变压器真空注油工艺守则

广西柳州特种变压器 有限责任公司

变压器真空注油工艺守则

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1 适用范围

适用于110kV 级等需要真空注油的变压器。 2 设备

ZL-100真空滤油机、真空泵2台。 3 工艺过程

3.1 检查变压器是否密封良好。

3.2 用胶管把真空滤油机油出口与变压器油箱下部放油阀门连接好。

3.3 用胶管把变压器油箱上的真空口与滤油机抽气接头连通，以便从滤油机真空表上观察变压器油室的真空度。

3.4 带有载调压的须用联管将开关油室与变压器本体油室连接好。 3.5 将真空泵抽气口与变压器抽气口连接好，叫值班员启动真空泵，打开真空阀门，将变压器油室进行抽真空。

3.6 当变压器箱内真空度达-0.05MPa 时，关闭真空阀门，停止抽真空。

3.7 按ZL-100真空滤油机的操作规程，给变压器注油。

3.8 观察滤油机上的真空表，当降为-0.04MPa 时停止注油，对变压器进行抽真空。

3.9 按3 .6、3.7、3.8进行，直至注油完毕。最后保持油箱内真空度为-0.04MPa 至少8小时才算真空注油结束。

3.10 解除真空后箱内油温达到常温后，方可交试验室进行试验

大容量变压器真空注油技术措施详细版

文件编号：GD/FS-4385 （解决方案范本系列） 大容量变压器真空注油技 术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

大容量变压器真空注油技术措施详 细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 一、技术措施 1. 准备工作 1.1 与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2 准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析，按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3 准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁

无杂物 1.4 联系有关部门在现场设置值班室，接通真空泵用冷却水源。 1.5 对50立方米的储油罐进行清洗检查，确保其内部清洁及良好的密封性能，并保持在0.1Mpa 的真空度。 1.6 现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.7 了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8 组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。 1.9 对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2. 变压器真空注油 2.1 变压器全部附件安装完后，联系继电保护人

大容量变压器真空注油技术措施

大容量变压器真空注油 技术措施 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

大容量变压器真空注油技术措施 一、技术措施 1.准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析，按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物 1.4联系有关部门在现场设置值班室，接通真空泵用冷却水源。 1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查，确保其内部清洁及良好的密封性能，并保持在0.1Mpa的真空度。 1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。

1.7了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。 1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1变压器全部附件安装完后，联系继电保护人员拆除瓦斯继电器，关闭油枕侧的蝶阀，用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头，并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。 2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆除，其相应位置用堵板堵住。 2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门，开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达1.3Kpa，维持此真空度30分钟。

变压器注油操作规范及注意事项

变压器注油流程及注意事项 一．真空处理 1、真空处理和真空注油属特殊过程，应严格控制，并在过程运行之前，进 行过程确认，包括： A、规定过程能满足要求的确认准则； B、对设备和人员资格的认可； C、应执行规定的程序和过程参数； D、应保持过程参数的记录。 2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下，方可进行真空处理。真空处理的管路接至变压器主导气联管端头的阀门上，或接至箱盖顶部 的真空蝶阀上。 3、真空处理前应将冷却器（包含片式散热器）上下联管处的蝶阀全部打开，启动真空泵开始运行真空处理，应均匀提高真空度（见冷却器使用说明书）。 4、真空处理时环境温度低于20℃时，应将器身加热到20℃以上（用热油 循环加热时，油温应在50℃-70℃。） 5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止抽空，可注油存 放（取油样试验应符合标准），待晴天后再重新抽空。 6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因，认为有受潮迹象时，抽空后要保持长时间的真空度，保持时间可视受潮程度而定，一般可到8-24小时，以 利水分的挥发。 二．真空注油

变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空 注油应遵守制造厂规定。 2.以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3～1/2暴露空气时间)，注油温度宜略高于器身温度； 3、注油时一定要把管路内空气放净，在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上，注油速度2-3t/h，不能超过6t/h，以防油流带电。油面距箱顶100-200㎜时停止注油，继续保持真空，220KV级变压器 不少于4小时。 4、注油时的油温应高于器身的温度，器身最低温度在10-20℃以上为宜， 或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。 三．补油 指补充注油，补注油箱上部空间、各附件及储油柜油，补注到油位指针相应环境温度的油位高度。通常补油都是在解除真空的条件下进行的，补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放气塞，补注油时注意打开各附件的蝶阀，并调到准确的开启部位。主体被油后，对有载开关也要进行补注油到相应的油位高度。 四．排油和注油的一般规定 1.检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁干燥，无灰尘杂质和水分。 2.排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入干燥空气装置，以防潮气侵入。 3.储油柜内油不需放出时，可将储油柜下面的阀门关闭。将油箱内的变压器油全部放出。

