料).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 附件1: 广西北部湾银行理财销售系统 优化改造项目需求说明 一、项目背景 随着利率市场化的实质性推进以及监管框架的完善,国内资产管理业务将越来越呈现其本原特色,即商业银行作为专业投资管理人,为各类投资者设计符合其需求的金融产品,并通过在各类金融市场上的专业化运作满足投资者风险收益管理需要的专业化经营活动。理财资产管理业务已经成为银行重要的收入和利润来源之一,随着资产业务规模的不断增长,面对日趋严格的监管环境和日益激烈的竞争环境,为改变现有理财系统拓展性较差、兼容性不足、查询统计功能滞后的现状,实现各类理财产品的全流程电子化、标准化、智能化管理,提高我行理财业务管理水平,增强我行理财产品的市场竞争力,我行计划对理财销售系统进行优化改造,为业务的发展提供良好的系统支持,并对该项目进行招标。 二、总体要求及目标 理财系统应具有先进性、高安全性、高可用性、高可靠性、准确性的联机处理机制,能满足业务快速发展规模的的不断扩大

及业务规则的多变性,要求理财系统具有高效性、高并发处理能力、可扩展性、灵活的参数化管理。 系统应符合各级监管部门及国家相关规定对相关理财业务的销售、渠道、技术、运营、清算、会计核算、风险管理和监管等方面的要求。 系统需实现网点低柜、网上银行、手机银行、电话银行、及其它电子银行方式等渠道对接,构建大理财营销网络的功能,以满足各类型理财业务线上的销售应用场景; 系统应该充分考虑数据的统一性管理及挖掘,应着重在客户信息及交易信息提供全局性管理功能,以适用于业务的整体性管理及客户的针对性营销需求; 三、设计原则 (一)科学性:充分利用成熟先进的科技手段和科学方法,进行工程组织与管理、系统规划与设计、需求提出与论证,逐步实现银行业务的全面发展; (二)先进性:高起点规划,高标准建设,高水平管理。符合当前业界主流与公认的先进架构特点;除了满足我行目前业务的要求,还立足于满足未来潜在的业务要求,以客户为中心,支持业务创新; (三)系统性:系统规划各种资源和网络应用,最大限度地

广西示范物流园区认定管理办法

广西示范物流园区认定管理办法 第一条为贯彻落实《国务院关于印发物流业发展中长期规划(年)的通知》(国发〔〕号)、《中共广西壮族自治区委员会广西壮族自治区人民政府关于加快服务业发展的若干意见》(桂发〔〕号)和国家发展改革委等部门《关于印发全国物流园区发展规划的通知》(发改经贸〔〕号)精神,根据《全国物流园区发展规划》“开展示范工程”的要求,加快建设培育一批布局合理、规模适度、运转高效的示范物流园区,带动和促进全区物流业资源优化配置和集聚发展,制定本办法。 第二条本办法适用于广西行政区域内示范物流园区的认定管理工作。 第三条示范物流园区是根据《全国物流园区发展规划》要求建设运营,能够发挥集散、存储、中转、加工、配送和信息咨询等综合服务功能,对全区物流业发展具有示范引领作用的物流园区。 第四条广西示范物流园区认定和管理工作由自治区人民政府统一领导,自治区发展改革委会同有关部门具体组织实施。各市发展改革部门负责当地示范物流园区的申报及管理工作。 第五条申报示范物流园区应符合以下条件: (一)符合自治区、市物流业发展规划、土地利用总体规

