砼施工方案
目录
一、工程概况 (2)
二．施工部署 (2)
1．施工要求 (2)
2．施工缝留设位置 (2)
3．施工准备 (2)
（1）技术准备 (2)
（2）机具准备 (3)
（3）材料准备 (3)
（4）人员准备 (3)
（5）施工现场准备 (4)
三．抗渗混凝土质量要求 (4)
1．外加剂要求 (4)
2．混凝土配制及配料要求 (5)
四．施工方法 (5)
五．混凝土浇筑顺序 (6)
六．承台、抗水板混凝土雨季施工措施 (6)
七、楼层混凝土施工 (7)
（1）施工分区： (7)
（2）混凝土的运输 (7)
a、运输时间和泵车数量验算 (7)
b、现场混凝土输运方式的选择 (7)
c、混凝土泵、布料杆及输送管布置 (8)
（d）地泵输送能力验算 (10)
（e）混凝土泵送要求 (10)
（f）混凝土布料杆的选型 (10)
（3）顶板、梁、楼梯混凝土浇筑 (11)
（4）雨天混凝土浇注 (11)
（5）施工缝留置及处理 (11)
a施工缝留置 (11)
b施工缝的处理 (12)
6、混凝土养护方法 (12)
6、季节施工的要求： (12)
6.1、冬季施工 (12)
7、质量标准 (13)
7.1、混凝土工程允许偏差及检验方法 (13)
7.2、观感要求 (14)
8、成品保护措施 (14)
八、安全管理措施 (15)
九、混凝土施工质量通病防治措施 (16)
一、工程概况
工程名称：广汇?东湖新天地9#、~12#、16#楼及地下室工程
贵港市东湖综合整治开发项目广汇·东湖城A2区一期。地点位于贵港市和平路与江北大道交汇处。
建设单位：广西广汇投资发展有限公司。
监理单位:南宁品正建设咨询有限责任公司。
施工单位:四川宏大建筑工程有限公司。
项目性质：商业、居住建筑
9#~12#、16#共5栋，9#、10#、16#楼层数为33层，11#、12#楼层数为26层，五栋住宅建筑面积共：76792㎡；，16#为商住。9#~12#1~3层有部分商业；商业建筑面积为：22948.34㎡（包括1#~3#、7#、8#楼栋商业面积），地下室面积约63567.2.34㎡（包括1#~3#、7#、8#楼栋地下室面积）。
二．施工部署
1．施工要求
本工程全部采用商品混凝土，独立基坑、承台及底板一起整浇，纵向柱、墙及梁板一起整浇。
基础底板与柱墙、梁板按后浇带划分为12个流水段，基础底板混凝土浇筑采用汽车泵与地泵配合浇筑混凝土。楼层梁板柱按设计楼栋划分施工段，浇筑时先柱后梁板。
2．施工缝留设位置
底板按后浇带划分浇筑，不允许留施工缝。如遇施工场地无法移交时根据现场情况，由建设单位、监理单位指定部位设置。
3．施工准备
（1）技术准备
①施工工长认真熟悉施工图，混凝土强度等级，后浇带及施工缝的构造要求。
②在混凝土浇筑前，将拟用的混凝土配合比资料及有关混凝土碱含量等试验报告呈报监理公
司审核。
③制定混凝土试块试验计划，检查混凝土标养试验室。
（2）机具准备
①根据9#、16#楼施工区的实际情况，配置1台HBT-80型混凝土地泵，1台布料机，1台汽车泵（壁长52米），根据筏板、抗浮板浇筑量，按每栋配备4～6台混凝土灌车。
②垂直运输为2台QZ6015型塔吊。
③配置足够A50、A30振动棒，平板振动器，水平标尺杆。施工机具附图
（3）材料准备
①本工程商品混凝土由东大洋商品混凝土有限公司公司供应。
②混凝土的供应：连续浇筑
③准备混凝土养护材料，塑料薄膜，养护剂。
（4）人员准备
①9、16号楼施工段：混凝土班组工人30人。
②10、11、12号楼施工段：混凝土班组工人45人。
③采取8小时/班，进行轮休作业，严禁班组工人疲劳作业或带病作业。
④泵送操作人员必须经过专门培训后方可上岗操作。
（5）施工现场准备
①钢筋的隐蔽检查验收工作已完成，并已核实预埋件、线管、孔洞位置，数量及固定情况无误。
②商品混凝土运输车进入施工现场后将混凝土用地泵或汽车泵送至作业面上，用布料机进行浇筑。地下室周边侧墙300高处水平施工缝混凝土用塔吊料斗浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。
③在±0.000以下地下室混凝土施工期间，及时办理夜间施工许可证。并在上下班交通流量高峰期间，派专人（大门口2人）指挥车辆交通。
④为满足混凝土连续施工需要，开盘之前，应提前选择行车线路和确定运输车数量，同时做好路口交警的工作，工地附近居民工作，以防出现混凝土浇筑因交通和扰民产生中断现象。
⑤混凝土开盘前，组织施工人员、班组工人进行施工方案认真学习，由技术部门进行技术交底，重点部位单独交底，设专人负责。
⑥浇筑基础底板混凝土时，供水供电不得中断（若停电，做好备用柴油发电机准备）。必须保证基础底板混凝土一次连续浇筑完成，任何位置不得出现冷缝。
三．抗渗混凝土质量要求
1．外加剂要求
（1）外加剂选用HF混凝土膨胀剂，掺量为水泥用量的6%～8%，限制膨胀率≥0.25%，同时应掺入XD-F聚丙烯防裂纤维，掺量为0.9㎏/m3。
（2）后浇带外加剂选用HF混凝土膨胀剂，掺量为水泥用量的10%，限制膨胀率≥0.035%，同时也应掺入XD-F聚丙烯防裂纤维，掺量为0.9㎏/m3。
（3）施工缝和后浇带砼，外加剂选用HS型混凝土膨胀剂，掺量为水泥用量的12%，同时也应掺入XD-F聚丙烯防裂纤维，掺量为1.2㎏/m3。
（4）所有外加剂用量应通过试配确定。
2．混凝土配制及配料要求
（1）承台、抗浮板混凝土的粗骨料采用5～40㎜连续级配碎石，中粗砂。
（2）水泥采用低水化热水泥，外加剂的碱含量≤3.0㎏/m3。
（3）商品混凝土提前多组试配择优选用。混凝土初凝时间不得早于45min，终凝时间不得迟于600min以上，抗渗混凝土按规范规定提高0.2MPa进行试配。
四．施工方法
1．振动棒要快插慢拨，插点呈梅花形布置，按顺序进行，不得遗漏。移动间距不大于振动捣棒作用半径1.5倍。振捣上一层时插入下一层混凝土5cm以上防止产生两层间的冷缝，振捣时间以混凝土表面出现浮浆及不出现汽泡下沉为宜。
2．承台、抗浮板混凝土浇筑
（1）罐车运输，汽车泵输送混凝土的泵管采用A100的无缝钢管，为保证底板整体性，混凝土一次连续浇筑完毕不留垂直施工缝。
（2）底板混凝土标号为C30/P6，坍落度170～190，要求使用水化热较低的矿渣水泥，并掺入膨胀剂、缓凝剂、减水剂，以保证底板混凝土的各性能指标。
（3）承台根据设计后浇位置分区段浇筑，分三层浇筑采用全面分层浇筑方法（每层400厚）在浇筑区域内全面分层浇筑混凝土，要做到最上层混凝土浇筑完毕回来浇筑最下层时，如此逐层推进，直到整个底板浇筑完毕。
（4）地下室外墙：施工缝留设在筏板顶面上300高处，并按照设计安装好止水钢板，内柱、墙施工缝留在底板面处。
（5）标高控制，在柱墙的纵筋上用红油漆（或红色胶布）标注+0.500，混凝土找平时，用鱼尾线拉线做找平依据。混凝土成型后，硬靠尺刮平，木抹抹平，铁板压光或抛光机抛面。
（6）混凝土必须进行二次或三次抹面，必要时，还应先用磨盘机碾压两次以上，防止产生收缩裂缝，及时用塑料薄膜加以覆盖，以减缓大体积混凝土水化过程中的水分散发，同时可提高混凝土表面温度，降低内外温差，避免因为内外温差而产生的裂纹。
（7）大体积混凝土养护，混凝土初凝后立即采用塑料薄膜覆盖，随时监测底板内外温度变化。
（8）筏板、抗浮板混凝土终凝后，每天根据气温变化确定浇水次数，养护时间为14d。
五．混凝土浇筑顺序
由于施工区内部分道路相对较窄小，砼浇筑施工时还应考虑到各分包单位的施工，提前商定错开入场时间。
1．各段基础混凝土浇筑量较大，每段施工时采用一台地泵和一台汽车泵（臂长52米），同时地泵泵管接入混凝土布料机，加快砼浇筑速度。
2．承台标高有高低差时，先浇筑低台再浇筑高台。每个承台分别采用一台地泵或一台汽车泵进行混凝土浇筑。当每栋两个承台混凝土浇筑至承台厚度的1/2时，及时插入振捣混凝土浇筑。
3．骑楼楼先施工其他楼栋后期逐步开始施工，高层部分（16#楼除外）楼号按序号从小到大的顺序依次浇筑施工。
4.楼层施工时因现场情况特殊，楼层混凝土浇筑采用地泵接布料机进行浇筑。
六．承台、抗水板混凝土雨季施工措施
当前已进入雨季施工阶段，为确保基础筏板、抗水板混凝土浇筑质量，必须搞好以下工作。
1．混凝土开盘前，提前准备好作业工人雨具，覆盖混凝土的塑料薄膜，抽排水用的污水泵。
2．由于基坑、承台、抗浮板混凝土浇筑需连续作业，不能间断，加强与商品混凝土站、项目部各职能部门、监理、甲方协调配合工作，力争把下雨带来的影响减少到最低程度。
3．下雨浇筑混凝土时，值班电工安排2名，电气线路接线必须由值班电工亲自操作。混凝土振动棒手必须戴绝缘手套作业。坑内有大量积水，随及安排人员进行抽水作业。
4．为保证未移交面积水不影响施工作业面，在作业面周围要设挡水墙。挡水墙用粘土，高度为200~500mm隔断。
5．基础地下室施工期间，在基础底板后浇带内按15～30m，设置一个长×宽×高=200×200×300的集水坑，后浇带沿长度方向按2%向集水坑找坡。基础底板砌筑砖胎模时，开设宽×深=150×150的排水沟，遇下大雨时，备配10台抽水设备进行抽水作业。基坑、承台及塔机基础内均设置集水坑，用于抽取基础内的集水。
6．室外露天的中、小型机械必须按规定加设防雨罩或防雨棚；电闸箱、漏电接地保护装置要灵敏有效，定期检查线路的绝缘情况。
7．在施工现场内设立的材料场地或库房，也要落实好上述雨季施工措施，屋顶要做好防雨，有防潮要求的库房还要做好防潮工作。
8．准备好塑料薄膜，对重要结构部位进行覆盖，防止暴雨冲刷新浇筑砼。
七、楼层混凝土施工
1、主要施工方法及措施
（1）施工分区：
按照设计及后浇带位置分区，如果因特殊原因情况的，必须由监理单位、建设单位和施工单位共同商定留设位置。
（2）混凝土的运输
在混凝土运输中，应控制混凝土运至浇筑地点后，不离析、不分层、组成成分不发生变化，并能保证施工所必须的坍落度以及和易性、粘聚性、保水性等。