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程

220k V及以上变压器真空注 油的工艺过程 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程 2010-06-19 17:34:09| 分类：高铁时代 | 标签： |字号大中小订阅 220kV及以上的变压器真空注油的工艺过程 : (1)首先检查变压器及连接管道密封是否完好，所有不能承压的 附件是否堵死或拆除。 (2)启动真空泵，在1H内均匀地提高其真空度到600MMHG，维持1H，如无异常，可将真空度逐渐提高到740MMHG维持1H，检查油箱有无较大变形与异常情况，应排除可能出现的漏气点。 (3)如无异常，在真空状态下进行注油。注油过程中应使真空度维持在740±5MMHG(98．42±0．665KPA)，当油面距箱顶盖约200MM时停止注油。总注油时间不应少于6H。 (4)在该真空度下继续维持6H，即可解除真空，拆除注油管，并向 油枕补充油。 国家标准《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、 互感器施工及验收规范》(GB J148-90)规定;"220kV 及以上的 变压器、电抗器必须真空注油"。在上海供电局系统内,原来对 于国产220kV 主变压器的注油,一直沿用真空度为600mmHg

(0.080MPa)的标准,基本上已能满足所需。 第一次真空注得静置24小时，使固体绝缘充分浸渍。 真空注油时变压器内是负压，所注进去的油可很方便的到达任意部位，各个角落的气泡也就消除掉了。真空注油时同时将变压器内的空气抽了出来，变压器内的纯洁度提高了（比如潮湿度）。 变压器真空注油主要是防止在注油过程中有空气进入变压器内部,使内部存在气泡或残留气体,从而导致变压器在运行中内部气泡放电和变压器油受残留空气中水分影响而导致受潮. 电压等级在220KV以上级变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定，没有固定的Ka, 通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，就可以了，并检查真空系统的严密性。 变压器真空注油的方法及要求是什么？ 为什么要把储油柜和安全气道撤除？

变压器生成流程

变压器生产流程 原材料领料 变压器图纸确认 绕组首先确认图纸是否与生产产品相符，确认其容量无误后再看线规，找出线规后确认匝数。其次确认是何种接线方式（星型和三角型），高压图纸要看其分接出头，数好出头匝数，低压看好是何种绕线方式，出头长度，换位位置，绕组的内外径，幅向大小等。 绝缘首先根据线圈内经算出纸筒纸板长宽度，其次从图纸编号找出端绝缘长度图纸，包括油道垫块和瓦楞纸油道厚度，依次找出端圈及上下铁轭绝缘 一二次侧绕组、绝缘 一次绕组 看图纸确认出头长度，用红蓝铅笔在导线标出，如果是螺旋式需不同的尺度，后一组比前一组多量出一根导线的长度，以便保持出头整齐美观。出头折弯后要用皱纹纸半迭式包一层，出头要弧度角度一致，出头整理好后用皱纹纸包三毫米厚，外用白布带绑紧（不可用紧缩带，焊接时容易烧坏）。 纸筒绕之前要先用卡尺把模具外径量准，需要加垫纸板的要裁好。纸筒纸板选一毫米为宜两头搭接绕制用紧缩带绕紧，绕制中辅助工要用锤沿着紧缩带敲紧。 圆筒式绕法端绝缘由纸条制成时，用直纹布带将其绑扎在第一匝导线上开始绕第一匝时，边绕边再线匝下面沿圆周放四处拉紧布带（紧缩带）。端绝缘的绑扎成8字形。拉紧布

带将第一匝和端绝缘绑扎在一起，绕第二匝时将拉紧布带翻到上面来，绕第三匝时在压到下面去，这样曲折的将端圈拉紧。圆筒式绕组中间换位一次，换位后要用皱纹纸包一层再用半毫米纸板垫在里面用白布带绑紧。绕制时辅助工要不断的靠紧和控制幅向，层间用0.08毫米电缆纸三层绝缘，第二匝与出头要用半毫米纸板隔开以免破坏绝缘同样在底部升层时的剪刀口处也要加。 结束时两个出头要对齐，同样出头与倒数第二匝也用纸板隔开，两出头要扎紧。剪断线前要用紧缩带扎紧整个线圈。 螺旋式绕组主要是630千伏安以上的低压绕组，出头与圆筒式相同，需要注意的是出头折弯处用斜拉紧缩带与前面的拉紧布带一样压紧并一直压到结束出头并绑紧防止出头弹出和线圈张力作用。 （1）绕组绕制要紧密无间隙 （2）严格保证绕组压装后径向和轴向的几何尺寸。 （3）必须严格控制导线的截面尺寸、表面粗糙度和匝间绝缘厚度 （4）尽量减少导线的接头数量，并确保导线的焊接质量。 （5）严格控制S弯处导线在垫块中的位置，并加强该处绝缘。对导线的跨段、升层及引出线端等处均按规定加强绝缘。 半成品线圈绝缘测试 低压线圈绕制完后及绕制过程中要用万用表测绝缘，主要是测匝间是否短路。 引线烫锡前期组装及焊接 1.引线准备 1）凡有零部件图样的，应按规定的工艺路线进行零件加工。

