管理零售、批发和物流

管理零售、批发和物流

零售

零售包括将商品或服务直接销售给最终消费者供其个人进行非商业性使用的过程中所涉及的一切活动。只要将产品销售给最终用户，该行为就属于零售行为，与其组织形式（生产商、批发商还是零售商）、销售地点和销售方式无关。

零售决策：

（一）目标市场：最重要的第一步，目标市场将决定零售商的产品品种、商店布置、广告信息、媒体、价格和服务水平等一切。出色的市场细分将使零售商更容易获得成功。将目标市场定为某一块补缺市场可以避开强有力的竞争者，但这也限制了企业的发展潜力。

随着产品质量的普遍提高，中档市场已经开始衰落，人们更倾向于极端的低价或极端的奢侈，而较少关注不咸不淡的中档市场。零售增长集中在提供奢侈品高附加值的高档市场和提供更低价格的低档市场。

（二）零售形式

有店铺零售： ①专业商店 ②百货商店 ③超级市场 ④便利店 ⑤折扣店 ⑥折价零售店 ⑦超级商店 ⑧目录商店

无店铺零售：

①直销(如雅芳的上门推销）

②直复销售（邮寄或目录营销，电话营

销，电视营销，以及日益兴盛的互联网营销）

③自动售货机

④购物服务（为特定顾客提供）

少产品 少服务

少产品 多服务

多产品 多服务

多产品 少服务

自助零售 自选零售 有限服务零售 完全服务零售 高

低

产品种类

服务水平

低

高

一般来说，高服务带来高毛利率，低服务则带来高销售量。

无店铺零售可以使消费者更便利地进行选择，无店铺成本也使得无店铺零售能够提供更低的价格，但出自动售货机零售外，无店铺零售均有一定的滞后性；有店铺零售如果选址得当，可以更贴近消费者。有店铺零售能够提供给消费者除产品外的更多的服务和体验。

中国淘宝网的崛起体现了网络上C2C零售的巨大发展，但中国的网络零售还有很大的诚信问题。

零售形式并不只能单一地选择一种。通过应用不同的组合形式和新的零售形式能够弥补单一零售形式的不足。更多的零售形式可以使零售商更好地接近不同的消费者。

零售商也可以考虑零售合作。借助与值得信赖并且能够提供帮助的其他组织合作，零售组织可以通过规模经济获得更强的购买力、更高的品牌认可和更训练有素的员工。

零售合作的主要类型有：

①合作连锁社

②自愿连锁组织

③零售商合作社

④消费者合作社

⑤特许经营组织

⑥商业集团

跨国零售商、巨型零售商的增长，以及无店铺零售的发展尤其是互联网零售对传统零售业的冲击使竞争更加激烈，零售商必须注重加强自身的有效差异化。

（三）选址

“成功的三要素是：地点，地点，还是地点。”地点对于有店铺零售的零售商是非常关键的。一个成功的选址能直接为零售商带来巨大的利润。选址不当也将使公司损失巨大的成本。但对于大的零售公司，也有快速选址以抢占分销渠道的策略。选址时可以运用一些评价工具（如流量计数统计、购物者偏好调查和竞争性位置比较）和使用一些选址软件，通过分析比较，并考虑综合成本因素，选择最适合自己的位置。

一般的选址方案：

①中心商业区

②地区购物中心（中国尚未发展起）

③社区购物中心

④商业街

⑤大型商场或建筑物内

（四）产品品种和采购

产品品种必须依据目标市场的购买期望决定。根据目标市场，决定产品品种的广度和深度：窄而浅，窄而深，宽而浅或宽而深。同时决定产品差异化战略：主要提供昂贵的国际知名品牌；主要提供自有品牌；提供最新商品；提供不断变化令人惊喜的商品；提供个性化的服务；或提供高度目标化的组合。

通过直接产品获利法（DPP）发现：产品毛利与利润无必然联系。大批量的产品导致的高处理成本使它们反不及小批量产品更值得经营。

越来越多的零售商开始建立自有品牌。因为自身是零售商的优势使得上架、广告、销售促销、物流等成本都较低，而所寻找的自有品牌的制造商的生产成本也较低。所以自有品牌能在较低的价格上保持较高利润。同时，自有品牌也是零售商实现有效差异化的手段。但自有品牌的兴起也威胁着制造商的发展，加重了品牌间的同质化。

（五）价格

决定价格必须综合考虑目标市场、产品和服务组合以及竞争（还有成本），可以成为高价的高加成、低销量的群体，或是低价的低加成、高销量的群体。

天天低价的利润往往比促销价格有利。过多的价格促销会影响产品在消费者中的形象。尤其是频繁地打折对品牌形象影响更加严重

（六）差异化体验

决策产品品种和服务水平和店铺形式都是为了实现更好的差异化。但随着商业发展，商品和服务的差异化正在逐渐缩减。体验营销是实现差异化的有效途径。商家打造店铺环境，营造一种良好的购物氛围，强化给予顾客的体验。加强特殊的体验营销，或提供新的店铺活动，可以提供顾客借由无店铺零售所无法获得的感官体验等，获得市场。

（七）传播促销

零售商的价值必须有效地传递给顾客。零售商也必须通过促销工具来支持和加强自己的形象定位，刺激购买。具体工具包括：广告、特价促销、购物券、老顾客回馈、店内样品、店内赠券等。

批发

批发包括将商品或服务销售给那些把其用语在销售或商业用途的对象的过程中涉及的一切活动。批发商不从事生产。相比零售商，批发商较少注意促销、环境和商店地址，单项交易涉及款项大，负责范围比零售商大，面对的法律法规和税收也不同。

批发商主要类型：

①商业批发商

②经纪人和代理商

③生产商和零售商的分支机构和营业所

④其他批发商（如农产品集货商和拍卖公司）

批发商的危机

批发业面对的客户是公司。而公司在决策时比大众消费者更加理性，更加谨慎，对价格也更加敏感。生产商和零售商垂直一体化的趋势逼迫批发商，更多的企业试图绕开批发商，点对点买卖。批发业的发展越来越困难。现代社会越来越强的交流和物流能力使得批发越来越不必要。对此，如果批发商想要继续在这块领域生存下去，则需要更积极地迎接挑战：努力增加渠道价值，增强战略，提高技术，降低成本，强化与生产商间的合作关系。