a、运输时间和泵车数量验算
本工程由东大洋为供应厂家。运输时间和泵车数量计算如下：
以搅拌站距工地30km为计算，车速40km/h, 考虑15分钟红灯时间，共耗时60分钟，符合要求。罐车数量计算：
Q1—每台混凝土泵的实际平均输出量（m3/h）
QMAX—每台混凝土泵车的最大输出量（m3/h）
α—配管条件系数取0.9 η—作业效率取0.7
N1—混凝土搅拌运输车台数 V1—每台混凝土搅拌车容量（m3）
S0—混凝土搅拌运输车平均车速（km/h） L1—往返距离（km）
T1—搅拌运输车总计停歇时间（min）
Q1=QMAX·α·η=42×0.9×0.7=26.5m3
N1=Q1·(60L1/S0+T1) /(60·V1)=26.5×(60×60/30+15)/(60×8)=8台
所以每台地泵所需8辆罐车。
b、现场混凝土输运方式的选择
⑴现场混凝土运输方式的选择
○1混凝土汽车泵运送：地下部分混凝土垫层及底板浇注，根据本工程的实际情况，少部分施工作业面采用混凝土汽车泵一台，直接浇筑入模，浇筑速度不小于40m3/小时。
○2主体结构施工泵送运输：地下垫层、底板、地下各层楼板、楼梯及墙体，地上部分墙体、顶板混凝土采用预制混凝土搅拌混凝土，采用HBT-80拖式混凝土泵泵送，泵送速度不小于60m3/小时（理论输出量为80 m3/小时），每栋楼采用一台HBT-80拖式混凝土泵泵送。
○3塔式起重机与泵送相结合：地上部分女儿墙、雨蓬、部分墙体等泵送不易达到的构件采用塔吊吊混凝土的方式施工。
⑵现场混凝土运输应注意的问题：
○1场内运输采用混凝土输送泵（臂长52米的汽车泵备用），以保证浇筑连续性。混凝土浇筑前做好泵管布置工作，泵管布置宜直，弯头尽量少，转弯宜缓不宜急；
○2施工高峰时设专人管理指挥，以免车辆互相拥挤阻塞；
○3预拌混凝土厂家严格按照混凝土原材料技术要求做试配，并严格按照配合比进行搅拌；
○4混凝土运至浇筑地点，逐车检测其坍落度，所测坍落度必须符合施工要求，如混凝土拌合物出现离析或分层现象，不得使用；
○5在风雨或炎热天气运输混凝土时，罐车应采取措施以防止过度蒸发。混凝土拌合物运至浇筑地点时温度，出机温度不宜大于30℃，浇筑温度不宜超过35℃。
c 、混凝土泵、布料杆及输送管布置
由于施工期间交叉施工单位较多，布置地泵位置在各楼栋之间灵活摆放。
泵管铺设
⑴尽量缩短管线长度，少用弯管和软管，输送管的铺设应便于清洗管道、保证安全施工；
⑵在同一条管线中采取相同管径的输送管，管线布置横平竖直，管线接头应严密，有足够强度，并能快速装拆；
⑶垂直向上配管时，地面水平管道长度不宜小于垂直管长度的1/4，且不宜小于15m 。在混凝土泵机Y 形管出口3～6m 处的输送管跟部应设置截止阀，以防止拌和物反流；
⑷泵送施工地下结构物时，地上水平管道应与Y 形管出料口轴线垂直，混凝土在输送管中自由下落时容易离析，安装下降缓冲管；
⑸管道固定：混凝土垂直运输管道用钢管井架加固，钢管井架顶紧楼板，泵管穿楼板部位用木楔塞紧；水平管路铺设应平直，每个隔3米使用三脚架固定。固定杆件与管道加塞木楔并垫硬橡胶抱紧泵管。泵管由水平转为竖向上转弯处加三角墩缓冲水平力。运输管道不宜利用外墙防护脚手架进行加固。管道固定见下图：
⑹管与输送泵接口部位附近—
—该处受到的冲击力最大，采用钢管加
楔木包住垫木楼板
固，钢管埋入地下的混凝土墩固定。加固下图：
⑺泵管在首
层由水平管变成立管处进行固定——通
过架料钢管借助上下楼板将
泵管固定，如下图：
⑻设备调试：混凝土泵与输送管连通后，按使用说明书规定全面检查，符合要求后方能开机空转。泵启动后，应先泵送适量水，湿润泵的料斗、活塞和管道的内壁等直接与混凝土接触的部位，确认管道中无异物。
⑼管道润滑：混凝土浇筑前用与混凝土同配比的减石子水泥砂浆润滑管道，砂浆应先用容器集中回收，然后按需要分散使用。
水平泵管架详图钢管架
（d）地泵输送能力验算
16#楼配备一台HBT80混凝土地泵，由于所用泵管的长度最长，所以验算16#楼即可：
计算混凝土实际排量
HBT80 Q=α×Et×δmax=0.85×0.8×42=28.56m3/h
以下计算混凝土泵送压力，计算数据见表6
泵送至最远处底板总压力损失13.2 Mpa＜高压泵最大出口压力19 Mpa；
配管整体水平换算长度232m＜地泵最大水平泵送距离440m。
经验算地泵选型满足使用要求。
所以其它楼栋也满足要求。
（e）混凝土泵送要求
⑴混凝土入场检验：到场的混凝土塌落度过大或过小超过设计规定值时，混凝土必须做退场处理,严禁往罐车内加水。
⑵开始泵送时，混凝土泵应处于慢速、匀速并随时可反泵状态。泵送速度应先慢后快，逐步加速。同时，应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况，待各系统运转顺利后，方可以正常速度进行泵送,
⑶泵送应连续作业，如必须中断时，间断时间不得超过混凝土从搅拌到浇筑完毕所允许的延续时间（初凝时间）。
（f）混凝土布料杆的选型
采用一个手动布料机，作用半径15米。为实现从远到近浇筑及尽量减少布料杆的移动，所以将立管设在每栋楼层的两端和南北向的中间，在每个区浇筑时，布料杆仅仅需要移动一次，就可以覆盖该区，同时临时水平管距离也最短，大大减少了作业时间和形成施工缝的可能性。当用布料杆布料时，管口应距模板50MM左右，不得直接冲击模板和钢筋。在浇筑顶板时，不得在同一处连续布料，在2---3米范围内水平移动，管口垂直于模板。
（3）楼板、梁、楼梯混凝土浇筑
A 楼板混凝土浇筑：
先将梁分层浇捣成阶梯形，当达到板底位置时与板一起浇筑。振捣完毕后先用刮杠初次找平，拉对角水平线控制，边找平边测量，然后再用木抹子找平压实，在顶板混凝土达到初凝前，进行二次找平压实，用木抹子拍打混凝土表面直至泛浆，用力搓压平整。墙、柱跟部混凝土表面的找平，使用
3.5m长刮杆，拉通线找平，初凝前压光，为模板支设创造有利条件。
B 楼梯混凝土浇筑：
浇筑楼梯混凝土自下而上进行，先振实底板砼，达到踏步位置时再与踏步砼一起浇捣，不断连续向上推进并随时用木抹子将踏步上表面抹平。
C 浇筑水平结构砼时，不得在同一处连续布料，应在2～3米范围内水平移动布料，且宜垂直于模板；
（4）雨天混凝土浇注
a材料准备:彩条布、塑料布、雨衣、雨鞋
b混凝土浇注
c浇筑混凝土前，及时收听天气预报，若预报有中雨、大雨时，不安排浇注混凝土；若预报有小雨，应事先与搅拌站联系，适当调整混凝土的配合比；
d浇筑混凝土时,若遇到小雨，楼板表面边压光边覆盖塑料薄膜，但不要在砼表面拖动塑料薄膜，以免破坏成形的顶板砼表面，若遇到大雨，技术人员现场指导临时设置施工缝，停止浇筑，并将已浇筑部位用塑料布加以覆盖。
e浇筑混凝土完毕后，如有降雨情况，砼表面需覆盖塑料薄膜保护。
（5）施工缝留置及处理
a施工缝留置
梁的竖向施工缝：留置在主、次梁1/3跨处；
剪力墙竖向施工缝：由于本工程剪力墙数量少，按照后浇带留置施工缝即可满足规范要求；
楼板竖向施工缝：留置位置随梁；
墙体水平施工缝：留置在楼板底面上返5mm；
楼梯竖向施工缝：留置在上3台阶或下3台阶处。
b施工缝的处理
在施工缝处继续浇筑混凝土时，已浇筑的混凝土抗压强度不应小于1.2N/mm2
混凝土达到1.2N/mm2的时间，可通过试验决定，同时必须对施工缝进行处理：
⑴在已硬化的混凝土表面上继续浇注砼前，应清楚垃圾、剔除松散石子或软弱层，加以凿毛，用水冲刷干净并充分湿润，表面无积水；
⑵施工缝位置附近回弯钢筋时，要做到钢筋周围的砼不松动、不损坏，钢筋上的油污、水泥砂浆及浮浆锈等杂物也应清除；
⑶浇注前，水平施工缝先铺上5cm厚的同配比减石子混凝土；
6、混凝土养护方法
a 底板抗渗混凝土养护：混凝土内部温度在3天内上升较快，由于温度叠加，浇注后的7天内内部温度值继续上升，并有超过计算值的可能，为保证混凝土内外温差不超过规定值25℃，采用麻袋浇水保湿的方法，养护天数不得少于14天；
b墙体结构养护：在浇筑完毕后12h以内浇水养护，墙、柱养护宜采取表面浇水（或喷水）养护；冬施阶段的混凝土养护见（6、季节施工的要求）。
c 楼板混凝土的养护：采取塑料薄膜覆盖的方式进行养护，固定专人浇水，要求混凝土板面始终处于湿润状态，养护天数不得少于7天，严格控制上人时间，项目部指定专人负责控制楼板的上人时间；冬施阶段的混凝土养护见（6、季节施工的要求）。
d 后浇带铺盖湿麻袋养护，养护天数不少于28天；冬施阶段的混凝土养护见（6、季节施工的要求）。
6、季节施工的要求：
6.1、冬季施工
6.1.1、地下墙体混凝土浇筑前，在模板上口搭设钢管架，钢管架上铺一条马道，墙体混凝土随浇筑完随将草帘被满铺覆盖。墙体具备拆模条件时，将草帘被和钢管拆除。
6.1.2、墙体拆模后如混凝土温度与大气温度相差15℃以上，应对其表面进行临时保温，使其缓慢
冷却，延长强度增长时间。
6.1.3、混凝土在未完全冷却前，具有较大的塑性，所以在混凝土尚未完全冷却前不得遭受冲击荷载和动荷载。在混凝土强度不足1.2Mpa前,不得上人或堆放重物,如模板、钢管等。
6.1.4、楼板表面的保温被，在混凝土强度达到4MPa（混凝土加防冻剂时的临界强度）后方可拆除。
6.1.5、本工程冬施期间所用的混凝土全部采用预拌混凝土，混凝土强度等级有C45、C30、C25、C15等多种。冬季混凝土工程应注意以下事项。
6.1.6、混凝土的配制和搅拌（由商品砼厂家负责）
⑴水泥应优先选用425R（525R）普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥。
外加剂选用早强型复合防冻剂，并具有减水、引气作用，并掺加砼泵送剂。各种
混凝土外加剂要求有市建委认证书、出厂试验报告、复试报告方可使用，浇筑前做好混凝土试配工作。混凝土外加剂成份不含氯离子、尿素或氨离子成份，和预拌混凝土厂家签定质量责任保证书。