变压器充氮保护、抽真空工艺总结

变压器充氮保护、抽真空工艺总结 1#主变现场吊钟罩检修器身工程中，为防止器身受潮采取充氮保护及抽真空措施，期间发现了诸多问题并及时改进，取得了良好的检修效果，现进行归纳、总结，供同行业参考、借鉴。 一、基本情况介绍 1、检修内容基本介绍 变压器基本参数 型号：SFPS7-50000/110 额定容量： 50000/50000/30000KVA 额定电压：110KV 器身重量：51.55t 油重量：19t 总重量：87.61t 新冶炼变电所1#主变一台，现场拆除附件，吊钟罩器身检查、处理发现缺陷，附件进厂检修，更换全部密封件，回装变压器。 2、抽真空、充氮保护的必要性 2.1、充氮保护的原因 2.1.1、变压器本体上空加盖有水泥板遮雨棚，且遮雨棚高度无法满足 130t汽吊伸臂高度的要求，虽然顶部有吊攀，但年久失修无法确认该吊攀的承重状况，故考虑变压器必须拉出水泥板遮雨棚的底部，在130t汽吊有效吊装区域内进行吊钟罩检修； 2.1.2、对变压器拉出区域地面承重状况无法确保，故决定在变压器拉出前，放掉变压器箱体内全部变压器油及拆除变压器外部全部大型附件，减轻变压器本体重量以确保拉出区域地面承重能力； 2.1.3、基于以上两个因素，变压器从全部油放完，开始拆除附件至拉到130t汽吊有效吊装区域，历时在12小时以上，而变压器拆除附件也必须在光线充足的白天进行， 故如果接着开始拆除缸沿螺栓进行吊钟罩检查，无法确保器身在空气中暴露时间不超过国家标准要求，且吊钟罩时间也已接近夜晚，光线不充分，照明不便，空气湿度也相应变大，这些种种不利因素决定了必须采取充氮保护措施，将吊钟罩检修延迟到第二天上午阳光充足、空气湿度相对较小的时候进行。 2.2、抽真空的必要性 变压器本体在吊钟罩检查完毕回装以后，对变压器箱体内进行12小时的连续抽真空有利于解决变压器器身轻微受潮的缺陷。基于此次现场抽芯的特殊情况，变压器从放油完毕到重新回注油总共历时达24小时以上，虽然期间采取了充氮保护措施，但仍然无法完全确保变压器器身没有轻微受潮。故我们决定在变压器吊芯检查完毕回扣钟罩且全部密封处理结束后，对变压器进行抽真空处理，同时也满足了在第二天光线充足的情况下回装附件的要求。 二、充氮、抽真空的硬件配置及操作 1、充氮装置及操作 1、充氮准备工作：按图示连接、安装各压力表、阀门，氧气管，确保氧气管与各连接口的绑扎牢实，没有泄漏，各个阀门处于关闭状态。干燥器内干燥剂确认干净、干燥，洗油器内的变压器油为过滤后的合格油。压力表2的量程0～0.1MPa 。 2、开始充氮： 1）打开氮气瓶总阀门，观察阀门上氮气压力表情况，新氮气瓶的氮气压力在10～ 15MPa之间。

2021年大容量变压器真空注油技术措施

2021年大容量变压器真空注油 技术措施 Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0027

2021年大容量变压器真空注油技术措施 一、技术措施 1.准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析，按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物 1.4联系有关部门在现场设置值班室，接通真空泵用冷却水源。 1.5对50立方米的储油罐进行清洗检查，确保其内部清洁及良好的密封性能，并保持在0.1Mpa的真空度。

1.6现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.7了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。 1.9对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1变压器全部附件安装完后，联系继电保护人员拆除瓦斯继电器，关闭油枕侧的蝶阀，用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头，并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。 2.2按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆除，其相应位置用堵板堵住。 2.3打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门，开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达1.3Kpa，维持此真空度30

变压器安装步骤及流程

变压器安装步骤及流程 一、设备及材料准备 变压器应装有铭牌。铭牌上应注明制造厂名、额定容量，一二次额定容量，一二次额定电压，电流，阻抗，电压%及接线组别等技术数据。 变压器的容量，规格及型号必须符合设计要求。附件备件齐全，并有出厂合格证及技术文件。 型钢：各种规格型钢应符合设计要求，并无明显锈蚀。 螺栓：除地脚螺栓及防震装置螺栓外，均应采用镀锌螺栓，并配相应的平垫圈和弹簧垫。其它材料：电焊条，防锈漆，调和漆等均应符合设计要求，并有产品合格证。 二、主要机具 搬运吊装机具：汽车吊，汽车，卷扬机，吊链，三步搭，道木，钢丝绳，带子绳，滚杠。 安装机具：台钻，砂轮，电焊机，气焊工具，电锤，台虎钳，活扳子、鎯头，套丝板。 测试器具：钢卷尺，钢板尺，水平尺，线坠，摇表，万用表，电桥及测试仪器。 三、作业条件 施工图及技术资料齐全无误。土建工程基本施工完毕，标高、尺寸、结构及预埋件强度符合设计要求。 屋面、屋顶喷浆完毕，屋顶无漏水，门窗及玻璃安装完好。 室内粗制地面工程结束，场地清理干净，道路畅通。 四、操作工艺

