现代物流学(完整版) 叶怀珍主编

现代物流学（叶怀珍第二版）

（完整版）

目录

第一章现代物流学总论 (3)

1.1 物流基本概念 (3)

1.2现代物流系统的构成和功能 (3)

1.3现代物流学的研究对象 (3)

第二章国内外物流动态和发展趋势 (4)

2.1 国外物流发展的特点 (4)

2.2 物流合理化与标准化 (4)

2.3 物流技术发展和物流管理现代化 (5)

2.4 物流国际化 (6)

2.5 第三方物流和供应链管理一体化 (7)

2.6中国物流展望 (8)

第三章交通运输技术与组织管理 (9)

3.1 货物运输方式及其运营特性 (9)

3.2 运输技术与管理 (9)

3.3 合理运输 (10)

3.4 集装箱与集装化运输 (12)

第四章仓储管理 (13)

4.1 储存概述 (13)

4.2 仓库管理 (14)

4.3 库存控制策略 (14)

第五章包装技术与管理 (15)

5.1包装的功能 (15)

5.2 包装技术和方法 (15)

5.3 包装机械 (16)

5.4包装管理 (17)

第六章装卸搬运 (18)

6.1 装卸搬运概述 (18)

6.2 装卸搬运工作组织 (18)

6.3散装和特种物品的装卸与搬运 (19)

6.4集装箱的装卸与搬运 (19)

第七章配送及配送业务管理 (21)

7.1、配送的概念： (21)

7.2配送业务 (22)

7.3配送管理 (23)

第八章流通加工 (24)

8.1流通加工概述 (24)

8.2流通加工形式与内容 (24)

8.3流通加工管理 (25)

第九章物流信息系统 (26)

9.1 物流信息及管理 (26)

9.2 物流信息技术 (27)

9.3 物流信息系统及其开发 (28)

9.4 物流决策支持系统 (28)

第十章物流中心网络概述 (30)

10.1 物流中心与物流园区概述 (30)

10.2 物流中心网络布局 (30)

10.3 物流中心设计与投资的一般原则 (30)

第十一章物流运输站（场）规划 (30)

11.1 铁路货运站（场）规划 (30)

11.2公路货运站（场）规划 (30)

11.3 水路货运码头规划 (30)

11.4 航空货运港站规划 (30)

11.5 管道输送站规划 (30)

第十二章货物运输的优化求解 (30)

12.1 产销运输问题 (30)

12.2 分配运输问题 (30)

12.3 网络流问题 (30)

12.4 送货集货问题 (30)

第一章现代物流学总论

1.1 物流基本概念

（一）物和流

物：一切可以进行物理性位移的物质资料

流：物理性移动（伴随的信息流动，资金流动）

（二）物流的定义

物流——物品从供应地向接收地的实体流动中，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合，优化管理来满足物主要求的过程。

第一利润源泉：降低物料消耗而获取利润

第二利润源泉：节约活劳动消耗而增加的利润

第三利润源泉：降低物流费用以取得的利润

物流与流通

1.流通的内容：商流——对象物所有权转移；物流——实物从供给方向需求方转移

创造空间价值和时间价值和形质效用

2.商物分离：如果路线完全一致，往往会发生物流路线迂回，倒流，重复，造成资源浪费。

——物流成为产业的根本原因是商物分离！

（三）、现代物流

1.现代物流和传统物流的根本区别

1.强调系统整体优化：强调全程物流、供应链一体化管理、核心业务管理的协调。

2.一定有完善的物流信息系统和信息网络的支持

3.具有先进的物流科学技术

2.现代物流主要特征

反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、经营市场化

（四）物流系统分类

按照物流活动业务性质分类：1. 生产物流、2. 供应物流、3.销售物流、4.回收物流、5.废弃物流按照物流活动的相对范围划分：1.企业物流、2.社会物流、3。综合物流

（五）、物流系统功能模式

输入：是指通过提高资源、能源、机具、劳动力和劳动手段等，对某一系统发生的作用。

处理：物流系统本身的转化过程

输出：物流系统对环境的输入进行必要的处理（转化），使之成为有用（有价值）的产成品。

限制：由于外部环境因其他各种变化因素的影响，对物流系统施加一定的约束。

反馈：信息反馈

1.2现代物流系统的构成和功能

运输子系统——中心活动

储存子系统——重要业务

装卸搬运子系统——必不可少

包装子系统——重要环节

配送子系统——与运输的区别，运输是远距离大批量品类复杂。配送是二次运输、终端运输。

流通加工子系统——提高物流效率而进行加工

物流信息子系统——提高效率，经济效益最大化

1.3现代物流学的研究对象

1.3.1物流在国民经济中的地位和作用

1.国民经济动脉，连接社会生产各部分，使之成为一个有机整体。

2.物流是社会再生产不断进行，以创造社会物质财富的前提条件。

3.保证商流顺畅进行，实现商品价值和使用价值的物质基础。

4.物流技术的发展是决定商品生产规模和产业结构变化的重要因素。

5.物流的改进是提高微观经济效益和宏观经济效益的重要源泉。

1.3.2 现代物流学的研究对象

一、现代物流学的特点

1.是一门综合性的科学。

2.是一门进行系统性分析的科学

3.是一门在定性分析基础上进行定量分析的科学。

4.是一门实用性很强的应用科学。

二、现代物流学的主要研究内容

主要研究社会经济中，物质资料空间移动过程中的各种技术和经济问题。包括所涉及的运输、包装、储存、流通、加工、配送信息等环节中的技术、经济与管理。

第二章国内外物流动态和发展趋势

2.1 国外物流发展的特点

1.重视物流理论研究和物流技术推广

2.物流结构形势多样

3.建成高效强大的物流基础设施

4.现代化的物流技术和物流管理

5.健全的物流管理体制和完备的物流法规

2.2 物流合理化与标准化

物流合理化：是指在物资流动过程中，以科学、合理的组织办法，以最少的物化和活化劳动，取得最大的物流效益。

一、物流合理化的内容

物流合理化通常包括局部合理化和整体合理化。

局部合理化：物流系统中各子系统内物流过程合理化。

整体合理化：寻求物流系统整体合理优化。

二、物流合理化常用的系统分析方法

总成本法：将同材料和产成品进的转移、分类、储存等一系列相关业务活动作为一个整体看待，在保持一定服务水平条件下，在多种物流方案中选择总成本最小的那一个方案。

避免次优化：当各项物流业务活动按它们各自所完成的一定的管理目标来评价，而这些管理目标又相互矛盾时，就会发生次优化。为了避免次优化，往往要经过理性判断和科学计算。

得失比较分析法：在评价各方案时，要比较分析各方案的所得和所失，在保持一定服务水平条件下，选择得大于失的方案，作为最佳方案。

三、实现物流合理化的战略步骤

1.制定物流战略、方针和措施。

2.确定物流网络结构。

3.设计物流管理系统。

4.综合评价物流系统并逐步完善物流系统。

四、物流合理化的途径

1.加强物流计划性

2.组织物流直达化——减少中间环节

3.组织物流短距化——采取就近，分片供应和调运。

4.组织物资调运钟摆式运输——强调组织往复，回程货源，避免发生不满载和空车行程。

5.组织货物调运集中化——集零为整，采取混装进行集中运送。

6.物流企业社会化——面向社会服务，谋求社会整体物流合理化。

7.实现物流标准化

8.提高物流服务质量

五、物流标准化

（一）物流标准化的意义和作用

1.物流标准化是保证物流系统的统一性、一致性及各环节的有机联系的手段之一。

2.物流标准化对物流成本、效益有重大决定作用。

3.物流标准化是加快物流系统建设，迅速推行物流管理的捷径。

4.物流标准化也给物流系统与物流外部系统的联结创造了条件。

（二）物流标准化的特点

1.物流系统标准化涉及面比一般标准化系统更为广泛，包括机电、建筑、工具、工作方法等许多种

类。

2.物流标准化系统属于二次系统，或称后标准化系统。

3.物流标准化更要求体现科学性、民主性和经济性（称为标准的“三性”）。

4.物流标准化有非常强的国际性。

（三）物流标准的种类

1.按大系统配合性、统一性标准分类，可分为：

①专业计量单位标准

②物流基础模数尺寸标准——共同单位尺寸标准

③物流建筑基础模数尺寸——物流系统中建筑物所使用的基础模数尺寸

④集装模数尺寸——集装设备的基础尺寸

⑤物流专业名词标准

⑥物流核算、统计的标准化

2.按各分系统技术标准分类

可分为：运输车船标准、作业车辆标准、传输机具标准、仓库技术标准、站台技术标准、包装、托盘、集装箱标准、货架、储罐标准

3.按工作标准及作业规范分类

可分为（1）岗位责任及权限范围。

（2）岗位交接程序及工作。

（3）物流设施、建筑的检查验收规范。

（4）货车、配送车辆运行时刻表、运行速度限制等。

（5）司机顶岗时间、配送车辆日配送次数或日配送数量。

（6）吊钩、锁具使用、放置规定。

（7）情报资料收集、处理、使用、更新规定。

（8）异常情况的处置方法等。

4.物流标准化工作原则

①确定标准化的核心基点

②着重研究配合性问题

③要研究物流与环境保护问题

2.3 物流技术发展和物流管理现代化

2.3.1物流技术发展

硬技术：包括物品流动过程中，物品处于移动、停顿（或存储）等状态下所需要的材料、机具及各项设施等。

软技术：包括实现物流活动所需要进行的管理、计划与组织等。

1.物流运输技术发展

①货物运载工具发展：趋向于多样化、专用化、高速、大型、节能、环保。

②货物输送线路等设施的发展：建成一个各种运输方式组成的四通八达、畅行无阻、结构合理、技

术先进的现代化综合交通运输体系。

③各种公运输方式生产管理系统：高度自动化

2.物流仓储技术与装载搬运技术的发展

3.物流包装技术的发展

4.物流信息技术的发展

2.3.2物流管理现代化

（一）物流管理现代化的目标：运用各种现代化的管理方法和管理手段，以取得物流系统的最佳效益。

1.物流管理现代化最重要的标志：是准确、及时、高效率地完成与物流相关的和物流活动本身的信息的

收集和处理，它是物流管理综合性和先进性的反映。可以说，信息管理本身就是物流现代化的重要标志。

2.物流管理现代化的主要内容

①预测物流流量

②编制物流产、需、供、销计划

③确定物流最佳成本

④编制物流生产的最佳经济方案

⑤组织进货、验收、搬运、入库等业务

⑥研究物流运输的最佳方案，包括运输批量、时间、交通运输方式及路线的选择

⑦加强与物流业务有关法律的监督执行

（二）物流现代化管理技术

系统管理技术、质量管理技术、决策管理技术、信息管理技术

（三）物流现代化管理手段

法律手段，经济手段，教育手段和人才培养

2.3.3物流质量的指标体系

内部指标：衡量物流系统中物流及其内部构成的执行情况。

外部指标：反映非机构实体对物流的期望。

指标又分为经济性指标和非经济性指标；

2.4 物流国际化

2.4.1 国际贸易与国际物流

一、概念

国际贸易：是一种国际间的经济活动，它是在客观经济规律和有关法律、法规及政策措施的制约下，各国工商业、银行、运输和保险等机构，围绕商品、劳务和技术所进行的一系列交易活动的总称。