⑶使用低碱活性集料配制混凝土，其混凝土含碱量不超过3kg/m3，优选低碱水泥（碱含当量0.6%以下）、掺加矿粉掺合料及低碱、无碱外加剂。水泥、砂石、外加剂、掺合料等混凝土用建筑材料，必须具有由市技术监督局核定的法定检测单位出具的（碱含量和集料活性）检测报告。
⑷在预拌混凝土进场时提供正式检测报告，包括砂石产地、碱活性等级、混凝土碱含量的评估结果。要求商品混凝土厂家承担20年不发生混凝土碱集料反应损害的相应责任。
原材料进行保温防冻，对砂、石料进行全封闭。采用热水搅拌，热水温度不超过60℃，保证混凝土出机温度达到10～20℃。
拌制砼时严格控制外加剂掺量和砼水灰比，搅拌时间是常温搅拌时间的1.5倍。
6.1.7、混凝土的运输（由商品砼厂家负责）
商品砼灌车运输时尽量缩短运输时间，保证混凝土出灌温度不低于15℃。
6.1.8、混凝土的浇筑
⑴混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上污垢。
⑵采用混凝土拖式地泵进行混凝土浇注，塔吊配合使用。
⑶未完全冷却的砼不能遭受冲击荷载的作用。
6.1.9、混凝土的养护
混凝土养护。混凝土浇注完毕后，立面浇水养护，上口用塑料薄膜覆盖，防止上口混凝土开裂。7、质量标准
7.1、混凝土工程允许偏差及检验方法
表
7.2、观感要求
7.2.1、整体结构混凝土密实整洁，面层平整，棱角整齐平直，梁柱节点、墙板交角、线、面顺直清晰，起拱线、面平顺。无蜂窝、麻面、掉皮、孔洞；无漏浆、跑模、涨模、错台、烂根、裂缝。施工缝结合严密平整、无夹杂物，无冷缝、无砂浆隔层。
7.2.2、结构面层无气泡或轻微气泡分散，且气泡的深度小于2mm，最大直径在10mm以内的气泡面积，在每平方米墙面不大于20cm2；
7.2.3、保护层准确，无露筋、无透锈，预留孔洞和后浇带、施工缝洞口边缘齐整。预埋件底部密实、表面平整，预埋螺栓外露丝扣合格且有保护措施；
7.2.4、楼梯、女儿墙混凝土成品达到清水混凝土要求。
8、成品保护措施
8.1、拆除墙、柱、梁、板模板时禁止硬砸、硬撬，防止砼成品受损；
8.2、楼板混凝土达到上人强度后，施工过程中不得在同一地方堆积过多材料，并且尽量避免冲击荷载；
8.3、拆除楼板模板时，砼强度必须达到：a、板：当跨度≤2m时为≥50％；当跨度>2m,≤8m时为≥75％；当跨度>8m为≥100％；b、梁、拱、壳：当跨度≤8m时为≥75%；当跨度>8m时为≥
100％；c、悬臂构件：不管跨度多大，均必须达到100％；拆除墙、柱、梁侧模时，砼强度达到其表面及棱角不易受损伤即可；
8.4、模板拆除时轻拿轻放，以免形成有害冲击荷载，造成下一层楼板裂缝。
8.5、门洞口及柱阳角，采用九厘板保护，防止砼成品受损坏，详见下图：
八、安全管理措施
1．严格执行国家有关“安全生产法则条例“。突出安全生产责任重于泰山的主题，现场建立安全生产责任制和定期考核制度，层层落实到人。
2．坚持三级安全技术交底制，落实到人，并做好记录。
3．专职安全员负责对劳务公司班组工人进行安全交底，每天安全员必须对施工现场所有安全设施进行检查，作好记录。安全员深入工地现场进行安全检查，监督安全措施的执行。发现不安全的隐患及时报告项目部，立即整改、纠正，发现违章作业有权制止。安全围护设施未经安全员检查合格不准进行施工作业。
4．对所有参加施工的人员必须进行技术培训和安全教育，熟悉和掌握施工有关安全技术的知识和规范，合格后才能上岗。
5．经常进行安全教育，项目部施工管理人员应自觉学习国家和省、市制定的安全法律、法规，和
企业各项规章制度，努力提高自身的安全意识，牢固树立“安全第一，预防为主、综合治理”的思想，工人进场作业前必须进行安全教育，建立工人入场安全教育档案，所有受教育人员签字手续完备。
6．分部分项工程施工前，由工长进行书面安全技术交底。交底内容要有较强的可行性和针对性，并履行所有接受交底人员的签字手续。
7．浇筑混凝土前必须提前认真检查模板支撑系统，未经项目部质安人员、监理检查认可不得进行施工。
8．现场悬挂安全标志，无关人员不得进入施工作业区，进场人员要遵守“十不准规定“。施工人员必须戴好安全帽，佩戴工作胸牌，危险处要设警戒标语、警示牌及保护措施。
9．施工现场四周应有足够的照明，在塔吊顶部设2盏镝灯和6盏碘钨灯。
10．施工现场配电箱、开关箱加锁，由专业电工管理。各类用电设备、电缆、电线由专业电工安装、操作及维护，其他人员不得违章安装。机械、电气设备必须有漏电保护装置及接地装置。
11．塔吊有专业人员持证上岗操作，无证人员不得上岗。塔吊由专人按安全技术交底规程及塔吊安装方案进行安装，并经常进行检查、维修、保养。
九混凝土施工质量通病防治措施
混凝土工程施工过程中，经常发生一些质量通病，影响结构的安全，如何最大限度的消除质量通病，保证工程结构安全，是工程管理人员急需掌握的。目前本工程高层混凝土浇筑施工过程中出现质量问题较多，为减少或杜绝此类现象的发生，项目部特制定《混凝土施工质量通病防治措施》，对混凝土工程的质量通病的产生和防治进行解答。希望各施工队对混凝土浇筑施工过程中产生的质量问题认真整改，并在以后的施工过程中做好质量过程控制和预防，保证工程质量。
1.蜂窝
（一）现象
混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。
（二）产生的原因
(1)混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水量计量不准，造成砂浆少、石子多；
(2)混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；
(3)下料不当或下料过高，未设串通使石子集中，造成石子砂浆离析；
(4)混凝土未分层下料，振捣不实，或漏振，或振捣时间不够；
(5)模板缝隙未堵严，水泥浆流失；
(6)钢筋较密，使用的石子粒径过大或坍落度过小；
(7)基础、柱、墙根部未稍加间歇就继续灌上层混凝土。
（三）防治的措施。
（1）认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土拌合均匀，坍落度适合；混凝土下料高度超过过2m应设串筒或溜槽；浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振；模板缝应堵塞严密，浇灌中，应随时检查模板支撑情况防止漏浆；基础、柱、墙根部应充分振捣，避免出现“烂脖子”。
（2）小蜂窝：洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆抹平压实；较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行水泥压浆处理。
2.麻面
（一）现象
混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成租糙面，但无钢筋外露现象。
（二）产生的原因
(1)模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理于净，拆模时混凝土表面被粘坏；
(2)模板未浇水湿润或湿润不够，构件表面混凝土的水分被吸去，使混凝土失水过多出现麻面；
(3)摸板拼缝不严，局部漏浆；
(4)模扳隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效．混凝土表面与模板粘结造成麻面；
(5)混凝土振捣不实，气泡未排出，停在模板表面形成麻点。
（三）防治的措施
（1）模板表面清理干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物，浇灌混凝土前，模板应浇水充分湿润，模板缝隙拼接严实，模扳隔离剂应选用长效的，涂刷均匀，不得漏刷；混凝土应分层均匀振捣密实，至排除气泡为止。
（2）出现麻面时，应在麻面部位浇水充分湿润后，用原混凝土配合比去石子砂浆，将麻面抹平压光。
3.孔洞
（一）现象
混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。（二）产生的原因
(1)在钢筋较密的部位或预留孔洞和埋件处，混凝土下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土；
(2)混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣。
(3)混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞；
(4)混凝土内掉入工具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住。
（三）防治的措施
在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土加膨胀剂浇灌，在模扳内充满，认真分层振捣密实；预留洞口，应两侧同时下料，下面增设排气孔，侧面加开浇灌门，严防漏振，砂石中混有粘土块、模板、工具等杂物掉入混疑土内，应及时清除干净。
4.露筋
（一）现象
混凝土内部主筋、副筋或箍筋局裸露在结构构件表面。
（二）产生的原因
(1)灌筑混凝土时，钢筋保护层垫块位移或垫块太少或漏放，致使钢筋紧贴模板外露；
(2)结构构件截面小，钢筋过密，石子卡在钢筋上，使水泥砂浆不能充满钢筋周围，造成露筋；
(3)混凝土配合比不当，产生离析，靠模板部位缺浆或模板漏浆；
(4)混凝土保护层太小或保护层处混凝土漏振或振捣不实；或振捣棒撞击钢筋或踩踏钢筋，使钢筋位移，造成露筋；
(5)木模板未浇水湿润，吸水粘结或脱模过早，拆模时缺棱掉角导致漏筋
（三）防治的措施