设备点检查 设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并做好记录。 按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全，有无丢失及损坏。变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。 绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 变压器二次搬运 变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装。变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用不箱或纸箱将高低压瓷瓶罩住，使其不受损伤。变压器搬运过程中，不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15 度，防止内部结构变形。 大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。 变压器稳装变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊链拉入室内合适位置。变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸与图纸相符，允许误差为±25mm, 图纸无标注时，纵向按轨道就位，横向距墙不得小于800mm ，距门不得小于1000mm 。附件安装 变压器的交接试验变压器交接试验的内容： 测量线圈连同套管一起的直流电阻；检查所有分接头的变压器的变压比；检查三相变压器的接线组别和单项变压器引出线的极性；测量线圈同套管一起的绝缘电阻；线圈连同套管一起做交流耐压试验。 变压器送电前检查变压器送电试运行前做全面检查，确认符合试运行条件时方可投入运行。变压器试运行前，必须由质量监督部门检查合格。

真空注油工艺

1.适用范围 本守则适用于电压10kV级三相油浸式非晶合金变压器的真空注油。 2.设备和工具 2.1设备：真空滤油机、真空机组、。 2.2工具及表记：装配工具、注油管。 3.工艺准备 3.1检查真空设备系统及真空机组是否完好，清理周围环境。 3.2产品干燥结束后，器身整理完毕，装好箱盖，箱沿用C形夹固定。 3.3将待注油变压器推入真空罐中，连接好注油管路，确保连接可靠、无泄漏。 3.4将液位开关组件置于变压器油箱中，调整好液位开关的高度，保证液位开关 能自由动作，动作无阻碍；分别活动液位开关的浮球，检查计算机是否显示同步联动，然后关闭罐门。 3.5检查注入的变压器油，油样必须透明、无悬浮物、无机械杂质，检测后结果 要符合质量指标。 4.工艺过程 4.1打开抽真空管路和真空机组，使油箱的真空度均匀的提升至133Pa时，稍微 延长一段时间后关闭抽空真空管路，检查密封情况。 4.2真空注油预加热： 4.2.1 开启干燥罐加热器，调整仪表的控温温度(初期升温可以将设定温度设为70～90°C)。注意设备“器身温度”达到60°C(或厂方规定的温度上限)时，可以适当的调低控温设定温度(调到60～70°C)。 4.2.2 开启注油罐加热器，调整仪表的控温温度(初期升温可以将设定温度设为70～90°C)。注意设备“器身温度”达到60°C(或厂方规定的温度上限)时，可以适当的调低控温设定温度(调到60～70°C)。 4.3开启注油阀门，分别按下各注油通道所对应的注油阀按钮。 4.4调节每个注油通道的阀门开度，控制调节注油流速(也可以观察每个通道的流 量传感器上的流量参数值)在8L/min左右，开始对产品进行注油工作。 4.5当油面达到规定值时，液位开关给出信号，自动控制每个注油通道的气动注 油阀门关闭，停止该通道的注油工作。 4.6注油后的产品应采取静置处理，一般要求产品静放时间为12小时左右。静 放过程中应不断的打开产品上部的放气塞，排净内部空气。 4.7产品静放处理完后做好注油记录，然后送试验站做出场试验。 5.补油工作 5.1注油管不得使用橡胶管，油管连接一定要牢固，以防发生漏油事故。 6.注意事项 6.1注油管不得使用橡胶管，油管连接一定要牢固，以防发生漏油事故。 6.2注油速度不宜过快，流速参考4.4。 作业场地严禁烟火，并配置必要的防火器材。

变压器注油流程及注意事项

一．真空处理 1、真空处理和真空注油属特殊过程，应严格控制，并在过 程运行之前，进行过程确认，包括： A、规定过程能满足要求的确认准则； B、对设备和人员资格的认可； C、应执行规定的程序和过程参数； D、应保持过程参数的记录。 2、在确认变压器和有关管路系统的密封性能良好的情况下， 方可进行真空处理。真空处理的管路接至变压器主导气联管端头 的阀门上，或接至箱盖顶部的真空蝶阀上。 3、真空处理前应将冷却器（包含片式散热器）上下联管处 的蝶阀全部打开，启动真空泵开始运行真空处理，应均匀提高真空度（见冷却器使用说明书）。 4、真空处理时环境温度低于20℃时，应将器身加热到20℃以上（用热油循环加热时，油温应在50℃-70℃。） 5、抽空或真空注油过程中如果遇到降雨或下雾最好是停止 抽空，可注油存放（取油样试验应符合标准），待晴天后再重新抽空。 6.当变压器器身由于暴露时间长或其他原因，认为有受潮迹象时，抽空后要保持长时间的真空度，保持时间可视受潮程度而定，一般可到8-24小时，以利水分的挥发。 二．真空注油

