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高速公路施工总结

一、工程概况 (1)

二、机构组成 (1)

1、项目管理机构设置 (1)

2、主要人员 (2)

3、设备投入情况 (3)

三、质量管理情况 (3)

1、确立质量方针和目标 (3)

2、建立工程质量保证组织机构和体系及其责任落实情况 (4)

3、主要工程项目的施工方法和施工工艺 (5)

4、施工过程中的质量保证措施 (7)

5、混凝土外观质量控制措施 (9)

6、工程质量达标情况 (10)

四、施工进度控制 (10)

1、施工进度 (10)

2、施工进度保证措施 (11)

五、施工安全与文明施工情况 (12)

1、安全生产目标 (12)

2、施工安全情况 (12)

3、文明施工目标 (12)

4、文明施工管理机构 (13)

5、文明施工管理形式 (13)

6、施工安全文明情况 (13)

六、环境保护与节约用地措施 (14)

1、环境保护措施 (14)

2、环境保护与节约用地措施 (14)

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 (16)

八、工程款支付情况 (16)

九、施工体会 (16)

1、施工经验 (17)

2、教训 (17)

路基、桥隧工程交工验收施工总结报告

一、工程概况

二、机构组成

Xx公司是国有大型建筑施工企业，拥有公路工程施工总承包一级资质，并通过ISO9002质量体系认证。

接到中标通知书且签订施工合同后，公司按照“统一部署、科学管理、总体协调、有序推进”的原则，择优选拔具有施工丰富经验的人员组建项目经理部，确保施工任务的顺利完成。

1、项目管理机构设置

项目经理部管理层设五部一室：工程技术部、物资机械部、安全环保部、财务管理部、合同管理部、综合办公室。

操作层设：3个桥梁作业队、2个路基作业队、1个隧道作业队及3套拌和站。

各部门之间的关系详如下图：

组织机构框图

2、主要人员

xx合同段，共进驻管理人员60人，技术人员29人，技术工人60人、普通工人620人。

主要人员：

项目经理：

项目总工：

副经理：

工程部长：

物机部长：

合同部长：

财务部长：

办公室主任：

3、设备投入情况

本着“性能适用、科学配套、适当富余”的原则，根据工程实际情况，进行本合同段施工机械设备及测量、测试设备的配置。

（1）施工机械设备

我合同段按时进场了挖掘机20台、装载机10台、推土机6台、振动压路机4台，自卸车60台，洒水车2台，砼运输车15台、吊车5台、挂篮8对、架桥机1套、120m3／h混凝土拌和楼3套等主要机械设备。

（2）试验检测设备

强制性试验设备73台，主要有万能材料试验机、万能材料试验机、水泥恒应力试验机、水泥抗折机、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂搅拌机、水泥标准养护箱、沸煮箱、电热鼓风干燥等，能用于水泥、粗细骨料、钢筋等原材料的检测，路基土工试验、路基现场检测，混凝土配合比、抗压强度等试验。

三、质量管理情况

1、确立质量方针和目标

（1）质量目标

质量是企业的生命，工程质量是企业走向市场的立足之本。争创国内一流水平的意识将永远激励我们为用户提供更安全、更可靠、更精美的建筑产品。

根据本标段工程的具体特点，结合我公司贯彻执行的ISO-2000系列国际质量标准的实际情况，工程质量全部达到优良以上，并力争达到国家优质工程标准。

（1）原材料合格率100%。

（2）砂浆、混凝土试件强度合格率100%。

（3）分项工程一次检查合格率100%，优良率100%。

（4）质量承诺：竣工验收工程质量达到优质目标。

（2）质量方针

以人为本，依靠科技，规范管理，以优良的工程质量、周到的服务实现顾客期望，奉献满意工程。

2、建立工程质量保证组织机构和体系及其责任落实情况

根据本合同段施工特点，建立以项目经理谢井丽为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，质量管理组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展质量检查工作。项目部质量管理组织机构每月组织一次质量检查和评比活动，每月召开一次质量分析会；作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。

（1)、项目经理职责：负责组织建立质量体系，并采取措施使下属各级人员理解并实施；组织编写项目施工组织设计和质量计划；全面落实本工程施工组织设计和质量计划的实施；监督检查各部门质量工作职责的执行情况，协调和处理有关接口工作。

（2)、项目总工程师：负责建立本合同段质量体系；负责技术交底；审定推广新工艺、新技术、新材料、新设备的实施方案；审定测量放样方案；组织质量事故的调查与处理；组织工程质量检查和技术质量总结及交流工作；落实本工程施工组织设计和质量计划的实施；监督检查各部门质量工作职责的执行情况，协调和处理有关接口工作。

(3)、物资机械部：负责对供应商的业绩、资信、信誉进行调查，保存供应商提供的文件资料，并对供应商进行有效的质量控制；加强进货检验管理；做好库存物资管理工作。同时，负责本合同段各类施工设备的配置；负责施工设备的质量安全；参加调查处理因设备故障造成的工程质量事故。

(4)、工程技术部：负责施工图纸的复核及编写有效的施工组织设计；负责向各操作层进行技术交底，确保施工质量；按照规定内容检查指导现场施工活动，有效的进行施工质量过程控制；主持或参加QC活动。

(5)、安全环保部：负责宣传、贯彻、执行国家安全相关的方针政策、法律法规、标准规范及其他要求。建立健全各项安全管理制度、职业健康管理制度、环保管理制

度、安全操作规程、安全工作计划和规划，并督促检查其在各职能部门的执行情况。

3、主要工程项目的施工方法和施工工艺

(1)桥梁工程

本合同段地理环境复杂，山高、坡陡、便道弯急坡陡，墩柱所处位置山势陡峭。桥梁基础采用挖孔灌注桩及扩大基础，下部采用圆柱式、矩形式墩台身，黄平大桥现浇箱梁采用挂篮施工、其他桥梁采用后张法预应力混凝土T梁，集中预制然后吊装架设。

本合同段所有混凝土均在混凝土拌合站集中拌合，混凝土运输车运至浇筑现场，用水泥混凝土泵车配合浇筑。

后张法预应力混凝土箱梁均在预制梁场集中预制，拖式板车运输，架桥机安装就位。T梁模板均采用厂制大块钢模板。混凝土浇筑，采用混凝土拌合站生产的混凝土,混凝土输送车运输混凝土,经料斗提升送混凝土入模。

箱梁混凝土施工时必须振捣密实，尤其在钢束锚固处。必须对新浇筑混凝土进行洒水保湿养护，养护时间宜为7天，挂篮拼装完毕后，应进行预压测试，记录预压时的弹性变形曲线，尽可能消除非弹性变形并获得高程控制依据，调整挂篮立模标高不宜在日照、温差对箱梁端部影响较大的时候进行，并注意预拱度设置。

各梁段均应一次性浇筑完成，在浇筑下一梁段之前应对梁段直接结合面进行凿毛，以保证全桥混凝土的整体强度。

无论浇筑混凝土、移动或拆除挂篮，钢束的张拉、机具的移动，均应遵循对称、平衡、同步进行的原则，两悬臂容许不对称重量不得大于一个梁段的底板自重。

所有预应力钢材不允许焊接，预应力钢绞线凡是有接头的部位应该切除，不准使用。所有预应力管道的位置必须按设计图定位准确、牢固，管道顺直，波纹管应具有足够的刚度和密水性，接头管处严防漏浆和卷口。所有预应力管道必须设置塑料内衬管后，才允许浇筑混凝土。所有预应力施加都应在箱梁混凝土强度达到设计强度的90%以上后进行，预应力采用张拉力和伸长量双控。

纵向预应力钢束在箱梁纵向桥轴线两侧腹板及纵向两端保证对称张拉，即相同编号的钢束组必须两侧对称张拉、两端同步张拉的原则。每节段钢束张拉顺序先顶板后腹板，底板束及合拢束张拉顺序是先长束后短束。

目前采用智能张拉设备张拉纵向预应力钢筋，必须采用人工测量伸长量进行复核，伸长量丈量可采用终张伸长量-10%张拉力时伸长来与设计90%伸长量来对比复核。

预应力钢束和粗钢筋张拉完毕，严禁撞击锚头和钢束，钢绞线和粗钢筋多余长度采用砂轮切割机切割，严禁采用气割或电焊切割，钢绞线切割后外露长度为3～，预应力粗钢筋切割后外露长度。