(1)浇灌混凝土，应保证钢筋位置和保护层厚度正确,并加强检查。钢筋密集时，应选用适当粒径的石子，保证混凝土配合比准确和良好的和易性；浇灌高度超过2m，应用串筒、或溜槽进行下料，以防止离析；模板应充分湿润并认真堵好缝隙；混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免踩踏钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。
（2）表面露筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将充满露筋部位抹平；露筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。
4.缝隙、夹层
（一）现象
混凝土内存在水平或垂直的松散混疑土夹层。
（二）产生的原因
(1)施工缝或变形缝未经接缝处理、清除表面水泥薄膜和松动石子，未除去软弱混凝土层并充分湿润就灌筑混凝土；
(2)施工缝处锯屑、泥土、砖块等杂物未清除或未清除干净；
(3)混疑土浇灌高度过大，未设串简、溜槽，造成混凝土离析；
(4)底层交接处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。
（三）防治的措施
（1）认真按施工验收规范要求处理施工缝及变形缝表面；接缝处锯屑、泥土砖块等杂物应清理干净并洗净；混凝土浇灌高度大于2m应设串筒或溜槽，接缝处浇灌前应先浇50～100mm厚原配合比无石子砂浆，以利结合良好，并加强接缝处混凝土的振捣密实。
（2）缝隙夹层不深时，可将松散混凝土凿去，洗刷干净后，用1：2或1：2.5水泥砂浆填密实；缝隙夹层较深时，应清除松散部分和内部夹杂物，用压力水冲洗干净后支模，灌细石混凝土加膨胀剂或将表面封闭后进行压浆处理。
6.缺棱掉角
（一）现象
结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则，棱角有缺陷。
（二）产生的原因
(1)木模板未充分浇水湿润或湿润不够，混凝土浇筑后养护不好，造成脱水，强度低，或模板吸水膨胀将边角拉裂，拆模时，棱角被粘掉；
(2)低温施工过早拆除侧面非承重模板；
(3)拆模时，边角受外力或重物撞击，或保护不好，棱角被碰掉；
(4)模板未涂刷隔离剂，或涂刷不均。
（三）防治措施
（1）木模板在浇筑混凝土前应充分湿润，混凝土浇筑后应认真浇水养护，拆除侧面非承重模板时，混凝土应具有1.2N/mm2以上强度；拆模时注意保护棱角，避免用力过猛过急；吊运模板，防止撞击棱角，运输时，将成品阳角用草袋等保护好，以免碰损。
（2）出现缺棱掉角情况时，可将该处松散颗粒凿除，冲洗充分湿润后，视破损程度用1：2或1：2.5水泥砂浆抹补齐整，或支模用比原来高一级混凝土捣实补好，认真养护。
7.表面不平整
（一）现象
混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。
（二）产生的原因
(1)混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平；
(2)模板未支承在坚硬土层上，或支承面不足，或支撑松动、泡水，致使新浇灌混凝土早期养护时发生不均匀下沉；
(3)混凝土未达到一定强度时，上人操作或运料，使表面出现凹陷不平或印痕。
（三）防治措施
严格按施工规范操作，灌筑混凝土后，根据水平控制标志或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护；模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应支在坚实地基上，有足够的支承面积，并防止浸水，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，凝土强度达到1.2N/mm2以上，方可在已浇结构上走动。
1:混凝土墙柱浇筑时，从下往上采用人工敲击模板，锤击间距200mm，边浇筑边锤击，有效控制表面气泡、蜂窝、麻面产生
2：墙柱超过2m，必须采用两次或两次以上分层浇筑完成，严禁一次浇筑
3: 墙柱边混凝土收面标高、平整度控制在3mm以内
4: 墙柱混凝土凿毛，表面凿毛面积≥70%
5: 墙柱单侧或两侧为吊模时，在阴角根部的位置增加钢丝网可有效防治烂根现象
6: 墙柱在支模前采用海棉垫做微调（只适用于平整度在5mm以内）
挂网喷混植草护坡工程施工方案
挂网喷混植草护坡工程施工方案 、施工方法 对有龟裂的基岩坡面，软岩坡面、砂地、贫饔地、酸性土壤等绿化困难地区，使用含有机质及粘土近似于自然表面的种植土，使其形成最适合植物生长的高团粒结构，并混入短纤维形成生育基础，并采取喷播草籽作业。 ①在风化岩石挖方段挂网喷混植草前，应按图纸或工程师指示做好如下准备工作： a、算帐防护岩面杂物，清除浮石及松动的岩石，并将坡面整平； b、用高压水冲洗坡面，并使岩面保持一定湿度。 ②在岩面上确定锚杆孔位，锚杆为梅花型布置，孔排距均为3m。 进行钻孔，孔深及孔径应符合图纸要求。钻孔完毕，应将孔内岩粉吹明净。如果坡面安定性差时，经工程师同意，可合适加密锚杆。 ③锚杆使用前应笔直、除锈、除油，注浆用水泥砂浆配合比及强度等级应符合图纸及规范要求。 ④砂浆应拌和平均，随拌随用，一次拌和的砂浆应在初凝前用完，并严防石块、杂物混入。 ⑤锚杆插入孔内长度不应小于图纸规定值，锚杆安装后，不得随意敲击，3天内不得悬挂重物。然后进行敷设植生带。 ⑥喷植生混合料由砂壤土、水泥、锯未、有机肥、复合肥、过磷酸钙、改良液、草籽及水组成，其配比应符合图纸要求或按工程师的指示合适调整。 ⑦锚杆注浆水泥砂浆强度达到设计要求并经工程师批准后，进行第一层植生混合料的喷混，喷混厚度为5cm。后将镀锌网挂在锚杆上并用铁丝绑扎为一体。挂网时网面应尽量紧贴第一层喷混面，两张网重叠部分不小于100mm，网面铺设应保持坡顶处及坡体两侧覆盖不小于1m，小于m1应用更多锚杆不变。镀锌网挂好即进行第二层植生混合料喷混。
⑧喷植层含2~4种草子，按图纸规定厚度分两次喷植，应采用经工程师认可的施工工艺、配料比及喷射机具进行喷播作业。 ⑨喷混后，至引进植物扎根安定，至少限制施工后6个月时间进行养护。发芽后，至幼根安定一个月内，在特别干涸的情况下，需进行必要的喷水养护，但应特别要注意，在夏季干涸期喷水，会造成发芽期发芽率降低。
喷射混凝土施工方案
隧道喷射混凝土施工方案 一、工程概况 两间房--隧道位于河北省承德市隆化县太平庄乡两间房村境内，进口位于承德市隆化县太平庄乡两间房村，出口位于隆化县太平庄乡套鹿沟村，设计为小净距隧道，洞室净空2-10.75*5m，起讫桩号左线ZK60+510- ZK60+984，长474m，我部拟选取两间房1#隧道出口左洞喷射混凝土施工作为隧道喷射混凝土施工首件工程。 二、工程地质条件 1、地形、地貌 隧道所在区域一级大地构造为中朝准地台，路线穿行二级构造单元燕山台褶带内，穿行的三级构造单元承德拱断束。 2、工程地质 地层为太古界单塔子群燕窝铺组片麻岩及第四系风积黄土状粉质黏土。 3、水文地质 勘察期间各钻孔勘查深度范围内未见稳定地下水。地下水对隧道的施工影响较小。 三、编制依据 1、公路隧道施工技术规范（JTJ F60—2009） 2、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 3、总监办及筹建处有关文件 4、张承高速承德段--标施工设计图 5、爆破安全规程（GB6722-2003） 四、施工准备 1、技术准备 1.1、组织技术人员学习图纸，掌握设计意图，实际复核设计提供的地形资料，根据现场实际情况编制洞身开挖方案，向技术人员及作业班组进行详细的技术、安全交底。 1.2、复核逐桩坐标，复核设计高程，对洞口的导线加密点和水准控制点进行复测。 2、人员准备 2.1施工管理人员 为了保证施工顺利进行，我部配备足够的管理人员、专职安全员、现场工程师，专
职质检员、试验员、测量员等施工人员。具体详见下表4-1 表4-1 施工管理人员一览表 2.2施工队人员组成见下表4-2 表4-2 施工队人员组成一览表 3、施工设备、原材料准备 3.1、根据施工方法拟投入洞身开 挖的主要施工机械见下表4-3 表4-3 进场设备一览表
混凝土道路施工方案
一、工程概况： 1、工作范围及工作量： 主要工作内容及工作量如下： 学校内道路850米，路面宽米； 2、地形地貌情况： 对城镇规划无影响。 二、工程施工及资源组织： ￥ 1、工期目标：2018年3月10 日- 2018年6月15日 2、劳动力组织：
3、主要工器具配置
三、施工技术及工艺要求： ^ (一) 施工测量定位 施工控制点的引测：根据设计院提供的站外控制点，利用经纬仪在站区内用坐标法引测坐标控制点。施工控制点是所区内所有建、构筑物位置和标高确定的基准。施工控制点采用混凝土桩埋入地下，但现场运输车辆行驶频繁，因此需定期进行测量，并做好施工控制点的保护。 轴线控制网的设定：根据站区施工控制点，进行施工测量定位。 （二）材料进货及检验： 所使用商品混凝土、钢筋等材料要经监理审查通过方可使用。 （三）定位放线： 用经纬仪进行轴线定位，依据建筑物设计定位坐标和场内控制点坐标进行工程测定位放线，现原有建筑物定位桩进行复核，并布设建筑物控制轴线桩。 （四）路基 $ 路基是道路的重要组成部分，强度和稳定性是保证路面稳定的基本条件。 1、素土层采用压路机整体碾压，一般碾压6—8遍。 2、路基素土层表面可用平地机和推土机刮平，铲下的土不足补填凹陷时，应取与路基表面相同的土填平夯实。 3、雨、雪天不宜进行路基施工，以免将基土扰动。 4、路基素土层碾压工程完工时，应恢复各项标准，并会同监理及建设单位进行验收，合
