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测车指南

中国车系

品

牌

车型诊断座位置可测系统电控系统测试接头

电子节气门雪佛兰乐

驰

（SPARK）

诊断座位于方向盘左下

方

功能: 1.自适应

值复零(全部)

2.电动节气门自

适应值复零

3.怠速空气控制

自适应值复零

雪佛兰乐驰请选用

OBDII-16接头

通用09年以后车型请选用

CAN/BUS-16接头

通

用

年

以

后

新君

威

君越

GL8

功能: 1.学习功

能

(01.)怠速学习

(02.)曲轴位置

学习

(03.)氧传感器

加热器学习

2.复位功能

(01.)发动机机

油寿命复位

(02.)燃油调整

复位

林荫

大道

陆尊

电子防盗华晨金杯

诊断座位于方向盘左下

方防盗匹配

三菱防盗/德尔

福防盗/其他防

盗系统

1.三菱防盗系统选用三菱现

代16+12接头

2.德尔福及其他防盗系统请

选用OBDII-16接头

奇瑞

江淮汽车

天津一汽

一汽大众

奥迪、宝

来、速腾、

迈腾、开迪

……

1、速腾、迈腾、开迪诊

断做位于方向盘左下方

2、宝来车诊断座位置在

驾驶室仪表板空调面板

下方。

3.奥迪车系故障诊断座

分为标准16针和非标准

16针二种，

其中标准16位于驾驶员

侧仪表板下方或换档杆

附近，2针位于发动机舱

保险丝盒内或仪表板下

发动机

大众电控

1、奥迪、宝来请选用

OBDII-16进行测试

2、A6L、A8、速腾、迈腾、

开迪等请选用CANBUS-16

接头

3、奥迪2针请选用奥迪

2+2接头，黑色为电源线，

白色为数据线，需外接电源

变速箱系统

ABS系统

安全气囊系统

防盗系统

仪表板系统

空调系统

驻车系统

离合器系统

车轮减震系统

……

方。

上海大众

捷达

高尔夫

桑塔纳

帕萨特

高尔

波罗

斯柯达

……

1.捷达、高尔夫、高尔、

波罗的诊断座位于驾驶

室左侧，仪表板下方；

2、桑塔娜、帕萨特诊断

座位置在变速杆前方防

尘罩下或仪表板下方。

发动机

大众电控

大众采用16PIN诊断座

的车型，共有两种通讯方

式，K线通讯和CAN线通

讯，测试K线通讯时选用

OBDII-16接头，测试CAN

线通讯时请选用

CANBUS-16接头

变速箱系统

ABS系统

安全气囊

防盗系统

仪表板系统

离合器系统

车轮减震系统

柴油泵系统

.........

大

众

防

盗

码

读

取

二代/三代根据车型选择相关接头

一汽红旗CA7180

CA7200

CA7220

1.日产QG18发动机的车

型，诊断座位于驾驶员仪

表板下方，共有黑色和白

色两个标准16诊断座，

白色诊断座用于测试发

动机，黑色诊断座用于测

试ABS和安全气囊；

2. CA488发动机的车型，

诊断座位于驾驶员仪表

板下方，为标准16诊断

座；

3.采用日产VG20发动机

车型，诊断座位于驾驶员

仪表板下方，共有14针

诊断座和16PIN诊断座

两个，其中14针诊断座

用于测试发动机，16PIN

诊断座用于测试ABS和

安全气囊。

CA488

发动机系统

SIEMENS电控

1.测试CA488发动机的车型

请选用OBDⅡ-16接头；

2.测试日产VG20发动机的

车型请选用尼桑-14接头；

3.测试日产QG18发动机的

车型请选用万用16接头。

4.测试红旗ABS和SRS系

统请选用OBDⅡ-16接头。

日产VG20

发动机系统

NISSAN电控

日产QG18

发动机系统

NISSAN电控

CA488发动机

ABS系统

红旗ABS系统

日产发动机

ABS系统

大众ABS系统

安全气囊

锦恒气囊

现代气囊

一

汽奔腾B70

诊断座位于方向盘左下

方

所有系统

测试时请选用CANBUS-16接头

北京现代

I30

悦动

领翔

索娜塔

伊兰特

雅绅特

途胜

御翔

......

北京现代车系的诊断座

位于方向盘右下方挡板

内，为标准16诊断座。

发动机系统

自动变速箱

制动控制系统

安全气囊系统

防滑控制系统

......

1.测试时请选用OBDII-16接头

2.伊兰特VVT发动机及07年以后车型请选用

CANBUS-16接头

北京吉普吉普2500

超级切诺

基、帕杰

罗、欧蓝

德、勇

士.....

1.采用克莱斯勒和西门

子电控系统的诊断座位

于发动机舱右中部

2.其他电控系统诊断座

位于仪表板下方

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

克莱斯勒发动机电控

西门子发动机电控

三菱电控

摩托罗拉电控

德尔福欧II电控

西门子ABS

勇士（SJRS）ABS

1、三菱电控选用三

菱现代16+12接头

2、其他系统请选用

OBDII-16或万用-16

接头

天津一汽

华利

夏利

威志

威乐

威姿

威酷

夏利2000

丰田电控

天津夏利诊断座位于发

动机室或驾驶员侧仪表

板下方；

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

日本电装

德尔福

摩托罗拉

联合电子

测试时请选用

OBDII-16接头

一汽丰田

花冠

皇冠

卡罗拉

兰德酷路

泽

普拉多

普锐斯

锐志

特瑞

威驰

.......

诊断座位于方向盘左下

方；

老款车型诊断座在发动

机舱左方；

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

电子巡航系统

空调系统

网关控制系统

车身稳定系统

天窗控制系统

车门控制系统

可检测所有相关电控

非CAN系统请选择

OBDII-16接头

17针诊断座请选用丰

田马自达-17接头

CAN系统请选用

CANBUS-16

广

汽丰田全系列车

型

诊断座位于方向盘左下

方；

老款车型诊断座在发动

机舱左方；

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

电子巡航系统

空调系统

网关控制系统

车身稳定系统

天窗控制系统

车门控制系统

可检测所有相关电控

非CAN系统请选择

OBDII-16接头

17针诊断座请选用丰

田马自达-17接头

CAN系统请选用

CANBUS-16

东风本田

思威

思域

思铂睿

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

.......

可检测所有相关电控

非CAN系统请选择

OBDII-16接头

CAN系统请选用

CANBUS-16

广州本田

雅阁

思迪/锋范

飞度

奥德赛

国产本田车系的诊断座

采用3针或标准16两种，

3针位于杂物箱下方,标

准16位于方向盘右下

方。

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

.......