施工时必须采取适当的措施确保竖向预应力筋铅直放置，并确保竖向预应力筋与锚板垂直。并注意预埋墩顶处伸入墩顶实心段内的竖向预应力钢筋。

每根竖向预应力钢筋锚固1～2周后，必须进行二次张拉，确保达到设计吨位，严禁遗漏，张拉之前和张拉时严禁水泥砂浆进入预应力管道。

所有预应力管道必须设置压浆嘴和排气孔，压浆前用压缩空气清除管道内杂质，然后压浆。

预应力钢筋终张后，应在12小时后无滑丝且在24小时内封锚压浆处理。

（2）隧道工程

隧道施工采用新奥法进行施工，施工工艺框图如下：

按照“出口快速形成生产能力、工序紧凑平行、地质预报准确、措施有力及时、员工组织精干、机具配备精良、搞好环境保护、安全优质高效”的原则进行施工规划。

施工时选用以多功能作业台架、装载机（或挖装机）、衬砌模板台车、仰拱栈桥、大型自卸汽车等为主要特征的大型机械设备配套，组成钻爆、装运、超前支护、喷锚

支护、衬砌等机械化作业线的有机配合，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。四条施工主要机械化作业线设备配套为：钻爆作业线：隧道开挖采用多功能作业台架钻眼，光面爆破，软弱围岩段采用机械配合人工开挖或人工持风镐开挖。

装运作业线：出碴采用无轨运输，挖装机或装载机装碴，大型自卸汽车运碴。

喷锚作业线：喷砼采用喷射机喷砼工艺，锚杆采用风钻或锚杆台车钻孔，人工安装锚杆、钢架和钢筋网。注浆机灌浆或注浆。

衬砌作业线：仰拱采取仰拱栈桥全幅超前施工方案，防水板利用多功能台架进行无钉铺设，衬砌采用液压模板台车衬砌，全自动计量砼拌和站生产砼，砼运输车运送砼，泵送砼入模进行衬砌作业。

（3）防护工程

路基防护工程类型有：拱形骨架护坡、锚杆框架梁防护、片石砼挡墙、浆砌片石挡墙、护面墙、锚索等型式。路基分段分级成型，完成一级防护一级，，严格监控防护工程质量，确保美观耐久。

4、施工过程中的质量保证措施

根据质量管理的要求和程序，结合本合同段的工程特点，质量管理的重点应放在实施性施工组织设计，原材料质量控制，工序控制，试验测量控制，质量记录以及人员技术水平和素质上，具体的质量保证措施如下：

（1）实施性施工组织设计

每分项工程开工前，组织以项目总工程师为领导的技术骨干熟悉结构图纸，领会设计意图，编制实施性施工组织设计，根据本单位人员技术、机械、材料、资金等资源，确定切实可行的施工方案，确定合理的施工进度计划，使所有资原的配制达到最优化。实施性施工组织设计一经批准，即在项目总工程师的主待下，层层交底，使全体技术人员及操作工人均做到岗位明确，职责明确，技术标准明确，质量要求明确，操作规程明确。

（2）原材料质量控制

原材料是工程的主体，其质量是保证工程质量的基础。原材料各项技术指标是否满足设计规范要求，直接影响工程质量，所以为确保原材料的质量，材料部门必须对砂、石料等到地材，水泥、钢材等主材和厂家的资质和质量保证体系情况进行详细

调查，并建立台帐。试验室赴现场取样检测各项技术指标，在确认其达到设计规范要求时，由材料部门采购。未检验的材料或检验不合格的材料，严禁进场用于工程中。

（3）工序控制

工程质量是在生产过程中形成的，施工过程中的每道工序是形成质量的基础，所以工序控制对保证工程质量符合设计、施工规范至关重要，可以及时发现缺陷并迅速予以排除。施工中，只有关健部位、关健工序的质量保证了，才能确保分项、分部工程的质量。对关键部位的每道工序均要精心组织施工，具体措施为：制定稳妥的施工技术方案，层层交底至工班的操作工人；在作业队设主任工程师，质检工程师对施工过程实行有效的自检，班组之间实行自检、互检、交接检；树立质量第一的思想，决不允许不合格产品流入下道工序。

（4）试验、测量控制

试验、测量贯穿于施工全过程。试验、测量数据是对工程质量科学的、定量化的具体反应，故此，本单位配备了足够的试验、测量设备，并对试验、测量程序做出了具体规定和要求，以保证试验、测量程序的准确性、科学性、公正性。

（5）质量记录

质量记录是工程施工过程的原始反映，具有可追溯性，所以我局历来重视各级技术人员对施工原始记录、试验、检测记录、施工日志等各类质量记录的形成、整理工作。在局颁布的施工技术管理制度中，对此项工作做了具体的规定和详尽的要求。在搞好本单位质量记录的同时，积极配合监理搞好各类资料的报验工作。

（6）人员的技术水平和素质

加强队伍思想建设，提高全员质量意识。坚持把"质量第一为企业生命"的宣传教育工作贯穿施工的全过程，树立“如临深渊、如履薄冰”的质量意识。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并通过现场分析会、交底会、短期培训等多种形式，不断强化全体员工的质量意识，使广大员工牢固树立"质量第一，信誉第一"的思想。在现场指挥员、管理人员、技术人员、施工队伍配备上，坚持精兵强将上场的原则，在施工中严格工序控制，以"四高"标准干好工程，即高起点、高标准、高质量、高速度，确保工程质量全面创优。

（7）定期质量检查制度

为确保工程质量，项目经理部的质检部每月一次，公司每季度一次定期对工程质量进行大检查，重点检查质量方面的规章制度贯彻落实情况，发现问题现场解决，

限期改正，不留隐患。

（8）落实质量保证措施

制度落实是质量创优达标的主要途径，在质量管理中我局一直坚持贯彻执行八项制度。即：

1）工程测量双检复核制度。

2）隐蔽工程检查签证制度。

3）质量责任挂牌制度。

4）质量评定奖罚制度。

5）质量定期检查制度。

6）质量汇报制度。

7）工程质量签证制度。

8）重点工程的把关制度。

在以上制度的控制下，努力做到质量管理工作规范化、制度化。将每次检查的工程质量情况及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量通过定期检查得到有效控制。

5、混凝土外观质量控制措施

砼外观质量预防措施主要包括：保证砼表面平整度、垂直度和光洁度，控制砼表面蜂窝、气泡、麻面、错台满足施工技术要求，防止表面出现裂缝，保持表面砼颜色一致。

(1)保证表面平整度、垂直度和光洁度达到要求

为保证砼表面平整度、垂直度和光洁度达到要求，使用优质的模板和合理的施工工艺是关键。

(2）表面蜂窝、麻面、气泡、错台的控制

控制砼表面蜂窝、麻面、气泡的出现，首先应根据浇筑部位钢筋密集程度选择合理的砼配合比和级配；其次是采取合理的布料方式，并按要求进行振捣。振捣时，以砼泛出浮浆、无明显气泡冒出且不显著下沉为宜，不允许过振或漏振，确保砼拆模后内实外光。在振捣过程中，防止振捣器直接冲击模板和预埋件，以免造成模板损坏和埋件移位。

为减少砼表面错台出现，要求模板与模板之间及模板下部与老砼之间加固紧，保

证模板接合处不留缝隙。要确保模板与模板之间拼接紧密，模板加固支撑刚度足够，以免浇筑时出现漏浆、跑模或模板变形过大。

（3）保持砼表面颜色一致

保持砼表面颜色一致，要求水泥、粉煤灰和外加剂品种必须选用同一厂家的产品。脱模剂的选择也应采用同一类型的。保持模板表面清洁，不许有任何污物，对保持表面颜色一致也很重要。此外，施工过程中对已浇筑好的永久外露面应采取有效的保护措施，避免油污对外观颜色的影响或其它硬物对外观的磨损、破坏。

6、工程质量达标情况

余凯高速YT5合同段分项工程合格率100%，优良率100%，所含单位工程全部达到优良工程标准。

我合同段未出现重大质量事故,已施工完成的各分项、分部、单位工程均满足设计及现行部颁各种规范、标准的要求，路基工程线形直顺圆滑，边坡平整；桥涵工程结构尺寸正确，线条直顺，棱角分明，大面平整，颜色均匀一致，工程实体内实外美；排水、防护等附属工程坚固耐用，线形美观，表面勾缝密实，缝宽均匀一致，真正起到了良好的排水、防护作用和效果。

