文档库 最新最全的文档下载
当前位置:文档库 › 通信基站选址的安全距离及相关法律法规

通信基站选址的安全距离及相关法律法规

通信基站选址的安全距离及相关法律法规
通信基站选址的安全距离及相关法律法规

通信基站选址的安全距离及相关法

律法规

基站选址的安全距离及相关法律法规选编一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等,充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求,尽量远离各种控制线。1、公路两侧的建筑控制区。《四川省公路路政管理条例》(2004年)第二次修正本第二十四条、第三十条有明确规定;四川省《中华人民共和国公路法》第二十八条明确了高速公路建筑控制区。2、铁路线路安全保护区。《中华人民共和国铁路法》第四十六条;《铁路运输安全保护条例》(2005年4月1日实施)第十条有明确规定。3、河道堤防安全保护区及施工规定:《中华人民共和国河道管理条例》第二十条、二十五条、二十六条明确规定;《四川省河道管理办法》

第十二条。4、文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带。《文物保护法实施条例》第十四条有相关规定。5、电力设施保护区。《电力设施保护条例》第十条对架空和地埋电力线路保护区有详细规定,《四川省电力设施保护实施办法》第十条、第十二条、第二十一条、第二十三条。6、机场净空保护区域、机场电磁环境保护区域。《民用机场管理条例》、《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》有详细的规定。7、加油加气站的防火距离:《汽车加油加气站设计与施工规范》第四节对加油加气站各种设施与站外建、构筑物的防火间距有详细规定。

8、通信设施保护。《四川省保护通信线路设备暂行规定》有详细的规定。

9、建筑红线。指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。建筑红线道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路用地的规划控制线;建

筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》节对建筑突出物有详细的规定。

二、相关法律法规规定摘要1、公路两侧的建筑控制区《四川省公路路政管理条例》(2004年)第二次修正本发布部门:四川省人大常委会发布日期:2004年11月30日实施日期:2004年11月30日第二十四条禁止在公路两侧的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物。需要在公路两侧修建建筑物和地面构筑物的,其建筑设施边缘与公路边沟外缘的间距为:国道不少于20米,省道不少于15米,县道不少于10米,乡道不少于5米。第三十条高速公路的路政管理还应遵循以下规定:。。。。。。禁止在高速公路两侧边沟外缘30米和立交桥通道边缘50米

内修建永久性设施。四川省《中华人民共和国公路法》实施办法发布部门:国务院&四川省人大常委会发布日期:2008年11月21日实施日期:2009年01月01日第二十八条高速公路两侧封闭区外水平距离30米,互通式立交和特大型桥梁两侧封闭区外水平距离50米为高速公路建筑控制区。建筑物边沿的界限计算以建筑物的垂直投影为准。2、铁路线路安全保护区《中华人民共和国铁路法》发布部门:全国人大常委会发布日期:1990年09月07日实施日期:1991年05月01日(中央法规) 第四十六条在铁路线路上架设电力、通讯线路,埋置电缆、管道设施,穿凿通过铁路路基的地下坑道,必须经铁路运输企业同意,并采取安全防护措施。在铁路弯道内侧、平交道口和人行过道附近,不得修建妨碍行车了望的建筑物和种植妨碍行车了望的树木。修建妨碍行车了望的建筑物的,县级以上地方人民政府责令限

期拆除。《铁路运输安全保护条例》发布部门:国务院发布日期:2004年12月27日实施日期:2005年04月01日(中央法规) 第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:城市市区,不少于8米;城市郊区居民居住区,不少于10米;村镇居民居住区,不少于12米;其他地区,不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围,铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。铁路用地能满足前款要求的,铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区与公路建筑控制区、河道管理范围或者水利工程管理和保护范围重叠的,铁路管理机构和公路管理机构、水行政主管部门协商后,报县级以上地方人民政府划定。

铁路运输企业应当在铁路线路安全保护区边界设立标桩,并根据需要设置围墙、栅栏等防护设施。第十五条任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道上下游各1000米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。在前款规定的范围内,确需进行围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥等活动的,应当进行安全论证,有关行政管理部门在批准之前应当征求有关铁路管理机构的意见。第十八条在铁路线路两侧路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起各1000米范围内,及在铁路隧道上方中心线两侧各1000米范围内,禁止从事采矿、采石及爆破作业。在前款规定的范围内,因修建道路、水利工程等公共工程,确需实施采石、爆破作业的,应当与铁路运输企业协商后,采取必要的安全防护措施。《关于中国移动通信公司在铁路用地范围内设置网络通信设备的

意见》文件号:铁运【2008】184号发文时间:2008年9月28日相关摘要: 4. 公众移动通信设施设置在铁路隧道内,应统一安装在预设的通信设备室内。泄露同轴电缆的固定方式、卡具强度及间距,应能满足列车最高运行速度下的安全防护要求。单挑泄露同轴电缆敷设长度大于1000m的,还应装设直流隔断装置; 5. 公众移动通信设施设置在铁路隧道外时,应设置在线路两侧绿化带外方。天线杆塔内缘至线路中心的水平距离应小于杆高加3100mm。设置在铁路车站的,安装位置和设施外观还应符合铁路车站的景观设计要求。

6. 利用铁路通信光电线槽、管孔搭建通信线路的,必须采用低烟无卤、阻燃型光电缆。需穿越轨道时,可利用铁路沿线预留的电缆槽、管孔条件;无预留槽、孔条件的,必须在采取防护措施后,可就近利用桥、涵穿越轨道。3、河道堤防安全保护区《中华人民共和国河道管理条例》发布部门:国务院

发布日期:1988年06月10日实施日期:1988年06月10日(中央法规) 第二十条有堤防的河道,其管理范围为两岸堤防之间的水域、沙洲、滩地、行洪区,两岸堤防及护堤地。无堤防的河道,其管理范围根据历史最高洪水位或者设计洪水位确定。河道的具体管理范围,县级以上地方人民政府负责划定。第二十五条在河道管理范围内进行下列活动,必须报经河道主管机关批准;涉及其他部门的,河道主管机关会同有关部门批准:采砂、取土、淘金、弃置砂石或者淤泥;爆破、钻探、挖筑鱼塘;在河道滩地存放物料、修建厂房或者其他建筑设施;在河道滩地开采地下资源及进行考古发掘。第二十六条根据堤防的重要程度、堤基土质条件等,河道主管机关报经县级以上人民政府批准,可以在河道管理范围的相连地域划定堤防安全保护区。在堤防安全保护区内,禁止进行打井、钻探、爆破、挖筑鱼塘、采石、取土等

危害堤防安全的活动。《四川省河道管理办法》发布部门:四川省人大发布日期:1994年1月12日实施日期:1994年1月12日(地方法规) 第十二条严禁单位和个人擅自在堤防上破堤开口、埋设管道、暗涵。因特殊原因确需破堤开口、埋设管道、暗涵的,须事先报经河道主管机关审批准,并按要求及时修复堤防;新建设须经河道主管机关验收合格后方可启用,并服从河道主管机关的安全管理。4、文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带《中华人民共和国文物保护法实施条例》发布部门:国务院发布日期:2003年05月18日实施日期:2003年07月01日(中央法规) 第十四条全国重点文物保护单位的建设控制地带,经省、自治区、直辖市人民政府批准,省、自治区、直辖市人民政府的文物行政主管部门会同城乡规划行政主管部门划定并公布。省级、设区的市、自治州级和县级文物保护单位的