强化生产商关系的方法有：

1.明确营销渠道的职能；

2.通过参观生产商的工厂，参加它们的会愿意和商业展示会，了解生产商的要求；

3.履行承诺，实现预定目标，及时付款，积极反馈顾客信息；

4.为生厂商提供增值服务

总体来说，就是更加贴近自己的客户，更加为客户着想。

物流

物流不仅仅只涉及实体分配。供应链管理包括获得正确的输入品，有效地将它们转化为

最终产品，并分送到最终的目的地。

规划物流基础设施：

1) 决定价值诉求（确定准时递送的标准应该是什么，订货和汇款的准确性应该达到什么水平）

2) 决定到达顾客的最佳渠道涉及和网络战略（直接服务顾客还是中间商？需要多少家仓库？在哪里设置仓库？）

市场物流过程：

实现完善的物流管理需要建立整合物流系统。整合物流系统的基础是信息技术。系统包括三部分：原材料管理、物料流动系统和实体分配。通过现代的强大信息技术，实现高效、快速、准确的物流。

编制销售预测

接受部门

运输（原材料）

原材料储存

指定生产计划

成品储存

运输（成品）

订单处理

信息技术

提高效率

提高效率

提高效率

提高效率

提高效率

制

造

建立出色的物流系统的重要性体现在物流占据着产品成本的30%-40%。改善物流将直接降低成本，提高企业的利润。

市场物流目标：

没有一个物流系统能同时完成最佳顾客服务和最低分销成本的目标：最佳顾客服务意味着大量的库存、优质的运输工具和多个仓库，这一切都将增加物流管理的成本。因此，物流管理必须进行权衡，研究顾客的需求和竞争对手的提供品，针对各项服务对顾客的相对重要性，订立目标。顾客的需求则包括：按时交货；供应商乐于满足顾客的紧急需求，细心地处理货物；供应商愿意收回残次品，并且能够迅速提供替换品。公司必须认清顾客最大的需求在哪方面，需求到什么程度。

物流成本公式：M=T+FW+VW+S

M——备选系统总的物流成本

T——备选系统总的运输成本

FW——备选系统总的固定仓储成本

VW——备选系统总的变动仓储成本

S——由于备选系统的平均交货延误而损失的销售的总成本

Q*为最佳订货数量

单位总成本

单位存货

储存成本

单位订单

处理成本

Q*

单

位

成

本

订货数量

超市零售业的物流与供应链管理

超市零售业的物流与供应链管理 摘要 供应链管理是零售业发展的主要瓶颈之一，也是国内外学者研究的一个重要课题。超市作为零售业的主要业态，引起了行业以及学界对其供应链管理的极大关注.目前各大、中、小型超市都面临着激烈的市场竞争局面，各个超市企业在自身采购、供应链关系、物品配送、库存管理、信息处理、客户服务等方面都或多或少存在着一些问题。那些大型连锁超市凭借着成熟的技术和国外先进的管理经验，并取得了稳固的市场;而那些小型超市(包括私营承包超市)因规模小、抗风险能力差、管理不到位等原因而逐渐失去市场，面临着经营危机。 如何解决各类超市企业的存在的问题，完善其管理方案，提高经营水平，为企业赢得良好的效益，为社会人民更好得服务，使其更佳得融入现代物流的热潮，充分挖掘出当今的“第三利润源”，这些都有着深远的意义。 关键词：超市供应链管理物流管理

Supermarket retail logistics and supply chain management ABSTRACT Supply chain management is one of the main bottlenecks of retail development, but also domestic and foreign scholars to study an important topic. As a major supermarket retail format, causing the industry and its supply chain management scholars of great concern. At present the major, medium and small supermarkets are facing fierce competition in the market situation, all the supermarket business in their own procurement, supply chain relationships, goods distribution, inventory management, information processing, customer service, there are some problems more or less. With that large supermarket chains mature technology and advanced management experience, and achieved a solid market; while those of small supermarkets (including the private contractor the supermarket) because of small, anti-risk ability, management is not in place for reasons such as losing market, facing a management crisis. How to solve various problems in the supermarket business, improve its management programs to improve the operating level, the benefits for enterprises to win the good for the community to get people to better service, better get it into the modern logistics boom, fully excavated Today's "third profit source", which have a far-reaching significance. Keywords: Supermarket Supply Chain Management Logistics Management

我国零售企业物流管理存在的问题及对策

读书破万卷，下笔如有神 我国零售企业物流管理存在的问题及对策 【内容摘要】在21 世纪，应用物流管理提高企业的竞争力已被国际企业普遍重视。而我国引入物流管理这一概念的时间较短，与国外企业相比，国内零售企业对其应用比较有限，并且存在运作效率低、统一配送率低、物流成本高、信息共享低以及信息化水平低等问题。究其原因，是因为零售企业尚未形成规模效应、物流管理观念落后、与供应商合作不畅以及信息技术落后。为有效实施物流管理，国内零售企业可以从物流配送模式的选择、加强与供应商的合作、提升企业的信息化水平等方面寻求对策。 【关键词】零售企业物流管理配送信息技术战略合作 我国零售企业物流管理存在的问题 2004 年12 月底，我国商业和物流业向外资完全开放。物流管理作为我国 零售企业和国外同行业竞争的利器，已经得到国内大多数零售企业的重视。但目前国内零售企业已在运作的物流体系普遍缺乏有效的经营管理，出现了以下带有共性的问题： 物流的整体运作效率低物流效率低在零售企业的突出表现是缺货率高。根据罗兰？贝格与中国连锁经营协会在2003 年9 月对国内连锁零售3 个城市5 家连锁零售企业的12 家大卖场进行调查，结果显示：中国的终端缺货率在10％左右，远远高于国际7％左右的水平。对零售企业来说，商品缺货状况将引发消费者的各种反应，最终导致企业的销售损失，据粗略的测算，我国连锁超市每年因商品缺货造成的损失高达830 亿元人民币。有关机构研究表明：在美国，连锁零售企业如果购买商品缺货，60.5％的消费者会购买同一类替代品，21.6％的顾客不再购买，14.8％的顾客会到另一家店购买时再实施消费行为，顾客的转店率是17.9％；而在我国，当出现商品缺货时，48％的 好记性不如烂笔头