通过对我合同段单项、分部及单位工程的质量评定汇总，单位工程合格率达100%，合同段工程质量自检评定得分分，合同段质量等级为合格。

四、施工进度控制

1、施工进度

工程自2013年2月份正式开工，合同工期24个月。总体施工进度计划如下。

（1）施工准备

2012年10月～2013年2月，完成施工生产生活驻地、拌合场及沿线施工便道的修建及改建工作，为后续工程开工作好铺垫。

（2）路基工程

路堑开挖施工：2013年3月～2014年5月

路基填筑施工：2013年3月～2014年5月

（3）涵洞工程

涵洞工程施工：2013年2月～2014年2月，

（4）桥梁工程

大桥18#主墩：要求2013年11月10日前墩柱（89米）施工完成，2013年1月30日前箱梁0#块及挂蓝拼装预压施工完成。

19#主墩：要求2013年8月31日前桩基浇筑完成，9月30日前承台施工完成，12月31日前墩柱施工完成，2014年3月10前箱梁0#块及挂蓝拼装预压施工完成。

20#主墩：要求同步19#主墩施工，2014年3月10日前箱梁0#块及挂蓝拼装预压施工完成。

21#主墩：要求半幅同步18#主墩施工，另外半幅同步19#、20#主墩施工，即最迟2014年3月10日前箱梁0#块及挂蓝拼装预压施工完成。

黄平大桥主桥刚构悬浇要求2014年8月31日前完成，边跨合拢、中跨合拢以及次边跨合拢要求最迟在2014年11月30日前完成。

塔吊：项目部计划大桥主墩各安装一台塔吊，总监办建议因为主墩左右幅均为双肢薄壁墩，在不影响工期的情况下可不增加塔吊投入，但为了避免因为塔吊影响施工功效导致进度滞后，各墩在安装第一台塔吊的时候应充分考虑预留该墩第二台塔吊的位置。防止万一因抢工期需安装第二台塔吊时不影响两台塔吊同时施工的功效。

2、施工进度保证措施

每月对工程施工实际进度与总控制计划进行对比，用前锋线把实际进度在总控制计划横道图上进行标记，并在月度统计报表上作出分析。找出进度滞后原因，提出整改措施。

如实际施工进度的滞后以危及总工期完成时必须及时提出抢回进度或调整总控制进度的计划报项目经理部、业主或监理单位审批。

总控制计划的调整经批准后重新编制工序流线图，输入电脑编制出新的总控制计划，并由项目经理签认，发布项目经理部各有关人员落实执行。

根据总控制计划按月份进行细化安排，编制工程施工月进度计划。

每周定期集中巡场检查一次各专业施工的进度，商量下步计划要求并落实各项措施。不定期检查（必要时每天检查一次）各专业施工进度，发现问题随时通知专业施工员采取措施及时进行调控。

五、施工安全与文明施工情况

1、安全生产目标

“消灭重伤事故，杜绝死亡事故”。

（1）杜绝重大伤亡。

（2）无重大设备、火灾、管线、交通、暴雨、桩墩撞损等事故。

（3）事故负伤频率控制在1‰以下。

（4）安全管理规范，资料齐全，安全考核达业主要求。

2、施工安全情况

（1）经理部建立安全领导小组，设专职安全工程师和专职安全员，建立安全组织机构，建立安全生产保障体系，明确安全生产的责任，签订层层责任制，层层抓安全。

（2）加强安全培训与学习，采取多种多样易于接受的方法进行培训和学习，把三级教育落实到人，做到人人岗前受到教育，人人懂安全的生产氛围。

（3）加强施工安全检查，开展定期或不定期的专项检查。按照“三不放过”原则，严肃查处检查中发现问题，及时分析原因，及时整改，及时消除隐患。

（4）重要项目反复进行技术、安全操作交底，明确每个岗位的安全责任。

（5）施工现场“一图五牌”齐全，施工标语，安全警示标牌醒目，消防安全设施齐备。

（6）对关键工序的工作人员严格要求持证上岗。

现在本工程已保质保量按时完成施工任务，施工过程中未发生任何安全生产事故。

3、文明施工目标

为提高本工程项目的管理水平，增强企业的综合素质，树立文明施工的企业形象，建立文明和谐的施工环境，在本工程的整个施工过程中，将严格执行重庆市、业主及监理有关文明施工的规定，严格依照ISO14000标准执行，提出更有力的管理措施和

现场文明施工措施。项目经理部成立“文明施工小组”，成员由项目经理部各部门负责人组成，负责本工程文明施工管理制度的制定、落实，并实施周检制度。专职的文明施工督导员，将全面负责监控本工程的文明施工工作，在现场开展“共创文明施工工地”活动，争创陕西省安全文明样板工地。

4、文明施工管理机构

在现场成立以项目经理为首的文明施工管理机构，明确文明施工的各项责任，制定出强有力的文明施工措施，定期组织检查评比，制定奖罚制度，切实落实执行各种文明施工措施及奖罚制度。

5、文明施工管理形式

施工现场要加强场容、场貌建设，施工现场做到整齐、干净、节约、安全、施工秩序良好等。

根据施工场地总平面布置图，按规定修建生产、生活临时设施，铺设水电线路做到布置合理、整齐有序、美观大方、易于消防和维修，使施工现场处于有序状态。

施工现场有施工标识牌，施工标牌上标明工地项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理的姓名、开竣工日期及监督电话等。

现场内凡噪音大的机械设备，必须遵照有关规定，采取或制定降噪音的相应措施，防止施工噪音污染。

积极主动处理好邻边居民的关系，积极主动征询他们的意见和建议，自觉遵守城管、环卫等各项合法的行政管理规章制度和规定。

6、施工安全文明情况

自进场以来坚持“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全”的原则，强化安全生产激励机制和约束机制，落实安全生产责任制，推进“安全标准工地”建设，项目安全生产呈现稳定发展的良好态势。切实把安全工作列为头等大事来抓。施工中我们充分依靠多层次、各部门通力合作、全方位、多视角进行安全生产管理，做到了各级组织关心安全，领导个个重视安全，职工人人注意安全的局面。从上场至全部工程竣工没有发生安全事故，保证了各项工作的顺利进行。

六、环境保护与节约用地措施

1、环境保护措施

（1）水环境的保护措施

拌和站、预制场孔等排出的废水、生活污水要经沉淀等处理后达标排放，不得直接排放流入农田、水沟中。

（2）大气环境的保护措施

对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输工程，制定操作规程和洒水降尘制度，保持湿度、控制扬尘。

拌和站和混凝土搅拌机设有防尘设施。拌和站的厂址、燃油料的仓库选在人口稀少、自然通风、远离河流的平坦地方，以减少对居民区的大气污染和水质环境的污染，并设置防火急救设施。

严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质等。

对施工便道经常洒水保持湿润，避免过往车辆扬尘影响到周围农作物的正常生长。

（3）噪声环境的保护措施

严格执行《工业企业噪声卫生标准》，控制和降低施工机械和运输车辆造成的噪音污染。

在居民区附近，一般不安排夜间施工。

（4）植被保护、水土保持措施

对水土保持工作将作全面规划，综合治理。及时与当地水土保持机构取得联系，遵守有关水土保持的法规，做好水土保持工作。

按指定的弃土场位置集中弃土，防止乱挖乱掘、乱堆乱放。

工程竣工后，进行现场清理，恢复原地貌，不乱堆乱弃，影响自然环境或阻塞河道。

2、环境保护与节约用地措施

（1）环境保护措施

1）本项目工程施工中会产生诸如噪声、灰尘、水土流失、滑坡、油污、建筑垃圾、生活垃圾、废气、火灾、影响绿化等环境保护方面的问题，在本工程的施工过程中，我们严格遵守国家和地方有关环境保护的法令，重视环境工作，加强环保教育，贯彻环保法规，强化环保管理，尽力维持在规定的施工活动范围之外的植物、树木的原状，并做好做到少扰民和降低环境污染。

2）施工机械保持良好的技术状态，在选择施工设施、设备和施工方法时，考虑到由此产生的噪音以及对工人的影响。各种噪音主要来自机械设备，要求施工机械作业尽量避开休息时间，如工序的连续性要求需开机施工的，应事先计划安排好并报告监理工程师，取得同意后再进行施工，以减少噪音对工人的影响。