划、城乡总体规划、交通设施规划,运作管理模式先进,综合服务水平在本行业居于领先地位。 (二)符合《全国物流园区发展规划》所确定的五类物流园区,即:货运枢纽型物流园区、生产服务型物流园区、商贸服务型物流园区、口岸服务型物流园区和综合服务型物流园区。 (三)具有明确的园区管理机构或开发建设主体,有健全的经营、财务、统计、安全、技术、标准化等机构和管理制度,能为入驻企业提供全面的服务。 (四)具有明确的产业发展规划和物流园区总体规划,发展目标明确,功能定位准确,投融资与开发、招商策略明晰,业态特色鲜明,物流信息管理系统功能齐备,能为区域经济发展提供配套的物流服务。 (五)园区有明确的规划范围(其中物流功能性用地面积占总面积以上),园区边界清晰,已经聚集了相当数量的物流企业,具有完善的基础设施,园区运营效率较高,经济效益和社会效益比较显著。 (六)物流园区实际占地面积在亩以上,投资强度在万元亩以上,园区物流强度至少达到万吨(平方公里·年),其中空港类型园区物流强度至少达到万吨(平方公里·年)。 (七)营业时间在年以上,年物流营业收入合计在亿元以上(不包括企业货物销售等其他收入),年利税总额在万元以上。 (八)园区选址应符合产业布局要求,具有明显交通优势,

广西北部湾银行理财资产管理系统方案

附件1: 广西北部湾银行理财销售系统 优化改造项目需求说明 一、项目背景 随着利率市场化的实质性推进以及监管框架的完善,国内资产管理业务将越来越呈现其本原特色,即商业银行作为专业投资管理人,为各类投资者设计符合其需求的金融产品,并通过在各类金融市场上的专业化运作满足投资者风险收益管理需要的专业化经营活动。理财资产管理业 务已经成为银行重要的收入和利润来源之一,随着资产业务规模的不断增长,面对日趋严格的监管环境和日益激烈的竞争环境,为改变现有理财系统拓展性较差、兼容性不足、查询统计功能滞后的现状,实现各类理财产品的全流 程电子化、标准化、智能化管理,提高我行理财业务管理水平,增强我行理财产品的市场竞争力,我行计划对理财 销售系统进行优化改造,为业务的发展提供良好的系统支持,并对该项目进行招标。 二、总体要求及目标 理财系统应具有先进性、高安全性、高可用性、高可靠性、准确性的联机处理机制,能满足业务快速发展规模 的的不断扩大及业务规则的多变性,要求理财系统具有高效性、

高并发处理能力、可扩展性、灵活的参数化管理。 系统应符合各级监管部门及国家相关规定对相关理财 业务的销售、渠道、技术、运营、清算、会计核算、风险管理和监管等方面的要求。 系统需实现网点低柜、网上银行、手机银行、电话银行、及其它电子银行方式等渠道对接,构建大理财营销网络的功能,以满足各类型理财业务线上的销售应用场景; 系统应该充分考虑数据的统一性管理及挖掘,应着重在客户信息及交易信息提供全局性管理功能,以适用于业务的整体性管理及客户的针对性营销需求; 三、设计原则 (一)科学性:充分利用成熟先进的科技手段和科学方法,进行工程组织与管理、系统规划与设计、需求提出与论证,逐步实现银行业务的全面发展; (二)先进性:高起点规划,高标准建设,高水平管理。符合当前业界主流与公认的先进架构特点;除了满足我行目前业务的要求,还立足于满足未来潜在的业务要求,以客户为中心,支持业务创新; (三)系统性:系统规划各种资源和网络应用,最大限 度地实现各种信息资源的充分共享、分类分期实现与各种