《销售物流管理》复习试题

《销售物流管理》复习题 单元一 一、判断题 1.销售物流当中的产品包装主要需要考虑运输、仓储空间的利用和易于保护及搬运的可操作性。（错）P2 2.在实际的物流运作中，只有适合于本企业的物流模式，没有统一雷同的物流，而且所有的物流模式和运作都是在不同的物流原则下进行，采用不同的具体运作技巧。（错）P5 二、单项选择题 1.销售物流必须是以（B）为前提的。P3 A企业战略 B销售 C物流D物流运营规划 三、多项选择题 1.销售物流的环节包括（ABCD）P2 A产品包装 B产品储存 C装卸搬运 D运输和配送 2.销售物流的内容包括（ABCD）P2 A流通加工 B网络规划与设计 C物流信息管理 D客户服务 3.销售物流管理的环节有（ABD）P4 A计划、规划和策划 B组织和指挥 C反馈与改进D协调和控制 4.设计规划各个物流网点的建设方案、内部规划（库区规划、货位规划）、运作方案都基于( BC)的基础上进行。P3 A物流技术的开发和运用方案B物流网络规划 C销售物流总体运作方案 D库存方案 四、论述题 1、生产企业与销售企业的销售物流的不同特点P4 单元二销售物流的规划 一、判断题 1.无论是生产企业还是流通企业，销售物流部分的整体规划就是根据自己的发展战略，对未来一段时期销售物流活动所做出的指导方案，是基于企业战略来考虑的。（错）P6 2.由于各种物流活动成本的变化模式常常表现出相互冲突的特征，所以物流规划需要考虑企

业内供应链的整体效益，以追求系统总成本最优为目标。（对）P7 3.企业在不同的发展阶段，对物流所设定的服务水平应该保持一致。（错）P9 物流组织和业务流程规划应从企业供应链管理的全局角度出发进行系统综合考虑，关键是在4.保障企业供应链总成本最低的情况下，达到物流作业的顺畅、高效率和较高的服务水平。（对）P10 5.现代化的物流管理工作建立在标准作业流程的基础之上，作业流程的规划设计就是管理模式的确立。（对）P12 6.EIQ分析法是将量化资料做成物流特性的分析。（对）P17 7.在设计物流中心网络时，企业的目标客户若能容忍较长的反应时间，那么企业就必须把配送中心建在离客户较近的地方。（错）P19 8.设施成本可以分为：固定成本和可变成本，建设和租赁成本被当做可变成本。（错）P20 9.物流总成本包括供应链中的库存、运输和设施成本之和，随着设施数目的增加，物流成本会一直增加。（错）P20 二、单项选择题 1.对于大部分生产企业，销售物流部分属于（A）P9 A成本中心 B利润中心 C收入中心 D消费中心 2．（A）是供应链规划的首要任务，他直接影响着整个物流网络和系统的规划。P9 A客户服务目标的设定 B商业模式的选择 C物流网络设计 D管理流程的设计 3．（A）是整个物流系统的心脏，又是整个物流系统的神经网络，联系着物流运作和管理的各个环节。P23 A物流信息系统 B办公系统 C战略决策系统 D OA系统 三、多项选择题 1.销售物流规划的特征有（ABCD）P6 A目的性B前瞻性C动态性D综合性 2.企业物流规划一般围绕（BCD）目标而展开。P7 A增加企业经营收入 B减少投资金额 C降低经营成本 D改进客户服务 3.企业在追求产品品种多样性的同时，需要平衡由此带来的库存增加成本，（AC）的综合运用是一个有效解决这一问题的工具。P8 A延迟概念B大规模定制原则 C标准化D多样化细分 4.物流规划的阶段划分为（ABCD） A规划准备阶段 B总体区分 C详细布置 D业务设计 5.销售物流的主要模式有（ABCD）P9 A企业自己组织销售物流 B第三方物流企业组织销售物流 C自己组织和第三方的结合 D用户自己提货 6.库存战略包括（ABCD）P12 A选定库存存放方式 B选定存放地点 C选定补货方式 D库存水平的设定 7.运输战略包括（ABD）P12 A运输方式选择 B运输时间选择 C运输车辆选择 D运输路线选择 8.个案研究法包含两种证据来源（AC）P14 A直接观察 B历史数据的搜集 C有系统的访谈 D数据分析

(完整版)配送中心管理制度

配送中心管理制度 第一章总则 配送中心是公司配送各种物资、周转储备、物资管理的重要场所。它的主要任务是：保管好库存物资，做到数量准确，质量完好，确保安全，收发迅速，降低费用，加速资金周转。 为了保障配送中心货品保管安全、提高仓库工作效率和物流对接规范，制定本管理制度，确保本公司的物资储运安全。 第二章适用范围 一、针对配送中心分拣总库、冷藏库等。 二、使用于配送中心所有员工。 第三章岗位设置与职责 一、配送中心包括采购部、分拣总库、冷藏库、司机班等；设经理、采购主管、仓库主管、司机（配送员）、勤杂工等岗位。 二、配送中心经理负责中心的全面管理，公司物资采购计划汇总及实施、供应商的开发与管理、物资的储备与保管、配送与运输、安全与防范、部门之间的协调等工作，保证按时、按量供应质优、价美的物品给客户。 三、采购主管负责按申购计划及时采购各种物资，并对所有采购物资的质量及其安全性、可靠性负责，及时了解和反馈市场行情，做到保质、比价、择优、安全、及时。

四、仓库主管负责物料的收单、收料、检验、入库、发料、退料、储存、防护等工作，对所收发、保管的物品数量和质量负责，执行5S规范，做到分区储货、存量合理、账物相符、日清日结。 五、司机兼任配送员，负责配送、运输、交收物品及其清单，对所配送的物品数量及其完整性负责，配送车辆的维护管理工作，做到按单派货、安全快速。 六、仓库勤杂工负责物料装卸、搬运、包装、防护等工作，对所包装、装运的物品数量及其完整性负责，做到分类包装、分类装卸、轻拿轻放、安全作业。 七、财务部作为业务监督部门，负责定期盘点、核查配送中心的货物流转与储存情况，并主导报废物品的处理。 第三章作业行为规范 一、严格遵守公司和部门各项规章制度： 1、自觉遵守公司的《员工手册》及本部门的规章制度，服从领导，强调守时和效率，主动工作，服务好一线部门。 2、仓库主管申购汇总收单要全面及时、分门别类、做好与各部门的沟通，根据库存量对申购单进行分解处理，拟定合理的采购与配送计划，并将采购计划及时上报。 3、采购主管根据采购计划及时采购，坚持货比三家、质量保证、安全可靠、价格合理的采购原则；对长期定量的采购项目，寻找具备相应资质的供应商合作。 4、配送人员（司机）要对单作业，及时完成各配送线路/客户的食材及其物料的交接清点和单据签收汇报工作，明确配送路线，了解货物清单，控制好交接时点，安全驾驶，不违反交通规则，勤清洁保养车辆。