可检测所有相关电控

1.测试3针诊断座请

选用本田-3接头；

2.测试标准OBDⅡ系统

时请选用OBDII-16接

头。

3.测试08年以后CAN

协议车型请选用

CANBUS-16接头

上海通用科帕奇

克鲁兹

新君威

君越

凯越

赛欧

GL8

陆尊

乐风

乐骋

乐驰

景程

……

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

安全气囊

ABS系统

自动变速箱

仪表板组合仪

表

HVAC控制模块

……

非CAN系统请选择

OBDII-16接头

CAN系统请选用

CANBUS-16

东风雪铁龙

世嘉

富康

爱丽舍

毕加索

赛纳

赛纳2

萨克斯

桑蒂雅

赛纳、毕加索诊断座位于

方向盘左下方的挡板内

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

………

富康2针请选用富康2

诊断线

三菱电控请选用三菱

现代16+12接头

标准OBD协议电控选

用OBDII-16接头

CAN协议选用

CANBUS-16接头

东风日产蓝鸟

阳光

天籁

颐达

骐达

俊逸

东风日产车系分为14针

诊断座位和标准16诊断

座，均位于仪表板下方。

发动机系统

ABS系统

变速箱系统

安全气囊系统

车身控制模块

四轮驱动

智能进入

差速锁系统

液压控制

………

1.测试日产14针诊断

座请选用尼桑-14接

头；

2.测试日产标准16诊

断座时选用OBDII-16

接头；

3.测试CANBUS系统

时请选用CANBUS-16

接头。

东

风标致206

307

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

变速箱系统

………

三菱电控请选用三菱

现代16+12接头

其他电控选用

OBDII-16接头

上

汽荣威550

750

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

变速箱系统

防盗系统

电动车窗

车身控制

中央锁

………

测试时请选用

OBDII-16接头

上海奇瑞

旗云

东方之子

QQ3

QQ6

QQme

瑞虎3

东方之子

cross

A12

B14

S12

开瑞

A3两厢

A3三厢

风云、旗云、瑞虎测

试时发动机系统诊断座

位于发动机舱左侧中部

或仪表板下方，安全气

囊、ABS诊断座位于仪表

板下方；

其他系列诊断座位于方

向盘左下方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

仪表版系统

智能控制开关

防盗系统

车身控制

所有相关电控都可测

试

1.采用意大利单、多点

电控系统请选用长安

铃木诊断线，需要外接

电源；

2.采用三菱电控车型

请选用三菱现代16+12

接头

其他可选用OBDII-16

接头

3.CAN协议请选用

CANBUS-16接头

吉利汽车

远景

熊猫

浙江豪情

豪情300豪

情轿卡

吉利美日

优利欧

美人豹

自由舰

金刚

……

豪情诊断座在发动机舱

左前方；

其他车型在方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

………

个别豪情与自由舰车

型需要飞线测试，请与

售后部了解详情

其他车型请选用

OBDII-16接头

比亚迪

F3R

福莱尔

QCJ7110

福莱尔

QCJ7081BD

福莱尔

QCJ7081DD

马蒂兹

驾驶员侧仪表板下方或

副驾杂物箱下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

………

16针诊断座请选用

OBDII-16接头

12针诊断座请选用通

用12接头

中华汽车4G63

4G64

中华骏捷

中华尊驰中

华1.8T

德尔福

EOBD

……

中华轿车的诊断座位于

驾驶室方向盘右下方的

挡板内

发动机系统

ABS系统

自动变速箱

安全气囊系统

三菱电控

德尔福电控

奥托立夫安全气囊

锦恒气囊

三菱电控请选用三菱

现代16+12接头

其他请选用OBDII-16

接头

东风悦达普莱特

千里马

远舰

嘉华

赛拉图

RIO千里马

狮跑

千里马、赛拉图为标准

16诊断座，位于仪表板

下方

嘉华、普莱特的诊断座为

20针诊断座，位于发动

机左侧

发动机系统

ABS系统

自动变速箱

安全气囊系统

………

1.测试千里马、赛拉图

时请选用现代/OBD-16

接头；06款配备VVT-I

发动机的赛拉图请选

用CAN/OBD-16接头

测试。

2.测试普莱特、嘉华时

请选用起亚-20接头。

长安福特蒙迪欧

嘉年华

福克斯

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

自动变速箱

安全气囊系统

约束控制模块

………

非CAN系统请选择

OBDII-16接头

CAN系统请选用

CANBUS-16

一汽

马自达马自达6

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

仪表板系统

………

测试请选用CANBUS-16

接头

长安

马自达马自达3

诊断座位于方向盘左下

方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

仪表板系统

………

测试请选用CANBUS-16

接头

海南马自达海马323

（CA7130）

海马MPV

海马

HMC7162

海马

HMC6470L

………

马自达车型诊断座位于

发动机室左侧或驾驶员

侧仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

防盗系统

………

1.测试老款马自达福

美来请选用丰田-17F

接头

2.测试其他车型选用

丰田马自达-17接头或

OBDII-16接头

东南汽车V3菱悦

得利卡

富利卡

菱帅

菱绅

菱动

菱力

蓝瑟

戈蓝

威力/菱力

东南汽车诊断座位于驾

驶员侧仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

……

德尔福电控

德尔福欧三电控

标准OBDII

三菱电控

联合电子M7

VT2自动变速箱

博世ABS

1.三菱电控请选用三

菱现代16+12接头进

行测试

2.CAN协议请选用

CANBUS-16接头

3.其他电控请选用

OBDII-16/万用-16接

头

长

丰猎豹全系列车型

诊断座位于驾驶员侧仪

表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

空调系统

三菱电控

德尔福电控

猎豹专用气囊

1.测试三菱电控车型

请选用三菱现代16+12

接头

2.其他电控及系统请

选用OBDII-16/万用

-16接头

南京

菲亚特全系列车型

诊断座位于放下盘左下

方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

………

测试时请选用

OBDII-16接头

哈飞汽车哈飞中意

哈飞百利

哈飞赛马

哈飞路宝哈

飞民意

哈飞锐意

松花江

哈飞赛豹

哈飞8

哈飞9

哈飞路宝诊断座在乘客

侧座椅下方；

其他车型诊断座在方向

盘左下方；

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

助力转向系统

……

DELPHI电控

联合电子电控

锦恒SRS

锐意泰克发动机

万都ABS

……

测试时请选用

OBDII-16接头或万用

-16接头

长安汽车长安微型

长安铃木

羚羊

雨燕

奥拓

长安奔奔

长安杰勋

长安微型3针诊断座位

于副驾驶座椅下电瓶旁

16针诊断座位于方向盘

左下方或座椅下

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

……

联电M154

联电M7

德尔福

马瑞利

日本电装

……

测试3针诊断座请选

