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风力发电机组安全保护系统

风力发电机组安全保护系统
风力发电机组安全保护系统

风力发电机组保护系统

在方案设计阶段,应在风力发电机组的系统方案框架内建立其运行管理,以使系统运行最佳化,并且保证万一发生故障时,仍能使风力发电机组保持在安全状态。

通常,风力发电机组的运行管理由控制系统执行。气程序逻辑应保证风力发电机组在规定的条件下能有效、安全和可靠地运行。

风力发电机组的安全方案由保护系统执行。安全方案应考虑像许用超转速度、减速力矩、短路力矩、允许的振动等有关使用值范围以及随即故障、操作失误等不安全因素。下图表示了控制系统和保护系统的相互关系。

1、过速保护系统:

此风机过速保护系统包括硬件过速和软件过速

硬件过速是在风机控制柜中设有过速继电器WP2035,它的整定值跟低速轴前端得脉冲信号紧密联系,如果前端脉冲信号为8那么它的整定值为0404(4.0HZ/4S 平均)如果前端脉冲信号为4那么它的整定值为0208(2HZ/8S )。在调试的过程中为了测试过速继电器,继电器的设置必须降到0.5HZ

。随后,风机通过手动变桨调节转速。当转速达到了0.5HZ ,安

全链开启并且释放状态吗“过速继电器”。测试后,过速继电器一定要再次设置到4HZ,平均=4。

软件过速是在控制系统中设有故障逻辑控制。如果风大于1290rpm时风机就会通过软件报312、315故障导致风机停机、安全链断开桨叶变为顺桨位置。在调试的过程中测试WP3100的过速1,在“参数运行控制器”下:状态315设置为300RPM,手动变桨调节风机的速度,当风机的转速达到300RPM/Min时风机会风机过速1故障而停机。

风机过速保护系统是风机安全设计中考虑要最全面的安全系统,所以如果风机真过速硬件过速和软件过速都必须要动作导致安全链断开来保护风机。

2、主电网保护

从箱变到风机是由三相五线制240平方和185平方的电缆连接而成。下面是对主电网的要求,如果有一项没有达到要求值风机就会因报电网故障而停机。

a、L1-L2-L3三相的相位为120°±6°

b、L1-L2-L3三相电流对称,<或>50A 延时时间为0.8S

c、L1-L2-L3三相电压对称,最大值为690V*1.08,最小值为690V*0.94,延时的时间为5*20S

d、电网的频率为50HZ±1HZ,延时的时间为5*20S

e、电网的最大电流为2000A

3、发电机短路保护

发电机是风力发电机组的重要组成部分,然而发电机的短路保护也是风机设计的重要组成部分。它由一个总的短路保护器控制。主要的保护功能有以下几点:

a.过电压保护

系统运行中,不管并网以否当发电机电压连续高于设定过压保护值690*(1+2%)V一定时间(0.05S)时,保护器判为“过压”故障。保护器都发出常规“跳闸”命令,“故障” 继电器动作,同时发出常规告警信号(断续蜂鸣告警声、故障指示灯亮),数码显示自动切到电压值显示状态,实时显示此时的电压值,同时电压指示灯闪烁。延时(参数12)设定的一段时间后,如发电机电压恢复正常,则解除告警信号,继电器断开,退出故障状态。

注意:任何故障状态都可以人工提前退出,按一下《参数》键(即使没有进入参数状态也一样)几秒后即退出故障状态,用《增》、《减》键可以解除蜂鸣告警声,但不能提前退出故障状态。

b.过电流保护

并网运行中,发电机三相电流中最大一相电流连续大于设定过流设定值2500A (110%~150%Ie)一定时间(0.06S)时,保护器判为“过流”故障,发常规“跳闸”命令和常规告警信号,“故障” 继电器动作。数码显示自动切到电流值显示状态,显示跳闸时刻的电流值,同时电流指示灯闪烁。延时设定的一段时间后,自动解除告警信号,退出故障状态。同样可以人工提前退出故障状态。过流保护也是反时限控制,在设定的过流延时跳闸时间的基础上,保护器根据“温升相等”原则自动修改过流动作时间,过流越大,则保护动作也越快。

c.过速保护(飞车保护)

过速(飞车)保护同样分“并网”前和“并网”后,“并网”前过速我们通常叫“飞车”,在系统甩负荷以及保护跳闸后,原动机能量来不及关小,发电机可能出现飞车现象。“并网”前当本保护器确认发电机频率(转速)超过设定值(51.0HZ~75.0HZ)时判为“飞车”故障,发常规告警信号,同时“故障” 继电器动作(不是用来“跳闸”,而是用来向

外界报警)。

“并网”后,在某些小型电网,发电机转速可能不稳定,当发电机转速大于过速设定值(50.5HZ~55.0HZ)时保护器判为“过速” 故障,发常规“跳闸”命令和常规告警信号。故障其它处理与“并网”后“低速” 故障处理一样。

d.欠压保护

发电机电压连续低于设定欠压保护值时,保护器判为“欠压”状态。并网前“故障”继电器不动作,但发出常规告警信号,在没有其它故障时,数码显示自动切到电压值显示状态,电压指示灯闪烁。发电机电压正常后,自动退出故障状态。并网后,如果参数01选择为欠压需要跳闸(LUYY)时,那么欠压象过压一样处理,发常规“跳闸”命令和常规告警信号,进入故障状态。如果参数01选择为欠压不需要跳闸(LUNO)时,那么欠压保护跟并网前一样仅发出常规告警信号。另外欠压保护可以关闭,当欠压设定选择低于额定电压690V的50%时(49%)关闭此功能。

e.过载保护

并网运行中,发电机三相电流中最大一相电流连续大于过载设定值2500A延时0.05时,保护器判为“过载”故障,过载继电器动作同时发出常规告警信号,通知现场人员发电机过载了,数码显示自动切到电流值显示状态,同时电流指示灯闪烁。当参数02选择为过载不需要跳闸(LLNO)时,“故障”继电器不动作。

f.短路保护

当发电机三相电流中最大一相电流达到短路设定值2500A时,保护器判为短路故障,故障继电器立即动作,其它处理与过流故障类似。注意电流显示值为跳闸前的电流值。

g.低速保护

“并网”前,低速不保护。“并网”后,在某些小型电网,发电机转速可能不稳定,当发电机转速小于低速设定值(45.0HZ~49.5HZ)时保护器判为“低速” 故障,发常规“跳闸”命令和常规告警信号,“故障” 继电器动作。数码显示自动切到频率值显示状态,实时显示当时的频率值,同时频率指示灯闪烁,延时设定的一段时间后,如果发电机没有转为“飞车”则自动退出故障状态。同样可以人工提前退出故障状态。低速保护功能可以选择参数03为取消低速保护(Fd--)去除。

4、振动保护系统

所有的机械运动都会有振动,风机也是如此。在上海电气的1.25WM风机里面专门的装有WP4084振动传感器。在调试期间,应检查振动开关的弹簧线上的平衡块安装在顶部右侧,在所以的叶片都驱动至88度位置拨动振动开关,导致安全链断开从而风机停机。在风机控制器WP4084通道1的值≧0.060G时风机会报警,延时25S,如果超过这个值和时间就会报警。如果WP4084通道1的值显示≧0.090G,延时10S,那么风机就会因振动过大而停机。