供应链与物流管理心得体会

供应链与物流管理心得体会 通过参加《供应链与物流管理》的学习，从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解，对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解，也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈，物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。 我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业，物流活动都是企业生产运作的重要内容之一，而且在生产水平不断完善的今天，物流成本的控制已经成为了第三利润源。 1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理，其任务是尽可能降低物流的总成本，为顾客提供最好的服务。 2.电子商务方面用淘宝举例：在淘宝上买东西，只有商流和资金流在淘宝网站上完成，而交易的完成则需要物流的支持，没有各个快递公司来完成物流活动，只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用，是电子商务必不可少的一个环节。 3.供应链管理从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下

游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用，比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间，戴尔在这方面做得相当出色，它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程，这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。 随着城市化进程的加快，边贸等国际贸易往来的增多，市场竞争日益激烈，企业要做大做强，运营管理是关键，企业领导必须有敏锐的头脑，准确地捕捉信息，按照巧妙的商业模式，快捷的流程，加之系统有效运作，才会产生高效益，因此，市场这个无形的手在敦促企业，纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势，运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。 通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系，以及如何设计运营模式创新以取得优势，从而提示了运营管理的五大增值原理，大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法，通过学习讨论，我们掌握了生产系统的设计、

企业物流管理存在的问题和解决方法

浅谈连锁企业物流管理存在的问题和解决方法 合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心，关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。 目前连锁企业在我国得到迅速发展,已经成为我国零售业发展的主要方向,但与之密切相关的物流配送体系,仍处于初级阶段,整体发展水平较低。 一、我国连锁企业物流配送存在的问题 1.对物流配送认识存在误区 一些企业对于物流配送认识肤浅,视之为简单的“配货”和“送货”,没有真正形成以客户为中心的服务理念。事实上连锁经营超市的统一配送是其核心竞争力的重要组成部分,配送作为企业内部上通下联的节点,是企业提高效率、降低成本的重要因素,配送效率的高低将直接影响到连锁经营超市的经营效益。 2.我国大多数连锁企业没有形成大规模的配送中心 在我国平均一个连锁企业约有15个店铺,未形成规模,统一配送率低,人员闲置,运输设备不能充分利用,可见只有扩大经营规模,发展连锁店铺使其数量达到一定的规模,才能提高连锁企业的配送效率和效益。 3.国内很多连锁企业仍没有实现集中采购和统一配送 目前我国的连锁企业统一采购和进货的比例通常只有30%～60%,部分连锁企业总部与分店之间没有推行总部统一采购和配送,仍实行传统的单店采购和进货。从企业整体来看,不但失去了连锁店应有的低价优势,同时也增加了连锁店的总成本。 4.我国连锁店的配送中心规模小限制了规模效益 尽管目前我国的零售企业都在积极发展连锁经营，但规模普遍偏小，组织化程度低，许多企业的店铺规模没有达到国际公认的连锁企业的赢利点。由于国内零售企业的连锁经营尚未形成规模效应，致使连锁经营的优势无法体现，而实现这一优势的物流配送体系也就难以发挥出应有的效能，两者之间还没有形成相辅相成的良性互动关系。 5.配送中心设施落后、功能不全 由于现代化配送中心需要高额资本投入,且回收期较长,因此一些企业将原有的仓库简单地改造为配送中心,机械、自动化设施严重缺乏,货物的装卸、搬运大都由人工完成,导致作业速度慢、效率低下,残损率高,配送作业体系不完善。同时大多数配送中心的仓库不具备冷藏、保鲜功能,现代化运输工具不足,严重影响了配送效率。 6.落后的物流管理观念 我国引进物流管理的时间短，许多企业对物流环节的认识程度不够，更多的企业对现代物流管理的理念仅限于概念层次的了解，国内商业企业普遍缺乏对物流在经营战略与战术层次的综合运作能力。目前，在这方面出现了两种不同的倾向，其一是重前轻后，其二是盲目跟进。所谓重前轻后，是指许多连锁零售企业在不断追求规模扩张的时候，只重视前台门店的扩张，而忽视了物流配送体系的建设，从而导致了后台物流系统的构筑及管理出现越来越多的问题，出现了在前台店铺数量不断增长的同时，企业总利润却在不断下降的趋势。

制造业、批发业以及零售业物流系 统的特征

制造业、批发业以及零售业物流系统的特征本节将主要介绍与物流相关的业态特性，分为制造业、批发业以及零售业三个部分； (一)制造业物流系统的特征 1．工厂是物流系统的出发点和接受点 这个特征说明工厂选址将直接影响物流系统的设计，是制造业物流系统区别于其他产业的物流系统一个重要的特征。在下面三个情况下，物流的流程将会大大地延长。 第一种情况是该制造业的原材料种类很多，并且供应商分布分散的情况下。工厂物流接受点的管理水平好坏将直接影响到制造业的生产以及采购物流成本。例如：汽车、机械设备等品种较多的企业，一般采用的管理方法是集中供应商或者减少对物料品种的需求。 第二种情况是该制造业在全国范围内只有1—2个工厂。而客户分布分散。工厂出发点管理水平将直接影响到制造业的服务水平以及销售物流成本管理。 第三种情况是该制造业虽然在全国有很多工厂，但都是生产不同类型的产品。随着工厂与消费地之间的距离拉长，企业很难保证满足每一个客户的需求，特别是多品种订购的需求，为了及时、准确地将客户的订货送到客户的手中，利用制造业的物流系统，必须在工厂和市场之间设立一定的物流结点(物流中心)，储备一定的库存去满足客户的需求。 2．物流中心越少越好 这个特征说明制造业的销售渠道设计和选择方法将直接影响到物流系统设计。制造业的销售物流系统可以分成以下两种类型：工厂直送型以及渠道分销型。 工厂直送型是工厂将客户需求的产品不经过任何中间环节，直接送到客户手中，这种方式将最大限度地降低企业物流中心的运营费用，并减少因中间环节过多所造成的货物破损或丢失。但是，由于工厂直送型物流系统一般很难做到规模效应，特别是在客户多频度、小批量订购的时候，物流系统的经济性就很难保持平衡。这时企业必须平衡仓储费用和运输费用之间的成本。 渠道分销型是工厂将客户需求的产品经过经销商、批发商、零售商的渠道，送到消费者手中。这种方式首先将商品从工厂搬运到物流中心进行暂时保存，然