建设控制地带,经省、自治区、直辖市人民政府批准,核定公布该文物保护单位的人民政府的文物行政主管部门会同城乡规划行政主管部门划定并公布。

5、电力设施保护区《中华人民共和国电力法》发布部门:全国人大常委会发布日期:1995年12月28日实施日期:1996年04月01日(中央法规) 第五十三条电力管理部门应当按照国务院有关电力设施保护的规定,对电力设施保护区设立标志。任何单位和个人不得在依法划定的电力设施保护区内修建可能危及电力设施安全的建筑物、构筑物,不得种植可能危及电力设施安全的植物,不得堆放可能危及电力设施安全的物品。在依法划定电力设施保护区前已经种植的植物妨碍电力设施安全的,应当修剪或者砍伐。《电力设施保护条例》发布部门:国务院发布日期:1998年01月07日

实施日期:1998年01月

07日(中央法规) 第十条电力线路保护区:架空电力线路保护区:导线边线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域,在一般地区各级电压导线的边线延伸距离如下:1—10千伏5米35—110千伏10米154—330千伏15米500千伏20米在厂矿、城镇等人口密集地区,架空电力线路保护区的区域可略小于上述规定。但各级电压导线边线延伸的距离,不应小于导线边线在最大计算弧垂及最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的安全距离之和。电力电缆线路保护区:地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各米所形成的两平行线内的区域;海底电缆一般为线路两侧各2海里,江河电缆一般不小于线路两侧各100米所形成的两平行线内的水域。《四川省电力设施保护实施办法》发布部门:四川省人大发布日期:2000年06月04日实施日期:2000年06月04日(地方法规) 第十条架空电力线路保护区,为导线边

线向外侧水平延伸并垂直于地面所形成的两平行面内的区域。具体划分为:在一般地区,各级电压导线的边线延伸距离如下:1-10千伏5米35-110千伏10米220千伏15米500千伏20米第十二条电力电缆线路保护区:地下电缆为电缆线路地面标桩两侧各0.75米所形成的两平行线内的区域;埋设于长江、岷江、金沙江、嘉陵江干流的水下电缆,为线路两侧各100米所形成的两平行线内的水域;其他河流,为线路两侧各50米所形成的两平行线内的水域。第二十一条未经电力企业或电力设施所有者、管理者同意,不得在专用电力电缆沟内埋设其他管道。上述管道确需交叉通过时,有关单位应当协商,并采取安全措施,达成协议后方可施工。第二十三条未经电力企业或电力设施所有者、管理者同意,不得同杆架设电力线、通信线、广播线、电视接收线、安装广播喇叭或悬挂广告牌。6、机场净空保护区域

和机场电磁环境保护区域《民用机场管理条例》发布部门:国务院发布日期:2009年04月01日实施日期:2009年07月01日(中央法规) 第四十六条民用机场所在地地区民用航空管理机构和有关地方人民政府,应当按照国家有关规定划定民用机场净空保护区域,并向社会公布。第四十九条禁止在民用机场净空保护区域内从事下列活动:排放大量烟雾、粉尘、火焰、废气等影响飞行安全的物质;修建靶场、强烈爆炸物仓库等影响飞行安全的建筑物或者其他设施;设置影响民用机场目视助航设施使用或者飞行员视线的灯光、标志或者物体;种植影响飞行安全或者影响民用机场助航设施使用的植物;放飞影响飞行安全的鸟类,升放无人驾驶的自气球、系留气球和其他升空物体;焚烧产生大量烟雾的农作物秸秆、垃圾等物质,或者燃放烟花、焰火;在民用机场围界外5米范围内,搭建建筑物、种植树木,或者

从事挖掘、堆积物体等影响民用机场运营安全的活动;国务院民用航空主管部门规定的其他影响民用机场净空保护的行为。第五十三条民用机场所在地地方无线电管理机构应当会同地区民用航空管理机构按照国家无线电管理的有关规定和标准确定民用机场电磁环境保护区域,并向社会公布。民用机场电磁环境保护区域包括设置在民用机场总体规划区域内的民用航空无线电台电磁环境保护区域和民用机场飞行区电磁环境保护区域。第五十六条禁止在民用航空无线电台电磁环境保护区域内,从事下列影响民用机场电磁环境的活动:修建架空高压输电线、架空金属线、铁路、公路、电力排灌站;存放金属堆积物;种植高大植物;从事掘土、采砂、采石等改变地形地貌的活动;国务院民用航空主管部门规定的其他影响民用机场电磁环境的行为。《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》发布部门:国务院、中央

军委发布日期:1982年12月11日实施日期:1982年12月11日(中央法规) 详见法规正文。7、加油加气站的安全距离《汽车加油加气站设计与施工规范》发布部门:建设部发布日期:2006年3月1日实施日期:2006年3月1日加油站、加油加气合建站的油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表的规定。表油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火间距级别油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的防火距离(m) 一级站重要公共建筑物明火或散发火花地点一类保护物项民用建筑物保护类二类保护物别三类保护物甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐其它类物品生产厂房库房和丙类液体储罐以及容积目不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐室外变电站铁路50 30 25 20 16 25 18 25 22 埋地油罐二级站50 25 20 16 12 22 16 22

22 通气加管管油三级站口机50 18 16 12 10 18 15 18 22 50 50 18 18 16 16 12 12 10 10 18 18 15 15 18 18 22 22 城市道路快速路、主干路次干路、支路国家一、二级10 8 倍杆高8 6 1倍杆高8 6 8 6 6 5 架空通信线一般架空电力线路不应跨越不应跨越加油站加油站不应跨越不应跨越不应跨越不应跨越加油站加油站加油站加油站倍杆高1倍杆高不应跨越不应跨越加油站加油站注:1明火或散发火花地点和甲、乙类物品及甲、乙类液体的定义应符合现行国家标准建筑设计防火规范的规定。2重要公共建筑物及其它民用建筑物保护类别划分应符合本规范附录C 的规定。3对柴油罐及其通气管管口和柴油加油机,本表的距离可减少30%。4对汽油罐及其通气管管口,若设有卸油油气回收系统,本表的距离可减少20%;当同时设置卸油和加油油气回收系统时,本表的距离可减少30%,但均不得小于5m。5油罐、加油机与站

外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器的防火距离,可按本表的室外变配电站防火距离减少20%。6油罐、加油机与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定,Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市干路、支路确定。液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表的规定。表液化石油气加气站、加油加气合建站的液化石油气罐与站外建、构筑物的防火距离级别表4.0.5 液化石油气罐与站外建、构筑物的防火地上液化石油气罐埋地液化石油气罐距离(m) 一级站二级站三级站一级站二级站三级站重要公共建筑物明火或散发火花地点一类保护物民用建筑物保护类别二类保护物三类保护物项甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐目其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3r的

埋地甲、乙类液体储罐室外变配电站铁路电缆沟、暖气管沟、下水道100 45 35 25 45 100 38 28 22 45 100 33 22 18 40 100 30 20 15 25 100 25 16 13 22 100 18 14 11 18 32 45 45 10 32 45 45 8 28 40 45 8 18 25 22 8 16 22 22 6 15 18 22 5 城市道路快速路、主干路次干路、支路国家一、二级15 12 13 11 11 10 10 8 8 6 8 6 架空通信线一般架空电力线电压>380V 路电压≤380V 1.5倍1.5倍1.5倍1倍杆1倍杆高1倍杆高杆高杆高杆高高1.5倍1倍杆1倍杆1倍杆0.75倍0.75倍杆高高高高杆高杆高1.5倍杆高1.5倍1.5倍杆高1.5倍杆高1倍杆高杆高1.5倍杆高注:1液化石油气罐与站外一、二级类保护物地下室的出入口、门窗的距离应按本表一、二、三类保护物的防火距离增加50%。2采用小于或等于10m3的地上液化石油气罐整体装配式的加气站,其罐下站外建、构筑物的防