1. 220kV变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时 也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定。 2. 以均匀的速度抽真空，达到指定真空度并保持2h后，开始向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/3～1/2暴露空气时间)，注油温度宜略高于器身温度； 3、注油时一定要把管路内空气放净，在注油阀门处放气至满油时再开始打开注油阀门注油。注油要自下而上，注油速度 2-3t/h，不能超过6t/h，以防油流带电。油面距箱顶100-200㎜时停止注油，继续保持真空，220KV级变压器不少于4小时。 4、注油时的油温应高于器身的温度，器身最低温度在10-20℃以上为宜，或当环境温度较低时提高油温到30-50℃时再注油。三．补油 指补充注油，补注油箱上部空间、各附件及储油柜油，补注 到油位指针相应环境温度的油位高度。通常补油都是在解除真空的条件下进行的，补油是从储油柜注油阀门进行对变压器自上而 下补注。注意补注油时要按自下而上的顺序逐步打开各附件的放 气塞，补注油时注意打开各附件的蝶阀，并调到准确的开启部位。主体被油后，对有载开关也要进行补注油到相应的油位高度。四．排油和注油的一般规定 1.??检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等，应保持清洁 干燥，无灰尘杂质和水分。 2?.?排油时，必须将变压器和油罐的放气孔打开，放气孔宜接入

变压器真空注油汇总

变压器真空注油 一、焦作供电公司目前变压器概况 二、变压器为什么要抽真空 三、变压器安装大修工作准备 四、变压器真空注油危险点分析及预控 五、变压器抽真空前的准备 六、变压器抽真空 七、变压器真空注油 八、变压器二次注油 一、公司目前变压器分布情况： 我局目前已投入运行的变电站40余座；变压器共计81台 1、500KV变电站一座：3台《.A.B.C.》三相9台 2、220KV变电站十一座：22台 3、110KV变电站三十八座：52台 二、变压器储油柜分为四种： 1、隔膜式： 4 台 2、胶囊式：44 台 3、波纹式：31 台【横拉式.蝶式。】 4、直通式： 1 台 带有载调压开关的77台. 无有载调压的4台. 冷却方式分三种： 1、强迫油循环； 2、油侵风冷； 3、油侵自冷 三、变压器为什么要抽真空： 真空注油时变压器内是负压，所注进去的油可很方便的到达任意部位，可将各个角落的气泡也就消除，避免运行过程中由于气泡形

成的内部局部放电现象。 真空注油时同时将变压器内的空气抽了出来，变压器内的纯洁度提高了（比如潮湿度）。 四、变压器安装大修前的准备： 1、准备合格足够的变压器油； 2、真空滤油机一台； 3、真空泵一台； 4、抽真空和加油的各种接头； 5、准备足够装变压器油的油罐； 6、补油机一台； 7、电源线、保护接地线； 8、麦氏真空表；【一个】 9、干湿度表；【一】 10、应急灯；【两个】 11、各种安全工器具，灭火器以及需用的各种消耗材料(如清洗 剂、 塑料布、棉纱等）；本台变压器安装说明书；现场作业书。 安装中的春林#2主变

真空滤油机 油罐

电力变压器安装工艺标准

3.1 工艺流程： 设备点件检查→变压器二次搬运→变压器稳装→附件安装→变压器吊芯检查及交接试验→送电前的检查→送电运行验收 3.2 设备点件检查： 3.2.1 设备点件检查应由安装单位、供货单位、会同建设单位代表共同进行，并作好记录。 3.2.2 按照设备清单，施工图纸及设备技术文件核对变压器本体及附件备件的规格型号是否符合设计图纸要求。是否齐全，有无丢失及损坏。 3.2.3 变压器本体外观检查无损伤及变形，油漆完好无损伤。 3.2.4 油箱封闭是否良好，有无漏油、渗油现象，油标处油面是否正常，发现问题应立即处理。 3.2.5 绝缘瓷件及环氧树脂铸件有无损伤、缺陷及裂纹。 3.3 变压器二次搬运： 3.3.1 变压器二次搬运应由起重工作业，电工配合。最好采用汽车吊吊装，也可采用吊链吊装，距离较长最好用汽车运输，运输时必须用钢丝绳固定牢固，并应行车平稳，尽量减少震动；距离较短且道路良好时，可用卷扬机、滚杠运输。变压器重量及吊装点高度可参

照表2-24及表2-25。 树脂浇铸干式变压器重量表2-24 3.3.2 变压器吊装时，索具必须检查合格，钢丝绳必须挂在油箱的吊钩上，上盘的吊环仅作吊芯用，不得用此吊环吊装整台变压器（图2-63）。 图2-63 3.3.3 变压器搬运时，应注意保护瓷瓶，最好用木箱或纸箱将高低压

瓷瓶罩住，使其不受损伤。 3.3.4 变压器搬运过程中；不应有冲击或严重震动情况，利用机械牵引时，牵引的着力点应在变压器重心以下，以防倾斜，运输倾斜角不得超过15°，防止内部结构变形。 3.3.5 用干斤顶顶升大型变压器时，应将千斤顶放置在油箱专门部位。 3.3.6 大型变压器在搬运或装卸前，应核对高低压侧方向，以免安装时调换方向发生困难。 3.4 变压器稳装： 3.4.1 变压器就位可用汽车吊直接甩进变压器室内，或用道木搭设临时轨道，用三步搭、吊链吊至临时轨道上，然后用吊练拉入室内合适位置。 3.4.2 变压器就位时，应注意其方位和距墙尺寸应与图纸相符，允许误差为±25mm，图纸无标注时，纵向按轨道定位，横向距离不得小于800mm，距门不得小于1000mm，并适当照顾屋内吊环的垂线位于变压器中心，以便于吊芯，干式变压器安装图纸无注明时，安装、维修最小环境距离应符合图2-64要求。