5、紧急停机保护

紧急停机保护顾名思义是由紧停开关来控制的,在此上海电气1.25MW风力发电机组机舱和塔底都设有紧停开关。紧停的作用就是派在风机发生特大事故的时候用,当拍下紧停开关后8±2S风机立马停机。

6、功率

当功率高于风机额定值1350*(1+5%)时,风机也会自动停机。

7、风速

上海电气1.25MW风力发电机组的切入风速为3.5m/s,切出风速为25m/s。

8、温度保护

风力发电机组中各个传动部件、冷却系统、控制部件如果超过正常工作额定温度值时也会使得风机停机。主要部件的温度参数如下:

a、齿轮箱前轴承后轴承温度不得超过90°

b、发电机前轴承后轴承温度不得超过90°

c、液压油最低不能小于8°、最高不能大于80°

d、齿轮油最低温度不能小于3°、最高不能大于75°

e、发电机和齿轮箱冷却水温度不能超过75°

f、变频器冷却水温度不能超过45°

g、机舱内温度最低不能低于—20°、最高不能大于50°

h、发电机定子温度最高不能高于135°

9、刹车状态保护

风力发电机组中刹车有偏航刹车、高速轴刹车

当偏航刹车的压力小于20bar延时10S或是压力大于100bar延时10S都会导致风机保护停机,正常的偏航刹车压力为60-80bar。

当高速轴刹车压力小于80bar延时10S时会导致风机保护停机。正常的高速轴刹车压力为系统压力135bar。

10、纽揽保护

风机的纽揽保护是由纽揽开关来实现,没一次偏航纽揽计数器都将计数并计算角度存入主控中。

当风机纽揽角度大于或是等于1000°时风机将停机强制解缆。

当风机纽揽角度大于或是等540°且风速小于3.0m/s时会停机并且自动解缆

11、风向保护

等主风向和机舱位置相差15°,风机将偏航,如果没有偏航风机就会报734(机舱和风向不一致)故障。累计报5次重复故障也将导致风机停机。

风力发电机组保护系统的设计一般要考虑下列要求:

a) 应确定触发保护系统的限制值,使得不超过设计基础的极限,而且不会对风力发电机组造成危险;

b)控制系统的功能应服从保护系统的要求;

c) 保护系统应有较高的优先权,至少应能启用两套刹车系统,一旦由于偏离正常使用值而触发保护系统时,保护系统应立即执行其功能,是风力发电机组保持在安全状态(通常是借助风力发电机组配置的所有刹车使风轮减速);

d) 如果保护系统已经启动过,则在每种情况下都要求排故。

风力发电机组的这些重要系统必须考虑适当的沉余

a )在方案中,保护系统应与控制系统完全分开;

b )保护系统应至少能启用两套各自完全独立的刹车系统;

c )在系统工程设计阶段应严格避免“共因故障”

3、

风电安装手册

风力发电机安全手册 盛年不重来,一日难再晨。及时宜自勉, 岁月不待人。 编号:FT000320-IT 版本:00 编写:批准: 文档VWS 日期:核对:第页/共页风力发电机安全手册 编号:FT000320-IT R00

目录 1.责任与义务 2.安全和防护设备 2.1 必备设备 2.2 用于特殊操作的设备2.2.1 用于紧急下降的设备2.2.2 其它特殊操作 3.基本安装注意事项 3.1 概述 3.2 对风力发电机的操作 3.3 在风力发电机附近逗留及活动3.4 访问控制单元和面板 3.5 访问变压器平台 4.安全设备 4.1 紧急停止 4.2 与电网断开 4.3 过速保护设备(VOG) 4.4 机械安全设备 4.4.1 啮合锁 4.4.2 活动元件的保护罩4.4.3 机舱顶的栏杆 4.4.4 机舱后门的栏杆 5.在风力发电机内部检查或工作6.对风力发电机的设备的操作6.1 使用绞盘 6.2 使用紧急下降器 7.风力发电机的固定 8.急救 9.应急计划 10.发生火灾时的应急措施11.发生事故时的措施

1.责任与义务 Gamesa Eólica将安全与健康方向的考虑放在首位并一以贯之,因此在我们生产的风力发电机的设计中体现了防护的需要。 设计是在决不损害人、动物或者财产的前提下进行的。因此,只要风力发电机的安装、维护和使用遵照Gamesa Eólica的设计,就不会出现这方向的问题。 经批准接触或使用风力发电机的人员在《工作场所安全与健康》方面有权得到有效保护。 同样,经批准在风力发电机中进行有关工作的人员必须遵守《工作场所的安全与健康以防工作场所事故》的有关法律及法规,在执行任务时必须正确地使用工作设备和所有防护性设备,在可能遇到的危险情况的出现必须及时报告。 经批准执行安装任务的人员必须已经接收了足够且合适的理论与实践方面的训练以正 确执行任务。 本文档介绍基本的预防,在接触风力发电机时在安全方面必须遵守的义务及程序。不同维护工作的具体安全措施将在有关这些操作的具体文档中介绍。 2.安全及防护设备 2.1必备设备 在对风力发电机进行任何检查或者维护工作之前,每个人至少应该理解如下设备的使用说明: ●安全设备 ●可调的系索 ●系索(1m和2m) ●安全头盔 ●安全手套 ●防护服 除了上面指出的设备外,每个维护或者检查小组必须具有如下物件: ●紧急下降设备 ●灭火器(在运输工具中有) ●移动电话 在任何时候,不管是在风力发电机内部还是在其外部,都应该使用安全头盔。 建议在上升设备中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞,这取决于要完成的工作(是对正在运行的风力发电机的检查还是维护)。 操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。对安全设备

风力发电机组传动系统设计实习报告

目录 引言 (2) 一、风力发电机组简介 (2) 风力发电机原理 (2) 风力发电机组结构 (3) 二、风力发电机组传动系统 (5) 风力发电机组齿轮箱的概况 (5) 风力发电机组中的联轴器 (10) 三、风力发电机组的分类特点 (11) 垂直轴风力发电机组 (11) 水平轴风力发电机组 (12) 直驱型风力发电机 (12) 双馈式风力发电机 (12) 四、风力发电控制系统简述 (13) 风电控制系统基本功能 (13) 五、参考文献 (13)

风力发电机组传动系统设计 引言 随着科技的不断进步,社会的不断发展,能源问题将会成为未来人类必须解决的问题之一,同时可再生能源结构会成为未来能源的倾向之一。现如今风能作为一种无污染的可再生能源备受人们的关注,在一定程度上,风力发电将会成为未来最具潜力的新能源之一。风力发电正在世界上形成一股热潮,因为风力发电没有燃料问题,也不会产生辐射或空气污染。风力发电在芬兰、丹麦等国家很流行;我国也在大力提倡。 一、风力发电机组简介 风力发电机原理 风力发电机是将风能转换为机械功的动力机械。风力发电的原理,是利用风力带动风车叶片旋转,再透过增速机将旋转的速度提升,来促使发电机发电。依据目前的风车技术,大约是每秒三公尺的微风速度(微风的程度),便可以开始发电。 风力发电机由机头、转体、尾翼、叶片组成。每一部分都很重要,各部分功能为:叶片用来接受风力并通过机头转为电能;尾翼使叶片始终对着来风的方向从而获得最大的风能;转体能使机头灵活地转动以实现尾翼调整方向的功能;机头的转子是永磁体,定子绕组切割磁力线产生电能。风力发电机因风量不稳定,故其输出的是13~25V变化的交流电,须经充电器整流,再对蓄电瓶充电,使风力发电机产生的电能变成化学能。然后用有保护