区域经济发展分析论文

区域经济发展分析论文 为了形成全国统一大市场,推动地区经济合作,我国政府在“十五”计划中强调,要进一步开放市场,建立和完善全国统一、公平竞争、规范有序的市场体系。打破部门、行业垄断和地区封锁,进一步开放价格,发挥市场在资源配置和结构调整中的基础性作用。通过培育和发展商品市场、资金、劳动力和信息等生产要素市场,推动区域贸易和生产要素的区域合理流动,加快地区产业结构的和合理化调整,为“十一五”计划的完成奠定坚实的基础。 一、我国各区域之间产业优势比较: 东部地区的优势产业:电子工业、汽车制造业、石油化工工业、精密仪器以及通讯设备制造业、轻纺工业等。这些产业明显体现了东部发达地区的资源及技术、劳动力与资本优势,并且具有较高的附加值与较长的产业链,各行业的技术现代化水平较高。 中部地区的优势产业:机械制造业、建材工业、冶金工业以及煤化、盐化、磷化为主的化学工业和钢铁工业等,虽然具有一定的基础优势,也具备一定的发展潜力,但是成长性不高,面临比如发展空间有限、设备老化、附加值不高等发展困难。 西部地区则主要集中于资源相关的产业:电力工业、煤炭工业、石油石化、有色金属、天然气开采、旅游业、畜牧产品,这些产业均为资源型,耗能高、产量大、附加值低,没有形成产业链,多为原材料与初级产品。 东北地区:所谓老工业基地,主要是指在新中国成立前以及20世纪50、60年代(部分为70年代)形成的,国家进行了大量投资、生产规模大、历史上曾对我国经济起到很大作用、做出很大贡献,但现在却表现出产业结构老化、产品不适应市场、技术落后、体制陈旧、产业竞争力下降、陷入整体困境的工业基地。东北三省的原油产量和木材提供量占全国的1/2,商品粮占全国的1/3,汽车产量占全国的1/4,其中重型卡车产量占全国的1/2,造船产量占全国的1/3,钢产量占全国的1/8,重型装备制造业,军用飞机、核潜艇等重要的军品生产任务均在东北。 我国各区域之间的综合比较单位:(万人)

广西北部湾经济区

xxxx经济区 百科名片 xxxx经济区 目录 北部湾经济区主要任务是:建设成为中国-东盟开放合作物流基地、商贸基地、加工制造基地和信息交流中心。 根据空间布局和岸线分区,规划建设5个功能组团。 国家大力支持北部湾经济区开放发展,明确给予五大方面政策支持: (二)是重大项目布局方面政策支持。国家在有关规划、重大项目布局及项目审批、核准、备案等方面给予支持。 (三)是在保税物流体系方面政策支持。国家支持北部湾经济区在符合条件地区设立保税港区、综合保税区和保税物流中心,拓展出口加工区保税物流功能。 xxxx发展成果耀眼 据了解《,纲要》编制工作于2006年6月启动。住房和城乡建设部、自治区政府对《纲要》编制工作高度重视,成立了规划编制工作领导小组,由住房和城乡建设部、自治区政府主要领导担任组长,指导规划编制工作。《纲要》经过五次广泛征求意见,反复修改完善,通过专家评审后成稿。 一、GDP增幅达15.9%,比全区高2个百分点 二、财政收入增长22%,比全区高7.3个百分点 三、规模以上工业增加值增幅20.7%,比全区高2.5个百分点2009年南宁市规模以上工业企业盈亏相抵后利润总额达34亿元,增长14.3%;北海市、防城港市利润由上年亏损转为盈利,利润总额分别达7亿元和17.8亿元。

四、全社会固定资产投资增幅54.8%,比全区高4个百分点中国-东盟博览会举办城市绿城南宁 五、社会消费品零售总额增幅19.7%,比全区高0.4个百分点2009年经济区社会消费品零售总额突破1000亿元,达1042.84亿元,比上年增长19.7%,比全区高0.4个百分点,占全区社会消费品零售总额比重达37.4%,比上年提高0.2个百分点,消费规模明显扩大。分四市看,南宁市场销售快速增长,全市社会消费品零售总额和增速均居全区第1位,总额达757.01亿元,增长19.8%。钦州市消费品市场迅猛发展,全市社会消费品零售总额145.09亿元,增长19.8%,增幅与南宁市并列全区第1位。 北海市社会消费品零售总额95.4亿元,增长19.1%,增幅排全区第7位。 防城港市消费品市场平稳增长,全市社会消费品零售总额45.33亿元,增长 18.8%,增幅排全区第12位。 六、进出口总额增长9.6%,比全区高2.3个百分点 2009年经济区进出口总额66.39亿美元,比上年增长9.6%,增幅比全区平均水平高2.3个百分点,占全区社会消费品零售总额46.7%,对全区进出口总额增长贡献达62.7%。从经济区出口看,经济区出口总额34.76亿美元,增长22.2%,比全区出口平均水平高8.3个百分点。进出口总额在全区排位,南宁市27.88亿美元,排第2位;防城港市21.67亿美元,排第3位;钦州市8.88亿美元,排第5位,北海市7.97亿美元,排第6位。从进出口总额增幅看,南宁市增长49.3%,排第2位;北海市增长12.1%,排第5位;防城港市出口较快增长,出口增速达27.9%。 七、沿海港口货物吞吐能力突破1亿吨,吞吐量达9407万吨,增长16.3% xxxx风生水起 八、经济区新增贷款突破1000亿元,占全区54.6%