商业零售企业物流运作模式的对比分析(DOC 8页)

商业零售企业物流运作模式的对比分析 ———以物美与沃尔玛为例目录： 一、经营状况的对比 （一）发展历程的比较分析 （二）经营模式比较分析 二、物流管理的对比 （一）两家企业物流配送中心自营与外包的选择差异 （1）配送中心的建设 （2）仓储及配送的管理 （3）外包业务的使用差异 （二）两家企业的物流人才管理的差别 三、阻碍物美成为世界知名企业的若干方面 （一）配送中心的建设 （二）仓储及配送的管理 （三）物流人才的管理 四、结语 正文： 物美作为市场份额占有率第一的，国内知名企业，所做出的成就和业绩，都是非常突出的。但这样一个优秀的企业，想要成为世界知名企业，他还要走多远呢？我们试着将沃尔玛国际零售业的“老大”,与物美进行一下比较分析，看看在物流运作模式方面，他们所存在的差异。 一、经营状况的比较 （一）发展历程的比较分析 沃尔玛的最早创始人山姆"沃尔顿在 1962年开设了第一家沃尔玛商场，1970 年成立配送中心，现在沃尔玛的配送中心已经有了近40 年的历史，第一配送中心供货给 4 个州32 个商场。沃尔玛的总部就在这个配送中心之中，也就是沃尔玛第一配送中心。美国共有 1800 多家沃尔玛商场。除了商场之外，还有一类沃尔玛超级中心，公司共有 721 个这样的超级中心，这些超级中心是由规模较大的商场及附近一些小的副食店加在一起而形成的。它有一些比较常规的日常用品，同时也卖一些食品。将这些结合在一起，沃尔玛就

可以为顾客提供一站式的消费服务。这样，顾客来到这里在一个商场中所有东西都可以买到，这是沃尔玛业务增长的一个模式。这种模式在中国以及国际上的其他地方也是这样，沃尔玛认为未来的商场也应当是这样的。 物美，中国民族零售企业的优秀代表。94年由海外学子组成的博士创业团队建立了物美商城，从此物美运用现代流通技术，通过自主开店、改造传统商业企业、收购兼并等形式，形成了具有大卖场、生活超市、便利店、百货店等多种业态，700多家店铺的连锁网络。经过15年的辛勤耕耘，成为首都最大的零售商，位居中国五百强企业第184位，中国连锁百强企业第7位。 不难看出，物美相对于沃尔玛，是个很年轻的企业，他的经历没有沃尔玛那么丰富，没有那么深的积淀，但仅仅15年的发展能有今天的成就，已是相当的成功了。 （二）经营模式比较分析 就经营规模来而言，物美还远不与沃尔玛这样的大型跨国企业相提并论。沃尔玛在阿根廷、巴西、加拿大、中国、德国、韩国、墨西哥、波多黎、英国都有很多店铺。1996年进入中国，经过十几年的发展，目前已经在36个城市开设了73家商场，包括沃尔玛购物广场、山姆会员商店、沃尔玛社区店三种业态，其中沃尔玛购物广场 68家、山姆会员商店3家，社区店2家。1994年的12月26日，物美第一家，同时也是北京第一家规范的超市——物美综合超市翠微店成立了。1995年，物美超市翠微店的销售额达到一亿多元，并在同年开设物美2号店。2003年11月底，物美在香港创业板挂牌上市，筹资5亿港元。2004年12月，物美全资收购日本大荣在天津的12家合资超市，更名为物美超市，加上物美原来在天津所开的5个综合超市和60个左右的便利店，物美在天津零售业市场已形成相当规模。在经营模式上两家企业截然不同，物美以收购的形式扩大规模，而沃尔玛主要是自行建设店铺。 沃尔玛至今在华的总投资额达17亿元人民币，创造了超过36,000个就业机会。1999 年在物流方面的投资是 1600 亿美元，因为现在的业务还要继续增长到1900 亿美元，所以在物流方面的投资也要同时增长，因此沃尔玛将从现有的销售额中提取250 亿美元，非常集中地用于物流配送中心建设。我们对沃尔玛的发展历程进行了解,就会明白进行物流配送在沃尔玛公司中的重要性,就会明白为什么沃尔玛要花费很大的精力在物流方面进行投资。物美商业于2003年11月在香港联交所成功上市。因远远超过行业水平的盈利能力及高瞻远瞩的发展战略，物美被投资者称为最具投资价值的零售企业。2004年至2009年间，物美成功收购天津大荣超市、银川新华百货、美廉美、超市发、浙江供销超市。2009

仓储配送管理制度

仓储配送操作管理制度 针对我公司目前仓储配送情况,现制定本操作管理制度,仓库管理人员及相关操作人员必须严格按照本操作管理制度规定执行，否则将受到公司相应的处罚。 第一章:配送操作管理制度 该管理制度是对我公司配送中所涉及调度、司机、仓管员、搬运工、仓储公司、客户进行配送作业时对其管理和规。达到配送作业准确性100%，配送作业准时性100%，配送作业客户满意度100%的目的。 1.1 调度员配送定单调度处理 调度员在收到客户的订单后，根据本公司实时库存量下达送货单,按客户的配送相关要求及配送线路等因素进行车辆安排调度。调度员开出派车单(派车单如附件1),在派车单上记录配送执行车辆、配送目的地、送货单号、货物规格型号数量、通知车辆时间、客户配送到达时间要求、调度员签名、司机签名.(派车单一式两联,一联给车队主管,一联给仓库按单发货) 调度员将送货单及派车单签名或盖章由车队主管在送货单上签收,送货撕下送货单存根联（白色联）将其余联次给车队主管，车队主管再交司机在派车单及送货单上签名确认, 司机拿送货单及派车单去仓库提货，送货时司机须在派车单上填写车辆送达时间并签名,后面相关信息要司机在配送中填写。 1.2 仓库管理员配送单发货处理 仓库管理员在收到送货单及派车单后,对送货单进行审核,及时安排按送货单及派车单的要求发货装车，(注意:仓库发货作业操作管理规定按第二章<<仓库出库操作管理制度>>)。司机与仓库管理员一起对配送单发货验收，对所发货物的名称、规格、数量、外包装质量按送货单及派车单进行发货确认（发货完毕货物质量由司机负责）. 装车完毕,仓库管理员留下派车单,在送货单上签名或盖章,司机签名确认,司机拿走送货单的其它联次开始运输配送作业。 1.3 司机送货处理

