北京交通大学校歌

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北京交大，北京交大，百年辉煌，桃李天下。北京交大，北京交大，巍巍学府，温馨我家。红果园中，承前启后，思源楼里，意气风发。团结勤奋，严谨求实，开拓创新，坚韧不拔。交融世界，通达古今，造福社会，奉献国家。母校恩泽，如何回报？优良传统，发扬光大。世纪呼唤，怎样应答？肩负使命，振兴中华。

肩负使命，振兴中华。

北交大考博辅导班：2019北京交通大学应用经济学考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班：2019北京交通大学应用经济学考博难度解析及 经验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，在 2018-2019应用经济学专业大学排名，其中排名第一的是北京大学，排名第二的是中国人民大学，排名第三的是中央财经大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京交通大学的应用经济学一级学科在历次全国学科评估中均名列第十六。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学应用经济学考博相关内容。 一、专业介绍 应用经济学是以经济学、金融学、数量经济学、统计学等理论为基础的应用性社会科学学科。该专业着重面向各大金融机构、证券公司、金融监管部门及大型企业培养所急需的、兼备较强专业知识和先进技术应用能力、高素质、国际化的理论研究和实践操作型复合型高层次人才。 北京交通大学经济管理学院的应用经济学专业在博士招生方面，划分为6个研究方向：020200应用经济学 研究方向：01产业组织、产业结构与产业安全02运输经济理论与政策03金融学、金融工程和价格理论及政策04区域、城市和资源环境研究05劳动经济、社会保障理论与政策06数量经济与技术经济 考试科目内容：1101英语2215管理运筹学2263高级管理学2731微观经济学3337管理工程基础理论3339建设项目管理3362管理信息系统3363财务与会计理论3364企业管理综合3365旅游经济学3793物流学3831宏观经济学 二、综合考核及分数 北京交通大学应用经济学专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中，综合考核内容为: （一）英语水平考核 学院根据学生英语成绩证明确定考生外国语水平是否符合报考条件，给出“通过”和“不通过”两级制成绩。外国语成绩为“不通过”的考生将无法获得后续考核资格。 （二）基础水平考核

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年安全科学与工程招生介绍安全科学与工程专业介绍 本学科以交通运输系统为研究对象，研究该复杂系统的安全科学、安全工程、安全管理的基础理论、方法和技术，为交通运输系统的安全运行和可持续发展提供理论依据和技术支撑。可授予工学博士学位和工学硕士学位。 （一）交通安全测控工程（TrafficSafetyDetectionandControlEngineering） 主要研究方向包括： 1．交通安全检测技术 主要研究交通设备实时检测技术,交通系统建模与验证技术;交通设备故障因果链与诊断技术,故障维修与资源优化技术;基于风险评估的维修保障理论与技术。 2．交通安全监控技术 主要研究交通系统基础设施安全状态监测、安全状态趋势预测、关键系统故障诊断、交通系统失效预测、车辆系统主动安全控制、系统紧急控制以及冲突控制等理论和技术。 3．交通安全信息处理 主要研究智能交通系统技术，交通运输安全信息的获取、传输、融合及处理技术，交通运输安全信息的数据融合、挖掘和预测技术，交通运输系统信息安全技术，交通运输安全信息系统分析与设计技术。 4．交通安全系统分析与集成 主要研究交通安全保障与应急系统的可靠性设计与安全控制技术、交通安全信息综合集成与展现技术、交通安全分布控制系统分析与集成、交通安全系统的建模与控制、交通安全保障与应急系统信息共享实现技术与仿真、交通安全系统数据仓库构建技术等。 （二）运输安全工程（TransportationSafetyEngineering） 主要研究方向包括： 1．交通运输安全管理工程 主要研究交通运输安全管理的政策、法规；安全管理机制及监督机制；交通运输安全保障体系与标准；交通运输安全的设计与规划；交通运输安全经济的理论与方法；交通运输安全评价与决策；交通运输安全心理；交通运输安全系统中人的行为特性；以及计算机在交通运输安全管理中的应用研究等。 2．交通运输应急处置 主要研究交通运输系统状态的识别、评估与预警技术；交通安全应急处理与救援及其协同优化技术；交通运输系统预案管理与决策支持技术；典型交通事件场景模拟及事故再现技术；基于信息技术、计算智

北京交通大学选课建议

一位学长留下来的选课指导 第一阶段的必修和专业限选为选老师，基本是会中第一志愿选的。 第二阶段为必修和专业限选的补退选。 第三阶段的全校任选课为选课和老师，每个人15个志愿，按照我的经验不要填太多志愿，我两个学期都只填了5、6个志愿，都是中了7成。有志愿先后之分，如果你的第一志愿是一个特别热的课，且没选上，而你的第二志愿是别人的第一志愿，那你的第二志愿也不占优势而可能选不上，所以要慎重志愿的先后。任选课的分数主要是两部分：点名和作业！ 必修和和限选课： 大物推荐老师：唐莹（超级好的老师，多的不说，选上就是福），李云白~~牛原一般，给分还行，说话不好听！ 大物不推荐老师： 1、吴柳（挂科率比较高，不过褒贬不一，有人说他课上的好，有人说他上课太 深奥听不懂） 2、王瑞峰（强烈建议不要选。。说话让人听不懂……我就是他的课，不过基本 不点名还是挺好的） 3、胡易（据说是四大名挂！！！） 大物实验老师： 1、传说中的名挂：史广生，汪家升，韩笑