风力发电机组防雷设计方案

风力发电机组防雷设计方案 深圳天顺科技有限公司曾中海 一:概述 风能是当前技术最成熟、最具备规模开发条件的可再生洁净能源。风能发电为人与自然和谐发展提供了基础。由于风力发电机组是在自然环境下工作,不可避免的会受到自然灾害的影响。 由于现代科学技术的迅猛发展,风力发电机组的单机容量越来越大,为了吸收更多能量,轮毂高度和叶轮直径随着增高,相对的也增加了被雷击的风险,雷击成了自然界中对风力发电机组安全运行危害最大的一种灾害。雷电释放的巨大能量会造成风力发电机组叶片损坏、发电机绝缘击穿、控制元器件烧毁等。我国沿海地区地形复杂,雷暴日较多,应充分重视雷击给风力风电机组和运行人员带来的巨大威胁。例如,红海湾风电场建成投产至今发生了多次雷击事件,据统计,叶片被击中率达4%,其他通讯电器元件被击中率更高达20% 。 为了降低自然灾害带来的损失,必须充分了解它,并做出有针对性的防范措施。 二:风机对比介绍 风电变速恒频风力发电系统,主要分为双馈式和直驱式。双馈式风力发电系统由于其变流器容量(滑差功率)只占系统额定功率的30%左右,能较多地降低系统成本,因此双馈式系统受到了广泛的关注。与双馈式相比,直驱式采用低速永磁同步发电机结构,无需齿轮箱,机械损耗小,运行效率高,维护成本低,但是,由于系统功率是全功率传输,系统中变流器造价昂贵,控制复杂(本文重点介绍直驱式风电系统雷电防护)。 直驱风力发电系统风轮与永磁同步发电机直接连接,无需升速齿轮箱。首先将风能转化为频率和幅值变化的交流电,经过整流之后变为直流,然后经过三相逆变器变换为三相频率恒定的交流电连接到电网。通过中间电力电子变化环节,对系统有功功率和无功功率进行控制,实现最大功率跟踪,最大效率利用风能。 直驱式风力发电系统中的电力电子变换电路(整流器和逆变器)可以有不同的拓扑结构(常见2种见图1、2)。 图1 图2 三:设计依据标准

风力发电机组偏航系统详细介绍

风力发电机组偏航系统详细介绍2012-12-15 资讯频道 偏航系统的主要作用有两偏航系统是水平轴式风力发电机组必不可少的组成系统之一。 使风力发电机组的风轮始终处于迎风状态,其一是与风力发电机组的控制系统相互配合,个。以保障风力发其二是提供必要的锁紧力矩,充分利用风能,提高风力发电机组的发电效率;被动风力发电机组的偏航系统一般分为主动偏航系统和被动偏航系统。电机组的安全运行。舵轮常见的有尾舵、偏航指的是依靠风力通过相关机构完成机组风轮对风动作的偏航方式,常见的有主动偏航指的是采用电力或液压拖动来完成对风动作的偏航方式,和下风向三种;通常都采用主动偏航的齿轮驱动对于并网型风力发电机组来说,齿轮驱动和滑动两种形式。形式。 1.偏航系统的技术要求 1.1. 环境条件 在进行偏航系统的设计时,必须考虑的环境条件如下: 1). 温度; 2). 湿度; 3). 阳光辐射; 雨、冰雹、雪和冰;4). 5). 化学活性物质; 机械活动微粒;6). 盐雾。风电材料设备7). 近海环境需要考虑附加特殊条件。8). 应根据典型值或可变条件的限制,确定设计用的气候条件。选择设计值时,应考虑几 气候条件的变化应在与年轮周期相对应的正常限制范围内,种气候条件同时出现的可能性。不影响所设计的风力发电机组偏航系统的正常运行。 1.2. 电缆 必须使电缆有足够为保证机组悬垂部分电缆不至于产生过度的纽绞而使电缆断裂失效, 电缆悬垂量的多少是根据电缆所允许的扭转角度确定的悬垂量,在设计上要采用冗余设计。的。阻尼1.3. 偏航系统在机组为避免风力发电机组在偏航过程中产生过大的振动而造成整机的共振, 阻尼力矩的大小要根据机舱和风轮质量总和的惯性力矩来偏航时必须具有合适的阻尼力矩。只有在其基本的确定原则为确保风力发电机组在偏航时应动作平稳顺畅不产生振动。确定。阻尼力矩的作用下,机组的风轮才能够定位准确,充分利用风能进行发电。 1.4. 解缆和纽缆保护 偏航系统的偏航动解缆和纽缆保护是风力发电机组的偏航系统所必须具有的主要功能。 所以在偏航系统中应设置与方向有关的计数作会导致机舱和塔架之间的连接电缆发生纽绞,检测装置或类一般对于主动偏航系统来说,装置或类似的程序对电缆的纽绞程度进行检测。对于被动偏航系统检测装置或类似似的程序应在电缆达到规定的纽绞角度之前发解缆信号;偏航系并进行人工解缆。的程序应在电缆达到危险的纽绞角度之前禁止机舱继续同向旋转,一般与偏航圈统的解缆一般分为初级解缆和终极解缆。初级解缆是在一定的条件下进行的,这个装置的控制逻纽缆保护装置是风力发电机组偏航系统必须具有的装置,数和风速相关。辑应具有最高级别的权限,一旦这个装置被触发,则风力发电机组必须进行紧急停机。偏航转速 1.5. 1 对于并网型风力发电机组的运行状态来说,风轮轴和叶片轴在机组的正常运行时不可避免的产生陀螺力矩,这个力矩过大将对风力发电机组的寿命和安全造成影响。为减少这个力矩对风力发

风电机组的安全注意事项

风电机组的安全注意事项 5.2.1 作业现场安全 机组安装运行后,对周边环境具有一定的影响,会对误闯入该区域的人员或不熟悉设备的人员造成危险。因此,我们有义务在机组周围安置额外的警告标示。 作业人员进入风场,必须遵守以下规定: (1)现场与部件上的任何标识禁止覆盖、涂抹、损坏、撕毁。 (2)在作业过程中,必须注意现场与部件上出现的符号、标识出现的内容。 (3)恶劣条件下,如出现风暴、大雪、地震等自然灾害,禁止进入现场。 (4)天气状况不好时,如夜间、光线严重不足,尤其是在雷雨天气时,禁止进入风场。 (5)如果需要在地面对运行的机组进行检查,不要在风轮平面下方停留,但可以从前方观察风轮。 (6)在冬季,需要注意叶片上可能掉落的冰块。 (7)在机舱内部进行维护工作,务必保证电源被关闭,机械设备停止转动。机组中的工作人员严禁站在摆动的 重物下工作。如果必须在设备运转时进入机组工作, 必须注意旋转的机械部件如:主轴、齿轮箱、发电机 等。