用长安、铃木诊断线或

万用三针进行测试

测试16针诊断座请选

用OBDII-16接头或万

用-16接头

五

菱汽车全系列车型

16针位于驾驶员侧仪表

板下方或驾驶员座椅下

方

12针诊断座位于副驾驶

座下方挡板内

……

德尔福电控

联合电子电控

西门子电控

摩托罗拉电控

日本大发

五菱N1发动机电控

天运发动机电控

……

测试SPARK 12针诊断

座是请选用通用-12接

头

测试摩托罗拉电控时

请选用万用-16接头

测试其他系统请选用

OBDII-16接头

昌

河汽车全系列车型

1.联合电子电控系统的

诊断座位于驾驶员座椅

下方或副驾的杂物箱下

方

2.其他电控系统的诊断

座位于仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

……

测试3针诊断座车型

请选用长安、铃木诊断

线或万用-3接头

测试16针诊断座车型

请选用OBDII-16接头

昌河铃木北斗星

微型车

利亚纳

1、联合电子电控系统的

诊断座位于驾驶员座椅

下方或副驾的杂物箱下

方

2、其他电控系统的诊断

座位于仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

电子助力转向

……

测试3针诊断座车型

请选用长安、铃木诊断

线或万用-3接头

测试16针诊断座车型

请选用OBDII-16接头

长

城汽车全系列车型

诊断座位于驾驶员侧仪

表板下方或发动机舱内

ECU附近

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

……

德尔福电控

马瑞利电控

联合电子电控

三菱电控

……

3针诊断座请选用菲亚

特、大发诊断线

16针诊断座请选用

OBDII-16接头

三菱电控请选用三菱

现代16+12接头

上海华普华普m203

飓风系列

美鹿系列

杰士达

海域303

海域305

海迅205

海尚305

海迅AB

诊断座位于方向盘左下

方

发动机系统

ABS系统

……

………

测试时请选用

OBDII-16接头

双

环汽车全系列车系

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内

发动机系统

ABS系统

………

3针诊断座请选用菲亚

特、大发诊断线

16针诊断座请选用

OBDII-16接头

金

杯汽车全系列车系

金杯单点系统诊断座位

于发动机室；多点系统诊

断座位于仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

MM单点

MM多点

德尔福电控

丰田电控

三菱电控

……

测试金杯单点请选用

金杯-3接头，金杯多

点请选用三菱现代

16+12接头。

德尔福电控选用

OBDII-16接头

注：带ABS、SRS的金

杯车，共有两个16pin

诊断座，方向盘右下方

诊断座用于测试发动

机系统，左下方的诊断

座用于测试ABS、SRS

系统，均选用三菱现代

16+12接头测试即可。

福田汽车福田轻客

福田皮卡

福田SUV

福田奥铃轻

卡

……

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内ECU附近

发动机系统

德尔福电控

西门子电控

摩托罗拉电控

马瑞利单点

丰田电控

联合电子

摩托罗拉电控请选用

万用-16接头

其他电控可选用

OBDII-16接头

南京

依维柯全系列车型

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内靠近ECU附

近

发动机系统

ABS系统

MARELLI SFI

DELPHI电控

……

3针诊断座请选用菲亚

特、大发诊断线

16针诊断座请选用

OBDII-16接头

庆

铃汽车部分车型

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内

发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

Frontier车型选用长

安、铃木诊断线

一

汽佳宝全系列车型

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内

发动机系统

德尔福电控

德尔福EOBD

联合电子

日本电装

阳光泰克

3针诊断座请选用菲亚

特、大发诊断线

16针诊断座请选用

OBDII-16接头

一

汽吉轻全系列车型

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内

发动机系统

德尔福电控

MM单点/多点

摩托罗拉

德尔福EOBD

3针诊断座请选用菲亚

特、大发诊断线

16针诊断座请选用

OBDII-16接头

摩托罗拉电控请选用

万用-16接头

一

汽二发驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

奥

克斯驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

曙

光汽车驾驶员仪表板下方发动机系统

MM单点

德尔福4G24

德尔福4G64

三菱电控

测试时请选用

OBDII-16接头

三菱电控请选用三菱

现代16+12接头进行

测试

富

奇汽车驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

吉奥汽车帅驰

帅凌

帅威

凯旋

猛将军

教练车

吉奥民裕

驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

华

晨汽车格瑞斯

……

驾驶员仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

……

测试时请选用

OBDII-16接头

中

顺汽车中顺世纪驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

东

安汽车驾驶员仪表板下方发动机系统

德尔福电控

联合电子电控

测试时请选用

OBDII-16接头

一

汽大发森雅驾驶员仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

……

测试时请选用

OBDII-16接头

北汽制造战旗

路霸

勇士

驾驶员仪表板下方

发动机系统

ABS系统

……

测试时请选用

OBDII-16接头

大迪汽车6490E轻型

卡车

都市骏马

1022E轻型

客货

1021SLE轻

型客货

威菱6492E

驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内

发动机系统……

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

华

北汽车驾驶员仪表板下方发动机系统

德尔福I

德尔福II

德尔福4G63

测试时请选用

OBDII-16接头

黑

豹汽车驾驶员侧仪表板下方或

发动机舱内

发动机系统……

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

华泰汽车华泰吉田

华泰元田

华泰特拉卡

圣达菲

驾驶员仪表板下方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

4WD系统

防滑系统

防盗系统

……

测试时请选用

OBDII-16接头

秦

皇岛金程驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

德尔福电控

摩托罗拉电控

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

摩托罗拉电控请选用

万用-16接头

天马汽车天马海狮

天马御虎

天马乘龙

天马风铃

天马风驰

驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

田

野汽车驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