格后方可进行下道工序。 5、在素土夯实层上部采用山皮石路基，其厚度为400mm，土壤含量小于12%。 6、路基碾压采用振动压路机，在路基全宽内进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2的轮宽；后轮必须超过两段的接缝。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6～8遍。路面的两侧应多压2～3遍。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。 7、路基工程完工后，如遇雨天或积雪融化后，应控制施工机械和车辆通行，若不可避免时，要将碾压坑槽中的积水及时排出，并将坑槽整平。 ( 8、路基的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求。 9、与公路平交接口处转弯半径应控制在9米，并于公路原路基精密压实，不得破坏原公路路基。 (五) 模板安装： 1、混凝土道路施工两侧模板采用相应型号的槽钢，模板支撑系统采用双钩紧线器拉紧，可调丝杠及木方进行支撑。 2、端头挡板采用竹胶模板，并按设计要求的传力杆位置打孔。 3、模板表面涂刷隔离剂。 4、模板的标高及直线度均挂线调整。模板的刚度及稳定性应满足要求。 （六）混凝土浇制： ： 1、路面施工采用C30商品混凝土进行浇筑，浇筑前核查商品混凝土供应商资质及产品质量证明文件是否符合设计要求 3、塌落度：30～50mm，现场检查的数值不得大于设计给定值。
桩间钢筋网喷射砼施工方案
高家湾汽车充电站项目 编制人: 审核人: 审批人: 湖北景盛建筑工程有限公司 二O一八年七月二日
第 1 章 编制依据 第 2 章 工程概况 2.1 工程概况 ..... 2.2 场内工程地质情况 2.3 主要工程量 .... 第 3 章 施工部署 3.1 施工安排 ..... 3.2 现场施工管理架构 第 4 章 施工计划及工期保证措施 4.1 施工进度计划 4.2 工期保证措施 目录 2. .. 2... .2... .2.. .2.. 2... 2... 第 5 章 桩间钢目网喷射砼施工方法、工艺和技术措施 3. 5.1 桩间钢目网喷射砼施工 ........... 5.1.1 施工工艺流程图 ............. 5.1.2 操作工艺 ................... 5.1.3 施工主要技术保证措施 ....... 5.1.4 桩间钢筋网喷砼施工主要机械设备 .3.. .3.. 4... .4.. .4. 第 6 章 工程质量保证措施 .5.. 6.1 工程质量目标 ...... 6.2 项目质量保证体系 .. 6.2.1 工程质量保证体系 6.2.2 质量保证措施 .. 6.2.3 质量保证体系框图 5... .6.. .6.. .6.. .6.. 第 7 章 安全保证体系及措施 .8.. 7.1 安全保证体系 7.2 安全保证措施 7.2.1 7.2.2 7.2.3 7.2.4 安全管理制度 施工用电 .. 防火安全 .. 安全管理网络 ..9... ..9... ...9.. 1..0. 1..0. .1..1
第1章编制依据 1.1《高家湾汽车充电站基坑支护》施工图纸；《高家湾汽车充电站岩土工程勘察报告》 1.2国家和行业颁布的有关现行施工规范和标准。 1.2.1 《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 1.2.2 《建筑基坑支护技术规程》(JGJ 120-99) 1.2.3 《建筑基坑工程技术规程》(YB 9259-97) 1.2.4 《建筑基坑支护技术规程》 1.3本公司类似工程施工经验及施工场地的实际情况。第2章工程概况 2.1工程概况 本项目主要包括地下两层，地上四层，框架结构。规划总用地面积4139.43m2,总 建筑面积约8104 rf,其中地下2层建筑面积4050.3貳，地上4层建筑面积4053.7 rfo 场地± 0.0 00标高25.70m,场地整平标高22.50mo基坑开挖周长约250m基坑开挖深度8.85m?9.75m,基坑周长约241m基坑支护结构主要采用钻孔灌注桩+桩顶放坡+内 支撑支护形式。 2.2 场内工程地质情况 根据勘察钻探揭露，场区地层自上而下划分为3大层5亚层：①单元层为素填土层(Q4ml);②单元层为第四系更新统冲洪积粘性土层( Q3al+pl )，该单元层又分为2个 亚层②-1、②-2层；③单元层为志留系坟头组泥岩(S2f)，该单元层又分为2个亚层③ -1、③-2层。详细地层及特征如下:
挂网喷砼施工方案
挂网锚喷支护工程施工方案 一、工程概述及工程量 本高切坡切坡面均采用挂网锚喷支护。C20喷锚砼，铁丝网@10×10重20×0.0755KG/M2，Φ20砂浆杆@300×3001/9根/M2。 二、施工组织计划 1、劳动力组织计划本坡段锚杆凿孔安排1个班组计5人、钢筋制作安装1个班组计5人、混凝土施工安排1个班组计8人。计划安排劳动力共18人。 2、机械设备组织本坡段安排锚杆钻机2台；注浆泵1台；搅拌机1台；钢筋切割机、钢筋电焊机、钢筋弯曲机、卷扬机各1台。其它小型设备及工具根据需求配置。 3、工期安排本坡段计划安排工期30日历天。其中搭设脚手架5天，锚杆、泄水孔施工5天，第一道砼喷射施工5天；挂网钢筋制安10天，第二道砼喷射施工5天。 三、施工工艺流程施工工艺流程见图
四、施工方法 1、施工准备设备进场安装调试，材料采购和送检。 2、搭设脚手架平台：岸坡超过2.5m 高时，喷锚网施工就很困难，需 要搭设脚手架和工作平台。脚手架用φ48 钢管搭设，高宽度为2mx2m ，脚手架上铺设 4cm 厚的楠竹跳板作施工平台。
3、清理坡面和测量确定锚杆孔的位置，并在锚杆孔位作上标记，防止锚杆孔偏位。 4、钻孔：钻孔符合设计要求后，用风管将孔内钻屑冲干净，以防钻屑影响安装锚杆和注浆质量及排水管安装。 5、注浆：钻孔完成后，将注浆管插入孔底，将配置好的水泥砂浆通过注浆泵将水泥砂浆注入锚杆孔，直到孔内溢出的水泥砂浆与注入的浆比重相同为止。 6、锚杆和排水孔安装：将符合设计要求的钢筋、排水管置于注浆孔内和排水孔内。 7、安装 好锚杆和排水孔后，清理坡面，除去坡面杂物，为喷射砼作准备。 8、坡面喷射砼 喷砼强度C25，厚度12cm，二次喷砼每次6cm。 (1)初喷：喷射 方式为“干式”喷射法。启动搅拌机，空气压缩机向清理好的边坡喷射C25砼。 (2)挂网：将φ6双向钢筋网挂上初喷砼面，并将挂网钢筋与锚杆焊接在一起。 (3)复砼：钢筋网挂好后，在钢筋网上复喷砼。 五、施工技术要求 搅拌机细骨料粗骨料水泥速凝剂水池喷射机喷受喷面空气压缩机气管水管。 1、喷射砼施工要 求对受喷面上的松动岩块和强风化土进行彻底清理，对一些凸凹较多的区域应注意局部修坡或采用短钢筋局部锚固，然后采用高压风、水彻底
喷射混凝土施工方案77797
喷射混凝土（护坡）专项施工方案 一、工程概况 辽宁大唐阜新煤制天然气项目（一期）事故水池（厂外）Ⅰ标段，缓存池、蒸发池迎水面采用喷射混凝土护坡采用C30混凝土，采用普通硅酸盐水泥，其最小水泥用量为400kg/m3；细骨料为中粗砂，砂用量约为730kg/m3；粗骨料采用5-15mm和15mm-25mm两种碎石级配各占50％，用量约为1120kg/m3；混凝土护坡面板按照每间隔2米设置分隔缝，缝宽10mm,用沥青麻丝填充。为了使喷射混凝土在施工过程中严格按照规范及图纸设计要求进行施工，制定了喷射混凝土专项施工方案。 二、施工人员、机械配备 2.1 施工人员配置 根据实际喷射混凝土护坡的需要，每个作业面按照表1进行施工人员配置。 表1 喷射混凝土支护施工人员配置一览表： 人员类型数 量 备注 现场施工技 术负责人 1人现场施工协调及技术指导 喷射混凝土拌制20人负责搅拌站喷射混凝土的 拌制
2.2 机械设备配置 根据喷射混凝土护坡施工方法，配置以下主要施工机械设备，见表2 表2 主要施工机械设备配置一览表： 三、施工工艺与流程
3.1 喷射混凝土护坡施工工艺 根据设计要求，在防水层完全施工完毕，水池背水面护坡喷射混凝土采用湿喷工艺。喷射混凝土现场拌和站集中拌和，采用湿喷机喷射作业，由输送管道送至作业面施工。先喷射4-5cm厚混凝土接近初凝时复喷至设计厚度100mm厚。 3.2 喷射混凝土护坡施工流程 3.2.1喷射混凝土施工具体流程 （1）喷射前准备 ①喷射前应对防渗层进行保护处理。对施工作业面管道布置走向做好充分的考虑，在管道架设下面铺设500mm宽*20mm厚木板，以免在施工时随意喷射，管道拆装过程中破坏防渗层。根据图纸设计要求在喷射混凝土板面每隔2米设置分隔缝，横向模板用厚度为10mm、高为90mm木胶板制作成2米*2米方格，竖向也用厚度为10mm、高为100mm木胶板制作成2米*2米方格，在待喷射面上由下而上平放在防渗层上,待喷射混凝土初凝后，考虑横向的模板拆除后混凝土在防渗膜上容易滑脱，故不再拆除，竖向模板拆除后用沥青麻丝填缝，横向分格缝在模板上口10mm用沥青麻丝填充。 ②设置控制喷射混凝土厚度的标志，一般采用埋设钢筋头做标志，由于下面为防渗层，无法固定钢筋，只有用贴餅法，（即：在防渗膜上用干性混凝土拉线贴餅）作为施工找平控制用。 ③检查机具设备和风、水、电等管线路，湿喷机就位，并试运转。 a.选用的空压机应满足喷射机工作风压和耗风量的要求，压风进
混凝土路面施工方案