(8)在轮毂内部进行维护工作,务必保证电源被关闭,机械设备处于停止状态。 5.2.2 塔体内的攀爬作业 所有要在塔简内楼梯攀爬或者在风机设备上长时间工作的人员必须无条件地使用防摔安全装置,包括:安全带、减震器、系索(两条装有安全扣的拖动系索)和绳圈。 在攀爬塔筒之前,每一个工作人员必须熟悉这些安全设备每一项功能的使用,特别注意指令和用户手册的有效期,以确保授权的公司已完成所有的必需的测试。 在使用安全传送装备之前,使用者必须进行视觉上的检查。绳圈中的救生索测验必须在接近地面进行。悬停检测也必须在近地面处进行,并确定安全带是否合身。 每节塔筒一次只能有一个人在楼梯上进行攀爬作业。在开始攀爬之前,必须确认前一个人己经离开楼梯到达顶部或者已经通过下一个平台的活门。 进入塔筒或者攀爬楼梯必须穿戴安全帽和安全鞋。较小工具或者小件物品允许由可靠背包运送,大件物品必须使用起吊设备传送。禁止在衣服、口袋中携带物品攀爬风机。 不论上升或者下降,在通过之后,平台的活门盖必须关闭。在到达防摔救生索的末端之后,如果顶端平台的活门盖没有关闭,那么安全系索就必须保持扣紧状态。 在楼梯结冰的时候一般禁止攀爬。

风力发电机组防雷接地施工专项方案

风力发电机组防雷接地施工专项方案

目录 1.编制目的 (2) 2.风电厂地貌及接地电阻要求 (2) 3.编制依据 (3) 4.防雷接地系统 (3) 4.1总接地网 (3) 4.2风力发电机组接地布置 (3) 4.3集电线路铁塔接地型式 (4) 5.接地材料 (6) 5.1材料选择 (6) 5.2材质要求 (6) 6.质量保证措施 (6) 7.安全保证措施 (6)

防雷接地施工专项方案 1.编制目的 目前,风力发电被称为明日世界的能源。由于它属于可再生能源,为人与自然和谐发展提供了基础,而且不像火电、核电、水电会造成环境问题,所以符合社会可持续发展对能源的要求。所以,风力发电已在我国达到了举足轻重的地位。 然而,风力发电机组是在空旷、自然、外露的环境下工作,不可避免的会遭受到直接雷击。由于现代科学技术的迅猛发展,风力发电机组的单机容量越来越大。主体高度约80米、叶片长度约45米、即最高点高度约为120米的风机,在雷雨天气时极易遭受直接雷击。雷击是自然界中对风力发电机组安全运行危害最大的一种灾害,雷电释放的巨大能量会造成风力发电机组叶片损坏、发电机绝缘击穿、控制元器件烧毁等。 风机的防雷是一个综合性的防雷工程,防雷设计的到位与否,直接关系到风机在雷雨天气时能否正常工作,并且确保风机内的各种设备不受损害。为保证风力发电机组的正常、安全使用,特编制此方案。 2.风电厂地貌及接地电阻要求 甄家湾风电场位于河北张家口蔚县地区,风力发电机组功率2000KW。此地,土壤电阻率比较高,超过450Ω.m,加之有岩石的存在,造成不同深度的土壤电阻率分布不均匀。 风机基础占地面积为9.8*9.8π,距其17.5m处有一台箱式变压器,

风力发电机结构介绍

风力发电机结构介绍 风力发电机组是由风轮、传动系统、偏航系统、液压系统、制动系统、发电机、控制与安全系统、机舱、塔架和基础等组成。该机组通过风力推动叶轮旋转,再通过传动系统增速来达到发电机的转速后来驱动发电机发电,有效的将风能转化成电能。风力发电机组结构示意图如下。 1、叶片 2、变浆轴承 3、主轴 4、机舱吊 5、齿轮箱 6、高速轴制动器 7、发电机 8、轴流风机 9、机座 10、滑环 11、偏航轴承 12、偏航驱动 13、轮毂系统 各主要组成部分功能简述如下 (1)叶片叶片是吸收风能的单元,用于将空气的动能转换为叶轮转动的机械能。叶轮的转动是风作用在叶片上产生的升力导致。由叶片、轮毂、变桨系统组成。每个叶片有一套独立的变桨机构,主动对叶片进行调节。叶片配备雷电保护系统。风机维护时,叶轮可通过锁定销进行锁定。 (2)变浆系统变浆系统通过改变叶片的桨距角,使叶片在不同风速时处于最佳的吸收风能的状态,当风速超过切出风速时,使叶片顺桨刹车。 (3)齿轮箱齿轮箱是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机,并使其得到相应的转速。 (4)发电机发电机是将叶轮转动的机械动能转换为电能的部件。明阳se

机组采用是带滑环三相双馈异步发电机。转子与变频器连接,可向转子回路提供可调频率的电压,输出转速可以在同步转速±30%范围内调节。 (5)偏航系统偏航系统采用主动对风齿轮驱动形式,与控制系统相配合,使叶轮始终处于迎风状态,充分利用风能,提高发电效率。同时提供必要的锁紧力矩,以保障机组安全运行。 (6)轮毂系统轮毂的作用是将叶片固定在一起,并且承受叶片上传递的各种载荷,然后传递到发电机转动轴上。轮毂结构是3个放射形喇叭口拟合在一起的。 (7)底座总成底座总成主要有底座、下平台总成、内平台总成、机舱梯子等组成。通过偏航轴承与塔架相连,并通过偏航系统带动机舱总成、发电机总成、变浆系统总成。 se型风电机组主要技术参数如下: (1)机组: 机组额定功率:1500kw 机组起动风速:3m/s 机组停机风速: 25m/s 机组额定风速: m/s (2)叶轮: 叶轮直径: 叶轮扫掠面积:5316m2 叶轮速度: 叶轮倾角: 5o 叶片长度: 叶片材质:玻璃纤维增强树脂 (3)齿轮箱: 齿轮箱额定功率:1663kw 齿轮箱转速比: (4)发电机: 发电机额定功率:1550kw

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c p S L1500-P M3000W 机组X1B断路器更换穆勒接触器更换指导书--加安全低穿版

1.SL1500-PM3000W机组X1B断路器更换穆勒接触器更换作业指导书(Bachmann+PM3000W) 1.1 备件信息 改造目的 现场反馈SL1500-PM3000W机组X1B断路器故障率、损坏率比较高,现用穆勒接触器更换X1B断路器,以降低风机故障率、提高风机可利用率。 1.2使用工具、物品清单 使用工具、物品清单见下表:

1.3 安全要求 华锐风电科技(集团)股份有限公司始终坚持“安全第一、预防为主”的原则,将安全生产作为宗旨之一贯穿于产品设计的全过程。 在针对变频器模块的更换过程中必须正确地使用工作设备和所有防护性设备,存在安全隐患时不允许进行操作,如果出现安全事故必须及时报告至相关部门; 在雷雨天气不得进行任何登机工作,应远离风力发电机组;只有在平均风速小于18m/s,瞬时风速小于25m/s时才可登机操作;工作人员在进行登机工作前必须穿劳保服,正确佩戴安全带,安全帽;登机工作前,必须通过塔基控制柜操作面板将机组停机,断开远程监控系统,且在设备周围设置警告标志,避免在不知情的情况下启动设备造成人员伤亡; 穆勒接触器更换工作需要在箱式变电站低压室内切断风机 690VAC、400 VAC回路电源,在登机作业的时候、在箱变处挂一个提示板,内容是“有人作业、禁止送电”,以防止其他人误送电。