MM单点

MM多点

德尔福电控

摩托罗拉电控

联合电子电控

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

摩托罗拉电控请选用

万用-16接头

通

宝汽车微型商务

微型载货

驾驶员仪表板下方发动机系统……

测试时请选用

OBDII-16接头

新

凯汽车驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

MM单点

MM多点

德尔福电控

摩托罗拉电控

联合电子电控

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

摩托罗拉电控请选用

万用-16接头

北

京新天地驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

MM单点

MM多点

德尔福电控

摩托罗拉电控

联合电子电控

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

摩托罗拉电控请选用

万用-16接头

青

岛颐中诊断座位于发动机舱内发动机系统丰田电控

长方形诊断座请选用

丰田马自达-17

半圆形诊断座请选用

丰田-17F

北

旅汽车御虎

……

驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

MM单点电控

德尔福电控

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

中

兴汽车全系列车型

驾驶员仪表板下方或发

动机舱ECU附近

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

MM单点

MM多点

德尔福电控

三菱电控

摩托罗拉电控

联合电子电控

3针诊断座测试时请选

用菲亚特、大发诊断线

16针诊断座测试时请

选用OBDII-16接头

三菱电控请选用三菱

现代16+12接头

摩托罗拉系统请选用

万用-16接头

江南奥拓驾驶员侧方向盘下方或

副

驾驶员座椅下面

发动机系统

德尔福电控

联合电子电控

测试时请选用

OBDII-16接头进行测

试

福

州汽车诊断座位于发动机舱内发动机系统MM单点电控

测试时请选用菲亚特、

大发诊断线

福州

马自达诊断座位于发动机舱内发动机系统丰田电控

长方形诊断座请选用

丰田马自达-17接头

半圆形诊断座请选用

丰田-17F

华

阳汽车经济商务车

诊断座位于方向盘左下

方

发动机系统德尔福电控

测试时请选用

OBDII-16接头

江淮汽车瑞风

瑞鹰

宾悦

同悦

和悦RS

和悦

……

诊断座位于方向盘左下

方

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

德尔福

三菱

现代

东方久乐安全气囊

……

测试时请选用

OBDII-16接头

测试三菱电控时请选

用三菱现代16+12

江铃汽车全顺

宝典

宝威

轻卡

……

驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

ABS系统

MM单点

德尔福电控

西门子电控

三菱电控

3针诊断座请选用菲亚

特、大发诊断线

测试时请选用

OBDII-16接头

测试三菱电控时请选

用三菱现代16+12

金

龙汽车驾驶员仪表板下方或发

动机舱内

发动机系统

德尔福491QE

德尔福JM495

德尔福III

丰田电控

三菱电控

日产电控

测试时请选用

OBDII-16接头

测试三菱电控时请选

用三菱现代16+12

陆风汽车陆风SUV

双门越野

风尚

越野车X6

风华

驾驶员仪表板下方或发

动机舱内ECU附近

发动机系统

ABS系统

安全气囊系统

自动变速箱

车路协同资料讲解

智能车路协同系统 1基本概念智能车路协同系统即IVICS(Intelligent Vehicle Infrastructure Cooperative Systems)，简称车路协同系统，是智能交通系统(ITS)的最新发展方向。车路协同是采用先进的无线通信和新一代互联网等技术，全方位实施车车、车路动态实时信息交互，并在全时空动态交通信息采集与融合的基础上开展车辆主动安全控制和道路协同管理，充分实现人车路的有效协同，保证交通安全，提高通行效率，从而形成的安全、高效和环保的道路交通系统。车路协同系统(CVIS),主要是通过多学科交叉与融合，采用无线通信、传感探测等先进技术手段，实现对人、车、路的信息的全面感知和车辆与基础设施之间、车辆与车辆之间的智能协同和配合，从而达到优化并利用系统资源、提高道路交通安全和效率、缓解道路交通拥挤的目标，从而推动交叉学科新理论、新技术、新应用等的产生与发展。简言之，车路协同的实质就是将控制指挥方案与道路交通条件的需求相匹配，从而实现交通的安全、环保、高效。车路协同系统作为ITS的重要子系统备受国内外科研人员的关注，同时也是世界上交通发达国家研究、发展和应用的热点 2技术架构随着智能交通技术和车联网的发展，为车路协同技术带来了很多重要的发展机遇，例如云计算、大数据、移动互联等技术，使我们在高精度定位、精细化信息服务和新一代传感网络构建等方面，都有了更加可靠的技术保证。发达国家基本建立了车路协同系统的体系框架，定义了一系列应用场景，开展了一些试验和应用，但车路协同系统的某些核心技术仍处于研究和试验阶段，制约了系统的应用。目前车路协同技术发展具有如下趋势： ①车路协同系统体系框架的构建：车路协同系统的发展方向是由特例实验走向场景应用和制定通信协议标准。 ②车路通信平台的开放性：将从单一通信模式向多种通信手段的互补与融合方向发展。可用于车路通信的方式包括：DSRCWiFi、DSR GSM/GPRS3G RFID WLAN BlueTooth 等，由于通信技术各有优缺点，单一通信的方式很难满足车路通信需求，需建立一种多方式兼容的通信平台。 ③车载单元的多功能一体化集成：由单项服务向集成服务转变，从单目标控制向多目标控制集成转换。例如，把ETC和北斗导航系统集成到一个系统里，形成多功能一体化的车载单元，即集成的车载终端装置能够提供路桥收费、信息发布、信息采集等多种服务。

车辆安全操作规程

车辆安全操作规程为了保证公司内机动车辆的安全行驶，驾驶员除了要遵守国家和地方颁布的有关法规、标准以及企业区域内道路、车辆、驾驶员等有关安全管理规定，还应遵守以下常规安全操作规程。 1、驾驶作业前的安全准备工作 ①作好严格、细致的交接班，特别要交接好车辆安全装置技术状况。 ②工作时严禁赤脚和穿拖鞋操作。 ③身体过于疲劳，睡眠严重不足和酒后严禁上车操作。 ④有权拒绝违章指挥。发现车辆具有影响人身安全或造成设备损坏现象时，应及时修好后再作业。严禁开带病车。 2、出车前的检查 ①检查转向装置各部件的联接是否牢固可靠。检查手、脚制动器和制动踏板及离合器踏板的自由行程是否正常。转向机构和制动器是最重要的关键部件，发现毛病，必须立即修理。根据规定润滑有关润滑点。 ②检查车辆的灯光、仪表、信号装置（包括大灯、小灯、雾灯、转向指示灯、尾灯、制动灯、仪表灯、前位灯、侧位灯、后位灯、驻车灯、倒车灯、牌照灯、示廓灯）、反射器、喇叭等是否完好，各种开关是否灵活。车厢板、车门、门锁等装置是否牢固可靠。

③检查轮胎、车轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺栓、螺母是否紧固。轮胎气压是否符合固定。牵引装置是否联接可靠。 ④检查蓄电池电解液是否充足，联接是否牢固。 ⑤对内燃机车辆，检查机油、燃油、冷却水是否充足，发动机等动力装置的表面附属件是否齐全有效。 3、行车中的注意事项 ①起步前，须先检查车旁和车下有无人、畜和障碍物，观察车辆周围情况，确认安全后，关好车门，鸣号起步。起步时应采用低速档，起步后，应先试验制动器和转向是否良好。 ②前、后换向应在车辆完全停稳后进行。 ③下陡坡时，应采取低速档，同时断续地轻踩制动踏板，不得紧急制动，以免车辆向前倾覆。上坡时，也应及时转换为低速档。转弯时，应提前减速。急转弯时，应先调换为低速档。 ④行驶中，除紧急情况外，一般不要使用紧急制动，应采取预见性制动，或利用减速滑行降低车速。 ⑤矿区行驶，应遵守矿区限速规定不得高速行车。并遵守矿区交通规则。 ⑥同方向行驶，前后车距不得少于5m。 ⑦司机离开驾驶室，应切断电路，取下钥匙。