水泥混凝土路面施工方案 本工程处于张店区东部是当地居民出行的道路，同时也是周边区域的重要运输通道，车辆多，车速快。为规范施工中作业区的设置标准，我公司认真分析了路线状况，结合现场实际车流量，从保证工程质量的重点要求出发，从工程的内在质量、外观质量和功能满足三个质量方面的要素考虑，作为施工方案编制、施工过程动态管理的控制重点，以确保重点部位的施工质量来带动工程整体质量水平的提高。 一、编制依据 1、现场实际情况及调查资料。 2、国家及交通部颁发的有关设计、施工规范及验收标准。 3、《工程招标文件、施工图设计》。 二、编制原则 1、根据合同要求, 针对本合同段的特点.本着“精心组织、突出重点、统筹兼顾、科学安排、均衡施工、组织连续、确保工期、节约用地、合理投入、安全文明、注重环保水保、全面创优”的原则编制。 2、遵循设计和验收标准标，正确组织施工，保证施工质量优良，建成安全、环保、舒适、和谐的工程。 3、优化资源配置，精心组织施工。 4、强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。 三、施工组织机构 抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理、行政人员及具有丰富施工经验的施工队伍完成本合同段的施工任务。按项目法组建本合同段工程管理机构，全面负责本合同段工程的
施工组织管理工作。 项目经理部下设工程技术部、质检部、财务部、测量部、办公室、工程试验室、机安部分别负责本合同段工程项目的施工技术、测量、安全质量、计划、财务、物资设备、行政管理、材料试验与检验等工作，全面保证本合同段工程建设任务的优质、高效完成。 四、主要机械、试验、检验仪器设备表
挂网喷砼施工方案
荆山大道南段（凤袁路～南三环）市政道路及配套项目施工（二标段） 挂网喷砼施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制时间：
目录
1、工程概况 项目概况 荆山大道南段（凤袁路—南三环）市政道路及配套项目施工二标段，位于荆门掇刀区，北起汇智路，由北向南依次相交于明礼路、尚义路、崇仁路，止于南三环，道路全长米（桩号：JS3+050—JS9+），工程内容包括道路交通工程、排水工程、缆线管廊工程、绿化工程。 深基坑概况 全线雨污水管道坑、管廊深基坑长约6100m，设计采用放坡开挖，大部分采用1:1进行放坡，边坡采用彩条布覆盖。对于局部地质情况较差段落，将采用1：~1:进行放坡，同时采用锚杆+钢筋网，喷射混凝土的边坡支护形式。 锚喷结构形式如下图所示。 锚喷结构形式 采用锚杆+钢筋网，喷射混凝土的边坡支护形式段落有：JS3+205~JS4+350，JS4+724~JS4+799，JS5+920~JS5+970，JS6+150~JS8+717，JS9+112~JS9+158.另外JS5+000~JS5+360段同样采用挂网喷砼支护方式，混凝土喷射厚度为10cm。 水文状况 在勘探孔揭穿的深度范围内拟建工程场地地下水主要为上层滞水。 上层滞水主要赋存于场地沿线耕种土及低洼处填土中,主要接受大气降水的入渗补给，并与附近地表水具有一定的水力联系，其水位、水量与季节及地形关系密切,并受人类活动影响明显，水量有限，对拟建工程影响有限。勘察期间实
测场地上层滞水水位埋深为～，相当于黄海高程～。 所以基坑内上层滞水可采取明排方式解决，不用考虑基坑降水施工。 2、编制依据 1）荆山大道南段（凤袁路~南三环）工程设计蓝图 2）《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2013； 3）《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 4）《建筑边坡工程技术规范》 5）《工程测量规范》（GB50026-2007） 6）《基坑土钉支护技术规程》（CECS 96-1997） 7）本工程《深基坑工程安全专项施工方案》 8）本场地水文地质报告 3、施工准备及施工资源配备 人员组织 根据本工程总体工程量并结合项目部实际情况，决定组建1个专业施工队进行边坡喷锚的施工。人员组织机构如下表： 施工队伍设队长1人，现场施工员1人，普通工人12人，机操手4人。施工队长具体负责现场施工组织管理。
边坡挂网喷砼专项施工方案
边坡挂网喷砼专项施工方案 (总8页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
莒县二中3#教学楼 边 坡 挂 网 喷 混 凝 土 施 工 方 案 山东日建建设集团有限公司山东日建建设集团有限公司 施工方案审批表
施工组织设计（方案）审批表
山东日建建设集团有限公司 施工组织设计（方案）审批记录
目录 第一章工程、地质概况....................................................................... (1) 一、概述 (6) 二、场地工程地质条件 (6) 第二章边坡支护方案设计 (1) 一、设计依据 (2) 二、边坡支护方案的设计 (7) 第三章边坡支护施工 (3) 一、施工工艺 (3) 二、施工要点及安全要点 (3) 第四章质量要求 (8) 第五章文明施工及安全管理 (9)
第一章工程概况 一、概述 莒县二中3#教学楼，根据设计基坑从正负零至持力层-6.5米，再增加排水沟0.5米深，从自然地坪至排水沟为6.3米深。 由于基坑深度超过5米，属于深基坑开挖，并鉴于拟建物特点及场地地质条件与场地周边环境的具体情况，需对工程进行基坑支护方案设计。本着技术可行、经济合理的原则，根据对场地周围环境和场内工程地质资料的分析研究，确定对基坑采取喷锚支护方案。 二、场地工程地质条件 （一）、地形地貌 拟建场地属Ⅱ级阶地，地势平坦、开阔、地貌单元单一，无不良工程地质现象，场地稳定。 （二）、岩土构成 场地地貌单元属于河流冲淤泥地貌，后经人工改造而成。 地形较平坦，场地高程6.92~6.44m，地面最大高差0.48米，场地第四系地层主要为粉土，粉质粘土淤泥质粘土和中粗砂层，下伏花岗片麻岩。 1-2层粉质粘土：黄褐色，软塑~硬塑，无振摇反应，稍有光泽反应，干强度及韧性中等，层厚1.7米。 4层粗砂：褐黄色，松散~稍密，湿~饱和。颗粒级配好，磨圆度较好。矿物成分以石英，长石为主。局部夹中，细沙薄层，底部含少量砾石，层厚5.3米。 9层全风化花岗片麻岩：黄褐色，原岩结构已完全破坏，岩芯扰动后成砂土状，矿物成分以石英，长石为主。岩芯采取率为90%~95%，层厚0.5米。
混凝土路面施工方案
混凝土路面施工方 案
一、依据标准： 1、《建筑地基基础设计规范》（GB50007- ） 2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30- ） 3、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 4、北京首运物流生产办公仓储工程总图运输施工图：U1 5、根据现场勘察、施工验收规范及规程、业主要求等进行编制。 二、工程概况： 1、本工程为北京首运物流有限责任公司顺义分公司生产办公仓储基地工程室外道路。 2、混凝土路面工程做法：整个厂区新建路面4388m2，下铺100mm碎石，上做260mm厚C30混凝土路面，面层拉毛。 3、透水彩砖地面做法：厂内新建彩砖地面249m2，100mm厚3：7灰土夯实，上铺透水彩砖，水泥勾缝。 4、路牙：厂区内新建12*30*49.5混凝土立缘石322m，10*20*49.5平缘石98m。 三、施工准备 （1）技术准备 技术人员会审图纸，熟悉相关技术规范及施工工艺，然后分别对各部门技术人员进行技术交底。测量工程师做好施工放样工作。实验室做好原材料试验、检测工作，材料部门已准备槽钢、模板及其它小型机械，技术人员做好施工前各项准备工作以确保水泥混凝
土面层施工及时进行。 （2）材料及主要机具 1、商品混凝土：商品砼各项技术性能指标符合要求，现场坍落度要求15～18cm。商砼站已联系好并签定合同，其中明确所有我方对混凝土性能的要求。检查输送泵运转正常。 2、混凝土从搅拌机卸出到浇注完毕延续时间不超过120min，混凝土不得产生分层、离析或初凝现象。 3、主要机具：汽车泵、15T压路机、打夯机、50振捣棒、抹光机、刮杠、木抹子、胶皮水管、铁锹、切缝机、钢丝刷等。 （3）人员准备 根据施工方案对班组进行交底并明确人员责任及分工，责任落实到人。 四、主要施工工艺 （1）施工顺序 准备工作→地基处理→铺碎石施工→铺设路牙→模板支护
挂网喷砼的施工施工方案
挂网喷砼的施工施工方案 为保证挂网喷砼支护工程的质量和进度要求，施工时严格遵守《湖北省深基坑技术规程》(DB42/159-2004)等现行规范，特制定如下技术措施： 1．放线 必须根据设计图纸准确放线，定好开挖边线，做出标记。在土方开挖之前，首先由土建施工单位进行放线，并对挖土方进行技术交底；其次由挖土方按照技术交底的内容和现场的放线进行开挖；第三由监理对开挖效果进行复核；复核合格则由支护单位按设计方案进行支护施工；最后再由业主和监理共同对支护效果进行验收。 2．坑外地面硬化排水系统要求及措施 为防止地表雨水渗入坑内，基坑周边地面设置卷边，卷边外设排水沟和坡顶倒坡，排水沟外由上部结构土建单位进行场区地面硬化处理，可采用C15细石砼，铺设厚度为80mm。 3．基坑开挖、修坡 放线定点后，确定开挖边坡线，然后分层分段自上而下的开挖边坡至规定深度，严禁超挖。 在各分区严格控制每层开挖深度，严格分层深度开挖。 开挖时需要提供锚杆成孔施工工作面宽度6～8m，铲头不得撞击支护结构。开挖时在坡壁留出10～20cm的土由人工修平至设计坡度。 在确保坡面和边界线符合设计要求的情况下，尽量保持边坡面的平整度，以免造成喷射混凝土不必要的浪费。 每天土方开挖所提供的工作面应符合喷锚支护施工的要求。 整个基坑开挖采取分层分段开挖的方式，宁可有条不紊地精心施工，也不要为赶进度而盲目快干，避免欲速则不达！开挖时加强监测，为信息法施工提供准确及时的监测数据。开挖时，先挖坑边，为支护施工提供场地，然后开挖基坑中间岛。这样可节省支护施工所占工期。 喷锚网支护施工的工艺流程如下图所示：