登机后用万用表测量回路电压,确保电源完全断开。为避免带电操作,在更换前需在机舱切断风机400VA C、电池供电回路。 使用机舱吊车前,首先用万用表检测电源装置供电正常,且电源线绝缘层无明显破损情况; 测试吊车工作正常、可用后,在放吊钩过程中,逐米检查吊车钢丝绳缆,确保无断股、腐蚀情况,严禁存在明显断股及严重腐蚀的绳缆继续投入使用; 吊车额定承载重量320kg,严禁过载使用,同时在使用过程中,严禁钢丝绳受到剧烈的冲击和振动; 吊车起吊重物时,关闭塔筒最顶部吊物口盖板,同时严禁有人员停留在所吊物品下方; 物品在通过塔筒吊物口时,应有人员在一旁看护,确保备件在吊装过程中不会因磕碰损坏。 所有在风力发电机组中进行相关工作的人员必须遵守《风力发电场安全规程》及《SL1500风力发电机组安全手册》,避免产生对人身和设备的伤害。 人员要求 每组人员3名,由具有丰富工作经验并经过培训的研发二部、客服中心、车间技术人员各1名组成,客服人员必须有更换接触器的工作经验,由研发二部技术人员担任小组组长; 在风力发电机组中进行相关工作的人员必须符合《风力发电场安全规程》中风电场工作人员基本要求,并得到切实可行的保护;

风力发电机组防雷保护系统解析

风力发电机组防雷保护系统解析 随着能源消费方式的变革,风能产业发展日趋迅速,风电机组的防雷成为风电产业发展的重中之重,本文简单介绍了雷电的形成及危害、风电机组防雷的必要性及主要措施。 标签:风电机组;防雷保护;导雷通道 1 雷电的形成及危害 1.1 雷电的形成 雷电的形成过程简单来说,雷云中带有大量的电荷,在静电感应的作用下,雷云的另一侧和雷云下方的地面上(或雷云下方的建筑物等)将带有大量的极性相反的电荷。据统计,80%-90%的雷云将带有大量的负电荷,当电荷积累到一定程度,即产生强电場,由于叶片等导体尖端的电荷特别密集,尖端附近的电场更是特别强,空气在强电场的作用下发生电离,空气成为导电通道。 1.2 雷电的危害 由于风电机叶片形状多有尖锐部分,尖端电荷特别密集,往往会发生尖端发电。同时,在强电场作用下,叶片表面曲率大的地方,等电位面密,电场强度剧增,致使它附近的空气被电离而产生气体放电,即电晕放电。这两种现象发生的同时常常伴随着巨大的能量的变化,叶片温度急剧升高,高温分解叶片周围气体,使其急剧膨胀产生气体爆裂现象,对叶片表面造成损害。 2 防雷的必要性 相对于普通建筑物,风电机具有高空尖的特征。高:风电机组常常为某个地区的高大建筑物,是一个地区的制高点。空:风电机组的选址常常在沿海一带或者比较空旷的风力资源优越的地带,这样就决定了风电机组周围环境必定是人烟稀少,建筑物稀稀落落的情况。尖:风电机组的叶片形状等风电机的主要构件常常有尖锐突起部分,这就为尖端放电的形成提供了良好的条件。高空尖的特征决定了风电机组遭受雷击的概率极大,造成不可估量的损失, 3 主要防雷措施 3.1 叶片的防雷 ①无叶尖阻尼器结构的叶片防护方式由于没有叶尖阻尼器,防雷措施实施起来相对较容易,如下图1所示,叶尖部分的上部铺设有铜丝网,作为接闪器。叶尖的主体部分内部设有铜导体,铜导体末端与金属法兰相连。当叶片遭受直击雷时,产生的强大电流便在铜丝网中汇聚于铜导体中,短时迅速的将电流输送至金

第5章-风力发电机组机械传动系统-答案

风力发电技术与风电场工程 第五章练习题 习题答案 一、填空题 1、风力发电机组机械传动系统是指将风轮获得的空气动力以机械方式传递到发电机的整个轴系及其组成部分,由主轴、齿轮箱、联轴器、制动器和过载安全保护装置等组成。 2、传统的采用齿轮箱增速的风力发电机组传动系统形式按照主轴轴承的支撑方式,以及主轴与齿轮箱的相对位置来区分,主要有两点式、三点式、一点式和内置式四种。 3、直驱型风力发电机组的发电机分为外转子和内转子两种形式。 4、半直驱指采用比传统机组齿轮增速比较小的齿轮增速装置,使发电机的技术减少,从而缩小发电机的尺寸,便于运输和吊装。 5、主轴支撑风轮并将风轮的扭矩传递给齿轮箱,将轴向推力、气动弯矩传递给底座。 6、作用在主轴的载荷除了与风轮传来的外载荷有关外,还与风轮(主轴)的支撑形式的相对位置有关。 7、联轴器用于连接两传动轴,一般由两个半联轴节及连接件组成。 8、联轴器除了能传递所需的转矩外,还应具有补偿两轴线的相对位移或位置偏差,从而减小振动与噪声以及保护机器等性能。 9、常用的联轴器有刚性联轴器和弹性联轴器两种。 10、主轴与齿轮箱输入轴(低速轴)连接处应用刚性联轴器,在发电机与齿轮箱输出轴(高速轴)连接处应采用弹性联轴器。 11、机组制动包括机械制动、气动制动和发电机制动。 12、在风力发电机组中,最常用的机械制动器为液压盘式制动器。 13、常见的轮齿失效形式有轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、齿面磨损、齿面塑性变形等。 14、在标准条件下齿轮箱的机械效率应达到大于97%。 15、齿轮箱的润滑方式有飞溅式、压力强制润滑式或混合式。 16、为了提高承载能力,齿轮一般都采用优质合金钢制造。 17、齿轮箱第一次换油应在首次投入运行500小时后进行,齿轮箱应每半年检修一次。 18、齿轮箱常见的故障有齿轮损伤、轴承损坏、断轴和油温高等。 19、齿轮箱油温最高不应超过80℃,不同轴承间的温差不得超过15℃。 20、偏航系统有被动偏航系统和主动偏航系统两种。 21、机舱可以两个方向旋转,旋转方向由接近开关进行检测。 22、偏航系统一般由偏航轴承、偏航驱动装置、偏航制动器、偏航计数器、纽缆保护装置、偏航液压装置等部件组成。 23、目前变桨系统执行机构主要有液压变桨距和电动变桨距两种,按其控制方式可分为统一变桨和独立变桨两种。 24、目前变桨距机组大多采用三个桨叶统一控制的方式,即三个桨叶变换是一致

风电机组叶片防雷检查

关于叶片防雷及接地的避免措施和检查方法整理如下,希望有所帮助。 一、目前叶片雷击基本为:雷电释放巨大能量,使叶片结构温度急剧升高,分解叶片内部气体高温膨胀, 压力上升造成爆裂破坏(更有叶片内存在水分而产生高温气体,爆裂)。叶片防雷系统的主要目标是避免雷电直击叶片本体而导致叶片损害。经过统计:不管叶片是用木头或玻璃纤维制成,或是叶片包导电体,雷电导致损害的范围取决于叶片的形式。叶片全绝缘并不减少被雷击的危险,而且会增加损害的次数。多数情况下被雷击的区域在叶尖背面(或称吸力面)。根据以上叙述,叶片防雷设计一般在叶尖装有接闪器捕捉雷电,再通过敷设在叶片内腔连接到叶片根部的导引线使雷电导入大地,约束雷电,保护叶片。 二、按IEC61400-24标准的推荐值,叶片防雷击铜质电缆导线截面积最小为50平方毫米。如果为高发区, 可适当增加铜质电缆导线截面积。 三、我集团近期刚出的一个检查标准: 1、叶片吊装前,逐片检查叶片疏水孔通畅。 2、叶片吊装前,逐片检查叶片表面是否存在损伤。 3、叶片吊装前,应逐片检查叶片防雷引下线连接是否完好、防雷引下线截面是否损伤,检测叶片接闪器到叶片根部法兰之间的直流电阻,并做好检测记录。若叶片接闪器到叶片根部法兰之间的直流电阻值