国际物流：就是组织货物在国际间的合理流动，也就是发生在不同国家之间的物流。

国际物流的实质是按照国际分工协作的原则，依照国际惯例，利用国际化的物流网络、物流设施和物流技术，实现商品在国际间的流动与交换，以促进区域经济的发展和世界资源的优化配置。

国际物流的总目标是为国际贸易服务，即选择最佳的方式与路径，以最低的费用和风险，保质、保量、适时将货物从供方运到另一国的需方。

国际物流的主要特征是跨国经营，为发展对外贸易服务，使各国物流系统相互“接轨”，形成一个适应国际经济环境的统一开放的物流体系。

二、国际贸易的特点

1.国际贸易按国际价格进行

2.国际贸易受各国对外政策直接影响大。

3.国际贸易的支付和结算要求采用世界公认的国际通货或黄金，存在汇率风险。

三、国际物流与国际贸易的关系

国际贸易与国际物流之间存在着非常密切的互为依存和促进的关系。

4.国际物流是国际贸易的必要条件

5.国际贸易促进国际物流化

四、国际贸易对物流的要求

质量要求：向优质服务和多样化发展

效率要求：高效率的履行国际贸易合约

安全要求：防止人为因素和不可抗拒的自然力造成的货物灭失

经济要求：提高经济性，降低物流成本

2.4.2 国际物流管理

一、国际物流的特点

国际性、复杂性、风险性、不规则性

二、国际物流运作

1.国际运输：运输方式、装运单据、货物的运输保险

2.海关仓储：保税制度、保税仓库

3.商品检验：是否符合合同规定

4.出入海关的手续

2.4.3 我国发展国际物流的策略

1.改革和健全我国管理体制，实现从内向型向外向型转变

2.加快建设我国物流设施，畅通物流渠道

3.引进先进的物流技术，实现物流标准化

4.开展国际物流研究，加快国际物流专业人才的培养

2.5 第三方物流和供应链管理一体化

2.5.1 电子商务

电子商务存在两种模式：

企业对消费者的电子商务（Business to Customer，B to C）

企业与企业间的网上交易（Business to Business， B to B）

1.企业对消费者的服务

又称直接市场消费。主要包括（1）有形商品的电子定货和付款，称为间接电子商务。（2）无形商品和服务产品的消费，供需双方可以在网上直接实现交易，又称为直接电子商务。

2.企业与企业间的网上交易

主要是通过EDI（电子数据交换）进行的。包括（1）企业与其供应商之间采购事务的协调。（2）物料计划人员与仓储、运输公司间的业务协调。（3）消费机构与其产品批发商、零售商之间的协调。（4）客户服务。（5）公司日常运营活动，内部员工交流等。

电子商务的基础环境主要有三方面：Internet的通信基础设施、实施网上支付的金融环节、物流配送。

2.5.2 第三方物流

第三方物流GB定义：由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

第三方物流的作用：

1)区域经济、经济全球化的发展，加强了国际贸易和地区交流。

2)物流业向更高更深层次发展，减少货物周转环节，进一步降低物流费用，挖掘第三利润源泉。

3)者和企业可以得到更为完备的物流服务。

第三方物流经营的特点：

1)从事第三方物流经营者是一个庞大的群体。

2)第三方物流经营者的资产所有关系和组织结构比较复杂。

3)第三方物流经营的规模差异较大。

4)经营者所提供的服务项目数普遍较多。

5)与用户的关系普遍认为在较高水平以上。

第三方物流的服务内容：

包括有形的实物流动和无形的物流方案规划、设计和信息流

动技术等。主要有运输、存储、配送、配送战略、物流系统的研

制、运用EDI能力和物流运作绩效报告、取货拼装、信息管理

等。

物流方式：包括自营物流、寻找物流伙伴、寻求第三方物流

服务

企业对第三方物流公司的选择：（右图）

2.5.3供应链管理

GB定义：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制。

供应链管理的核心：缩短物品从供应商到需求者手中之间的流转时间，从供应链系统的观点出发，获得供应链的整体竞争力。

供应链管理的内容主要有：供应链的组织结构设计；网络信息的设计；协调管理与控制；需求预测、计划与管理；生产计划、生产作业计划和跟踪控制、库存管理；供应商与采购管理；制作管理；分销（渠道）管理；用户管理与服务；物流管理；资金流管理；信息流管理。

2.5.4第四方物流

第四方物流（Fourth Party Logistics，FPL或4PL）集成了第三方物流服务和物流咨询机构的优势力量，以客户价值最大化为宗旨，通过对供应链过程和协作的再设计来提供方案，使供应链方案往往具有系统协调性和完善性。

2.5.5 定制物流

我国GB定义：定制物流是根据客户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式。

2.5.6 虚拟物流

我国GB定义:虚拟五路指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和优化配置的物流模式。

2.5.7 精益物流

我国GB定义:以实现客户的最大价值为出发点，剔除物流过程中的一切无效和不增值作业，用尽量少的投入满足客户需要，从而获取高效益的现代物流方式。

2.5.8 物流一体化

我国GB定义:指以物流系统为核心的生产企业，经由物流企业、销售企业、直至消费者供应链的整体化和系统化。

2.6中国物流展望

2.6.1 中国物流业发展现状及主要特征

1.企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初露端倪

2.专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展

3.物流基础设施和装备发展初具规模

4.物流产业发展正在引起各级政府的高度重视

2.6.2 中国物流业发展面临的主要问题

1.观念陈旧，亟待转变

2.专业化物流服务的方式还很有限，物流企业的经营管理水平有待提高

3.低水平的物流基础设施和装备条件，严重影响着物流效率的提高

4.物流产业发展面临着较大的制度约束

5.物流研究相对落后和物流专业人才短缺，是物流产业发展的巨大障碍

2.6.3 中国物流业的发展前景

1.物流产业的发展将成为21世纪中国经济发展的一个重要的产业部门和新的经济增长点

2.中国物流产业的发展将从整体上改善国民经济的运行效率，直接提高全社会的经济效益

3.物流产业发展将促进国民经济各产业部门的健康发展

4.中国物流产业发展对提高我国的国际竞争能力有及其重要的影响

第三章交通运输技术与组织管理

3.1 货物运输方式及其运营特性

3.1.1 交通运输体系的构成及发展

构成：铁路、公路、水路、航空和管道运输

我国交通运输发展迅速，表现在以下几个方面：

1.运输线路增多，质量不断提高

2.运输布局显著改善

3.运输装备水平明显提高

4.运输结构发生变化

3.1.2 五种交通运输方式的运营特性

1、铁路运输

优点：巨大的运送能力；廉价的大宗运输；全天候（较少受天气、季节等自然条件的影响），能保证运行的经常性和持续性；安全与准时；运输总成本中固定费用所占的比重大，收益随运输业务量的增长而增长。

缺点：时间投资大，建设时间长；始发与终到作业时间长，不利于运距较短的运输业务；受轨道限制，灵活性较差；路基、站场等建筑工程投资大。

2、公路运输

公路运输生产点多、面广，公路运输最显著的运营特点是它的灵活性。此外，公路运输投资省，建设周期短，上马快，是短途运输的中坚力量。

3、航空运输

优点：速度快、机动性大、舒适、安全、基本建设周期短、投资小。

缺点：飞机机舱容积和载重量都较小，运载成本和运价比地面运输高。由于飞行受气象条件一定限制，影响其正常、准点性。此外，航空运输速度快的优点在短途运输中难以充分发挥。

4、水路运输

沿海、内河水运的投资省，运输能力大，占地少，干线运输成本和能耗低，因此运价便宜。

5、管道运输

管道运输投资省，建设周期短，运输能力大，占地少，受自然条件影响小，一般适合天然气和流向较集中的原油和成品油运输，有些国家也开展煤浆管道运输。管道运输还具有速度快、流量大、环节少、运费低等优点。但运输物资品类受限较大。

3.1.3 各种运输方式的协调

不同运输方式的运输组织工作不尽相同，这影响到货主对运输方式的选择，影响到各种运输方式的分工和发展；而各种运输方式之间也必须协同作业，以适应现代物流的需求。

3.1.4 交通运输企业经营现代物流要注意的问题

1、以现代物流理念来经营交通运输——以现代物流理念来经营运输，为货主提供系列的物流服务，把货主的利益同自身的利益紧密的结合起来，形成真正的利益共同体。

2、开拓物流市场，调整交通运输业务。首先，要具备一定的硬件设施。其次，将现代化的信息技术引入交通运输业。再次，物流业对交通运输提出了新的要求，要求各种运输方式联合起来，实行“一票到底”的多式联运。

3、做好核心业务

3.2 运输技术与管理

3.2.1 运输管理的意义

1.运输管理能保证劳动过程顺利进行，从而提高劳动生产效率

2.运输费用占物流费的比重大

3.2.2 运输方式的选择

铁路运输——主要适用于大宗的、单一的、长距离的货物

公路运输——主要承担于短途、没建铁路的边远山区的货物

水路运输——主要适用于时间要求不太急国际货物运输

航空运输——通常适用于贵重或急需物品

管道运输——主要用于运输天然气、原油和成品油

复合运输：由两种及其以上的交通方式相互衔接，共同完成的运输过程。包括驼背运输和联合运输驼背运输：一种载货工具在某一段运程中，又承载在另一种交通工具上共同完成的运输过程。

联合运输：两种及其以上的交通工具先后衔接、转运而共同完成的运输过程。

复合运输（多式联运）：

公铁联运、陆海联运、陆空（海空）联运、大陆桥运输（指使用铁路或公路系统作为桥梁，把大陆两端的海洋运输连接起来的多式联运方式。）

3.2.3.2 定量的方法

由于运输对象、运输距离和货主对运输时限要求不一样，对经济性、迅速性、安全性和便利性四方面的要求程度也不同，因此可采取综合评价的方法来确定其有利性。

3.2.4 交通运输新技术

通信技术：有线通信技术和无线通信技术

自动识别技术：条形码和电子扫描构成自动识别技术的两大组件。

电子数据交换（Electronic Data Interchange，EDI）

射频技术（Radio Frequency，RF）

地理信息系统（Geographical Information System，GIS）

全球定位系统（Global Positioning System, GPS）

智能交通系统（Intelligent Transportation System, ITS）

人工智能技术（artificial intelligence）

3.2.5 运输管理的主要内容

3.2.5.1 运输计划管理

1、运输计划的种类

2、编制运输计划的原则

（1）要保证重点，统筹安排

（2）要组织均衡运输

（3）做好运量预测

（4）加强统计分析

3.2.5.2 发运管理

发运业务是物流企业按照交通运输部门规定，根据运输计划安排，把货物从产地或起运地运到销售地（或收货地）的第一道环节，是运输业务的开始。

3.2.5.3 接运管理

接运业务是指物流企业或运输部门，在接到交通运输部门的到货通知后，认真做好接运准备工作，把到达的货物完整无损的接运进来的业务或动。

3.2.5.4 中转管理

凡是从起运地到收货地之间不能一次直达，须经过二次运输转换（或两种以上运输工具）的，就要进行中转。中转运输起着承前继后的作用，即一方面它要把发来的货物接运进来；另一方面，又要把接运的货物发运出去。