4．初喷射砼面层 如果在雨季施工，为防止边坡受雨水冲刷、坍塌，使钢筋胶结牢固，先喷射一层30mm的砼。喷射作业应分段分片进行，同一段内应自下而上进行喷射，喷射流应垂直喷射面，射距宜在0.8～1.5m范围之内。 喷射砼的水灰比宜为0.4～0.45，砂率宜为45%～55%，采用水泥：砂：石为1：2：2。 下雨天应做好水泥的防潮工作。瓜米石和砂必须用彩条布覆盖，瓜米石和砂含水量过大后容易造成喷射管堵管破管，影响施工进度。 不在雨季施工时，可以只作一次喷射砼成型，不必初喷射砼面层，但是必须在网筋下垫垫块以保证砼的保护层的厚度。 5．挂钢筋网 钢筋在使用前必须调直。网筋（φ6.5@250×250，方格网）与加强筋(φ16@1.6m，菱形)分段分层沿坡面铺设，钢筋网的搭接，采用焊接或绑扎，钢丝网绑扎的搭接长度不得小于30倍钢筋直径，加强筋焊接的搭接长度不得小于5倍钢筋直径。铺设好的钢筋网距坡面的距离不得小于3cm。 6．焊接钢筋 不同层及不同区段的网筋（φ6.5@250×250，方格网）之间用
水泥混凝土路面施工方案
成庄提浓站站外混凝土道路施工方案 一、工程概况： 本工程位于成庄提浓站站外道路，道路总长为300米，本道路为单车道。 二、编制依据 本施工方案是根据现场勘察以及山西省《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87）施工验收规范及规程进行编制。 三、水泥混凝土路面施工注意事项： 1、施工前应严格按设计要求坐标进行放样，并对全线水准控制点进行闭合校验； 2、路基工程施工期间应采取必要的排水措施以保证路基干燥； 3、路面工程 1）混凝土计算抗折强度不低于4.0MPa，加水拌合料坍落度15-25，摊铺后先用插入式振捣器振捣边角，然后用夹板振捣器纵横交错全面振捣，振捣整平后30分钟内抹压提浆，抹面是禁止撒灰、洒水，抹面后30分钟内沿道路横向压成光面，施工完毕3小时开始养护，保持湿润。 2）道路路面应满足《水泥混凝土路面施工技术规范》 4、施工允许误差 板厚±10mm 路拱标高±10mm 路面宽±20mm 相邻板高差±3mm 平整度3m直尺接触路面，空隙不大于5mm 纵横顺直度20m长误差不大于15mm。 四、材料供用 路基采用100mm厚C15商砼，面层采用250mm厚C30商砼；停车位垫层使用200厚极配碎石，面层采用250mm厚C30商砼。 五、施工工艺 1、砼垫层施工工艺流程： 施工准备→施工测量放样→平地机整平→砼垫层浇筑 2、水泥混凝土路面面层施工工艺 施工准备→测量放样、复测高程→路面基层清理→安装模板→摊铺砼→抹平→压纹→拆模板→切缝→养护 1）施工准备工作
采用商品C30混凝土： ○1在正式施工前，商品砼供应商的试验室应先按设计图纸要求的砼强度等级进行配合比设计，并按规定做好砼的试件，经有关部门审核符合要求后，才能正式在工程施工中使用。砼的运输 ○2砼供应商采用搅拌车将工程所需的砼由搅拌站运送至现场，再用泵车运输至浇捣地点作业。商品混凝土运输进入施工现场后将混凝土用泵车送到浇筑面上，连续浇筑。在施工过程中，加强通信联络和调度，确保混凝土浇筑的连续均匀性。 ○3为满足混凝土连续施工的需要，浇筑之前，应提前选择好行车路线和确定运输车数量，同时应做好沿途交通警察工作、工地附近居民工作，以防出现混凝土因交通和民扰出现问题。○4由商品混凝土搅拌站试验室确定配合比及外加剂用量。 ○5混凝土浇筑前组织施工人员进行施工方案的学习，由技术部门讲述施工方案，对重点部位单独交底，设专人负责，做到人人心中有数。 2）测量放样 测量放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖的边线保持至少1cm的距离，否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分，必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 3、安设模板 垫层检验合格后，即可安设模板。模板采用木模，长度3～4m。模板高度与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土路面顶面齐平，并应与设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴，局部低洼处（空隙）要事先用水泥浆铺平并充分夯实。模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。 4、摊铺与振捣 1）、摊铺 摊铺混凝土前，应对模板的间隔、高度、支撑稳定情况和基层的平整情况等进行全面检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后，直接倒入安装好侧模的路槽内，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应用铁锹翻拌。
边坡挂网喷浆专项施工方案
金科·中央华府 西区二标段边坡挂网喷砼 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期： 重庆第六建设有限责任公司 目录 第一章工程概况 3 第二章编制依据及支护方案 3 一、设计依据 3 二、边坡支护方案的设计 4 第三章施工工艺及措施 4
第四章质量要求及控制措施13 第五章施工监测14 第六章施工组织措施14 第七章安全施工措施15 一工程概况 金科·茶园中央华府位于重庆市茶园经济技术开发区米兰大道41号，我司承建27~35、39号楼及其对应车库部分土建安装工程。现施工现场土石方平场工作基本完成，经现场查看发现35#楼与相邻的29#、30#、34；35#与39#之间；39#与相邻的32#、33#楼均有较大边坡，其中边坡最大高差约10米，基体均为松散回填土层及孤石等，即将开始的基础施工正处于雨季，存在严重的安全隐患，无法对边坡周边基础施工。根据现场具体情况，为确保施工过程中的安全，对上述对应边坡采取绑扎钢筋片喷浆等措施以消除该安全隐患。 建设单位：重庆金科亿佳房地产开发有限公司 设计单位：中国建筑西南设计研究院有限责任公司 监理单位：重庆华兴工程咨询有限公司 施工单位：重庆第六建设有限责任公司 二编制依据及支护方案 一、设计依据 1.本工程施工图纸；
2. 《重庆金科中央华府岩土工程详细勘察报告(详细勘察)》； 3. 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号。 4. 《混凝土基层喷浆处理技术规程》JGJ/T238-2011 5.《建筑基坑支护技术规程》与《建筑地基与基础设计规范》 6.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 7.《建筑边坡工程技术规范》 二、边坡支护方案 边坡支护本工程采用挂网喷砼施工方案。 根据本工程的施工图纸山坡高度在3-10m，山坡土方开挖时采用1: 0.5 的放坡。坡面采用插筋,300长Φ16@1000*1000mm、插入土层深200mm外露80mm,坡面采用Φ8@200*200双向钢筋并喷射砼，其喷射压力为0.3～0.5mPa（砼标号为C20，细石砼配比为1：2：2），厚为80 mm，坡底（破顶）延边1000mm 处采用300*400砖砌排水沟（实心砖砌筑），沟内壁粉20厚1:2.5防水砂浆。坡顶坡底2000mm范围内喷浆封闭防止雨水沁入回填土导致滑坡。 （1）水泥：采用32.5普通硅酸盐水泥，其性能指标应符合现行的水泥标准，对每批水泥做试验检验。 （2）砂：细集料应选用中砂，细度模数大于2.5，含水率值控制在5%～7%。
挂网喷射砼施工组织设计方案
挂网喷射砼施工方案 施工工序：坡顶截水沟一最上一级边坡清坡一坡面整修一锚杆钻孔安装一排水孔钻孔及排水管安装一现浇坡顶压顶梁一坡面挂铺钢筋网一坡面喷混凝土一下一级边坡开挖一坡面整修一锚杆钻孔安装… ①编网及焊接： 技术质量要求： a、网筋①8mmI级螺纹钢@20cm ; b、网筋搭接为绑扎，搭接35d ; c、锚头焊接连接； ②第一次罩面： 为了防止在成孔过程中土方坍陷，保证边坡在喷射过程中的稳定性，用C20砼护面。 技术质量要求：材料要求同喷射砼护面。 ③制锚：锚杆主筋体采用①25 H级螺纹钢筋。 技术质量要求： a、锚长误差-20cm ; b、锚杆体（钢筋）焊接长度 > 30d ; c、特殊地段根据地质情况锚杆长度可调整。 ④钻孔 洛阳铲成孔。 技术质量要求； a、孔径①76mm ; b、孔深允许误差-10 cm ; c、锚杆钻孔孔向一般为水平下倾15 ° ;
d、钻孔的水平倾角应在15 °-20。之间调整。 ⑤注浆 锚杆注浆浆材采用M25砂浆，为了加快施工速度，注浆液中加水泥量5%的早强剂，采用清洁的可饮用水拌合。 技术质量要求： a、水灰比为：0.45 ; b、注浆压力 > 0.6-0.8Mpa ; c、普通硅酸盐水泥p.c.42.5#水泥； d、掺入水泥用量3%复合型早强抗冻剂。 ⑥修坡面 注浆后进行修整坡面；定点、放线确保坡面平整，应严格控制坡面到地下室墙体距离。 ⑦喷射砼护面 钢筋网片和锚杆头焊接好以后，立即进行喷砼作业。为了加快施工速度，砼中加早强剂。喷射时，喷枪距作业面控制在前1~1.5m距离，水灰比、所用材料必须符合设计要求。喷射砼的程序是：砼喷射机将水泥砂石料、添加剂均匀通过管路，用风压机送到作业面。在作业面的枪头处通过风压在向外喷射时均匀的混合在一起，喷至作业面。砼喷射总厚度为10cm，应分区段自上而下施工，分两次喷射，待做完锚杆注浆及网片以后，进行第一次喷射，第一次喷射厚度50伽，再进行第二次喷射，直至完成。 技术质量要求： 1. ）材料：中砂、碎石或豆石（粒径小于15mm ） a、配比：重量比（普通硅酸盐水泥p.c.42.5#水泥）1 :（砂）2.1 : （碎石）1.86 :（水）0.45。根据地质情况可加3%速凝剂（水泥重量比）；
