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沟槽深基坑专项施工方案

荆山大道南段（凤袁路～南三环）市政道路及配套项目施工（二标段）

管道沟槽深基坑专项施工方案

编制人：

审批人：

编制时间：

一、工程概况

1、设计概况

荆山大道南段（凤袁路～南三环）市政道路及配套项目施工（二标段）主要由4部分组成，分别为道路、交通工程安装预埋管、排水（雨水、污水、明渠）、绿化工程及缆线管廊。

道路工程：本工程北起汇智路，南接三环线，桩号范围为JS3+050～

JS9+801.92，设计全长6751.92m，由北至南途经汇智路、明礼路、尚义路、南三环等。道路红线宽度40m，设计车速50km/h，双向六车道，属于城市主干路。现状地面高程约为72.8m～98.5m（1985 国家高程系统）。设计高程在76.3m～100.8m 之间。

排水工程：道路中线西侧11.5m，东侧8m处新建双排雨水管，管径d800、d2000mm，管道埋深2m～6.7m；道路中线东侧11.5m处新建单排污水管，管径

d500mm，管道埋深1.6m～10.2m；雨水及污水管道设计高程约为72.0-98.0m。道路东侧人行道下新建BxH=2.4x2.4m缆线管廊，埋深2.6m。

2、工程地质条件

1）场地适宜性评定

拟建工程沿线地形有一定起伏，岩土种类较多，土层变化较大，排水条件尚可，按《城乡规划工程地质勘察规范》（CJJ57-2012）有关规定，本场地工程建设适宜性分类为较适宜。

2）地形地貌

拟建立交工程场地位于荆门市掇刀区。沿线为稻田及种植地，地形起伏变化较大。一般为74.0～100.0m左右，最大高差达26米左右。拟建工程沿线属于剥蚀垄岗地貌。

2）工程地质分层

从地勘报告上看拟建场区地质参数汇总如下表：

鱼塘、沟渠表层分布有少量淤泥，各土层因地形起伏较大层面起伏较大，地层的分布及厚度随地势变化大。

4）地下水情况及排水设计

在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水。

上层滞水主要赋存于场地沿线耕种土及低洼处填土中,主要接受大气降水的入渗补给，并与附近地表水具有一定的水力联系，其水位、水量与季节及地形关系密切,并受人类活动影响明显，水量有限，对拟建工程影响有限。勘察期间实测场地上层滞水水位埋深为0.50～1.10m，相当于黄海高程78.9～97.7m。

所以基坑内上层滞水可采取明排方式解决，不用考虑基坑降水施工。

5）周围建筑物

拟建工程周边空旷，无建筑物。局部地段分布有地下管线，包括自来水等管线，工程施工前必须进行专门的管线调查工作。

二、编制依据及原则

1、编制依据

1、《荆门市荆山大道南段（荆南大道～南三环）工程岩土工程勘察报告》

2、本工程的施工蓝图。

3、施工总平面布置图

4、《基坑工程技术规程》湖北省地方标准 DB 42/T 159-2012；

5、《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013；

6、《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012

7、《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》（GB50086-2015）

8、《工程测量规范》（GB50026-2007）

9、《基坑土钉支护技术规程》（CECS 96-1997）

10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2001）

11、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2013）

2、总体原则

总体原则是确保基坑施工的安全及对周边环境、市政设施的破坏影响减至最低，同时必须满足文明施工之要求。

三、边坡分析及处理措施

1、本工程拟采用的基坑支护方案

全线雨、污水管道沟槽深度2.0m～8.2m，根据基坑特点，采用1：1的坡率放坡开挖，坡面采用φ6.5@200×200钢筋网或成品钢板网片，土钉为

1mΦ16@1.0×1.0m。

喷射砼：喷射砼采用325#普通硅酸盐水泥与中细砂、细米石用搅拌机搅拌而成，砼标号为C20，细石砼配比为水泥∶砂∶碎石∶水=1：2：2：0.5，厚为80±10 mm，细石不大于15 mm。

喷射砼可根据地层情况“先锚后喷”或“先喷后锚”(土质松散时),喷射作业时，空压机风量不宜小于15㎡/min，气压0.3～0.5Mpa，喷头水压不宜小于0.15Mpa，喷射距离控制在0.6～1.0m，喷头与喷面垂直，通过外加速凝剂控制砼初凝时间在5～10min。

2、拟投入劳动力计划

劳动力包括支护、土方开挖等所需劳动力，详见下表：

3、主要进场仪器设备计划

土方开挖及基坑支护施工期间主要进场仪器设备参见下表：

进场仪器设备计划表

四、施工方法

1、施工测量

根据指定的坐标控制点和控制桩，用全站仪引测出控制轴线，按照设计的沟槽底标高结合原地面标高计算并放出开挖边线，在开挖过程中用水准仪同步测量控制开挖底标高和开挖边坡。

2、土方开挖横断面图

挖至设计坑底后,应立即施工管道垫层,尽快安装管道,减少基坑暴露时间,以便有效控制围护结构变形。采用挖掘机大面积开挖,基坑底面垫层以上10cm的土方由人工挖土。随挖随支护,作好基坑排水,减少坑底暴露时间。

3、开挖要点

1）本工程大面土方开挖拟采用斗容1.2m3的反铲挖掘机进行开挖，20t大翻斗车外运弃土；基坑底采用小型反铲结合人工清底.

2）在土方开挖过程中，基坑内会汇集地下水和地表水，需设置临时排水沟和集水坑，采用潜水泵或污水泵抽水。

3）为保证土方不超挖和欠挖，在接近基坑设计底标高时需跟踪测量控制标高和边界。保证土方开挖的准确。严格按照施工技术交底确定的开挖路线和开挖深度进行开挖，不得随意变更开挖顺序。

4）本工程局部管涵基础位于3-2 黏土、3-3 黏土层上，承载力满足要求，无需处理。局部地段若位于1-3 耕种土或2-2 淤泥质黏土层时，不满足要求，需采用级配砂石料进行换填，换填厚度为0.5m，级配砂石料换填应分层回填，分层压实，每层虚铺厚度不大于0.3m，压实系数不小0.97。

5）挖机操作人员要严格按照操作规程操作，避免物体打击、机械伤害，做好临边防护，防止深坑坠落。

6）土方开挖过程中应严密监视基坑异常情况，如基坑突涌、侧壁流水、流沙、基坑周边裂缝等一切异常情况，出现异常情况后应立即采取必要措施。

4、排水措施

1）场地条件

本工程所在地的上层滞水主要由雨水补给，地下水不会对基坑造成威胁。

2）基坑周边排水

在基坑边坡顶部将地面硬化并设置反坡,离开挖线外2m设置截流排水沟，避免地表水流入基坑，排水沟截面300 mm×300mm，最浅处深度200mm，坡度0.5％。沟壁采用MU7.5蒸压灰砂砖，M5水泥砂浆砌筑120厚，1：3水泥砂浆抹灰20mm 厚。沟底采用M5水泥砂浆找坡。

3）基坑内排水

基坑开挖完成后，沿纵向开挖排水沟，截面宽度300mm×300mm，最浅处深度200mm，坡度0.5％，每300m设一个集水坑，尺寸400mm×400mm×600mm。所有排水沟和集水坑用MU7.5蒸压灰砂砖,M5水泥砂浆砌筑，排水沟和集水坑内面用1：3水泥砂浆抹20mm厚。