3.2.5.5 运输安全管理

目的减少货损货差。主要要从三方面进行管理：第一建立健全各项运输安全制度；第二要及时处理运输事故；第三要划清事故责任。

3.2.6 物流运输质量指标

正点运输率、满载率、运力利用率

3.3 合理运输

3.3.1合理运输的概念

合理运输:是指按照商品流通规律、交通运输条件、货物合理流向、市场供需情况，走最少的里程，经最少的环节，用最少的运力，花最少的费用，以最短的时间，把货物从生产地运到消费地。也就是用最少的劳动消耗，运输更多的货物，取得最佳的经济效益。

3.3.2 组织合理运输的意义

1.可加快货物调运时间，有利于国民经济的发展，特别是促进工农业生产的发展，积极扩大社会

再生产。

2.有利于扩大商品流通，繁荣城乡市场，发展商品经济，及时供应生产和人民生活的需要。

3.能改变流通部门特别是流通企业的经营管理，减少货物在途资金的占压，加速资金周转。

4.可降低运输成本，减少货物运输中的损失、损耗，提高货物运输质量，节约运输费用，提高经

济效益。

5.可提高车船装载量，合理使用运输工具，充分发挥运输工具的效率，节约运输力和社会劳力。

3.3.3 合理运输的组成要素（合理运输的“五要素”）

运输距离：是决定合理与否诸要素中最基本的因素。

运输时间：对于及时满足顾客的需要来说，时间是一个决定性的因素。

运输费用：是衡量运输经济效益的一项重要指标，也是组织合理运输的主要目的之一。

运输方式。

运输环节：尽可能组织直达、直拨运输，越过一切不必要的中间环节，由产地直运销地或用户，减少二次运输。

上述这些因素，它们既互相联系，又互相影响，有时甚至是矛盾的。

在物流过程中存在的几种不合理运输：

对流运输:也称相向运输，指同一种货物或两种可以互相代用的物资，在一条运输线路或平行线上运输，与相对方向的路线全部或部分发生对流。

迂回运输:运输货物不走直线，绕道迂回而行，浪费运输吨公里的不合理运输现象。

重复运输:又称为二次运输，指某种货物本来可以从起运地一次直运到目的地，但由于某种人为因素，运到中途地点卸下后，不久，又二次装车发运，增加不必要运输环节。

倒流运输:指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象，主要由采购货调拨不当造成的。

过远运输:即销地本来可以由距离较近的产地调进所需要的物资，但却从远地采购进来；或者有两个产地都生产同品种、同品类的物资，但没有采取就近供应，却调运给较远的销地的不合理运输现象。

运力选择不当:指不能正确选择运输方式。如符合水路运输的却用公路运输。

3.3.4 组织合理运输的主要形式

1.分区产销合理运输

分区产销合理运输就是在组织物流活动中，对某种货物，使其一定的生产区固定于一定的消费区。

适用范围：主要是对品种单一、规格简单、生产集中、消费分散，或生产分散、消费集中，调运量大的货物。

实施步骤（1）要摸清物资产销情况；（2）划定物资调运区域；（3）绘制合理运输流向图；（4）制定合理运输调运方案。

2.直达运输：就是在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库缓解货铁路、交通中转环节，把货物

从产地货起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。

3.“四就直拨”运输：是指各商业、物资批发企业在组织货物调运过程中，对当地生产或由外地到达

的货物，不运进批发站仓库，采取直拨的方法，把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户，减少一道中间环节。其具体做法有：就厂直拨、就车站（码头）直拨、就库直拨、就车（船）过载等。

4.合装整车运输：也称“零担拼整车总转分运”

5.提高技术装载量：它一方面是最大限度地利用车船载重吨位；另一方面，是充分使用车船装载容

积。主要做法有：组织轻重配套装，实行解体运输，改进堆码方法。

3.3.5 组织合理运输的案例

3.4 集装箱与集装化运输

3.4.1 集装箱运输

3.4.1.1 集装箱的概念及其种类

根据国家标准化组织的建议，凡具备下列条件的货物运输容器，都可称为集装箱。

1.能长期反复使用，具有足够的强度。

2.各种运输方式联运或中途中转时，箱内货物无需倒装。

3.具有便于快速装卸和搬运的装置，可以从一种运输方式比较方便地直接换装到另一种运输方

式。

4.便于货物装满与卸空，能充分利用箱内容积。

5.箱内几何容积在1m3以上。

3.4.1.2 集装箱的优越性

1.保证货物运输安全，减少货物损失

2.节省包装材料，降低包装费用

3.简化运输手续，提高工作效率

4.提高装卸效率，加速车船周转

5.可以露天存放，减少仓库占用

6.便于利用计算机进行现代化管理

3.4.1.3 集装箱运输组织

1.适箱货物的确定

2.集装箱“门到门”运输

3.集装箱货物的托运

3.4.2 集装化运输

集装化（containerization）运输是将一定数量的货物，根据各种货物的性质、外部形态、包装等情况，利用特别的器具，把零散的货物集装起来，形成一个较大的集装单元的货物运输，以达到便于装卸、搬运、储存、运输和计量的目的。利用集装单元组织运输，称为集装化运输。

集装化工具的类型：集装盘、集装袋、集装笼、集装架、集装网。

集装化运输应注意的问题：选择好集装器具、加强对集装单元的防护、集装单元应有适宜的尺寸、加快集装器具的回送。

第四章仓储管理

4.1 储存概述

4.1.1储存的作用

储存对于调节生产、消费之间的矛盾，促进商品生产和物流发展都有十分重要的意义。

1.时间效用——目的是消除物品生产与消费在时间上的差异。

2.蓄水池作用——保证生产和流通的正常运行。

3.降低物流成本——1.“零库存”2. 存货有效流动

4.保证商品的使用价值和价值——科学保管和养护

4.1.2 保管的任务

4.1.2.1 库存商品（物品）的变化及损耗

库存商品变化的形式主要有物理变化、化学变化和生物变化等。

损耗：有形损耗：指库存商品不使用而产生的损耗

无形损耗：指由于更新、更好、更廉价的同类产品进入市场，致使库存商品贬值而产生的损耗。

库存商品的无形损耗造成的损失是巨大的，所以减少库存商品的无形损耗比有形损耗更为重要。4.1.2.2 库存商品（物品）发生变化的因素

导致库存商品（物品）发生变化、损耗的原因，归纳起来有内因和外因两方面。

库存商品（物品）发生变化、损耗的内因，主要指物品的化学成分、结构形态、物理化学性质、机械及工艺性质等。

库存商品（物品）发生变化、损耗的外因很多，主要指温度、湿度、日光、大气、生物与微生物等。

4.1.2.3 商品（物品）保管的任务

商品保管（storage）的基本任务是根据商品本身的特性及其变化规律，合理规划并有效利用现有仓储设施，采取各种行之有效的技术与组织措施，确保库存商品的质量与安全。其具体任务如下：

1.规划与配备仓储设施

2.制定商品储存规划

3.提供良好的保管条件

4.进行科学的保养与维护

5.掌握库存商品信息

6.建立健全必要的规章制度

4.1.3 仓库

4.1.3.1 仓库分类

按使用对象及权限分为：自备仓库、营业仓库、公共仓库

按所属的职能分为：生产仓库、流通仓库

按结构和构造分为：平房仓库、楼房仓库、高层货架仓库、罐式仓库

按技术处理方式及保管方式分为：普通仓库、冷藏仓库、恒温仓库、露天仓库、水上仓库、危险品仓库、散装仓库、地下仓库

特种仓库：移动仓库、保税仓库

4.1.3.2 仓库设施

1、计量装置

2、货架

3、料棚

4、线路和站台

5、储存容器

4.1.3.3 自动化立体仓库

自动化立体仓库的主体由货架、巷道式堆剁起重机、入（出）库工作台和自动运进（出）及操作控制系统组成。

自动化立体仓库一般由高层货架、起重运输设备、土建公用设施以及控制和管理设施等部分组成。

4.2 仓库管理

4.2.1 仓库作业流程

仓库的技术作业过程，大体上可分为收货→保管→发货三个阶段。

4.2.2 物资维护保养

货物维护保养是通过一定的环境条件及具体技术措施，保持使用价值。

维护保养工作主要有以下几项：

1.创造适合于物资储存的环境条件。如温度条件、湿度条件、密封隔离条件等。

2.对部分所存物资进行个别技术处理。包括个别物品的封装、物资表面的喷涂防护、物资表面施

以化学药剂、气象防锈保护、喷水增湿降温等。

3.进行救治防护。救治措施有除锈、破损修复、霉变的晾晒等

4.2.3 合理化储存

4.2.3.1 储存合理化的主要标志

储存合理化的含义是用最经济地办法实现储存的功能。储存合理化的主要标志：

质量标志

数量标志

时间标志

结构标志

分布标志

费用标志

4.2.3.2 储存合理化的步骤

ABC分析法是储存合理化的基础分析方法，在此基础上可以进一步解决各类地结构关系、储存量、重点管理、技术措施等合理化问题。

ABC分析法的应用，在储存管理中比较容易取得以下成效：第一，压缩总库存量；第二，解放被占亚的资金；第三，是库存结构合理化；第四，节约管理力量。

1、ABC分析法的一般步骤

①收集数据

②处理数据

③ABC分析表

④根据ABC分析表确定分类

⑤绘ABC分析图，或者直方图

⑥确定重点管理要求

2、多重与多标准ABC分析

ABC分析还有许多灵活、深入的方法。例如：

分层的ABC分析。在物品种类较多，无法全部排列于表中，或即使可以排成大表，但必要性不大的情况下，也可以先进行品目的分层，以减少项数，再根据分层结果将A类品目逐一列出，进行个别的、重点管理。