什么是供应链物流管理-供应链物流管理的原理

什么是供应链物流管理-供应链物流管理的原理 什么是供应链物流管理-供应链物流管理的原理 供应链物流管理，是指以供应链核心产品或者核心业务为中心的物流管理体系。前者主要是指以核心产品的制造、分销和原材料供 应为体系而组织起来的供应链的物流管理，例如汽车制造、分销和 原材料的供应链的物流管理，就是以汽车产品为中心的物流管理体系。后者主要是指以核心物流业务为体系而组织起来的供应链的物 流管理，例如第三方物流、或者配送、或者仓储、或者运输供应链 的物流管理。这两类供应链的物流管理既有相同点，又有区别。 供应链管理的核心是供应链的物流管理，资金流是为物流服务的、为保障物流顺利进行创造条件。 供应链物流管理的原理，就是要结合供应链的特点，综合采用各种物流手段，实现物资实体的有效移动，既保障供应链正常运行所 需的物资需要，又保障整个供应链的总物流费用最省、整体效益最高。供应链物流管理的原理 供应链物流管理，也是一种物流管理，它和通常的物流管理没有本质的区别。它同样包括运输、储存、包装、装卸、加工和信息处 理等活动的策划设计和组织等工作，同样要运用系统的观点和系统 工程的方法。供应链物流管理的特点，就是在组织物流活动时，要 充分考虑供应链的特点。供应链最大的特点，就是协调配合，例如 在库存点设置、运输批量、运输环节、供需关系等。都要统筹考虑 集约化、协同化，既保障供应链企业的运行的需要，又降低供应链 企业之间的总物流费用，以提高供应链整体的运行效益。 注意，这里提到的效益是着眼于供应链整体的效益，费用是供应链的总费用。这就是说不排除有的效益会降低、有的费用会增长的 情况。因为既然供应链是一个系统，在以系统的观点处理问题时， 这样的结果是正常合理的。

【零售业】零售企业物流配送浅析

【零售业】零售企业物流配送浅析

零售企业物流配送浅析 潜刘 摘要：物流配送对于一个零售企业来说是至关重要的，本文通过对零售企业物流配送模式的分析，详细介绍了各种物流配送模式的优点和缺点。接着通过数学建模的方法，建立了物流配送模式选择的层次分析方法，并通过matlab软件求解该模型，为零售企业选择合适的配送模式供了有效的方案。 关键字：物流配送模式分析数学建模层次分析法matlab 一、零售企业现状以及物流配送的重要性： 随着我国零售业的迅速发展，我国零售业的经营格局和管理方法正在不断变化，企业越来越重视对物流环节的投入和管理，尤其是配送活动，已成为连锁零售企业物流体系建设的重要工作之一，配送模式的选择直接关系到连锁零售企业的配送水平与物流成本。投资过大的物流配送模式很容易造成浪费，但过于保守的物流配送模式又会制约零售企业的发展。因此，选用何种配送模式对零售企业来说是一个重要的问题。 配送,物流功能中被称为附加值最高的一块业务，也就是我们通常所说的“解决最后一公里问题”，做为物流业务中的一项重要内容，配送主要是指在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动（摘引自《中华人民共和国国家标准物流术语》）。

二、零售企业物流配送模式类型分析： 1.供应商配送模式 供应商配送模式的优点： (1)减少了一级批发商、二级批发商等中问配送环节，不仅避免了连锁超市自己建设配送中心的费用，使连锁超市削减整体成本与固定资产投资，而且于供应商与零售商结成战略同盟，共同推动产品的销售，降低库存成本，提高物流效率。 (2)生产企业或供应商承担大部分送货任务可降低零售商的物流成本；减少连锁企业在物流系统方面的投资，节省了资金；同时降低连锁企业运作的复杂陛。 (3)缩短配送时间，满足部分商品对运输速度的高要求。 供应商配送模式的缺点： (1)在物流配送方面做得好的生产企业或供应商毕竟不多，大部分生产企业擅长的是产品的制造、研发，不是物流配送。店铺和供应商之问的信息交流比较滞后。所以，依赖供应商提供商品配送，经常会出现缺货断档、配送时间不能满足门店要求。 (2)由于超市的商品品种繁多，并不是所有的生产厂家或供应商都有足够的物流配送能力来满足超市商品的配送需求。大部分的供应商或生产厂家的物流配送服务不到位，达不到超市的配送需求，反而会影响到超市商品的供应保证能力。 (3)快速满足消费者的需要使得连锁超市的大多数商品配送具有小批量、多批次的特点，对于这些小批量、多批次的商品如果也都是采用供应商直接配送，就会导致运输的规模效益难以形成，运输工具的空载率高，运输成本增加。

物流配送管理制度规范

第五部分物流配送管理 第一章物流基本概念 一、概述 人类社会由政治、经济、文化等构成，其中经济是由生产、流通和消费所构成，而流通包括了物流与商流。商流是对物质所有权的转移，即物质的所有权从生产者转移到商家的手中，最终再转移到消费者手里。而物流则是指物质从生产者到消费者之间的物理性流动、所以物流活动隐含在人类所有的活动之中。因此，自人类文明开河以来，物流便开始存在于人们的日常生活之中，可以说是无处不在，无时不有的。 物流的主要目的是按尽可能低的运作成本，将原材料和在制品送人庞大的社会制造设施中去，然后再将制成品通过市场的物流渠道送到客户的手中。物流的基本活动主要包括运输、装卸搬运、存储、（流通）加工、分拣、包装、配送、信息处理等环节，这些过程致使物流系统十分庞大和复杂，例如：在美国，仅物流市场渠道就涉及到大约150万个零售商和46万个以上的批发商。为了给这些企业运送产品和物料，支持企业的运转，1992年美国注册了1490万辆商用载货汽车， 1994年美国在制造、批发、零售和货物存储保管等方面的投资总额超过了38930亿美元，由此可见物流系统的庞大和复杂。 二、物流的定义 物流(Logistics)一词源于美国，1915年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》一书中提到物流一词，并指出“物流是与创造需求不同的一个问题”。因为在20世纪初，西方一些国家已出现生产大量过剩、需求严重不足的经济危机，企业因此提出了销售和物流的问题，此时的物流主要指的还是销售过程