变压器现场换油要求

浅谈现场变压器换油处理工艺 变压器油作为变压器绝缘和冷却的重要介质，其质地的好坏直接关系到变压器的安全稳定运行。随着油质分析技术的提高，变压器油中的污染而使介损升高已成为人们关心的问题。在基建施工中，由于变压器到现场进行油化检测后发现油介损偏高，需要现场换油的成功经验简介如下： 1 变压器的现场验收及常规处理 一般情况220kV变压器为充氮或充油运输两种方式，而110kV变压器普遍为充油运输。变压器及补充油运抵现场后，应尽快着手对油样进行检测，按规程简化检查如下项目：油外观、闪点、耐压、水溶性酸(pH值)、酸值、微水、色谱、油中含气量、介质损耗角(90℃)，其中对于新安装的变压器油的数据易引起不合格的常有：(1)油微水超标，严重时引起油耐压达不到要求；(2)油色谱化验结果含有：C2H2微量或总的(某种)油中含气量偏离；(3)油介损超标准(>0.7％)，而 原因常不明。 在现场安装施工中，前两项原因较明显，也容易处理。微水超标可以采用真空滤油机加热循环，再辅以板式滤油机过滤使油脱水和过滤杂质，经过二次循环后，可以达到标准。油中含有微量乙炔(C2H2)或含气量偏高，现也可采用1台或2台串联真空滤油机加热过滤循环，能在较短的时间合乎要求。而第3项油介质值超标，就很难用常规处理的方式来处理。在主变本体的试验中，有时也会伴随出现线圈绝缘电阻偏低，直流泄漏值增大，线圈对地的介质损耗偏大，因油介损的偏高而使主变整体绝缘变坏；为了彻底处理主变的绝缘油介损偏高，保证设备的安全运行，施工单位和生产运行部门均采用更换变压器油的方式来进行。 2 变压器换油前的准备工作 (1)变压器换油前应制订换油过程的工艺流程； (2)准备排注油工作的设备，如真空滤油机、压力式滤油机、油罐、真空泵、小油泵及相应 表计； (3)联系高纯氮气(99.99％)，110kV主变压器3～5瓶，220kV变压器6～8瓶，并事先倒置 24h，排净氮气瓶内的凝露水； (4)主变钟罩起吊的机械设备、工器具，做好防雨、防火的措施。 3 排油、冲洗 排油前从试验结果上看，若油介质小于2％，本体排油油介损>0.7％按国标或厂方规定抽真空充干燥氮气0.02－0.03MPa抽真空排氮破真空本体底部残油化验油介损值跟踪抽真空注油破真空补油及扫尾工作清理底部残油油介损 <0.7％油数据合格（油介损<0.5％）清理本体残油冲洗主变本体厂家发新油（含

变压器安装工艺流程

变压器安装工艺流程控制 美文欣赏 1、 走过春的田野，趟过夏的激流，来到秋天就是安静祥和的世界。秋天，虽没有玫瑰的芳香，却有秋菊的淡雅，没有繁花似锦，却有硕果累累。秋天，没有夏日的激情，却有浪漫的温情，没有春的奔放，却有收获的喜悦。清风落叶舞秋 韵，枝头硕果醉秋容。秋天是甘美的酒，秋天是壮丽的诗，秋天是动人的歌。 2、 人的一生就是一个储蓄的过程，在奋斗的时候储存了希望；在耕耘的时候储存了一粒种子；在旅行的时候储存了风景；在微笑的时候储存了快乐。聪明的人善于储蓄，在漫长而短暂的人生旅途中，学会储蓄每一个闪光的瞬间，然后用它们酿成一杯美好的回忆，在四季的变幻与交替之间，散发浓香，珍藏一生！ 3、 春天来了，我要把心灵放回萦绕柔肠的远方。让心灵长出北归大雁的翅膀， 乘着吹动彩云的熏风，捧着湿润江南的霡霂，唱着荡漾晨舟的渔歌，沾着充盈夜窗的芬芳，回到久别的家乡。我翻开解冻的泥土，挖出埋藏在这里的梦，让她沐浴灿烂的阳光，期待她慢慢长出枝蔓，结下向往已久的真爱的果实。 4、 好好享受生活吧，每个人都是幸福的。人生山一程，水一程，轻握一份懂得，将牵挂折叠，将幸福尽收，带着明媚，温暖前行，只要心是温润的，再遥远的路也会走的安然，回眸处，愿阳光时时明媚，愿生活处处晴好。 5、 漂然月色，时光随风远逝，悄然又到雨季，花，依旧美；心，依旧静。月的柔情，夜懂；心的清澈，雨懂；你的深情，我懂。人生没有绝美，曾经习惯漂浮的你我，曾几何时，向往一种平实的安定，风雨共度，淡然在心，凡尘远路，彼此守护着心的旅程。沧桑不是自然，而是经历；幸福不是状态，而是感受。 6、 疏疏篱落，酒意消，惆怅多。阑珊灯火，映照旧阁。红粉朱唇，腔板欲与谁歌？画脸粉色，凝眸着世间因果；未央歌舞，轮回着缘起缘落。舞袖舒广青衣薄，何似院落寂寞。风起，谁人轻叩我柴扉小门，执我之手，听我戏说？ 7、 经年，未染流殇漠漠清殇。流年为祭。琴瑟曲中倦红妆，霓裳舞中残娇靥。冗长红尘中，一曲浅吟轻诵描绘半世薄凉寂寞，清殇如水。寂寞琉璃，荒城繁心。流逝的痕迹深深印骨。如烟流年中，一抹曼妙娇羞舞尽半世清冷傲然，花祭唯美。邂逅的情劫，淡淡刻心。那些碎时光，用来祭奠流年，可好？ 施工准备 检验 变压器就位、安装 检验 配线 接地、补漆 试运行前检查 试运行 检验 检验 检验 检验 交工验收 基础预制加工 不合格 不合格 不合格 不合格 不合格