3）整个施工现场及生活区均作好给排水规划，建筑物及临建四周均设排水沟，所有施工及生活废水均经沉淀后才能排放，排放的废水必须经测试符合二级排放标准方可外排。

4）设备、材料按施工现场平面布臵图的规划位臵放臵整齐，现场砂、石料场，搅拌站地面均硬化处理。周转材料及时归堆维护保养，保证现场场容场貌清爽整洁卫生。现场道路均硬化处理，施工区内道路经常洒水，减少空气污染。运输车辆装好土之后，将车上土方压实，以防止土方洒落，保证行驶途中不污染道路和环境。对驶出施工现场的车辆做好清洗或清洁工作，防止车辆带出的土方或杂质污染道路和环境。

（2）节约用地措施

为了响应国家节约集约用地的号召，我标段在施工过程中贯彻落实以下节约用地措施：

1）严格按照合同规定的本工程项目的场地范围使用场地和施工作业，遵循设计图纸及规范施工；

2）临时便道尽量使用原有道路，新建便道和当地村民的出行耕作相结合，施工结束后还可作为农用便道；

3）预制场、拌合站、梁板场及材料堆放等临时用地应尽量少占用耕地，尽可能布设在红线用地范围内，如收费站、停车区或者服务区等；

4）工程变更及三改施工始终贯彻以节约工程用地为宗旨，结合实际工程需要和当地村民生活需要，严格按照设计图纸施工；

5）对全线所有弃土场进行了防护绿化并且使用种植土进行覆盖，可以重复利用。

七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况

我项目T梁及现浇箱梁的张拉采用智能张拉系统，系统通过实时检测、存储和传输张拉数据，并由数据处理模块对检测到的数据进行运算和分析，根据处理结果自动调整泵站的工作状态，实现张拉过程的全自动控制，最大程度减少人为、环境等外界因素的影响，有效解决传统人工张拉施工中存在的张拉过程不规范、误差过大、张拉数据不精确等问题。可优化施工过程管理，确保了预应力梁的张拉质量。

高填方路基采用冲击压实工艺对路基顶面进行碾压，并结合排水措施，最大限度降低路堤施工后下沉量，提高路堤整体强度。在高填路堤底部进行强夯，降低高路堤沉降量，对水位较深，泥层较厚的路段采用清淤填石的施工方法，效果良好，至今未有沉降。

八、工程款支付情况

我项目施工接近尾声，计量和交工验收等工作正在有条不紊的进行。我项目在施工过程中，采用劳务分包，在工程过程中，按期结算工程劳务费用，将工程款支付给劳务分包队伍。我项目本着以人为本的管理宗旨，工程款全部支付到位，农民工工资全部按时发放到位，从未发生任何拖欠、岢扣工程劳务费的现象。

我项目财务部门，每月会针对项目施工材料款项和机械使用费用制定一系列用款计划，经监理业主审核批阅，在本月计量款到位后会及时跟材料供应商结算材料款，支付机械租赁费。我项目财务部门做好每月用款台账，整理好各方来往账目细目，使财务资金动向有据可查。

我们承诺余凯高速YT5标项目经理部的一切劳务、机械、材料等款项已经全部支付落实到位，如果发生纠纷，由我部自行解决，与建设单位无关。

九、施工体会

余凯高速公路的施工建设从签订施工合同组织人员设备进场到交工，以“紧张、高效、优质”为主旋律贯穿整个施工全过程。在项目办正确的领导下和监理单位的大力支持下，再加上施工单位的精心组织和科学施工，在极其有限的时间内优质高效的完成了所有施工生产任务。

因工期要求紧，质量要求高，工作中我们抓重点，克难点，兼顾一般，平衡推进，

排难克险，使工程在进度上，质量上都取得了很好的成绩。

历经20余月施工，积累了一些经验，也经历了许多沉重的教训。

1、施工经验

结合山区高速公路的施工特点：施工便道的前期规划与修建一定要合理，现场选线时一定要注意路线纵坡不要过大，要确保施工机械能够顺利通行，这对于工程施工的顺利开展起着至关重要的作用。

施工机械设备的配备一定要满足山区施工的特点，如起吊设备、运输设备、泵送设备等的配备须满足山区道路、跨沟结构物、高墩、陡坡等工程实际需要。

由于山区地形变化大，地质复杂，设计勘查工作难以一步到位，将会导致施工时发生较多的变更，所以须加强与监理、设计及业主等相关部门的联系与沟通，及时做好工程变更的前期准备工作，认真搜集和整理相关变更资料，确保做好变更申报工作，从这点来看，这也给我们提供了增加工程变更的机会。

2、教训

参建高速2年，我项目仍然存在缺陷和不足。在桥涵工程混凝土施工过程中，出现了混凝土颜色不一致等外观质量差的现象，发现这一问题后，我部进行了分析、试验，主要原因是由于混凝土施工配合比调整不合理和混凝土搅拌时间不一致所致，并立即采取有效措施进行了纠正。

今后，我们将一如既往，以“安全第一、预防为主”、“百年大计，质量第一”为根本，严格认真执行合同规范，不断强化内部管理，使工作程序化、规范化、标准化，更好地履行承包人所应承担的各项义务。把工程质量和施工安全当作企业的生命，以质量求发展、以质量争市场，以安全保障求稳定，虚心向兄弟单位学习并借鉴好的工程质量控制办法，为公路建设进一步发展作出我们的贡献。

个人年终工作总结模板集锦六篇

个人年终工作总结模板集锦六篇个人年终工作总结模板集锦六篇总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，为此要我们写一份总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢？下面是小编为大家整理的个人年终工作总结6篇，希望对大家有所帮助。个人年终工作总结篇1 方城县人民医院妇科在华旗院长和领导班子的正确领导下，在科室全体医护人员的共同努力下，顽强拼搏、锐意进取，心系患者、务实重干，在20xx年的全年工作中做出了不平凡的业绩，至目前，我科共开设床位40张，全年实现经济创收150万元，全年妇科医患之间零投诉，帮助和减免贫困患者就医16人次，收到患者家属送来的锦旗两面。回顾一年来的工作，我们主要做到以下几点：一、取得的工作成绩：我们科室的12名医护人员（6名医生，6名护士）在科主任王平和护士长赵燕的带领下，严格按照各自的岗位职责和医院的规章制度，认认真真、兢兢业业地工作，全年没有一人无故旷工和迟到早退的，好多同志都是坚持以院为家，早来晚走，严格按照操作规程为病人服务，全科室心往一处想，劲往一处使，团结协作，开拓进取，全年实现了经济创收150万元，圆满完成了年初制定的目标任务；全体医护人员牢记医生的神圣使命，想为患者之所想，急为患者之所急，帮助或减免了贫困患者就医6人次，有一例患者是宫外孕急诊，随时都有生命危险。可是手中的钱拿的不够，我们科室的同志们就自己掏出自己的工资为她垫支医疗费，使其先行治病，终于使患者转危为安，受到了患者家属的感激和好评；全年科室在业务繁忙的情况下，坚持下乡为全县的育龄妇女做妇科病普查，做健康检查和体检，不论多累多苦，从没有一人叫苦叫累，圆满完成了下乡任务，受到院领导和其他科室的好评，科室人员努力工作，奋发向上，涌现出来的好人好事层出不穷；全年工作由于我们妇科全体医护人员严肃认真和精益求精的极端负责的精神，没有出现一例投诉，医患之间关系***稳定，患者的满意率直线上升；全年住院病人达到900余例，接诊门诊病人达到1000余人；我们的具体做法是：

路基试验段施工总结报告-百度文库(精)

江门至罗定高速公路第七合同段土石混填路基填筑试验段施工成果报告广东省长大公路工程有限公司江门至罗定高速公路第七合同段项目经理部2013年7月·云浮目录 1.试验概况 (3 1.1试验依据 (3 1.2试验概述 (3 2.工料机配置 (3 2.1施工现场管理人员一览表 (3 2.2施工机械一览表 (3 2.3仪器配置一览表 (4 2.4填料 (4 3.具体施工方案 (4 3.1测量放线、布格 (5

3.2整平 (5 3.3含水量的调整 (5 3.4碾压 (5 3.5填筑要求 (5 3.6施工注意事项 (6 4.数据整理分析 (6 4.1机械设备组合 (6 4.2沉降量与碾压遍数关系 (6 4.4松铺系数 (6 5.安全环保措施 (7 6.出现问题及解决方案 (7 7.施工总结 (7 8.附件 (8 8.1施工数据 (8 8.2施工资料表 (17 土方路基填筑试验段施工成果报告1.试验概况 1.1试验依据