高于20 mΩ,应仔细检查防雷引下线各连接点联接是否存在问题。 叶片接闪器到叶片根部法兰之间直流电阻测量采用直流微欧计、双臂电桥或直流电阻测试仪(仪器分辨率不低于 1 mΩ),采用四端子法测量,检查叶片叶尖及叶片上全部接闪点与叶片根部法兰之间直流电阻,每点应测三次取平均值。 4、机组吊装前后,应检查变桨轴承、主轴承、偏航轴承上的泄雷装置(碳刷、滑环、放电间隙 等)的完好性,并确认塔筒跨接线连接可靠。 表1 防雷检查及测试验收清单

风力发电机液压变桨系统简介

风力发电机液压变桨系统简介 全球投入商业运行的兆瓦级以上风力发电机均采用了变桨距技术,变桨距控制与变频技术相配合,提高了风力发电机的发电效率和电能质量,使风力发电机在各种工况下都能够获得最佳的性能,减少风力对风机的冲击,它与变频控制一起构成了兆瓦级变速恒频风力发电机的核心技术。液压变桨系统具有单位体积小、重量轻、动态响应好、转矩大、无需变速机构且技术成熟等优点。本文将对液压变桨系统进行简要的介绍。 风机变桨调节的两种工况 风机的变桨作业大致可分为两种工况,即正常运行时的连续变桨和停止(紧急停止)状态下的全顺桨。风机开始启动时桨叶由90°向0°方向转动以及并网发电时桨叶在0°附近的调节都属于连续变桨。液压变桨系统的连续变桨过程是由液压比例阀控制液压油的流量大小来进行位置和速度控制的。当风机停机或紧急情况时,为了迅速停止风机,桨叶将快速转动到90°,一是让风向与桨叶平行,使桨叶失去迎风面;二是利用桨叶横向拍打空气来进行制动,以达到迅速停机的目的,这个过程叫做全顺桨。液压系统的全顺桨是由电磁阀全导通液压油回路进行快速顺桨控制的。 液压变桨系统 液压变桨系统由电动液压泵作为工作动力,液压油作为传递介质,电磁阀作为控制单元,通过将油缸活塞杆的径向运动变为桨叶的圆周运动来实现桨叶的变桨距。 液压变桨系统的结构 变桨距伺服控制系统的原理图如图1所示。变桨距控制系统由信号给定、比较器、位置(桨距)控制器、速率控制器、D/A转换器、执行机构和反馈回路组成。 图1 控制原理图 液压变桨执行机构的简化原理图如图2所示,它由油箱、液压动力泵、动力单元蓄压器、液压管路、旋转接头、变桨系统蓄压器以及三套独立的变桨装置组成,图中仅画出其中的一套变桨装置。

风力发电机组主控制系统

密级:公司秘密 东方汽轮机有限公司 DONGFANG TURBINE Co., Ltd. 2.0MW108C型风力发电机组主控制系统 说明书 编号KF20-001000DSM 版本号 A 2014年7 月

编制 <**设计签字**> <**设计签字日期**> 校对 <**校对签字**> <**校对签字日期**> 审核 <**审核签字**> <**审核签字日期**> 会签 <**标准化签字**> <**标准化签字日期**> <**会二签字**> <**会二签字日期**> <**会三签字**> <**会三签字日期**> <**会四签字**> <**会四签字日期**> <**会五签字**> <**会五签字日期**> <**会六签字**> <**会六签字日期**> <**会七签字**> <**会七签字日期**> <**会八签字**> <**会八签字日期**> <**会九签字**> <**会九签字日期**> 审定 <**审批签字**> <**审批签字日期**> 批准 <**批准签字**> <**批准签字日期**> 编号

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目录 序号章 节名称页数备注 1 0-1 概述 1 2 0-2 系统简介 1 3 0-3 系统硬件11 4 0-4 系统功能 5 5 0-5 主控制系统软件说明12 6 0-6 故障及其处理说明64

0-1概述 风能是一种清洁环保的可再生能源,取之不尽,用之不竭。随着地球生态保护和人类生存发展的需要,风能的开发利用越来越受到重视。 风力发电机就是利用风能产生电能,水平轴3叶片风力发电机是目前最成熟的机型,它主要是由叶片、轮毂、齿轮箱、发电机、机舱、变频器、偏航装置、刹车装置、控制系统、塔架等组成。 风力发电机的控制技术和伺服传动技术是其核心和关键技术,这与一般工业控制方式不同。风力发电机组控制系统是一个综合性的控制系统,主要由机舱主控系统、变桨系统、变频控制系统三部分组成,通过现场总线以及以太网连接在一起,各个模块都有独立的控制单元,可独立完成与自身相关的功能(图0-1-1)。目的是保证机组的安全可靠运行、获取最大风能和向电网提供优质的电能。 图0-1-1

风电安装手册

风力发电机安全手册编号:FT000320-IT R00

目录 1.责任与义务 2.安全和防护设备 2.1 必备设备 2.2 用于特殊操作的设备2.2.1 用于紧急下降的设备2.2.2 其它特殊操作 3.基本安装注意事项 3.1 概述 3.2 对风力发电机的操作 3.3 在风力发电机附近逗留及活动3.4 访问控制单元和面板 3.5 访问变压器平台 4.安全设备 4.1 紧急停止 4.2 与电网断开 4.3 过速保护设备(VOG) 4.4 机械安全设备 4.4.1 啮合锁 4.4.2 活动元件的保护罩4.4.3 机舱顶的栏杆 4.4.4 机舱后门的栏杆 5.在风力发电机内部检查或工作6.对风力发电机的设备的操作6.1 使用绞盘 6.2 使用紧急下降器 7.风力发电机的固定 8.急救 9.应急计划 10.发生火灾时的应急措施11.发生事故时的措施

1.责任与义务 Gamesa Eólica将安全与健康方向的考虑放在首位并一以贯之,因此在我们生产的风力发电机的设计中体现了防护的需要。 设计是在决不损害人、动物或者财产的前提下进行的。因此,只要风力发电机的安装、维护和使用遵照Gamesa Eólica的设计,就不会出现这方向的问题。 经批准接触或使用风力发电机的人员在《工作场所安全与健康》方面有权得到有效保护。 同样,经批准在风力发电机中进行有关工作的人员必须遵守《工作场所的安全与健康以防工作场所事故》的有关法律及法规,在执行任务时必须正确地使用工作设备和所有防护性设备,在可能遇到的危险情况的出现必须及时报告。 经批准执行安装任务的人员必须已经接收了足够且合适的理论与实践方面的训练以正 确执行任务。 本文档介绍基本的预防,在接触风力发电机时在安全方面必须遵守的义务及程序。不同维护工作的具体安全措施将在有关这些操作的具体文档中介绍。 2.安全及防护设备 2.1必备设备 在对风力发电机进行任何检查或者维护工作之前,每个人至少应该理解如下设备的使用说明: ●安全设备 ●可调的系索 ●系索(1m和2m) ●安全头盔 ●安全手套 ●防护服 除了上面指出的设备外,每个维护或者检查小组必须具有如下物件: ●紧急下降设备 ●灭火器(在运输工具中有) ●移动电话 在任何时候,不管是在风力发电机内部还是在其外部,都应该使用安全头盔。 建议在上升设备中准备手电筒、安全眼镜和保护性耳塞,这取决于要完成的工作(是对正在运行的风力发电机的检查还是维护)。 操作者必须正确使用安全设备并在使用之前和之后都对安全设备进行检查。对安全设备