火距离,可按本表三级站的地上罐减少20%。3液化石油气罐与站外建筑面积不超过200m2的独立民用建筑物,其防火距离可按本表的三类保护物减少20%,但不应小于三级站的规定。4液化石油气罐与站外小于或等于1000KV?A箱式变压器、杆装变压器的防火距离,可按本表室外变配电站的防火距离减少20%。5液化石油气罐与郊区公路的防火距离按城市道路确定:高速公路、Ⅰ级和Ⅱ级公路按城市快速路、主干路确定,Ⅲ级和Ⅳ级公路按照城市次干路、支路确定。液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离,不应小于表的规定。表液化石油气加气站以及加油加气合建站的液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建、构筑物的防火距离名称表4.0.6 液化液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站石油放散加气管管外建、构筑物的防火距离(m)

气卸机口车点重要公共建筑物明火或散发火花地点一类保护物民用建筑物保护类别二类保护物三类保护物甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙项目类液体储罐100 100 100 25 18 18 16 14 14 13 11 22 20 11 20 其它类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及容积不大于50m3的埋地甲、乙16 类液体储罐室外变配电站铁路城市道路快速路、主干路22 22 8 14 20 22 8 14 20 22 6

次干路、支路架空通信线架空电力线路国家一、二级一般电压>380V 电压≤380V 6 6 5 1倍杆高0.75倍杆高1倍杆高0.75倍杆高注:1液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外一、二、三类保护物地下室的出入口、门窗的距离,应按本表一、二类保护物的防火距离增加50%。2液化石油气卸车点、加气机、放散管管口与站外建筑面积不超过200m2 独立民用

通信基站选址的安全距离及相关法律法规

通信基站选址的安全距离及相关法 律法规 基站选址的安全距离及相关法律法规选编一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等,充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求,尽量远离各种控制线。1、公路两侧的建筑控制区。《四川省公路路政管理条例》(2004年)第二次修正本第二十四条、第三十条有明确规定;四川省《中华人民共和国公路法》第二十八条明确了高速公路建筑控制区。2、铁路线路安全保护区。《中华人民共和国铁路法》第四十六条;《铁路运输安全保护条例》(2005年4月1日实施)第十条有明确规定。3、河道堤防安全保护区及施工规定:《中华人民共和国河道管理条例》第二十条、二十五条、二十六条明确规定;《四川省河道管理办法》

第十二条。4、文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带。《文物保护法实施条例》第十四条有相关规定。5、电力设施保护区。《电力设施保护条例》第十条对架空和地埋电力线路保护区有详细规定,《四川省电力设施保护实施办法》第十条、第十二条、第二十一条、第二十三条。6、机场净空保护区域、机场电磁环境保护区域。《民用机场管理条例》、《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》有详细的规定。7、加油加气站的防火距离:《汽车加油加气站设计与施工规范》第四节对加油加气站各种设施与站外建、构筑物的防火间距有详细规定。 8、通信设施保护。《四川省保护通信线路设备暂行规定》有详细的规定。 9、建筑红线。指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。建筑红线道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路用地的规划控制线;建

移动通信基站机房建设指导意见

中国铁塔股份有限公司陕西省分公司 2015年2月

目录 一、总则 (1) 二、规范引用文件 (2) 三、新增机房建设要求 (3) 1 新增机房总体要求 (3) 2 自建砖混机房 (4) 3 地面活动机房 (5) 4 屋面活动机房 (7) 5 租用机房 (8) 5.1租用机房总体要求 (8) 5.2租用机房装修要求 (9) 5.3租用机房的负荷分担 (10) 6 机房布置要求及布置模板 (11) 6.1新建标准机房摆放布置(5米×3米) (11) 6.2新建标准机房摆放布置(5米×4米) (11) 6.3紧凑型机房摆放布置(5.7米X2.2米) (12) 7 围墙及排水沟等其他土建部分 (13) 7.1围墙 (13) 7.2排水沟 ............................................................................................. 错误!未定义书签。 7.3堡坎 (13) 7.4其他 (14) 8 机房防雷接地系统 (14) 8.1新建机房防雷接地系统 (14) 8.2租用机房防雷接地系统 (16) 9 集装箱式机房 (16) 10 活动机柜............................................................................................... 错误!未定义书签。 四、现网机房改造 (20) 1 砖混机房或活动机房改造措施 (20) 2 活动机柜改造措施 (20)

一、总则 为规范网络工程建设,提高工程的实施质量,特制定本建设指导意见。 本指导意见分为新增机房和机房改造两部分内容,适用于中国铁塔股份有限公司陕西省分公司业务范围内的移动通信网络无线基站配套机房工程建设。机房工程的设计、监理、施工、验收在遵从工程建设相关技术规范的同时必须遵从本指导意见。 在本指导意见与国家有关标准、规范不一致时,应执行其中相对较高的标准。

基站选址原则

基站选址原则

————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期: ?

基站选址原则 为了加强GSM扩容工程项目建设过程中的标准化、规范化管理,根据集团公司相关要求,结合实际情况,特制定本基站选址原则。 本原则根据基站选址的相关要求,从:蜂窝结构、基站站距、天线挂高、地形、干扰等多个方面进行细化,以提高网络建设的合理性。 基站站址选择主要是为基站天线选择一个最佳安装位置,这是一项比较困难的工作。首先因为地形及地面建筑物的不规则性造成信号强度覆盖图形的不均匀性,另一个重要的问题是要避免干扰。所以,在选址时,既要考虑覆盖要求,也要考虑与其他如基站、电台等的干扰。需用重点注意的是,在移动通信网中,不应只考虑一个基站的位置,而要同时考虑许多基站站址的可行性。所有基站都要满足这两项要求而它们之间又有密切的关系,如果其中一个基站的站址发生变动,将对其他基站的站址产生影响。 选择的站址应满足下列原则的要求。 一、站址的拓朴结构应尽量符合规则的理想蜂窝网络结构 实际站址与理想站点的距离不应超过小区半径的四分之一。在高业务密度区,该距离应该更小。 我们知道,基站的站间距一般为基站覆盖半径的1.5倍,即相邻基站之间有相应的比较合理的覆盖重叠区。实际站址与理想站点的距离越大,基站之间的覆盖重叠区就会变化(或大或小),当这种不合理的基站数较多时,整个网络的拓朴结构将变得紊乱,各基站的覆盖重叠区将要么过大,要么过小,要么就是有些区域变成多个基站的重

叠覆盖。在这些区域,将不可避免的产生下述几个后果: 1、基站无主服小区 2、出现弱覆盖区域 3、产生乒乓切换 二、站点分布对应于话务密度,使用户尽量集中在小区中心 话务密度一般分为密集城区、一般城区、郊区、农村和交通干线等,根据无线链路预算,站距(系统不一样时略有区别)一般分别选定为350~500米、500~800米、800~1000米和1000~5000米之间。基站选址时,应根据覆盖区域的话务密度预测情况进行分类,按合适的站距进行选址。 基站小区的中心范围内,信号覆盖良好,一般都大于-80dBm,当用户集中在小区中心时,能提高接通率,减少切换,减少掉话率,提高用户满意度。 三、天线挂高要求超出周围平均高度 为降低信号在传播路径上的传输损耗,天线挂高一般要求比周围建筑物平均高度高。根据基站站址所在区域分类和相应的覆盖要求,天线挂高超出周围建筑物高度的建议值如下表所示。 地域分类密集城 区 一般城 区 郊区乡镇农村 天线挂高超出周围建筑物平均高度 (米) 10及以 下 10~15 15以上15以上15以上 特殊情况下,如某建筑较为封闭的小区,在小区中心新建基站覆盖本小区,天线挂高需低于小区建筑物平均高度。