车辆路试制动安全操作规程

车辆路试制动安全操作规程一、厂（场）内驾驶车辆，必须按交通标志、标线行驶，严格控制车速。二、路试刹车由有效质检员（检验员）或厂部指定的有关人员负责，其他驾驶员不得路试刹车。三、路试车辆必须做好以下准备： ①关闭发动机舱门并牢固挂放“试刹车”标志牌。 ②试车前将车窗玻璃向车辆前方推尽并扣好、车厢内地板盖盖紧。 ③驾驶室附近物品（水桶、油罐、工具等）放置稳固，防止物件前冲伤人。 ④检验员检查刹车、离合、油门三个踏掌上以及方向盘、本人鞋底不能有油污。 ⑤凡制动系维修后试刹车，起步后马上低速试刹一下，判断制动效能基本正常后才能试慢刹、急刹。四、路试过程中，遵守如下规定： ①车辆行驶过程中，随车人员必须坐好扶稳，随时做好车辆紧急制动的思想准备。 ②车辆紧急制动前，驾驶员应提醒随车人员做好准备。 ③路试车辆行驶中，遵守5km/h的车速规定，进入路试区域内方能提速前行，路试车速不得超过20 km/h，制动气压为0.6～0.8Mpa。 ④车辆路试时，该车施工班组必须指定人员在路试区域附近做好监控，指挥工作。五、路试过程中，严禁以下行为： ①无有效质检员证进行路试制动。 ②在路线区域范围以外进行制动试车。 ③在视线不清或转弯位置处急剧提速。 ④在前方行人、车辆动态不明确的情况下制动试车。 ⑤两台以上车辆同时在区域内试车。 ⑥制动过程轮胎骑压路面标志线。 ⑦试车后，倒车观察制动拖痕。六、制动后，车上人员下车观察制动拖痕时，必须注意： ①车辆已实行有效驻车制动。 ②下车前，确认后方无车辆超越。七、车辆路试后，严禁在路试区域和行车通道内进行检修（包含制动系

的简易调较）。八、车辆转向系统的路试办法，除依照上述《路试制动规定》执行外，还应确认后方车辆安全距离足够。

机动车安全操作规程(通用版)

( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改机动车安全操作规程(通用版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

机动车安全操作规程(通用版) 1、《道路交通管理条例》所称的车辆是指在道路上行驶的机动车和非机动车。 2、驾驶车辆、赶、骑牲畜，必须遵守右侧通行的原则。 3、遇到《道路交通管理条例》没有规定的情况，车辆、行人必须在确保安全的原则下通知。 4、交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行道灯信号、交通指挥棒信号、信号手势。 5、绿灯亮时，准许车辆行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行。 6、通过有交通指挥信号的交叉路口，机动车左转弯，须紧靠中心点行驶。 7、在未划分交通标线的道路上，机动车必须靠右行驶。

8、道路上行驶的机动车制动器转向器灯光装置必须齐全有效。 9、机动车的转向器灯光装置失效时，不准被牵引。 10、机动车制动器失效时，不准用软连接牵引。 11、起重车、轮式专用机械车，不准拖带挂车或牵引车辆。 12、机动车驾驶员，必须经过车辆管理机关考试合格，领取驾驶证，方准驾驶车辆。 13、未参加本年度审验的驾驶员，不准继续驾车辆。 14、机动车驾驶员饮酒后不准驾驶车辆。 15、不准穿拖鞋驾驶车辆。 16、行驶中驾驶员不准戴耳塞式收音机。 17、不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。 18、学习驾驶员和教练员，应分别持有车辆管理机关核发的学习驾驶员证和教练员证。 19、大型货运汽车载物，高度从地面起不准超过四米， 20、载物长度未超出后车厢栏板时，不准将栏板平放或放下。

路试作业安全操作规程(标准版)

The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 路试作业安全操作规程(标准版)

路试作业安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。一、检查员需安全培训后持证上岗，作业前必须正确穿戴好劳动防护用品，戴好线子手套、严禁穿拖鞋或露趾凉鞋操作；二、接车前预先检查车辆状况： --检查车辆驾驶室内各操纵装置，保证无异常； --检查车辆发动机仓，各总成装配无松旷； --检查车辆油液，确保油液充足，无漏油、漏水现象； --检查车辆各灯光装置，确保齐全完整，灯光明亮和工作可靠； --目视检查工作场地周围情况，防止因车门打开而妨碍行人或其他车辆的正常行驶； --目视检查室内镜和外视镜工作角度，确保室内镜和外视镜显示正常，无死角；三、系好安全带，打开前照灯，按工艺路线及交通标识规定的方向、车速行驶；四、试验道路上禁止超车、超速行驶，禁止行人逗留；

五、前车发生故障时，应要尽可能靠右边停车并马上开启应急报警灯，车内驾驶员应及时安全离开；六、避免车辆与水泥围墙、路肩水泥台、隔离板等发生擦挂、相撞事故；七、车辆上地沟时，轮胎应对正驶入，车辆慢行，避免某一侧轮胎掉入地沟，造成人员、车辆的损伤；八、地沟上禁止进行倒车（若有其他紧急情况必须倒车，倒车必须正向驶出，且需有第二人在车外进行倒车指挥）；九、对底盘已经发热发烫的零部件，禁止用手触摸零部件；十、整理工作现场，做到整洁规范；十一、发现作业现场机、物、料、环境、管理资料有变化或缺陷立即报告班组长；十二、辨识出新的危险源后立即报告班组长 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

路试车辆安全管理规定

编号：SM-ZD-53314 路试车辆安全管理规定Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

路试车辆安全管理规定简介：该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，从而协调行动，增强主动性，减少盲目性，使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。为确保公司路试作业（包括转序）安全，预防道路交通事故的发生，保障职工生命安全和减少国家财产损失，规范路试工的安全作业行为，特制定本规定。一、适用范围本规定适用于对公司范围内路试作业的安全管理。本规定所称路试作业，包括进行30公里道路试验以及底盘和整车产品在新老厂区之间的转序，进行这类作业的车辆统称为路试车辆，进行这类作业的车辆驾驶人员统称为路试工。二、部门职责 1、各分厂负责对本单位路试作业进行日常安全管理，保证路试车辆驾驶文明、规范。 2、能源装备部负责配备可拆卸后视镜和专用的平头车身锁紧机构安全销。由使用单位提出申请，由能源装备部组织自制或外购并进行登记建帐以及日常管理。 3、运输公司负责对各分厂路试作业的日常安全监督管

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前（一）认真做到例行保养（包括检查汽油柴油机油是否充满）电、水是否充足，有无滴漏现象，各类仪表工作是否正常，灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常，轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动，经过保修的车辆，还要检查报修项目是否已经修复，要严格执行车辆“六不出”规定，即：制动失灵不出，方向失效不出，喇叭不响不出，灯光不亮不出，雨刮器不走不出，前轮摇摆不出。（二）服从调配，根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素，做到知人、知路、知车，携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具，不准驾驶与证件规定不相符的车辆，严禁无证驾驶，严禁酒后开车。 2、起步时（一）发动机起动前，排档放入空档，拉上手制动，踏下离合器打开电门，使用马达起动，使用摇手柄发动时，应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。（二）冬季起动前，应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门，先用怠速走3—5分钟，使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。（三）查看周围有无障碍，车上所装货物有否超高、超宽、超长、