4）边坡排水

根据土层地下水的情况,在坡面灵活布置排水管。排水管采用硬质塑料管，长约0.5m.后半段钻孔，外包滤砂布，埋入砂中。排水管的间距原则上为3.0m，但可根据坡面渗水的情况灵活调整。

5、喷锚支护

边坡支护和坡顶挡水沟跟随土方分层开挖的进展同步进行,机械开挖后由人工修整立即开始施工土钉墙,防止时间长受日晒雨淋,影响质量,同时做好自然地面层排水沟,防止雨水流入基坑。机械挖土过程中,配备工人清槽修坡,将机械挖土的余泥清至挖土机开挖半径内,这种方法施工可以一次把余泥运走,而且节约劳动力。

1）土钉墙施工

（1）施工工艺流程见下图

土钉墙施工流程图

（2）主要施工工序

①修坡

基坑开挖作业用挖土机。预留10cm厚人工修整,确保边坡的立面角和坡面的平整度。当遇有上层滞水影响时,要在坡面上每隔3m×3m插放一根泄水管,以减少滞水对坡面的压力。

②编扎钢筋网

钢筋网按照φ6.5mm@200×200绑扎,如遇到边坡土方稳定性差,在修好坡后,先喷射一层混凝土,然后再按正常顺序编扎钢筋网。上下层的竖向钢筋搭接,长度大于一个网格,以保证钢筋网的整体性,有利于传力。

③成孔

土钉横向和竖向间距均为1m，土钉布置形式呈梅花形布置。土钉孔径110mm 长度1m，土钉钢筋直径为1Φ16mm螺纹钢，土钉注浆采用水灰比为0.5的水泥浆。

本工程主要采用锚杆机成孔,成孔直径110mm。在杂填土土层中,人工成孔较困难时,可采用锚杆机成孔,以确保土钉孔的成孔质量。在成孔过程中,需将孔中的残土清除,确保有效孔深,才能保证下道注浆工艺的质量。

④土钉制作与安放

为保证土钉能定位于孔的中心位置,需沿长度每隔2m焊上定位支架,定位支架的高度要确保使锚筋能够居中,注浆管绑在锚筋上。

插筋前应检查锚筋,包括长度、注浆管是否有漏浆等。插筋时应抬起后部使之与成孔角度相同,徐徐插进,防止碰坏孔壁。锚筋插入孔后应注意留出锚筋外露部分以满足固定的长度。

⑤注浆

注浆质量是保证土钉抗拔力的关键。在施工中必须认真按照设计要求,严格控制配料比,并根据施工需要,在浆液拌制过程中添加早强剂,以确保浆液的流动性和提高早期强度,使土钉早日进入工作状态。注浆方式为底部注浆,即将注浆管插入孔底(距孔底200mm左右),浆液从孔底开始向孔口灌填。注浆一般不少于2次,保证浆液充满锚孔。

向孔内注入浆体的充盈系数必须大于1。浆体应搅拌均匀并立即使用,开始注浆前、中途停顿或作业完毕后需用水冲洗管路,以防浆体凝固影响下次灌注的质量。

⑥土钉端部焊接

土钉端部应与加强筋、固定筋相互焊接。各钢筋的位置由里向外是：钢筋网、水平加强筋、土钉端头固定筋。

⑦喷射混凝土

喷射混凝土强度等级采用C20，厚度为80±10mm,其配比为：水泥∶砂∶碎石∶水= 1∶2∶2∶0.5(以试验室确定为准),碎石的最大粒径不超过12mm,喷射混凝土机的工作压力为0.3～0.5Mpa。当采用两次喷射时,第一次喷射厚度以不完全覆盖钢筋网为宜,以便第二次施喷时有部分钢筋网与第二层喷射混凝土层连

接。喷射作业应分段、分层进行，同一段内应自下而上进行喷射。下层与上层的钢筋网应焊接,这样可防止喷射混凝土自重悬吊于上层土钉,增加上一层土钉荷载,尤其是当上层土钉注浆和喷射混凝土尚未达到一定强度时,更要尽量避免。

（3）土钉墙施工质量保证措施

①根据土层的特点,确定满足要求的成孔方法,本工程采用人工洛阳铲成孔,对于不易成孔地层,采用打钢管成孔或锚杆机成孔。

②修坡时应将表面松动部分清除干净,并设专人进行测量,确保不吃槽。

③成孔前,应根据设计要求定出孔位并作出标记和编号。孔距允许偏差±100mm,成孔的倾角偏差不大于3°,孔径允许偏差+20mm、-5mm,孔深允许偏差

+200mm、-50mm。当成孔过程中遇有障碍物需调整孔位时,不得干扰邻近土钉的工作状态,具体调整位置由现场技术负责人决定。

④插入钢筋时,由专人检查,若插入深度不足,则继续取土成孔。

⑤水泥浆体的强度应大于20N/mm2,水灰比不宜超过0.5,并宜加入适量的速凝剂等外加剂以促进早凝和控制泌水。注浆时要严格按配比搅浆,并随成孔随注浆,注浆渗漏较多时,要进行二次补浆直到注满。

⑥锚筋长度=设计深度+0.2m。锚筋制作长度误差不得大于20mm。

⑦水泥浆体的试块每层做二组,每组试块不应少于3个。

⑧在喷射混凝土前,面层内的钢筋网应牢固固定在边壁上,并符合规定的保护层厚度要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现振动。

⑨为了保证施工时的喷射混凝土厚度达到规定值,在边壁面上垂直打入短的钢筋段作为标尺。当继续进行下部喷射混凝土作业时,应仔细清除施工缝结合面上的浮浆层。

⑩钢筋网在每边的搭接长度至少不少于一个网格边长。

○11上层土钉注浆体及喷射混凝土面层达到设计强度的70％后才可进行下层土方的开挖及下层土钉施工。

○12每500m2喷射混凝土面积取试块一组,每组试块不应少于3个。

○13每种土层须做1～2根土钉抗拔试验,典型土层至少有3个专门用于测试的非工作钉,且试验总数不得少于3根。试验采用破坏性试验,在试验钉上进行抗拔试验直至破坏,用以确定极限荷载,并据此估算土钉的界面极限粘结强度。

6、养护：根据施工时的气温，采用水养护，保持砼面湿润。

五、基坑监测方案及紧急预案

1、边坡监测

（1）根据《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009），本基坑侧壁安全等级为二级，基坑护壁施工应进行变形监测，确保基坑及周边安全，基坑监测委托有资质的专业监测单位进行监测。

（2）监测项目：边坡顶部水平位移、边坡顶部竖向位移、周边地表竖向位移、支护结构裂缝、渗漏情况，地下水位测量等。

（3）监测方法：边坡的水平位移采用全站仪根据极坐标法进行测量，竖向位移采用水准仪及塔尺进行高程测量，计算位移，裂缝采用千分尺直接测量，地下水位采用埋设水位管，利用水位计进行测量。

（4）测量精度要求及监控报警值：支护结构的水平位移变形测量精度为1.5mm，报警值为40mm、支护结构的竖向位移变形监测精度为0.5mm，报警值为40mm；裂缝宽度监测精度0.1mm，报警值为15mm。

（5）监测点布置及监测周期：基坑南侧、北侧布置监测点各1个；基坑东侧、西侧布置监测点各2个。各监测项目在基坑开挖前应测得2 次初始值；基坑开挖过程及基坑使用初期，每天监测2次，位移及变形稳定后每天监测1次，直至基础工程施工结束。特殊情况下加密监测。

（6）监测报警：当监测数据达到监测报警值的累计值，边坡支护结构或周边土体的位移值突然明显增大或基坑出现流沙、管涌、隆起、陷落或较严重的渗漏等情况时应立即危险报警，及时处理。