(一《江门至罗定高速公路第七合同段土建工程施工招标文件》 (二《江门至罗定高速公路第七合同段土建工程施工招标文件补遗》 (三《江门至罗定高速公路第七合同段两阶段施工图设计》 (四《江门至罗定高速公路第七合同段详勘工程地质勘察报告》 (五《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006 (六《ZK66+790~ZK66+900段路基试验段施工组织》 1.2试验概述根据《实施性施工组织设计》及《公路路基施工技术规范》的有关要求,在路基开工前,我部于2013年7月01日至2013年7月14日进行了路基试验路的填筑工作,试验路段为长110m的半幅路基。在施工过程中,我部严格按照试验路方案程序及施工工艺要求,精心组织,合理安排,试验路于2013年7月15日通过监理工程师检测。现对试验路施工方案作以总结,按照试验路铺筑所取得的各种施工技术参数指导路基土石方的大面积施工,加快施工进度。2.工料机配置 2.1施工现场管理人员一览表 2.2施工机械一览表根据填料性质和铺填厚度采用以下组合方案:

公路工程施工竣工总结报告

公路工程施工竣工总结报告 Newly compiled on November 23, 2020

公路工程施工竣工总结报告 xxxxx高速公路项目经理部目录 1、工程概况----------------------------------------------------------------2 2、机构组成----------------------------------------------------------------2 3、质量管理情况----------------------------------------------------------6 4、施工进度控制-----------------------------------------------------------9 5、施工安全与文明施工情况--------------------------------------------11 6、环境保护与节约用地措施--------------------------------------------14 7、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况-----------------------19 8、工程款支付情况--------------------------------------------------------19 9、施工体会----------------------------------------------------------------19 公路工程施工竣工总结报告一、工程概况 1 概述 xxxxxx高速公路土建及绿化施工第四合同段起点桩号为， K40+683，在刘坡村跨越五里长渠，经过邹畈村，在花园村上跨坝

高速公路项目部工作总结

( 工作总结 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改高速公路项目部工作总结Work summary of Expressway Project Department

高速公路项目部工作总结一、工程概况马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长53.370公里。马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度28.00米，路面宽度23.5米。路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层，中面层采用6cm 厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期XX年2月

12日，合同总价7371.84万元，合同工期18个月，于XX年4月9日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。三、工程进度概况本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元，占计划的75％，占合同价36％。具体情况见下表。工程名称单位年度计划截止11月底累计完成

年度个人工作总结模板(完美版)

年度个人工作总结模板极其艰难的一年。统计部门接受着调整经济普查GDP基数，去年是统计系统极不平凡。调整第三产业增加值系数，以固投为重点开展数据质量协调性监测，调整固投完成数，调减规上工业增加值增速等多重压力。与此同时，市委、市政府提出了完成“双五千亿”奋斗目标，加上新形势下开展人口普查增加了许多新的困难，统计工作面临着前所未有的严峻考验。面对如此严峻的形势和巨大的挑战，市局党组坚定信心，冷静应对，一方面，积极向市委、市政府领导汇报上级部门有关要求变化对我市的影响，并为缓解影响出谋划策。另一方面，反复与上级部门沟通，取得他理解和支持，为完成“双五千亿”提供保证。同时，实现服务、创新、法制建设、基础工作建设、信息化建设、队伍建设等方面也取得了可喜成果。一、力克时艰、奋力创新。市局认真贯彻市委、市政府“双五千亿”目标，去年。紧紧咬定目标不放松，奋力拼搏、开拓进取，为实现目标发挥了重要作用。根据国家统计局的新核算方案，为实现GDP5000亿元的奋斗目标提供保证。今年初。上级统计部门拟缩减我市GDP数额，这将使“双五千”目标的完成受到严重影响。面对多重压力，市局积极工作。一是向市委、市政府领导汇报统计规则变卦对我市经济数据的影响，针对我市经济单薄环节，提出相应对策，曾维书记批示后，市政府主要领导同志亲自主持召开了由市建委、工商、财政、国税、地税、交

通、统计等部门参加的工作会议，制定和实施了一系列新的政策和措施，为我市经济的增长和“双五千亿”实现提供了保证。二是坚持实事求是改革创新、应统尽统，按月进行GDP测算，及时掌握GDP发展变化，真实反映我市经济和社会发展最新效果。三是建立预警演讲制度，对全市各季度GDP发展情况进行提前预测，准确测算，发现问题，及时演讲，及时解决，十二月两项重要指标大幅下滑的情况下，仍保证了双五千亿”目标的完成。四是通过积极疏通，据理力争，取得了上级统计部门的理解和支持。突破全市国定资产投资5000亿的力争目标。为实现投资5000亿奋斗目标，全力冲刺。市局党组高度重视，建立一把手负总责亲自抓，分管领导协助具体抓，相关处室和人员密切配合的齐抓共管工作机制，积极为“双五千亿”贡献力量。一是对固定资产投资运行中出现的新情况、新问题做出快速反映，多次向市委、市政府的主要领导汇报并得到重要指示，同时召开全市固定资产投资调度会，研究部署固定资产投资工作。市局也积极行动，强化工作责任、落实工作目标。二是加强固定资产投资目标的跟踪监测，及时反映固定资产投资目标完成情况。进一步加强各区县固定资产投资目标跟踪监测，按月反映固定资产投资运行走势，及时发布区县投资计划目标完成情况，为各级领导决策、协调、调度投资工作提供重要的统计数据和统计信息。三是主动参与全市固定资产投资服务推进工作。推进服务中，市局加强与相关部门联动、衔接，发挥职能作用，现场办公、提供咨询、直接服务，协调了项目推进中存在困难和问题的项目30余个。四是积

短路基施工总结报告

杭长客运专线浙江段HCZJ-7标 (DK274+900.645～K275+194.825) 路基过渡段施工工艺总结报告编制：审核：批准：中铁十九局集团杭长客运专线浙江段项目经理部第三分部二O一一年三月二十日

目录一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、过渡段施工 (2) （一）、施工准备 (2) （二）、各项检测及控制标准 (3) （三）、施工方法 (5) （四）、施工过程中注意事项 (9) （五）、主要施工机械设备、测量仪器使用计划表 (11) （六）、过渡段管理及施工人员配备 (11) 四、过渡段施工结论 (11) 1、过渡段级配碎石+5%及两侧A、B组填料填筑 (11) 2、松铺厚度 (12) 3、碾压组合 (12) 4、雨季防排水 (12) 5、过渡段级配碎石+5%水泥松铺系数 (12) 6、各项实验检测结果对照记录： (13) 四、过渡段沉降观测 (14) 1、沉降板 (14) 2、路基面沉降监测桩 (14) 3、沉降仪 (14) 4、观测频率 (15)

过渡段路基施工工艺总结一、工程概况杭长客运专线浙江段7标，DK274+900.645~DK275+194.825路基长294.18m，前接松树蓬特大桥后于西坞特大桥相连接，DK275+058处设1-2m框架涵1座。 DK274+900.645～+938、DK275+112.5～DK275+194.825段为路桥过渡段，纵向坡率1：3。 DK275+025～+275+058、DK275+058～+075为路涵过渡段，纵向坡率1：5 。过渡段基床表层及基床表层以下均以级配碎石+5%水泥分层填筑。过渡段两侧填料为A、B组料填筑、表层以下级配碎石+3%水泥分层填筑和基床表层采用级配碎石+5%水泥分层填筑。二、编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号； 2、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005； 3、新建铁路杭州至长沙客运专线浙江段7标《路基工程设计施工图》； 4、《杭长客运专线路基施工实施细则》 5、《客运专线铁路路基工程施工设计指南》

个人年度工作总结模板(最新篇)

个人年度工作总结模板个人年度工作总结模板财务人员年度工作总结范例 201X年即将过去，我先祝贺各位同事在度过愉快丰收的一年和在未来一年中万事顺意!自己在局与中心领导和全体同事的关心、支持和帮助下，坚持自我严格要求、加强学习、踏实工作，在政治思想、工作学习等方面取得了不小的进步，下面把自己各方面的表现向领导和同事们作个小总结。一、爱岗敬业，坚持原则树立良好的职业道德在工作中，自己按照发展要有新思路，改革要有新突破，开放要有新局面，各项工作要新举措的要求，在工作中要能够坚持原则，秉公办事，顾全大局，以新《会计法》为依据。遵纪守法，遵守财经纪律。认真履行会计岗位职责，一丝不苟，忠于职守尽职尽责的工作。服从组织安排，并能按时保质保量完成岗位任务工作。主动利用会计的优势和特长，给领导当好参谋，合理合法处理好财会业务。对各办公室人员所需报销的单据进行认真审核，为领导把好第一关，对不合理的票据一律不予报销，发现问题及时向领导汇报，认真做好会计基础工作，认真审核原始凭证，会计凭证手续齐全，装订整洁符合要求，科目设置准确，帐目清楚，会计报表要准确及时完整定期向领导汇报财务业务执行情况，除按时完成本职工作之外，还能完成临时性工作任务。二、加强政治学习努力提高自身素质