超重，驾驶室及车厢内不准超额载人，不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好，呜号放手制动慢慢起步，做到马达一响，集中思想，车轮一动，想到人民群众。（四）货车载人往返工地，须注意安全，车厢须配置安全栏杆，不足一米高度的，乘车人应坐在车厢中，不准站立和坐在左右栏板，前棚、后挡板上，以防止刹车附落伤人，禁止在自动倾卸车厢内超额载人，严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中（一）严格遵守交通规则和操作规程，听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能，按照车辆动力及时换档，换档动作要迅速，不使机件有异声。下坡时试踏制动车速，做到不脱档不熄火滑行。（二）做到保持车距，繁华地区五米以上，市区二十米以上，公路三十米以上，冰雪道路五十米以上，坚持中速行速、做到不超车，不超载，不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆，行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车，不开抢挡车。（三）车辆行经交叉路口时，做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。（四）行驶中不得吸烟、饮食和闲谈，严禁酒后驾车，不准行驶中

机动车安检机构操作规程汇总.(精选)

检测设备操作规程（只适用滚筒和轴重仪设备，不适用平板和地磅） 2016.2审定引用标准： 21861-2014《机动车安全检验项目与方法》 18285-2005 《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》。 3847-2005《车用压燃式发动机和压燃式发动机汽车排气烟度排放限值及测量方法》 1、外廓尺寸测量 2、整备质量测量 3、制动性能检验 4、前照灯检验 5、车速表指示误差检验 6、转向轮横向侧滑量检验 7、在用汽车自由加速不透光烟度法检测规程 8、在用汽车双怠速尾气排放检测规程 9、在用汽车稳态工况法检测规程 10、微机网络系统操作 11、人检验操作规程（1）唯一性认定，车辆特征参数、外观、安全装置检查 12、人检验操作规程（2）底盘动态检验

13、人检验操作规程（3）车辆底盘部件检查外廓尺寸测量 1 检验设备、工具要求 1.1 人工检验标准器具 a) 钢卷尺：不确定度：1级； b) 标尺、铅垂、水平尺。 1.2 外廓尺寸自动测量仪测量仪应符合计量法规，测量仪最大允许误差：±1%或±20。 2 人工检验方法 2.1 车辆长度、宽度的测量将车辆停放在平整、硬实的地面上，在车辆前后和两侧突出位置，使用线锤在地面画出“十”字标记。如图所示。车辆前后突出位置标注示意

车辆长度、宽度的测量示意为防止车辆前后突出位置不在同一中心线上，影响测试准确度，可将车辆移走，在地面的长宽标记点上分别画出平行线，在地面形成一个长方形框架（可用对角线进行校正）找出车辆中心位置，用钢卷尺分别测出长和宽的直线距离，作为整车的车长和车宽，但 3730.3规定的后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触部分变形，以及法律法规允许加装的其他部件不计入。 2.2 车辆高度的测量将车辆停放在平整、硬实的地面上，将水平尺放在车辆的最高处并且保持与地面水平。在水平尺一端点放铅垂到地面画出“十”字标记，用钢卷尺测量水平尺该端点与地面“十”字标记之间的距离示值即为该车的实际高度，如图所示。

车辆司机安全操作规程

编号：SM-ZD-79300 车辆司机安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

车辆司机安全操作规程简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。（一）一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。（二）载重汽车

1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。（三）自卸汽车 1、发动后，应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边

矿用车路试安全操作规程示范文本

矿用车路试安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

矿用车路试安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、路试起步前先检查报修项目完成情况及车轮周围情况，检查油、水，拉紧手刹，挂空档并踏离合器发动，发动后慢慢松离合器。注意仪表工作是否正常。 2、起步前必须关好车门，检试刹车、按喇叭。气刹车的气压不得低于294~392kpa（3~4kgf/cm 2 ）。 3、倒车时必须看清通道情况，并与地上人员取得联系，按手示进行。 4、试车必须前后挂试车牌，并在指定的地点进行路试，参加路试随车人员不得超过三人。 5、试踏刹车时应先与车上人员示意后再进行试验。 6、不准采取自流供油试车。 7、试车完好后，应按规定紧检有关部位，由检验人

员签名批准出场，将车辆停放在指定地点，将电源总开关关闭，挂低档，拉手刹，并通知驾驶员接车。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

厂内机动车安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 厂内机动车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-7301-87 厂内机动车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1 叉车 1）叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶，作业时要按规定穿戴劳动防护用品，要遵守交通规则。 2）开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常，必须排除后方可作业； 3）进行检查维修时，在司机座上挂标志牌； 4）禁止非司机搭乘，禁止有人进入叉车载运货物的下方； 5）作业时，在货物前停车，确认货物及货盘位置，装货后，将货叉升至距地面5cm~10cm的高度，确认装载的货物无异常。 6）松散的货物事先用带子等固定好，当货物松散、不正或不稳，需要调整时，必须停车调整。

7）对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正，要将货物降至地面后进行； 8）堆货太高影响视线时，应倒行。 9）遵守厂内的限速规定，倒车时要降速，转弯时注意外侧方向。 10）卸货时，边确认卸货位置，边缓慢卸货，直到货叉安全地从货盘上抽出。 11）司机确认在驾驶台能看到指挥人员，司机要按指挥人员的信号操作；因检修而需货叉下降时，为防止货叉突然落下，应使用安全支柱。 12）不用时，车应停在安全平地，货叉落地，立柱前倾，关发动机、刹车等。 2 电动叉车 1）必须严格遵守交通规则； 2）电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练，经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶，严禁无证开车； 3）出车前检查各部机件是否正常，特别是操

汽车修理工安全操作规范

汽车维修安全操作规程编辑：机务科审核：批判：姚姚文元二零一七年三月十日

目录车间安全操作规程 (3) 检验试车安全操作规程 (5) 叉车安全操作规程 (6) 配电室安全规程 (8) 电工（空调）安全操作规程 (13) 汽车修理工安全操作规程 (14) 钣金工安全操作规程 (16) 气焊作业安全操作规程 (18) 电焊机安全操作规程 (22) 氧气瓶使用安全操作规程 (23) 乙炔气使用安全操作规程 (25) 漆工安全操作规程 (26) 烤漆工安全操作规程 (27) 空气压缩机安全使用操作规程 (28) 砂轮机安全操作规程 (29)