移动基站设备安装规范

一.基站内部设备摆放标准 1.总则 (1)新建基站应满足2G、3G共站需求。 (2)新建基站应满足房屋承重安全要求。 (3)各类设备摆放合理,满足布线工艺要求。 (4)为方便承重改造,电池尽量安排在机房短边的承重墙上。 (5)开关电源与馈线窗分别位于机房两端。 (6)租用一层机房不涉及承重,参照自建机房摆放设备。 (7)长方形机房:电池靠近机房短边与主设备列架垂直摆放。 (8)相邻的两间机房:基站主设备单放一间;电池、开关电源、传输综合柜安排在另一房间,配套设备摆放标准同长方形机房。 (9)其他类型机房:待承重改造确定后,综合考虑其他专业摆放设备。 (10)具体的设备摆放请参考附图。 2.基站机房面积的建议 考虑现有机架的数量以及未来3G系统设备的摆放和满足基站承重要求,建议租赁机房的使用面积不小于6米x3米x3米(长X宽X高),底层不小于5米X3米X3米,如上述两种面积均不能达到(比如4米x3米),可考虑租赁两间,主设备占用一间,配套设备摆放在另一间。 3.基站主要设备摆放标准 (1)基站馈线窗位臵原则上应固定于房屋长方向两端墙上,下沿距离地面2.4m;馈线洞尺寸为400mmx300mm。 (2)走线架位臵为馈线窗正下方,下沿距地2400mm;如果因房屋结构限制,走线架也可安装在馈线窗正上方。 (3)楼板荷重(均重)小于500Kg/M2,主设备和整流器安装位臵必须铺设槽钢加固。机房承重小于1000Kg/ M2的机房,蓄电池安装必须平铺,或使用槽钢架空安装在承重墙或梁上。 (4)主设备槽钢位臵与走线架外沿平齐;蓄电池槽钢必须安装在承重梁或

者承重墙上,距离后墙面不小于20cm,根据蓄电池规格可合理变化。 (5)对于诺基亚DE34设备,开关电源、传输综合架、主设备自右向左排列;对于诺基亚ULTRASITE设备, 开关电源、传输综合架、主设备可以自右向左排列,也可以自左向右排列。对于摩托罗拉设备,可按照开关电源、传输综合架、基站主设备自右向左排列;也可按照开关电源、基站主设备、传输综合架自右向左排列,但要预留主设备扩容机位;相邻机柜间距不得超过2mm,并且设备前平面在一条线上。机架水平误差小于2mm,垂直误差小于3mm。 (6)电池组固定于槽钢上,平行排列,后沿距离墙面10cm;两组蓄电池之间应预留不小于30cm的间距。 (7)地排、监控箱、防雷箱固定于馈线窗所在的墙面上,监控箱下沿距地1.7米。 (8)交流配电箱安装于靠近开关电源的墙面上,交流配电箱下沿距离地面高于1.4米。 (9)空调室内机安装于机房的屋角处,并考虑排水和室外机连接的方便。楼顶站室外机原则上安装于屋顶上;一楼站室外机可安装于楼外墙上,并加装防盗网。 4.其它设备摆放标准 (1)消防器材:基站内部需配备2-3个悬挂式灭火器,2-4个手持式灭火器;悬挂式灭火器须挂于开关电源、主设备和电池连接处正上方;手持式灭火器放臵在进门顺手侧靠墙地面上。 (2)清洁用品:统一放臵在门后,如果空间不够的情况下,放臵在空调旁边。 三.基站内部装修要求 1.基站基本装修 (1)防盗门 统一使用双层、外包边钢制防盗门,门板钢板厚度不小于0.8mm,门框钢板厚度不小于2mm,内部填充防火材料,具体尺寸根据实际情况确定;颜色使用移

移动通讯基站建设问题__结课

数学建模结课作业 论文题目:移动通讯基站建设问题 备注:包括中间的一些表格没有染上颜色的也要写。 2013年5月25日

移动通讯基站最优选址模型 背景:移动基站的选址工作是基站前期建设至关重要的环节,它不仅关系到通信网络覆盖优化,还 直接影响到工程投资效果、建设进度、后期维护、施工难度等方面。基站选址中,通常情况下讲 “就高不就低”,是说尽量将基站选在地势较高的场地,以减少铁塔设计高度,达到节约工程投资的目的。具体操作中应结合实际情况,不要走向极端 随着城市乡村经济建设的步伐加快,生活生产规划用地愈加紧缺,基站的可选择区域越来越小。人们在工程建设中往往把一些原生的、根子上的不足推到工程设计上,设计人员也是无法解决的,采取避开建设不利地段是最根本的选择。因此,在决策选址用地问题上,必须把基站通信安全放在首位。 在我国移动通信建设正处在新的一轮发展竞争的阶段,“村通工程”、“补点工程”、“季度工程” 时间紧,任务重。这就要求工程管理、地质勘探、网络设计及土建设计人员,各执其责,密切配合。综合分析基站建设各种因素,选择安全可靠,经济合理移动站址,为当地社会提供优质安全的通信网络。 摘 要 本文综合利用多种模型,在资金和备选地址确定的情况下,对手机中继站的选址问题进行了求解和优化。我们首先对题中所给的数据进行了整理和分析,引入了回溯模型、0-1规划模型,为以下问题的解决作了准备。 对于问题一,我们运用两种方法,并用不同的软件求解: 方法一:我们引入0-1变量,建立目标函数:覆盖人口最大数=所有被覆盖的社区人 口之和,即max ∑==15 1j j j b p M ,根据题目要求建立约束条件,并用数学软件LINGO 很容易解得题目最优解; 方法二:联系问题的性质,我们引入了回溯模型,采用迭代加深搜索的思想,可以 在满足题目所给条件下搜索到一条到达解空间的路径。然后,根据所有的路径对应的中继站的建设情况求解出相应的中继站覆盖的人口,然后经过比较即可求得最终结果。 对于问题二,我们同样运用以上两种方法,只是针对题目要求略微改变目标函数,并用不同的软件求得相同解,最优方案不变,和问题一相同。 关键字:0-1规划 回溯算法 中继站 一. 问题重述 某手机运营商准备在一个目前尚未覆盖的区域开展业务,计划投资5000万元来建设中继站。该区域由15个社区组成,有7个位置可以建设中继站,每个中继站只能覆

通信基站选址的安全距离及相关法律法规

基站选址的安全距离及相关法律法规选编 一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等,充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求,尽量远离各种控制线。 1、公路两侧的建筑控制区。《省公路路政管理条例》(2004年)第二次修正本第二十四条、第三十条(五)有明确规定;省《中华人民国公路法》第二十八条明确了高速公路建筑控制区。 2、铁路线路安全保护区。《中华人民国铁路法》第四十六条;《铁路运输安全保护条例》(2005年4月1日实施)第十条有明确规定。 3、河道堤防安全保护区及施工规定:《中华人民国河道管理条例》第二十条、二十五条、二十六条明确规定;《省河道管理办法》第十二条。 4、文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带。《文物保护法实施条例》(2007修正)第十四条有相关规定。 5、电力设施保护区。《电力设施保护条例》(1998修正)第十条对架空和地埋电力线路保护区有详细规定,《省电力设施保护实施办法》第十条、第十二条、第二十一条、第二十三条。 6、机场净空保护区域、机场电磁环境保护区域。《民用机场管理条例》、《国务院、中央军委关于保护机场净空的规定》有详细的规定。 7、加油加气站的防火距离:《汽车加油加气站设计与施工规》(GB50156-2002)(2006版)第四节对加油加气站各种设施与站外建、构筑物的防火间距有详细规定。 8、通信设施保护。《省保护通信线路设备暂行规定》有详细的规定。 9、建筑红线。指城市规划管理中,控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线;建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基地与道路邻近一侧,一般以道路红线为建筑控制线,如果因城市规划需要,主管部门可在道路线以外另订建筑控制线,一般称后退道路红线。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)4.2节对建筑突出物有详细的规定。 二、相关法律法规规定摘要