我深知作为财务工作人员，肩负的任务繁重，责任重大，为了不辜负领导的重托和大家的信任，更好的履行职责，就必须不断的学习，因此把学习放在重要位置，认真学习业务知识和煤矿兼并重组的新形势下的政策，自己无论是在政治思想上还是业务水平方面，有了较大的提高。坚持把学习和积累作为提升自身素质，提高工作能力的基本途径，坚持把参加各种学习活动与业务学习结合起来，并认真做好重点学习笔记。工作中能认真执行有关财务管理规定，履行节约，勤俭办公，务实开拓。三、重视日常财务收支管理收支管理是一个单位财务管理工作的重中之重，加强收支管理，既是缓解资金供需矛盾，发展事业的需要，也是贯彻执勤俭办一切事业方针的体现。为了加强这一管理，我们建立建全各项财务制度，财务日常工作，就可以做到有法可依，有章可循，实现管理的规范的制度化。对一切开支严格按财务制度办理，对一些创收积极进行催收，使得局和中心财务财务能够集中财力办公，通过财务室认真落实的执行，收效非常明显。在经费相当紧张的情况下，既保证局和中心一系列政党业务活动和财务收支健康顺利地开展，又使各项收支的安排使用符合发展的要求，极大的提高了资金的使用效益，达到了增收节支的目的。四、认真做好年终决算工作年终决算是一项比较复杂和繁重的工作任务，主要是进行结清旧账，年终转账和记入新账，编制会计报表等，财务报表是仅反映单位财务状况和收支情况的书面文件，单位领导了解情况，掌握政策，指导本单位预算执行工作的重要资料，也是编制下年度财务收支计划的

路基试验段施工总结报告(精)

湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告路基填筑试验段施工总结报告一、试验目的在本合同段路基施工工作开展之前，本合同段选择一工区K12+260～K12+360全填方路段做为路基填筑试验段。目的是为了验证混合料的质量和稳定性。检验所用的机械能否满足备料、运输、摊铺、拌和和压实的要求效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段确认的压实方法，压实机械类型、工序、碾压遍数、松铺系数等均作为今后施工现场控制的依据，从而指导全线弱膨胀土路基的施工。本次试验段采用4%石灰土下路堤外缘2米包边，芯部采用素土填筑施工。二、试验时间 2014年3月26日。三、试验地点试验段位于湖北老谷高速公路第LGTJ-2合同段一工区，起讫里程桩号： K12+260～K12+360。四、试验参数 1、素土松铺厚度28cm，石灰撒铺厚度2cm。 2、4%灰土最佳含水量21.3%，最大干密度1.719g/cm3。 3、素土最佳含水量18.4%，最大干密度1.77g/cm3。五、试验前的准备 1.施工准备： 1）.确定施工方案和施工技术交底工作。 2）.做好施工原材料的采购、组织进场及试验工作。 3）.做好机械设备的进场和调配工作。 4）.做好施工劳动力的进场和上岗培训工作。 5）.做好施工用具和施工用料的采购和进场工作。 6）.做好施工后勤服务的准备工作。第 1 页湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告 2、机械的配置: 主要施工机具设备配置表

压实机械主要技术参数表3 第 2 页

湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告 4、主要检测及验收指标: 路基填料及检测要求 5.施工材料 1）、石灰: 石灰采用I级生石灰进行消解，石灰的质量应符合规范JTJ034-2000的规定。消石灰有效钙加氧化镁含量≥65%。 2）、土:工程采用符合设计要求的填料，根据工程的实际情况和试验已出结果，在S302项目K0+000~K0+240挖方段取土。 3）水:水应采用不含有害物质的洁净水或自来水。第 3 页湖北老谷高速公路LGTJ-2合同段路基填筑试验段施工总结报告六、施工方案及工艺 1、施工前准备

湖北沪蓉西(宜昌至恩施)高速公路土建工程施工总结报告

沪蓉国道主干线湖北沪蓉西（宜昌至恩施）高速公路土建工程（第二十六合同段）施工总结建设单位：湖北沪蓉西高速公路建设指挥部监理单位：厦门港湾咨询监理有限公司施工单位：安通建设有限公司

目录一、合同段工程起止时间、主要工程内容 (3) 二、施工组织情况 (4) 三、质量管理情况 (11) 四、施工进度控制 (13) 五、施工安全及文明施工 (15) 六、环境保护及节约用地措施 (18) 七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况 (20) 八、对建设单位设计单位和监理单位的评价 (21) 九、廉政建设 (21) 十、施工体会 (21)

施工总结一、合同段工程起止时间、主要工程内容 1.1工程概况本项目第26合同段位于湖北省恩施市崔家坝镇境内，属于山岭重丘区高速公路标准，起点桩号K163+950，终点桩号K178+140，全长14.258公里。其中路基工程8488m，桥梁5770m，隧道单洞累计1233m。公路等级：高速公路计算行车速度：80km/h 设计车辆荷载：汽车－超20 挂车－120 合同投资总净金额为404212513元（不含暂定金、计日工及风险管理基金），原合同工期24个月，开工日期为2004年9月28日，合同计划完工日期为2006年9月28日，因工程变更等原因，工程最终延期至2008年5月份，工程变更后最终金额为3.9亿元。 1.2主要工程量 ○1路基工程: 路基土石方最终变更工程：挖土方179686m3，挖石方1180904m3，利用石方861070m3，借方填方37390 m3，结构物台背及锥坡回填75049 m3；2.0×2.5m抗滑桩2808m，变更新增2.0×3.0m抗滑桩3250m，1.5m×2.0抗滑桩336m，浆砌片石挡墙69753 m3，护坡13202 m3，喷播植生67050m2，三维土工网边坡60371m2，爬壁藤护坡防护78000m2。 ○2桥梁工程: 主线中桥4座，上部采用预应力钢筋混凝土空心板，下部采用U型桥台，分别为桩基、扩大基础;大桥共计16座（变更调整后），上部分别采用20、25、30m后张法预应力混凝土空心板和T梁，下部采用桩基、墩柱、U式桥台和扩大基础；涵洞5道，通道13道，天桥5座。（见附表） ○3隧道工程简介: 本合同段有隧道二座，其中K164+580~K164+870处崔坝隧道左洞长287米，右洞长285.32米； K177+563~K177+902处付家坡隧道左洞长330.8米,右洞长330米；本合同累计隧道单洞长1233米。（见附表）

高速公路项目部年终工作总结

高速公路项目部年终工作总结一、工程概况高平至陵川高速公路起点k0+接马鞍山市东环路，终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路，路线全长公里。高陵高速公路为平原微丘区高速公路，设计车速120公里/小时，荷载等级：汽车－超20级，挂车－120。路基设计宽度米，路面宽度米。路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层，中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土，下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期20xx年x月x日，合同总价万元，合同工期18个月，于20xx 年x月x日签发开工令。二、监理驻点情况驻地办定岗监理人员12名，四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作，各专业分工明确，责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全，各种规章制度齐全，工程图表上墙有序，这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。三、工程进度概况

本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量，计划工作量万元截止目前完成万元，占计划的75％，占合同价36％。具体情况见下表。工程名称单位年度计划截止11月底累计完成完成占计划百分比四、工程质量监理工作工程质量控制是施工阶段监理的工作重点，在施工监理过程中，我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定，同时严格搞好施工前指导，施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。由于路面工程的施工要求一次成型，事前监理就显得尤为重要。在施工前，监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序，严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实，然后进行试验段铺筑，收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。在施工过程中，监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。

公路工程施工总结报告 (4)