2、传说中比较好的老师：繆萍（很不错的老师，年纪微大的老女人，很和蔼， 给分高！）赵红敏（蛮好的老师），张丽梅，牛原（讲的不错，不过说话 不好听），郑小秋（这个给分高，人也好，随和的很，做好课前预习的话很有好处）。 离散数学：强力推荐景丽萍老师，人特别的好，性格开朗随和，讲课讲得特别好，上课有意思，给分挺好的，我去年上她的课每次必坐第一排，老师慢慢就熟了，经常拿我开涮！ 不是很推荐刘吉强（老师很好，讲课也很好，给分也不错，就是不来上课，由另一个坑爹的赵佳上） 奇葩的于剑老师，你们还是做好心理准备吧，节节课照相……不过课上的还是挺好的…… 其他老师也差不多 c++瞿有利讲的不错。王涛给分较低。（据说挂男不挂女但是，去年我们班有女生挂了的。。。）翟高寿（据说是大神！很牛逼！）（这名）跟孙延涛没接触过。。。。为什么没有董兴业了啊。。那么好的老师。（起码给分高）（生物的要大二上才上c++，到时会只能选王涛……） 近代史、微积分。置入的。赶上谁是谁。文艺一点说就是：这就是命。 电路分析。这个东西不是在三个老师里面选。每个老师的备注里都写着指定班级的人选。不要选错。选错你就悲剧鸟。（表示我们这届安全的不用上，不晓得你们什么样）

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章_北京交大考研网

北京交通大学2017年建筑与艺术学院招生简章建筑与艺术学院的办学历史可以追溯到成立于1946年的原国立交通大学唐山工程学院建筑系。1951年该系迁京组建为北方交通大学北京铁道管理学院建筑系。1952年9月全国院系调整，建筑系迁入天津大学。1985年北方交通大学恢复建筑学专业招生，1991年建筑学专业本科学制改为五年。1996年建筑学教研室改设为建筑系，隶属土木建筑工程学院。2002年增设艺术设计本科专业，学制4年。2007年7月，建筑学专业、艺术设计专业从土木建筑工程学院划出，单独组建建筑与艺术系，2009年增设数字媒体艺术专业，学制4年。2012年5月，建筑与艺术系改设为建筑与艺术学院。2013年增设城乡规划本科专业，学制5年。 学院现有建筑学、城乡规划、环境设计、视觉传达设计、数字媒体艺术5个本科专业，建筑学、城乡规划学、设计学3个一级学科硕士授予权以及建筑与土木工程、工业设计工程2个工程硕士专业学位点。教学、研究领域覆盖工学、艺术学2个学科门类。在读学生733人，其中本科生595人（含留学生9人，港澳台学生1人），硕士生138人（含留学生3人）。迄今为止，建筑与艺术学院培养出了一大批优秀的建筑和艺术设计专业人才，为国家经济建设和社会发展做出了应有的贡献。 建筑与艺术学院下设建筑系、城市规划系和媒体与设计艺术系。设有建筑物理及环境模拟实验室、数控模型实验室、数字化辅助设计实验室、数字静态影像采集实验室、数字影像设计实验室、数字动态影像采集实验室、数字录音实验室等7个实验室以及建筑与艺术图书分馆。学院设有城市规划设计研究院、建筑设计分院、建筑遗产与景观研究所、生态城市与绿色建筑研究所、轨道交通建筑与城市设计研究所等研究平台，并与土木建筑工程学院共建结构风工程与城市风环境实验室、建筑环境与节能研究中心。 建筑与艺术学院形成了以中青年教师为骨干，结构合理、教学严谨、思想活跃，发展趋势良好的师资队伍。学院现有教职工65人，其中专任教师54人，专任教师中教授8人、副教授21人、硕士生导师33人，具有博士学位24人，博士后4人，一级注册建筑师4人，教育部新世纪优秀人才计划1人。学院还在国内外相关教学、设计科研单位聘请了20位建筑学专业兼职教师，拓展了建筑学专业课教学的丰富性，增强了教学内容的实践性。 经过不断努力，学院学术交流空前活跃，办学规模逐年扩大，办学实力不断增强。近年来共承担了包括国家自然科学基金、国家哲学社会科学基金、博士点基金、北京哲学社会科学项目在内的各类科研项目200余项，研究和设计成果获得了全国优秀城乡规划设计奖、精瑞住宅科学技术奖等10余项省市级奖励。发表各类学术论文200多篇，教师作品还多次入选全国美展、全国环境艺术设计大展等全国性美术、设计展览。学生多次在国际建筑设计大奖赛、城市规划设计国际竞赛以及全国大学生建筑设计竞赛中获得奖励。 在全球化国际视角的教学思想指导下，学院积极开展广泛的国际学术交流。近几年教师出访以及邀请

北京交通大学电气工程学院姜久春教授

北京交通大学电气工程学院姜久春教授 以下为京交通大学、电气工程学院姜久春教授演讲的文字实录： 【主持人：邓中一】下一位演讲者是北京交通大学、电气工程学院姜久春教授、副院长，前面谈到了很多的材料、电池，我们现在要讲电池管理系统。 【姜久春】各位专家，前面这些专家讲的都是从材料到Cell，我讲的是Cell到整个车上应用的情况，我是从应用角度讲的这个理解，希望能够和大家一起来分享。北京交通大学从97年开始做电动车的研究工作，从03年开始做了电池管理方面的一些工作，现在在国内电池管理大约是装车数量最多的，我们同时也设计了奥运会的充电站，我们现在负责上海世博会的充电站的建设工作，这我们学校的简单情况。 我的报告分成四个部分，一个是电池管理技术的现状，第二个是串联电池组充电模式，第三是成组电池的SOC定义方法，第四是电池组的一致性的评价体系。 在座的大家可能都很清楚目前的安全性和长上明是锂离子电池在推广上的主要的障碍，我主要讲一下这个成组电池的长寿命，其他的专家都讲了Cell循环的寿命的问题，事实上我们现在从目前国内的情况来看，当你把电池十几支或者是一百多支串起来使用之后，你就算单体做到2千次的话，实际上这个寿命绝对做不到800次，这个问题实际上比单体的寿命问题更严峻的问题了，我们原来最初最初只能够成组做到单体的1/3，现在能够做到2/3还要多一些。 另外一个方面是电池管理相关的技术现状，有些基本的问题需要解决，我们经过这么长时间的研究工作也有一些想法。我们来看一下车辆对这个有什么样的要求，一个是宽工作的温度范围高倍率的充电摆放集中，主要的问题是高温下充放电的性能和低温下充放电的性能和散热条件的问题。另外一个是大量成组充分利用电池的容量，这个主要的问题是一致性的问题，充放电过程中的电池过电压。这个问题其实是比较严重的，我们实际上在纯电动来运用的话尽可能利用成组电池的容量，事实上由于一致性的问题我们现在如果是单体电池可以做到1