[区域经济,发展战略,研究,其他论文文档]区域经济发展战略研究文献综述(1)论文

区域经济发展战略研究文献综述(1)论文 【论文摘要】区域经济发展战略是一个国家经济社会总体战略的重要组成部分,鉴于此在国家整体经济社会发展中的重要作用,国内外的专家学者进行了大量的理论研究和具体实践,使区域经济发展战略的内容和形式不断更新,保持了旺盛的生命力和与时共进的特征。 关键词】区域经济;发展战略。 1 引言。 1958 年美国发展经济学艾伯特·赫希曼在《经济发展战略》一书中率先提出“发展战略”这一概念,重点讨论发展中国家如何利用自己的潜力、资源与环境,谋求区域经济社会发展。自20 世纪60 年代开始,联合国先后制定了60 年代、70 年代、80 年代三个10 年的“国际发展战略”,它使得“发展战略”一词逐渐越出以发展中国家为研究对象的范围,也广泛运用于发达国家。 2 国外研究现状。 2. 1 理论贡献。 (1)区域平衡增长论。 均衡增长的主要涵义是指国民经济中各个行业和部门相互协调、共同增长。主要包括赖宾斯坦(H. Leibenstein)的临界最小努力命题论、纳尔森( R. R. Nelson)的低水平 陷阱论、罗森斯坦和罗丹( P. N. Rosenstein- Rodan)的大推进论,以及纳克斯(R. Nurkse)的贫困恶性循环论和平衡增长理论。 (2)区域不平衡增长论。 区域不平衡增长论认为增长过程在实质上是不平衡的。其代表理论有佩鲁(Perour)的 增长极发展理论、缪尔达尔(Gunnar Myrdal)的循环累积因果理论和赫希曼(A. O. Hi rschman)的依附理论。 (3)区域阶段发展论。 倒U 型理论(Reversed U - Shaped Theory) 1965 年,美国经济学家威廉姆森( J. G. Williamson)把库兹涅兹的收入分配倒U 型 假说应用到分析区域经济发展方面,提出区域经济差异的倒U 型理论。他通过分析24 个 国家的国际横截面数据和10 个国家的时间序列数据,认为国内不同发展阶段区域不平等 的变化趋势,地区间收入差异的长期变动趋势大致呈倒U 型。 (4)钟型发展理论( Bell Shaped Theory)