公路工程施工总结报告 (4) 1、____县城关镇至清泉公路改建工程，路线起点位于____县城关镇，路线向西南方向延伸下沟，经过西河村后开始爬坡，经史家沟、贺家塬，终点位于____-蒲城交界与蒲城境内的县乡路贯通，路线全长6.34km. 2、该项目是____县路网规划中的一条地方公路，项目的建设不仅方便了沿线的居民通行，而且带动了当地经济发展，对提高运营效益、加快____县农村的发展有着十分重要的意义. 3、在____县交通运输局的直接指挥下，我项目部经过八个多月的辛苦努力，并与业主和监理的密切配合，共同协作，现已保质、保量全面完成任务. 4、地形地貌 ____县所处渭北黄土高原的北岩与北山交界地带，基岩为古生带沉积沿系，沉埋较浅. 5、主要经济技术指标设计行车速度20km/h 二、机构组成 1、项目部经理部组成人员：（1）、项目部经理：张跃进（2）、技术负责人：张高军（3）、安全负责人：张杨军（4）、施工员：史阳 2、投入机械设备（1）、压路机：2台（2）、挖掘机：3台（3）、装载机：4台（4）、自卸机：10台（5）、平地机：2台（6）、洒水车：3台三、质量管理情况（一）、质量控制措施： 1、分项工程开工申请的质量控制：每一项工程开工申请之前，我项目部根据自己的人员组织，机械组合，进场材料，工艺流程等满足开工要求后，才申请分项工程开工报告，施工中做到层层报检，次次报检. 2、中间工序的质量控制：中间工序的质量控制，主要是我项目部施工人员坚持对每一道工序如路

基、路面的压实度，松铺厚度，水泥，石灰剂量，发现问题，及时纠正和调整，例如在检查中发现个别地点路基松铺厚度超标，让推薄调整，压实度检测不合格，重新补压，满足设计或规范要求后，方可进行下道工序. 3、质量保证措施：质量是企业的信誉，是企业的生命，切实保证工程质量是我单位的根本宗旨，为了保质保量建设本工程，在施工中我们将以IS09001标准为依据，建立以质量为中心的质量保证体系，严格按照《招标文件》的要求进行全面质量管理，做到好中求快，科学合理，清除质量隐患. 4、组织措施：（1）、建立完善的质量管理体系和质量保证体系，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理 . （2）、根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍，明确分工，加强协作，注重上道工序与下道工序间的密切配合. （3）、采取多种形式对项目全员进行质量教育，树立“百年大计，质量第一”的思想，强化项目全员的质量意识，施工前有针对性地进行各工种的技术培训，提高施工人员的操作技能，为创优质工程创造条件. （4）、运用科学的管理方法和现代化的检测工具，强化工程质量管理，认真执行设计图纸审核制度，并做好施工技术交底，使每一个施工人员都能做到心中有数，熟悉本工程的技术要求，做到严格按照设计要求施工，严格按照施工规范作业. （二）、施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况： 1、施工计划从2015年3月开工到2015年10月完工，工期紧、任务重，经我公司精心组织，下设项目经理部、1个工地试验室、2个作业组进行施工.具体如下：第一作业组负责路基土方工程，第二作业组织负责路面排水工程. 2、总体施工顺序：施工准备--放样--路基土方. 土方工程：合理配置足够的人力及机械设备资源，严格按照规范施工，确保环保、文明施工. 3、检测：隐蔽工程和重要工程部位如：路基实度、松铺厚度、水泥、石灰剂量、排水工程、施工人员均做到了检测及报检. 4、测量放样：（1）、工程开工时，我项目部技术人员对导线点、水准点进行了全面的复测和验证，符合设计要求后才开始路基填充. （2）、测量是技术员对结构物尺寸和成品几何尺寸的丈量.路基、路面的宽度、厚度均做到了测量和自检. 5、自检：除对原材料进行自检外，技术人员还对路基的宽度、厚度、平整度、压实度、横坡、标高、砂浆强度等进行了自检.

高速公路公司2018上半年工作总结

高速公路公司2018上半年工作总结S u m m a r y o f w o r k f o r r e f e r e n c e o n l y 姓名：XXX 职务：XXX 时间：20XX年XX月XX日

高速公路公司2018上半年工作总结 XX年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、文秘部落在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作，为实现XX年全年经营目标奠定了良好的基础。现将XX年上半年工作总结如下: 一、团结奋进,克服困难,圆满完成XX年度上半年工作任务在公司通车典礼上，董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面: (一) 通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标通行费征收是公司赖以生存和发展的根本，通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。XX年，公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行费收入计划。 (二)日常养护工作实施,确保路况良好围绕公司经营工作总体思路和工作目标，养护管理工作以“建设是发展,养护也是发第 2 页共 7 页

某高速公路监理工作总结 (建筑相关推荐)

某高速公路监理工作二ＯＯ九年，在项目办的正确和上级有关部门的大力支持下,坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立“以人为本”的思想，以构建和谐社会为起点,坚持可持续发展观，紧紧围绕项目办有关“质量、安全、廉政、进度”的精神,第三合同段驻地监理办依据合同规定和平定高速公路《公路工程建设项目现场管理办法》及《工程监理实施办法》,坚持“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则，认真贯彻执行项目办的工作部署和工作指示，做好“三控、两管、一协调”服务,进一步强化监理人员服务意识,提高监理人员的自身素质。驻地监理办监理人员廉洁自律，恪尽职守，对第三合同段工程项目的质量、安全、工期、费用进行了有效监管和控制。较好地完成了二OO九年的各项指标和监理工作任务。现将二OO九年的监理工作如下：一、工程概况及工程完成情况*＊＊高速公路是甘肃省第一条利用亚洲开发银行贷款建设的公路项目，也是目前亚行资助中国最大的两个交通项目之一。我公司（**＊）承担高速公路建设项目第三合同段的工程建设监理任务。施工单位为*＊＊。***,其主要工程量为：土方2２6万m3；大桥２４9米/2座;中小桥564米／20座;涵洞通道18０6米/5９道;防护２.16万m3;排水3２公里;互通立交２处;分离立交2处工期３2个月,从3月15日至7月３1日，总投资12315.５66７万元。截至底，完成路基清表及冲击碾压５69１77m2，占合同数量的69.6%;填筑路基土方29.０２78万m3，占合同数量的10．55％;完成桥梁桩基5６58m／296根, 占合同数量的８8.8%;完成涵洞927．75m/２4道,占合同数量的４１％;完成柱式桥墩１6根,占合同数量的5.88％;预制涵洞盖板１793块,占合同数量的100%;预制空心板59块,占合同数量的14.９%;共现浇砼21335m3(其中桩基83５5m3、涵洞8380m3、通道桥４60０ｍ3

个人年度工作总结模板

个人年度工作总结模板第一篇：工作总结日月如梭、时光飞逝，转眼间又到了新的一年，回顾这一年的历程，我在公司的领导下，在各位同事们的鼎力支持和配合下，按照公司要求，立足本职，积极展开工作。20xx年对于我个人来说是接受挑战的一年、充满希望和不断探索的一年，同时也是开拓创新、学习实践和收获经验的一年，感谢公司给予我这样一个表现自我的机会。现将我的工作总结如下：一、认真做好自己的本职工作一年以来，我严格要求自己，要以良好的职业道德去工作，不允许自己有一丝一毫的马虎和懈怠，否则将会对企业的财务管理形成非常严重的后果，我按照自己的工作职责范围，每一笔资金，每一项资金的流动及确认都是在反复的核对之后进行的，严格把关，发挥好职能作用，力保公司的资金管理的安全性，保证工作的规范有序。二、做好档案管理工作今年公司实行了体制改革，把公司划分了四个管理平台公司，且经过鲁总的最终确定把公司的财务管理制度重新整改，使得今年各工地的财务要比往年更加明确了然，虽然刚刚开始制定的财务管理制度受到了很多项目经理的不情愿

做，但是在鲁总的严格要求下，各工地项目经理还是积极配合我们的工作，我们在张中华的带领下，认真的按要求让工地提供所需要的资料，刚开始各工地都是问题比较多，所以在公司里召集了各工地的会计和资料员来学习新的财务管理制度，让工地更好的配合我们的财务管理。把资料明确的归档，对各项凭证、各项帐务、报表以及各项报告等都严格按照财务档案管理的要求和程序进行登记存档，存放有序，方便存查，完整标准，做好各项登记工作。通过认真对照，签字登记，推动了财务档案管理工作的规范。三、工作中的配合作为分公司的财务，有时除了自己的本职工作外还要积极配合公司的各种突发状况，例如公司来客人，必须积极的去卖水果布置会场，端茶倒水，积极配合商务部，提供资料及数据，去陪标等，积极配合总财务，开发票时准备齐全开发票的一切资料，如外经证，具体金额，汇税款等，提供资料给总公司财务统计分公司的收款等。四、存在的问题和不足一年来，我虽然在自己的本职工作岗位上认真严格负责的工作，并且圆满完成了领导交付的其它的工作，但在实际工作中，自己还存一些不足和差距，例如公司的财务制度我这边做的还不是很到位，有些要求并不是完全按我要求的提