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年摄影测量与遥感招生介绍 一、培养目标 本专业培养从事摄影测量与遥感专业及相关领域的教学、科研、工程设计或管理工作的高级专门技术人才。要求： 1．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康； 2．在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力； 3．比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为测绘科学与技术一级学科下的二级学科之一，可培养工学硕士研究生。摄影测量与遥感专业于1990年获得硕士学位授予权，现有教师8人，其中教授2名、副教授3名。设有测量、遥感应用实验室。本专业主要研究方向及内容包括： 1．数字摄影测量技术及应用 主要研究数字摄影测量的基本原理及方法、数字图象处理技术、数字近景摄影测量等技术及其应用。 2．遥感技术及应用 主要研究遥感技术及与人工智能、计算机图象处理相结合在选线设计、环境工程、地质勘测、地质病害研究中的应用，新型工程地质判释方法等内容。 3．GPS技术及应用 主要研究GPS定位技术、RTK技术、DGPS技术及其在控制测量、地形测量、变形观测及智能交通系统中的应用。 4．GIS技术及应用 主要研究地理信息系统的原理、方法及其应用，万维网GIS、多媒体可视化GIS（VGIS）的研究及应用型GIS系统的研究、开发。 5．工程测量、线路勘测新技术及应用 主要研究工程测量、线路勘测新技术，GPS、RS、GIS集成化技术在工程测量领域中的应用。 三、培养方式及学习年限 1．培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2．学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年，在此基础上实行2.5至3年的弹性学制。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课；非学

北交大考博辅导班：2019北京交通大学企业管理考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班：2019北京交通大学企业管理考博难度解析及经 验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，在 2018-2019企业管理专业大学排名，其中排名第一的是北京大学，排名第二的是南京大学，排名第三的是清华大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京交通大学的企业管理一级学科在历次全国学科评估中均名列第十五。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学企业管理考博相关内容。 一、专业介绍 企业管理专业是一门运用管理学、经济学、心理学等相关理论，以现代企业管理理论与应用为研究对象，培养具有坚实的企业管理理论基础、较强的企业管理技能、能胜任各类工商企业管理工作的高级应用型人才的一门学科。毕业生可从事党政机关事业单位的行政协理员，办公室主任、行政主管、协调层或决策层高级助理，中外大中型企业前台秘书、行政主管、行政总兼、总经理助理等职，也适合在工商行政管理部门、涉外经济管理部门、经济监督检查等管理部门从事政策和法规研究及实际工作，学校、科研部门的教学或科研工作，大、中型企业和企业集团、公司的经营管理工作。 北京交通大学经济管理学院的企业管理专业在博士招生方面，划分为3个研究方向：120202企业管理 研究方向：01企业战略与发展规划02组织理论与人力资源管理03企业价值管理与企业竞争力 考试科目内容：1101英语2215管理运筹学2263高级管理学2731微观经济学3337管理工程基础理论3339建设项目管理3362管理信息系统3363财务与会计理论3364企业管理综合3365旅游经济学3793物流学3831宏观经济学 二、综合考核及分数 北京交通大学企业管理专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中，综合考核内容为: （一）英语水平考核

北交大考博辅导班：2019北京交通大学电气工程考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班：2019北京交通大学电气工程考博难度解析及经 验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，开设电气工程专业的大学参与了2017-2018电气工程专业大学排名，其中排名第一的是清华大学，排名第二的是华中科技大学，排名第三的是西安交通大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京交通大学的电气工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第二十三。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学电气工程考博相关内容。 一、专业介绍 电气工程是现代科技领域中的核心学科之一，更是当今高新技术领域中不可或缺的关键学科。例如正是电子技术的巨大进步才推动了以计算机网络为基础的信息时代的到来，并将改变人类的生活工作模式等等。 北京交通大学电气工程学院的电气工程专业在博士招生方面，划分为5个研究方向：080800电气工程 研究方向：01电机与电器02电力系统及其自动化03高电压与绝缘技术04电力电子与电力传动05电工理论与新技术 二、综合考核及分数 北京交通大学电气工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中，综合考核内容为: （一）外国语水平考核 1.获得符合学校要求的英语考试成绩以及在英语国家、地区获得硕士或博士学位，学习年限1年以上（含1年）的考生（参见一、（一））可免试外国语水平考核，分数换算标准如下：