移动通信基站标准化整治标准

Q/BJT s 中国联通北京市分公司企业标准 Q/BJT 06—2010 中国联合网络通信有限公司北京市分公司发布

Q/BJT 06—2010 目次 前言.................................................................III 1适用范围. (1) 2引用标准 (1) 3相关释义 (2) 4基站安全管理要求 (3) 4.1 基站安全管理制度 (3) 4.2 动力环境监控系统安装情况 (3) 4.3消防设备配置情况 (3) 4.4防火通道及安全隐患 (4) 5基站环境与布置要求 (4) 5.1 基站机房环境管理 (4) 5.2 设备安装及排列要求 (6) 5.3 基站维护记录要求 (9) 6基站线缆布放要求 (9) 6.1 一般要求 (9) 6.2 光缆相关要求 (10) 6.3 电缆相关要求 (11) 6.4 电调线相关要求 (12) 7基站标识标签要求 (16) 8基站电源要求 (16) 8.1 交流配电箱 (16) 8.2 高频组合开关电源 (16) 8.3 熔丝开关 (17) 8.4 蓄电池 (17) 8.5 电源电缆 (18) 9防雷接地要求 (18) 9.1 基站接地 (18)

Q/BJT 06—2010 9.2浪涌保护器 (19) 9.3 其它 (19) 10资源和资产管理 (19) 10.1基站编号 (20) 10.2 固定资产 (20) 10.3 备品备件 (20) 10.4 相关资料 (21) 11节能减排 (21) 11.1工作原则 (21) 11.2技术节能要求 (22) 11.3 管理节能要求 (23) 附录A:规范用词说明 (25) 附录B:92DQ1《建筑电气通用图集-图形符号与技术资料》(摘录) (26)

移动基站选址解决方案

基站选址解决方案 陕西奕通科技通信有限公司 2006-2-21

一、基站站址选择原则 1、以规划的形象站址为主要依据,站距应不小于500米,满足网络规划 的要求,并结合水文、地质、地震、交通、城市规划、投资效益等因 素综合比较选定。 2、对于城区基站,站址应尽量选择在规则蜂窝网孔中规定的理想位置, 其偏差不应大于基站区半径的四分之一,以便频率规划和以后的小区 分裂; 3、新建基站应建在交通方便,市电可用、环境安全及少占良田的地方; 避免在大功率无线电发射台、雷达站或其他干扰源附近; 4、在市区楼群中选址时,可巧妙利用建筑物的高度,实现网络层次结构 的划分; 5、新建基站应设在远离树林处以避开接收信号的衰落; 6、站址应有安全环境和卫生环境,不应选择在易燃、易爆的建筑物和堆 积物附近、在生产过程中散发有害气体、较多烟雾、粉尘、有害物质 的工业企业附近。 7、站址的占地面积要满足业务发展的需求,应节约用地,尽量少占或不 占农田。 8、站址宜选在地形平坦、地质良好的地段,应避开断层、土坡边缘、有 可能塌方、滑坡和有开采价值的地下矿藏或古迹遗址的地方。 9、站址选择不宜在大功率无线电发射台,大功率电视发射台、大功率雷 达站和具有电焊设备、X光设备或生产强脉冲干扰的热合机、高频炉 的企业附近设站。 10、选择站址时宜避免几个基站覆盖的重叠区位于移动用户集中的地区。 11、站址宜选在有可靠电源和适当高度的建筑物或铁塔可以利用的地点。 如果建筑物的高度不能满足基站天线高度要求,需要建铁塔时,应有 屋顶设塔或地面立塔的条件,并征得城市规划或者土地管理部门的同 意。 12、基站的目标覆盖区应视野开阔,其附近没有高于基站天线高度的高大 建筑物阻挡。 13、郊区基站应避免选在雷击区,出于覆盖目的在雷击区建设的基站,应 符合关于防雷和接地的规定。 二、载波配置原则 在网络规划中通常已经对基站的载频进行了初步配置,但是在工程设计中可以根据当地用户的人口密集度、经济情况以及发展潜力,对规划的载频配置进行一定的调整。具体调整时单扇区载频数与可容纳用户数的关系如下表: 表2-1

绿色通信基站的组成和功耗分析

绿色通信基站的组成和功耗分析 本章首先对基站的组成、工作原理以及技术发展方向进行简单介绍,再进一步分析基站的功耗的组成和降耗的可能性。 2.1基站的概述 为了深入了解基站的节能技术和产业情况,我们首先对基站的基本组成和技术应用做简单的分析和介绍。 2.1.1基站定义 基站即公用移动通信基站是无线电台站的一种形式,是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。移动通信基站的建设是移动通信运营商投资内容的重要部分,移动通信基站的建设一般都是围绕着覆盖范围、通话质量、建设难易、维护方便、投资效益等要素进行。随着移动通信网络业务向数据化、分组化方向发展,移动通信基站的发展趋势也必然是宽带化、lP化及大覆盖面建设。 广义的基站,是基站子系统(Bss,BaseStationsubsystem)的简称。以GSM网络为例,包括基站收发信机(BTS)和基站控制器(BSC)。一个基站控制器可以控制几个、十几个以至数十个基站收发信机。而在WCDMA等系统中,类似的概念称为NodeB和RNC。 狭义的基站,即公用移动通信基站是无线电台站的一科,形式,是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。 2.1.2基站的构成 一个基站的选择,通常需要从性能、配套、兼容性及使用要求等各方面综合考虑,其中特别要注意的是基站设备必须与移动交换中心相兼容或配套,这样才能取得较好的通信效果。基站子系统主要包括两类设备:基站收发台(BTS)和基站控制器(BSC)。 基站收发台 大家经常看到的房顶上高高的天线,就是基站收发台的一部分。一个完整的基站收发台包括无线发射/接收设备、天线和所有无线接口特有的信号处理部分。基站收发台可以被看作一个无线调制解调器,负责移动信号的接收、发送处理。一般情况下在某个区域内,多个子基站和收发台相互组成一个蜂窝状的网络,通过控制收发台与收发台之间的信号相互传送和接收来达到移动通信信号的传送,这个范围内的地区也就是我们常说的网络覆盖面。如果没有了收发台,那就不可能完成手机信号的发送和接收。基站收发台不能覆盖的地区也就是手机信号的盲区。所以基站收发台发射和接收信号的范围直接关系到网络信号的好坏以及手机是否能在这个区域内正常使用。基站收发台在基站控制器的控制下,完成基站的控制与无线信道之间的转换,实现手机通信信号的收发与移动平台之间通过空中无线传输及相关的控制功能。收发台可对每个用户的无线信号进行解码和发送。 基站使用的天线分为发射天线和接收天线,且有全向和定向之分,一般可有下列三种配置方式:发全向、收全向方式;发全向、收定向方式;发定向、收定向方式。 由于信号传输到基站时可能比较弱,并且有一定的信号干扰,所以要经预选器模块滤波和放大,进行双重变频、放大和鉴频处理。功率放大器模块的作用是把信号放大到IOW,不过这也依据实际情况而定,如果小区发射信号半径较大,也