压床安全操作规程 (30) 钻床安全操作规程 (31) 剪板机工作安全操作规程 (32) 折弯机工作安全操作规程 (33) 一般车工安全操作规程 (37) 厂区内应付突发事件预案 (38) 车间安全操作规程一、车间生产职员一律穿工作服，着装整洁，不准穿拖鞋，不留长发。二、经常检查并保持各自工位消防器材设施完好、可靠。车间内不准吸烟，危险性作业应做好应急防范措施，以防万一。三、拆卸燃油管必须按章进行卸压后，再进行拆卸。四、做好车辆路试的防火工作，必要时带上灭火器材。五、升降台作业必须严格按《升降台操作规程》进行。六、对正在进行车底作业的汽车，应挂出表示“车底作业”的标牌，拉紧手制动器，脱开档位及垫角木塞住车轮。作业时应使用卧板，不要直接躺在地上。七、千斤顶作业，按《千斤顶安全操作规定》进行。

八、在装配作业时，不得用不正确的操作方法（如用手试探螺孔、锁孔等），以免造成工伤事故。九、当试验发动机时，不得在车下工作。十、起动发动机前，应检查机油及冷却液是否适当，换杆是否置空档位置，并拉紧手制动器。十一、在车间内起动发机进行检查调整时，应打开窗门，使空气畅通，必要时可将排气管接出室外。注意安全，防止风扇及皮带伤人。十二、发动机起动后，应及时检查各仪表的工作情况是否正常，及时检查发动机是否存在泄漏。十三、在搬动、拆装电池应轻拿轻放，不可歪斜，以免电解液溅出伤人。禁止将金属工具放置在电池壳体上，以免造成短路及火灾发生，正在进行充电的电池周围应幸免火花、火苗出现。十四、经常打开窗户保持车间空气清新。十五、各种设备、机具的操作应严格遵守相关的安全操作规定、规程进行。十六、油漆、涂料、溶剂、汽油等按相关规范进行操作；气焊设备按《气焊设备安全治理及操作规定》严格按章操作。十七、电动工具使用前，先检查电动工具是否完好无损，开关、

机动车辆安全操作规程

机动车辆安全操作规程一、出车前的准备与检查 1、预热(冬季) (1)在露天停放的车辆，对曲轴、变速箱、差速器进气管进行预热，如用火烤预热，应有防火措施，做到均匀预热，以防过热与机油变质。 (2)关紧放水开关，冷却系统内加入85℃以上的热水。 2、检查 (1)检查燃油料、润滑油冷却水是否充足。 (2)检查灯光、喇叭、转向、制动、传动装置及轮胎气压。 (3)检查行车手续(三照齐全)及随车记录。 3、发动用手拨动变速排档到空档位置高于怠速运转，检查各种仪表是否正常，逐渐提高温度(汽油车40℃以上，柴油车50℃以上)，倾听发动机有无异常声音。 4、起步检查四周有无障碍物、鸣喇叭(夜间开车变换灯光)，一档起步，低速行驶，汽油车500米，柴油车1000米以上，待润滑油正常后，逐步提高车速。二、行驶中的操作 l、行驶中经常观看仪表工作情况保持正常水温70～80℃，不得超过90℃。 2、行驶中发现不正常的异响及温度过高时立即停车处理。 3、车辆的制动、转向、灯光信号装置有故障时立即停车检查处理。 4、停车时必需挂上一档或倒档，拉紧手制动，坡道上停车，打好堰木。 5、雨雪滑路行驶，不准使用紧急制动和猛松油门，不准急打方向，必要时加防滑链条。 6、在行驶中应尽量避免使用手制动。三、行驶中安全的注意事项 l、严格遵守交通规则和操作规程。 2、禁止酒后开车和无照开车。 3、会车时做到三不超：前车不让不超，视线不清不超，道路及车前有障碍不超。 4、会车时做到“礼让三先”。 5、行驶中与前车保持规定距离，防止前车突然紧急制动。四、特种车辆应注意事项 1、高空作业车（1）高空作业车外出必须经有关领导批准，并严格按安全操作规程操作，操作手操作时必须戴安全帽，升降台的维修人员必须系好安全带，否则视为违章。（2）高空作业车行驶时必须保持上、下臂和支腿处于收藏位置，并可靠地放置在臂架、支架上，上下部操作箱电源处于关闭位置，严禁操作手柄半脱或脱开行驶。（3）高空作业时应检查作业场地，确认安全可靠方可作业，平台作业不超过250KG，最高作业幅度不可超过22米范围，作业幅度一般不可超过7米。 2、装载机（1）装载机外出执行任务必须经有关领导和部门批准，交代工作的安全注意事项，合理使用机械，确保安全。（2）出车前检查液压油路接头，检查无漏油后方能行驶作业。（3）禁止高温时停止发动机运转，严禁使用减压装置停车。（4）当操纵动臂与转斗达到需要时，应将操纵杆置于中间位置（空档）。（5）不得将铲斗提升到高位置运送物料，运送物料时应保持动臂与铲斗交接点离地

2020年路试车辆安全管理规定

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 2020年路试车辆安全管理规定 Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

2020年路试车辆安全管理规定为确保公司路试作业（包括转序）安全，预防道路交通事故的发生，保障职工生命安全和减少国家财产损失，规范路试工的安全作业行为，特制定本规定。一、适用范围本规定适用于对公司范围内路试作业的安全管理。本规定所称路试作业，包括进行30公里道路试验以及底盘和整车产品在新老厂区之间的转序，进行这类作业的车辆统称为路试车辆，进行这类作业的车辆驾驶人员统称为路试工。二、部门职责 1、各分厂负责对本单位路试作业进行日常安全管理，保证路试车辆驾驶文明、规范。 2、能源装备部负责配备可拆卸后视镜和专用的平头车身锁紧机构安全销。由使用单位提出申请，由能源装备部组织自制或外购并

进行登记建帐以及日常管理。 3、运输公司负责对各分厂路试作业的日常安全监督管理，并负责对路试工进行岗前、岗中实际操作培训、考试，为分厂办理路试作业临时牌照。 4、人力资源部负责公司内路试工岗前、岗中的理论知识培训、考试，根据各分厂实际按需配备路试人员。 5、生产管理部负责对公司内路试作业安全的综合监督管理。三、路试工上岗条件 1、必须有两年以上厂外驾驶的工作经验，并持有交管部门颁发的《机动车辆驾驶证》有效证件。上岗前必须经过公司主管部门专业培训和考试，考试合格后由生产管理部签发十通公司机动车辆驾驶员《上岗证》方可上岗。 2、身体必须健康，精神良好，有病或处于疲劳状态时不允许上岗。四、行车前安全检查及准备事项路试工在车辆行驶前必须进行以下检查和准备事项：