其他考生须参加由学院组织的外国语水平笔试考核，具体考核时间将提前通知。满分100分，成绩低于60分的考生，不得录取。 （二）基础水平测试 学院材料审核专家组应结合考生硕士阶段学习成绩、学术研究经历、学科综述与研究设想、硕士学位论文（应届硕士毕业生论文目录、详细摘要和主要成果）、考生参与科研、发表论文、出版专著、获奖等情况及专家推荐意见按照学院制定的申请材料审核评分标准，给出对应成绩及书面评价，成绩满分100分。成绩低于60分的考生，不得录取。 （三）学科专业能力考核 考生需以PPT形式，阐述对拟从事研究的领域最新进展的了解和看法、对攻读博士期间研究工作设想、计划及理由等，用时15分钟。学科考核小组将针对申请人创新能力、研究计划、学科基础等参考指标进行考核，成绩满分100分。由考核小组成员各自打分，取平均分为学科专业水平得分。 （四）学科综合能力考核 考试形式：采用考生自我介绍、回答提问等方式，由学科考核小组对考生的学科背景、专业素质、外语水平、创新能力等进行全面考核，重点考查申请人对专业前沿及最新研究动态的掌握及专业知识的综合运用能力。时间15分钟，成绩满分100分。由考核小组成员各

2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题(回忆版)及考研参考书

2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题（回忆版）及考研参考书 育明教育506大印老师 北外教授、北大教授、人大教授、中财教授、社科院教授联合创办 2020年1月1日 【2021年考研温馨解析：考研失败的7大原因】 根据育明教育过去12年对10000多名考研学员的分析发现，大多数考生之所以考研失败，主要是基于以下几个方面的原因：第一，准备的时间太晚，在育明教育咨询的考生，很多都建议大三或者大二就开始准备，并且最好是大三就尝试考一次，但是大多数考生的复习时间也就是几个月，这么短时间，怎么能和准备了一两年的考上相比呢，除非你是神通。第二，院校选择和专业选择不合理。当然，很多考生也不知道怎么选择专业和院校，因为信息太少了，又缺乏相关的经验，这点可以咨询育明教育咨询师，由十余年考研咨询经验的高级咨询师给大家答疑解惑。第三，复习规划不合理。自上学以来，很多考生就是在家长和老师的安排下进行学习的，上大学以后大家就失去了学习安排的能力，导致考研不知道如何安排，这点可以根据育明一对一的复习进度进行解决。第四，复习技巧。很多辅导机构都会给大家讲解一些技巧，但是这些技能很难在考场上应用的，真正的技巧是要通过长时间的练习和备考磨炼出来的。第五，答题技巧。育明教育每年都会聘请具有5年以上公共课和专业课阅卷经验的老师对学员进行一对一指导的，这点是育明教育高通过率的秘诀，要知道，很多题目都是主观题，你能回答上来和你能得高分是两码事。第六，复习重点。考研考的就是心态，很多考生往往容易贪多，再加上把握不住重点，所以，越往最后越是急躁，越是觉得需要记忆的内容多，其实核心问题就是没有掌握住重点。第七，很多考生初试后，对复试不够重视，尤其是MPAcc的考生，报考人大、北外、北语等院校的考生，现在复试的比例越来越高了，所以一定要重视复试，育明教育的复试保过班次，大家可以考虑。 一、2020年北京交通大学技术经济及管理考研真题回忆版 育明教育一对一学员回忆整理 参考书目 专业课参考书目： 初试 803管理学 《管理学》（2013年修订版），（第一、二、三篇），科学出版社，张明玉 复试 03115技术经济理论与实务 1.《技术经济学概论》(第3版)高等教育出版社，2010-03出版，吴添祖、虞晓芬、龚建立； 育明考研考博培训中心官网：https://www.wendangku.net/doc/0717391628.html,400-6998-626

北京交通大学招生简章

北京交通大学招生简章 北京交通大学概览 北京交通大学（原北方交通大学）创建于1896年，是一所多学科的国家重点大学，是中国首批博士、硕士学位授予高校。学校以信息和管理等学科为优势，以交通科学与技术为特色。百十年来，北京交通大学已成为培养社会经济建设人才，特别是轨道交通现代化建设人才的重要基地。学校重视留学生教育，构建了工、管、经、理、文、法、哲等多学科，预、本、硕、博多层次的国际教育体系，为留学生提供中国政府奖学金、孔子学院奖学金和北京市外国留学生奖学金机会。学校是距离北京市中心最近的高校之一，地理位置优越。 目录 一、招生专业 (2) 1．汉语教学 (2) 2．专业教学 (2) 本科专业目录 (2) 硕士专业目录 (3) 博士专业目录 (4) 二、费用标准 (5) 1. 报名费 (5) 2. 学费 (5) 3. 住宿费 (5) 4. 保险费 (5) 5. 接机费 (5) 三、入学条件及申请办法 (5) 1. 入学条件 (5) 2. 时间安排 (5) 3. 报名办法 (6) 四、联系方式 (6)

一、招生专业 1、汉语教学 采用小班教学，针对学生的汉语水平开设初级、中级、高级汉语班，按学习期限分为长期班和短期班，另设针对专业生的预科班。 汉语班课程设置 2、专业教学 学校现有23个本科专业、78个硕士专业、42个博士专业可以招收留学生，其中土木工程硕士、计算机技术硕士、工商管理硕士和物流工程硕士为全英语授课专业。 北京交通大学本科专业目录（学制4-5年）