2、应急措施和应急预案：

1）应急准备

（1）机构与职责

一旦发生施工安全事故，公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥抢险，成立现场抢险领导小组。

应急小组组成：

组长：刘伟

副组长：曾渝心

组员：刘英俊、伍丁辉、李桥林、汤宝、柳泽晋、廖小淞、李斌彬、陈书伟、何永康、孙鑫涛、何仁。

组长由项目经理担任，负责全面指挥工作及抢险的组织工作。副组长由安全总监担任，协助项目经理做好基坑施工阶段的安全检查及安全管理。组员由项目部管理人员担任，负责出现险情参与抢险及协助项目经理组织人员参与抢险。小组成员材料员负责组织应急材料准备、购买。小组成员各工长负责对班组施工人员进行基坑知识教育、协助安全总监作好安全管理工作、并在基坑出现险情时组织抢险人员进行安全抢险、在土方开挖期间，应急小组成员轮流二十四小进值班，并做好应急组织的分工职责。

（2）应急资源

应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故性质和后果分析，配备应急救援中所需的救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资等。

（3）教育、训练

为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。公司每年进行两次应急预案指导，必要时，协同项目部进行应急预案演练。

2）预案的起动时机

（1）当坡顶的水平位移大于开挖深度的3‰时、或坡顶水平位移突然加大、或土钉应力突然增大或松弛、或土钉拉力超过设计拉力时、突降大雨或暴雨时应立即起动应急预案。现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、应急小组组长或副组长、抢险领导小组、上级主管部门。由综合办收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等。

（2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。

（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到应急小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由综合办在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。

遇到紧急情况，全体管理人员应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。

（4）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度做好充分的准备工作，一旦遇到险情能迅速投入抢险工作。

（5）对于雨季施工，要及时了解天气信息遇到暴雨天气要委派专人值班，掌握施工现场情况并及时汇报。

（6）突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水，并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。

3）基坑坍塌事故的指挥控制

（1）发生坍塌事故后，由项日经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场管理人员，由现场管理人员拨打事故抢救电话“120”，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目安全总监组织紧急应变小组进行现场抢救。各专业工长组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人

员按分工，各负其责，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。

（2）以确保人员的安全为第一，其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度，因为大多数坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，凡发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撤离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。

六、安全文明施工措施

1、噪声控制

（1）根据环保噪声标准（dB）日夜要求的不同，合理协调安排施工分项的施工时间，避免噪音扰民。土方施工噪音排放要求：昼间<75dB。

（2）除特殊情况外，在每天晚22时至次日早6时，严格控制强噪声作业。

（3）所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。

（4）加强环保意识的宣传。采用有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。

2、粉尘控制

（1）现场扬尘排放达标：现场施工扬尘排放达到目测无尘的要求，现场主要运输道路做硬化处理，其它部位做覆盖处理，做到黄土不露天。

（2）运输车辆采用封闭式运土车，并在现场大门口两侧设专人将运土车大箱上两侧土方拍实，再盖好车盖，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。

（3）在两个大门内侧设置洗车池，出土车辆驶出现场前必须在洗车池处进行清洗，尤其是将车辆轮胎清洗干净。沉淀水用于洒水压尘。

（4）每天收车后，派专人清扫场区外的市政道路，并适量洒水压尘,达到环卫要求。

3、遗撒控制

（1）废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理。

（2）施工现场必须严格按照市政环保规定和现场管理规定进行管理，现场设置专人负责场容清洁，每天负责现场内外的清理、保洁，洒水降尘等工作。

4、安全措施

（1）夜间施工，工地应有足够的照明。夜晚施工中，应根据需要在施工场地设置照明设施，在危险地段设置明显警示标志；夜间基坑四周、马道设置照明和警示红灯，防止坠落。

（2）土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。

（3）施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时报告经理部管理人员，待妥善处理后方可继续施工。

（4）在土方挖运期间由专人负责对基坑壁、坡道进行监测，出现异常情况（如局部塌陷、变形、开裂等）应停止此部位的施工，加固完毕后方可继续进行。

（5）对于基坑四壁抹灰开裂处，及时用高一标号的水泥砂浆进行修复。

（6）施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须符合有关劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。施工人员进入现场要进行“三级”安全教育。每天班前五分钟，施工负责人必须做施工安全注意事项专项交底。

（7）基坑内部设置供人员上下的马道，用钢管搭设。立杆底部垫木板，侧面与护壁拉接。四周设防护栏杆。

（8）基坑坑边设置黑黄相间双色钢管1.2m的双层围栏，立杆间距不超过2m，并悬挂醒目标识

（9）基坑四周1.5m范围禁止堆放材料，车辆禁止通行，并做明显警示标牌，以防止对基坑边坡的扰动。

沟槽开挖施工方案

瓷都东大门综合改造项目——新厂东路改造工程沟槽开挖专项施工方案编制：审核：审批：景德镇市珠山区东片区道路改造工程PPP项目部 2017年12月03日

目录一、工程概况 (1) 二．施工准备 (1) 1．人员准备 (1) 2．技术准备 (1) 3．材料、物资设备准备 (2) 三．沟槽施工工艺 (2) 1.施工顺序 (2) 2.施工机械 (2) 3.施工方法 (2) 四．沟槽开挖与支护的技术保证措施 (3) 五．安全保证措施 (3) 1．建立安全生产体系，落实安全生产责任制 (3) 2.施工机械安全防护 (5) 3．沟槽开挖的安全事项 (5) 4．临边防护安全措施 (5) 5．临时用电安全措施 (6) 6．沟槽防坍塌措施 (6)

沟槽开挖专项施工方案一、工程概况本工程位于景德镇市珠山区新厂东路（起点为昌河路，终点为湘官公路与景东大道延伸段交叉口），涉及道路改造全长2800.894米，道路等级为城市主干道，设计速度为50km/h，路面设计标准轴载为BZ—100KN，道路红线宽35米，双向6车道，道路占地面积14.4万平方米，包含道路工程、照明工程、交通工程、绿化工程及管线工程等，并涉及对沿线建筑实行外立面装修等改造任务。为了确保施工质量和施工安全，针对本工程路段雨污水工程，根据沟槽开槽深度及地下土质情况，采用放坡开挖或拉森钢板桩支护。二．施工准备 1．人员准备按计划调集有丰富施工经验的施工人员，做好施工前准备，施工前做好动员工作：（1）组织强有力的项目班子。选择技术强，装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。（2）明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求，确保高速、优质、安全地完成施工任务。（3）通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。（4）设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录，通知更改，具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。 2．技术准备（1）了解本工程的建设概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。（2）在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场的基础上制定本施工措施，并报监理审核，通过后作为沟槽施工的实施依据。（3）对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并经签认。（4）测放沟槽开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。

深沟槽专项施工方案专家论证

目录一、工程概况 (1) 二编制依据 (2) 三、施工计划 (3) 四、深沟槽支护方案及施工工艺 (5) 五、基坑开挖及排水 (11) 六安全文明施工措施 (14) 七、应急救援预案 (19) 附：钢板桩支护计算书