中国移动标准化基站要求

标准化基站要求 第一部分基站安全标准 1、基站应统一安装防盗门,对有安全需要的基站应上双锁, 有 安全需要的基站空调室外机还应加装防盗铁框; 2、基站防盗门上应有统一的“中国移动通信”标志; 3、所有基站的窗户必须进行密封处理,包括玻璃、窗户与窗框、 窗框与底座之间用玻璃胶密封,玻璃上贴深色遮阳纸; 4、所有对外孔洞必须封堵,并做防水处理; 5、基站内严禁贴墙纸(布); 6、基站应根据设备多少配置足够数量的灭火器(详见省公司安 保部的相关规定),并确保灭火器在有效期内;确保灭火器压力符合标准。 7、灭火器须安放在进门处醒目位置; 8、基站内外所有馈线、传输线和电源线必须通过规定的走线槽 和配线架走线,严禁线缆乱拉乱挂; 9、基站内已废弃不用的插座、电源线和其他电缆必须拆除或封 掉,防止插座漏电和短路现象发生。 10、基站内外严禁堆放易燃易爆物品和其他任何杂物,包括备 品备件和工程余料; 第二部分基站装修标准 1、基站应做好各项防漏工作,包括顶漏、墙漏和窗漏; 2、基站墙面和顶棚的面层应采用光洁耐磨、耐久、不易起灰、

非燃性、非粉质的材料。墙面和顶棚应保持整洁,无明显印迹和脱落现象。墙面和顶棚颜色统一选用白色; 3、基站内照明设备必须满足维护工作的需要; 4、基站内部墙壁醒目位置应悬挂以下制度: 1)《基站规章制度》(附件一) 2)《应急故障处理流程》(附件二) 3)《基站火灾处理流程》(附件三) 4)《基站档案》(附件四) 第三部分基站卫生标准 1、设备机架上严禁堆放杂物,各种设备内部严禁夹插资料,各 种资料应统一登记保管; 2、基站地面、门窗和设备(含设备风扇、设备机架、走线架上 的天馈线、电源线、其他线缆、避雷器、各类DDF 架、电池架、电源架、HDSL架、空调和传输等)无积灰。

上海市公用移动通信基站设置管理办法

上海市公用移动通信基站设置管理办法 (2001年7月5日上海市人民政府令第104号发布,根据2010年12月20日上海市人民政府令第52号公布的《上海市人民政府关于修改?上海市农机事故处理暂行规定?等148件市政府规章的决定》修正并重新发布) 第一条(目的和依据) 为了加强公用移动通信基站设置的管理,维护移动通信用户、业务经营者和社会公众的权益,保障公用移动通信的健康发展,根据《中华人民共和国无线电管理条例》、《中华人民共和国电信条例》的规定,结合本市实际情况,制定本办法。 第二条(定义) 本办法所称的公用移动通信基站(以下简称基站),是指在一定的无线电覆盖区中,通过移动通信交换中心,与移动电话终端之间进行信息传递的无线电收发信电台。 本办法所称的移动通信经营者(以下简称经营者),是指依法获得基础电信业务经营许可,获准在本市建设移动通信网络,并向社会公众提供移动网络电话、数据业务和其他增值电信业务的单位。 第三条(适用范围) 本市行政区域内基站设置的管理活动适用本办法。 第四条(管理部门) 上海市经济和信息化委员会负责本市无线电管理工作,其所属的上海市无线电管理局(以下简称市无线电管理局)具体负责本市基站设置的监督管理工作。 市通信、规划、环保、物价、房屋、土地、公安、市容等部门应当按照各自职责,协同做好本市基站的相关管理工作。 第五条(发展规划) 市无线电管理局应当根据本市城市总体规划的要求,本市通信行业的发展需要和资源共享、合理布局的原则,编制本市基站的专业发展规划,报市规划部门综合平衡、批准后实施。 市无线电管理局组织编制本市基站的专业发展规划时,应当听取经营者和相关方面的意见,经营者可以向市无线电管理局提出基站建设的需求。 第六条(布局和选址要求)

基站选址的安全距离及相关法律法规规定

编号:SM-ZD-61897 基站选址的安全距离及相关法律法规规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

基站选址的安全距离及相关法律法 规规定 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等,充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求,尽量远离各种控制线。 (1)公路两侧的建筑控制区:《路政管理条例》(2008修正)第二十九条有明确规定,《陕西省公路路政管理条例》对山区和临砭、临江河路的要求有所放宽。 (2)铁路线路安全保护区:《铁塔运输安全保护条例》第十条有明确规定。 (3)河道堤防安全保护区:《陕西省河道管理条例》(2004修正)第十八、十九条对陕西境内不同河段的堤防护堤地、护岸地有详细规定。 (4)文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带:《文物保护法实施条例》(2007修正)第十四条和

中国移动基站铁塔标准化技术参数

中国移动基站铁塔标准化技术参数 (1)平台参数: 设计按三层平台受力考虑,第一平台距塔顶2m,各层平台间距5m,可根据实际需要选择安装平台数量。拉线塔仅设置支架,不设置平台。20m铁塔设置2层平台。三管塔、单管塔平台直径为3.0m,角钢塔为3.8m。平台栏杆高1.1m,平台采用小角钢密铺镂空处理。 (2)天线设置。: 由于TD天线所受风荷载要显著大于GSM天线,因此结构计算按第一平台为TD天线、第二和第三平台为GSM天线、每平台分别安移动通信塔的设计与施工,应密切配合通信工艺,满足其要求。在确定塔桅高度、平台数量、天线的规格、数量、方向,馈线的走向等的同时,应充分考虑扩容的可能性和便利。 (3)馈线。: G网、D网及WCDMA网每副天线2根7/8英寸馈线,每米重量为0.5kg。TD-SCDMA网(按结构计算最不利情况)每副天线9根1/2英寸馈线,每米重量为0.23kg,同时每副天线带1根GPS馈线,为1/2英寸馈线,每米重量为0.23kg。单管塔按内走线、内爬梯(20m铁塔为外爬梯)、内法兰考虑。 (4)避雷针。 根据防雷接地的要求,各种塔高的铁塔其顶部均应设置高度为5米的避雷针,材质采用圆钢管。 (5)爬梯。 爬梯自重按每米30kg考虑。爬梯挡风宽度按0.60m考虑,应考虑挡风系数的影响。钢塔上应设置面向机房的馈线走线架,并从机房至塔顶天线处,馈线架的横撑间距为800-1500mm。 移动通信塔的建筑材料要求: 2.2.1钢材的合格保证书: 移动通信塔采用的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证,对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。焊接结构以及重要的非焊接承重结构采用的钢材还应具有冷弯试验的合格保证。