北京交通大学学术硕士专业目录（学制2-3年）

北京交通大学博士专业目录（学制3-4年）

北京交通大学学位授予工作实施细则

北京交通大学学位授予工作实施细则 第一章总则 第一条为了贯彻执行《中华人民共和国学位条例》、《中华人民共和国学位条例暂行实施办法》，结合我校实际情况，特制定本细则。 第二条我校经国务院学位委员会批准，有权授予学位的专业，按不同学科可分别授予经济学、法学、文学、理学、工学、管理学学士、硕士学位，还可以授予哲学、教育学硕士学位以及工程硕士、工商管理硕士两类专业学位。可授予经济学、法学、理学、工学、管理学博士学位。 第三条凡拥护中国共产党的领导，拥护社会主义制度，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，服从国家分配，并具有相应学术水平者，均可按本细则的有关规定，申请相应的学位。申请人不得同时向两个学位授予单位提出申请。 第二章学士学位 第四条本科毕业生符合本细则第三条，在校学习期间完成教学计划的各项要求，成绩优良经审核达到下述学位水平准予毕业者，授予学士学位： 1.较好的掌握本门学科的基础理论、专门知识和基本技能； 2.具有从事科学研究工作和担负专门业务的初步能力。 第五条本校本科毕业生，凡符合本细则第三条和第四条规定的，经各学院学位委员会审核后，报校学位评定委员会通过，授予学士学位。 第三章硕士学位 第六条凡符合本细则第三条规定的攻读硕士学位研究生，达到培养方案所规定的学分，通过硕士学位课程考试和论文答辩、成绩合格，达到下述学术水平者，授予硕士学位： 1.在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识； 2.具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力。 第七条我校硕士学位的授予工作每年定期举行。 第八条硕士学位课程考试和要求： 获得硕士学位的研究生，应在本门学科上掌握坚实的基础理论和系统的专门知识。硕士学位课程必须经过严格的考试，成绩合格。 硕士学位课程的考试包括：

北京交通大学经济管理学院应用经济学考博历年真题报录比考试技巧-育明考博

北京交通大学经济管理学院应用经济学考博备考指导-育明考博一、北交大经济管理学院应用经济学考博内容分析（育明考博辅导中心) 专业方向初试内容复试内容 020200应用经济学01产业组织、产业结构与产安全 ①1101英语（100分） ②2731微观经济学 （100分） ③3831宏观经济学 （100分） 1、英语面试 （听说能力测试） 2、综合面试 02运输经济理论与政策 03金融学、金融工程和价格理论 及政策 04区域、城市和资源环境研究 05劳动经济、社会保障理论与政 策 06数量经济与技术经济 育明考博辅导中心杜老师解析： 1、北京交通大学应用经济学专业考博的报录比平均在5:1左右（竞争较激烈） 2、北京交通大学博士招生方式包括申请考核、公开招考、硕博连读、直接攻博四种方式，经济管理学院共有10个专业，共计划招生54人，应用经济学专业有六个研究方向，各方向之间的报录差别较大。 3、初试英语拉开的分差较小，两门专业课拉开的分差非常大。要进入复试就必须在两门专业课中取得较高的分数。专业课的复习备考中“信息”和“方向”比单纯的时间投入和努力程度更重要。 4、公开招考考试分初试、复试两个阶段。初试（笔试）科目为外国语（听力放在复试阶段）、专业基础课和专业课。同等学力考生初试阶段须加试自然辩证法，复试阶段须加试两门硕士学位课。 5、申请考核制选拔办法：1、递交申请材料2、资格审核3、综合素质考核 综合素质考核： 一、英语水平：考生提交的英语考试成绩证明或在英语国家、地区获得硕士或博士学位证明，对应外国语成绩，成绩满分100分，基础水平测试，学科专业能力考核 二、基础水平测试：与所报专业相关的开放性专业测试题，满分100分 三、学科专业能力考核：1、学科专业水平考核：考生须将攻读博士学位期间的学科综述与研究设想进行详细的阐述，成绩满分100分。2、学科综合能力面试：注重考核考生外语能力、基础理论，尤其是创新意识和创新能力、科研水平和研究潜质、学术兴趣和学术能力等，成绩满分100分，每人面试时间约30分钟。由学科考核小组每位评委独立打分，平均分为最终考核成绩。

2019北京交通大学建筑学考研招生人数

2019北京交通大学建筑学考研招生人数，考试科目，参考书目，复试分数线，考试大纲！ 本文将由新祥旭考研刘老师对北京交通大学建筑学专业考研进行解析，主要有以下几个板块：北京交通大学，招生人数，研究方向，考研科目介绍，考研参考书目，复试分数线，考试大纲等几大方面。 一、北京交通大学 北京交通大学位于中国首都，政治、文化、科教中心北京，是教育部直属高校，由教育部、中国铁路总公司、北京市共建的全国重点大学，是国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”、“2011计划”、“111计划”、“卓越工程师教育培养计划”项目建设高校。学校的“2011计划”、“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一，学校是国家建设高水平大学公派研究生项目签约高校，是具有研究生院的首批博士、硕士学位授予权高校。 081300 建筑学 二、学硕招生人数： 全日制拟招生人数（推免生）：8(5) 三、学硕研究方向： 01 建筑设计及其理论 02 城市设计及其理论 03 建筑历史与理论

04 建筑技术科学 四、学硕考试科目： 初试科目： ①101 思想政治理论 ②201 英语一 ③355 建筑学基础 ④501 建筑快题设计（6小时） 复试科目：11101 建筑综合知识或11102 建筑技术综合知识 备注： 不招收同等学力； 01-03 方向只接收建筑学、城市规划本科专业或室内设计、园林景观及其相近专业的考生，不招收其它跨专业考生； 01-03 方向复试科目必选11101 建筑综合知识； 04 方向接收跨专业考生，复试科目可选11101 或11102。085100 建筑学（专业学位） 五、专硕招生人数： 全日制拟招生人数（推免生）：32（6） 非全日制拟招生人数：25 六、专硕研究方向： 01 建筑设计 02 城市设计 03 历史建筑保护设计 04 建筑技术设计 七、专硕考试科目： 初试科目： ①101 思想政治理论