一、工程概况 XX路位于XXX，自XXX路起向西北向延伸，再往东到XX路，道路线形呈L型。道路沿线西侧、北侧规划为非建设用地，东侧、南侧为国遥新天地、长江科学院等单位规划建设用地。设计起点处接XX 路交叉口（K0+065），止点处于XX路（K2+741.168）,全长2396.168m，红线宽20m。Wxz-1~Wx-6管道全长约280m，为D600的HDPE管，在道路西侧绿化带中，通过接驳井及XX路道排污水管网相连接，并将区域污水通过XXX路管网送至XX污水处理厂处理，中心线紧邻XX路，及XX路平行布置，管道中心线距离路边4m，沟槽开挖深度4m~5.5m，XX路左侧绿化带内分布有一条DN400现状石化乙烯管道，沿污水管道放射布置。根据地质报告，工程场地地面下17.2米深度范围内表层分布（1）素填土（Q ml）及（la）淤泥（Q l）外，其下分别为第四季冲洪积成因粘性土（Q4al、Q3al+pl），上述地层依成因及岩土力学特征等可分为两大层，本场地分布的地下水类型为上层滞水，主要赋存于（1）层中，受地表水、大气降水补给，雨季有一定水量，根据临近的场地地质资料，上层滞水稳定水位埋深约为1m。对地基土的工程评价如下：（1）素填土杂色，主要由粘性土混少量碎砖石及植物根系组成，结构松散，土质不均，具高压缩性，为新近填土。粘聚力 10Kpa，内摩擦角8°。（la）淤泥局部分布，褐色，流塑，含氧化铁，少量有机质及腐植土，具高压缩性

沟槽开挖及支护施工方案.

上海临港新城两港大道一期工程污水管道工程沟槽深度大于5m沟槽开挖支护专项施工方案编制人：邹卫平审核人：王榴斌中港第三航务工程局临港新城两港大道一期工程项目经理部二OO四年十月二十日

污水管道工程沟槽深度大于5m 沟槽开挖与支护专项施工方案一、工程概况本工程污水管道埋深大多在 5.0～8.0m范围内，主管材桩号k0+738-k0+858段采用D600Ⅱ级预应力钢筋混凝土排水管，桩号k0+858-k1+310、k0+351-k0+735段采用D600Ⅲ预应力钢筋混凝土排水管，沟槽开挖深度都大于5m。该段的土质情况为粉质粘土夹粘质粉土，土质较好。二、施工准备由于路线较长，工期较紧，需要做好充足的施工准备。 2.1、施工队伍进场后，必须先进行场地的整理，及时进行测量放样，准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2.2、机械设备与材料抓紧落实进场，所需的材料设备必须准备齐全，要满足规范设计要求。 2.3、落实管道供应厂家，进行认真考查和认可，选定供应厂商，在保证质量的前提下，要求其具备足够的日生产能力，保证供应，满足施工进度要求。 2.4、管道施工前进行认真的技术质量安全交底，分工明确，责任到人。

三、施工安排及方法总说明对于埋深很深的污水管道的施工，采用上部放坡开挖、下部钢板桩支护两次成槽的挖土方法，先考虑将表土（粘性土）挖除一层（2.0m 左右），有效降低沟槽深度，然后打设钢板桩，再开挖沟槽，采用2～3道顶撑支护，铺设管道。四、施工方案 4.1、污水管道施工工艺流程测量放线→第一次土方开挖→打设钢板桩→沟槽开挖及支护→管道基础施工→铺设管道→污水井施工→磅水（闭水）试验→管道坞膀→沟槽回填 4.2、测量放线根据设计施工图，测设管道中心线和污水井中心位置，设立中心桩。管道中心线和井中心位置经监理复核后方可在施工中使用。根据施工管道直径大小，按规定的沟槽宽度测放出边线，开挖前用石灰划线来控制，对于井位置的确定通过在沟槽外两侧设置控制桩来进行控制，并记录两桩至井中心的距离，以备校核。 4.3、第一次土方开挖按照测量放出的开挖线，进行第一次开挖，将表层1.5～3.0m厚的粘土层开挖，上口宽度按照管径的大小和开挖深度来确定，一般为12m左右，按照《市政排水管道工程施工及验收规范》(DBJ08-220-96)

、深沟槽开挖专项施工方案

乌山东路道路路基工程施工第四标段（K10+260-K12+080）深沟槽专项施工方案编制人：审核人：审批人：施工单位：长沙桐木建设股份有限公司编制日期：二零一一年八月八日

目录一、工程概况 (03) 二、地质情况 (04) 三、地下水文情况 (04) 四、沟槽的开挖技术参数 (05) 五、深沟槽施工方案 (06) 六、施工部署 (10) 七、监护措施 (10) 八、沟槽开挖的应急措施 (11) 九、安全生产措施 (11) 十、文明施工措施 (13)

乌山东路道路路基工程施工第四标段深沟槽开挖专项施工方案一、工程概况本标段路幅沿线排水工程从K10+260-K12+080，总长有1820米，设计有四道纵向排水，两道雨水和两道污水。道路排水分布在主行车道及辅车道设置雨水口，将路面雨水接入纵向主雨水系统，污水管设置在辅车道上，其雨污水中间的间距为2.25米。排水总长度为1820米，其中挖方区段分布在K10+260-K10+540（长280米）和K11+840-K12+080（长240米）位置，填方区分布在K10+540-K11+840位置，其沟槽开挖深度超过5米为挖方段。挖方区管径分布情况： K10+260-K10+540位置：路幅右边（D1350雨+D700污）：D1350钢筋混凝土管雨水管和D700（HDPE）污水管；路幅左边（D1650雨+D500污）：D1650钢筋混凝土管雨水管和D500（HDPE）污水管； K11+840-K12+080位置：路幅右边（D500和D700雨+D1200污）： D500和D700（HDPE）雨水管和D1200污水管顶管（已按照设计标高进行顶管施工）；路幅左边（D500和D700雨+D500污）：D500和D700（HDPE）雨水管和D500（HDPE）污水管；

沟槽开挖施工方案

沟槽开挖施工方案一．工程概况： 1、由湖北宏缘市政工程建设有限公司承建的何刘路（光谷三路~光谷四路）道排工程是东湖高新技术开发区九峰城市森林保护区中的一条支路，西起光谷三路（K0+000），东至光谷四路（K1+204.727），全长1204.73m，规划红线宽度为20m，与本工程相交的道路有光谷三路、王家店小路、紫兰璐、群建小路。管材情况：污水接户支管管径均为DN400，坡度为0.002，雨水接户支管管径为DN600，坡度为0.0015。雨水管当d≤800mm时，采用高度聚乙烯（HDPE）承插式塑料管，当d≥1000mm 时，采用承插式钢筋混凝土管。为了确保施工质量和施工安全，针对本工程路段污水工程，当开槽深度超过3米的情况，准备采用分层施工方法进行污水管道深槽开挖及管道安装施工。工期安排：2012年05月12日～2013年01月12日二．施工准备 1．人员准备按计划调集有丰富施工经验的施工人员，做好施工前准备，施工前做好动员工作：（1）选派有经验的项目经理，组织强有力的项目班子。选择技术强，装备精的专业队伍，操作工人做到持证上岗。（2）明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求，确保高速、优质、安全地完成施工任务。（3）通过动员，达到参加人员明确任务和目标，设备配备齐全，使工程施工有一个良好开端，能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。