景鹰高速公路施工总结报告

国家济南至广州高速公路江西景德镇至鹰潭公路项目 C1合同段施工总结报告吉林亨通公路建设集团有限责任公司景鹰C1标项目部二○○七年十月一日承包人：

施工总结报告一、工程概况由我部承建的江西景鹰高速公路C1同段起讫桩号为K99+200至K111+200，全长12km，本标段起线于乐平市塔前镇义方，途经凰港镇的珊田大队、上蓬、芦田乡的门楼里、王柏山、阳家、罗汉水库附近、断桥村，终于鄱阳芦田乡店里杨家附近。公路设计等级为高速公路, 计算行车速度100km/h，路基设计宽度：26m；桥涵设计荷载：公路-I级。本工程自2005年11月28日开工至2007年10月1日竣工，历时23个月。完成的主要工程数量有：路基挖土石方857351m3；路基借土填方171042 m3；7—20m大桥1座；中桥3座，支线上跨1座，分离立交2座;暗桥9道，盖板通道13道，板涵6道; 圆管涵20道；边沟：16389m，护坡：15987.10m3，隔离栅：29880m，声屏障：790 m，绿化种植草类：3402044 m2，种树：247388棵。二、组织机构设置及人员、机械设备投入情况本工程项目经理李乐海、总工徐淑凤、常务副经理林同云，项目经理部下设：工程技术部、安全部、质检部、试验室、材料部、机械部、财务部以及后勤保障部和15个施工作业队。共投入施工技术人员40名、管理人员25名、机械操作手75人。劳力工正常施工时为500人，高峰期1100人。投入的主要机械设备有：装载机2台、挖掘机12台、推土机6台、平地机2台、振动压路机6台、起重机2台、JS-500砼强制式搅拌机（电子计量）8台、自卸汽车45辆、洒水车4辆、砼运输车8辆，预应力施

路基工程个人年终工作总结.doc

工作总结 2010年算是我正式从事监理工作开头年，先后在栖霞环湖路工程、开发区古现十八路白银河桥、蓬莱泊柳国防公路工程工作。现将一年在工作中的成绩与不足总结如下：在栖霞环湖路工程中，一边向韩超奎驻地学习如何开展监理工作，查阅有关监理书籍，一边应用于实践。在旁站这个工作岗位上，结合自己的施工经验，对于路基工程施工中的质量关键点，严格把控，如填料的最佳含水量的控制，松铺厚度的控制，填挖结合部的处理，填方段坡度大于1：5时开挖台阶等。结合工程的际情况，提出合理化的建议，例如在K3+500设置砌石边坡，以防止湖水对路基的冲涮。在工作中也找的自己的不足，对于监理程序认识不足，监理有关文件、资料的编写、上呈下达不清。在开发区古现十合八路工程中主要是整理内业资料，在整理资料的过程中发现了自己的不足，对于自检以外的资料的整理自己要加强学习。在蓬莱泊柳国防公路工程中，主要是对混凝土路面板的质量控制，在监理工作中我们重点加强了对路面施工中的路面的宽度、厚度原材料、施工配合比、混凝土的振捣、养生等关键工序的控制。认识到工程质量的重性，它对于监理效益、声誉的作用。

回顾一年的工作，在肯定成绩的同时，自己仍存在较多的不足之处：由于监理程序理解的不够透彻，导致不能很好地、全面地协调工作;打算在以后的工作中多向领导及同事们学习相关方面的知识，做到言行要严谨，说话要有依据，严守公司纪律;在文件处理及行文方面多下功夫，以保证行文的准确性和高度概括性。在以后的工作中严把质量、安全管理关，充分认识质量、安全就是生命、效益的内涵。加强学习，学习工作常用的施工技术规范、评定标准等，为以后工作打好扎实理论基础。学习监理工作程序的有关内容，为以后有条不紊的工作打好基础。总之在新的一年里，我要努力工作，团结同事，遵守法律、公司制度，为公司的更好的发展贡献自己的一份力量。也祝公司业绩蒸蒸日上，打出品牌。 2010年12月10日万华

高速公路施工管理总结

××高速施工管理总结本项目起于起止桩号为K9+410～K15+710，全长6.30公里。段内有服务区一处、互通一座，桥梁三座600米，涵洞27道，挖方138万方，填方109万方。一、准备工作主要问题是解决驻地、拌和站、梁场的用水问题。人多用水量大，当地的水井不够用，还要去外面花钱拉水。开工报告报送及时，材料送检、外委及时报送开工报告。进场材料报验单中的进场数量符合要求。全线清表前后要拍照。技术准备。图纸中给定的位置、高程、尺寸、检验方法要形成会审纪要，要把相关图纸结合使用，因试验、技术问题造成中途停工。如碎石桩检测、圆管检测等。开工前的复测工作：全面复测征地线、横断面，不能根据图纸上的距离进行放样复测，直接放开挖线来复核红线桩。重点对桥涵结构物、填挖交界处的复测，及时上报补征地资料。开工将必须进行详细复测，可安排两个组同时进行，一组放样涵洞和桥梁位置，一组复测断面和征地线。复测的红线桩和结构物位置桩必须有效保护，有异议时请监理、村、政府一道现场核实，书写拍照。设计院提供的红线桩复测结果必须登记后相关方签认，防止以后产生红线桩争议。图纸会审：设计提供的桥梁桩基坐标和高程，要反算桩号和边距，避免施工后影响预制梁长，复核时计算前后左右两个坐标、桩号是否相符。审查设计要求的施工方法是否可行，构件是通过自制还是外购，结构设计尺寸是否利于施工。设计要求的试验检测方法是否要外委，是否有新的施工技术、工艺、材料、设备。对项目成本有直接影响的工程的数量是否正确。二、便道要为便道多备好料，防止雨后要好的填料恢复便道。便道尽量高出地面，两侧做好水沟。要保证便道晴雨畅通，不能因为便道影响材料进场。有条件时还要修备用便道。与当地村道交叉处，要安排及时清理，雨天造成事故还要赔偿损失。三、材料每季度做盈亏分析。找原因，定对策。多从配合比上找原因，减少损耗。四、临时用电

个人年度工作总结模板

说明：个人工作总结主要包括本年度工作完成情况、存在问题与不足、下年度工作计划三个部分，大家可参考模板框架，根据个人实际情况撰写，在基本内容完整的情况下，可以在工作经验、收获方面进行提炼梳理，也可以对公司整体工作提出合理化的意见建议。 2018年工作总结 XXXX部XX 2018年，我在XXX部任XXX员，岗位职责主要是……。现对全年工作情况总结如下。一、工作完成情况（一）例行工作 1.XXX工作。此项工作总体要求是……。为了做好此项工作，我主要从……方面入手，具体开展了……等工作。截至年底，我已经累计完成…… 2.XXX工作。 …… （二）专项工作 3.XXX工作。此项工作总体要求是……，X月正式启动，我主要负责……工作。在推动工作过程中，我主要开展……工作，取得了……的效果。目前，该项工作仍在推进当中，我负责的部分已于X月全部完成并验收合格。 4.XXX项目。 …… （三）领导交办的其他工作 5.XXX工作。今年，我还参与了……工作，主要负责……方面。目前，所有工作已经全部完成。 6.XXX工作。 ……

（四）个人成长 7.XXX培训。本年度主要参加了……培训，通过了……考试。（说明：工作总结要重点对照岗位职责和相关工作的具体要求，对自己开展工作过程中采取的具体措施、所做的具体工作以及最终的完成时限、质量、效果进行说明。）二、存在不足和改进措施在今年的工作中，我较好地完成了各项工作任务，但也还存在以下不足：一是…… 二是…… 三是…… …… 在明年的工作中，我将主要采取以下措施加以改进：一是…… 二是…… 三是…… …… （说明：工作不足要重点围绕工作态度、工作方法、工作思路等方面来找问题，比如，专业知识上是否还存在不足，工作执行力上是否还存在欠缺，在与同事协作沟通上是否还存在障碍，在解决问题上是否缺少有效的方法手段，等等，并有针对性地提出整改措施。）三、明年工作重点 2019年，按照公司和部门重点工作安排，我将重点做好以下几项工作：第一，协助部门经理抓好……工作，…… 第二，在本职工作方面，突出做好……工作，……（例行和专项）

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