多种分类方法。在运用中也常根据对象事物的特点，采取分成三和六类以上的方法。

4.3 库存控制策略

4.3.1 库存控制系统要素

4.3.1.1 需求：需求可以是间断的，也可以是连续发生的；可以是确定型的，也可以是随机型的。

4.3.1.2 补充：补充相当于存储系统的输入。

4.3.1.3 费用分析：存储模型中经常考虑的费用是定货费、生产费、存储费和缺货损失费等。

4.3.1.4 存贮策略

确定补充量以及补充时机的办法称为存贮策略。最常见的策略形式有三种：

（1）t0循环策略。每隔一个循环时间补充量为Q。

（2）（s,S）型策略。补充量Q=S-X（即把补充量提高到S。S是最大库存量）。

（3）（t,s,S）型混合策略。每经过时间t检查库存量X，当X>S时不补充；当X≤S时，补充存储量使之达到S。

第五章包装技术与管理

5.1包装的功能

包装GB定义：为了在流通过程中保护产品，方便储运，促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。

5.1.1 包装的功能:

1.保护功能：科学的包装可以保护商品在流通过程、储运过程中的完整性和不受损伤，这也是包

装的基本功能。同时也防止危害性内装物对接触的人、生物和环境造成伤害或污染。

2.便利功能：指便于装卸、储存和销售，同时也便于消费者使用。

3.促销功能：良好的包装，能给人以美的享受，起到诱导和激发消费者的购买欲望的作用。因

此，包装在购买者与商品之间起着连接（媒介）作用，起着宣传、美化、促进销售商品的作

用。

5.1.2 包装分类：

1.按包装目的分类：运输包装和销售包装

（1）运输包装：运输包装又称工业包装、外包装，以保护功能为主，也具有便利功能。

（2）销售包装：销售包装以销售为主要目的，与内装物一起到达，具有保护、美化、宣传商品的作用，对商品起促销作用。

2.按形态不同分类：个包装、内包装、外包装

3.按包装方法分类：缓冲包装、防锈包装、真空包装、充气包装、灭菌包装、贴体包装、组合包

装等

4.按包装材料分类：纸类包装、塑料类包装、金属类包装、玻璃和陶瓷类包装、木材和复合材料

类包装

5.按包装使用次数分类：一次性包装、复用性包装

5.1.3 包装材料

5.1.4 包装容器

包装容器是包装材料和造型结合的产物。现代运输包装容器有包装袋、包装盒、包装瓶、包装罐五大类。有包装袋、包装盒、包装箱、包装瓶、包装罐（筒）。

5.2 包装技术和方法

5.2.1 一般包装技法

1.对内装物的合理置放、固定和加固。目的缩小体积、节省材料、减少损失。

2.对松泡产品进行压缩体积。有效方法是真空包装。

3.合理选择外包装形状尺寸。要避免过高、过扁、过大、过重等。

4.合理选择内包装（盒）形状尺寸。要与包装模数协调。

5.包装外的捆扎。其目的是将单个物件或数个物件捆紧，以便于运输、储存和装卸。

5.2.2 特殊包装技法

5.2.2.1 缓冲包装

利用缓冲材料的缓冲作用，减少或避免被包装物品在装卸搬运、运输过程中受外界的冲击力、振动力等作用而造成损伤和损失。

1、全面缓冲：是指产品或内包装的整个表面都用缓冲材料衬垫的包装方法。

2、部分缓冲：是指仅在产品或内包装的拐角或局部地方使用缓冲材料衬垫。

3、悬浮式缓冲：是指先将产品置于纸盒中，产品与纸盒间各方面均用柔软的泡沫塑料衬垫妥当，盒外用帆布包封或装入胶合板箱，然后用弹簧张吊在外包装箱内，使其悬浮吊起。这样通过弹簧和泡沫塑料同时起缓冲作用。

5.2.2.2 防潮包装

采用防潮材料对产品进行包封，以防止包装内部水分的增加，达到抑制微生物的生长和繁殖，延长内装物的贮存期。采用的基本措施是以防潮性能良好的密闭容器或薄膜包装材料将以干燥的物品密闭起来，以隔绝外部空气中潮气变化对内装物的影响。

5.2.2.3 防锈包装

在运输储存金属制品与零部件时，为防止因锈蚀而降低价值或性能所采用的包装技法和方法。其目的是：消除和减少致锈的各种因素，采取适当的防锈处理。

5.2.2.4 防霉腐包装

为防止霉菌侵袭而采取的包装方法。实质是劣化某一环境因素，以达到抑制或杀灭微生物，防止内装物霉变、腐烂，保护物品质量的目的。

防霉腐包装技法大致有防潮包装和耐低温包装两大类。

5.3 包装机械

5.3.1 包装机械的概念

5.3.1.1 包装机械的定义

包装机械就是完成全部或部分包装过程的机器。包装过程包括充填、裹包、封口等主要包装工序，以及与其相关的前后工序，如清洗、堆码和拆卸等。此外还包括盖印、计量等附属设备。

5.3.1.2 包装机械的作用

1.提高劳动生产率

2.确保包装质量

3.降低劳动强度，改善劳动条件

4.降低包装成本，减少流通费用

5.3.2 包装机械分类

裹包包装机械

充填包装机械

灌装包装机械

封口机械

贴标机械

裹包包装机械

充填包装机械

灌装包装机械

封口机械

贴标机械

5.4包装管理

包装管理具有双重属性：

一般属性：表现为与生产力、生产技术、社会生产相联系；

特殊属性：表现为与生产关系、社会制度相联系。

包装管理的目的：使包装满足商品在流通领域有效、协调流转的需要，并且创造最佳的经济效益。

5.4.1 包装的组织管理

5.4.2 包装的计划管理

产品包装的计划管理要在国家计划指导下，建立健全计划管理机构和制度，根据党的方针政策和国家计划，组织产品包装的各个工作部门编制有关计划。

5.4.3 包装的费用管理

包装费用是指产品在运输保管过程中，为保护产品的使用价值进行包装所花费的必要费用

5.4.3.1 包装费用管理的内容

1、购进包装物的费用核算：有单独购进、随货购进两种情况。

2、包装物修理、报废和出售的核算

5.4.3.2 降低包装费用的方法

1、用价值分析法降低包装费用

2、采用机械化包装降低包装费用

3、通过包装标准化，降低包装费用

4、实行预算控制，降低包装费用

5.4.4 包装标准化的管理

包装标准化是指对产品包装的类型、规格、容量、使用的包装材料、包装容器的结构造型、印刷标志及产品的盛放、衬垫、封装方式、名词术语、检验要求等加以统一规定，并贯彻实施。

包装标准化的作用：提高包装质量、降低包装成本、保护内装产品、减少破损、节约运力、增加经济效益、方便销售、增强产品的竞争力等。

第六章装卸搬运

6.1 装卸搬运概述

国标（GB）对装卸的定义：物品在指定地点以人力或机械装入运输设备或卸下。

国标（GB）对搬运的定义：在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。

6.1.1 装卸搬运的意义和作用

完成装卸搬运应具备的条件：

1.劳动力：装卸职工。包括机械化自动设备的操作、控制和管理人员

2.搬运设备（工具）与设施（车、船、场、库等）

3.工艺（作业方法）

4.管理信息系统

5.作业保障系统

装卸搬运的作用：

1.装卸搬运是物流各阶段之间相互转换的桥梁。

2.装卸搬运（换装）连接各种不同的运输方式，使多式联运得以实现。

3.在许多生产领域和流通领域中，装卸搬运已经成为生产过程的重要组成部分和保障系统。装卸搬运的意义：

1.加速车船周转，提高港、站、库的利用效率；

2.加速货物送达，减少流动资金占用；

3.减少货物破损，减少各种事故的发生。

总之，改善装卸搬运作业能显著提高物流经济效益和社会效益。

6.1.2 装卸搬运的特点

1.装卸搬运是伴随生产与流通的其他环节发生的。

2.装卸搬运不产生有形的产品，而是提供劳动服物。

3.装卸搬运过程不消耗作业对象，不排放废弃物，不大量占用流动资金。

4.装卸搬运没有提高作业对象（物）的使用价值的功能。

5.装卸搬运作业具有均衡性与波动性。

6.复杂性与延展性。

6.1.3 装卸搬运的分类

6.1.4 装卸搬运机械

叉车、吊车、输送机、作业车辆及其他机具。

6.2 装卸搬运工作组织

6.2.1 装卸作业方法

6.2.1.1 单件装卸：非集装按件计的货物逐个进行装卸操作的作业方法。

6.2.1.2 单元装卸：用集装化工具将小件或散装物品集成一定质量或体积的组合件，以便利用机械进行作业的装卸方法。

6.2.1.3 散装作业：是指对大批量粉状、粒状货物进行无包装散装、散卸的装卸方法。

6.2.2 装卸搬运的原则

有效作业原则：只做有效功，不做无效功

集中作业原则：搬运场地、作业对象集中

简化流程原则：时间和空间的连续性、提高货物放置的活载程度

安全作业原则：确保安全、减少事故

系统优化原则：合理化、系统的整体优化

6.2.3 装卸搬运合理化

1.防止无效装卸：减少装卸次数、消除多余包装、去除无效物质。

2.充分利用重力进行少消耗的装卸

3.充分利用机械，实现“规模装卸”

4.提高“物”的装卸搬运活性系数

5.缩短搬运距离

6.3散装和特种物品的装卸与搬运

6.3.1 散装物品的装卸与搬运

散装材料由于其零散性，一般使用泵、铲、传送带等或利用物体重力进行装卸。

6.3.1.1 泥浆喷射系统：将固体材料粉碎成一定大小的颗粒，然后和水混合成液体的泥状物质，用水泵使之通过输送管道，到达目的地后，再将水沥出，使水和固体颗粒分离。火车也可用来输送这种泥状物。

6.3.1.2 干散货物的装卸系统:干散货物的装卸系统很大，是为了适应特殊需求而设计和安装的。例如，运煤车装卸、港口矿石储存和装卸、谷物仓库和装卸搬运。

6.3.2 特殊货物运输:

在某些工业企业中，货物运输很独特，如超长、超限、集重、危险品、放射性等货物，货物在运送上对车辆及加固方法的选择都有特殊要求，需要进行专门的研究来完成运输任务。

6.4集装箱的装卸与搬运

6.4.1 集装箱进行装卸的前提条件

1、装卸集装箱时所使用的工具均处于良好状态。

2、集装箱上的箱门、盖板、锁件、可移动件、可折叠件、可拆卸件及其他活动件等均应在作业前固定好。

3、集装箱内所装货物均符合装载的规定，其数量不得超过最大的容许载重。

4、集装箱内货物载荷应均布于箱底上，对于集中载荷，需用衬垫将载荷分散，不使集装箱的任何部分因受力过大而损坏箱体。

5、集装箱的重心位置应符合装载规定的要求，对于低重心货物，为保证装卸安全，应防止吊起时集装箱发生倾斜或装上车辆时使车辆失去稳定。

6、起吊前必须清楚地区分空箱和重箱，如无法判断，则必须按重箱处理。

7、集装箱的装卸操作人员必须受过适当的训练

集装箱的装卸操作人员操作时应特别注意下列事项：

1、当箱内装载的是偏心载荷时，禁止用单根钢丝绳吊起，以防止吊起后集装箱产生倾斜或旋转的危险。

2、装载了货物重心非常高的集装箱，吊起后禁止高速急回转。

3、装载了危险货物的集装箱，装卸中要严格防止箱内进水。

4、装载了货物超过集装箱高度的超高集装箱，要用超高吊架或超高货吊索吊起。

5、操作人员要接受货物提出的有关装卸指示。

6、因强风和其他环境因素影响到装卸机械作业时，作业人员应格外小心。

6.4.2 集装箱装卸的注意事项

6.4.2.1 装卸前的一般注意事项

1.必须遵守有关规则的规定

2.集装箱及有关装卸机械应做好充分的准备

3.要固定好集装箱的活动部件和附件

4.严格执行安全指示

6.4.2.2 集装箱着地时的注意事项

1.装卸集装箱时，不能使集装箱在着地时受到猛烈冲击，以免损坏箱内货物。

2.集装箱在下降过程中不能突然停止。

3.应平衡地着地，如不得不倾斜着地时，一端着地后，要特别注意另一端着地时不受冲击。

4.在装卸全集装箱时，由于舱内有箱格导柱，特别是在肉眼难以看清的情况下，集装箱必须

慢慢地放下，以免与箱内格导柱产生剧烈撞击。

6.4.2.3 集装箱移动位置时的注意事项

1.不准在地面上或其他集装箱上拖曳集装箱。

2.不能用滚轮或圆棍棒移动集装箱。

3.不能在摇摆状态下着地，或者拖曳、吊起集装箱。

4.不能利用摇动将集装箱防止在离吊索下方以外的地方。

5.在普通货船等运输工具上装卸时，不能用钢丝绳挂在底角件上拖拉集装箱。

物流实验报告

《物流管理》实验课 实 验 报 告 学院：经济管理学院 专业班级：市场营销0902 姓名：赵媛媛 学号：310910070211 时间：2001/11/17

实验一仓储物流中心物流管理实训 一、实验简介 根据立体仓库的自动存储功能，业务操作员根据库存生成的订货单和到货预报单，配送中心预检员根据到货预报单，订货单核对，预检生成预检单。预检收货员将预检单交入库验货员验收生成入货单。业务员根据用户的要货单生成发货单，将发货单交配货发货员。配货发货员将发货单一联交仓库保管员。仓库员根据发货单配货出库，配货出货员和仓库员验货，签字。 二、实验目的 (1) 了解自动立体仓库的收货和发货的具体过程 （2) 了解电子标签辅助分拣系统的功能和特点，以及摘取式和播种式两种分拣方式的优缺点。 三、主要的仪器设备 自动化立体仓库（堆垛机、辊道控制柜、输送链等）、电子标签分拣系统、物流装配线。 四、实验计划与安排 计划学时2学时,每15人一组。 五、实验步骤 (1) 业务员根据库存生成订货单和到货预报单 (2) 预检,生成预检单 (3) 入库登帐 (4) 根据要货单生成发货单 (5) 仓库保管员根据发货单,配货出库 (6) 验货,签字 (7) 送货 六、实验内容 自动化仓库又称自动化立体仓库、高层货架仓库等，是由高层货架、巷道堆垛机、入出库输送机系统、自动化控制系统、计算机仓库管理系统及其周边设备

组成，可对集装单元货物实现自动化保管和计算机管理的仓库。自动化立体仓库的构成包括土建工程及辅助设施、自动输送系统、自动存取系统、自动分拣系统、自动监控系统、仓储管理信息系统。 此次试验由能源学院老师指导进行，参观立体仓库模型，并在老师带领下，认识立体仓库管理所需的各种设备，现场演示设备的应用与运作方式。以下是在这次试验中了解到的知识。 1、现代物流系统的流程： （1）进货 订货→预检→验货→入库→进货登帐 （2）发货 要货→发货→出库→发货登帐 （3）查询 报表生成→信息查询 （4）退货 退货输入→退货核对→退货登帐 （5）盘点 盘点清单→实物盘点→盘点生成→盘点查询 2、现代物流配送中心的单据流程： （1）收货与入库 ①业务操作员根据库存生成订货单和到货报告单，同时，供方用户配货发货员随货携带送货单和物流业务部订货单刀配送中心。 ②配货中心预测收货员根据到货预报单、订货单和厂商送货单核对、预检、生成预检单。 ③预检收货员将预检单交入库验货员实物验收，入库验货员生成入库单。 ④入库验货员通过厂商送货员将入库单交仓库保管员验货入库。 ⑤厂商送货员带回入库单；仓库保管员将入库单和厂商送货员的送货单交账务汇总员登帐。 （2）发货与送货 ①业务操作员接收用户的要货单，生成发货单。

新编现代物流学复习提纲

题单 一、名词、理论阐述 1、物流：物品从供应地到接收地的实体流动过程。根据实际需要将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、 配送、信息处理等基本功能实施有机结合。 2、逆向物流：与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地 到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。 3、商物分离：流通中的两个组成部分——商业流通和实物流通从过去的统一概念和统一运动中分离出来，各自按 照自己的规律和渠道独立运动的现实。 4、黑大陆学说：主要是指尚未认识、尚未了解、尚未开发的领域。 5、物流冰山学说：现行的财务会计和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了 解是一片空白，甚至有很大的虚假性。 6、物流系统：由物流各要素组成的，要素之间存在着有机联系并具有使物流总体功能合理化的综合体。 7、物流园区：为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城 市周边等各区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。 8、复合功能点：具有各项物流的综合功能或者包含若干不同类型结点功能的结点，交通枢纽加上物流园区是这种 结点类型的代表。 9、物流标准化：以物流为一个大系统，制定系统内部设施、机械装备，包括专用工具等的技术标准，包装、仓储、 装卸、运输等各类作业标准，以及作为现代物流突出特征的物流信息标准，并形成全国以及和国际接轨的标准化体系。 10、物流外包：制造企业或销售等企业为集中资源、节省管理费用，增强核心竞争能力，将其物流业务以合同 的方式委托给专业的物流公司(第三方物流，3PL)运作。 二、问答题 1、物流的功能要素 运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理 2、物流系统要素集成结果 （1）要素一体化。 将物流系统需要的要素纳入一个资本所有和控制之下，由该资本对该物流系统进行规划、设计，并且由该资本对这些要素进行经营和管理汇通社区 （2）建立战略联盟。 即建立供应链的方式。物流系统中专用性资产可以通过互相投资、参股、签订长期的战略联盟协议等方式建立供应链从而实现集成。 （3）资源共享。

现代物流学考试试题答案

最新现代物流学考试试题答案资料 【最新资料，WORD文档，可编辑修改】合分人：复查人：

分数评卷人 二、单选题（每空1分，共20分） 1.物流业是一种（C）行业。 A.生产性 B.生活性 C.服务性 D.消费性 2.国际标准化组织（ISO）认定的物流基础模数尺寸是（ A ）。 A.600 × 400mm B.300 × 400mm C.600 × 200mm D.300 × 200mm 3.向社会提供运输、储存、装卸搬运、流通加工、包装及物流信息等服务的能力称为（A）。 A.物流需求 B.物流链 C.物流供给 D.物流量 4.企业将物流系统全部承包给第三方物流供应商称为（ D ）。 A.物流系统剥离 B.物流战略联盟 C.物流系统接管 D.物流业务管理外包 5.生产企业出售商品时，物品在供方与需方之间的实体流动称为（ C ）。 A.采购物流 B.企业内物流 C.销售物流 D.退货物流 6.在同一地域范围内进行的，以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动称为（ B ）。 A.运输 B.装卸搬运 C.配送 D.流通加工 7.配送是面向 ( A ) 的服务。 A.终点用户 B.中间用户 C.始点厂家 D.中间厂家 8.下列选项中不是配送的功能要素的是（B）。 A.送货 B.包装 C.分拣 D.配货 9.不属于物流增值服务功能的是（C）。 A.加快反应速度 B.业务延伸 C.订货 D.增加便利性 10.下列表述中不属于物流信息特点的是(C )。

A.物流信息种类多 B.物流信息动态性强 C.物流信息对提高经济效益起着非常重要的作用 D.物流信息量大﹑分布广 11.物流运输增值的时间效用表现为通过物品流通过程中的劳动克服了物品( C )时间上的不一致。 A.生产 B.消费 C.生产和消费 D.采购 12.最具灵活性的运输方式是( A )。 A.公路运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.远洋运输 13.不适合航空运输货物的是( D )。 A.高附加值产品 B.紧急救援物资 C.生鲜食品 D.大宗低值物品 14.( A ) 是指将部分废旧物料通过收集、分类、加工、供应等环节转化成新的产品，重新投入到生产或消费领域的过程。 A.回收物流 B.废弃物流 C.供应物流 D.场内物流 15.物流是指物资的物质实体由供应者到需求者的流动，包括：（ D ）。 A.物资空间位置的变动和时间位置的变动 B.物资空间位置的变动和形状性质的变动 C.物资时间位置的变动和形状性质的变动 D.物资空间位置的变动、时间位置的变动和形状性质的变动 16.对象物所有权转移的活动称为（ A ）。 A.商流 B.物流 C.信息流 D.流通辅助性活动 17.生产与流通之间的关系是（ A ）。 A.生产决定流通，流通对生产有反作用 B.流通决定生产，流通对生产有反作用 C.生产决定流通，生产对流通有反作用 D.流通决定生产，生产对流通有反作用 18.商流活动可以创造物资的（ B ）。

物流管理综合实训报告(共8篇)