砼网喷施工方案
目录 1、工程概况 (2) 1.1工程概况 (2) 1.2编制依据 (2) 2、施工总体部署 (2) 2.1施工计划安排 (2) 2.2施工组织机构 (3) 2.3施工准备计划 (3) 2.4主要工作量、材料、机械、劳动力需要量、施工进度计划 (4) 2.5施工进度计划保障措施 (5) 3、施工技术方案 (5) 3.1干喷砼工艺 (5) 3.2喷射砼原料及砼的搅拌 (6) 3.2.1原材料要求： (6) 3.2.2砼的拌制 (6) 3.3干喷砼机具设备 (7) 3.4干喷砼施工作业方法 (7) 3.4.1喷射砼前的准备工作 (7) 3.4.2钢筋网的布设 (8) 3.4.3喷射砼作业 (8) 3.5湿喷砼施工要点及注意事项 (9) 4、施工质量控制 (10) 4.1施工质量组织机构 (10) 4.2车站主体基坑开挖的网喷施工质量管理点 (10) 4.3网喷的控制技术要点 (11) 5、施工安全控制 (12) 5.1安全生产组织机构 (12) 5.2一般要求 (13) 5.3混凝土喷射安全措施及注意事项 (13) 6、文明施工与环境保护 (16) 6.1、工地围挡 (16) 6.2、工程标牌 (16) 6.3、临时设施 (16) 6.4、临时给排水 (16) 6.5、施工用水、用电 (17) 6.6、现场材料堆放 (17) 6.7、道路、场地 (17) 6.8、现场卫生管理 (17) 6.9、主要环境影响的控制保证措施 (18)
主体基坑网喷砼施工方案 1、工程概况 1.1工程概况 是北京地铁8号线二期工程的一个中间站。车站两端均为盾构区间，盾构在车站两端均为始发。本站明挖基坑开挖宽度20.7m，深度17.46m。车站主体围护结构标准段采用Φ800@1400mm的钻孔灌注桩，盾构扩大端采用Φ800@1200mm的钻孔灌注桩，且施工期间同时进行降水。桩顶设冠梁，桩间采用挂Φ8@200×200mm钢筋网、喷射150mm厚混凝土，以保持桩间土体稳定。本车站网喷砼采用干喷法，喷射总面积约为6760m2。 1.2编制依据 1、 2、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99 3、《喷射混凝土加固技术规程》CECS 161：2004 4、《建筑工程质量检查检验评定标准》GBJ301-88 5、《地下铁道工程施工及验收规范》 GB50299-1999 6、《北京市建设工程施工现场管理基本标准》 7、《北京市建设工程现场安全防护标准和规定》
砼路面施工方案
砼路面施工方案
砼路面施工方案 第一节、材料选用 一、水泥 水泥采用新标准强度42.5级海螺牌普通硅酸盐水泥。要求其强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性高。水泥进场时，必须有产品合格证和化验单，并对其品种、标号、包装、数量、出厂日期进行检查验收，同时对进场水泥抽样复试。 不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混放，严禁混合使用。出厂日期超过3个月或受潮的水泥，必须经过试验，按其试验结果决定正常使用或降低使用。 二、粗集料 粗集料采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石或破碎砾石，并应符合规定的级配，最大粒径不超过31.5mm，粗集料技术要求应符合技术规范要求：压碎值小于15%，针片状含量小于15%，含泥量小于1%，泥块含量小于0.2%，孔隙率小于47%，抗压强度不低于混凝土强度的2.5倍。 三、细集料 细集料采用质地坚硬、洁净、细度模数在2.5以
上的粗、中天然砂，同时必须具备良好的级配，其技术要求应符合技术规范要求。 使用机制砂时，还要检验砂的磨光值，其值宜大于35，不宜使用抗磨性较差的水成岩类机制砂。 四、水 清洗集料、拌合砼及养生所用的水，不应含有影响混凝土质量的油、酸、碱、盐类、有机物等，PH值宜为6-8。 五、外加剂 为减少砼拌合物的用水量，改善和易性，节约水泥用量，提高强度，可掺入减水剂；冬季施工为提高早期强度或为缩短养护时间，可掺入早强剂；夏季施工或需延长作业时间，可掺入缓凝剂。 砼使用的外加剂，应通过配合比试验符合要求后方可使用。 六、接缝处拉杆、传力杆钢筋应符合设计要求，不得使用废旧钢筋代替，不得有裂缝、断伤、裂痕；表面油行和颗粒状或片状锈蚀应清除。 第二节、配合比设计 1、砼配合比设计应根据设计弯拉强度、耐久性、工作性和经济合理性的原则进行设计。 2、在铺筑水泥砼面层之前，将计划用于面层的各种
挂网喷射混凝土施工方案
挂网喷射混凝土护坡施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 河北建设集团天辰建筑工程有限公司
根据现场局部槽体放坡需求且根据设计要求土体均挂网喷射混凝土面层，喷射混凝土层强度等级为C20,厚度为50mm，面层中配2mm 厚钢板网，网片之间采用搭接，搭接长度为20cm。钢板网固定采用间距1.50x1.50m￠8丁字筋插入基坑侧壁梅花型布置,通长加强筋￠10。 一、质量保证措施 1.应注意的问题 1）防止基坑超挖：开挖基坑不得超过基底标高。如有个别地方超挖，其处理方法应取得设计同意。 2）基底保护：开挖基坑后不得对基土进行扰动，并预留300mm土层采用人工清土，机械挖方应在接近基底部位时，控制挖斗入土深度，防止超挖，应有人进行指挥。 3）合理安排挖土顺序：施工时严格按施工方案规定的顺序进行挖土，分层分段开挖。 4）防止施工机械扰动基底土质：采用反铲挖土机进行施工。 5）控制开挖尺寸、防止边坡过陡：按施工方案放坡进行开挖，开挖前应将基底边线、槽底边线、槽上口边线用白灰放出大样，施工时测量人员随时进行监测防止多挖、超挖。 2、成品保护 1）挖运土方时应注意保护定位标准桩，轴线引桩、基准水准点。2）挖土过程中应注意边坡稳定，对边坡应进行及时锚喷支护支护好
的边坡应防止挖土再次破坏。 3）挖土前应详细查明地下管线、地下电缆及不明障碍物等，如有地下管线、地下电缆及不明障碍物等应提前改线或加以保护，挖土防止其破坏而造成重大损失。 4）挖土施工时如发现有文物或古墓等，应加以妥善保护，并应及时报请当地有关部门处理后方可继续施工。 5）挖土施工时如发现有测量的永久性标桩应加以保护。 二、安全管理及防护技术措施 1、基坑防护 1）土方开挖要探明地下管网、电缆及不明障碍物，防止发生意外事故。 2）在距基坑边1.5m周围，用ф48.3钢管设置两道护身栏杆，立杆间距为1.5m，高出自然地坪1.2m，埋深0.8m。在距基坑边0.5m砌120砖墙30cm高，中有240*240砖柱间距为 6.0m。基坑上口边1.5m范围内不得堆土、堆料和停放机具。在锚喷支护上口5m范围内不允许重车停留。各施工人员严禁翻跃护身栏杆。基坑施工期间设警示牌，夜间加设红色灯标志。 3）基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物，向基坑下传递工具时要接稳后再松手。 4）基坑下人员休息要远离基坑边及放坡处，以防不慎。 5）施工机械一切服从指挥，人员尽量远离施工机械，如有必要先通知操作人员，待回应后方可接近。
混凝土道路施工方案及技术措施
施工方案及技术措施 第一节施工现场准备 一 . 测量放样方案: 1.1控制点复测:控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括导线控制点和路线控制桩的复测; 另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测; 有的导线点若在路线以内,则需将其移至路线以外。 1.2导线控制点和路线控制桩的复测: 1.2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。用全站仪复测导线如图: 1 3 N-1 N+1 第一步:根据导线点 1~N 的坐标反算转角β2~βN-1和导线边长 S1~SN -1 第二步:实地观测各转角βi +1及导线边长 Si,角度观测可按一个测回平均值,边长测量按连续观测3~4次的平均值。当观测满足要求时, 则认为点的平面坐标和位置是正确的。 第三步:水准点高程的检测:在使用水准点之前仔细校核,并与国家水准点闭合,道路水准点闭合差按四等水准控制(20√L 大桥附近的水准点闭合差按《公路桥涵施工技术规范》的规定办理。
1.2.2导线点的布设:在施工路线两旁布设导线点,高程和坐标都在同一点上。在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。 1.2.3水准点的布设 1.2.4路线控制桩的复测 1.3导线控制点的补测与移位 1.4路基路面施工测量 二、路基施工方案 1. 填方路基施工方案 1.1路基填方 1.1.1路基填土方: (1实验段施工: 铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。 影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时, 并不是这些因素独立起作用, 而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时, 应用不同的施工方案做试验路段, 从中选出路基压实的最佳方案。 取代表性土样做重型击实试验, 确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax , 并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度, 一般应按松铺厚度 30cm 进行试验,以确保压实层的匀质性。