中的物流。 物流的概念从1915年提出起，经过80多年的发展，由于侧重面的不同，关于物流的基本定义很多，一直还没有一个统一的定义。 美国物流协会（CLM）1962年将物流定义为：以最高效率和最大成本效益，满足顾客需要为目的，从商品的生产地点到消费地点，对包括原材料。在制品、最终成品及其相关信息的流动与储存，进行设计、实施和控制的过程。美国密西根大学的斯麦基教授倡导的物流的主要目标为：完美的质量、合适的数量、恰当的时间、适宜的地点。良好的印象、合适的价格、适宜的商品。主要表现为： 1、按交货期将所订货物适时而准确地交给用户； 2、尽可能地减少订货断档，维持适当的库存量； 3、适当的物流配送中心，以提高配送效率； 4、提高运输、保管、搬运、包装、流通加工等作业效率； 5、保证订货、出货、配送的信息畅通无阻； 6、物流成本最低。 1997年，我国在《物流术语国家标准（征求意见稿）》上对物流的概念具体定义为“以最小的总费用，按用户要求，将物质资料（包括原材料、在制品、产成品等）从供给地向需要地转移的过程。主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。” 物流可以认为是以最低的物流成本，实现快速、准确、安全和满意的物质运动过程，物流的作用是将物资由供给主体向需求主体转移（包含物资的废弃与还原），创造时间价值和空间价值，并且创造部分形质效果。其主要的活动包括运输、保管、装卸搬运、包装、流通加工以及有关的信息活动等。物流系

物流与供应链总结分析

一、供应链 供应链通常是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流和商品的控制，将产品生产物流当中设计原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者连成一体的功能网络结构模式。在此网链中，每一个贸易伙伴既是其中的供应商，又是其供应商的客户，它们既向上游的贸易伙伴订购产品，又向其下游的交易伙伴供应商品。 供应链的结构模型 供应链的形态结构 1. 物流一体化结构：企业内部作业发展为：企业+顾客+供应商的物流作业一体化管理

2. 企业内部供应链：企业内部的供应链管理主要是控制和协调物流中部门之间的业务流程和活动。 3.不同生产商的供应链：以食品服务企业为例

供应链的四个流程 供应链的流程分析—供应链流程的环节分析法：1、客户的订货环节： 2、补充库存环节—发生在零售商和分销商之间

3、生产环节—发生在分销商和制造商之间 4、原料获取环节—发生在制造商和供应商之间

二、供应链管理 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，就是把生产过程原材料和零部件采购、运输、加工、分销直到最终把产品送达到消费者的手中作为一个环环相扣的完整链条,通过用信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。它的重要性体现在：1、使整体物流效率得到提高；2、企业群体变为增加竞争力的合作力量；3、增加渠道的竞争力。 1、供应链管理包括五大基本内容： 1）、计划：这是SCM的策略性部分。计划是用来管理所有的资源，以满足客户对产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品和服务、 2）、采购：选择能为企业提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程，并创造方法监控和改善管理，并把供应商提供货品和服务的流程结合起来。 3）、仓储及库存管理：是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆，现在则认为零库存是是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重，但是如果过分降低库存，则会出现断档。 4）、配送：也称“物流”，是调整用户的订单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接受付款。 5）、销售：通俗的说就是卖东西。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。 2、供应链管理的实质：

当前食品行业物流供应链的问题及对策

当前食品行业物流供应链的问题及对策 摘要：本文介绍了我国食品供应链现状，就我国目前食品供应链的整体运行质量和水平，对食品供应链运营中产生的问题加以分析并有针性的提出来对食品供应链风险的防范措施。关键词:食品供应链问题防范措施 一直以来，我国食品安全就不容乐观，安全事故频发，特别是近年来的重大食品安全事故，波及范围广，损失严重，极大地打击了消费者对国内产品的信心。食品供应链是由农业、食品加工业、批发零售业和物流配送业等相关企业构成的食品生产与供应的网络系统，属于典型的功能性产品供应链。不同于其他行业，食品出现问题所造成的后果和不良影响往往无法在短时间内消除，甚至可能使供应链崩溃，这就要求企业从选择原材料，到运输、加工等各个环节进行严格的质量把关，对易变质的原材料、半成品、成品进行冷藏储存和运输。食品供应链相对较长，覆盖种植、养殖、屠宰、生产和流通以及餐饮管理等环节，这些环节在食品供应链中环环相扣，互相影响，使得保障食品安全不仅仅是某个企业的事情，而是必须从供应链整体角度考虑。 一、我国食品供应链运营的现状 近年来，我国肉类、水果、蔬菜、水产品、奶类等的生产发展很快，年均增长率分别达约11%、25%、8%、12%、24%和7.8%；其运输特点是运量增长较快，主要以新鲜状态进行运输。水产品产量与养殖面积增长较快，水产品生产结构与品种结构发生了显著变化，淡水产品比例增加较大，海水产品已由以鱼类为主转变为以其它类（虾、贝类等）为主；淡水产品尽管仍以鱼类蟹、为主，但其比例有所下降。 但是我国农产品产后又损失严重，果蔬、肉类、水产品流通腐损率分别达到20%-30%、12%、15%，仅果蔬一类每年损失就达到1000亿元以上。目前，我国蔬菜类进入冷链系统的比重只有5%，肉类15%，水产品是23%。而在欧美日本等发达国家，农产品进入冷链流通在95%以上。 我国的冷藏运输，长期以来以铁路冷藏运输为主。目前，铁路部门有加冰冷藏车3500余辆人，机械冷藏车1800余辆，这些车辆担负着我国近20％的易腐