浅谈4G移动通信基站建设及工程应用

浅谈4G移动通信基站建设及工程应用 摘要:基站作为4G移动通信网络最为关键的设备,其发展与移动通信技术的发 展密切相关。主要从4G网络结构的角度出发,介绍了小基站的定义、部署策略,针对基站在工程实际应用中产生的问题,提出了解决办法,并对新的应用方案进 行了探究,以加快4G移动通信基站建设。 关键词:4G网络;基站;网络容量;发射功率 随着通信事业的蓬勃发展,我国已进入国际电信先进行列。通信基站作为移 动通信网络的基础设施,在电信业的发展当中发挥着十分重要的作用,尤其是在 3G、4G网络建立之后,基站的数量更是大量增长。但目前传统宏基站和室内分 布系统建设在物业协调、配套建设、深度和精确覆盖、扩容改造等方面具有局限性,特别是新增站址、复杂建筑的覆盖场景比较困难,迫切需要新型的覆盖技术。而基站设备作为一种新技术,具有发射功率低、集成度较高、部署快速灵活、配 套需求小的特点,可实现快速、精确建网的目的。以下就4G 小基站建设及工程 应用进行讨论和分析。 1 小基站定义 小基站是区别于宏基站的基站类型的统称,按照单载波发射功率区分,包括 微基站、皮基站和飞基站。基于高频段、高速率的4G网络更高的容量和覆盖需求,促使 4G 网络从水平的蜂窝结构网络向立体分层的异构网络转变。异构网络 主要指在宏蜂窝覆盖小区中放置低功率节点(lower power node,LPN),比如微 蜂窝(micro cell)、皮蜂窝(pico cell)、飞蜂窝(femto cell)、relay 等,由不 同类型、大小的小区构成“多样化的设备形态、差异化的覆盖方案、多频段组网方式的分层立体网络”。引入异构网络的主要目的是增强覆盖(补盲)、增加网络容量(补热)、实现话务分担与均衡。 1.1 补盲(弱) 针对宏覆盖边缘和覆盖盲区,通过小基站实现小范围区域内的覆盖增强。 1.2 补热 针对业务热点区域,当 4G 网络部署成熟,宏基站升级和宏基站加密仍然无法满足容量需求时,通过小基站实现热点区容量增强,实现覆盖和容量的均衡。 1.3 室内深度覆盖 用于宏基站无法提供良好室内覆盖,且无室分系统的建筑物,通过室外建设 小基站的方式提供室内覆盖,或采用室内基站进行建设,加强室内深度覆盖。 2 部署策略 考虑到小基站具有的灵活性,较适合解决突发零散性的弱覆盖问题,站点遵 循“发现一个,规划一个,协同大网,按需建设”的总体原则;对于传统宏基站难 以协调的建设场景,可结合现场环境,用小基站的建设来弥补宏基站的不足。主 要从网优和工程两方面分析部署策略。 2.1 网优口的需求 对于网优口的需求,主要在于网络结构中的补盲(弱)层和补热层,应根据 网络测试数据,精确确定补点位置,综合考虑覆盖场景和容量需求,选用适宜的 设备形态,设置合理的系统接入控制、干扰控制和负荷分担参数。 2.1.1 M R 弱覆盖 根据 MR 数据分析,得到 MR 弱覆盖小区列表,根据弱覆盖情况选择适宜的

新形势下移动通信基站选址的问题与解决方法之我见

新形势下移动通信基站选址的问题与解决方法之我见 【摘要】随着中国的移动通信进入3G时代,也开始了大规模的建设高潮,但是有一个问题已经成为移动通信网络建设的主要问题了,那就是基站的站点问题。通信基站工程的建设对于提高移动通信运营商的服务能力具有重要作用。本文主要对通信基站建设面临的问题与解决问题的方法进行了探讨。 【关键词】通信基站;面临问题;解决方法 0.前言 随着经济的稳步发展,移动通信已进入一个飞速发展阶段。用户数持续增长,移动用户普及率不断提高,对国民经济的直接贡献和间接贡献越来越明显,已经成为国民经济支柱产业、先导产业,并促进了国民经济增长方式向节约资源、保护环境、促进可持续发展的内涵集约型方式转变。作为移动网络的基础单元, 基站是移动运营商业务网投资的重点。然而,近年来在基站选址和建设方面移动运营商面临两难的境地,为了满足用户不断增长的通信需求,提高服务质量,运营商需要建设更多的基站以不断完善网络覆盖。但随着人们健康、环保意识的不断提高,在移动基站选址与建设过程中运营商也遇到越来越多的关于基站环保方面的投诉,如何解决这些问题是本文探讨的重点。 1.基站建设面临的问题 1.1社会环境 一方面,社会经济的发展带动各地城市化水平迅速提高,城市居民区、写字楼、商业大厦等楼宇的新建和道路的建设日新月异,而旧城区改造也会迫使原有的基站拆迁。这些无线环境的变化都会导致无线网络信号的较大变化进而带来通信质量的降低,同时,移动用户数量及业务类型的增多也会带来网络覆盖和网络容量的变化。为提高服务质量,优化和扩容网络,运营商需要不断增加基站。另一方面,城市建设规划中并未把基站作为必要的通信基础设施预留建设位置,运营商必须与城市规划、市政、环保部门协调,征得他们对建站的支持,再与各类建筑物的业主或土地使用者商谈租用建站事宜因谈判的主动权在业主手中,运营商往往不得不付出较大的谈判成本,尽管如此,符合网络规划要求的理想站点也未必能得到建站许可。 1.2人文环境 人们在对移动通信服务要求提高的同时,也越来越关注电磁辐射对人体健康的影响,加之一些群众对基站辐射缺乏正确的认识,普遍担心基站辐射对人体可能造成伤害,进而排斥通信基站建设。 1.3技术环境

基站选址的安全距离及相关法律法规规定(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 基站选址的安全距离及相关法律 法规规定(标准版)

基站选址的安全距离及相关法律法规规定 (标准版) 导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、基站选址应尽量远离公路、铁路、河道、高压线、机场、加油站等,充分了解国家及地方法律法规对各种隔离带的要求,尽量远离各种控制线。 (1)公路两侧的建筑控制区:《路政管理条例》(2008修正)第二十九条有明确规定,《陕西省公路路政管理条例》对山区和临砭、临江河路的要求有所放宽。 (2)铁路线路安全保护区:《铁塔运输安全保护条例》第十条有明确规定。 (3)河道堤防安全保护区:《陕西省河道管理条例》(2004修正)第十八、十九条对陕西境内不同河段的堤防护堤地、护岸地有详细规定。 (4)文物保护单位的建设控制地带、自然保护区外围保护地带:《文物保护法实施条例》(2007修正)第十四条和《陕西省实施办法》

移动通信工程基站建设工艺要求

一、基站选址要求 1.远离大功率电磁干扰或强脉冲干扰(雷达站、广播电台、电视台等) 2.与高压线的水平距离必须大于20米 3.必须远离存储易燃、易爆的仓库、企业和加油站,距离>20米 4.与高速公路国道线的隔离距离大于50 米 5.考虑站址及周围的防洪、塌方、滑坡、断层、开山等因素 6.尽可能避开幼儿院、医院 7.避开在沼泽、湖、塘和河沟等洼地,以避免造成巨额配套投资 8.话务量不高的区域(如人口稀疏地区和公路),尽量利用地形优势(如小山头、山坡等), 避开阻挡,尽量扩大覆盖面和覆盖路段 9.中等发达乡镇地区,考虑各扇区话务量的均衡,减少不必要的增设基站 10.避免选择在开阔水面和十字街口转角的建筑上;市区相邻基站的位置应避免形成正四边 形,以避免形成“乒乓效应” 11.尽量考虑市电和传输线路引入、施工进出道路的方便,以及维护移动油机车进出的便利 12.室外的信号的接收电平要求,城镇等密集城区的路面信号98%区域不小于-75dBm,乡 村、平原等区域的路面信号95%区域不小于-80 dBm 13.基站的征地面积控制在100平方米左右 14.市区基站的天线高度根据情况取30~45 m,市区G网站距要求大于400 m,市区C网 站距要求400~600 m。有条件时天线高度尽量靠上限(45m) 15.郊区基站高度根据覆盖需要取45~60 m。郊区基站站距也应严格控制,根据设计需要 确定,在保证覆盖、容量需要的前提下不实施小区分裂,尽可能减少建站的数量 16.租用机房时尽量选择位置、结构、高度符合设计规定的设站条件。租用房的面积宜在 15 平方米以上,层高大于2.8 米,承重不小于600Kg/m2或根据设备要求。对于宏基 站,自建机房的面积宜控制在12~30 m2;对于微基站,自建机房的面积宜控制在10~15m2或采用室外一体化机柜 17.各扇区天线主瓣宜对人口密集区,同一交换区内(主要指平原或覆盖连片的地区)基站 天线方位角尽量一致,天线正对50 m以内不能有高大建筑物阻挡(如选址困难必须使用有阻挡的机房,应尽量设法将天线延伸到能够绕开阻挡建筑的位置进行安装)。“孤岛式”基站的天线方位角应按实地情况合理确定 18.对于租用楼宇基站,尽量不建楼顶铁塔和框架高桅杆,而建拉线塔和短桅杆 19.自建机房设计必须满足今后扩容和增加新系统的需要,租用机房基站尽可能考虑到满足 室内、外部分安装位置增加新系统的需要。 20.自建铁塔须有预留平台。