大容量变压器真空注油技术措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K1007 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 大容量变压器真空注油技术措施标准版本

大容量变压器真空注油技术措施标 准版本 操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、技术措施 1. 准备工作 1.1 与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。按要求落实好相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2 准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析，按1∶1的比例进行混油试验(见试验报告)。 1.3 准备好真空滤油机、压力式滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空表、密封

件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物 1.4 联系有关部门在现场设置值班室，接通真空泵用冷却水源。 1.5 对50立方米的储油罐进行清洗检查，确保其内部清洁及良好的密封性能，并保持在0.1Mpa 的真空度。 1.6 现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.7 了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.8 组织学习本措施及《高备变真空注油工艺卡》，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。 1.9 对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2. 变压器真空注油

2.1 变压器全部附件安装完后，联系继电保护人员拆除瓦斯继电器，关闭油枕侧的蝶阀，用闷板将其靠变压器箱体侧的管口堵住。在瓦斯继电器与本体的接口侧装上四通接头，并在接头上连接好抽真空管、油标管、麦式真空表等。 2.2 按《高备变真空注油工艺卡》附图2将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆除，其相应位置用堵板堵住。 2.3 打开各附件、组件通变压器本体的所有阀门，开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达1.3Kpa，维持此真空度30分钟。 2.4 观察变压器各部分无异常后继续抽真空至13 3.3Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变

变压器真空注油技术方案知识讲解

变压器真空注油技术方案 1准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。按要求落实好相 关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析和试验。 1.3准备好真空滤油机、精密滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真空 表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物 1.4接通真空泵用冷却水源。 1.5现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.6了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.7组织学习本方案，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。 1.8对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1用100T吊车和100T拖车将变压器二次倒运，从临时停放场地运到厂房，用桥机卸 车，用卷扬机通过主变搬运道将变压器运到指定位置。 2.2充油排氮，热油循环。 2.3排油，吊罩，器身检查。 2.4变压器附件安装。 2.5在变压器上连接好抽真空管、油标管、麦式真空计等。 2.6将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其拆 除，其相应位置用堵板堵住。 2.7开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达1.3Kpa，维持此真空度30分

钟。 2.8观察变压器各部分无异常后继续抽真空≤50Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真 空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况，如有异常应立即停运真空泵，并汇报有关人员。 2.9在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗，值班人员应将有关数据记录在案。 2.10继续抽真空，同时打开储油罐放油门及变压器注油门，开启真空滤油机，并适当控制 阀门，以每小时4-6吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压器。在此过程中严密监视油位，待注油至油位离箱顶100－150mm时，停止注油，关闭变压器上注油阀门，拆下油管，用闷板将其管口堵住密封。 2.11继续抽真空8小时，真空度维持≤50Pa (由麦式真空表读出)。 3.变压器注油 3.1停运真空泵，解除变压器真空，观察油位变化情况。 3.2将滤油机、油罐、变压器等连接起来。 3.3检查各部正常后打开油罐放油门及变压器注油门，开启真空滤油机，以每小时4-6吨 的速度将油罐内的油从瓦斯继电器处注入变压器。此时应注意油枕油标上油位变化情况。 3.4待油位接近顶部时进一步放慢注油速度，待油位接近瓦斯继电器下部联管的水平面时 暂停注油工作。 3.5将瓦斯继电器处的短联管重新安装好，开启瓦斯继电器两侧的碟阀． 3.6再在油枕的进油管上接上注油管。开启油枕顶部的放气孔，拆除呼吸器，关闭油枕集 气室的排气、排油阀门。 3.7将各冷却器与变压器本体的连接蝶阀重新开启． 3.8重新开启滤油机，向升高座、油枕、冷却器注油。当发现油枕顶部放气孔有油溢出时，