（4）设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录及更改、必须具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。 2．技术准备（1）了解本标段工程的建设概况，熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。（2）在熟悉图纸，掌握规范，进一步了解现场的基础上制定本施工措施，并报监理审核，通过后作为沟槽施工的实施依据。（3）对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作，并经签认。（4）测放沟槽开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。3．材料、物资设备准备本工程对材料供应要做好以下准备：（1）根据批准的施工组织设计和预算编制供货计划，对于沟槽施工所需要的沟槽排水设施要准备充足，水泵、水管、电线、发电机须有配用设备。（2）准备足够的沟槽临边防护设施，并认真布设，做到防护到位。（3）材料、设备做好认真的检查、检修，不合格产品禁止入场。三．沟槽施工方案 1.施工顺序（1）当槽深小于3米时：清理场地→测量放线→沟槽开挖（视沟槽深度、土质情况及管道安装需要决定，设置沟槽支护）→开挖至沟槽底→挖排水沟降水→管道基础→管道安装→管道回填→压实达到设计及规范要求（2）当槽深为3～5米时：清理场地→测量放线→第一层降土（1～2米）→设置换坡平台→沟槽开挖至沟槽底 →挖排水沟降水→管道基础→管道安装→管道回填→压实达到设计及规范要求 2.施工机械：

、深沟槽开挖专项施工方案

铁南区排污管道改造工程深沟槽开挖专项施工方案一、工程概况运城市富斯特污水处理工程，铺设管道全长2034.3m，检查井为29座，其中直线井20座，转弯井3座，交汇井1座，沉泥井5座和一座事故井。土方开挖量为93601m3，起点为盐湖区路桥公司，终点至盐湖区李家店铺村，铁南区排污干管0+318——2+352.3段设计流量为512L/s，该段为原管道拆除及改造工程；由于管道沿线地下水位较高，施工时必须采用井点降水，使地下水位降至沟槽底0.5米。沟槽开挖以机械开挖为主，辅以人工挖土，原砼管道以上0.8米至沟槽采用人工挖土，以减少对原砼管道损害。因为拆除后90%管道重新利用，管道损坏按10%考虑。全工程管道为1.5米钢筋砼排水管，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口；地下水和污水对钢筋砼排水管道具有腐蚀性，排水管内外壁作防腐处理：采用环氧煤沥青涂刷，厚度不小于0.2mm；管道基础和附属构筑物的砼结构均采用抗硫酸盐水泥。沟槽自清底铺砂砾石垫层起，直至回填全过程中，不得泡水，砂砾石垫层应密实平整。排水管道回填以前应做闭水试验。试验段长度不小于1KM，试验合格后及时回填。检查井砌体采用M10水泥砂浆砌MU10砖；附属构筑物砌砖壁面处理：内、外壁面均用1:2.5水泥砂浆加5％防水剂抹面厚20mm，抹至检查井顶部；另外事故井采用砼结构井，闸室采用钢筋混凝土结构，连接常硝渠设置现浇混凝土暗涵，长18米。该事故井是在污水厂出现异常事故时，将管道内污水顺利排入常硝渠。事故闸门在非常情况下使用。闸室段与事故井及暗涵间各设一道伸缩缝，另外在暗涵底板每隔4.5米设一道伸缩缝。二、地质情况：

1.开挖段的土层结构为：第①层人工填土（Q42+ml）：以粉质土、砖块、炉渣为主，均匀性差。层底深度为0.00—0.85m，层底高程355.31—358.17m，层厚0.30—0.85m。第②层粉土（Q4al+l）：浅黄色，稍湿，稍密，含有少量钙质结核，干强度低，摇震反应中等，韧性低。中偏高压缩性。含水量18.9%，天然空隙比0.905，天然重度17.9KN/m3，干重度15.0 KN/m3，液限25.8%，液性指数0.12，压缩系数0.263Mpa-1，压缩模量6.63Mpa，凝聚力12.0Kpa，内摩擦角21.4°，渗透系数3.40×10-6cm/s。标贯击数实测值为4.1击。层底深度2.1-6.20m，层底高程352.69-355.17m，层厚1.70-6.30m。第③层粉土（Q4al-l），浅黄色，湿-很湿，稍密，中偏高压缩性。局部含有较多钙质结核，干强度低，摇震反应迅速，韧性低。含水量26.9%，天然空隙比0.909，天然重度17.5KN/m3，干重度14.2 KN/m3，液限26.0%，液性指数1.11，压缩系数0.348Mpa-1，压缩模量2.87Mpa，凝聚力11.4Kpa，内摩擦角18.7°，渗透系数4.97×10-6cm/s。标贯击数实测值为2.2击。层底深度8.6-10.7m，层底高程347.01—348.67m，层厚4.10-7.50m。第④层粉土（Q3al），浅黄色，湿，中密，干强度低，摇震反应中等，韧性低，中压缩性，局部夹有粉质粘土团块。含水量21.8%，天然空隙比0.801，天然重度17.3KN/m3，干重度15.4KN/m3，液限25.3%，液性指数0.56，压缩系数0.813Mpa-1，压缩模量8.92Mpa，凝聚力11.4Kpa，内摩擦角18.7°，渗透系数4.97×10-6cm/s。标贯击数实测值为16.1击。层底深度12.5-15.0m，层底高程342.19-344.90m，层厚3.5-5.20m。第⑤层粉土（Q3al），浅黄色，湿，中密—密实，干强度低，摇震反应中等，韧性低，中压缩性。含水量27.8%，天然空隙比0.728，天然重度19.9KN/m

深沟槽排水施工方案

排水工程专项施工方案１）、测量放线（１)施测前测量人员校核施工图纸，详细了解建设单位提供的控制点和水准点及图上的线点位置。（２)所用的测量器具均经计量检验合格后才能使用，并对经伟仪、水准仪进行校核。（３)对提供的控制点和水准点进行复核，复核结果符合设计规范要求后，报监理工程师认可，然后才能进行施工放样测量。（４）施工现场根据施工图纸和实地测设的点进行施工需要的测量、定位、定线，在施工现场测放管线的中线及边线，每５米布设一个中线木桩。（５)所有测量放线做好测量施工记录，并将结果及时报监理工程师，得到其认可后即开始下道工序的施工。２）、确定降水方案在未进行基坑开挖之前，我单位根据地质勘察报告，发现地下水位高程在24m左右，决定采用井点降水施工明沟排水两种施工方法，管内底标高在23.5m以下的管道采用井点降水，管内底标高在23.5m以上的在沟槽开挖后采用明沟排水施工方法。井点降水延排水管方向每30米布置一个井位，井径40㎝，采用Ф750的水泵进行不间断抽排，抽水时间从开挖前三天延续到回填结束。明沟排水采用边沟和集水井形式抽排，在沟槽内基础垫层边，超挖40cm宽*40cm深的边沟，在边沟旁每40m增设一座集水井，采用Ф250污水泵抽排，日夜不间断，至回填结束，抽出的地下水就近排入附近沟渠，抽水时派人日夜轮流值班，及时测量水位，做好施工记录，避免坑底土壤受水浸泡，便于工程施工。 3）、基坑开挖（１）排水管基坑开挖要做好围护后进行。周围设置醒目的安全警示牌。村道处应设立施工警示牌，夜间设警示红灯。（２）排水管基坑及检查井基坑开挖采用机械开挖为主，人工辅助铲平基底面。（３)基坑开挖前，查清地下管线情况，对有管线的地方进行标识，并做好管线保护. （2）采用井点降水时，应在水位降到开挖面下0.5米时方可开挖，注意周围自然排水情况，并密切注视降水对邻近构筑物的影响。机械挖方过程应做好现场的排水系统，及时排除积水。（3）沟槽开挖时堆土应符合安全规范要求，槽边单面堆土≯1.5米，离沟槽边距≮5米，大、中型施工机具离沟槽边距≮1米。开挖时用挖掘机分四次接力，将槽内土方挖出。并将土方倒运出安全距离之外。（４）基坑施工时，先对挖土的方式、堆土的位置运土的路线、余土的处置等做好计划安排，机械逐级逐层开挖，防止机械开挖超深，基坑底以上０.２米左右用人工修挖铲平并清理基坑底面，挖出的土方随挖随运走，不堆在基坑顶边，以免加重土坑边坡压力和阻碍施工操作和运输。