基站选址方案与措施

基站选址方案与措施 一、系统概述 随着移动通信事业的飞速发展,对移动通信网络的建设提出了更高的要求。近几年,基站建设数量逐年增加,给我们基站选址工作带来了很大挑战和难度,也暴露出各种各样的选址问题,严重影响了移动通信基站建设的步伐。在移动通信基站建设中选址工作是较为关键的一步,做好选址工作能给基站建设顺利的进行起很大的作用,不但能保证基站建设的顺利开展,还能保证基站使用的安全性和稳定性。做好选址工作,相当于为基站建设打好了坚实的基础,也是基站建设是否能按时按质完成的重要保障。 针对基站建设选址工作中出现的各种问题,要从根本上解决移动基站选址的问题,较为彻底的办法就是加强选址工作的管理力度,给予选址单位在专业和管理上的支持。 二、基站选址原则 2.1 城区选址原则 城区选站应主要采用网络优化的手段解决,慎重加站,避免因加站不当,导致干扰上升或者软切换区过大。站址选择应结合城市地理环境,符合网络蜂窝拓扑结构要求,与周边其它站点形成良好的互补,尤其避免过高站址产生的越区覆盖对网络性能的影响。 城市覆盖型基站应尽量设置在目标区域话务分布的中心区域,从而均衡话务在各个扇区之间的分布。 2.2 非城区选址原则

非城区选址应有侧重点,近郊工厂、开发区、乡镇、高速公路、大型厂矿等应做为重点覆盖目标,有的放矢,提高基站的建站效益,覆盖真正有话务需求的地方。 非城区选址应尽量选择容易引电(附近有高压电线经过,或者有变压器,或者附近有村庄等)、传输距离较近、交通便利、安装施工容易、维护成本不高的位置。选择的山头站要注意站址较平整,土层厚实,容易做防雷接地、避免选择石山、矿山等。 三、站址优先选用的情况 在满足无线技术要求的前提下,宜优先选用以下情况的机房: 优先选用移动现有的站址资源; 站址应尽量选在交通方便、市电可用、环境安全的地点; 通信机楼的生产区域; 高层楼宇的避难层、设备层; 在满足面积要求的情况下也可以和楼房的电梯机房共址。 四、站址避免选用的情况 房屋墙体、梁、柱等位置开裂严重,房屋裂缝很多; 墙体和天花板的抹灰层空鼓、脱落严重,甚至能看到梁、柱上的蜂窝、麻面等缺陷; 房屋曾经发生火灾等灾害,业主无法出示房屋质量已经达到正常要求的有效证明; 避免设在大功率无线电发射台、雷达站或其他强干扰源附近; 尽量避免设置雷击多发区、洪涝区,如果无法避免,应采取适当

建筑物与设施安全距离

建筑物与相关设施的安全距离 1、变电站:按照相关规定,变电站原则上应建在独立的建筑内,主变压器方向与居民住宅建筑的距离保持在12米以上。 2、高压线:《电力设施保护条例》第五条有明确的相关规定,架空电力线路保护区,各级电压导线边线在计算导线最大风偏情况下,距建筑物的水平安全距离66千伏—110千伏为40米。 根据有关规定,高压线与住宅楼应距离20米。如将高压线移到地下,高压电缆外皮到地面深度不得小于0.7米,位于车行道和耕地下,不得小于1米。1KV以下距离为4米;1-10KV距离为6米;35-110KV距离为8米;154-220KV距离为10米;350-500KV距离为15米。 3、高压电塔:根据电力行业标准DL/T 5092-1999 《110~500kV架空送电线路设计技术规程》16.0.4条500kV导线与建筑物之间的垂直距离,在最大计算弧垂情况下,不应小于9.0米;500kV送电线路边导线与建筑物之间的距离,在最大计算风偏情况下,不应小于8.5米(注:导线与城市多层建筑物或规划建筑物之间的距离,指水平距离)。 4、加油站(油库):加油站与重要公共建筑物之间的距离要达到50米,一般营业场所、办公楼、商住两用楼、高层民用建筑物等则归类为仅次于重要公共建筑物的一类保护物。其与二级加油站的安全距离应为20米,与三级加油站的安全距离应为16米。 5、加气站(天然气库):《GB50156-2010中华人民共和国国家标准汽车加油加气站设计与施工规范》规定,汽车加油加气站的安全距离为:铁路30米,与城市道路的快速路、主干路为12米,与城市道路的次干路、支路为10米。 配气站与民用建筑之间的防火间距,不应小于25米,距重要公共建筑不应小于50米。 6、化工厂(军工厂):《危险化学品安全管理条例》中“居民区附近1000米内不得规划和兴建剧毒和化学危险品生产厂,危险化学品零售业务的店面应与居住人口稠密区保持500m以上的距离(具体咨询相关环保部门)。 7、核热电厂:核热电厂用于城市居民供热时,距10万人口以上的城镇发

移动通信基站的组成

第4章移动通信基站的组成 二十世纪80年代初期,模拟移动通信系统投放市场,这是第一代移动通信系统。该系统采用频分复用方式,小区内所有用户共用若干个信道,信道中传输的是模拟话音信号,所以被称为“模拟移动通信系统”。应用不久,电信运营部门就发现该系统存在诸多缺陷,如用户容量小,保密性差,各国制式不兼容等等。 面对这一现状,欧洲电信运营部门于1982年成立了一个移动特别小组(简称GSM),开始制定一种泛欧数字移动通信系统的技术规范。经过6年的研究、实验和比较,于1988年确定了主要技术规范并制定出实施计划。从1991年开始,这一系统在德国、英国和北欧许多国家投入试运行,吸引了全世界的广泛注意,使GSM向着全球移动通信系统的宏伟目标迈进了一大步。 4.1 GSM系统组成 GSM系统也叫数字移动通信系统,属于第二代移动通信系统。该系统采用频分多址和时分多址结合的方式,扩大了用户容量,信道中传输的全部是数字信号,保密性能提高。我国参照GSM标准制订了自己的技术要求,主要内容有:使用900MHz频段,即890~915MHz(移动台→基站)和935~960MHz(基站→移动台),收发间隔45MHz,载频间隔200KHz。共124个载波,每载波信道数8个,基站最大功率300W,小区半径0.5~35Km,调制类型GMSK,传输速率270kbit/s。 对900MHz频段,上行(MS→BS):890~915MHZ,下行(BS→MS):925~935MHZ,双工间隔:45MHz,载频间隔:200KHz。 对1800MHz频段,上行(MS→BS):1710~1785MHz,下行(BS→MS):1805~1880MHz,双工间隔:95MHz,载频间隔:200KHz。 GSM系统由3部分构成,即交换子系统、基站子系统和操作维护子系统。如图4-1所示。 图4-1 GSM系统的组成示意图 4.1.1 交换子系统(SSS) 交换子系统是整个GSM系统的控制和交换中心,它负责所有与移动用户有关的呼叫接续

相关文档
相关文档 最新文档