零售企业的物流配送模式

零售企业的物流配送模式 物流管理包含仓储、运输、包装、配送等多方面内容，对任何零售企业来讲，每个环节的精细化管理对于运营绩效的提高都有重要意义，但其中商品配送环节的管理在不同企业之间却有较大差异。随着世界500强之首――沃尔玛在中国大陆市场的迅速扩张，越来越多的人把眼光聚焦于沃尔玛成功的秘诀。人们通常把快速转运、VMI(供应商管理库存)、EDLP(天天平价)当作沃尔玛成功的三大法宝，其中商品的快速转运往往被认为是沃尔玛的核心竞争力。于是不少企业纷纷仿而效之，大力加快建设配送中心的步伐，认为只要加强商品的配送与分拔管理，就能象沃尔玛一样找到了在激烈的商战中致胜的精髓，但经过一段时间的运营之后，效果却不尽人意，究其原因，主要是曲解了沃尔玛的运营管理模式。之所以沃尔玛能成功，但国内却鲜有企业能效仿，主要有以下原因: ●沃尔玛运营模式的形成与它独特的历史背景有关。XXXX年，当沃尔玛第一家店在阿肯色州的一个小镇开业时，由于其位置偏僻，路途遥远，供应商很少愿意为其送货，因此，山姆?沃顿不得不在总部所在地本顿威尔建立了第一家配送中心，显然，一家店不可能单独支撑一个配送中心的运营成本，于是以该配送中心为核心，在周围一天车程即500公里左右的范围内迅速开店。获得成功后，又迅速复制该运营模式。而同期的凯玛特、伍尔柯等大连锁公司，基本位于美国大城市，有大量的经销商为他们提供完善的物流等方面的专业化服务，因此也就不会把商品配送视为自己的核心竞争力。

●沃尔玛的商品集中配送模式能够成功,主要依赖于其强大的后台信息支持系统。随着IT技术的迅猛发展，沃尔玛以最快的速度把世界一流的信息技术运用到实践中，其耗资7亿多美元的通信系统，是全美的民用电子信息系统，甚至超过了电信业巨头美国电报电话公司，其数据处理能力仅次于美国国防部，EDI(电子数据交换系统)及条码等现代物流技术的使用，更为全球每个门店的销售分析、商品的分拔及进销存管理等，提供了有力的武器。反观国内零售企业，门店数量少，销售量低，单店利润差，很少有实力能投资完善的信息系统。零售企业的数据需求量是非常巨大的，开发工具现早已上升到了数据仓库的概念，一套系统的研发少则几百万，多则几千万甚至过亿，使不少的小型零售企业望而兴叹。 ●沃尔玛的配送模式之所以能够在美国本土获得成功，与门店数量也有密切的关系。目前美国本土有近4，000家店，配送中心有360多家，可见约100多家门店才能支撑一个现代配送中心的巨额费用。在门店数量不是足够多时，配送中心的巨额费用，往往会成为一个企业的经济负担。当沃尔玛进入中国时，也同样复制了美国的运营模式，在广东与天津分设了两个配送中心。经过多年的苦心经营，到目前为止，沃尔玛尚未实现全面盈利，不少业内人士认为与其完全照搬美国本土的运营模式有关。美国本土的商店选址大都位于小镇,采用了类似于"以农村包围城市"的发展策略,而在中国开的商店大都位于中心城市,大量的供应商可以提供专业化服务,集中配送反而难以体现高效率。 可见，沃尔玛的商品配送模式绝大部分国内企业都是无法模仿的。与沃尔玛不同，另一艘世界零售航母――家乐福，选择的却是相反的商品配送模

食品配送管理制度

食品配送管理制度 1、根据订餐明细进行分类、发料。 2、配送应遵循由远及近原则，每次出车配送原则上不超过4小时； 3、配送时严格配送时的卫生要求。 A.配送车内外洁净、做到每日清洁车内外卫生； B.车上食品不混合装运、不挤压； C.配送的食品全部都要有相应的防尘、防污染措施，避免外露； 5、配送时间符合要求，食品温度符合要求. 6、配送时严格清查配送物品的品种、数量、地点等是否相符，确保不漏项。 7、配送到目的地后，由接收方代表签字确认。

食品采购制度 1、采购人员必须遵守国家的法律政策和财务制度。 2、采购的食品必须符合国家有关标准和规定。禁止采购下列食品：有毒、有害、腐烂变质、生虫、霉变的食品；超过保持期限及其他不符合食品标准规定的包装食品；无卫生许可证的食品生产经营者供应的食品。 3、采购过程中要做到及时、认真、手续完备，财物一致，品种、数量不差。严格执行财务制度，要求对方开税务发票。 4、在工作中如出现错款，责任自负；短斤少两的，由采购员自行负责。 5、采购人员应做到廉洁自律，大公无私，所有人员均不准带所采购物品回家，并主动接受群众的监督。 6、采购员平时要做好市场信息采集工作，了解市场行情及时报告给总经理。 7、服从领导调配，完成领导交办的其它任务。

送货不达应急预案 为了更好地践行“与客户共创成功”的服务理念，努力为客户创造更好的服务，切实保障客户盈利水平的逐步提升，努力做到想客户所想，急客户所急，帮客户所需，解客户所难，较好地解决了客户在经营中遇到的各种问题和困难。打山西客户服务的良好形象，现根据太原实际情况，特制定太原送货服务应急预案。 一、领导小组 组长：曹晋武 副组长：李秀峰 成员：薛志龙、邢刚、闫世英 二、应急类型和措施 (一)、车辆 1、如遇送货车辆故障无法出车，则由公司重新安排车辆送货。 2、车辆途中发生故障，驾驶员自行检查排除同时报告公司车辆发生故障的地点及故障原因。排除后继续送货，记录排除故障时间，故障无法排除由办公室处理。同时与客户联系，取得客户对延时送货的谅解。 (二)、人员 1、如遇送货驾驶员有特殊情况无法正常出车，由备用驾驶员替补。 2、如遇送货员有特殊情况无法正常送货，由备用人员替补。 (三)、气候 1、如遇雾天，在能见度小于30米的情况下(含特大雨雪台风天气)，及时与客户沟通货物送达时间，并且安排多人同时配送。 2、送货途中遇特大自然灾害及时向公司报告，取得意见，同时妥善保管好货物，电话联系客户说明情况谅解。 (四)、道路 1、如遇道路损坏或封闭而无法通行时，向中转站汇报说明，可以绕道或电话预约与客户卷烟交接地点。同时向客户解释延时原因，取得谅解。行车记录详细记载绕道行驶情况。 2、如遇特殊节日(高考等)或集镇逢集送货车辆无法进入时，向公司汇报，同时电话预约货物交接地点，注意货物安全。