深基坑专项安全施工方案

目录 1 工程概况 (1) 1.1工程概述 (1) 1.2编制目的 (1) 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (2) 2.1安全管理目标 (2) 2.2安全管理组织机构 (2) 2.3安全保证体系 (4) 2.4安全生产责任制 (5) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (8) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (9) 5.2.1技术措施 (9) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (10) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (11) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (12)

1 工程概况 1.1 工程概述本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100，DZK2+450～ DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长14.55km。主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3；其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。 1.3编制依据（1）、现行国家、铁道部相关的技术规范、质量验收标准等；（2）、国家、铁道部、有关省区现行的法律、法规；（3）、新建红淖三铁路先期开工段施工图；（4）、现场施工调查。

沟槽开挖施工方案完整版样本

CB01 施工技术方案申报表 ( SG05标[ ]技案004号) 合同名称: 河北省南水北调配套工程邢清干渠工程管线工程施工第五标段合同编号: HBNSBDPT-XQGQ-SG- -05

说明: 本表一式_4_份, 由承包人填写, 监理机构审签后, 随同审批意见, 承包人、监理机构、发包人、设代机构各1份河北省南水北调配套工程邢清干渠工程管线工程施工第五标段 ( 合同编号: HBNSBDPT-XQGQ-SG- -05) 管沟( 槽) 开挖施工方案批准:

审核: 编制: 天津振津工程集团有限公司邢清干渠施工五标项目部二〇一三年五月三十一日目录一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工总体部署 (2) 四、开挖施工工艺流程 (3) 五、施工工法 (5) 六、质量保证措施 (12) 七、安全保护措施与文明施工措施 (13) 八、计划投入机械设备 (14) 九、劳动力投入 (16)

一、编制依据 1、监理签发的施工图纸( 含设计通知) 与设计下发的主体工程施工技术要求; 2、设计提供的质地勘察资料及项目部现场勘察的开挖探坑资料; 3、《给水排水管道施工及验收规范》(GB50268- ) ; 4、与开挖施工相关的规范、规程; 5、省水务集团、建设单位下发的有关施工技术要求。二、工程概况邢清干渠位于河北省中南部, 受水区为邢台市的11个县市13个供水目标, 地处东经113°52＇~115°42＇、北纬36°50＇~37°23＇之间。邢清干渠从总干渠赞善分水口分水, 输水至清河、南宫, 沿线设沙河高新技术开发区、沙河水厂、金百家水厂、南和任县、平乡巨鹿、广宗、威县、临西共9个分水口。途径沙河、邢台市开发区、南和、平乡、广宗、威县、清河、南宫8个县市, 全长168.746km。邢清干渠采用有压管道输水, 地下埋管的形式, 管材选用PCCP和DIP管, 管径DN2200~DN1200, PCCP管道设计内压0.6~1.0MPa, DIP管选用K9级。邢清干渠工程管线工程第五标段( 以下简称SG05标) 位于邢台市南和县和平乡县境内, 总长15.333km, 相应管线设计桩号为: 47+000～62+333, 其中南和县境内1.5km左右, 平乡县境内13.8km左右。从上游开始, 依次穿越留垒河、留垒河分洪道、平南渠、滏阳河、小漳河五条河渠; 破路开挖穿

40米深基坑专项施工方案

ＸX汽车露营基地污水处理一体化项目4ｍ深基坑专项施工方案编制人员: 总工: XX环保工程有限公司二O一七年六月

一、工程概况：本工程为ＸＸ汽车露营基地污水处理工程一体化设备安装施工项目，建筑面积为44０㎡,位于XX水库大坝北面200m左右的低谷中,地下水位较浅。按照设计图纸本工程在进行调节池一体化设备基坑开挖时需开挖4m深，为深基坑土方开挖,坑底标高为-4.0m(以现有地面为标高零点),开挖深度４０0mm遇地下水位,特制定本专项施工方案。二、排水方法集水坑排水的特点是设置集水坑和排水沟,根据工程的不同特点具体有以下几种方法: 1.明沟与集水井排水２．分层明沟排水 3．利用工程设施排水三、排水机具的选用基坑排水广泛采用动力水泵，一般有机动、电动、真空及虹吸泵等。选用水泵类型时，一般取水泵的排水量为基坑涌水量的 1.5—2倍。当基坑涌水量Ｑ＜2０ｍ３/h，可用隔膜式泵或潜水电泵；当Q 在２０－60ｍ3/h，可用隔膜式或离心式水泵,或潜水电泵；当Q＞60 m３/h,多用离心式水泵。隔膜式水泵排水量小，但可排除泥浆水,选择时应按水泵的技术性能选用。当基坑涌水量很小，亦可采用人力提水桶、手摇泵或水龙车等将水排出。充分考虑本工程基坑涌水量,选用流量合理的潜水电泵进行排水。四、基坑放坡及土方开挖

1、基坑放坡开挖基坑时,如条件允许可放坡开挖，与用支护结构支挡后垂直开挖比较，在许多情况下放坡开挖比较经济。放坡开挖要正确确定土方边坡,对深度5m以内的基坑,土方边坡的数值按照规范要求进行放坡。本工程结合现场实际情况，考虑到地下水位较浅且本项目地表层土方多为回填土方，在本项目施工中,采用放大边坡,放大比例暂定１:０.５(实际可根据现场情况进行放大)。２、土方开挖在基坑土方开挖之前,要进行详细的施工准备工作,在开挖施工过程中要考虑开挖方法和人工开挖和机械开挖的配合问题,开挖后还要考虑对一些特殊地基的地基处理问题。（１）施工准备工作基坑开挖的施工准备工作一般包括以下几方面内容： (a)查勘现场,摸清工程实地情况。（b）按设计或施工要求标高整平场地。 (ｃ)做好防洪排洪工作。（ｄ）设置测量控制网。 (e）设置就绪基坑施工用的临时设施。２、机械和人工开挖在开挖施工过程中人工开挖和机械开挖的配合问题一般要遵循以下几条原则和方法: （a）对大型基坑土方,宜用机械开挖，基坑深在5ｍ内，宜用反铲

深沟槽施工方案

深沟槽专项施工方案报审表工程名称：寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段编号：

深沟槽专项施工方案会签表工程名称：寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段

寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段深沟槽专项施工方案安徽华景建设有限公司二0一三年十二月十二日

一、工程概况 1.1.1 工程名称：寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段 1.1.2 建设单位：六安市重点工程建设管理局 1.1.3 设计单位：六安市规划设计研究院 1.1.4 工程概况寿春路（迎宾大道～新阳大道）道路全长12.36km，共划分为四个合同段，本段为第四合同段，起点位于淠河总干渠，起点桩号K9+220，终点桩号K12+360，本合同段长度为3140m。第四合同段中K9+220～K12+360段均为新建沥青路面。路幅分配为：3米人行道+5.5米慢车道+3米绿化带+22米快车道+3米绿化带+5.5米慢车道+3米人行道=45米。快车道结构采用30cm级配碎石＋36cm5%水泥稳定碎石＋8cm粗粒式沥青混凝土+6cm中粒式改性沥青混凝土+4cm细粒式改性沥青混凝土。慢车道结构采用20cm级配碎石＋20cm5%水泥稳定碎石＋5cm中粒式沥青砼+3cm细粒式改性沥青混凝土。人行道结构采用10cm砂砾石+10cmC15细石混凝土+3cm1:2水泥砂浆+30*20*8mm纽西兰地砖。雨水管线采用双侧布置于道路两侧慢车道下，雨水管中心位于道路慢车道边线内3米处。污水管线单侧布置于道路北侧慢车道下，检查井中心位于道路慢