篇一：物流管理专业综合实训报告 物流管理专业综合实训报告 班级： 姓名： 学号： 一、实训目的 通过专业的物流管理实训，增加对物流产业的感性认识，熟悉物流的各环节，在真实的环境中掌握物流作业技术和物流管理能力，而仓储是物流活动的核心环节之一，是企业生产经营顺利进行的必要过程，通过到物流企业或工商企业实际训练仓储操作与管理，加深对理论知识的理解，提高仓储管理技能，使得自身选择和从事物流管理职业的条件进一步优化。与此同时，培养自身实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流仓储的内涵与外延。 二、实训单位概况 中邮物流有限责任公司成立于2003年1月18日，隶属于中国邮政集团，是专业经营和管理邮政物流业务的大型国有企业，注册资本3.7亿元人民币。公司下设31个省级子公司，是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。 1、企业目标 2、市场定位 3、公司业务 一体化物流业务；区域配送业务；中邮快货业务与货运代理；分销与邮购业务 4、中邮物流东南汽车项目：中邮物流作为东南汽车的战略伙伴，全面负责东南汽车零部件的仓储管理及全国86家经销商的汽车零部件配送业务。东南汽车与中邮物流全面合作一年多来，仓储料账相符率、配送及时率等各项作业指标稳步提高，东南汽车的客户满意度不断提升。双方合作促进了中邮物流服务水平的提高，提升了一体化物流的解决能力，实现从客户订单接收到汽车备件配送完成的全过程监控和管理。 三、实训内容 （一）、学习目标 1、入库操作：货品的入库、架位的分配、各类货物保管、货物入库交接 2、出库操作：车辆的装载、配送线路安排、运输车辆安排、货物的堆放、提货通知 3、仓库盘点：盘点单的认知、盘点流程的熟悉、盘点准备工作、寻找分析差异 4、拣选货物：订单的熟悉、货品存储地点、单据的填写与管理、拣选设备的使用与维修 5、打包称重：纸箱规格的认知、配送线路的熟悉 6、客服的操作及学习 （二）、实训过程 刚进入仓库，经理为我讲解了有关东南项目的大体情况以及仓库的操作流程明细，包括东南仓库严格的管理规定，并为我讲解了仓库的布局，整个东南仓库货架编码分别从a到n，大概每二到四个编码为一个区，每个区都有一个组长统筹管理，而我刚开始被分配到ab区域工作。 每天我的工作就是入库操作，按单配货，货物打包称重。对于这些事情，刚开始我还不熟悉，总是会拣错货物，打包的慢，整体效率不高，但是随着拣选打包次数的增多，自己也开始慢慢熟悉整个货品的分布，拣选的效率显著提高，因为有些货品拣选得多了一看就知道在哪里而不需要四处寻找，打包的工作也轻车熟路了。

现代物流学案例分析汇编

学习-----好资料 《现代物流学》课程案例研讨合肥学院管理系 案例题目戴尔计算机公司的高效物流配送 系别专业管理系物流管理 班级 14物流管理 张振小组组长 小组成员贾羽、朱文丽 绩成

完成时间：2015年 4月5日 更多精品文档． 学习-----好资料 《现代物流学案例分析》 一、案例题目《戴尔计算机公司的高效物流配送》 二、思考题 1、根据上述案例分析戴尔公司在物流配送方面的做法 2、试分析高效配送对企业的作用 三、案例内容简述 戴尔计算机公司在不到二十年的时间里，发展到250亿美元得到规模， 即使面对美国经济的低迷，戴尔计算机公司仍然以两位数的发展速度前进。据美国一家权威调查机构统计，戴尔公司个人电脑销售额占全球总量的13.1%，居世界前列。 戴尔计算机公司凭借降低物流配送成本，降低原材料及产品的物流费用，大大的提高了生产效率，在物流配送方面每降低0.1%，就等于生产效率提高了10%，由此可见，物流配送对戴尔公司的影响颇大。 戴尔公司的原料采购需求量很大，所以戴尔公司与50家材料配件供应商保持着密切、互信的联系，戴尔公司所需材料配件的95%都是由这50家供应商提供。戴尔公司与这些供应商每天都要通过网络进行协调沟通，戴尔公司监控每个零部件的发展情况，并把自己新的要求随时发布在网络上，供所有的供应商参考，提高透明度和信息流通效率，并刺激供应商之间的相互竞争，供应商则随时向戴尔公司通报自己产品的发展、价格变化、存量等方面的信息。

四、思考题回答 更多精品文档． 学习-----好资料 1、戴尔公司总支出的74%用在材料配件购买方面，2000年在这方面的支出达到 210亿美元，这么庞大的材料配件采购支出将会产生大量的的物流配送费用，如果能够在这方面的降低费用将会是一个巨大的利润源，将会大大的提高戴尔公司的竞争力。 传统供应商采取批发商到经销商再到零售商的分销链，严重增加了产品的成本，而戴尔公司采取直销模式，直接从制造方到零售方，减少流通中的不必要环节，尽量压低成本，并将企业的产品配送外包给第三方物流，依靠第三方物流高速敏捷的处理效率，提高供应链管理体系的运作效率，极大地降低戴尔物流成本，缩短了戴尔响应客户需求的总时间，实现了戴尔低成本、快速满足客户需求的目标，这也是戴尔低成本运营获得成功的秘密之一。 戴尔公司在在材料配件的采购方面，将自己材料配件采购的95%外包给50家稳定的供应商，并建立持续稳定密切的互信战略合作伙伴关系，并通过互联网进行日常沟通，戴尔公司通过网络将自己的零部件要求发布在网上，供供应商参考，及时改变生产计划；供应商则通过网络通报自己的产品发展、价格变化、存量等方面的信息。戴尔公司这样做提高了整个供应链的信息透明度以及信息处理效率，大大加强了企业之间的信息交流，使得供应链对市场的反应程度更加敏捷，更加有效率。 2、（1）高效配送会降低企业材料和产品的运输采购费用，这里减少的费用会直接反应在产品的成本里，提高企业的利润空间，增强企业的竞争能力。 (2)、高效配送可以减少企业的库存量，高效的配送效率可以使企业不必短时间内生产过多的产品，产生过多的库存，占用了大量的资金，是企业的资金流转更快。 （3）、高效配送还可以使企业将大量的业务外包给第三方物流，利用第三方物流高效的物流处理效率，减少对本企业的物流基础设施以及相关物流活动费用的投入，提高对本企业核心竞争力的资金支持力度，增强本企业的核心竞争力，提高市场占有率。 更多精品文档． 学习-----好资料 （4）、高效配送可以提高企业对客户的服务水平，完善客户的服务体验，增强企业的软竞争能力，为积累客户源打下坚实的基础 五、心得体会

湖南省现代物流业发展的现状及对策研究

《统代经济》２００７年第６卷第９期（总第６３期） 湖南省现代物流业发展的现状及对策研究 １２３ 赵少平１，王咏梅２ （１．湖南省衡阳市湖南工学院南校区经济与管理系，湖南衡阳４２１００８；２．中南大学，湖南长沙４１００００）摘要：随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门，正在全球范围内迅速发展。在国际上，物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业，其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。湖南物流业正在茁壮成长，而且在一些领域表现出较快的发展势头和潜力。本文就湖南省物流业发展现状和问题进行分析，并提出相应的发展对策和建议。 关键词：现代物流；现状；对策 现代物流是社会化大生产的一种新的组织形式和管理技术，是经济、社会和技术发展到一定阶段的必然产物。其核心是突出系统整合的理念，对分散的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能运用信息技术和供应链管理技术进行资源整合和一体化运作，以达到降低成本、提高效率、优化服务的目的。物流被视为“第三利润源泉”，越来越倍受世界各国、各级政府组织重视，物流业发展水平已成为反映一个国家或地区综合经济实力的重要标志。近年来，湖南省物流业稳步发展，呈现较好发展势头，但发展中尚存在许多的问题。本文就湖南省现代物流业发展的现状和问题进行分析，并提出相应的发展对策和建议。 一、湖南省物流业发展的现状 １、社会物流总费用较快增长，占ＧＤＰ比率有所下降。据湖南省经委抽样调查和初步测算，２００５年，全省社会物流总费用为１２２３．５１亿元，按现价计算，同比增长１３．５５％。其中，运输费用、保管费用、管理费用分别为８２４．６５亿元、２２５．１３亿元、１７３．７３亿元，各占６７．４％、１８．４％、１４．２％。２００５年物流总费用占全省ＧＤＰ的比率为１８．９％，比上年下降０．３个百分点。长株潭地区２００５年物流总费用占ＧＤＰ的比率为１８．２％，低于全省平均水平，其主要原因是长株潭地区第三产业所占比重较大。以上情况表明，在湖南省调整经济结构，转变经济增长方式过程中，物流需求将会保持与ＧＤＰ同步快速增长的趋势，而现代物流业的发展，将使社会物流总费用占ＧＤＰ的比率进一步下降。 ２、全省货物运输量增长明显，物流需求快速上升。２００５年，全省各种运输方式完成的货运发送量达到７．８５亿吨，比上年增长１０．７％。其中：铁路５２１７．７万吨，公路６７０３９万吨，水运４９５４万吨。民航３．３万吨，管道６０３．９万吨；货物周转量１６６１．５亿吨公里，比上年增长５．６％；港口完成货物吞吐量５２３６万吨，比上年增长８．４％。集装箱吞吐量１５．４万标箱，比上年增长２９．３％。 ３、全省交通基础设施不断完善，现代物流业发展环境趋好。近年来，湖南省大力加强交通基础设施建设，已初步形成较为完备的综合交通网络，运输线路和作业设施有了较大的改善。至２００５年底，全省铁路通车里程近３０００公里，公路通车总里程达到８８７００公里，水运建成千吨级泊位４３个，千吨级航道达到６０７公里，机场数量增加到５个，管道总长度超过３００公里。此外，在共用通信网的规模、技术、服务水平等方面都有长足进展，互联网在物流业的应用逐步普及，物流信息化步伐明显加快。 ４、专业化物流企业快速成长，现代物流业发展的主体进一步壮大。一是传统运输、仓储企业加快改制或改造步伐，积极向第三方物流企业转化。如长沙联运物流、长沙商业储运物流、湖南中邮物流、株洲长株潭国际物流、株洲国储物流中心等，２００５年营业收入均超过５０００万元；二是民营物流企业得到较快发展。如金荣集团、一力物流、京阳物流、实泰物流等民营物流企业２００５年营业收入均过亿元。湖南省有４家企业进入２００５年全国物流企业１００强；三是一批省外知名物流企业进入湖南省物流市场。如招商物流、大田国际货运、宅急送、广州南方物流等物流企业纷纷进入湖南省，投资发展现代物流；四是功茸磬先进、规模较大的现代化物流园区、物流中心、配送中心已经出现。其中长沙金霞、一力等物流园区已初具规模，岳阳城陵矶港、株洲石峰等物流园区也正加紧建设，为专业化物流企业的聚集和发展提供了良好平台。被誉为新型物流业态的全国首家工业品超市的湘潭万博港企业超市，日前已正式开业，全国医药行业规模最大、唯一设有医药保税仓的全洲医药食品物流中心近期也即将开业。目前我省物流业已逐步形成了不同所有制形式、不同经营模式和不同经营规模的专业物流企业共同发展的良好格局。２００５年，全省已注册物流企业２１８５家，完成营业收入７８亿元，分别比上年增长９．５％和１６％。 二、湖南省现代物流业发展存在的主要问题 湖南省物流产业经过几十年的发展，目前初具规模，但总体上看，物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段。发展的总体水平仍然偏低，存在的制约因素较多，存在的问题主要表现在以下几个方面： １、物流行业管理体制不健全，物流管理体制多元，缺乏对物流业的宏观管理、统筹协调。城市交通、铁路、民航、商贸、各级政府等各自承担一部分的物流管理职能，无法统一管理，地方、行业保护现象严重。同时，缺乏与物流发展相适应的法律法规，难以调动物流企业的积极性。全省物流工作组织协调机构不统一，物流资源比较分散。 ２、物流的供需双方难以实现相互促进的良性循环。一方面由于湖南省现代物流业刚刚起步，作为供方的第三方物流企业“小、散、差”问题突出，经营模式、服务质量和工作效率难以满足日益 作者简介：赵少乎（１９７３年一），湖南衡阳人，经济学硕士，湖ｆｋ－ｒ－学院经济与管理系经济与贸易教研室主任，研究方向：区域经济、国际贸易理论与实务。 万方数据