北交大考博辅导班：2019北京交通大学信息与通信工程考博难度解析及经验分享

北交大考博辅导班：2019北京交通大学信息与通信工程考博难度解 析及经验分享 根据教育部学位与研究生教育发展中心最新公布的第四轮学科评估结果可知，全国共有95所开设信息与通信工程专类专业的大学参与了排名，其中排名第一的是北京邮电大学，排名第二的是电子科技大学，排名第三的是清华大学。 作为北京交通大学实施国家“211工程”和“985工程”的重点学科，北京交通大学的信息与通信工程一级学科在历次全国学科评估中均名列第七。 下面是启道考博辅导班整理的关于北京交通大学信息与通信工程考博相关内容。 一、专业介绍 信息与通信工程是一级学科，下设通信与信息系统、信号与信息处理两个二级学科。该专业是一个基础知面宽、应用领域广阔的综合性专业，涉及无线通信、多媒体和图像处理、电磁场与微波、医用X线数字成像、阵列信号处理和相空间波传播与成像以及卫星移动视频等众多高技术领域。培养知识面非常广泛，不仅对数学、物理、电子技术、计算机、信息传输、信息采集和信息处理等基础知识有很高的要求，而且要求学生具备信号检测与估计、信号分析与处理、系统分析与设计等方面的专业知识和技能，使学生具有从事本学科领域科学研究的能力。 北京交通大学电子信息工程学院的信息与通信工程专业在博士招生方面，划分为4个研究方向： 081000信息与通信工程 研究方向：01全光交换、特种光纤、光电器件及基于智能光纤传感的物联网02信息网络03宽带移动通信系统与专用移动通信04信息处理与人工智能 二、综合考核及分数 北京交通大学信息与通信工程专业博士研究生招生考试分为五个阶段。其中，综合考核内容为: （一）外国语水平考核 1.获得符合学校要求的英语考试成绩以及在英语国家、地区获得硕士或博士学位，学习年限1年以上（含1年）的考生（参见一、（一））可免试外国语水平考核，分数换算标准如下：

北京交通大学经济管理学院产业经济学考研历年报录比以及分数线

北京交通大学经济管理学院+内部资料+最后押题三套卷+公共课阅卷人一对一点评 =3000元 北京交通大学经济管理学院产业经济学考研历年报录比以及分数 线 一、历年报录比 二、分数线 1、复试分数线 /专业课一

2、实际分数线 /专业课一 公共课参考书简介 一、思想政治理论篇 一、任汝芬考研政治序列一二三四 任汝芬，男，籍贯四川，西安交通大学人文学院教授，哲学、思想教育硕士研究生导师，1960年毕业于交通大学，长期从事马克思主义理论教学、宣传与研究工作，同时还进行全国五种政治理论统一考试的研究与辅导工作，效果卓著；在工作中一贯遵循学而不厌、诲人不倦的古训，尽职尽责，多次被广大学生评为“最受欢迎的老师”；1992年被学校授予“三育人”十佳称号；在二十九年考研政治理论的辅导与研究中，创造了一套独特的教学方法，深受全国广大考生的欢迎与信任。 任汝芬考研政治序列书目： 序列之一:要点精编——以考试大纲规定的考查知识范围为依据，阐明与论述各课程的理论与知识，包括复习提示、知识阐述、已考试题 序列之二:模拟试题——将大纲中要求考查的五部分全部考点变成具体的试题，按照考研的试题样式编排：单选题、多选题、分析题。 序列之三:最后冲刺——共五个部分，第一部分是形势与政策以及当代世界经济与政治的重点内容总结、补充试题，后四部分是分科的高度总结与补充试题。二至五部分编写了政治理论各门课程的重点内容总结和对复习指导序列之二的补充试题。 序列之四：最后四套题——是冲刺班”预测考题、教会答题”任务的进一步深化与扩充，力求接近正式考题的形式与内容，具有更强的针对性、技巧性、实用性。

“任氏教学法”的主要特点和作用 1、科学性 所谓科学性就是指符合客观实际和规律的特性。（1）对试题特点分析的科学性。命题者命题的主观性是很强的，但总有一定规矩、范围、规定，总有一些普遍性、稳定性、反复性的共性东西，这是教师要不断研究和传授给学生的知识。（2）指导学生复习备考的科学性。学习、复习都是有规律可循的一本教学方法始终遵循循序渐进的学习规律，阶段法体现循序渐进，每个阶段教学过程中以及考试指导都体现循序渐进。（3）指导学生思维过程的科学性。复习是一种艰苦而复杂的思维活动，要取得好效果，同样要遵循思维的规律。本教学方法指导学生从整体到部分再到整体、从理论到运用再到总结，抓住重点、分清是非、兼顾其他。找、懂、记、练、会考试点，在抓好基础、练好基本功（懂、记、会）基础上预测可能考的试题，等等，都是思维规律的体现。 2、高效性 教学方法应当追求学生投入的时间最少、效果最大。本教学方法的显著特点，一是学生在课堂学习过程中不记笔记，只听、看、划。注意力集中在懂、记、会。学生不记笔记，就意味着教师增加一半左右的讲授时间。增大信息量，重点突出，言之有理，逻辑连贯，学生就易懂易记（识记），课后就更易复习掌握。二是授课与教材密切配合。上课、课后都是使用同样教材，这又为学生节约了时间和花费。学生复习备考要花费多少时间，以完成复习的任务为标准。 3、能动性 本教学法有利于调动和发挥教师和学生的主观能动性。邓小平同志说：“只有老师教得好，学生才能学得好。”这说明教师对学生是否学得好、考得好负有不可推卸的责任，尤其是对政治理论课的复习、考试，教师的主导作用比其他课程都更为显著。本教学法要求教师必须始终尽职尽责、精益求精。对教师的具体要求主要是：①具备有水平、有经验、有责任心、有研究、有激情的素质；②熟悉考试要求、历届试题及其特点；③亲自编写符合考试大纲要求的简明实用教材，此教材要力求体现考试大纲、权威教材、中央文件、有关专著、已考试题、社会热点和教学经验的紧密结合以及其他特点等；④了解和掌握学生的问题、难点，鼓励学生提问，根据不同课程教学要求和特点，进行有的放矢、深入浅出、生动活泼的教学；⑤发挥团队精神，把个人智慧和集体智慧结合起来，优势互补，集思广益；⑥要有不断学习、不断研究、不断总