风力发电机组防雷接地简单的探讨

风力发电机组防雷接地简单的探讨 杨松 中国大唐集团科技工程有限公司 北京市海淀区紫竹院路120号6层 100097 摘要:国内风电初期规模性发展,多选址在年风资源较好、雷电日较少的内蒙古和新疆等北方内陆地区。现阶段风电发展速度加快,规模日益大型化,雷害危险也日益显露。风力发电机组则是风电场组成的最为重要设备,本次就风电机组防雷措施做简单探讨。 关键词:风电;防雷及接地; 风能清洁的可再生能源,如何开发与利用好风能资源是能源可持续发展的重中之重。有助于降低全球二氧化碳等温室气体的排放,改善我们赖以生存的自然环境。 一、风电机组的雷害性 风力发电机组塔位往往多布置在例如海岸、丘陵、山脊,旷野平原等空旷地区,暴露于雷击之中。且本身高度在120米以上,属高大建筑物。在高度超过60米的高大建筑物会发生侧击,即部分雷电绕过建筑物顶部装置的接闪器,击中建筑物侧面。从雷电概念分析,与上行雷相关的起始连续电流转移的电荷量很高,可以高达300C。上行雷对建筑物的损坏程度的比例随着建筑物的高度增加而加大,当风机塔身高度超过100米时,受到上行雷击的概率较高。而风电机组分布在空旷平坦(或山地、山脊顶端),并且周围缺少高大物体配合防雷,缺少有效防雷设施,发生雷击时,更能吸引雷电。[1]风机本身就犹如一座天然的引雷塔。 在IEC 62305-1中,根据构筑物预期的雷击电流大小,将雷电防护水平分为表1 所示的几类[1]。

图1 滚球法在风电机组中的应用 (图中,滚球覆盖以外的地区为IEC 61400-24标准中划定的LPZ0A区) 二、风力发电机组防雷措施 相关规程规定,风力发电机组部件按照Ⅰ类防护水平设计防雷措施。由于各地区雷电环境的不同,应依据使用地区和规定防护要求而确定。雷击产生的大量电荷将对风机材料的选择以及日后运行维修更换,起到重要的考核基准。增加易损件对雷电产生大量电能及热能的耐受能力,部件之间连接的可靠性,如何将提高风电机组使用寿命,有效抵御雷击所造成的磨损和破裂所带来的损失是未来相关研究的关键。 1.叶片防雷 据国外统计,世界每年有1%~2%的风机叶片遭受雷击。目前风电机组的叶片外形几何结构复杂,因机组不同叶片长度不同,且长度超过50米已成为主流趋势。叶片材质多由导电性能较差的增强型纤维复合材料制成,同时安装在高度超过80米的机塔上,直接暴露在直击雷下,因此它的防雷比IEC 62305-3 所要求的建筑物要复杂。 在设计叶片时要考虑叶片在遭到直击雷时,叶片叶尖接闪器在旋转的同时要如何才能购准确地接闪。相关设备传导部件例如尖轴、炭纤维复合材料和叶片中传感器导流线等必须有良好的传导雷电流的功能。[1] 2.其他辅助设备

风力发电机偏航系统控制

题目:风力发电机偏航系统控制 风力发电机偏航系统控制 摘要 本文介绍了风力机的偏航控制机构、驱动机构的基础上,采用PLC作为主控单元,设计了风电机组的偏航控制系统。系统根据风向、风速传感器采集的数据,采取逻辑控制主动对风,实现了对风过程可控。论文给出了基于风向标、风速仪的偏航控制系统的软硬件设计结果。 关键词:

Wind turbine yaw control system Abstract In this paper, the wind turbine yaw control mechanism, drive mechanism, based on the use of single-chip PLC as the main control unit, designed for wind turbine yaw control system. Systems based on wind direction, wind speed data collected by sensors, logic control to take the initiative on the wind, to achieve controllability of the wind process. Papers are given based on the wind direction, wind speed sensor yaw control system hardware and software design. Key words:Wind turbine ;Yaw control system;

风力发电机安全知识

FL1500系列 风力发电机安全手册 (初稿) 安全手册 主要目的:使得运行人员在安装、运行、维护过程中加强自我保护意识、预防发生对于人身和设备的伤害。

目录 1、范围 2、责任与义务 3、人员要求 4、安全和防护设备 4、1 安全必备设备 4、2 用于紧急撤离的设备 4、3用于紧急下降的设备 5、操作基本安全注意事项 5、1概述 5、2机械危险 5、3电气危险 5、4液压危险 5、5其它特殊操作 5、6暴风雨/雷电的危险 5、7当风力发电机发生飞车时 5、8操作不当 6 安全设备 7、安全链 7、1综述 7、2自动复位方法 8、紧急事故下的工作程序 9、发生火灾时的做法 10、叶片冻冰,不能平衡时的做法10、1平衡控制 10、2湿度和温度(备选) 11、因气候而造成时的做法 11、1风速过大时的做法 11、2雷雨时的做法 11、3发生沙暴时的做法 11、4发生地震时的做法 12、紧急出口 13、发生人身伤害事故时急救和做法13、1发生人身伤害事故时急救 13、2发生人身伤害事故时做法 14、发生电气设备事故时做法 15、风力发电机附近逗留和活动 16、在机舱工作时要注意 17.提升装置的操作

1.范围 本手册严格遵守中华人民共和国电力行业标准《风力发电场安全规程》DL 796─2001。 本手册适用于FL1500系列风力发电机安装、调试、运行、维修、维护和使用的安全生产全过程。 风力发电机用于把风能转化成电能,以及按照技术参数并网操作的要求向供电公司的电网供电。 风力发电机必须完全符合技术条件,并且必须严格按照本手册的要求,以及安装、运行、检查和维护规定,并依据商定的运行参数和用途来运行。 2.责任与义务 DHI·DCW始终坚持“安全第一、预防为主”原则,将安全生产与绿色能源产品的结合方向考虑放在首位,因此在我们生产的风力发电机的设计中充分体现了安全生产的需要和环保理念。 设计是在安全、可靠、高效的前提下进行的。因此,只要风力发电机的安装、维护和使用遵照DHI·DCW的设计,就不会出现这方向的问题。 在工作过程中必须正确地使用工作设备和所有防护性设备,在出现可能遇到危险情况时必须及时报告。 在风力发电机中进行有关工作的人员应在风力发电机周围设置警告标志。 所有在风力发电机中进行有关工作的人员都应必须遵守《风力发电场安全规程》,避免产生对人身和设备的伤害。 本文档介绍基本的预防措施,在安全方面接触风力发电机时必须遵守的义务和程序。不同的工作有具体安全措施,将在有关这些操作的具体文档中介绍。 3.人员要求 在风力发电机中进行有关工作的人员必须符合《风力发电场安全规程》中风电场工作人员基本要求,并得到切实可行的保护。 只有读过并理解说明书要求、并且由制造商指定、经过培训的专业人员人员,才可以进行风力发电机的工作。 *)专业人员是指基于其接受的技术培训、知识和经验以及对有关规定的了解,能够评估交给他的工作并能意识到可能发生的危险的人员。 高于地面的工作必须由经过攀爬塔筒训练的人员进行。 正在接受培训的人员对风力发电机进行任何工作,必须由一位有经验的人员持续监督。