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程

220kV及以上变压器真空注油的工艺过程 2010-06-19 17:34:09| 分类：高铁时代| 标签：|字号大中小订阅 220kV及以上的变压器真空注油的工艺过程: (1)首先检查变压器及连接管道密封是否完好，所有不能承压的 附件是否堵死或拆除。 (2)启动真空泵，在1H内均匀地提高其真空度到600MMHG，维持1H，如无异常，可将真空度逐渐提高到740MMHG维持1H，检查油箱有无较大变形与异常情况，应排除可能出现的漏气点。 (3)如无异常，在真空状态下进行注油。注油过程中应使真空度维持在740±5MMHG(98．42±0．665KPA)，当油面距箱顶盖约200MM时停止注油。总注油时间不应少于6H。 (4)在该真空度下继续维持6H，即可解除真空，拆除注油管，并向 油枕补充油。 国家标准《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》(GB J148-90)规定;"220kV 及以上的 变压器、电抗器必须真空注油"。在上海供电局系统内,原来对 于国产220kV 主变压器的注油,一直沿用真空度为600mmHg (0.080MPa)的标准,基本上已能满足所需。

第一次真空注得静置24小时，使固体绝缘充分浸渍。 真空注油时变压器内是负压，所注进去的油可很方便的到达任意部位，各个角落的气泡也就消除掉了。真空注油时同时将变压器内的空气抽了出来，变压器内的纯洁度提高了（比如潮湿度）。 变压器真空注油主要是防止在注油过程中有空气进入变压器内部,使内部存在气泡或残留气体,从而导致变压器在运行中内部气泡放电和变压器油受残留空气中水分影响而导致受潮. 电压等级在220KV以上级变压器必须进行真空注油，其它变压器有条件时也应采用真空注油，真空注油应遵守制造厂规定，没有固定的Ka, 通过试抽真空检查油箱的强度，一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍，就可以了，并检查真空系统的严密性。 变压器真空注油的方法及要求是什么？ 为什么要把储油柜和安全气道撤除？ 答：220kV及以上的变压器、电抗器必须真空注油；110kV者宜 采用真空注油。

变压器真空注油技术方案

变压器真空注油技术方 案 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

变压器真空注油技术方案 1准备工作 1.1与变压器制造厂人员落实好双方配合工作事宜，明确具体施工日期。按要求落实好 相关的工艺措施、组织措施及安全措施。 1.2准备好足够的合格新油，取油样进行化学及电气试验，并对试验数据进行分析和试 验。 1.3准备好真空滤油机、精密滤油机、真空泵等设备及油桶、油管、管接头、阀门、真 空表、密封件、堵头板、滤油纸、油标管等配件，并保证其清洁无杂物 1.4接通真空泵用冷却水源。 1.5现场配备足够的照明设备及消防设备。 1.6了解天气情况，确定开工日期，并记录开工前的温度、湿度等数据。 1.7组织学习本方案，明确人员分工，检查现场安措应符合要求。 1.8对工作班成员交代清楚有关安全措施、工作纪律。 2.变压器真空注油 2.1用100T吊车和100T拖车将变压器二次倒运，从临时停放场地运到厂房，用桥机卸 车，用卷扬机通过主变搬运道将变压器运到指定位置。 2.2充油排氮，热油循环。 2.3排油，吊罩，器身检查。 2.4变压器附件安装。 2.5在变压器上连接好抽真空管、油标管、麦式真空计等。 2.6将真空滤油机、储油罐、真空泵、变压器等用管道连接起来，如有安全气道应将其 拆除，其相应位置用堵板堵住。 2.7开启真空泵，在一小时内均匀提高真空度，使真空度达，维持此真空度30分钟。

2.8观察变压器各部分无异常后继续抽真空≤50Pa(此数据由安装在变压器顶部的麦式真 空表读出取)后再维持6小时。在此过程中应严密观察变压器箱体的变形情况，如有异常应立即停运真空泵，并汇报有关人员。 2.9在抽真空过程中值班人员不得擅自离岗，值班人员应将有关数据记录在案。 2.10继续抽真空，同时打开储油罐放油门及变压器注油门，开启真空滤油机，并适当控 制阀门，以每小时4-6吨的速度将储油罐内的合格油从变压器底部慢慢注入变压 器。在此过程中严密监视油位，待注油至油位离箱顶100－150mm时，停止注 油，关闭变压器上注油阀门，拆下油管，用闷板将其管口堵住密封。 2.11继续抽真空8小时，真空度维持≤50Pa (由麦式真空表读出)。 3.变压器注油 3.1停运真空泵，解除变压器真空，观察油位变化情况。 3.2将滤油机、油罐、变压器等连接起来。 3.3检查各部正常后打开油罐放油门及变压器注油门，开启真空滤油机，以每小时4-6 吨的速度将油罐内的油从瓦斯继电器处注入变压器。此时应注意油枕油标上油位变化情况。 3.4待油位接近顶部时进一步放慢注油速度，待油位接近瓦斯继电器下部联管的水平面 时暂停注油工作。 3.5将瓦斯继电器处的短联管重新安装好，开启瓦斯继电器两侧的碟阀． 3.6再在油枕的进油管上接上注油管。开启油枕顶部的放气孔，拆除呼吸器，关闭油枕 集气室的排气、排油阀门。 3.7将各冷却器与变压器本体的连接蝶阀重新开启． 3.8重新开启滤油机，向升高座、油枕、冷却器注油。当发现油枕顶部放气孔有油溢出 时，立即停止注油，关闭相关阀门。