全国2018年10月高等教育自学考试现代物流学试题

全国2018年10月高等教育自学考试现代物 流学试题 课程代码：07114 一、单项选择题（本大题共20小题，每小题1分，共20分） 1.Logistics是世界公认的物流标准用语，这一词首先应用的领域是 A.生产 B.军事 C.消费 D.经济 2.维持弹性库存，以满足客户非预期的需求，实现市场调节功能的供应链类型是 A.有效性供应链 B.反应性供应链 C.功能性供应链 D.创新性供应链 3.科学的选择运输工具、合理的规划运输线路、保持合理的库存规模等体现物流系统的 A.服务性目标 B.快捷性目标

C.节约目标 D.规模优化目标 4.时效性不强、价格低廉的散重货物，适用于 A.水上运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输 5.相同的运输方式下，客户选择运输服务商的首要标准是 A.价格 B.快捷 C.服务质量 D.运输工具 6.经海关批准，在海关监管下专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所，称为 A.自有仓库 B.特种仓库 C.出口监管仓库 D.保税仓库 7.对托盘进行装卸作业，一般采用的方式是 A.吊上吊下 B.又上叉下

C.移上移下 D.滚上滚下 8.自动导引搬运车的缩写是 A.AGV B.AVG C.GAV D.VGA 9.装卸搬运作业的活性是指 A.货物装卸搬运的难易程度 B.货物中鲜活物品比例 C.装卸搬运消耗的活劳动 D.装卸搬运工具的灵活 10.既是生产的终点，也是物流的起点，将产品由生产领域向流通领域转移的重要环节是 A.运输 B.储存 C.装卸 D.包装 11.以生鲜产品进行的保鲜、保质的冷冻加工主要是为了 A.提高加工效率 B.保护产品

物流管理经典案例分析大全

物流管理案例教学 FedEx快递凭什么横行天下 如果说,在一年多以前,美国FedEx(Federal Express,联邦快递)刚刚在中国深圳登陆,国人还大都不知道FedEx为何方神仙的话,一年后的今天,几乎任何一个物流界的人士都可以告诉你:FedEx是一个横行天下的全球最大的货物快递公司。如果再问：它为什么能够全球最大， 个国 的整 万磅，航约 这些数字是个什么概念呢？快递公司以飞机为主要运载工具。飞机的数量是衡量快递公司大小的重要尺度。在美国乃至全球，能与FedEx竞争的是UPS,它自有飞机238架，另租飞机384架；而目前中国邮政拥有的飞机只是以两位数为计算单位的。 战场下来的经济学士1966年，弗雷德·史密斯从耶鲁大学毕业，获得了经济学学士学位。毕业后应征入伍，成为美国海军陆战队的一员，并到越南战场服兵役。1969年，史密斯从越

南战场回到美国后，先购买了一家叫阿肯色航空公司的飞机维修公司，使之变为收购和销售旧飞机的交流中心，两年就赢利25万美元。 早在1962年，弗雷德·史密斯在大学里，他就凭着一名优秀企业家的潜在素质和特有的直觉预见到美国工业革命第三次浪潮将靠电脑、微处理机及电子装备来维系，而这些装备的维修则要靠量少价高的组件和零件及时供应，而有关信件、包裹、存货清单也需要在尽快的时间内获得。他认为创立一种隔夜传递服务公司是十分必要的。弗雷德·史密斯把他的想法写成了论文。而他的教授却认为，论文中的许多观点虽然有某些可取之处，但这些观点是行 据虽然可以为系统节省时间与金钱，但却阻塞了太多人的财源，有许多人就是靠原来的工作流程生存的，如果要采用新的方法传递票据，这些人的既得利益该怎么办？ 用飞机为联邦储备系统快递票据的计划失败了，特地购买的两架飞机被闲置在机库里动弹不得，刚刚建立起来的联邦快递公司和年仅26岁的弗雷德·史密斯面临着首战失利的沉重打击。

2018年10月全国自考(07114)现代物流学试题及答案

绝密★考试结束前 全国2018年10月高等教育自学考试 现代物流学试题 课程代码:07114 请考生按规定用笔将所有试题的答案涂、写在答题纸上。 选择题部分 注意事项： 1.答题前，考生务必将自己的考试课程名称、姓名、准考证号黑色字迹的签字笔或钢笔填写在答题纸规定的位置上。 2.每小题选出答案后，用2B铅笔把答题纸上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。不能答在试题卷上。 一、单项选择题：本大题共20小题，每小题1分，共20分。在每小题列出的备选项中只有一项是最符合题目要求的，请将其选出。 1.Logistics是世界公认的物流标准用语，这一词首先应用的领域是 A.生产 B.军事 C.消费 D.经济 2.维持弹性库存，以满足客户非预期的需求，实现市场调节功能的供应链类型是 A.有效性供应链 B.反应性供应链 C.功能性供应链 D.创新性供应链 3.科学的选择运输工具、合理的规划运输线路、保持合理的库存规模等体现物流系统的 A.服务性目标 B.快捷性目标 C.节约目标 D.规模优化目标 4.时效性不强、价格低廉的散重货物，适用于

A.水上运输 B.航空运输 C.公路运输 D.铁路运输 5.相同的运输方式下，客户选择运输服务商的首要标准是 A.价格 B.快捷 C.服务质量 D.运输工具 6.经海关批准，在海关监管下专供存放未办理关税手续而入境或过境货物的场所，称为 A.自有仓库 B.特种仓库 C.出口监管仓库 D.保税仓库 7.对托盘进行装卸作业，一般采用的方式是 A.吊上吊下 B.又上叉下 C.移上移下 D.滚上滚下 8.自动导引搬运车的缩写是 A.AGV B.AVG C.GAV D.VGA 9.装卸搬运作业的活性是指 A.货物装卸搬运的难易程度 B.货物中鲜活物品比例 C.装卸搬运消耗的活劳动

现代物流管理及典型案例分析结课论文

现代物流管理及典型案例分析结课论文 论文题目：农村连锁超市物流成本管理对策分析 任课老师：职称：讲师 学生姓名：学号： 专业： 年月日 1

农村连锁超市物流成本管理对策分析 [摘要]：连锁超市经营活动的绝大多数环节均会发生大量的物流费用，物流费用的高低直接影响到超市的经营利润。连锁超市经营者所面临的一个重要问题，就是如何对超市物流成本进行分析和控制。本文通过分析农村连锁超市物流成本管理中存在的问题，探讨了连锁超市物流成本管理的应用方法，以期获得农村连锁超市物流成本管理的对策。 [关键词]：农村连锁超市物流成本管理对策 随着我国经济的迅猛发展，连锁店、超市这两种商业经营模式已成为我国流通领域新的经济增长点。2008年我国限额以上连锁企业销售总额占社会消费品零售总额的比重接近20％，超市销售额的迅速增长，已成为拉动我国消费增长的巨大动力之一。同时，随着我国商品流通体制改革的不断深化，农民收入的不断提高和购买力的逐步增强，农村商业流通得到快速发展。目前，城市的竞争压力日渐增大，许多有远见的超市已悄然进入农村市场。 一、我国农村连锁超市物流管理现状 （一）物流专业化程度低 农村连锁超市发展迅猛，需要提高物流的社会化和专业化程度据有关方面统计，商务部最终核准了2373家企业作为2007年“万村千乡市场工程”承办企业。随着商务部正式启动“万村千乡”市场工程，农村的连锁超市形成迅猛增长的趋势。从超市内部看，由于我国超市连锁水平较低，很多超市各有各的供应商和物流渠道，造成物流活动分散，超市自行采购并由供应企业自行送货，采购批量小，采购成本很难降下来。库存积压与断货现象并存，库存成本较高。从超市外部环境看，物流专业化程度低，社会化意识淡薄。“大而全”、“小而全”的观念影响许多企业。这种分散、低效、高耗的物流组织形式，只能阻碍企业的发展，削弱整个供应链的竞争力。 （二）物流信息技术手段落后 我国许多连锁超市内部缺乏应有的通信系统，总店与分店之间无法及时进行业务指导、销售管理、信息交流以及商品配送和调剂。大部分连锁店的配送中心尚停留在商品配送的人工管理和记账水平上，未进入电脑联网阶段。配送中心支持决策系统、管理信息系统等很不完善。缺货断档或库存积压现象严重，降低了要货、送货的准确度。此外，许多连锁超市与其供应商之间基本上不能及时进行数据交换，发货方和订货方无法掌握订货状况、货物在库状况和在途状况。超市与供应商之间的电子数据交换系统未能被广泛应用。 （三）标准化程度低 目前，绝大多数连锁超市都能做到门店统一，但在商品容器及有关的装卸搬运、存储、运输等设备方面未能实现统一的规格化和标准化。作为连锁超市的最主要的信息手段一一条形码技术，也只在POS系统方面进行了简单的运用，库存、分货拣 2

物流实训报告1500字(二)

物流实训报告1500字（二） 一、实训目的 为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进行物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的基本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的基础。 二、实训要求 掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等基本信息输入操作方法；掌握收入合同与支出合同操作；掌握收获订单制作、查询、打印等操作；掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作；掌握发货订单的处理；掌握车辆日常管理操作；掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。 三、实训感想 在没有实训之前，我们仅仅从课本上了解了一些关于物流管理的基本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的基本环节及流程的概念，仅仅是停留在浅显的书本知识。自从上了实训课，我就深刻地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们必须要好好利用这次实操机会真正掌握物流作业流程的具体操作，扩大我们的知识面和提高我们实际操作能力。 在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区基本信息的查询、新

增和修改；客户、受货人货物基本信息的查询、新增和修改；收入支出合同受理的流程；库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是实践的基础，但理论的最终价值是要在实践中体现。从这次实践中，我更深刻地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。 本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简单，即使是按部就班，其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比如在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时，在库位分配这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错，问老师也找不出答案。此时我想，学校应该再配备一个专业的物流管理实操的老师给我们，让我们在实训时遇到的问题可以一一解决，增大我们的实训效果。 四、实训建议 1、提高学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比较无聊的，学生可能开始时操作了一会就不想操作了。 2、安排一个专业的物流管理实训老师，解决我们在实训中遇到的所有难题。 五、总结 虽然在实训中遇到了一些小问题，但并影响这次实训的效果。毋