第五章 风力发电机组的液压系统和刹车

第五章风力发电机组的液压系统和刹车 风力发电机组的液压系统和刹车机构是一个整体。在定桨距风力发电机组中,液压系统的主要任务是执行风力发电机组的气动刹车和机械刹车;在变桨距风力发电机组中,液压系统主要控制变距机构,实现风力发电机组的转速控制、功率控制,同时也控制机械刹车机构。 第一节定桨距风力发电机组的刹车机构 一、气动刹车机构 气动刹车机构是由安装在叶尖的扰流器通过不锈钢丝绳与叶片根部的液压油缸的活塞杆相联接构成的。扰流器的结构(气动刹车结构)如图5-1 所示。当风力发电机组正常运行时,在液压力的作用下,叶尖扰流器与叶片主体部分精密地合为一体,组成完整的叶片。当风力发电机组需要脱网停机时,液压油缸失去压力,扰流器在离心力的作用下释放并旋转80°-9 0°形成阻尼板,由于叶尖部分处于距离轴最远点,整个叶片作为一个长的杠杆,使扰流器产生的气动阻力相当高,足以使风力发电机组在几乎没有任何磨损的情况下迅速减速,这一过程即为叶片空气动力刹车。叶尖扰流器是风力发电机组的 主要制动器,每次制动时都是它起主要作用。 在叶轮旋转时,作用在扰流器上的离心力和弹簧力会使叶尖扰流器力图脱离叶片主体转动到制动位置;而液压力的释放,不论是由于控制系统是正常指令,还是液压系统的故障引起,都将导致扰流器展开而使叶轮停止运行。因此,空气动力刹车是一种失效保护装置,它使整个风力发电机组的制动系统具有很高的可靠性。 二、机构刹车机构 图5-2为机构刹车机构由安装在低速轴或高速轴上的刹车圆盘与布置在四周的液压夹钳构成。液压夹钳固定,刹车圆盘随轴一起转动。刹车夹钳有一个预压的弹簧制动力,液压力通过油缸中的活塞将制动夹钳打开。机械刹车的预压弹簧制动力,一般要求在额定负载下脱网时能够保证风力发电机组安全停机。但在正常停机的情况下,液压力并不是完全释放,即在制动过程中只作用了一部分弹簧力。为此,在液压系统中设置了一个特殊的减压阀和蓄能器,以保证在制动过程中不完全提供弹簧的制动力。

风电机组的防雷和防雷标准[详]

风电机组的防雷和防雷标准 1 引言 在我国风电发展初期,风电场大部分集中在年平均雷电日较少的新疆和内蒙古等地区,采用的主要是450kW 级以下的风电机组,雷害问题并不突出。随着我国风电场建设速度不断加快、规模不断扩大以及风电机组的日益大型化,风电机组的雷害也日益显露。现阶段,我国风电场开发不断向高海拔和沿海地区拓展,大功率风电机组的塔架最高已经超过120m,是风电场中最高大的构筑物。在风电机组的20年寿命期内,难免会遭遇到雷电的直击。中国可再生能源学会风能专业委员会于2009 年9月在肇庆召开的叶片专业组年会,将叶片的防雷作为一个重要问题进行了研讨,说明风电机组防雷已经引起专家的高度重视。 国际电工委员会(IEC)第88 工作委员会(IEC TC 88)在编制风电机组系列标准IEC 61400 时,编制了一个技术报告(TR),作为IEC 61400 系列标准的第24 部分于2002 年6 月出版,其初衷是想为这个相对年经的工业提供防雷知识。该标准在几年的实践中证明,技术报告对防止和减少风电机组的雷害是有效的。但是随着大型风电机组的发展和风电场向外海的拓展,雷害问题比2002 年以前更加复杂和突出。因此,有必要制订一个风电机组防雷标准以供风电行业人员使用。将IEC 6 1400 由技术报告(TR)升级为技术标准(TS)便提上了议事日程。 2 风电机组的雷害 IEC 61400-24 2002 中,阐明了不同于其他建筑物的风电机组雷害问题,机组的结构特点、工作原理以及所处场地等因素使其容易遭受雷害。人们已经了解建筑物高度对雷击过程的影响。高度超过60m 的建筑物会发生侧击,即部分雷电击中建筑物侧面而不是建筑物顶部。风电机组塔架是高于60m 的构筑物,所以侧击概率比建筑物大很多,并造成严重损害。另外,从雷电机理可知,与

风力发电机偏航系统控制

摘要 能源、环境是当今人类生存和发展所要解决的紧迫问题。风力发电作为一种可持续发展的新能源,不仅可以节约常规能源,而且减少环境污染,具有较好的经济效益和社会效益,越来越受到各国的重视。 由于风能具有能量密度低、随机性和不稳定性等特点,风力发电机组是复杂多变量非线性不确定系统,因此,控制技术是机组安全高效运行的关键。偏航控制系统成为水平轴风力发电机组控制系统的重要组成部分。风力发电机组的偏航控制系统,主要分为两大类:被动迎风偏航系统和主动迎风系统。前者多用于小型的独立风力发电系统,由尾舵控制,风向改变时,被动对风。后者则多用大型并网型风力发电系统,由位于下风向的风向标发出的信号进行主动对风控制。本文设计是大型风力发电机组根据风速仪、风向标等传感器数据,对风、制动、开闸并确定起动,达到同步转速一段时间后,进行并网操作,开始发电。 本文介绍了风力机的偏航控制机构、驱动机构的基础上,采用PLC作为主控单元,设计了风电机组的偏航控制系统。系统根据风向、风速传感器采集的数据,采取逻辑控制主动对风,实现了对风过程可控。论文给出了基于风向标、风速仪的偏航控制系统的软硬件设计结果。 关键词:风力发电机;风向标;偏航控制系统;驱动机构

目录 第1章绪论 (2) 1.1 课题的背景和意义 (2) 1.2 国内风力发电的发展 (3) 第2章风力发电机组系统组成及功能简介 (5) 2.1 风力机桨叶系统 (5) 2.2 风力机齿轮箱系统 (6) 2.3 发电机系统 (7) 2.4 偏航系统 (8) 2.6 刹车系统 (8) 2.8 控制系统 (8) 第3章偏航控制系统功能和原理 (10) 3.1 偏航控制机构 (10) 3.1.1 风向传感器 (10) 3.1.2 偏航控制器 (12) 3.1.3 解缆传感器 (12) 3.2 偏航驱动机构 (13) 3.2.2 偏航驱动装置 (15) 3.2.3 偏航制动器 (16) 第4章偏航控制系统设计及结果分析 (18) 4.1 偏航系统控制过程分析 (18) 4.1.1 自动偏航 (18) 4.1.2 90度侧风控制 (19) 4.1.3 人工偏航控制 (20) 4.1.4 自动解缆 (20) 4.1.5 阻尼刹车 (21) 4.2 偏航控制系统总体设计结构与思想 (22) 4.3 偏航控制系统设计各组成器件简介、选型及原理 (22) 总结与展望 (23) 参考文献 (24) 致谢 (24)

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