北京交通大学2017年土地资源管理招生介绍_北京交大考研网

北京交通大学2017年土地资源管理招生介绍 一、培养目标 1．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康； 2．在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事土地资源管理专业科学研究或独立担任技术工作的能力； 3．比较熟练地运用一门外国语。 二、学科、专业及研究方向简介 本专业为公共管理一级学科下的二级学科之一，可培养管理学硕士研究生。 土地资源管理是从法律、行政、经济和工程技术等方面研究土地资源、土地资产、土地利用、土地保护、土地产权、土地评价、GIS应用以及由土地所引起的人地关系等，其目的是为了充分开发利用土地资源生产潜力，保护土地资源与环境，满足当前和未来社会与经济发展对土地资源利用的需求，合理分配土地收益，从而保证社会、经济和土地资源利用与环境协调持续发展。土地资源管理是一门集行政管理、信息管理和工程技术管理等为一体的综合学科。 主要研究方向及其内容： 1．城市交通与土地利用规划 主要研究城市交通走廊沿线的土地利用性质、土地利用模式、土地利用规划与管理等城市土地利用与城市交通一体化规划与开发的理论与技术；研究城市交通、土地利用及环境的相互作用和协调对策，研究TOD城市交通规划方法，研究如何发挥城市交通对城市土地利用规划和区域发展的引导作用。 2．交通用地经济评价与政策 主要研究铁路、公路、城市道路及城市轨道交通建设对沿线土地价值的影响，包括土地升值评定理论与计算方法、土地升值受益主体、受益形式、受益分配等内容；研究沿线受益返还计算及返还形式，以及相关的配套政策和法规。 3．土地资源管理信息技术 主要研究土地资源信息采集方法、土地资源信息处理与信息提取、土地资源管理信息系统开发与建设、土地资源管理信息系统应用技术、3S（RS、GPS、GIS）技术在土地资源管理中的应用等内容。 4．工程建设用地管理 主要研究铁路、公路、城市道路及城市轨道交通建设用地的控制与管理，包括节约建设用地的方法、建设用地控制标准、土地分类、土地产权、土地征用、土地估价、土地整理、土地使用、土地资源保护等内容。 三、培养方式及学习年限 1．培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。一般要求在前0.75学年修满课程学分。 2．学习年限 全日制硕士研究生的学习年限一般为2.5年，在此基础上实行2至3年的弹性学习年限。非全日制硕士研究生的学习年限一般不超过4年。 四、课程设置与学分 本学科课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课；非学位课分必修环节和任选课。本学科专业硕士研究生在校期间，应修最低学分为28学分，其中学位课17学分，非学位课11学分。 课程教学一学年分为四个时间段安排，每学期分为上半学期与下半学期，课程学习一般应在前0.75学

《北京交通大学鼓励骨干教师出国(境)研修实施办法》

政策解读之三 《北京交通大学鼓励骨干教师出国（境）研修实施办法》 目录 一、文件的适用范围 (2) 二、派出类型 (2) 三、选派条件 (2) 四、审批、派出程序及资格有效期 (3) 五、出国期限及待遇 (3) 六、延期回国 (4) 七、回校服务期及保证金 (4) 八、在外管理及回校报到 (5) 九、违约赔偿 (5)

一、文件的适用范围 文件适用于三个月及以上出国（境）事务。对于三个月以下出国（境）按照国际合作交流处相关文件办法执行。 二、派出类型 三、选派条件

四、审批、派出程序及资格有效期 五、出国期限及待遇 申请自费公派中的出国工作方式者，自在外工作第4个月起向学校交纳在外税前收入的5％作为学校对外交流基金；经批准出国期限超过12个月者，

自第13个月起标准提高至10％。 经学校批准出国攻读博士学位者，学校可为其保留公职，停发所有待遇。在规定学习年限内完成学业按期回校工作的，可给予一定补贴。 六、延期回国 七、回校服务期及保证金 保证金：已向国家交存者，不再向学校交存。 服务期：出国期间不计入服务期内；派出时，未履行完与学校签订的聘用合同中确定的服务期者，回校后应先履行原服务期，再履行因出国研修产生的回校服务期。 具体执行标准见下表：

八、在外管理及回校报到 九、违约赔偿 派出前未办理临时离校手续、出国后擅自变更留学单位、留学身份及留学计划等或违反法律法规造成不良影响者，学校将取消其公派身份并限期回国，即刻停发国内待遇，追回已支付的全部资助费用、出国期间已享受的所有工资及住房待遇。 逾期未归者，按自动离职处理，自动离职时间从逾期之日算起。学校将追回已支付的全部资助费用、出国期间已享受的所有工资及住房待遇。 未满回校服务期申请调离学校者或因考核不合格解除聘用合同者，应按比例支付违约金，违约金标准为学校已提供的全部培训经费（含资助经费和培训期间生活补贴费用等），服务时间满1年折减1年，依此类推。