现代物流管理案例分析

一、题目 现代物流管理案例分析 二、目的与意义 现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术，被广泛地认为是企业降低物资消耗，提高劳动生产率以外的“第三利润源泉”。物流管理要解决的基本问题就是把合适的产品以合适的数量和合适的价格在合适的时间和合适的地点提供给客户。因此，物流管理对于现代企业的发展和竞争能力的发挥起着非常重要的作用。本课程设计通过对现代优秀企业物流管理的分析，加深对理论知识的深层次理解；增强合理高效管理的意识，提高学生综合分析和解决问题的能力。 三、要求（包括原始数据、技术参数、设计要求、图纸量、工作量要求等） （1）收集3～5个具有广泛代表性的优秀企业物流管理案例； （2）对案例进行分析； （3）运用物流管理的理论和方法，对实际管理中出现的各种问题加以分析。 四、工作内容、进度安排 （1）查阅相关资料文献，撰写论文提纲3天； （2）撰写课程论文，进行分组答辩 4天。 五、主要参考文献 [1]柳和玲.物流运作案例剖析[M].北京:中国物资出版社,2006 [2]蒋长兵.现代物流管理案例集[M]. 北京:中国物资出版社,2005 [3]牟永泉.用科学发展观看现代物流管理[J].中国市场.2009,521（10）:20～21 审核意见 系（教研室）主任（签字） 指导教师下达时间年月日 指导教师签字：_______________

摘要 随着市场竞争日益激烈，产品的整个生产流程形成了从采购、生产到销售为一体的供应链的运作管理。通过提高供应链的运作效率，从而提高企业的核心竞争力。对家电行业而言，库存是每个企业重点考虑的问题，也是整个供应链的运作效率能否提高的重要因素。库存的增加或积压，挤占企业的有限资源和资金，增加保管与仓储的压力，影响企业经济效益的实现。供应链环境下的库存控制问题是供应链管理的重要内容之一，新的管理模式使库存管理出现了许多新的特点和问题。同时，也出现了新的库存管理方法，如供应商库存管理模式、联合库存管理模式和多级库存管理模式等等。库存并不是单一存在的，而是整个供应链的一个重要环节。因此，供应链上有效的库存控制，是提高企业核心竞争力的关键。 关键词: 物流管理;供应链;信息化;整体服务 Abstract As the market increasingly competitive, the product formation of the entire production process from purchasing, Production to sales to supply chain operations management. By improving the efficiency of the supply chain, thereby enhancing the enterprise's core competitiveness. On the appliance industry, the stock is a key consideration for each business issue, but also the whole supply chain to improve operational efficiency can be an important factor. Inventory increases; squeeze out the limited resources and funds of enterprises, increasing the pressure on the custody and storage affect the realization of economic efficiency of enterprises. Supply Chain Inventory control problem is an important part of supply chain management, one of the new management models to enable inventory management; there have been many new features and problems. The same time, the emergence of new inventory management methods, such as Vendor Managed Inventory model, the joint inventory management mode and multi-level inventory management model and so on. There is not a single stock, but the entire supply chain, an important part. Therefore, the supply chain and effective inventory control, is to improve the enterprise's core competitiveness. Key words supply chain logistics management information service as a whole

现代物流管理案例分析题

案例一： 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同，它既完成了城市范围内的短距离运输，又实现了城市间的长距离运输。同时，它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性，使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问： 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答：名称是宅急便运输；宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答：（1）快速化：翌日送达； （2）便利化：通过电话委托取货或送到就近 代办点； （3）简洁化：运费按件计算，托运不需复杂包装； （4）网络化：代办点遍布城市，24小时服务，实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答：它实现了运输与配送的有机结合；具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。 案例二：

有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。 思考题： （1）如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么？ 答：不会。因为本来空载率就过高了，再买车为应急会更高；是送货方式不对，不是车太少了。 （2）请用配送的含义分析该案例，并提出解决办法。 答：配送是指在经济合理的区域范围内，根据用户要求，在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业，以合理的方式，按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货，要求先配货再送货。具体做法为：制定配送时间表，确定配送时段；要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心；配送中心根据所报内容配货，并确定配送路线和配车计划，保证低空载和一次配送多个客户。 案例三：

现代物流学考试试题

现代物流学 一、单选题 1．日本于（A）正式引进了“物流”概念，并将其解释为“物的流通”、“实物流动”。A．20世纪50年代 B．20世纪60年代 C．20世纪70年代 D．20世纪80年代 2．按照物流活动覆盖的围可以将物流分为三类，其中不包括（C）。 A．国物流 B．国际物流Ｃ．城市物流 D．区域物流 3．按照（A）来划分，运输可以分为铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输以及管道运输即我们常说的五种基本运输方式。 A．运输工具不同 B．运输线路不同Ｃ．运输距离长短 D．运输规模大小 4．铁路运输在现在的运输业务中，有逐渐减少的趋势，这主要是因为（D）。 A．铁路运输的运输规模大 B．铁路运输的运输距离长 C．按时刻表运行 D．缺乏机动性，不能实现“门到门”的服务 5．将的2万吨红薯运往汉口，选择（C）方式比较合适。 A．铁路运输 B．公路运输 C．水路运输 D．航空运输 E．管道运输 6．人们将一次委托，由两家以上运输企业或用两种以上运输方式共同将某一批物品运 送到目的地的运输方式叫做（B）。 A．直达运输 B．联合运输 C．直接换装 D．甩挂运输 7．放于搬运车、台车或其他可移动挂车上的货物，它的搬运活性指数是（D）。 A．0级 B．1级 C．2级 D．3级 8．仓库储存费用的构成中，（C）是最难确定和测量的。 A．订货费 B．保管费 C．缺货损失费 D．保险费 9．构成现代配送中心产生和发展的理论基础有三个，不包括（ C）。 A．供应链理论 B．分流理论Ｃ．交易费用理论 D．效益背反理论 10．生产与流通之间的关系是（D ）。 A．生产与流通之间是互为决定的关系

现代物流管理案例分析题

案例一: 日本大和运输公司于1976年推出了一种全新的运输服务。这种运输服务和传统的运输服务有着明显的不同,它既完成了城市范围内的短距离运输,又实现了城市间的长距离运输。同时,它所运输的商品都是原来由邮局或铁路承担的与商流活动关系不大的小件物品。正是由于它的独特性,使得这种运输方式很快获得了巨大的成功。 请问: 1.这种运输方式的名称是什么?如何解释? 答:名称是宅急便运输;宅急便运输是家庭到家庭、企业到企业以及企业到家庭的小件物品的道路快运服务。 2.这种运输方式有哪些特点? 答:(1)快速化:翌日送达; (2)便利化:通过电话委托取货或送到就近 代办点; (3)简洁化:运费按件计算,托运不需复杂包装; (4)网络化:代办点遍布城市,24小时服务,实现了规模效益。 3.简述这种运输方式的运输模式。 答:它实现了运输与配送的有机结合;具体作业流程上是小货车取货——中转站集货——干线运输——中转站配送。

案例二: 有一销售企业,主要对自己的销售点和大客户进行配送,配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货,结果经常造成送货车辆空载率过高,同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆,由于资金原因一直没有购车。 思考题: (1)如果你是公司决策人,你会买车来解决送货效率低的问题吗?为什么? 答:不会。因为本来空载率就过高了,再买车为应急会更高;是送货方式不对,不是车太少了。 (2)请用配送的含义分析该案例,并提出解决办法。 答:配送是指在经济合理的区域范围内,根据用户要求,在配送中心或其他物流结点对物品进行拣选加工、包装、分割、组配等作业,以合理的方式,按时送达指定地点的物流活动。它不是一般意义上的送货而是有组织、有计划地送货,要求先配货再送货。具体做法为:制定配送时间表,确定配送时段;要求各个门店和大客户的销售代表在各时段前半个小时将所需商品报到配送中心;配送中心根据所报内容配货,并确定配送路线和配车计划,保证低空载和一次配送多个客户。 案例三: 幸福乐器厂生产各类中外弦乐器。每年采购长白山红松木,加工成提琴、吉他、胡琴等乐器,人造革琴盒包装。到汽车运输公司雇车将乐器运输到乐器店。运输损坏率高。因为乐器的形状,运输工具的空间利用率低,至使运输费高昂。分析该物流过程,提出改进意见。

doc物流管理

惠州学院 物流管理专业 本科人才培养方案 （2009版） 惠州学院 教务处 编制经济管理系 二OO九年五月

一、培养目标 本专业培养德智体美全面发展的，掌握现代企业物流管理理论，熟练掌握现代企业物流控制技术，采购管理、仓储管理、配送管理、运输管理、供应链管理等物流管理的核心知识以及相应管理信息系统的操作方法与技巧。熟悉物流领域的法律、法规，获得企业物流管理基本训练。具有一定的英语实际应用能力，具备物流与行业管理能力，能在政府、物流企业及企业物流部门从事物流规划设计、管理、维护、咨询服务等相关工作的拓展型高素质人才。 二、培养要求及特色 物流管理本科专业毕业生必须具备以下基本素质和能力： 1、掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观等基本理论，有良好的思想品德修养以及健康的体魄和心理。 2、掌握系统的供应链及物流管理基础理论、基本知识，熟悉供应链物流系统规划、物流业务运作及组织管理。 3、掌握从事物流系统优化、物流业务运作及物流管理的基本技能与方法。 4、具有扎实的经济学、管理学、数学、计算机科学与技术基础，能够适应物流管理工作中定量分析及信息化的需要。 5、熟悉经济建设和企业管理的相关政策和法规，掌握国内外物流发展状况及趋势，了解国内外制造企业、流通企业和物流企业的基本物流运作模式。 6、具有较强的语言与文字表达、人际沟通以及分析和解决物流管理活动实际问题的基本能力。 7、掌握一门外语，有较强的听说能力，能阅读本专业的外文资料。 8、掌握资料查询、文献检索的基本方法，具有一定的科学研究和实际工作能力。 9、职业资格要求：鼓励学生报考物流员（国家职业资格四级）、助理物流师（国家职业资格三级）、物流师（国家职业资格二级）和高级物流师（国家职业资格一级）；英国皇家物流与运输学会（Institute of Logistics and Transportation，ILT）一级证书——物流基层管理人员证书（Foundation Certificate in Logistics）。 三、学制与学位 修业年限：学制四年，最长可延长在六年内。 授予学位：管理学学士学位。 四、主干学科 工商管理、管理科学与工程。 五、主要课程 物流学、物流经济学、供应链管理、物流配送管理、采购管理、物流系统分析、库存控制与仓储管理、国际物流、第三方物流、物流成本管理、物流配送管理、微观经济学、管理学、运筹学等。