车道边线内1.5米处，皋陶北路段，污水管道位于道路西侧慢车道外6米处。雨水干管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管，钢丝网水泥砂浆接口，管道均采用120°混凝土基础。污水管材D500及D500以下污水管道，采用S2-PE双壁波纹管，D600及D600以上管道采用Ⅱ级钢筋混凝土承插管。顶管段采用F型顶管管材，管道接口内置橡胶圈。二、编制依据寿春路（迎宾大道~新阳大道）道路工程第四合同段施工图设计；《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；《埋地排水用钢带增加聚乙烯螺旋波纹管管道工程技术规范》《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008）；国家地方、行业的技术法律、法规；本公司以往类似工程中形成的相应施工方法及技术文件。工程地质勘测报告。三、深沟槽施工方案 1、深沟槽的施工方法采用二次放坡开挖，放坡比1：0.75、1：1，保证坡顶无堆土，尽量不扰动原状土、原状地基，如果地基不符合设计规定应采取处理措施。开挖采用后退法施工，严禁在沟槽边缘施工。

深基坑开挖施工方案(新)

桥涵深基坑专项方案一、工程概况 1.1、工程简介本桥为四号桥梁位于K2+428.09处，规划河槽位底宽12米，顶宽35米梯形河槽。新建桥梁采用3孔8+16+8米“双飞燕式”连续实腹拱桥，桥梁全宽8米，基础采用桩基础。 1.2、工程地质、水文、气象条件根据江苏省地质工程勘察院济西国家湿地公园一级园路工程工程地质勘察报告，济西国家湿地公园桥梁工程位于济南市槐荫区，属于前倾斜平原与黄河平原交汇地带。桥址区范围内现陆域地面高程一般29.18-33.36m；河面现状水位为24.05-28.56，水深一般2-4.0m。据1960-2004年降水资料，区内多年平均降雨量669.30mm，年最大降雨量1283.40mm（1973年），年降雨量多集中在6-8月份，占全年降雨量的65%。 1.3、工程特点及施工条件 1.3.1、本工程施工难点分析 1）、地下水位较高，为桥梁工程施工带来较大的难度，施工中如何做好降、排水工作将直接影响工程质量及工期。

2）、本工程建设规模较大，在施工过程中必须根据设计及施工要求设置好监测点，做好信息化施工。二、编制依据、编制原则 2.1编制依据（1）施工设计图和招投标相关文件（2）铁路桥涵工程施工技术指南、质量验收标准、安全规范、相关的标准图和参考图等相应规范（3）现场实际地形地貌情况、周围人文环境（4）施工机械和人员配置等 2.2编制原则（1）确保桥涵基础施工的安全（2）积累资料，作为以后设计、施工参考。三、施工部署 3.1、人员组织机构为保证桥涵深基坑施工质量和进度，我项目部成立了施工领导组：项目经理：苏洪彬对工程总体负责技术负责人：邵友建负责工程总体的技术问题施工负责人：侯希青负责现场施工

河道排水工程沟槽开挖施工方案

施工组织设计或施工方案报审表工程名称：修文县小桥河河道治理工程编号：

注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。

（目录）第一章编制依据、原则及范围 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章现场施工技术 (4) 第三章施工安全要点 (13) 第五章安全技术措施 (13) 第六章安全组织网络 (15)

第一章编制依据、原则及范围一、编制依据 (1)《市政排水管渠工程质量检验评定标准》； (2)《给水排水管道工程施工及验收规范》 (5) 《建筑工程质量检验评定标准》 (6) 《地基与基础工程施工及验收规范》 (7) 《水电水利工程施工安全防护设施技术规范》 (8) 《建筑机械使用安全技术规程》 (9) 《石方爆破施工专项方案》二、编制原则 1、遵守招标文件条款的原则。在编制专项方案文字、说明图表时，严格按招标文件规定编制。 2、遵循设计和规范、验评标准的原则。主要工程项目的施工方法编写按设计要求，并执行现行规范和验收标准，合理组织施工，确保工程质量达到设计及建设单位的要求。 3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案时，充分理解设计意图，了解本合同工程重点、难点，结合我司的实际施工经验，做到科学组织、合理安排、交叉施工，保质、保量、保期、保安全地完成施工任务。 4、加强施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，严格执行建设单位、监理单位的指令，密切配合，严格管理。 5、加强专业化作业和综合管理的原则。在施工组织方面充分发挥专业管理

人员和专业施工队伍的优势，采取综合管理手段，做到合理调配。 6、坚持推广应用“四新”成果的原则。在施工中积极推广应用新技术、新材料、新工艺、新设备。发挥科技在本工程建设中的先导作用。三、编制范围本施工沟槽开挖专项方案严格按照施工组织设计、招标清单进行编制。第二章工程概况一、工程概况本工程位于贵阳市修文县龙场镇，工程总面积：158937.1㎡。治理区域从八角岩至翠屏东路（河道约长2300m，即K0+000至K2+300）；施工内容分为五个部分：第一册土建工程、第二册生态工程、第三册绿化工程、第四册排水工程、第五册桥梁工程。二、编制原则 1、遵循施工组织设计的原则严格按照施工组织设计中的工程规范、工期、质量、安全目标等要求编制方案，满足招标方各项要求。 2、遵循施工图纸要求的原则在编制方案时，认真阅读核对设计文件资料，阅悉设计意图，掌握现场情况，严格按设计要求、原则编制方案，满足设计要求。 3、遵循施工技术规范和验收标准的原则在编制沟槽开挖方案时，严格按施工技术规范要求优化施工技术方案，认

沟槽开挖施工方案52841

一、编制依据 ⒈金华市开发区磐安街改造工程《招标文件》 ⒉金华市开发区磐安街改造工程《施工图设计》 ⒊《给水排水构筑物施工及验收规范》（GB50268-2008）二、工程概况〖一〗基本情况 1、建设单位：金华市开发区资产经营有限公司 2、设计单位；金华市市政设计院有限公司 3、监理单位：浙江致远建设咨询监理有限公司〖二〗工程范围及主要工程量金华市磐安街改造工程，位于金华市开发区，线型呈南北走向。南起宾虹路，北至防洪坝边，道路全长390米。道路路设计等级为市次干道，道路宽度为20米。本工程雨污水管道采用雨污分流制，污水管道布置于道路东侧车行道下，距离道路中心线3米。接入江南截污箱涵（1500mm*1300mm）。D=1200 钢筋砼承插管橡胶圈接口WS1-WS2素砼方包，WS2-WS7采用180度素砼基础，WS7-WS8素砼方包，本工程排水管道基础均采用砼基础，雨水井均采用砖砌井，污水井均采用钢筋砼井。管道沟槽回填自槽底至管顶以上50cm以内用级配碎石回填，夯实；50cm以上回填宕渣回填。〖三〗工程特点本污水管道由于埋置深度较深，开挖方量较大，更由于地下管线复杂，施工现场不能封闭施工，基坑的开挖带来一定难度；同时因本工程