项目进度要求-广西北部湾银行

附件1: 广西北部湾银行双录系统采购需求及评分标准 第一部分采购清单 第二部分系统需求 特别提示:以下为采购人现有系统需求,最终系统需求应包括但不限于以下的相关内容。 一、录音录像系统功能需求 1、录音录像软件一次性购买,后续用户增加不收取任何软件费用,只收取摄像头费用。 2、利用音视频采集和存储先进技术,使用录音录像摄像头对银行相关业务过程录音录像,录音录像应清晰,保存期可根据对应业务产品自定义自动控制保存期限。 3、支持在银行封闭式高低柜台、封闭式低柜、开放式柜台等环境中清晰采集客户及柜员的影像功能,并保证能实现客户及柜员同屏录制。 4、支持在封闭式高低柜台、封闭式低柜、开放式柜台等环境中录像同时同步清晰录制客户及柜员的语音功能,满足嘈杂环境下录制清晰要求。 5、录像文件分辨率为640*480,画质符合银监要求。在保证画面和音质不受损的情况下,录像文件越小越好,避免占用过多的存储空间。 6、权限控制。通过分级的权限管理控制调阅查看,(如每个理财业务经办人只能看见自己的资料,网点行长可以看本网点资料,支行可查看辖内网点,分行可以调阅全行网点资料),保证文件被有权限的人查阅。 7、数据安全。保证数据安全,对所有的文件操作进行操作留痕,保证所有的操作都记录在案,方便日后调查取证。 8、录音录像系统能够实现销售用语标准化,可预埋基金、保险等不同产品的风险提示话术或营销话术,并可由总行在后台统一设置;包括开始提醒、产品介绍、风险提示、用户确认等内容文字的标准化,能够实现销售流程标准化,针对不同类型产品进行销售时,自动弹出对应的话术,话术由销售人员阅读提示客户。 9、可实现手动触发以及接口式和非接口式自动触发录音录像系统,完成录音录像功能。 10、系统支持自动回填和手动录入相关信息,包括产品名称,产品代码,交易流水,用户信息,账户信息等等。 11、定制化搜索引擎,如可以通过搜索引擎的关键字(支行、网点、身份证号、用户账号,产品名称、产品代码、交易流水等)检索功能快速检索到指定客户、业务名称的操作文本内容和录像,系统中所有数据均可以通过搜索引擎来完成关键字检索;

关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定

关于促进广西北部湾经济区开放开发的若干政策规定 发布时间:2009-01-07 总则 第一条为深入贯彻落实党中央、国务院关于加快广西北部湾经济区(以下简称“经济区”)开放开发的重大战略部署,按照把经济区建设成为带动西部大开发的新基地和重要国际区域经济合作区,成为我国沿海重要经济增长区域,成为广西科学发展的排头兵、率先发展的先行区、改革开放的试验区的目标要求,全面实施《广西北部湾经济区发展规划》,更多更好地吸引外部资源,加快培育壮大临港产业集群,拓展对内对外开放深度和广度,推动开放开发体制机制创新,促进经济区加快发展,特制定本规定。 第二条除特殊说明外,本规定中经济区的范围,指《广西北部湾经济区发展规划》所确定的南宁、北海、钦州和防城港四市以及功能组团中涉及的凭祥和龙潭范围。

产业支持政策 第三条支持重点产业发展。 (一)鼓励发展石油化工、林浆纸、钢铁、铝加工、轻工食品、修造船、集装箱制造、港口机械、海洋产业、生物及制药、电子信息、汽车配件、精细化工及其他配套或关联产业,现代农业,物流、商贸、金融、信息服务、会展、房地产、旅游、文化、广播电视、新闻出版、体育、卫生保健等现代服务业,构建特色鲜明、竞争力强、带动作用大的产业结构。按照统筹规划、先行发展、适度超前的原则,优先支持港口、公路、铁路、机场、水利、能源电力、信息等基础设施建设。 (二)凡属经济区重点发展的产业和基础设施项目,优先列入自治区国民经济和社会发展总体规划、专项规划和区域规划,优先列入自治区统筹推进的重大项目计划,优先列入申报借用国际金融组织和外国政府贷款项目国家规划,对符合使用政府性资金的项目,优先列入申报中央预算内(国债)投资项目年度计划,优先列入自治区财政预算内投资项目年度投资计划,优先列入自治区前期工作计划,并在前期工作经费方面给予支持。 第四条设立重大产业项目政府奖励资金。2009-2012年内,自治区本级财政每年安排一定的资金对落户经济区的重大产业发展项目给予项目业主及招商引资者一次性奖励。 第五条为建设区域性物流基地创造条件。 (一)对纳入自治区层面统筹推进的物流业重大项目,用电、用水价格参照工业园区和相关政策执行,报建费、配套费可按各地、城

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