薄互层稠油油藏常规火驱开发主要影响因素及调控工作
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曙光油田杜66-杜48块火驱开发始于2005年，历经先导试验、扩大试验、规模实施三个阶段，年末将完成97个井组转驱。面对火驱这一新型的开发方式，要在油藏分析和注采状况分析基础上，深刻分析火驱见效规律，以火驱调控为中心，以井组分析为起点、以细化运行为手段，提高火驱开发效果。
一、火驱开发概况
（一）地质概况。曙光采油厂杜66-杜48块位于曙光油田西南部，构造上位于辽河断陷西部凹陷西斜坡中段，开发的目的层为下第三系沙四段上部杜家台油层，属扇三角洲前缘相沉积。含油面积4.9km 2，地质储量3940×104t 。油藏埋深800-1200m ，油层平均有效厚度为51.4m ，有效孔隙度为25%，原油粘度为300-2000mPa.s 。
杜66-杜48块杜家台油层于1979年开始勘探，1985年正式投产。其开发历程可分为上产阶段，稳产阶段，递减阶段。目前该区块已经进入吞吐开发后期，针对该区块油藏特点，决定采取火驱作为杜66-杜48块后期开发方式。
（二）火驱开发历程。为改善该区块开发效果，提高采收率，2005年在杜66块开展了火驱开发先导试验，并获得成功。截至目前火驱项目分为三个阶段：
先导试验：2005年开始，在7井组先后进行了单井单层、多井单层、多井多层的火驱先导试验；
扩大试验：2010年10月，外扩试验10井组，试验井组达到17个；规模实施：2012年规模实施24个井组，2013年新转50个井组，目前总规模达到91个井组，年末将达到97个井组。
二、火驱开发效果
效果一：火驱增产效果明显，产油量大幅度提高
单井日产油明显上升：先导试验七井组由0.7吨上升到2.8吨，是常规吞吐的3.1倍；外扩试验十井组由0.5吨上升到2.3吨，是常规吞吐的2.6倍。
效果二：油藏开发指标明显改善，采收率大幅度提高
先导试验区采油速度由驱前的0.29%上升到目前的1.9%。预计到2020年，井组累积增油达33万吨，采收率达到52.8%，较常规吞吐提高25.6%。
三、影响火驱开发效果主要因素
（一）注气参数。在火驱开发初期，油井见效速度、见效程度主要受对应井的注气时间和注气量影响，随着注气时间延长，油井见效程度加大。
（二）井网井距。杜66块火驱采用100×141m 反九点法面积注采井网（局部为70m ），平面上见效程度和见效速度受井距影响较大，井距越小见效速度越快、见效程度越高。
在转驱初期，边井的见效速度和见效程度好于角井，随着转驱时间延长（1年以后），由于角井的累注量高于边井，见效速度和见效程度好于边井。
（三）采出程度。先导试验结果证明，火驱见效程度与蒸汽吞吐状况有着密切的关系。采出程度高的区域油井见效程度高，但增产效果较差。先导试验七井组区域共有油井41口（含部分二线井），见效井37口，见效率90%，其中采出程度大于20%区域见效率达到100%，采出程度小于10%区域见效率只有87%。
（四）储层物性
储层物性是影响火驱效果的又一重要因素，纵向上单层厚度大、储层物性好的层吸气量较大；平面上火线优先向渗透率高的区域波及。对储层参与吸气状况进一步定量分析，油井吸气状况主要受厚度、渗
薄互层稠油油藏常规火驱开发主要影响因素及调控工作
陈
帅/中油辽河油田公司，辽宁
盘锦
124109
【摘要】曙光采油厂以稠油开发为主，杜66-杜48块已属于稠油开发递减阶段，面对油藏进一步挖潜难度加大，决定在该区块实施火驱技术现场试验。在火驱过程中发现注气参数、井网井距、采出程度、储层物性等影响因素；并且这对火驱各阶段开发矛盾，提出了三方面的调控工作技术，即：平面火线调控技术、纵向剖面调整技术、注气参数设计技术，在火驱开发过程中取得了较好的效果。
【关键词】薄互层稠油油藏；火驱；影响因素；调控
透率、孔隙度影响。
四、火驱调控的主要工作
杜66-48互层状稠油油藏火主要存在平面及纵向动用不均的矛盾，这是目前火驱调控的一项主要内容，现阶段火驱调控应与现阶段火驱见效特征相适应。现阶阶段主要开展和完善三大调控技术：平面火线调控技术、纵向剖面调整技术、注气参数设计技术。
（一）平面火线调控技术
1、实施组合引效模式，提高吞吐引流效果。在深刻分析油井见效规律的基础上，选择与见效规律相适应的引效时机、引效层位、引效周期、引效措施是最大限度发挥火驱效果的有效途径。在组织吞吐引流的过程中，主要参考四个组合：时间组合、平面组合、层位组合、介质组合。
（1）时间组合：按时间组合规律指导油井复产计划及引效时机的选择。（2）平面组合：由于角井与边井有不同的见效特征，从而选取不同的注气时机、注气参数及引效措施。（3）层位组合：利用吸气剖面资料，实施选注、投球措施，选注见效层位。（4）介质组合：采用不同的工艺配套技术，例如解堵、助排、高温暂堵等技术，提高火驱井吞吐引流效果。
2、气窜封堵。受吞吐阶段汽窜影响，转驱三个月后，个别生产井尾气排量过大（大于井组注入量的50%），造成火驱井组在该井方向火线单向突进，即气窜。针对该类生产井采取气窜封堵技术，抑制火线单向突进。主要结合注气井吸气剖面，确定生产井主要产气层，采用化学手段对该层位进行封堵，目前已实施5井次，对比封堵前尾气量减少1.1万方，动用状况得到明显改善。
（二）纵向剖面调整技术
1、分层注汽。杜66-48储层非均质性特征及吸气剖面资料表明，分层注气能有效提高动用程度，改善火驱效果。以曙1-46-033井组为例，在分注前井组平均单井日产2.1吨，在实施分层注汽之后，井组平均单井日产为2.5吨，效果明显好于分层注汽之前。
2、注空气井调剖。火驱前调剖：注入调剖剂，充填油层深部亏空大的高渗透条带，消除近井地带渗透率差异。开展现场试验1井次：曙1-38-055井在蒸汽吞吐过程中与邻井多次汽窜，转驱前实施预调剖后注空气50万方，邻井未发现气窜
（三）注气参数设计技术
为扩大燃烧面积，增加井组产量，在对注汽参数进行设计时，一定要使用采用与地下燃烧状态相适应的参数设计方法。
杜66块上层系射孔厚度一般在30m 左右，方案设计注气量为4000-6000Nm 3/d ，最大注气量在20000-30000Nm 3/d 。目前主要依据油层厚度设计初期注气量：以曙1-48-027井组为例，注气井油层厚度13.7m ，通风强度保持在1.5m 3/(m 2h)，设计初期日注气量为3097m 3/d ，并视井组内生产井氧气利用率状况微调注气量，确保火驱安全、高效生产。
五、结论及建议
(1)继续探索在不同火驱阶段改善油藏动用方法是火驱探索方向。(2)深入研究影响火驱开发效果因素，提高火驱开发效果。
【参考文献】[1]左向军.曙光油田杜家台油层稠油热采参数优选研究[J ].石油勘探与开发，1992.06：79-84.[2]温静.“双高期”油藏剩余油分布规律及挖潜对策[J ].特种油气藏,2004.11（4）：50-53.
[3]张锐，等.火烧油层段塞+蒸汽驱组合式开采技术研究[J ].特种油气藏，2007.14（2）：65-69.