路径复测记录表

路径复测记录表（线记1）桩号杆塔形式档距(mm)线路转角塔位高程（m）桩位移（m）被跨越物（或地形凸起点）备注塔号设计值实测值偏差值设计值实测值方向位移值名称高程（m）与相邻杆塔最近距离杆塔号距离(m) N001110DSN-12 右5°32′ 27＂右5°32′ 29＂右0.001 130130.10.1 N002110SZ1-15左0.001 123122.8-0.2 N003110SJ4-18右58°20′ 25＂右58°20′ 23＂右0.002 207207.20.210kV 35kV N003 N004 15 59 N004110SZ1-18左0.001 185185.30.3 N005110SZ1-15左0.002 215214.8-0.2 N006110SZ1-18左0.002 165165.10.1 N007110SJ2-21右15°55′ 35＂右15°55′ 36＂右0.001 216215.8-0.2 10Kv 大包铁路 N007 N008 39 99 N008110SJ4-18 右23°00′ 10＂右23°00′ 12＂右0.001 9594.8-0.2 N009J60 左44°18′ 25＂左44°18′ 27＂右0.894 7473.8-0.2220kV N00925 N010J60+3 左48°17′ 22＂左48°17′ 21＂右0.908 6766.9-0.135kV N01031 业主代表：专职质检员：施工负责人：检查人：

路径复测记录表（线记1）桩号杆塔形式档距(m)线路转角塔位高程（m）桩位移（m）被跨越物（或地形凸起点）备注塔号设计值实测值偏差值设计值实测值方向位移值名称高程（m）与相邻杆塔最近距离杆塔号距离(m) N011110SJ4-156766.9-0.1右33°13′ 19＂右33°13′ 21＂左0.001 35kV N01031 154154.20.2 N012110SJ2-15 右20°52′ 34＂右20°52′ 32＂右0.002 208208.30.310kV N01345 N013110SZ1-15左0.001 232232.20.2 N014110SZ1-15左0.002 207206.8-0.2 N015110SZ1-15左0.002 220220.30.3 N016110SZ1-18左0.001 225225.10.1 N017110SJ2-15左24°31′ 36＂左24°31′ 38＂右0.001 240240.10.1 N018110JG1-15左9°26′ 00＂左9°26′ 02＂右0.001 261261.20.2 N019110ZM10-15右0.002 265265.30.3 N020110ZM10-18左0.001 265265.20.2 业主代表：专职质检员：施工负责人：检查人：

机动车驾驶员安全操作规程示范文本

机动车驾驶员安全操作规程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

机动车驾驶员安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、机动车驾驶员必须经过专业培训，并经有关部门考核及格发给证件，方准单独驾驶。严禁无证驾驶，驾驶车辆时应随身携带各种车辆行驶的证件，以便接受有关人员检查。 2、司机驾驶车辆时，应遵守《道路交通安全法》，服从交通管理人员的指挥，严禁酒后驾车、超限超速行驶，不在行驶中谈笑、吸烟。 3、加强车辆维护保养，保障车辆技术状况良好。出车前要认真检查水箱、油料、轮胎气压，要保证制动、转向、灯光、喇叭、雨刮良好齐全，不带故障车辆行驶公路。’ 4、行驶中做到礼让三先(先停、先慢、先让)，做到

“宁停三分，不抢—秒”，超车时要先呜喇叭等对方减速礼让后再超车。 5、服从调度，按指定路线、时间执行任务。未经调度私事用车发生事故，由驾驶人员负责经济赔偿。请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

车辆各级维护操作规程通用版

操作规程编号：YTO-FS-PD880 车辆各级维护操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

车辆各级维护操作规程通用版使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。为了较好地执行好车辆的定期维护工作，确保行车安全，特制订本操作规程。车辆维护分为日常、一级、二级维护。一、日常维护日常维护由驾驶员负责执行。日常维护的主要内容： 1.坚持“三检”即出车前，行车中，收车后，检视车辆的安全部件连接的紧固情况。 2.保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。 3.防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。 4.保持车容整洁。日常维护的主要作业内容： 1.对车辆外观、发动机外表进行清洁，保持车容整洁。 2.对车辆各部润滑油（脂）、燃油、冷却液、制动液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。 3.对车辆制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全

机动车司机安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A43408 机动车司机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

机动车司机安全操作规程标准范本使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1．严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2．机动车发动前应将变速杆放在空档位置，并拉紧手刹车。 3．发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4．汽车涉水和通过漫水桥时，应事先查明行车路线，并需有人引车；如水深超过排气管时，不得强行通过；严禁熄火。

5．在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前越档，并将前后轮楔牢。 6．车辆通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7．在冰雪路面上行驶时，应装防滑链条，下坡时不得滑行，并用低速档控制速度，禁止急刹车。 8．车辆陷人坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 9．气制动的汽车，严禁气压低于2.5公斤／厘米2时起步，若停放在坡道上，气压低于4公斤／厘米2时，不得滑行发动。 10．货车截人，应按有关管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人，严禁人货混装。自卸汽车的车箱内严禁载人。 11．装载构件和其他货物时，宽度左右各不得

厂内机动车安全操作规程.doc

厂内机动车安全操作规程 1 叉车 1）叉车要由取得驾驶叉车许可证的人员驾驶，作业时要按规定穿戴劳动防护用品，要遵守交通规则。 2）开车前，检查叉车的制动系统、液压系统、装卸系统、前后大灯、方向指示器、警报装置、车轮等有无异常。出现异常，必须排除后方可作业； 3）进行检查维修时，在司机座上挂标志牌； 4）禁止非司机搭乘，禁止有人进入叉车载运货物的下方； 5）作业时，在货物前停车，确认货物及货盘位置，装货后，将货叉升至距地面5cm~10cm的高度，确认装载的货物无异常。6）松散的货物事先用带子等固定好，当货物松散、不正或不稳，需要调整时，必须停车调整。 7）对超过允许载重、货物不稳和偏心载荷等问题的纠正，要将货物降至地面后进行； 8）堆货太高影响视线时，应倒行。

9）遵守厂内的限速规定，倒车时要降速，转弯时注意外侧方向。 10）卸货时，边确认卸货位置，边缓慢卸货，直到货叉安全地从货盘上抽出。 11）司机确认在驾驶台能看到指挥人员，司机要按指挥人员的信号操作；因检修而需货叉下降时，为防止货叉突然落下，应使用安全支柱。 12）不用时，车应停在安全平地，货叉落地，立柱前倾，关发动机、刹车等。 2 电动叉车 1）必须严格遵守交通规则； 2）电动叉车和机动叉车司机均属特殊工种。必须经过专门训练，经主管部门考试合格并取得特种作业安全操作证才允许驾驶，严禁无证开车； 3）出车前检查各部机件是否正常，特别是操纵系统、音响信号、灯光、刹车机构一定要完好可靠； 4）厂区和生活区的行驶速度不准超过10kmh，下坡要减速，厂房内部，出入大门和倒车速度不准超过3kmh； 5）严禁超负荷使用。装运货物必须安全可靠，其高度不准超过离地面2m以上，宽度不得超过车厢两侧外廓各200mm，伸出车

测车指南

车路协同资料讲解

车辆安全操作规程

车辆路试制动安全操作规程

机动车安全操作规程(通用版)

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厂内机动车安全操作规程(正式)

汽车修理工安全操作规范

机动车辆安全操作规程

2020年路试车辆安全管理规定

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