工期紧，工程大，以上几点为本污水管道沟槽施工的重点和难点，需详细计划、严格组织方能按期优质的完成本工程。三、施工准备〖一〗施工技术准备 1、熟悉施工图纸：项目部在拿到施工图纸后，立即组织技术人员进行详细的阅读，对图纸中存在的部分疑点请业主及设计院加以澄清，力求将图纸中的问题解决在施工前，确保了解设计意图、掌握设计要求。 2、根据现场实地勘察，结合规范和设计要求，编制详细的施工组织设计和施工预算，使工程按计划有序进行。 3、根据图纸和施工组织提出材料、机械使用计划，同时做好有关原材料试验及配合比设计等工作，确保能满足工程施工要求。 4、及时组织施工班组进场，制定质量、进度、安全、文明要求及管理措施并做好有关交底工作。 5、根据有关坐标和高程做好施工放线工作，对有关控制点和水准点要做好保护工作。〖二〗其他各项准备工作 1、临时施工用电的选择和准备：本工程施工用电主要采用发电机组进行供电，其次可租用当地电源来满足用电要求。 2、做好现场场地平整和围护，确保文明安全施工。 3、修好临时施工便道和排水设施，以方便工程施工。 4、编制材料使用计划，做好订货和采购及贮备工作，材料的堆放场地

深基坑(槽)支护专项施工方案

福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段（西园路、西凤路）深基坑（槽）支护专项施工方案编制人：审核人： 2010年07月

目录一、工程概况： (3) 二、现场施工组织机构及劳动力组合 (4) 三、施工方案 (6) 1、测量放线 (6) 2、深井井管降水施工 (6) 3、沟槽开挖 (7) 4、管道基础处理 (10) 5、管道铺设 (10) 6、窨井施工 (11) 7、闭水试验 (11) 8、沟槽回填 (11) 四、安全保证措施 (12) 五、安全应急预案 (13)

第一章工程概况一、工程概况：本工程为福州市浮村污水处理厂厂外管网工程FG-02标段，施工地点位于福州市西园路及西凤路。主要内容为污水管道铺设，检查井砌筑，过河倒虹管施工。根据本工程管道设计，基槽开挖深度在2.514m 至4.750m。本工程重难点工程为IV-I10~ IV-I 17段管道DN1000管径施工，开挖深度在4.041-4.750m之间，为确保工程质量及施工安全，我单位计划基槽采取采用分台阶大开挖施工，按照规范放坡的方法进行。具体采用工艺流程见下图：

第二章现场施工组织机构及劳动力组合一、施工组织机构 1、根据本工程特点，组建工程项目经理部实行项目法管理，负责工程施工的组织实施。在项目的组织机构上，将设项目经理一名，项目技术人员一名，下设3个施工班组，其中开槽埋管2个班组,道路1个班组, 施工排水围堰1个班组。在管理上科学施工，强化指挥；在施工组织落实上，采取一切科学有力的措施，确保本工程安全、优质、按期完成。项目部组成人员配备

深基坑专项施工方案【最新】

深基坑专项施工方案目录 1. 工程概况 1.1 项目概况 1.2 深基坑工程概况 1.2.1基坑简介简单 1.2.2工程地质、水文地质概况 1.3 施工平面布置图 1.4 施工要求和技术保证条件 1.4.1 施工要求 1.4.2 技术保证条件 2. 编制依据 3. 施工进度计划、材料与设备计划 3.1施工进度计划 3.2 材料计划 3.3 机械设备投入计划 4. 施工工艺技术 4.1技术参数 4.1.1基坑开挖技术参数 4.1.2降水设计技术参数

4.2工艺流程 4.3施工方法 4.3.1基坑开挖施工 4.3.2井点降水的施工 4.3.3拉森钢板桩的施工 4.3.4防护栏杆施工 4.3.5管道吊装施工 4.4检查验收 4.4.1基坑施工质量自控体系 4.4.2质量管理小组 4.4.3 基坑开挖控制要点及验收标准 4.4.4基坑开挖质量保证措施 5. 施工安全保证措施 5.1组织保障 5.1.1 安全保障小组成员配备 5.1.2 安全保障小组组织措施 5.2技术措施 5.2.1安全技术交底制度 5.2.2安全注意事项及要求 5.3应急预案 5.3.1危险源识别

5.3.2危险源因素预防及应急措施 5.3.3应急救援装备 5.3.4应急救缓药品 5.3.5项目部应急救援领导小组 5.3.6相关部门电话 5.3.7培训要求 5.3.8应急预案的响应与启动 5.3.9 事故报告 5.4监测方案 5.4.1监测依据 5.4.2监测项目 5.4.3 建筑基坑工程仪器监测项目及报警值表见下表5.4.4监测点布置 5.4.5巡视检查 5.4.6监测频率 5.4.7保护措施 5.5有限作业空间安全施工措施 5.5.1作业范围 5.5.2施工安全措施 5.6安全用电施工方案 5.6.1 现场布置

管道沟槽开挖专项施工方案

程施工四标段管道沟槽开挖专项施工方案北京建工路桥工程建设有限责任公司郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段年月日

施工四标段管道沟槽开挖专项施工方案编制：审核：北京建工路桥工程建设有限责任公司郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段年月日

目录一、编制依据二、工程概况三、施工过程四、确保管道施工的质量、工期保证措施五、雨季施工措施六、安全文明施工措施七、沟槽开挖施工安全注意要点

管道沟槽开挖专项施工方案一、编制依据 1、郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段,雨水工程施工图设计； 2、郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段,污水工程施工图设计； 3、主要规范及图集：《室外排水设计规范》(2014修订版)；《城镇给排水技术规范》（GB50788-2008); 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008); 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50268-2008); 《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010); 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002)（2011年版）；《市政排水管道工程及附属设施》06MS201； 4、根据本标段施工组织设计要求。二、工程概况 1、地质情况本工程区域位于郑州市郑东新区北部，地貌单元为黄河冲洪积平原郑州北部泛滥区，工程沿线主要为耕地和林地鱼塘、修筑河堤等，沿线地形较为平坦。

根据野外调查，本工程沿线红线范围内的地层主要由四个工程地质单元组成，由上至下分别为耕土、粉土、粉质粘土和细砂。 1）耕土该层土载本工程区域广泛分布，以粉土为主，局部为粉砂，褐黄色或黄褐色，松散，稍湿，含大量植物根系，厚度约0.5米。 2）粉土褐黄色，局部发灰，稍密、湿，干强度低，低韧性，摇振反应迅速， 3）粉质粘土褐灰色为主，少部分为黄褐色，干强度中等，中等韧性，因粒状结构，含有锈斑和少量蜗壳，该土层埋深3.2-4.5米，局部揭穿，最大揭露深度 6米。根据区域资料显示，本工程区域范围内浅部地下水类型为潜水，地下水补给主要为大气降水，排泄主要为蒸发和人工开采。其受季节性降水影响的年变幅为1-2米。本工程区域6米深未见地下水，近十年的地下水最高水位埋深为原始地面下0.5米。 2、排水工程郑东新区龙子湖区晨晖路等四条道路工程施工四标段雨、污水管道工程本标段施工范围为K3+100-K4+264.38，雨水管道采用单侧布置，雨水工程位于道路中心线处，本工程雨水管采用钢筋混凝土二级承插管沙石垫层，检查井管道检查井按06MS201-3选取检查井，基础为C25砼，混凝土垫层下应增设200mm厚水泥石灰稳定土4:12:84垫层，垫层每侧比基础宽出

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