2019年北京交通大学国际贸易学考研经验分享

考研经验分享 今年毕业于山东师范大学经济学院，考上北京交通大学经济管理学院国际贸易学学硕。数学107 英语67 政治71 专业课133总分378 。 前期准备：首先是定学校，在自己理想的学校中间进行选择，对比哪个是性价比更高的。定了学校之后，要了解学校的专业课难度，专业课用书，还有需每门课考多少分才能比较稳的考上，如果幸运的话，目标院校有考上的师哥师姐可以想尽一切办法去联系，这样得到的信息更为真实，更具有使用价值。我也是在辅导我的学长那里了解到学校以及复试等基本信息，所以才有毅然决然的信心报考。 参考书目：专业课课本包括两本一是布兰查德的宏观经济学，二是平狄克的微观经济，两本对应课本的课后练习题辅导书，红果园真题、期末考试题、学长的知识点总结。 考研经验：数学对于经济类考研学生来说无疑是特别重要，所以也应该将主要精力放在数学上，课本、复习全书、真题，按照这个顺序来，全书和真题都要刷两遍以上，另外数学想拿很高的分还需要刷1000题这种练习书。英语就讲究精就行了，只需要刷真题，每一篇都要很认真的做。专业课重要性仅次于数学，在周围同学的推荐下，所以我在新祥旭报了专业课一对一，一方面跟着学长带动着学习，另一方面学长针对我的情况帮我规避了很多学习误区，提高了很多学习和时间上的效率。当然如果是跨考的需要早点着手。专业课最应该重

视的是真题，北交的专业课重复率很高，所以每个题都要背下来。课本至少三遍以上，真题三遍。政治主要是选择题，1000题至少做两遍，大题就等着肖四出了背就可以了。 对于精神方面的，因为我是因为保研失败之后踏下心来准备考研的，所以内心就有一种催促力，就一直提醒自己一定得考上。如果想松懈的时候就想一想失败时候的感觉。另外考研这一路你会认识一些新的朋友，俗称研友。这些人每天在一个教室中学习，让你在一定程度上找到高中的感觉。另外考研需要保持一种豁达的态度，让其他不开心的事不要太影响自己，会调节自己的心理状态和身体状态。总之在靠药的过程中所有其他事情都需要为考研这件事情让路。 复试经验：复试考的东西就不是你你那个够一时间准备得了，但是呢出来成绩之后就要着手准备了，如果是等到出来复试名单之后就太晚了，北交复试的内容包括：听力、专业课笔试、专业课面试。首先听力比较难，准备的时候每天拿出点时间来找找感觉就行了。专业课笔试需要准备的就是官网上指定的教材，只要把课本上的重要知识掌握好了问题就不大了。对于专业课面试就是比较重要的了，占比比较大，另外会关系到导师对你的印象。面试需要准备的是一些边角前沿的专业学术研究状况、概念。另外就是时政知识，一定把与本专业相关的时政都有所了解，到时候才不会很尴尬。另外就是老师会用英语问你一个问题，所以准备一些生活交际用语、比较简单的专业课概念英语解释。

北京交通大学

北京交通大学 2010年博士研究生新生入学须知 一、研究生新生凭我校签发的《博士研究生录取通知书》按时报到。 报到时间：2010年 9 月2日（7点——19点）。 报到地点：北京交通大学学苑公寓（北京市海淀区交大东路18号）。 如有特殊情况不能按时报到，须事先向学院请假并附有关证明。无故逾期十五日未报到者，将被取消入学资格。 二、报到时须携带下列证件和材料： 1. 博士研究生录取通知书。 2. 有效身份证件（现役军官持军官证）原件及正反面复印件（本人签字）。 3. 毕业证书、学位证书原件及复印件。同等学力人员还须出示同等学力有关证明材料。 4. 获得基本奖助学金的博士研究生可将户口关系转至北京交通大学（北京市海淀区），委托培养及定向培养的博士研究生学习期间不转户口。 5. 携带1寸免冠半身近照八张。 6. 所有录取类别的研究生均不转工资关系。 7. 获得基本奖助学金的博士研究生，入学报到前将个人档案转到研招办。被录取为委托培养的研究生，不转档案关系。 8. 党组织关系：已经隶属于北京市委组织部的生源，介绍信抬头开至“北京交通大学党委组织部”，并注明所去学院；其他生源介绍信抬头开至“北京市委教育工委组织处”，并注明所去学校及学院。团组织关系转至“北京交通大学团委”。党、团组织关系转接手续直接到录取学院办理。获得基本奖助学金的博士研究生须转党团组织关系，委托培养及定向培养的博士研究生可以转，也可以不转党团组织关系。 9. 填写好并盖章的《北京交通大学新生入学婚育状况登记表》（随录取通知书一起发放）。 10. 研究生政治审查表。 11. 委托培养的博士研究生还要提供委托培养博士学位研究生协议书；定向培养的博士研究生还要提供国家定向培养计划少数民族高层次骨干人才攻读博士学位研究生定向协议书。 12. 我校需要出示的其它说明材料或证明材料。 三、户口所在地址确认：转户口新生请登陆北京交通大学研究生院主页（网址：https://www.wendangku.net/doc/0717391628.html,/），进入常用工具的博士研究生户口所在地更改系统（系统开放日期为：2010年7月20日——2010年8月31日），核对本人户口所在地详细地址，并登记户口所在省市区。请新生仔细核对并填写，信息错误将导致户口无法转入我校。 四、我校实行研究生培养机制改革，对于获得基本奖助学金的博士研究生，博士生学费由学校全额资助；对于委托培养的博士研究生，不享受基本奖助学金,须向学校交纳学费（培养费）；对于定向培养的博士研究生，博士生学费由学校全额资助，但不享受基本奖助学金